Eine mechanische Übertragungswechselbox. Wie man die Rückgeschwindigkeit aktiviert

Anweisungen

Bevor Sie mit dem Auto fahren, sollten Sie sich anschnallen. Selbst das scheinbarste der erste   Kleine Manipulationen im Umgang mit dem Auto können zu lebensbedrohlichen und gesundheitsgefährdenden Folgen führen.

Starten Sie das Auto und wärmen Sie sich auf motor   einige Minuten. Schauen Sie in die Rück- und Seitenspiegel, um zu vermeiden fußgänger   oder zu einem Hindernis. Modernste autos   Ausgestattet mit speziellen Parkradar, die während der Rückwärtsbewegung oder helfen parkplatz   in der Dunkelheit, sowie in einem begrenzten Raum.

Suchen Sie am Kassettenrecorder an der Rückwand den Eingang zum Anschließen des Camcorders. Verbinden Sie einen Doppeldraht.

Damit, wenn die Rückseite Übertragung von   das Bild von der Kamera wurde automatisch eingeschaltet, radio-Tonbandgerät   muss mit dem Rückwärtsgangkabel verbunden sein. Zu diesem Zweck im Kabelbaum das Auto   Sie müssen einen Draht finden, der vom Getriebe kommt. Sie können dies mit tun tester   oder Kontinuität. Schalten Sie die hintere Geschwindigkeit ein und testen Sie, auf welchem ​​der Drähte + 12V erschien.

Unter allen Arten der Reparatur von Autos ist die Reparatur wahrscheinlich am häufigsten bremsanlage. Die häufigste Ursache für einen Bremsfehler ist der Verschleiß der Bremsbeläge. Sie können die hinteren Beläge an den Trommelbremsen unter Beachtung bestimmter Regeln selbst austauschen.

Anweisungen

Entfernen Sie die Führungsstifte. Wenn die Stifte fest sitzen, verwenden Sie einen Gasschlüssel. Manchmal können die Stifte nur nach einem leichten Hammerschlag senkrecht zur Achse des Stiftes abgeschraubt werden.

Entfernen Sie jetzt die Bremstrommel. Zu diesem Zweck sind Schraubenlöcher in der Trommel vorgesehen, schrauben Sie die M8 Schrauben hinein, und schrauben Sie sie ein, entfernen Sie die Trommel. Darf auch den Rand der Trommel schlagen von innen heraus   , aber nur durch eine Holzdichtung.

Mit einer Zange oder einem Schraubenzieher die obere und dann die untere Rückholfeder entfernen.

Entfernen Sie mit einer Zange die vordere Feder und entfernen Sie den vorderen Schuh.

Entfernen Sie die Erweiterungsleiste.

Entfernen Sie den hinteren Schuh auf die gleiche Weise wie vorne.

Entfernen Sie den Antriebshebel vom hinteren Schuh.

Mit einem Hammer entfernen und justieren Sie die Pads, installieren Sie die Bremstrommel und schrauben Sie die Führungsstifte.

Setzen Sie das Rad und entfernen Sie das Auto aus dem Wagenheber. Drücken Sie 3-4 Mal das Bremspedal, so dass die Bremsbeläge und Kolben des Bremszylinders ihre Position "finden". Überprüfen Sie den Bremstank und stellen Sie gegebenenfalls die Bremsstärke ein flüssigkeiten.
Nach diesem Algorithmus können Sie ersetzen hinten   Pads auf fast jedem Modell des Autos. Es stimmt, jedes Modell kann seine eigenen Nuancen haben.
Erfolgreiche Reparatur!

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Je besser die Stoßdämpfer und je besser ihr Zustand, desto komfortabler und sicherere Fahrt   mit dem Auto. Racks im Auto - das ist eines der wichtigsten Elemente, daher ist es sehr wichtig, sie zu überwachen und umgehend einen Ersatz durchzuführen.

Du wirst brauchen

• - eine Reihe von Schlüsseln;
• - Wagenheber;
• - Unterlegkeile;
• - Sicherheitsstützen;
• - Reihe von hinteren Säulen;
• - Abzieher für Federn.

Anweisungen

Bereiten Sie das Auto VAZ-2114 zur Reparatur vor. Dabei müssen Sie die Feder zusammendrücken, deshalb müssen Sie einen speziellen Abzieher kaufen. Mit dem Gepäckträger sind die Dinge etwas besser als mit der Front. Es ist möglich, obwohl ziemlich mühsam, einen Stoßdämpfer ohne diesen Abzieher zu installieren. Das Vorhandensein einer Grube ist wünschenswert, aber nicht notwendig. Sie können einen Ersatz damit oder ohne es machen. Mit einer Grube wird es natürlich bequemer, es ist nicht notwendig, in einer liegenden Position zu sein.

Installieren Sie Unterlegkeile unter den Vorderrädern, Sie können sogar die Geschwindigkeit für die Wiedergabe einschalten. Mit dem Schlüssel auf der 19, lösen Sie die Radschrauben. Schrauben Sie sie erst vollständig ab, nachdem Sie die Rückseite der Maschine angehoben und in dieser Position fixiert haben. Vor der Reparatur sollten alle Gewindeverbindungen mit einem speziellen Penetriermittel behandelt werden. Es wird das Abschrauben von Nüssen erheblich erleichtern und Ihre Zeit sparen.

Öffnen Sie den Kofferraumdeckel. Unter dem Regal auf dem Körper sind Stecker aus Gummi. Sie müssen mit einem Schraubendreher oder einem geeigneten dünnen Werkzeug entfernt werden. Unter diesen Stopfen befindet sich die Befestigung von Stoßdämpferstangen hintere Federung. Schrauben Sie die Muttern mit einem 17er Schlüssel ab. Am bequemsten ist es, die L-förmige Verbindung zu verwenden, da Sie den Schaft halten müssen, wenn Sie die Karabiner um 6 drehen. Wenn dies nicht der Fall ist, können Sie Zangen oder Schnabeltiere verwenden.

Immer mehr Menschen wollen ein eigenes Auto haben. Natürlich besteht sofort die Notwendigkeit, sie korrekt und sicher zu fahren. Die größte Schwierigkeit beim Unterrichten ist die Einbeziehung der Rückwärtsgeschwindigkeit.

Diejenigen, die ein Auto mit einer Box-Maschine haben, ist es etwas einfacher, die Technik des Umschaltens auf den hinteren Gang zu meistern. Aber der Rest sollte nicht verzweifeln, schließlich, auf einer mechanischen Kiste gelernt, auf der automatischen Maschine wirst du ohne Probleme gehen!

Die Übertragung ist die geheimnisvollste Einheit im Auto, besonders für technisch wenig versierte Fahrer. Es scheint, dass alles einfach ist - drücken Sie die Kupplung, drücken Sie den Hebel und das Auto fährt. Aber wenn zum Beispiel etwas mit dem Getriebe passiert, schaltet sich der hintere Gang nicht ein, dann beginnen Sie unwillkürlich zu bereuen, dass das Getriebe im Auto nicht automatisch, sondern mechanisch ist. Obwohl automatische Aggregate auch diese Probleme nicht haben.

Die Aufgabe des Schaltgetriebes besteht darin, das Drehmoment zu verändern und vom Motor auf die Räder zu übertragen. Es ist auf unbegrenzte Zeit in der Lage, die Trennung von Triebwerk und Antriebsrädern zu gewährleisten. Betrachten wir, welche Elemente in das Design des ICIE einbezogen sind:

Synchronisatoren werden für unbelastete, leise und glatte Zahnräder benötigt, indem die Winkelgeschwindigkeiten der rotierenden Zahnräder ausgeglichen werden.

Die Wellen des Getriebes drehen sich in Lagern, die in dem Kurbelgehäuse montiert sind, und weisen auch Gruppen von Zahnrädern mit einer unterschiedlichen Anzahl von Zähnen auf.

Der Schaltmechanismus ist so ausgelegt, dass er die Geschwindigkeit in der Box ändert und vom Fahrer über den Hebel aus dem Fahrzeuginneren gesteuert wird. Die Verriegelungsvorrichtung ermöglicht es gleichzeitig nicht, dass zwei Getriebe gleichzeitig eingeschaltet werden können, und die Verriegelungsvorrichtung ist so ausgelegt, dass die Getriebe vor einem spontanen Abschalten bewahrt werden.

Das hintere Getriebe schaltet sich nicht ein, mögliche Fehlfunktionen

Wenn das hintere Zahnrad nicht arbeitet, muss man vor allem verstehen, wie ernst der Fehler ist. Denken Sie daran, wie sich das Getriebe in letzter Zeit verhalten hat. Wenn ihre Arbeit normal war und keinen Anlass zur Sorge gab, dann besteht die Hoffnung, dass alles nicht so schlecht ist - schließlich ist die Übertragung zuverlässig und komplex, mit einem großen Sicherheitsspielraum, so dass sie nicht durchbricht. Die Gründe, warum der hintere Gang nicht anschaltet, vielleicht ein paar. Lassen Sie uns sie genauer betrachten.

Buchse der Flügel, wenn die Nabe des Keils abgenutzt ist, wie man sie befestigt

Der Verschleiß der Nabenhülse kann durch ein gewisses Spiel des Hebels angezeigt werden. Wenn die Abnutzung gleichmäßig verläuft, das heißt, sie geht ihren eigenen Weg, kann der Fahrer sich an das Freilaufen der Flügel gewöhnen, weil er die sich nähernden Probleme nicht bemerkt. Die Situation wird durch den Austausch der Buchse gelöst - entfernen Sie die Hebelabdeckung und demontieren Sie dann die Verbindung selbst. Dann wechseln wir die Plastikhülle zu der vorher gekauften und installieren sie an ihrem Platz. Dieses Ereignis wird im Auto produziert.

Elektrischer Teil, mögliche Fehlfunktionen, wie zu beseitigen

In einigen Fahrzeugmodellen wird, wenn die hintere Geschwindigkeit eingeschaltet ist, eine elektromagnetische Sperre verwendet. In diesem Fall hängen die Drähte einfach unter dem Boden des Autos. In unseren Bedingungen ist dies eine unverzeihliche Nachlässigkeit, weil die Drähte beschädigt oder verrottend sind. Folglich gibt es keine Verbindung, und als Ergebnis gibt es Probleme mit den Schaltgeschwindigkeiten.

Ein Entwurf eines Kontrollpunktes, wenn am Auto externe Entwürfe eines Kontrollpunktes, worauf zu achten ist

In einigen Automodellen beinhaltet die Position der Box die Verwendung von externen Schaltstangen. Bei schlechtem Wetter - wenn Vereisung, Schnee oder Dreck kleben, ist ihr freier Lauf manchmal schwierig, besonders in der hinteren Ausrüstung, weil sie sie nicht oft verwenden, und am Morgen sind sie zuerst enthalten.

Getriebeöl, wie man den Ölstand überprüft, wie man das Öl ersetzt, warum man Getriebe- und Wellendichtungen überprüfen muss

Wenn das Fahrzeug nicht neu ist, ist es unmöglich zu wissen, wann das Öl im Getriebe zuletzt gewechselt wurde und ob es sich überhaupt geändert hat. Überprüfen Sie den Füllstand mit einer speziellen Sonde. Beachten Sie außerdem die Wellendichtringe und die Getriebedichtung. Wenn sie abgenutzt sind, kann ein Leck auftreten getriebeöl. Aber was am schlimmsten ist, der Fahrer mag nicht mitbekommen, wie mit der Zeit Tropfen für Tropfen das gesamte Schmiermittel aus der Box fließt. Die Übertragung auf dieses Problem reagiert jedoch mit erhöhtem Rauschen, wie die Praxis zeigt, kann dies ebenfalls übersehen werden. Es ist besser, das Öl zu ersetzen, sowie die Öldichtungen und Dichtungen an der Tankstelle zu ersetzen. Wenn Sie jedoch ein erfahrener Fahrer sind und etwas Wissen in diesem Bereich haben, können Sie diese Teile selbst austauschen.

Die Verschlechterung выжимного das Lager, die Federn, die gezahnten Räder, вилок - die Merkmale des Verschleißes und wer die Reparatur des Kontrollpunktes machen soll

Alle Datenbrüche sind in der Regel von äußeren Geräuschen während der Arbeit begleitet, auf die man praktisch nicht achten kann. Reparatur erfordert das Entfernen des Getriebes und die Teilnahme von Spezialisten. Ihre gleiche Aufgabe besteht nicht darin, sich mit einer Fahrt zur Tankstelle zu verspäten. Dies wird Ihnen helfen, Geld zu sparen und möglicherweise irreversible Zerstörung zu verhindern.

Beratung für Profis: hochwertige und termingerechte Wartung des Checkpoints, ein Versprechen, die Lebensdauer des Autos zu verlängern

Um insbesondere die Lebensdauer von Fahrzeug und Getriebe zu verlängern, ist es notwendig, zeitnah und hochwertig darauf zu achten. Der systematische Austausch von Öl, Öldichtungen und Dichtungen ist eine obligatorische Maßnahme, und sollte es sogar nur einen geringfügigen Hinweis auf eine Getriebefehlfunktion geben, sollten Sie sofort die Fachleute kontaktieren, um ernstere Probleme zu vermeiden.

Der Punkt hier ist ein spezieller Algorithmus für den Betrieb des Getriebes, der das Drehmoment auf die Räder in die entgegengesetzte Richtung überträgt. Dementsprechend unterscheidet sich die hintere Geschwindigkeit, genauer der Prozess ihrer Einbeziehung, von allen anderen. Wir werden zerlegen, wie richtig rückwärts die Geschwindigkeit auf "die automatische Maschine" und "die Mechanik" einzuschließen.

Automatisches Getriebe

Die meisten Automobilhersteller rüsten Schalthebel mit einer schematischen Anordnung von Drehzahlen, genauer Fahrpositionen, aus. Üblich sind die Modi "Verkehr", "Neutral", "Parken" und "Rückwärts" - oder umgekehrt. Es gibt nichts einfacher als den Gangschalter in den "Rückwärts" -Modus zu bewegen und das Auto wird zurückgehen. Aber nicht alles ist so einfach.

Die Rückbewegung unterscheidet sich von der üblichen Vorwärtsbewegung. Das Drehmoment muss auf die andere Seite auf der Achse der Räder übertragen werden. Rückwärts zu bewegen ist wirklich ein einfacher Prozess. Wählen Sie den gewünschten Modus und gehen Sie. Und wann musst du von vorne nach hinten gehen? Dann ist es besser, mehrere Regeln zu befolgen.

Bevor Sie zurückfahren, warten Sie, bis das Auto vollständig stoppt. Die Räder müssen stationär sein. Das Bremspedal betätigen und den Schalthebel in den "Rückwärts" -Modus bringen. Mach alles glatt. Diese Manipulation belastet das Getriebe sehr. Warten Sie auf den Summer oder eine andere Rückwärtsanzeige. In neuen Autos ist es anwesend. Erst nachdem Sie erkannt haben, dass die Box richtig funktioniert hat und die Räder sich zurück bewegen, beginnen Sie, sich sanft zu bewegen. Fügen Sie nicht zu viel Gas hinzu. Das hintere Getriebe ist nicht für hohe Geschwindigkeiten und langen Dauereinsatz ausgelegt.

Manuelle Übertragung

Im Gegensatz zur "Automatik" bietet "Mechanik" seinem Fahrer eine einzigartige Möglichkeit, die Gänge zu wählen. Es gibt mehrere für die Vorwärtsbewegung (fünf, sechs) und eine für die Rückwärtsbewegung. Die Hersteller belassen auch den Schalthebel am Schalthebel. Die hintere Geschwindigkeit ist hier gelöst.

Im Gegensatz zu den Marken und Modellen des Autos ist der Prozess des Umdrehens sehr unterschiedlich. Irgendwo ist es notwendig, eine spezielle Flagge an dem Griff irgendwo zu halten - um den Hebel irgendwo zu erhitzen - die Übertragung wird an die "entfernte Ecke" ausgegeben. All dies geschieht nicht nur aus technischen Gründen, sondern auch, um die Maschine vor ungeplanter Rückwärtsfahrt zu schützen. Bei einer Geschwindigkeit von etwa 100 Stundenkilometern wäre es schlecht, plötzlich rückwärts zu fahren. Der Fahrer hätte den Ruck nicht überlebt, und das Auto wäre wertlos geworden. Deshalb ist es schwieriger, die Rückwärtsgeschwindigkeit auf die Mechanik zu übertragen als alle anderen.

Verstehen Sie den Algorithmus zum Drehen des Rückwärtsgangs an Ihrem Auto. Übe mit ausgeschaltetem Motor. Vergessen Sie nicht, das Kupplungspedal zu drücken! Starten Sie den Motor. Schalten Sie die Übertragung ein. In den meisten Fällen werden Sie eine Tonausgabe der hinteren Geschwindigkeit hören, aber auf alten Maschinen und dies ist nicht. Sehr leicht das Kupplungspedal loslassen und den Rückwärtsgang starten. Wenn das nicht passiert und das Auto vorwärts fährt - haben Sie ein gemischtes Getriebe. Übe mehrmals. Wenn Sie nach der Vorwärtsfahrt die hintere Geschwindigkeit einschalten wollen, warten Sie auch, bis das Auto vollständig stoppt!

Ansonsten gibt es keinen Unterschied. Wie bei der "automatischen Maschine" und der "Mechanik" folgt die Rückwärtsbewegung ähnlichen Prinzipien. Die Hauptsache ist nicht viel Gas und daran zu erinnern, wenn rückenschwimmen, Objekte nähern sich von hinten!