El face parte dintr-un club închis de producători auto care încă mai folosesc figurine pentru a decora partea din față a mașinii. Înălțându-se deasupra capotei, figurina „Spiritului Extazului” sau așa cum este numită și „Femeia Zburătoare” este o icoană legendară care înfățișează o femeie înaripată zburând spre viitor. O mică operă de artă atrage atenția nu numai a trecătorilor întâmplători și a cunoscătorilor, ci și a hoților care nu sunt contrarii să profite de pe urma unui obiect valoros. Puteți vedea cum au abordat inginerii englezi furtul unui articol unic în acest videoclip:
Vă vom spune o poveste puțin diferită, despre care este puțin probabil să fi auzit înainte. Prototipul zeiței inspirate a victoriei Nike a fost o femeie adevărată pe nume Eleanor Velasco Thornton.
La începutul anilor 1900, John Walter Edward Douglas-Scott-Montagu, al doilea baron Montagu-Bewley, i-a comandat sculptorului englez Charles Robinson Sykes să decoreze capota Rolls-Royce-ului său. Sykes a îndeplinit comanda, luând ca sursă un model – o anume Eleanor Thornton, amanta lui Montagu.
Pentru a reflecta misterul relației, primul model al figurinei, proiectat de Sykes, a pus degetul arătător la buze și a primit un nume propriu: „The Whisperer”, „Whisper”. Era un talisman care trebuia să protejeze mașina și proprietarul de problemele de pe drum și în viață. Domnul a fost atât de inspirat de idee, încât a scris o poezie despre noua sa decorație:
Sunt o zână mică, plină de viață,
Talismanul este în continuă mișcare.
Îți voi oferi un timp fericit,
Dar voi lăsa încrederea în cinste.
De-a lungul drumurilor întortocheate din Ron
Prin valurile eterice ale vântului,
Dincolo de feeria coastelor de lămâi
Și crose de golf - port călăreți.
Te voi calma cu un vis și un zâmbet,
Uneori îți voi aminti de iubita mea,
Și te voi grăbi spre greșeli,
Sau te voi testa.
Zânei îi va plăcea curajul tău,
Și sub foșnetul vesel al roților
Mă voi contopi cu bucurie,
Ce aduce Rolls-Royce-ul meu gri?
ÎN izolare splendida Zâna nu a trebuit să călătorească mult. Decorațiile pentru mașini erau la modă la acea vreme, iar oamenii cu bani mulți puteau comanda copii ale figurinei pe care o vedeau pe Montague's Rolls de la cei mai buni sculptori. Așadar, mulțimea iubitorilor de mascote a crescut ca un bulgăre de zăpadă. Chiar și compania a observat acest lucru. Producătorului auto nu i-a plăcut faptul că proprietarii recurgeau la obiecte de artizanat și făceau „decorări” obscure pe lateral, așa că i-a cerut lui Sykes, același sculptor care a realizat originalul, să proiecteze o mascota care să poată fi instalată pe toate mașinile de serie.
Sykes refăcut « The șoptător" V „Spiritul extazului” , îndepărtând mâna ridicată și făcând-o ceea ce o știm astăzi, numind-o „o zeiță grațioasă, Spiritul extazului, care a ales călătoria ca plăcere și încântare supremă pe nasul mașiniirulouri-Royce să se bucure de prospețimea aerului și sunet muzical draperiile ei curgătoare".
Din păcate, Thornton a murit la scurt timp după evenimentele descrise, în 1915. Ea a pornit într-o călătorie și se afla la bordul SS Persia când nava a fost torpilată de un submarin german în Marea Mediterană. A început Primul Război Mondial.
Uneori, basmele frumoase se termină în spiritul thrillerelor. Asta se intampla in viata...
„Spirit of Ecstasy”, „Emily”, „Silver Lady” sau chiar „Ellie in Nightie” - tot felul de nume și porecle amuzante au fost date figurinei, care împodobește în mod tradițional capota unui Rolls-Royce. Prima astfel de figurină a fost instalată în 1911 din ordinul exclusiv al baronului de Montagu. Prototipul pentru ea a fost imaginea amantei lui - Eleanor Velasco Thornton. Figurina a păstrat imaginea lui Eleanor timp de un secol întreg, dar viața pământească a fetei a fost întreruptă tragic în tinerețe.
Moda figurinelor pe glugă a venit la începutul secolului al XX-lea. Inițial, doar aristocrații și oamenii bogați își puteau permite astfel de bijuterii. Mai târziu, companiile de automobile și-au dat seama de atracția unor astfel de figurine și au început să le folosească ca semn distinctiv.
Autorul primei figurine a fost sculptorul Charles Sykes, pentru el „Ellie” simbolizează dragostea pentru viteză, era o mică zeitate patronă a automobilistului, pasionată de mișcare, adoră călătoriile. Baronul de Montagu, un pasionat de mașini și autor al primului ghid de conducere, era sigur că „Ellie” de pe capotă îi va aduce noroc.
Prima versiune a figurinei creată de Sykes s-a numit „Șoaptă”, deoarece fata pe jumătate goală stătea cu degetul lipit de buze. Al doilea a primit numele modern „Spirit of Ecstasy”. Apariția în public a baronului de Montagu la conducerea mașinii sale, decorată cu o figurină înaripată, era considerată în lume a fi doar un alt capriciu al unui om bogat. Cu toate acestea, silueta a fost atât de bună încât multor oameni le-a plăcut. După o sută de ani, „Spiritul Extazului” nu și-a pierdut popularitatea.
O sută de ani mai târziu, primele figurine au devenit obiecte de colecție, deoarece fiecare dintre ele este unică. Procesul de creare a acestora a fost întotdeauna minuțios. Figurina fetei a fost turnată dintr-un aliaj de staniu sau plumb, bronz sau oțel inoxidabil. Bogații își puteau permite chiar și talismane din argint sau aur. Proces tehnologic Realizarea figurinelor nu a fost, de asemenea, ușoară: au turnat figurina într-o matriță, care ulterior a fost spartă pentru a obține semifabricatul. Ulterior a fost lustruit cu sâmburi de cireșe zdrobiți. De aceea este imposibil să găsești două identice. Sykes a semnat personal primele sculpturi; astăzi ele prezintă un interes deosebit pentru anticariații.
Henry Royce - unul dintre frații fondatori ai legendarului companie auto– M-am ferit de ideea de a decora hota cu figurine. Multă vreme a rezistat ideii că orice ar încălca laconismul aspect auto. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, chiar și Royce a recunoscut că „Spiritul extazului” a fost demn să devină un simbol al mașinilor Rolls-Royce. Adevărat, este semnificativ că nu a instalat niciodată „Ellie” pe capota mașinii sale.
În ceea ce privește povestea de dragoste a Baronului și Eleanor, s-a dovedit a fi tragică. În 1915, baronul și-a invitat amanta într-o călătorie în India. Părea că venise momentul în care puteau fi în sfârșit împreună fără a-și ascunde relația. Cu toate acestea, în drum spre țărmuri îndepărtate, s-a produs o tragedie îngrozitoare: în largul coastei insulei Creta, vasul care transporta călătorii a fost torpilat de un submarin german. Totul s-a întâmplat cu viteza fulgerului: nava s-a scufundat în câteva minute, iar peste 300 de pasageri din 500 de la bord au murit înainte de a putea ajunge la bărcile de salvare. Submarinul german a acționat cu încălcarea gravă a regulilor, ceea ce a dus la tragedie: nu s-a tras niciun foc de avertizare.
In contact cu
09.12.2016, 17:17 25935 0 Alexandra Alexandra
De unde tendința de a instala o figurină pe capota unei mașini ca emblemă? Poate că acest lucru datează din vremurile când partea cea mai proeminentă a navelor era decorată cu rostre - figuri de arc. Pentru navă a fost foarte element important. Chiar și în Roma antică, învingătorii luau rostra de pe navele înfrânte ca trofeu, simbolizând protecția sau favoarea zeilor.
Așa au început să fie poziționate figurile de pe calorifere ca un fel de amuletă sau expresie de sine a proprietarului. Oricum ar fi, în orice moment a existat o modă de a decora mașinile cu sculpturi în nas și mascote. Cu toate acestea, Henry Royce a disprețuit acest hobby și a devenit furios când a văzut mașini ale mărcii sale cu o figurină pe capotă.
Prima figură cu capotă Rolls-Royce a apărut în 1911.
La ordinul baronului Montagu, colegul său sculptor Charles Robinson Sykes a realizat o figurină numită „Silver Ghost”, care tradus înseamnă „Silver Ghost”.
Baronul era faimos, frumos și bogat. Era un entuziast tehnologie autoși un prieten apropiat al lui Charles Rolls și al inginerului Frederick Royce - fondatorii companiei Rolls-Royce.
Baronul Montagu avea o mașină preferată și o femeie iubită. Așa că i-a venit ideea de a plasa o figurină feminină pe capota Rolls-Royce-ului său, pentru care a ales cea mai frumoasă fată, secretara și amanta sa - Eleanor Velasco Thornton.
Și apoi a apărut pe străzile Londrei o mașină cu o figurină frumoasă în formă de femeie pe jumătate goală. cu brațele aruncate înapoihalat fluturând în vânt. Mulți nu au apreciat actul și l-au considerat un capriciu frivol al baronului.
John Montagu a fost un reprezentant al înaltei societăți a Angliei. L-a condus pe regele Edward cu Rolls-Royce-ul său, iar mașina lui cu „R” dublu a fost prima din istoria mărcii care a pătruns pe porțile Parlamentului englez.
Mai târziu, creatorii Rolls-Royce le-a plăcut atât de mult sculptura, încât i-au cerut baronului permisiunea de a folosi mascota pentru a decora toate mașinile produse de companie. Pentru a mea istorie de o sută de ani Figurina a căpătat multe nume diferite. Printre ele se numără „Spirit of Ecstasy”, „Spirit of Delight”, „Silver Lady”, „Emily”, „Flying Lady” și chiar și o poreclă amuzantă „Ellie in a nightie”.
La început, „Spirit of Ecstasy” a fost oferit ca opțiune, iar mai târziu ca o caracteristică standard pentru toate Rolls-Royce-urile, deși lui Henry Royce nu i-au plăcut astfel de „trinkets”. Mai târziu, el însuși a fost de acord că sculptura „Spiritul extazului” era demnă de o mașină care îi poartă numele, dar până la sfârșitul zilelor sale a condus în continuare fără figuri pe calorifer, crezând că acestea încălcau netezimea liniei și a siluetei lui. mașina.
Fiecare figurină Spirit of Ecstasy a fost realizată manual. Turnarea a fost efectuată în conformitate cu „principiul formei pierdute” vechi de o mie de ani. Cu această tehnologie, numită oficial „turnare cu ceară pierdută”, trebuie să distrugi matrița pentru a îndepărta piesa de prelucrat. Aceasta explică de ce nicio figură nu este o copie exactă a alteia. Până în 1951, în partea de jos a fiecărei copii unice se afla monograma lui Charles Sykes. Primele figuri semnate personal de Sykes sunt considerate și astăzi obiecte de colecție prestigioase. Primele figurine au fost turnate din babbitt, mai târziu - din bronz și oțel inoxidabil cromat, dar comandă specială figurinele au fost realizate din argint, aur și chiar sticlă călită cu iluminare din spate. Toate figurinele au fost lustruite manual cu sâmburi de cireș măcinat.
Au existat mai multe modificări ale figurii, dintre care una, cea „îngenunchiată”, a fost produsă din 1934. Acest lucru s-a datorat faptului că, conform legilor musulmane, o femeie nu avea dreptul de a merge în fața unui bărbat.
Revenind la povestea lui Eleanor și a baronului, să spunem că dragostea lor a fost de scurtă durată. În 1915, îndrăgostiții au decis să viziteze India, alegând pentru călătorie nava „Persia”.
Pe 30 noiembrie, un submarin german a atacat nava. Consecințele au fost tragice: nava a început să se scufunde rapid. Echipajul nu a avut timp nici măcar să lanseze bărcile. Pe navă se aflau 501 de oameni, iar 330 nu au avut timp să scape. Baronul Montague a fost salvat printr-un miracol, iar Eleanor Thornton a murit. Dar numele Eleanor, datorită baronului, va rămâne în istorie pentru totdeauna, iar aspectul ei este acum indisolubil legat de legendara mașină.
emblema Rolls-Royce „zburătoare”.
Descrieri alternativeÎn Anglia: soția unui lord, precum și o femeie căsătorită a cercului aristocratic
Adresă politicoasă către o fată din Anglia
Soția Domnului în Anglia
Soția unui lord sau baronet (învechit)
Titlu feminin în Anglia
Femeie căsătorită din cercul aristocratic
Doamnă nobilă din înalta societate, aristocrată
Campioana mondială Vera Menchik a fost numită „prima... din lumea șahului” la spatele ei.
Amantă
Eroina lui Shakespeare în tragedia „Macbeth”
Femeie aristocratică căsătorită în Anglia
Filmul lui Orson Welles „...de la Shanghai”
Doamna de elită.
O femeie care nu are nevoie de emancipare
Pamflet al scriitoarei americane Harriet Beecher Stowe „Justificarea... Byron”
Musicalul compozitorului american K. Porter „DuBarry Was...”
Muzical al compozitorului american F. Lowe „Delightful...”
Muzical al compozitorului american F. Lowe „My Fair...”
Romanul lui Françoise Sagan „The Painted...”
O femeie care creează condiții în care un bărbat poate face un singur lucru - să fie un gentleman
Film de Tinto Brass „Toată lumea... o face”
Macbeth-ul lui Shakespeare
Fier de călcat... - Margaret Thatcher
Baba în afaceri
Femeia de domn
Aristocrat
Soția unui Domn sau a unui Baronet
Stăpână din Manchester
. „stăpâna casei” (engleză)
Cuplul de gentleman
Doamna Domnului
Și domnilor!
nevasta Domnului
Femeie din înalta societate
Hamilton
Doamnă din înalta societate
Consoarta Domnului
doamnă engleză
Filmul „Toată lumea... o face”
Domn
El este un domn, iar ea?
Doamnă în cercuri înalte
Nobilă englezoaică
Femeie de afaceri
. „...Macbeth din districtul Mtsensk” (film)
Doamnă din cercurile înalte
titlul lui Mary Poppins
Mergând braț la braț cu un domn
. „Frau și... s-au așezat lângă harpe”
Pereche cu un domn
În primul rând... afirmă
Emblema Rolls-Royce zburătoare
aristocrat englez
Stăpână din Londra
Cealaltă jumătate a Domnului
Nobilă englezoaică
Pereche pentru domn
Spy Richelieu... Iarna
Apel la Godiva
Aristocrat din Anglia
Titlul Macbeth al lui Shakespeare
La braț cu un domn
doamnă engleză
englezoaică de sânge albastru
Socialit în Anglia
Doamnă în Anglia
Aristocrat în Anglia
Adresă politicoasă către o fată din Anglia