Sistema de travagem

Para parar um carro em alta velocidade, você precisa de freios, e para ativá-los é necessária muita força. Portanto, no projeto dos veículos modernos existe um dispositivo denominado servofreio a vácuo....

O sistema de freio é necessário para desacelerar o veículo e pará-lo completamente, bem como para mantê-lo no lugar, alguns sistemas de freio são utilizados no carro, como estacionamento, trabalho, sistemas auxiliares e...

O sistema de controle de tração é um conjunto de mecanismos e componentes eletrônicos de um carro projetados para evitar o deslizamento das rodas motrizes. O sistema TCS (Traction Control System, sistema de controle de tração) é um nome comercial...

O sistema de freio de um carro consiste em muitos elementos e componentes, sendo o mais importante o cilindro principal do freio. É o elemento estrutural central do sistema de freio de serviço. Seu circuito e princípio de funcionamento são descritos aqui....

O amplificador de vácuo é um dos elementos integrantes do sistema de travagem do automóvel. Seu principal objetivo é aumentar a força transmitida do pedal ao cilindro mestre. Devido a isso, dirigir se torna...

Os carros modernos possuem freios hidráulicos nas quatro rodas. Os freios vêm em tipos de disco e tambor. Os freios dianteiros desempenham um papel mais importante na parada de um carro do que os freios traseiros, porque... Ao frear, o peso é transferido para...

O servofreio a vácuo do décimo quarto é uma carcaça com uma válvula dentro. É dividido em duas partes por uma camada de borracha - um diafragma - uma parte é atmosférica e a segunda representa o espaço de vácuo, que está conectado ao tubo...

Ele lhe dirá o que são os sistemas ABS, ESP e TSC, qual a diferença entre eles e qual o princípio de seu funcionamento. É simplesmente impossível imaginar um carro estrangeiro moderno sem sistema auxiliar de freio ou ar condicionado;

Não acredite naqueles que dizem que os freios foram inventados por covardes. Eles foram inventados por pessoas muito inteligentes e longevas, e o servofreio a vácuo também foi inventado por pessoas muito preguiçosas. Para verificar a necessidade de VUT em um carro, tente...

O freio de estacionamento, ou freio de mão, é parte integrante do sistema de freio de todo o carro. Sem ele, a operação segura de um veículo é impensável; ele é utilizado tanto para estacionar quanto para dirigir; As aulas em qualquer autoescola começam com...