Fenster in der Tür vaz 2110 regulären Schema. Die Übertragung der Tastenfenster in der Tür

Beginnen Sie mit dem Aushängen des Terminals  mit batterie.
Der gesamte Prozess beginnt mit der Entfernung des zentralen Tunnelbodens (Absätze 1 bis 15).
Die Schwierigkeit beim Abnehmen führte dazu, dass ich nur die Bolzen herausdrehte, die den oberen und den unteren Teil des Tunnels zusammenhalten.

Tatsache ist, dass sie nur durch eine Düse eines Universalschraubendrehers erreicht werden können, der mit einer Zange gescrollt wird.

Wir machen weiter.

Nach dem Entfernen des Tunnels sehen wir ein ESP-Kabel, das unter dem Teppich hervorsteht.

Das Gurtzeug selbst geht unter dem Fahrersitz entlang der Bodentraverse und wird mit zwei Klammern - einem Kolben (auf dem oberen Foto neben dem Gurtzeug zu sehen) - daran befestigt.
Damit ziehen Sie den Kabelbaum zur Tür, müssen Sie die Plastikschwelle an der Fahrertür entfernen.
Erhebe den Teppich und Shumkov und sieh unser Geschirr. Wir klettern mit der Hand unter dem Sitz, tasten die erste Klammer ab und trennen sie vom Balken.
Unter dem Sitz weiter und tiefer gehen, sekundenschnell tasten und loslassen.

Wir bemerken, dass der Großteil der Drähte (9 Stück) in Richtung der Rezeption geht (wo wir sie brauchen), und die anderen beiden gehen nach hinten links über das ESP.
Mußte verlängern Sie diese Drähte  (grün-schwarz und orange-schwarz, irgendwie), irgendwo 1 m / n hinzufügen.

Wir verschieben den Gurt unter den Füßen des Fahrers vom zentralen Rack nach vorne. Wir rollen wie zuvor ein Bündel Isolierband auf.

Wir nehmen den Gummistopfen des Kabelsatzes der Vordertür heraus, nehmen den Türkabelsatzstecker aus dem Rack heraus, trennen ihn und schieben ihn zusammen mit der Schutzwelle aus dem Rack.

Entfernen Sie die Türverkleidung der Fahrertür und ziehen Sie den Kabelbaum an der Tür heraus.

Chips-Tasten ESP klettern nicht in das Loch im Rack.
Muss das ganze Geschirr durchschneiden! Andernfalls werden Sie nicht durchdringen.

Schneiden Sie das Gurtzeug ist etwa einen Meter lang. Diese Rutschbahn reicht aus, um den Gurt in die Tür zu legen und durch die Riffelung und den Ständer zu ziehen.
Ziehen Sie die Welle und das Gestell im Salon durch. Wir komprimieren Mütter und Väter an den jeweiligen Enden der Gurte und montieren sie im Block. Ich kaufte eine Unterlage ähnlich der auf dem Türkabelbaum, aber es gibt 9 Kontakte, und ich hatte 11, ich musste 2 Stück nehmen.

Vergrößern Sie den Durchmesser des Lochs im Gummistopfen und setzen Sie ihn ein. Es ist wichtig, dass Sie es nicht in das Rack schieben, da Sie sonst ein neues kaufen müssen.

Markieren Sie die Öffnung für die Steuereinheit in der Türkarte (4,2 x 7,2 mm) und ausschneiden
In der Mitte muss die kleinere Seite extra tun. Aussparung für Führungen.

Endgültige Version  Nachdem Sie die Kabelbäume und Steckverbinder angeschlossen haben.

Schließen Sie den "-" - Anschluss an der Batterie an und testen Sie.
Asli hat nicht funktioniert  höchstwahrscheinlich verwirrte Knopfchips.

Nachdem Sie alles in Ordnung gebracht haben, ist die Reihenfolge im Auto.
Für Passagiere ist es jetzt möglich, doppelte ESP-Tasten in der Tür zu installieren.

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Wer wird helfen

   07 Sep 2015

Ich fand heraus, dass der Kalinin-Block zu uns passen würde.

Sein Preis ist normal. Aber wir brauchen einen intelligenten Elektriker, sonst bin ich überhaupt kein Boom. Ich muss kauen wie "Nehmen Sie den roten Draht vom ersten Knopf des Aufzugs und ziehen Sie ihn durch die Tür, setzen Sie ihn auf den vierten Stift" ...

Wer wird helfen

Wenn "kein Boom", dann ist es besser, sich an Profis zu wenden. Ich kann einen mobilen Freund (Sormovo) geben, der alles kostengünstig, schnell und effizient erledigt.

   08 Sep 2015

Ich beschloss, die Knöpfe an der Tür zu befestigen (zumindest für mich würde der Passagier sich umbringen). Der Link besagt, dass Sie einen Block von Knöpfen aus dem VAZ 1118 setzen können, 450 Rubel kosten, in den Laden fahren, dem Verkäufer erklären (oder vielleicht nicht so erklärt), was ich brauche, er hat alles verstanden und den Preis geäußert - ich habe bereits 1.500 Rubel geäußert Ich fing an zu stottern, ich sage: - "Etwas stimmt nicht, dieser Block von Knöpfen kann nicht so viel kosten." "Nun, wie kann das nicht - ist das gleiche wert." "Alle - ich sage - danke Ihnen, dass ein solcher Preis nicht notwendig ist" .............. und links, das sind die Dinge, die die Stimmung bestimmen zusätzliche Tasten  gegangen

   09 Sep 2015

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   09 Sep 2015

  Stimmung legte zusätzliche Tasten weg.

Er hat Sie sicherlich von "14" angeboten. Kalinovskie billiger und ästhetischer für mich. Ich rief in meiner Stadt in einem teuren Laden an, ich wurde von einem Preisschild von 850 Rubel ohne Pads (3 Knöpfe) geäußert. Und im Online-Shop 450 Rubel. Hier ist ein Link

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Ich habe mit dem Manager gesprochen, zumindest jetzt gleich bestellen. Sie haben keine Pads, aber ich verstehe, dass dies auch ohne gemacht werden kann. Sie kaufen die erforderlichen Terminals "Papa-Mama" und "voila" - es gab keine Pads, sondern legen Sie sie einfach auf den Schrumpfschlauch.

Und verkauft euch stark gebeugten, gerissenen Schläger. Oder hat er Ihnen vielleicht einen Block mit 5 Knöpfen angeboten?

Wenn Sie sich jedoch für Alexander entscheiden, vergessen Sie nicht, einen Fotobericht mitzunehmen schritt für Schritt Anweisungen  Wenn Sie können, natürlich bis hin zu der Farbe des Drahtes und woher er kommt. Und dann schaue ich mir das Verbindungsschema an und verstehe das nicht. Versuchen Sie es in einem anderen Geschäft, um die Preise für 3 Grabeinheit (2 Hebe + CH) herauszufinden.

Vielleicht schlug er von einem anderen vor, aber ich war aufgeregt, ich höre es nie für immer oder schreie oder winkte mit der Hand und ging. Am wahrscheinlichsten war es, fünf Knöpfe und sogar mit verstellbaren Spiegeln, mit der Kante der Theke so zu sehen, erhaschte einen Blick, sah aber nicht das Preisschild .......... oder vielleicht war es nicht das Preisschild in diesem Sinne. Jetzt fahre ich nach Znamensky, dort ist dieses Gut ein Dutzend. Wenn (prinzipiell) finde ich für 450 p. oder über - Standknöpfe .................... na gut, der Bericht - von selbst.

   09 Sep 2015

Verdammt, gerade nach Hause gekommen, die ganze Saga. Ich habe einen Schlüsselblock aus dem VAZ 2110 auf Znamensky gesehen, ähnlich dem, der im "Projekt" erscheint, nur ohne "Zentralverriegelung", zwei Arbeitstasten und zwei nicht funktionierenden Tasten. Ich denke das wird besser, nur nicht funktionierende Knöpfe werden abgesägt, und die beiden arbeiten lassen ......... und kaufen, kosten nur 200 Rubel. Ich stehe, ich schaue es an, ich denke: - "Ich muss Chips für ihn haben, mindestens zwei, ich muss schauen." Hinter dem Schulterklatschen, jüngster Sohn:

- "Was machst du hier?"

- "Warum, sage ich - ich habe die Schlüssel bei zusätzlichen Aufzügen gefunden, ich denke, ich sollte Chips dafür kaufen, aber sie bei Almeria installieren."

- "Installierst du es selbst?"

- "Und was kann ich selbst, da gibt es nichts Kompliziertes."

"Nun, sagen Sie mir nicht, es ist nicht nur notwendig, dort zu parallelisieren, sondern auch durch die Verwendung von Relushushki, sagte jemand, sprach zu diesem Thema, wurde völlig müde, ich erinnere mich nicht, wer der Elektriker wäre, der Profi wäre derselbe."

- "Ja und kann nicht sofort herausfinden, wo der Elektriker jetzt zu finden ist, obwohl - ich sah einen Pavillon hinter" Oil Change ", dort ist ein Elektriker."

Und wir sind mit meinem Sohn zum Elektriker gegangen. Wir nähern uns - sicher gibt es einen solchen Pavillon, der Junge raucht, er wurde so in die Tür hineingezogen und aus der Tür gezogen:

- "Was wollen wir vom Pier?"

Ich erklärte kurz, er hörte zu:

- "Es ist keine Frage - es heißt - wir werden es richtig machen, 2.000 Rubel." Wir werden jede Funktion, sogar Aufzüge, sogar Spiegelverstellung, einschließen, auch wenn es sich um ein Zentralverriegelungssystem handelt.

Und dann habe ich mir die Phrase CH angeschafft, da war genau das, was im Projekt angegeben wurde, es kostet 590 Rubel, dann hat er einen Knopf mit einem Zentralverschluss, nur eine Kröte ist zerquetscht, wenn es eine Alternative für 200 Rubel gibt. Ich habe gesehen, aber nur Knöpfe. Spat und ging mit einem Aufpreis auf den CH zu ändern. Wieder zum Elektriker gewechselt, wie viel sie sagen.

- "Ein Uhr" ................................... und alles, ich fuhr in den Pavillon, und verließ ihn vor einer halben Stunde. Ich stolperte fast sechs Stunden mit dem Elektriker, KARAUL. Und sie haben es nicht beendet, wir haben uns am Samstag darauf geeinigt, da ich bis Samstag keine Zeit habe. Um alles zu erzählen, was da war - der Horror, nicht genug Kraft, um das Neue zu überleben. Was mich lockte - der örtliche Verwalter dieses Typs, und der Elektriker-Junge ist jung, 20–22 Jahre alt, ich sehe überhaupt keine Erfahrung. Ich habe geholfen, die Türverkleidung (die dort nichts kaputt machen würde) und die Frontplatte zu entfernen. Ich verstand, dass er fast sofort eine Eiche bei einer Eiche war, als er dumm ein Bündel Drähte nahm und etwa 15 bis 20 Minuten lang vorspielte, durch sie hindurchblätterte, durch sie hindurchpickte und in die Augen die Inschrift: „Was? Wo, warum? Und was ist das? Wo soll es eingefügt werden? ................ Er teilte seine Gedanken mit dem Administrator, er beruhigte sich, sie sagen, dass alles in Ordnung ist. Der Junge, obwohl jung und intelligent, lernt zu sagen. Ich sage: - "Und warum hat er es in mein Auto genommen, um es zu lernen, er wird es jetzt tun, und dann schnaufe ich irgendwo" .................... selbst bei einem nicht demontierten Urlaub (es wäre besser links), aber dann würden sie sich beruhigen, denke ich - nun, warten Sie ab. Diese "Electric", seine Mutter, Pogolil des Drahtes hinter der Platte, eingehängt, dann kurz, dann abreißen, Bandrolle, schauen, sofort abwickeln, wieder die Drähte an einigen Stellen beim zufälligen Wechsel, zündet nur 10 Stück, wenn ich mich wechselte. Es gibt sogar noch mehr experimentelle "Electric", irgendwo 35 Jahre alt, dieser wird ihn etwas fragen, er wird ihn reifen, was ihn vom Geschäft abbringt und was er seit einem halben Jahr nicht gelernt hat, wird Ihnen etwas über die Arbeit erzählen und wieder für seine Arbeit ( in Mitsubishi Delica (unter dem Panel) Dieser (meine) wird wieder dumm auf dem Fahrersitz sitzen und die Kabel mit Hass betrachten und gelegentlich die Illusion machen, an den Drähten zu picken, aber ich kann sehen, dass seine Handlungen nichts bedeuten. Ich sage dem Admin noch einmal, dass es einen erfahreneren Elektriker gibt. Lassen Sie ihn helfen, der Junge kann sehen, dass er nicht rausfällt. Die beiden werden es schneller machen ............... neeeee, sie sind schon in meinem Honorar ein zerstreutes, "erfahrenes" scheint nicht, warum sollte er schreien? Wer umsonst helfen wird, nimmt den Typ selbst heraus. Im Allgemeinen verfluchte ich den Tag, an dem ich irgendwo das Zeichen dieses Pavillons sah, meine Frau nicht von der Arbeit nahm (obwohl ich ausstieg, musste ich meinen Sohn unter einen Panzer werfen, landete ich mit seinen Handouts in diesem Pavillon), er versprach, bei Corefan vorbeizukommen. Zu Hause sitzen, Kinder und Enkelkinder sind nicht nötig, die Frau ging zu dem Jungen - ich warf es, wie sich herausstellte, und so ging es um die kleinen Dinge, die ich gegangen bin. Unter dem Knopfblock habe ich das Nest selbst durchgeschnitten, ich bin verrückt geworden, und was schneller gewesen wäre, die Versteifungsrippen des Gehäuses störten, es wurde sehr schlecht ausgeschnitten. Ich empfehle nicht, genau diesen Block einzufügen, es gibt eine Störung auf der Rückseite. Im Allgemeinen ist es auch notwendig, ein wenig Nakosyachil mit dem Schneiden des Nestes zu beenden, aber das sind solche Kleinigkeiten, verglichen mit der allgemeinen Situation. Als ich alles eingesammelt hatte, beschloss ich, die Arbeit zu überprüfen. Er setzte sich hinter das Steuer, die Knöpfe an der Tür funktionierten, die Fenster wurden geöffnet und geschlossen. Das Zentralschloss wurde ebenfalls geschlossen und geöffnet, und sobald die alten Knöpfe gedrückt wurden, funktionierte alles, ig und. Der arme Junge sagt: "Vielleicht machen wir es morgen mit Garantie und einem frischen Kopf." Ich sage: "Welche Art von Garantie? Die Garantie bzw. die Reparatur im Rahmen der Garantie wird ausgeführt, nachdem das Gerät oder der Knoten, der funktioniert hat, seine Funktion erfüllt hat und während der Garantiezeit ausgefallen ist, und unser Knoten nicht eine Minute lang mit Ihnen zusammengearbeitet hat deine Mutter, hier ist keine Zeit zum Verweilen, keine Zeit für die Arbeit, übermorgen, umso mehr, ich werde zum Alumni-Meeting gehen, ich brauche ein Auto wie Luft, obwohl wir die Nacht verbringen werden - und es beenden. ".............. Der Administrator seufzte , begraben in einem Laptop-Monitor, "Young" in den Drähten vergraben, und ich saß auf dem Rücksitz und schaute zu yu, versuchen Sie nicht nervös zu sein - aber was nützt es, Pflege der Nerven, und dass in der Tat wieder hergestellt werden kann. "Erfahren" kam auf, er hat heute seine Arbeit gemacht: - "Gib - er sagt - ich werde schauen", nach einer kurzen Pause und Fragen an den Elektriker war er verblüfft: - "Ja, Sie haben hier etwas falsch gemacht, Sie müssen es wiederholen, und so" ........ und schaute in die Arme (glaube ich) der Frau, die zu Hause auf ihn wartete, und der "Junge" blieb mit einem dumpfen Blick und der Frage "Was war es jetzt?", das habe ich erkannt Alles, was bis zu dieser Minute getan wurde - ON SMARK. Nach weiteren 40 Minuten Arbeit hat der Admin schon um nichts gebettelt:

- "Vielleicht machen wir es morgen fertig."

Ich sage - "Komm mit 50% Rabatt."

- "Ich kann nicht - sagt - also fast ein Freebie-Pliz."

- "Nafiga Freebie Pliz, 2 Tyra für zwei Tasten parallel, und die Zeit statt der ersten Stunde, die ich hier 5 Stunden verbrachte, + stellte meine Fragen nicht an.

- "Dann zählen diese beiden Relushushki jeweils 500 Rubel."

Ich sage, dass Ihre Pfleger von Relushushki es wert sind, aber als Exklusiv versuchst du zu vparit, es scheint mir, dass du einfach nur jemanden einholen willst, nicht so sehr, wie viel Schlittschuhlaufen Kusalovo voll und ganz, * aber in den Pfeifen begann zu rauchen, stoppte am Samstag und mit der Bedingung, dass es "erfahren" wäre, die Untiefen für die "Jungen" zu beenden, dann werde ich es berechnen. Er stimmte zu, ich verließ die Telefonnummer und ging nach Hause, solche Abenteuer werde ich nie vergessen ..........................

Zuerst gab es einen solchen Block von Knöpfen, ich wollte zwei Arbeiter abschneiden.

Dann habe ich es geändert, es kostet 590 Rubel.

Dies würde jedoch nicht schaden, auch die Spiegel einzustellen.

   09 Sep 2015

Hmm, Alexander ... Danach werde ich definitiv nicht zu den Elektrikern gehen ... Ich habe dich auf jeden Fall geschockt ... Wenn ich so "Elektriker" sein würde, würde ich nicht wissen, was ich tat. Und dann wurde es verbrannt - es könnte gefährlich werden. Und auf dem Knopf parallele er, und als Sie den Knopf auf der Mittelkonsole drückten, hatten Sie wieder einen kurzen. Wahre erfahrene sagte, dass Sie alles auf dem neuen wiederholen müssen. Und was hat er nicht getan? Es scheint, Sie wissen was wo

ich habe im Internet sehr nützliche Informationen über das Tuning unserer Autos (Largus) herausgesucht. Hochgeladen verwenden. Der Nutzen ist nicht meins ...

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Der Autofensterregler VAZ 2110 sowie ähnliche Geräte anderer Fahrzeugmarken dienen zur Festlegung der Position der Seitenscheiben fahrzeuge  in verschiedenen Positionen (offen - Zwischenpositionen - geschlossen). Fast alle Modelle personenkraftwagen  Sie sind mit vorderen und hinteren Türen der Karosserie ausgestattet.

Es gibt zwei Typen:

• mechanisch;
• elektrisch.

Die Unterschiede zwischen den Arten der Fensterheber

Also Fensterheber "Zehn" mechanischer Typ  ist ein System aus Kabeln, Rollen und Zahnrädern, welches kinematisches Schema  Arbeiten am Anheben und Absenken des Glases, indem der Griff dieses Mechanismus gedreht wird. Dies zeigt das Schema des Fensters VAZ 2110, das auf unserer Website eingesehen werden kann.

Der werksseitige elektrische Fensterhalter VAZ 2110 wird bei Modellen installiert, die mit zusätzlichen Optionen ausgestattet sind, während die elektrischen Fenstertasten auf der dekorativen Verkleidung des Bodentunnels platziert sind. Für den Fall neues Auto Diese Option ist nicht ausgestattet, Sie können sie mit Ihren eigenen Händen montieren.

Arten von elektrischen Fenstern:

• kabel (Standardtyp beim VAZ 2110);
• zahnstange und Ritzel
• planke

Bei allen Arten von ESPs gibt es bestimmte Unterschiede in Hochgeschwindigkeits-Betriebsarten zum Anheben und Absenken von Glas, Geräuschemissionen beim Betrieb des Mechanismus und Beständigkeit gegenüber niedrigen Temperaturbedingungen. Alle diese Änderungen sind jedoch für die Installation in normalen Fenstern angepasst.

Betrachten wir den Fensterheber VAZ 2110, dessen Preis auf 3 bis 3,5 Tausend Rubel festgelegt ist, sollten Sie sich für Forward- oder Garnet-Produkte entscheiden.

Vollständigkeit der Fensterheber VAZ 2110

Beachten Sie die Vollständigkeit des ESP am Beispiel des Produkts "Berkut". Im Kit elektrische Fensterheber  tritt ein:

1. Ein Scharnierhebelkomplex für die vertikale Bewegung von Glas, der in vielen modernen "Autos" installiert ist.
2. Der Motorreduzierer-Fensterheber "Dutzende" der Marke PT-060 wurde auf der Grundlage des Einsatzes neuer Technologien aus der Schweiz zusammengebaut. Das Produkt kann auch mit Mabuchi Fensterhebermotoren ausgestattet sein. Im VAZ 2110 wird der Fensterhebermotor vom bekannten europäischen Automobilkonzern Bosch produziert. Somit erfüllt der Motorfensterheber VAZ alle internationalen Normen.
3. Verdrahtung, die die Nummerierung der Drähte auf der Isolierung gemäß dem Standardstromkreis aufweist.
4. Kappen eines dekorativen Typs.
5. Schaltflächenfenster VAZ 2110, das Layout finden Sie auf unserer Website.
6. Zusätzliche Befestigungen.
7. Gummi-Tür-zu-Rack-Adapterhülsen.

Zur Steuerung der Fenster VAZ 2110 gibt es einen separaten Stromkreis. Das Hauptelement der Kette ist die Fenstersteuereinheit, zu der das Team das Glas öffnet (schließt). Der Hauptanschluss der Fenster erfolgt so, dass alle Teams den Fensterheber VAZ 2110 durchlaufen, der den Stromkreis „öffnet“ oder „schließt“.

Bei einigen Versionen des Autos ist sowohl der vordere als auch der hintere Fensterheber VAZ 2110 und bei einigen Fahrzeugmodellen - der Hebemechanismus nur die vorderen Seitenscheiben - eingebaut.

Installieren von Fenstern auf dem VAZ 2110

Der Kauf und die Installation von elektrischen Fensterfenstern werden von spezialisierten Autoreparaturfirmen am Standort der Automobilelektronik durchgeführt. Es gibt auch die Installation von Fenstern unter den "Top Ten", die mit gewissen Kenntnissen in den Bereichen Sanitär und Elektrizität unabhängig voneinander durchgeführt werden können.

Wenn die Fenster des VAZ 2110 nicht funktionieren, müssen Maßnahmen ergriffen werden reparaturarbeiten. Viele Autofahrer wissen jedoch nicht, wie sie das Fenster für die nachfolgende Reparatur entfernen sollen.

Das Verfahren zur Demontage des Produkts:

1. Trennen Sie die "Masse" des Fahrzeugs und lösen Sie den negativen Draht mit der Batterieklemme von der Halterung.
2. Wir schließen die Verdrahtung vom Kabelsatz für die Integration in den elektrischen Stromkreis des Autos ab (im Diagramm durch dicke Linien dargestellt).
3. Das Drehen mit einem Schraubendreher mit Kreuzschlitzbefestigungen blockiert den Stopper für die Installation.
4. Wir nehmen den Montageblock aus dem Gehäuse und verbinden ihn mit dem Pad. Ш1 des Kabelbaums.
5. Demontieren Sie die dekorative Verkleidung der Tür, an der der Fensterheber installiert ist.
6. Ziehen Sie die Verdrahtung durch die technologischen Löcher im Rack und die Tür zum Elektroantrieb ESP.
7. Bei der Installation der elektrischen Fenstertasten zum Dekorieren des Bodentunnels ziehen wir 2 Drähte, und beim Einbau in die Türverkleidung der Dekorationstür müssen 3 Drähte gezogen werden. Für die Konservierung von Glas bei der Herstellung von Werken ist es besser, es zu demontieren.
8. Lösen Sie die Gummidichtung der Seitenscheibe mit einem Schraubendreher.
9. Wenn das Glas etwas abgesenkt ist, nehmen Sie einen Sockelkopf bei „10“, um die Befestigungselemente zu entfernen, die den Glasclip und das Glasfenster verbinden, und anschließend das Seitenglas abzunehmen.
10. Wir zerlegen den oberen Befestiger des Führungsmechanismus des VAZ 2110 Fensterreglers mit Hilfe des Steckkopfes bei "10" sowie der mittleren und unteren Befestiger und dann der Befestiger des Fensterhebermechanismus.
11. Entfernen Sie dieses Gerät durch die Türglasöffnung.
12. Wir geben einen Teil des Films zum Schutz frei, wodurch die Installation eines elektrischen Antriebssystems verhindert wird. Installieren Sie ESP.
13. Befestigungselemente ESP-Muttern fest anziehen.
14. Gemäß dem Schaltplan führen wir die Kontaktstellen der Drähte aus. Das Testen des Betriebs des ESP wird unter Einbeziehung einer Batterie in den Stromkreis getestet. Wir montieren die Seitenscheibe auf dem technologischen Platz.
15. Wir montieren die Befestigungselemente des Seitenfensterkäfigs und testen erneut, wie der Fensterheber VAZ 2110 in der ausgerüsteten Form arbeitet.
16. Startknopf Tastenfenster stürzen in die Türverkleidung. Befestigen Sie die Kappe. Wir setzen die Tür auf.

Bei der VAZ 2110 ist es besser, den Fensterheber an einer spezialisierten Servicestation im Bereich des Autoelektrikers zu reparieren. Es gibt auch einen Ersatz für den Fensterhebermotor, bei dem es sich um die Haupteinheit handelt, wodurch das Glas in eine vertikale Position bewegt wird. Im Falle eines Ausfalls der Fensterheber-Einheit erfordert "Dutzende" eine gründlichere Reparatur.