Ndryshe nga SAMSUNG ose LG CMA, në Zanussi për të arritur në drejtim, është e nevojshme që të çmontoj pothuajse tërësisht dhe merr shumë kohë ...
Për analizën ju do të duhet pincë, kaçavidë Phillips, pikëllim kapak 7 dhe 8.
Diagrami hap pas hapi i analizës së makinës larëse
1. Hiqni mbulesën e sipërme, ajo është e lidhur me dy vidha në pjesën e prapme përgjatë skajeve.
2. Zhvidhosni murin e pasmë. Për ta bërë këtë, duhet të heqësh 2 ose 4 vida në krye, 2 vida në anët poshtë në qendër dhe 2 vida në pjesën e poshtme të pasme. Këto të fundit nuk janë në të gjitha modelet.
3. Pas heqjes së të gjitha vida, muri i pasmë kthehet prapa.
4. Tani mund të shihni pothuajse të gjitha nyjet. makinë larëse. Ju duhet të hiqni ngrohësin, motorin, amortizatorët dhe tubin e shkarkimit të ujit. E gjithë kjo ndodhet në fund të makinës larëse.
5. Për të hequr motorin, lironi vidhat e montimit, shkëputni telat e energjisë dhe rrëshqisni motorin përpara.
6. Për të hequr amortizatorët, ju duhet të hiqni klipet, me të cilat amortizuesi është i bashkangjitur në rezervuar. Për ta bërë këtë, mbajeni shulën në njërën anë dhe tërhiqni mbajtësin në anën tjetër me pincë. Nuk është e nevojshme të shkëputeni amortizues nga vetë strehimi. Për të hequr thithjen e kullimit, hiqni pirgin dhe hiqni me kujdes mëngën.
Kur heqni tubin, duhet të theksohet se uji mund të mbetet në të.
8. Tani hiqni unazën e vulës së prangos nga muri i përparmë. Për ta bërë këtë, përdorni një kaçavidë të gjerë të sheshtë.
Aspak fare lavatriçe O-ring duket si foto. Por parimi i heqjes dhe instalimit është i njëjtë.
9. Tani është koha për të xhiruar vetë rezervuarin. Është e lidhur me trupin me dy burime.
Zëvendësimi i kuvendit të mbajtjes
Pasi të keni marrë rezervuarin, ju duhet të hiqni rrotullën, ndani rezervuarin në dy gjysma, të merrni daulle, të hedhni jashtë kushinetat e vjetra dhe vulën e vajit dhe të instaloni ato të reja. E gjithë kjo është bërë në rendin e mëposhtëm:
1. Zhvidhosni rrotullën dhe bulonat rreth perimetrit të rezervuarit.
2. Pas heqjes së bulonave, ndani rezervuarin në dy gjysma.
3. Shkëputeni daulle nga gjysma e pasme me një goditje çekan në boshtin e daulleve. Boshti i drurit inspekton për dëmtim dhe zhvillim.
4. Boshti dhe kryqëzata duhet të pastrohen në një gjendje të shkëlqyer, në mënyrë që të mos ketë vrazhdësi mbi to.
5. Tani shkoni prapa në gjysmën e pasme të rezervuarit, ajo është e vendosur në njësinë mbajtëse. Zakonisht në një makinë shkrimi ka dy kushineta dhe një vulë të naftës, në disa prej tyre ekziston një mbajtëse e dyfishtë BA2B dhe një vulë të naftës.
6. Hiqni vulën e vajit dhe tërhiqni kushinetat. Kjo mund të bëhet me ndihmën e voztarëve të ndryshëm.
7. Pas heqjes së kushinetave, sipërfaqja e punës duhet të pastrohet tërësisht.
8. Në vend të kushinetave dhe gjëndrave të vjetra instaloni të reja. Gjëndërsia duhet të mbushet me një lubrifikant të veçantë të gjëndrës.
Kuvendi dhe instalimi i rezervuarit
Kur montoni tankin, lubrifikoni boshtin dhe brendësinë e kushinetave. Grease sipërfaqen e lidhjes në mes të gjysmave tank me një sealant.
Instalimi i rezervuarit dhe montimi i makinës larëse kryhet në mënyrë të kundërt.
Përshëndetje për të gjithë vizitorët dhe lexuesit e faqes! Unë dua të filloj një artikull se si të kuptoj nëse kushinetat janë jashtë rendit apo jo. Ju mund ta kuptoni me disa shenja. Para së gjithash, kjo është sigurisht zhurma gjatë ciklit të centrifugimit (centrifugë), liri. E cila me çdo larje bëhet më e fortë dhe më e fortë. Zhurma kujton "ngritjen e avionit" është nga fjalët e klientëve të shumtë))). Kur daulle rrotullohet me dorë, dëgjohet një tingull "si rrotull", dmth. nëse e ktheni daulën në rondele të re me dorën tuaj, nuk do të ketë zhurmë të jashtme dhe rotacioni do të jetë shumë "i butë". Shenja e dytë është se daulle fillon të ulet në rezervuarën e lavatriçës, kjo ndodh shumë shpesh, por kjo nuk është rregulli, shenja tjetër është se rripat e vozitjes së daulles fluturojnë gjatë gjithë kohës. Gjithashtu shumë shpesh, pronarët ankohen se lavanderi pas larjes, në njollat e pista apo të yndyrshme, ndodh sepse vula e vajit, e cila mbron kushinetat nga uji, është shpuar, vetë vula e vajit është e mbushur me një lubrifikant të posaçëm, kështu që ajo ndan gjëra. Gjithashtu gjëndra e grushta shpesh kontribuon në shfaqjen e njollave të ndryshkur dhe njollat nën makinë. Këtu janë shenjat kryesore të dështimit të kushinetave, ato (shenjat), mund të shfaqen si të gjitha së bashku ose veç e veç. Shkurtimisht për shpërbërjet më të shpeshta dhe si t'i eliminojmë ato tashmë janë përmendur.
Nëse vini re shenjat e përshkruara më sipër, konsultohuni me një specialist. Pas të gjitha, riparimin me kohë, mund të reduktojë ndjeshëm koston e riparimit të ndihmës tuaj në shtëpi!
Në fakt, artikulli është i dedikuar duke zëvendësuar kushinetat në një makinë larëse Zanussi. Kompania Zanussi, bën një gamë të gjerë të pajisjeve shtëpiake të besueshme dhe praktike. Por edhe pajisjet më të besueshme dështojnë.
Për të zëvendësuar kushinetat në CM, është e nevojshme për të hequr tankin, daulle, natyrisht, ka makina në të cilat nuk ka nevojë për të nxjerrë tankin por për ta në artikujt e mëposhtëm. Për të hequr rezervuarin, duhet që pothuajse plotësisht të çmontoni lavatriçen.
Demontimi i makinës, duke filluar me faktin se ne e heqim kapakun e sipërm, siç tregohet në foto.
Gjëja tjetër që duhet të bëjmë është heqja e mbulesës së pasme të makinës larëse, për ta bërë këtë, hiqni vidhat në krye (të treguar në foto) dhe në anët e CM.
Me kujdes, hiqni tubin e shkarkimit të ujit nga muri i pasmë, (zakonisht i kyçur). Nëse jeni të gjithë të zhvendosur, tërhiqni kapakun mbrapa. Mbulesa është gjysma e trupit të makinës, shumë i përshtatshëm për riparime.
Faza tjetër, ne kemi për të hequr ngrohës, (ngrohës) dhe motor drive daulles. Në mënyrë që të hiqni ngrohësin nga rezervuari, duhet të lëshoni arnën e shtrëngimit në qendër të ngrohës, dhe butësisht ngjesheni ngrohësin me buzë me një kaçavidë ose mjet tjetër të përshtatshëm.
Për të hequr motorin, ju duhet të tërhiqni katër bulonat e treguar në foto, pastaj lëvizni motorin përpara, mos harroni të shkëputni lidhësin elektrik nga motori. Hapi i ardhshëm, hiqni tubin e kullimit, çlirojeni pirunin dhe hiqni tubin poshtë. Tjetra, ju duhet të shkëputeni nga amortizuesit e tankeve, disa pincë tërheqin mbajtësin e absorbimit të goditjeve, e dyta shtyjnë bllokimin e bllokimit. Vlen të përmendet se amortizuesi është shkëputur nga rezervuari, mali i poshtëm nuk prek. Për të kuptuar se si është rregulluar kyçja, më poshtë është një foto.
Pasi që të dy amortizuesit të shkyçen nga rezervuari SM, ne shkëputim tubin e mbushjes të treguar në foto. Tjetra, ne kemi nevojë për të hequr vulën e prizë nga strehimi i makinës larëse, për këtë qëllim ne lidhim lidhës vulën me një kaçavidë, shikoni në foto.
Ne kontrollojmë edhe një herë, motori hiqet, elementët e nxehjes nxirren jashtë, amortizuesit (2 copë) janë shkyçur, tubi i shkarkimit të ujit largohet, tubi i hyrjes së ujit hiqet, vulën e pullës është hequr, telat e fiksuara në rezervuarin janë hequr. Çdo gjë, është e mundur për të hequr një tank, varet në dy burime. Unë duhet t'ju tërheq vërejtjen, pesha e rezervuarit është mjaft e madhe, prandaj, është më mirë të qëllosh së bashku. Pas heqjes së rezervuarit, hiqni rrotullën e rrotullës.
Me qëllim të zëvendësimit të kushinetave dhe gjëndrës, është e nevojshme të "ndash" tankin në dy gjysma dhe të tërheqësh daulle. Për ta bërë këtë, tërhiqni bulonat bashkuese rreth perimetrit të rezervuarit. Ne e çmontojmë tankin në dy gjysma, tani duhet të nxjerrim daulle nga gjysma e pasme e rezervuarit, për këtë ne përdorim tërheqës të veçantë. ! Në asnjë rast nuk mund të rrahur me një çekiç në bosht të daulles! Ne nxorrën jashtë daulle, duke rishikuar me kujdes kryqin dhe boshtin e kryqëzimit për dëmtime. Kryqi është bërë dhe metal i shkrirë lehtësisht, kështu që ndodh që të çara në pikat e bashkëngjitjes. Bishti, çeliku me një mëngë bronzi për gjëndër, në mëngë nuk duhet të jetë gërvishtje dhe dëmtime mekanike, boshti gjithashtu nuk duhet të përpunohet, dëmi i tillë mund të ndodhë nëse është tepër vonë për të riparuar ose konsultuar një specialist, gjë që rrit ndjeshëm koston e riparimit. Nëse janë gjetur defekte, duhet të zëvendësoni kryqin.
Kryq dhe vendi, ju duhet të pastroni. Pastaj heqim vulën e vajit nga selia dhe heqim kushinetat me pullerë të posaçëm, shpesh këto janë dy kushineta, e pasme (përgjatë SM) është tërhequr prapa, e brendshme (nën vulën e vajit) është tërhequr brenda. Pas heqjes së kushinetave, pastroni sipërfaqet dhe lubrifikoni ato.
Me shumë kujdes, për të mos dëmtuar kushinetat e reja, instaloni ato në vend, pastaj instaloni vulën e vajit. Gland, pas instalimit është e nevojshme! Mbushur me yndyrë, kjo është kuti mbushëse. Kur montoni, mos harroni të lubrifikoni boshtin dhe kafazet e brendshme të mbajtjes. Drum, ngadalë me provor, futni boshtin në kushineta. Tjetra, shtrëngoni puller dhe fiksoni rrotullën. Kur montoni gjysmën e rezervuarit, unë rekomandoj që të lubrifikoni sipërfaqen e kontaktit me silikoni.
Kuvendi dhe instalimi i rezervuarit, kryhet në mënyrë të kundërt. Disassembly, montimi dhe zëvendësimi i kushinetave, kërkon aftësi të caktuara, nëse nuk i keni ato, riparimet duhet t'u besohen specialistëve. Por nëse vendosni të bëni vetë riparime, mos harroni se ne po bëjmë gjithçka me shumë kujdes dhe me kujdes në përputhje me të gjitha rregullat e sigurisë!
Kur zëvendëson kushinetat e makinës larëse Zanussi, gjëja më e vështirë është të nxjerrë tankin dhe të nxjerrë daulle. Për këtë ju duhet të çmontoni të gjithë makinën larëse.
Makinë larëse të shpërbërë Zanussi
Disassembling një makinë larëse
Disassembling një makinë larëse është mjaft e vështirë. Për analizën ju do të duhet pincë, kaçavidë Phillips, pikëllim kapak 7 dhe 8.
Diagrami hap pas hapi i analizës së makinës larëse:
1. Hiqni mbulesën e sipërme, ajo është e lidhur me dy vidha në pjesën e prapme përgjatë skajeve.
2. Zhvidhosni murin e pasmë. Për ta bërë këtë, duhet të heqësh 2 ose 4 vida në krye, 2 vida në anët poshtë në qendër dhe 2 vida në pjesën e poshtme të pasme. Këto të fundit nuk janë në të gjitha modelet.
3. Pas heqjes së të gjitha vida, muri i pasmë kthehet prapa.
4. Tani mund të shihni pothuajse të gjithë komponentët e makinës larëse. Ju duhet të hiqni dorë TEN, motor, amortizues dhe tub shkarkimi i ujit. E gjithë kjo ndodhet në fund të makinës larëse. Ne tashmë shkruam se si të hiqni elementin ngrohës të një makine larëse në artikull.
5. Për të hequr motorin, lironi vidhat e montimit, shkëputni telat e energjisë dhe rrëshqisni motorin përpara.
6. Për të hequr, ju duhet të hiqni klipet, me të cilat amortizuesi është i bashkangjitur në rezervuar. Për ta bërë këtë, mbajeni shulën në njërën anë dhe tërhiqni mbajtësin në anën tjetër me pincë. Nuk është e nevojshme të shkëputeni amortizues nga vetë strehimi. Për të hequr thithjen e kullimit, hiqni pirgin dhe hiqni me kujdes mëngën.
Mbërthimi i amortizuesit në depozitën e makinës së larjes me një pirg
Kini kujdes! Ndoshta kishte ujë në hundë.
8. Tani hiqni unazën e vulës së prangos nga muri i përparmë. Për ta bërë këtë, përdorni një kaçavidë të gjerë të sheshtë.
Jo të gjitha makinat e lavatriçave të vulës duket si në foto. Por parimi i heqjes dhe instalimit është i njëjtë.
9. Tani është koha për të xhiruar vetë rezervuarin. Është e lidhur me trupin me dy burime.
Zëvendësimi i kuvendit të mbajtjes
Pasi të keni marrë rezervuarin, ju duhet të hiqni rrotullën, ndani rezervuarin në dy gjysma, të merrni daulle, të hedhni jashtë kushinetat e vjetra dhe vulën e vajit dhe të instaloni ato të reja. E gjithë kjo është bërë në rendin e mëposhtëm:
1. Zhvidhosni rrotullën dhe bulonat rreth perimetrit të rezervuarit.
2. Pas heqjes së bulonave, ndani rezervuarin në dy gjysma.
3. Shkëputeni daulle nga gjysma e pasme me një goditje çekan në boshtin e daulleve. Boshti i drurit inspekton për dëmtim dhe zhvillim.
4. Boshti dhe kryqëzata duhet të pastrohen në një gjendje të shkëlqyer, në mënyrë që të mos ketë vrazhdësi mbi to.
5. Tani shkoni prapa në gjysmën e pasme të rezervuarit, ajo është e vendosur në njësinë mbajtëse. Zakonisht në një makinë shkrimi ka dy kushineta dhe një vulë të naftës, në disa ka një dhe një vulë të naftës.
6. Hiqni vulën e vajit dhe tërhiqni kushinetat. Kjo mund të bëhet me ndihmën e voztarëve të ndryshëm.
7. Pas heqjes së kushinetave, sipërfaqja e punës duhet të pastrohet tërësisht.
8. Në vend të kushinetave dhe gjëndrave të vjetra instaloni të reja. Gjëndërsia duhet të mbushet me një lubrifikant të veçantë të gjëndrës.
Kuvendi dhe instalimi i rezervuarit
Kur montoni tankin, lubrifikoni boshtin dhe brendësinë e kushinetave. Grease sipërfaqen e lidhjes në mes të gjysmave tank me një sealant.
Instalimi i rezervuarit dhe montimi i makinës larëse kryhet në mënyrë të kundërt.
Ndërrimi i kushinetave nga specialistë të qendrës së shërbimit
Ndërrimi i kushinetave të makinës larëse Zanussi - një nga llojet më të vështira të riparimitqë kërkon mjete të veçanta dhe përpjekje të mëdha. Ky lloj i riparimit është më mirë që t'u besohet profesionistëve me përvojë të gjerë.
Zonjët tanë kryejnë punë në zëvendësimin e kushinetave në shtëpinë e klientit, në një vizitë. Kur riparojmë, përdorim vetëm ato suedeze origjinale, të cilat kanë një jetë të gjatë shërbimi. Për këtë lloj pune që japim garanci nga 6 muaj deri në 2 vjet.
Pothuajse çdo familje tani ka një lloj makine larëse Zanussi. Por çdo pajisje kërkon riparim me kalimin e kohës, pavarësisht nga cilësia dhe gjendja fillestare. Zëvendësimi është gjithashtu nganjëherë e nevojshme.
Si të përcaktoni se mbajtja në makinë larëse është e dëmtuar?
E13 dhe EF5 - kodet e sistemit në makinë larëseduke raportuar një gabim.Ata mund të tregojnë se kushinetat kërkojnë inspektim. Kodi i parë do të thotë se ka ujë në tigan. Dhe e dyta është një shenjë e mosbalancimit të daulles gjatë centrifugimit. Rrjedhjet ndonjëherë ndodhin për shkak të faktit se ngushtësia në vulën e kuvendit mbajtës është thyer. Shkatërrimi ose mosbalancimi në kushinet e makinës larëse çojnë në thyerje në daulle. Kushineta në përgjithësi mund të dështojë shpejt nëse ata vijnë shpesh në kontakt me ujin, madje edhe në sasi të vogla. Duhet riparuar. Ndonjëherë ka zhurmë të mjaftueshme kur vepron makina për të kuptuar se pjesa është e gabuar. Në prani të gabimeve, do të jetë e fortë, si dhe dridhja e vetë pajisjes. Ju mund të përcaktoni me saktësi praninë e një problemi nëse ndjeni një reagim të ashpër kur shtypni sipërfaqen e daulles lart dhe poshtë. Kërkohet zevendesim.
Kur duhet të zëvendësohen kushinetat?
Veshja e këtyre pjesëve fillon nëse pranga e nënshkrimit është dëmtuar. Është projektuar për të mbrojtur nga kontakti me ujin. Elasticiteti i gjëndrës zvogëlohet me kalimin e kohës, gjë që çon në dëmtime në pjesë të tjera të sistemit.
Nëse problemi ngrihet pikërisht në gjëndër, atëherë ndryshoni atë njëkohësisht me kushinetat. Zëvendësimi ose riparimi i vetëm një elementi të situatës nuk do ta rregullojë atë.
Cilat mjete nevojiten?
Ne do të kemi nevojë për mjete të tilla si:- Pincë.
- Hapëse anësore
- Hexagons përfshirë.
- Keys, është e dëshirueshme që të ketë një sërë disa.
- Kaçavidë, kaçavida të sheshtë dhe kryq.
- Çekiç i rëndë, ose një lloj tërheqës. Pa to, zëvendësimi ose riparimi është i pamundur.
Është e nevojshme të përcaktohet paraprakisht saktësisht shenja e makinës larëse për t'u riparuar. Një logo e kompanisë nuk është e mjaftueshme. Emri i plotë i modelit zakonisht vendoset në panelin e pasmë. Kjo do të ndihmojë në zgjedhjen e pjesëve të duhura për riparimet e ardhshme. Videoja do ta bëjë historinë më vizuale. Ju duhet gjithashtu të blini pajisjet e mëposhtme para fillimit të punës:
- Lloji i veçantë i lëngët WD-40 ose vajguri.
- Grease për makinën larëse të vulave.
- vula të naftës. Për çdo produkt përzgjidhet individualisht.
- Kushineta e përfshirë. Çalësat në mbledhjen duhet të blihen nëse ka një makinë me një montim vertikal. Zëvendësimi ose riparimi do të jetë edhe më efikas.
Do t'ju duhet një fletore, një aparat fotografik. Përndryshe, pas riparimit nuk do të jetë e mundur të montoni me shpejtësi pajisjen në mënyrë të kundërt.Videot do t'ju ndihmojnë të mbani mend gjithçka.
Ngarkimi vertikal. Si të punoni me të?
Brenda këtij lloji të makinës larëse, bateritë ulen në dy kushineta. Falë asaj që puna bëhet më e qëndrueshme dhe e besueshme. Në sisteme të tilla, kushinetat e dështuara nuk luajnë një rol të madh. Probleme të tjera çojnë në shkatërrimin e tyre. Videot tona do të tregojnë për to.
- Në strehimin e kushinetave të njësisë janë montuar me duart e tyre nga jashtë. Ata janë të lehtë për të gjetur në tank.
- Dy mbulesa anësore në rast janë shkyçur pasi të gjitha komunikimet janë shkyçur.
- Zëvendësimi i parë kërkon një mbajtje që ndodhet aty ku nuk ka rrotull me motor.
- Faza e ardhshme - heqja e çipit.
- Nga kjo anë ka një fije që ka një drejtim standard - djathtas. Kjo do të thotë që ju duhet të fikni kundër akrepave të sahatit. Videot do të tregojnë rendin e saktë.
Ngarkimi para
Ne do të duhet të bëjmë pak më shumë me njësitë, në të cilat ndodhet çizme përpara. Modele të tilla mund të duken të ndryshme, por dizajni është pothuajse gjithmonë i njëjtë.Fillojmë të heqim rezervuarin
Kushinetat zakonisht janë të vendosura në muret e pasme, ato janë të shtypura aty. Për të tërhequr mbajtësin, është e nevojshme të largohet vetë rezervuari. Për ta bërë këtë, kryeni veprime në këtë sekuencë. Zëvendësimi pa këtë është i pamundur. Videot do të ndihmojnë për të kuptuar.
- Në rast kemi hequr panelet, të cilat janë të vendosura prapa dhe para.
- Prej pulses, hiqni rripin e rrotullimit.
- Rrotullat në rezervuar duhet të jenë të lidhura me një insert të veçantë të bërë nga druri. Pas së cilës artikulli është lehtësisht i fikur.
- Linja e kundërpeshave dhe spacers - ata duhet të hiqen.
- Tani shkoni te elementi i ngrohjes.
- Ne çlirojmë pirunin e rezervuarit.
- Pllaka mbajtëse është e lidhur me bulona të veçanta në kapakin e rezervuarit. Ata zakonisht janë të zhvendosur.
Bolts shpesh oksidohet, gjë që mund të shkaktojë disa probleme. Për këtë ne kemi nevojë për një WD-40 të lëngët.Ajo do të ndihmojë për të përpunuar detajet të cilat nuk janë duke dhënë për të shpërbërë. Mjafton të presësh gjysmë ore dhe pastaj të provosh përsëri. Falë videos për të kuptuar rendin më të lehtë.
Cila është pjesa më e rëndësishme e punës?
Riparimi është bërë si kjo. Ne marrim daulle pasi tank është zhbërur plotësisht. Zëvendësimi është vetëm fillimi. Për ta bërë këtë, ne hedhim jashtë daulles nga jashtë, ku filxhan mbajtëse është e vendosur. Një rrufe ose një kunj me një fije të përshtatshme është i dehur në ndërtim aq sa do të shkojë, atëherë do të ketë më pak shanse për të dëmtuar pjesët. Gjëja kryesore - mos u ngut, punoni me kujdes. Ndonjëherë zorra e tamburit është e lidhur me mbajtëset plastike, në vend se me vida. Pastaj, për të rrëzuar rastin, rekomandohet të përdorni një udhëzues të veçantë, ose një çekiç druri. Veprimet e mbetura janë identike me atë që ishte shkruar më sipër. Brenda rezervuarit, ka dy kushineta brenda rezervuarit - e brendshme dhe e jashtme. Gjëndërsia duhet të hiqet nga brenda duke përdorur një kaçavidë. Fillojmë me mbajtjen e jashtme. Shko tek puna e brendshme pas punës. Ne procesin me vajguri ose WD-40 lëngshme një vend ku kuti mbushje u shtyp. Pastaj vendi për pjesën nuk do të përkeqësohet gjatë zëvendësimit. Mbërthimi i brendshëm largohet në të njëjtën mënyrë kur përfundon përpunimi. Shtypni kushinetat e makinës larëse në mënyrë të kundërt. Ju vetëm mund t'i pllakosni duke përdorur një insert prej druri.Gjëja kryesore - për të monitoruar mungesën e shtrembërimeve, edhe një problem i vogël çon në dëmtime serioze.Por nëse është e mundur, është më mirë të kërkoni ndihmë nga përfaqësuesit e qendrës së shërbimit. Ata do të jenë në gjendje të marrin profesionalisht pamjen e dëshiruar kushineta, që korrespondon në të gjitha aspektet. Qendrat e shërbimit për lavatriçe zakonisht kanë të gjitha pajisjet e nevojshme për punë me cilësi të lartë. Mjeshtrat mund të marrin mjete me ta për të kryer riparime në shtëpi. Kostoja përcaktohet nga shkalla e veshin e pjesëve, si dhe tiparet e projektimit të vet larëse. Riparimi më i shtrenjtë është zëvendësimi i një kuvendi të mbajtur, i cili pothuajse dështoi tërësisht. Por edhe ky shërbim do të jetë më i lirë sesa blerja makine e re për larje.