Hallo alle zusammen! Nachdem Sie diesen Artikel gelesen haben, werden Sie lernen, wie Sie vorgehen Ölwechsel im Automatikgetriebe Kia Sorento mit seinen eigenen Händen. Der gesamte Vorgang wird am Beispiel des Automatikgetriebes Kia Sorento 3.5L 2005 г. (1 Generation). Also, fangen wir an.
Wann sollte ich das Öl im Automatikgetriebe Kia Sorento ersetzen?
Der Austausch der Flüssigkeit im Automatikgetriebe Kia Sorento erfolgt mindestens einmal alle 90.000 km oder 72 Monate (6 Jahre) gemäß den technischen Vorschriften. Je nachdem, was zuerst kommt. Wenn das Fahrzeug jedoch unter rauen Bedingungen betrieben wird, halbiert sich das ATF-Intervall. Zu schweren Bedingungen können Abschleppanhänger, andere Fahrzeuge, Fahren mit Schlupf, auf unebenem Gelände, lange Steigungen bergauf usw. zugeschrieben werden.
Es sollte auch daran erinnert werden, dass, wenn Sie bemerken, dass das Automatikgetriebeöl verdunkelt hat, es anfing, nach Feuer zu riechen, oder dass es Fremdkörper darin gab, dann sollten Sie nicht auf die festgesetzten Fristen warten und sofort einen Ersatz machen. Denken Sie daran, dass der rechtzeitige Ersatz des Öls im Automatikgetriebe Kia Sorento von seinem langfristigen und störungsfreien Betrieb abhängt.
Was braucht es, um das Öl im Automatikgetriebe von Kia Sorento zu ersetzen?
Als Ersatz benötigen wir 12 Liter Getriebeöl. Offizielle Händler verwenden das Schmiermittel SHELL Multi-Vehicle ATF. Bestellnummer 021400575448.
Wir brauchen auch eine Reihe von Werkzeugen, den billigsten Vergaserreiniger, die Dichtung des Automatikgetriebebodens, die Dichtstoffdichtung, den Trichter, den dünnen Schlauch, den Abfallbehälter, einen sauberen Lappen und ungefähr eine Stunde Freizeit.
Falls gewünscht, können Sie den Automatikfilter ersetzen. Wenn dir das Geld leid tut, kannst du das alte waschen.
Fortschritt der Arbeit
1. Den Motor auf Betriebstemperatur bringen. Wir fahren mit dem Auto auf die Überführung (Grube), stellen den Motor ab und fahren unter das Auto.
2. Wir bieten Zugang zum Boden des Autos. In den meisten Fällen muss der Motorschutz entfernt werden. Wie es gemacht wird, muss ich nicht erklären.
3. Wir drehen den Ablassverschluss von картера АКПП ab und wir ersetzen den leeren Behälter für den Abfluss der Arbeit. Wir warten, während mit dem automatischen Getriebe die Flüssigkeit verschmelzen wird. Sollte etwa 4 Liter zusammenführen.
4. Wir drehen den Ablassstopfen in Position und drehen alle Schrauben um den Umfang der Palette herum. Wenn alle Schrauben gelöst sind, halten Sie die Palette mit einer Hand fest und lösen Sie den Körper des Automatikgetriebes mit einem flachen Schraubendreher mit Hilfe eines flachen Schraubenziehers. Dies geschieht äußerst genau, da es etwa 0,5-0,7 Liter ATF enthält. Von der entfernten Schale des Automatikgetriebes wird die restliche Flüssigkeit in denselben Behälter abgelassen.
5. Der nächste Schritt besteht darin, den automatischen Übertragungsfilter zu entfernen. Dies geschieht extrem einfach. Es müssen nur alle Schrauben um den Umfang des Filters herausgeschraubt und nach unten gezogen werden. Aber auch hier ist Vorsicht geboten, da im Filter noch ca. 200 ml Flüssigkeit vorhanden sind. Die Flüssigkeit aus dem Filter wird in einen Behälter abgelassen.
6. Wenn Sie einen neuen Filter hinzufügen, überspringen Sie den nächsten Schritt.
7. Wenn Sie das alte verlassen, waschen wir es mit einem Vergaserreiniger und installieren es an Ort und Stelle.
8. Wir waschen die Schublade des Automatikgetriebes vor Schmutz. Besondere Aufmerksamkeit sollte den Magneten gewidmet werden, da sie während ihres Betriebs eine Menge Metallspäne sammeln.
9. Wenn das automatische Übertragungsfach vollständig sauber ist, installieren Sie es an Ort und Stelle. Vorläufig ist nötig es die neue Verlegung festzustellen und mit hermetisch zu schmieren. Versiegelung ist keine obligatorische Bedingung, aber es ist besser, es zu tun, nur um die Arbeit nicht zu überarbeiten. Vergessen Sie nicht, die Ablassschraube festzuziehen.
10. Wir notieren den Flüssigkeitsstand auf dem Behälter, in den das alte ATP abgelassen wurde. Wir gießen die Flüssigkeit in einen anderen Behälter. Und darin füllen wir genau die gleiche Menge an neuer Flüssigkeit aus. Diese Manipulation wird helfen, die erforderliche Anzahl von neuen ATFs nahezu genau zu bestimmen.
11. Gießen Sie ein neues Öl durch den dünnen Schlauch und den Trichter in das Automatikgetriebe.
12. Jetzt ist es notwendig, die alte Flüssigkeit aus der Box bis zum Maximum abzulassen. Dies geschieht durch den Ölkühler des Automatikgetriebes. Entfernen Sie den Schlauch vom Kühler und senken Sie ihn in den Tank ab. Wir starten den Motor, warten auf etwa 1-2 Liter Flüssigkeit um zu verschmelzen. Mischen Sie den Motor und fügen Sie das gleiche Volumen durch die Sondenöffnung im Automatikgetriebe hinzu. Das Verfahren wird durchgeführt, bis der Netzschlauch reines ATP ist. Stellen Sie den Motor wieder aus und setzen Sie den Schlauch ein. Wir starten den Motor, lassen 5-10 Minuten arbeiten, dämpfen und prüfen mit einer Fühlerlehre den Ölstand. Wenn das Niveau normal ist, ist das Ersetzen vorbei. Stellen Sie gegebenenfalls die richtige Stufe ein. Fügen Sie dazu entweder das erforderliche Volumen hinzu oder führen Sie überschüssiges Öl zusammen. Wir stellen den Arbeitsplatz in Ordnung, installieren den Motorschutz usw.
Der Ölwechsel im Kia Sorento Getriebe ist meistens mit der Reparatur des Automatikgetriebes selbst verbunden, oder es wird im Laufe der Arbeiten durch ein neues ersetzt, um Öllecks zu beseitigen, da es für die Arbeit abgelassen werden muss.
Das Öl in der Automatik wird vom Hersteller einmal für die gesamte Lebensdauer des Autos eingefüllt. Es wird empfohlen, das Öl im Automatikgetriebe von Kia Sorento dem Fachmann zu überlassen, aber in einigen Fällen kann dieser Vorgang auch alleine durchgeführt werden.
Die Farbe des ATF-Öls für das Automatikgetriebe Kia Sorento ermöglicht nicht nur die Unterscheidung zwischen Ölen nach Typen, sondern hilft auch, im Falle eines Lecks festzustellen, aus welchem System die Flüssigkeit entwichen ist. Zum Beispiel, Öl im Automatikgetriebe und GUR - hat eine rote Tönung, Frostschutzmittel - grün, im Motor - gelblich.
Ursachen der Ölleckage von Automatikgetriebe in Kia Sorento:
- verschleiß der Getriebeöldichtungen;
- abnutzung der Wellenoberflächen, Auftreten eines Spaltes zwischen der Welle und dem Dichtelement;
- verschleiß des Dichtelements des Automatikgetriebes und der Welle des Tachometerantriebs;
- das Spiel der primären Welle АКПП;
- beschädigung der Dichtungsschicht in den Verbindungen zwischen den Teilen des Automatikgetriebes: die Pfanne, der Körper des Automatikgetriebes, das Kurbelgehäuse, das Kupplungsgehäuse;
- schwächung der Bolzen, die die Verbindung der oben genannten Teile des Automatikgetriebes gewährleisten;
Ein niedriger Ölstand im Automatikgetriebe des Kia Sorento ist der Hauptgrund für das Versagen der Kupplungen. Wegen niedriger Druck Flüssigkeitskupplungen werden schlecht gegen Stahlscheiben gedrückt und berühren sich nicht ausreichend fest. Die Reibbeläge im Automatikgetriebe des Kia Sorento erwärmen sich, verkohlen und kollabieren und verunreinigen das Öl erheblich.
Wegen Ölmangel oder minderwertigem Öl im Automatikgetriebe Kia Sorento:
- kolben und Kanäle der Hydraulikeinheit sind mit mechanischen Partikeln verstopft, was zu einem Ölmangel in den Beuteln führt und Verschleiß der Buchse, Reiben von Teilen der Pumpe usw.
- Überhitzen und verschleißen Sie die Stahlgetriebe Scheiben;
- überhitzte und verbrannte gummierte Kolben, Druckscheiben, Kupplungstrommel usw .;
- der Hydroblock verschleißt und wird unbrauchbar.
Ölstand in dem Automatikgetriebe Kia Sorento Prüfen durch Verwendung von schupa.Maslyany Sonde hat zwei Paare von Etikett - das obere Paar von Max und Min der Höhe des heißen Öls, das untere Paar um zu bestimmen, - die Kälte. Mit einem Ölmessstab kann der Zustand des Öls leicht überprüft werden: Es ist erforderlich, Öl auf ein sauberes weißes Tuch zu tropfen.
Bei der Auswahl des Kia Sorento-Getriebeöls sollte nach dem einfachen Prinzip vorgegangen werden: Es empfiehlt sich, das von Kia empfohlene Öl zu verwenden. In diesem Fall kann anstelle von Mineralöl, halbsynthetischen oder synthetischen gegossen werden, aber in keinem Fall können Sie Öl "Klasse unter" aus dem vorgeschriebenen verwenden.
Synthetisches Öl für Automatikgetriebe Kia Sorento wird "nicht austauschbar" genannt, es wird für die gesamte Lebensdauer des Autos gegossen. Dieses Öl verliert seine Eigenschaften nicht unter dem Einfluss von Hitze und ist für eine sehr lange Nutzungsdauer von Kia Sorento ausgelegt.
Aber wir dürfen nicht das Aussehen einer mechanischen Aufhängung wegen des Verschleißes der Kupplungen mit einer sehr bedeutenden Laufleistung vergessen. Wenn das Automatikgetriebe längere Zeit unter Ölmangelbedingungen betrieben wurde, ist es erforderlich, den Verschmutzungsgrad zu überprüfen und gegebenenfalls einen Austausch vorzunehmen.
So wechseln Sie das Öl im Automatikgetriebe Kia Sorento:
- Teilölwechsel in der Kia Sorento-Box;
- Kompletter Ölwechsel in der Kia Sorento Box;
Teilölwechsel im Automatikgetriebe Kia Sorento können unabhängig voneinander durchgeführt werden. Um dies zu tun, genügt es, die Spüle auf der Palette abzuschrauben, das Auto auf die Überführung zu fahren und das Öl in einem Container zu sammeln. In der Regel fließt bis zu 25-40% des Volumens aus, die restlichen 60-75% verbleiben im Drehmomentwandler, also in diesem Update, und sind kein Ersatz.
Um dieses Öl im Automatikgetriebe Kia Sorento auf das Maximum zu bringen, sind 2-3 Wechsel erforderlich.
Der komplette Austausch des Kia Sorento Automatikgetriebeöls erfolgt mit Hilfe eines automatischen Ölwechsels in der Autowerkstatt. In diesem Fall benötigen Sie mehr ATF-Öl als der Kia Sorento. Zum Waschen wird ein halbes oder zweifaches frisches ATF benötigt.
Zu einem Preis wird es teurer als ein Teilersatz, und nicht jeder Autoservice bietet einen solchen Service an.
Teilweiser Ersatz von ATF-Öl in der Kia Sorento Automatikgetriebe-Box in einem vereinfachten Schema:
- Wir schrauben die Ablassschraube ab, lassen das alte ATF-Öl ab;
- Wir schrauben die Schublade des Automatikgetriebes ab, die neben den Bolzen auch entlang der Kontur mit einem Dichtungsmittel bearbeitet wird.
- Wir bekommen Zugriff auf den Automatikgetriebefilter, es ist wünschenswert, es mit jedem Ölwechsel zu ändern, oder zu spülen.
- Auf der Unterseite der Palette befinden sich die Magnete, die benötigt werden, um Metallstaub und Späne zu sammeln.
- Wir reinigen die Magnete und waschen die Pfanne, wischen sie trocken.
- Installieren Sie den automatischen Getriebefilter an Ort und Stelle.
- Wir installieren das Automatikgetriebefach und ersetzen bei Bedarf die Dichtung des Automatikgetriebes.
- Wir drehen den Ablassstopfen und ersetzen den Dichtungsstopfen für das Automatikgetriebe.
Es ist bequem mit uns zu arbeiten:
1. Wenn Sie sich für unseren Service entschieden haben und uns die Arbeit anvertraut haben, stimmen Sie zuerst dem Master über den Besuch zu. Wenn Ihr Auto nicht in Bewegung ist oder Sie Angst haben zu gehen, unser wrecker wird uns das Auto liefern - kostenlos.
2. Wenn die Maschine ihren eigenen Weg gefunden hat, führt der Master die Eingangsdiagnose direkt am Fahrzeug durch und natürlich einen Computerspezialscanner. Wenn Sie zuvor eine Diagnose mit uns gemacht haben und beschlossen haben, Reparaturen auch durchzuführen, haben wir, ist es in den Kosten enthalten, d. in der Tat kostenlos. Eine Art Testfahrt.
3. Dann erfolgt eine Demontage und anschließende Demontage des Getriebes ( defekt). Um Fehlinterpretationen zu vermeiden, tritt es auf in deiner Gegenwart. Sofort auf der Stelle der Preis. Wir können Ihnen versichern, dass der Preis für die Reparatur des Kia Sorento in Moskau einer der niedrigsten ist, unter Berücksichtigung der Qualität der durchgeführten Arbeiten und der strikten Einhaltung der Garantieverpflichtungen.
4. Nach dem Wiederherstellungsvorgang wird die Ausgangsdiagnose bei laufendem Fahrzeug durchgeführt. Wir informieren Sie darüber.
5. Du kommst zu uns hol dir das Auto und tour mit dem Meister (Sie fahren), um das sicherzustellen alles ist in Ordnung.
6. Viel Erfolg! für die Reparatur des Kia Sorento ist akpp angebracht.
Wenn Sie eine Fehlfunktion Ihres Kia Sorento bemerken: Joggen beim Einschalten / Schalten, Rutschen, Ruckeln, Verspätungen, fehlende Ausrüstung usw. Die schreibe - konsultationen wir haben kostenlos. Bei Bedarf können Sie zur Diagnose fahren, das Öl ersetzen.
Autos Kia Sorento kann mit einem 4, 5 oder 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet werden. Kia Sorento 1 wurde mit 4- und 5-Gang-Boxen ausgestattet. Beim Kia Sorento 2 und 3 ist ein 6-Gang-Automatikgetriebe verbaut. Jede dieser Einheiten ist ziemlich zuverlässig, unprätentiös und kann mindestens 100 Tausend Kilometer gut bedienen. Schwierigkeiten beim Betrieb von Automatikgetrieben können aufgrund eines Mangels an Getriebeöl, einer schlechten Wartung oder einer erhöhten Belastung der Box aufgrund einer ungenauen Fahrweise auftreten. Fehlfunktionen automatische Box Beginnen Sie mit Ruckeln beim Gangwechsel, dann beginnt die Vibration, und wenn der Gang zu verschwinden beginnt, ist der endgültige Ausfall der Einheit nah. Die Reparatur des automatischen Getriebes (der Defekt, die Stirnwand) vom Spezialisten ist ein Ersatz für die veralteten Teile - meistens ist es der Öldruckregler oder die Ölpumpe, die Überholkupplung oder die defekte hydraulische Einheit. Der Ersatz des automatischen Getriebes ist bei der bedeutenden Beschädigung der ganzen Anlage notwendig, wenn die Anlage der abgesonderten neuen Details nicht verwaltet wird. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass vor der Reparatur gründlich benötigt, einschließlich Computer-Diagnose-Übertragung, wie Probleme in ihrem Betrieb verbunden sein kann, nicht nur mit sich selbst, sondern auch ein Mangel an Kapazität des Motors oder des Ausfalls der Automatikgetriebesteuereinheit.
Reparatur des Automatikgetriebes (Defekt, Schottwand)
von der 12 Stunden von der 12500 Rubel.Das Automatikgetriebe von ersetzen 5 Stunden von der 8500 Rubel.
Durchgeführt Ölwechsel im Automatikgetriebe Kia Sorento 2010 Jahr der Veröffentlichung kann auf drei Arten sein. Es wird empfohlen, einen vollständigen Ölwechsel mit dem Entfernen der Palette durchzuführen. Die Tatsache, dass die Form des Behälters so ist, daß die Ölablassschraube entwässern und nicht erforderlich sein kann, um das Kurbelgehäuse zu entfernen, das alle Wartungsarbeiten mit maximaler Qualität durchführen wird. Wenn es darum geht - viele Menschen verlieren das Geschenk der Rede aus der Preisliste, die sie auf den meisten Diensten sehen. In unserem Fall ist das nicht so. Wir machen nur die Arbeit, die für das korrekte Funktionieren der Box wirklich notwendig ist.
Algorithmus des Ölwechsels im automatischen Getriebe Kia Sorrento
1 Aufwärmen getriebeöl, dann fahren Sie das Auto zu einer Grube und schrauben Sie den Abfluss ab und füllen Sie den Stecker. Sie benötigen einen speziellen Behälter zum Ablassen der verbrauchten Flüssigkeit. Entfernen Sie die Palette und lassen Sie den Rest des Öls vorsichtig ab. Außerdem waschen wir den Filter oder installieren ein neues Filterelement.
2 Wischen Sie das Fach vorsichtig ab und ersetzen Sie es durch eine neue gummierte Dichtung.
3 Als nächstes muss das Öl durch die Öffnung der Sonde gegossen werden. So viel Öl in die Box gießen, wie Sie die alte Abfallflüssigkeit abgelassen haben. Als nächstes müssen Sie das alte Öl aus dem Kühler ablassen, für das wir die fallenden Rohre entfernen und den Motor starten.
4 Es ist notwendig, dass der Motor etwa eine Minute lang gearbeitet hat, danach wird die Maschine gedämpft und das notwendige Getriebeölvolumen wird hinzugefügt.
5 Wenn Sie diese Arbeit in der Servicezentrale ausführen, sollten Sie sorgfältig überwachen, dass das Öl aus der Box mit der Entnahme der Palette verschmilzt. Andernfalls wird nicht mehr als die Hälfte des Öls im Getriebe ersetzt, was die Ressourcen dieser Einheit erheblich reduziert.
Wie Sie sehen, sind Wartungsarbeiten am Getriebe nicht besonders schwierig. Kia Sorento Automatischer Transfer Ölwechsel buchstäblich in 30 Minuten. Der empfohlene Ölwechselintervall im Getriebe der Kia Sorento Weiche beträgt 50 - 70 Tausend Kilometer.