نظام الفرامل

لإيقاف سيارة مسرعة، تحتاج إلى فرامل، ويتطلب تفعيلها قدرًا كبيرًا من القوة. لذلك يوجد في تصميم المركبات الحديثة جهاز يسمى معزز الفرامل الفراغي....

نظام المكابح ضروري لإبطاء المركبة وإيقافها بشكل كامل وكذلك تثبيتها في مكانها، ولهذا يتم استخدام بعض أنظمة المكابح في السيارة مثل نظام ركن السيارة والعمل والأنظمة المساعدة وغيرها.

نظام التحكم في الجر عبارة عن مجموعة من الآليات والمكونات الإلكترونية للسيارة المصممة لمنع انزلاق عجلات القيادة. نظام TCS (نظام التحكم في الجر، نظام التحكم في الجر) هو اسم تجاري...

يتكون نظام الفرامل في السيارة من العديد من العناصر والمكونات أهمها أسطوانة الفرامل الرئيسية. إنه العنصر المركزي الهيكلي في نظام فرامل الخدمة. يتم وصف دائرتها ومبدأ عملها هنا....

يعد معزز الفراغ أحد العناصر الأساسية لنظام فرامل السيارة. والغرض الرئيسي منه هو زيادة القوة المنقولة من الدواسة إلى الاسطوانة الرئيسية. ولهذا السبب أصبحت القيادة...

تحتوي السيارات الحديثة على مكابح هيدروليكية على العجلات الأربع. الفرامل تأتي في أنواع القرص والطبل. تلعب الفرامل الأمامية دوراً أكبر في إيقاف السيارة من الفرامل الخلفية، وذلك لأن... عند الكبح، ينتقل الوزن إلى...

معزز الفرامل الفراغي الرابع عشر عبارة عن غلاف به صمام بداخله. وينقسم إلى قسمين بواسطة طبقة مطاطية - حجاب حاجز - جزء جوي، والثاني يمثل الفراغ، وهو متصل بالأنبوب...

سيخبرك ما هي أنظمة ABS و ESP و TSC، وما الفرق بينها وما هو مبدأ عملها. من المستحيل ببساطة تخيل سيارة أجنبية حديثة بدون نظام فرامل إضافي أو تكييف هواء، وغالباً ما لم يعد هذا...

لا تصدق من يقول أن المكابح اخترعت من قبل الجبناء. لقد اخترعوا من قبل أشخاص أذكياء جدًا وذوي عمر طويل، كما تم اختراع معزز الفرامل الفراغية من قبل أشخاص كسالى جدًا. من أجل التحقق من الحاجة إلى VUT على السيارة، حاول...

تعتبر فرامل الانتظار، أو فرملة اليد، جزءًا لا يتجزأ من نظام الكبح في السيارة بأكملها. بدونها، لا يمكن تصور التشغيل الآمن للمركبة، يتم استخدامه عند ركن السيارة وعند القيادة. تبدأ الدروس في أي مدرسة لتعليم قيادة السيارات بـ ...