فرامل اليد ، أو فرملة اليد ، هي جزء لا يتجزأ من نظام الكبح للمركبة بأكملها. لا يمكن تصور التشغيل الآمن للمركبة بدونها ؛ حيث يتم استخدامها عند ركن السيارة وأثناء القيادة.
تبدأ الفصول في أي مدرسة لتعليم القيادة بتوضيح المدرب لأساسيات فرامل الانتظار ومدى أهميتها. من العبث تمامًا أن يتجاهل الكثيرون استخدام هذه الآلية ، لأنه في أي لحظة يمكن أن يحدث شيء غير متوقع للسيارة بسبب إهمال بسيط للسائق.
لكن في هذه المقالة لن نناقش مدى أهمية وضع السيارة على فرملة اليد في كل مرة تقوم فيها بركن السيارة. سنخبرك بأنواع وميزات آلية مثل فرملة اليد في السيارة.
ما هي فرملة اليد؟
قبل التحدث عما إذا كنت بحاجة إلى استخدام آلية يدوية أم لا ، يجب أن تفهم سبب الحاجة إليها بشكل عام. لسوء الحظ ، يقلل العديد من السائقين المبتدئين من أهمية هذه الآلية حتى يتعلق الأمر باجتياز الاختبارات في شرطة المرور. يركب الطالب السيارة ويلقي حزام الأمان ويضبط المقعد والمرايا ويضغط على القابض ويشغل الترس الأول. ويمكن أن ينتهي الامتحان بأكمله عند هذا الحد. بعد كل شيء ، السيارة ، إذا لم يتم وضعها على فرملة اليد ، وفي نفس الوقت على سطح مائل ، فسوف تتراجع بالتأكيد. هذا كل شيء ، يجب إعادة الامتحانات.
لكن هذه ليست سوى النكتة الأولى والبعيدة عن آخر نكتة قاسية يمكن أن تقدمها آلية فرامل اليد. إذا لم يكن هناك سائق في السيارة ، وفي نفس الوقت لم يتم وضعه على فرملة اليد ، يمكن للسيارة أن تسير بشكل تعسفي في الاتجاه الذي تنحني فيه الطائرة تحتها. لا يمكن إلا تخمين العواقب.
تؤدي فرملة اليد وظيفة قفل العجلات. علاوة على ذلك ، سيستمر هذا الإجراء حتى يتم إخراج السيارة منها. كما تعلم ، فإن نظام الكبح الرئيسي في السيارة يتوقف عن العمل على العجلات بمجرد إزالة القدم عن الفرامل. يرجع تأثير فرامل الانتظار على العجلات الخلفية للسيارة إلى خصائص الآلية.
مكابح السيارة
الغريب ، لا يعرف كل السائقين أن هناك ثلاثة أنواع من الفرامل في السيارة ، والتي توفر وظائف مثل تغيير سرعة الحركة ، وإيقاف السيارة وإبقائها على الطريق.
وهي مقسمة إلى ثلاثة أنواع:
كيف تعمل فرامل اليد
الطريقة الأكثر وضوحًا والتي يمكن الوصول إليها هي إظهار آلية فرملة اليد على مثال آلية الفرامل بمحرك ميكانيكي. على الرغم من وجود أنواع أكثر تعقيدًا وتطورًا من الناحية التكنولوجية اليوم.
الأهمية! فرامل اليد هي نظام يتكون من ذراع تحكم متصل بأقراص عجلة الاحتكاك بواسطة قضبان وكابلات.
عند استخدام فرامل الانتظار ، اسحب ذراع التحكم نحوك. يحتوي الذراع على عجلة سقاطة تثبت الرافعة في وضع العمل. في هذه الحالة ، تنتقل القوة إلى الكابلات التي تربط الرافعة بآلية فرامل العجلات الخلفية. الأكثر شيوعًا هي آليات ثلاثية الحبال ، لكن يمكن أن يكون لها حبلان أو حبل واحد. يحتوي النظام على تفاصيل مثل المعادل. بمساعدتها ، يتم توصيل الكبل المركزي بالجانب. نتيجة لذلك ، يتم توزيع القوة بالتساوي على العجلات اليمنى واليسرى.
ترتبط العناصر الرئيسية للمكابح بالكابلات عن طريق عروات قابلة للتعديل. يؤدي استخدامها إلى تبسيط الصيانة إلى حد كبير ، وسيسمح ، إذا لزم الأمر ، بضبط الوحدات دون استبدال المكونات الرئيسية. يتم شد فرملة اليد بسهولة.
الكابلات متصلة بأذرع آليات الاحتكاك. عند نقل القوة إلى الروافع ، يقومون بنشر وسادات الفرامل والضغط عليها ضد براميل نظام الفرامل. من أجل فتح العجلات ، يكفي خفض ذراع فرامل اليد ، وسيصل النظام إلى موضعه الأصلي غير القابل للتشغيل.
كيف تعمل فرامل اليد؟
فرملة اليد بالكاد تغيرت منذ إنشائها. بالمناسبة ، مخترعها هو المهندس الفرنسي لويس رينو. رأى من بنات أفكاره العالم في عام 1902. منذ ذلك الحين ، تغير فقط تعديل الآلية بشكل جذري.
يتم حاليًا تثبيت جهاز بسيط وموثوق به أقل عدد ممكن من العقد الضعيفة في معظم السيارات. يشتمل نظام الكبح الهيدروليكي على الأجزاء التالية:
فرامل الانتظار بسيطة بما يكفي. ولهذا السبب ، فإن هذه الآلية موثوقة قدر الإمكان ويمكن تشغيلها لفترة طويلة من الزمن دون استبدال الأجزاء الرئيسية. ينتقل الضغط المتولد في النظام إلى الأسطوانات. نتيجة لذلك ، يضغطون على الوسادات مقابل أقراص المكابح أو براميل المكابح ، حسب نوع نظام المكابح. آلية العودة تعيد النظام وتفتح أقراص المكابح.
مبدأ تشغيل فرامل اليد على فرامل القرص
يتم تثبيت مكابح الأقراص على العديد من المركبات نظرًا لبساطة النظام وموثوقيته. يشبه مبدأ تشغيل فرامل اليد على فرامل الأقراص المبدأ المستخدم في الدراجة. اعتمادًا على طراز السيارة ، قد يكون لأقراص الفرامل والنظام بأكمله تصميمات مختلفة. ولكن غالبًا ما يكون هناك نوع من التصميم أحادي المكبس ، أي الفرجار العائم. يؤدي ضغط الدوار إلى إحداث تأثير هيدروليكي. المكونات الرئيسية لنظام الفرامل القرصية هي:
فرامل يد هيدروليكية
على الرغم من راحة وموثوقية نظام فرملة اليد ، لا يزال العديد من سائقي السيارات غير راضين عن عمله. نتيجة لذلك ، قاموا بتغيير النظام تمامًا ، وبعد ذلك لا يختلف تقريبًا عن آلية الفرامل الرئيسية.
في هذه الحالة ، يتم تثبيت فرملة اليد الهيدروليكية على الدائرة ، أي آلية خدمة العجلات. تتم إزالة المكونات الرئيسية للفرامل الميكانيكية بالكامل. ظاهريًا ، لا تختلف هذه الآلية عن نسختها الكلاسيكية. تم الإبقاء على ذراع فرامل الانتظار وعجلة السقاطة. ولكن بدلاً من الكابلات ، توجد أسطوانة هيدروليكية ، تشبه تلك التي تعد جزءًا لا يتجزأ من نظام الكبح الرئيسي.
جوهر هذا النظام هو أن الضغط الآن في دائرة العجلة الخلفية لا ينشأ فقط مع الدائرة الأمامية ، ولكن أيضًا بشكل منفصل ، عندما يتم تشديد الآلية اليدوية. يسمى هذا النظام "فرملة اليد الهيدروليكية".
اليوم ، يتم إنتاج العديد من السيارات باستخدام هذا الإصدار فقط من فرامل اليد. لكن أولئك الذين يرغبون في تعديل الآلية الكلاسيكية عن طريق تغييرها إلى مكونات هيدروليكية يمكنهم إجراء الاستبدال بأنفسهم أو تكليف متخصصين بهذا الإجراء من مركز الخدمة. هذه خدمة شائعة إلى حد ما.
لا يزال صمام فرملة اليد يقفل العجلات الخلفية للسيارة ، لكن صيانة هذا النظام أسهل بكثير. ليست هناك حاجة لتشديد فرملة اليد ، كما هو الحال مع فرملة اليد الخاصة بالكابل. الميزة الرئيسية هي عدم وجود موازن للعجلات اليمنى واليسرى. تعمل المكونات الهيدروليكية على معادلة الضغط في جميع النقاط في دائرة الفرامل.
لكن فرملة اليد الهيدروليكية لها أيضًا عيب كبير: التصميم يفقد بشكل كبير في الموثوقية. إذا كانت فرملة اليد الميكانيكية تعمل بشكل مستقل عن نظام الفرامل العامل ، فإن انهيار الدائرة وفقدان السوائل في هذه الحالة يمكن أن يترك السيارة دون أي وسيلة للتوقف على الإطلاق.
فرملة يد كهربائية
المكابح الكهروميكانيكية أو الإلكترونية عبارة عن جهاز قائم بذاته يتم التحكم فيه بواسطة كمبيوتر داخلي.
مكونات فرملة اليد الكهربائية:
- محرك كهربائي؛
- سيور؛
- مخفض الكواكب
- محرك المسمار.
يتم تثبيت فرملة اليد على دعامة العجلة الخلفية. بعد تطبيق الإشارة ، ينقل المحرك الكهربائي الحركة الدورانية إلى علبة التروس الكوكبية. وهو بدوره يقلل من سرعة المحرك الكهربائي. ينتقل التأثير إلى آلية اللولب ، التي تضغط الوسادات على أقراص المكابح.
يجب عدم ترك السيارة على فرملة اليد لأكثر من أسبوعين وخاصة في الشارع. يمكن أن يتسبب الهواء الرطب في حدوث تآكل وستلتصق الوسادات بالحافات أو الأسطوانات.
من الضروري التحقق من إمكانية خدمة فرامل الانتظار مرة واحدة شهريًا على الأقل. قد تتمدد الكابلات ولن تعمل فرملة اليد بشكل صحيح. إذا حدث هذا ، فسيكون من الضروري تشديد فرملة اليد.
يمكنك أن ترى بوضوح طريقة تشغيل فرامل اليد في الفيديو التالي: