Mulți proprietari de automobile de vis pentru a instala motorul pe Niva lui pe mașini străine. Acest lucru se datorează faptului că unitatea de putere nativă are o mulțime de neajunsuri, și, în general, slab potrivit pentru Niva. Chiar și în moderne Niva urban sau Chevrolet Niva set toate aceleași motoare vechi, care se bazează pe motorul de un ban.
Motorul de pe Niva pe mașini străine este visul fiecărui nivavoda. Mulți automobiliști, cumpararea Niva, imediat se uită la ea celălalt motor. Beneficiul de spațiu sub capota suficient de Niva, vă permite să instalați aproape orice motor cu 4 cilindri. Dar aici este potrivit pentru motoarele, instalarea, care necesită un minim de reprelucrare.
Care sunt perspectivele pentru instalarea motorului inomarochnogo
Motor nativ în domeniu, după cum știm, este destul de slab. Puterea lui este adesea lipsește, mai ales atunci când afectează off-road de conducere. Niva - un SUV bun cu design-ul corect, dar rezumă motorul. Deci, vorbim despre aceste masini, cele mai multe drivere. După ce a stabilit, în principiu, orice motor mai mult sau mai puțin moderne de mașini străine, cu o capacitate de problemă poate fi rezolvată.
La Niva set motor clasic VAZ, cu o capacitate de 1,7 litri, și, în principiu, orice tip de motor dintr-o mașină străină cu aceeași sumă, sau chiar mai puțin, va avea o performanță mai bună în cai putere și un cuplu. De asemenea, una dintre principalele cauze ale motorului SWAPO - fiabilitate. Motor nativ nivovsky nu este renumit pentru fiabilitatea sa, și poate aduce de multe ori diverse probleme, Mici și grave. Pe un câmp, de obicei, să stabilească motoare japoneze și europene, care sunt cunoscute pentru fiabilitate si rezistenta lor. Acest lucru va forța să se uite sub capota pentru a repara mult mai puțin.
Și ultimul lucru pe care te face să se gândească la unitatea de alimentare de înlocuire - consumul de combustibil. Chiar și în orașul liniștit modul Niva consumă aproximativ 12 litri de benzină și, dacă apelul pe drumuri, cifra ar putea ajunge la 20 de litri, motor 1,7 mult prea mult. Foreign Motors, chiar și cu aceeași capacitate, va consuma mult mai puțin combustibil. Mai ales iubit de multe motoare nivavodami diesel. El are un cuplu bun la turații mici și performanțe bune în termeni de eficiență. Diesel - ca motor ideal pentru Niva.
Din ce mașini străine sunt cele mai des instalate motoare pe Niva
Există o modificare puțin cunoscută a Niva-Niva 212151 Tinga. Diferența față de câmpurile obișnuite, doar în motor. Pe Tingu instalat franceză motor diesel XUD 9 SD, dezvoltat de Peugeot. Modelul XUD 9 SD are o capacitate de 1,9 litri și o capacitate de 68 de litri. a. cu cuplu de 120 Nm. Acest motor, de fapt, chiar mai slab decât nativul, avantajul său este că acesta este un motor diesel. Cu acest motor, Niva obține o tracțiune excelentă cu turații reduse și performanță bună pentru economie.
El este singurul pe care motorul îl aduce la Niva, fără a reuși să lucreze, și anume. Îl puteți întâlni nu numai pe Niva Ting, ci și pe modelul Citroen Xantia. La dezasamblare, un astfel de motor nu este găsit adesea, dar, pentru a afla că este destul de real. Instalați-l în condiții de garaj, având abilități de bază în reparații este, de asemenea, real.
De asemenea, excelent pentru motorul japonez Nissan potrivit Niva 3S-FE. Avantajul său este că el va acoperi fără probleme cu punctul său de control nativ. Acesta este un motor Toyota, are o capacitate de 2 litri, cu o capacitate de 125 cai și un cuplu de 169 Nm. O astfel de unitate de putere este ușor de găsit în vânzare, acestea sunt furnizate în cantități mari din Japonia, iar prețul este destul de acceptabil.
Motorul german C20NE este, de asemenea, destul de potrivit pentru instalarea în Niva cu modificări minime. Acest motor este benzină, dar are o reputație excelentă din punct de vedere al fiabilității și nemulțumirii. De asemenea, cai putere, 115 cai vor fi suficienți pentru Niva. Raportul de compresie face posibilă conducerea fără probleme a benzinei 92. Este foarte des întâlnită dezasamblarea.
Concluzie și o alternativă la motorul din mașinile străine
Instalarea motoarelor de la o mașină străină îmbunătățește semnificativ Niva, ca o mașină în general, dar pentru a instala un motor non-standard, va trebui să colecteze o mulțime de documente. Unele dintre documente și referințe vor deveni destul de dificile datorită sistemului nostru birocratic. Faceți-o sau nu, toată lumea decide în felul său.
Pentru cei care nu doresc să se ocupe de documente, există un mod alternativ de creștere a puterii - finalizarea motorului de acasă. După cum știți, puterea poate fi ridicată pe motorul de acasă. Blocul poate fi risipit pentru un volum de 1,9 litri, crește canalele capului cilindrului, se instalează sistemul de evacuare o capacitate mai mare și un arbore cu came cu faze largi. Apoi motorul către Niva de la mașinile străine pentru a instala nu are sens. Astfel de îmbunătățiri pot spori capacitatea cu 30-50%, ceea ce este suficient pentru mulți. Dar, prețul acestor modificări poate chiar să depășească costul unui motor străin în stare bună. Și consumul de combustibil va deveni și mai mare.
Dacă conduceți un VAZ-2106, știți că această mașină are o putere relativ mică a motorului. În plus, aceste motoare sunt de scurtă durată. Prin urmare, mulți proprietari ai acestor mașini decid sau se confruntă cu necesitatea de a schimba motorul. Ce fel de motor pot pune pe VAZ-2106? Teoretic, pentru orice mașină potrivită pentru orice motor, care se potrivește sub capotă. Deoarece nu există suficient spațiu sub capota acestui model al mașinii, motorul ar trebui să fie selectat din mașini similare similare.
Instalând o nouă unitate, nu numai că trebuie să modificați parantezele și să efectuați o serie de alte proceduri, dar și să finalizați din nou procedura de înregistrare a autoturismului. La înlocuirea motoarelor, va fi necesară reînregistrarea mașinii în poliția rutieră. Această necesitate se datorează faptului că pe blocul de motor există o plăcuță de înmatriculare, care trebuie înregistrată în fișa tehnică a vehiculului.
Maestrii pun adesea pe acest model al motoarelor de mașini de la mașini precum:
- fiat;
- Priora.
Atunci când alegeți, merită luată în considerare capacitatea permisă a unității. Nu ar trebui să fie prea puternic, pentru că altfel există riscul de distrugere sistem de frânare, rupe podul. De asemenea, în acest caz, suspendarea mașinii nu poate face față unei sarcini grele.
Motorul este mai bine să cumpere imediat de la punctul de control. Deci, trebuie doar să potriviți cardanul și să conectați cutia de viteze cu podul.
Selecția motorului
Aceasta este etapa cea mai importantă a întregii proceduri de înlocuire. Alegerea trebuie făcută ținând cont de propriile obiective și de capacitățile tehnice ale mașinii. Acest model este potrivit pentru aproape orice motor VAZ. Puteți instala o astfel de centrală din aceste mașini:
- Niva.
- Kalina.
- Priora.
De multe ori, proprietarii de automobile își aleg VAZ-2112. Puteți arunca motorul și toate umpluturile de la autovehiculele VAZ-21045 sau VAZ-21055. Ca rezultat, veți obține un VAZ-2106 diesel. Principalul avantaj al instalării unor astfel de unități VAZ este că acestea se vor potrivi exact. În plus, în acest caz, nu trebuie să cheltuiți prea mulți bani și timp pentru procedura de re-înregistrare.
O opțiune bună este instalarea unui motor de la Priora. Instalarea unei astfel de unități cu 16 valve vă va oferi 100 de litri. a. Trebuie remarcat faptul că această procedură de înlocuire a motorului nu este ușoară. Va trebui să folosesc limba bulgară pentru tăierea unui scut motor, pentru a digera paleta. Va fi necesar să reinstalați lagărul arborelui cotit cu opt. De asemenea, va fi necesară rafinarea volantului, a sistemului de evacuare și răcire, a acceleratorului. Dacă sunteți dispus să petreceți o mulțime de timp, efort și bani, atunci acest mod de a crește puterea motorului va face.
Dacă dintr-un motiv oarecare nu luați în considerare opțiunile pentru instalațiile din VAZ, fiți atenți la Fiat 124. Acest motor este unul dintre puținele care este potrivit pentru modelul VAZ-2106. În acest caz, lucrările privind instalarea, efortul și timpul petrecut vor fi minime. De asemenea, sunt suficient de puternice motoarele: Lancia Thema (834), Alfa Romeo (06476) și Fiat Croma (154). Puteți lua în considerare variantele acestor motoare, deoarece acestea sunt bine compatibile cu mașina VAZ, au o perioadă de funcționare suficient de lungă și caracteristici tehnice bune.
Dacă doriți să faceți din mașina dvs. BMW, puneți unul dintre aceste motoare: 326, 536 sau 746. Aceste centrale electrice sunt caracterizate de putere mare. Prin urmare, în orice caz, va trebui să întăriți suspensia, sistemul de frânare etc., în caz contrar va fi periculos pentru dvs. și pentru pasageri.
Dacă intenționați să instalați un motor japonez pentru drift, fiți pregătit pentru faptul că cheltuielile dvs. vor fi destul de mari. Va fi nevoie de multe îmbunătățiri, deoarece driftul (profesionist) pe o mașină obișnuită este pur și simplu imposibil. Orice mașină pregătită pentru aceste activități trece printr-un număr imens de schimbări. VAZ-2106 nu face excepție.