Blocarea silențioasă este o parte importantă a suspensiei, care asigură mobilitatea elementelor unul față de celălalt și elimină, de asemenea, frecarea pieselor metalice. Dacă trebuie să fie schimbată. La toate modelele, "clasice" VAZ (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106 și 2107) ale bucșelor frontale ryachagov schimba în mod egal. Procedura pentru înlocuirea blocului de zgomot al manetei superioare VAZ este următorul: 1. Poddokratit masina, scoateți roata din față.2. Deșurubați piulița de pe arborele brațului superior (aveți nevoie de o cheie 24). 
3. În aceeași cheie pentru a deșuruba piulița 24 pe lagărul sferic superior, apoi cu (două chei 13 poate fi utilizat în locul unui stripper pentru relaxarea suport) prin sprijin decomprima racletelor. 
4. Strângeți piulița capului de direcție și apăsați-o afară. 
5. Pentru a opri o piuliță a unei axe a pârghiei superioare, scoateți o axă. La vehiculele VAZ 2104, 2105 sau 2107 pentru aceasta, va trebui de asemenea să deșurubați un șurub amplasat vertical care fixează bara de protecție. 
6. Ținând maneta în vană, apăsați și înlocuiți blocurile silențioase ale pârghiei superioare cu un instrument special. 
7. Lubrifiați axul pârghiei superioare, apoi puneți pârghia în poziție. Nu strângeți complet piulița axului. 
8. Asamblați suportul în ordine inversă, strângeți roata, coborâți mașina și apoi strângeți piulița axului până la capăt. După aceasta, puteți trece la Înlocuirea blocului de basculare inferior: 1. Scoateți piulițele axei brațului inferior (este necesar un element 22). 
2. Folosind un dispozitiv de tragere, apăsați blocul de cauciuc. Rețineți că este posibil să fie necesar să scoateți vârful de direcție pentru a instala dispozitivul de derulare. 
3. Scoateți blocul de silicon, lubrifiați osia cu ulei, apoi introduceți un nou bloc de silicon. 
4. Introduceți consola de oprire între pârghie și piuliță, care fixează axul brațului inferior pe grindă. 5. Apăsați în blocul de zgomot, apoi instalați și înșurubați vârfurile de direcție. 
6. Asamblați în ordine inversă.
Silentblock este un detaliu care stinge vibrațiile în timp ce conduce. Dacă simțiți că "zece" și ați început să faceți mai mult zgomot decât de obicei, atunci cel mai probabil trebuie să înlocuiți blocurile silențioase 2110, despre care vom vorbi în acest articol.
Cum de a identifica problemele cu blitzurile silent?
Blocurile silențioase sunt elemente ale sistemului de rulare al mașinii. Acestea sunt disponibile atât în partea din față, cât și în partea din spate a VAZ 2110. Pentru a înțelege că în "zece" blănurile tăiate uzate pot fi pe trei probleme tipice:
1. În timpul conducerii, în habitaclu, nivelul zgomotului a devenit evident mai mult decât de obicei.
2. În timpul mișcării, mașina a început să păstreze rău drumul, "aruncă" de la o parte la alta.
3. În timp ce conduceți pe un drum neuniform în cabină, se simt în mod clar accidente care trec în cabină din sistem pentru a aduce VAZ 2110.
Oricare dintre caracteristicile descrise mai sus este o indicație precisă că este timpul să înlocuiți blocurile "silențioase" ale "zece" dvs., vom vorbi despre acest lucru în următoarele secțiuni ale acestui articol.
Ce va fi necesar pentru a înlocui blocurile silențioase pe VAZ 2110?
În primul rând, am dori să clarificăm faptul că înlocuirea blocurilor silențioase 2110 este o procedură foarte complicată, care este mai bine să aveți încredere în profesioniști, dar chiar dacă sunteți siguri că doriți să efectuați reparații, atunci veți putea iniția operațiunea de reparare numai în ceea ce privește blocurile silențioase din față, spatele trebuie încă schimbat la stație întreținere, deoarece această activitate necesită echipamente specifice.
Dacă sunteți hotărât să salvați și să vă schimbați propriile mâini din față VAZ 2110, atunci ar trebui să pregătiți următorul instrument:
1. Chei pliabile cu un diametru de 24, 19 și 17 milimetri.
2. Cheile de încheiere cu un diametru de 24, 19 și 17 milimetri.
3. ciocan de construcții.
5. Un dispozitiv special pentru apăsarea blocurilor de cauciuc din față.
6. Dracul.
7. Perie foarte rigidă din metal.
8. WD-40 lichid.
În plus față de instrument, veți avea nevoie de următoarele părți:
1. Blocul de zgomot spate al pârghiei frontale în număr de două bucăți.
2. Silentbloc de sistem de fixare a unei porțiuni de suspensie de VAZ 2110 în cantitate de patru bucăți.
Algoritm pentru înlocuirea blocurilor silențioase față pe VAZ 2110
Așa cum am spus deja, înlocuirea Silentblocks VAZ 2110 este o procedură complicată, dar în afară de aceasta, ea are și multe manipulări. Înțelegem perfect că o persoană care caută o soluție la problema sa cu blocurile silențioase ale lui VAZ 2110 are probabil puțină experiență lucrări de reparații și astfel încât să nu vă confundați, vom prezenta procesul de înlocuire a blocurilor silențioase din față ale modelului VAZ 2110 sub formă de instrucțiuni pas cu pas.
Pasul 1: Mai întâi de toate trebuie să dezmembrați apărătoarele de noroi.
Pasul 2:atunci trebuie să demontați protecția motorului mașinii. În mod obișnuit, suporții se acționează în momentul înlocuirii amortizoarelor din față VAZ 2110, deci înainte de a deșuruba clemele de fixare, ar trebui să le tratezi cu WD-40.
Pasul 3: Acum, trebuie să deșurubați îmbinarea cu bilă, apoi scoateți-o cu pârghia.
Pasul 4:cu ajutorul cheii trebuie să deșurubați piulița care ține întinderea.
Pasul 5: cu ajutorul a două chei de fixare cu diametrul de 17 milimetri, trebuie să deșurubați șurubul care asigură secțiunea stabilizatorului de curs.
Pasul 6:scoateți șurubul cu un ciocan și un distanțier din lemn.
Pasul 7: Folosind o cheie de carabină cu un diametru de 19 milimetri, deșurubați dispozitivul de fixare a pârghiei de pe corp.
Pasul 8: demontați maneta împreună cu extensia. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați crabul, cu care extensia este atașată la caroseria mașinii.
Pasul 9: și acum este timpul să înlocuiți blocurile silențioase 2110. Mai întâi, eliminați blocurile tăcute ale întinderii. Acest lucru se poate face numai cu ajutorul unui daltă, datorită căruia sunt rătăcit de la pârghie.
Pasul 10: Scoateți locurile în care blocurile de cauciuc au fost protejate anterior împotriva ruginii cu ajutorul unei perii metalice.
Pasul 11: Apăsați alternativ pe fiecare parte a blocurilor noi cu ajutorul unui viciu.
Important!Dacă viciul nu reușește să aducă noi blocuri silențioase, atunci trebuie să le termini cu un ciocan. Va fi de ajuns 3-4 lovituri puternice.
Pasul 12:acum, trebuie să scoateți amortizoarele din spate ale manetei frontale. Trebuie să scoateți bucșa metalică, apoi să îndepărtați resturile de cauciuc cu o șurubelniță.
Pasul 13: umeziți urechile și blocurile silențioase cu o soluție de săpun și începeți să apăsați pe rând toate blocurile silențioase spate ale pârghiei frontale. Asigurați-vă că utilizați un instrument special, deoarece uneltele improvizate pot deteriora părți importante ale sistemului de funcționare.
Pasul 14:asamblați mecanismul de rulare al mașinii în ordine inversă, iar înlocuirea blocurilor silențioase 2110 va fi finalizată.
Important! Strângerea finală a îmbinării filetate se poate face numai după expunerea roților.
Apropo, am scris mai devreme și dacă doriți să vă cunoașteți mai bine mașina, atunci citiți cu atenție acest articol.
Blocurile de silențioși eșuate sunt o problemă cu care proprietarii de mașini domestice se ciocnesc destul de des. Procedura de înlocuire a blocurilor silențioase ale pârghiilor frontale ale modelului VAZ 21010 este la prima vedere simplă, dar această impresie este înșelătoare. În ea există o serie de nuanțe despre care proprietarul mașinii ar trebui să fie amintit. Vom vorbi despre cum să schimbăm noi înșine, în acest articol.
Scopul blocurilor silențioase
Set de blocuri silențioase pentru pârghiile din față
Scopul lor este simplu: să facă mișcarea mașinii cât mai ușor posibil. Este din cauza mașinii tăcut blocuri suspendare are capacitatea de a „juca“, dedurizarea loviturile care apar atunci când vehiculul depășește denivelări.
Există blocuri silențioase atât în față, cât și în manetele din spate suspensie, lângă roți. Sunt strâns presați în aceste pârghii, astfel încât să nu le puteți vedea. Și pentru a înlocui blocurile silențioase, mai întâi trebuie să scoateți pârghiile de suspensie. Într-un alt mod, nu pot fi contactați.
De unde știi când e timpul să te schimbi?
Există mai multe semne că blocurile de tăcere au devenit inutilizabile.
- Primul semn este un sunet caracteristic, care se aude în timpul mișcării mașinii și care este amplificat foarte mult când drumul este neuniform.
- Al doilea semn este că, dacă unul sau mai multe blocuri de zgomot sunt rupte, atunci mașina devine mult mai dificil de controlat, mai ales la colțuri.
- Chiar dacă nici unul dintre cele de mai sus nu se observă, cu problema Hob ar putea apărea în continuare, de exemplu, în momentul în care proprietarul mașinii să vină la spalatoria auto și decide să se adapteze alinierile. În acest moment, personalul de serviciu îi poate spune niște știri neplăcute.
Ce instrumente sunt necesare
Chei (atât Uniunea, cât și mecanice) la 24, 17 și 19, un ciocan, un viciu, o daltă, o perie de metal, cuțit de extractoare blocuri silențioase (puteți cumpăra, dar puteți face singur) și, desigur, noi bucșe.
Obligatoriu în fotografie
Perii metalice 
Set de chei
Aici trebuie spus că este mai bine să scoateți pârghiile de suspensie în timp ce vă aflați în cariera de inspecție. Deci, înainte de a înlocui blocurile silențioase, ar trebui să aveți grijă și de acest lucru.
Fabricarea pulverizatorului prin mâinile proprii
Așa cum am menționat deja mai sus, blocajele silențioase - presate puternic în pârghii și în așa-numitul "stretch" pe suspensie.
Apăsarea unui nou bloc de silicon în extensie se poate face cu o daltă convențională și un ciocan.
Dar presarea blocului silențios în brațul suspensiei - procedura este foarte consumatoare de timp și fără adaptare specială (pulverizatorul) este indispensabilă aici.
Dispozitivul de tracțiune poate fi căutat într-un dealer auto sau nu puteți pierde timpul în căutarea acestuia și să-l faceți singur, pentru bine, este ușor.
Pentru a face pulverizatorul, avem nevoie de un bolț (M12), lungimea șurubului - nu mai puțin de 180 mm. Pentru el este necesar să ridicați o piuliță și ar trebui să fie ridicată - nu mai puțin de 20 mm. Veți avea nevoie și de o bucșă. Lungime - nu mai puțin de 60 mm, cu diametrul interior - 39 mm (este posibil să se facă o bucșă astfel încât să se tundă o țeavă cu diametrul adecvat) și două sau trei șaibe largi. Ce ar trebui să se întâmple în cele din urmă, puteți vedea în fotografiile de mai jos.
Versiunea de pulverizator auto-fabricat
Secvența de acțiuni la înlocuirea VAZ 2110
- Mașina este montată deasupra jgheabului de inspecție, apoi se îndepărtează capacul de protecție inferior al compartimentului motor VAZ 2110.
- Pe pârghiile din față deșurubați piulițele de fixare, apoi deșurubați piulițele stabilizatorilor frontali (aceasta se face cu cheia de pe 17).
Piulița de fixare este scoasă
- Șurubul de fixare poate fi lovit, în acest scop este necesar să folosiți un ciocan și un daltă.
- Acum, slăbiți șuruburile de pe roți, cuplați mașina și scoateți o roată.
- Cu o cheie pe 24, deșurubați piulița de la extensie.
- După ce am scos o piuliță, scoatem un suport sferic dintr-o camă rotativă (în prealabil, am întors două șuruburi de fixare).
- Folosind aceeași cheie pe 24, deșurubați piulița de pe targă.
Deșurubați a doua piuliță cu 24
- Scoateți maneta de suspendare eliberată.
- Pentru a dezmembra blocurile vechi, este mai bine să începeți întâi întinderea. Pentru a scoate bara de silențioasă veche de pe suport, trebuie să-i pui una din margini cu o daltă și o loviți cu un ciocan. De obicei, acest lucru este de ajuns (în cazul în care unitatea este uzată puternic, ea va ieși pur și simplu din lug). O procedură similară se face cu unitatea de pe pârghie.
Scoaterea blocului vechi de daltă
- Eliberați din blocurile silențioase, ochiurile pârghiei și extensiile sunt de obicei acoperite cu rugină și murdărie. Prin urmare, înainte de a instala noi blocuri, ochii trebuie curățați cu atenție. Puteți face acest lucru fie cu o perie metalică sau cu un cuțit de bucătărie convențional.
Răzuiți ochii cu un cuțit
- După curățare, blocurile silențioase sunt presate cu grijă în urechi. În cazul unei întinderi pentru presare, ciocanul și dăltura vor fi suficiente și este mai bine să apăsați maneta în pârghia de suspensie folosind un dispozitiv de tragere.
- Montați pârghia în poziție, ridicați suspensia, montați roata în poziție.
Exemplu de înlocuire a blocajelor silențioase ale pârghiilor frontale pe video
Puncte importante
Deșurubarea piulițelor cu un chei pe 24 poate fi o sarcină foarte dificilă. Pentru a construi o astfel de nuci dintr-un loc, de regulă, este nevoie de un efort enorm. Și, în plus, fiecare viraj va necesita și un efort considerabil. Prin urmare, este mai bine să utilizați ca pârghie un tub lung, pus pe cheia.
Pentru a vă asigura că piulițele sunt slăbite și mai ușor, le puteți turna abundent cu ulei și așteptați 10 minute.
Apăsarea blocurilor silențioase cu o lovitură de ciocan (sau cu un șaibă) urmează doar prin așezarea levierului pe o suprafață metalică plană. În acest caz, lovitura ar trebui să fie foarte precisă, cu cea mai mică distorsiune a ciocanului, existând riscul de deteriorare a blocului silențios.
Pentru a evita daunele menționate mai sus, este logic să apăsați blocajul silențios în extensie prin intermediul unui viciu. Viciile vor fi necesare în orice caz, deoarece blocurile noi se așează rar în ochi complet după o singură lovitură. Ei aproape întotdeauna au nevoie de "dodávlivat".
Pentru ca noul suport de cauciuc să stea cât mai adânc în ochi, acesta trebuie lubrifiat. Ca un lubrifiant gel de spălat vase adecvat, săpun lichid sau apă simplă săpun.
După cum puteți vedea din acest articol, puteți înlocui singur tălmăciunile silențioase, principalul lucru este să fiți precauți când le inserați. În cazul în care proprietarul mașinii nu este sigur de putere și de precizie grevă, riscul nu este în valoare cu un ciocan, este mai bine zdrobi treptat blocul într-un ochi menghină, o pre-lubrifiate. Dacă această operație provoacă dificultăți, atunci există doar o cale de ieșire: mergeți la serviciul de mașini, pentru ajutorul mecanicii auto calificați.
Dispozitivul mașinii include o multitudine de noduri. O componentă importantă a oricărei mașini este suspendarea. Este ea care este responsabilă pentru confortul și siguranța mașinii. Dar dacă credeți că ușurarea suspensiei este afectată numai de roți, amortizoare sau izvoare, sunteți profund greșiți. Nu uitați de o astfel de componentă, cum ar fi blitzurile silențioase. Aceste vehicule sunt echipate cu orice mașină, inclusiv VAZ-2110. Înlocuirea blitz-urilor silențioase nu este un proces ușor. Cu toate acestea, puteți să o faceți singur. Să vedem cum se face înlocuirea blocurilor silențioase ale grinzii VAZ-2110 și ce este necesar pentru aceasta.
Pentru ce servesc?
Notați mai întâi că această funcție este efectuată de aceste componente ale suspensiei. Blocurile de silicon sunt produse din cauciuc-metal care asigură o legătură moale între părți. Ca rezultat, masina se plimba usor si lin. O parte din vibrații și impacturi absorb aceste produse din cauciuc-metal. pârghiile VAZ-2110 sunt rare. Acesta nu este un material consumabil. Dar există anumite semne pe care este posibil să se detecteze uzura. Vom vorbi despre ele mai jos.
Simptomele înlocuirii
Prin ce semne înțelegeți că mașina VAZ-2110 este necesară pentru a înlocui blocurile silențioase? Diagnosticarea integrității sigiliilor poate, fără a părăsi mașina, chiar în mișcare. Dacă în timpul mișcării observați o zgâriere caracteristică a cauciucului sau baterea, cel mai probabil produsul a devenit inutilizabil. De asemenea, există o reacție. Înlocuirea blocurilor silențioase (VAZ-2110 cu 8 supape inclusiv) se efectuează și în cazul în care mașina a început să se încline în colțuri. 
Din cauza fisurilor sau a lucrărilor, mașina nu este capabilă să "înghită" în mod corespunzător neregulile și rulourile. De asemenea, există o uzură inegală a anvelopelor. În timp, acest efect este intensificat. Dacă ignorați această problemă, când viteza va lovi volanul, mașina va conduce spre lateral. Prin urmare, defecțiunea trebuie eradicată într-un stadiu incipient. Dacă în apropierea roților există ciocniri și lovituri, acest lucru indică faptul că autovehiculul necesită înlocuirea blocajelor de zgomot din spate. VAZ-2110 poate fi reparat de unul singur. Ce instrumente aveți nevoie pentru acest lucru? Vom discuta acest lucru mai departe.
Pregătirea pentru muncă
Deci, mai întâi trebuie să pregătiți setul adecvat de instrumente. Pe lângă blocurile noi de silicon (poliuretan sau cauciuc-metal, nu contează), este necesar un set standard de capete cu clichet, o soluție de săpun și un lubrifiant universal VD-40. Alternativ, puteți utiliza un analog de la producătorul "Mannol". Merită un produs uneori mai ieftin, iar efectul este același, rețineți răspunsurile proprietarilor de mașini. 
De asemenea, pentru a inlocui blocurile silentioase cu o masina VAZ-2110, avem nevoie de o groapa de inspectie, un flyover sau un lift. Desigur, puteți folosi un cric, dar va fi foarte dificil. Printre instrumentele speciale pentru înlocuire este necesară o mașină de stripare pentru presarea produselor din cauciuc-metal. Puteți utiliza tuburi cu șaibe și viciu. Principalul lucru este că șaibele și tubul ajung până la diametru.
Noțiuni de bază
Deci, conducem mașina la groapa de inspecție. Apoi, luați cheia balonului și rupeți piulițele roților (pe partea pe care VAZ-2110 va fi înlocuită cu blitz-uri silențioase). Dacă acestea sunt sigilii frontale, va trebui să scoateți protecția din metal a carterului. 
De multe ori, bolțurile de montare ale acestui element "fierb" sub influența schimbărilor de umiditate și temperatură. Pentru a facilita munca, se recomandă preîncălzirea piulițelor cu Mannol sau VD-40. Mai departe vom răsuci elementele de prindere a pârghiilor unui suport de suspensie (sau grinzi dacă se înlocuiește blocurile silențioase din spate VAZ-2110). Apoi eliberați pârghia. În cazul fasciculului, procedura de reparație va trebui să fie efectuată la fața locului.
Cum se poate extruda un bloc silent?
Tehnologia nu diferă de amplasarea sigiliului de cauciuc-metal. Nu contează, indiferent dacă este sau așa cum am spus mai devreme, presarea se face cu un dispozitiv special de rulare sau cu ajutorul unui viciu. Puteți folosi metoda "bunicului". Pentru aceasta, vechiul bloc tactil este aprins și după câteva secunde fiert. Deci, se va înmuia - obținerea unui astfel de element este mult mai ușoară. O altă modalitate este utilizarea unei soluții de săpun. 
Puteți folosi detergentul obișnuit de spălat vase sau săpun lichid. Locul de contact al produsului cu pârghia va deveni alunecos, iar partea va ieși cu ușurință.
Apăsând
Deci, elementul uzat a ieșit. Cum se instalează unul nou? Nu-i arunci focul ca pe cel vechi? Apăsarea unui nou bloc silent se realizează utilizând un instrument special. Puteți face-o singură. 
Pentru a face acest lucru, luați un bolț mic (ac de păr lung), puneți-l pe o șaibă cu diametrul adecvat și blocurile silențioase. După înfășurarea unei bucăți de tub. Acesta va include partea exterioară a garniturii de etanșare din cauciuc. La capătul sculei, sunt instalate șaiba și piulița. Acesta din urmă, care se mișcă prin răsucirea acului, va crea presiunea corectă. Pe de altă parte, blocul silențios va ține al doilea șaibă. Răsuciți ușor elementul, apăsați cu succes etanșarea în canelurile pârghiei sau fasciculului. Adesea există urme de rugină în interiorul scaunului. Se recomandă eliminarea acestuia. 
Puteți face acest lucru cu șmirghel. Dar modul mai eficient este convertorul de rugina. Această substanță chimică este excelentă la corodarea corodării, formând un strat de zinc pe suprafață.
Fiți atenți
În timpul instalării blocului silențios, observați cu atenție cum intră în gaură. Elementul ar trebui să meargă cât mai precis posibil pe tot cuprinsul cercului. Atunci când piesa este fixată ferm de margelele de cauciuc din scaun, puteți scoate în siguranță aparatul. Aceasta finalizează procedura pentru înlocuirea blitzului silențios. Reasamblați în ordine inversă. Instrucțiunile de mai sus pentru instalarea și demontarea sigiliilor pot fi utilizate atât pentru partea din față, cât și pentru suspensie spate.
Pot urma regulile?
Trebuie remarcat faptul că nu există nicio procedură precisă pentru înlocuirea acestor elemente. 
Resursa de exploatare a blocurilor silențioase depinde de condițiile de drum și de modul de conducere. În medie, elementele nu reușesc după 100 de mii de kilometri. Dar respingerea ar trebui să se bazeze pe strivire și răsturnare. Dacă sistemul produce sunete caracteristice, este un semnal pentru a verifica starea elementelor de etanșare.
Cât costă?
Chiar și cu cursul actual, prețul acestor produse este pur și simplu un ban. Un element nou pentru suspensia din față sau spate costă între 85 și 160 ruble. În ceea ce privește serviciile de înlocuire, în serviciile pentru această lucrare iau cinci sute până la o mie de ruble, fără a lua în considerare prețul consumabilelor înșiși.
concluzie
Deci, am aflat cum să facem o înlocuire a levierului silențios pe VAZ-2110. După cum puteți vedea, procedura poate fi efectuată independent, în garaj (dar sub rezerva prezenței unei cariere de vizionare). Punctul important - după procedura de înlocuire a blocurilor silențioase din față, trebuie să reglați vârfurile roților. În caz contrar, mașina dvs. va "mânca" cauciucul. Și pentru a reveni un protector plat este imposibil.
Structura blocurilor silențioase arată ca o inserție de cauciuc, care este presată în interiorul a două manșoane metalice conectate. Partea respectivă trebuie înlocuită în caz de uzură sau deteriorare critică. Acestea sunt elementele de legătură ale elementelor de fixare ale diferitelor componente și mecanisme de la suspendarea autovehiculului la transmisie. Silentblok preia fluctuațiile dăunătoare și le stinge. Deoarece poate suporta sarcini enorme, nu este deloc surprinzător de ce eșecul său este un eveniment destul de frecvent.
Dacă în timpul următoarei întrețineri a dvs. vehicul s-a constatat că materialul de umplutură stoarce bucșe, web format din fisuri, este necesar să se înlocuiască acest site pentru a evita problemele ulterioare. Defecțiunile pârghiilor superioare și inferioare au o influență semnificativă asupra gestionării vehiculului. În plus, protectorul anvelopei frontale începe să se uzeze foarte prost.
Pregătirea instrumentelor pentru procedura de înlocuire
Înlocuirea blocurilor silențioase VAZ 2106 începe cu achiziționarea și pregătirea uneltelor. Cel de sus pentru a face instrumentul potrivit și convenabil de utilizat. Deci, pentru a înlocui blocajele silențioase, veți avea nevoie de:
- Fixare pentru schimbarea suportului din cauciuc.
- Dispozitivul pentru demontarea rulmenților cu bile (pentru demontarea pârghiei superioare).
- Instrument pentru demontarea vârfului de direcție (un lucru indispensabil la apăsarea capătului îndepărtat al ghidonului).
- Cricul.
- Cheile sunt douăzeci și două și douăzeci și patru de milimetri (carob, spigot).
- Cheia este de treisprezece milimetri (cu fața, axul).
- Un set de suporturi.
- Ciocan.
- daltă subțire (trebuie să fie foarte ascuțit, deoarece bucșele inferioare sunt adesea lipite sub presiune la brațul inferior și pentru a preveni îndepărtarea pârghiei poate utiliza o daltă).
Deoarece blocurile silențioase au un rol foarte important în viața mașinii, iar schimbarea lor este destul de complexă și de proces-consumatoare de timp, nu este necesar pentru a încerca să economisi bani - este necesar să se cumpere balamale de marcă de calitate. Nu stiu ce sa fac, cauciuc sau poliuretan? Este de dorit poliuretan, totuși trebuie remarcat faptul că acestea nu sunt ieftine.
Algoritm pentru înlocuirea blocajului silențios al pârghiilor superioare
Astfel, după ce am achiziționat instrumentul necesar, vom trece direct la înlocuirea suportului de cauciuc VAZ 2106.
- Cu ajutorul unui cric, scoatem roata unde vor fi efectuate lucrările de înlocuire.
- O piuliță de fixare este deșurubată cu ajutorul unei chei de douăzeci și patru de milimetri de la arborele pârghiei. Chiar și acum este de dorit să deșurubați piulița care ține vârful de direcție. După efectuarea procedurii de dezasamblare.
- Folosind o cheie de douăzeci și patru de milimetri, piulița este îndepărtată, cu care rulmentul sferic este fixat.
- Extractor raspressovyvaetsya sprijin degetul bipod (probleme nu mare, în cazul în care mecanismul de extracție nu a fost la îndemână, apoi pârghia pur și simplu eliminate printr-o pereche de chei la treisprezece).
- desurubarea în continuare piulița care fixează axa partea superioară a brațului, și a scos (aici „șase“ proprietari norocos, deoarece nu este nevoie să deranjeze chiar și cu șuruburi de fixare cum ar fi „patru labe“, „cinciari“ și „șeptari“ bara de protecție).
- Pârghia este transferată la bancul de lucru și fixată între viciu.
- În plus, cu ajutorul unui dispozitiv pregătit anterior, înlocuirea completă blocurile silențioase ale pârghiei superioare a suspensiei mașinii VAZ 2106.
- După înlocuirea rosturilor de cauciuc produs, asambla maneta în poziția în ordine inversă, amintindu ungerea axului inainte. Ca lubrifiant, pot apărea ulei, litiu, nigrol și altele asemănătoare. Este important să rețineți că nu este necesar să strângeți complet piulița axului. Acest proces va fi efectuat sub sarcina în greutate a mașinii în sine.
- Suportul este fix, roata este montată. Mașina este scoasă din cric.