Własna wymiana oleju w akpp przez kia sorento

Cześć wszystkim! Po przeczytaniu tego artykułu dowiesz się, jak wykonywać wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento  własne ręce. Cała procedura zostanie zdemontowana na przykładzie automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento 3,5L 2005 г.в.в.в. (1 generacja). Więc zaczynajmy.

Kiedy należy wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento?

Wymiana płynu w skrzyni automatycznej Kia Sorento odbywa się co najmniej raz na 90 000 km lub 72 miesiące (6 lat) zgodnie z przepisami technicznymi. W zależności od tego, co jest pierwsze. Jeśli jednak samochód pracuje w trudnych warunkach, okres wymiany ATF jest o połowę krótszy. Na ciężkie warunki można przypisać przyczepy holownicze, inne pojazdy, jazdę z poślizgiem, na trudnym terenie, długie wchodzenie pod górę itp.

Należy również pamiętać, że jeśli zauważysz, że płyn automatycznej skrzyni biegów przyciemnił się, zaczął pachnieć ogniem lub w jego wnętrzu znajdowały się obce cząsteczki, a następnie nie należy czekać na określone terminy i natychmiast dokonać wymiany. Pamiętaj, że terminowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento zależy od długotrwałej i bezproblemowej pracy.

Co trzeba zrobić, aby wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento?

Do wymiany potrzebujemy 12 litrów płynu przekładniowego. Oficjalni dealerzy używają środka smarnego SHELL Multi-Vehicle ATF. Zamów numer referencyjny 021400575448.

Będziemy również potrzebować zestawu narzędzi, najtańszego środka czyszczącego do gaźnika, automatycznego podajnika, uszczelki, leja, cienkiego węża, pojemnika na odpady, czystej szmaty i około godziny wolnego czasu.

W razie potrzeby można wymienić filtr automatycznej skrzyni biegów. Jeśli szkoda ci pieniędzy, możesz umyć starą.

Postęp pracy

1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Wjeżdżamy samochodem na wiadukt (dół), wyłączamy silnik i schodzimy pod samochód.

2. Zapewniamy dostęp do dolnej części samochodu. W większości przypadków konieczne będzie zdjęcie zabezpieczenia silnika. Jak to się robi, nie muszę wyjaśniać.

3. Odwracamy korek spustowy z картера АКПП i podstawiamy pusty kontener do odpływu z pracy. Czekamy z automatyczną skrzynią biegów, że płyn się połączy. Powinno się połączyć około 4 litry.

4. Przekręcamy korek spustowy na miejsce i obracamy wszystkie śruby wokół obwodu palety. Po odkręceniu wszystkich śrub przytrzymaj paletę jedną ręką i zdemontuj korpus automatycznej skrzyni biegów za pomocą płaskiego śrubokręta za pomocą płaskiego śrubokręta. Robi się to wyjątkowo dokładnie, ponieważ zawiera około 0,5-0,7 litra ATF. Z usuniętej tacy automatycznej skrzyni biegów pozostała ciecz jest spuszczana do tego samego pojemnika.

5. Następnym krokiem jest usunięcie filtra automatycznej skrzyni biegów. Robi się to wyjątkowo prosto. Konieczne jest tylko odkręcenie wszystkich śrub wokół obwodu filtra i pociągnięcie go w dół. Ale i tutaj bądź ostrożny, ponieważ w filtrze wciąż jest około 200 ml płynu. Ciecz z filtra spuszcza się do pojemnika.

6. Jeśli umieścisz nowy filtr, pomiń następny krok.

7. Jeśli opuścisz stary, myjemy go środkiem do czyszczenia gaźnika i instalujemy go na miejscu.

8. Myjemy tackę automatycznej skrzyni biegów z brudu. Szczególną uwagę należy zwrócić na magnesy, ponieważ gromadzą one dużo wiórów metalowych podczas ich pracy.

9. Gdy taca automatycznej skrzyni biegów jest całkowicie czysta, zainstaluj ją na swoim miejscu. Wstępnie konieczne jest założenie nowej podszewki i rozmycie hermetyczne. Sealant nie jest warunkiem obowiązkowym, ale lepiej zrobić to, aby uniknąć przeróbki pracy. Nie zapomnij o dokręceniu korka spustowego.

10. Zwracamy uwagę na poziom cieczy w pojemniku, do którego odprowadzono stary ATP. Wlewamy płyn do innego pojemnika. W tym celu wypełniamy dokładnie taką samą ilość nowej cieczy. Ta manipulacja pomoże określić prawie dokładnie wymaganą liczbę nowych ATF.

11. Wlać nowy olej przez cienki wąż i lejek do automatycznej skrzyni biegów.

12. Teraz konieczne jest spuszczenie starej cieczy z pudełka do maksimum. Odbywa się to za pośrednictwem chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów. Usuń wąż z chłodnicy i opuść go do zbiornika. Rozpoczynamy pracę silnika, odczekaj około 1-2 litrów płynu, aby się połączyć. Zamocz silnik i dodaj taką samą objętość przez otwór sondy w automatycznej skrzyni biegów. Procedurę przeprowadza się, dopóki wąż netto nie będzie czysty ATP. Ponownie wyłącz silnik i umieść wąż na miejscu. Rozpoczynamy pracę silnika, pracujmy przez 5-10 minut, muflimy i sprawdzamy poziom oleju za pomocą szczelinomierza. Jeśli poziom jest normalny, oznacza to, że wymiana jest zakończona. Jeśli to konieczne, ustaw prawidłowy poziom. Aby to zrobić, dodaj konieczną objętość lub połącz nadmiar oleju. Uporządkowujemy miejsce pracy, instalujemy ochronę silnika itp.

Wymiana oleju w skrzyni biegów Kia Sorento najczęściej wiąże się z naprawą samej automatycznej skrzyni biegów lub jest zastępowana nową w trakcie prac w celu wyeliminowania wycieków oleju, ponieważ musi zostać osuszona do pracy.

Olej w automacie nalewany jest przez producenta raz na cały okres eksploatacji samochodu. Zaleca się wymianę oleju w automatycznej skrzyni Kia Sorento, ale w niektórych przypadkach operacja ta może być wykonywana samodzielnie.

Kolor oleju ATF do automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento pozwala nie tylko rozróżniać oleje według typów, ale pomaga się dowiedzieć w przypadku wycieku, z którego systemu wycieka ciecz. Na przykład olej w automatycznej skrzyni biegów i GUR - ma czerwony odcień, środek przeciw zamarzaniu - zielony, w silniku - żółtawy.

Przyczyny wycieku oleju z automatycznej skrzyni biegów w Kia Sorento:

• zużycie uszczelek olejowych przekładni;
• zużycie powierzchni wału, występowanie szczeliny między wałem a elementem uszczelniającym;
• zużycie elementu uszczelniającego automatycznej skrzyni biegów i wału prędkościomierza;
• luz wałka głównego АКПП;
• uszkodzenie warstwy uszczelniającej w połączeniach między częściami automatycznej skrzyni biegów: miska, korpus automatycznej skrzyni biegów, skrzynia korbowa, obudowa sprzęgła;
• osłabienie śrub, które zapewniają połączenie powyższych części automatycznej skrzyni biegów;

Niski poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento jest głównym powodem awarii sprzęgieł. Z powodu niskie ciśnienie  Sprzęgła płynne są słabo dociśnięte do stalowych tarcz i nie stykają się ze sobą wystarczająco mocno. W rezultacie okładziny cierne w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento nagrzewają się, zwęglają i zapadają się, znacznie zanieczyszczając olej.

Z powodu braku oleju lub złej jakości oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento:

• tłoki i kanały jednostki hydraulicznej są zatkane cząstkami mechanicznymi, co prowadzi do niedoboru oleju w workach i wywołuje zużycie tulei, tarcie części pompy itp .;
• przegrzanie i zużycie stalowych tarcz skrzyni biegów;
• przegrzane i spalone gumowane tłoki, tarcze dociskowe, bęben sprzęgła itp .;
• hydroblok zużywa się i staje się bezużyteczny.

Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento za pomocą szczelinomierza, który ma dwie pary znaczników - górna para Max i Min pozwala określić poziom gorącego oleju, dolną parę w zimnym. Za pomocą bagnetu można łatwo sprawdzić stan oleju: konieczne jest zetknięcie oleju z czystą białą szmatką.

Wybierając olej przekładniowy Kia Sorento do wymiany, należy przestrzegać prostej zasady: najlepiej stosować olej zalecany przez Kia. W tym przypadku, zamiast oleju mineralnego, można go pić półsyntetycznie lub syntetycznie, ale w żadnym przypadku nie można użyć oleju "klasy poniżej" z przepisanych.

Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento nazywa się "niewymienny", jest wylewany na cały okres eksploatacji samochodu. Olej ten nie traci swoich właściwości pod wpływem ciepła i jest zaprojektowany na bardzo długi okres użytkowania Kia Sorento.

Ale nie możemy zapominać o pojawieniu się mechanicznego zawieszenia ze względu na zużycie sprzęgieł o bardzo dużym przebiegu. Jeżeli automatyczna przekładnia działa przez pewien czas w warunkach braku oleju, należy sprawdzić stopień zanieczyszczenia i, w razie potrzeby, dokonać wymiany.

Jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento:

• Częściowa wymiana oleju w skrzyni Kia Sorento;
• Całkowita wymiana oleju w skrzyni Kia Sorento;

Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento może być wykonywana niezależnie. Aby to zrobić, wystarczy odkręcić zlew na palecie, poprowadzić samochód na wiadukt i zebrać olej w pojemniku. Zwykle do 25-40% objętości wypływa, pozostałe 60-75% pozostaje w konwerterze momentu obrotowego, to znaczy w rzeczywistości tej aktualizacji, a nie zamiennika.

Aby zaktualizować w ten sposób olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento do maksimum, wymagane są 2-3 wymiany.

Pełna wymiana oleju automatycznej przekładni Kia Sorento odbywa się za pomocą automatycznej wymiany oleju w warsztacie samochodowym. W takim przypadku będziesz potrzebował więcej oleju ATF niż Kia Sorento. Do mycia wymagany jest 1/2 lub 2-krotny świeży ATF.

Kosztem będzie droższy niż częściowy zamiennik, a nie każda usługa samochodowa świadczy taką usługę.

Częściowa wymiana oleju ATF w skrzyni automatycznej skrzyni Kia Sorento w uproszczonym schemacie:

1. Odkręcamy korek spustowy, spuszczamy stary olej ATF;
2. Odkręcamy tacę automatycznej skrzyni biegów, która oprócz trzymania sworzni jest obrabiana wzdłuż konturu za pomocą szczeliwa.
3. Uzyskujemy dostęp do filtra automatycznej skrzyni biegów, pożądane jest, aby go zmienić przy każdej zmianie oleju lub przepłukać.
4. W dolnej części palety znajdują się magnesy potrzebne do zbierania metalowego pyłu i wiórów.
5. Oczyścimy magnesy i myjemy patelnię, wytrzeć ją do sucha.
6. Zainstaluj filtr automatycznej skrzyni biegów w miejscu.
7. Instalujemy automatyczną skrzynkę nadawczą na miejscu, w razie potrzeby zastępując uszczelkę automatycznej skrzyni biegów.
8. Przekręcamy korek spustowy, zastępując uszczelkę do automatycznej skrzyni biegów.

Z nami wygodnie jest:

1. Jeśli wybrałeś nasz serwis i zdecydowałeś się powierzyć nam tę pracę, to najpierw zgadzasz się z mistrzem na temat wizyty. W przypadku, gdy twój samochód nie jest w ruchu lub boisz się jechać, nasz wrecker  dostarczy nam samochód - za darmo.

2.   Jeśli maszyna doszła na swój sposób, master przeprowadza diagnostykę wejścia bezpośrednio w samochodzie i, oczywiście, komputerowy skaner specjalistyczny. Jeśli wcześniej zdiagnozowałeś u nas diagnozę i zdecydowałeś się przeprowadzić naprawy, to jest to wliczone w koszt, tj. w rzeczywistości za darmo. Rodzaj napędu próbnego.

3.   Następnie następuje zdjęcie, a następnie demontaż skrzyni biegów ( wada). Aby uniknąć błędnych interpretacji, występuje w twojej obecności. Natychmiast na miejscu cena. Odważamy się zapewnić, że cena za naprawę Kia Sorento w Moskwie jest jedną z najniższych, biorąc pod uwagę jakość wykonanej pracy i ścisłe wypełnienie zobowiązań gwarancyjnych.

4.   Po procedurze odzyskiwania diagnostyka wyjścia jest wykonywana przy włączonym samochodzie. Poinformujemy Cię o tym.

5.   Przychodzisz do nas podnieś samochód i trasę z mistrzem  (jedziesz), aby się upewnić wszystko jest w porządku.

6.   Powodzenia! do naprawy Kia Sorento akpp jest dołączony.

Jeśli zauważysz nieprawidłowe działanie Kia Sorento: bieganie podczas włączania / wyłączania, poślizg, szarpanie, opóźnienia w zmianie biegów, brak jakiegokolwiek biegu itp. The napisz - konsultacje  mamy bezpłatnie. Jeśli to konieczne, możesz podjechać do diagnostyki, wymienić olej.

Samochody Kia Sorento mogą być wyposażone w 4, 5 lub 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Kia Sorento 1 był wyposażony w 4 i 5-biegowe skrzynie. W Kia Sorento 2 i 3 montowana jest 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Każda z tych jednostek jest dość niezawodna, bezpretensjonalna i może prawidłowo obsłużyć co najmniej 100 tysięcy kilometrów. Trudności w działaniu automatycznych skrzyń biegów mogą wynikać z braku oleju przekładniowego, złej konserwacji lub zwiększonych obciążeń na skrzyni z powodu niedokładnej jazdy. Usterki automatyczne pudełko zacznij od szarpnięć przy zmianie biegów, wtedy zaczynają się wibracje, a jeśli przekładnia zacznie znikać, ostateczny podział jednostki jest bliski. Naprawa automatycznej skrzyni biegów (wada, grodź) od specjalistów jest zamiennikiem części nieaktualnych - najczęściej jest to regulator ciśnienia oleju lub pompa oleju, sprzęgło wyprzedzające lub uszkodzona jednostka hydrauliczna. Wymiana automatycznej skrzyni biegów jest niezbędna przy znacznym pogorszeniu pracy całego urządzenia, gdy nie jest konieczne instalowanie oddzielnych nowych danych. Ważne jest, aby pamiętać, że przed przystąpieniem do naprawy należy dokładnie zbadać komputer, diagnozę skrzyni biegów, ponieważ problemy z jego funkcjonowaniem mogą być związane nie tylko z tym, ale także z niewystarczającą mocą silnika lub awarią jednostki sterującej automatyczną skrzynią biegów.

Naprawa automatycznej skrzyni biegów (wada, przegroda)   z 12 godzin    z 12500   rubli.

Wymiana automatycznej skrzyni biegów z 5 godzin    z 8500   rubli.

Wykonano wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento 2010  rok wydania może być na trzy sposoby. Zaleca się całkowitą wymianę oleju po zdjęciu palety. Faktem jest, że kształt tacy jest taki, że nie można całkowicie spuścić oleju z korka spustowego i trzeba wyjąć skrzynię korbową, co umożliwi wykonanie wszystkich prac serwisowych na jak najwyższym poziomie. Jeśli chodzi o - wiele osób traci dar wypowiedzi z cennika, który widzą w większości usług. W naszym przypadku tak nie jest. Wykonujemy tylko pracę, która jest naprawdę niezbędna do prawidłowego funkcjonowania skrzynki.

Algorytm zmiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorrento

1 Rozgrzej się olej przekładniowy, następnie poprowadź samochód do dołu i odkręć korek spustowy i wlewu. Będziesz potrzebował specjalnego pojemnika do opróżniania zużytego płynu. Wyjmij paletę i delikatnie spuść pozostałą część oleju. Następnie myjemy filtr lub instalujemy nowy element filtrujący.

2 Delikatnie wytrzyj tacę i zastąp ją nową gumowaną uszczelką.

3 Następnie olej należy przelać przez otwór sondy. Wlać olej do pudełka tak samo, jak odpompowałeś stary odpad. Następnie należy spuścić stary olej z chłodnicy, do której zdejmujemy spadające rury i uruchamiamy silnik.

4 Konieczne jest, aby silnik pracował przez około minutę, po czym maszyna została stłumiona i dodano niezbędną ilość oleju przekładniowego.

5 Jeśli wykonasz tę pracę w centrum serwisowym, powinieneś uważnie monitorować, czy olej z pudełka połączył się z usunięciem palety. W przeciwnym razie nie więcej niż połowa oleju w przekładni zostanie wymieniona, co znacznie zmniejszy zasób tej jednostki.

Jak widać, prace konserwacyjne skrzyni biegów nie są szczególnie trudne. Kia Sorento Automatyczna wymiana oleju przekładniowego  dosłownie za 30 minut. Zalecany okres wymiany oleju w skrzyni biegów crossovera Kia Sorento to 50 - 70 tysięcy kilometrów.