Pozdrowienia dla wszystkich gości i czytelników strony! Chciałbym rozpocząć artykuł od tego, jak zrozumieć, że łożyska są niesprawne, czy nie. Możesz to zrozumieć po kilku znakach. Przede wszystkim jest to oczywiście hałas podczas wirowania (wirówka), pościel. Które z każdym myciem staje się coraz silniejsze. Według wielu klientów hałas przypomina „start samolotu”))). Kiedy obracasz bęben ręką, słyszysz dźwięk „jakby toczenia”, tj. jeśli ręcznie obrócisz bęben na nowej pralce, obcy hałas nie będzie, a obrót jest bardzo „miękki”. Drugim znakiem jest to, że bęben zaczyna wisieć w zbiorniku pralkazdarza się to bardzo często, ale nie jest to regułą, kolejnym znakiem jest to, że pasek napędowy bębna cały czas leci. Również dość często właściciele skarżą się, że pranie po praniu, w brudnych lub tłustych plamach, dzieje się tak, ponieważ uszczelka olejowa chroniąca łożyska przed wodą jest zerwana, a sama uszczelka olejowa jest wypełniona specjalnym smarem, więc psuje rzeczy. Również przebita uszczelka olejowa często przyczynia się do pojawienia się zardzewiałych kropel i plam pod maszyną. Oto główne oznaki uszkodzenia łożysk, mogą one występować zarówno zbiorowo, jak i osobno. Krótko o większości częste awarie i sposoby ich rozwiązania zostały już wspomniane.
Jeśli zauważysz opisane powyżej objawy, skonsultuj się ze specjalistą. W końcu terminowa naprawa, może znacznie obniżyć koszty naprawy asystenta domowego!
W rzeczywistości artykuł jest poświęcony wymiana łożysk w pralce Zanussi. Firma Zanussi produkuje szeroką gamę niezawodnych i praktycznych urządzeń gospodarstwa domowego. Ale zawodzą nawet najbardziej niezawodne urządzenia.
Aby wymienić łożyska w SM, konieczne jest usunięcie zbiornika, bębna, oczywiście są maszyny, w których nie ma potrzeby wyciągania zbiornika, ale o nich w poniższych artykułach. Aby usunąć zbiornik, musisz prawie całkowicie zdemontować pralkę.
Demontaż urządzenia rozpoczynamy od zdjęcia górnej pokrywy, jak pokazano na zdjęciu.
Następną rzeczą, którą musimy zrobić, jest zdjęcie tylnej pokrywy pralki, w tym celu odkręcamy śruby u góry (wskazane na zdjęciu) i po bokach SM.
Ostrożnie wyjmij wąż spustowy wody z tylnej ściany (zwykle przykręcony). Jeśli wszystko odkręcisz, pociągnij pokrywę do tyłu. Pokrywa stanowi połowę korpusu maszyny, bardzo wygodna do naprawy.
Następnym krokiem jest usunięcie nagrzewnicy (nagrzewnicy) i silnika bębna. Aby wyjąć grzejnik ze zbiornika, należy zwolnić nakrętkę mocującą na środku grzejnika i delikatnie podważyć grzejnik nad krawędzią za pomocą śrubokręta lub innego wygodnego narzędzia.
Aby usunąć silnik, musisz odkręcić cztery śruby, jest to wskazane na zdjęciu, a następnie przesunąć silnik do przodu, nie zapomnij odłączyć bloku elektrycznego od silnika. Następnym krokiem jest usunięcie rury spustowej, zwolnienie zacisku i usunięcie rury w dół. Następnie należy odłączyć amortyzatory od zbiornika, użyć szczypiec, aby pociągnąć blokadę amortyzatora, a następnie nacisnąć blokadę na sekundę. Warto zauważyć, że amortyzator jest odłączony od zbiornika, nie dotykamy dolnego mocowania. Aby zrozumieć, w jaki sposób jest ułożona blokada, zdjęcie poniżej.
Po odłączeniu obu amortyzatorów od zbiornika SM odłączyć rurkę wlewu, jak pokazano na zdjęciu. Następnie musimy usunąć uszczelkę klapy z korpusu pralki, w tym celu podłączamy śrubokręt mocujący uszczelkę, spójrz na zdjęcie.
Sprawdzamy ponownie, silnik jest zdjęty, elementy grzewcze są wyciągnięte, amortyzatory (2 szt.) Są odłączone, rura spustowa wody jest usuwana, rura wlotowa wody jest usuwana, uszczelka klapy jest usuwana, przewody przymocowane do zbiornika są usuwane. Wszystko, co można zdjąć, zbiornik wisi na dwóch sprężynach. Muszę cię ostrzec, że masa czołgu jest wystarczająco duża, dlatego lepiej jest usunąć go razem. Po usunięciu zbiornika odkręć koło pasowe bębna.
W celu wymiany łożysk i dławnicy konieczne jest „podzielenie” zbiornika na dwie połowy i wyciągnięcie bębna. Aby to zrobić, odkręć śruby sprzęgające na obwodzie zbiornika. Rozbieramy zbiornik na dwie połowy, teraz musisz wyciągnąć bęben z tylnej połowy zbiornika, do tego używamy specjalnych ściągaczy. ! W żadnym wypadku nie należy uderzać młotkiem w wałek bębna! Wyciągnął bęben, uważnie spójrz przez krzyż i trzon krzyża, czy nie ma uszkodzeń. Pająk jest wykonany i łatwo stopowy metal, więc czasami zdarza się, że pęka w punktach mocowania. Wał, stalowy z mosiężną tuleją dławnicy, nie powinien być zarysowany na tulei i uszkodzenie mechaniczne, wał również nie powinien być opracowywany, takie uszkodzenia mogą wystąpić, jeśli jest za późno, aby zdecydować się na naprawę lub skontaktować się ze specjalistą, co znacznie zwiększa koszt naprawy. W przypadku wykrycia wad krzyż należy wymienić.
Krzyż i siedziskotrzeba wyczyścić. Następnie usuwamy dławnicę z siedzenia i usuwamy łożyska za pomocą specjalnych ściągaczy, często są to dwa łożyska, tylne (wzdłuż boku SM) jest cofane, wewnętrzne (pod dławnicą) jest wyciągane. Po usunięciu łożysk myjemy powierzchnie i smarujemy.
Bardzo ostrożnie, aby nie uszkodzić nowych łożysk, zamontuj je na gnieździe, a następnie zainstaluj dławik. Uszczelka olejowa po instalacji jest konieczna! rzeczy ze smarem, to farsz do dławnic. Podczas montażu nie zapomnij o nasmarowaniu wału i łożysk wewnętrznych. Bęben, powoli z drutem, wkłada wałek do łożysk. Następnie dokręć ściągacz i zamocuj koło pasowe. Podczas montażu połówek zbiornika zalecam smarowanie powierzchni styku silikonem.
Montaż i instalacja zbiornika odbywa się w odwrotnej kolejności. Demontaż, montaż i wymiana łożysk wymaga pewnych umiejętności, jeśli ich nie posiadasz, naprawy należy powierzyć specjalistom. Ale jeśli nadal decydujesz się na samodzielną naprawę, pamiętaj, aby robić wszystko bardzo ostrożnie i ostrożnie, zgodnie ze wszystkimi zasadami bezpieczeństwa!
Podczas wymiany łożysk myjących samochody Zanussi najtrudniejszą częścią jest wyciągnięcie zbiornika i wydostanie się z bębna. Aby to zrobić, musisz zdemontować całą pralkę.
Zdemontowana pralka Zanussi
Analiza pralki
Demontaż pralki jest dość trudny. Do analizy potrzebne będą szczypce, śrubokręt krzyżakowy, klucze oczkowe 7 i 8.
Schemat krok po kroku analizy pralki:
1. Zdejmij górną pokrywę, która jest przymocowana za pomocą dwóch śrub z tyłu na krawędziach.
2. Odkręć tylną ścianę. Aby to zrobić, odkręć 2 lub 4 śruby od góry, 2 śruby po bokach u dołu pośrodku i 2 śruby u dołu z tyłu. Te ostatnie nie są dostępne we wszystkich modelach.
3. Po odkręceniu wszystkich śrub tylna ścianka jest odsunięta do tyłu.
4. Teraz możesz zobaczyć prawie wszystkie węzły pralki. Musisz zdjąć TEN, silnik, amortyzatory i rura odprowadzająca wodę. Wszystko to znajduje się na dole pralki. W artykule pisaliśmy już o tym, jak wyjąć grzejnik z pralki.
5. Aby usunąć silnik, odkręć śruby mocujące, odłącz przewody zasilające i przesuń silnik do przodu.
6. Aby usunąć, należy wyciągnąć zaciski, za pomocą których amortyzator jest przymocowany do zbiornika. Aby to zrobić, przytrzymaj zatrzask z jednej strony i pociągnij zatrzask na drugą stronę za pomocą szczypiec. Odłączanie amortyzatora od samego korpusu pralki nie jest konieczne. Aby usunąć rurkę spustową, odkręć zacisk i ostrożnie wyjmij rurkę.
Mocowanie amortyzatora do zbiornika pralki za pomocą zatrzasku
Ostrożnie! Być może w rurze jest woda.
8. Teraz zdejmij o-ring mankietu ze ściany przedniej. Aby to zrobić, użyj szerokiego płaskiego śrubokręta.
Wcale nie pralki O-ring wygląda jak na zdjęciu. Ale zasada usunięcia i instalacji jest taka sama.
9. Teraz nadszedł czas, aby usunąć sam zbiornik. Jest on przymocowany do obudowy za pomocą dwóch sprężyn.
Wymiana zespołu łożyska
Po zdobyciu zbiornika musisz usunąć koło pasowe, podzielić zbiornik na dwie połówki i wziąć bęben, wybić stare łożyska i dławnicę i zainstalować nowe. Wszystko to odbywa się w następującej kolejności:
1. Odkręć koło pasowe i śruby wokół obwodu zbiornika.
2. Po odkręceniu śrub podziel zbiornik na dwie połowy
3. Odłącz bęben od tylnej połowy, wbijając wał bębna. Wałek bębna sprawdza pod kątem uszkodzeń i pracy.
4. Wał i krzyż muszą być oczyszczone do doskonałego stanu, aby nie miały szorstkości.
5. Teraz wróć do tylnej połowy zbiornika, w którym znajduje się zespół łożyska. Zazwyczaj w maszynie do pisania dwa łożyska i jedno uszczelnienie olejowe, w niektórych jedno i jedno uszczelnienie olejowe.
6. Zdejmij uszczelkę olejową i wyjmij łożyska. Można to zrobić za pomocą różnych ściągaczy.
7. Po zdjęciu łożysk dokładnie wyczyść powierzchnię roboczą.
8. W miejsce starych łożysk i dławików montujemy nowe. Dławnica musi być wypełniona specjalnym smarem dławnicy.
Montaż i instalacja zbiornika
Podczas zbierania zbiornika nasmaruj wał i wnętrze łożysk. Pokryj powierzchnię połączenia połówek zbiornika środkiem uszczelniającym.
Instalacja zbiornika i montaż pralki odbywa się w odwrotnej kolejności.
Wymiana łożysk przez specjalistów z centrum serwisowego
Wymiana łożysk pralki Zanussi - jeden z najtrudniejszych rodzajów naprawco wymaga specjalne narzędzia i wielki wysiłek. Ten rodzaj naprawy najlepiej powierzyć specjalistom z dużym doświadczeniem.
Nasi rzemieślnicy podczas jednej wizyty wykonują prace związane z wymianą łożysk w domu klienta. Do naprawy używamy wyłącznie oryginalnego szwedzkiego, który ma wydłużony okres użytkowania. Do tego rodzaju pracy dajemy gwarancja od 6 miesięcy do 2 lat.
Dziś dowiesz się, jak stopniowo wymieniać łożyska w pralce. Zanussi iz12.
Jedną z najtrudniejszych napraw w dziedzinie pralek jest wymiana łożysk. Dlaczego pytasz Ponieważ aby wymienić łożyska, należy zdemontować prawie całą pralkę. A także podczas demontażu najprawdopodobniej musisz wybić łożyska.
Więc zacznijmy!
Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, że producenci Zanussi opracowali składany korpus pralki, co z kolei ułatwia naszą pracę i umożliwia wygodny demontaż.
Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zdjęcie górnej pokrywy pralki. Opiera się na dwóch śrubach z tyłu pralki.
Zwróć uwagę na śruby przykręcone do listwy. Ten drążek jest łącznikiem, który zabezpiecza sprężyny zawieszenia zbiornika, tacę na proszek i mocuje dwie części obudowy pralki. Musisz odkręcić te śruby. Do tego polecam użyć zestawu głowic.
Następnym krokiem jest usunięcie klapy elektrycznej. Opiera się na plastikowym pasku i jest połączony z tacą proszkową za pomocą dwóch dysz. Dysze są dość łatwe do usunięcia, do tego potrzebne będą szczypce. Zaciskając krawędzie zacisku szczypcami, należy zsunąć go w dół rury. Po usunięciu zacisków można łatwo usunąć dysze i odłożyć na bok elektrozawór wlotu wody. Zalecam także usunięcie wszystkich usuniętych śrub samogwintujących z osobnego zbiornika (np. Słoika).
Kolejnym etapem demontażu będzie usunięcie panelu sterowania. W medalu Zanussi IZ12 łatwo zdjąć panel. Aby to zrobić, musisz odkręcić śruby z tacy na proszek, a także zwolnić zatrzaski mocujące panelu sterowania od góry. Odkręcając wszystkie zatrzaski, zdejmujesz panel sterowania.
Następnie musimy usunąć plaster proszku. Ma dwie rury u dołu i z boku. Dysze te są przeznaczone do dostarczania mieszaniny proszku z wodą w zbiorniku. Usunięcie ich jest dość łatwe. Mała rura musi zostać podważona za pomocą śrubokręta i wyjęta ze zbiornika. A rura do podawania mieszanki proszku jest zabezpieczona zaciskiem. Za pomocą śrubokręta, poluzowując zacisk, możesz usunąć rurkę.
Potem przyszedł etap do startu z tyłu. Jak powiedziałem wcześniej ten model Zanussi IZ12 składa się z dwóch części i jest zamontowany na górze i na dole. Śruby u góry już odkręciliśmy; pozostaje odkręcić dolne śruby. Znajdują się one wzdłuż krawędzi u dołu pleców. A także na bocznych ścianach są korki, uwalniając korki, widać skręcone śruby (śruby). Można je odkręcić tylko za pomocą głowy.
Odkręcając śruby (śruby samogwintujące), można łatwo zdjąć tylną pokrywę obudowy pralki. Jak pokazano poniżej. ślady rdzy są widoczne na pokrywie. Sugeruje to, że łożyska zużyły się przez długi czas, a woda wyciekła z otworu zbiornika.
Odkładając na bok tylną pokrywę, na dole widać ślady smug.
Następnie musisz zdjąć pasek. Pasek jest usuwany przez obrócenie koła pasowego. Po zdjęciu paska możesz rozpocząć usuwanie przeciwwagi. Jest on przymocowany za pomocą trzech śrub samogwintujących. Odkręcenie przeciwwagi można łatwo usunąć ze zbiornika.
Następnie usuń dziesięć. Dziesięć jest usuwane przez odkręcenie środkowej śruby. Odkręcenie dziesięciu śrub jest wyciągane ze zbiornika.
Poruszamy rurę odprowadzającą wodę. Jest również mocowany przez hamut, po usunięciu hamut wyciągamy rurkę odgałęzioną. Po usunięciu rury rozłączasz styki.
Style \u003d "display: inline-block; szerokość: 320px; wysokość: 50px" data-ad-slot \u003d "6068640334"\u003e
Silnik elektryczny mocowany jest za pomocą dwóch śrub samogwintujących. Po ich odkręceniu możesz pociągnąć za siebie i wyjąć silnik elektryczny z uchwytów prowadzących.
Następnie musisz usunąć koło pasowe. Koło pasowe jest usuwane przez zablokowanie momentu obrotowego. Koło pasowe jest zabezpieczone środkową śrubą. Najprawdopodobniej trudno będzie bez tego odkręcić środkową śrubę niezbędne narzędzie, w niektórych przypadkach trzeba nawet podgrzać śrubę palnikiem. W podane przypadki wszystko poszło łatwo.
Teraz musisz usunąć wszystko z przodu pralki.
Zdejmij amortyzatory. Następnie wyjmij zbiornik ze sprężyn.
Zbiornik został usunięty i nadszedł czas, aby go zdemontować. Z przedniej strony zbiornika zdejmij przeciwwagę.
Po zdjęciu przeciwwagi wyjmij mankiet ze zbiornika. Jest przymocowany za pomocą sprężyny, odrywając sprężynę śrubokrętem, można go łatwo usunąć. Następnie przejdź do zbiornika. Zbiornik składa się z dwóch części połączonych ze sobą śrubami samogwintującymi. Odkręcamy śruby w kole i usuwamy górną część zbiornika, usuwając go uzyskamy dostęp do bębna.
Bęben ma oś środkową, którą należy wybić z łożysk. Należy to zrobić bardzo ostrożnie, ponieważ oś podczas bezpośrednich uderzeń może spłaszczyć się na końcu, co w dłuższej perspektywie może prowadzić do niepożądanego końca.
Podczas wybijania osi bębna należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ wiele zależy od tego.
Po wyciągnięciu bębna zwróć uwagę na wnętrze zbiornika. Jak widać z naszego przykładu, widzimy lekkie szumowiny na zbiorniku i na elemencie grzejnym. Nie ma nic specjalnego, wystarczy wyczyścić dziesiątkę, możesz nawet użyć noża.
Następnie przystąp do wybijania łożysk!
Do wybijania łożysk potrzebujesz dobrego przedłużenia ze stali. Łożyska są montowane pod prasą, dlatego wybicie starych łożysk wymaga wysiłku. Konieczne jest bicie małymi pociągnięciami w kółko, w przeciwnym razie łożysko może gryźć i uszkodzić gniazdo.
Po wybiciu dławika i łożyska przystępujemy do instalowania nowych.
Stare łożyska również nie powinny być jeszcze wyrzucane, mogą się przydać przy nowych łożyskach.
Po zamontowaniu nowego łożyska zainstaluj dławik po wewnętrznej stronie zbiornika. Zalecamy smarowanie uszczelnienia olejowego i wnętrza łożysk stałym olejem lub litolem.
Po zainstalowaniu dwóch łożysk i uszczelnienia olejowego montujemy wał zbiornika na jego miejscu. Jeśli wałek jest naciągnięty, można umieścić koło pasowe na miejscu i użyć śruby centralnej, aby dokręcić oś, aż oś znajdzie się na swoim miejscu.
Po zakończeniu pracy bębna przystąpić do ponownego montażu zbiornika. Jak wspomniano wcześniej, zbiornik składa się z dwóch części, między nimi jest z czasem guma uszczelniająca, guma uszczelniająca może stać się grubsza i wyciekać. Dlatego podczas montażu zalecamy smarowanie gumy uszczelniającej silikonem lub szczeliwem. To daje 100% gwarancję, że twój zbiornik nie wycieknie i nie będziesz musiał rozmontowywać pralki.
Podsumowując, dokręć zbiornik śrubami. To jest koniec tego postu.
Późniejszy montaż odbywa się w tej samej kolejności co demontaż!