Представленная полтора года назад готова к выходу на российский рынок: дилеры ожидают первую поставку в начале декабря. К нам будут завозить машины с бензиновым мотором V6 3.6, хотя его отдачу к российскому налоговому законодательству не адаптировали: мощность - 279 л.с. Однообъемники имеют девятиступенчатый «автомат», передний привод и три ряда сидений. Багажник за третьим рядом - объемом 915 литров, оба задних ряда можно сложить, образовав грузовой отсек объемом почти четыре кубометра с ровным полом.
В России будут продавать машины в наиболее богатой комплектации Limited Platinum. Она включает шесть подушек безопасности, кожаную отделку салона, трехзонный климат-контроль, вентиляцию и электропривод передних кресел, подогрев руля и сидений первого и второго рядов, медиасистему с экраном диагональю 8,4 дюйма, ксеноновые фары, панорамную крышу, сервопривод сдвижных дверей и крышки багажника, камеру заднего вида, парктроник, а также систему экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Цена уже объявлена, и она шокирует: минимум 3 млн 899 тысяч рублей.
Вдобавок предложены четыре пакета опций. Набор Hands Free за 25 тысяч рублей включает сервопривод складывания третьего ряда и функцию открывания сдвижных дверей и багажника «пинком» ноги под порогом. Пакет Безопасность за 60 тысяч - это камеры кругового обзора, автопарковщик, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, удержания в полосе и управления дальним светом. В пакете Theater за 130 тысяч есть мониторы в спинках передних сидений, видеопроигрыватель и пара беспроводных наушников, а еще за 20 тысяч можно заказать продвинутую аудиосистему Harman/Kardon c двадцатью динамиками. Стандартный цвет кузова - белый, за остальные нужно накинуть 50 тысяч рублей. В итоге наиболее упакованная Pacifica обойдется в 4 млн 184 тысячи рублей.
С такими ценами на большой объем продаж можно не рассчитывать. Прежний минивэн Chrysler Grand Voyager, который на излете карьеры у нас стоил 3,3 млн, в последние годы находил по 30-40 покупателей. Российская реальность такова, что за 3,5-4 млн рублей большинство выберет Land Cruiser Prado, а из крупных минивэнов предпочтет Volkswagen Multivan, который стоит от 2,6 млн.
Крупнейший американский автомобильный концерн представил всему миру обновленную версию семиместного минивена Chrysler Pacifica. Впервые автомобиль был показан на автомобильном салоне в Детройте. Новое поколение модели станет достойной заменой серийного производства ранее выпускаемого Chrysler Town and Country.
Уже можно уверенно заявить о том, что эта новинка порадует любителей 7-ми местных автомобилей не только современным внешним видом, но и комфортабельным салоном, который получил еще больше объема. Помимо всего прочего, инженеры-технологи также улучшили и техническую часть автомобиля, интегрировав в нее абсолютно новую базу и гибридную силовую установку.
В США автомобиль поступил в продажу в конце 2016 года, а в остальные страны начались поставки с 2017 года. Что касается поставок в Российскую Федерацию, то они ожидаются в ближайшее время (по состоянию на начало 2018 года). Пока основные маркетинговые планы направлены на автомобильные рынки Китая, Канады и соответственно США.
Внешний вид
Что касается внешнего вида автомобиля, он схож со своим предшественником с индексом «200», что может говорить о его динамике, стремительном интерьере и спортивном характере.
Кузов обновленной версии вместительный и большой, поэтому в качестве опциональной версии предполагается и 8-местный автомобиль. Классический вариант подразумевает 7-местную версию. Форма корпуса поддерживает гармоничные и плавные линии, однако автомобиль поддерживает типично американскую массивность, и даже некую «тучность» форм.
Спереди все внимание привлекает плавная линия капота, что немного будто заваливается под лобовое стекло. Плавный сток имеет и линия крыши, которая «стекает» на капот. Задняя часть кузова теперь не будет иметь массивных «тяжеловесов». В этом обновлении дизайнеры сильно постарались, внедряя в автомобиль максимально большое количество разных современных элементов, создавая уникальный стиль, включая выштамповку и оригинальные ребра, благодаря чему машине придается необычный внешний вид.
Чтобы увеличить эффективность головной оптики, были добавлены современные светодиодные фонари.
Передний бампер выглядит особенно солидно и придает всему автомобилю мужественности. Противотуманные фары прекрасно сочетаются вместе с массивным воздухозаборником. Зеркала заднего вида предоставляют большой обзор. Несмотря на то, что они держатся на мощных креплениях, зеркала очень эргономичны.
В общем, из всего внешнего вида понятно, что дизайнеры проделали большую работу. Внешний вид изобилует хромированными деталями, которые делают этот крупный автомобиль более изящным и солидным. Весь образ логически завершает дверь багажного отсека, которая благодаря своей правильной посадке обеспечивает большой погрузочный параметр.
Размеры кузова автомобиля составляют:
- Длина – 5170 мм.
- Ширина (вместе с зеркалами) – 2022 мм.
- Высота – 1737 мм.
- Колесная база – 3088 мм.
Салон
Обновленный салон автомобиля Chrysler Pacifica олицетворяет уют и комфорт. Классическая 7-местная версия автомобиля имеет расположение по принципу 2-2-3. В том случае, если подразумевается именно 8-местная комплектация, тогда 2 и 3 ряд кресел будут выполнены в сплошном варианте. Чтобы по максимуму увеличить объем багажного отделения, второй и третий ряд можно сложить.
В отделке интерьера применяются только качественные материалы, благодаря которым обеспечивается комфорт на высшем уровне. Везде применяется только натуральная кожа, совместно с деревянными и металлическими вставками. Естественно, такой автомобиль не может быть лишен повышенного уровня безопасности, за этим следит набор электронных приборов и восемь подушек безопасности.
Один из самых важных вопросов заключается в том, насколько комфортно чувствуют себя пассажиры последнего ряда? Во-первых, забраться на третий ряд не составляет никакого труда, а во-вторых, благодаря тому, что средний ряд можно регулировать, выставив его посередине комфортно будет абсолютно всем пассажирам вне зависимости от дальности поездки.
Оборудование
В качестве стандартной комплектации в базовой версии, автомобиль имеет:
- Систему контроля тяги ведущих колес.
- Мультимедийную систему Uconnect 5.0.
- Систему ABS.
- Климат-контроль.
- Ручной тормоз электронного типа.
- Электрический привод стеклоподъемников.
- Фоновую LED подсветку салона.
- Электрический привод зеркал.
- Приборную панель с сенсорным экраном на 5 дюймов.
В качестве опции, также предлагается панорамный люк с электронным приводом на три секции, причем для пассажиров последнего ряда имеется отдельная секция, что увеличивает комфорт во время поездки на этих местах. Также предлагаются системы автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль.
Для удобства парковки автомобиль оснащен камерой заднего вида и ассистентом парковки. Также можно установить систему панорамного кругового обзора. Вместо 5-дюймового сенсорного экрана, может быть установлен цветной экран на 7 дюймов. Качественный звук обеспечивает акустическая система Uconnect Theater system и современный мультимедийный центр Uconnect 8.4, который тоже имеет большой цветной тачскрин. Салон полностью отделан натуральной кожей, а для удобства пассажиров, в задней части салона устанавливаются цветные экраны на 10 дюймов.
Помимо электроприводов всех дверей, включая двери багажного отделения, также есть электропривод передних кресел, их подогрев и вентиляция. В качестве улучшения безопасности, также есть выбор большого количества других электронных систем безопасности.
Технические характеристики
Обновленная версия автомобиля обладает полностью независимой подвеской со стойками типа MacPherson. Внедрена система гидроусилителя тормозных дисковых механизмов и рулевого колеса.
Для обновленной версии подразумевается применение 2 видов силовых установок. Потенциальным покупателям предлагается:
- Бензиновый двигатель на 3,6 литров объемом, который выдает мощность 287 лошадиных сил. Силовой агрегат работает в тандеме с автоматической коробкой передач на 9 ступеней.
- Гибридная версия имеет такой же объем в 3,6 литра и выдает мощность в 248 лошадиных сил. Работает силовой агрегат в тандеме с автоматической коробкой передач на 6 ступеней.
Вторая версия на полном заряде аккумулятора способна преодолеть до 50 километров дороги. В этом случае, расход топлива на 100 км достигает всего 4 литра. При этом, запас тяги электрического двигателя восстанавливается в течение 2 часов.
Комплектация и стоимость
Стоимость Pacifica стартует с 28595 долларов. Существует только 5 главных комплектаций:
- Touring.
- Touring L.
- Touring L Plus.
- Limited.
Гибридная версия будет поставляться только в комплектациях Limited Platinum и Touring.
Стоковая комплектация LX стоит 28595 долларов и включает в себя:
- камеру заднего вида;
- обивку салона из ткани;
- Stow ‘n Go сиденья двух последних рядов;
- стереосистему и 6 динамиков;
- электрический привод водительского сиденья;
- USB-порт;
- окна с электрическим приводом второго ряда;
- Bluetooth;
- ручной климат-контроль на 3 зоны;
- возможность управления голосовыми командами;
- электронный ключ;
- 5-дюймовый тачскрин.
- информационно-развлекательная система Uconnect;
- кнопка запуска.
Дополнительно можно добавить: KeySense, контроль слепых зон, 8 сиденье пассажира, задние датчики парковки.
Комплектация Touring стоит 30495 долларов и добавляет:
- улучшенную систему Uconnect с тачскрином на 8,4 дюйма;
- электрические сдвижные задние двери;
- автоматический дальний свет;
- радио с подключением через спутник.
Комплектация Touring L будет стоить 34495 долларов, и дополнительно будет иметь:
- стандартный салон из натуральной кожи;
- сигнализацию;
- подогрев передних кресел;
- солнцезащитные шторы на 2 последних рядах;
- контроль слепых зон;
- дистанционный запуск мотора;
- задние датчики парковки с автоматическим тормозом;
- электрическая задняя дверь багажника;
- климат-контроль на 3 зоны.
Комплектация Touring L Plus обойдется владельцу в 37895 долларов и идет со стандартным пакетом Premium Audio, а также:
- рулевое колесо с подогревом;
- электрический привод регулировки пассажирского сидения;
- подогрев сидений второго ряда;
- розетка на 115 вольт;
- улучшенная звукоизоляция благодаря толстому лобовому стеклу;
- экран на 7 дюймов на приборной панели.
Помимо всего прочего, пакет Uconnect Theater подразумевает под собой 2 тачскрина по 10 дюймов на задних сидениях, выходы HDMI, пульты дистанционного управления, беспроводные наушники, видеоигры и DVD/Blu-Ray плеер.
Комплектация Limited будет стоить 42495 долларов и предоставит:
- систему навигации;
- кожаную обивку;
- систему открытия багажника движением ноги;
- вентиляцию передних сидений;
- электропривод сидений последнего ряда;
- память положения водительского сиденья;
- интегрированный пылесос;
- люк из 3 панелей.
Полная комплектация всем возможным оборудованием, увеличит стоимость автомобиля, почти до 50 тысяч долларов, что выше, чем у топовых комплектаций ближайших конкурентов Sienna и Odyssey.
В целом, автомобиль достаточно экономичен, аккуратен в езде и удобен, что в целом схоже с автомобилями класса «Люкс». Многие специалисты считают, что это не только один из лучших минивенов за последние годы, но и лучший гибрид. Что касается недостатков, можно отметить только его высокую стоимость, во всем остальном – прекрасный просторный и надежный автомобиль.
Фото
Видео
Короткий, но емкий обзор:
Основательный тест-драйв:
Одной из тех компаний, которые выпускают действительно надежные и качественные микроавтобусы, является американский концерн «Крайслер». Минивэн - популярный тип машин в США. И бренд в производстве этих автомобилей явно преуспел. Потому стоит более подробно рассказать о наиболее известных моделях.
Voyager
Этот «Крайслер» - минивэн, история которого начинается в начале 80-х годов. Для начала хотелось бы отметить вниманием интересный факт. Считается, что первый семейный фургончик был создан французской компанией «Рено». Но фанаты американского концерна так не думают. Они считают, что первый в мире минивэн - это Chrysler Voyager. Именно после появления данной модели на автомобильном рынке возник такой интерес к компактным фургончикам.
Эта невероятно вместительная машина с просторным салоном выпускалась как в обычном варианте, так и в удлинённом. Chrysler Voyager предлагался покупателям как с одной боковой дверью, так и с двумя. Ещё люди могли выбирать, сколько сидений они хотят видеть внутри салона - пять, шесть, семь или даже восемь. Конечно, главные качества, которыми должен обладать любой фургон такого типа, - это вместительность, комфорт и практичность. Но «Крайслер» - минивэн, который даже в 80-х годах выглядел довольно привлекательно. Его яркой отличительной чертой были прямоугольные передние фары и длинная хромированная радиаторная решетка.
Характеристики
Самые первые модели Voyager оборудовались 4-цилиндровым карбюраторным мотором, объем которого составлял 2.2 литра, а мощность - 84 лошадиные силы. Правда, был вариант и получше. Его объем составлял 2.6 литра, а мощность - 92 л.с. В 1986 году его усовершенствовали. И он начал вырабатывать 101 л. с. Но время шло, технологии развивались - гамма силовых агрегатов становилась шире. Появились бензиновые моторы на 131 и 147 лошадиных сил. Спустя некоторое время ряд пополнился и двигателем с турбонадувом (2.5 л, 150 л. с.). Самыми мощными были агрегаты, рабочий объем которых превышал 3 литра. Они вырабатывали 142, 150, 162 и 164 лошадиные силы соответственно.
Второе и третье поколения
В 1995-м начали выпускать новые модели Voyager. До этого он ещё дважды проходил рестайлинг. Но автомобили второго поколения стали совершенно другими. Под их капоты начали устанавливать более мощные двигатели. Самым слабым из бензиновых был 133-сильный, 2-литровый. Линейку силовых агрегатов пополнил и дизельный мотор: 2.5-литровый. Ещё были двигатели на 2.4, 3.3 и 3.8 л. Они вырабатывали 150, 158 и 183 л. с. соответственно. При этом два последних были V-образными 6-цилиндровыми. И в машины с этими моторами ставили исключительно «автомат». В 2001-м в свет вышли модели Voyager 3-го поколения. Среди них самым мощным автомобилем был тот, под капотом которого стоял 3.8-литровый 218-сильный двигатель.
Что касательно комфорта? «Крайслер» - минивэн, который идеально подходит для поездок и путешествий. Внутри очень много места. Сиденья - удобные, обитые кожей. Их можно сложить, отрегулировать или вовсе извлечь из автомобиля. Очень практичная функция - пригодится, если потребуется везти какой-то объемный груз. Ещё разработчики хорошо потрудились над уровнем шумоизоляции и управления. Чем может похвастаться Voyager - так это легким рулем, отзывчивыми тормозами и мягкой, комфортной подвеской. Кстати, в базовой комплектации предлагается гидроусилитель, АБС, подушки безопасности (спереди и сбоку), а также электростеклоподъемники.
Последние модели
С 2008 года производится четвертое поколение. Сегодня легко можно купить новый «Крайслер»-минивэн. Модельный ряд концерна довольно богат. Однако Voyager - это действительно легендарная машина. Да, она недешевая. Примерно за 2 миллиона рублей можно приобрести модель 2014 года выпуска с небольшим пробегом и 3.6-литровым 283-сильным двигателем под капотом и АКПП. За эту цену человек получит полную комплектацию. В автомобиле будет всё, что нужно: начиная от обогрева сидений и «климата», заканчивая датчиками света, дождя и парктрониками.
Pacifica
Ещё одна модель, достойная внимания. Минивэн «Крайслер Пацифика» был представлен вниманию публики в 2002 году как концепт-кар. И в начале люди думали: к какому классу отнести данный автомобиль? Если это Sport Utility, то у него чересчур скромный клиренс. Но для легковой машины - слишком большие габариты. Если говорить более простым языком, то у американских разработчиков получилось авто, в котором удачно переплелись комфорт с управляемостью седана и просторный салон внедорожника. Внешность у новинки начала 2000-х является очень стильной, даже европейской. И это не удивительно, поскольку экстерьер разрабатывался вместе с дизайнерами из компании «Мерседес». В салоне новинки - три ряда сидений. И в каждом - по два кресла. Нужно отметить, что в салоне и так просторно, но он кажется ещё больше, благодаря крыше, практически целиком и полностью выполненной из стекла.
Характеристики первых моделей
Изначально новинку было решено агрегатировать 24-клапанным V6-двигателем, объем которого составлял 3.5 литра. Мощность тоже солидная - 250 «лошадей». Интересно, что работал этот двигатель под управлением «автомата» AutoStick, оснащенным функцией последовательного переключения. В 2006-м добавились модели с 3.8-литровым 210-сильным двигателем V6 12V. Этим мотором комплектовались переднеприводные модели. А 250-сильный 3.5-литровый мотор ставили на модели Touring FWD и полноприводные версии.
В 2007 году потенциальные покупатели имели возможность купить автомобиль с новым 4-литровым двигателем и усовершенствованной 6-ступенчатой КПП. Мощность этого агрегата составила 255 л. с. Благодаря улучшенной трансмиссии, возросла и эффективность силового агрегата. Ещё в 2007-м новинка получила независимую подвеску, «противобуксовку», систему курсовой устойчивости и парктроник, оснащенный камерой заднего вида. Что касательно безопасности? Боковые, коленные и передние подушки, шторки - всё это есть. Но главное - то, что эта модель получила 5 звёзд на тесте NHTSA. Так что это - надежный автомобиль.
Минивэн «Крайслер»: последние модели
Не так давно вниманию автолюбителей была предоставлена новинка - Pacifica 2016/17. Данный минивэн привлекает к себе внимание сразу же, благодаря эффектному дизайну. Стильная выштамповка, рёбра жесткости, хромированная выразительная оптика - всё это создает образ очень динамичного автомобиля. Что в салоне? Внутри могут с комфортом разместиться шесть человек и водитель. В качестве опции предлагается два сплошных дивана. Установив их, можно увеличить вместимость автомобиля до 8 пассажиров.
Кстати, о комплектации. Даже в базовом оснащении есть всё, что нужно. Это «климат», мультимедийная система, подогрев наружных зеркал, восемь подушек безопасности, система стабилизации. За дополнительную плату предлагается панорамный люк, парктроник, камеры кругового обзора и мультимедийные дисплеи для задних пассажиров. Новинка оборудована двумя двигателями. Первый - бензиновый, 287-сильный, 3.6-литровый. Он приводится в движение 9-скоростной АКПП. А второй вариант - это гибрид. То есть тот же 3.6-литровый двигатель (только его мощность уменьшена до 248 л. с.), дополненный электромотором и аккумулятором на 16 киловатт. Правда, на электроэнергии машина может проехать только 50 километров. Зато, чтобы полностью зарядить установку, нужно всего 2 часа. Предварительно известно, что стоимость этого автомобиля будет начинаться с 30 000 долларов.
Town & Country
Выше был отмечен вниманием минивэн «Крайслер Вояджер» и «Пацифика». А теперь стоит рассказать про модель «Таун & Кантри». Это автомобиль, способный вместить в себя семерых человек. И, как можно понять из названия, он предназначен не только для городских условий, но ещё и для сельской местности. Эта тем, что 2 и 3 ряд сидений можно легко убрать. Благодаря этому минивэн «Крайслер Таун & Кантри» превращается в легкий грузовичок. Ещё у него очень удобное водительское сиденье. В нём себя будет комфортно чувствовать любой человек, даже тот, рост которого подбирается к двум метрам. Из технических особенностей можно отметить дисковые тормоза. Спереди они оснащены вентиляцией. Плюс ко всему имеется ABS и ESP. За счет этих функций и отличной подвеске автомобиль прекрасно держит дорогу.
Характеристики
Самой большой популярностью пользуются модели Town and Country, выпущенные в 2008 году. Особо востребованными были минивэны с двигателями, мощностью в 193 и 251 л. с. соответственно. Но ещё существуют более ранние версии. Например, выпуска 2001-2007 годов. Это тоже довольно мощные автомобили. Все они предлагались с 4-скоростным «автоматом» и 3.3-литровым двигателем. Мощность не сильно отличалась. У двух двигателей она составляла 174 л. с., а у третьего - 182 л. с. До 2000 года в свет находили тоже довольно привлекательные, с технической точки зрения, фургоны. Они агрегатировались 160-, 169- и 182-сильными моторами.
Стоимость и комплектация
Chrysler Town & Country - практичная и мощная модель. Но и стоимость у неё соответствующая. Взять, к примеру, автомобиль выпуска пятилетней давности. Минивэн, произведенный в 2011-м, будет стоить примерно 1 300 000 рублей. За эту цену человеку будет предложен вместительный автомобиль с 3.6-литровым 283-сильным двигателем и автоматической трансмиссией. Такой суммы достойна эта машина от концерна «Крайслер».
Минивэн, цена которого составит 1,3 миллиона рублей в подержанном состоянии, укомплектован всем, что только может понадобиться его владельцу: датчиками света, дождя, регулировкой руля, потолочной консолью с двумя мониторами, 3-зонным «климатом», противотуманными фарами, ABS, ESP, «антипробуксовкой». И это лишь малый перечень оборудования. Chrysler - это концерн, который производит такие фургоны, которые могли бы удовлетворить любые, даже самые строгие требования потенциальных покупателей. Ведь машины данного типа предназначены для семейных поездок и длительных путешествий. А значит, они должны быть удобны во всём. И если хочется приобрести именно такой автомобиль, то можно смело делать выбор в пользу одного из минивэнов компании «Крайслер». Эти машины действительно могут называться лучшими в своём классе.
Chrysler Pacifica – переднеприводный полноразмерный минивэн с семи- или восьмиместной компоновкой салона, который «щеголяет» привлекательной внешностью, отменной вместительностью, хорошими «ездовыми» характеристиками и богатым оснащением…
Его основная целевая аудитория – состоятельные семейные люди, имеющие несколько детей, которые проживают в городе, однако любят дальние путешествия…
Автомобиль с внутризаводской маркировкой «RU», сменивший в модельной палитре американского машиностроителя однообъемник «Town & Country», дебютировал 11 января 2016 года (на международном автосалоне в Детройте), а в продаже на, родном для себя, североамериканском рынке появился уже в мае того же года.
По сравнению с предшественником пятидверка стала заметно современнее внешне и внутри, «похудела» более чем на центнер, «примерила» технологичную «начинку» и обзавелась богатым перечнем оснащения.
При внушительных габаритных размерах Chrysler Pacifica не выглядит тяжеловесно или нескладно – наоборот, он обладает привлекательным, выразительным и гармонично сбитым кузовом, которому не чужда толика легкости.
«Лицевая» часть минивэна оформлена в соответствии с «фамильным» стилем американской марки – агрессивный «прищур» фар со светодиодными подводками, узкая решетка радиатора с мелкоячеистым рисунком и массивный бампер с крупным воздухозаборником.
Однообъемный силуэт автомобиля привлекает внимание динамичными и сбалансированными очертаниями, выставляя напоказ покатый капот, плавно ниспадающую к корме крышу, рельефные «складки» на боковинах и большую площадь остекления. Ну а крепкий тыл, увенчанный багажной крышкой солидных размеров и утонченными фонарями, отлично завершает современный облик пятидверки.
В длину Chrysler Pacifica вытянут на 5218 мм, в ширину достигает 1998 мм, а в высоту насчитывает 1750 мм (с учетом рейлингов на крыше – 1818 мм). Передняя и задняя оси у минивэна удалены друг от друга на 3078 мм, а его дорожный просвет составляет 131 мм.
В снаряженном виде машина весит от 2091 до 2215 кг (в зависимости от уровня оснащения).
Интерьер «Пацифика» выглядит не просто красиво, современно и совсем не утилитарно, но и весьма дорого и презентабельно. Монументальная передняя панель с плавными обводами, по центру которой располагаются 8.4-дюймовый экран мультимедийного комплекса, логичные блоки управления «музыкой» и «климатом» и круглый селектор «автомата», создает ощущение «европейской школы», что не часто встретишь в американских автомобилях. Не выбиваются из общей картины ни трехспицевый руль с «пухлым» ободом, ни яркий «инструментарий» с двумя стрелочными циферблатами и цветным дисплеем борткомпьютера.
Внутри однообъемника применены исключительно качественные материалы – податливые пластики, алюминий и натуральная кожа.
По умолчанию Chrysler Pacifica (RU) имеет семиместную компоновку с двумя раздельными креслами на втором ряду (в виде опции там устанавливается трехместное сиденье) и полноценным диваном на «галерке», способным принять даже троих взрослых пассажиров.
А вот в передней части (вне зависимости от модификации) расположены комфортабельные кресла с ненавязчивыми боковыми валиками и большими диапазонами регулировок.
При семи-/восьмиместной раскладке багажник минивэна поражает своим объемом – 915 литров.
Сиденья третьего и второго рядов складываются, образуя горизонтальную площадку (правда, при трехместном среднем диване его центральная секция не трансформируется), в результате чего вместимость «трюма» увеличивается до 2478 и 3979 литров соответственно.
На российском рынке Chrysler Pacifica RU оснащается безальтернативным бензиновым «атмосферником» – это V-образный шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3.6 литра с распределенным впрыском горючего, 24-клапанным ГРМ типа DOHC и варьируемыми фазами газораспределения, который развивает 279 лошадиных сил при 6400 об/минуту и 355 Н·м крутящего момента при 4000 об/минуту.
За доставку мощности в полном объеме на колеса передней оси отвечает 9-диапазонная автоматическая трансмиссия.
Автомобиль обладает вполне себе «легковыми» ходовыми характеристиками: с места до первой «сотни» он устремляется по истечению 7.4 секунды, а максимально способен развить скорость 209 км/ч.
В комбинированном режиме минивэн «переваривает» порядка 10.8 литров горючего на каждые 100 км пробега.
В основе Chrysler Pacifica RU находится переднеприводная архитектура «Compact US Wide» с поперечно расположенным силовым агрегатом и широким использованием высокопрочных сортов стали в конструкции. Обе оси однообъемника снабжены независимыми подвесками: спереди – типа McPherson, сзади – многорычажная система («по кругу» – с газонаполненными амортизаторами, стальными пружинами и поперечными стабилизаторами).
На всех колесах автомобиля применены дисковые тормозные устройства (в передней части – вентилируемые), работающие совместно с ABS, EBD и иной электроникой. Реечный рулевой механизм пятидверки дополнен электрическим усилителем управления.
В России Chrysler Pacifica 2017-2018 модельного года предлагается в одной, наиболее дорогой, модификации под названием «Limited Platinum» по цене от 3 899 000 рублей.
Штатно «американец» оснащается: шестью подушками безопасности, кожаной отделкой сидений, ксеноновыми фарами, трехзонным «климатом», панорамной крышей, мультимедийной системой, «круизом», подогревом сидений первого и второго рядов, аудиосистемой с девятью динамиками и сабвуфером, бесключевым доступом в салон, камерой заднего обзора, системой ЭРА-ГЛОНАСС, мониторингом слепых зон и кучей другого современного оборудования.
В виде опции для пятидверки заявлены: информационно-развлекательный центр для задних пассажиров, электропривод боковых сдвижных дверей, премиальная «музыка» с 20-ю колонками, технология панорамного обзора, ассистент парковки и прочие «фишки».