ძვირფასო მართვის მოწმობა, თქვენს ყურადღებას ვაქცევ ეტაპობრივი აღწერა ინსტალაციის პროცესი დამატებითი ღილაკი დენის ფანჯრის კონტროლი (ESP) კართან პროცესი არა ძალიან გართულებულია და შრომატევადი, ყველაფრისთვის ყველაფერი დაახლოებით ორი საათი დასჭირდება.
VAZ 2110- ის კარზე დამატებითი დენის ფანჯრის ღილაკის დაყენების მიზნით, ჩვენ გვჭირდება:
1) 9 მეტრი მავთული (შემდეგი ფერების მავთულები გამოვიყენე: შავი, ყვითელი, თეთრი, თითო 3 მეტრი) 0.75 მმ (ჯვარი).
2) ღილაკი ESP კონტროლისთვის (VAZ 2110) *
3) pad ESP ღილაკის ქვეშ
4) "დედა" ტერმინალები დიდია - 2 **
5) ტერმინალები "მამა" დიდი - 2 **
6) ტერმინალები „დედა“ მცირე - 7 **
7) ტერმინალური "მიწა" 8 მმ - 1
8) ბალიშები ტერმინალების "დედა - მამა" დიდი - 1 (თითოეული ტიპის)
9) პლასტიკური დამჭერები (მცირე) - 8
10) კარის გასწორების დასაფენად ქუდები - 7 ***
* - პრინციპში, ათჯერ მეტრიანი ღილაკის ნაცვლად, თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ HIGH-PRECISION (დენის) ღილაკები Kalina– დან და Priora– დან, მაგრამ შეამოწმეთ გამყიდველთან ისე, რომ მათ მოარტყათ მაღალი დონის გაშვება, გამოიწვევს ის, რაც არ იმუშავებს.
** - მე არ ვიყიდე ეს ტერმინალები, ისინი მოვიდნენ ბალიშებით.
*** - ისინი ჩემთან რბილია, ასე რომ არ დაარღვიეს \u003d\u003e მე არ ვიყიდი.
კარზე ESP ღილაკის კავშირის დიაგრამა.
ახლა ჩვენ განვსაზღვრავთ საკონტაქტო ნომრებს ღილაკზე და ბლოკზე, სქემის მიხედვით:
ასე რომ, დაალაგეთ. შემდეგი რამ, თქვენ უნდა იპოვოთ სარელეო ESP. როგორც წესი, სარელეო მდებარეობს სამონტაჟო ბლოკის საფარის თავზე. თუ ერთზე მეტი სარელეო დამონტაჟებულია, გამოიყვანეთ ისინი სათითაოდ და შეამოწმეთ თუ მუშაობს ESP- ები. რელე, რომლის ამოღების შემდეგ ESP- ებმა შეწყვიტეს მუშაობა, არის ESP რელე.
აქ არის რელე:
ჩვენ ამოიღეთ იგი სოკეტიდან, და უარყოფითი ტერმინალი ამოიღეთ ბატარეიდან.
შემდეგ გათიშეთ რელე სახლიდან. ამის გაკეთება, ოდნავ შესუსტეთ საყრდენის უჯრა ბრტყელი ბრჭყალებით და დააჭირეთ მის სხეულზე. სარელეო მატარებელი გამორთულია. ფიგურაში ნაჩვენებია ლაქი:
ჩვენ გვაინტერესებს თეთრი მავთულის შავი ზოლით (ეს არის "+ 12 V", ანთების შემდეგ. თუ გსურთ ESP იმუშაოს მიუხედავად გამაფართოებელი ღილაკის მდგომარეობის მიუხედავად, მაშინ შეაერთეთ ESP სარელეო კონტაქტის 30 და 87 - თეთრი, შავი ზოლით და ლურჯი შავი ზოლით) :
შემდეგ მასზე ვამაგრებთ ჩვენს "+12 V" მავთულს (სქემის მიხედვით, იგი უკავშირდება 2 საკონტაქტო ბალიშს, მე გამოვიყენე მავთულები ყვითელი ფერი)
ახლა ჩვენ გვჭირდება "მასა". თქვენ შეგიძლიათ ის კარიდან წაიღოთ, მაგრამ იქ კონტაქტი ძალიან არასტაბილურია, ასე რომ მე მოვუწოდე მასა სამონტაჟო ბლოკის უკანა მხარეს. გახსენით ეს ჭანჭიკი სამონტაჟო ბლოკი და გაიხედე და ოდნავ მარჯვნივ).
შეკუმშეთ მავთულები, რომლითაც დედამიწა ბოლომდე "მიწას" დაადეთ და მიამაგრეთ ჭანჭიკზე. (ამ მიზნებისათვის მე გამოვიყენე შავი მავთულები)
შემდეგი ნაბიჯი არის პლუსის დაკავშირება შუქნიშანთან. მე შევარტყი ასფრენის განათების თეთრ მავთულზე (მე ასევე ვიყიდი შეძენილი თეთრი მავთულის დასაკავშირებლად), იგი მდებარეობს ფარის უკან მარცხნივ, რომელიც წინა მგზავრის ფეხებზეა.
ყურადღება არ მიაქციოთ ფორთოხლის მავთულს (+ რადიო შუქზე).
აქ, სამივე მავთული, რომელსაც ვაკეტებთ კართან, რომელსაც წყაროებთან დავუკავშირდით, მაშინ დაგვჭირდება, რომ ისინი გოფრირების გზით გავლით კარში. შუა თაროს გაშლა (ამოიღეთ ერთი ხრახნი შუაზე და ორი ბოლოში). ასევე ჩამოიბანეთ მძღოლის სავარძელი ქამარი იატაკზე (ჭანჭიკი 17).
გორგლოვანი გზით მავთულის გადაადგილებისთვის მოსახერხებელი რომ იყოს, გათიშეთ იგი კარიდან.
გახსნა და ამოიღე კარის სახელური (ორი ხრახნიანი ფილიპსის ხრახნიანით). შემდეგ ამოიღეთ კარების მორთვა (ბარათი), უმჯობესია ამის გაკეთება, ქვემოდან დაწყებული. დაიმახსოვრე, რომ გააკეთე კარნიზები. ჩვენ ვპოულობთ ბალიშებს (დედა-მამა) ESP ძრავას, გათიშეთ ისინი.
ახლა გართობა იწყება. ჩვენ გამოვკრიბოთ პატარა მავთულები, რომლებიც ჩვენ ჩავატარეთ პატარა დედებმა და მათ ზემოთ ჩასმული დიაგრამის შესაბამისად ბლოკში ჩავდოთ. შესაბამისად, ”+12 V” - (ყვითელი) კონტაქტი 2
, პლუს შუქნიშანი (თეთრი მავთულები) - 4
და მასა შავია 5
.
დარჩენილია 4 კონტაქტი: 1,3,6,7. მშობლიური მავთული (მწვანე შავი ზოლით), რომელიც ESP ძრავის ბლოკზე მიდიოდა, უკავშირდება 6
კონტაქტი, და ფორთოხალი - ჩართვა 3
კონტაქტი.
როგორც ყველამ ვიცით, ინტერნეტი სავსეა ინფორმაციებით, თუ როგორ ხდება მავთულის გაკეტვა და ელექტრული ფანჯრების დამუშავება ანთების გასაღების გარეშე, მაგრამ, როგორც ჩანს, სრული სისულელეა. მოდით გაერკვნენ.
0:724შემოთავაზებული მეთოდი ინტერნეტით არის ეს: პირველ რიგში, ჩვენ უნდა გავხსნათ ჩვენი სამონტაჟო ბლოკი დაუკრავენ და იქ ვიპოვნოთ რელე, რომელიც პასუხისმგებელია ელექტრული ფანჯრებისთვის.
0:1033 1:1538გამოცდილების მიღებისას, კერძოდ, ანთების ჩართვის გზით და რელეის ამოღებით, გვესმის, მუშაობს თუ არა შუშის ლიფტები.
თუ ეს არის ის, რაც გვჭირდება, ამოიღეთ რელე.
შემდეგ ჩვენ ვიწყებთ რელესთან მანიპულირების გაკეთებას მის გარშემო მავთულის გაკეტვით.
2:148
არ ვიცი, როგორ აკეთებთ, მაგრამ მაქვს შეკითხვა, მაგრამ რატომ გვჭირდება ეს?
4:1286ჩვენს ხელში გვაქვს ჩვეულებრივი 4x საკონტაქტო რელე, სადაც რელეს მუშაობის პრინციპი ჩვენთვის ნათელია.
4:1430ინტერნეტით, ჩვენ უბრალოდ გვთავაზობენ მოკლევადიანი წყლის ელექტრული კონტაქტის ელექტროენერგიის მიწოდება 30 და გამომავალი კონტაქტის ESP-87. ეს გამოიწვევს კონტაქტს გვერდის ავლით coil (რელე), რომელიც იმუშავებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იგი მიიღებს ენერგიას (პლუს) საწყისი ანთება შეცვლა (კონტაქტები რელე-85.86-Coil).
4:1896ასე არ არის ადვილი ჩვენთვის, კოლექტიური მეურნეობის შექმნის გარეშე, უბრალოდ გააკეთოთ ჯუმპერი, რომ პირდაპირ მივაწოდოთ საკვები?
4:2075გააკეთეთ სქელი მავთულები, რომლის ჯვრის მონაკვეთი 2.5-4 კვადრატია, რათა ჩვენი ჯუმბერი არ გაცხელდეს.
4:158და დააკავშიროთ იგი პირდაპირ ბლოკთან. შეტანის ძაბვის შეყვანის ტერმინალი არის 30 და გამომავალი 87.
4:351
შემდეგ, ESP ჩართოთ, არ იქნება აუცილებელი ანთების გასაღების ჩართვა.
მას შემდეგ, რაც Power (პლუს) მოვა ESP გვერდის ავლით რელეს გვერდის ავლით, რომელიც იმუშავებს მხოლოდ მაშინ, როდესაც დენის მიწოდება მიიღება (პლუს) ანთების გადართვისგან.
მაშინ კოლექტიური მეურნეობა არ იქნება საჭირო.
8:568თქვენს ყურადღებას ვაწვდი კარში დამატებითი ფანჯრის მართვის ღილაკის (ESP) დაყენების პროცესის ეტაპობრივ აღწერას. პროცესი არ არის ძალიან რთული და შრომატევადი, ყველაფერი დაახლოებით ორ საათს დასჭირდება.
8:1085
VAZ 2110- ის კარზე დამატებითი დენის ფანჯრის ღილაკის დაყენების მიზნით, ჩვენ გვჭირდება:
9:18131. 9 მეტრი მავთულები (შემდეგი ფერების მავთულები გამოვიყენე: შავი, ყვითელი, თეთრი, თითო 3 მეტრი) 0.75 მმ (ჯვარი)
2. ღილაკი ESP (VAZ 2110) კონტროლისთვის *
3. ESP ღილაკის ქვეშ
4. ტერმინალები "დედა" დიდი - 2 **
5. ტერმინალები "მამა" დიდი - 2 **
6. ტერმინალები "დედა" პატარა - 7 **
7. დედამიწის ტერმინალი 8 მმ - 1
8. ბალიშები ტერმინალების "დედა - მამა" დიდი - 1 (თითოეული ტიპის)
9. პლასტიკური დამჭერები (მცირე) - 8
10. პისტოლეტები დალაგების კარებისთვის - 7 ***
* - პრინციპში, ათჯერ მეტრიანი ღილაკის ნაცვლად, თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ HIGH-PRECISION (დენის) ღილაკები Kalina– დან და Priora– დან, მაგრამ შეამოწმეთ გამყიდველთან ისე, რომ ისინი მაღალი დონის გააქტიურდნენ, გამომწვევი პირობა არ იმუშავებს.
** - მე არ ვიყიდე ეს ტერმინალები, ისინი მოვიდნენ ბალიშებით.
*** - ისინი ჩემთან რბილია, ასე რომ არ დაარღვიეს \u003d\u003e მე არ ვიყიდი.
კარზე ESP ღილაკის კავშირის დიაგრამა.
10:1153
ახლა ჩვენ განვსაზღვრავთ საკონტაქტო ნომრებს ღილაკზე და ბლოკზე, სქემის მიხედვით:
11:1793 11:1810
12:18
ასე რომ, დაალაგეთ. შემდეგი რამ, თქვენ უნდა იპოვოთ სარელეო ESP. როგორც წესი, სარელეო მდებარეობს სამონტაჟო ბლოკის საფარის თავზე. თუ ერთზე მეტი სარელეო დამონტაჟებულია, გამოიყვანეთ ისინი სათითაოდ და შეამოწმეთ თუ მუშაობს ESP- ები. რელე, რომლის ამოღების შემდეგ ESP- ებმა შეწყვიტეს მუშაობა, არის ESP რელე.
13:1050აქ არის რელე:
13:1077
ჩვენ ამოიღეთ იგი სოკეტიდან, და უარყოფითი ტერმინალი ამოიღეთ ბატარეიდან.
შემდეგ გათიშეთ რელე სახლიდან. ამის გაკეთება, ოდნავ შესუსტეთ საყრდენის უჯრა ბრტყელი ბრჭყალებით და დააჭირეთ მის სხეულზე. სარელეო მატარებელი გამორთულია. ფიგურაში ნაჩვენებია ლაქი:
ჩვენ გვაინტერესებს თეთრი მავთულის შავი ზოლით (ეს არის "+ 12 V", ანთების შემდეგ. თუ გსურთ ESP იმუშაოს მიუხედავად გამაფართოებელი ღილაკის მდგომარეობის მიუხედავად, მაშინ შეაერთეთ ESP სარელეო კონტაქტის 30 და 87 - თეთრი, შავი ზოლით და ლურჯი შავი ზოლით) :
15:953
შემდეგ ჩვენ დავაკრავთ ჩვენს "+12 V" მავთულს (დიაგრამის მიხედვით, ის აკავშირებს 2 ბალიშს. მე ყვითელი მავთული გამოვიყენე)
ახლა ჩვენ გვჭირდება "მასა". თქვენ შეგიძლიათ ის კარიდან წაიღოთ, მაგრამ იქ კონტაქტი ძალიან არასტაბილურია, ამიტომ მასა ავიღე სამონტაჟო ბლოკის უკანა მხარეს. ამ ჭანჭიკის სანახავად, გახსენით სამონტაჟო კორპუსი და გაიხედე მარჯვნივ და ოდნავ მარჯვნივ).
შეკუმშეთ მავთულები, რომლითაც დედამიწა ბოლომდე "მიწას" დაადეთ და მიამაგრეთ ჭანჭიკზე. (ამ მიზნებისათვის მე გამოვიყენე შავი მავთულები)
17:763
შემდეგი ნაბიჯი არის პლუსის დაკავშირება შუქნიშანთან. მე შევარტყი ასფრენის განათების თეთრ მავთულზე (მე ასევე ვიყიდი შეძენილი თეთრი მავთულის დასაკავშირებლად), იგი მდებარეობს ფარის უკან მარცხნივ, რომელიც წინა მგზავრის ფეხებზეა.
18:1684
ყურადღება არ მიაქციოთ ფორთოხლის მავთულს (+ რადიო შუქზე).
19:128აქ, სამივე მავთული, რომელსაც ვაკეტებთ კართან, რომელსაც წყაროებთან დავუკავშირდით, მაშინ დაგვჭირდება, რომ ისინი გოფრირების გზით გავლით კარში. შუა თაროს გაშლა (ამოიღეთ ერთი ხრახნი შუაზე და ორი ბოლოში). ასევე ჩამოიბანეთ მძღოლის სავარძელი ქამარი იატაკზე (ჭანჭიკი 17).
19:658
გორგლოვანი გზით მავთულის გადაადგილებისთვის მოსახერხებელი რომ იყოს, გათიშეთ იგი კარიდან.
20:1299
გახსნა და ამოიღე კარის სახელური (ორი ხრახნიანი ფილიპსის ხრახნიანით). შემდეგ ამოიღეთ კარების მორთვა (ბარათი), უმჯობესია ამის გაკეთება, ქვემოდან დაწყებული. დაიმახსოვრე, რომ გააკეთე კარნიზები. ჩვენ ვპოულობთ ბალიშებს (დედა-მამა) ESP ძრავას, გათიშეთ ისინი.
21:2236
ახლა გართობა იწყება. ჩვენ გამოვკრიბოთ პატარა მავთულები, რომლებიც ჩვენ ჩავატარეთ პატარა დედებმა და მათ ზემოთ ჩასმული დიაგრამის შესაბამისად ბლოკში ჩავდოთ. შესაბამისად, ”+12 V” - (ყვითელი) კონტაქტი 2
, პლუს შუქნიშანი (თეთრი მავთულები) - 4
და მასა შავია 5
.
დარჩენილია 4 კონტაქტი: 1,3,6,7. მშობლიური მავთული (მწვანე შავი ზოლით), რომელიც ESP ძრავის ბლოკზე მიდიოდა, უკავშირდება 6
კონტაქტი, და ფორთოხალი - ჩართვა 3
კონტაქტი.
ახლა ის ბლოკი, რომელიც ESP ძრავის ბლოკთან იქნება დაკავშირებული: ლურჯი მავთულები - 7 ყავისფერი - 1 კონტაქტი.
22:1452აქ, ფაქტობრივად, ფოტო (ყველა რიცხვი და აღნიშვნები ზემოთ მოცემული დიაგრამის შესაბამისად):
22:1622
მავთულის ადგილმდებარეობა ბლოკში:
23:63
ეს ზიზღი ცოტა მოვიტანე მიზნით:
24:646
ჩვენ ვუკავშირდებით ღილაკს, ჩვენ ვუკავშირდებით ESP სარელეოს და მინუსს ბატარეასთან. ჩვენ ვამოწმებთ ... თუ ყველაფერი მუშაობდა, ჩვენ ყველა დეტალს განტვირთვის საპირისპირო მიზნით ვათავსებთ. თუ შუშა მშვენივრად მუშაობს მშობლიურ ESP ღილაკებიდან, მაგრამ მიდის საპირისპირო მიმართულება, ჩვენ ვცვლით 3-6 და 7-1 (იყო 3 - გახდა 6, გახდა 6 - გახდა 3 და ა.შ.) კონტაქტებს ბალიშებში, რომლებიც უკავშირდება კარების ადგილობრივ გაყვანილობას. მაგრამ პირველი, შეამოწმეთ, თუ ეს კავშირი სწორია სქემის მიხედვით.
25:1944შედეგად:
25:1972
https://www.drive2.ru/l/6416997/
26:35https://www.drive2.ru/l/8884793/
26:71 38769გამარჯობა!
დიდი ხნის განმავლობაში იყო გეგმა, რომ ფანჯრის ღილაკები გვირაბიდან კარების ბარათებზე გადაეტანათ, რადგან მკლავი დგას, და მათთვის მოსახერხებელი მიღწევა მოსახერხებელი არ არის. მაგრამ იმის გამო, რომ სალონი ბარიერების შეცვლის შემდეგ დაიშალა, გადავწყვიტე იდეის განხორციელება.
ამისათვის ბევრს სჭირდებოდა:
1.
ფანჯრების ღილაკები Lada Kalina 3 ცალიდან - 441 რუბლი. 147 რუბლი თითო პერსონაზე. (მინდა აღვნიშნო, რომ ბუნებაში არის ორმაგი ღილაკი Lada Grant- დან, კატალოგის ნომერი 21900-3709810. მაგრამ მე მათ ვერ ვიპოვე, ამიტომ 3 ღილაკი უნდა გამეღო)
2.
30 მეტრი მავთულები - 450 რუბლი. მეტრზე 15 მანეთი.
3.
VAZ 2110 დენის ფანჯრის მართვის ღილაკის ბლოკი - 35 რუბლი.
გაგრძელება:
თავად ღილაკები.
გვერდითი ხედით, ფოტოში ჩანს ორი ლაქი, რომელზეც უნდა დააჭიროთ ღილაკს დაშლის მიზნით. ღილაკის უკანა ნაწილში ასევე არსებობს კიდევ ერთი ლაქი (ჩანს 3 ფოტოში)
იგივე latch, რომელიც თქვენ უნდა აირჩიოთ.
ღილაკი გაანათა. ზოგი ღილაკებში ცვლის შუქს, მაგრამ ამით არ ვწუხვარ.
მას შემდეგ, რაც მე დავჭრი მხრებს ორ ღილაკზე, შესაბამისად, ერთი მარცხენა მხრიდან, მეორე მხრიდან მარჯვნივ.
Putty, აღმოჩნდა, რომ ცოტა მოუხერხებელი იყო, არ იყო ჯარიმა sandpaper.
დაწყებითი და მოხატული
გარდა ამისა, შედუღების დროს მოხსნა კარტის ბარათები, მან უთხრა ხელოსნებს, რომ არ დაეყენებინათ ისინი. მათმა მეუღლემ საფუძვლიანად გარეცხა ისინი ფხვნილით, რის შემდეგაც მათ შეცვალეს ფერი ქვიშისგან ნაცრისფერში, აშკარად მათ მშობლიურ ფერად.)))) და შემდეგ დაიწყო გართობა. იმის გამო, რომ ჩემი ფანჯრები უკვე მდნარი იყო და მავთულები გვირაბის ქვეშ იყო, მე კარებში არ გამოვიყვანე, მაგრამ უბრალოდ გავამატე. თითოეულ ღილაკზე მიიღება 7 მავთული, ეს არის 3 მავთულის მასა, პლუს 1 მავთულები, 1 მავთულები, რომ დააინსტალიროთ ღილაკები და 2 მავთული ESP ძრავისთვის, ჩვენ გავამრავლებთ 2-ით (2 ღილაკით) ვიღებთ 14 მავთულს, რომლებიც უნდა გამკაცრდეს მძღოლის კარზე. მაგრამ ამ 14 მავთულის გარდა მე უკვე ვჭიმავდი 12, 5 სარკეებს, 5 მაღვიძარას და 2 დინამიკს. გადაწყდა, რომ მავთულის რაოდენობა შემცირდეს ორში.
ეს არის:
1 მავთული - პოზიტიური
1 მავთული - ღილაკის განათება
1 მავთული - მასა
4 მავთული - ESP ძრავებისთვის (თითოეულ ძრავას აქვს ორი მავთული)
რატომღაც ყველა მავთული გადავიხურე კარების გოფრირებით, დავუკავშირე ღილაკები, შევამოწმე, ყველაფერი მუშაობს, მავთული არ ათბობს. შემდეგ ორმაგი ღილაკის ზომა მმართველთან გავზომე, კარების რუქაზე გავზომე გაზომვები და დავჭერი ოფისის დანით, გავათბე და თანაბრად დავჭერი ცხელი დანა.
მძღოლის კარის დასრულებული შედეგი.
სამგზავრო კარში მხოლოდ 3 მავთული გავაგრძელე, ეს არის პლუს, წონა და მავთულის შუქნიშანი ღილაკები.
ყველაფერი გავაკეთე ამ სქემის მიხედვით, მაგრამ ...
კავშირი სქემა სარეზერვო ღილაკისთვის ESP VAZ 2110
ასე რომ, ამ ბუთის ხარჯზე ... ყველაფერი გავაკეთე ამ ინსტრუქციის თანახმად და წვეთი არ მოვისვი ცოტა.
აქ მოცემულია ESP ღილაკზე კონტაქტების კავშირის დიაგრამა
ღილაკის სქემა ESP VAZ 2110
მე და 7 და 1 კონტაქტს ძრავასთან დავუკავშირდი, რომლებიც მას უკვე უკავშირდებოდნენ, რის შემდეგაც, როდესაც სარეზერვო ღილაკს დააკავშირებთ, ფანჯარას ნელა ასწია სარეზერვო ერთი და მთავარი, და გაყვანილობა გაცხელდა. გამოდის, რომ თქვენ უნდა გათიშოთ ძველი მავთულები, რომლებიც მიდიან ESP ძრავაზე და დააკავშირეთ ისინი 3 და 6-ის პინებზე, ხოლო მავთულებიდან დაკავშირებულია მავთულები, კონტაქტებთან 1 და 7.. სათანადო კავშირი ყველაფერი ისე მუშაობდა, როგორც უნდა, და მავთული არ ათბობს. არსებობს კიდევ ერთი BUT, თუ სამგზავრო კარის ESP ღილაკი იშლება, მაშინ მძღოლის ღილაკით ფანჯრის რეგულატორი არ მოიმატებს, გამოდის ერთგვარი ღილაკ-კონდუქტორი.
სამგზავრო კარი.
წარმატებებს გისურვებთ ყველას, დასვით კითხვები!
თქვენს ყურადღებას ვაწვდი კარში დამატებითი ფანჯრის მართვის ღილაკის (ESP) დაყენების პროცესის ეტაპობრივ აღწერას. პროცესი არ არის ძალიან რთული და შრომატევადი, ყველაფერი დაახლოებით ორ საათს დასჭირდება. ორივე ღილაკს დავაყენე უკანა კარები, მაგრამ fotkal მხოლოდ უფლება.
VAZ 2110- ის კარზე დამატებითი დენის ფანჯრის ღილაკის დაყენების მიზნით, ჩვენ გვჭირდება:
1) 9 მეტრი მავთული (შემდეგი ფერების მავთულები გამოვიყენე: შავი, ყვითელი, თეთრი, თითო 3 მეტრი) 0.75 მმ (ჯვარი).
2) ღილაკი ESP კონტროლისთვის (VAZ 2110) *
3) pad ESP ღილაკის ქვეშ
4) "დედა" ტერმინალები დიდია - 2 **
5) ტერმინალები "მამა" დიდი - 2 **
6) ტერმინალები „დედა“ მცირე - 7 **
7) ტერმინალური "მიწა" 8 მმ - 1
8) ბალიშები ტერმინალების "დედა - მამა" დიდი - 1 (თითოეული ტიპის)
9) პლასტიკური დამჭერები (მცირე) - 8
10) კეპები კარების გასაკეთებლად - 7 ***
* - პრინციპში, ათჯერ მეტრიანი ღილაკის ნაცვლად, თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ HIGH-PRECISION (დენის) ღილაკები Kalina– დან და Priora– დან, მაგრამ შეამოწმეთ გამყიდველთან, რომ მათ გახადონ მაღალი დონის, გამოიწვევს არ ჯდება.
** - მე არ ვიყიდე ეს ტერმინალები, ისინი მოვიდნენ ბალიშებით
*** - ისინი ჩემთან რბილია, ასე რომ არ დაარღვიეს \u003d\u003e მე არ ვიყიდი
აქ არის მითითებული:
ღილაკს შემდეგი სქემის მიხედვით დავაკავშირებთ: (სქემა არ არის ჩემი, ავტორის წყალობით)
ახლა ჩვენ განვსაზღვრავთ საკონტაქტო ნომრებს ღილაკზე და ბლოკზე, სქემის მიხედვით:
ასე რომ, დაალაგეთ. შემდეგი რამ, თქვენ უნდა იპოვოთ სარელეო ESP. როგორც წესი, სარელეო მდებარეობს სამონტაჟო ბლოკის საფარის თავზე. თუ ერთზე მეტი სარელეო დამონტაჟებულია, გამოიყვანეთ ისინი სათითაოდ და შეამოწმეთ თუ მუშაობს ESP- ები. რელე, რომლის ამოღების შემდეგ ESP- ებმა შეწყვიტეს მუშაობა, არის ESP რელე.
აქ არის რელე:
ჩვენ ამოიღეთ იგი სოკეტიდან, და უარყოფითი ტერმინალი ამოიღეთ ბატარეიდან.
შემდეგ ჩვენ გათიშეთ რელე QW– ის შემთხვევისგან. ამის გაკეთება, ოდნავ შესუსტეთ საყრდენი მაჭერი ბრტყელი ბრჭყალებით და დააჭირეთ მის სხეულზე. სარელეო მფლობელი გამორთულია QW- დან. ფიგურაში ნაჩვენებია ლაქი:
ჩვენ გვაინტერესებს თეთრი მავთულის შავი ზოლით (ეს არის "+ 12 V", ანთების შემდეგ. თუ გსურთ ESP იმუშაოს მიუხედავად გამაფართოებელი ღილაკის მდგომარეობის მიუხედავად, მაშინ შეაერთეთ ESP სარელეო კონტაქტის 30 და 87 - თეთრი, შავი ზოლით და ლურჯი შავი ზოლით) :
შემდეგ ჩვენ დავაკრავთ ჩვენს "+12 V" მავთულს (დიაგრამის მიხედვით, ის აკავშირებს 2 ბალიშს. მე ყვითელი მავთული გამოვიყენე)
ახლა ჩვენ გვჭირდება "მასა". თქვენ შეგიძლიათ ის კარიდან წაიღოთ, მაგრამ იქ კონტაქტი ძალიან არასტაბილურია, ასე რომ მე მოვუწოდე მასა სამონტაჟო ბლოკის უკანა მხარეს. ამ ჭანჭიკის სანახავად, გახსენით სამონტაჟო ბლოკი და დააკვირდით და ოდნავ მარჯვნივ).
შეკუმშეთ მავთულები, რომლითაც დედამიწა ბოლომდე "მიწას" დაადეთ და მიამაგრეთ ჭანჭიკზე. (ამ მიზნებისათვის მე გამოვიყენე შავი მავთულები)
შემდეგი ნაბიჯი არის პლუსის დაკავშირება შუქნიშანთან. მე შევარტყი ასფრენის განათების თეთრ მავთულზე (მე ასევე ვიყიდი შეძენილი თეთრი მავთულის დასაკავშირებლად), იგი მდებარეობს ფარის უკან მარცხნივ, რომელიც წინა მგზავრის ფეხებზეა.
ყურადღება არ მიაქციოთ ფორთოხლის მავთულს (+ რადიო შუქზე).
აქ, სამივე მავთული, რომელსაც ვაკეტებთ კართან, რომელსაც წყაროებთან დავუკავშირდით, მაშინ დაგვჭირდება, რომ ისინი გოფრირების გზით გავლით კარში. შუა თაროს გაშლა (ამოიღეთ ერთი ხრახნი შუაზე და ორი ბოლოში). ასევე ჩამოიბანეთ მძღოლის სავარძელი ქამარი იატაკზე (ჭანჭიკი 17).
იმისათვის, რომ მოსახერხებელი იყო მავთულის გატარება გოფრირების გზით, მე გათიშეთ იგი კარიდან.
გახსნა და ამოიღე კარის სახელური (ორი ხრახნიანი ფილიპსის ხრახნიანით). შემდეგ ამოიღეთ კარების მორთვა (ბარათი), უმჯობესია ამის გაკეთება, ქვემოდან დაწყებული. დაიმახსოვრე, რომ გააკეთე კარნიზები. ჩვენ ვპოულობთ ბალიშებს (დედა-მამა) ESP ძრავას, გათიშეთ ისინი.
ახლა გართობა იწყება. ჩვენ გამოვკრიბოთ პატარა მავთულები, რომლებიც ჩვენ ჩავატარეთ პატარა დედებმა და მათ ზემოთ ჩასმული დიაგრამის შესაბამისად ბლოკში ჩავდოთ. შესაბამისად, ”+12 V” - (ყვითელი) კონტაქტი 2 , პლუს შუქნიშანი (თეთრი მავთულები) - 4 და მასა შავია 5 .
დარჩენილია 4 კონტაქტი: 1,3,6,7. მშობლიური მავთული (მწვანე შავი ზოლით), რომელიც ESP ძრავის ბლოკზე მიდიოდა, უკავშირდება 6 კონტაქტი, და ფორთოხალი - ჩართვა 3 კონტაქტი.
ახლა ის ბლოკი, რომელიც ESP ძრავის ბლოკთან იქნება დაკავშირებული: ლურჯი მავთულები - 7 ყავისფერი - 1 კონტაქტი.
ეს არის თავად ფოტო (ყველა ნომერი და აღნიშვნები ზემოთ მოცემული დიაგრამის შესაბამისად):
მავთულის ადგილმდებარეობა ბლოკში:
ეს ზიზღი ცოტა მოვიტანე მიზნით:
ჩვენ ვუკავშირდებით ღილაკს, ჩვენ ვუკავშირდებით ESP სარელეოს და მინუსს ბატარეასთან. ჩვენ ვამოწმებთ ... თუ ყველაფერი მუშაობდა, ჩვენ ყველა დეტალს განტვირთვის საპირისპირო მიზნით ვათავსებთ. თუ შუშა მშვენივრად მუშაობს ESP– ს მშობლიური ღილაკებიდან, მაგრამ მათთან მიერთებული საპირისპირო მიმართულებით მიდის, 3-6 და 7-1 (3 – დან - გახდა 6, 6 - გახდა 3 და ა.შ.) ურთიერთდაკავშირებით. ბალიშები, რომლებიც დაკავშირებულია კარების შიდა გაყვანილობასთან. მაგრამ პირველი, შეამოწმეთ, თუ ეს კავშირი სწორია სქემის მიხედვით.
ეს არის შედეგი:
წარმატებებს გისურვებთ ყველას!
მასალაზე დაყრდნობით my2110.ru