Цены и комплектации LADA XRAY. Лада х рей кроссовер цена

Кроссоверы - самый быстро растущий класс автомобилей, все больше и больше автовладельцев в качестве следующего автомобиля выбирают именно кроссоверы. У таких авто есть много преимуществ перед остальными типами авто - большая практичность перед седанами и хетчбеками и не столь высокая цена как у настоящих внедорожников.

В силу такой любви у покупателей в кроссоверам, производители автомобилей просто наводнили рынок своими моделями. В данном обзоре попытаемся упомянуть кроссоверы всех марок- цены, по которым их официально можно приобрести в России.

Список кроссоверов

Пойдем в алфавитном порядке.

Audi

Один из крупнейших производителей просто не может остаться в стороне, когда речь идет о кроссоверах. С символом четырех колец продаются 3 кроссовера: Q3, Q5 и Q7. Все три модели отличаются размерами, силовыми агрегатами и ценой:

Q3 самый компактный и доступный кроссовер от Audi можно приобрести от 1 300 000 до 1 600 000 р, привод будет безальтернативно полным, а двигатель 2-х литровым, в двух вариантах форсировки 170 и 211 л.с.
Q5 продается по цене от 1 800 000 до 2 600 000 р и, как и младшая версия только в полноприводном варианте, но имеет 5 вариантов двигателей, три бензиновых мощностью 180, 225 и 272 л.с. и два дизеля - 177 и 245 л.с.
Q7 со стартовым ценником от 2 700 000 до 3 700 000 р может комплектоваться четырьмя двигателями: двумя бензиновыми мощностью 272 и 333 л.с. и двумя дизелями мощностью 245 и 340 л.с.

BMW

Еще одни крупнейший производитель родом из Германии, он не может уступить конкурентам из Audi и также имеет большой выбор кроссоверов: компактный X1, среднеразмерный X3, полноразмерный X5 и купе-образный X6.

X1 - прямой конкурент Q3. Стоимость от 1,3 до 1,9 млн. рублей. Базовые версии имеют задний привод. На данную модель ставятся как бензиновые, так и дизельные двигатели, но они все имеют объем 2 литра с мощность от 150 до 245 л.с.
X3 - следующая модель марки. Ценовой диапазон от 1,8 до 2,2 млн. рублей, мощность варьируется от 184 л.с. до 250, имеются как бензиновые, таки дизельные моторы.
X5 можно пробрести от 2,9 до 4,2 млн. рублей, а самая заряженная версия X5 M с мощность 555 л.с. стоит 5,3 млн. рублей.
X6 представляет купе-образный кроссовер класса люкс. Стоит он чуть дороже, чем X5, но в техническом плане не отличается ничем и по аналгии имеет версию X6 M.

Cadillac

Американская марка, которая поставляет на наш рынок всего один кроссовер:

Cadillac SRX - довольно редкая машина, стоимостью от 1 900 000 до 2 500 000 р. Имеет по-американски богатое оснащение и мощные моторы объемом 3 и 3,6 л, мощностью 265 и 308 л.с. Но не пользуется при этом большим спросом.

Chery

Уже довольно известный представитель китайского автопрома, поставляет на наш рынок один кроссовер, совсем недавно подвергшийся рестайлингу:

Chery Tiggo. Бюджетный кроссовер стоимостью до 600 тыс. рублей, с одним единственным двигателем 1,6 мощностью 126 л.с.

Chevrolet

Эта марка больше славится своими огромными пикапами и внедорожниками (TrailBlazer, Niva, Tohoe, Colorado, Blazer и д.р), но и кроссоверы у них есть:

Chevrolet Captiva - среднеразмерный кроссовер, имеющий общую платформу с немецким Opel. В своем арсенале имеет 3 двигателя: бензиновый 2,4 литра, 167 л.с., бензиновый 3-х литровый мощность 249 л.с. и дизель 2,2 литра, 184 л.с. Цены начинаются от 1 065 000 до 1 375 000 р.
Chevrolet Tracker - типичный городской и компактный кроссовер также имеющий немецкие корни от Opel. Не смотря на свою компактность, имеет полный привод. Двигателей на выбор всего два - 1,4 литра турбо и 1,8 атмосферный, оба мощностью 140 л.с.

Citroen

По современным маркам не имеет больших наработок в области создания кроссоверов, поэтому под французской внешностью скрываются японские модели. Не смотря на это «французы» пользуются популярностью:

Citroen C-Crosser. Среднеразмерный кроссовер, существующий на рынке не первый год, но не теряющий актуальности и сейчас (в таком виде выпускается с 2007 года). Покупателям на выбор доступны 2 бензиновых двигателя: 2 литра с отдачей 147 л.с. и 2.4 литра с отдачей 170 л.с. Базовые версии идут с передним приводом и МКП, более дорогие с полным приводом и вариаторной кпп. Цены от 1 029 000 до 1 284 000 р.
Citroen C4 Aircross - можно сказать что перед нами субкомпактный кроссовер созданный на основе хетчбека C4 и Митсубиси ASX. Все основные агрегаты модель получила от японского аналога. Цены начинаются с отметки в 849 000 рублей за переднеприводную машину с двигателем 1,6 литра - 117 л.с. Полноприводная вариация идет вместе с двигателем 2 литра - 150 л.с., цены на такую машину начинаются от 1 099 000 до 1 204 000 р.

Dodge

Американский производитель, имеющий слабую дилерскую сеть в нашей стране, но неустанно отправляющий к нам свои автомобили, у которых есть свои поклонники. Кроссоверы марки хороши технически, но при этом давно не обновлялись:

Dodge Caliber - поставляется всего в одной комплектации с 2-х литровым двигателем (151 л.с) и стоимостью 1 010 000 р.
Dodge Journey - так же поставляется в одной комплектации с двигателем 3.6 литра (280 л.с.) и стоимостью 1 599 525 р.
Dodge Nitro - наиболее мощный кроссовер от Dodge, поставляемый на наш рынок, но в середине 2013 года был снят с продаж. Поставлялся с двигателями 2,8 литра, 3,7 литра и 4 литра.

Fiat

Как ни странно и итальянская марка имеет номинальные кроссоверы:

Fiat Freemont - копия Dodge Journey, но без полного привода и с меньшим ценником - от 1 199 000 р.
Fiat Sedici - больше похожий на универсал, но имеет внушительный для «универсала» дорожный просвет и 4х4. Двигатель всего один - 1,6 литра мощность 107 л.с.

Ford

Один из самых крупнейших производителей автомобилей за всю истории автомобилестроения. У такого производителя, конечно же, имеется не одни внедорожник и кроссовер, но до отечественного рынка «доезжают» всего две модели:

Ford Kuga - популярный кроссовер, переживший не так давно смену поколений. По заявлению производителей это первый умный кроссовер. Куга предлагается с двумя двигателями: бензиновый турбо-мотор мощностью 150 л.с. и дизель с предыдущей модели мощностью 140 л.с. Коробок передач - 3: пятиступенчатая механика, шестиступенчатая АКПП и робот Power Shift. Цены от 949 000 до 1 520 000 р.
Ford Explorer -пятиметровый кроссовер, который очень популярен именно в России нежели в Европе. Двигатель один - 3,5 литра с разной степенью форсировки: 294 л.с. и 360 л.с. Цены начинаются от 1 799 000 р и заканчиваются на отметке 2,3 млн. рублей.

Great Wall

Китайские производители традиционно выпускают большое количество автомобилей в одном и том же классе, и класс кроссоверов не исключение:

Grеat Wall Hоver M2
Grеat Wall Hоver M4

Оба имеют разную внешность, но одинаковые агрегаты «начинки», цены находятся в одинаковом диапазоне, от 470 до 620 тыс.рублей.

Haima

Китайский производитель, производящий автомобили по японской лицензии от компании Mazda. На данный момент марка выпускает всего один кроссовер:

Haima 7. Данный кроссовер построен на базе Мазды Tribute. Цена на авто всего одна - 700 000 р.

Honda

Именитый японский производитель, который знает как делать кроссоверы и занимаются этим не одно десятилетие. Предлагаемые в РФ модели Honda:

Honda CR-V - авто сменившее уже 5 поколений пользуется большим успехом как у нас, так и за океаном. В текущее время CR-V предлагается с двумя двигателями - 2 л мощностью 150 л.с. и 2.4 л мощностью 190 л.с. Все версии с подключаемым полным приводом, коробка передач - шестиступенчатая механика или аналогичный автомат. Диапазон цен: от 1 149 000 до 1 529 000 р.
Honda Crosstour - кроссовер с приставкой премиум - попытка японского производителя зайти на поле где заправляют европейцы. Огромный - более 5-ти метров в длину и с экстравагантной внешностью, он пришелся по вкусу не многим и встречается не очень часто на дороге. Если посмотреть на кроссоверы всех марок фото и сравнить данную модель с ними, то Вы сразу поймете, в чем дело. Цены на него следующие: от 1 599 000 до 1 999 000 р. Базовая версия появилась в 2013 году, что позволило снизить ценник на модель, авто в такой версии является моноприводным с двигателем 2,4 литра мощностью 194 л.с. Более дорогие версии агрегатируются двигателем 3,5 литра с отдачей 281 л.с и являются полноприводными.
Honda Pilot. Крупный и брутальный кроссовер, который так же не снискал особой любви у отечественных покупателей. С технической точки зрения является донором для Crosstour и делит с ним платформу, элементы подвески и двигатели. Двигатель у «пилота» всего один - 3,5 литра с перенастроенной мощностью 249 л.с. Цены начинаются от 1 799 000 до 2 109 000 р.

Hyundai

Одна из самых быстрорастущих компаний из Кореи. В последние 3-4 года модели приобрели новый дизайн, появился уникальный стиль (заказанный в Европе) и подтянулась техническая сторона. Корейцы традиционно быстро реагируют на изменение рынка и выпускают наиболее актуальные модели, включая кроссоверы:

Hyundai ix35 - продается в пяти комплектациях, с двумя силовыми агрегатами - бензиновый 150 л.с. и дизель 184 л.с, оба объемом 2 литра. КПП на выбор механика или автомат. Цена от 899 000 до 1 275 000 р.
Hyundai Santa Fe - следующий по «классу» корейский кроссовер, стоит дороже, оборудован лучше и выглядит престижнее. Славится своей комфортной и отличной подвеской. Сменил в текущем году уже 4-е поколение. Двигатели: бензин 2,4 литра (175 л.с.), дизель 2,2 л (197 л.с.), стоимость от 1 199 000 до 1 759 000 р.
Hyundai ix55 - самый крупный кроссовер от Huyndai. Подкупает очень богатой комплектацией и умеренной ценой по сравнению с конкурентами. Двигатели: бензиновый 3,8 л мощностью 264 л.с. и дизель объемом 3 литра, мощностью 239 л.с. На все комплектации ставится безальтернативный 6-ти ступенчатый автомат. Цены от 1 864 900 до 2 029 900 р.
Hyundai Santa Fe Classic (Tucson) - давно известный кросоовер прошлого, собирающийся на мощностях ТАГАЗа. Цены на него - от 719 000 р.

Infiniti

Премиальная японская марка производит «люксовые» автомобили, которые пользуются большим успехом у покупателей:

infiniti EX - среднеразмерный кроссовер, стоящий на конвейере с 2008 года, но, несмотря на это пользующийся стабильный спросом. Возможные двигатели - 2,5 литра мощность 222 л.с. и 3,7 л мощностью 330 л.с. Цены от 1 884 000 до 2 289 000 р.
infiniti FX - один из самых популярный кроссоверов японской марки в России. Обладает мощными двигателями и броским внешним дизайном. Поставляется только с полным приводом и несколькими силовыми агрегатами: от 3-х литрового до 5-ти литрового мощностью 400 л.с. Цены от 2 574 000 до 3 609 000 р.

Jeep

Американская марка, выпускающая большое количество настоящих внедорожников с течением времени изменила свое направление, и ряд очень популярных моделей лишились рамы.

Jeep Compass - авто создававшийся изначально как кроссовер, ориентированный на европейский и российский рынки в недалеком прошлом пережил рестайлинг и слегка подорожал в цене. Как и большинство американских машин поставляется в одной единственной комплектации стоимостью 1 354 000 р. Изначально продажи были подорваны наличием вариаторной трансмиссии, но теперь для нашего рынка доступен и классический автомат.
Jeep Cherokee - одиозный автомобиль, выпускающийся много лет и в процессе эволюции лишившийся рамы. А вместо рессоров теперь стоят пружины. Цены на Чероки начинаются от 1 727 000 до 1 768 900 р в зависимости от двигателя - бензин или дизель мощностью 205 или 200 л.с.
Jeep Grand Cherokee - авто, недавно прошедший небольшой рестайлинг, так же в процессе модернизации лишившийся рамы и ставший 100% кроссовером. На GC устанавливаются двигатели 3,6 (бензин, 286 л.с.), 3,0 (дизель 241 л.с.), 5,7 (бензин, 352 л.с.). Стоимость Cherokee от 2 148 000 до 2 667 000 руб. Кроме этого существует горячая версия с маркировкой SRT8 с огромным Hemi 6,4 литра, мощностью 468 л.с и стоимостью 3,5 млн. руб.

Kia

Еще один корейский производитель, имеющий большие родственные связи с Hyundai. Можно сказать что это тандем и в скором времени возможно разделение моделей двух марок по цене, предполагается что Kia станет более дорогой и премиальной. Набор кроссоверов почти идентичен союзнику по альянсу:

Kia Soul - оригинальная модель, относящаяся к классу кроссоверов только формой кузова и клиренсом. Цены от 669 900 р.
Kia Sportage - технически не отличается от ix 35. Цены: от 889 900 до 1 379 900 р.
Kia Sorento - брат близнец Santa Fe, при чем модель Huyndai была первичной. Технически модели идентичны и различаются только внешне и опционально. Цены на Сорренто чуть доступнее «донора» - от 1 079 900 до 1 649 900 р.

Land Rover

Чопорные англичане тоже умеют делать хорошие вездеходы и недаром зовутся покорителями бездорожья. В арсенале марки есть всего два авто, которые можно назвать кроссовером:

Freelander 2 - удачная модель, сменившая 4-е поколение. Не смотря на несущую конструкцию, обладает большими возможностями на бездорожье, в немалой степени благодаря фирменной системе Terrain Respons. Возможные двигатели: дизель объемом 2,2 литра с разной степенью форсировки - 150 и 190 л.с., бензиновый 2.0 с мощностью 240 л.с. Цены начинаются от 1 233 000 до 1 990 000 р.
Evoque - технически не отличается от Фрилэндера, но имеет более премиальную отделку салона, большее количество опций и ориентирован на более молодых покупателей. Цены от 1 683 000 до 2 392 000 р.

Lexus

У премиального отделения Тойоты есть всего одна модель на сегодняшний день, которую можно отнести к кроссоверам:

Lexus RX - типичный кросоовер выступающий в высоком ценовом сегменте (от 1 936 500 до 3 342 000 р). В своем арсенале имеет два основных двигателя - 2,7 литра (188 л.с.) и 3,5 литра (249 л.с), кпп только автомат (классический или вариатор). Существует так же гибридная версия RX. Авто выпускается уже в 4ой реинкарнации и в особых представлениях не нуждается.

Lifan

Вновь перед нами представитель поднебесной, который причисляется к кроссоверам только кузовом и клиренсом:

Lifan X60 - оригинальное авто, внешне напоминающее один из шведских аналогов, но с начинкой от седана из Японии. Двигатели устанавливаются прошлых поколений Авенсиса, а подвеска от прошлого РАВ4. Благодаря таким «генам» является добротным автомобилем и продается по доступной цене: от 499 900 р.

Mazda

Считается самым маленьким японским производителем, что впрочем, не мешает ей производить конкурентоспособные автомобили, в том числе и кроссоверы:

Mazda CX-5 самый инновационный кроссовер марки, пережил в текущем году небольшое обновление. Пользуется большим спросом как у нас, так и за рубежом. Двигатели на бензине - 2 и 2,5 литра, с отдачей 15- и 192 л.с. соответственно и 2,2 литра дизель с отдачей 175 л.с. . Один из самый экономичных кроссоверов сегмента. Имеет как полный, так и передний привод, в паре с механикой или автоматом. Первый кроссовер, на котором использованна фирменная технология AkyActive. Цена: от 949 000 до 1 511 000 руб.
Mazda CX-7 снятая с производства модель, но которую можно по-прежнему приобрести у официальных дилеров. Базовая версия с передним приводом доступна от 1 180 00 тыс, с двигателем 2,5 л мощностью 163 л.с. Топовая версия имеет турбо двигатель объемом 2,3 литра с отдачей 238 л.с.
Mazda CX-9. Первая модель CX-9 была встречена отечественным потребителем очень холодно, в связи, с чем поставки ее были прекращены. Совсем недавно прошел рестайлинг модели и поставки возобновились вновь, но всего в одной «высшей» комплектации Sport с двигателем 3,7 литра 277 л.с. Цена: 1 919 00 руб.

Mercedes-Benz

Трехлучевые представлены в сегменте паркетников только одной действующей моделью, все остальные «джипы» имеют раму, как минимум интегрированную.

Mercedes-Benz GLK - небольшой кроссовер, относящийся больше к компактному классу, но имеет при этом «взрослую» цену, от 1 871 000 до 2 100 000 руб. Двигатели при этом вполне сильные двигатели: дизель 2,1 литра - 170 л.с. и бензин 3,5 литра мощностью 306 л.с.
Mercedes GLA - анонсированный, но не продающийся еще кроссовер на базе хетчбека А-класса. Характеристики и цены пока не известны.

Mitsubishi

Очередной японский производитель, создающий как востребованные паркетники, так и внедорожники:

Mitsubishi ASX - модель недавно пережившая рестайлинг продается с тремя типами двигателей: 1,6 л, 1,8 л и 2.0 л, мощностью соответственно 117 л.с., 140 л.с. и 150 л.с. Версия с 2-х литровым двигателем имеет полный привод разброс цен от 699 000 до 1 249 900 р. К слову, от ASX произошел Citroеn C4 Aircrоss и Pеugeot 4008.
Mitsubishi Outlander - знаменитый кроссовер, выпускающийся не одно десятилетие и переживший в недалеком прошлом крупное обновление. Продается с двумя типами двигателей: 2 и 2,4 литра мощностью 145 и 167 л.с. Цена от 899 000 до 1 469 990 р. К явным минусам модели большинство поклонников относит безальтернативную КПП - вариатор.

Nissan

В данной компании давно положили глаз на семейство кроссоверов и выпускаются очень популярные модели, продающиеся в нашей стране с большим размахом:

Nissan Juke - субкомпактный кроссовер, имеющий специфичную внешность и пользующийся большой популярностью среди молодежи. Моторы, устанавливаемые на Жука имеют один объем - 1,6 л, но разную форсировку: от 94 л.с. до 190 л.с. Цены и комплектации очень разнообразны - от 649 000 до 1 094 000. Полный привод доступен только в самой дорогой комплектации.
Nissаn Qashqai - бестселлер Российского рынка, относится к одному из самых продаваемых кроссоверов. Имеет широкий диапазон цен и комплектаций от 789 000 до 1 176 000 р. Кроме того, существует удлиненная версия Qashqai +2 с ценами от 844 000 до 1 226 500 р. Двигатели у обеих модификаций одинаковые: 1,6 л с отдачей в 117 л.с. и 2.0 л, выдающим 141 л.с.
Nissаn X-Trail. Еще одна модель, так полюбившаяся у нас в стране. Имеет брутальную внешность и полный привод с возможность принудительного включения. Отличные углы съезда и въезда позволяют проходить по существенному бездорожью. Комплектуется двигателями 2.0 и 2.5 литра, мощность 141 и 169 л.с. соответственно. КПП - механика или вариатор. Цены: от 1 060 000 до 1 533 000 р.
Nissan Murano - машина, созданная для американского рынка, но в качестве эксперимента продаваемая и в РФ. Авто пользуется небольшим спросом, хотя имеет богатое оснащение и умеренную цену: от 1 585 000 до 1 880 000 р. Двигатель всего один, мощностью 249 л.с., который идет в связке с вариатором.

Opel

Производитель из Германии, продающий вполне доступные автомобили, на данный момент выпускает два кроссовера:

Opel Mokka - является донором для Chevrolet Tracker и с технической точки зрения не отличается от него. Двигатели те же - 1.8 и 1,4 турбо. Цена от 729 000 до 970 000 р.
Opеl Antara - по аналогии с младшей моделью является перелицованным Chevrolet Captiva, с идентичным «железом». Цены: от 1 051 000 до 1 291 000 р.

Peugeot

Французы пошли по пути наименьшего сопротивления при производстве своих кроссоверов и взяли за основу модели союзников из Японии:

Peugeot 4008 - вариация на тему Mitsubishi ASX, с иной внешностью и некоторыми элементами интерьера. Вариантов двигателя всего один - 2.0, 150 л.с. Цены от 999 000 до 1 271 000.
Peugeot 4007 - еще один француз с японской начинкой, в этот раз под оригинальным дизайном скрывается Mitsubishi Outlander, основным отличием от которого является наличие классического автомата. Цены от 989 000 до 1 294 000 р.
Peugеot 3008 - единственный самостоятельный французский проект, который называется кроссовером лишь формально, так как не имеет полного привода и напоминает универсал с увеличенным дорожным просветом. В данный момент активно проходят испытания гибридной версии. Цены: от 817 000 до 1 122 000 р в зависимости от двигателя 1,6 литра (112, 120 или 156 л.с.)

Porsche

Мало кто не слышал о таком авто как Porsche Cayenne. Как и все авто с эмблемой порше, Кайен является спортивным автомобилем, но по всем характеристикам относится к паркетникам класса премиум:

Porsche Cayenne - начальная стоимость от 3 208 000 р с двигателем 3,6 л, мощностью 300 л.с. Самая мощная версия стоит более 8 млн. рублей и имеет двигатель мощность 550 л.с., объемом 4,8 л (би-турбо).

Renault

Французский производитель, имеющий сильного союзника из Японии в лице Nissan. Не удивительно, что модели в этом случае имеют близкое родство:

Renault Koleos - имеет оригинальную внешность, но построен на платформе Nissan X-trail. Несмотря на большой процент унификации между моделями, Koleos имеет свой собственный двигатель объемом 2,5 литра (171 л.с), а так же 2-х литровый дизельный мотор, мощностью 150 л.с. Стоимость автомобиля начинается от 999 000 рублей и может достигать 1 300 000 рублей.
Renault Duster - один из самых продаваемых кроссоверов в России, такую любовь завоевал благодаря своей доступной цене: от 479 000 до 721 000. Прайс на полноприводную версию начинается при этом от 529 000 р. Гамма двигателей: бензиновые -1,6 литра - 102 л.с. и 2,0 литра - 135 л.с. Дизель 1,5 литра - 90 л.с. К слову отметим, что ввиду такой популярности Дастера, Nissan собирается воскресить свою модель Terrano и сделать ее на основе Рено.
Rеnault Sandеro Stеpway - данный экземпляр можно назвать кроссовером лишь формально, на самом деле это «приподнятый» хетчбек, с агрегатами легковушки. Цена от 489 000 до 545 000 р.

Skoda

Переход под крыло Фольксвагена отразился на этой марке очень положительно, в частности появились технологии, до которых самостоятельным путем пришлось бы идти очень долго. На данный момент у Шкоды есть всего один кроссовер, но в ланах выпустить еще один

Skoda Yeti - компактный кроссовер, сделанный на базе Фольксваген Тигуан и перенявший от него практически всю техническую часть. Продается в РФ в 4-х комплектациях, с четырьмя двигателями: 1,2 л (105 л.с.), 1,4 л (122 л.с.), 1,8 л (152 л.с.) и 2,0 л (140 л.с. - дизель) с ценами от 739 000 до 1 149 000 р.

SsangYong

Набирающая обороты корейская марка выпускает в основном рамные внедорожники, но, повинуясь требованиям моды, убрала раму с одной из своих моделей и тем самым превратила ее в кроссовер:

SsangYong Actyon - из большого рамного внедорожника превратился в компактный кроссовер. Существуют версии с полным и передним приводом, но силовой агрегат для всех один - 2.0 л с мощностью 149 л.с. Цена от 699 000 до 1 219 000р.

Subaru

Производитель, который славится своим ассиметричным полным приводом и оппозитным двигателем. Еще одно выгодное отличием от всех остальных марок - цепной, а не ременный вариатор, который не имеет свойств растягиваться. Поставляемые модели в РФ:

Subaru XV - компактный кроссовер, который появился на свет от лифтованного хетчбека Impreza XV. По свои характеристикам модель получилась удачной: двигатели 1,6 и 2,0 литра мощностью 114 и 150 л.с. Но цена на данный кроссовер начинается от 984 600 р. в самом «пустом» исполнении с базовым двигателем. Большинство потенциальных покупателей отпугнула именно завышенная цена и малое количество опций.
Subaru Forester - так называемый «лесник» разошелся очень большим тиражом в нашей стране, благодаря фирменному полному приводу и хорошими показателями проходимости. В 2013 году пережил косметическое обновление и слегка подорожал, теперь стартовая цена на модель с 2-х литровым двигателем мощность 150 л.с. составляет 1 148 000 р. Максимальные цена Форестер заканчиваются на отметке 1 795 000 р, включая версию St мощностью 263 л.с.
Subaru Tribeca - довольно редкий автомобиль. В неизменном виде продается с 2007 года и особого признания не заслужил, возможно, из-за высокой цены и не самого богатого оснащения. Цены от 2 114 300 до 2 219 500 р. За эти деньги покупатель получает авто с двигателем 3,6 литра мощностью 268 л.с.

Suzuki

Японский производитель, который смог доказать, что может делать не только мотоциклы и у него, как и большинства есть свои кроссоверы:

Suzuki Grаnd Vitarа - одна из немногих моделей, которая имеет постоянный полный привод. Не самый новый в технологическом плане автомобиль, но имеет своих поклонником и считается очень выносливым. Поставляется только с полным приводом, диапазон цен от 1 015 000 до 1 275 000 р. Одним из самых больших минусов является архаичный четырехступенчатый автомат. Двигателей как водится два: 2.0 литра мощностью 140 л.с. и 2.4 литра мощностью 168 л.с.
Suzuki SX4 - несмотря на свои небольшие габариты - является самым настоящим кроссовером, который имеет не только высокий клиренс и полный привод, но и возможность управления полным приводом с электронной блокировкой осей, не многие более крупные и дорогие автомобили других марок могу похвастаться такими характеристиками. Цены от 600 000 до 1 000 000 рублей.
Suzuki Jimny - очень специфичный автомобиль. Комфорта он несет не больше чем мотоцикл, а в разгоне может обогнать разве что трактор. Тормозит отвратительно и больше 110 км не разгоняется. Но этот автомобильчик длиной всего 3,7 метра и шириной 1,6 метра с двигателем 1,3 литра мощность 85 л.с. имеет трехсекционную раму в основании и неразрезные мосты! Это хоть и маленький, но самый настоящий внедорожник. Цены от 745 000 до 815 500 р.

TagAZ

Отечественный производитель, который начинал со сборки иностранных, преимущественно корейских авто. На данный момент выпускает перелицованные версии других марок и стремится выпустить собственную модель. В списке выпускаемых авто есть и кроссоверы:

ТагАЗ С190 - перелицованная версия Хендай Санта Фе образца 2005 года. Технически от донора не отличается. Цены на нее стартуют от 710 000 рублей.
ТагАЗ Vortex Tingo - так же перелицованная версия Chery Tiggo последнего поколения, технически от которого не отличается. Цена примерно такая же и начинается от 499 000 р.

Toyota

Самый дорогой автомобильный бренд, под которым продается самое большое количество автомобилей. Все это говорит о том, что японцы знают, как нужно делать автомобили. К слову и первый кроссовер был выпушен Тойотой, в 1991 году появился первый RAV4. На данный момент на нашем рынке представлены всего три кроссовера:

Toyota RAV4 - один из самых популярный кроссоверов в России. Пережив очередное обновление, продается в 7-ми комплектациях с двумя моторами и тремя коробками передач. Первый двигатель - модернизированный от прошлого поколения, мощностью 146 л.с., а второй - от новой тойоты камри, мощностью 180 л.с., который идет в тандеме с классическим автоматом. Цены от 998 000 до 1 543 000 р.
Toyota Venza. Авто, которое выпускается с 2007 года и продается на рынке США. К нам эта машина приехала только в 2013 году сразу после рестайлинга. Напоминает большой универсал, но имеет тяговитый двигатель и полный привод. Построен на платформе камри, в результате чего получил очень плавный ход и высокий уровень комфорта. Двигатель всего один - 2,7 литра мощностью 185 л.с. Стоимость от 1 570 000 до 1 776 000 р.
Toyota Highlander. Имеет внушительные габариты и суровую внешность, но при этом не имеет рамы и является кроссовром. Не смотря на высокую стоимость (от 1 690 000 до 1 976 000 р), очень популярен в нашей стране. Двигатель всего один - 3,5 литра, мощностью 273 л.с.

Volkswagen

Возглавляет так называемый VAG - самый большой автомобильный концерн в мире. По количеству проданных автомобилей уступает только Тойоте. Как любой другой уважающий себе производитель поставляет на рынок два кроссовера:

Volkswagen Tiguan - по праву считается одним из самых сбалансированных компактных кроссоверов. Продается с пятью силовыми агрегатами: 1,4 л - 122 л.с., 1.4 л - 150 л.с, 2.0 - 170 л.с, 2.0 л - 200 л.с и 2.0 - 140 л.с (дизель). Варианты КПП - механика, робот DSG с двойным сцеплением и классический автомат. Продается в 6-ти комплектациях в большом диапазоне цен от 899 000 до 1 332 014 р.
Volkswagen Tuareg. Перед тем как выпустить новую модель Туарега на рынок была проделана огромная работа по доведению всех механизмов до надежного состояния. С первым поколением было много различных проблем, которые не часто возникают даже на бюджетных моделях. Второе поколение получилось более удачным, продается в 6 вариантах, включая гибрид. Двигатели устанавливаются только V6 и V8, мощность от 249 до 360 л.с. Разброс цен от 1 899 000 до 3 240 000 р.

Volvo

Шведский производитель делает надежные и весьма дорогие автомобили, имеющие самое большое количество систем активной и пассивной безопасности. Кросооверы марки:

Volvo V40 Cross Country - является кроссовером только с точки зрения производителя, для всех остальных это горячий хетчбек с полным приводом. От донора V40 отличается слегка увеличенным дорожным просветом и наличием полного привода. На данный авто устанавливаются двигатели мощностью от 114 до 249 л.с, стоимостью от 999 000 до 1 619 000 р.
Volvо XC70 - внешне напоминает универсал, но имеет и хороший (умный) полный привод и большой дорожный просвет. Все двигатели, кроме самого мощного являются дизельными мощностью 163 и 215 л.с. Топовый мотор работает на бензине и выдает внушительные 304 л.с. Диапазон цен от 1 379 000 до 2 032 000 р.
- только обновленный шведский паркетник. Сказать, что он раскупается как горячие пирожки нельзя, но отрицать, что имеет стабильный спрос тоже. В силу высокой цены (от 1 539 000 до 2 372 000 р) большинство потенциальных покупателей обращаются свой взор на других производителей, в основном из Audi и BMW.Моторы, как и система полного привода идентичная модели XC70.
Volvo XC90 - в неизменном виде выпускает с 2006 года, но по-прежнему находит все новых и новых покупателей. Модель очень уважаема в нашей стране за хорошие внедорожные возможности, за мощные двигатели и за умеренные цены. На XC90 устанавливаются бензиновый агрегат объемом 2,5 литра мощностью 210 л.с. и дизель вместимостью 2.4 литра мощностью 200 л.с. Цены от 1799 900 до 2 196 000 р.

Заключение

Итак, мы продемонстрировали вам кроссоверы всех марок по ценам 2013 г. В данный обзор не попало большое количество автомобилей, которые просто не продаются в нашей стране по тем или иным причинам, но и представленный достаточно внушительный список поможет сделать выбор в пользу того или иного кроссовера. Здесь есть все на любой вкус и цвет.

Сейчас кроссовером считают самостоятельную модель комфортабельного универсала на легковом шасси с несущим кузовом, большим клиренсом и преобладанием в ряду модификаций моделей с полным приводом. Или, по выражению The Wall Street Journal, «автомобиль, который выглядит, как внедорожник, но ездит, как легковой автомобиль». По сути, кроссовер – это машина, созданная для разнообразных городских условий.

Само название «кроссовер» (от английского cross over — пересекать) говорит об его задаче – быть первым в современном динамично развивающемся городе, где дорожная инфраструктура может не успевать за ростом населения.

Отечественные автомобили

Идея совмещения в одной машине комфортабельности легкового автомобиля и внедорожных качеств приходила в голову многим автопроизводителям, особенно после Второй мировой войны. Более того, на Горьковском автомобильном заводе в годы войны выпускался первый в мире полноприводной седан ГАЗ-61 на базе легендарной «Эмки» (М1).

Затем советская промышленность производила малыми сериями полноприводные «Победы» (ГАЗ М-72) и «Москвичи» (Москвич-410) с повышенным дорожным просветом на базе их серийных заднеприводных моделей. Они оказались как нельзя кстати на некачественных советских дорогах, но «детские болезни» в условиях советской административно-командной системы оказались неизлечимы.

Единственный раз система не помешала, а в годы косыгинских реформ и помогла, так это с выпуском, как многие считают, первого в мире кроссовера «Нива» (1970-е гг.) — тогда самого комфортабельного автомобиля с колёсной формулой 4х4. Это был единственный советский автомобиль, уходивший на экспорт в Японию. С небольшими модернизациями он выпускается и поныне, в то время как зарубежные производители ушли далеко вперёд.

Иномарки

Можно считать первым зарубежным кроссовером американский AMC Eagle (конец 1970 гг.), но он использовал кузов от легкового AMC Concord. Он имел повышенный клиренс, постоянный полный привод с вискозной муфтой, позволявший перераспределять крутящий момент между мостами и блокировать межосевой дифференциал при пробуксовке. Первыми полноценными кроссоверами за рубежом принято считать японские Honda CR-V и Toyota RAV-4.

Также на концепцию кроссовера сильно повлияли SUV — американские тяжёлые полноприводные универсалы (тот же Jeep Cherokee). К тому же и традиционные внедорожники шли по пути увеличения комфорта для водителя и пассажиров и улучшения дорожных качеств.

Что такое кроссовер и его отличие от внедорожника и паркетника

Прежде всего – это автомобиль с кузовом типа универсал и увеличенным дорожным просветом, что его роднит с внедорожниками. Кузов – несущий, что было в своё время главным отличием кроссовера от внедорожника, конструкции которых были рамными. Можно сказать, водораздел был по линии – «рама – внедорожник, несущий кузов – паркетник». Что такое паркетник, скажем чуть ниже, а сначала заметим, что граница отличий кроссовера от внедорожника постепенно стирается.

Развитие технологий и автомобильного рынка на месте не стоит, и, к примеру, Mitsubishi Pajero Pinin с несущим кузовом относится к внедорожникам. Туда же «отправили» и считавшийся первым в мире кроссовером Lada 4×4, то есть знакомая нам всем «Нива».

Причинами стали не только появление внедорожников с несущим кузовом, но и постоянный полный привод, потому что у кроссоверов он может быть и отключаемым, а главный ведущий мост у кроссоверов передний, как и на среднестатистическом легковом автомобиле.

Более того, существуют даже кроссоверы с колёсной формулой 4х2. Возможно, сказал своё слово и аскетичный салон российского автомобиля. По иронии судьбы, именно «Нива» во время своего создания была самым комфортабельным полноприводным универсалом в мире и фактически породила этот класс. А вот SsangYong Actyon с кузовом лифтбэк считается кроссовером, хотя и обладает рамной конструкцией и не является универсалом. «Виновато» городское назначение автомобиля.

С конструкцией в основном определились, тогда можно перейти к назначению. Кроссовер предназначен для тех, кто использует все городские дороги, но в теории может и заехать на бездорожье. Бессмысленно ждать от кроссовера «джиперского» поведения в грязи, но по крайней мере, шансов застрять у него гораздо меньше, чем у городского седана. А вот внедорожник с удовольствием поездит по грязи, но для города он недостаточно экономичен, а для высокоскоростного режима и недостаточно устойчив на трассе.

Что же такое «паркетник»? Вообще же, это не тип автомобилей, а прозвище недостаточно «внедорожного» автомобиля с претензией на «джиперскость». В эту классификацию может попасть и SUV (особенно с низкопрофильной резиной), и кроссовер. Так называли даже Jeep Grand Cherokee и Ford Explorer. Иногда так могут обозвать даже Hummer с «городскими» наворотами. Что общего у Хаммера с паркетниками, неизвестно, но что есть – то есть. С другой стороны, Renault Sandero Stepway тоже называют паркетником, хотя это скорее городской хэтчбек с «расширенными полномочиями», такими как увеличенный дорожный просвет. Полного привода у этой модели пока нет.

Примеры представителей кроссоверов

Классическими современными кроссоверами являются такие автомобили, как: Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sorento, Hyundai Creta, Skoda Yeti, Renault Duster, Hyundai ix35, Chery Tiggo, BMW X3, Mitsubishi ASX, Subaru Forester, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Mitsubishi Outlander, Honda Pilot, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Range Rover Sport и т.д.

Более подробную информацию о технических характеристиках автомобиля вы сможете узнать из статьи нашего специалиста.

Самые популярные

Самыми популярными кроссоверами в мире и России являются японские пионеры кроссоверного цеха — Honda CR-V и Toyota RAV4, а также их извечный конкурент Nissan X-Trail. Немало поклонников и у автомобилей Kia, особенно в России, где уважают Sportage и Sorento, а вот полноразмерный Mohave пока что не нашёл своих почитателей. Зато утверждаются как на мировом, так и на российском рынке производители из КНР. Китайский Haval H6 является одним из самых популярных кроссоверов в мире.

Очень на постсоветском пространстве уважают продукцию Volkswagen AG – особенно Volkswagen Touareg, Audi Q7 и Porsche Cayenne, построенные на общей платформе.

Самые доступные

Самым дешёвым кроссовером в России можно считать Renault Duster, в начале продаж он стоил менее полумиллиона рублей, а сейчас – от 619.000 и даже в самой дорогой комплектации стоит дешевле миллиона. Не так далеко от него ушёл и Ford Ecosport, который продаётся по цене от 890.000 рублей. Многочисленные китайцы всё дальше уходят из ультрабюджетного сегмента в просто экономичный, но на них также стоит обратить внимание — Lifan X60 можно приобрести от 590.000 рублей.

Для патриотов выбор не столь велик – классические кроссоверы российской разработки пока не выпускаются. Однако от 600 до 800 тысяч рублей можно, не пожалев, отдать за Lada x-Ray (переднеприводная модель, которая ближе к обычным легковым автомобилям) или Chevrolet Niva с претензиями на истинную «внедорожность». Есть также выбор – Vortex Tiggo, это российская марка и российская сборка, но конструктивное происхождение автомобиля из Поднебесной.

Самые надёжные

Считается, что такими являются автомобили, произведённые в Японии и Южной Корее. Однако следует помнить, что автомобиль автомобилю рознь и у разных поколений одной модели могут быть диаметрально противоположные характеристики. По отзывам российских автолюбителей, наивысшие оценки получают Renault Duster, Nissan Juke и Nissan Qashqai. К тому же эти автомобили ещё и недорого стоят, и немного потребляют топлива. По-прежнему уважают «немцев» — Mercedes M и GL-серий, BMW X-серий, и тройку VW-Audi-Porsche. Мало негативных отзывов и об автомобилях Skoda.

Немаловажна также доступность автозапчастей. «Рено» и «Ниссан» к этому вопросу относятся тщательнее остальных.

К сожалению, многие производители стали забывать, что кроссоверы должны уверенно преодолевать неровности. Каждый год на свет появляются «псевдокроссоверы» на переднем приводе с увеличенным дорожным просветом.

Они могут впечатлить людей, которые не имеют полного представления о том, какими характеристиками должен обладать кроссовер.

Какие характеристики влияют на проходимость

Если мы говорим о проходимости, то сразу же стоит отсеять все модели без функции одновременного задействования мостов. Наличие полного привода также не всегда является гарантией того, что автомобиль будет уверенно справляться со сложно проходимыми участками.

Основные критерии ТОП-10 кроссоверов: дорожный просвет, мощность двигателя, надежность подвески, геометрия подвески. Минимальное значение дорожного просвета, с которым рассматривались кроссоверы – это 18 см.

Значение невысокое, но, если клиренс будет меньше, то автомобиль не сможет забраться на бордюр, не говоря о преодолении мало проходимых участков дороги. Мощность мотора должна быть достаточной, чтобы вытягивать тяжеловесный автомобиль на низких оборотах.

Говорить о надежности подвески можно только после прохождения определенного пробега. Все кроссоверы, которые попали в рейтинг, имеют крепкую и устойчивую подвеску для нашего региона. Геометрия автомобиля – немаловажный фактор, на который необходимо обращать внимание.

Suzuki Grand Vitara

Этот автомобиль появился на Российском рынке 1998 году. Время показало, что это надежный кроссовер. Комплектуется 2-х и 2,4-литровыми двигателями по 140 и 169 л.с. Клиренс Grand Vitara – 215 мм. Главное преимущество – отменная управляемость на любой дороге.

Suzuki Grand отличается низким расходом топлива – 8 литров потребляет 1.6 MT 3door JX-A с механической коробкой передач. Автомат AT 3door JX-E с 2,4-литровым двигателем потребляет всего 9,4 литра, что для машины с такой мощностью очень мало.

Трехдверный вариант имеет привод 4х4, в то время как полноразмерный автомобиль имеет модернизированную трансмиссию. Можно блокировать межосевой дифференциал и переключиться на пониженную скорость.

Преимущества:

невысокий расход топлива;
хорошая управляемость;
сравнительно низкая стоимость;
укомплектованность базовой модели.
соотношение цены/качества.

Suzuki Grand Vitara.

Недостатки:

небольшой выбор двигателей.

Nissan X-Trail

Конструкторы использовали многое из того, что было в полноразмерном внедорожнике Nissan Patrol. Арсенал 2017 впечатляет: внедорожный просвет – 210 мм, полный привод ALL Mode 4×4. Все колеса включаются в работу при пробуксовке или проскальзывании.

Наличие фрикционной муфты позволяет распределять крутящий момент. Водитель может использовать один из трех режимов езды: передний привод, автомат и полный. Безукоризненная работа автоматического режима освобождает водителя от необходимости выполнять переключение вручную.

Под капотом может стоять 2-х и 2,5-литровый бензиновый и 1,6-литровый бензиновый двигатель. Мощность силового агрегата меньшего объема -144 л.с., а большего– 171 л.с. В комплекте с бензиновыми моторами может идти механическая коробка или вариатор, а с дизелем только МКПП.

Основные преимущества:

стабильная работа подвески в автоматическом режиме;
неповторимый дизайн;

Недостатки:

недостаточная мощность двигателя.

Renault Duster

Кроссовер, имеющий бешенную популярность в нашей стране из-за надежности подвески, привлекательного внешнего вида и невысокой стоимости. После рестайлинга получил полный привод, мощный двигатель и высокий дорожный просвет – 20,5 см.

Кроссовер способен преодолевать неглубокий брод или речушку. Автомобиль с легкостью поднимается в горку и заставляет водителя чувствовать себя как в танке.

Преимущества:

надежная подвеска;
невысокая стоимость.

Недостатки:

базовая комплектация недостаточно оснащена.

Audi Q5

Великолепная динамика и отличная управляемость на трассе, и хорошая проходимость за ее пределами – идеально. Автомобиль с полным приводом, 20-ти сантиметровым клиренсом, отрегулированным мотором и массой электронных помощников способен покорить каждого.

Огромный выбор двигателей – одно из главных преимуществ кроссовера. Можно выбрать силовой агрегат мощностью от 180 л.с. до 225 л.с. Audi Q5 очень быстрый, мощный, проходимый. Казалось бы, то все идеально и он должен быть на вершине рейтинга, но цена слегка отпугивает.

Он стоит как два любых автомобиля из вышеперечисленных.

Преимущества:

хорошая динамика;
мощность двигателя;
проходимость.

Какие кроссоверы считаются лучшими в 2018 году, расскажет это видео:

Недостатки:

стоимость;
дорогое обслуживание и ремонт.

BMW X6

Мощный кроссовер с высоким крутящим моментом и хорошими внедорожными качествами. Хорошо поднимается в гору и спускается.

Положительные качества:

Мощный двигатель;
Надежная подвеска;
Хорошая проходимость.

Недостатки:

Высокая стоимость;
Дорогие запчасти.

Кроссовер оснащен полным приводом XDrive. Но он больше используется для надежной управляемости на твердом покрытии, особенно зимой.

Автомобиль, несмотря на то, что кажется чисто городским, способен штурмовать внедорожье. С углом въезда – 25, съезда – 22, отличной подвеской и мотором кроссовер сможет многое из того, что другим не по силам.

Toyota Highlander

«Горец» имеет хорошую проходимость. Не имеет болезни системы автоматического включения привода, поскольку все 4 колеса постоянно «гребут». Да, это влияет на расход, но так же положительно сказывается на проходимости.

Раздаточная коробка с дифференциалом Torsen – делают свое дело. Добавить сюда достаточный клиренс в 200 мм и получается весьма уверенное перемещение по любым ухабам и ямам проселочных и лестных дорог.

Преимущества:

не убиваемая подвеска;
мощность;
высокая проходимость.

Toyota Highlander.

Недостатки:

слишком длинная база предполагает выбор траектории водителем при движении;
стоимость.

Land Rover FreeLander

Автомобиль создан для проселочных дорог. Имеет приятный и продуманный дизайн, вместительный багажник. Мощные двигатели делают приятным не только обгон по трассе, но и езду по бездорожью.

Преимущества:

надежная подвеска;
высокая мощность;
имеется все для длительных путешествий;
высокий клиренс.

Недостатки:

стоимость;
дорогое обслуживание.

Subaru Forester

Отличительной особенностью данного автомобиля является наличие системы адаптации под названием X-Mode. Кроссовер с легкостью преодолевает даже сложные участки дороги. Имеет не убиваемую подвеску и мощные моторы.

Преимущества:

непробиваемая подвеска;
хорошие скоростные характеристики.

Недостатки:

большая выхлопная труба, которая при движении по ухабам то и дело ударяется о землю.

Toyota Rav4

Отличная геометрия, большая мощность,– все это в пользу одного из самых продаваемых кроссоверов в нашей стране. имеет систему динамической стабилизации, что позволяет водителю чувствовать себя уверенно на любом типе дорожного покрытия и вне его.

Положительные качества:

геометрия;
мощность двигателя;
мягкая подвеска, которая проглатывает все ямы и ухабы;
высокая проходимость из-за геометрической составляющей;
высокий уровень безопасности.

Недостатки:

небольшой дорожный просвет

Mitsubishi Outlander

Кроссовер имеет очень хорошую геометрическую составляющую и дорожный просвет. Наличие вспомогательной электроники делает перемещения на машине комфортными в любых дорожных условиях.

Песчаные вершины и снежные проходятся быстро. Автомобиль резкий, неплохо показывает себя на разных участках дороги.

Преимущества:

клиренс;
геометрия.

Заключение

Все представленные автомобили отличаются хорошей проходимостью благодаря тому, что имеют достаточный дорожный просвет, геометрию, мощные двигатели. Им не могут составить конкуренцию другие автомобили, с передним или задним приводом и дополнительными функциями.

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Optima (GAB11-50-BDA)

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Optima / Air conditioner (GAB11-50-BS1)

Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения Подголовники задних сидений 2 шт. Крепления для детских сидений ISOFIX Блокировка задних дверей от открывания детьми Автоматическое запирание дверей при начале движения Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении Иммобилайзер Охранная сигнализация LED-дневные ходовые огни Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD) Система вспомогательного торможения (BAS) Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения Противобуксовочная система (TCS) Система помощи при трогании на подъеме (HSА) Защита двигателя и подкапотного пространства

Бортовой компьютер Подсказчик переключения передач в комбинации приборов Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 Панель приборов. Цвет черный Обивка сидений ткань. Цвет черный Розетки 12V на центральной консоли и в багажном отделении

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова 15"" стальные диски Колпаки колес декоративные Запасное стальное колесо временного использования 15""

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort (GAB11-50-BDP)

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe (GAB11-51-BDA)

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige (GAB11-51-Bh2)

Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения Подголовники задних сидений 3 шт. Крепления для детских сидений ISOFIX Блокировка задних дверей от открывания детьми Автоматическое запирание дверей при начале движения Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении Иммобилайзер Охранная сигнализация LED-дневные ходовые огни Противотуманные фары Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD) Система вспомогательного торможения (BAS) Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения Противобуксовочная система (TCS) Система помощи при трогании на подъеме (HSА) Защита двигателя и подкапотного пространства

Бортовой компьютер Подсказчик переключения передач в комбинации приборов Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 Панель приборов. Цвет (по выбору) черный/коричневый Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) черный/коричневый Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом Футляр для очков Розетки 12V на центральной консоли и в багажном отделении Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира Двойной пол багажного отделения Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления Регулируемая по высоте рулевая колонка Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте Сиденье водителя с регулировкой по высоте Воздушный фильтр салона Легкая тонировка стекол Усиленная тонировка задних стекол Складной ключ Центральный замок с дистанционным управлением Электростеклоподъемники передних дверей Электростеклоподъемники задних дверей Подогрев передних сидений Электропривод и обогрев наружных зеркал Обогрев ветрового стекла Датчики парковки задние Камера заднего вида Датчики дождя и света Климат-контроль Охлаждаемый вещевой ящик Мультифункциональное рулевое колесо Мультимедийная система с навигацией (7"" цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова Наружные ручки дверей в цвет кузова 16"" легкосплавные диски Запасное стальное колесо временного использования 15""

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Optima/ Air conditioner (GAB33-50-BSA)

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort (GAB33-50-BDZ)

Бортовой компьютер Подсказчик переключения передач в комбинации приборов Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 Панель приборов. Цвет черный Обивка сидений ткань. Цвет черный Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом Розетки 12V на центральной консоли и в багажном отделении

Электрогидроусилитель рулевого управления Регулируемая по высоте рулевая колонка Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте Сиденье водителя с регулировкой по высоте Воздушный фильтр салона Легкая тонировка стекол Складной ключ Центральный замок с дистанционным управлением Электростеклоподъемники передних дверей Электростеклоподъемники задних дверей Подогрев передних сидений Электропривод и обогрев наружных зеркал Кондиционер Охлаждаемый вещевой ящик Мультифункциональное рулевое колесо Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова Наружные ручки дверей в цвет кузова 15"" легкосплавные диски Запасное стальное колесо временного использования 15""

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe (GAB33-51-BDA)

Электрогидроусилитель рулевого управления Регулируемая по высоте рулевая колонка Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте Сиденье водителя с регулировкой по высоте Воздушный фильтр салона Легкая тонировка стекол Складной ключ Центральный замок с дистанционным управлением Электростеклоподъемники передних дверей Электростеклоподъемники задних дверей Подогрев передних сидений Электропривод и обогрев наружных зеркал Обогрев ветрового стекла Датчики парковки задние Датчики дождя и света Климат-контроль Охлаждаемый вещевой ящик Мультифункциональное рулевое колесо Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige (GAB33-51-BL6)

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова Наружные ручки дверей в цвет кузова 16"" легкосплавные диски 17"" легкосплавные диски Grenada (только для 1.8) Запасное стальное колесо временного использования 15""

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive (GAB33-52-BDA)

Бортовой компьютер Подсказчик переключения передач в комбинации приборов Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 Панель приборов. Цвет черный Обивка сидений комбинированная экокожа/алькантара. Цвет бежевый Отделка руля и чехла селектора КПП кожей Отделка ручки селектора КПП кожей (только для МТ) Текстильные коврики Стальные накладки на педали Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом Футляр для очков Розетки 12V на центральной консоли и в багажном отделении Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира Двойной пол багажного отделения LED-подсветка интерьера Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления Регулируемая по высоте рулевая колонка Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте Сиденье водителя с регулировкой по высоте Воздушный фильтр салона Легкая тонировка стекол Усиленная тонировка задних стекол Складной ключ Центральный замок с дистанционным управлением Электростеклоподъемники передних дверей Электростеклоподъемники задних дверей Подогрев передних сидений Электропривод и обогрев наружных зеркал Обогрев ветрового стекла Датчики парковки задние Камера заднего вида Датчики дождя и света Климат-контроль Охлаждаемый вещевой ящик Круиз-контроль и ограничитель скорости (только для 1.8) Мультифункциональное рулевое колесо Мультимедийная система с навигацией (7"" цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова Наружные ручки дверей в цвет кузова 17"" легкосплавные диски Balu Запасное стальное колесо временного использования 15""

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Optima/ Air conditioner (GAB32-50-BSA)

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort (GAB32-50-BDZ)

ladacentr24.lada.ru

Цены и комплектации кроссовера LADA XRAY у официального дилера в Ростове-на-Дону

Бортовой компьютер	●	●
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов	●	●
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40	●	●
Панель приборов. Цвет черный	●	●
Панель приборов. Цвет (по выбору) черный/коричневый
Обивка сидений ткань. Цвет черный	●	●
Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа.Цвет (по выбору) черный/коричневый
Обивка сидений комбинированная экокожа/алькантара.Цвет бежевый
Обивка дверей (вставка) пластик	●	●
Обивка дверей (вставка) экокожа
Отделка руля и чехла селектора КП кожей
Отделка селектора КП кожей (только для МТ)
Текстильные коврики
Карман в спинке сиденья водителя
Карман в спинке сиденья переднего пассажира	●	●
Стальные накладки на педали
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
Футляр для очков
Розетка 12V	●	●
Розетка 12V в багажном отделении	●	●
Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
Двойной пол багажного отделения
Кронштейны крепления груза в багажнике	●	●
Функция задержки освещения салона после закрытия двери	●	●
Центральный плафон для освещения второго ряда сидений
LED-подсветка интерьера
Подсветка вещевого ящика	●	●
Подсветка багажного отделения	●	●
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Органайзер для бортовой документации	●	●
Органайзер для инструментов в нише запасного колеса
Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный, буксирная проушина	●	●

tempauto.su

Кроссовер Лада Х Рей цена фото

По заявления компании Авто Ваз, Лада Х Рей это кроссовер, это звучит круче чем просто легковой автомобиль видимо поэтому его так и назвали. Когда впервые видишь автомобиль после презентации на московском автошоу, где Стив Маттин показывал очень красивый и мощный трехдверный концепт испытываешь легкий шок потому, что Лада Х Рей очень маленький для той цены, которую за него просят.

Лада Х Рей кроссовер или хэтчбек

ширина- 4 165 мм (по аркам задних колёс) – 1 764 мм, высота при порожней массе* и без рейлингов – 1 570 мм. Длина колёсной базы – 2 592 мм.

Кроссовер Лада Х Рей построен на платформе В0, как и автомобиль Renault Sandero с которым у него разница в колесной базе всего 3 мм. Куда предпочтительнее выглядит пожалуй главный конкурент Х рей Рено Дастер, у которого база длиннее на 81 мм и при этом практически за такие же деньги вы сможете купить его с нормальной коробкой автомат и полным приводом которого у кроссовера Лада Х Рей нет и скорее всего не будет.

Самым главным аргументом для покупателей будет яркая внешность Лада Х Рей, которая намного ярче и привлекательней чем у Рено Сандеро или Рено Дастер. Здесь больше дизайна потому, что Стив Маттин больше дизайнер, чем те кто создавал автомобили французской компании.

У автомобиля есть Х на морде такой же, как у Весты такие же иксы по бокам та самая радость жестянщика, что и Весты и сразу же возникает вопрос, а почему его называют кроссовер Лада Х Рей, а не Лада Веста хэтчбек. Корма тоже мало чем напоминает кроссовер разве что 190 мм дорожного просвета, задние фонари имеют очень крутой дизайн, который чем то напоминают те что ставятся на автомобили Вольво только в отличии от Шведов Авто Ваз в них устанавливает галогенные лампочки, что на сегодняшний день не комильфо.

Багажник не обладает внушительными размерами, его объем составляет 361 литр, что на 120 литром меньше чем у седана Лада Веста, пластик на внутренней части двери багажника мало того что не высокого качества плюс к этому еще и болтается, а ведь за автомобиль просят не малые деньги.

На заднем диванчике не так много места как должно быть в автомобиле класса кроссовер приросте 180 см сидеть сзади не совсем комфортно коленки упираются в передние сидения, три взрослых человека здесь вряд ли смогут разместиться, с комфортом здесь поместятся разве что дети. Не смотря на это диван достаточно удобный

Передние кресла не очень удобные и имеют специфическую выгнутую форму, плюс на них отсутствует возможность регулировки поясничного упора. Не удобства еще усугубляются тем, что регулировка руля возможна только по высоте и в очень маленьком диапазоне.

Салон Лада Х Рей

Приборная панель очень напоминает ту, что ставиться на бюджетных автомобилях марки Рено, приборка имеет темно черный цвет, из-за этого считывать с нее информацию проблематично пока не включишь подсветку. А вот бортовой компьютер достаточно удобный в использовании. Торпедо выполнено из жесткого пластика дизайн, которого как говориться на вкус и цвет. На Лада Х Рей устанавливают такую же мультимедийную систему, что и на Рено Дастер с таким же тусклым дисплеем и низким качеством звучания.

Технические характеристики Кроссовера Лада Х Рей

Для автомобиля будет доступно три вида моторов

Движок HR4 объемом 1.6 литра имеет мощность в 110 лошадиных сил (разработка Альянса)
Модель 21129, 106 сильный мотор объем 1.6 литра, (разработка Lada), будет устанавливаться как основной. Оба двигателя будут работать в паре с пятиступенчатой механикой
Самым мощным в линейке двигатель 21179, имеет 1.8 литра объема и выдает 122 лошадиные силы (разработка Lada). Комплектуются роботизированной трансмиссией.

Подвеска аналогична той, что установлена на Рено Сандеро имеет только несколько отличий иные пружины и амортизаторы, в результате чего Лада Х Рей слала жестче и потеряла легендарную логановскую комфортабельность. На автомобиле установлена система TCS, у которой отсутствует функция отключения, эта система блокирует колеса при пробуксовке, к примеру на скользком подъеме очень мешает так как колеса начнут пробуксовку и система их заблокирует, а это уже достаточно весомый недостаток.

Цены и комплектации на Кроссовер Лада Х Рей

Оцените пожалуйста статью

Загрузка...

Вам также может понравиться

www.avtoavenu.ru

Лада хрей кроссовер 4х4

У «высокого хэтчбека» Lada Xray, который просочился между хэтчами и кросоверами, будет, что ни есть самая настоящая кроссовая модификация. Здесь мы постарались собрать все известные факты о Лада х Рей Кросс.

За долго до того времени, как хэтчбек Lada Xray вышел в свет, существовало предположение о том, что Х рей Cross будет оснащен платформой Renault Duster (В0, только в улучшенном виде).

Данный факт, также, был обоснован официальным заявлением президента АвтоВаза о том, что планируется выпуск четырех версий Xray Cross. «Почему четырех?» - спросите вы. Две машины на разных колесных формулах (4х4 и 4х2) и два авто с разными трансмиссиями (механической и автоматической/автоматизированной).

Икс рей Кросс последние новости

В сентябре месяце 2015 года появилась достоверная информация из проверенного источника о том, что выполняются технические работы по улучшению качества Lada Xray Cross. Наподобие демонстрируемого концепта внедорожников Весты, Lada Vesta Cross, должен появиться автомобиль такого плана Xray. У последнего планируется сделать увеличенный клиренс и пластиковый обвес по кругу.

Помимо имеющейся информации поступили данные о том, что новые Веста и Икс-Рей могут быть оснащены системой полного привода. Об этом сообщил директор проекта Х рей Олег Груненков. А вот под конец 2015 года в интернет загрузили, а точнее «слили» патентные изображения кроссовера Лада х Рей Кросс. Уже в январе 2016 года произошел запуск моноприводной версии Х рея.

В апреле 2016 года Автоваз пережил очень сложный период своей жизни, а именно смену президента компании. И теперь главой корпорации стал Николя Мор. В этот момент над проектом Lada Xray Cross нависла угроза замораживания. Так как начиналась активная борьба с большими расходами фирмы. Но к счастью этого не произошло, и уже совсем скоро Автоваз преподнес несколько сюрпризов своим потребителям.

Презентация кроссовера Lada Xray Cross

На одной из выставок в конце лета 2016 года был представлен долгожданный концепт Х рей кросс. У нового авто предполагалось размещение новых бамперов, которые стояли на ступень выше «икс-фактора». Хотя их внешнее оформление отличалось от стандартного Х рея. Помимо этого ожидались новые накладки на бампера, арки и пороги, которые выполнены из некрашеного пластика.

Хотим напомнить о том, что дорожный просвет всем привычного Х рея приравнивается к 195 мм. А вот информации по этому показателю у кросс модели, пока нет. Известно только одно – он будет намного выше 200 мм.

В процессе проведения ММАС-2016 стали известны и другие, немало интересные факты. Например, стандартный Х рей будет оснащен бензиновым 138 л мотором ВАЗ-21179, с мощностью в 122 л.с. Ко всему будет работать на «механике», ранее он был роботизированным. Новшеством станут 17-ти дюймовые колеса, а также кнопа ESP (отключение).

Можно предположить, что все данные модификации направленны на улучшение производительности авто, а также имиджевый показатель. Надеемся, что все это сможет положительно реализоваться в кроссовской версии.

Интересным моментом является и то, что в июне месяце, нынешнего года Авотваз зарегистрировал совершенно новое и никому ранее не известное название для автомобиля «Xray X». Так, что же это может быть? У нас есть всего два предположения на этот счет:

Название полноприводной версии Х рей кросс;
Серийная интерпретация нового концепта компании, XCODE, который имеет место быть между кроссовской Калиной и стандартным Х реем

Самой основной идеей, которую можно вынести из нашей статьи, а также из ММАС-2016 – это то, что семейство авто Х рей обзаведется отличной функцией полного привода. Как видим, Автоваз начинает активную борьбу за потребителя, которая теперь будет, провялятся не только на дороге, но и вне дорожной полосы.

Единственное, что стало понятным из слов президента Николя Мор – четыре из представленных на выставке концептов, будут реализованы через год, полтора. А это еще раз говорит о том, что весной 2018 года мы будем иметь возможность увидеть в жизни спортивные и кросс-версии автомобилей Х рей, среди которых будет Lada Xray Cross.

Фото Лады х Рей Кросс:

Лада х Рей Кросс видео:

Большинство россиян приобретают кроссоверы исключительно, чтоб ощущать себя - «я весь такой на джипе». И еще ради призрачной возможности не застрять в некой гипотетической грязи. BMW берут примерно по тем же соображениям те, кто может себе позволить «баварца» - Х6,X5,Х4,Х3… В крайнем случае - Х1.

И BMW Х2, на первый взгляд, вполне вписывается в эту идеологию. Но только на первый. Близкое знакомство с моделью в очередной раз показало, что далеко не все, что начинается с буквы «Х», похоже друг на друга. На поверку оказывается, что из Х2 - классический , как из Бузовой - многодетная мать.

Это ощущение от машины усугубилось еще и тем, что она попала в руки сотрудников портала в фирменном М-пакете, с «ужесточенной» подвеской и на 19-дюймовых «катках» с тонюсенькой резиной. Уже одного взгляда со стороны на автомобиль было достаточно, чтобы понять: этот аппарат рожден для асфальта и только для него!

Кстати о внешности. В отличие от более старших баварских «иксов» с четными циферками в названии, внешность «двушки» не воспринимается, как некий странноватый шарж на X5 или X3. В этом смысле Х2 выбивается из типажа Х6 и Х4. Возможно, благодаря своей компактности.

Х2 визуально воспринимается, как плотно «сбитый» хэтч. С фирменно-агрессивной мордой и спортивно-поджарой «задницей». Экстерьер у машинки получился - очень даже. Соседи по потоку шеи на нее сворачивают - ого-го! Особенно водители BMW. На стоянке во дворе вокруг маленького - Х2 даже короче Х1, при одинаковой колесной базе! - регулярно хороводили прохожие, обязательно заглядывая ему в корму - чтобы узнать название модели необычной «бэхи».

Столь броская внешность грозит BMW Х2 одной серьезной неприятностью - стать популярной у женщин и заработать, как в свое время «копейка» , прозвище «бабовозка». Искренне надеемся, что этого не произойдет, поскольку Х2 абсолютно мужской драйверский автомобиль. Чинно перемещаться на нем по городу - то же самое, что купить зверски зажигательный MINI JCW и ездить на нем по МКАД в среднем ряду со скоростью строго не более 95 км/ч. Ну, почти то же самое.

Все-таки в BMW Х2, в отличие от , и детей можно на заднем ряду комфортно возить, и багажник вполне приличный имеется. Не рекордного объема, конечно, но вполне достаточный для погрузки в него «улова» в ходе семейного вояжа выходного дня по торговым центрам. Для облегчения этого процесса под полом грузового отсека организовано, кстати, второе дно.

Прочее внутреннее убранство и эргономику Х2 и описывать даже как-то странно. Это же ! Дисциплину «интерьер» инженеры немецкого автопроизводителя всегда сдавали на 5+. Припомните какую-нибудь «бэху» с недоработанной эргономикой центральной консоли? Или с плохими креслами? Или с недочетами в отделке? Я вот ну никак не могу.

Салон Х2, по большому счету, копирует Х1. С таким же, «упрощенным» селектором АКП, той же «приборкой» и центральной консолью с аналогичной «мультимедийкой». Кожа-рожа, камера заднего вида, электронные ассистенты, проектор показаний спидометра на лобовое стекло - все как положено у в топовой комплектации.

Хотя это, как говорится, «лирика» - в Х2 главное то, как она едет. В нашем случае под капотом стоял 2-литровый 190-сильный дизель. Коброка - 8-ступенчатый «автомат». Подвеска, как уже упоминалось выше, - «М-образная». Все в месте - чудесный коктейль динамики и управляемости. Конечно, совсем уж бескомпромиссно «рвать» на этой «двушке» не получится. Чуть более 7 секунд «до сотни» - это еще не вполне «формула один». Но ощущать себя городских магистралей и дерзким светофорным бойцом основания имеются.

Особая радость - сочетание внушительного дизельного момента с самых малых оборотов и очень шустрой КП. Такое впечатление, что этой «восьмиступке» просто не нужно время на раздумья. Сразу, без малейших «тормозов», она втыкает подходящую передачу, и машина прет вперед.

Благодаря этой слаженной парочке, Х2 разгоняется легко и без малейшего напряжения, словно пушинка ветром. Кажется, что машина не прилагает вообще , чтобы «выстрелить» вперед даже в режиме «тапка в пол». Нажал - полетел.

Причем, если едешь спокойно - борткомпьютор показывает расход 7,5 литров дизтоплива на 100 км пробега, «дерзко вваливаешь» - всего на литр больше. Мечта скаредного стритрейсера!

Но самый-самый кайф кроется не только в динамике маленького «бумера». То, как самый мелкий слушается руля - это почти оргазм. Да, некоторые по-настоящему спортивные «тачки» делают это еще острее, но тут-то речь идет о полностью гражданской машине.

На относительно малых скоростях авто с готовностью откликается на малейший качок баранки. И совсем не по-кроссоверному Х2 подзуживает рулить, и причем рулить активно. Выражается это в том, например, что привычный поворот, который на другой машине проезжаешь на 40 км/ч, Х2 упрашивает пройти на 60 км/ч. Или еще побыстрее. Когда позволяет дорожная обстановка - устоять просто невозможно!