في سوق السيارات الثانوية في روسيا ، هناك طلب مرتفع للغاية على الجيل الثاني من "ميغان" ، الذي تم إنتاجه بأربعة إصدارات للجسم في وقت واحد. في غضون ذلك ، لم تكن السيارات ذات التصميم الأصلي وخصائص القيادة الجيدة خالية من العيوب ، والتي ، مع ذلك ، لم تخيف المشترين.

ما هي سيارة الجيل الثاني؟ لنكتشف الأمر ...

كما ذكرنا أعلاه ، تم إنتاج عائلة رينو ميجان 2 بأربعة إصدارات للجسم. الأكثر شعبية بين المشترين كانت السيدان وهاتشباك (التي كان لها تقسيمها الخاص إلى نسختين: ثلاثة أبواب وخمسة أبواب). بالإضافة إلى ذلك ، أظهرت ستيشن واجن استيت أيضًا أرقام مبيعات عالية جدًا ، ولكن تم إغلاق قائمة الهيئات المنتجة بواسطة كابريوليه كوبيه ، والتي لم تكتسب شعبية كبيرة في روسيا.

في السوق الثانوية وعربة المحطة ، لم يكن اهتمام المشترين كبيرًا - إذا أخذنا خمسة أبواب ، فإن سائقي السيارات الروس يفضلون هاتشباك. حسنًا ، غالبًا ما يفضلون سيارات السيدان ، لذلك سنركز انتباهنا في آخر تعديلين على الجسم.

تقدم مظهر الجيل الثاني من رينو ميجانا إلى الأمام بشكل ملحوظ ، مما يمنح العالم سيارة جذابة للغاية ذات ملامح ديناميكية حديثة. نجح المصممون الفرنسيون بشكل خاص في سيارة السيدان ، التي تترك خطوطها الانسيابية السلسة انطباعات ممتعة فقط. تجذب سيارات الهاتشباك بدورها الانتباه بتصميم غير عادي للجزء الخلفي ، لكن لم يحبها الجميع. من الواضح أن هذه اللحظة أثرت على مواءمة مبيعات السيارات الجديدة: كانت سيارات السيدان أكثر نجاحًا.

من حيث الأبعاد ، فإن ميجان 2 هاتشباك أكثر إحكاما من سيارة السيدان ، فهي أقصر وأقل وقاعدة عجلات أصغر. يبلغ طول السيارة السيدان 4500 مم وطول الهاتشباك 4210 مم. الارتفاع ، على التوالي ، 1465 و 1455 ملم. عرض كلا الخيارين للجسم هو نفسه - 1775 ملم. تبلغ قاعدة عجلات السيدان 2690 ملم. نفس الرقم لهاتشباك هو 2625 ملم. الوزن الفارغ في كلتا الحالتين متطابق تقريبًا ويختلف فقط بمقدار 10 كجم - 1220 كجم لسيارة السيدان و 1230 كجم لهاتشباك.

صُمم صالون ميجان من الجيل الثاني لخمسة ركاب ، لكنهم سيكونون أكثر أو أقل راحة في سيارة السيدان ، لكن في هاتشباك سيكونون مكتظين بالفعل.
السيارات من كلا الإصدارين لديها مشكلة واحدة شائعة ، وهي ضعف عزل الصوت ، وهو أمر مفهوم بالنظر إلى سنوات الإنتاج (2002 - 2008). جودة مواد التشطيب مناسبة تمامًا ، ولكن كلما تم إنتاج السيارة في وقت مبكر ، كلما بدأت العناصر في الضرب والصرير والاهتزاز - عليك أن تتصالح مع هذا.
لا توجد شكاوى حول بيئة العمل في المقصورة - في جميع التعديلات ، تحتوي "ميجان الثانية" على لوحة أمامية لطيفة المظهر مع ترتيب مناسب لعناصر التحكم ، وهذا هو الحال بالنسبة للكونسول الوسطي. مقاعد سيدان وهاتشباك ، الأمامية والخلفية ، مريحة بدرجة كافية ، ولا تسبب التعب أثناء الرحلات الطويلة وهي من بين أكثر السيارات راحة بين السيارات في ذلك الوقت.

يجدر قول بضع كلمات عن الجذع. في سيارة السيدان ، يبلغ حجمها 510 لترًا مثيرًا للإعجاب ، لكن صندوق الهاتشباك في الحالة القياسية يتم تقليله إلى 330 لترًا ، ولكن مع طي المقاعد الخلفية لأسفل ، سيزداد الحجم المفيد لحجرة الأمتعة إلى 1190 لترًا.

نضيف أيضًا أنه في عام 2006 خضعت السيارة لتعديلات خطيرة ، تم خلالها زيادة مستوى سلامة الركاب بشكل كبير ، وتغير الجزء الداخلي وتصميم الجزء الأمامي من الجسم بشكل طفيف.

لكن التغييرات الأكثر وضوحًا خلال مراجعة عام 2006 حدثت تحت غطاء المحرك ، حيث تم تغيير تشكيلة المحرك بالكامل.

منذ ظهورها لأول مرة في عام 2002 ، تم تقديم رينو ميجان 2 في السوق الروسية بأربعة محركات بنزين سعة 1.4 لتر (نسختان) ، 1.6 لتر و 2.0 لتر. تباينت قوة الوحدات المتاحة في نطاق 82 - 136 حصان ، وكانت أضعف نقطة لديهم هي فرط الحساسية للبنزين منخفض الجودة. بالإضافة إلى ذلك ، تطلب السطر الأول من المحركات تكاليف إصلاح عالية جدًا في خدمة احترافية ، مما تسبب في عاصفة من السخط للمالكين الساخطين.

بعد عام 2006 ، تغير الوضع بشكل ملحوظ نحو الأفضل ، لكن المشكلات التي تم تحديدها لم تختف بعد.

تضمن الخط الأخير من المحركات بالفعل ثلاثة محركات بنزين 4 أسطوانات مع حقن وقود موزع:

• أصغرهم كان حجمه 1.4 لتر ، بقوة 100 حصان. و 127 نيوتن متر من عزم الدوران.
• عرض "الأوسط" 1.6 لتر من الحجم 110 حصان. القوة و 151 نيوتن متر من عزم الدوران.
• فقد المحرك سعة 2.0 لتر المعاد تصميمه قوة حصانية (135 حصان) ، لكنه احتفظ بنفس عزم الدوران البالغ 191 نيوتن متر.

تعتبر المحركات الجديدة أكثر اقتصادا بشكل ملحوظ من سابقاتها ، ويتراوح متوسط ​​استهلاك الوقود من 6.8 إلى 8.5 لتر ، ويتوفر لها ناقل حركة يدوي 5 و 6 سرعات ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات.
تم تجهيز جميع إصدارات رينو ميجان 2 بنظام الدفع بالعجلات الأمامية فقط.

تميزت سيارات السيدان وهاتشباك من عائلة Megane II بمستوى غني جدًا من المعدات ، وهي متوفرة بالفعل في التكوين الأساسي. على وجه الخصوص ، منذ عام 2006 ، تم تجهيز هذه السيارات بـ: ABS + EBD ، نظام EBA ، وسائد هوائية أمامية وجانبية ، كمبيوتر داخلي ، نوافذ كهربائية أمامية ، مساند رأس نشطة ، حوامل مقاعد الأطفال ISOFIX وتوجيه كهربائي. كخيار ، كان من الممكن تركيب تكييف الهواء أو التحكم في المناخ أو المقاعد المدفأة أو عجلة القيادة الجلدية أو العجلات المعدنية.

في عام 2012 ، في السوق الثانوية ، يتم تقديم الجيل الثاني من سيارات السيدان رينو ميغان على نطاق واسع وبأسعار معقولة جدًا. لذلك بالنسبة لسيارة تم إنتاجها في عام 2008 ، يطلبون ما متوسطه حوالي 470.000 روبل. بالنسبة لسيارة تم إنتاجها في عام 2004 ، يأمل البائعون في الحصول على 290 ألف روبل على الأقل. وتقدر سيارات هاتشباك لعام 2006 بحوالي 380000 روبل ، و "ميجان 2" في نفس الجسم ، لكن إنتاجها قبل عام سيكلف حوالي 340.000 روبل.

إذا كنت تهدف إلى حل ستايشن واجن ، سيطلب البائعون حوالي 370 ألف روبل لسيارة 2007 ، وسيكلفك سيارة مكشوفة غريبة 450 ألف روبل على الأقل.

وتجدر الإشارة على الفور إلى أن ميجان مرشح ناجح جدًا في سوق السيارات المستعملة. تم إنتاج النموذج لفترة زمنية طويلة إلى حد ما من 2003 إلى 2008 شاملة. تم إنشاء عملية التجميع في ثلاث دول. هذه هي فرنسا ، وكذلك تركيا وإسبانيا. بغض النظر عن مكان إنتاج المعدات ، تكون جودة البناء في مستوى لائق ، ولا توجد أيضًا اختلافات في خصائص الموثوقية.

نوع ترونيك

تم توزيع السيارة في ثلاثة أنماط للجسم. الأكثر شعبية كانت رينو ميغان سيدان. أصبح جسم هاتشباك أقل انتشارًا. سيارات ستيشن واغن نادرة جدًا في السوق المستعملة. ماذا يمكنني أن أقول ، أن السيارات التي تم إنتاجها قبل وبعد إعادة التصميم كانت مجهزة بآلة أوتوماتيكية قديمة نوعًا ما مع أربع تروس.

إذا كنت تبحث عن سيارة رينو ميجان مجهزة بآلة أوتوماتيكية ، فإننا نوصيك بالاهتمام بمجموعة من الآلة الأوتوماتيكية بمحرك 1.6. سيساعد هذا المحرك في تسوية تفكير الماكينة ، والتي ، علاوة على ذلك ، لا تتمتع بمستوى عالٍ من الموثوقية. وفقًا للمراجعات ، تتمتع Megan المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بمستوى عالٍ للغاية من استهلاك الوقود لفئة الجولف. من غير المحتمل أن يكون الاستهلاك أقل من 10 لترات في الدورة الحضرية. على الطريق السريع ، بأسلوب قيادة هادئ للغاية ، ستتمكن من الاحتفاظ في حدود 7 لترات لكل مائة.

بالمناسبة ، لا ينبغي اعتبار هذا النموذج بمثابة عربة محطة بمسدس. تتفاعل العقدة المتقلبة بشكل حاد مع الأحمال المتزايدة. إذا كنت تريد حقًا شراء عربة ستيشن مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، فقم بإلقاء نظرة على طرازات شركات صناعة السيارات الأخرى. إذا حكمنا من خلال المراجعات ، فإن رينو ميجان بمسدس هي سيارة إشكالية إلى حد ما.

من الأفضل شراء مثل هذه السيارة في الجزء الخلفي من هاتشباك أو سيارة سيدان. في هذه الحالة ، من المرجح ألا تتضرر العقدة بشدة.

يرجى ملاحظة أن تكلفة استعادة ناقل الحركة الأوتوماتيكي عالية جدًا ، لذا كن حذرًا للغاية بشأن تشخيصاته. إذا كان الصندوق في حالة طبيعية ، فهناك احتمال كبير أنه لا يزال يغادر من 60.000 إلى 80.000 كم ، اعتمادًا على المدى السابق. نكرر أن المحرك 1.6 يعتبر أفضل وحدة طاقة لمثل هذا النقل.

النقل الميكانيكي

كقاعدة عامة ، مع مثل هذا الصندوق ، لا يواجه المشتري في سوق السيارات المستعملة أي مشاكل. بناءً على التعديل ، تحتوي هذه الوحدة على 5 أو 6 خطوات. ربما يكون من المنطقي التفكير بمزيد من التفصيل في شكل الجسم الأكثر شعبية في السوق المحلية - هذه بالطبع سيارة سيدان. تم تجميع ميجان في مصنع تركي ولا تزال تبدو ظاهريًا حديثة ومشرقة.

اختيار المحركات كبير بما يكفي ، يمكنك إيقاف انتباهك إلى أي منها. لكن المحرك 1.6 يعتبر الأكثر موثوقية. ينتج محرك رينو ميجان هذا قوة جيدة تبلغ 110 حصانًا ، وله قوة جر مرنة ويسمح لك بالبقاء في التدفق بسهولة.

في وقت لاحق ، بعد إجراء إعادة التصميم ، بعد بضع سنوات من بدء مبيعات رينو ميغان ، تم تحديث المحرك قليلاً ، وظهرت زيادة في قوة 5 حصان. في المدينة على الميكانيكا ، يمكنك بسهولة الاحتفاظ بأرقام الاستهلاك عند مستوى 9 لترات. خارج المدينة ، يكون الاستهلاك متواضعا للغاية 6.5 لتر لكل مائة شوط.

تقلل الآلة الأوتوماتيكية من كفاية تشغيل المحرك ، حتى على محرك سعة 2 لتر ، وهذا له تأثير ملحوظ إلى حد ما.

لذلك ربما يكون من المنطقي إلقاء نظرة فاحصة على رينو ميجان الأكثر قوة بمحرك سعة 2 لتر؟ ومع ذلك ، يجب ألا يغيب عن البال أن استهلاك الوقود في مثل هذه السيارة مرتفع للغاية. كما تبين الممارسة ، لا يتم شراء هذه السيارات في السوق الثانوية من أجل استثمار أموال كبيرة في صيانتها.

الآن يمكنك الانتقال إلى لحظات ممتعة لسائقي السيارات المحليين. عمر خدمة القابض طويل بما فيه الكفاية ، وتستمر العقدة لفترة طويلة وبدون مشاكل. لم يتم ملاحظة حالات فشل ميكانيكي هائلة. إذا تم تشغيل الجهاز في الوضع الصامت ، فيمكنك التأكد من عدم وجود مشاكل في الصندوق.

يوفر الدمج مع محرك 1.6 ديناميكيات طبيعية. هذا هو الخيار الأفضل لجميع التعديلات العديدة. الآن حول مدى تحمل المحرك للوقود منخفض الجودة. من حيث المبدأ ، تم تصميم المحرك للبنزين رقم 95. لكنه عادة ما يستوعب المرتبة 92 عالية الجودة. لن يحدث شيء سيء إذا قمت بتشغيل السيارة على هذا النوع من الوقود. الشيء الرئيسي هو أنها نظيفة وذات جودة مناسبة.

بشكل عام ، السيارة جميلة ، تبدو حديثة جدًا ، يمكنك التوصية بها للشراء. الميزة الكبيرة هي السعر الأكثر جاذبية في السوق الثانوية من سعر العديد من المنافسين. الآن قطع غيار المعدات الفرنسية غير مكلفة ، يتم إنتاجها من قبل العديد من الشركات ، وتقدم بدائل بأسعار معقولة جدًا. الشيء الرئيسي هو عدم محاولة شراء أرخص المكونات المنتجة في الأقبية في الصين.

ظهرت رينو ميجان سيدان في سوق السيارات لأول مرة في عام 2003 ؛ على مدار سنوات وجودها ، أصبحت مشهورة بسبب خصائصها التقنية الممتازة. بعد إعادة البناء الأخيرة ، تغيرت رينو ميجان سيدان 2 من الداخل والخارج. على سبيل المثال ، تم تجهيز الطراز الحالي بمحرك ذي 16 صمامًا وقوة أكبر من سيارات السنوات السابقة. بالإضافة إلى ذلك ، خضعت Megane Sedan II لعملية إعادة تصفيف.

تحديد

لم تتغير الخصائص التقنية لسيارة رينو ميجان 2 سيدان الجديدة كثيرًا ، ولكن زاد طول الهيكل وقاعدة العجلات وحجرة الأمتعة والخلوص الأرضي. يجب أن يقال عن مزايا رينو ميجان سيدان 2 الجديدة:

• محرك بنزين بحجم 2 لتر ؛
• الإطار جامدة؛
• هناك تقوية إضافية على طول جوانب السيارة ومكبرات صوت داخلية للأبواب ؛
• طلاء القاع مع المصطكي الخاص ؛
• يوفر الجسم المجلفن (للممثلين الأوروبيين لهذا النموذج) حماية طويلة الأمد ضد التآكل تحت التأثيرات الخارجية المعاكسة ؛
• تحمي الوسادة الهوائية السائق وركابه ليس فقط في حالة الاصطدام الأمامي ، ولكن أيضًا في الصدمات الجانبية.

البعد وخيارات جديدة لطيفة

• الطول 4526 مم ؛
• عرض 1728 مم ؛
• ارتفاع 1426 مم ؛
• قاعدة العجلات 2715 مم ؛
• مسار العجلات الأمامية والخلفية 1505 و 1476 مم ؛
• الحد الأدنى لنصف قطر الدوران في هذا النموذج هو 5.38 م ؛
• سعة صندوق الأمتعة 430 لترًا ، وللكوبيه 500 لتر.

تم تجهيز جميع سيارات رينو تقريبًا بنظام إلكتروني مضاد للسرقة كمعيار قياسي ، وليست ميجان 2 سيدان استثناءً. ستكون المفاجأة السارة للمالك الجديد لهذا الطراز عبارة عن راديو حديث للغاية مزود بسماعتين ، وبطاقة مزودة بشريحة مزودة بزر تشغيل بدلاً من المفتاح العادي ، ونوافذ كهربائية للأبواب الأمامية والخلفية ، ومكيف هواء.

في السيارة ، يمكن تعديل العديد من الأجهزة بسرعة وسهولة. على سبيل المثال ، تعديل موضع عمود التوجيه ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. يحتوي طراز ميجان على نظام التوجيه المعزز ، وهو عبارة عن حزمة قفل مركزي موثوقة لجميع أبواب السيارات.

ميزات رينو ميجان 2 سيدان

تختلف الخصائص التقنية لموديلات رينو المختلفة. على سبيل المثال ، تتميز سيارة Megane Sedan 2.0 dCi بالأبعاد التالية:

• الطول 4500 مم ؛
• عرض 1780 مم ؛
• ارتفاع 1460 مم ؛
• قاعدة العجلات 2690 ملم.

في الوقت نفسه ، تختلف طرز رينو ميجان سيدان ذات أوقات الإنتاج المختلفة في الطول والعرض والارتفاع ، لكن الوزن الإجمالي يظل دون تغيير ويبلغ دائمًا 1190 كجم.

تم تكييف الطراز الحديث Megane 2 Sedan للتشغيل المستمر على طرق روسيا. خاصة بالنسبة لظروف الاستخدام الأوروبية ، زادت هذه السيارة من الخلوص. بفضل الحماية المحسّنة لوعاء الزيت ، أصبح التغلب على جميع أنواع العقبات على الطريق أسهل بكثير. في هذا النموذج ، يضمن وجود بطارية عالية السعة (حوالي 110 أمبير) تشغيلًا موثوقًا لجميع أنظمة الماكينة في فصل الشتاء.


يتم تجميع السيارة على منصة يبلغ طولها 6 سم. جميع أحجام المركبات متطابقة تمامًا ، وبالتالي فإن المساحة الداخلية فسيحة بدرجة كافية. يتم ترتيب الجزء الداخلي من الجسم بشكل مثالي ، ونتيجة لذلك سيكون الأشخاص طويلي القامة مرتاحين في هذه السيارة.

ستمنح الديناميكيات الرائعة لهذه السيدان مالكها رحلة مريحة. يوفر نظام دعم الاستقرار (ESP) قدرًا أكبر من القدرة على المناورة حتى في السرعات العالية ، كما أن وجود نظام ABS القوي يسمح بجر موثوق على سطح الطريق ، مما يوفر أقصى درجات الأمان على الطرق الزلقة. يؤدي الكبح القاسي إلى إطلاق إنذار تلقائيًا ، مما يزيد أيضًا من سلامتك.


تم تصميم السيارة وفقًا للهوية المؤسسية للعلامة التجارية ، كما أنها تكرر بقوة الإصدارات القديمة بهيكل هاتشباك. الميزات المميزة لرينو ميجان 2 سيدان - احتياطي عزم دوران جيد ، تشغيل هادئ للمحرك وعزل ضوضاء جيد ، استهلاك منخفض للوقود ، مستوى أدنى من الانبعاثات السامة والخطيرة.

أنت تنظر إلى جيل لم يعد معروضًا للبيع.
يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول النموذج في صفحة الجيل الأخير:

رينو ميجان 2003-2008 ، الجيل الثاني

ميجان 2 هي الجيل الثاني من سيارات رينو العائلية الصغيرة للغولف. حصل الطراز على اسمه من السيارة الاختبارية التي ظهرت في عام 1988. تم تصميم الجيل الأول ليحل محل رينو 19 في عام 1995. كانت السيارة شبيهة بالنموذج السابق من نواح كثيرة ، لكنها صنعت بأسلوب جديد للشركة. في عام 1999 ، خضعت السيارة لعملية تجميل طفيفة ، مما أدى إلى زيادة كبيرة في خصائص السلامة. وُلد طراز رينو ميجان 2 في عام 2002. اختلفت السيارة عن الجيل السابق في زيادة الأمان والمعدات المعدلة وبعض الميزات الأخرى. حتى عام 2006 ، كان يشار إلى السيارة باسم Megane II Phase 1. ثم أخضعت الشركة المصنعة السيارة لعملية تجميل أخرى ، وبدأت في إنتاج Megane II Phase 2. تختلف المرحلتان الأولى والثانية قليلاً عن بعضهما البعض ، في حين أن الاختلافات بين الجيل الأول والثاني يضربان على الفور. تتميز ميجان 2 بخطوط أكثر حدة في الخارج ، والتي يمكن ملاحظتها بشكل خاص عند مقارنتها بجسم ميجان الأول المستدير والمنحدر. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بخط مطور من المحركات التي تعمل على تطوير قوة من 98 إلى 137 حصان. . في عام 2008 ، تم استبدال النموذج بـ Renault Megane III.

تم إنتاج رينو ميجان كوبيه منذ عام 1998. السيارة كوبيه فرنسية كلاسيكية بكل سماتها المميزة - وضعية جلوس منخفضة ، وغطاء محرك عريض ، وخطوط هيكل ناعمة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم النسخة الرياضية من الكوبيه لأربعة ركاب فقط ، في حين أن السيارة الأصلية يمكن أن تستوعب ما يصل إلى خمسة أشخاص. أقيم العرض الأول لطراز رينو ميجان كوبيه المحدث في معرض باريس للسيارات في خريف عام 2009. بالنسبة للسوق الروسية ، تم تقديم النموذج في ديسمبر 2009. تم تجهيز النسخة الروسية من السيارة بأحد محركين: محرك بقوة 110 حصان سعة 1.6 لتر أو محرك بنزين سعة 2 لتر بقوة 140 حصانًا. تم تجهيز المحرك الأول بناقل حركة يدوي فقط ، بينما يمكن أن يعمل المحرك الثاني مع كل من ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي. كانت المزايا المهمة للسيارة هي عزل الضوضاء الجيد ونظام الأمان المحدث - حصلت السيارة على 5 نجوم وفقًا لنتائج اختبارات التصادم EuroNCAP. تبلغ مساحة صندوق الأمتعة في السيارة 330 لترًا افتراضيًا و 1024 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. تأتي السيارة في مستويين من القطع - Dynamique و Privilege. تتسارع سيارة الكوبيه ذات الدفع الأمامي في الإصدار الأعلى إلى 100 كم / ساعة في 10.3 ثانية وتبلغ سرعتها 195 كم / ساعة.

الخصائص التقنية لسيارة رينو ميجان من الجيل الثاني

سيدان

سيارة المدينة

• العرض 1777 ملم
• الطول 4498 ملم
• ارتفاع 1460 ملم
• 120mm التخليص
• المقاعد 5

عربة المحطة

سيارة المدينة

• العرض 2026 مم
• الطول 4500 مم
• ارتفاع 1467 ملم
• 120mm التخليص
• المقاعد 5

هل تبحث عن تقييمات لرينو ميجان؟

رينو ميجان 2. أعطال السيارة الرئيسية - الجزء الأول

تنخفض في مستوى التبريد في خزان التوسعة

الضوضاء والصدمات الخارجية في المحرك

اهتزاز المحرك القوي

زيادة المحتوى الضار في غازات العادم

القابض لا يعمل بشكل كامل (ينزلق)

القابض لا ينفصل (العملاء المحتملين)

دواسة القابض "تسقط" أو يتم الضغط عليها بسهولة شديدة

الهزات عند الانطلاق

ضوضاء عند فك التعشيق أو تعشيقه

ضوضاء في علبة التروس (تختفي الضوضاء عند فصل القابض)

ضوضاء علبة التروس (ضوضاء عند القيادة في ترس معين)

يصعب تشغيل الإرسال

يتم إيقاف تشغيل التروس تلقائيًا

تسرب الزيت من الصندوق

تسرب سائل العمل في ناقل حركة أوتوماتيكي

لا يطور المحرك قوة كاملة

السيارة لا تملك قيادة كافية. القفزات والمنحدرات عند التحرك

القطن في الأنابيب الداخلية

طلقات في الصمت

زيادة استهلاك النفط (أكثر من 500 جرام لكل 1000 كم تشغيل)

زيادة استهلاك الوقود

عجز المحرك (عرقل معدنية عالية النغمة ، تنشأ كقاعدة ، عند تشغيل المحرك تحت الحمل ، على وجه الخصوص بسرعات منخفضة ، على سبيل المثال ، التسارع ، وما إلى ذلك ، والانخفاض)

ضغط الزيت غير الكافي (إشارة ضغط الزيت غير الكافي قيد التشغيل)

سخانات المحرك الزائدة (إشارة ارتفاع درجة حرارة المحرك قيد التشغيل)

مروحة تبريد المحرك تعمل باستمرار (حتى على محرك بارد)