Pyetni njerëzit në rrugë, cilat lloj transporti ata duan të udhëtojnë - me një autobus ose tren, dhe ju do të habiteni se sa mendime do të shpërndahen. Dhe jo vetëm për shkak se njerëzit janë të ndryshëm dhe të gjithë kanë prioritetet e veta. Preferenca e një ose një tjetër metode lëvizjeje varet jo vetëm nga avantazhet (ose minuset) e automjetit, por edhe në një situatë specifike të jetës.
Kur është më mirë të shkosh me tren?
Kur bëhet fjalë për distanca të gjata, më shumë se 60% e pasagjerëve potencialë preferojnë të udhëtojnë në tren. Çfarë argumenton zgjedhjen?
- Kushtet më të rehatshme - ju mund të shtriheni plotësisht, shtrini këmbët tuaja, shikoni, mos prisni që ndalesa të shkosh në tualet etj.
- Saktësia e mbërritjes në orar - autobusi në verë mund të mbërthyer në trafik, në dimër - në drifts.
- Komoditet të orarit. Shumë fluturime të natës që lejojnë të mos kalojnë një ditë të vlefshme në rrugë, përveç natës ju mund të fle në mënyrë të përkryer.
- Konsideroni këtë lloj transporti më të sigurt.
Por ka situata ku jo vetëm distanca përcakton zgjedhjen e transportit. Udhëtimi hekurudhor është i preferuar në rastet e mëposhtme.
- Nëse keni një bagazh shumë të madh - sipas rregullave, nuk ka më shumë se 2 vende valixhe në autobus në autobus.
- Në drejtimin e duhur, autostrada është shumë e ngarkuar, probabiliteti i bllokimit të trafikut është i lartë. Po, dhe lëvizja rreth pista e mbingarkuar është e pasigurt.
- Faktori i përkohshëm është i rëndësishëm. Si rregull, transporti hekurudhor është më i shpejtë, veçanërisht nëse po flasim për trenat e menjëhershëm, të markës ose moderne si "Sapsan".
- Nëse udhëtoni me një fëmijë. Në autobus, fëmijët shpesh e japin atë, ata nuk duan të ulen në vend për një kohë të gjatë.
- Drejtimi i një ndarjeje - një ndarje është më e përshtatshme për komunikim se sa kabina e autobusit, ku nuk ka vend për të dalë në pension.
- Ju keni probleme me shpinë, nyjet - pa marrë parasysh se sa i përshtatshëm është karrige, mbrapa në të lodhet, dhe këmbët dështojnë.
Edhe një arsye e tillë e padëmshme se sa rritja e lartë është një arsye serioze për të bërë një zgjedhje në favor të trenit. Distanca midis vendeve të përparme dhe të pasme në autobus është zakonisht e vogël, dhe personi i lartë nuk ka ku të bëjë këmbë.
Avantazhet e një lëvizjeje të autobusit
Distanca deri në 200 km - optimale për udhëtime me autobus. Shpjegoni pse.
Nëse destinacioni është nga ju 150-200 km, atëherë është një rrugë e largët dhe "vënë" makina të buta të rehatshme në të. Në hekurudhë, distanca të tilla janë shërbyer nga trenat periferike dhe tren. Rrjedhimisht, niveli i rehati në autobus ka të ngjarë të jetë më i lartë.
Zgjidhni këtë lloj transporti dhe për arsye të tjera.
- Më e lehtë sepse ata shkojnë më shpesh sesa trenat.
- Nëse rruga është shërbyer nga makinat moderne me të gjitha lehtësitë (karrige të bollshme të bollshme, kontrollin e klimës, rele dhe bekime të tjera të qytetërimit), distanca nuk ka rëndësi.
- Dikush zgjedh këtë lloj transporti, sepse ka më pak njerëz, nuk ka nevojë të komunikosh me fqinjët e tyre rreth Coupe, askush nuk e shkel hapësirën personale.
- Jo roli i fundit luhet nga kostoja e biletës. Në disa raste, më të lirë për të hipur me autobus, por ndodh.
Unë dua të kem një halvah, dua një kek me xhenxhefil ...
Në cilat raste nuk ka dallim thelbësor sesa për të arritur në destinacion? Kur distanca nuk trembet, klasa e shërbimit është e krahasueshme, dhe mosha dhe shëndeti nuk ndërhyjnë në udhëtimin.
Në situata të tilla, zgjidhni automjetin:
- ku ka vende të lira;
- e cila është dërguar (arrin) në një kohë të përshtatshme;
- më pak kohë është rruga;
- bileta është më e lirë.
Faktori subjektiv është gjithashtu i pranishëm. Pra, disa qytetarë zgjedhin trenin për të ndier romancën e udhëtimit nën timonin e paketimit të rrotave, lidhin të njohurit e rinj. Autobusi preferon ata që e duan heshtjen dhe nuk janë konfiguruar për të komunikuar me fqinjët e tyre.
Votoni një rubla: Krahasoni koston e udhëtimit
Për të thënë pa mëdyshje, çfarë lloj transporti është më e lirë, gabimisht. Kostoja e biletës mund të ndryshojë ndjeshëm - varet nga drejtimi, kompania transportuese, si një automjet, klasë shërbimi, faktorë të tjerë.
Relativisht i lirë mund të arrihet me autobus - 1 100 rubla - 11.5 orë në rrugë; Me tren - 919 rubla për një biletë të shtrojë - 9.5 orë në rrugë.
Autobusët më të rehatshëm do të kushtojnë 1,500-1,600 rubla, më e shpejta e tyre shkon për 10 orë. Për përafërsisht të njëjtën sasi, ju mund të merrni një biletë në trenin e mallrave të avionit të fluturimit Moskë - Shën Petersburg (1,559 rubla) dhe coupe e kompozimeve "Rinia" (1,094 rubla), "Ndrysho A. Betankur" (1,367 rubla ). Ju merrni më shpejt - rreth 8 orë. Pjesa tjetër e kompozimeve janë më të shtrenjta, përafërsisht nga 2,300 rubla për një biletë të zhurmshëm.
Shpik një udhëtim nga treni, odintsovo-setun në Odintsovo, Rusi?
Me moovit, gjeni rrugën në tren, odintsovo-setun është bërë shumë më e lehtë! Gjeni ndalimin më të afërt dhe merrni manualin në rrugën duke përdorur aplikacionin moovit ose moovit për kompjuterin.
Ju mund të udhëtoni me tren, autobus ose minibus për të arritur në destinacion. Pranë trenit, odintsovo-setun kalojnë këto rrugë: (autobus); (Nje tren) , .
Duke kërkuar për një ndalesë pranë destinacionit tuaj? Provoni një nga këto opsione: Odintsovo.
A përdorni aplikacionin e autobusit për të kontrolluar orarin e autobusit? Dhe planifikoni për trenat për të parë orarin e trenave? Me moovit ju keni të gjithë informacionin e nevojshëm në një aplikacion të lirë!
Moovit ju ndihmon të gjeni mënyrën më të mirë për në tren, odintsovo-setun, me oraret më të përditësuara. Instaloni aplikacionin për të marrë udhëzime hap pas hapi në udhëtim, si dhe hapni kohën e pritshme të transportit sipas të dhënave në kohë reale dhe shikoni se cila rrugë do t'ju ndihmojë të shkoni në tren, ointsovo-setun më shpejt. Instaloni moovit dhe ju do të kuptoni pse ky aplikacion hyri në listën e aplikacioneve më të mira të transportit sipas Google Play dhe App Store.
Nga Moska, ju mund të shkoni në çdo qytet të madh (dhe jo shumë) evropian: në avion, tren ose autobus. Dhe në çfarë transporti për të udhëtuar në vendet e botës së vjetër është më e lirë se vetëm? AIF.RU krahasoi koston e biletave për lloje të ndryshme të trafikut të udhëtarëve (me datat e nisjes në tetor) dhe kuptoi se çfarë është më e dobishme për të shkuar në Evropë.
Shami
Kryeqyteti i Letonisë është një nga qytetet më të afërta evropiane pranë Moskës. Me autobus në Riga mund të arrihet në 13.5 orë (disa transportues - për 18-20.5 orë, pasi ka një transplantim në Shën Petersburg, Pskov ose Minsk). Një biletë me autobus do të kushtojë të paktën 3300 rubla (çmimi përfshin tre njësi të bagazheve, qasje në Wi-Fi, si dhe një fole për ngarkimin e veglave).
Treni në Riga shkon 16 me një orë të vogël, por një biletë për makinën e ulëseve kushton 750 rubla më të lira se: 2550 rubla (me kusht që të blini një biletë për 60 ditë para nisjes). Seqarters të rezervuara do të kushtojnë 4143 rubla.
Bileta më e lirë e ajrit nga Moska në Riga kushton 5748 rubla, vetëm sting manual është përfshirë në këtë kosto. Një biletë me bagazh dhe të ushqyerit në bord mund të blihet për 6315 rubla. Koha e fluturimit është 1 orë e 40 minuta.
Vilnius
Një qytet tjetër evropian afër kryeqytetit rus është kryeqyteti Lituanisht. Në tren këtu ju mund të merrni në 14 orë dhe për 3997 rubla (makinë të klasit të dytë). Por, ndryshe nga Riga, arrijnë Vilnius më të lirë me autobus, një biletë në të cilën kushton 3520 rubla (të njëjtat shërbime përfshihen si në drejtimin e Rigës). Koha në rrugë varion nga 16 deri në 25 orë.
Sa për bileta nga avionët, fluturimi i drejtpërdrejtë në kohëzgjatjen e një orë e gjysmë do të kushtojë 5951 rubla (përfshirë ushqimin, bagazhet dhe transportin e dorës), duke u lidhur me Riga (3 orë 19 minuta) në 5223 rubla (vetëm dorë- bërë procompuits).
Varavës
Më e lirë nga Moska në Varshavë për të marrë në autobus: një biletë kushton 3,800 rubla. Por ky opsion është më i gjatë: koha në rrugë është 23 orë.
Me tren për të shkuar në kryeqytetin e Polonisë, ju mund të bëni për disa orë më të shpejta: në orën 19:00. Vlera minimale e biletës hekurudhore është 7225 rubla (coupe). Për këtë shumë, udhëtarët premtojnë një makinë me ajër të kondicionuar.
Dhe bileta më e lirë për Moskën-Poloni është 5659 rubla. Ky është një fluturim me një transplantim të vogël në Minsk (vetëm 4 orë 55 minuta), çmimi përfshin transportimin e një vendi bagazhi. Kostoja e fluturimit të drejtpërdrejtë - 12771 rubla (2 orë 15 minuta), lejoi vetëm baggles dorë.
Prag
Udhëtimi në Pragë është më fitimprurës për avionin: një biletë me një ndryshim në Bruksel do të kushtojë 4319 rubla (çmimi përfshin prokurimin e bërë me dorë, koha e udhëtimit është 8.5 orë), fluturimi i drejtpërdrejtë - në 5912 rubla (gjithashtu përfshiheshin me dorë, Koha në mënyra - 2 orë 45 minuta).
Në vendin e dytë me lirë - një autobus, një biletë për të cilën kushton 5570 rubla (përfshirë bagazhin). Koha në rrugë, megjithatë, herë pas here më shumë se edhe në një aeroplan me një ndryshim: 38 orë.
Opsioni më i shtrenjtë është një tren, një biletë në një coupe mund të blihet për 12 mijë rubla (kohë në rrugë - 29 orë).
Berlin
Berlini është gjithashtu më i dobishëm për të udhëtuar me aeroplan, veçanërisht nëse jeni simpati. Tridhjetë me transferim në Riga (vetëm 4.5 orë) do të kushtojë 5632 rubla (për këtë shumë, lejohet prokurimi i bërë me dorë). Bileta e drejtpërdrejtë kushton 6093 rubla, koha e udhëtimit - 2 orë 50 minuta.
Kostoja e udhëtimit me autobus në kryeqytetin e Gjermanisë është pak më e lirë e biletave të drejtpërdrejta ajrore: 5950 rubla. Por autobus të destinacionit rides të paktën 35 orë.
Trajnimi nga Moska në Berlin merr në 22 orë, dhe me vlerë një minimum prej 9730 rubla për një vend të ulur dhe 10555 rubla për coupe.
Venë
Autobusi nga Moska në Vjenë shkon 48.5 orë dhe me vlerë një minimum prej 5950 rubla. Aeroplani është në këtë zonë dhe më e lirë, dhe më e shpejtë: 4.5 orë (fluturim me një transferim në Riga) për 5409 rubla dhe 3 orë për 6928 rubla (fluturim direkt). Në të dy rastet, transporti i bagazheve paguhet veçmas.
Kostoja minimale e hekurudhës është 13169 rubla, dhe koha në rrugë është 1 ditë dhe 3 orë.
Paris
Është e vështirë të imagjinohet, por me autobus nga Moska mund të shkosh në Paris (distanca midis qyteteve është 3 mijë kilometra). Një udhëtim i tillë do të zgjasë 47.5 orë, dhe do të kushtojë 7800 rubla.
Një udhëtim me tren do të marrë 38 orë dhe do të kushtojë të paktën 21.700 rubla për biletë (coupe).
Bileta më e lirë për Moskën në Paris është 6055 rubla. Ky fluturim me një transferim në Chisinau (gjithsej 15 orë) lejohet të lejohet vetëm me dorë. Bileta e drejtpërdrejtë me një vend bagazhi do të kushtojë 23234 rubla (koha e udhëtimit - 4 orë).
Tren ose autobus?
Nëse ka një zgjedhje - treni ose autobus, atëherë është e nevojshme të preferoni të parën. Treni është transport më i rehatshëm dhe i sigurt se autobusi ose makina. Dallimi në vendet e varfëra të Azisë dhe Afrikës është veçanërisht e dukshme. Edhe në ato raste ku brendësia e autobusit është e ngjashme me sallonin e avionëve, dhe makina - në një barak të pista, rezulton se vetë, tapet, aksidentet dhe ndalesat periodike për riparimin në automjetet e pashprehura dhe të larmishme të autostradës janë më të zakonshme sesa në hekurudhë.
Udhëtimi në autobusët lokalë në Azi ose Afrikë, gjeni veten në banorët më të trashë lokalë. Autobusët janë të bllokuar me çanta, bauls, kotomoki, quirks jetojnë, dele dhe derra - ka përshtypje të mjaftueshme për një kohë të gjatë.
Autobusët lokalë, si trena, janë të pista, të mbushura dhe të ndotura. Por në tren të paktën ata nuk do të kishin menduar të instalonin televizorët, për të cilat orët janë të paspecifikuara në gjuhën e pakuptueshme, kopjet e dobëta të militantëve të lirë amerikanë dhe opera lokale sapun janë të përdredhur. Hound i zakonshëm i karrocave dhe rrotave në raste të tilla kujtojnë se si muzika.
Dallimet në nivelin e sigurisë janë të dukshme edhe më shumë. Aksidentet e makinave ndodhin çdo ditë dhe askush nuk është i befasuar, dhe treni nga binarët - lajme në faqen e parë edhe në Indi, për të mos përmendur Japoninë. Kur shkoni sipas Perusit me tren, Shpirti kap nga speciet e hapjes. Dhe rrugët peruan shpejt lëvizin në depresion. Një rrip i ngushtë i asfaltit të varfër është gjarpri në shpatet e pjerrëta të shkretëtirës. Por çuditë e hasur rregullisht në kryqëzime në rrugë nuk lejohen të përshtaten me një mënyrë romantike. Dhe në kryqëzimet e pjerrëta, ka kaq shumë që nga metali i përdorur për ta mund të ndërtohen një gardh shumë të qëndrueshme - nëse, natyrisht, dikush ka ndodhur në problemin e sigurisë rrugore. Ndërkohë, në rrugët e vendeve të varfëra dhe në zhvillim, si në xhungël, shoferët e këqij eliminohen nga përzgjedhja natyrore.
Nëse shoferi i shoferit bie ose distracts, atëherë në shumicën e rasteve asgjë e tmerrshme nuk do të ndodhë derisa të zgjohet dhe të kthehet në detyrat e tij të drejtpërdrejta. Shoferi i autobusit ose veturës është i mjaftueshëm për të humbur kontrollin për numërimin e sekondave - dhe pasojat mund të jenë katastrofike. Nuk ka asgjë të habitshme në faktin se, sipas statistikave, udhëtimi i trenit është 100 herë më i sigurt nga udhëtimi me autobus.
Hekurudhat janë hedhur me mendje - me distancën më të shkurtër midis artikujve dhe janë të dizajnuara për udhëtime në distancë të largët. Dhe rrugët e makinave - para shfaqjes së autostradës - u ndërtuan nga një vendbanim në tjetrin, me një garë në rrugën për në të tretën dhe të katërtën. Dhe madje edhe tani, kur rrugët janë të fshehura gradualisht, autobusët bëjnë një goditje dhe hyjnë në shumë vendbanime që bien në rrugën për të marrë ose zbritur pasagjerët.
Orari i autobusit në shumicën e rasteve është mjaft afër. Shpesh autobusit dërgohet vetëm pasi ka mbledhur një numër të mjaftueshëm pasagjerësh. Ndonjëherë pas largimit, autobusi është duke u rrethuar së shpejti rreth qytetit, duke mbledhur të gjithë.
Nga libri një libër i madh i aphorizmit AutorAutobus, trolejbus, tramvaj që është gati të qëndrojë për të tjerët duhet të ngasin një autobus. Dmitry Pashkov Ligjet e pritjes: 1. Autobusi, vetëm u largua nga ndalesa, është pikërisht ajo që ju nevojitet. 2. Koha e pritjes së autobusit është drejtpërsëdrejti proporcionale me të kundërtën
Nga libri i Big Sovjetik Enciklopedia (AB) autor BSE. Nga libri i madh Sovjetik Enciklopedia (Bu) Autori BSE. Nga libri i Big Sovjetik Enciklopedia (C) Autori BSE. Nga libri i Big Sovjetik Enciklopedia (nga) autori BSE. Nga libri se si të udhëtoni nga autori Shanin Valery Nga Libri Guide for Life: Ligjet e paissected, këshilla të papritura, fraza të mira në SHBA Autor Doshenko Konstantin Vasilyevich Nga libri gjithçka rreth Nju Jorkut Autor Chernetsky Yuri AleksandrovichAutobusi në Evropë në vendet e zhvilluara në Evropë, Amerika Veriore dhe Australia Autobusët janë pikëpamja më e lirë e transportit publik. Ata gëzojnë vetëm ata që nuk mund të përballojnë për të blerë makinën e tyre - shtresat më të varfra dhe të pafavorizuara të popullsisë. Në shumicën
Nga libri 100 sekrete të mëdha mistike Autor Bernatsky AnatolyAutobusi gjithçka vjen tek ai që mund të presë përveç hapësirës në autobus. ("20,000 quips & kuotat") * * * trorret e autobusit nga skena dy herë më e shpejtë kur ju drejtuar në atë se kur jeni tashmë ulur brenda. ("20,000 quips & kuotat") * * * radio nuk do të zëvendësojë kurrë gazetën, sepse është e pamundur të fshihet
Nga libri Anglia. Biletë me një drejtim Autor Volsky anton aleksandrovichAutobusët e Nju Jorkut, si metro, ofrojnë shërbim me cilësi të lartë. Rrugët e autobusëve tregohen nga numrat e mëposhtëm. Letrat tregojnë në zonë, në territorin e së cilës rruga kryesisht kalon (M - Manhattan, VH -
Nga libri një enciklopedi e madhe e teknologjisë Autor Autorët kolektivë Nga libri i drogës [Prodhimi dhe shpërndarja e drogës] Autor Belov Nikolai Vladimirovich Nga pushimi i librit pa ndërmjetës Autor Romanovskaya dianaAutobusi autobus - automjeti për transportin e një numri mjaft të madh të udhëtarëve, më shumë se 8 persona. Autobus. Autobusët e makinës së tipit të makinës është dizajni i transportuesit. Një motor, aks, gearbox është bashkangjitur në bazën e trupit. Motori është i vendosur në
Nga libri një libër i madh i mençurisë Autor Doshenko Konstantin VasilyevichNarcodollara për autobusin zyrtarisht Sergej ishte i papunë. Por kam fituar diçka për jetën, duke mbledhur minibusë nga pjesët e këmbimit. Kjo dëshmohet nga pritjet e rreme të gjetura gjatë hetimeve paraprake, të lëshuara nga shërbimi i shitjes së RF SH.A.
Nga libri i autoritTreni i vagonit blu shkon duke u lëkundur ... Nuk është e saj hijeshi në të ... Ju jeni ulur, treni shkon, dhe jashtë dritares, si në ekranin e televizorit, pyjet e lundrimit, fushat, rrugët. Mbështetja e urave, shtëpive, këmbësorëve të vetmuar. Shtylla në rrugë flushed. Peisazhet zëvendësojnë njëri-tjetrin nën ritmike
Nga libri i autoritAutobus, trolejbus, tramvaj që është gati të qëndrojë për të tjerët duhet të ngasin një autobus. Dmitry Pashkov Ligjet e pritjeve: 1. Autobusi, vetëm u largua nga ndalesa, është pikërisht ajo që ju nevojitet.2. Koha e pritjes së autobusit është drejtpërsëdrejti proporcionale me të kundërtën
Kriteri kryesor për të cilin zgjidhet mënyra e udhëtimit është dhe mbetet kostoja e saj. Në të njëjtën kohë ka një pikëpamje të vendosur tradicionalisht se treni më i lirë është, në vendin e dytë - autobusi, dhe aeroplani më i shtrenjtë. Pjesërisht është, por jo gjithmonë gjithçka zgjidh çmimin. Ekzistojnë një numër kriteresh të tjera që mund të merren parasysh duke zgjedhur një mënyrë lëvizjeje. Ndonjëherë është shumë i përshtatshëm për të porositur një minibus, në raste të tjera - për të zgjedhur midis avionëve, trenit dhe autobusit.
Aeroplan
Proms udhëtojnë me aeroplan:
- Mundësia për të marrë kudo në planet, ku ka një aeroport për një orë. Zakonisht fluturimi merr nga 2 deri në 12 orë. Kjo është mënyra më e shpejtë e udhëtimit.
- Aftësia për të blerë një biletë të lirë. Shumë linja ajrore të mëdha ofrojnë bileta promovuese dhe shitje me çmime të zbritura.
Kundër udhëtimit me aeroplan:
- Kohë e madhe duke pritur në aeroporte, kur kalon inspektimin dhe kontrollet, gjë që ndonjëherë është më e madhe se vetë fluturimi
- Pamundësia për të shijuar peizazhe dhe atraksione gjatë fluturimit
- I gjithë fluturimi kalon në një pozicion të ulur.
- Subjektiv - frika e fluturimit
Nje tren
Trenat moderne të distancave të gjata janë të pajisura me shpirtra, ajer te kondicionuar, nga pajisje të tjera. Natyrisht, ajo rrit koston e biletës, por i jep udhëtimit me rehati.
Pluses udhëtojnë me tren:
- Aftësi për të shijuar peizazhe
- Rehati të lartë. Ushqim, gjumë pa lënë trenin. Ju mund të qëndroni në çdo kohë. Në këtë tren fiton para avionit dhe autobusit
- Komunikimi me udhëtarët e tjerë
- Aftësia për të zgjedhur nga bileta të ndryshme në një placentar, coupe, etj.
Minuset:
- Është e pamundur të shihet qytete dhe atraksione, përveç stacioneve
Autobus
Autobusët modernë mund të pajisen me krijues të kafesë, tualete, ajer te kondicionuar. Këto nuk janë ato autobusë që shumë njerëz kujtojnë nga kohët sovjetike.
Pluses udhëtojnë me autobus:
- Kostoja e disponueshme
- Aftësia për të parë qytetin përmes të cilit ju përzënë, peizazhe të bukura, duke marrë komente nga udhëzuesi (në udhëtime turistike)
Minuset:
- Kohë të gjatë në një pozitë të ulur
- Nevoja për të ndaluar në një hotel të ri çdo ditë, e cila është shumë e lodhur
konkluzione
Për udhëtime të largëta, si dhe kur duhet të hyni shpejt në vendin e duhur, zgjidhni aeroplanin. Nëse udhëtimi është larg, por koha nuk është kritike për ju, dhe ju doni të shpenzoni atë me rehati, treni do të jetë i përshtatshëm për ju. Për të udhëtuar për në distanca të ngushta dhe të mesme, mund të zgjidhni një autobus.