Pyetje: 25
A ju lejohet të lëvizni?
1. Lejohet drejt dhe drejtë.
2. Lejohet vetëm në të djathtë.
Pyetje: 26
Ju keni të drejtë të lëvizni:
1. Vetëm drejt.
2. Vetëm në të djathtë.
3. Drejt ose në të djathtë.
Pyetje: 27
A ju lejohet të lëvizni?
1. Lejohet vetëm në të djathtë
2. Lejohet vetëm për të bërë një kthesë U.
PYETJE PA FOTO
Pyetje: 28
A i lejohet shoferit të vazhdojë vozitjen pas kalimit të semaforit të gjelbër në të verdhë, nëse është e mundur të ndaleni para kryqëzimit vetëm duke aplikuar frenim emergjent?
1. Lejohet.
2. Lejohet nëse shoferi synon të kalojë nëpër kryqëzim vetëm në drejtimin përpara.
Pyetje: 29
Në cilat drejtime ju lejon kontrolluesi i trafikut të lëvizni?
1. Vetëm drejt përpara
2. Drejt dhe drejtë.
3. Në të gjitha drejtimet.
Pyetje: 30
Cili shofer do të shkelë Rregullat kur bën një kthesë?
2. Vetëm shoferi i një makine.
3. Vetëm kalorësi i motoçikletës.
4. Askush nuk do të thyhet.
Pyetje: 31
Çfarë duhet të bëni kur ktheheni majtas?
1. Ndaloni në vijën e ndalimit dhe prisni për sinjalin nga kontrolluesi i trafikut që lejon kthesën.
2. Pasi të keni dalë në kryqëzim, ndaloni dhe prisni për sinjalin nga kontrolluesi i trafikut që lejon kthesën.
3. Bëni një kthesë, duke i lënë vendin një automjeti që vjen.
PYETJE PA FOTO
Pyetje: 32
Çfarë duhet të udhëhiqet nga drejtuesit nëse udhëzimet e kontrolluesit të trafikut kundërshtojnë kuptimet e semaforëve dhe kërkesat e shenjave rrugore?
1. Kërkesat e sinjalistikës rrugore
2. Sinjalet e semaforëve.
3. Me udhëzimet e kontrolluesit të trafikut.
Pyetje: 33
A mund të ndryshoni korsi në një korsi ngjitur?
2. isshtë e mundur nëse kamioni lëviz me një shpejtësi prej 30 km / orë.
3. isshtë e pamundur.
Pyetje: 34
Kujt duhet t'i lini rrugë kur ktheheni majtas?
1. Vetëm vetura.
2. Vetëm një tramvaj.
Makinë dhe tramvaj.
4. Askush.
P: 35
A ju lejohet të hyni në korsi me trafik të kundërt pas kryqëzimit?
1. Lejohet.
2. Lejohet nëse jeni duke drejtuar një taksi udhëtarësh.
Pyetje: 36
Çfarë do të thotë drita jeshile e ndezur e trafikut?
1. Paralajmëron për mosfunksionim të semaforit.
2. Lejon lëvizjen dhe informon se sinjali i ndalimit do të ndizet së shpejti.
Pyetje: 37
A lejohet të vazhdohet me vozitje nëse kontrolluesi i trafikut ngre dorën pas hyrjes në kryqëzim?
1. Lejohet
2. Lejohet nëse ktheheni djathtas.
Pyetje: 38
Kur kryeni cilën manovër, një shofer makine pasagjerësh ka një avantazh në lëvizje?
1. Vetëm kur ktheni majtas.
2. Vetëm kur kthehet.
3. Kur kryeni ndonjërën nga manovrat e listuara.
P: 39
Ju keni ndërmend të vozisni drejt përpara në kryqëzim. Veprimet tuaja?
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin
2. Hapni rrugën për tramvajin.
P: 40
1. Vetëm përgjatë trajektores A.
2. Vetëm përgjatë trajektores B.
3. Përgjatë ndonjë prej trajektoreve të specifikuara.
Pyetje: 41
Kur jeni të detyruar t'i jepni rrugë një tramvaji?
1. Kur ktheheni majtas.
2. Kur drejtoni drejt përpara.
3. Në të dy rastet e mësipërme.
Pyetje: 42
Në cilin drejtim ju lejohet të udhëtoni?
1. Vetëm në të majtë dhe në drejtim të kundërt.
2. Drejt përpara, majtas dhe mbrapa.
3. Çdo gjë.
Pyetje: 43
Keni ndërmend të ktheheni djathtas. Veprimet tuaja?
1. Ktheni djathtas pa i lënë rrugë këmbësorëve.
2. Ktheni djathtas, duke u dhënë rrugë këmbësorëve.
3. Ndaloni para kryqëzimit dhe prisni një sinjal tjetër nga kontrolluesi i trafikut.
Pyetje: 44
A ju lejohet të rindërtoni?
1. Lejohet vetëm për korsinë ngjitur.
2. Lejohet nëse shpejtësia e kamionit është më e vogël se 30 km / orë
Pyetje: 45
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Hapni rrugën për tramvajin.
Pyetje: 46
Cili është kuptimi i një dritëje të kuqe që ndez ose dy sinjale të kuqe që ndizen alternuar nga një semafor i instaluar në një vendkalim hekurudhor?
2. Ndalohet qarkullimi.
3. Sinjalizimi i semaforit është i gabuar.
Pyetje: 47
Për çfarë ju informojnë shigjetat në semaforin e gjelbër?
1. Në këtë kryqëzim, gjithmonë është e ndaluar të ktheheni në të djathtë.
2. Trafiku në të djathtë rregullohet nga një seksion shtesë.
3. Në këtë kryqëzim, lejohet të kthehet majtas nga dy korsi.
Pyetje: 48
Ju lejohet të lëvizni:
1. Vetëm në drejtimin A.
3. Në cilindo nga drejtimet e treguara.
Pyetje: 49
Sinjalet e një semafori të tillë shpërndahen:
1. Vetëm në tramvaj
3. Në të gjitha automjetet e itinerarit.
Pyetje: 50
Mund të vazhdoni të vozisni:
1. Vetëm drejt.
2. Vetëm në të djathtë.
3. Drejt ose në të djathtë.
Pyetje: 51
Cila është rëndësia e sinjalit të bilbilit të dhënë nga kontrolluesi i trafikut?
1. Shoferi duhet të ndalojë menjëherë.
Në cilat drejtime ju lejohet të udhëtoni?
1. Vetëm drejt.
2. Vetëm drejt përpara dhe në të djathtë.
3. Vetëm drejt përpara, në të majtë dhe në drejtim të kundërt.
4. Ne cdo.
Krahu i djathtë i shtrirë përpara është i treti dhe i fundit
sinjalet e kontrolluesit të trafikut. Para se të flas për të tretën
sinjal, përsëri në të dytën për një moment. Për këtë
mjafton të ulësh dorën e djathtë të kontrolluesit të trafikut.
Tani gjithçka është e qartë - ju dhe ai që takoni lejoheni të lëvizni.
drejt përpara dhe djathtas, dhe të dy makina gri
qëndroni në buzë të karrexhatës së kryqëzuar sepse
lëvizja në gjoks dhe shpinë është e ndaluar.
Kontrolluesi i trafikut zgjati dorën e djathtë përpara. Çfarë dhe kujt tani
e mundshme dhe e palejueshme.
1. Nuk ka asgjë për shoferin e një makine gri në të djathtë
ndryshuar - trafiku në anën e pasme të kontrolluesit të trafikut është i ndaluar kudo dhe gjithmonë.
2. Për shoferin e makinës që vjen, gjithçka
ka ndryshuar në mënyrë dramatike. Siç thonë ata
mësuesit e rregullave të trafikut, kontrolluesi i trafikut para tij uli pengesën - trafiku është i ndaluar!
3. Por tani shoferi i makinës gri lejohet të lëvizë në të majtë nga ne. Në fakt, lëvizja në gjoks është e ndaluar, por ai nuk do të shkojë drejt dhe,
atij tani i lejohet vetëm të kthehet djathtas. Duke folur në mënyrë figurative, ai tani lejohet të përshtatet në cepin e formuar nga një dorë e shtrirë.
dhe gjoksin e rregullatorit.
4. Por mbi të gjitha ne ishim me fat - tani na lejohet të lëvizim në të gjitha drejtimet! Logjika këtu është e ngjashme me atë që ishte tashmë në dispozicion (për të dytën
sinjal) leja për të lëvizur drejt ose në të djathtë u shtua gjithashtu leje për t'u përshtatur në këndin e formuar nga një krah dhe gjoks i shtrirë
kontrolluesi i trafikut (domethënë, akoma lejohet të kthehet majtas dhe të kthehet).
Pothuajse me siguri shumë prej jush tani po pyesin: "Kur kthehemi, trajektorja e lëvizjes sonë kryqëzohet me trajektoren e ngjyrës gri
makina duke u kthyer djathtas - kush ka përparësinë këtu në lëvizje? Merrni kohën tuaj, ne do të flasim për këtë në detaje në Tema 13 “Udhëtoni
udhëkryq ". Ndërkohë, detyra jonë është të mësojmë sinjalet e kontrolluesit të trafikut.
Dhe tani kontrolluesi i trafikut ju lejon të lëvizni
në të gjitha drejtimet. Por ju nuk do të jeni
kthehu djathtas nga korsia e majtë !!!
Çfarë na mbetet? Vetëm drejt përpara, majtas dhe brenda
drejtim të kundërt. Dhe shpresoj se keni mësuar tashmë -
makina e ardhshme do të qëndrojë para saj
kontrolluesi i trafikut "uli barrierën".
Epo, tani, i armatosur me të sapo fituarët
njohuri, ju duhet të jeni në gjendje ta trajtoni këtë detyrë me lehtësi.
Pra kështu - ne nuk shikojmë në semafor, ne shikojmë
kontrollues trafiku. Kontrolluesi i trafikut lejon lëvizjen
në të gjitha drejtimet. Por ai nuk i anulon Rregullat! Dhe gjenerali
parimi i sigurisë vazhdon të zbatohet, përkatësisht:
- Direkt ju mundeni nga të gjitha korsitë.
- Në të djathtë - vetëm nga korsia e djathtë.
- Në të majtë dhe në kthesën U - vetëm nga korsia e majtë.
Kjo do të thotë, të dy mund të vazhdojnë të lëvizin. Në këtë rast, blu lejohet të shkojë drejt ose në të djathtë, dhe e verdha lejohet të shkojë drejt, në të majtë dhe në drejtim të kundërt.
Dhe këtu gjithçka duhet të jetë e qartë për ju. Po, kontrollues trafiku
lejon lëvizjen në të gjitha drejtimet. Por radha
majtas dhe përmbysje nga e djathta vija janë më të vrazhda
shkelje e Rregullave. Ju nuk mund të shkoni as në të djathtë - atje
Një mënyrë. Çfarë na mbetet?
Vetëm drejt!
Çfarë duhet të kishit bërë nëse keni ndërmend të ktheheni majtas ose të ktheheni? Kjo është e drejtë, ishte e nevojshme të kaloni në korsinë e majtë paraprakisht.
Në cilat drejtime lejoheni të vazhdoni
trafiku?
1. Vetëm A.
2. A ose B.
3. Ne cdo.
A ju lejohet të lëvizni?
1. Lejohet vetëm në të djathtë.
2. E ndaluar.
A ju lejohet të lëvizni.
1. Lejohet vetëm në të djathtë.
2. E ndaluar.
SHIKO KOMENTIN
Dhe përsëri sinjali i tretë i kontrolluesit të trafikut është dora e djathtë
shtrirë përpara. Vetëm tani është drejtuar kontrolluesi i trafikut
duke të ushqyer me gji
Nëse nuk e keni harruar akoma, me një sinjal të tillë lejohet
përshtaten në një kënd të krahut të djathtë të shtrirë
dhe gjoksin. Kjo do të thotë, lëvizja lejohet, por vetem
e drejte... Dhe një herë vetëm në të djathtë, do të thotë, në karrexhatën e parë, domethënë, vetëm përgjatë trajektores A.
përballë jush në anën e djathtë. Me të gjitha të vetat
dëshirë, tani për t'u përshtatur në qoshen e formuar
krahun dhe gjoksin e shtrirë, nuk mundesh. Tani
trafiku lejohet për shoferët e zezë dhe gri
makina. Për më tepër, "gri" lejohet vetëm
në të djathtë, dhe në "të zezë" - në të gjitha drejtimet.
Dhe para jush kontrolluesi i trafikut "uli pengesën". Dhe detyra juaj është të ndaleni në buzë të rrugës së kryqëzuar dhe të prisni për sinjalin që ju nevojitet.
Unë parashikoj pyetjen: "Si duhet të lëvizë shoferi i një makine të zezë, duke u kthyer në të majtë ose duke u kthyer - para kontrolluesit të trafikut ose prapa
kontrollues trafiku "?
Unë përgjigjem: "Rregullat nuk thonë asgjë për këtë dhe, prandaj, është e mundur edhe kjo edhe ajo." E gjitha varet nga madhësia e kryqëzimit dhe nëse
ku është kontrolluesi i trafikut. Zakonisht, kur sinjali ndryshon, ai zhvendoset në mënyrë që ngjarjet të zhvillohen para tij. Por nëse ai nuk e bëri,
shoferi i një makine të zezë do të duhet të lëvizë rreth kontrollorit të trafikut (kjo nuk është e ndaluar nga Rregullat).
Dhe përsëri dora e djathtë shtrihet përpara, vetëm kontrolluesi i trafikut
ju ka kthyer shpinën. Dhe përsëri nuk ka asnjë mënyrë
përshtaten në cepin e formuar nga një dorë e shtrirë dhe
gjinjtë. Gjithsesi, në anën e pasme të një kontrolluesi të trafikut si ju
ju tashmë e dini se trafiku është i ndaluar në çdo kohë, në çdo vend
në çdo sinjal.
Bileta 6 - Pyetja 1
Cila është pesha maksimale e lejuar e automjetit?
1. Masa maksimale e lejuar e ngarkesave për transport, e vendosur nga prodhuesi.
2. Masa e mjetit të pajisur, duke përjashtuar masën e shoferit, pasagjerëve dhe ngarkesave, e përcaktuar nga prodhuesi.
3. Masa e mjetit të pajisur me ngarkesë, shofer dhe pasagjerë, e përcaktuar nga prodhuesi si maksimumi i lejuar.
Masa maksimale e lejuar - masa e automjetit të pajisur me ngarkesë, shofer dhe pasagjerë, e përcaktuar nga prodhuesi si maksimumi i lejuar (klauzola 1.2). Prandaj, është konstante dhe nuk varet nga ngarkesa aktuale e automjetit.
Përgjigje e saktë:
Masa e automjetit të pajisur me ngarkesë, shofer dhe pasagjerë, e përcaktuar nga prodhuesi si maksimumi i lejuar.
Bileta 6 - Pyetja 2
Ju lejohet të vazhdoni vozitjen:
1. Vetëm drejt.
2. Përpara ose prapa.
3. Në të gjitha drejtimet.
Përgjigje e saktë:
Lejohet.
Bileta 6 - Pyetja 7
Keni ndërmend të vazhdoni në rrugën kryesore. A jeni të detyruar të ndizni treguesit e kthesës në të majtë?
1. I detyruar.
2. Detyrohet nëse automjetet po afrohen nga drejtimet e tjera.
3. Nuk kërkohet.
Responsibilityshtë përgjegjësia juaj të informoni përdoruesit e tjerë të rrugës për qëllimet tuaja. Prandaj, duke synuar të vazhdojë vozitjen përgjatë rrugës kryesore, d.m.th. bëni një kthesë majtas në kryqëzim, duhet të ndizni treguesit e drejtimit të drejtimit përkatës (f. 8.1).
Përgjigje e saktë:
I detyruar.
Bileta 6 - Pyetja 8
Kush duhet të lëshojë rrugën në rast të një rindërtimi të ndërsjellë?
1. Shofer i një makine.
2. Shoferi i kamionit.
3. Drejtuesit e mjeteve duhet të veprojnë me marrëveshje reciproke.
Në rast të një ndryshimi të ndërsjellë të korsive, shoferi i një kamioni duhet t'i japë rrugë shoferit të një makine pasagjerësh të vendosur në të djathtë të tij (klauzola 8.4).
Përgjigje e saktë:
Shoferi i kamionit.
Bileta 6 - Pyetja 9
Në cilat drejtime mund të vazhdoni të vozisni?
1. Vetëm drejt.
2. Drejt dhe majtas.
3. Drejt përpara, majtas dhe mbrapa.
Meqenëse keni marrë pozicionin ekstrem majtas në karrexhatë, dhe shenjat 1.11
lejohet të kaloni nga ana e vijës së thyer, atëherë jo vetëm që mund të vazhdoni drejtimin drejt, por edhe të ktheni majtas, dhe gjithashtu të bëni një kthesë U (klauzola 8.5).
Përgjigje e saktë:
Drejt përpara, majtas dhe mbrapa.
Bileta 6 - Pyetja 10
Cila është shpejtësia maksimale që mund të vazhdoni të drejtoni një makinë pasagjerësh?
Përgjigje e saktë:
110 km / orë
Bileta 6 - Pyetja 11
Çfarë duhet të bëni në këtë situatë?
1. Jepini rrugë një automjeti që vjen.
2. Shkoni së pari.
3. Veproni me marrëveshje reciproke me shoferin e makinës që vjen.
Nëse kalimi i ardhshëm është i vështirë, atëherë shoferi i automjetit, nga ana e të cilit ka një pengesë, duhet t'i japë rrugë automjetit që vjen (klauzola 11.7). Prandaj, në këtë rast, duhet të lëshoni rrugë.
Përgjigje e saktë:
Jepini rrugë një automjeti që vjen.
Bileta 6 - Pyetja 12
A ju lejohet të parkoni makinën tuaj në këtë vend?
1. Lejohet.
2. Lejohet, nëse kjo nuk ndërhyn në lëvizjen e automjeteve të rrugës.
Në këtë rast, duke përmbushur kërkesën e Rregullave për parkimin e makinës jo më afër se 15 m nga sinjalistika e pikës së ndalimit të automjeteve të rrugës, ju do të shkelni një dispozitë tjetër të rregullave, pasi ndalimi dhe parkimi janë të ndaluar në vendkalimet e këmbësorëve dhe më afër se 5 m para tyre (klauzolat 12.4 dhe 12.5).
Përgjigje e saktë:
E ndaluar.
Bileta 6 - Pyetja 13
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Hapni rrugën për tramvajin.
2. Ju do të prisni për sinjalin lejues të një semafori të veçantë dhe, pasi të keni kaluar tramvajin, kthehuni majtas.
3. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
Semafori i gjelbër ju lejon të ktheheni majtas (f. 6.2). Trafiku i tramvajit në këtë kryqëzim rregullohet nga një dritë sinjalizuese me një ngjyrë në formën e shkronjës "T". Duke pasur parasysh se me një sinjal të tillë trafiku i tramvajit është i ndaluar (f. 6.8), së pari mund të kaloni nëpër kryqëzimin.
Përgjigje e saktë:
Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
Bileta 6 - Pyetja 14
Kujt duhet t'i lini rrugë kur ktheheni majtas?
1. Vetëm për këmbësorët.
2. Këmbësorët dhe çiklistët.
3. Askush.
Kur ktheheni majtas në këtë kryqëzim, duhet t'i jepni rrugë jo vetëm çiklistit që vjen (klauzola 13.12), por edhe këmbësorëve që kalojnë karrexhatën në të cilën po ktheheni (klauzola 13.1).
Përgjigje e saktë:
Për këmbësorët dhe çiklistët.
Bileta 6 - Pyetja 15
Kur do t'ju duhet t'i jepni rrugë një makine të policisë rrugore?
1. Nëse makina e policisë rrugore do të ndezë dritat blu të ndezura.
2. Nëse makina e policisë së trafikut do të ndezë njëkohësisht dritat blu të ndezura dhe një sinjal të veçantë zanor.
3. Çdo gjë.
Edhe pse po vozisni në një rrugë të asfaltuar, e cila është rruga kryesore në lidhje me rrugën e poshtër ngjitur në të majtë, do t'ju duhet t'i jepni rrugë një automjeti që largohet nga rruga dytësore nëse ndizet drita paralajmëruese blu dhe një sinjal i veçantë akustik në të njëjtën kohë. Me këtë kombinim të sinjaleve kjo makinë ka një avantazh në lëvizje (paragrafët 1.2 dhe 3.2).
Përgjigje e saktë:
Nëse makina e policisë së trafikut do të ndezë njëkohësisht dritat blu të ndezura dhe një sinjal të veçantë zanor.
Bileta 6 - Pyetja 16
Kur i afroheni një automjeti të ndaluar me dritat paralajmëruese të rrezikut të përfshira, i cili mban shenjat identifikuese "Transporti i fëmijëve", shoferi duhet:
1. Ulni shpejtësinë.
2. Nëse është e nevojshme, ndaloni dhe lërini fëmijët të hyjnë.
3. Kryeni të gjitha veprimet e listuara.
Kur i afroheni një automjeti të ndaluar me sinjalizimin e urgjencës dhe ka shenjat identifikuese "Mbartja e fëmijëve", shoferi duhet të zvogëlojë shpejtësinë, dhe, nëse është e nevojshme, të ndalojë dhe t'i lërë fëmijët të kalojnë (klauzola 14.7).
Përgjigje e saktë:
Kryeni të gjitha veprimet e listuara.
Semaforët dhe sinjalet e trafikut, Pjesa 2:
Merrni testinP.21
Sinjalet e një semafori të tillë shpërndahen:
- 1. Vetëm në tramvaj.
- 2. Në tramvaje, si dhe automjete të tjera të rrugës që lëvizin përgjatë korsisë së caktuar për to. 3. Në të gjitha automjetet e itinerarit.
Semafori në formën e shkronjës "T" me katër sinjale të ngjyrës së hënës së bardhë përdoret për të rregulluar lëvizjen e tramvajeve, si dhe automjetet e tjera të rrugës në rastin kur lëvizja e tyre kryhet në një korsi të caktuar posaçërisht për ta (klauzola 6.8). Të gjitha automjetet e tjera nuk preken nga kjo semafor.
Pyetja 22
Cili është kuptimi i një dritëje të kuqe që ndez ose dy sinjale të kuqe që ndizen alternuar nga një semafor i instaluar në një vendkalim hekurudhor?
- 1. Qarkullimi lejohet me kujdes ekstrem.
- 2. Ndalohet qarkullimi. 3. Sinjalizimi i semaforit është i gabuar.
Një sinjal i ndezur i kuq ose dy semaforë të kuq që ndizen alternativisht ndalojnë lëvizjen (klauzola 6.2). Ky sinjalizim përdoret në kalimet në nivel.
Pyetja 23
Çfarë duhet të udhëhiqet nga drejtuesit nëse udhëzimet e kontrolluesit të trafikut kundërshtojnë kuptimet e semaforëve dhe kërkesat e shenjave rrugore?
- 1. Kërkesat për shenjat rrugore. Vlerat e sinjalit të trafikut.
- 3. Me udhëzimet e kontrolluesit të trafikut.
Sinjalet e kontrolluesit të trafikut janë të një rëndësie të madhe në lidhje me sinjalet e trafikut, kërkesat e shenjave ose shënimeve rrugore (klauzola 6.15). Shoferët duhet të udhëhiqen nga sinjalet dhe urdhrat e kontrolluesit të trafikut, edhe nëse ato kundërshtojnë sinjalet e trafikut dhe kërkesat e shenjave rrugore.
P.24
Ju keni të drejtë të lëvizni:
- 1. Vetëm drejt. 2 Vetëm në të djathtë.
- 3. Drejt ose në të djathtë.
Kur krahët e kontrolluesit të trafikut janë ulur (ose shtrirë në anët), nga ana e tij e djathtë (ose e majtë), automjeti pa gjurmë lejohet të lëvizë drejt dhe në të djathtë (klauzola 6.10). Shenja rrugore 5.7.1 "Dalja në një rrugë me një drejtim" informon se pasi të ktheheni në të djathtë nuk do të ketë trafik të ardhshëm.
Pyetja 25
Ku duhet të ndaleni?
- 1. Para semaforit.
- 2. Para vijës së ndalimit. 3. Në cilindo nga sa më sipër.
Nëse ka një dritë të kuqe dhe ka një vijë ndalese në karrexhatë, duhet të ndaleni menjëherë para saj (
Mirëmëngjes, lexues i dashur.
Provimi teorik për të drejtën e drejtimit të automjeteve kryhet duke përdorur bileta provimi speciale të zhvilluara nga policia e trafikut.
Ka 2 grupe biletash (ABM dhe CD), secila prej të cilave përmban 40 bileta me 20 pyetje. Ato gjithsej ka 1,600 pyetje. Për hir të drejtësisë, duhet të theksohet se disa pyetje në grupe të ndryshme janë të njëjta, kështu që numri i pyetjeve unike është pak më pak.
Siç tregon praktika, jo të gjitha pyetjet kanë të njëjtën vështirësi. Ka pyetje të thjeshta, gabime në të cilat janë shumë të rralla, dhe ka edhe pyetje mjaft të vështira. Ky artikull do të mbulojë:
- Përzgjedhja e pyetjeve më të vështira.
- 3 pyetjet më të vështira të ABM.
- 3 pyetjet më të vështira të grupit të CD.
- Skedarët Pdf që përmbajnë pyetjet më të vështira.
Le të fillojmë.
Pyetjet më të vështira në provim në policinë e trafikut
Për të përcaktuar pyetjet më të vështira në provim, policia e trafikut përdori statistikat e seksionit "biletat e provimit" në faqen pddmaster.ru.
Statistikat u mblodhën nga 15 dhjetor 2016 deri më 23 dhjetor 2016. Gjatë kësaj kohe, u zgjidhën 134,283 bileta (2,685,660 pyetje), në të cilat u bënë 233,916 gabime.
Në të njëjtën kohë, në pyetjen më të vështirë, një gabim është bërë në 40.27% të rasteve; në pyetjen më të lehtë, një gabim është bërë në 0.32% të rasteve.
Pra, pyetja më e vështirë është mbi 100 herë më e vështirë se pyetja më e lehtë.
Nëse dëshironi të provoni dorën tuaj në zgjidhjen e pyetjeve më të thjeshta ose më të vështira, atëherë mund t'i përdorni ato në çdo kohë në menunë e biletave të provimit:
3 pyetjet më të vështira në kategorinë ABM
Nr. 3 A lejohet transporti i njerëzve me makinë tërheqëse?
Bileta 18, pyetja 17 - vendi i tretë (30.7% gabime)
- Lejohet.
- Lejohet vetëm kur tërhiqeni në një goditje fleksibël ose të ngurtë.
- E ndaluar.
Një koment:
Kompleksiteti i kësaj çështje mund të shpjegohet me faktin se kandidatët për shoferë gjatë procesit të trajnimit nuk i kushtojnë vëmendjen e duhur rregullave të trafikut që rregullojnë tërheqjen. Në fakt, kjo nuk është për t'u habitur. Shumë shoferë kurrë nuk do të kenë nevojë të tërhiqen fare. Gjatë trajnimit në një shkollë ngarje, tërheqja është gjithashtu mjaft e rrallë.
Përgjigja e saktë është e dyta (klauzola 20.2 e SDA).
Whom2 Kujt duhet t'i lini rrugë kur ktheheni majtas?
Bileta 3, pyetja 15 - vendi i dytë (30.8% gabime)
- Tramvaji A dhe B.
- Tramvaji A dhe një makinë.
- Vetëm tramvaji A.
- Askush.
Një koment:
Kjo çështje është e vështirë për shkak të bollëkut të automjeteve të paraqitura në foto. Për më tepër, situata rregullohet njëkohësisht nga tre pika të rregullave të trafikut (13.9, 13.10, 13.11). Në përgjithësi, pyetjet e këtij lloji ju lejojnë të përgatiteni mirë për drejtimin praktik të një makine.
Në autoshkollat e mira, në procesin e trajnimit, kandidatëve për shoferë u bëhen pyetje më të vështira. Për shembull, zgjidhet një kryqëzim i dy rrugëve të pabarabarta, i cili afrohet nga secili drejtim nga 2-3 automjete që planifikojnë të lëvizin në drejtime të ndryshme. Kandidati për shofer duhet të tregojë rendin në të cilin automjetet do të largohen nga kryqëzimi. Në këtë rast, përfshirja e automjeteve që dalin nga kryqëzimi në të njëjtën kohë duhet të merret parasysh.
Përgjigja e saktë është e treta.
# 1 Çfarë duhet të bëni kur ktheheni majtas?
Bileta 38, pyetja 13 - Vendi i parë (37.4% gabime)
- Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
- Jepini rrugë vetëm një automjeti me një dritë ndezëse dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur.
- Hapni rrugën për të dy automjetet.
Një koment:
Pyetja më e vështirë nga kompleti ABM. Dy makina dhe një makinë me sinjale speciale të ndezura po i afrohen kryqëzimit në të njëjtën kohë. Shenjat e përparësisë dhe semaforët janë instaluar para kryqëzimit. Shtuar një shenjë që tregon drejtimin e rrugës kryesore për të ngatërruar shoferin. Për zgjidhjen e saktë të kësaj çështjeje, duhet të mbani mend 2 pika të rregullave të trafikut (3.2 dhe 13.4).
Përgjigja e saktë është e treta.
3 pyetjet më të vështira në kategorinë CD
Nr. 3 Distanca minimale e kërkuar kur ngasni në një rrugë të thatë me një kamion ose autobus konsiderohet të jetë distanca që automjeti do të kalojë të paktën:
Bileta 26, pyetja 20 - vendi i tretë (34.9% gabime)
- 1 sekondë.
- 2 sekonda.
- 3 sekonda.
Një koment:
Një nga pyetjet në biletat e provimit, përgjigjen për të cilën ju vetëm duhet të mbani mend. Në rregullat e trafikut, koncepti i "distancës minimale të kërkuar" nuk merret parasysh. Komplikimi shtohet edhe nga fakti se një pyetje e ngjashme në grupin e biletave për kategorinë ABM ka një përgjigje të ndryshme të saktë.
Sa i përket zbatimit të kësaj çështjeje në praktikë, ajo ngre dyshime. Së pari, shoferi nuk mund të masë me saktësi kohën në sekonda pa ndihmën e pajisjeve të jashtme (kronometër). Së dyti, edhe nëse e bën këtë matje, nuk ka asnjë garanci që distanca e caktuar do të jetë e mjaftueshme për të parandaluar një aksident të shkaktuar nga frenimi i papritur i automjetit përpara.
Përgjigja e saktë është e treta.
Nr. 2 Për cilat vepra administrative në fushën e trafikut rrugor parashikohet ndëshkimi në formën e punës së detyrueshme?
Bileta 18, pyetja 18 - vendi i dytë (39.9% gabime)
- Për drejtimin e një automjeti nga një shofer i cili nuk ka të drejtë të drejtojë një automjet (përveç drejtimit).
- Për drejtimin e një automjeti nga një shofer i privuar nga e drejta për të drejtuar automjete.
- Për transferimin e kontrollit të një automjeti tek një person i cili me vetëdije nuk ka të drejtë të drejtojë (me përjashtim të stërvitjes së drejtimit) ose është i privuar nga një e drejtë e tillë.
- Për të gjitha veprat e mësipërme.
Cila është karakteristika e një kryqëzimi të rregullueshëm!
Këtu, ata që kanë ndezur semaforin kryesor të gjelbër kanë të drejtë të barabartë për të udhëtuar.
Me të drejtë të barabartë për të udhëtuar, drejtuesit e automjeteve pa rrugë merren me njëri -tjetrin
sipas parimit të përgjithshëm të "ndërhyrjes nga e djathta".
1. Ju do të shkoni së pari. 2. Jepini rrugë vetëm automjetit që vjen. 3. Hapni rrugën vetëm për një automjet me një dritë ndezëse dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur. 4. Komenti i detyrës Tani, përkundrazi - ju po lëvizni drejt, dhe kamioni nga drejtimi i kundërt kthehet në të majtë. Shtë e qartë se ai duhet të hapë rrugën për ju. Së pari, mos harroni të kaloni makinën me dritën ndezëse dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur. |
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin. 2. Dilni nga vija e ndalimit dhe ndaleni në një kryqëzim për t'i lënë rrugën një automjeti që vjen. 3. Ndaloni para vijës së ndalimit dhe pasi kaloni makinën, ktheni majtas. Komenti i detyrës Te gjitha njesoj. Autorët e koleksionit të provimit nuk na kanë ofruar ende asgjë të re. Vetëm mos u ndalni para vijës së ndalimit, drita jeshile është e ndezur për ju! Mos ngurroni të hyni në kryqëzim dhe tashmë atje, në kryqëzim, lini vendin atij që po afron. Dhe një shënim më i rëndësishëm! Nuk keni nevojë të shihni se çfarë po digjet. Mund të jeni të sigurt - nëse jeni të gjelbër, do të thotë që ai është saktësisht i njëjti jeshil. |
1. Kur kthehet majtas. 2. Kur kthehet. 3. Komenti i detyrës Për të katërtën herë me radhë, ju pyeteni nëse e njihni këtë kërkesë të Rregullave: Rregullat. Seksioni 13. Pika 13.4. Kur ktheni majtas ose bëni një kthesë U në një semafor të gjelbër, shoferi i një automjeti pa trase duhet t'u japë rrugë automjeteve që lëvizin nga drejtimi i kundërt drejt dhe në të djathtë. Dhe kjo kërkesë e Rregullave është plotësisht në përputhje me parimin tonë universal: Me të drejtë të barabartë për të udhëtuar, drejtuesit e automjeteve pa rrugë renditen mes tyre sipas parimit të përgjithshëm të "ndërhyrjes nga e djathta".Në procesin e kthimit në të majtë (ose bërjen e një kthese U), automjeti i ardhshëm bëhet një "pengesë në të djathtë" për ju. Dhe atje, në udhëkryq, ku ka një pengesë në të djathtë, ju duhet t'i jepni rrugë asaj që po afron. Shënim. Herë pas here, Autorët e Biletave janë pak shpifës, duke ju provokuar të bëni një gabim. Në këtë problem, në fakt, të tre përgjigjet janë të sakta. Nëse nxitoni dhe nuk lexoni deri në fund, mund të mos zgjidhni atë të duhurin. Dy përgjigjeve të para i mungon fjala "vetëm" - ( Vetëm kur kthehet majtas; Vetëm kur kthehet). Atëherë është e qartë se të dy përgjigjet nuk janë të sakta. Në jetë, nuk do të gaboni, por në provim, jini të kujdesshëm - për të mos bërë një gabim budalla, gjithmonë lexoni të gjitha përgjigjet deri në fund. |
Por asgjë e re për ne. Te gjitha njesoj:
Me të drejtë të barabartë për të udhëtuar, drejtuesit e automjeteve pa rrugë
merren me njëri -tjetrin sipas parimit të përgjithshëm të "ndërhyrjes nga e djathta",
dhe tramvaji ka përparësi pavarësisht nga drejtimi i udhëtimit.
1. Duhet t'i japë rrugë të dy automjeteve. 2. Duhet t'i japë rrugë vetëm një makine pasagjerësh. 3. Ju keni të drejtë të kaloni së pari nëpër kryqëzimin. Komenti i detyrës Të gjithë kanëe drejta e barabartë për të udhëtuar (të gjithë lëvizin në semaforin kryesor të gjelbër). Sigurisht, duke u kthyer majtas, do t'ju duhet t'i jepni rrugë tramvajit, dhe asaj makine që vjen, e cila mezi shihet në këtë fotografi. |
1. Kur kthehet majtas. 2. Kur ngasni drejt përpara. 3. Në të dy rastet e mësipërme. Komenti i detyrës Të dy (ju dhe tramvaji) lëvizni në semaforin e gjelbër, domethënë, të dy kanë të drejtë të barabartë për të udhëtuar. Dhe nëse e drejta për të udhëtuar është e barabartë, tramvaji gjithmonë ka përparësi pavarësisht nga drejtimi i udhëtimit. Shënim. Këtu po shkojmë përsëri! - autorët e Biletave aksidentalisht (mirë, ndodhi) harruan të vendosnin fjalën "vetëm" në fillim të dy përgjigjeve të para. Dhe perseri! - të tre përgjigjet janë të sakta. Dhe do ta përsëris edhe një herë - në jetë nuk do të gaboni, por këtu, në provim, përshtatuni armikut. Atij i lejohet si harresa ashtu edhe pavëmendja, dhe ju nuk jeni të falur për asnjë pavëmendje në provim. |
1. Hapni rrugën për tramvajin. 2. Prisni për sinjalin lejues të një semafori të veçantë dhe, pasi të keni kaluar tramvajin, kthehuni majtas. 3. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin. Komenti i detyrës Në këtë kryqëzim, zbatohet rregullore e veçantë - ju keni semaforin tuaj, shoferi i tramvajit ka të vetin. Në raste të tilla, sinjalet e dy semaforëve nuk duhet të kundërshtojnë njëra -tjetrën. Nëse semafori juaj ju lejon të lëvizni në të gjitha drejtimet (siç është tani në foto), atëherë një sinjal duhet të ndizet në semaforin special, duke ndaluar lëvizjen e tramvajit. Shikoni figurën, ashtu siç është - sinjali ndalues ndizet në një semafor të veçantë. Pra, mos u ndalni, kaloni nëpër kryqëzimin, drita jeshile është e ndezur për ju. |
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin. 2. Hapni rrugën për tramvajin. Komenti i detyrës Theshtë e njëjtë këtu. Një tramvaj me një sinjal të tillë të një semafori të veçantë lejohet vetëm përpara. Dhe ai duhet të shkojë në të djathtë, dhe tramvaji do të ndalet, duke pritur që sinjali të kthehet djathtas. Dhe nuk keni pse të qëndroni në këmbë, kaloni nëpër kryqëzimin, ju jeni të gjelbër. Me rregullim të veçantë, mund të jeni të sigurt se kur tramvaji ndez sinjalin duke e lejuar atë të kthehet në të djathtë, ju do të ndizni të kuqe. Ose ndoshta semafori juaj do të ketë një seksion shtesë me një shigjetë në të djathtë. Pastaj, në këtë situatë, mund të ktheheni djathtas në të njëjtën kohë me tramvajin (trajektoret nuk ndërpriten). |
Sa i përket semaforëve të pajisur me seksione shtesë, ato gjithashtu duhet të diskutohen veçmas.
1. Vetëm kur ktheheni majtas. 2. Vetëm kur kthehet. 3. Kur kryeni ndonjë nga manovrat e mësipërme. jeshile sinjal ka plot përparësi kalimi. Shoferi që lëviz në "shigjetën" përfshin njëkohësisht me atë kryesor e kuqe sinjal ka e drejte jo e plote për udhëtim. Ai është i detyruar t'i japë rrugë kujtdo që sheh në kryqëzim. Teksti i pyetjes nuk thotë se shoferët e kamionëve dhe autobusëve lëvizin në "shigjetën" me të kuqen kryesore. Vini re se në jetë nuk do të shihni atë që përfshihet në autobus dhe kamion. Në jetë, do të keni pikë referimi të tjerë: Së pari, mund të jeni 100% të sigurt se e kuqja kryesore është e ndezur për autobusin (meqenëse keni ngjyrë të gjelbër, do të thotë që në drejtimin tërthor patjetër do të jetë e kuqe). Sa i përket trafikut të ardhshëm, këtu fotografia do të jetë si më poshtë - në të gjitha korsitë (me përjashtim të së djathtës ekstreme), makinat janë të palëvizshme! Dhe vetëm nga e djathta ekstreme njerëzit përpiqen të "infiltrojnë" pa ndërhyrë me ju. Në jetë, kështu mendoni se sporteli është ndezur e kuqe bazë(me një shigjetë jeshile "në të djathtë"). Dhe ju kaloni në shigjetë me jeshile kryesore! Ju keni një avantazh të pakushtëzuar. |
1. I detyruar. 2. Nuk duhet. Komenti i detyrës Nëse shoferi ka një shigjetë jeshile të ndezur në pjesën shtesë së bashku me sinjalin e kuq kryesor , ai është personi i fundit në këtë kryqëzim. Ju mund të lëvizni në drejtim të shigjetës, por duke i lënë vendin të gjithëve. Në mënyrë figurative, mund të "rrjedh" me kujdes pa krijuar pengesa për askënd. Ja se si rregullat thonë për të: Rregullat. Seksioni 13. Pika 13.5. Kur ngasni në drejtim të shigjetës të përfshirë në seksionin shtesë njëkohësisht me semaforin e verdhë ose të kuq, shoferi duhet t'u japë rrugë automjeteve që lëvizin nga drejtime të tjera. |
1. Ndaloni para vijës së ndalimit. 2. Vazhdoni të vozisni, duke i lënë vendin një makine pasagjerësh. 3. Vazhdoni të vozisni përpara makinës së pasagjerit. Komenti i detyrës Në kryqëzimet T në pjesën shtesë të semaforit, do të ketë një shigjetë "drejt përpara". Por kjo nuk ndryshon rrënjësisht asgjë. Mund të lëvizësh drejt. Por në këtë situatë, nuk është vetëm e mundur, por, duke i lënë rrugë një makine pasagjerësh. Ju do të shkoni në e kuqe bazë, dhe ai vazhdon e gjelbër bazë! |
Së bashku me semaforin para kryqëzimit, mund të ketë shenja dhe shenja të ndryshme që vendosin një rend të caktuar lëvizjeje. Dhe, natyrisht, kërkesat për shenja dhe shenja duhet të përmbushen.
Përjashtimi i vetëm janë shenjat prioritare.
Shenjat e përparësisë përplasen me sinjalet e trafikut,
dhe kjo është ajo që Rregullat thonë për këtë:
Rregullat. Seksioni 6. Pika 6.15. Paragrafi i dytë. Në rast se kuptimet e sinjaleve të semaforit kundërshtojnë kërkesat e shenjave rrugore të përparësisë, shoferët duhet të udhëhiqen nga sinjalet e trafikut.
1. Duhet të ndalet para vijës së ndalimit. 2. Mund të vazhdoni të vozisni nëpër kryqëzim pa u ndalur. 3. Duhet t'u japë rrugë automjeteve që lëvizin nga drejtime të tjera. Komenti i detyrës Kur semafori është i ndezur, sekuenca e trafikut vendoset vetëm nga sinjalet e trafikut! Ju - e gjelbër, natyrisht, mund të vazhdoni të vozisni pa u ndalur. Në mënyrë figurative, kur semafori është ndezur, shenjat prioritare "vdesin". Shenjat prioritare do të "vijnë në jetë" nëse semafori fiket ose kalon në modalitetin e sinjalit të ndezur të verdhë. Atëherë kryqëzimi do të bëhet i parregulluar, dhe këtu (me një shenjë të tillë!) Mos harroni të ndaleni në vijën e ndalimit. Mund të vazhdoni të vozisni vetëm pasi shoferi të vlerësojë situatën në rrugën që kalohet. |
Cilat shenja rrugore anulohen nga sinjalet e trafikut? 1. Shenjat e përparësisë. 2. Shenjat ndaluese. 3. Shenja paralajmëruese. 4. Të gjitha sa më sipër. Komenti i detyrës Vetëm shenjat prioritare përplasen me sinjalet e trafikut, prandaj vetëm ato "vdesin" kur semafori është ndezur. Të gjitha shenjat e tjera janë "të gjalla dhe mirë" dhe veprojnë ashtu siç duhet. Në fund të fundit, nuk do të ktheni majtas nëse organizohet trafik i njëanshëm në rrugën që duhet kaluar. |
Pra, kur semafori është ndezur, ne nuk shikojmë shenjat prioritare!
Rendi i kalimit përcaktohet vetëm nga sinjalet e trafikut!
1. Vetëm një motor. 2. Vetëm për një automjet me një dritë ndezëse dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur. 3. Të dy automjetet. Komenti i detyrës Shtë e qartë se një makinë me një dritë ndezëse dhe një sinjal të veçantë të zërit do të jetë i pari që do të kalojë kryqëzimin. Epo, atëherë gjithçka është si zakonisht. Ne kemi të drejtë të barabartë për të udhëtuar me një motoçiklist (ai, si ne, lëviz në një semafor të gjelbër). Prandaj, duke u kthyer majtas, ne duhet t'i hapim rrugë atij. |
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin. 2. Hapni rrugën vetëm për një automjet me një dritë ndezëse dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur. 3. Hapni rrugën për të dy automjetet. Komenti i detyrës Këtu gjithçka është e njëjtë - ne i japim rrugë si "fenerit" ashtu edhe makinës që vjen (ajo, si ne, lëviz në një semafor të gjelbër). Dhe ju nuk shikoni shenjat prioritare, ato nuk janë këtu tani.Tani është kryqëzim i rregulluar! |
Dhe se kur semafori është i ndezur, nuk keni nevojë të shikoni shenjat prioritare, do t'ju pyeten edhe 4 herë të tjera!
1. Vetëm për këmbësorët. 2. Vetëm autobus. 3. Autobus dhe këmbësorë. Komenti i detyrës Semafori është ndezur dhe këtu nuk ka rrugë kryesore. Nëse është jeshile për ju, do të thotë që personi që takoni është gjithashtu i gjelbër. Natyrisht, duke u kthyer majtas, duhet t'i jepni rrugë autobusit. Epo, dhe këmbësorët, natyrisht. |
1. Kaloni së pari, të udhëhequr nga semafori. 2. Kaloni së pari, duke ndjekur shenjën "Rruga kryesore". 3. Hapni rrugën për tramvajin. Komenti i detyrës Tani është një kryqëzim i rregulluar (ka një sinjal të gjelbër në semafor!) Dhe, prandaj, të dy (ju dhe tramvaji) - e drejta e barabarte për udhëtim. Dhe nëse e drejta për të udhëtuar është e barabartë, tramvaji ka përparësi pavarësisht nga drejtimi i udhëtimit. Nga rruga, në këtë situatë asgjë nuk do të ndryshojë nëse semafori kalon në modalitetin e sinjalit të ndezjes së verdhë. Kryqëzimi do të bëhet i parregulluar, shenjat e përparësisë do të "vijnë në jetë", tani ju dhe tramvaji jeni në rrugën kryesore. Dhe nëse e drejta për të udhëtuar është e barabartë, tramvaji gjithmonë ka përparësi pavarësisht nga drejtimi i udhëtimit. |
1. I detyruar. 2. Detyrohet nëse makina e pasagjerit kthen majtas. 3. Nuk duhet. Komenti i detyrës Semafori është ndezur, është një kryqëzim i rregulluar, të dy lëvizin me një sinjal të gjelbër - të dy e drejta e barabartë për të udhëtuar . Pra, merreni me të sipas parimit të "ndërhyrjes nga e djathta". |
Dhe do të ketë 8 detyra të tjera me një kontrollues trafiku.
Nëse ka një kontrollues trafiku në një kryqëzim, ai është edhe më shumë një kryqëzim i rregulluar. Në këtë rast, shoferët jo vetëm që nuk duhet të shikojnë shenjat prioritare, ata nuk duhet të shikojnë as sinjalet e trafikut. Ju vetëm duhet të shikoni kontrolluesin e trafikut dhe të ndiqni vetëm udhëzimet e tij.
Kontrolluesi i trafikut është personi kryesor në rrugë!
Anulon si shenjat e përparësisë ashtu edhe semaforët.
Vërtetë, në detyrat që ju ofruan autorët e Biletave, nuk ka shenja përparësie ose semaforë.
Ata thjesht ju kontrollojnë - i njihni sinjalet e kontrolluesit të trafikut?
1. Ktheni djathtas pa i lënë rrugë këmbësorëve. 2. Ktheni djathtas, duke u dhënë rrugë këmbësorëve. 3. Ndaloni para kryqëzimit dhe prisni një sinjal tjetër nga kontrolluesi i trafikut. Komenti i detyrës Ky sinjal nga kontrolluesi i trafikut ju lejon të lëvizni drejt përpara dhe djathtas. Epo, dhe futuni në kryqëzim. Vetëm kur ktheheni në të djathtë, është e domosdoshme t'u jepni rrugë këmbësorëve. Nga rruga, me një sinjal të tillë nga kontrolluesi i trafikut, ata kanë çdo të drejtë të bëjnë kalimin. |
1. Ndaloni dhe prisni një sinjal tjetër nga kontrolluesi i trafikut. 2. Ktheni djathtas, duke u dhënë rrugë këmbësorëve. 3. Ktheni djathtas, duke pasur përparësi mbi këmbësorët. |
1. Vetëm tramvaji A.
2. Vetëm tramvaji B.
3. Të dy tramvajet.
4. Askush.
Në këtë situatë, ju duhet t'i jepni rrugë të dy tramvajëve, pasi në kryqëzimet e rrugëve ekuivalente tramvaji ka një avantazh ndaj automjeteve pa trase pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tij f. 13.11.
Pyetja 2:
Ju keni ndërmend të vazhdoni në një drejtim përpara. A duhet t'i jepni rrugë një kamioni?
1. Po.
2. Nr.
Prania e shenjës "Ngërçi" nuk ndryshon rendin e kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente, sipas të cilave duhet t'i jepni rrugë një kamioni që afrohet nga e djathta f. 13.11.
Pyetja 3:
1. Të dy automjetet.
2. Vetëm për një makinë pasagjerësh.
3. Vetëm autobus.
Ky është një kryqëzim i rrugëve të pabarabarta (shenjat "Lëreni rrugën" dhe "Drejtimi kryesor i rrugës"). Rruga kryesore në kryqëzim ndryshon drejtim. Ju i afroheni kryqëzimit në një rrugë dytësore dhe, prandaj, duhet t'u jepni rrugë të dy automjeteve që lëvizin përgjatë rrugës kryesore, pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tyre, klauzola 13.9 e SDA.
Pyetja 4:
1. Po.
2. Nr.
Ju duhet t'i jepni rrugë tramvajit në të majtë, pasi në kryqëzimet e rrugëve ekuivalente tramvaji ka një avantazh ndaj automjeteve pa gjurmë pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tij f. 13.11.
Pyetja 5:
Ju keni ndërmend të vozisni drejt përpara në kryqëzim. A duhet t'i jepni rrugë një kamioni?
1. Po.
2. Nr.
Të udhëhequr nga rregullat e kalimit të kryqëzimeve të parregulluara të rrugëve ekuivalente, ju duhet t'i jepni rrugë një kamioni që afrohet në të djathtë, klauzola 13.11, e cila, nga ana tjetër, duke i lënë vendin një tramvaji, ka ende të drejtë të hyjë në karrexhatën e kryqëzuar.
Pyetja 6:
Ju keni ndërmend të vozisni drejt përpara në kryqëzim. Veprimet tuaja?
1. Ndaloni para vijës së ndalimit.
2. Vazhdoni të vozisni pa ndërhyrë në makinë.
Kur ngasni në drejtim të shigjetës të përfshirë në seksionin shtesë njëkohësisht me semaforin e kuq, ju duhet t'u jepni rrugë automjeteve që lëvizin nga çdo drejtim tjetër, pika 13.5. Por në këtë situatë, duke vozitur në korsinë e duhur, mund të vazhdoni të vozisni pa u ndalur para vijës së ndalimit, nëse nuk ndërhyni në lëvizjen e makinës.
Pyetja 7:
Ju keni ndërmend të vazhdoni drejt përpara. Veprimet tuaja?
1. Plotësoni kryqëzimin nëse jeni të parët që hyni në të.
2. Jepini rrugë kamionit.
Përkundër faktit se keni qenë të parët që keni hyrë në një kryqëzim të rrugëve ekuivalente dhe i jeni afruar brezit mesatar, ju duhet t'i jepni rrugë një kamioni që afrohet në të djathtë, f. 13.11.
Pyetja 8:
Ju keni ndërmend të vazhdoni në një drejtim përpara. Veprimet tuaja?
2. Vazhdoni të vozisni vetëm pasi të keni hyrë në kryqëzimin e një makine pasagjerësh.
Në kryqëzimin e rrugëve ekuivalente, duhet t'i jepni rrugë një makine pasagjerësh që afrohet nga e djathta, dhe për këtë arsye mund të vazhdoni të vozisni në drejtim të drejtë vetëm pasi kjo makinë të dalë në kryqëzimin f. 13.11.
Pyetja 9:
A ju lejohet të parakaloni një motoçiklist?
1. Lejohet.
2. E ndaluar.
Motoçiklisti dhe ju po i afroheni një kryqëzimi të parregulluar të rrugëve ekuivalente, ku parakalimi është i ndaluar me pikën 11.4. Për më tepër, ka një makinë pasagjerësh në të djathtën tuaj, së cilës të dy shoferët duhet t'i lënë vendin klauzolës 13.11.
Pyetja 10:
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
2. Jepini rrugë vetëm një kamioni me një dritë ndezëse të ndezur.
3. Hapni rrugën vetëm për autobusin.
Ky kryqëzim është i rregulluar dhe sekuenca e trafikut në të përcaktohet jo nga shenjat prioritare, por nga sinjalet e trafikut f. 6.15 dhe
fq 13.3. Duke u kthyer në të majtë, duhet t'i jepni rrugë një autobusi që lëviz nga drejtimi i kundërt drejt f. 13.4. Një kamion me një dritë të ndezur portokalli të ndezur nuk ka një avantazh në kalimin e kryqëzimeve, prandaj, shoferi i tij duhet të presë për një semafor të lejuar.
Pyetja 11:
1. Vetëm për një makinë pasagjerësh.
2. Një makinë dhe një autobus.
3. Askush.
Në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore"), ju duhet t'i jepni rrugë vetëm makinës së pasagjerëve në të djathtë, e cila, si ju, po lëviz përgjatë rrugës kryesore, dhe, prandaj , ju duhet të shpërndaheni me të sipas rregullave të kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente, pika 13.10 dhe klauzola 13.11. Një motoçikletë dhe një autobus ju japin rrugë, ndërsa i afrohen kryqëzimit përgjatë rrugëve dytësore f. 13.9.
Pyetja 12:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Hapni rrugën për të dy kamionët.
2. Pasi të jeni në kryqëzim, jepini rrugë një kamioni që vjen dhe përfundoni kthesën.
Shenja "Kryqëzimi i rrugëve ekuivalente", edhe nëse rruga që duhet kaluar është e pashtruar, tregon se ka një kryqëzim të rrugëve ekuivalente para jush. Ju jeni të detyruar t'i jepni rrugë të dy automjeteve: një kamion me një fener të verdhë (portokalli), siç është në të djathtën tuaj, dhe një kamion që vjen, pasi lëviz drejt në f. 13.11 dhe f. 13.12.
Pyetja 13:
Ju keni ndërmend të vazhdoni drejt përpara. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm një tramvaj.
3. Tramvaj dhe makinë.
4. Të gjitha automjetet.
Në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta, ku rruga kryesore ndryshon drejtimin (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore"), sekuenca e kalimit me një tramvaj dhe një makinë pasagjerësh përcaktohet nga rregullat e kalimit të kryqëzimeve të rrugë ekuivalente, pasi ju dhe ata jeni në rrugën kryesore. 13.9 dhe klauzola 13.10. Në përputhje me këto rregulla, rruga duhet t'i jepet një tramvaji që kthehet djathtas dhe një makine pasagjerësh, klauzola 13.11. Në lidhje me motorin, ju keni një avantazh, pasi është në një rrugë dytësore, klauzola 13.9.
Pyetja 14:
Kjo shenjë paralajmëron afrimin e një kryqëzimi në të cilin:
1. Ju keni të drejtën e kalimit me përparësi.
2. Duhet t'u japë rrugë të gjithë automjeteve që lëvizin në rrugë për t'u kaluar.
3. Duhet t'u japë rrugë vetëm automjeteve që afrohen nga e djathta.
Shenja "Kryqëzimi i rrugëve ekuivalente", e instaluar në vendbanimet 50-100 m para seksionit të rrezikshëm, tregon se ka një kryqëzim prapa një kthesë të mprehtë, në të cilën ju duhet t'i jepni rrugë një automjeti që afrohet në të djathtë f. 13.11.
Pyetja 15:
Ju keni ndërmend të vozisni drejt përpara në kryqëzim. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm një tramvaj.
2. Vetëm kamion.
Në kryqëzimin e rrugëve ekuivalente, duhet t'i jepni rrugë kamionit në të djathtë, si dhe tramvajit, i cili ka përparësi pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tij, klauzola 13.11.
Pyetja 16:
Kur nuk do t’ju duhet t’u lini rrugë përdoruesve të tjerë të rrugës?
1. Vetëm nëse keni ndërmend të vazhdoni drejt përpara.
2. Vetëm nëse keni ndërmend të vazhdoni drejt ose në të djathtë.
3. Në çdo rast.
Sinjali jeshil i semaforit ju lejon juve dhe tramvajin të lëvizni.Seksioni 6.2. Në këtë rast, nëse keni ndërmend të lëvizni majtas ose në drejtim të kundërt në këtë kryqëzim, do t'ju duhet t'i jepni rrugë tramvajit f. 13.6, dhe kur ktheheni djathtas - për këmbësorët f. 13.1. Kështu, vetëm kur ngasni drejt përpara, askush nuk kërkohet të lëshojë rrugën.
Pyetja 17:
Këto shenja, të vendosura para kryqëzimit, nënkuptojnë që:
1. Duke qenë në një kryqëzim të tillë, do t’ju duhet t’i jepni rrugë të gjitha automjeteve që hyjnë në të.
2. Duke qenë në një kryqëzim të tillë, do të keni një avantazh ndaj të gjitha automjeteve që hyjnë në të.
Kombinimi i shenjës rrugore "Rrethrrotullimi" me shenjën "Lëreni rrugën" ose shenjën "Ndalohet qarkullimi pa ndalim" do të thotë që drejtuesit e automjeteve që janë në rrethrrotullim kanë përparësi ndaj automjeteve që hyjnë në të, klauzola 13.9. Kur jeni në një kryqëzim të tillë, ju keni një përparësi përparësie përparësore.
Pyetja 18:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm autobus.
2. Vetëm për një makinë pasagjerësh.
3. Askush.
Duke u kthyer majtas në drejtim të rrugës kryesore (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore") në kryqëzimin e rrugëve të pabarabarta, ju përfitoni mbi autobusin, i cili ndodhet në rrugën dytësore f. 13.9. Një makinë pasagjerësh është gjithashtu në rrugën kryesore, por ajo lëviz në të majtë tuaj, dhe sipas rregullave për të lëvizur nëpër kryqëzimet e rrugëve ekuivalente, klauzola 13.10 dhe klauzola 13.11, ju keni një avantazh ndaj saj.
Pyetja 19:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm makina që vjen.
2. Vetëm për këmbësorët.
3. Automjeti dhe këmbësorët që vijnë.
Kur ktheheni majtas në një semafor të lejuar, ju duhet t'i jepni rrugë një automjeti që vjen përpara duke lëvizur drejt, f. 13.4, dhe kur të përfundoni kthesën, gjithashtu këmbësorët që kalojnë karrexhatën në të cilën ktheheni, f. 13.1.
Pyetja 20:
A duhet t’i jepni rrugë një tramvaji ndërsa ngisni drejt përpara?
1. Po.
2. Nr.
Përkundër faktit se jeni duke vozitur në një rrugë me një korsi ndarëse, në mungesë të shenjave prioritare, është e barabartë në vlerë me atë të kryqëzuar. Duke u udhëhequr nga rregullat e kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente, duhet t'i jepni rrugë tramvajit f. 13.11.
Pyetja 21:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Askush.
2. Vetëm një automjet me një dritë ndezëse dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur.
3. Të dy automjetet.
Duke lëvizur përgjatë rrugës kryesore (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore"), mund të kaloni këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta në paragrafin e parë 13.9. Sidoqoftë, prania e një makine në të djathtë me një dritë të ndezur blu dhe një sinjal të veçantë zanor ndryshon situatën, dhe ju duhet t'i jepni rrugë asaj, paragrafi 3.2.
Pyetja 22:
Kur ktheheni djathtas, duhet:
1. Jepini rrugë makinës.
2. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
Së pari ju kaloni kryqëzimin e rrugëve ekuivalente, pasi makina e pasagjerëve është në të majtë tuaj dhe shoferi i saj duhet t'i japë rrugë paragrafit 13.11. Në këtë rast, konfigurimi i kryqëzimit nuk ka rëndësi.
Pyetja 23:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
2. Jepini rrugën makinës.
Makina e pasagjerëve në të majtë duhet t'ju japë rrugën f. 13.11, dhe për këtë arsye ju së pari do të kaloni kryqëzimin e rrugëve ekuivalente. Në këtë rast, konfigurimi i kryqëzimit nuk ndikon në sekuencën e trafikut.
Pyetja 24:
1. Po.
2. Po, pasi kamioni fillon të kthehet.
3. Nr.
Shenja Give Way kërkon që ju t'i lini rrugë një kamioni që i afrohet një kryqëzimi të rrugëve të pabarabarta në rrugën kryqëzuese. Meqenëse koncepti i "Hapni rrugën" në seksionin 1.2 nuk kërkon një ndalesë të detyrueshme, mund të vazhdoni të ktheheni djathtas sapo të jeni të sigurt se kamioni në të vërtetë po kthen majtas. Në të njëjtën kohë, gjatë gjithë manovrës, nuk duhet të ndërhyni në lëvizjen e tij f. 13.9.
Pyetja 25:
A ju lejohet të vazhdoni vozitjen nëse kontrolluesi i trafikut ngre dorën lart pasi hyn në kryqëzim?
1. Nuk lejohet.
2. Lejohet vetëm nëse ktheni djathtas.
3. Lejohet.
Meqenëse tashmë keni hyrë në kryqëzim, duhet të vazhdoni të vozisni dhe ta lini atë në drejtimin që keni zgjedhur, klauzolat 13.7 dhe 6.14.
Pyetja 26:
Keni ndërmend të ktheheni djathtas. A mund të vazhdoni me kthesën?
1. Po.
2. Po, por pa ndërhyrë me kamionin.
3. Nr.
Shenja "Lëreni rrugën" ju detyron t'i jepni rrugë një kamioni në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta, pa kërkuar ndalesë të detyrueshme para kryqëzimit, paragrafi 1.2, termi "Lëreni rrugën". Meqenëse kamioni po lëviz në korsinë e majtë të rrugës që është më larg nga ju, mund të filloni të ktheheni djathtas. Sidoqoftë, gjatë gjithë manovrës, nuk duhet të ndërhyni në lëvizjen e kamionit, klauzola 13.9.
Pyetja 27:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
2. Jepini rrugë vetëm një kamioni me një dritë ndezëse të ndezur.
3. Hapni rrugën për të dy automjetet.
Një fener portokalli ose i verdhë që ndizet nuk jep përparësi në lëvizje në pikën 3.4. Prandaj, duke lëvizur përgjatë rrugës kryesore (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore"), së pari mund të kaloni këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta. Një makinë pasagjerësh dhe një kamion me një fener janë në rrugët dytësore dhe duhet t'ju japin klauzolën e rrugës 13.9.
Pyetja 28:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm vetura.
2. Vetëm një tramvaj.
3. Makinë dhe tramvaj.
4. Askush.
Drita e gjelbër e trafikut ju jep juve dhe automjetit të ardhshëm të drejtën për të lëvizur, klauzola 6.2. Në këtë rast, duke u kthyer majtas, duhet t'i jepni rrugë tramvajit f. 13.6 dhe një makine që kthehet djathtas f. 13.4.
Pyetja 29:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm tramvaje.
2. Tramvaji B dhe makina.
3. Të gjitha automjetet.
Në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore") ju duhet t'i jepni rrugë tramvajit B dhe një makine pasagjerësh, të cilat, si ju, janë në rrugën kryesore dhe janë një "pengesë për e drejtë "për ju. Me ta ju largoheni sipas rregullave të kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente f. 13.10 dhe f. 13.11. Ju keni një avantazh ndaj tramvajit A, pasi ai lëviz në një rrugë dytësore f. 13.9.
Pyetja 30:
1. Jepini rrugë vetëm një këmbësori që kalon karrexhatën në një vendkalim të parregulluar për këmbësorë.
2. Jepini rrugë vetëm këmbësorëve që kalojnë karrexhatën në të cilën po ktheheni.
3. Hapni rrugën për të gjithë këmbësorët.
Në këtë situatë, ju duhet t'i jepni rrugë një kalimtari që e kalon atë në një vendkalim të parregulluar këmbësorësh, klauzola 14.1, dhe këmbësorët në të djathtë, duke kaluar karrexhatën, në të cilën ktheheni në një kryqëzim, klauzola 13.1.
Pyetja 31:
Keni ndërmend të ktheheni. Veprimet tuaja?
1. Hapni rrugën vetëm për një makinë pasagjerësh dhe kthehuni.
2. Hapni rrugën për të dy automjetet dhe kthehuni.
Në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta, një makinë pasagjerësh, ashtu si ju, është në rrugën kryesore (shenja "Rruga kryesore"), dhe, duke u kthyer, duhet t'i jepni rrugën f. 13.12. Në lidhje me kamionin, ju keni një avantazh, pasi është në një rrugë dytësore, klauzola 13.9.
Pyetja 32:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Hapni rrugën për tramvajin.
2. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
Ju duhet t'i jepni rrugë një tramvaji, i cili në kryqëzimin e rrugëve ekuivalente ka një avantazh ndaj automjeteve pa gjurmë, pika 13.11.
Pyetja 33:
Ju keni të drejtë të hyni në kryqëzim nëse ka një bllokim trafiku pas tij:
1. Vetëm nëse keni ndërmend të vozitni drejt përmes kryqëzimit.
2. Vetëm nëse keni ndërmend të bëni një kthesë ose përmbysje.
3. Në çdo rast.
Në këtë situatë, ju mund të hyni në kryqëzim vetëm për t'u kthyer ose për të bërë një kthesë U, pasi mbingarkesa që rezulton e bën të pamundur vozitjen në drejtimin përpara pa një ndalesë të detyruar në kryqëzim, dhe kjo do të krijojë një pengesë për trafikun në drejtimi anësor fq 13.2.
Pyetja 34:
Keni ndërmend të ktheheni djathtas. Veprimet tuaja?
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
2. Hapni rrugën për të dy tramvajet.
3. Hapni rrugën vetëm për tramvajin A.
4. Hapni rrugën vetëm për tramvajin B.
Një sinjal i tillë semafori ju jep juve dhe shoferëve të tramvajit të drejtën për të lëvizur, klauzola 6.2. Dhe meqenëse për t'u kthyer djathtas ju duhet të kaloni linjat e tramvajit, duhet t'u jepni rrugë të dy tramvajëve f. 13.6.
Pyetja 35:
Kur ktheheni djathtas, duhet të lëshoni rrugën:
1. Vetëm për çiklistët.
2. Vetëm për këmbësorët.
3. Këmbësorët dhe çiklistët.
4. Askush.
Kur ktheheni djathtas në një semafor të lejuar, ju duhet t'i jepni rrugë si çiklistit ashtu edhe këmbësorëve, pika 13.1.
Pyetja 36:
Kjo shenjë rrugore:
1. Paralajmëron afrimin e kryqëzimit me linjën e tramvajit.
2. Paralajmëron se po i afroheni ndalesës së tramvajit.
3. Ju detyron të ndaloni pak para kryqëzimit me linjën e tramvajit.
Shenja "Kryqëzimi me një linjë tramvaji" është instaluar para të gjitha kryqëzimeve të rrugës me linja tramvaji jashtë kryqëzimit, si dhe para kryqëzimeve përgjatë të cilave kalojnë linjat e tramvajit, nëse shikueshmëria e këtyre linjave (p.sh. deri në një kthesë në rrugë) është më pak se 50 m. Në të dyja Në këtë rast, duhet të jeni gati t'i jepni rrugë tramvajit f. 18.1 dhe f. 13.11.
Pyetja 1:
1. Vetëm tramvaji A.
2. Vetëm tramvaji B.
3. Të dy tramvajet.
4. Askush.
Në këtë situatë, ju duhet t'i jepni rrugë të dy tramvajëve, pasi në kryqëzimet e rrugëve ekuivalente tramvaji ka një avantazh ndaj automjeteve pa trase pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tij f. 13.11.
Pyetja 2:
Ju keni ndërmend të vazhdoni në një drejtim përpara. A duhet t'i jepni rrugë një kamioni?
1. Po.
2. Nr.
Prania e shenjës "Ngërçi" nuk ndryshon rendin e kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente, sipas të cilave duhet t'i jepni rrugë një kamioni që afrohet nga e djathta f. 13.11.
Pyetja 3:
1. Të dy automjetet.
2. Vetëm për një makinë pasagjerësh.
3. Vetëm autobus.
Ky është një kryqëzim i rrugëve të pabarabarta (shenjat "Lëreni rrugën" dhe "Drejtimi kryesor i rrugës"). Rruga kryesore në kryqëzim ndryshon drejtim. Ju i afroheni kryqëzimit në një rrugë dytësore dhe, prandaj, duhet t'u jepni rrugë të dy automjeteve që lëvizin përgjatë rrugës kryesore, pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tyre, klauzola 13.9 e SDA.
Pyetja 4:
1. Po.
2. Nr.
Ju duhet t'i jepni rrugë tramvajit në të majtë, pasi në kryqëzimet e rrugëve ekuivalente tramvaji ka një avantazh ndaj automjeteve pa gjurmë pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tij f. 13.11.
Pyetja 5:
Ju keni ndërmend të vozisni drejt përpara në kryqëzim. A duhet t'i jepni rrugë një kamioni?
1. Po.
2. Nr.
Të udhëhequr nga rregullat e kalimit të kryqëzimeve të parregulluara të rrugëve ekuivalente, ju duhet t'i jepni rrugë një kamioni që afrohet në të djathtë, klauzola 13.11, e cila, nga ana tjetër, duke i lënë vendin një tramvaji, ka ende të drejtë të hyjë në karrexhatën e kryqëzuar.
Pyetja 6:
Ju keni ndërmend të vozisni drejt përpara në kryqëzim. Veprimet tuaja?
1. Ndaloni para vijës së ndalimit.
2. Vazhdoni të vozisni pa ndërhyrë në makinë.
Kur ngasni në drejtim të shigjetës të përfshirë në seksionin shtesë njëkohësisht me semaforin e kuq, ju duhet t'u jepni rrugë automjeteve që lëvizin nga çdo drejtim tjetër, pika 13.5. Por në këtë situatë, duke vozitur në korsinë e duhur, mund të vazhdoni të vozisni pa u ndalur para vijës së ndalimit, nëse nuk ndërhyni në lëvizjen e makinës.
Pyetja 7:
Ju keni ndërmend të vazhdoni drejt përpara. Veprimet tuaja?
1. Plotësoni kryqëzimin nëse jeni të parët që hyni në të.
2. Jepini rrugë kamionit.
Përkundër faktit se keni qenë të parët që keni hyrë në një kryqëzim të rrugëve ekuivalente dhe i jeni afruar brezit mesatar, ju duhet t'i jepni rrugë një kamioni që afrohet në të djathtë, f. 13.11.
Pyetja 8:
Ju keni ndërmend të vazhdoni në një drejtim përpara. Veprimet tuaja?
2. Vazhdoni të vozisni vetëm pasi të keni hyrë në kryqëzimin e një makine pasagjerësh.
Në kryqëzimin e rrugëve ekuivalente, duhet t'i jepni rrugë një makine pasagjerësh që afrohet nga e djathta, dhe për këtë arsye mund të vazhdoni të vozisni në drejtim të drejtë vetëm pasi kjo makinë të dalë në kryqëzimin f. 13.11.
Pyetja 9:
A ju lejohet të parakaloni një motoçiklist?
1. Lejohet.
2. E ndaluar.
Motoçiklisti dhe ju po i afroheni një kryqëzimi të parregulluar të rrugëve ekuivalente, ku parakalimi është i ndaluar me pikën 11.4. Për më tepër, ka një makinë pasagjerësh në të djathtën tuaj, së cilës të dy shoferët duhet t'i lënë vendin klauzolës 13.11.
Pyetja 10:
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
2. Jepini rrugë vetëm një kamioni me një dritë ndezëse të ndezur.
3. Hapni rrugën vetëm për autobusin.
Ky kryqëzim është i rregulluar dhe sekuenca e trafikut në të përcaktohet jo nga shenjat prioritare, por nga sinjalet e trafikut f. 6.15 dhe
fq 13.3. Duke u kthyer në të majtë, duhet t'i jepni rrugë një autobusi që lëviz nga drejtimi i kundërt drejt f. 13.4. Një kamion me një dritë të ndezur portokalli të ndezur nuk ka një avantazh në kalimin e kryqëzimeve, prandaj, shoferi i tij duhet të presë për një semafor të lejuar.
Pyetja 11:
1. Vetëm për një makinë pasagjerësh.
2. Një makinë dhe një autobus.
3. Askush.
Në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore"), ju duhet t'i jepni rrugë vetëm makinës së pasagjerëve në të djathtë, e cila, si ju, po lëviz përgjatë rrugës kryesore, dhe, prandaj , ju duhet të shpërndaheni me të sipas rregullave të kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente, pika 13.10 dhe klauzola 13.11. Një motoçikletë dhe një autobus ju japin rrugë, ndërsa i afrohen kryqëzimit përgjatë rrugëve dytësore f. 13.9.
Pyetja 12:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Hapni rrugën për të dy kamionët.
2. Pasi të jeni në kryqëzim, jepini rrugë një kamioni që vjen dhe përfundoni kthesën.
Shenja "Kryqëzimi i rrugëve ekuivalente", edhe nëse rruga që duhet kaluar është e pashtruar, tregon se ka një kryqëzim të rrugëve ekuivalente para jush. Ju jeni të detyruar t'i jepni rrugë të dy automjeteve: një kamion me një fener të verdhë (portokalli), siç është në të djathtën tuaj, dhe një kamion që vjen, pasi lëviz drejt në f. 13.11 dhe f. 13.12.
Pyetja 13:
Ju keni ndërmend të vazhdoni drejt përpara. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm një tramvaj.
3. Tramvaj dhe makinë.
4. Të gjitha automjetet.
Në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta, ku rruga kryesore ndryshon drejtimin (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore"), sekuenca e kalimit me një tramvaj dhe një makinë pasagjerësh përcaktohet nga rregullat e kalimit të kryqëzimeve të rrugë ekuivalente, pasi ju dhe ata jeni në rrugën kryesore. 13.9 dhe klauzola 13.10. Në përputhje me këto rregulla, rruga duhet t'i jepet një tramvaji që kthehet djathtas dhe një makine pasagjerësh, klauzola 13.11. Në lidhje me motorin, ju keni një avantazh, pasi është në një rrugë dytësore, klauzola 13.9.
Pyetja 14:
Kjo shenjë paralajmëron afrimin e një kryqëzimi në të cilin:
1. Ju keni të drejtën e kalimit me përparësi.
2. Duhet t'u japë rrugë të gjithë automjeteve që lëvizin në rrugë për t'u kaluar.
3. Duhet t'u japë rrugë vetëm automjeteve që afrohen nga e djathta.
Shenja "Kryqëzimi i rrugëve ekuivalente", e instaluar në vendbanimet 50-100 m para seksionit të rrezikshëm, tregon se ka një kryqëzim prapa një kthesë të mprehtë, në të cilën ju duhet t'i jepni rrugë një automjeti që afrohet në të djathtë f. 13.11.
Pyetja 15:
Ju keni ndërmend të vozisni drejt përpara në kryqëzim. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm një tramvaj.
2. Vetëm kamion.
Në kryqëzimin e rrugëve ekuivalente, duhet t'i jepni rrugë kamionit në të djathtë, si dhe tramvajit, i cili ka përparësi pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tij, klauzola 13.11.
Pyetja 16:
Kur nuk do t’ju duhet t’u lini rrugë përdoruesve të tjerë të rrugës?
1. Vetëm nëse keni ndërmend të vazhdoni drejt përpara.
2. Vetëm nëse keni ndërmend të vazhdoni drejt ose në të djathtë.
3. Në çdo rast.
Sinjali jeshil i semaforit ju lejon juve dhe tramvajin të lëvizni.Seksioni 6.2. Në këtë rast, nëse keni ndërmend të lëvizni majtas ose në drejtim të kundërt në këtë kryqëzim, do t'ju duhet t'i jepni rrugë tramvajit f. 13.6, dhe kur ktheheni djathtas - për këmbësorët f. 13.1. Kështu, vetëm kur ngasni drejt përpara, askush nuk kërkohet të lëshojë rrugën.
Pyetja 17:
Këto shenja, të vendosura para kryqëzimit, nënkuptojnë që:
1. Duke qenë në një kryqëzim të tillë, do t’ju duhet t’i jepni rrugë të gjitha automjeteve që hyjnë në të.
2. Duke qenë në një kryqëzim të tillë, do të keni një avantazh ndaj të gjitha automjeteve që hyjnë në të.
Kombinimi i shenjës rrugore "Rrethrrotullimi" me shenjën "Lëreni rrugën" ose shenjën "Ndalohet qarkullimi pa ndalim" do të thotë që drejtuesit e automjeteve që janë në rrethrrotullim kanë përparësi ndaj automjeteve që hyjnë në të, klauzola 13.9. Kur jeni në një kryqëzim të tillë, ju keni një përparësi përparësie përparësore.
Pyetja 18:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm autobus.
2. Vetëm për një makinë pasagjerësh.
3. Askush.
Duke u kthyer majtas në drejtim të rrugës kryesore (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore") në kryqëzimin e rrugëve të pabarabarta, ju përfitoni mbi autobusin, i cili ndodhet në rrugën dytësore f. 13.9. Një makinë pasagjerësh është gjithashtu në rrugën kryesore, por ajo lëviz në të majtë tuaj, dhe sipas rregullave për të lëvizur nëpër kryqëzimet e rrugëve ekuivalente, klauzola 13.10 dhe klauzola 13.11, ju keni një avantazh ndaj saj.
Pyetja 19:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm makina që vjen.
2. Vetëm për këmbësorët.
3. Automjeti dhe këmbësorët që vijnë.
Kur ktheheni majtas në një semafor të lejuar, ju duhet t'i jepni rrugë një automjeti që vjen përpara duke lëvizur drejt, f. 13.4, dhe kur të përfundoni kthesën, gjithashtu këmbësorët që kalojnë karrexhatën në të cilën ktheheni, f. 13.1.
Pyetja 20:
A duhet t’i jepni rrugë një tramvaji ndërsa ngisni drejt përpara?
1. Po.
2. Nr.
Përkundër faktit se jeni duke vozitur në një rrugë me një korsi ndarëse, në mungesë të shenjave prioritare, është e barabartë në vlerë me atë të kryqëzuar. Duke u udhëhequr nga rregullat e kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente, duhet t'i jepni rrugë tramvajit f. 13.11.
Pyetja 21:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Askush.
2. Vetëm një automjet me një dritë ndezëse dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur.
3. Të dy automjetet.
Duke lëvizur përgjatë rrugës kryesore (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore"), mund të kaloni këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta në paragrafin e parë 13.9. Sidoqoftë, prania e një makine në të djathtë me një dritë të ndezur blu dhe një sinjal të veçantë zanor ndryshon situatën, dhe ju duhet t'i jepni rrugë asaj, paragrafi 3.2.
Pyetja 22:
Kur ktheheni djathtas, duhet:
1. Jepini rrugë makinës.
2. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
Së pari ju kaloni kryqëzimin e rrugëve ekuivalente, pasi makina e pasagjerëve është në të majtë tuaj dhe shoferi i saj duhet t'i japë rrugë paragrafit 13.11. Në këtë rast, konfigurimi i kryqëzimit nuk ka rëndësi.
Pyetja 23:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
2. Jepini rrugën makinës.
Makina e pasagjerëve në të majtë duhet t'ju japë rrugën f. 13.11, dhe për këtë arsye ju së pari do të kaloni kryqëzimin e rrugëve ekuivalente. Në këtë rast, konfigurimi i kryqëzimit nuk ndikon në sekuencën e trafikut.
Pyetja 24:
1. Po.
2. Po, pasi kamioni fillon të kthehet.
3. Nr.
Shenja Give Way kërkon që ju t'i lini rrugë një kamioni që i afrohet një kryqëzimi të rrugëve të pabarabarta në rrugën kryqëzuese. Meqenëse koncepti i "Hapni rrugën" në seksionin 1.2 nuk kërkon një ndalesë të detyrueshme, mund të vazhdoni të ktheheni djathtas sapo të jeni të sigurt se kamioni në të vërtetë po kthen majtas. Në të njëjtën kohë, gjatë gjithë manovrës, nuk duhet të ndërhyni në lëvizjen e tij f. 13.9.
Pyetja 25:
A ju lejohet të vazhdoni vozitjen nëse kontrolluesi i trafikut ngre dorën lart pasi hyn në kryqëzim?
1. Nuk lejohet.
2. Lejohet vetëm nëse ktheni djathtas.
3. Lejohet.
Meqenëse tashmë keni hyrë në kryqëzim, duhet të vazhdoni të vozisni dhe ta lini atë në drejtimin që keni zgjedhur, klauzolat 13.7 dhe 6.14.
Pyetja 26:
Keni ndërmend të ktheheni djathtas. A mund të vazhdoni me kthesën?
1. Po.
2. Po, por pa ndërhyrë me kamionin.
3. Nr.
Shenja "Lëreni rrugën" ju detyron t'i jepni rrugë një kamioni në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta, pa kërkuar ndalesë të detyrueshme para kryqëzimit, paragrafi 1.2, termi "Lëreni rrugën". Meqenëse kamioni po lëviz në korsinë e majtë të rrugës që është më larg nga ju, mund të filloni të ktheheni djathtas. Sidoqoftë, gjatë gjithë manovrës, nuk duhet të ndërhyni në lëvizjen e kamionit, klauzola 13.9.
Pyetja 27:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
2. Jepini rrugë vetëm një kamioni me një dritë ndezëse të ndezur.
3. Hapni rrugën për të dy automjetet.
Një fener portokalli ose i verdhë që ndizet nuk jep përparësi në lëvizje në pikën 3.4. Prandaj, duke lëvizur përgjatë rrugës kryesore (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore"), së pari mund të kaloni këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta. Një makinë pasagjerësh dhe një kamion me një fener janë në rrugët dytësore dhe duhet t'ju japin klauzolën e rrugës 13.9.
Pyetja 28:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm vetura.
2. Vetëm një tramvaj.
3. Makinë dhe tramvaj.
4. Askush.
Drita e gjelbër e trafikut ju jep juve dhe automjetit të ardhshëm të drejtën për të lëvizur, klauzola 6.2. Në këtë rast, duke u kthyer majtas, duhet t'i jepni rrugë tramvajit f. 13.6 dhe një makine që kthehet djathtas f. 13.4.
Pyetja 29:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kush duhet të hapë rrugën?
1. Vetëm tramvaje.
2. Tramvaji B dhe makina.
3. Të gjitha automjetet.
Në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta (shenjat "Rruga kryesore" dhe "Drejtimi i rrugës kryesore") ju duhet t'i jepni rrugë tramvajit B dhe një makine pasagjerësh, të cilat, si ju, janë në rrugën kryesore dhe janë një "pengesë për e drejtë "për ju. Me ta ju largoheni sipas rregullave të kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente f. 13.10 dhe f. 13.11. Ju keni një avantazh ndaj tramvajit A, pasi ai lëviz në një rrugë dytësore f. 13.9.
Pyetja 30:
1. Jepini rrugë vetëm një këmbësori që kalon karrexhatën në një vendkalim të parregulluar për këmbësorë.
2. Jepini rrugë vetëm këmbësorëve që kalojnë karrexhatën në të cilën po ktheheni.
3. Hapni rrugën për të gjithë këmbësorët.
Në këtë situatë, ju duhet t'i jepni rrugë një kalimtari që e kalon atë në një vendkalim të parregulluar këmbësorësh, klauzola 14.1, dhe këmbësorët në të djathtë, duke kaluar karrexhatën, në të cilën ktheheni në një kryqëzim, klauzola 13.1.
Pyetja 31:
Keni ndërmend të ktheheni. Veprimet tuaja?
1. Hapni rrugën vetëm për një makinë pasagjerësh dhe kthehuni.
2. Hapni rrugën për të dy automjetet dhe kthehuni.
Në këtë kryqëzim të rrugëve të pabarabarta, një makinë pasagjerësh, ashtu si ju, është në rrugën kryesore (shenja "Rruga kryesore"), dhe, duke u kthyer, duhet t'i jepni rrugën f. 13.12. Në lidhje me kamionin, ju keni një avantazh, pasi është në një rrugë dytësore, klauzola 13.9.
Pyetja 32:
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?
1. Hapni rrugën për tramvajin.
2. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
Ju duhet t'i jepni rrugë një tramvaji, i cili në kryqëzimin e rrugëve ekuivalente ka një avantazh ndaj automjeteve pa gjurmë, pika 13.11.
Pyetja 33:
Ju keni të drejtë të hyni në kryqëzim nëse ka një bllokim trafiku pas tij:
1. Vetëm nëse keni ndërmend të vozitni drejt përmes kryqëzimit.
2. Vetëm nëse keni ndërmend të bëni një kthesë ose përmbysje.
3. Në çdo rast.
Në këtë situatë, ju mund të hyni në kryqëzim vetëm për t'u kthyer ose për të bërë një kthesë U, pasi mbingarkesa që rezulton e bën të pamundur vozitjen në drejtimin përpara pa një ndalesë të detyruar në kryqëzim, dhe kjo do të krijojë një pengesë për trafikun në drejtimi anësor fq 13.2.
Pyetja 34:
Keni ndërmend të ktheheni djathtas. Veprimet tuaja?
1. Kaloni së pari nëpër kryqëzimin.
2. Hapni rrugën për të dy tramvajet.
3. Hapni rrugën vetëm për tramvajin A.
4. Hapni rrugën vetëm për tramvajin B.
Një sinjal i tillë semafori ju jep juve dhe shoferëve të tramvajit të drejtën për të lëvizur, klauzola 6.2. Dhe meqenëse për t'u kthyer djathtas ju duhet të kaloni linjat e tramvajit, duhet t'u jepni rrugë të dy tramvajëve f. 13.6.
Pyetja 35:
Kur ktheheni djathtas, duhet të lëshoni rrugën:
1. Vetëm për çiklistët.
2. Vetëm për këmbësorët.
3. Këmbësorët dhe çiklistët.
4. Askush.
Kur ktheheni djathtas në një semafor të lejuar, ju duhet t'i jepni rrugë si çiklistit ashtu edhe këmbësorëve, pika 13.1.
Pyetja 36:
Kjo shenjë rrugore:
1. Paralajmëron afrimin e kryqëzimit me linjën e tramvajit.
2. Paralajmëron se po i afroheni ndalesës së tramvajit.
3. Ju detyron të ndaloni pak para kryqëzimit me linjën e tramvajit.
Shenja "Kryqëzimi me një linjë tramvaji" është instaluar para të gjitha kryqëzimeve të rrugës me linja tramvaji jashtë kryqëzimit, si dhe para kryqëzimeve përgjatë të cilave kalojnë linjat e tramvajit, nëse shikueshmëria e këtyre linjave (p.sh. deri në një kthesë në rrugë) është më pak se 50 m. Në të dyja Në këtë rast, duhet të jeni gati t'i jepni rrugë tramvajit f. 18.1 dhe f. 13.11.