Të gjitha makinat vaz. Të gjitha makinat VAZ madhësia e bagazhit VAZ 2114 me sedilje të palosura

Nga historia e VAZ-2114

VAZ-2114 Lada 2114 është një hatchback me pesë dyer të Fabrikës së Automjeteve Volga, bazuar në makinën VAZ 2109. .shtë krijuar në mes të viteve 90 si pjesë e zhvillimit të familjes Samara-2. Kjo veturë është një VAZ-21093 e modifikuar me pjesën e përparme të modelit të mirënjohur VAZ-2115 (optika, grilë radiatori, spoiler i përparmë) dhe me një dizajn të trupit të pasëm paksa të modifikuar (parakolp i pasëm i ndryshuar, instaluar dritë shtesë e frenimit). Parakolpët janë me ngjyrë trupore me formime anësore dhe funde pragu. Një panel i ri instrumentesh (i ashtuquajturi "europanel"), një kolonë e rregullueshme drejtimi, një timon nga familja "e dhjeta" dhe një ngrohës i ri i dizajnit janë instaluar në kabinën VAZ 2114. Kur sedilja e pasme paloset, makina shndërrohet në një automjet të dobishëm, të ngjashëm me një kamionçinë. Makina është e pajisur me dritare elektrike, xham të lyer, drita mjegulle, sedilje të nxehta, mbyllje qendrore të derës dhe rrota aliazhi.

Kopjet e para të VAZ 2114 u mblodhën në linjën e montimit të fabrikës në 2000, në 2001 ata mblodhën një grup pilot - 50 makina. Prodhimi serial i makinës filloi në 2003.

Aerodinamika e VAZ-2114 është e ngjashme me atë të VAZ-2115, në të cilën Cx ka rënë pak, ngritja është zvogëluar dhe shpërndarja e saj përgjatë akseve është përmirësuar dukshëm. Koeficienti i tërheqjes Cx i hatchback-ut të azhurnuar ka rënë vetëm pak - 0.45 kundrejt 0.46 për "nëntë" të zakonshëm. Por ekuilibri i forcave ngritëse ka ndryshuar rrënjësisht: forca totale e ngritjes është rritur pak, por tani është shpërndarë në mënyrë të barabartë përgjatë akseve. Dhe kjo premton një sjellje më të ekuilibruar të makinës me shpejtësi të lartë.

Një motor injeksion prej 1.5 litra është instaluar në makinë. (VAZ-2111) me injeksion të shpërndarë të karburantit, i cili përmirëson vetitë dinamike dhe përmirëson efikasitetin e karburantit.

Që nga viti 2007, një motor i ri 1.6 litërsh (VAZ-11183) i klasit ekologjik Euro-3 është instaluar në makinë, modeli merr indeksin VAZ-21144 Karakteristikat dalluese nga motori i vjetër - katalizatori nuk është nën pjesën e poshtme, por pranë motorit, një motor dekorativ plastik vihet në motor mbulesë, në vend të një marrës alumini, është instaluar një plastikë. Përveç motorit të ri, makina merr një pult të ri (pjesa e sipërme shkon pa një ndarje doreza, e cila rrit forcën dhe zvogëlon shfaqjen e zhurmës së jashtme), një panel i ri instrumentesh me një funksion të kompjuterit në bord (tregon temperaturën jashtë bordit, tensionin në rrjetin e bordit, kohën aktuale dhe parametrat e tjerë).

Prodhohet në 2 komplete të plota - "Standard" ose "Lux". Jashtë, versionet "luksoze" dallohen nga ato "standarde" vetëm nga llambat e mjegullës dhe kapakët e rrotave. Në pjesën e brendshme - mbështetëse të kolltukut të divanit të pasmë. Përveç kësaj, sediljet dhe dyert kanë tapiceri më të këndshme (por në të njëjtën kohë ndoten lehtë) dhe në vend të prizës në konsolën qendrore, instalohet një kompjuter udhëtimi që regjistron konsumin e karburantit, kohën e udhëtimit dhe shpejtësinë mesatare.

Modifikimet e VAZ-2114

• VAZ-2114 - Prodhuar që nga viti 2003. Motori VAZ-2111 1499cc
• VAZ-21144 - Prodhuar që nga viti 2007. Motor 1596 cc

Karakteristikat teknike të VAZ-2114

VAZ 2114 është një hatchback rus që ka ardhur për të zëvendësuar nëntë të ndërprerë. Ndryshimet prekën jo vetëm pjesët e jashtme të trupit (dritat e para, kapuçi, parakolpët, formimet, grilë radiatori), por edhe pjesën e brendshme.

Stili sportiv VAZ 2114

Pamja moderne e makinës VAZ 2114 jepet nga forma përgjatë të gjitha anëve, një spoiler me një dritë frenimi dhe pragje dere. Ndryshimet e jashtme të VAZ 2114 justifikojnë vetveten, duke i dhënë makinës me cilësi të shkëlqyera aerodinamike, si dhe qëndrueshmëri në rrugë edhe me shpejtësi të lartë. Bumpers, mbulesave dhe shtojcave të tjera janë të dizajnuara në të njëjtën skemë ngjyra si trupi, ose janë bërë në të zezë, e cila e bën modelin VAZ 2114 të ngjashme me makinat e huaja dhe krijon një mundësi për blerësit për të zgjedhur modelin e jashtëm të makinës.

Për pamjen e saj, makina ra në dashuri me njerëzit e angazhuar në akordim. Dhe unë rashë në dashuri për faktin se me kosto të ulët VAZ 2114 mund të bëhet individual, duke dalë nga rrjedha e përgjithshme e trafikut.

Të dhëna teknike VAZ 2114

Siç mund të shihet nga tabela me karakteristikat teknike të VAZ 2114, ndryshimi me modelet e klasës së tij qëndron vetëm në dimensionet e trupit. Një motor 1.6 litërsh me tetë valvola është instaluar në shumë modele AvtoVAZ, kështu që nuk duhet të prisni ndonjë karakteristikë të veçantë. Makina është përpara, kutia është si e të gjithë të tjerëve, për të thënë kështu, standarde. Dallimi midis hatchback dhe sedanëve qëndron në vëllimin e bagazhit, i cili rritet me anën e pasme të sediljeve të palosura. Nuk ka kuptim të krahasosh performancën e VAZ 2114 me klasikët - aerodinamika për shkak të linjave më të buta të trupit e bën makinën të lehtë për të drejtuar. Epo, pjesa tjetër e VAZ 2114 është një makinë e zakonshme ruse që fiton zemrat e shoferëve falë pamjes së saj.

Vëllimi në litra është i njëjtë si në kubikë (decimetra kub).

Një hapësirë \u200b\u200be tillë e madhe e makinës bën të mundur transportimin e ngarkesave edhe të mëdha në të, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për ata që shpesh përballen me nevojën për të dërguar ndonjë mall ose ngarkesë për qëllime të tjera në pikën e shkarkimit. Me ulëset ulur poshtë, vëllimi i bagazhit rritet me gati 2 herë.

Përveç kësaj, nëse keni nevojë të transportoni një sasi të madhe ngarkese, ose, për shembull, të shkoni në një udhëtim me të gjithë familjen, nuk keni pse të kufizoheni në 330 litra hapësirë \u200b\u200bpër të rregulluar gjërat. Montime dhe montime të ndryshme për këtë model makine janë në dispozicion për shitje, të cilat ju lejojnë të mbani shumë më shumë gjëra sesa do të futen në hapësirën e bagazhit.

Për shembull, mund të instaloni një raft çati. Opsione të ndryshme për montime të tilla janë në dispozicion për shitje:

1. Autoboksat.
2. Montime për pajisje sportive.
3. Shporta.
4. Raftet e çatisë së ekspeditës.

Kështu, ju do të jeni në gjendje ta bëni makinën tuaj edhe më të gjerë dhe të lirojë hapësirë \u200b\u200bpër pasagjerët.

Kontrolli i butonit

Veryshtë shumë i përshtatshëm kur kontrolli (hapja e bagazhit) kryhet me një buton. Çdo pronar i makinës e di se është shumë e rëndësishme të sigurohet që bagazhi, si dyert e makinës, të jetë i mbyllur në mënyrë të sigurt. Funksionimi i besueshëm i bravave të bagazhit është po aq i rëndësishëm sa besueshmëria e bravës në derën e garazhit ose apartamentit. Të gjitha modelet moderne të makinave janë të pajisura me një mekanizëm të hapjes së bagazhit duke përdorur një panel kontrolli ose një buton të veçantë. Instalimi i një mekanizmi me një buton jo vetëm që e bën operacionin më të përshtatshëm, por gjithashtu zgjidh një numër problemesh. Në veçanti, kjo zgjidh problemin e kremit të bllokimit, i cili hapet me një çelës.

Makinat VAZ, 2113, 2114 dhe 2115 janë modele që janë të njohura për shoferët vendas. Kjo është për shkak të kostos së tyre të ulët, mirëmbajtjes, besueshmërisë relative dhe modestisë. Dhe praktika e funksionimit të makinës varet nga vëllimi i bagazhit të VAZ 2114.

Falë vëllimit të bagazhit të VAZ 2113, shoferët kanë mundësinë të transportojnë ngarkesa të mëdha. Kapaciteti i tij është 330 litra. Karakteristikat teknike të hapësirës së bagazhit bëjnë të mundur transportimin e sendeve me dimensione jo standarde.

Trungu i modelit 2113 transformohet: shoferi mund të heq raftin, të palosë vendet e pasme. Pas kësaj, kapaciteti i tij është 632 litra. Hatchback ju lejon të transportoni ngarkesa të vogla dhe të gjata.

Disavantazhet përfshijnë mungesën e ndriçimit standard (kur akordoni një makinë, ajo montohet në mënyrë të pavarur), një anë me ngarkesë të lartë, e cila komplikon vendosjen e mallrave brenda.

VAZ 2114

VAZ 2114 është një makinë e besueshme me pesë dyer. Kapaciteti është 330 litra me sediljet e palosura poshtë, dhe 632 litra me vendet e ndara. Lartësia e ngarkimit të faqes ka një nivel të papërshtatshëm (i ngjashëm me atë të përdorur në modelin e trembëdhjetë), gjë që e ndërlikon ndjeshëm procesin e ngarkimit.

Dimensionet e bagazhit janë si më poshtë: gjatësia - 830 milimetra me sediljet e palosura poshtë dhe gati 1660 milimetra kur shpaloset, gjerësia - 935 milimetra, thellësia - 830 milimetra, lartësia - 780 milimetra. Këto dimensione janë të përafërta dhe zbatohen për modelet 2113 dhe 2114.

Aftësitë e transformimit ju lejojnë të ngarkoni sende, gjatësitë dhe dimensionet e të cilave ndryshojnë nga dimensionet standarde. Kur instaloni struktura shtesë të bagazhit në çati, mund të transportoni një sasi të caktuar të ngarkesës së rëndë.

Kapaciteti, i shprehur në litra, është identik me vëllimin në decimetra kub.

VAZ 2115

Vëllimi i bagazhit të VAZ 2115 është 427 litra me sediljet e palosura, nëse ato shpalosen, kapaciteti rritet në 700 litra. Dimensionet e hapësirës së bagazhit janë rritur, kështu që edhe mallra të mëdhenj mund të transportohen në modelin e pesëmbëdhjetë.

Përparësitë përfshijnë lehtësinë e çmontimit, instalimin e raftit dhe lartësinë e përshtatshme të ngarkimit. Almostshtë pothuajse në nivelin e parakolpit të makinës.

Shoferët shpesh përmirësojnë izolimin e zërit dhe zbukurimet e hapësirës së bagazhit. Ata montojnë një makinë elektrike për hapjen e kapakut, instalojnë një dritë të pasme, dizajnojnë kuti për ruajtjen e sendeve të vogla (megjithatë, për shkak të instalimit të tyre, bagazhi humbet vëllimin e tij në mënyrë të konsiderueshme).

Karakteristikat e trungut

Karakteristikat e ndarjeve të bagazhit të modifikimeve të ndryshme të modeleve 2113, 2114, 2115 përfshijnë një nivel të pranueshëm kapaciteti dhe mundësinë e transformimit të kabinës për të rritur vëllimin e dobishëm.

VAZ 2115 dallohet nga një lartësi e përshtatshme ngarkese, një vëllim më i rritur i bagazhit të Lada 2115. Pjesa tjetër e dizajnit të ndarjes për transportimin e ngarkesave është identike me modelet e tjera.

Makinat janë të pajisura me një raft të rregullt, është instaluar vertikalisht dhe ndan hapësirën e bagazhit dhe sallonin. Nëse është e nevojshme (për shembull, kur transportoni mallra të mëdha që kërkojnë palosjen e sediljeve të pasme), kjo raft dhe perdja vertikale mund të hiqen.

Në makinat Lada 2113, 2114, 2115, ekziston një vend nën "dyshemenë" e bagazhit për ruajtjen e një rrote rezervë dhe mjeteve të nevojshme për të rregulluar shpejt defektet e vogla që mund të dalin gjatë rrugës.

VAZ 2115 dallohet nga një lartësi e përshtatshme e ngarkimit, një vëllim më i rritur i bagazhit të Lada 2115. Përndryshe, dizajni i tij është identik me modelet e tjera.

Modelet VAZ 2113, 2114, 2115, të cilat janë një modifikim i "tetë", "nëntë" dhe "nëntëdhjetë e nëntë", përkatësisht, janë bërë më ergonomike, të lehta për t'u përdorur, praktike. Makinat morën hapësira të gjera për bagazh, të cilat rrisnin sasinë e ngarkesave të transportuara. Prania e një numri mangësish nuk i tremb drejtuesit: disa shqetësime mund të korrigjohen vetë.

Makinat e familjes VAZ 2113, 2114, 2115 janë të njohura jo vetëm në Rusi, por edhe në vendet e CIS. Kjo është për shkak të shpërndarjes së madhe të këtyre veturave, modestisë së tyre, besueshmërisë relative, mirëmbajtjes dhe kostos. Makineritë kanë një kapacitet të pranueshëm të gjirit të ngarkesës, gjë që i bën ato të lehta për t'u përdorur për detyrat e përditshme shtëpiake ose biznesin e vogël.

Hatchback VAZ 2114 zëvendësoi "nëntë" në tregun e CIS, i cili është aq i dashur për konsumatorët. Modernizimi, natyrisht, ndodhi në nivelin më të lartë - makina mori parakolpë dhe formime të reja, dhe një kapuç të një forme dhe gjeometrie të re, dhe fenerë të rinj, dhe një skarë radiatori dhe një brendshme të sallonit.

Spoiler me dritat e frenave, pragjet e derës, derdhjet përgjatë anëve i jepnin automjetit sportivitetin e duhur për aq shumë. Përveç kësaj, për shkak të elementeve të jashtme, VAZ 2114 përmirësoi ndjeshëm karakteristikat aerodinamike dhe, si rezultat, kontrollueshmërinë në pistë kur makina po funksionon me shpejtësi të lartë.

Ashtu si në disa makina të prodhuara në të huaj, një pjesë e serisë VAZ 2114 ishte projektuar në një stil perëndimor - të gjitha pjesët e bashkëngjitjes ishin pikturuar me të zeza. Pjesa tjetër e serisë, nga ana tjetër, mbështeste adhuruesit e vendimeve më të qeta duke pikturuar të gjithë elementët në një ngjyrë të vetme. Sidoqoftë, forma dhe tiparet e jashtme të kësaj makine janë aq të përshtatshme për krijimin e ekzemplarëve vërtet ekskluzivë përmes akordimit, falë të cilave VAZ 2114 u bë në të vërtetë makina e parë e brendshme që tërhoqi adhuruesit e individualizimit të jashtëm të automjetit.

Karakteristikat e motorit

Për VAZ 2114, u përdorën motorë 1.6 litërsh, duke përdorur teknologjinë e injektimit të karburantit direkt, ose, me fjalë të tjera, injeksionin. Për këtë model, nuk u zhvilluan modifikime të reja të njësisë së energjisë, prandaj, motorë të ngjashëm mund të gjenden në modelet e tjera të VAZ.

Transmetimi i makinës

Ashtu si në modelet e tjera të VAZ, në VAZ 2114 u përdor një kuti ingranazhesh mekanike. Kontrolli manual është ende një lloj "marke tregtare" i Fabrikës së Automjeteve Volga dhe ndërmarrjeve të tjera që mbledhin makina të zhvilluara nga VAZ. Transmetimet manuale janë më të besueshme, të qëndrueshme dhe thjesht të përshtatshme.

Sistemi i frenimit dhe drejtimi elektrik

Madhësia e gomës

Përmasat

Dimensionet e VAZ 2114 nuk ndryshojnë thelbësisht nga makinat e tjera të serisë, dhe në një masë të madhe - për një arsye, rrënja e së cilës qëndron në periudhën e zhvillimit të "një". Emri i tij është shkëmbyeshmëria maksimale e elementeve, e cila kërkon që prodhuesit të mbajnë strukturën bazë të makinës praktikisht të pandryshuar.

Dinamika

Konsumi i karburantit