Pas një funksionimi të gjatë të makinës, trupi i tij nën ndikimin aktiv të mjedisit të jashtëm mbulohet me shumë patate të skuqura, gërvishtje dhe defekte të tjera. Fatkeqësisht, ky proces është i pashmangshëm, pasi është rezultat i gurëve dhe objekteve të tjera të ngurta që bien në guaskën e trupit ndërsa makinat e tjera po lëvizin. Pluhuri gërryes gjithashtu e dëmton atë në të njëjtën mënyrë. Kjo jo vetëm që degradon dukshëm pamjen e automjetit, por gjithashtu mund të shkurtojë jetën e tij të dobishme. Almostshtë pothuajse e pamundur të shmanget një ndikim i tillë, megjithatë, është mjaft e mundur të eliminohen këto defekte. Për këtë, të gjitha llojet e dyllit përdoren gjerësisht. Në këtë material, konsiderohet një vlerësim praktik i dyllëve të përdorur për të eleminuar dëmtime të ndryshme të vogla mekanike në një makinë, përfshirë llojet e lëngëta, të ngurta dhe të tjera të këtij produkti shumë të popullarizuar dhe efektiv.
Zgjedhja e dyllit më të mirë për makinën tuaj.
Çfarë është dylli i lëngshëm
Shumë shoferë janë të njohur me dyllin e lëngët në dorën e parë. Siç sugjeron emri, është një qëndrueshmëri e dyllit të lëngshëm, të cilit i shtohen aditivë të veçantë. Falë këtyre aditivëve, lëngu i aplikuar në zonat e dëmtuara të trupit të makinës ngurtësohet shpejt. Përdorimi i këtij mjeti është shumë i thjeshtë - thjesht duhet ta spërkatni ose spërkatni në mënyrë të barabartë mbi sipërfaqen e trupit, dhe pas 15 minutash, maksimumi - gjysmë ore, fshijeni butësisht pjesën tjetër me një sfungjer ose pecetë të butë - dhe defektet në trup janë zhdukur. Sidoqoftë, efekti i kësaj metode mund të zhduket pas një jave udhëtime intensive ose pas një ose dy larjeve të plota. Përdorimi i dyllit të nxehtë ndihmon në zgjatjen e kohës së tij në dy ose më shumë muaj. Pyetja se cili dyll është më i mirë për makinën është thelbësore. Në praktikë, opsionet e lëngshme dhe të nxehta janë po aq efektive, dhe ndryshimi i vetëm është në specifikat e përdorimit të tyre, kohëzgjatja e veprimit.
Funksionaliteti i detergjenteve të dyllit
Shumë janë të interesuar se cili dyll është më i mirë për të mbuluar makinën në dimër ose në periudha të tjera të vitit, në mënyrë që efekti i përdorimit të dyllit kozmetik të makinës të jetë i dukshëm. Praktika ka vërtetuar se në shumë raste koha e ruajtjes së saj varet drejtpërdrejt nga funksionaliteti, performanca, përpjekjet dhe fondet e shpenzuara. Nëse aplikoni dyll të ftohtë të lëngshëm ose llak, makina e "rinuar" me të do të ruajë pamjen e saj të shkëlqyeshme për disa javë.
Dylli i nxehtë jep efektin më të mirë, megjithatë, duhet të ngrohet para se të aplikohet në trup. Meqenëse ftohet shumë shpejt - brenda 3 minutash, pas ngurtësimit, mjafton të lani makinën me një sasi të vogël uji të ftohtë dhe të hiqni pjesën tjetër të produktit. Opsioni "i nxehtë" është më i përshtatshëm, i pajisur me pajisje për ngrohjen e dyllit në temperaturën e dëshiruar. Efekti i tij zgjat, si rregull, për disa muaj. Kjo është arsyeja pse shumë shoferë, duke zgjidhur problemin se cili dyll është më i mirë për të mbuluar makinën, bëjnë, ku punojnë profesionistë dhe ju mund të merrni ndonjë këshillë dhe ndihmë të nevojshme. Përkundër faktit se ky opsion është më i shtrenjtë se shtëpia, është gjithmonë e garantuar të japë një rezultat më të mirë.
Përveç kësaj, zgjedhja e saktë e llakut varet drejtpërdrejt nga ngjyra e trupit. Nëse është, për shembull, e bardhë, dhe gërvishtjet në të dallohen qartë, është më mirë të përdorni një lustër të fortë. Pasteshtë një pastë e veçantë që aplikohet duke përdorur një mekanizëm lustrimi të butë të diskut. Sidoqoftë, në këtë rast, do të duhet të lani dhe thani plotësisht makinën paraprakisht. Për më tepër, këshillohet të përdorni një lustër të tillë në një kuti të pastër në mënyrë që të parandaloni hyrjen e padëshiruar të grimcave të pista në trupin e lehtë. Tërheqja e metodës "të fortë" ka qenë e dukshme për gati një vit.
Varietetet e dyllit
Tregu modern i makinave u ofron pronarëve të makinave shumë lloje dylli për makina, të ndryshme në përbërjet e tyre kimike. Dylli i fortë i makinës, dylli i lëngshëm dhe llak i makinës tashmë janë emëruar. Ekspertët gjithashtu veçojnë një grup të veçantë të lustrimeve sintetike, të cilat imitojnë në mënyrë perfekte dyllin për shkak të përdorimit të polytetraphosphoethylene (PTFE). Ka shumë lustrime të tilla të formave të ndryshme, me dhe metodat e aplikimit në makinë. Sidoqoftë, pavarësisht nëse shoferi zgjedh sintetikë të ftohtë ose të nxehtë, përdor një opsion të ngurtë ose një opsion tjetër, ai gjithmonë do të rezultojë të jetë një mjet i mirë dhe do të shërbejë në mënyrë të shkëlqyeshme deri në 6 muaj.
Sidoqoftë, çmimi i fondeve të tilla është më i lartë se ato të zakonshme: kostoja e një shishe mund të jetë në intervalin nga një deri në dy mijë rubla. Përveç kësaj, lustrimet sintetike janë helmuese, kështu që ju duhet t'i trajtoni me kujdes ekstrem, duke përdorur gjithmonë një respirator, i cili shitet në dyqanet e pajisjeve posaçërisht për pikturë. Ekspertët në këtë rast gjithashtu këshillojnë të kërkojnë ndihmë nga profesionistë që kanë të gjitha pajisjet e nevojshme: në shtëpi, ndoshta nuk do të jetë e mundur të aplikoni saktë produktin duke e spërkatur në mënyrë të barabartë.
Klasifikimi i dyllit sipas metodës së aplikimit
Në varësi të metodave të aplikimit të dyllit të makinës në sipërfaqen e trupit, dallohen tre opsionet e mëposhtme:
- i ftohtë, në të cilin dylli i fortë për një makinë aplikohet në trupin e tij me dorë (ndërsa qëndrueshmëria e tij, si rregull, është më e ulët se ajo e dy metodave të tjera);
- e nxehtë, për përdorimin e së cilës dylli hollohet në ujë të nxehtë dhe fërkohet me kujdes në trup me një sfungjer ose pecetë (ky opsion është më i qëndrueshëm se në rastin e parë, por në të njëjtën kohë më i shtrenjtë);
- shkumëzuar - sipas teknologjisë, është e ngjashme me nxehtësinë, megjithatë, kërkon përdorimin e pajisjeve speciale, prandaj, është e pamundur ta kryeni vetë, me dorë, me cilësi të lartë.
Cili dyll i makinës është më i mirë
Si të mos gaboheni kur zgjidhni dylli për një makinë, si të përcaktoni se cili është më i mirë? Zgjedhja varet jo vetëm nga pamja e makinës, e cila është shumë e rëndësishme në vetvete, por edhe nga besueshmëria, funksionimi afatgjatë i saj. Në këtë çështje, është më mirë të veproni sipas parimit të mençur "Matni shtatë herë ...", pavarësisht nëse produktet e blera janë vendase, vende të CIS ose të huaja. Duhet të mbahet mend se kompania amerikane Meguair po udhëheq me besim tregun botëror të produkteve të dyllit për automjetet, produktet e të cilave dallohen nga larmia dhe cilësia e shkëlqyeshme. Isshtë mjaft e shtrenjtë, por jep një efekt mahnitës dhe afatgjatë.
Në vendin e dytë janë produktet e kompanisë Turtle Wax, e cila prodhon produkte me përmbajtje dylli. Kartat e para të kozmetikës së makinës së saj janë lehtësia e përdorimit, shpejtësia e ftohjes së dyllit dhe ruajtja afatgjatë e efektit të saj.
Pronarët kujdestarë të makinave të tyre janë të ndjeshëm jo vetëm në gjendjen e njësive të fuqisë së makinës, por edhe në pamjen, gjendjen e trupit. Kujdesi për bojën është e përshtatshme. Në fund të fundit, bojë jo vetëm që jep bukuri, por mbron metalin nga korrozioni dhe shkatërrimi tjetër. Sa më pak gërvishtje dhe çarje, sa më e pastër të jetë makina, aq më gjatë do të zgjasë trupi. Dylli i nxehtë meriton një studim midis numrit të madh të lustrimeve, pastave dhe substancave të tjera mbrojtëse.
Përshkrim
Dylli i nxehtë për një makinë është një mjet modern, i avancuar midis lustrimeve për bojërat e makinave. Nuk ka grimca të trasha në masën e saj që mund të dëmtojnë llakun. Nga pikëpamja e kimisë, është një përbërje e ulët toksike që krijon një mikrofilm për të mbrojtur bojërat në majë. Shtë i aftë të shkrihet në temperatura që variojnë nga 40 në 90 gradë. Formula mund të përmbajë përbërës të ndryshëm. Shpesh ky është dylli carnauba, i cili ka veti të shkëlqyera: transparencë, rezistencë ndaj konsumit, pikë e lartë e shkrirjes, origjinë natyrore. Frenuesit e korrozionit përfshihen gjithashtu në dyll.
Çmimi i këtij mjeti nuk është i vogël, pasi përbëhet nga përbërës të shtrenjtë. Nëse e takuat me një çmim shumë të ulët, atëherë ky është një i rremë që mund të dëmtojë! Kostoja e lartë e produktit është e justifikuar, përmbushet plotësisht vetë dhe jep një efekt të shkëlqyeshëm. Shumë shpesh, prodhuesit e modeleve të shtrenjta dhe prestigjioze përdorin këtë metodë gjatë transportit afatgjatë nga fabrika në sallon ose tek konsumatori.
Avantazhet e metodës
Dylli i nxehtë ka një listë përparësish mbi llojet e tjera të dyllit. Ai përfshin:
- Shpejtësi e lartë e tharjes së trupit të makinës pas larjes ose reshjeve. Filmi mbrojtës largon në mënyrë të përsosur lëngjet.
- Karakteristikat hidrofobike të dyllit parandalojnë që papastërtia të depërtojë në strukturën e veshjes vetë. Kjo vlen edhe për kimikatet agresive.
- Nuk do të lejojë shfaqjen e çarjeve të reja. Ndalon rritjen e atyre të reja.
- Pamje e bukur, elegante.
Efekti i shkëlqyer mbrojtës pas këtij lloji të trajtimit vështirë se mund të mbivlerësohet. Në të vërtetë, shumë faktorë luajnë një rol në procesin e shkatërrimit të bojës së makinës. Këto janë rrezet e Diellit dhe reshjet e acidit, përzierjet e kripës nga rruga dhe insektet. E gjithë kjo rezistohet me besueshmëri nga një film mbrojtës dylli. Nga pikat negative, ju mund të përmendni një kosto të mirë dhe një proces aplikimi që kërkon kohë.
Teknologjia e përpunimit
Pyetja përkatëse është - si të aplikoni dylli të nxehtë? Pothuajse çdo makinë mund të bëhet me dyll të nxehtë. Sa më shpejt të filloni këtë proces, aq më mirë bojë do të duket më vonë, aq më gjatë do të zgjasë bojëra e makinës. Prodhuesit e përparuar, të markës këshillojnë dhe depilojnë vetë makinat e reja. Në etiketën e këtij produkti ka mbishkrime: "Për makina të lehta", "Për makina të errëta", "Për ngjyra auto metalike". Por zejtarët me përvojë besojnë se nuk ka ndonjë ndryshim domethënës.
Dylli mund të aplikohet vetë në bojën e makinës. Përveç dyllit të nxehtë, duhet të përgatitni një leckë. Makina duhet të lahet dhe thahet plotësisht. E gjithë puna duhet të kryhet në një dhomë të ajrosur mirë, të ndriçuar mirë, duke shmangur rrezet e diellit direkte. Dylli hollohet paraprakisht në ujë të nxehtë. Përqindja dhe sekuenca e procesit tregohet në etiketë.
Çdo gjë bëhet sipas udhëzimeve, suksesi i çështjes varet nga ajo. Një përbërje e ngjashme zakonisht aplikohet me një sfungjer ose me një pecetë. Dhe pastaj ato lëmohen. Nëse keni dyshime për aftësitë tuaja, është më mirë t'ia besoni çështjen mjeshtrave të komplekseve përkatëse të larjes. Duke paguar për punën, do të merrni një rezultat të garantuar, mos prishni automjetin dhe trupin e makinës. Dylli i nxehtë garanton një efekt afatgjatë.
Këshillohet që të kryhet përpunimi me këtë metodë në fund të vjeshtës, sepse në dimër trupi sulmohet nga një sasi e madhe papastërtie me reagentë kimikë të rrugëve. Përpunimi vepron në mënyrë proaktive dhe nuk lejon që mjedisi agresiv të fillojë të shkatërrojë trupin e kalit të hekurt. Dylli i nxehtë ka marrë vlerësime pozitive, lajkatare nga shoferët.
Çmimi
Prodhuesit ofrojnë sasi të mëdha të këtij produkti. Çmimi varet nga madhësia e paketës, firma e prodhuesit, disponueshmëria e aksioneve, politika e çmimeve të shitësit. Le të marrim dyllin e nxehtë RED PENGUIN si shembull. Kapaciteti i një litri kushton rreth 400 rubla. I jep një shkëlqim të butë trupit dhe formon një film mbrojtës. Mjeti punon në mënyrë aktive në nxehtësi dhe acar. Pa të, është e pamundur të kryhet lustrim restaurues i trupit. Universalshtë universale për të gjitha llojet e veshjeve të çdo skeme ngjyrash të makinës. I përshtatshëm për makina të reja dhe të përdorura. Teknologjia e aplikimit mund të jetë manuale ose e mekanizuar.
Alternativë
Mund të lindë një pyetje e natyrshme: cila është më mirë - dylli i nxehtë apo i ftohtë? A ka ndonjë ndryshim tjetër përveç çmimit. Dylli i ftohtë për një makinë është një lëng që përmban një sasi të madhe të surfaktantëve kationikë dhe dylli emulsioni. Kushton më pak se dylli i nxehtë, por nuk është i qëndrueshëm. Përdoret me pothuajse çdo larje të re.
Shtrohet pyetja - si të aplikoni dyll të ftohtë? Ky produkt aplikohet me dorë. Por ka shoferë që e bëjnë këtë me një llak, dhe pastaj spërkasin trupin e makinës me ujë. Opinionet për atë që është më mirë janë kontradiktore. Por fakti që dylli i ftohtë është inferior ndaj dyllit të nxehtë është i padiskutueshëm. Cilësia e sipërfaqes së trajtuar është më e mirë, nuk ka vija. Ky produkt kushton më pak se dylli i nxehtë. Për shembull, dylli i ftohtë GRASS Cherry Wax 0.25L kushton rreth 90 rubla.
Shtë e rëndësishme të mbani mend masat paraprake kur punoni me ilaçe të tilla, lexoni me kujdes udhëzimet dhe mbroni veten nga pasojat negative.
Depilimi i trupit të makinës, llojet e dyllit, si dhe nuancat kryesore, procesi i trajtimit të trupit dhe çmimi. Në fund të artikullit, një përmbledhje video e depilimit.
Përmbajtja e artikullit:
Shfaqja e të ashtuquajturve "mete" në trupin e një makine nuk është lajmi më i këndshëm për pronarin e saj. Një situatë po aq e pakëndshme është kur bojëra është dëmtuar, gjë që çon në pasojat më të paparashikueshme me trupin e makinës, nga një pamje e dëmtuar deri në shfaqjen e njollave të ndryshkur.
Ka shumë mënyra për të mbrojtur trupin e makinës nga ky lloj dëmtimi. Mund ta hapni me një llak të veçantë dhe ta mbani makinën në një garazh të thatë, të anashkaloni me kujdes çdo detaj dhe të jepni alarmin në aluzionin më të vogël, por një mënyrë po aq efektive është depilimi i makinës. Konsideroni parimin e përpunimit, llojin e dyllit dhe çmimin e një mbrojtjeje të tillë për trupin e makinës.
Pse ta trajtoni trupin e makinës me dyll
Më shpesh, shërbimi i depilimit të trupit të makinës ofrohet në lavazhet e makinave. Por shoferët që nuk janë të njohur me këtë procedurë shpesh refuzojnë, çmimi i shërbimit gjithashtu nuk është i lirë. Përgjatë historisë së automobilave, pronarët kanë përpunuar trupat e makinave, duke filluar nga produktet me bazë yndyre deri tek kimikatet e ndryshme, por dylli është provuar të jetë më i miri.
Në mënyrë tipike, produktet e mbrojtjes me bazë dylli përdoren për të mbrojtur bojërat nga faktorë të ndryshëm mjedisorë. Kështu, duke formuar një film të hollë mbrojtës, materiale të tilla do të ndihmojnë në ruajtjen e trupit të makinës nga ndryshku, bojë të çara dhe gërvishtje.
Mund të konkludohet se duke trajtuar trupin e makinës me dylli, ju jo vetëm që përmirësoni pamjen, por gjithashtu e mbroni atë nga efektet e mjedisit të jashtëm, uji rrotullohet nga sipërfaqja e trupit shumë më shpejt. Si rezultat, tharja është shumë më e shpejtë, numri i njollave pas ujit zvogëlohet dhe mbron nga zbehja e bojës dhe llakut.
Cili dyll është më i mirë për t'u përdorur për përpunim
Materialet e para të dyllit për trajtimin e trupit të makinës ishin të lëngshme ose të ngurta, përparimi nuk qëndron ende, si rezultat, u shfaq sintetike dhe në formën e një llak. Sidoqoftë, kjo e fundit nuk është aq e mirë për sa i përket efikasitetit. Llak dylli konsiderohet më i keqi, pasi vetitë e tij mbrojtëse janë të mjaftueshme për dy ose tre larje, që do të thotë se do të duhet ta aplikoni dhe ta blini shumë më shpesh. Krahasuar me llojet e tjera të materialeve, llak aplikohet shpejt dhe me lehtësi, brenda 15-30 minutave, i gjithë trupi i makinës mund të trajtohet.
Dylli i lëngshëm ose në formën e një paste është më rezistent ndaj pastruesve dhe faktorëve të jashtëm. Bettershtë më mirë të trajtoni trupin me dyll të lëngshëm në një sipërfaqe të larë, të ndjekur nga fërkimi në mënyrë që të aplikoni sa më shumë që të jetë e mundur në zonat e dëmtuara dhe mikrokritjet. Dylli i fortë konsiderohet më i miri, por siç u vu re nga pronarët e makinave që duhej ta përdornin, ky është më i mundimshmi nga të gjitha mënyrat e mundshme për të mbrojtur sipërfaqen e bojës dhe llakut.
Ju duhet të aplikoni dyll të fortë në një sipërfaqe të thatë, puna kërkon shumë kohë, dhe nëse merrni parasysh motin e nxehtë dhe rrezet e diellit direkte, mund të zgjasë një ditë të tërë. Efekti mbrojtës i një filmi të tillë dylli zgjat mjaft kohë, rreth 3-4 muaj, me rezistencë të mirë ndaj faktorëve të përafërt të mjedisit (papastërtia, kripa në rrugë në dimër, shiu, bora dhe ngrica). Më rezistenti është sintetik, është më rezistenti ndaj faktorëve të jashtëm dhe është në gjendje të ruajë vetitë e tij për gjashtë muaj. Përveç produkteve për trajtimin e trupit të makinës, dylli sintetik i shtohet shamponave të makinave.
Përveç klasifikimit të dyllit sipas vetive, ai ndahet sipas llojit të aplikimit. Llojet e ftohta të aplikimit përfshijnë formulime që përfshijnë substanca aktive kationike dhe dylli emulsioni në një sasi mjaft të madhe. Në mënyrë tipike, ky dyll aplikohet me dorë. Disavantazhi kryesor i këtij lloji është brishtësia, shpesh pas çdo larje është e nevojshme të riaplikoni një shtresë dylli.
Lloji i dytë i dyllit të trupit të makinës është dylli i nxehtë. Nga lloji i materialit bazë, pjesa kryesore është e ngjashme me yndyrën ose sintetike. Sipas ekspertëve, dylli carnauba njihet si cilësia më e lartë. Për të përpunuar trupin e një makine me dyll të tillë, është e nevojshme ta ngrohni atë deri në 90 gradë Celsius. Në shtëpi, është pothuajse e pamundur të kryhet një procedurë e tillë, pasi produkti ngurtësohet pothuajse menjëherë pas ngrohjes. Kostoja e materialit gjithashtu nuk është e lirë, por filmi që rezulton ruan vetitë e tij deri në një vit.
Lloji i fundit i dyllit në teknologjinë e aplikimit të shkumës. Përbërja e një dylli të tillë përfshin të njëjtat substanca si për aplikimin e nxehtë, por teknologjia e aplikimit në vetvete është krejtësisht e ndryshme. Kjo do të kërkojë pajisje speciale të afta për të krijuar një shkumë të veçantë, ose më mirë emulsionin e saj, duke përzier ajrin, një përbërje të veçantë dhe ujin. Për shkak të presionit nën të cilin shkuma aplikohet në sipërfaqe, kjo metodë ka marrë rezultatet më të mira të ngjitjes dhe aplikimit. Lustrimi i shkumës së aplikuar është disa herë më i lehtë se dylli i nxehtë.
Kur zgjidhni një dylli për trajtimin e trupit të makinës, është e nevojshme të merret parasysh origjina e tij. Prodhuesit kryesorë e ndajnë atë në katër lloje kryesore - perime, minerale, shtazore dhe sintetike. Duke pasur parasysh që vetitë e secilit prej llojeve janë pothuajse të njëjta, ky parametër pothuajse nuk merret parasysh kur zgjedh një material për përpunimin e trupit të makinës.
Si të zgjidhni dylli për trajtimin e trupit të makinës
Zgjedhja e dyllit për trajtimin e trupit të makinës duhet të afrohet me shumë kujdes, pasi rezultati se si do të duket rezultati përfundimtar do të varet nga disa faktorë. Gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje është çmimi i një grupi, shpesh ato të lira humbasin pronat e tyre deri në datën e treguar në paketë.
Për trupat e makinave nën moshën pesë vjeç, është mirë të përdorni dylli të lëngshëm ose të fortë. Piktura nuk është ende aq e lodhur dhe filmi shtrihet në mënyrë të barabartë. Makinat më të vjetra (nga 5 vjeç) është më mirë të përdorni përzierje gërryese ose lustrime me bazë dylli. Në këtë rast, mikrokritjet dhe defektet në bojë janë mbushur më mirë.
Veryshtë shumë e rëndësishme që për makinat e reja është më mirë të mos përdorni produkte që përmbajnë elementë gërryes, përndryshe bojëra mund të dëmtohen!
Lëndë gërryese përdoren më shpesh për makina, bojërat e të cilave kanë defekte të dukshme (çarje dhe zbehje të bojës). Kur zgjidhni një material të tillë, vlen të merret parasysh ngurtësia, pasi ju duhet të zbutni çarjet në bojë sa më efikase të jetë e mundur ose të rivendosni të metat e tjera.
Si të trajtoni siç duhet trupin me dyll
Në varësi të dëshirave të pronarit të makinës, depilimi i trupit të makinës mund të bëhet me dorë ose me ndihmën e mjeteve. Më shpesh, ato ofrojnë një mundësi manuale për depilimin e trupit, por nëse zgjidhni përpunimin e nxehtë të trupit, atëherë nuk mund të bëni pa një mjet të veçantë. Për çdo lloj dylli, mund të thoni aplikimin dhe teknologjinë e tij të përpunimit, por ka rregulla themelore që duhet të ndiqen.
Pavarësisht nga lloji dhe metoda e aplikimit të zgjedhur, gjëja e parë që duhet të bëni është të lani në mënyrë ideale trupin e makinës nga papastërtitë dhe substancat e tjera. Kjo bëhet më së miri me një makinë larëse me presion dhe aplikim të shkumës pa kontakt.
Skema për trajtimin e trupit me dyll është e thjeshtë, në çdo rast, është e nevojshme të lejoni që trupi të thahet plotësisht, nuk mund të aplikoni dylli në një sipërfaqe të lagur, ai rrotullohet menjëherë. I gjithë procesi fillon me një aplikim uniform të dylli në sipërfaqen e trupit, është mirë ta bëni këtë në zona të vogla, dhe për të arritur një efekt më të madh, rekomandohet të fërkoni përzierjen me një pecetë. Pas tharjes së plotë, fshijeni përsëri me një leckë të ndjerë ose të leshtë. Vlen të fshihet në një lëvizje rrethore, në këtë rast dylli do të ngjitet më mirë në sipërfaqe dhe do të mbushë të gjitha mikrokaret. Nuk rekomandohet të lustroni trupin me një makinë lustruese, filmi i dyllit do të jetë shumë i hollë dhe, në fakt, nuk do të jetë në gjendje të kryejë detyrën në fjalë. E gjithë procedura duhet të fillojë nga lart poshtë, në mënyrë që peceta ose rroba të mos marrë kokrra të vogla rëre, duke mos gërvishtur kështu bojën e makinës.
Siç tregojnë statistikat e stacioneve të ndryshme të shërbimit, dylli i lëngshëm dhe llak janë më të kërkuarit, pasi aplikimi i tyre nuk kërkon shumë kohë, dhe çmimi i procedurave nuk është aq i tepruar. Dylli sintetik dhe i fortë për trajtimin e trupit mund të zgjasë nga gjysmë dite në një ditë të tërë, përveç kësaj, çmimi është disa herë më shumë se dy opsionet e mëparshme.
Të mirat dhe të këqijat e depilimit të trupit të makinës
Si çdo proces, depilimi i trupit të makinës ka anët pozitive dhe negative. Ana pozitive - ky është një rezultat natyror, si rregull, bojëra restaurohet, të gjitha mikrokritjet hiqen dhe ngopja e hijes së bojës rikthehet. Për më tepër, në kushte të ndryshme të motit, trajtimi me dylli do të tregojë anën e tij më të mirë, në mot me shi uji nga makina do të rrotullohet më shpejt, dhe pas tharjes, njolla të vogla të bardha nuk do të shfaqen në sipërfaqe. Në dimër, trajtimi me dyll i trupit të makinës mbron nga gërryerja e kripës dhe dëmtimi i kores së akullit, që do të thotë se trupi do të zgjasë më gjatë.
Por ka edhe një anë negative të përpunimit të trupit të makinës, para së gjithash, është çmimi. Shpesh, zgjidhet opsioni më i lirë, duke pritur të njëjtin efekt si në trajtimin me dyll të fortë ose sintetik. Edhe procedura më e thjeshtë do të marrë të paktën një orë, dhe ajo me cilësi më të lartë do të zgjasë gjithë ditën. Më besoni, jo të gjithë do t'ju lejojnë të vrisni gjithë ditën për depilimin e trupit. Një disavantazh tjetër është vetë procesi i përpunimit, ju duhet të zgjidhni me kujdes kohën dhe kushtet e motit, pasi temperatura e ambientit duhet të jetë e moderuar dhe pa rrezet e diellit direkte. Moti i lagësht gjithashtu nuk do të funksionojë, dylli thjesht nuk do të ngjitet në sipërfaqen e trupit të makinës.
Çmimi i depilimit të trupit të makinës
Çmimi për trajtimin e trupit me dyll do të varet kryesisht nga materiali i zgjedhur, mënyra e aplikimit dhe vetitë pasuese të filmit të dyllit. Depilimi më i thjeshtë i trupit do të kushtojë rreth 15-20 dollarë. Në mënyrë tipike, kjo procedurë përdor një dyll të lirë, të lëngshëm ose llak, dhe procesi nuk kërkon shumë kohë, shpesh rreth një orë.
Përdorimi i dyllit të fortë ose dyllit sintetik rrit koston e procedurës me të paktën 10 herë. Si rezultat, një trajtim i tillë i trupit të makinës me dylli do të kushtojë rreth 150-300 dollarë. Nuk ka çmim maksimal, përdorimi i dyllit të shtrenjtë dhe vetë procedura e aplikimit mund të rrisë ndjeshëm koston. Trupi i makinës gjithashtu do të ndikojë në çmimin, sa më shumë që të jetë, aq më shumë duhet të paguani shtesë për vetë materialin dhe procesin e përpunimit. Në shtëpi, është absolutisht e mundur të aplikoni dylli në trupin e makinës dhe kostoja maksimale do të jetë për vetë materialin.
Përkundër faktit se edhe procedura më e thjeshtë për depilimin e trupit të makinës nuk është e lirë dhe mund të lahet pas larjes së dytë, ato ia vlejnë. Mikro plasaritjet hiqen, ngopja e bojës së trupit rikthehet, dhe, megjithëse jo e madhe, por shfaqet mbrojtje efektive nga faktorët e jashtëm.
Rishikimi video i depilimit të trupit të makinës:
A kam nevojë të depiloj trupin dhe si ta bëj si duhet? Ka shumë mendime kontradiktore midis shoferëve. Në këtë artikull, ne do të shpjegojmë se si funksionon dylli i trupit dhe çfarë efekti jep ai.
Për trajtimin e trupit, përdoren ato sintetike dhe natyrore - si rregull, dyllë perimesh (për shembull, dylli carnauba). Karakteristikat fizike të dyllit sintetik dhe natyral janë kryesisht të ngjashme. Këto janë substanca të ngjashme me yndyrën me një pikë shkrirjeje prej 40-90 gradë. Dyllet janë të patretshme në ujë, nuk reagojnë me alkale dhe acide.
Cili është efekti i depilimit të makinës?
Për shkak të vetive të tij, dylli është përdorur prej kohësh për trajtimin e trupave të makinave në mënyrë që të përmirësojë pamjen e tij dhe ta mbrojë atë nga ndikimet e jashtme. Kur sipërfaqja fshihet me dyll, grimcat e dyllit nxehen, shkrihen dhe depërtojnë në mikro çarje në sipërfaqen e trupit. Si rezultat, sipërfaqja është e niveluar. Rrezet e diellit reflektohen nga një sipërfaqe e lëmuar pa u shpërndarë, duke krijuar kështu një efekt të ngjashëm me pasqyrën.
Përveç shkëlqimit, dylli mbron bojën. Ajo formon një film hidrofobik në trup që largon ujin. Meqenëse dylli nuk ndikohet nga alkalet dhe acidet, ai mbron trupin nga kimikatet, si dhe një numër substancash të natyrshme - për shembull, rrëshira halore. Nga një sipërfaqe e mbuluar me dylli, rrëshira është më e lehtë për t'u larë dhe nuk do të lërë gjurmë. Heqja e llojeve të tjera të papastërtisë gjithashtu do të kërkojë më pak përpjekje, e cila në mënyrë indirekte mbron trupin nga mikro-dëmtimet mekanike gjatë larjes.
Llojet e dyllit, avantazhet dhe disavantazhet e tyre
Ekzistojnë tre teknologji kryesore për depilimin e trupit. Ky është një trajtim dylli i nxehtë, i ftohtë dhe i fortë. Le të shqyrtojmë ndryshimin midis tyre. Dylli i nxehtë, siç sugjeron emri i tij, hollohet në ujë të nxehtë para aplikimit dhe më pas aplikohet në trup. Kjo metodë bën të mundur marrjen e një shtrese mjaft të dendur dylli që mbron makinën jo vetëm nga papastërtia, por edhe nga korrozioni. Disavantazhi i kësaj metode është ngurtësimi i shpejtë i dyllit, mundësia e ngjitjes së pluhurit, si rezultat i së cilës sipërfaqja mund të humbasë shkëlqimin e saj.
Dylli i ftohtë aplikohet duke u fërkuar në sipërfaqen e bojës. Muchshtë shumë më e lehtë të aplikohet sesa dylli i nxehtë. Dylli i ftohtë krijon një shkëlqim të ngjashëm me pasqyrën dhe mbron sipërfaqen nga dëmtimet. Sidoqoftë, shkalla e mbrojtjes së tij është pak më e ulët se ajo e dyllit të nxehtë.
Dylli i fortë... Siguron një efekt afatgjatë (mjafton të aplikoni dyll të fortë mesatarisht një herë në 3-4 muaj). Dylli i fortë është i vështirë për t'u aplikuar, por siguron një efekt të mirë mbrojtës dhe estetik.
Zgjedhja e metodës së depilimit duhet të bazohet në detyrat: për shembull, për përgatitjen para shitjes së një makine, vështirë se këshillohet të porositni një procedurë depilimi. Mjafton të trajtoni shampon me dyll të ftohtë pas larjes.
Si përfundim, ne vërejmë se shumë prodhues të makinave tregojnë nevojën për depilimin e trupit në udhëzimet e funksionimit të automjetit. Nëse një rekomandim i tillë jepet në manualin e makinës tuaj, nuk është e këshillueshme që të neglizhoni trajtimin e trupit me dyll.
e mbuluar me dyll, shkëlqen dhe shkëlqen si e re, sikur sapo e keni marrë nga një shitës makinash. Ndjenjë e bukur, apo jo? Edhe më mirë, makina jo vetëm që kullon bukuri - trupi i saj, ose më mirë boja, mbrohet gjithashtu nga papastërtia, shiu dhe reagentët e rrugës. Por a ka ndonjë “kurth” kur aplikoni një shtresë mbrojtëse dylli? Ne iu drejtuam profesionistëve dhe ja çfarë mësuam se si të aplikoni këtë dyll, çfarë do të japë kjo procedurë, cili dyll është më i mirë për t'u përdorur dhe a ka ndonjë ndryshim midis formulimeve të lira dhe të shtrenjta.Ata që depilojnë makinën e tyre pas larjes po bëjnë gjënë absolutisht të drejtë. Kështu, ata i japin bojës një shkëlqim të bukur dhe e "vulosin" atë, duke parandaluar ndikimin negativ të mjedisit në të gjitha manifestimet e tij (shi, ultravjollcë, polen, jashtëqitje zogjsh, insekte, borë ose kripë rruge).
Pyetja # 1. Sa shpesh keni nevojë të depiloni makinën tuaj?
Rekomandohet të kryeni procedurën për aplikimin e tij në makinë të paktën dy herë në vit. Një herë në vjeshtë për të mbrojtur automjetin nga kripa dhe papastërtia e rrugës. Dhe një herë në pranverë - për të rifreskuar shtresën.
Sipas burimeve të tjera (ka shumë të ngjarë, ata do t'ju thonë kështu në lavaman), është e nevojshme të rinovoni shtresën pas çdo larje të katërt ose të pestë.
Të dy opsionet funksionojnë dhe kanë të drejtë të ekzistojnë. Pse është kështu, ne do të shpjegojmë më poshtë.
Pyetja Nr. 2. Si të aplikoni dyllin në trup në mënyrë korrekte?
Dylli i nxehtë
Ekzistojnë disa mundësi për aplikimin e një dylli automatik. Për shembull, dylli i nxehtë. Thelbi i aplikacionit është si më poshtë:
Makina është larë tërësisht, duke hequr papastërtitë e rrugës, depozitat e benzinës, grimcat e gomës, etj me ndihmën e shamponit të makinës. , aq më mirë.
Dhe së fundi, aplikimi i vetë përbërjes: dylli hollohet së pari në ujë të nxehtë në një proporcion të caktuar (ju duhet të monitoroni me kujdes raportin e dyllit / sasisë së ujit dhe temperaturën e ujit nëse vendosni ta aplikoni vetë) Me Përbërja e përgatitur aplikohet me një sfungjer. Në fund të procesit, sipërfaqja lëmohet të shkëlqejë.
Përgatitja do të thahet shumë shpejt dhe do të largojë cilësisht ujin, papastërtitë dhe do të qëndrojë në sipërfaqen e bojës për një kohë të gjatë.
Kostoja: nga 150 në 400 rubla, në varësi të vëllimit të enës - 250-500 mlmarket.yandex.ru
Dylli i ftohtë
Një lloj tjetër i dyllit të makinave në treg është dylli i ftohtë. Aplikimi është më i lehtë, aplikimi kërkon shumë më pak kohë (ky është një plus), por rezultati është më pak i qëndrueshëm (kjo është një minus) - do të duhet të përditësoni mbrojtjen çdo dy herë të larjes.
Lloji i ftohtë i dyllit aplikohet në trup me një llak (është më e lehtë në këtë mënyrë), mbetjet lahen me ujë.
Kostoja: rreth 250 rubla për litërmarket.yandex.ru
Dylli i fortë
Ata që vlerësojnë mbrojtjen afatgjatë mund të provojnë dyllin e fortë. Metoda e aplikimit është pothuajse e njëjtë me versionin "e nxehtë". E vetmja gjë është se mbrojtja aplikohet me dorë, dhe jo e holluar në ujë.
Kostoja: Lloji më i shtrenjtë i dyllit. Lustrimi normal kushton nga 800 dhe më lart - 1,300-1,600 rubla.market.yandex.ru
Ju lutemi vini re se disa lloje dylli janë të përshtatshme për automjete të errëta ose të lehta! Sipas profesionistëve, nuk do të gjeni ndonjë ndryshim nëse e mbuloni makinën me "hijen" e gabuar të dyllit të qartë. Flisni vetëm për çdo rast.
Le të përsërisim postulatet më të rëndësishme të përdorimit të dyllit të makinës:
Para se të aplikoni mbrojtjen e padukshme, është e nevojshme të lani makinën, e cila heq jo vetëm papastërtitë, por edhe shtresën e vjetër të dyllit.
Vetë dylli mund të aplikohet me një dorezë të veçantë, një mikrofibër pa garzë ose një sfungjer. Nëse dylli aplikohet në një kryq, domethënë, së pari tërthor dhe pastaj gjatësor, ose rrethor, nuk ka rëndësi.
Prisni që dylli të thahet, disa minuta derisa të shfaqet një shtresë mat. Derisa tretësit të avullojnë, eshte e padobishme
Një test i thjeshtë vizual tregon nëse shtresa e dyllit është tharë: një film i shurdhër, mezi i dukshëm shfaqet në sipërfaqe.
E rëndësishme: Dylli i makinës në përgjithësi nuk është i dëmshëm për shëndetin, por si masë paraprake, duhet të vishni doreza para se ta trajtoni. Gjithashtu hapni derën e garazhit ose bëni larjen jashtë (por jo në rrezet e diellit direkte).
Sigurohuni që asnjë përbërës të mos aplikohet në pjesët plastike dhe gome. E njëjta gjë vlen edhe për xhamin, veçanërisht xhamin e përparmë. Së pari, është e padobishme. Së dyti, dhe më e rëndësishmja, fshirësi nuk do të funksionojë siç duhet në filmin e dyllit derisa të lodhet, duke e bërë të vështirë shikimin dhe lënien e pikave të ujit në gotë.
Pyetja Nr. 3. Natyrore apo sintetike?
Të gjithë dyllët, nga të lirë në të shtrenjtë, mund të ndahen në dy grupe: natyrore dhe sintetike.
Dyllet natyrore, siç sugjeron emri, janë të përbërë nga përbërës natyralë. Baza është pothuajse gjithmonë dylli që rrjedh nga gjethet e palmës carnauba. Përveç kësaj, dylli i bletës, vaji i bajames, apo edhe Aloe Vera përdoren shpesh.
Dyllet sintetike prodhohen artificialisht. Ndonjëherë të dy llojet janë të përziera, disa e quajnë "dyll hibrid".
Çfarë është e rëndësishme: a është dylli natyral më i mirë? Jo një fakt, por, si rregull, dylli natyral janë më të shtrenjtë.
Përveç kësaj, siç thamë më lart, mund të bëni dallimin midis llojit të dyllit të fortë dhe llak. Të parat aplikohen më gjatë dhe me dorë, por dyllët me llak zgjasin më pak.
Pyetja Nr. 4. Çfarë tjetër duhet të kërkoni kur blini dyll?
Efekt mbrojtës.Çdo përbërje dylli është e mirë në mbrojtjen kundër disa ndikimeve të jashtme specifike. Në verë, është më e rëndësishme të zgjidhni një dylli që do të mbrojë bojën nga rrezet UV. Në dimër, trupi ka nevojë për mbrojtje nga kimikatet, lagështia dhe papastërtia. Kjo do të thotë, veshja duhet të jetë e qëndrueshme.
Faktori me shkëlqim. Jo çdo dyll siguron një sipërfaqe me shkëlqim. Në këtë rast, megjithatë, udhëzimet në paketim nuk janë veçanërisht të dobishme - secili prodhues premton, natyrisht, një rezultat më të mirë.
Përbërja e produktit. Nëse vlerësoni një produkt miqësor me mjedisin, duhet të shikoni nga afër "përbërësit" dhe të blini një dyll natyral. Sidoqoftë, nuk mund të bëni pa aditivë - tretësit dhe emulsifikuesit përfshihen në pothuajse të gjitha dyllët.
Çmimi. Më e shtrenjtë, por jo gjithmonë më mirë! Konsultohuni me profesionistë, ata do të sugjerojnë produktin më të përshtatshëm.
Pyetja # 5. Një alternativë ndaj dyllit të makinës?
Përveç dyllëve të makinave, ka edhe ngjitës ngjitës të veçantë për aplikim në bojë, zakonisht të shitura si ngjitëse nano ose qeramike. Fabshtë përrallore e shtrenjtë, por gjithashtu zgjat me vite: link
Kjo kimi përmban grimca të vogla silikoni që "ngjiten" në sipërfaqen e trupit. Ndryshe nga dylli, i cili është vetëm "në" bojë, ngjitësit ngjiten me bojën në nanosala. Kështu, edhe gërvishtja më e vogël mund të kompensohet, dhe mbrojtja kundër papastërtisë dhe ndikimeve mjedisore është më e lartë sesa me dyllin e makinës me cilësi më të mirë. Uji depërton në automjetin e mbyllur me nano shumë më mirë dhe heq më shumë papastërtitë e përditshme. Sidoqoftë, etiketa e çmimit .... Plus teknologjia nuk kontribuon në shfaqjen e së njëjtës shkëlqim si nga dylli.