Kryqëzimi ndryshoi pamjen dhe shtoi pak në dimensione. Në të njëjtën kohë, u bë më e lehtë për pothuajse dyqind kilogramë. Por, ndoshta, dallimet kryesore të saj janë motorë të rinj, transmetim, si dhe një version hibrid.
4 0
Test Drive 21 gusht 2010 Shkallët e nxjerra (Touareg v6 TDI; V8 TDI; hibrid)
Pamja e njohur është vetëm maskimi. Duke u kthyer në brezin e dytë, "Touareg" u bë plotësisht i ndryshëm. Ajo nuk përpiqet të balancojë në një fytyrë të hollë që ndan parametrat e suksesshëm të ngasjes dhe përshkueshmërinë e mirë. Tani blerësi do të duhet të zgjedhë se është më e rëndësishme për luftën për ekologjinë dhe konsumin e ulët të karburantit ose aftësitë jashtë rrugës. Vërtetë, pavarësisht nga vendimi i marrë, ajo do të vazhdojë të marrë një makinë të teknologjisë së lartë me një brendshme të rehatshme të gjerë.
18 0
Magnificent Pesë (Mercedes-Benz Ml-Kllasse, BMW X5, Audi Q7, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg)
Tregu sekondarKërkesa për makina të rritjes së kalueshmërisë në vendin tonë, ku gjashtë muaj dimri, dhe cilësinë e rrugëve, për ta vënë atë butë, lë shumë për të dëshiruar, është e vështirë të mbivlerësohet. Në treg, modelet e tilla paraqiten shumë gjerësisht, nga prodhues të ndryshëm. Megjithatë, SUVs që ne do të shqyrtojmë në këtë rishikim, është një rezidencë nga të gjithë të tjerët. Ata kanë kalimin e tyre, dhe ata konkurrojnë së pari me njëri-tjetrin, dhe jo me markat e tjera. Dhe ata janë gjithashtu të bashkuar me një rrethanë të rëndësishme: pothuajse asnjë nga pronarët e tyre dhe blerësit potencial i konsiderojnë këto makina në një aspekt thjesht utilitar, ata zgjidhen sipas kritereve të tjera. Dikush dëshiron rehati maksimale; Dikush agresiv "adrenalin" drive; Dikush është mundësia për të zvarritur nga rruga, por përsëri me rehati .. dhe shumica që dëshironi kombinimin më të arritshëm të të gjitha këtyre karakteristikave në një "shishe".
Shift i Workpiece (Toareg tsi hibrid) Test drive"Touareg" i njohur udhëheqës në një pjesë të kalueshmërisë në klasën e saj. Prania e një Dandal të plotë të transmetimit të reduktuar, një makinë të përhershme me katër rrota, një pezullim pneumatik i aftë për të rritur pastrimin e tokës në vlerat giper, elektronikë, duke ndihmuar në përballimin e ndonjë cilësie jashtë rrugës, cilësitë dinamike të shkëlqyera ... çfarë Inxhinierët e pafavorizuar dhe marketers "Volkswagen" të ndjehen në çdo treg të arritshëm? Rezulton - një version hibrid. Dhe sidomos nëse ky treg është amerikan.
Promovimi "Shitje e madhe"
Vendndodhje
Veprimi zbatohet vetëm për makina të reja.
Propozimi është i vlefshëm vetëm për makinat e akomodimit. Lista e tanishme dhe dimensionet e zbritjeve mund të sqarohen në këtë faqe ose në menaxherët e shitësit të makinave.
Shuma e mallrave është e kufizuar. Veprimi ndalon automatikisht në kohën e shterimit të numrit të disponueshëm të makinave të akomodimit.
Programi "Programi i Besnikërisë"
Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.
Shuma maksimale e përfitimeve të sugjerimit të mirëmbajtjes në qendrën e vet të shërbimit "Mas Motors" është 50,000 rubla, kur blejnë një makinë të re.
Këto fonde ofrohen në formën e një shume bonus të bashkangjitur në kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të kreditohen ose të shkëmbehen në një mënyrë tjetër për ekuivalentin e të hollave.
Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:
- Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallon "MAS Motors";
- Zbritje kur paguan për mirëmbajtje në shfaqjen motorike motorike Motors.
Kufizimet e shlyerjes:
- Për çdo planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
- Për çdo të paplanifikuar (të parregullt) që - jo më shumë se 2000 rubla.
- Për të blerë pajisje shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.
Qëndrimi për sigurimin e një zbritje është një kartë besnikërie e klientit të lëshuar në sallonin tonë. Harta nuk është një nominale.
MAS Motors rezervon të drejtën për të ndryshuar kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartelave. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe.
Promovimi "Tregtia ose riciklimi"
Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.
Aksionet e veprimit zbatohen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Madhësia e përfitimit maksimal është 60,000 rubla, nëse:
- makina e vjetër pranohet sipas programit të tregtisë dhe mosha e saj nuk kalon 3 vjet;
- makina e vjetër u dorëzua në kushtet e programit të shfrytëzimit të shtetit, mosha e automjetit të dërguar në këtë rast nuk është e rëndësishme.
Përfitimi ofrohet në formën e një rënieje të çmimit të pushimeve të makinës në kohën e blerjes.
Mund të përmblidhet me përfitimet e "kredisë ose kësteve prej 0%" dhe "Kompensimi i udhëtimit".
Përdorni një zbritje në programin e riciklimit dhe tregtia është njëkohësisht e pamundur.
Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Si të fundit, mund të konsiderohet: vëllezërit ose motrat e lindjes, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet e lidhura do të duhet të konfirmojnë dokumentuar.
Karakteristika të tjera të pjesëmarrjes në aksione janë renditur më poshtë.
Për programin tregtar
Shuma përfundimtare e përfitimeve mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së marrë nga programi tregtar.
Për programin e riciklimit
Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pas dhënies:
- certifikata zyrtare e riciklimit të mostrës shtetërore,
- dokumentet mbi heqjen e automjetit të vjetër nga kontabiliteti në policinë e trafikut,
- dokumentet që konfirmojnë pronësinë e një makine të përdorur.
Makina e shfrytëzuar duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt prej së paku 1 vit.
Janë konsideruar vetëm referencat për asgjësimin e lëshuar pas 01.01.2015.
Promovimi "Kredi ose këste 0%" "
Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.
Madhësia e përfitimeve të programit "kredi ose këste 0%" mund të përmblidhet me përfitimet e programeve "tregtia ose riciklimi" dhe "Kompensimi i udhëtimit".
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë nga blerja e një automjeti në programe të veçanta në shfaqjen automatike të Mach Motors mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësit të makinës ose si zbritje në makinë në lidhje me bazën e saj Çmimi - në diskrecionin e shitësit të makinës.
Instalim
Në varësi të këstit, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë 70,000 rubla. Kushti i detyrueshëm për marrjen e përfitimeve është madhësia e kontributit fillestar nga 50%.
Instalimi është hartuar si një hua auto e ofruar pa mbipagesë në lidhje me koston fillestare të makinës për një periudhë prej 6 deri në 36 muaj, nëse në procesin e pagesave nuk ka shkelje të kontratës me bankën.
Produktet e kreditit ofrohen nga bankat partnere të Mach Motors Auto Show tregohet në faqe
Mungesa e mbipagesës ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë pushimi të makinës. Pa dizajn të kredisë, nuk ofrohet çmim i veçantë.
Termi "çmimi i posaçëm i shitjes" nënkupton çmimin e llogaritur në bazë të çmimit të shitjes me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha fjali të veçanta që veprojnë në MAS Motors që veprojnë në shfaqjen motorike, duke përfshirë përfitimin kur blejnë një automjet në programet e tregtisë ose asgjësimin dhe "kompensimin e udhëtimit".
Detaje të tjera mbi këstet tregohen në faqe
Huadhënies
Në varësi të kredisë së makinës përmes bankave partnere MA MAP, përfitimi maksimal kur blejnë një makinë mund të jetë 70,000 rubla, nëse kontributi fillestar tejkalon 10% të kostos së makinës së fituar.
Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe.
Zbritja e promovimit për para
Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.
Veprimi zbatohet vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla, nëse klienti llogaritet në para të gatshme në motorët e makinës automatike në ditën e kontratës së shitjes.
Zbritja ofrohet në formën e një rënieje në çmimin e pushimeve të makinës në kohën e blerjes.
Veprimi është i kufizuar nga numri i makinave në dispozicion për të blerë dhe ndaluar automatikisht në kohën e shterimit të mbetjeve.
Trego motor "MAS Motors" rezervon të drejtën të refuzojë një parti të aksioneve në marrjen e një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk përputhen me rregullat e dhëna këtu.
Trego motor "Mas Motors" rezervon të drejtën për të ndryshuar kohën dhe kushtet e kësaj promovimi, si dhe vargun dhe numrin e makinave të akomodimit, duke përfshirë pezullimin e kohëzgjatjes së veprimit duke bërë ndryshime në rregullat e veprimit të paraqitur këtu.
Programi Shtetëror
Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.
Zbritja ofrohet vetëm kur blejnë makina të reja me përfshirjen e fondeve të kredisë nga bankat partnere.
Banka rezervon të drejtën të refuzojë një hua pa shpjeguar arsyet.
Kredia e makinave ofrohet nga bankat partnere të sallonit masiv të motorëve të caktuar në faqe
Makina dhe klienti duhet të jenë në përputhje me kërkesat e programit të zgjedhur të subvencionit shtetëror.
Përfitimi maksimal për subvencionet e qeverisë Subvencionet e kredive të makinave është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos e tejkalojë pragun e përcaktuar për programin e përzgjedhur të huadhënies.
Administrata e Autosalon rezervon të drejtën të refuzojë të përfitojë pa shpjeguar arsyet.
Përfitimi mund të përmblidhet me të mirën e "kredisë ose kësteve të 0%" dhe "tregtisë ose asgjësimit".
Metoda e pagesës kur blejnë një automjet nuk ndikon në kushtet e llogaritjes.
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë nga blerja e një automjeti në programe të veçanta në shfaqjen automatike të Mach Motors mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësit të makinës ose si zbritje në makinë në lidhje me bazën e saj Çmimi - në diskrecionin e shitësit të makinës.
Kompania ofron një përzgjedhje të gjerë të komponentëve për zbatimin e zgjidhjeve më të guximshme. Me ndihmën tonë, ju mund të bëni një akordim kompleks Volkswagen Touareg 2 (2010-n.VT), ose thjesht plotësoni trupin ose sallonin me elemente individuale.
Në katalogun tonë ju mund të zgjidhni trupin aerodinamik të trupit Volkswagen Touareg 2 (2010-n.VT), i cili do të shfaqë më së miri stilin e jetës tuaj. Konfigurimi i tij mund të përfshijë sende të ndryshme:
- duke filluar nga bumpers;
- duke përfunduar me lattices radiator.
Kështu, ju mund të bëni një makinë më sportive, ose ekzekutive, dhe ndoshta vetëm dëshironi të vendosni një theks të ndritshëm, thjesht instalimi i spoiler Volkswagen Touareg 2 (2010-n.vt) në bagazhin.
Nga rruga, duke përdorur elemente të akordimit të jashtëm mund të zgjerohet ndjeshëm dhe cilësia praktike e makinës. Pra, për shembull, instalimi i pragjeve të plota Volkswagen Touareg 2 (2010-n.V) ju lehtësoni uljen në makinë. Por instalimi mbrojtja e parakolpit do të lejojë zgjatjen e jetës së këtij të fundit.
Volkswagen Touareg i gjeneratës së dytë u shfaq në shitje jo shumë kohë më parë, por në treg, pa ndonjë vështirësi, ju mund të gjeni opsionet e përdorura. Pronarët heqin qafe kalimet e tyre madhështore? Tani do të zbulojmë.
Nëse dikush zgjidhet për të shitur toaregun e tij, atëherë nuk është padyshim për shkak të trupit të dobët. Një tjetër gjë është se çdo makinë trevjeçare e mbuluar nuk do të mbulojë. Por, edhe pothuajse një kryqëzim i ri "Popullit" do të ketë fenerë të mundshëm dhe rreshtim të mbjellë krom në trup. Dhe në dimër, mos u përpiqni të lani shumë shpesh makinën. Rastet janë vërejtur kur bllokimet dhe dorezat e derës u thirrën. Pronarët e forcës u përpoqën të hapnin derën, por si rezultat, tërheqja e derës u nda. Ata duhej të ndryshonin. Ka ankesa dhe në sallon. Nëse udhëzuesit e çatisë panoramike periodikisht nuk lubrifikohen, do të fillojë të bëjë një kërcitje të pakëndshme. Dhe si e fshij lëkurën në vende? Nuk ishte në kabinën dhe pa "crickets", e cila është e papranueshme në makinë. Epo, ku pa "glitches" në elektricitet. Disa pronarë ankohen për sistemin e qasjes jo të plotë, e cila nuk hapet gjithmonë menjëherë dhe mbyll dyert. Natyrisht, niveli i larjes së sensorit të nivelit të lëngët. Kishte gjithashtu ankesa për ngrohjen e vendeve të përparme, të cilat nganjëherë refuzojnë. Dhe vendet e njëjta mund të ndryshojnë këndin e prirjes së shpinës.
Por të gjitha këto probleme janë të bllokuara në sfondin e asaj që një njësi me tre litra mund të ngrejë. Pompë e karburantit me presion të lartë në këtë motor nuk është besueshmëri, dhe bronzi i keq me naftë zvogëlon burimin e saj edhe më shumë. Ajo erdhi në pikën që prodhuesi ka finalizuar pompën, dhe të gjitha makinat e pajisura me këtë njësi u përgjigjën për të ndryshuar programin e kontrollit të motorit. Por në këto fatkeqësi nuk përfundojnë. Filtri i karburantit në automjetet me këtë motor ka një tendencë të rrjedhjes. Për fat të mirë, shumica e pronarëve e kanë ndryshuar atë ende nën garanci. Dhe të jenë të përgatitur për pije freskuese të naftës të rrjedhshëm. Nga rruga, i njëjti problem është karakteristikë e motorit të benzinës 3.6 litër. Por nëse blini toareg, atëherë është mirë të blini me këtë motor. Edhe pse në çdo rast diagnostifikimi i makinës nuk duhet të refuzojë, edhe nëse makina mbledh profesionistë.
Ka ankesa dhe kuti automatike. Disa pronarë vunë në dukje se fillon të kalojë transmetimet me goditje të dukshme pas 20 mijë kilometrave të kilometrave. Në rastin më të keq, gjithçka do të përfundojë me blerjen dhe instalimin e një blloku të ri hidraulik. Nuk përjashtohet që me kalimin e kohës do të duhet të ndryshoni boshtin kardan.
Varëse në një makinë gjermane mund të jetë e dy llojeve - pranvera e zakonshme dhe pneumatike. Pika e parë e dobët është raftet e përparme dhe të pasme. Ata nuk ndryshojnë në një burim të madh dhe më shpesh duke trokitur duke filluar nga shumë shpejt. Ka probleme me një pezullim pneumatik. Për shkak të rrjedhjes së sistemit, makina shpesh nuk është në një pozitë strikte horizontale, por është e prirur për njërën nga palët. Elementet pneumatike vetë mund të jenë më të ulëta, edhe pse në versionet e mëvonshme të makinës, ky nyje u finalizua. Problemi nuk mund të zhduket plotësisht, por filloi të ndodhë shumë më rrallë. Por në vend të elementeve pneumatike, disa pronarë kishin për të ndryshuar kompresorin. Po, dhe me një elektricist përgjegjës për punën e pezullimit, ka probleme të mjaftueshme.
Sistemi i frenave është përgjithësisht më i besueshëm se pjesa tjetër e nyjeve. Por askush nuk do t'ju japë një garanci se në një moment të mirë, frenimi elektronik manual nuk do të fillojë të "bug". Raste të tilla janë shumë të rralla, por kemi pasur një vend për të qenë.
Nuk është nga ajo që për të marrë kokën. Shumica e nyjeve të instaluara në Touareg kanë një dizajn shumë kompleks. Dhe kjo çon në atë që ata thyejnë me rregullsinë e lakmueshme. Shumë pronarë, madje mjaft të siguruar, nuk e qëndrojnë. Pra, makina shfaqet në treg. Megjithëse nuk është e nevojshme të qortosh makinën "e popullit". E njëjta gjeneratë e dytë BMW X5, nëse më e besueshme, atëherë më e vogël. Pra, zgjidhni një makinë të tillë për veten time është veçanërisht e kujdesshme. Dhe sigurohuni që të bëni diagnostifikimin e makinës. Pa të, rreziqet menjëherë pas blerjes për të vënë një shumë të mirë në makinë.
Tre javë para hapjes së Motorit të Gjenevës 2010, Volkswagen prezantoi fotografi zyrtare të gjeneratave të reja Volkswagen Toareg SUV në trup me indeks 7p5.
Jashtë Volkswagen Touareg 2017 (foto dhe çmimi) filluan të dukeshin disi më të lehtë dhe me shpejtësi më shumë se paraardhësi i tij. E gjithë kjo është për shkak të një profili më të hollë, më të fortë se qelqi i pasmë i mallkuar, një grilë e re strikte e radiatorit dhe llambave të tjera të pasme.
Plotësimi dhe çmimet Volkswagen Touareg 2017
AT8 - automatike 8-ST., AWD - të gjitha me rrota Drive, TDI - Diesel
Në të njëjtën kohë, makina e shtuar në dimensione, gjatësia e Volkswagen Touareg 2017 është 4,796 mm (+40), gjerësia - 1 941 (+43), lartësia - 1 709 (-20), pastrimi i rrugëve (pastrimi) është 201 mm. Kopshti i makinës nuk ka ndryshuar (2,893), por vendet për këmbët e pasagjerëve të pasmë u shtuan pak.
Salloni SUV është bërë luksoze: karrige të reja janë bërë më të përshtatshme, dhe materiale me cilësi të lartë përdoren në fund. Divan i pasmë ka një rregullim gjatësor dhe është i aftë të palosjes kur shtypet butoni, lëshimi i 1,642 litra hapësirë \u200b\u200btë lirë (vëllimi i trungut me vendet e ngritura 580 l).
Ndër risitë e tjera, ju mund të shënoni një ekran me prekje prej 6.5 inç, një ndërrues CD në 6 disqe, navigacion opsional GPS me një ekran me ngjyra 8 inç, si dhe një përfundim për lloje të ndryshme të drurit.
Volkswagen Taureg i ri 2016-2017 ra 208 kg, krahasuar me makinën e gjeneratës së parë, dhe gjithashtu u bë më aerodinamik, i cili kishte një efekt pozitiv në ekonominë e saj.
Makina mori një version hibrid të pajisur me një motor të benzinës 333 HP V6. Dhe një motor elektrik 47-të fortë, i cili në shumën e krijuar një çift rrotullues në 580 nm dhe janë në gjendje të shpërndahen një SUV nga e para në qindra në 6.5 sekonda.
Versioni maksimal i shpejtësisë së Hybridit arrin 240 km / h, dhe konsumi i karburantit në ciklin e përzier është 8.2 litra për 100 km rrugë. Në elektricist, Hybrid TaureG është në gjendje të përshpejtojë një maksimum prej 50 km / h.
Përveç kësaj, linja e motorit përfshin një motor të benzinës prej 3.6 litërsh FSI me një kapacitet prej 280 hp (360 nm), diesel v6 TDI, 240 hp i shquar (550 nm) dhe 4.2 litra V8 TDI me një ndikim prej 340 "kuaj" dhe 800 nm të çift rrotullues. Të gjithë motorët janë grumbulluar në një palë me një transmetim automatik me 8 shpejtësi dhe kanë një makinë me katër rrota.
Çmimi Volkswagen Touareg 2 në Rusi fillon nga 3,059,000 rubla për makina me një motor benzinë \u200b\u200b3.6 litër 249 hp Për një 204-të fortë Diesel SUV tregtarët janë pyetur nga 3,169,000 rubla, dhe versionet e lartë me V8 në kohën e shitjes janë vlerësuar në 3,855,000 (FSI) dhe 3 910 000 (TDI) f. Modifikimi më i shtrenjtë i Taguega me një termocentral hibrid kushton nga 4,270,000 rubla (sot nuk është furnizuar).
Në shfaqjen motorike në Pekin 2014, Touaareg i përditësuar debutoi, i cili filloi në verën e të njëjtit vit. Makina ka fituar pamjen e vet dhe materialet e reja në dekorimin e brendshëm.
Për të dalluar Volkswagen Taoareg 2017 në një trup të ri, nga grilën e radiatorëve të modifikuar me katër fins horizontale në vend të dy optikëve më të mëhershëm, më të mëdhenj, bumpers rinovuar dhe mjegulla të reja mbrapa.
Brendësia e SUV mbeti e pandryshuar, por makina mori një sistem multimedial të modernizuar me qasje në shërbimet e Google Earth dhe Street View. Dhe për shtesë, modeli mund të pajiset me kontroll adaptiv të lundrimit, sistemet e parandalimit të përplasjes, një rishikim të videos rrethore dhe një funksion të kalimit automatik të dritës së distilit në më të afërt.
Në linjën e fuqisë së energjisë për Volkswagen Touareg ka pasur një zëvendësim të vetëm - motor me tre litra naftë me një kapacitet prej 245 HP. Hoqi vendin në një njësi më moderne V6 të një vëllimi të ngjashëm, duke zhvilluar 262 hp
Ajo kombinon ekskluzivisht në një palë me një automat me 8 rreze dhe shpenzon në një cikël të përzier, sipas prodhuesit, 7.2 l / 100 km. Para Rusisë, makina mori në mars të vitit 2015, dhe çmimet janë rritur ndjeshëm.