Në Rusi, tarifat e tarifës së përdorimit për makinat janë rritur. Tarifa e riciklimit të makinave për personat juridikë dhe individë: mënyra e akumulimit, mënyra e pagesës Sa është tarifa e riciklimit tani

Ne folëm për atë që është një tarifë riciklimi, pse u prezantua, kush e paguan atë dhe kush është i përjashtuar nga pagesa, folëm në tonën. Ne do t'ju tregojmë se si të llogarisni tarifën e riciklimit në këtë material.

Tarifa e hedhjes: llogaritëse

Algoritmi i llogaritësit të taksës së riciklimit në Rusi në lidhje me një automjet specifik, automjet vetëlëvizës ose rimorkio për to mund të përfaqësohet në formën e formulës:

ku SHBA është madhësia e tarifës së shfrytëzimit;

BS - norma bazë;

K - koeficienti për llogaritjen e madhësisë së tarifës së shfrytëzimit.

Shkalla bazë është:

20,000 rubla në lidhje me automjetet e vëna në qarkullim në territorin e Federatës Ruse, kategoria M 1, përfshirë. automjetet jashtë rrugës të kategorisë G, si dhe në lidhje me automjetet speciale dhe të specializuara të kësaj kategorie (lloje të tilla automjetesh janë të listuara në Seksionin I të Listës së Automjeteve me Rrota, miratuar me Dekretin e Qeverisë Nr. 1291 të 26 Dhjetorit 2013 ;

150,000 rubla në lidhje me automjetet e tjera dhe rimorkiot për to, të listuara në Listën e automjeteve me rrota, të miratuara. Dekreti i Qeverisë i datës 26 Dhjetor 2013 Nr. 1291, si dhe në lidhje me automjetet vetëlëvizëse të listuara në Listë, miratuar. Dekreti i Qeverisë i datës 06.02.2016 Nr. 81.

Koeficientët për llogaritjen e madhësisë së tarifës së riciklimit varen nga lloji dhe kategoria e automjetit ose automjetit vetëlëvizës, si dhe nga mosha e tyre dhe jepen:

• në lidhje me automjetet me rrota dhe rimorkiot për to - në Dekretin e Qeverisë të 26 Dhjetorit 2013 Nr. 1291;
• në lidhje me automjetet vetëlëvizëse dhe rimorkiot për to - në Dekretin e Qeverisë të 06.02.2016 Nr. 81.

Ju lutemi vini re se llogaritja e tarifës së riciklimit për individët është e ngjashme me procedurën për llogaritjen e tarifës së riciklimit për personat juridikë. Por koeficientët për llogaritjen e madhësisë së tarifës së riciklimit mund të ndryshojnë.

Llogaritja e tarifës së riciklimit 2018: shembuj

Le të tregojmë me shembuj se si llogaritet tarifa e riciklimit.

Burimi i fotografisë: earthmoversmagazine.co.uk

Lista e plotë e pajisjeve

1. Nxënësit e motorëve
2. Buldozerë
3. Ekskavatorë, ngarkues të shpinës, buldozerë ekskavatorësh
4. Ngarkuesit e rrotave
5. Rrotulluesit e rrugës
6. Ngarkuesit frontalë
7. Vinça vetëlëvizëse, me përjashtim të vinçave të bazuar në shasinë e automjeteve me rrota
8. Vinça tubacioni, vinça zvarritës
9. Rimorkiot (me një kapacitet mbajtës prej më shumë se 10 ton)
10. Makineritë e mirëmbajtjes së rrugës, duke përjashtuar makineritë e mirëmbajtjes së rrugës bazuar në shasinë e automjeteve me rrota
11. Makineri dhe pajisje pyjore
12. Automjete përcjellëse
13. Ngarkuesit dhe traktorët e përparmë (rrëshqitës) për pylltarinë
14. ATV, automjete bore dhe kënetash
15. Shëtitësit e dëborës
16. Traktorë me rrota
17. Traktorë zvarritës
18. Kombinoni korrëset
19. Korrëset e fuqisë vetëlëvizëse
20. Makina bujqësore vetëlëvizëse
21. Kamionë hale të projektuar për përdorim jashtë rrugës

Ku të paguani?

Shërbimi federal, i cili do t'ju ngarkojë me një tarifë riciklimi, përcaktohet nga paragrafi 3 i nenit 24.1 të Ligjit "Për Prodhimin dhe Konsumimin e Mbetjeve". Pra, nëse jeni një nga personat që importoni automjete në Federatën Ruse, atëherë do të jetë Shërbimi Federal i Doganave.

Shërbimi Federal i Taksave do t'ju ngarkojë me një tarifë nëse jeni një person që prodhon (prodhon) pajisje në territorin e Federatës Ruse, ose nëse keni blerë një automjet në Rusi nga persona që nuk kanë paguar tarifën në përputhje me ligjin ( për më shumë detaje, shihni paragrafin 4 paragrafi 3 të nenit 24.1).

Si të paguani?

Në përputhje me legjislacionin, paguesi është i detyruar të sigurojë vetë dokumentet e nevojshme dhe të bëjë një transferim të fondeve sipas kodit të duhur të klasifikimit të buxhetit (BCK) në llogarinë e organit të Thesarit Federal.

Forma dhe formati për llogaritjen e tarifës vendosen në faqen e internetit të FTS në seksionin "Tarifa e disponimit". Por mbani mend se tarifa e riciklimit nuk mund të kompensohet kundrejt pagesave të tjera!

Kush është i detyruar të paguajë

Lista e paguesve përcaktohet në pikën 3 të nenit 24-1 të Ligjit Federal "Për Prodhimin dhe Konsumimin e Mbetjeve". Këto përfshijnë persona të cilët:

1. Kryeni importin e automjeteve në Federatën Ruse.

2. Kryeni prodhimin, prodhimin e automjeteve në territorin e Federatës Ruse.

3. Blerë automjete në territorin e Federatës Ruse nga persona që nuk paguajnë tarifën e riciklimit në përputhje me paragrafët dy dhe tre të paragrafit 6 të nenit 24-1 të këtij ligji (dhënë më poshtë) ose nga persona që nuk e kanë paguar tarifa e riciklimit në kundërshtim me procedurën e përcaktuar.

4. Pronarët e automjeteve për të cilët tarifa e riciklimit nuk është paguar në përputhje me paragrafin pesë të paragrafit 6 të Nenit 24-1 (dhënë më poshtë), kur i vendosni automjete të tilla nën një procedurë të ndryshme doganore pas përfundimit të procedurës doganore falas zona doganore e aplikuar në territorin e Zonës Ekonomike Speciale në Rajonin e Kaliningradit, me përjashtim të rasteve kur automjete të tilla vendosen nën procedurën doganore të rieksportit.

Si llogaritet tarifa?

Ju mund të llogaritni vetë shumën që do t'ju duhet të paguani si pjesë e tarifës së riciklimit. Lista e makinave vetëlëvizëse me klasifikimin e tyre dhe koeficientët përkatës është dhënë në. Për të marrë shifrën e kërkuar për pagesë, duhet të shumëzoni 172,500 me koeficientin që korrespondon me llojin e makinës tuaj.

Kushtet e pagesës dhe pasojat e mos pagesës

Ju nuk mund të regjistroni pajisje vetëlëvizëse pa paguar një tarifë riciklimi. Dokumentet që konfirmojnë korrektësinë e llogaritjes së shumës së tarifës së riciklimit ose ekzistencën e arsyeve për mospagim duhet të dorëzohen brenda 15 ditëve nga data e lëshimit të automjeteve vetëlëvizëse ose kalimit aktual të kufirit nga vetëlëvizja automjete, nëse jeni nën juridiksionin e Shërbimit Federal të Taksave. Dokumentet përkatëse i paraqiten Shërbimit Federal të Taksave pas 3 ditësh pune nga data e pagesës së tarifës së riciklimit.

Dështimi nga paguesi ose përfaqësuesi i tij i autorizuar për të siguruar dokumentet e nevojshme është baza për llogaritjen e një ndëshkimi për mospagimin e tarifës së shfrytëzimit. Nëse, brenda 3 viteve nga data e importimit të automjeteve vetëlëvizëse dhe rimorkiove në to në Federatën Ruse, pas pagesës së tarifës së riciklimit dhe (ose) vendosjes së një shenje përkatëse në boshllëkun e pasaportës, fakti i mospagimit ose përcaktohet pagesa jo e plotë e tarifës së riciklimit, autoritetet doganore brenda një periudhe jo më të gjatë se 10 ditë pune nga data e zbulimit të faktit të specifikuar, informojnë paguesin për nevojën për të paguar tarifën e riciklimit dhe shumën e tarifës së papaguar të riciklimit ( si dhe ndëshkimin për pagesën e vonuar), duke treguar bazat për llogaritjen e tij shtesë. Në rast të mos pagesës së tarifës së riciklimit nga paguesi brenda një periudhe jo më shumë se 20 ditë kalendarike nga data e marrjes së një informacioni të tillë nga autoriteti doganor, shuma e grumbulluar shtesë e tarifës së riciklimit mblidhet në gjykatë.

Si t’i ktheni paratë tuaja

Procedura për kthimin dhe kompensimin e shumave të paguara ose tepër të mbledhura të tarifës së shfrytëzimit kryhet në përputhje me Seksionin V të Rezolutës Nr. 81.

Kur nuk mund të paguani

Tarifa e riciklimit nuk paguhet në lidhje me automjetet (klauzola 6 e nenit 24-1 të Ligjit Federal "Për Prodhimin dhe Konsumin e Mbetjeve"):

• importi i të cilave në Federatën Ruse kryhet si pronë personale nga individë që janë pjesëmarrës në Programin Shtetëror për Ndihmën në Zhvendosjen Vullnetare të Bashkatdhetarëve që Jashtë Vendit jetojnë në Federatën Ruse, ose nga refugjatë ose migrantë të detyruar të njohur;
• të cilat importohen në Federatën Ruse dhe i përkasin misioneve diplomatike ose zyrave konsullore, organizatave ndërkombëtare që gëzojnë privilegje dhe imunitet në përputhje me parimet dhe normat e njohura përgjithësisht të së drejtës ndërkombëtare, si dhe punonjësit e misioneve, institucioneve, organizatave dhe anëtarëve të tyre familjet;
• nga data e lëshimit të së cilës kanë kaluar më pak se tre vjet dhe të cilat janë vendosur nën procedurën doganore të zonës doganore të lirë të aplikuar në territorin e Zonës së Posaçme Ekonomike në Rajonin e Kaliningradit, llojet dhe kategoritë e të cilave përcaktohen nga Qeveria e Federatës Ruse, me përjashtim të automjeteve për transport ndërkombëtar.

Makina, si një artikull blerje dhe shitje, ka qenë gjithmonë dhe mbetet një burim i besueshëm i të ardhurave për të gjitha hallkat e zinxhirit tregtar, qofshin ato një prodhues, tregtar ose një pronar makinash me iniciativë.

Produktet e industrisë vendase të automobilave, për ta thënë butë, nuk i plotësojnë nevojat e konsumatorëve në shekullin 21. Shumica e pronarëve të makinave preferojnë makina të importuara. Por kjo kënaqësi nuk është e lirë. Përveç kostos së veturës, duhet të tërhiqeni, duke paguar pagesa të ndryshme kur importoni një makinë, përfshirë tarifën e shfrytëzimit, e cila do të diskutohet më poshtë.

Tarifa e riciklimit për makina

Kur importoni një makinë, të paktën dy lidhje të tjera u shtohen atyre që duan të pasurohen - importuesi dhe shteti i përfaqësuar nga shërbimi doganor. Dyshja e fundit po bëhet gjithnjë e më krijuese, duke shpikur dhe mbledhur vazhdimisht.

Një nga risitë e tre viteve të fundit ka qenë tarifa e riciklimit të makinave. Në praktikën botërore, ky lloj koleksioni ka ekzistuar relativisht kohët e fundit.

Në mënyrë ideale, kjo është një pagesë që përfshihet nga prodhuesit në koston e shitjes së një makine, dhe më pas zbritet tek autoritetet përkatëse, të cilat në fund të jetës së "kalit të hekurt" përdorin fondet e marra për qëllimin e tyre të synuar. Një opsion më pak tërheqës është të paguani drejtpërdrejt për faktin e riciklimit tek kompania që e bën këtë.

Procesi i riciklimit është përgjegjës dhe i shtrenjtë: të gjitha pjesët armiqësore ndaj mjedisit duhet të hiqen nga makina, lëngjet e rrezikshme duhet të kullohen, pas së cilës pjesët e mbetura përpunohen duke përdorur një presë dhe një shredder. Lënda e parë që rezulton është e përshtatshme për përdorim ri-industrial; çdo gjë që nuk mund të riciklohet digjet dhe varroset.

Pse ricikloni

Programi i riciklimit të detyrueshëm për makinat e vjetra është krijuar për:

1. Ruani burimet natyrore(xeheror hekuri, çeliku, gëlqeror) duke ripërdorur lëndët e para metalike të fituara;
2. Përmirësoni mjedisin duke stimuluar rinovimin e flotës së automjeteve dhe, në përputhje me rrethanat, duke zvogëluar emetimet e dëmshme në atmosferë.

Një histori e shkurtër e mbledhjes në Rusi

Subjekti i diskutimit u prezantua në 1 Shtator 2012. Qëllimi kryesor i grumbullimit është të kompensojë humbjet e shtetit nga ulja e tarifave të importit për makinat e importuara, si dhe të stimulojë prodhuesin vendas të automjeteve.

Megjithëse në vitin 2014 tarifa e heqjes filloi të merret nga ndërmarrjet prodhuese ruse, megjithatë, kërkesa për makina të prodhuara në Rusi u stimulua nga shteti përmes subvencioneve ndaj individëve në kuadër të programit të tregtisë, thelbi i të cilit mund të përshkruhet si "ricikloni makinën e vjetër - merrni një zbritje për blerjen e një të re".

Në 2012-2014 Duke rënë dakord për asgjësimin e makinës duke paguar tarifën e duhur, rusët morën një bonus (nga 50,000 rubla) për një makinë të re të prodhimit vendas.

Nevoja për të paguar tarifën e riciklimit nga prodhuesit rusë shkaktoi një valë indinjatash, dhe Duma Shtetërore e Rusisë ka diskutuar vazhdimisht temën e anulimit të kësaj të fundit, kështu që pyetja për prodhuesit vendas është ende e hapur.

Programi për individët u rifillua përsëri në 2015, fati i tij i mëtejshëm do të varet nga rezultatet e menjëhershme.

Personat juridikë

Vlera e vetme konstante në evolucionin e riciklimit të viteve të fundit është tarifa e riciklimit e ngarkuar nga personat juridikë-importues. Për prodhuesit vendas dhe një numër tregtarësh, normat e taksave janë ende identike, por e ardhmja e tyre e afërt është një pyetje e madhe.

Algoritmi për llogaritjen e tarifës së përdorimit është mjaft i thjeshtë: ekziston një normë bazë (BS), një vlerë fikse në rubla, e cila shumëzohet me një koeficient (K), i cili varet nga vëllimi i motorit (ose masa) dhe mosha e Makina.

SHBA = BS * K

Transport i lehtë

Ne llogarisim normën e taksës për makinat e pasagjerëve. Për makinat e kësaj klase, BS është 20,000 rubla. dhe kur llogaritni pagesat, shumëzohet me koeficientin e mëposhtëm:

Shkalla e tarifës së shfrytëzimit për "fizikanët" është tradicionalisht më e ulët se sa për personat juridikë.

Koeficientët për automjetet elektrike tregohen veçmas: 0.86 dhe 5.3 për makinat e reja dhe makinat më të vjetra se 3 vjet, respektivisht.

Transport tjetër

Për një kamion dhe një autobus, BS është 150,000 rubla.

Koeficientët për autobusët:

Koeficientët për kamionët llogariten bazuar në moshën dhe peshën e makinës, dhe jo në vëllimin e motorit, dhe janë:

Koeficientë të veçantë janë vendosur për automjetet speciale dhe automjetet me madhësi të madhe.

Individët

Kjo pagesë për individët për një makinë pasagjerësh të vetë-importuar është dukshëm më pak se për personat juridikë dhe arrin në 2,000 rubla. për një makinë deri në 3 vjeç, dhe 3000 rubla. për një makinë mbi 3 vjeç.

Për më tepër, procedura e pagesës së tarifës është më demokratike sesa për personat juridikë. personave, meqenëse mos pagesa e AK nuk është arsye për refuzimin për të importuar një makinë.

Sidoqoftë, do të duhet të bëni një pagesë, pasi pa një shenjë përkatëse në pagesën e taksës në TCP, pronari i lumtur nuk do të jetë në gjendje të regjistrojë makinën në policinë e trafikut.

Nëse një person blen një makinë në territorin e Federatës Ruse, atëherë duhet të kontrolloni praninë e një shenje përkatëse në kolonën "Shenja speciale" të titullit të automjetit të lëshuar pas 31 gusht 2012.

Në shumicën e rasteve, kjo shenjë duhet të ishte aplikuar tashmë nga importuesi, prodhuesi, tregtari ose pronari i mëparshëm. Nëse nuk ka asnjë shenjë, atëherë ka dy mundësi: ose refuzoni transaksionin, ose paguani për CA vetë.

Kur nuk keni nevojë të paguani një tarifë riciklimi:

• PTS është lëshuar para 31 gushtit 2012;
• ju jeni pronar i një makine retro mbi 30 vjeç;
• jeni pjesëmarrës në programin shtetëror të zhvendosjes ose refugjat;
• ju jeni anëtar / punonjës i një misioni diplomatik, zyre konsullore, organizate ndërkombëtare, si dhe një i afërm i njërit prej anëtarëve të këtyre organizatave.

Për tre rastet e fundit, një shënim duhet të vihet në përjashtimin e TCP nga pagesa e tarifës, për udhëzimet e duhura, duhet të kontaktoni policinë e trafikut.

Nëse nuk keni asnjë lidhje me artikujt e listuar, dhe TCP nuk është i shënuar, atëherë do të duhet të paguani një tarifë.

Ku mund ta paguaj tarifën

Ju mund të paguani tarifën në çdo bankë në rubla ruse në llogarinë e Thesarit Federal sipas kodit të duhur të klasifikimit të buxhetit.

Paguesi duhet të llogarisë vetë shumën e pagesave, por autoriteti doganor do ta kontrollojë atë, i cili përfundimisht do të vendosë një shenjë në pasaportën e makinës. Ju mund të merrni forma të zbrazëta dhe detaje pagese atje, në doganë.

Pas pagesës, duhet të ktheheni për shenjën e dëshiruar dhe të paraqisni dokumentet e mëposhtëm:

• Formulari i plotësuar për llogaritjen e tarifës së shfrytëzimit;
• Kopjet e dokumenteve të transportit;
• Kopjet e dokumentacionit teknik - miratimi i automjetit dhe certifikata e sigurisë, dhe (ose) mendimet e ekspertëve;
• Një pagesë nga banka që konfirmon transferimin e fondeve.

E rëndësishme!

Qeveria e Federatës Ruse ka miratuar tarifa të reja të tarifës së përdorimit për makinat për 2018 dhe 2019. Më herët, Ministria e Industrisë dhe Tregtisë njoftoi se rritja mesatare e grumbullimit për të gjitha llojet e automjeteve do të jetë rreth 15%, por normat nuk kanë ndryshuar, por koeficientët janë rritur fuqishëm. Dekreti u botua në 21 Mars 2018 në faqen zyrtare të Qeverisë.

Madhësitë e reja të tarifave të heqjes për makina dhe kamionë hynë në fuqi më 1 Prill 2018:

• Makina të reja me një kapacitet motorik deri në 1 litër - 33,000 rubla (+ 16.2%). Koeficienti i vjetër është 1.42, i ri është 1.65. Për makinat mbi tre vjeç, raporti u rrit nga 5.3 në 6.15.
• Makina të reja me zhvendosje të motorit nga 1 në 2 litra - 84,000 rubla (+ 90%). Këto përfshijnë Lada Vesta, Skoda Rapid, Kia Rio. Koeficienti i vjetër është 2.21, i ri është 4.2. Për makinat e përdorura, raporti u rrit nga 8.26 në 15.69.
• Makina të reja me zhvendosje të motorit nga 2 në 3 litra - 126,000 rubla (+ 49.3%). Këto janë Kia Sorento, Ford Kuga, etj.
• Makinat e reja me një kapacitet motori prej 3 litrash ose më shumë mbeten të njëjta.
• Automjetet elektrike - një rritje prej 14.8%.

Çfarë është tarifa e heqjes së automjetit dhe cili është thelbi i tij?

Blerja e një makine në tregun rus ose jashtë saj shoqërohet me kosto të caktuara. Një nga llojet e shtimit. pagesat e prezantuara që nga viti 2012 janë një tarifë riciklimi. Shoferët kanë shumë pyetje në lidhje me këtë risi. Kjo është një rritje në tarifën e riciklimit, dhe madhësinë e saj, dhe një kalkulator, përfitime, etj. Le të merremi me të gjitha këto me radhë.

Tarifa e hedhjes është një pagesë e njëhershme e vendosur në favor të shtetit. Tarifa e riciklimit është përgjegjësi e prodhuesit ose importuesit. Blerësi i automjetit është përgjegjës vetëm nëse kontributi nuk është paguar para përfundimit të kontratës së shitjes.

Për herë të parë, pyetja se çfarë do të thotë tarifa e riciklimit dhe pse është e nevojshme u ngrit në vitin 2012. Presidenti i Federatës Ruse bëri ndryshime në Kapitullin 5 të Ligjit Federal Nr. 89. Ajo u plotësua me nenin 24.1. Ai tregoi personat e detyruar të paguajnë tarifën, qëllimet dhe objektivat, afatet kohore të zbatimit, kategoritë e automjeteve, etj. Dhe më 1 janar të këtij viti, Rezoluta e Qeverisë së Federatës Ruse Nr. 401 hyri në fuqi, e cila tregoi ndryshimin në tarifa e riciklimit për makinat në vitin 2018. Për këtë do të flasim më poshtë.

Lajmet e fundit në lidhje me futjen e tarifës së re të riciklimit u diskutuan në mënyrë aktive brenda dhe jashtë vendit. Importuesit ishin të shqetësuar për rritjen e çmimeve për blerësit duke rritur normën bazë, normën e arkëtimit. Lajmet për rritjen e tarifës së heqjes së makinave në Rusi nga 1 janari 2018 u bënë të disponueshme për qytetarët në fund të vitit 2017. Madhësia e pagesës u rrit me 13-15%.

Kur dhe kujt duhet të paguani?

Pagesa e tarifës së riciklimit është përgjegjësi e prodhuesit ose njërit prej pronarëve të automjetit. Sipas ligjit, një person juridik ose një individ paguan një tarifë riciklimi në situatat e mëposhtme:

1. Kur importoni një makinë nga jashtë.
2. Në prodhimin e automjeteve në territorin e Federatës Ruse.
3. Kur blini një automjet nga një pronar i cili nuk e ka paguar më parë tarifën.

Kush është i përjashtuar nga pagesa

Pronarët e makinave përjashtohen nga pagesa në raste të tilla:

• Automjet mbi 30 vjeç. Makina nuk duhet të jetë burim i të ardhurave, nuk duhet të përdoret si automjet komercial. Duhet të jetë i pajisur me pjesë rezervë origjinale - motor, kornizë, trup.
• Makina është pronë e PZHBV -ve që marrin pjesë në programin e kthimit vullnetar në atdhe nga jashtë.
• Makina përdoret si mjet transporti për një përfaqësues diplomatik, familjen e tij dhe punonjësit e misionit diplomatik.
• TCP është vulosur me një tarifë riciklimi, domethënë, prodhuesi ose pronari i mëparshëm ka paguar tarifën para se të shesë makinën.

Për cilat kategori transporti zbatohet

Ligji i vitit 2012 përfshinte një listë të kategorive të automjeteve për pagesën e tarifës së riciklimit, përkatësisht:

• makina, aftësi ndër-vend;
• makina elektrike;
• autobusë;
• mallrash.

Për gjysmërimorkiot nuk paguhet një tarifë riciklimi.

Lista e plotë e tarifave për tarifën e riciklimit 2019 në rubla

Si llogaritet dhe një shembull i llogaritjes

Llogaritja e tarifës së shfrytëzimit kryhet sipas formulës: BS * K. Sa është shuma përfundimtare në rastin tuaj, mund ta zbuloni vetë.

BS - norma bazë, K - koeficienti i llogaritjes, përcaktohen me ligj.

Për shembull, BS për makina = 20 mijë rubla; për kamionë, autobusë dhe automjete të lehta komerciale - 150 mijë rubla. Koeficienti varet nga mosha e makinës, pesha, qëllimi: për një makinë pasagjerësh mbi 3 vjeç - 0.26; më i ri - 0.17. Për personat juridikë, përdoren koeficientë të rritur - përkatësisht 1.42 dhe 5.3.

20,000 * 0,17 = 3,400 rubla.

Për një person juridik:

150,000 * 1,42 = 213,000 rubla.

Shtë e përshtatshme të përdorni këtë formulë për llogaritjen e pagesave nga një numër i madh automjetesh. Individualsshtë më mirë që individët të përdorin aty ku duhet të futni parametrat e makinës dhe pastaj të merrni shumën përfundimtare.

Normat e tarifës së riciklimit në vitin 2018 për individët mbetën në të njëjtin nivel, për personat juridikë ato u rritën brenda 15%.

Procedura dhe kushtet për pagesën e tarifës së riciklimit

Sipas ligjit, afati për pagesën e tarifës për individët nuk është përcaktuar. Pronari i makinës e regjistron makinën vetëm pas regjistrimit të saj, deri në këtë moment është e pamundur të përdoret automjeti.

TVSH nuk ngarkohet me tarifën e riciklimit. Ajo futet në deklaratë si pjesë e shumës së shpenzuar për blerjen e një automjeti ose si një aktiv për rishitje, dhe llogaritet si pjesë e inventarëve.

Dokumentet e kërkuara

Për të paguar, keni nevojë për një pasaportë të pronarit të automjetit, një faturë të përfunduar me të dhënat e marrësit të pagesës. Ju mund të gjeni KBK në faqen e internetit të Shërbimit Federal të Taksave të Rusisë. Një faturë për pagesë i paraqitet policisë së trafikut kur regjistroni një makinë.

Ku mund të paguaj

Ju mund të paguani tarifën e riciklimit në Rusi në çdo degë të bankës me para në dorë ose me transferim bankar. Duhet të keni me vete pasaportën tuaj dhe një dëftesë të kompletuar. Ju mund të shihni një shembull të tij më poshtë:

Ku është shenja e pagesës

Kur paguhet tarifa e riciklimit, pronari është i detyruar të sigurojë që një shenjë e veçantë të jetë bërë në TCP. Për ta bërë këtë, duhet të siguroni një faturë për pagesë në policinë e trafikut para se të regjistroni automjetin.

Cili është kërcënimi i mospagimit?

Ligji i Federatës Ruse nuk parashikon gjoba për mospagimin e tarifës së shfrytëzimit. Por pronarët e makinave të makinave të tilla nuk do të jenë në gjendje t'i regjistrojnë ato, dhe ngasja e një makine të paregjistruar dënohet me një gjobë prej 5,000 rubla, privim nga të drejtat për disa muaj.

Për importuesit e makinave, tarifat e papaguara mblidhen përmes gjykatave pasi zbulojnë se nuk kanë paguar dhe dërgojnë një letër paralajmëruese për të paraqitur një kërkesë.

Rimbursimi i tarifës së riciklimit

Herë pas here më tregohet për rastet kur tarifa e riciklimit u mbingarkua gabimisht. Si është e mundur kjo? Po, gjithçka është e thjeshtë: pronari i mëparshëm i makinës ose kompania prodhuese kishte paguar tashmë për CA, por për disa arsye Shërbimi Federal i Taksave ose Shërbimi Federal i Doganave nuk e "panë" atë. Në një situatë të tillë, mjafton të kontaktoni organizatën që pranoi tarifën:

• FTS - nëse makina prodhohet në Rusi;
• FCS - nëse makina importohet në vend nga jashtë.

Nëse keni paguar shumë, shkarkoni dhe dorëzoni në lidhje me një automjet me rrota dhe (ose) shasi. Gjithashtu, formulari mund të kërkohet nga punonjësit e autoritetit tatimor ose doganor.

Bashkangjitni kopje aplikacionit:

• Pasaportat e pronarit (faqet kryesore).
• PTS (kopje + origjinal).
• Dëftesë për pagesën e tarifës së riciklimit, urdhërpagesës ose urdhrit.
• Konfirmimi i gabimit të grumbullimit të RS.

Vendimi për kthimin e tarifës së riciklimit në Shërbimin Federal të Taksave ose Shërbimin Federal të Doganave jepet 30 ditë kalendarike. Mos harroni se një refuzim është gjithashtu i mundur: për shembull, me dokumente të ekzekutuara gabimisht.

Ju mund të kërkoni kthimin e një pagese të grumbulluar gabimisht të riciklimit brenda 3 viteve nga data e pagesës. Shuma nuk i nënshtrohet indeksimit, pagesat e komisioneve nuk kthehen. Metoda e rimbursimit - transferimi në llogarinë bankare të aplikantit.

Anulimi i tarifës së riciklimit

Çështja nëse tarifa e riciklimit do të anulohet në vitin 2019 apo madhësia e saj do të rritet vetëm mbetet e hapur. Sinqerisht, nuk ka mundësi për anulim.

Video në lidhje me mbledhjen e mbeturinave për makina në Rusi

Tarifa e riciklimit është një pagesë e detyrueshme e qytetarëve dhe organizatave në favor të shtetit. Shtë projektuar për të siguruar asgjësimin miqësor ndaj mjedisit të automjeteve.

Në përputhje me legjislacionin buxhetor, kjo tarifë përfshihet në të ardhurat jo-tatimore të buxhetit federal. Prandaj, ne nuk do të gjejmë informacione për të në Kodin Tatimor të Federatës Ruse. Ato përmbahen në Ligjin Federal "Për Prodhimin dhe Mbetjet e Konsumit".

Mbledhja e një pagese të tillë ka një qëllim të veçantë para vetes - të sigurojë sigurinë mjedisore. Prandaj, fondet e marra më pas kanalizohen në riciklimin e automjeteve të shëndosha për mjedisin. Në këtë mënyrë arrihet mbrojtja e qytetarëve dhe e mjedisit nga ndikimi negativ i funksionimit të automjeteve.

Tarifa e riciklimit është një herë. Paguhet vetëm një herë, pavarësisht se sa pronarë ishte makina në duart e tij.

Tarifa e shfrytëzimit në PTS

Fakti i pagesës së tarifës së riciklimit pasqyrohet në pasaportën e automjetit (PTS). Në pjesën "Shënime speciale" të këtij dokumenti, vendoset një shënim mbi pagesën e tarifës së shfrytëzimit. Nëse prodhuesi i automjetit përjashtohet nga pagesa e tij, atëherë TCP duhet të përmbajë një shenjë që tregon bazën mbi të cilën ndodh përjashtimi. Këto shenja vërtetohen me nënshkrimin dhe vulën e zyrtarit që i ka vënë ato.

Nëse TCP nuk përmban asnjë informacion në lidhje me tarifën e heqjes, atëherë pronari i mëparshëm i automjetit ka shumë të ngjarë të shmangë këtë procedurë. Kini kujdes, pasi në të ardhmen, detyrimi për të paguar bie mbi ju si blerës.

Sidoqoftë, mungesa e një shenje në TCP nuk tregon gjithmonë një shkelje të ligjit.

1. Nëse Akti i Titullit është lëshuar para 1 Shtatorit 2012, atëherë automjeti nuk i nënshtrohet dispozitave për tarifën e heqjes. As prodhuesi dhe as pronari nuk janë të detyruar të bëjnë një pagesë të tillë, prandaj nuk ka asnjë shenjë në TCP.
2. Në rastin e blerjes së një automjeti jashtë vendit dhe importimit të tij të mëvonshëm në territorin e Federatës Ruse, tarifa paguhet nga individët më vete, pas së cilës vendoset shenja e nevojshme.

Kush duhet të paguajë tarifën e riciklimit në vitin 2019?

Të gjithë paguesit e tarifës së heqjes mund të ndahen në dy kategori: prodhuesit e automjeteve dhe pronarët e automjeteve.

Prodhuesit vendas të makinave janë të detyruar të paguajnë tarifën në çdo rast. Sidoqoftë, ka përjashtime, por ne do të flasim për këtë më vonë.

Një detyrim i tillë u imponohet pronarëve në rastet e mëposhtme:

• importi i automjeteve në territorin e Rusisë. Sa i përket importit, këtu detyrimi bie si për individët ashtu edhe për personat juridikë;
• blerja e automjeteve:
• nga personat e përjashtuar nga kjo pagesë në përputhje me ligjin;
• nga personat që nuk kanë paguar tarifën në kundërshtim me ligjin.

Taksa paguhet për çdo automjet me rrota, si dhe për automjetet vetëlëvizëse dhe rimorkiot për to. Lista e makinave dhe rimorkiove të tilla u miratua me dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 6 shkurt 2016. Këto përfshijnë buldozerë, ekskavatorë, vinça, traktorë, kombinate, etj.

Përjashtim nga mbledhja

Përjashtimi nga pagesa e tarifës së riciklimit bëhet në varësi të disa karakteristikave të automjetit, dhe gjithashtu sigurohet për kategori të caktuara pronarësh.

Arsyet specifike për lirimin janë parashikuar shprehimisht me ligj.

Importimi i një makine në Federatën Ruse nga një individ nëse plotësohen kushtet e mëposhtme njëkohësisht:

• makina është pronë personale e një personi;
• ky person i përket një prej kategorive të mëposhtme: pjesëmarrësit në programin për zhvendosjen e bashkatdhetarëve që jetojnë jashtë vendit në Federatën Ruse, refugjatë, persona të zhvendosur brenda vendit.

Importimi në Federatën Ruse i një automjeti në pronësi të:

• misioni diplomatik / posta konsullore;
• organizata ndërkombëtare;
• një punonjës i një zyre / institucioni / organizate të tillë përfaqësuese;
• anëtar i familjes së punonjësit.

Importi i makinave në territorin e zonës së lirë ekonomike. Në Rusi, ky është rajoni i Kaliningradit. Përjashtimi në këtë bazë bëhet vetëm nëse kanë kaluar më pak se tre vjet nga data e prodhimit të makinës.

"Mosha" e makinës është 30 vjet ose më shumë, por është e rëndësishme që:

• makina nuk është përdorur për biznes;
• kishte një motor, trup dhe kornizë origjinale.

Kur një automjet shitet, në lidhje me të cilin tarifa nuk është paguar për dy arsyet e para, detyrimi për të paguar i transferohet blerësit. Sa i përket bazës së tretë, efekti i tij përfundon pasi makina të eksportohet nga territori i zonës së lirë ekonomike.

Sa është tarifa e riciklimit?

Tarifa e riciklimit llogaritet duke shumëzuar dy tregues: normën bazë dhe koeficientin e parashikuar për lloje të veçanta të automjeteve.

Shkalla bazë varet nga kategoria e automjeteve:

• për makina është 20 mijë rubla;
• për kamionë, si dhe autobusë, trolejbusë dhe automjete të tjera pasagjerësh - 150 mijë rubla.

Koeficientët për llogaritjen e shumës së tarifës së shfrytëzimit miratohen me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 19 marsit 2018 N 300. Koeficienti për një makinë të caktuar përcaktohet nga një numër faktorësh:

• sipas kategorisë së tij;
• viti i lëshimit;
• vëllimi i punës i motorit;
• pesha (për kamionët);
• qëllimi i importit në Rusi.

Tabela tregon madhësitë e koeficientëve për makinat e pasagjerëve.

Si shembull, le të llogarisim madhësinë e tarifës së skrapimit për një makinë të re vendase LADA Granta me një kapacitet motori 1600 cc:

20,000 × 4,2 = 84,000 (rubla).

Përgjegjësia e shoferit për mospagimin e tarifës

Direkt për mospagimin e tarifës, ligji nuk parashikon përgjegjësi. Por nëse TCP nuk përmban një shenjë në tarifën e riciklimit (qoftë në pagesë ose në bazë të përjashtimit prej tij), atëherë makina nuk mund të regjistrohet në policinë e trafikut.

Në përputhje me ligjin, pronari është i detyruar të regjistrojë automjetin:

• para skadimit të numrit të tranzitit, i cili lëshohet për 20 ditë;
• brenda 10 ditëve pas blerjes.

Nëse ai nuk e kryen këtë veprim, atëherë ai përballet me një gjobë administrative për drejtimin e një automjeti të paregjistruar. Një gjobë e tillë shkon nga 500 në 800 rubla. Por edhe pagesa e një gjobë nuk e heq një nga detyrimi për të paguar grumbullimin e mbeturinave dhe regjistrimin e makinës. Prandaj, në rast të një shkelje të përsëritur, dënimi do të jetë më i ashpër, dhe ka dy mundësi: ose një gjobë prej 5,000 rubla, ose heqje e patentë shoferit për një periudhë prej një deri në tre muaj.

Në rast të importimit të një automjeti nga jashtë, situata e mëposhtme është e mundur. Nëse, brenda 3 vjetësh, autoritetet doganore zbulojnë faktin e mospagimit të tarifës, ose pagesën jo të plotë të saj, ata do t'ju dërgojnë një njoftim përkatës. Pasi ta keni marrë atë, duhet të bëni pagesën e duhur brenda 20 ditëve (kalendar!). Nëse injoroni kërkesat e doganës, atëherë shumat e kërkuara do të mblidhen përmes gjykatës.

A mund të rimbursohet tarifa e riciklimit?

Mundësia e kthimit të tarifës së riciklimit lind në dy raste:

• pagesa ose mbledhja e shumës së tarifës "në tepricë";
• pagesa e gabuar ose mbledhja e tarifës (për shembull, nëse tarifa tashmë është paguar në lidhje me automjetin e blerë).

Për ta bërë këtë, duhet të aplikoni me një aplikim me shkrim në një nga autoritetet e mëposhtme:

• shërbimi doganor: nëse tarifa është mbledhur kur importoni automjete në Rusi;
• shërbimi tatimor: nëse tarifa është paguar nga një prodhues ose blerës rus i makinës.

Së bashku me aplikimin, duhet të paraqisni:

• pasaporta (origjinali dhe kopja e fletës së dytë dhe të tretë);
• marrjen e pagesës së tarifës;
• një dokument që konfirmon pagesën e gabuar të tarifës ose pagesës mbi shumën e përcaktuar;
• një kopje të autorizimit: kur paraqisni një kërkesë nga një përfaqësues i një personi fizik ose juridik;
• vërtetim i së drejtës për trashëgimi: nëse kërkesa paraqitet nga trashëgimtari i personit që ka paguar tarifën.

Organizatat dhe sipërmarrësit individualë gjithashtu mund t'i bashkëngjitin aplikacionit kopje të certifikatave të regjistrimit dhe regjistrimit shtetëror në autoritetin tatimor. Por këto dokumente janë opsionale. Nëse ata nuk janë atje, vetë organi shtetëror do të kërkojë informacionin që i nevojitet nga zyrtarët.

3 vjet janë caktuar për paraqitjen e një kërkese nga data e pagesës së tarifës së grumbullimit të mbeturinave. Nga zyrtarët doganorë ose tatimorë kërkohet që të marrin në konsideratë kërkesën tuaj dhe të marrin një vendim mbi të brenda 30 ditëve kalendarike.

Vendimi i miratuar i dërgohet aplikuesit. Shërbimi pastaj transmeton urdhrin e pagesës në Thesarin Federal. Bazuar në të, shuma e parave që do të kthehen transferohet në llogarinë bankare të paguesit të tarifës.

Indeksimi i tarifës së riciklimit nga 1 Prill 2018

Që nga 1 Prilli 2018, tarifa e riciklimit është rritur ndjeshëm. Kjo për faktin se dekreti i qeverisë i 19 marsit 2018 Nr. 300 indeksoi koeficientët për llogaritjen e tarifës. Le të hedhim një vështrim më të afërt se sa do të ndikojë kjo në kuletat e entuziastëve të makinave dhe prodhuesve të makinave.

Meqenëse makinat më të zakonshme janë, le të sqarojmë shkallën e rritjes së koleksionit për to.

Për makinat e reja: