Wagon Lada Vesta SW Cross dhe sedan Vesta Cross: çmimet, fotot dhe specifikimet. Kryqi Lada Vesta - do të ketë një sedan

Kompania Lada vazhdon të kënaqet me fansat e saj. Kështu, së fundmi u lëshua një version jashtë rrugës i kamionçinës West, i cili mori prefiksin e Kryqit. Makina mori një pamje të jashtme të modifikuar, rritur pastrimin e tokës, pajisje të zgjeruara. Dallimi midis Lada Vesta sv Cross dhe modifikimeve standarde mund të gjendet në rishikim.

Koncepti i parë i vagonit të stacionit kompania West Cross Lada prezantoi në 11 nëntor 2015. Tashmë u bë e qartë se cilat karakteristika do të trashëgojë modifikimi jashtë rrugës. Dukuria kur shikoni fytyrën e plotë nuk është aspak e ndryshme nga sedani i konceptit. Dritat e njëjta mbresëlënëse të optikës së kokës, modeli në formë x të skarës së radiatorit, dritat e mjegullës së rrumbullakët nën blloqet kryesore të dritës, të njëjtat pasqyra të jashtme. Dallimi kryesor është parakolpja e përparme me mbrojtje të errët plastike dhe një futje argjendi në qendër.

Kryqëzuesi Lada Vesta sw me kryqëzuesin me prefiksin tregon veçantinë e tij kur shikohet nga ana. Makina është rritur në mënyrë të konsiderueshme në madhësi për shkak të rritjes së pastrimit klik sills dhe harqe rrota marrë pads mbrojtëse, dhe për modifikimin në vetvete ka zhvilluar hartimin e vet të rimave.

Vlera e parakolpit të dritës së përparme
  i kuq
  shitje
  brenda sediljes

Pjesa e pasme e vagonit të stacionit jashtë rrugës tregon një marrëdhënie me modelin civil të Lada Vesta sw, por ka ende disa dallime. Makina e re ka një parakolp krejtësisht të ri me pads mbrojtëse dhe një sistem shkarkimi paksa të modifikuar të integruar në parakolpin e pasëm.

Dritat e frenave drejtkëndëshe të pasme me blloqe kaçurel të dritave të kundërt duken shumë bukur. Designers e Lada Vesta u përpoqën më të mirën, duke krijuar pamjen për një variant të kryqit 2019 në një organ të ri. Makina duket elegant, origjinale dhe moderne.

Skemat e ngjyrave

Shkalla e ngjyrave të fretës është rimbushur me një hije të re. Për të modifikuar West Cross, ofrohet një ngjyrë unike e Marsit - një ngjyrim i ndritshëm portokalli. Për ngjyrën metalike, do të duhet të paguani 12,000 rubla. Në total, makina ofrohet në 10 mundësi të ndryshme ngjyrash:

• black;
• ngjyra e kasetazhit
• portokalli;
• platini gri;
• gri e errët;
• fantazmë;
• blu;
• çokollatë metalike;
• kuqe.

Përmasat dhe dimensionet e trupit

Brendësia

Vende në brendësi të zjarrit
  trung

Dizajni i brendshëm i modifikimit të kryqit të lëshuar së fundmi në Sw përsërit kryesisht përsëritjen e brendshme të lada vesta sw (shiko foton e brendshme). E njëjta ergonomi dhe pult me \u200b\u200bnjë tastierë qendrore. Sidoqoftë, brendësia e Lada Vesta me parafjalë kryq bude ekzekutohet në dy ngjyra.

Në panelin e përparmë, kartat e dyerve, vendet, do të ketë futje me ngjyra në ngjyrën e trupit. Ndriçim i këndshëm i sediljeve, ndarjeve të letrës, dukshmëria e mjaftueshme dhe hapësira e brendshme - brendësia e akordeve të makinës në një mënyrë të këndshme. Ankesat shkaktohen vetëm nga plastika e fortë në pjesën e poshtme të panelit të përparmë dhe në kartat anësore.

Ekzistojnë gjithashtu informacione që kryqëzimi do të marrë zgjidhje të reja për sa i përket komoditetit. Kryqëzuesi ka vende të tjera se sa Lada Vesta sw. Vendet me ngrohje elektrike me 3 nivele dhe makinë elektrike kanë përmirësuar mbështetjen anësore dhe do të jenë në gjendje t'i mbajnë kur kaloni jashtë rrugës ose kaloni kthesa të mprehta.

Sistemi multimedia

Në një konfigurim të pasur, Lada ofrohet me një qendër multimedia, si dhe një timon multifunksional me butona kontrolli auliosistemik në timon. Dhe ekrani prekës në tastierën qendrore lejon shoferin e kryqit të vesta sw të kontrollojë një numër funksionesh dytësore: lundrimi me kartat GLONAS, një aparat fotografik dhe opsione të tjera.

Në përgjithësi, pajisjet ndër-vendase 2019 vlen të lavdërohen. Vesta ofrohet me dritare elektrike për dyer të përparme dhe të pasme, hapësirë \u200b\u200bpër bagazhin e ndriçuar, xham të ndezur dhe pasqyra të jashtme, një vend pasagjeri me një funksion ngrohjeje.

Specifikimet teknike

Për momentin, mund të supozojmë se karroca Lada Cross do të marrë motorë të njëjtë me sedanin Vesta.

Motorë diesel dhe benzinë

Treguesit teknikë të makinës u bënë të njohura. Në fund të vitit 2019, Lada bëri motorin 1.6 litra, me të cilin shumë modele shqetësimi AvtoVAZ janë të pajisur, bazë për West Cross. Një motor i tillë është i aftë të japë 106 kuaj fuqi me 148 n-m çift rrotullues, dhe oreksi i tij është rreth 7 litra në ciklin e kombinuar (shiko fotot shqetësojnë West Cross).

Gjithashtu, formacioni zyrtar përfaqësohet nga një njësi 1.8-litra me karakteristika të mira të performancës. Fuqia e këtij modifikimi është 122 kuaj me 170 n-m çift rrotullues, dhe konsumi është 9.9 litra në mënyrë urbane.

Konfirmuar të dhëna se AvtoVAZ do të lëshojë një kryq të modifikimit të naftës. Shtë e mundur që modeli të marrë një termocentral nga crossover Renault Duster, i afërmi më i afërt me shqetësimin Renault-Nissan-VAZ. Sidoqoftë, data e saktë e prodhimit në masë të vagonave të stacioneve vesta të pajisura me një motor nafte është ende e panjohur.

Transmetimi i kamionçinës

Për kamionçinën e stacionit, të njëjtët motorë dhe kuti ingranazhesh përdoren si për shakanë e zakonshme West. Modifikimet themelore të pajisura me mekanikë me 5 shpejtësi do të dalin në shitje. Gjithashtu në shitje është kamionçina Lada Vesta Cross, e pajisur me një ingranazh prej 5 bandash robotike, ku elektrika dhe transmetimi janë të lidhura së bashku.

Ngasje me katër rrota

Deri më tani, shqetësimi ka zotëruar vetëm prodhimin e një shqetësimi me një sistem të lëvizjes me rrota të përparme. Sidoqoftë, thashethemet po qarkullojnë se kompania planifikon të nisë një Cross Lada West me makinë të gjitha rrotave. Këto të dhëna u konfirmuan nga vetë qendra e shtypit Lada. Sipas menaxhmentit, një veprim i tillë do të nxisë shitjen e një kamionçi jashtë stacionit rrugor dhe do të zgjerojë audiencën e tij të synuar.

Data e saktë kur një modifikim i tillë i makinës me gjithë timon i frikës shkon në shitje nuk është ende në dispozicion. Dihet vetëm se koncepti do të shfaqet jo më herët se mesi i vitit të ardhshëm. Dhe shitjet e vërteta të West Cross 4x4 do të fillojnë jo më herët se tremujori i tretë i vitit 2019.

Sistemet e sigurisë

Siguria e brendshme dhe pasagjerëve të lada vesta sw, si dhe modeli lada vesta sw cross, u kujdesën plotësisht nga inxhinierët e kompanisë. Makina është e pajisur me një sistem ndihmës të shpërndarjes së forcës së frenave EBD, i cili kontrollon frenat e rrotave të pasme dhe të përparme, airbagët e shoferit dhe të pasagjerëve, programin e kontrollit të stabilitetit ESC, kontrollin e tërheqjes.

Për më tepër, po instalohet një sistem automatik i zhbllokimit në rast urgjence, alarmi emergjent, sensorë parkimi para dhe të pasëm, sensorë shiu dhe drita, bravë dyert në fillim të lëvizjes (kur arrihet një shpejtësi prej 20 km / orë). Opsione të tilla ndihmuan modelin lada vesta sw dhe cross për të treguar rezultate të mira në testet e përplasjeve - përpara konkurrentëve të tyre në personin e Hyundai ose Kia.

Lada vesta sw cross ekskluzive

Një grup i pasur i kryqit të vesta sw tashmë është në treg. Mimi i një Lada të tillë mund të qëndrojë në shumën e më shumë se 900,000 rubla. Dallimet e jashtme nga standardi ndër-perëndimor sw - një tabelë e veçantë me emër në trungun dhe trajtonat e dyerve të kromit. Por avantazhi kryesor i modelit në konfigurimin, i cili mori mundësi luksoze.

Për më tepër, ju mund të mbështeteni në airbags për shoferin dhe pasagjerin, një rast me një pasqyrë në "rastin", një gomë rezervë me madhësi të plotë dhe një sistem audio me tingull të shkëlqyeshëm. Në kategorinë e çmimeve, VAZ ofron për Vest sv një listë mbresëlënëse të opsioneve.

Krahasimi i Kryqit Lada Vesta me konkurentët

Prodhuesi vend dhe qytet

Ata planifikojnë të prodhojnë lada vesta sw cross 2019 në objektet e uzinës në Izhevsk. Gjatë vitit të kaluar, dega prodhoi rreth 100 mijë makina (jo vetëm që merren parasysh vesta, por edhe modifikimet e tjera). Kështu, kamionçina e stacionit do të bëhet ndërprerja më e re e prodhimit vendas.

Opsionet dhe çmimet

Tashmë dihet se sa kushtojnë lada vesta dhe versioni jashtë rrugës i kryqit të sw. Kostoja e modifikimit civil është 640 000 rubla minimale. Një version i kryqëzimit vlerësohet në 756,000 rubla. Kostoja e kryqit të lajmeve, të lëshuar në një grup të plotë Ekskluzive, mund të arrijë në 900 000 rubla.

Për ata që e shohin këtë shumë të padurueshme, mund të merrni një kredi prej 7 përqind për disa vjet për çdo modifikim të West sw. Për më shumë informacion mbi versionet e kredive duhet të kontaktoni shitësin tuaj të autorizuar. Ata do të jenë në gjendje t'i përgjigjen madje letrave anonime në lidhje me çmimet dhe konfigurimet për momentin, si dhe kushtet e kredisë për modelin kryq lada vesta.

Makinat e reja të AvtoVAZ-it të vitit 2017-2018 janë vagonat e stacionit të Lada Vesta SW dhe Lada Vesta SW Cross. Karakteristikat teknike të automjeteve dhe konfigurimi i tyre janë përgatitur plotësisht në mënyrë që ata të fillojnë prodhimin e tyre serik.

Dizenjoni Vesta SW dhe SW Cross

Duket për shumë njerëz se kamionçina duhet të ketë një pamje mjaft modeste, por në këtë rast, kjo nuk është kështu. Makinat e reja AvtoVAZ pozicionohen fillimisht si modele automatike dinamike, të arsyeshme të shpejta dhe me stil, dhe jo vargje të gjithanshëm të përdorura nga shumë për transportimin e ngarkesave të ndryshme.

Shkronjat SW, e cila duhet të tregojë drejtpërdrejt se këto modele të makinave kanë një trup universal, janë në dispozicion vetëm në emër të vetë makinës - ato nuk janë në trup.

Salloni i VAZ-it të ri

Brendësia e modelit të ri të makinave është gjithashtu mjaft sportive dhe është e bërë nga një material me cilësi të lartë dhe të besueshëm. Vende mjaft të thella janë bërë në një stil sportiv me vizatime në formën e një X.

Në kabinë është instaluar një timon shumëfunksional, i cili mund të rregullohet në mënyrën më të përshtatshme për pronarin e një automjeti. Salloni është mjaft i bollshëm dhe i rehatshëm. Ka një numër të madh elementësh shtesë që synojnë përmirësimin e komoditetit të drejtuesit të makinës dhe pasagjerëve të tij.

Përmasat e trupit të ri Lada Vesta SW dhe SW Cross

Trupi i modeleve të reja të makinave nga AvtoVAZ ka një gjatësi mesatare prej 4410 mm dhe një gjerësi 1764 mm, si dhe një karrocë dore prej 2635 mm. Zhdoganimi në tokë i modelit të ri të makinave Lada Vesta SW është 178 mm, dhe pastrimi i modelit SW Cross është 203 mm, që është mjaft për një kamionçinë stacioni.

Zhvillimi i këtyre modeleve të makinave në kompaninë prodhuese është i angazhuar në një grup të veçantë të stilistëve të kualifikuar, të udhëhequr nga Steve Mattina. Vagonat e stacionit të modelit të ri doli të jenë mjaft elegant dhe disi kompakte, nëse i krahasojmë ato me modelet e mëparshme të makinave nga AvtoVAZ.

Modelet e reja Lada

Makina e re e modelit Lada Vesta SW Cross është e pajisur me rrota të mëdha 17 inç, të cilat janë bërë nga materiale me cilësi të lartë lehtësisht të leguara me gome të instaluar R17. Rreth perimetrit, trupi është shkurtuar me një çantë plastike të trupit nga një material i qëndrueshëm dhe mjaft i besueshëm për t'u përdorur. Makinat me parakolp kanë futje elegant dhe të qëndrueshme. Pastrimi i makinës është mjaft i madh dhe arrin në 203 mm.

Të dy modelet Vesta SV dhe SV Cross do të shfaqen në tregun e automobilave në nivele të ndryshme trim. Pajisja standarde e këtyre makinave ka ABS, ESP, një airbag të besueshëm për shoferin dhe një kompjuter. Isshtë instaluar një mbyllje qendrore funksionale dhe praktike me telekomandë, dhe makina është e pajisur me dritare elektrike dhe një drejtues të energjisë.

Specifikimet teknike Lada Vesta SW dhe SW Cross

Vagonat e stacioneve të reja nga AvtoVAZ kanë motorë motorësh me 4 cilindra me benzinë \u200b\u200bdhe kombinohen në mënyrë të përsosur me 5 transmisione manuale (2180) dhe me një kuti ingranazhesh me 5 shpejtësi (AMT-2182). Motorët e modeleve të reja të makinave nga prodhuesi AvtoVAZ janë mjaft të fuqishëm dhe janë në gjendje të shfaqen në anën e mirë kur drejtojnë një makinë në kushte të vështira të ngarkesës.

Motori bazë me një vëllim 1.6 litra (106 l / s që ka 148 Nm) dhe një motor të fuqishëm me 1.8 litra (122 l / s që kanë 170 Nm). Vlen të përmendet se një pikë e tillë e rëndësishme është që vagonat e stacioneve të paraqitura të modelit të ri janë të pajisur me sisteme frenash të diskut përpara dhe të pasëm.

Pricemimi Vesta SW dhe SW Cross

Shitja e vagonave të stacioneve të reja nga prodhuesi AvtoVAZ do të fillojë në mesin e vjeshtës së këtij viti. Kostoja e veturës Vesta SW 2017 është si më poshtë:

Lada Vesta SW Cross 2017, duke pasur një pastrim mjaftueshëm të madh në tokë, i cili është 203 mm, vlen:

Testi i videos Lada Vesta SW dhe SW Cross 2017-2018:

Fotografia e re Lada Vesta SV dhe SV Cross në një organ të ri 2017-2018:

Në verën e këtij viti, filloi lansimi i një modeli krejtësisht të ri të shqetësimit Togliatti Lada West Cross. Pas shfaqjes së suksesshme të sedanit në tregun rus, askush nuk dyshoi se do të pasohej nga më shumë se një produkt i ri i krijuar në të njëjtën platformë. Por planet e AvtoVAZ u prishën nga situata të vështira ekonomike dhe politike, kështu që nisja e modifikimeve të reja të Lada West duhej të shtyhej për një vit të tërë.

Interesante!

Wagon Lada Vesta Cross si koncept u prezantua për herë të parë para publikut në 2016 në Show Motor Moskë. Një makinë e ndritshme nuk e la askënd indiferent, por të gjithë e kuptuan që modeli i prodhimit mund të jetë shumë i ndryshëm nga ekspozita. Paraqitja e premtuar e një trupi me pesë dyer në familjen Lada West në vjeshtën e vitit 2016 nuk ndodhi. Interneti ishte plot me foto të konceptit Lada Vesta Cross, por nuk kishte asnjë informacion zyrtar në lidhje me fatin e produktit të ri.

Duke filluar nga viti 2017, lajmet dhe fotot e reja të Lada West Cross po shfaqeshin periodikisht, e cila u takua nga dëshmitarë okularë të rastit në kamuflazh në rrugët publike. Sipas të dhënave më të fundit, tashmë mund të imagjinohej se si do të ishte vagon i ri i stacionit nga VAZ.

Përmasat e përgjithshme dhe pamja e kamionçinës

Modeli i ri Lada Vesta do të mblidhet në të njëjtën fabrikë në Izhevsk si sedani. Nga kjo rrjedh se të dy këta modele do të bashkohen jo vetëm nga një dizajn i vetëm, por edhe nga dizajni. Për të shmangur kostot e panevojshme për zhvillimin e një organi të ri, u vendos që shumica e elementeve strukturorë dhe parametrave të lënë të pandryshuar.

Përmasat dhe dimensionet e modelit të ri kanë mbetur pothuajse të paprekura. Por për shkak të pajisjes së trupit plastik të versionit jashtë rrugës së vagonit të stacionit, gjatësia dhe gjerësia e saj u rritën për disa centimetra.

Këshillë!

Dallimi dhe avantazhi kryesor i Cross Vesta ishte rritja e tij në një pastrim mbresëlënës prej 200 mm. Lartësia dhe baza e rrotave të makinës mbeti e njëjtë.

Vagon stacioni Lada Vesta SW Cross, kjo është se si ky model do të quhet zyrtarisht, miratoi të gjitha stilistikat themelore të sedanit West-formë dhe X Ray. Pjesa e përparme e veturës nuk ndryshon dukshëm nga versionet e mëparshme dhe Lada West Cross Concept. Një skarë mbresëlënëse radiatorësh, një parakolp i pazakontë me mjegulla të thella në nishanet e tij, janë ruajtur prerjet e stampuara në anën e makinës.

Madhësia e rrotave për versionin Cross është e ndryshme. Për dallim nga sedoni dhe kamionçina stacionare konvencionale, e cila përmban vulosje themelore prej 15 inç dhe kasta prej 16 në pajisjet më të larta, SUV do të pajiset me rrota hedhëse prej 16 dhe 17 inç, në varësi të konfigurimit.

Interesante!

Seriali Lada Vesta Cross do të ketë një aksesor interesant - një antenë elegante në çati në formën e një fundi peshkaqeni, si modelet BMW. Koncepti i paraqitur në ekspozitë në vitin 2016 ende nuk është pajisur me një risi të tillë.

Pajisje teknike

Siç është përmendur tashmë në shumë burime të mediave, modeli i ri jashtë rrugës AvtoVAZ do të marrë njësitë dhe sistemet kryesore nga "vëllai i tij i ri". Pezullimi do të marrë një strukturë të përforcuar, por të njëjtën makinë lëvizëse para. Tifozët e makinave shtëpiake nuk do ta shohin kurrë formulën e shumëpritur 4x4. Në të ardhmen, nuk përjashtohet prodhimi i një versioni me të gjitha rrotat e një prej modeleve të familjes Vesta.

Motori dhe transmetimi

Si mbushje e energjisë, kamionçina e stacionit do të marrë të dy opsionet e motorit që janë instaluar në sedan. Njësia bazë prej 1.6 litrash dhe një fuqi e jashtëzakonshme 106 kuajsh është e mjaftueshme për një dyert urbane me pesë dyer. Dhe për versionin Cross, motori 1.8-litër i lartë 122 kuaj-fuqi është çiftuar me mekanikun "pesë-hapësh", por për tifozët e "makinës automatike" zhvilluesit duhet të sigurojnë praninë e një "roboti".

Karakteristikat e drejtimit

Karakteristikat teknike të Lada West Lada nuk do të ndryshojnë dukshëm nga parametrat e versionit me katër dyer nuk do. Por trupi i modifikuar dhe rritja e pastrimit të tokës do të ndikojnë negativisht në aftësitë e shpejtësisë së makinës, si dhe në konsumin e tij të karburantit.

Këshillë!

Shpërndarja e ndryshuar e peshës së trupit dhe qendra e zhvendosur e gravitetit rrisin kohën e nxitimit në 100 km / orë dhe distancën e frenimit. Për të përmirësuar karakteristikat e funksionimit të ndër-versionit të kamionçinës së stacionit, AvtoVAZ vendosi të instalojë frenat e diskut të pasëm, jo \u200b\u200bato të daulleve. Me këtë pajisje, kontrollueshmëria u përmirësua dhe nxitimi dhe frenimi i makinës u bë më efikas.

i brendshëm

Pas prezantimit të konceptit në tregtinë e automjeteve, shumë shoferë u interesuan se cili do të ishte pjesa e brendshme e makinës së re. Pas disa komenteve mbi cilësinë e materialeve të mbarimit për sedanin Lada Vesta, zhvilluesit u përpoqën të korrigjojnë mangësitë e tyre. Në fillim të vitit 2017, në internet u shfaqën imazhe të brendshme të kamionçinës së stacionit, si dhe dekorimin e ndër-versionit të tij maksimal.

Transformimi vizual i brendësisë

Dizajni dhe vendosja e pajisjeve dhe kontrolleve mbetën pa ndryshime të rëndësishme. Paneli i përparmë ka fituar një formë më të butë. Futjet dekorative të bëra prej plastike në dyer dhe tastierë e përparme ndryshuan ngjyrën e argjendit në portokall të ndritshëm. E njëjta ngjyrë u zgjodh për trupin e konceptit të ekspozitës Lada West Cross dhe për zbukurimin e vendeve të kombinuara.

Kjo theks portokalli e bën makinën të dukshëm në rrugë. Për ata që nuk duan të tërheqin vëmendjen e të tjerëve, ata mund të porosisin makina si standarde pa thekse të theksuara. Materialet për zbukurim të brendshëm kanë ndryshuar. Theshtë përmirësuar cilësia e panelit të përparmë të panelit plastik dhe dyerve. Për shkak të konfigurimit të modifikuar të çatisë, u rrit hapësira për pasagjerët e radhës së dytë.

Pajisje shtesë

Përveç skemës së re të ngjyrave, salloni Lada Vesta Cross mori disa azhurnime:

• mbështetësja e përparme me depo për sende të vogla;
• vende të nxehta me tre nivele në rreshtin e parë;
• ulëse të nxehta të rreshtit të dytë;
• Prizë 12 volt dhe lidhës USB për pasagjerët e pasmë;
• prania e një ngritës kutie të dorezave;
• armatura për pasagjerë të rreshtit të dytë, të pajisur me mbajtës të kupave;
• dritat e reja të ndritshme të pultit;
• organizator kompakt për gjëra të vogla në ndarjen e dorezave;
• ndriçim shtesë i tavanit për pasagjerët e pasmë.

Ndarëse bagazhesh

Departamenti i bagazhit nuk kaloi pa u vënë re. Në standard, ajo ka një vëllim si një sedan - 480 litra, por me sediljet e pasme të palosur, hapësira e ruajtjes së bagazheve rritet në 825 litra. Përveç kësaj, vëllimi i boot mund të rritet për shkak të një kamare për ruajtjen e gjërave të vogla me një vëllim 95 litra, të vendosura nën dyshemenë e ngritur.

Departamenti i bagazhit është i pajisur me pajisjet më të dobishme:

• dy paleta plastike të vendosura në një kamare të veçantë në dysheme;
• katër grepa për bashkëngjitje çanta ose çanta me gjëra;
• ndarje për vendosjen e kapacitetit deri në 5 litra;
• ndarje e vogël për ruajtjen e mjeteve;
• disa rrjeta shtesë që mund të përdoren për të siguruar bagazhet për të mos lejuar që ai të zhvendoset ose të lëvizë nëpër ndarje gjatë udhëtimit;
• ndriçim shtesë;
• fole 12 V

Disavantazhet e bagazhit të kamionçinës përfshijnë mungesën e një derë elektrike të pestë dhe dyshemesë të pabarabartë me shpinat e palosura të rreshtit të dytë të vendeve. Duke pasur parasysh tendencën e AvtoVAZ për të rafinuar krijimet e tij kur një version i rivendosur shfaqet në shitje, këto mangësi mund të korrigjohen.

Këshillë!

Në shumë vende evropiane, kamionçina e stacionit është më e popullarizuara, pasi ka karakteristika të mira të shpejtësisë, si një sedan, por ka shumë hapësirë \u200b\u200bpër pasagjerë dhe bagazhe. Lada Vesta Cross sa më afër të jetë e mundur me llojin standard të makinës "për jetën" për shkak të organizimit kompetent të hapësirës së brendshme të veturës.

Makinë provë Lada West Cross

Kanë kaluar një vit nga prezantimi i konceptit të versionit off-road të Lada Vesta. Gjatë kësaj kohe, shumë informacione rreth kësaj makine u shfaqën në internet, përfshirë një makinë provë video. Ne testuam një risi në një zonë të bukur malore me një mbizotërim të pakalueshmërisë. Fotografitë spektakolare të konceptit portokalli kundër sfondit të maleve dhe kodrave të pafund theksojnë aftësitë jashtë rrugës së kësaj makine.

Në fillim të verës 2017, në faqen zyrtare të Lada-s, u prezantuan rishikimet e fotografive në kamionët e rinj të stacionit dhe modelet kryq. Përsëri, sfondi i pamjeve ishte pamje e bukur e maleve dhe pellgjeve. Por nuk ka asnjë test zyrtar të modeleve në domenin publik në internet. Ato do të shfaqen shumë shpejt dhe në një numër të madh, posa të fillojë fillimi i shitjeve të artikujve të rinj në Federatën Ruse.

Pricesmimet dhe specifikimet

Informacioni më i dëshirueshëm në lidhje me makinën Lada West Cross - data e lëshimit dhe çmimi. Por për momentin nuk ka ende të dhëna të sakta mbi këtë temë. Bazuar në çmimin e sedanit, mund të supozohet se pajisjet e vitit 2017 për versionin kryq do të ndikojnë gjithashtu në koston e modelit. Duke pasur parasysh pajisjet e pasura të SUV, çmimi i Lada West Cross do të tejkalojë ndjeshëm nivelin e çmimit të versionit me katër dyer.

Blerja e një kamionçi të zakonshëm të stacionit do t'i kushtojë blerësit 40-50 mijë rubla më shumë se një sedan në një konfigurim të ngjashëm. Pra, versioni themelor i pesë dyerve do të kushtojë rreth 600 mijë. Bleni Lada West Cross është më e lirë se 700 mijë rubla nuk do të funksionojë. Dhe sa kushton versioni maksimal i një SUV, mund të spekuloni vetëm. Tifozët e industrisë së brendshme të automjeteve shpresojnë se kostoja e modelit më të shtrenjtë VAZ nuk do të kalojë 800 mijë rubla.

Shitjet në Rusi

Pyetja e dytë emocionuese pas përcaktimit të kostos së sendeve të reja është fillimi i shitjeve në Rusi. Bazuar në të dhënat zyrtare të përfaqësuesve të VAZ, fillimi i shitjeve të Lada West Cross është planifikuar për vjeshtën e vitit 2017. Dëshmitarët okularë aksidentalë të një platforme makinash me vagonat e stacionit të Vest të kapur nën thjerrëzat e kamerës tregojnë pamjen e tyre të afërt në rrugët e vendit, ndoshta tashmë në fillim të shtatorit.

Makinat serike do të fillojnë të prodhohen me një sedagon dhe kamionçinë stacioni në bazë dhe konfigurim luksoz. Për shkak të një ndryshimi në menaxhimin e uzinës dhe kursin e marrë për zëvendësimin e importit, për shkak të problemeve në furnizimin me komponentë, periudha kohore që makina të dalë në prodhim mund të zhvendoset në vitin 2017.

Për këto arsye, kostoja e një makine sportive është ende e panjohur, por mund të supozohet se një kamionçinë gjithë terren do të jetë më e shtrenjtë se një sedan me rreth 60-120 mijë rubla, dhe çmimi i veturës në vetvete do të jetë së paku 800 mijë rubla në konfigurimin bazë. Versioni me makinë me të gjitha rrotat e makinës do të jetë ndoshta më i shtrenjtë, me sa duket deri në 900 mijë - 1 milion rubla.

Mimet reale do të njoftohen në gusht 2016, ose më saktë, në 24 gusht në fillimin e Motor Show në Moskë, nëse shitjet fillojnë në shtator. Në të njëjtën shfaqje automatike, zhvilluesit duhet të paraqesin një version serik të një karrocë stacioni jashtë rrugës, për sa kohë që makina dihet vetëm në versionin konceptual, dhe të zbulojë informacion të plotë në lidhje me zhvillimin e linjës së produktit dhe datat e lëshimit të modeleve të reja. Por sot, intriga ende vazhdon.

  Lada Vesta Cross duket jashtëzakonisht dinamike dhe ekspresive - një fytyrë agresive me një çati të pjerrët, sportive dhe një pasme të tendosur me një fustan të imët, optikë elegant, një çantë sportive plastike pa ngjyrë dhe rrotat 18-inç nuk ka gjasa të mahnitin të apasionuarit pas makinave sportive. Dihet tashmë që pastrimi i makinës koncept do të jetë rreth 200 mm.

Elementë të brendshëm

Brendësia e kabinës Lada Vesta Cross tek projektuesit ishte gjithashtu mjaft e përparuar për uzinën. Pulti është bërë në formën e "puseve" të shpejtësisë dhe shpejtësisë, konzola e qendrës është stilistikisht e menduar dhe e pajisur me një ekran TV 7-inç, një sistem multimedial dhe një panel instalimi të kontrollit të klimës.

Vendet janë bërë në stilin e një SUV standarde me aplikime të ndritshme të interspresuara.

Vëllimi i bagazhit në modelin e ardhshëm të prodhimit ka të ngjarë të mos kalojë 500 litra, dhe elementët e dekor - nëntokësore, shina dhe perde, të cilat janë të pranishme në versionin konceptual, nuk ka gjasa të jenë të pranishme në konfigurimin standard, me përjashtimin e mundshëm të versionit luksoz.

"Mbushje" teknike

Nën kapuçin, zhvilluesit do të vendosin dy njësi të benzinës: një motor 1.6 litër me 106 kf. impianti i prodhimit Nissan, dhe motori AvtoVAZ 1.8 litra në 114 litra. a. nga Lada Xray.

Kutia e ingranazhit do të instalohet si një manual me pesë shpejtësi dhe robotik. Makinat e para që dolën jashtë linjës së montimit do të pajisen me një transmetim të makinës para, por zhvilluesit premtojnë shfaqjen e një modifikimi të mëtejshëm të të gjitha rrotave të transmetimit me formulën 4x4.

Trupi i veturës është i vendosur në bazë të Lada B me përparësi plotësisht të pavarur të mbështjelljes MacPherson dhe pezullimin e pasëm. Makina është e pajisur gjithashtu me një drejtues të energjisë elektrike dhe rrota të ventiluara para.

LADA VESTA CROSS - Makinë e madhe provë

FAR SHPESHME NGA LROA VESTA CROSS?

Përshëndetje Bleva Lada Vesta sv Cross. Në një shfaqje motorike në Autostradën Entuziastësh 59. Unë degjeneroj falë menaxherit Alexander Kuznetsov për cilësinë e shpejtë dhe të lartë ...

Ditë të mbarë, bleva një makinë LADA VESTA SW Cross me 28 shkurt 19, Natalia Krechetova më ndihmoi në blerjen dhe zgjedhjen e një seti të plotë, një të madh për të ...

Shumë faleminderit menaxherit të shitjes së makinave Lada HermesAvto për ndihmë në blerjen e një makine Lada Vesta SV Cross Vunberovu Peter. Gjithçka është treguar, sqaruar, në ...

Përshëndetje të gjithëve! \u003d) Bleva një veturë LADA VESTA SW CROSS vetëm ditën tjetër (11/20/2018) në AUTOGERMES në Kashirskoye Shosse, d41, f.2 \u003d) U kënaqa shumë ...

Përshëndetje Bleva Lada Vesta sv Cross. Në një ekspozitë motorike në Autostradën Entuziastësh 59. Jam degjeneruar falë menaxherit Alexander Kuznetsov për shërbim të shpejtë dhe cilësor. Ishte një surprizë e këndshme për mua në formën e dhuratave për instalimin e fazave speciale (alarmi me fillimin automatik, skarë radiatori, trajtim fundor anti-korrozioni, ngjyrosje, amortizues në kapuç) Kur lëshuan një makinë, ata i treguan gjithçka në detaje dhe i treguan. Në përgjithësi, gjithçka është në një nivel të lartë. Me pelqente shume. E rekomandoj.

Ditë të mbarë, bleva një makinë LADA VESTA SW Cross më 28 shkurt 19, Natalya Krechetova më ndihmoi në blerjen dhe zgjedhjen e një seti të plotë, faleminderit shumë! Kam përdorur shërbimin Trade-In, kam shitur VAZ-2110 të vitit 2000, e kam ekzaminuar atë, kam shkruar një zbritje për blerjen e një makine të re, minus një, mori shumë kohë për tu regjistruar dhe firmosur shumë letra, a është më keq sesa të shesësh veturën e vjetër? Varet nga ju. Më vjen mirë që gjithçka shkoi mirë. Unë do t'u them atyre që do të shkojnë në këtë shitje automjetesh. Nga Moska për të shkuar shpejt, afër metros dhe pl. Moskvorechye, në dispozicion! Vura 5, nuk ka asgjë të përsosur natyrisht, por nuk kam asgjë për të krahasuar, dua ta falënderoj vetë stafin, kam pasur frikë shpejt dhe pa nerva, sinqerisht, kisha frikë të blija një të re në sallon, mendova se do të mashtronin dhe shesin diçka të gabuar, vendosa, nuk u gabova, shpresoj të paktën Do të shohim :) Në përgjithësi, unë këshilloj sallonin.

Shumë faleminderit menaxherit të shitjes së makinave Lada HermesAvto për ndihmë në blerjen e një makine Lada Vesta SV Cross Vunberovu Peter. Gjithçka u tregua, u sqarua, të gjitha pyetjet morën përgjigje. Falë departamentit të sigurimeve dhe departamentit të dokumentacionit, vajzat gjithashtu sqaruan gjithçka në detaje, nuk ka pyetje. Shpresoj për bashkëpunim të mëtejshëm të dobishëm reciprok.

Përshëndetje të gjithëve! \u003d) Bleva një veturë LADA VESTA SW CROSS vetëm ditën tjetër (11/20/2018) në AUTOGERMES në Kashirskoye Shosse, d41, f.2 \u003d) U kënaqa shumë me blerjen dhe punën e stafit \u003d) Përkundrazi, menaxheri i shitjeve ishte shumë i kënaqur Pyotr Wunberov \u003d) Ai gjithmonë do të takohet me një buzëqeshje, ai do të shpjegojë gjithçka në detaje, do t'ju përgjigjet të gjitha pyetjeve tuaja \u003d) Ne e zgjodhëm makinën shumë skrupuloze dhe me kërkesë \u003d) Ne ishim të interesuar për pajisjet dhe ngjyrën specifike) Dhe përkundër të gjitha çudive tona me ngjyra (e ndryshuam atë 3 herë) , Peter gjithmonë shkonte në mbledhje dhe merrte parasysh të gjitha dëshirat tona (deri në ngjyrën e brendshme) \u003d) Ai gjithashtu ka llogaritur paraprakisht koston e veturës për ne, dhe këto shifra ishin saktësisht të njëjta me ditën e blerjes \u003d) Unë gjithashtu do të doja të vëren interesin e tij për klientin në drejtim të ndihmës dhe këshillimit për ndonjë problem \u003d) Prandaj, unë sinqerisht e dëshiroj atë shprehin MIRIT GRATITUDE !!! Sepse procesi i blerjes ishte shumë i këndshëm për ne dhe ne jemi absolutisht të kënaqur me makinën \u003d) Unë i këshilloj të gjithëve të kontaktojnë me të) Disa emocione pozitive) Në përgjithësi, salloni është një PLUS i madh, dhe Peter përsëri, shumë FALEMINDERIT !!!)