Kur blejnë një makinë, shumë shoferë përpiqen të mbulojnë xhamin e saj me një film ngjyrë. Në një makinë të lyer, pasagjerët ndihen më rehat sepse xhami i lyer i fsheh ata nga sytë e kalimtarëve dhe i mbron ata nga ekspozimi ndaj dritës së diellit në mot të nxehtë të verës.
Pasi të keni marrë vendimin për të lyer makinën, thjesht mund ta çoni tek një specialist. Por, megjithatë, ju mund ta bëni atë me duart tuaja, të cilat do të diskutohen në këtë artikull.
Pasi të keni vendosur të pajisni mikun tuaj të hekurt me ngjyrosje, duhet të zgjidhni vetë filmin e ngjyrosjes, i cili ndryshon si në cilësi dhe çmim, ashtu edhe në hijen e vetë filmit. Zgjedhja është e juaja.
Por shkalla e zbehjes gjithashtu nuk ka një rëndësi të vogël, sepse sa më i errët të jetë filmi, aq më shumë ulet cilësia e pamjes së shoferit, gjë që ndikon në sigurinë e drejtimit. Për më tepër, vitet e fundit, në shumë vende, ligjet janë forcuar në lidhje me shkallën e zbehjes së xhamave të makinave. Mesatarisht, xhami dhe dritaret anësore të një makine duhet të transmetojnë të paktën 70% të dritës së ditës.
Filmat e ngjyrosjes janë bërë nga polistiren me hije të ndryshme, të cilat përcaktojnë ngjyrën e vetë filmit, dhe në fund ngjyrën e dritareve të makinës suaj. Në këtë rast, shtresa e jashtme e filmit zakonisht është e mbuluar me një përbërje metalike të veçantë që mbron filmin vetë dhe xhamin nga dëmtimet mekanike. Shtë e qartë se sa më i shtrenjtë të jetë filmi, aq më i mirë do të jetë përbërja e shtresës mbrojtëse dhe aq më gjatë ngjyrosja do t'ju shërbejë.
Film ngjitës ngjyrues
Vetë procedura e ngjitjes së xhamit me film ngjyrosës nuk kërkon ndonjë njohuri dhe aftësi të veçanta, por megjithatë, saktësia është e nevojshme në këtë çështje. Filmi duhet të ngjitet gjithmonë nga pjesa e brendshme e xhamit, domethënë nga ana e brendshme e makinës. Para së gjithash, ju duhet të lani plotësisht syzet vetë në mënyrë që ata të mos kenë gjurmët më të vogla të njollave dhe shiritave të yndyrshëm. Kjo bëhet më së miri me një pastrues të dritareve. Në të njëjtën kohë, dhoma ku do të ngjitet filmi i ngjyrës nuk duhet të jetë i pluhurosur dhe i ndriçuar mirë. Nëse punoni jashtë, moti duhet të jetë i ngrohtë dhe i qetë.
Vetë filmi i ngjyrosjes është ngjitur në gotë me një zgjidhje sapuni, e cila aplikohet në gotë me një shishe llak (një shishe llak që spërkatet me lule shtëpie është gjithashtu e përshtatshme).
Për të prerë saktë filmin në madhësinë e dëshiruar, ngjitni letër të hollë ose film të zakonshëm në gotë dhe gjurmoni skicën, pastaj prerë letrën dhe do të keni boshllëqe, përgjatë të cilave më pas mund të shkurtoni në mënyrë të barabartë filmin e ngjyrosjes. Pjesa e punës duhet të bëhet me një diferencë prej 5-10 mm, e cila më pas mund të hiqet me thikë. Sigurisht, është më e përshtatshme të ngjitni mbi dritaret nëse ato hiqen nga makina. Por heqja e xhamit është një punë mjaft kohë, prandaj, ngjyrosja e xhamit zakonisht bëhet drejtpërdrejt në makinë.
Spërkateni gotën me një shishe llak dhe aplikoni filmin me anën e errët në gotë, duke e zbutur butësisht nga qendra në buzë dhe sigurohuni që të mos krijohen flluska ajri nën film.
Zbuteni mirë filmin me një shpatull gome ose diçka të ngjashme. Kushtojini vëmendje të veçantë skajeve të filmit, ato duhet t'i përmbahen mirë xhamit dhe të mos dalin jashtë, në mënyrë që më vonë, kur ulni dhe ngrini dritaret anësore, filmi të mos përfundojë. Pastaj lëreni filmin të thahet. Nëse keni tharëse flokësh, mund të shpejtoni procesin e tharjes së filmit. Një tharëse flokësh mund të ndihmojë në vendet ku xhami ka shumë përkulje. Filmi nxehet, pas së cilës merr më mirë formën e një xhami të lakuar.
Siç mund ta shihni, ngjyrosja e dritareve të një makine nuk është një procedurë aq e komplikuar, dhe duke bërë ngjyrosjen e makinës tuaj me duart tuaja, ju do të kurseni një shumë të pastër.
Portali ynë paralajmëron lexuesit e tij se në disa vende ngjyrosja e makinave është e ndaluar. Prandaj, para se të vendosni të lyeni një makinë, duhet të njiheni me legjislacionin aktual në vendin tuaj. Duhet të jeni të vetëdijshëm se shkeljet e trafikut herët a vonë do të sjellin ndëshkime dhe telashe.
Vetëm disa dekada më parë, askush as nuk dëgjoi se çfarë është ngjyrosja e xhamit, dhe sot vështirë se mund të gjesh një makinë pa të. Dritaret e lyera janë praktike dhe duken bukur, të civilizuara (si në makinat e shtrenjta të huaja).
Ndonjëherë mund të duket se ngjyrosja e dritareve të makinës vetë është një detyrë shumë e vështirë që mund të kryhet vetëm nga shërbime të specializuara. Por kjo nuk është kështu, në këtë artikull ky mit do të shkatërrohet, dhe "djalli nuk është aq i tmerrshëm sa është pikturuar", por ju mund ta bëni këtë procedurë plotësisht të pavarur, pa "hedhur para".
Që gjithçka të shkojë pa probleme, duhet të jeni të durueshëm, të ndiqni me kujdes dhe me saktësi të gjitha fazat e procesit.
Këshilla! Pasi të keni vendosur për ngjyrosjen për herë të parë, është më mirë ta luani atë të sigurt dhe të ftoni një asistent.
Përcaktimi i materialit
Neededshtë e nevojshme jo vetëm për t'i dhënë një stil unik makinës, ajo gjithashtu mbart disa funksione të tjera të dobishme:
- së pari, mbron udhëtarët në kabinën nga dielli;
- së dyti, është një mjet që kundërshton djegien e brendshme të makinës;
- së treti, xhami fiton njëfarë forme dhe kur përplaset me përdoruesit e tjerë të rrugës, xhami nuk copëtohet në qindra pjesë (kjo është veçanërisht e vërtetë për dritaret anësore);
- së katërti, krijon një atmosferë komode dhe fshihet nga sytë e çmendur.
Para fillimit të të gjitha procedurave, duhet të njiheni me udhëzimet se si të lyeni vetë dritaret e makinave, të zgjidhni një film ngjyrosës. Pyetja është shumë e rëndësishme, qëndrueshmëria e ngjyrosjes në vetvete varet nga materiali i zgjedhur me cilësi të lartë.
Këshilla! Bettershtë më mirë të blini filma nga prodhuesit e huaj (megjithatë, është e këshillueshme që të shmangni filmat nga Kina). Nëse është e vështirë të bësh një zgjedhje, përdor këshillat e shitësve. Ata do t'ju ndihmojnë të zgjidhni filmin që i përshtatet të gjitha nevojave tuaja.
Mjetet e nevojshme
Para fillimit të operacionit, duhet të kujdeseni për materialet dhe mjetet e nevojshme të përdorura paraprakisht, siç janë:
- peceta letre;
- shpatull gome;
- sfungjerë;
- thikë për prerjen e filmit;
- shishe llak për tretësirë sapuni;
- kruese
Mos harroni të përgatitni dritaret e makinës tuaj për afishe. Nëse gotat janë të pista, atëherë duhet t'i pastroni plotësisht nga objektet e huaja nga brenda dhe jashtë.
Për ta bërë këtë, përgatitni një zgjidhje me sapun. Ju mund të përdorni ujë për këtë, dhe derdhni shampon në të ose përdorni sapun. Pastaj zgjidhja derdhet në një shishe llak dhe aplikohet në gotë. Xhami lahet nga papastërtia, dhe më pas pastrohet me peceta të thata.
E rëndësishme! Necessaryshtë e nevojshme që të pastroni tërësisht gotën nga garza më e vogël me thikë.
Përgatitni përsëri zgjidhjen, por këtë herë shtoni shampon në konsistencën e shkumës me sapun. Kjo është e nevojshme në mënyrë që filmi të përshtatet më saktë në gotë.
Përpunimi i filmit sipas madhësisë së dritareve anësore
Për ta bërë atë të suksesshëm me duart tuaja, duhet të bëni një model nga pjesët e filmit saktësisht në madhësinë e dritares.
Shikoni me kujdes dhe përcaktoni se ku është ana ngjitëse e filmit. Nëse keni të bëni me një film nga një prodhues i huaj, atëherë një rresht i veçantë aplikohet në të.
Këshilla! Bestshtë mirë që modeli të jetë pak më i madh se zona e xhamit (për përshtatje në të ardhmen).
Në pjesën e jashtme të xhamit, aplikoni një zgjidhje sapuni nga një shishe llak dhe aplikojeni filmin në gotë (me anën ngjitëse përballë jush). Kur ndërprisni filmin në xhami, është e nevojshme të lini një centimetër nga anët dhe anët e poshtme (filmi duhet të kalojë pak mbi vulat e gomës).
Këshilla! Puna e kryer në gotë duhet të kryhet me kujdes ekstrem në mënyrë që të përjashtohen gërvishtjet dhe dëmtimet e tjera të xhamit kur punoni me objekte të mprehta (thikë).
Si të lyeni dritaren e pasme
Nëse afishe në dritaret anësore nuk duhet të shkaktojë ndonjë vështirësi, atëherë me nuancën e dritares së pasme me duart tuaja, mund të shfaqen vështirësi të vogla për shkak të formës së saj konveks. Për rezultate më të mira, telefononi dikë për ndihmë. Filmi duhet të pritet pak më i madh se madhësia e vetë dritares.
Me shumë mundësi, flluskat e ajrit dhe palosjet e ndryshme do të jenë të dukshme në sipërfaqe. Në këtë rast, duke përdorur një shpatull gome, zbutini butësisht ato dhe përdorni një tharëse flokësh për t'u tharë shpejt. Bestshtë mirë që të zbuteni me një shpatull nga qendra në skajet derisa të gjitha flluskat dhe rrudhat të jenë hequr.
Pastaj ne e prerë filmin, por lëmë një mbivendosje të vogël prej disa milimetra në të gjitha anët. Dhe për të parë më mirë zonën e filmit dhe xhamit, mund të përdorni një elektrik dore.
Si të lyeni dritaret anësore me duart tuaja?
Së pari, si në hapat e mëparshëm, ne pastrojmë gotën. Pastaj e ulim pak dhe gjithashtu pastrojmë skajin e sipërm.
Pastaj derdhni gotën anësore (nga brenda) me ujë me sapun, dhe gjithashtu njomet duart në të (në mënyrë që të mos mbetet papastërti në duar).
Hiqni shtresën mbrojtëse nga filmi dhe aplikojeni atë në gotë. Kushti kryesor: është e nevojshme që filmi të qëndrojë i sheshtë, në të njëjtën kohë të mos prekë vulat.
Nëse gjithçka funksionoi si duhet, shtrydhni flluskat dhe palosjet. Për rezultate më të mira, mund të përdorni një mistri gome. Siç është përshkruar më lart, është më mirë ta bëni këtë nga qendra e xhamit, duke lëvizur gradualisht drejt skajeve të tij.
Pas kësaj, ju duhet të rregulloni skajin e sipërm të filmit, të ngrini xhamin dhe të hiqni rreshtin që mbeti në pjesën e poshtme. Gjithashtu njomet filmin me ujë me sapun. Pastaj është e nevojshme të përkulni vulën, e cila ndodhet në fund, dhe të mbushni filmin nën të. Punoni me kujdes, mos lejoni rrudha.
Përdorni një tharëse flokësh për të nxjerrë jashtë çdo lëng të mbetur. Mos harroni të kontrolloni dhe sigurohuni që nuk ka flluska uji midis filmit dhe gotës.
Aplikoni një film në dritaren e pasme
Kjo fazë e punës është në shumë aspekte identike me aplikimin e filmit në dritaret anësore, por ka një numër dallimesh. Për të parandaluar dëmtimin e fijeve të ngrohjes të dritares tuaj të pasme, kërkohet kujdes ekstrem gjatë gjithë punës.
Nuk do të dëmtojë të përdorni shërbimet e një asistenti kur aplikoni filmin në dritaren e pasme, e cila duhet të pastrohet dhe lahet shumë mirë, dhe pastaj të fshihet e thatë. Vetëm atëherë aplikoni ujë me sapun. Kur hiqni rreshtin nga filmi, njomet sipërfaqen e tij ngjitëse me ujë me sapun. Formimi i palosjeve dhe rrudhave në material nuk lejohet në asnjë rast.
Tjetra, ne e rreshtojmë filmin dhe e lëmojmë me kujdes nga qendra në skajet në mënyrë që të shtrydhim lëngun (e bëjmë këtë në drejtim të fijeve të ngrohjes). Përdorni forcën më të ashpër dhe pasi të keni përfunduar këtë proces, ngrohni pjesën e jashtme të filmit me tharëse flokësh për të hequr flluskat e ujit.
Për të kuptuar më mirë se si të lyeni siç duhet xhamin e pasmë, ju këshilloj të shikoni videon e detajuar më poshtë.
Ne ngjisim vija ngjyrë në xhamin e përparmë
Për të ngjitur shiritat e nuancës në xhamin e përparmë, duhet të kryeni punë të ngjashme me të gjitha të tjerat e përshkruara më parë.
Vetë-ngjyrosja e një makine është më e lehtë për t'u kryer duke përdorur një film të veçantë. Shitet në pothuajse çdo dyqan të pjesëve të automobilave ose dyqane të aksesorëve të automjeteve, dhe në përgjithësi nuk është i shtrenjtë. Por në mënyrë që procedura e tonifikimit të jetë e suksesshme dhe vetë tonifikimi të jetë i saktë, është e nevojshme të merren parasysh disa nga nuancat në teknologjinë e punës me film tonifikues. Unë do t'ju tregoj për ta tani.
Vetë filmi i ngjyrosjes në versionin origjinal përbëhet nga vetë filmi, me një zam të veçantë të aplikuar mbi të, dhe një film mbrojtës, i cili hiqet gjatë procesit të ngjitjes së xhamit. Por mos nxitoni për të prerë filmin përgjatë konturit të xhamit, hiqni mbrojtjen dhe ngjiteni në gotë! Ju nuk do të keni sukses! Fakti është se zamja në film është e disponueshme! Sapo prek diçka, ai menjëherë ngjitet, dhe duke u shqyer, atëherë nuk punon më.
Por le të marrim gjithçka në rregull.
Për ngjyrosjen e xhamit të makinës na duhen:
- Filmi aktual i ngjyrosjes;
- Ngjitëse plastike për zbutjen e filmit. Zakonisht vjen me një film, por nëse jo, bëjeni vetë. Për ta bërë këtë, prerë një drejtkëndësh 10x10 cm nga një copë plastike elastike.Një skaj i afisheve duhet të jetë krejtësisht i sheshtë dhe pa thurje. Kjo do të jetë vetëm përparësia e punës.
- Pak shampo të zakonshme (çdo transparente, madje edhe për flokët). Shampo, krem, xhel, etj nuk do të funksionojnë. Keni nevojë për shampon më të thjeshtë të zakonshëm ose sapun të lëngshëm.
- Armë spërkatëse manuale. Për shembull, një që përdoret për të spërkatur bimë ose ndonjë kimikate shtëpiake (pastrues, pastrues xhami, etj.)
- Një thikë e mprehtë e përdorimit me një teh që tërhiqet ose një teh nga një brisk sigurie.
- Pak pastrues xhami
- Disa peceta të reja dhe të pastra jo të endura.
- Uje i paster.
Tani mund të filloni të tonifikoni makinën. Vini re se duhet të kryhet në një vend të pastër. Nëse është brenda, atëherë pa pluhur. Nëse jeni jashtë, atëherë mundësisht në një ditë me re, pas shiut dhe në mungesë të insekteve.
Së pari, ne e prerë filmin në formën e xhamit. Për ta bërë këtë, spërkateni gotën me ujë dhe aplikoni një film mbi të në mënyrë që filmi ngjyrosës mbrojtës të ngjitet në gotë. Filmi i përmbahet xhamit dhe në të njëjtën kohë, mund të zhvendoset anash. Ne e lëvizim filmin në mënyrë që të minimizojmë mbeturinat e filmit. Përgjatë skajeve bëjmë një stok prej filmi 5-10 mm. Nëse gota po zbret, atëherë ne bëjmë më shumë stok.
Ne e prerë filmin e ngjyrosjes përgjatë konturit të xhamit përafërsisht, me një diferencë prej 5 mm. Jini jashtëzakonisht të kujdesshëm gjatë prerjes. Filmi është shumë i lehtë për tu prerë dhe mund të dëmtohet aty ku nuk duhet.
Nga rruga, nëse nuk doni të ndërmerrni rreziqe kur prisni me vetë filmin e ngjyrosjes, mund të përdorni filmin më të zakonshëm plastik. Pasi të keni bërë një shabllon së pari prej tij, transferoni modelin në filmin e ngjyrosjes. Ju madje mund të përdorni letër gjurmuese. Gjithashtu i përmbahet në mënyrë të përkryer xhamit të lagur.
Pasi të jetë bërë bosh, hiqeni filmin nga xhami dhe lani me kujdes gotën nga ana ku do ta ngjisim filmin. Si rregull, kjo është ana e xhamit që përballet me brendësinë e ndarjes së pasagjerëve. Pastaj ne përgatisim një zgjidhje 10-20% të shampos në ujë dhe e derdhim në një shishe llak.
Këtu qëndron sekreti kryesor i mashtrimit, të cilin mjeshtrat - "virtuozët" e ngjyrosjes në shërbimet e makinave nuk u pëlqen të reklamojnë! Fakti është se zamja në film neutralizohet (përkohësisht) me një shampo të zakonshme. Dhe edhe nëse i pyesni - çfarë po spërkatni në gotë ?, Atëherë në përgjigje mund të dëgjoni një përrallë për ilaçe të veçanta mrekullie që vlejnë në peshë në ar. Në fakt, ky "ilaç mrekulli" kushton 15 rubla shishe në çdo dyqan parfumesh dhe quhet "shampo flokësh".
Pra, duke përdorur një shishe llak, ne spërkasim gotë me bollëk në të gjithë zonën. Pastaj marrim filmin dhe në një cep (zakonisht atë të sipërm), zhvishemi nga filmi mbrojtës me disa centimetra. Ne gjithashtu spërkasim pak zgjidhje shampo në vendin e delaminimit.
Duke e ngjitur këtë cep në vendin e duhur për të, ne fillojmë të heqim filmin mbrojtës, duke e tërhequr me kujdes nga nën filmin e ngjyrave dhe në të njëjtën kohë shtypim filmin e ngjyrave në gotë. Nuk do të ngjitet menjëherë, pasi zamja neutralizohet me shampo. Prandaj, nuk ka nevojë të nxitoni gjatë këtij operacioni. Koha e neutralizimit është disa dhjetëra minuta, dhe nëse spërkatni periodikisht gotën me një zgjidhje, atëherë edhe më shumë.
Pra, ne kemi hequr të gjithë filmin mbrojtës dhe filmi i ngjyrosjes është ngjitur në xhami. Pikërisht ndërsa është i mbërthyer, jo i ngjitur. Ende mund të lëvizet lirshëm në xhami. Ne e pozicionojmë atë dhe fillojmë të ngjitemi.
Për ta bërë këtë, ne marrim një afishe, dhe me skajin e saj të punës fillojmë të shtrydhim butësisht dhe pa shumë presion zgjidhjen e shampos dhe flluskat e ajrit nga nën filmin. Kjo zakonisht bëhet duke filluar nga qendra e xhamit. Filmi i ngjitur saktë nuk duhet të ketë flluskat më të vogla të ajrit nën të. Nga pjesa e jashtme e xhamit, ato janë të dukshme si njolla të bardha. Ata nxirren jashtë me një afishe në skajet e xhamit. Zgjidhja e shtrydhur fshihet me peceta.
Filmi i tepërt pritet në skajet në mënyrë që të mos arrijë në skajin e xhamit me rreth 1-2 mm. Nëse kjo nuk bëhet, herët a vonë filmi do të fillojë të zhvishet në skajet e gotës. Pjesa që ngjitet me vulën e poshtme të gomës me 2-5 mm futet nën vulën. Kjo do të eliminojë gërvishtjet e filmit kur ulni xhamin.
Kjo është e gjitha, në fakt. Filmi thahet për rreth një ditë. Gjatë kësaj kohe, zam do të ngurtësohet plotësisht dhe filmi i ngjyrosjes do t'i përmbahet me besueshmëri xhamit. Gjatë këtyre ditëve, përpiquni të mos i ulni dritaret dhe të mos ndizni dritaren e pasme të ndezur.
Sigurisht, suksesi i çdo biznesi varet jo vetëm nga materialet cilësore, por edhe nga aftësia e mjeshtrit. Nëse kjo është hera juaj e parë që punoni me film ngjyrosës, ju rekomandoj që së pari të praktikoni në copa të vogla të tij dhe xhami të zakonshëm. Ju duhet të jeni të njohur me procedurën për neutralizimin e ngjitësit dhe zbutjen e filmit. Ky është çelësi i suksesit.
Përveç ngjyrosjes, një film blinduar është ngjitur gjithashtu. Nuk ka dallim në teknologji. Dallimi i vetëm është në vetë filmin. Filmi i blinduar është thjesht më i trashë (deri në 300 mikronë) dhe më i ashpër. Por e bën më të lehtë të punosh me të. Nga rruga, filmi mund të ngjitet në një film tjetër, duke krijuar kështu kombinime të ndryshme. Për shembull, ngjyrosje + forca të blinduara, ose forca të blinduara të dyfishta, ose ngjyrosje të dyfishtë, etj.
Praktika e ngjyrosjes së xhamit të automobilave ka shumë më tepër arsye sesa një përpjekje për të zvogëluar transmetimin e dritës së xhamit. Por, para se të lyeni dritaret e makinës tuaj me duart tuaja, duhet t'i përgjigjeni pyetjes së arsyeve.
Kjo do t'ju ndihmojë të zgjidhni metodën e duhur të ngjyrosjes, ta bëni atë me kosto efektive dhe efikase.
Çfarë duhet të dijë një pronar makine për ngjyrosjen?
Shumica e makinave të reja kanë një të ashtuquajtur ngjyrosje e fabrikës... Prodhuesit e makinave, duke u kujdesur për klientët e tyre, ofrojnë xham të lehtë të lyer për të mbrojtur nga rrezet e tepërta të diellit. Kjo metodë jo vetëm që siguron siguri gjatë vozitjes, por gjithashtu nuk lejon shkelje ligji i ngjyrosjes.
Për të mbrojtur brendësinë nga sytë e çmendur, perdet për makinën përdoren shtesë në vend të ngjyrosjes. Gjithashtu nuk është e ndaluar për dritaren e pasme të një makine pasagjerësh ( me pasqyra anësore) dhe për dritaret anësore të minibusëve ose minivanëve.
Një tjetër rregullore e mëparshme e qeverisë lidhet me ngjyrosjen e xhamave. E përcaktoi atë ngjyrosja e xhamit të përparmë në përputhje me GOST në këtë rast, lejohet jo më shumë se 25% e sipërfaqes.
Duhet mbajtur mend se niveli i lejuar i mbrojtjes nga drita të qelqit për kushtet e brendshme është:
- Për xhamin e përparmë- transmetueshmëri drite jo më pak se 70%. Në këtë rast, një errësim më i fortë është i përshtatshëm nëse filmi vendoset në pjesën e sipërme të xhamit me një gjerësi prej jo më shumë se 140 mm.
- Dritaret e para të ngjyrosura në përputhje me GOST- transmetueshmëri drite jo më pak se 70%. Një përjashtim është çdo film me ngjyrë që, pavarësisht nga shkalla e transmetimit të dritës, nuk mund të përdoret.
- Për dritaren e pasme. Asnjë kufizim nuk është vendosur. Ngjyra e dritares së pasme me intensitet të lartë është ekuivalente me përdorimin e perdeve. Kërkohet instalimi i dy pasqyrave anësore.
Një kufizim tjetër i rëndë është ndalimi i përdorimit të reflektimit ( lexuar pasqyruar) sipërfaqe. Makina të tilla praktikisht janë zhdukur nga rrugët kohët e fundit.
Nëse dyshoni për normat e lejuara në vendet fqinje, duhet të kihet parasysh se të gjitha rregullat janë përshtatur me kushtet e Bashkimit Ekonomik Euroaziatik, prandaj, ato nuk duhet të ndryshojnë nga kushtet e ngjashme të të gjitha vendeve anëtare të Bashkimit Me
Dënim për shkelje
Propozimet për të ashpërsuar përgjegjësinë për shkeljen e rregullave të tonifikimit dëgjohen çdo vit. Por në fillim të vitit 2018, në përgjigje të pyetjes, sa është gjoba për tonifikim, me shkelje të ndryshimeve nuk ka ndodhur. Neni 12.5 ( h. 3.1) merr një gjobë prej 500 rubla. Përveç kësaj, nëse tejkalohen standardet e përcaktuara, do të shfaqen vështirësi kur kaloni një inspektim teknik periodik.
Duke u ashpërsuar për shkeljen e rregullave, pritet të rritet niveli i ndikimit administrativ në 1.5 mijë rubla.
Si një alternativë për mospagimin e gjobës, propozohet të eliminohet ngjyrosja "në vend". Nëse për filmat konvencionalë kjo është teorikisht e mundur, atëherë për metodat moderne eliminimi i ngjyrosjes do të thotë zëvendësim i syzeve.
Prandaj, ju ende duhet të merrni parasysh normat e përcaktuara nëse makina do të marrë pjesë rregullisht në trafikun rrugor. Një mbikëqyrje do të kushtojë më shumë se gabimet e tjera nëse pronari nuk do të merrte parasysh se cila është nuanca e lejuar e xhamit.
Kontrollimi i korrektësisë së ngjyrosjes së instaluar
Pronari i makinës duhet të dijë që inspektori i policisë së trafikut duhet të kontrollojë ligjshmërinë e ngjyrosjes së aplikuar dhe të mos miratojë pa bazë. Shoferi ka të drejtë të kërkojë të tregojë në dokument, i cili tregon se çfarë lloj ngjyre lejohet në dritaret e përparme ose në elementë të tjerë. Tashmë në këtë fazë, shumë pretendime janë eliminuar.
Për të matur shkallën e transmetimit të gotave, përdoren pajisje të përshtatshme që janë verifikuar dhe miratuar për matje me një certifikatë të përshtatshme. Në praktikë, pajisjet përdoren:
- "Blik" ( për syze deri në 7.5 mm);
- "Blik +" ( për gota të trasha);
- "Drita";
- "Tonik".
Për më tepër, punonjësi duhet të konfirmojë kualifikimet e tij për marrjen e matjeve. Ndër kushtet kryesore për kryerjen e hulumtimit janë:
- Temperatura e ambientit: nga + 15 ° С në + 25 ° С.
- Lagështia e ajrit- nga 40 në 80%.
- Gjendja e xhamit- pastroni sipërfaqen e thatë.
- Presioni i atmosferës- 86-106 kPa
Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje gabimit të treguar të matjes të treguar në dokumentet për pajisjen. Nëse kërkesat nuk plotësohen, matjet nuk mund të merren.
Në rast të regjistrimit të tyre të paligjshëm, pronari i makinës ka të drejtë të tregojë në protokoll të gjitha shkeljet e metodave ekzistuese. Kur analizoni një vepër penale, vetë fakti i shkeljes së rregullave të ngjyrosjes nuk duhet të njihet si i vërtetuar.
Ngjyrosje e dritareve të makinës vetë. Video:
Të gjitha llojet e ngjyrosjes së xhamit të makinës
Kur merren parasysh opsionet e ndryshme të mbrojtjes nga drita, fokusi është në tërheqjen vizuale dhe komoditetin për shoferët dhe pasagjerët. Në këtë rast, do të bëjë më të mirën. Por të gjitha opsionet moderne për aplikimin e veshjeve të tilla duhet të merren parasysh.
Në varësi të materialeve të ekzekutimit, teknologjisë së veshjes, dallohen llojet e mëposhtme të ngjyrosjes:
- elementë mbrojtës në një bazë të lëvizshme;
- duke përdorur materiale silikoni;
- ngjyrosje xhel;
- metoda e kombinuar e aplikimit;
- spërkatje elektronike.
Kur përcaktoni metodën, duhet të merrni parasysh zonën e aplikimit të ngjyrosjes, mundësinë për përdorim të pavarur, avantazhet dhe disavantazhet e secilës metodë.
Evolucioni dhe veçoritë e metodave të ngjyrosjes
Pavarësisht nga metoda e ngjyrosjes, pronari i makinës merr disa përparësi kur përdor një makinë të tillë:
- mbrojtja e brendshme nga sytë e çmendur;
- zvogëlimi i ngrohjes së ajrit dhe veshjeve në kabinën;
- zvogëlimi i shkëlqimit të dritës nga rrezet e diellit të ndritshme.
Më e përballueshme është përdorimi i metodës së ngjyrosjes veshjet e filmit... Kjo metodë mbetet më e vjetra për sa i përket kohës së përdorimit midis pronarëve të makinave.
Filmi special për ngjyrosjen e dritareve të makinave mund të aplikohet dhe çmontohet lehtësisht në sekuencën e operacioneve, kjo është arsyeja pse metoda përdoret shpesh nga pronarët individualë.
Tonifikim i lëvizshëm
Trendi aktual u shfaq si një alternativë ndaj veshjeve të filmit. Ngjyrosja bëhet në formën e elementeve të pjesëve me një fiksim të besueshëm dhe me lëshim të shpejtë.
Duke ruajtur të gjitha avantazhet e ngjyrosjes klasike, të tilla si mbrojtja nga sytë e çmendur dhe rrezet e diellit, elementi artificial nuk do të shkaktojë kosto të rëndësishme shtesë të instalimit. Përveç kësaj, veshja mund të çmontohet lehtësisht nëse është e panevojshme ose në rast pretendimesh. Vështirësia e vetme do të jetë shqetësimi i ruajtjes së artikujve të hequr, veçanërisht për makinat kompakte.
Ekranet me përshtatje të shpejtë ngjitëse janë në dispozicion si një larmi ekranesh të instalimit të shpejtë. Këto veshje ngjiten mjaft me besueshmëri përgjatë konturit të qelqit.
Por në rastin e deformimeve të temperaturës, problemi me hapjen dhe mbylljen e gotave lind në një sipërfaqe të lirshme.
Një argument shtesë për veshje të tilla është pajtueshmëria e tyre me kërkesat e Rregullave të Trafikut Rrugor.
Ngjyrosja e filmit
Megjithë thjeshtësinë e dukshme, metoda ju lejon të pajisni makinën me individualitet për shkak të larmisë së materialeve. Ndër veshjet e njohura janë:
- Një film i quajtur "Infinity". Mostra përbëhet nga disa shtresa me trashësi të ulët me aplikimin e mundshëm të një shtrese të lartë të klasës "metalike". Në këtë rast, filmi do të përfshihet në kategorinë e "ngjyrosjes së pasqyrës".
- Veshje kalimtare me ngjyra. Zakonisht, vetëm pjesa e sipërme është e metalizuar, përfshirë ngjyrosjen në ngjyrën e trupit. Gjysma e poshtme mbetet e errët transparente.
- Filmi me një version të "pamjes së karbonit". Mungesa e papastërtive metalike e bën filmin rezistent ndaj zbehjes dhe parandalon shkëlqimin e dritës në dritë të ndritshme.
- Filma me ngjyra. Ky grup përmban filma të shumtë monokromatikë të çdo hije, si dhe filma "kameleon". Përveç kësaj, është e lehtë të personalizoni veshjen duke përdorur elementë ngjyrash të ndryshëm nga ngjyra kryesore e filmit.
Grupi i filmave me ngjyra përfshin dhe xham i errët me ngjyrë, qëllimi kryesor i të cilit është mbrojtja e dhomës së pasagjerëve nga ngrohja. Nëse pyesni veten kur përdoret xhami me ngjyrë vjollce, atëherë ky është vetëm një rast për të mbrojtur brendësinë nga mbinxehja.
Përfitimet e ngjyrosjes së silikonit
Me gjithë popullaritetin e tij, errësimi i filmit i nënshtrohet konsumimit për shkak të veprimit të burimeve të jashtme. Gërvishtjet dhe gërvishtjet ndodhin gjithashtu nën ndikimin e kohës. Përveç kësaj, pakujdesia më e vogël gjatë aplikimit do të çojë në shfaqjen e flluskave, palosjeve, shtrembërimeve.
Më e favorshme në këtë drejtim është ngjyrosja e bazuar në fiksim shtresa silikoni... Kjo veçori e bën të lehtë përsëritjen e çdo profili kompleks xhami. Si pasojë, depërtimi i flluskave midis dy veshjeve ose shfaqja e rrudhave eliminohet.
Para se të zgjidhni ngjyrosjen e dritareve anësore ose elementit të pasmë është më i përshtatshëm, duhet të merrni parasysh avantazhet shtesë të metodës së xhelit:
- Rezistent ndaj ndryshimeve të temperaturës. Gama është e mjaftueshme për kushtet e brendshme - nga +50 ° С në -50 ° С.
- Rezistenca ndaj ndikimeve agresive mjedisore. Gërvishtjet, gërvishtjet ndodhin në veshje shumë më rrallë.
- Cilësi e lartë dhe shtresë natyrale. Pas ekzaminimit, veshja nuk mund të dallohet nga aplikimi i fabrikës.
- Lehtësia e aplikimit. Teknologjia supozon lehtësinë e instalimit të kanavacës së lyer, kështu që vetë-aplikimi është më i arritshëm këtu.
- Vetitë fizike. Së bashku me një rënie në transmetimin e dritës, veshja nuk thyen shtresën natyrore, ruan qartësinë dhe natyralitetin e figurës.
Nëse është e nevojshme të çmontoni veshjen e instaluar, nuk është e vështirë të hiqni plotësisht ngjyrosjen. Për shkak të thjeshtësisë së metodës dhe disponueshmërisë së saj, popullariteti i ngjyrosjes së xhelit mbetet i lartë.
Ngjyrosje elektronike
Shqetësimi më i madh midis pronarëve të makinave është problemi se si të shmanget ndëshkimi për shkeljen e standardeve të përcaktuara, dhe cili duhet të jetë ngjyrosja e dritareve të përparme në përputhje me GOST. Pikërisht këtyre elementëve dhe xhamit të parë oficerët e policisë së trafikut i kushtojnë vëmendje të madhe. Në fund të fundit, vështirësia e marrjes së informacionit nga rruga dhe përmes pasqyrave anësore është shkaku i shumë aksidenteve rrugore.
Një teknologji inovative e njohur si Tonifikimi elektrik, sugjeron një mënyrë tjetër për të ndryshuar transmetimin e dritës së syzeve. Bazohet në aplikimin e një përbërje të veçantë elektrokimike në sipërfaqe. Më pas, në varësi të nivelit të ndriçimit në natyrë, transparenca e syzeve ndryshon në mënyrë të ndryshme.
Para së gjithash, përvoja negative e përdorimit të syzeve të lyer zhduket.
Në errësirë, syzet mbeten plotësisht transparente, dhe në dritë të ndritshme ata kapin rrezet e diellit të ndritshme në proporcion me nivelin e ndriçimit.
Ajo popullore ka një larmi tjetër. Filmat polimer të bazuar në kristale të lëngëta janë zhvilluar dhe përdorur. Me kalimin e një rryme elektrike, struktura ndryshon, dhe me këtë transmetueshmëria e dritës së sipërfaqes. Emri i këtij ngjyrosje për pronarët e makinave është "pikturë njëngjyrëshe" ose ngjyrosje automatike.
Metodat e shënuara moderne kanë kostoja e ngjyrosjes së makinës një rend i madhësisë më shumë, dhe aplikohen duke përdorur pajisje profesionale. Sidoqoftë, kjo qasje jo vetëm që siguron siguri kur ngasni në rrugë, por gjithashtu nuk ngre pyetje nga përfaqësuesit e policisë së trafikut.
Elektronizimi Video:
Rishikimi i propozimeve të çmimeve për ngjyrosje
Kur merren parasysh propozimet e çmimeve për ngjyrosjen, duhet të kihet parasysh se kostoja varet nga zona e xhamit të makinës, veshja në të gjithë makinën ose vetëm nga elementë individualë me xham.
Opsioni më i përballueshëm është aplikimi i një filmi konvencional, të metalizuar ose me ngjyrë. Për një kamionçinë mesatare, kostoja do të luhatet në rangun prej 6-7 mijë rubla.
Në këtë rast, kostoja e një rrotullimi të një lloji të caktuar filmi fillon me 30 rubla. për metër vrapimi.
Duke pasur parasysh mbizotërimin e vetë-instalimit të ngjyrosjes së xhelit, kostoja e një rrotull materiali duhet të merret parasysh. Ne e llogarisim vetë nevojën për material. Çmimi mesatar për rrotull është në rangun prej 3-3.5 mijë rubla.
Ngjyrosja elektronike duke përdorur teknologjinë SPD vlerësohet deri në 350 mijë rubla. , dhe ngjyrosje e ngjashme në ngjyrë "pikturë njëngjyrëshe" do të kushtojë 60-100 mijë rubla. për të gjithë vëllimin, në varësi të makinës.
Instalimi i ngjyrosjes DIY
Duke pasur parasysh kompleksin e pronave pozitive dhe disponueshmërinë për vetë-aplikim, shumë pronarë të makinave janë të interesuar në instalimin e pavarur të ngjyrosjes së lëvizshme. Duke marrë parasysh fryrjet dhe madhësitë e ndryshme të syzeve, ekziston një ndryshim midis aplikimit të një filmi në sipërfaqet anësore dhe si të ngjitni ngjyrosjen në dritaren e pasme.
Para fillimit të procesit të aplikimit të filmit, ia vlen të pastroni plotësisht sipërfaqen e xhamit. Bëni këtë nga brenda dhe nga jashtë. Kjo do të ndihmojë jo vetëm për të shtruar sipërfaqen me një koeficient të mirë aderimi, por edhe për të parë të gjitha të metat nga ana e kundërt. Kur pastroni, përdorni pastrues të njëpasnjëshëm dhe një lëng me bazë alkooli për të yndyrosur sipërfaqen.
Kur planifikoni të aplikoni filmin nga rrotulla, nuk do të keni nevojë të hiqni syzet. Kur blini ngjyrosjen e xhelit, është më e përshtatshme të blini elementë të prerë të gatshëm. Përndryshe, çmontimi i syzeve nuk mund të shmanget. Një tjetër mundësi e disponueshme për t'u përgatitur për aplikimin e ngjyrosjes së xhelit është të kontaktoni dyqane speciale të prerjes. Këtu, për një tarifë të vogël, prerja do të kryhet sipas modeleve standarde.
Algoritmi i ekzekutimit të punës
Ne do të shqyrtojmë procedurën për kryerjen e punës për metodën e veshjes pa çmontimin e syzeve. Pas pastrimit të plotë të sipërfaqes, puna e mëtejshme kryhet në sekuencën e mëposhtme:
- Filmi i ngjyrosjes aplikohet midis vulave. Distanca nga buza e xhamit rrëshqitës nuk duhet të kalojë 2 mm.
- Kur aplikoni filmin në një sipërfaqe të lagur nga qendra në skajet, bëhet distilimi i mbetjeve të lëngshme. Në të njëjtën kohë, filmi është i niveluar në të gjithë sipërfaqen.
- Në fazën përfundimtare, tharja natyrale kryhet për 1-2 orë.
Ju nuk duhet të filloni ta bëni punën vetëm. Kjo nuk do t'ju lejojë të orientoni saktë materialin. Duart shtesë nuk ju pengojnë kurrë. Gjithashtu, kujdesuni paraprakisht për nivelin normal të ndriçimit dhe praninë e minimumit të kërkuar të mjeteve.
Procedura e heqjes së ngjyrosjes
Ndër arsyet tipike për refuzimin e ngjyrosjes, më shpesh pronarët e makinave përmendin dispozitat e mëposhtme:
- prania e dëmtimit të jashtëm të veshjes;
- ndjenjë e pakëndshme kur drejtoni një automjet;
- mosrespektimi i standardeve të përcaktuara;
- kur shisni një makinë në tregun sekondar.
Në rastin e punës së ardhshme, problemi kryesor bëhet pyetja se si ta hiqni ngjyrën nga xhami vetë. Së paku nga të gjitha punët do të duhet të bëhet në rastin e çmontimit të ngjyrosjes së xhelit. Thjesht kapni skajin e një shtrese të tillë dhe filmi do të tërhiqet në vetëm disa dhjetëra sekonda.
Një asistent tjetër në çështjen e çmontimit të filmit të ngjyrosjes do të jetë një tharëse flokësh e rregullt ( ose hekur) me një rezervë të mirë të energjisë. Detyra kryesore do të jetë rritja e temperaturës së sipërfaqes për shkak të ajrit të nxehtë ose avullit në një temperaturë prej jo më shumë se 40 ° C. Në të ardhmen, mbetet vetëm për të hequr mbetjet e zamit në xhami.
Kështu, procesi i errësimit të dritareve të makinave, nga njëra anë, shoqërohet me përfitime të prekshme për sa i përket komoditetit. Nga ana tjetër, kërkohet një qasje e ekuilibruar për zgjedhjen e metodës së ngjyrosjes. Kjo është për shkak të kostove financiare, çështjeve të sigurisë dhe komoditetit në funksionimin pasues të veshjes së aplikuar.
Zakoni i tonifikimit të makinës në "zero" është një gjë e së kaluarës. Dhe edhe nëse tonifikimi është vetëm një mënyrë për t'u dalluar në rrjedhë, kjo çështje duhet të afrohet me kujdes.
Mos harroni se edhe një punë e tillë si lyerja e një makine më vete duhet të kryhet me zellin më të madh në mënyrë që të mos humbasë ndonjë gjë të vogël.
Nëse xhami i makinës është dëmtuar, atëherë nuk mund të ngjyroset. Gërvishtjet e vogla janë një përjashtim. Nëse po flasim për dëme të konsiderueshme (rrjetë me rrjetë, vrima të rrumbullakëta, etj.), Atëherë së pari duhet të riparoni ose zëvendësoni plotësisht xhamin. Duhet gjithashtu të theksohet se është më mirë të kryeni punë në ngjyrosjen e makinave me një asistent. Kjo do t'ju kursejë shumë kohë dhe përpjekje.
Çdo ngjyrosje e dritareve fillon gjithmonë me dritare anësore, sepse ato janë më të lehtat për t'u çmontuar.
Materialet dhe mjetet për ngjyrosjen e makinave:
- Detergjent.
- Thikë e mprehtë ose thikë e shërbimit.
- Shpatull gome.
- Ngjyrosje filmi për xhami.
- Shishe spërkatëse.
- Ujë të ngrohtë.
- Pecetë pa garzë.
Të gjitha materialet e mësipërme me mjete duhet të përgatiten para se të filloni punën e ngjyrosjes në makinën tuaj.
Puna hap pas hapi:
Faza 1
Ngjyrosja e syzeve duhet të fillojë pasi të jenë larë. Shpëlajeni plotësisht gotën nga pluhuri dhe papastërtia, dhe në të dy anët. Bëni një zgjidhje me sapun, aplikojeni atë në sipërfaqen e qelqit dhe më pas fshijeni me një leckë pa garzë. Përdorni një thikë përdorimi ose një teh të mprehtë për të kontrolluar nëse ka mbetur ndonjë garzë në gotë.
Larja e gotave me ujë me sapun
Faza numër 2
Ne po përgatisim një zgjidhje të veçantë, të nevojshme për aplikimin dhe fiksimin e mëtejshëm të filmit të ngjyrosjes në gotë. Holloni shampon ose një lloj detergjenti në ujë të ngrohtë. Rrihni derisa të shfaqet shkuma. Shkuma do të lejojë që filmi të rrëshqasë mbi xhami, gjë që do të bëjë të mundur përshtatjen përfundimtare. Për lehtësi, zgjidhja e përgatitur mund të derdhet në një shishe llak. Kjo është e gjithë përgatitja për xhamin e lyer. Tjetra, do t'ju duhet të punoni ngushtë me filmin e ngjyrave.
Përgatitja e një zgjidhjeje sapuni
Faza 3
Matja e xhamit të makinës
Matni saktësisht gjatësinë dhe gjerësinë e dritareve që do të lyhen, dhe vetëm pas kësaj, në mënyrë rigoroze sipas parametrave të marrë, prerë filmin e ngjyrosjes.
Modeli gjithashtu mund të merret në një mënyrë tjetër pa matur parametrat e xhamit. Një film aplikohet në gotë nga pjesa e jashtme e derës dhe zbutet mirë, dhe pastaj thjesht pritet përgjatë konturit.
Modeli i filmit në xhamin e makinës
Një pikë e rëndësishme! Anët dhe fundet duhet të priten së pari. Nuk ka nevojë të nxitoni në këtë punë. Ngjyrosja duhet të bëhet pa ndonjë boshllëk të vogël. Ana e sipërme e filmit duhet të pritet pasi të jetë zhvendosur poshtë me 5-7 cm. Gjëja kryesore këtu është saktësi dhe saktësi e lartë.
Faza 4
Kur filmi është prerë plotësisht në madhësi, gota është vetëm gjysmë e ngjyrosur. Tani është koha për ta aplikuar atë në gotë. Nga rruga, ju mund të përdorni shirit ngjitës për të ndarë në mënyrë efektive filmin në dy pjesë. Kjo është bërë shumë thjesht: kaseta është ngjitur në film nga të dy anët në nivele të ndryshme, dhe pastaj ju duhet ta tërheqni atë në drejtime të ndryshme. Tjetra, ne vendosim një film në gotën me sapun dhe e lëvizim sipas nevojës në mënyrë që përfundimisht të përshtatet në mënyrë të përsosur.
Procesi i ndarjes së filmit nga nënshtresa
Faza 5
Tani është shumë e rëndësishme të zbutni butësisht filmin me një shpatull gome dhe të nxirrni flluska ajri dhe ujë me sapun nga poshtë tij. Më tej, në pjesë, shtresa mbrojtëse e filmit duhet të hiqet. Isshtë e nevojshme në mënyrë që të jeni në gjendje të ngjitni dhe zbutni mirë filmin.
Zbutja e filmit me një fshikëza
Faza 6
Pas ngjyrosjes së dritareve anësore, ne vazhdojmë të lyejmë dritaren e pasme. Kjo është arsyeja pse ata së pari i nënshtrohen trajnimit në dritaret anësore. Fakti është se të gjitha dritaret e pasme kanë një formë të lakuar, dhe kjo e ndërlikon ndjeshëm të gjithë procesin e punës. Sidoqoftë, në përgjithësi, e gjithë ngjyrosja e dritareve të pasme nuk do të ndryshojë shumë nga ngjyrosja e dritares anësore.
Procesi i aplikimit të filmit të dritares së pasme të makinës
E rëndësishme! Filmi duhet të ngjitet në mënyrë rigoroze nga lart poshtë.
Ndani me kujdes nga xhami, së pari vetëm pjesën e tretë. Pastaj kjo sipërfaqe duhet të lubrifikohet mirë me ujë me sapun. Pastaj rregulloni filmin në gotë dhe do t'ju duhet të ndani një të tretën tjetër të ngjyrosjes nga shtresa mbrojtëse.
Zbutja e dritares së pasme duhet të bëhet me kujdes ekstrem në mënyrë që të mos lihet askund zgjidhje ajri ose sapuni. Xhami do të thahet për 3 ditë (gjatë kësaj periudhe nuk rekomandohet ta prekni me duart tuaja).
Ngjyrosje me tharëse flokësh industriale:
Vlen të përmendet se ngjyrosja e xhamit vetë, madje edhe me një partner, mund të shkaktojë disa vështirësi në xhamin e përparmë dhe dritaren e pasme, pasi ato kanë një formë të fryrë. Një tharëse flokësh industriale do t'ju ndihmojë këtu.
Shtë e nevojshme që filmi të shtrihet me kujdes në të gjithë zonën në xhamin konkave të lagur pa hequr shtresën mbrojtëse të filmit të ngjyrosjes. Kur ngjitni filmin, përdorni një tharëse flokësh industriale për të hequr çdo zgjidhje të tepërt të sapunit dhe flluska ajri. Kjo ndodh për shkak të ngrohjes së zonave problematike të filmit.
