Simplyshtë thjesht e pamundur të ndihesh vërtet e ftohtë në lojë nëse je duke hipur në një makinë të rregullt sportive ose në një motor. Vetëm pasi të jeni drejtuesi i një automjeti të blinduar të madh dhe të fitoni kontrollin mbi fuqinë e tij të zjarrit, ju mund të shijoni thirrjet dhe lutjet për ndihmë nga banorët e botës së lojës.
Ruiner 2000 (kërkimi)
Varianti më vdekjeprurës i automjeteve ushtarake në modalitetin e lirë. Versioni i kërkimit i Ruiner 2000 ka një furnizim të pakufizuar të raketave që vijnë dhe mund të përballojë rreth 20 goditje RPG. Shansi juaj i vetëm në përballjen me këtë përbindësh është të vrisni shoferin me armë të vogla.
Ajo duket më mirë se ju, qëllon më saktë, kërcen më lart dhe i pëlqen më shumë mamaja juaj. Ju nuk mund ta krahasoni - blini këtë makinë dhe lutuni që askush të mos e vërejë se është më e freskët se ju.
Pegassi shtypës
Një biçikletë fluturuese shumë e shpejtë dhe e shkathët. E pajisur me raketa vetë-drejtuese. E prekshme nga lëshuesi dhe kërkimi i raketave Ruiner 2000.
Ekzistojnë dy lloje njerëzish mes 1%: një analist i tregut të aksioneve me probleme hormonale që shikon nga dritarja e një aeroplani të rehatshëm privat duke hipur në MALS - dhe një tip që i tregon gishtin e mesit ndërsa kalon me shpejtësi në një hiper biçikletë me krahë, të pajisur me një motor rakete dhe një mitraloz. Cilit nga këto tipe i përkisni varet nga ju.
Postë komande për celularë
Mund të përdoret me ose pa rimorkio. Taktika më efektive e përdorimit të një traktori është të shkosh deri në armik në mënyrë të kundërt dhe të vrasësh me një pistoletë që shpon forca të blinduara. Përballon rreth 20 goditje nga RPG.
Kryengritës
Automjet i blinduar universal i të gjithë terrenit. Taktika më efektive është hedhja e një bombe ngjitëse në këmbët e armikut dhe njëkohësisht shpërthimi. Ju nuk duhet të shqetësoheni për sigurinë tuaj, sepse versioni i azhurnuar mund të përballojë deri në 10 shpërthime.
Automjet i blinduar lehtë me një emër ironik. E shkëlqyeshme për shtypjen e kryengritjeve në republikat e bananeve dhe prishjen e demonstratave në vendet "demokratike". Ky model është i pajisur me një top.
Karin Kuruma (e blinduar)
Zotëron paprekshmëri ndaj armëve të vogla, prandaj Kuruma është e domosdoshme për të kryer detyrat si në modalitetin e lirë ashtu edhe për grabitjet. Shkatërrohet lehtësisht me RPG.
Makina perfekte për ata që sportojnë tunele, modele flokësh akull dhe xhinse të gjera. Tani të gjithë do të mendojnë patjetër që ju jeni një tregtar droge! Dhe pllakat e blinduara do të ndihmojnë në mbrojtjen nga ata që ju gabojnë si një konkurrent.
Transportues i blinduar i personelit
Shkalla e lartë e zjarrit dhe municioni i madh lejojnë që personi i blinduar të shkatërrojë pajisjet në një periudhë të shkurtër kohe. Sidoqoftë, ngadalësia, ngadalësia dhe mungesa e raketave që kthehen në shtëpi kufizojnë përdorimin e transportuesve të blinduar të personelit.
Të gjithë transportuesit tanë të blinduar janë testuar në terren dhe janë blerë në shitjen e Fort Zancudo. Secili prej tyre ka një top, secila ka qëndisje për të qëlluar me armë personale. Një transportues i tillë i blinduar mund të transportojë deri në katër mercenarë të armatosur rëndë si nga toka ashtu edhe nga uji. Dhe nëse shikoni me vështrim, madje duket bukur - nëse, sigurisht, ju pëlqejnë pajisjet ushtarake të pushtuesve të pamëshirshëm.
TM-02 Khanjali
TM-02 Khanjali ka të njëjtat avantazhe dhe disavantazhe si APC, por ndryshe nga ai, mund të përdoret nga një lojtar solo.
A e dini se nëse një vend merr të gjitha paratë e alokuara për shkolla, riparimet e rrugëve dhe eksplorimin e hapësirës dhe i investon ato në sektorin ushtarak, atëherë mund të krijoni një tank vërtet inovativ? Khanjali është një sinjal i fortë dhe i shpejtë se është koha të zgjoheni dhe të rishikoni përparësitë tuaja. Dhe duke parë modifikimet në të, mund të shpresojmë vetëm që të paktën dikush të shqetësohet për të.
Tampa me armë
Falë minigunëve binjakë në çati, Tampa është ideale për shkatërrimin e robotëve në heists dhe misione të tjera. Në modalitetin e lirë, nuk mund të mburret me mbijetesë, sepse shkatërrohet nga goditja e parë nga një RPG.
Në vitet 60, një makinë e muskujve të përforcuar dukej si një ide e shkëlqyeshme - ju duhej për të ngrënë në gjendje të dehur. Por, për gjithë shkëlqimin e idesë, ju kishit ndjesinë se diçka po mungonte. Më besoni, një minigun në tavanë është pikërisht ajo që ju nevojitet. Shtoni një forcë të blinduar serike dhe Tampa lëshon potencialin e saj të plotë.
Ushtria është përsëri në GTA V. Tani ata nuk presin nëpër rrugë me tanke në ndjekje të protagonistit tonë, por ata kanë bazën e tyre, e cila përmban pothuajse të gjitha modelet e përparuara të automjeteve ushtarake. Ata patrullojnë të gjithë perimetrin e Fort Zanudo, dhe nëse është e nevojshme, ato përdoren për të ndjekur dhe neutralizuar shkelësit e kufijve të zonës së mbrojtur.
Pajisjet ushtarake kanë një numër përparësish mbi homologët e tyre civilë (nëse ka). Së pari, të gjitha automjetet janë shumë më pak të ndjeshme ndaj plumbave dhe dëmtimeve të jashtme në përgjithësi, gjë që rrit ndjeshëm qëndrueshmërinë e këtyre makinave. Së dyti, ato janë përshtatur mirë për rrugë të vështira, ato mund t'i marrin, ndoshta, kudo.
Nuk është e vështirë të gjesh transport: siç përshkruhet më sipër, të gjitha pajisjet mund të merren në një bazë ushtarake, megjithatë, mund të ketë probleme me ligjin (ne rekomandojmë shumë në një situatë të tillë të telefononi Lester dhe të merrni makinën në Cargobob-e). Ekziston edhe një mundësi shumë më paqësore: blerja e një automjeti në faqen në lojë warstock-cache-and-carry.com, të cilin mund ta telefononi në të ardhmen duke thirrur Pegasus Lifestyle Management. Transporti do të dorëzohet në një nga vendet e mëposhtme, në varësi të vendit ku jeni (do të zgjidhet lokacioni më i afërt me ju):
- Shpejtësia : 130 km / orë
- Frenimi : 1/10
- Nxitimi : 5/10
- Tufë: 6/10
- Kapaciteti : 4 lojtarë
- Blerja në GTA 5 : $225 000
- : $225 000 / -
- Prototipi: Jeep Wrangler Rubicon (2007-2009), UAZ-469
Crusader, duke qenë një version ushtarak i Canis Mesa, ka ndryshime të vogla në parametrat teknikë me versionin civil: raporti i çift rrotullimit midis boshteve u ndryshua, shpejtësia maksimale dhe përshpejtimi u zvogëluan - makina ishte përgjithësisht më e ngadaltë se homologu i saj, por në të njëjtën kohë shumë më e lehtë për t'u kontrolluar (me shpejtësi të lartë) megjithatë, jini të përgatitur për mbingarkesë). Makina gjithashtu ka një qendër graviteti relativisht të lartë, duke e bërë atë më të ndjeshme ndaj përmbysjeve dhe kthesave. Të gjitha sa më sipër nuk i bëjnë nder "Kryqtarit" dhe, mbase, përparësia e tij e vetme dhe kryesore ndaj Mesës është qëndrueshmëria e shtuar ndaj një arme zjarri.
Në modalitetin e lirë, mund ta gjeni në Fort, si dhe, kur e lini atë, në rrugët brenda një rreze të caktuar nga baza ushtarake.
- Shpejtësia : 110 km / orë
- Frenimi : 1/10
- Nxitimi : 3/10
- Tufë: 5/10
- Kapaciteti : 2 lojtarë
- Blerja në GTA 5 : $450 000
- Blerja / Shitja në GTA Online : $450 000 / -
- Prototipi
- Shpejtësia : 110 km / orë
- Frenimi : 3/10
- Nxitimi : 6/10
- Tufë: 5/10
- Kapaciteti : 2 lojtarë
- Blerja në GTA 5 : -
- Blerja / Shitja në GTA Online : - / -
- Prototipi: bazuar në kornizat e kamionëve ushtarakë Daimler
Barakat HVY Semi kanë të njëjtën përparme dhe kabinën si Kazermat standarde, megjithatë ka një goditje në pjesën e pasme që lejon tërheqjen e rimorkios. Ai ka dy rimorkio "vetanake": një cisternë me një ngjyrë kafe unike, e cila shumë rrallë shfaqet në një bazë ushtarake dhe një rimorkio me rrafsh kafe, e cila nuk mund të merret në modalitetin e lirë.
I vetmi traktor ushtarak në lojë ka karakteristika dinamike mjaft të mira: nxitim shumë i mirë, shpejtësi maksimale e lartë, qëndrueshmëri e mirë në kthesë - e gjithë kjo, sipas shumicës së lojtarëve, e bën atë më të shpejtë në klasën e tij. Gjithashtu, Barrak është shumë më i lehtë sesa konkurrentët e tij për të trajtuar kur tërheq rimorkio. Sidoqoftë, e gjithë kjo praktikisht anulohet nga frenat e tmerrshme dhe të parespektueshme të gjysmë-rimorkios.
Nuk është e mundur të blini Barracks Semi në lojë, por mund të vidhet plotësisht në një kargobob nga një bazë ushtarake: më së shpeshti pjell në pjesën lindore të Fort Zancudo, në parking. Mos harroni të ndizni "policinë pasive" duke shtypur Lester, dhe gjithashtu të merrni parasysh faktin që traktori është shumë i rëndë, dhe ju do të duhet të përpiqeni shumë për ta hequr atë nga toka.
- Shpejtësia : 55 km / orë
- Frenimi : 1/10
- Nxitimi : 3/10
- Tufë: 8/10
- Kapaciteti : 1 lojtar
- Blerja në GTA 5 : $3 000 000
- Blerja / Shitja në GTA Online : $1 500 000 / -
- Prototipi: Leopardi 2A3
Dhe tani pika kryesore e programit tonë: tanku Rhino është mbase mjeti tokësor më i fuqishëm dhe më vdekjeprurës në të gjithë lojën.
Një nga pyetjet kryesore është se sa Rhino mund të përballojë zjarrin. Dhe këtu përgjigjet ndryshojnë. Në versionin me një lojtar të vetëm të lojës, për të shkatërruar plotësisht një tank, ju nevojiten 3-4 predha tankesh, 5-6 të shtëna RPG ose 7-8 breshëri nga një granatëhedhës. Në linjë, për ekuilibër, u vendos që të zvogëlohej mbijetesa e tankut, si rezultat i së cilës, për të çaktivizuar Rhino, na duhen vetëm 4 bomba ngjitëse, 3000 fishekë Minigun, ose nga 2 në 3 breshëri nga një raketëhedhës. Nga rruga, një shenjë e qartë se fortesa juaj në shina së shpejti do të ngrihet në ajër, përveç tymit të trashë nga motori, është një sinjal i shkurtër i përsëritur - sa më shpesh të bip, aq më shumë ka gjasa që breshëria tjetër e zjarrit në makinën tuaj të jetë e fundit.
Vendndodhja kryesore ku ju duhet të kërkoni për një tank është Fort Zancudo. Këto makina të fuqishme do ta patrullojnë atë në të gjithë perimetrin, dhe pas disa minutash qëndrimi atje, ju do të ndjeni afrimin e një "rinoceront" në lëkurën tuaj. Vjedhja e një tank nga një bazë ushtarake është një detyrë shumë e vështirë, do të duhet të përpiqesh shumë për të dalë që andej të paktën i gjallë. Duke marrë parasysh që automjetin e vjedhur nuk mund ta mbani në asnjë prej garazheve, kjo është një ide absolutisht e padobishme. Prandaj, ekziston një mënyrë shumë më e lehtë për të marrë një tank - blini atë. Për të marrë Rhino në internet, duhet të arrini nivelin 70, pas së cilës do të jetë në dispozicion për blerje për 1.5 milion zarzavate në warstock-cache-and-carry.com. Më tej, ne mund ta telefonojmë atë në çdo kohë: në internet - përmes Pegasus, dhe në një fushatë të një lojtari të vetëm - në hangarin e protagonistit tonë.
- Çuditërisht, pavarësisht përshtatshmërisë së tij shumë të mirë jashtë rrugës, Crusader mund të përdoret vetëm në gara në klasën SUV, ndryshe nga homologu i tij civil, i cili gjithashtu deklarohet në klasën Off-Road.
- Në versionin me një lojtar të vetëm të lojës, Barracks, kur thirret, shumë rrallë pjell në të kuqe ose blu
- Traktori Barracks është me rrota të pasme.
- Ju gjithashtu mund të digjeni mbi të, por është e vështirë për të që të shtrembërojë donuts
- Ndryshe nga lojërat e mëparshme në serinë GTA, V nuk ka një kod / kod mashtrimi të pjelljes së tankeve
- Rhino (aka "Rhino") mund të marrë emrin e saj nga epoka e Dytë Botërore nga vetë-shtytjet gjermane të armëve Nashorn, e cila përkthehet nga gjermanisht do të thotë "rinoceront"
- Kur qëlloni pjesën e pasme të rezervuarit, ka një mundësi që të derdhet hapësira e karburantit, e cila më pas mund të ndizet dhe çaktivizojë automjetin për disa minuta. Sidoqoftë, kulla do të vazhdojë të funksionojë.
- Pavarësisht se peshon 60 tonë, rezervuari është shumë më e lehtë për tu ngritur në një kargobob sesa Kazerma. Ndoshta kjo është bërë për hir të lojës Arcade, tk. në jetën reale, kamionët ushtarakë nuk peshojnë më shumë se dhjetë tonë
- Pavarësisht nga fakti që vetëm një person mund të ulet në rezervuar, Rhino ka ende 2 vende, por nuk është e mundur të ngjitesh atje pa përdorur anomali ose modifikime të palëve të treta. Sidoqoftë, personi i dytë ende nuk do të jetë në gjendje të kontrollojë frëngjinë në frëngjinë e tankut.
- Në hartë, në Online, lojtarët që drejtojnë rezervuarin shënohen përkatësisht në hartë.
Gjeta një gabim shtypi? Zgjidhni tekstin dhe shtypni Ctrl + Enter
Në GTA 5, si në çdo pjesë tjetër të serisë, një sasi e madhe e automjeti... Do të ishte marrëzi të eksploroni pafundësinë në këmbë, sepse bota e GTA 5 është e madhe, dhe zhvilluesit u siguruan që të mund të zgjidhni një automjet sipas dëshirës tuaj.
Në kohën e lëshimit, kishte 257 automjete të ndryshme në lojë, të ndara në 21 kategori, por këto numra rriten vazhdimisht me lëshimin. Në lojë ju keni qasje në makina, motorë, aeroplanë, helikopterë, anije dhe shumë mjete të tjera transporti nga toka, qielli, uji dhe madje edhe nën ujë.
Më poshtë mund të shihni një listë të të gjitha kategorive të transportit. Klikoni në lidhjen për të shkuar në listën e plotë të automjeteve të llojit që ju nevojitet:
Blerja e automjeteve në GTA 5
A keni menduar rreth ku dhe si të blini një makinë në GTA 5?
Po, në GTA 5 ju jo vetëm që mund të vidhni, por edhe të blini makina. Ne jetojmë në një botë moderne në të cilën blerjet në internet po marrin një pjesë gjithnjë e më të madhe të tregut. GTA V nuk është përjashtim, këtu mund të porosisni një makinë edhe përmes internetit.
Për të porositur një makinë në internet, ndiqni këto hapa:
- Merrni telefonin tuaj celular (shigjeta lart në tastiera);
- Klikoni në ikonën e Internetit;
- Hapni uebfaqen "Eyefind.info" dhe zgjidhni "Udhëtim dhe Transport";
- Ju do të shihni një listë të vendeve që shesin automjete. Hapni, për shembull, faqen e internetit Legendary Motorsport;
- Pastaj thjesht zgjidhni makinën për të cilën jeni të interesuar dhe blini;
- Pyesni se ku mund ta gjeni makinën e blerë në GTA 5? Ju nuk keni nevojë ta kërkoni, pas blerjes do të shfaqet në garazhin tuaj!
Siç mund ta shihni blini një makinë në GTA 5 aspak e vështirë. Por mos harroni se në të njëjtën mënyrë ju mund të blini transporte të tjera, të tilla si një biçikletë, jet ski, aeroplan dhe madje edhe një tank! Thjesht duhet të zgjidhni faqen e duhur dhe, natyrisht, të keni një numër të mjaftueshëm.
Garazhe
Në ju mund të ruani automjetet tuaja në garazhe, nga të cilat nuk do të zhduket. Secili prej tre heronjve të lojës ka transportin e vet, i cili ju jepet si parazgjedhje në fillim të lojës. Franklin ka një makinë sportive Buall Bravado dhe motor Çanta perëndimore , Michael ka një sedan Bindjuni bishtajës dhe Trevor drejton një automjet të gjithë terrenit Canis bodhi ... Këto automjete gjithmonë kthehen tek pronari i tyre, prandaj nuk mund të keni frikë të aplikoni akordimin e tyre.
Garazhe përdoret për të ruajtur automjetet e blera ose të vjedhura. Në mënyrë që të mbani makinën, duhet vetëm ta parkoni në garazhin tuaj. Secili prej tre heronjve ka garazhet e veta, pra makina.
Si parazgjedhje, Trevor dhe Franklin kanë dy banesa, secila me një garazh. Michael ka vetëm një shtëpi dhe një garazh.
Ka garazhe me kapacitete të ndryshme, në varësi të kostos tuaj, ju mund të ruani nga 2 deri në 10 automjete. Mos harroni se gjithmonë mund të blini një të ri dhe të rrisni numrin e hapësirave të magazinimit për automjetet.
Portet e anijeve (Rrëshqitjet e Marinës)
Meqenëse nuk ka vetëm vetura, por edhe anije, është logjike që ato gjithashtu duhet të ruhen diku.
Për këtë ekziston doket, të cilën mund ta lundroni në një varkë të blerë ose të vjedhur. Lëreni varkën ose jahtin tuaj në bankën e të akuzuarve dhe ajo do të ruhet, ashtu si makina në garazh.
Si parazgjedhje, asnjë nga personazhet nuk ka dokun e vet, por mund ta blini një në Puerto Del Sol për 75,000 dollarë. Secili hero ka një bankë të të akuzuarve.
Helipadat
Ashtu si automjetet e tjera, ju mund të kurseni helikopterë, pa marrë parasysh nëse i keni rrëmbyer ose i keni blerë. Për ta bërë këtë, duhet të ulni helikopterin tuaj në helikopterin tuaj dhe ta lini atje për një periudhë të shkurtër kohe.
Fillimisht helipad gjendet vetëm nga Trevor, i cili ndodhet pranë hangareve në shkretëtirë në Sandy Shores.
Michael dhe Franklin mund të blejnë jastëkët e tyre të helikopterit në Vespucci për 419,850 dollarë secili.
Hangarët e avionëve
Hallka përdoret për ruajtjen e avionëve. Taksi avionin tuaj në hangar dhe lëreni atje, ai do të ruhet për karakterin tuaj. Ne ju këshillojmë të bëni taksi në tokë, jo në ajër, për të shmangur aksidentet \u003d)
Si parazgjedhje, vetëm Trevor ka një hangar personal. Ndodhet në shkretëtirë në Sandy Shores, pranë pistës dhe helikopterit.
Michael dhe Franklin mund të blejnë hangarë në Aeroportin Ndërkombëtar të Los Santos për 1,378,000 dollarë secili. Tanke mund të ruhen në këto hangare.
Shumica e makinave të disponueshme në GTA 5 mund të ndryshohen ose të rilyhen. GTA 5 (GTA 5) - Makina - modifikime, riparime, blerje. Ndryshimet në dispozicion për makinat kanë të bëjnë me pamjen dhe performancën, të cilat ndahen në katër lloje:
- Shpejtesi maksimale
- Përshpejtimi
- Frenimi
- Kapni
Duhet të theksohet se disa automjete mund të kenë hapësirë \u200b\u200btë kufizuar për përmirësim, kjo zakonisht vlen për automjetet e vjetra, kryqëzorët rrugorë dhe automjetet më pak sportive dhe më klasike. Secili prej tyre mund të rilyhet për këtë, gjë që është e dobishme kur ka nevojë për të humbur policinë. Në këtë rast, shkoni në një nga punëtoritë doganore në Los Santos dhe shkoni brenda nëse nuk keni bisht në situatën tuaj.
GTA 5 Riparimi i makinës
Puntoria doganore e Los Santos është shënuar me një ikonë spërkatëse në hartë. Në mes, nëse makina është gërvishtur ose është copëtuar, mund të përdorni opsionin "(GTA 5) Riparimi i makinës", zakonisht ky shërbim kushton disa qindra dollarë dhe rikthen makinën ose motorin në pamjen e saj origjinale. ".
Në varësi të llojit të automjetit, ju mund të ndikoni në karakteristikat e mëposhtme: forca të blinduara, frena, parakolp, motor, shter, maskë, brirë, drita, targa, lustrim (d.m.th. ngjyra), pragje, spoiler, pezullim, kutia e shpejtësisë, turbo , rrota dhe xhami. Zgjidhni nga katër opsione nga frenat, motori, kutia e shpejtësisë ose turbo për të përmirësuar performancën e automjetit tuaj Ndryshimet dhe niveli aktual i zhvillimit të kësaj karakteristike janë më poshtë dhe përfaqësohen nga vija karakteristike të bardha. Sa më e gjatë shiriti, aq më i zhvilluar është funksioni.
Të katër elementët e makinës të përmendura më lart kanë disa nivele, secila prej të cilave është më e shtrenjtë, por gjithashtu çon në ndryshime të mëdha në zhvillimin e funksionit. Më poshtë do të zhbllokohet së bashku me progresin në historinë kryesore dhe do të merrni informacione në lidhje me kutinë tuaj të postës elektronike, të arritshme nga niveli i telefonit celular (për ta përdorur atë, shtypni butonin D; PC: shigjeta lart)
Ju mund të ndaloni çdo fabrikë ose automjet të modifikuar për përdorim të mëvonshëm. E vetmja gjë që duhet të bësh është ta çosh në garazh ose vend parkimi pranë vendit të tij të fshehtë, pa marrë parasysh se çfarë personazhi je duke luajtur
Ju nuk keni nevojë të vidhni makina. Atëherë, si i blini ato? Thjesht kapni telefonin tuaj (D-pad; PC: shigjeta lart) dhe zgjidhni opsionin e Internetit. Pastaj shkoni te menuja "Udhëtim dhe Transport". Shkoni në faqen e internetit Legendary Motorsport për një listë të avionëve dhe helikopterëve të përballueshëm dhe shpesh shumë të shtrenjtë.
Ju gjithashtu mund të blini pajisje ushtarake, përfshirë një tank. Për ta bërë këtë, shkoni në faqen e internetit të Warstock Cache & Carry.
Gjithashtu vizitoni faqet e tjera për të blerë lloje të ndryshme të transportit.
Në këtë artikull, ne do të flasim për disa nga tiparet e karakteristikave teknike të automjeteve në Grand Theft Auto V dhe GTA Online... Informacioni do të jetë i dobishëm për garuesit në modalitetet online dhe ata që duan të zgjedhin makinën më të shpejtë në lojë.
Rregulla # 1: mos u besoni tabelave dhe tabelave!
Gta v, ndryshe nga lojërat e kaluara në seri, ofron shumë informacione rreth automjeteve. Përshkrimet e modeleve në Legendary Motorsport, Southern San Andreas Super Autos dhe Punimet Origjinale të Motorit të Benny kanë të gjitha llojet e fakteve, në sallonet e akordimit dhe garazhet e heroit GTA Online ju mund të shikoni në grafikët e shpejtësisë maksimale, nxitimit, frenimit dhe tërheqjes. Të njëjtat parametra janë paraqitur në enciklopedinë e transportit në faqen e internetit të Klubit Social, dhe faqja e përmbledhur e karrierës së lojtarit madje do të tregojë shpejtësinë maksimale të lakmueshme që karakteri juaj ka arritur. Një problem: e gjithë kjo është një trillim që nuk ka asnjë lidhje me realitetin.
Për të ndërtuar një shkallë të tillë grafike me karakteristika (nga rruga, ato janë gjithashtu në seksionin tonë për transportin), përdoren të dhënat nga skedari handling.meta. Duhet të jetë i njohur për këdo që ka bërë ndonjëherë modifikime Gta: i gjithë informacioni mblidhet këtu, mbi bazën e të cilit loja llogarit modelin e sjelljes së një automjeti të veçantë. Shikoni një version garash të Massacro, për shembull:
Racing të dhëna Massacro nga trajtimi.meta
Massacro2 440010 20002 20 MESATARE
Këtu ka shumë shkronja dhe numra, kështu që le të ndalemi në një rresht tani për tani:
fInitialDriveMaxFlatVel vlera \u003d "156.199997"
Thisshtë kjo vlerë (me rrumbullakosje të lejueshme deri në 156 km / orë) që ne e tregojmë si shpejtësia maksimale për garën Massacro. Përdoret gjithashtu nga të gjitha tabelat në lojë dhe Klubi Social: numri ndahet nga një koeficient i caktuar i përgjithshëm i paracaktuar, i cili ju lejon të merrni një vlerë nga 0 në 10 (në këtë rast - 8.38) dhe ta shfaqni vizualisht në tabelë.
Tre parametra të tjerë llogariten sipas të njëjtit parim: vlera përkatëse nga skedari i trajtimit merret si bazë dhe ndahet me koeficientin e kushtëzuar (për secilin lloj të të dhënave - të vetën).
Përveç shtrembërimit të fakteve, kjo metodë ka një pengesë tjetër: shpesh, pas akordimit, disa vija shkojnë jashtë shkallës. Me siguri keni disa makina në koleksionin tuaj, përshpejtimi i të cilave pompohet deri në limit. Në disa raste, kjo nuk kërkon as blerjen e të gjitha azhurnimeve në dispozicion, por kjo nuk do të thotë që makina nuk do të bëhet me to edhe më shpejt: shiritat në grafikë, përsërisim, nuk kanë shumë të bëjnë me realitetin.
Kjo sepse, në kontrast me paraqitjen grafike të thjeshtuar, motori i lojës përdor për llogaritjen e vlerës reale fizike (për shembull, shpejtësia maksimale ose nxitimi) jo vetëm një numër nga skedari i trajtimit, por një kombinim i disa.
Këtu është një shembull tjetër i "gënjeshtrave" - \u200b\u200bnë ekranin e përzgjedhjes së makinës para se të futeni GTA Online: le të krahasojmë variantet garuese të të njëjtit Massacro dhe Jester. Nëse i besoni grafikëve të tërhequr nga loja, mund të supozojmë se shpejtësia maksimale e Jester është pak më e lartë, por Massacro përshpejton më shpejt.
Çfarë ndodh në fund, shihni videon më poshtë:
Në video, gazi për të dy makinat është plotësisht i fiksuar para fillimit për të eliminuar kohën e reagimit. Ne gjithashtu testuam opsionin kur të dy makinat kapën një "start turbo" (për ta bërë këtë, duhet të shtypni gazin pikërisht në momentin që Go shfaqet në ekran) - Massacro arriti një sekondë e gjysmë më shpejt, dhe Jester përmirësoi kohën e tij me një sekondë. Kështu, rezultati nuk ka ndryshuar. Nuk kishte akordim në vetura.
Rezulton se e kundërta është e vërtetë! Jester ngrihet më shpejt (me akordim, dhe posaçërisht në sipërfaqe të lagura, kjo vihet re edhe më mirë - ndihmon vozitja me të gjitha rrotat). Por tashmë në marshin e katërt, Massacro është e barabartë me kundërshtarin, dhe pastaj shkon përpara - ajo ka një shpejtësi maksimale më të lartë.
Shënime
1. Për shpejtësi, koeficienti është 18.63754, nëse jeni të interesuar.
Shpejtesi maksimale
Siç është përmendur tashmë, disa parametra janë përgjegjës për secilën nga katër karakteristikat kryesore të një makine. Në mënyrë eksperimentale u zbulua se tre linja ndikojnë në shpejtësinë maksimale: fInitialDragCoeff, fInitialDriveForce dhe fInitialDriveMaxFlatVel.
Vlera e parë është tërheqja. Sa më i ulët të jetë numri, aq më mirë makina "pret" ajrin dhe, në përputhje me rrethanat, merr një shpejtësi maksimale më të lartë. Ne nuk e dimë se çfarë formule përdorën zhvilluesit për llogaritjet, por, siç mbase mend shumë nga mësimet e fizikës, vlera e tërheqjes është proporcionale me shpejtësinë në katror, \u200b\u200bdhe fuqia për ta kapërcyer atë është shpejtësia e kubit. Kjo është arsyeja pse makinat nuk mund të përshpejtohen për një kohë të pacaktuar: kërkohet më shumë energji për çdo km / orë të mëvonshëm. Ky është një parametër shumë i rëndësishëm - aerodinamika nuk mund të neglizhohet!
Vlera e dytë, fInitialDriveForce, është në thelb faktori i fuqisë së motorit. Sa më i lartë të jetë, aq më shumë "kuaj" në motorin e makinës.
Vlera e tretë fInitialDriveMaxFlatVel është shpejtësia maksimale teorike e automjetit në km / orë. Nevoja për këtë parametër nuk është plotësisht e qartë, por ka një efekt në shpejtësinë maksimale: nëse dy vetura kanë tërheqje dhe fuqi të njëjtë, atëherë ajo me shpejtësi të lartë teorike do të jetë më e shpejtë. Siç e dini tashmë, është ky parametër që loja jep si një "shpejtësi maksimale" të vërtetë, e cila, natyrisht, është e gabuar.
Le të shohim tre parametrat e shpejtësisë për variantet garuese Massacro dhe Jester:
Vrapim masakro
Karrocë hipster
Nga kjo mund të shihet se shpejtësia maksimale teorike e Jester është më e lartë, por motori i Massacro është shumë më i fuqishëm (nga rruga, në mesin e të gjitha makinave garuese, vetëm T20 ka një motor më të mirë, dhe madje edhe atëherë koeficienti i tij është më shumë se vetëm një e mijëta; mesatarja për klasën është 0, 3) Nëse nuk do të ishte vlera e mbivlerësuar e rezistencës frontale të Massacro, nuk do të kishte çmim për të.
Pjesët e akordimit që rrisin fuqinë e motorit thjesht ngrenë parametrin fInitialDriveForce. Edhe pse loja tërheq vetëm një rritje të përshpejtimit në grafikët e saj, ne duam të tregojmë se shpejtësia maksimale e makinave të pompuara plotësisht gjithashtu rritet. Për ta bërë këtë, redaktori krijoi një udhë në një nga disa linjat e drejta - autostradë Senora në lindje të Grapeseed.
Përshpejtimi fillon para Tunelit Braddock dhe secila makinë shkon në pikën e dëshiruar në ingranazhin e fundit me shpejtësinë maksimale (do të flasim më vonë se si e matëm shpejtësinë reale të makinave). Të dy videot janë sinkronizuar në momentin e kalimit të pikës së kontrollit, gjë që ju lejon të shihni ndryshimin në vijën e finishit.
Pas provëzimeve të një duzinë makinash nga klasa të ndryshme, arritëm në përfundimin se akordimi rrit shpejtësinë maksimale me 5-8%. Makinat që kanë kuaj fuqi të lartë në fabrikë do të marrin një hov të mirë në performancë, por ato nuk bëhen raketa. Me sa duket, ligji i kthimit në rënie hyn në fuqi. Nëse e përkthejmë atë në rregullat e lojës, mund të supozojmë se fuqia e motorit pas një vlere të caktuar tashmë është më e vogël se faktorët e tjerë (për shembull, tërheqja) ndikojnë në rezultatin e përgjithshëm.
Pasagjerët dhe shpejtësia maksimale
Curshtë kurioze që pesha e vetë makinës nuk ndikon në asnjë mënyrë në përshpejtimin dhe "shpejtësinë maksimale", por nëse vendosni pasagjerë pranë jush, atëherë të dy këta tregues do të ulen. Për më tepër, varësia këtu është shumë lineare: secili pasagjer ul karakteristikat e performancës së makinës me një vlerë të caktuar. Mënyra më e lehtë për të vërejtur këtë efekt është tek motoçikletat, por një makinë me tre njerëz dembelë në vendet ngjitur do të bëhet më e ngadaltë. Sidoqoftë, të gjitha njësoj në garat online, të gjithë pjesëmarrësit janë në të njëjtin bazë, prandaj nuk duhet të shqetësoheni për këtë.
Matja e shpejtësisë së vërtetë maksimale
Matni me saktësi shpejtësinë e makinave në Gta v mund të përjetohet vetëm. Në të njëjtën kohë, ekziston një tendencë për të rritur shpejtësinë me rritjen e shpejtësisë së lojës. Kjo, sigurisht, nuk do të ndikojë tek njerëzit e konzollës, por nëse merrni pjesë në garat tërheqëse në një PC - mbani shënim dhe çaktivizoni të gjitha këmbanat grafike dhe bilbilat.
Frekuenca, fps | Shpejtësia, km / orë |
---|---|
30 | 193,9 |
60 | 195,5 |
130 | 200,7 |
Për të kontrolluar, ne vozitëm pistën e provës pesë herë në tre vlera FPS - 30, 60 dhe 130 (maksimumi për të cilin ishte i aftë kompjuteri i përdorur). Për të arritur 30 korniza në sekondë, u aktivizua gjysma e mënyrës VSync (frekuenca e monitorit - 60 Hz), u përdor VSync i plotë për 60 korniza, por 130 FPS e qëndrueshme u mor pasi çaktivizoi sinkronizimin vertikal dhe vendosi në minimum minimumin e cilësimeve grafike. Një super veturë Cheetah e akorduar plotësisht mori pjesë në testim, rezultatet e saj janë në tabelën në të djathtë.
Dallimi nuk është katastrofik, lojërat e tjera të transferuara në PC madje lidhin fizikën me një vlerë të caktuar FPS dhe prishen kur ajo ndryshon. Megjithatë, ndryshimi në përshpejtimin dhe shpejtësinë e makinave në Gta v është i pranishëm, kështu që ne morëm 60 FPS si standard (në një mënyrë ose në një tjetër në një PC, kjo është minimumi për t'u përpjekur) dhe të gjitha testet për këtë seksion u kryen në këtë frekuencë.
Ne kemi përmendur tashmë një udhë të krijuar posaçërisht në lindje të Grapeseed më lart. Easyshtë e lehtë për t’u bërë. Onlyshtë e rëndësishme vetëm që dy pikat e kontrollit, midis të cilave do të mbajmë gjurmët e kohës, të vendosen në pjesën më të drejtpërdrejtë të rrugës dhe fillimi është larg tyre, sepse çdo makinë duhet të ketë kohë për të përshpejtuar plotësisht. Redaktori i misionit garues me mirësi raporton distancën midis shënuesve, në rastin tonë 0.27 milje. Ne kemi vendosur të çaktivizojmë sistemin metrik për momentin: sistemi anglez i masave është akoma vendas i lojës dhe nuk e dimë në cilin numër zhvilluesit e kanë rrumbullakësuar konvertimin në kilometra.
Ekziston një distancë, mbetet për të gjetur kohën dhe mund të llogaritni shpejtësinë. Për ta bërë këtë, duhet të regjistroni disa gara në video (gjithashtu me 60 FPS), dhe më pas në çdo redaktues video, shihni numrin e kornizave që arritën të përshtaten midis pikave të kontrollit. Shënuesi ndryshon ngjyrën e shigjetës në një nga kornizat - kjo është pika jonë e fillimit. Ne kapërcejmë tjetrën dhe prerë videon atje në të njëjtin moment. Ndani numrin rezultues të kornizave me 60 (pasi videoja jonë është regjistruar me 60 korniza për sekondë) dhe merrni kohën ndërmjet dy shënuesve në sekonda. Ne e ndajmë distancën me kohën dhe e shumëzojmë të gjithë me 3600 - si rezultat, ne marrim shpejtësinë në milje në orë. Shndërrimi në kilometra në orë nuk është më i vështirë.
Nga mbërritja në mbërritje, numri i kornizave mund të ndryshojë. Këtu janë tre vrapime në Cheetah, për shembull: 480, 481, 479. Ndonjëherë ndryshimi arrin në katër korniza. Me frekuencën tonë të videos, çdo kornizë shtesë ul shpejtësinë përfundimtare me 0.4 km / orë. Prandaj, mënyra më e saktë është drejtimi i pistës tre ose pesë herë dhe marrja e mesatares aritmetike të të gjitha përpjekjeve për llogaritjet. Ndikimi i numrit të kornizave në rezultat mund të zvogëlohet nëse distanca është më e madhe, megjithatë, linja kaq të gjata në Gta v jo aq shumë, dhe çdo ndryshim në drejtimin e lëvizjes bën rregullimet e veta.
Fatkeqësisht, ne nuk jemi në gjendje të provojmë të gjitha makinat brenda GTA Online - akordimi është shumë i shtrenjtë. Opsionet e fabrikës, të cilat mund të merren para fillimit falas, nuk janë interesante për kalorësit seriozë dhe të tjerët nuk kanë nevojë fare për këtë informacion. Në fund të fundit, ju mund të shikoni në shpejtësimatës në një Nextgen dhe PC në mënyrën e personit të parë, por shpesh qëndron në 5-7 mph.
Këtu britanikët do të vijnë në ndihmë Broughy1322, garues i famshëm në komunitet Gta... eshte ai po provon klasat e makinës sipas metodologjisë sonë të aprovuar. Edhe pse duhet pranuar, jo të gjitha rezultatet e tij pajtohen me tonat. Kjo është pjesërisht për shkak të faktit se videot regjistrohen në lojë në PlayStation 4 me një shpejtësi prej 30 kornizash në sekondë. Prandaj, për secilën kornizë, makina udhëton dy herë në distancë sesa me 60 FPS. Si rezultat, një kornizë shtesë ose e zhdukur zvogëlon / rrit shpejtësinë e llogaritur me më shumë se 1 km / orë (pasi distanca e zbuluar është më e vogël se e jona). Gjithashtu, mbani në mend se gjetjet e mësipërme sugjerojnë që makinat të bëhen pak më ngadalë në FPS më të ulët.
Edhe një nuancë në lidhje me llogaritjet Broughy1322 - ai merr makina nga garuesit e tjerë për provë. Edhe nëse këta janë njerëz të provuar, nuk mund të argumentohet se ata dikur nuk harruan të vendosnin një azhurnim në motor ose diçka të tillë.
Makina më e shpejtë në lojë
Aktualisht, makina më e shpejtë në lojë është ... * Daulle roll - - Z-Type. Interesante, përfaqësuesi i klasikëve sportiv tejkaloi të gjitha super veturat në shpejtësinë maksimale, edhe pse Adder është në vendin e dytë vetëm pak më ngadalë. Një listë e plotë e modeleve të testuara dhe rezultatet e tyre mund të gjenden në tabelën më poshtë spoiler më poshtë.
Rezultatet e provës së shpejtësisë reale të automjetit në GTA V (PS4)
Tabela mund të renditet në çdo drejtim duke klikuar në titullin e kolonës.
Për të renditur sipas disa kolonave njëkohësisht, mbani të shtypur butonin Shift.
Emri i modelit | Shpejtësia, km / orë | Referenca e klasës dhe modelit |
---|---|---|
811 | 213,2 | |
9F | 192,3 | |
9F Cabrio | 192,3 | |
Shtues | 201,2 | |
Akuma | 195,5 | |
Alfa | 189,1 | |
Asea | 168,2 | |
Asteropi | 169,0 | |
Çanta | 157,7 | |
Baller (i ri) | 173,8 | |
Balerinë (e vjetër) | 160,9 | |
Balerinë LE | 174,6 | |
Baller LE (i blinduar) | 173,8 | |
Baller LE LWB | 173,8 | |
Baller LE LWB (i blinduar) | 173,0 | |
Banshee | 189,1 | |
Banshee topless | 189,1 | |
Banshee 900R | 210,0 | |
Bati 801 | 208,4 | |
Bati 801RR | 208,4 | |
BeeJay XL | 156,1 | |
Bestia GTS | 190,7 | |
BF400 | 204,4 | |
Bifta | 173,0 | |
Bizon | 158,5 | |
Teh | 177,0 | |
Xhaketë sportive | 158,5 | |
Shpëtimtari i shpërthimit | 126,3 | |
Blista | 168,2 | |
Blista kompakte | 165,8 | |
Bobcat xl | 153,7 | |
Bodhi | 158,5 | |
Boxville * | 114,3 | |
Grindavec | 189,9 | |
Brioso R / A | 167,4 | |
Pijanec | 181,9 | |
Custom Buccaneer | 181,9 | |
Buall | 180,2 | |
Buffalo S | 180,2 | |
Plumb | 191,5 | |
Burger shtënë hamshor | 182,7 | |
Burrito * | 145,6 | |
Fushues * | 117,5 | |
Karboni RS | 199,6 | |
Karbonizare | 192,3 | |
Kasko | 193,1 | |
Kavalcade (e re) | 157,7 | |
Kalorësia (e vjetër) | 157,7 | |
Cheetah | 193,1 | |
Chino | 152,1 | |
Porosi Chino | 153,7 | |
Cliffhanger | 201,2 | |
Van Clown * | 152,1 | |
Kognoskenti | 177,0 | |
Cognoscenti (i blinduar) | 176,2 | |
Cognoscenti 55 | 181,1 | |
Cognoscenti 55 (i blinduar) | 180,2 | |
Cognoscenti Cabrio | 180,2 | |
Kometë | 192,3 | |
Pretendent | 175,4 | |
Coquette | 192,3 | |
Coquette blackfin | 183,5 | |
Koketë klasike | 189,9 | |
Coquette Classic Topless | 189,9 | |
Coquette topless | 192,3 | |
Daemon | 172,2 | |
Bastisja e shkretëtirës | 171,4 | |
Dilettante | 142,4 | |
Dominator | 193,9 | |
Double-T | 189,9 | |
Drift tampa | 184,3 | |
Dubsta | 164,2 | |
Dubsta (akorduar) | 164,2 | |
Dubsta 6x6 | 165,8 | |
Duka O'Death | 184,3 | |
Dukes | 181,1 | |
Buggy dune | 161,7 | |
Duneloader | 127,9 | |
Elegji rh8 | 190,7 | |
Perandori | 145,6 | |
Perandori (i ndryshkur) | 145,6 | |
Enduro | 172,2 | |
Njësia ekonomike XF | 195,5 | |
ETR1 | 193,9 | |
Shembull | 185,9 | |
F620 | 187,5 | |
Fraksioni | 178,6 | |
Zakon i fraksionit | 178,6 | |
Fraksion Donk i personalizuar | 156,9 | |
Faggio | 165,8 | |
Keqen | 182,7 | |
Felon GT | 177,8 | |
Feltzer | 192,3 | |
FMJ | 201,2 | |
FQ 2 | 167,4 | |
Fränken Stange | 171,4 | |
I arratisur | 173,8 | |
Furore GT | 193,1 | |
Fusilade | 189,1 | |
Futo | 192,3 | |
Bandë burrito | 169,8 | |
Bandë Burrito (Humbur) * | 145,6 | |
Gargoyle | 201,2 | |
Gauntlet | 181,9 | |
Glendale | 172,2 | |
Shko shko majmun blista | 165,8 | |
Granger | 163,3 | |
Gresley | 161,7 | |
Habanero | 169,0 | |
Hakuchou | 210,8 | |
Hexer | 168,2 | |
Xhaketë sportive me shufra të nxehta | 158,5 | |
Thikë e nxehtë | 176,2 | |
Huntley s | 173,8 | |
Infernus | 189,9 | |
Shufër | 144,8 | |
Injeksion | 171,4 | |
Risi | 177,0 | |
Kryengritës | 157,7 | |
Marrja e Kryengritësve * | 147,3 | |
Ndërhyrës | 170,6 | |
Issi | 168,2 | |
Çakalli | 182,7 | |
700 JB | 192,3 | |
Jester | 190,7 | |
Jester (gara) | 192,3 | |
Udhëtim * | 119,1 | |
Kalahari | 146,4 | |
Khamelion | 165,0 | |
Kuruma | 180,2 | |
Kuruma (e blinduar) | 177,0 | |
Landstalker | 160,1 | |
Lektro | 175,4 | |
Lurcher | 183,5 | |
Rrëqebulli | 195,5 | |
Mamba | 188,3 | |
Manana | 157,7 | |
Marshall * | 128,7 | |
Masakro | 195,5 | |
Masakro (gara) | 195,5 | |
Mesa | 152,9 | |
Mesa (Merryweather) | 160,1 | |
Minivan | 152,9 | |
Zakon minivan | 153,7 | |
Monroe | 196,3 | |
Rrezja e hënës | 164,2 | |
Zakon i rrezes së hënës | 164,2 | |
Nemesis | 178,6 | |
Nightshade | 168,2 | |
Omnis | 181,1 | |
Orakulli | 185,1 | |
Oracle XS | 183,5 | |
Osiris | 196,3 | |
Panto | 161,7 | |
Parajsë | 159,3 | |
Patriot | 158,5 | |
PCJ 600 | 172,2 | |
Penumbra | 169,0 | |
Peyote | 157,7 | |
Feniksi | 181,9 | |
Pikadori | 165,0 | |
Pigalle | 195,5 | |
Dominator Pißwasser | 200,4 | |
Kalë i vogël * | 145,6 | |
Preri | 166,6 | |
Kryeministri | 169,0 | |
Primo | 165,8 | |
Primo me porosi | 165,8 | |
Rrezja | 168,2 | |
Rancher XL | 154,5 | |
GT i shpejtë | 192,3 | |
Rapid GT (i konvertueshëm) | 192,3 | |
Ngarkues miu | 165,0 | |
Rat-Kamion | 169,8 | |
Dorashka prej druri të kuq | 185,9 | |
RE-7B | 197,1 | |
Korrës | 195,5 | |
Rebel | 160,9 | |
Regina | 139,2 | |
Rapsodi | 165,0 | |
Rokoto | 173,0 | |
Romero Hearse * | 144,0 | |
Roosevelt | 158,5 | |
Trimëri e Roosevelt | 158,5 | |
Ruffian | 197,1 | |
Shkatërrues | 190,7 | |
Rumpo | 160,1 | |
Rumpo me porosi | 158,5 | |
Sabre turbo | 177,8 | |
Sabre Turbo Custom | 194,7 | |
Sanchez | 189,9 | |
Sandking SWB | 159,3 | |
Rërë xl | 159,3 | |
Schafter | 177,8 | |
Schafter LWB | 176,2 | |
Schafter LWB (i blinduar) | 172,2 | |
Schafter V12 | 199,6 | |
Schafter V12 (i blinduar) | 198,8 | |
Shvarcer | 188,3 | |
Seminole | 156,9 | |
Sentinel | 180,2 | |
Sentinel XS | 187,5 | |
Serrano | 163,3 | |
Shtatë-70 | 198,8 | |
Slamvan | 173,8 | |
Slamvan (Humbur) * | 153,7 | |
Zakon i Slamvanit | 193,1 | |
Sovran | 170,6 | |
Docker hapësinor * | 139,2 | |
Speedo * | 152,1 | |
Buall i spërkatur | 185,1 | |
Hamshor | 177,0 | |
Stanier | 174,6 | |
Stinger | 180,2 | |
Stinger gt | 180,2 | |
Stinger topless | 180,2 | |
Stirling GT | 180,2 | |
Shtresë | 169,0 | |
Shtrirje * | 151,3 | |
Sulltani | 185,9 | |
Sulltan rs | 188,3 | |
Super diamant | 179,4 | |
Surano | 194,7 | |
Surfer | 108,6 | |
Surfer (i ndryshkur) | 108,6 | |
Rritje | 150,5 | |
T20 | 196,3 | |
Taco Van * | 114,3 | |
Rrobaqepëse | 169,0 | |
Tampa | 169,8 | |
Teknike * | 149,7 | |
Çliruesi * | 128,7 | |
Shtytje | 189,9 | |
Tornado | 157,7 | |
Tornado (i konvertueshëm) | 157,7 | |
Tornado (i ndryshkur) | 157,7 | |
Tornado (mariachi i vjetër i konvertueshëm) * | 147,3 | |
Zakon tornado | 158,5 | |
Kamion trofe | 172,2 | |
Tropos tubim | 192,3 | |
Turismo R | 196,3 | |
Limo me frëngji * | 144,0 | |
Tiros | 198,8 | |
Vacca | 193,1 | |
Vader | 173,8 | |
Verlierer | 195,5 | |
Vigero | 180,2 | |
Shfajësues | 195,5 | |
Virgjëresha | 156,9 | |
Klasik i virgjëreshës | 155,3 | |
Zoj zakon klasik | 167,4 | |
Volt | 170,6 | |
Voltic topless | 170,6 | |
Voodoo | 159,3 | |
Zakon Voodoo | 161,7 | |
Luftëtar | 166,6 | |
Uashington | 173,8 | |
Windsor | 189,9 | |
Rënia e Windsor | 189,1 | |
X80 Proto | 204,4 | |
XLS | 170,6 | |
XLS (i blinduar) | 173,8 | |
Youga | 155,3 | |
Zentorno | 196,3 | |
Sioni | 185,1 | |
Zion Cabrio | 185,1 | |
Z-Type | 202,8 |
* Automjete që nuk mund të akordohen.
Nxitimi
Përshpejtimi nuk është një parametër i lehtë për tu analizuar. Duket se ndikohet nga të gjitha vlerat e njëjta si shpejtësia maksimale, plus koeficientin e tërheqjes fClutchChangeRateScaleUpShift, i cili mat sa shpejt transmetimi ndërron ingranazhe kur lëviz përpara.
Ne morëm katër makina si shembull. Jester Racecar dhe Massacro janë makina sportive, ndërsa T20 dhe Zentorno janë super vetura. Siç e treguam më lart, Jester ka një nxitim pak më të lartë se Massacro Racecar. Versioni i zakonshëm i Massacro merr pjesë në këtë garë, por ndryshimet nga ajo garuese janë të pakta dhe nuk kanë të bëjnë me parametrat e testuar. T20 dhe Zentorno janë të ekuilibruar mirë: të dy me lëvizje me katër rrota dhe të njëjtën shpejtësi maksimale. Zvarritja e shtuar e T20 kundërvihet nga një motor më i fuqishëm dhe shpejtësia e rritur teorike.
Karrocë hipster
vlera fInitialDragCoeff \u003d "9.500000"
vlera fInitialDriveForce \u003d "0.310000"
vlera fClutchChangeRateScaleUpShift \u003d "3.300000"
fClutchChangeRateScaleDownShift vlera \u003d "3.300000"
fInitialDriveMaxFlatVel vlera \u003d "158.000000"
Masakro
vlera fInitialDragCoeff \u003d "10.000000"
vlera fInitialDriveForce \u003d "0.364000"
fInitialDriveMaxFlatVel vlera \u003d "156.199997"
T20
vlera fInitialDragCoeff \u003d "10.4270"
vlera fInitialDriveForce \u003d "0.365000"
vlera fClutchChangeRateScaleUpShift \u003d "7.000000"
vlera fInitialDriveMaxFlatVel \u003d "159.300000"
Zentorno
vlera fInitialDragCoeff \u003d "10.000000"
vlera fInitialDriveForce \u003d "0.354000"
fClutchChangeRateScaleUpShift vlera \u003d "6.000000"
fClutchChangeRateScaleDownShift vlera \u003d "6.000000"
fInitialDriveMaxFlatVel vlera \u003d "159.000000"
Të dy makinat sportive humbin shpejtësinë maksimale, por jo aq sa mund të duket. Gara Jester ka tërheqjen më të mirë në kuartet, dhe Massacro ka një motor të shkëlqyeshëm.
Dallimi kryesor midis këtyre çifteve të makinave është shpejtësia e kutisë së shpejtësisë. Midis klasës së makinave sportive, mesatarja është 2.4. Massacro ka një 3, dhe Jester Racecar ka një 3.3. Për super veturat më të mira, kjo vlerë është zakonisht 6 ose 7, që do të thotë se ata duhet të kalojnë më pak kohë duke ndërruar ingranazhe. Duke pasur parasysh barazinë e përgjithshme të T20 dhe Zentorno, do të jetë interesante të shihet nëse ndryshimi në parametrat e kutive të tyre do të ndikojë në rezultat.
Të gjitha makinat janë të pajisura me një seri të plotë të opsioneve të akordimit. Mbytje e plotë para se të filloni të eleminoni kohën e reagimit.
Të katër makinat janë mjaft të shpejta, le të analizojmë garën kornizë për kornizë.
Në segmentin e parë, T20 po udhëheq me besim, Zentorno është pak mbrapa. Këtu është - ndryshimi midis 6 dhe 7 në shpejtësinë e ndërrimit të ingranazhit. Nga rruga, asnjë makinë tjetër në lojë nuk ka 7 për t'u ndezur më, T20 është padyshim lider këtu. Gjashtë të parët midis super veturave janë Cheetah, Entity XF, Infernus, Osiris, Vacca dhe Zentorno. Gara e Jester parashikohet se është pak më mirë sesa Massacro, falë kutisë së tij me të gjitha rrotat dhe kutisë së shpejtësisë.
Pika e dytë e kontrollit. Hendeku midis T20 dhe Zentorno është rritur pak. Të dy makinat sportive kanë humbur në mënyrë të konsiderueshme, por Jester është ende përpara Massacro. Këtu ai është ende duke shtypur të tretin, dhe Massacro tashmë ka kaluar në të katërtin.
Në përgjithësi, ingranazhet Jester janë shumë më të gjata se tre makinat e tjera të paraqitura këtu. Në fillim, ndihmon shumë: ndërsa të tjerët lëvizin nga i dyti në të tretin dhe të katërtin, makina sportive japoneze mban xhiro të larta. Sidoqoftë, kjo taktikë nuk do ta ndihmojë atë nëse ka shumë kthesa të drejta dhe të shpejta në pistë. Në këtë rast, është më mirë të zgjidhni Massacro.
Në pikën e tretë të kontrollit, e njëjta situatë mbetet. Ka më pak ndërprerës tashmë, kështu që Massacro dhe Zentorno mbajnë pozicionet e tyre prapa konkurrentëve. Nga shënuesi i katërt, Massacro më në fund po rrotullon motorin e tij të fuqishëm dhe tashmë është përpara Jester nga disa anije. Ndërsa përshpejtimi është pothuajse i plotë, makina jonë sportive blu do të shkojë gjithnjë e më shumë falë shpejtësisë së saj maksimale. Zentorno nuk ka një atu kaq të lakmueshëm ndaj T20, kështu që do të qëndrojë në pjesën e pasme deri në vijën e finishit.
Adder vs T20
Një garë tjetër interesante. Në provat tona, kemi përcaktuar që Adder është super vetura më e shpejtë me një shpejtësi maksimale prej 205.7 km / orë. Këtu janë parametrat e tij:
Shtues
vlera fInitialDragCoeff \u003d "7.800000"
vlera fInitialDriveForce \u003d "0.320000"
vlera e fClutchChangeRateScaleUpShift \u003d "3.000000"
fClutchChangeRateScaleDownShift vlera \u003d "3.000000"
fInitialDriveMaxFlatVel vlera \u003d "160.000000"
Siç mund ta shihni, motori i tij është më i dobët se ai i T20, por tërheqja është më e ulët, dhe "shpejtësia maksimale" teorike është më e lartë. Shpejtësia e kutisë është afërsisht e njëjtë me atë të makinave sportive të diskutuara më parë. A do të ndikojë kjo në mbingarkesë?
Gjithçka ndodhi saktësisht siç e prisnim. T20 fitoi me besim fillimin, dhe më pas Adder arriti gradualisht dhe e kaloi atë me shpejtësinë e saj maksimale.
Makinë me motor elektrik
Në teori, makinat me një motor elektrik duhet të jenë mbretërit e nxitimit. Ndërsa ICE (Motorët me Djegie të Brendshme) duhet të marrin shpejtësinë dhe të ndërrojnë ingranazhet për të mbajtur çift rrotullues, motorët elektrikë nuk e kanë këtë disavantazh. Sidoqoftë, në Gta v thjesht nuk ka vetura të mira të këtij lloji: midis super veturave - vetëm Voltic dhe midis makinave sportive - Khamelion.
Ne testuam Voltic kundër T20 pa akorduar: makina elektrike humbi një fillim të vogël, por nga pika e dytë e kontrollit pothuajse kompensoi vonesën e saj, dhe pastaj T20 e la atë të gëlltiste pluhurin. Në të njëjtën kohë, situata me akordimin do të jetë edhe më e keqe: të gjitha makinat e tjera marrin azhurnime në kutinë e shpejtësisë dhe karburantin e motorit, dhe elementë të tillë nuk janë në dispozicion për automjetet elektrike për shkak të veçorive të dizajnit të tyre.
Krahu i pasëm, frenimi dhe tërheqja
Tërheqja dhe frenimi janë të lidhura me njëra-tjetrën, kështu që ne i kemi kombinuar ato në një seksion.
Parametri i përdorur për shiritin e frenimit në trajtim.meta quhet fBrakeForce. Sidoqoftë, si linja të tjera të ngjashme të nxjerra nga konteksti, ai nuk e tregon tërë historinë. Përveç tij, ekziston edhe shpërndarja e forcës së frenimit, të cilën ne e tregojmë në tabelat tona. Tërheqja gjithashtu ndikon në ngadalësimin e automjetit. Ajo ndahet në dy vlera kryesore: fTractionCurveMax dhe fTactionCurveMin. Emrat nuk janë shumë logjikë, por Maksi është përgjegjës për kapjen në qoshe, dhe Min - në të djathtën.
Merrni Slamvan për shembull. Ne e dimë që frenat e tij janë nga më të këqijat në lojë. Le të përpiqemi të kuptojmë pse.
Slamvan
vlera fBrakeForce \u003d "0.600000"
vlera fBrakeBiasFront \u003d "0.700000"
vlera fTractionCurveMax \u003d "1.650000"
vlera fTractionCurveMin \u003d "1.250000"
Forca e frenimit prej 0.6 nuk është parametri më i keq në lojë (mesatarja midis të gjitha makinave është 0.66), por as edhe më e mira. Supermakinat zakonisht kanë 1, ndërsa ndër veturat e tjera muskulore mbizotërojnë vlerat 0.8. Shpërndarja e forcës së frenimit (fBrakeBiasFront) - 0.7. Kjo do të thotë që 70% e punës së ngadalësimit bëhet nga rrotat e përparme. Kjo është paksa shumë, shpërndarja 60/40 konsiderohet standardi. Por problemi kryesor i Slamvan nuk është ky, por kapja në pistë në një vijë të drejtë: 1.25 është një nga parametrat më të ulët në lojë midis të gjitha makinave.
NË Gta v nuk ka sistem frenimi anti-bllokues (ABS), por mund të bllokoni rrotat nëse makina ka një parametër të ulët të kapjes. Shenjat e rrëshqitjes do të jenë një tingull dallues, si dhe dridhja e kontrolluesit, nëse e përdorni. Kjo mund të shmanget duke moduluar forcën e frenimit në kontrollues (lojtarët e tastierës nuk do të jenë në gjendje ta bëjnë këtë për arsye të dukshme). Ne regjistruam një video të frenimit të Slamvan me të njëjtën shpejtësi. Në të majtë, frena është 100% e fiksuar, dhe në të djathtë, vetëm në gjysmë të rrugës.
Siç mund ta shihni, gamepad ka zvogëluar kohën dhe distancën e frenimit. Në gara, kjo është një fitim i paparë. Sidoqoftë, duhet të theksohet se sjellja e jo të gjitha makinerive varet nga kjo, Rat-Loader dhe Slamvan janë raste mjaft të veçanta. Sidoqoftë, aftësia për të diplomuar mbytjen, frenimin dhe drejtimin do t'ju bëjë një garues më të shpejtë.
Krahu
Në përshkrimet tona të transportit, ne zakonisht tregojmë mundësinë e instalimit të një krahu në makinë. Dhe kjo nuk është rastësi. Siç e dini ndoshta, që nga patch 1.14, krahu i pasmë në konsolat e vjetra filloi të rrisë parametrin e kapjes, që do të thotë se ndikon si në kthesë ashtu edhe në frenim. Me kthesa, gjithçka është e qartë: shpejtësia është më e lartë në hyrje dhe në majë, dhe aftësia për të shtrydhur mbytjen e plotë shfaqet më herët. Nëse përpara se makina të kalonte pistën e provës në një minutë, atëherë me krahun do të jetë 3-4 sekonda më shpejt.
Por ndikimi i krahut në frena është një fakt shumë më pak i njohur. Ne e morëm Massacro-n për demonstrim. Këtu ngadalësohet në një ndalesë të plotë, afër shpejtësisë maksimale:
Edhe në këtë rast ideal, distanca e frenimit pa krah është rritur nga trupi i automjetit. Në super veturat me shpejtësi më të lartë, ndryshimi do të jetë edhe më i madh. Dhe nëse merrni parasysh se jo të gjitha shinat janë të vendosura në një pistë të butë të butë, ka gunga dhe vrima në rrugë të zakonshme, atëherë bëhet e qartë: sa më pak kohë që kaloni në frenim, aq më mirë rezultati i xhironit.
Një rritje e forcës së dobët në botën reale mbart me vete një ulje të pashmangshme të shpejtësisë maksimale. NË Gta v nuk duhet të shqetësoheni për këtë, krahu ndihmon vetëm që makina të ngadalësohet më mirë dhe të hyjë në kthesa.
Akordimi
Për të "hequr" parametrat e makinës, duhet të blini pjesët e mëposhtme në një sallon akordimi:
- frenat e garës
- azhurnimi i motorit (azhurnimi i EMS, niveli 4)
- përmirësimi i kutisë së shpejtësisë (Gara e Transmisionit)
- karburant (Turbo Tuning)
- krahu i pasmë (nëse ka)
Këto modifikime do ta bëjnë makinën tuaj më të shpejtë në pistë. Çdo gjë tjetër është kozmetikë e pastër, nuk ndikon në asnjë mënyrë në parametrat teknikë të makinës dhe nuk përmirëson kohën tuaj të xhiros.
Disa makina janë shitur tashmë me një krah në bagazhin, por kjo është një zgjidhje fabrike Nuk do të jap bonus në tërheqje. Rezulton marrëzi, por nëse zgjidhni një opsion që as nuk ndryshon formën e krahut, por vetëm e rilyen atë në një ngjyrë dytësore, atëherë kapja do të rritet. Për ta bërë më të lehtë për të mbajtur mend: edhe nëse makina tashmë ka një krah të pasëm, patjetër që duhet të paguani para për ndonjë nga opsionet e ofruara në kabinën. Ata të gjithë punojnë në të njëjtën mënyrë, pavarësisht nga pamja e tyre.
Në kohën e shkrimit, i vetmi përjashtim nga ky rregull është super vetura T20. Në këtë makinë, krahu i fabrikës ngrihet nga trupi kur përshpejton, dhe gjithashtu vepron si një frenim aerodinamik kur ngadalësohet. Ai jep një bonus për tërheqjen e njëjtë si një krah i blerë nga salloni. Sidoqoftë, nuk ka mundësi të tjera posaçërisht për T20. Easyshtë e lehtë për të kontrolluar funksionimin e këtij elementi: dorëzojeni atë 4-5 herë në mur dhe mekanizmi do të prishet. Pas kësaj, krahu do të mbetet në trup, dhe makina do të fillojë të përjetojë probleme nën drejtimin dhe frenimin.
Rrota jashtë rrugës
Të gjitha gomat dhe rrotat brenda Gta v silleni saktësisht njësoj, nuk do të blini kohë nëse instaloni ndonjë gjë nga kategoria High End në super veturën tuaj të re. Pika interesante është e kundërta - dështimi i mundshëm. Fakti është që rrotat jashtë rrugës e drejtojnë makinën shumë më lehtë mbi gunga dhe bordura. Në disa raste, një super veturë e ulët si Zentorno mund të hidhet papritur përpjetë në një kënd të vogël. Aq shumë sa që kur të uleni, do të jetë e pamundur të shmangni një kthesë.
Gomat jashtë rrugës minimizojnë situata të tilla, që do të thotë se ju mund të përqendroheni plotësisht në garë. Me sa duket, lartësia e gomës ka një efekt: më shumë vëllim kompenson më mirë ndikimet. Prandaj, lista, sipas renditjes së përparësisë, duket si kjo:
1. Jashtë rrugës
2. Lowrider, Muscle, Tuner (ato janë të njëjtat)
3. Sport, SUV
4. Fundi i Lartë
Gomat e High End janë shumë të ulta, kështu që ndërsa ato duken më së miri në super vetura, kalorësit seriozë do të zgjedhin ende rimat jashtë rrugës.
Metodologjia për testimin e makinave në GTA Online
Nëse e keni parë ndonjëherë shfaqjen televizive britanike Top Gear, atëherë ndoshta keni parë se si garuesi i heshtur Stig drejton makina në një pistë të veçantë të vendosur përgjatë fushës së vjetër ajrore. Gjeni objektivisht të dhënat e secilës makinë në Gta v mund të bëhet vetëm në të njëjtën mënyrë. Këtu i njëjti britanik na vjen në ndihmë Broughy1322të cilat i përmendëm më herët.
Ai zgjodhi Coroners Prerje origjinale si një provë dhe e rindërtoi atë në një version të zgjeruar, të cilin ai e quajti Cutting Coroners GP. Ideja e itinerarit është të kontrollohen të gjitha parametrat e makinës: ka kthesa të shpejta dhe të ngadalta, një farkë flokësh dhe një të drejtë të gjatë. Vendndodhja e tij në jug të Sant Santos e bën atë të rrezikshëm për shkak të sipërfaqes së dobët të rrugës. Ne vozitëm një rreth në Sulltan për t'ju dhënë një paraqitje vizuale të itinerarit:
Këndi i parë në Elgin Avenue është mjaft i lehtë për makinat me krah, të gjithë të tjerët do të duhet të fikin karburantin. Tufa e kthesave të radhës përpara Sheshit të Legjionit është tashmë më e vështirë: mënyra se si kaloni kthesën e parë jashtë autostradës Olimpike do të përcaktojë kohën e të gjithë sektorit të parë. Ne ju këshillojmë që të frenoni paksa në fillim, por kjo do t'ju lejojë të qëndroni në anën e djathtë të rrugës dhe të hidheni në Strawberry Avenue me një shpejtësi shumë më të lartë. Ju mund të ktheheni në Rrugën Utley me shpejtësi të plotë, por është e rëndësishme të zgjidhni trajektoren e duhur, përndryshe do të fluturoni në pemët në trotuar.
Duke kaluar këtë rrezik, ne kapërcejmë disa bordura që mbyllin zonën e parkimit. Sulltani i tubimeve përballet me detyrën dhe gomat jashtë rrugës do të ndihmojnë shumë super veturat këtu. Frenimi tjetër në zbritjen në stacionin e policisë është shumë i vështirë. Videoja sapo kapi një gabim: një humbje e majës dhe, si rezultat, një dalje e gjerë dhe një shkarje e lehtë në shtyllë. Për fat të mirë, këtu nuk ka humbur kohë. Pasi kemi hedhur shtigjet e metrosë së qytetit, kthehemi djathtas. Vendndodhja e gomave me shumë ngjyra ju lejon të shkurtoni pak kthesën. Gabimet shpesh ndodhin në këtë pikë për shkak të zhvendosjes së boshtit të pasmë pas frenimit.
Në kthesën para spitalit, përsëri ka një gabim të vogël - makina duhet të jetë së paku një metër më afër gomave. Kjo do t'ju lejojë të merrni një kthesë më të shpejtë dhe të filloni të përshpejtoni më herët. Epo, atëherë gjithçka që mbetet është të kapërcejmë modelin e ngadaltë të flokëve dhe të fillojmë të përshpejtojmë në një rrugë të gjatë drejt Grove Street. Tjetra - një kthesë, ku duhet të jesh lakmitar dhe të vendosësh rrezen më të gjerë të mundshme, dhe vijën e fundit.
Broughy1322 Unë kam qenë në gjendje të drejtoj të gjitha makinat e lojës përgjatë pistës, madje edhe ato që janë në dispozicion vetëm në teke. Rezultatet mund të gjenden. Ne nuk kemi asnjë arsye të mos i besojmë hulumtimit të tij: fakti që Sulltani ynë, me një kohë 1: 06.99 dhe me gabime të vogla, tregoi rezultatin dy të dhjetat e sekondës më mirë, mund të shpjegohet me faktin se të 60 makinat FPS do të jenë pak më shpejt se homologët e tyre në tastiera me 30 FPS.
Në të njëjtën kohë, për të prerë vazhdimisht qarqet me një kohë të tillë, duhet të kaloni të paktën disa orë. Por të gjitha makinat janë të ndryshme, duhet të mësoheni me secilën. Po, rekordet nuk janë të rëndësishme këtu (megjithatë, jeni të lirë të përpiqeni të thyejnë ndonjë prej tyre), por fakti që secila makinë është testuar nga një person i cili njeh çdo pjesë të pistës në mënyrë të përsosur.
Çuditërisht, T20 mbulon pistën në 1: 01.894, dhe nëse i thyeni krahun, do të jetë 4-5 sekonda më ngadalë. Kjo do ta rikthejë nga vendi i parë në klasë deri në fund të listës. Kështu shprehet mungesa e tërheqjes shtesë në një garë të vërtetë.
Fluturoni në vaj dhe konkluzione
Të gjitha rezultatet në këtë pistë mund të merren parasysh, por ju nuk duhet të merrni një vendim për të blerë një makinë të veçantë vetëm sepse është e para në listë. Nëse nuk i grihni aftësitë tuaja të ngasjes për disa orë në ditë, dhe udhëtoni në gara të hapura me lojtarë të rastësishëm, atëherë nuk ka rëndësi që T20 është pak më i shpejtë se Zentorno, dhe Bullet nuk meriton as të drejtën të quhet super veturë. 99 përqind e garave mbahen me sistemin e ndezjes së ndezur, por në lidhje me dëshirën e mesatares GTA-Schnick për të trokitur një kundërshtar në këndin e parë, ne me takt heshtim.
Nëse gara është në një vijë të drejtë, atëherë keni nevojë për një shpejtësi maksimale të lartë dhe makina krejtësisht të ndryshme do të marrin epërsinë. Ka edhe telashe me garat jashtë rrugës: është një gjë të fluturosh në xhiron më të shpejtë në izolim të shkëlqyeshëm në rrotën e pasme të Sanchez, është krejt tjetër gjë të mbijetosh në gunga që lëkundin kockat ndërsa monstrat me gjashtë rrota Dubsta marrin frymë në pjesën e pasme. Dominator midis makinave të muskujve do të jetë më i shpejti vetëm në duart e një kalorësi me përvojë, ndërsa i sapoardhuri është me rrota të pasme dhe një motor i fuqishëm.