Statistikat e makinave të vjedhura. Makinat më të vjedhura: “dhjetë” e nxehtë e viteve të fundit

Vendet prodhuese:

Pra, gjëja e parë që ju bie në sy, natyrisht, është se ka pasur një zhvendosje të kërkesës së ndërhyrësve drejt flotës vendase. Vjedhjet e makinave ruse tani zënë vendin e parë, më lejoni t'ju kujtoj se vitin e kaluar industria japoneze e automobilave ishte në piedestal. Megjithatë, përqindja e vjedhjeve të markave japoneze dhe ruse ka rënë në krahasim me vitin e kaluar, duke shkaktuar koreanët dhe evropianët, të cilët tani përbëjnë 16 për qind të numrit të makinave të vjedhura.

Ne do të flasim për koreanët pak më vonë, por në mesin e segmentit buxhetor të makinave evropiane, Renault Duster, Sandero, Logan vidhen më shpesh. Teknika e rrëmbimit është mjaft e thjeshtë - të gjitha makinat e listuara i nënshtrohen asaj dhe siguron zëvendësimin e zakonshëm për modulin e kontrollit të motorit, i cili ndodhet prapa ndarjes së dorezës ose në ndarjen e motorit. Vjedhjes i nënshtrohet edhe Volkswagen Polo, vjedhja e së cilës më së shpeshti kryhet duke përshkruar një çip shtesë të një imobilizuesi të rregullt përmes lidhësit diagnostikues. Në të njëjtën kohë, të gjitha bravat mekanike kthehen me një "pjesë".

Markat TOP-20:

Vlerësimi i markave të makinave të vjedhura ka mbetur pothuajse i pandryshuar në krahasim me periudhën e mëparshme, me përjashtim të kalimit të lehtë dhe daljes nga TOP 20 e markës Infiniti. Por në të njëjtën kohë, Opel hyri në top 20. Ndoshta, pasi GM u largua nga tregu rus, ka një kërkesë për pjesë këmbimi të përdorura, dhe këto makina filluan të vidhen më shumë për çmontim. Natyrisht, Lada mbetet lider i vjedhjeve si më parë. Në një masë më të madhe, kjo është për shkak të vjedhjes së Zhiguli klasik, i pajisur me alarme makinash të vjetëruara dhe të hakuara në mënyrë elektronike, por modelet e reja tashmë kanë filluar të jenë në kërkesë. Pavarësisht shkallës së lartë të mbrojtjes së imobilizatorit standard, rrëmbyesit tashmë kanë arritur të gjejnë mënyra për të çaktivizuar të gjitha sistemet e sigurisë së fabrikës dhe Lada X-ray dhe Lada Vesta.

Modelet e makinave të huaja TOP-20:

Dhe kështu shpërndaheshin vjedhjet e markave të makinave. Në vend të parë sërish Hyundai Solaris. Sigurisht, kjo është një markë masive, por pse vidhet kaq shumë dhe shpesh?

Le të hedhim një vështrim më të afërt në statistikat e vjedhjeve të këtij modeli sipas vitit të prodhimit:

Shohim që vidhen edhe makina të vjetra edhe shumë të freskëta. Solaris tashmë po prodhohet në gjeneratën e dytë, dhe metoda e mbrojtjes së sistemeve të rregullta të sigurisë nuk ka ndryshuar fare në 8 vjet dhe është në një nivel jashtëzakonisht të ulët. Vjedhja e kësaj makine nuk është e vështirë, rrëmbyesit e dinë mirë këtë. Arsyeja e dytë për lehtësinë e vjedhjes është përdorimi i alarmeve shtesë që nuk janë të mbrojtur nga hakimi elektronik, ose përdorimi i gabuar i sistemeve shtesë kundër vjedhjes, për shembull, në 90% të rasteve, pronarët nuk ndryshojnë kodin pin. në alarmet, duke i lënë rrëmbyesit një mënyrë të thjeshtë për të çaktivizuar mbrojtjen.

10 modele të segmentit premium:

Rezultatet:

Në fund të vitit 2017, tregu rus i makinave u rrit me pothuajse 12%. Kjo, si rregull, shoqërohet me rritjen e tregut dytësor të makinave dhe, si rrjedhojë, me rritjen e kërkesës për vjedhje. Veçantia e këtij faktori, si dhe disponueshmëria e teknologjive rele, ka shumë të ngjarë të tregojnë një rritje të numrit të rrëmbimeve në 2018. Ne ju rekomandojmë që të mos mbështeteni në sistemet standarde të sigurisë, por ta keni makinën tuaj të mbrojtur nga profesionistë.

Qindra makina vidhen çdo ditë në Rusi. Megjithatë, nuk është sekret që “preferencat” e kriminelëve nuk janë të njëjta në raport me markat dhe modelet e ndryshme të makinave. Përveç kësaj, aktiviteti i rrëmbyesve ndryshon ndjeshëm nga rajoni në rajon. V A shkon "kali juaj i hekurt" në grupin e rrezikut?

Probabiliteti i vjedhjes së makinës varet nga sa mjete dhe masa serioze kundër vjedhjes duhet të përdoren për të mbrojtur makinën. Përveç kësaj, sa më i lartë të jetë rreziku i vjedhjes, aq më e lartë është tarifa CASCO. Fatkeqësisht, informacioni për vjedhjet e makinave nuk publikohet në domenin publik në mënyrë të vazhdueshme. Sidoqoftë, ka një numër burimesh ku mund të merrni statistika të tilla dhe mbi bazën e tyre të nxirrni përfundime në lidhje me mundësinë e vjedhjes së modeleve të caktuara të makinave në disa qytete.

Tabela 1 (Legjenda në tabelën 2). Mundësia e vjedhjes së makinës.

Tabela 2. Rreziku i vjedhjes së modeleve të njohura të makinave sipas qytetit.

Burimet e informacionit:

• policia rrugore. Inspektorati Shtetëror i Qarkullimit Rrugor mban shënime për të dhënat zyrtare, por jo gjithmonë i zbulon ato. Informacioni i përmbajtjes së nevojshme publikohet pa rregullsi. Informacioni mund të sigurohet si nga ndarjet territoriale (statistikat brenda një qyteti ose rajoni), ashtu edhe në përgjithësi (statistikat për Federatën Ruse).
• Organizatat private duke bërë analitikë. Llogaritjet e detajuara statistikore ofrohen prej tyre kundrejt tarifës. Në të njëjtën kohë, informacione më pak të detajuara ndonjëherë zbulohen në publikimet në internet.
• Kompanitë e sigurimit. Zakonisht, siguruesit mbajnë statistikat e tyre për vjedhjet për të zhvilluar dhe rregulluar politikën tarifore për CASCO. Ndonjëherë ata publikojnë të dhëna për një periudhë të caktuar.
• Burime të tjera. Bëhet fjalë për lloje të ndryshme të komuniteteve ose shoqatave, si dhe organizata dhe struktura të tjera.

Sidoqoftë, nuk dëmton të shenjtërohet më gjerësisht situata e vjedhjeve në Rusi. Më poshtë është një analizë e të dhënave përkatëse.

Vlerësimet statistikore të rrezikut

Siç kemi theksuar më herët, për një analizë objektive, është e nevojshme të merret parasysh raporti i makinave të vjedhura me numrin total të makinave (të markës, rajonit, modelit përkatës). Sërish mund të marrim parasysh të dhënat e agjencisë AUTOSTAT. Në rast të informacionit të pamjaftueshëm, duke pasur parasysh konvencionalitetin objektiv të vlerësimit, lejohet përdorimi i burimeve të tjera. Si rezultat, është e mundur të përcaktohet niveli i përafërt i probabilitetit të vjedhjes në vit (për një makinë mesatare, pavarësisht nga modeli) për një numër subjektesh të mëdha të Federatës Ruse:

Tabela 3. Probabiliteti mesatar i vjedhjes sipas rajonit.

Tabela 4. Probabiliteti mesatar i vjedhjes sipas markave të makinave.

Bazuar në rezultatet e marra, mund të vërehet se makinat VAZ në tërësi nuk janë më të dëshirueshmet në mesin e hajdutëve të makinave. Dhe statistikat "e frikshme" mbi to janë rezultat i popullaritetit të markës në Rusi. Nga rruga, ju gjithashtu mund të përcaktoni rreziqet për disa modele:

Tabela 5. Probabiliteti mesatar i vjedhjes së modeleve të makinave buxhetore.

Për shkak të mungesës së statistikave zyrtare të unifikuara, konkluzione për vjedhjen duhet të nxirren mbi bazën e informacionit heterogjen.

Statistikat zyrtare të policisë rrugore

Fatkeqësisht, është shumë e vështirë të gjesh informacione mjaftueshëm të freskëta dhe të strukturuara për vjedhjet në faqet e internetit të policisë rrugore dhe Ministrisë së Punëve të Brendshme. Informacioni është ose jashtëzakonisht i përgjithshëm në natyrë, ose i referohet vendbanimeve individuale. Pra, në veçanti, për njëmbëdhjetë muajt e parë të 2015, vjedhjet e makinave u regjistruan në Perm:

• VAZ-2106 (07) - 65 kuti;
• VAZ-21140 - 36 kuti;
• VAZ-21703 (723) - 24 raste;
• Toyota - 39;
• "Kia" - 15;
• Mitsubishi - 15.

Dhe ky është ndoshta mostra më informuese e materialeve të gjetura. Në të njëjtën kohë, disa burime të internetit postojnë të dhëna duke iu referuar policisë së trafikut. Për shembull, një nga projektet e automobilave publikoi informacione për dhjetë markat dhe modelet më të vjedhura në Rusi në janar-shkurt 2015.

TOP 10 markat e vjedhura:

• Lada (VAZ) - janë regjistruar 1658 vjedhje;
• Toyota - 756;
• Mazda-269;
• Nissan - 232;
• Renault - 217;
• Ford - 203;
• Kia-192;
• Hyundai - 170;
• Mitsubishi - 159;
• Honda - 147.

TOP 10 modelet e vjedhura:

• Lada 2106 - janë regjistruar 207 vjedhje;
• Lada 2107 - 189;
• Lada Samara (hatchback) - 162;
• Toyota Corolla-155;
• Lada 2109 - 153;
• Ford Focus - 153;
• Mazda3 - 136;
• Lada Priora (sedan) - 135;
• Toyota Camry - 111;
• Kia Rio-105.

Dhe RIA Novosti, duke iu referuar kreut të departamentit të policisë së trafikut në Moskë, raportoi për "udhëheqësit" në vjedhje në kryeqytet. Për shtatë muajt e parë të vitit 2015, kampionati midis makinave të pasagjerëve vendas mbahet nga Lada-Priora, dhe midis makinave të huaja nga Mazda-3. Për më tepër, pre e sulmuesve shpesh bëhen:

• Hyundai Solaris;
• Kia Rio;
• Ford Focus;
• Range Rover;
• Toyota.

Analitika e organizatave të specializuara

Kompanitë e këtij lloji nuk janë struktura shtetërore. Kjo duhet të merret parasysh kur vlerësohet besueshmëria e burimeve të tilla. Megjithatë, disa organizata në fushën përkatëse kanë fituar një shkallë të lartë besueshmërie përmes punës së suksesshme shumëvjeçare. Konsideroni statistikat e dy prej tyre.

LLC "Avtostat Info"

Shifrat më të “freskta” të kësaj kompanie që mund të gjenden kanë të bëjnë me vjedhjet për periudhën janar-prill 2015. TOP 30 markat e makinave të vjedhura për muajt e treguar janë si më poshtë:

Tabela 6. Markat e makinave me numrin më të madh të vjedhjeve ("Avtostat Info").

Nëse marrim parasysh modele individuale, fotografia është si më poshtë:

Tabela 7. Modelet e makinave me numrin më të madh të vjedhjeve (“Autostat Info”).

Për më tepër, organizata publikoi informacione për "udhëheqësit" në numrin e rrëmbimeve midis entiteteve përbërëse të Federatës Ruse:

Tabela 8. Rajonet e Federatës Ruse me numrin më të madh të vjedhjeve ("Avtostat Info").

Në të njëjtën kohë, duhet theksuar se të dhënat e paraqitura vështirë se mund të shërbejnë si bazë për konkluzionet rreth shkallës së rrezikut. Për objektivitet, është e nevojshme të lidhen numrat me numrin e makinave në segmentin përkatës.

Automotive Statistics LLC

Kjo organizatë punon nën emrin e markës "Agjencia Analitike AUTOSTAT". Agjencia postoi në qershor informacion për makinat më të vjedhura për periudhën nga janari deri në maj 2015. Në dhjetëshen e parë përfshiheshin markat e mëposhtme:

Tabela 9. Markat e makinave me numrin më të madh të vjedhjeve (“Statistikat e automobilave”).

Kompanitë e sigurimit

Nga njëra anë, statistikat e siguruesve nuk tregojnë pasqyrën e plotë, pasi ato janë të lidhura vetëm me flotën e siguruar të automjeteve. Në të njëjtën kohë, në këtë rast analizohet faktikisht segmenti i makinave që janë të siguruara kundër vjedhjes nga pronarët e tyre. Prandaj, informacioni mund të jetë i dobishëm për pronarët e automjeteve të ngjashme (përfshirë ato të mundshme).

Intouch Insurance

Sipas kompanisë, nga janari deri në mars 2015, në kryeqytetin verior më së shpeshti janë vjedhur këto:

• Audi A4;
• Toyota Camry;
• Renault Logan.

Në Moskë, një treshe e ngjashme përfshin:

• Mazda 3;
• Kia Rio;
• Mitsubishi ASX.

Në të njëjtën kohë, 17% më shumë raste të vjedhjeve u raportuan në Shën Petersburg.

Sigurimi i Rilindjes

Siguruesi pretendon se ka kryer një studim ku numri i vjedhjeve për secilin model ishte i lidhur me numrin e makinave të siguruara në të njëjtin segment. Sipas të dhënave të kompanisë për tremujorin e parë të 2015, Shën Petersburg ka kaluar Moskën për sa i përket aktivitetit të rrëmbimit të avionëve. Në të njëjtën kohë, në kryeqytetin e Rusisë, më së shpeshti u rrëmbyen:

• TOYOTA LAND CRUISER 200;
• LAND ROVER RANGE ROVER SPORT;
• LAND ROVER RANGE ROVER.

Dy modelet e fundit ndanë vendin e dytë dhe të tretë në renditje. Në Shën Petersburg, frekuenca e rrëmbimeve ndryshonte kryesisht:

• TOYOTA LAND CRUISER 200;
• RENAULT DUSTER;
• HYUNDAI IX35;
• RENAULT Sandero Stepway.

Në rajone, vendet në tre të parat për sa i përket vjedhjeve u shpërndanë si më poshtë:

• BMW 3-SERIA;
• LAND ROVER RANGE ROVER;
• TOYOTA LAND CRUISER PRADO.

Në të njëjtën kohë, BMW dhe LAND ROVER ndajnë "parësinë". Nga rruga, "Rilindja" vuri në dukje shumë raste të vjedhjeve të makinave në Shën Petersburg nga rajone të tjera.

Sigurimi Alpha

Kjo kompani në analizën e saj ka marrë parasysh edhe raportin e makinave të vjedhura dhe të siguruara. Rezultatet e marra mund të pasqyrojnë fare mirë rrezikun statistikor të vjedhjes së modeleve specifike. Në tabela është shënuar në përqindje. Për llogaritjet, informacioni është përdorur nga korriku 2014 deri në qershor 2015 përfshirëse.

Tabela 12. Vlerësimi i vjedhjes në Moskë (AlfaStrakhovanie).

Vëmë re gjithashtu se sipas AlfaStrakhovanie, shkalla e përgjithshme e vjedhjeve në Moskë është tre herë më e lartë se ajo rajonale (0.3% kundrejt 0.1%).

Burime të tjera të statistikave të vjedhjeve

Këto mund të shërbejnë si:

• Organizatat private të angazhuara në prodhimin dhe (ose) instalimin e pajisjeve kundër vjedhjes.
• Faqe të specializuara në internet për tema të automobilave.
• Të gjitha llojet e komuniteteve dhe shoqatave apo organizatave të tjera të lidhura me fushën përkatëse.

Megjithatë, në këto raste, të dhënat rrallë janë mjaft të mëdha dhe të gjithanshme sa për të dhënë përfundime objektive. Megjithatë, në disa shembuj statistikat janë mjaft interesante dhe mund të jenë të dobishme. Për shembull, komuniteti SPUA përmban 1572 raste të vjedhjes së makinave në vitin 2015 (deri më 25.12.2015) në bazën e të dhënave të tij. Dhe kjo, në veçanti, tejkalon bazat e ngjashme të kompanive të sigurimit. Sipas statistikave të projektit, katër subjektet e Federatës Ruse me numrin më të madh të vjedhjeve janë (me një diferencë të mirë):

• Shën Petersburg (707 raste vjedhjesh, 45%);
• Moska (480 raste, 31%);
• Yekaterinburg (66 raste, 4%);
• Novosibirsk (46 raste, 3%).

Tabela 14. Markat e makinave me numrin më të madh të vjedhjeve (SPUA).

Cili është rezultati?

Për shkak të mungesës së statistikave zyrtare të unifikuara, konkluzione për vjedhjen duhet të nxirren mbi bazën e informacionit heterogjen. Sa i përket modeleve individuale të makinave, është e nevojshme të kryhet përpunimi skrupuloz i të dhënave të mbledhura.

Nëse disa marka (modele) nuk ishin në tabela ose lista, ka shumë të ngjarë që numri i vjedhjeve në segmentin përkatës të makinave të jetë statistikisht i vogël. Sidoqoftë, kjo në asnjë mënyrë nuk duhet të jetë një arsye për të "relaksuar". Sado i vogël të jetë rreziku i vjedhjes, ai është gjithmonë aty. Prandaj, në asnjë rast, nuk duhet të humbni vigjilencën. Një nga mënyrat më të mira për t'u mbrojtur financiarisht nga vjedhjet mbetet CASCO. Vlen të kujtohet kjo si për pronarët e makinave "në rrezik" dhe për pronarët e automjeteve që janë më pak të vjedhura.

Progresi i industrisë së automobilave nuk qëndron ende, dhe së bashku me prezantimin e teknologjive më të fundit, po përmirësohen metodat e hakimit dhe vjedhjes së makinave. Rrëmbyesit modernë mund të bëjnë shumë: fikin alarmin pa asnjë problem, futen fshehurazi në kabinë pa u vënë re, ndezin makinën pa çelës ndezës. Si rezultat, në mëngjes, një tjetër pronar makine zbulon mungesën e "gëlltitjes" së tij të dashur.

Statistikat e vjedhjeve të makinave në Rusi po rriten në mënyrë të pashmangshme. Për më tepër, numri i vjedhjeve të makinave absolutisht të ndryshme po rritet, duke filluar nga pajisjet e vogla të ndërtimit deri te makinat moderne sportive, si dhe ato të pajisura me sistemet më të fundit të sigurisë dhe sensorë të integruar gjurmues. Vidhni makina të huaja të huaja dhe vendase. Në tregun e zi rus, çdo makinë do të bëhet malli më i kërkuar.

Shkaqet më të zakonshme të vjedhjes së makinave janë rishitja në tregun e zi dhe skrap për pjesë.

Kur zgjedh sende për të vjedhur, hajduti gjithmonë do të udhëhiqet nga rregulli - të jetë sa më i padukshëm. Prandaj, nëse pronarët besojnë se makina e tyre është e sigurt, por ata gabohen shumë. Për më tepër, është ky model që zë të gjitha kampionatet në vlerësime.

1. Kuti ingranazhi - disa vjet më parë, kur transmetimi automatik nuk ishte shumë i përhapur, makinat me një transmetim manual ishin nën armë. Por falë përparimit teknologjik, vlerësimi i makinave më të vjedhura u plotësua me modele me transmetim automatik. Për të zvogëluar gjasat e vjedhjes, duhet t'i jepni përparësi një makine me një transmetim manual.
2. Butoni i bllokimit të motorit. Butoni i ndezjes së motorit, i cili është i pajisur me makina moderne, thjeshton detyrën e një hajduti që ka përballuar alarmin. Prandaj, ekspertët rekomandojnë pajisjen e makinave me një buton të kyçjes së motorit.
3. Zgjedhja e vendit të parkimit. Një fakt mjaft i qartë dhe i kuptueshëm: nëse e lini makinën në një vend të shkretë, të errët dhe të largët, atëherë mund të rrisni shanset për vjedhje. Është më mirë të zgjidhni vende të ndriçuara mirë, të ruajtura, më afër dritareve, ku ka trafik të lartë.
4. Gjëra me vlerë brenda kabinës. Shpesh motivi për hapjen apo vjedhjen e një makine janë sendet e shtrenjta të mbetura në kabinë. Mund të jetë ose një magnetofon ose një çantë e zakonshme femërore. Mos lini sende me vlerë në makinë.
5. Pamja e jashtme. Larg nga makinat më tërheqëse për nga pastërtia, bien në krye të makinave të vjedhura. Do të thotë që makinat e pastra dhe të lustruara vidhen më rrallë me 30-40%. Por një makinë e pistë për një hajdut është si një karrem, që tregon një qëndrim shpërfillës të pronarit ndaj automjetit. Nëse makina nga jashtë është në gjendje funksionimi, atëherë, sipas hajdutit, ajo nuk ka mjete të besueshme mbrojtjeje.
6. Disponueshmëria e targave. Një makinë e re pa targa është një pre e shijshme për një hajdut makinash. Shanset për të hyrë në listën e makinave më të vjedhura në Moskë në 2018, për një makinë të tillë, rriten në pothuajse 100%.

Duhet mbajtur mend se markat më të njohura të makinave vidhen më shpesh.

Makinat më të vjedhura në Rusi në 2019

Prej shumë kohësh, në Moskë, Shën Petersburg dhe qytete të tjera të Rusisë, produktet VAZ janë ndër makinat më të vjedhura, për arsyet e mëposhtme:

• lehtësia e hakimit;
• një numër i madh makinash;
• kërkesa e lartë për pjesët e makinave.

Më shpesh, një makinë e tillë vidhet për të rishitur pjesë. Për më tepër, marka AvtoVAZ është në kërkesë në tregjet zyrtare dhe jozyrtare. Vetëm në vitin 2018 në Rusi janë vjedhur 8500 makina.

Në vendin e dytë në mesin e makinave më të vjedhura në Rusi, ajo me siguri mban pozicionin e saj. Makina i përket klasës së buxhetit, ka një besueshmëri të lartë të sistemeve mbrojtëse. Kur vidhen, makinat zakonisht rishiten plotësisht, kështu që probabiliteti për të gjetur makinën tuaj është mjaft i lartë.

Një model i zakonshëm në renditjen e makinave të vjedhura është Toyota Camry. Ajo ishte në krye të listës së makinave të vjedhura të klasit të biznesit për një kohë të gjatë. Vëmendja e hajdutëve që nuk turpërohen nga bllokuesi i pikës së kontrollit tërhiqet më shumë nga konfigurimet me akses pa çelës.

Pozicioni i tretë në mesin e makinave më të vjedhura në Rusi dhe Moskë në 2019 shkon për Ford Focus. Në vetëm 5 vite, numri i “Fokuseve” të vjedhura është rritur me rreth 10 herë. Ky model është shumë popullor dhe pjesët e tij vlerësohen shumë. Kjo është arsyeja pse është kaq tërheqëse për hajdutët e makinave. Pavarësisht historisë së gjatë të kësaj makine, statistikat e vjedhjeve nuk i ndajnë shumë brezat. Por më shpesh ata vjedhin makina të gjeneratës së dytë dhe të tretë. Probabiliteti për të gjetur makinën tuaj në tregun sekondar është afërsisht i barabartë me probabilitetin që makina të shkojë për pjesë.

Vendi i katërt ndër makinat më të vjedhura në Rusi i përket Kia Rio. Ky është një model mjaft i zakonshëm makine, kështu që nuk do të tërheqë vëmendje të madhe midis masës së makinave të tjera, gjë që përdor grabitësi. Makina është e pajisur me një sistem të thjeshtë mbylljeje, i cili lehtëson punën e hajdutit. Por ajo gjithashtu ka një sistem të ri dhe të përmirësuar sigurie, kjo është arsyeja pse marka nuk është në tre vendet e para.

Pozicioni i pestë në krye të makinave më të vjedhura në 2019 shkon për Hyundai Solaris. Vitin e kaluar ai u bë lider në vjedhje. Ky model korean i klasës B i është nënshtruar sulmeve dhe gjymtimeve të ndryshme. Hajdutët dëmtojnë lëkurën, bojërat, lënë gjurmë të tjera. Kyçi i Hyundai hapet lehtësisht falë një "pjesë" ose rrotull. Zakonisht Solaris e gjeneratës së vjetër nuk janë të pajisura me alarme, kështu që hapja është e heshtur. Pas kësaj, kontrolluesi standard i imobilizatorit ndryshon nën kapuç, spiralja kthehet në bllokimin e ndezjes dhe makina është gati të dalë në rrugë. Për rrëmbyesit me përvojë, të gjitha këto veprime përshtaten në një minutë.

Nëse vazhdojmë statistikat e makinave më të vjedhura në Rusi në 2018, atëherë lista do të plotësohet me makina të tilla si Mazda 3, Daewoo Nexia, Renault Logan, Mitsubishi Lancer dhe Nissan Teana.

Shumica e makinave të vjedhura - sipas ngjyrës

Drejtuesit e renditjes së 2019 të makinave më të vjedhura në Moskë dhe Shën Petersburg janë larg makinave të zeza apo të bardha. Kjo majë drejtohet nga automjete gri. Në një periudhë të caktuar, makinat e huaja të argjendta ishin gjithashtu shumë të njohura dhe u bënë udhëheqës të shitjeve. Prandaj, kur vjedh një makinë të kësaj ngjyre, do të jetë më e lehtë për një hajdut të humbasë në turmë, dhe probabiliteti për ta gjetur atë në një qytet të madh do të priret në zero.

Pozicionin e dytë e zë ngjyra e bardhë e makinës për faktin se të tjerët e kanë më të lehtë ta ndryshojnë atë dhe nuk u lënë asnjë shans pronarëve të kthejnë makinën e tyre.

Në vendin e tretë janë makinat e zeza. Një fakt interesant i statistikave: makinat e zeza "luksoze" vidhen më shpesh sesa makinat buxhetore dhe shtëpiake me të njëjtën ngjyrë.

Ato pasohen nga nuancat e ndritshme - të kuqe, të verdhë, blu, të cilat tërheqin syrin. Makinat blu, portokalli, vjollcë dhe jeshile kanë më pak gjasa të vidhen.

Cilat janë makinat sportive më të vjedhura?

Makinat e shtrenjta dhe hajdutët e makinave sportive nuk kërkojnë shpesh të vjedhin. Arsyeja është e qartë dhe e kuptueshme - një makinë e shtrenjtë do të dallohet dukshëm midis automjeteve të tjera dhe do të jetë më e lehtë për ta gjetur atë. Pajisni makina të tilla të huaja me sisteme moderne sigurie, të cilat hakohen vetëm nga hajdutët më me përvojë.

Cilat janë makinat më të vjedhura në mesin e makinave sportive elitare? Kjo listë përfshin Ford Mustang, Porsche Panamera, Audi S5 dhe A5, Nissan 370Z, Porsche 911. Vlen të theksohet se ato nuk vidhen aq shpesh, por gjithsesi ndodh.

Shumica e makinave premium të vjedhura

Makinat premium më të vjedhura në Rusi në 2019 ishin:

• Pafundësi;
• Land Rover;
• Jaguar
• Mercedes;

Gjithashtu kjo listë plotësohet nga Lexus, Porsche, Mazda.

Vlerësimi i makinave të përdorura më të vjedhura

Ndër makinat e përdorura, vendi i parë i takoi prodhuesit vendas. Marka Zhiguli u bë më e vjedhura, e ndjekur nga Classic. Hajdutët nuk harruan Lada Kalina, megjithëse ky model nuk mund ta tejkalonte Lada Priora. Asaj i pëlqejnë shumë më tepër rrëmbyesit.

Renditja e makinave më të vjedhura të vitit 2018, sipas “Caesar Satellite”

Sipas statistikave të kompanisë "Caesar Satellite" për vitin 2018 në Qarkun Federal Qendror (Moska dhe Rajoni i Moskës), janë kryer 1745 tentativa rrëmbimi. Dhjetë markat më të “kërkuara” të makinave në mesin e hajdutëve të makinave duken kështu:

Tre vendet e para në mesin e rretheve më të prirura për vjedhje të Moskës: Rrethi Administrativ Jugperëndimor - 9%, vendi i dytë - ZAO dhe SAO (7%), Rrethi Administrativ Veri-Perëndim në vendin e tretë me 6%. Rajoni i Moskës përbënte 35% të të gjitha përpjekjeve për rrëmbim.

Si keshtu? - ju pyesni. Po, është shumë e thjeshtë - derisa makina të vidhet, ajo nuk bie, dhe, për rrjedhojë, nuk bëhet fjalë për vjedhjen e saj. Në këtë gjendje, mund të thuhet pa gabime se makinat më të pavjedhura janë autoritetet e mbledhura nën çatitë e muzeve të automobilave. Ose, nën syrin vigjilent të rojes.

Fillimisht iu drejtuam kompanive të sigurimit, sepse janë ato që humbasin para, duke kompensuar dëmin e shkaktuar nga rrëmbyesit. Doli se siguruesit nuk kanë një mendim të përbashkët për cilat makina kriminelët janë më pak të interesuar se të tjerët. Çdo kompani sigurimesh mban statistika bazuar në të dhënat e klientëve të saj. Këtu nuk pritet objektiviteti. Për më tepër, shumica e statistikave të tyre formohen nga makina të përdorura.

Në AlfaStrakhovanie, pesë më pak të vjedhura duket kështu: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3,. Disa prej tyre nuk shiten më: gjenerata e modelit ka ndryshuar ose marka ka ulur ndjeshëm gamën e modeleve në tregun tonë, siç është rasti me Chevrolet, për shembull.

Pastaj vendosëm t'i qasemi problemit nga një këndvështrim tjetër. Ne zgjodhëm dhe më pas, bazuar në këtë listë, zbuluam se cila blerje e tyre mbart rrezikun më të vogël të humbjes së makinës si pasojë e vjedhjes. Për ta bërë këtë, ishte e nevojshme të prezantohej , e barabartë me raportin e numrit të makinave të vjedhura me numrin e makinave të shitura, shumëzuar me 1000. Ato makina koeficienti i vjedhjes së të cilave është më i vogël se 10, domethënë ka më pak se dhjetë vjedhje për çdo mijë të shitur, mund të klasifikohet si vjedhje e ulët. Ja çfarë kemi:

Vlerësimi kundër vjedhjes së makinave sipas ZR

Vlen të përmendet se si në vlerësimin e kompanive të sigurimit ashtu edhe në listën tonë ka mjaft makina Skoda. Më vete, vlen të përmendet pathyeshmëria e Skoda Rapid. Në vlerësimin tonë, ky model është në vendin e dytë, dhe duke pasur parasysh pozicionin e veçantë të Vesta, ne mund t'i japim me siguri fitoren Rapid. Për më tepër, këtë vit liftback-u çek është përditësuar, që do të thotë se interesi tashmë i ulët i hajdutëve të makinave për këtë model do të përqendrohet në makinën e para-reformës për ca kohë, derisa versioni i rivendosur të bëhet i njohur.

Asnjë pronar makine nuk dëshiron që automjeti i tij të bjerë në statistikat e trishta të vjedhjeve. Parandalimi i vjedhjes dhe mbrojtja e makinës nga zuzarët është detyra kryesore e një pronari të kujdesshëm dhe të përgjegjshëm. Megjithatë, çështja e vjedhjeve në Moskë dhe qytete të tjera të vendit tonë është ende shumë e mprehtë, veçanërisht në kryeqytet, megjithëse kohët e fundit ka një rënie të lehtë të numrit të makinave të vjedhura të të gjitha modeleve.

Sipas statistikave në Moskë, numri mesatar i automjeteve të vjedhura çdo gjashtë muaj varion nga 2500-3600 njësi. Në të njëjtën kohë, është e mundur të gjesh, në rastin më të mirë, vetëm gjysma - pjesa tjetër, veçanërisht ato buxhetore, shiten për pjesë këmbimi. Për hajdutët, një biznes i tillë është shumë më i sigurt sesa shitja e një makine të tërë.

Nëse flasim për shifra mesatare, atëherë në Moskë çdo ditë nëse jo 30, atëherë vidhen 35 automjete. Shumica dërrmuese e vjedhjeve kryhen nga kriminelët gjatë natës:

• gjatë ditës, hajdutët e makinave vjedhin vetëm 13% të numrit të përgjithshëm të makinave në ditë, në mbrëmje edhe më pak - jo më shumë se 5%, dhe në mëngjes herët të dashuruarit e pronës së njerëzve të tjerë pothuajse nuk punojnë: për këtë periudhë, Sipas statistikave, vetëm 4% e makinave janë të vjedhura.

Statistikat e rrëmbimeve në 2018 në Moskë sipas modeleve, të përpiluara me kujdes nga inspektorati shtetëror i trafikut, tregojnë territore relativisht të pafavorshme - ku vjedhjet ndodhin mjaft shpesh.

Për shembull, më e rrezikshmja në këtë drejtim është:

• Rrethi Administrativ Jugor - Qarku Jugor, ku në vetëm 5 muaj rrëmbyesit arritën të vjedhin 445 makina;
• Në vend të dytë ishte Qarku Lindor: aty u regjistruan 443 raste të vjedhjeve të automjeteve nga pronarët;
• Në të tretën - SAO, Okrug Autonome Veriore me 418 makina të vjedhura.

Këto shifra janë mjaft mbresëlënëse.

Sipas statistikave, hajdutët e makinave preferojnë automjete të huaja që nuk janë të pajisura me mbrojtje serioze, por edhe sistemet e mira anti-vjedhje nuk janë në gjendje të mbrojnë plotësisht makinën: makinat më të reja ose në lëvizje vidhen gjithashtu me qëndrueshmëri të lakmueshme.

Makinat më të vjedhura për 2019

Moska është një metropol i madh, respektivisht, dhe është përgjegjës për rrëmbimet më të mëdha.

• Vendin e parë e zë marka Toyota (Camry, Land Cruiser 200 dhe Prado);
• Në të dytën - Hyundai;
• E treta u vërtetua fort nga marka Ford.

Statistikat e mëtejshme në rend zbritës janë si më poshtë:

• Nissan;
• Mazda;
• Tjetra - Mitsubishi;
• Range Rover;
• Honda;
• Dhe së fundi, Mercedes Benz.

Statistikat e vjedhjeve sipas modelit

Krahasuar me vitin 2017, këtë vit numri i makinave të vjedhura nuk është aspak inferior. Modelet më të njohura të makinave VAZ janë: Grant, Priora dhe ende të njohura me të rinjtë 2108 dhe 2109.

Sipas statistikave për vitin 2018 dhe 2019, vendet kryesore në mesin e markës Toyota janë zënë nga modelet e mëposhtme të makinave më të vjedhura:

• Corolla;
• Mjet per terren malor;
• Prado;
• Camry.

Ndër veturat KIA, sipas statistikave, hajdutët e makinave tregojnë interesin më të madh për modelet e mëposhtme:

• Optima;
• Sportage.

Nëse marrim parasysh klasën premium, atëherë shoferët e garave nuk kalojnë pranë BMW X5 (140 makina u vodhën në 2018), modelet Mercedes GL, modelet AUDI A6 dhe A4 (ata u vodhën më shumë se 100 njësi), modelet BMW 5 dhe 7 seri (më shumë se 50 njësi u vodhën) si dhe Lexus dhe Infiniti.

Kohët e fundit, në Moskë, ka pasur një tendencë mjaft karakteristike për të vjedhur ato marka që janë në kërkesën më të madhe nga blerësit. Për shkak të kësaj, duket se hajdutët e makinave kanë zhvilluar sistemin e tyre të rrëmbimit dhe ndjekjes së tregut për një markë të caktuar, duke e përshtatur zanatin e tyre me nevojat e konsumatorit.

Boshllëqet në ligj për vjedhjet

Sa i përket metodave të ndërmarra nga agjencitë qeveritare për të luftuar vjedhjet e makinave, ato kanë të bëjnë kryesisht me përpjekjet për të ndikuar statistikat në nivel legjislativ, pasi disa formulime të akteve legjislative nuk lejojnë që hajdutët të ndëshkohen plotësisht.

Për shembull, i ashtuquajturi "rrëmbim pa qëllim vjedhjeje", i cili nuk jep një përkufizim të saktë të veprimit që kryhet. Sot, ligjvënësit janë të vendosur t'i japin fund një konfuzioni të tillë dhe t'i thërrasin sulmuesit të japin llogari: është e nevojshme që hajdutët jo vetëm të paguajnë një gjobë, por edhe të marrin dënime reale me burg.

Ku bëhet numërimi?

Të gjitha informacionet e ofruara nga shërbimi i policisë rrugore, që kanë të bëjnë me vjedhjen e automjeteve, finalizohen dhe përditësohen periodikisht. Në të njëjtën kohë, ekziston një bazë e vetme e të dhënave që pasqyron situatën aktuale.

Falë informacionit të mbledhur, punonjësit e policisë rrugore marrin masat e duhura për të ulur shkallën e kriminalitetit në territore të caktuara. Kjo bëhet duke zbuluar faktin e vjedhjes së automjetit direkt në vendin e krimit, ose kur tentohet të rrëmbehet falë sistemit të fshehur kundër vjedhjes të instaluar në automjet.

Duhet thënë se çdo entuziast i makinave që tashmë zotëron ose dëshiron të blejë një automjet mund të marrë informacione dhe statistika të përditësuara, si dhe të shohë nëse makina që blihet është në listën e kërkuar.

Sa i përket rajonit të Moskës, ju mund të shihni informacionin me interes, për shembull, në portalin e Internetit të Departamentit të Policisë Rrugore. Të dhënat e treguara, megjithatë, janë të disponueshme edhe në portalet e tjera partnere që mbajnë kontakte me agjencitë qeveritare. Për shembull, si faqja "theft.net". Në të njëjtën kohë, jo vetëm organet e Moskës të Ministrisë së Punëve të Brendshme, por edhe organizatat e sigurimeve, si dhe pikat e mirëmbajtjes janë të lidhura me një bazë të dhënash të vetme statistikore, që do të thotë se nuk do të jetë e vështirë të zbulohet statusi i një të vjedhur makinë. Është shumë më e vështirë të gjesh pronën e vjedhur dhe t'ia kthesh pronarit të ligjshëm.

Në paraburgim