Automjete sportive. SUV-të sportive Pajisjet më të përballueshme

Bota është e rregulluar aq shumë sa çdo person graviton drejt shpejtësisë dhe fuqisë. Por disa prej nesh e kanë fshehur këtë nevojë brenda vetes, ndërsa të tjerëve nuk u pëlqen të fshehin asgjë dhe u pëlqen të ngasin shpejt në makinat e tyre të fuqishme. Çdo ditë ka të ngjarë të takoni shoferë që drejtojnë automjete të fuqishme që lëshojnë tinguj agresivë. Por njerëzit që e duan fuqinë, shpejtësinë dhe makinën janë gati të japin gjithçka që kanë për makinat agresive. Për fat të mirë për njerëz të tillë, ka shumë kompani në treg që prodhojnë makinat më të shpejta dhe më të fuqishme në botë.

Pra, në botën moderne nuk ka asnjë vështirësi për të blerë një makinë të fuqishme ekskluzive. Mjafton vetëm të kesh shumën e kërkuar dhe makina që ëndërron do të jetë e jotja. Por ka një gjë, por. Fatkeqësisht, shumica e njerëzve nuk kanë mundësi të blejnë automjete të tilla. Prandaj, shumë prej nesh janë të detyruar të blejnë ato makina për të cilat kanë fonde të mjaftueshme. Por makina të tilla të lira nuk na japin atë që duam në zemrat tona.

Por ata që mund të përballojnë tregun e makinave kanë diçka për të parë. Sidomos nëse e ktheni vëmendjen tuaj tek tregu i crossovers dhe SUV-ve të fuqishëm, i cili ka disa vite që po rritet me një ritëm të furishëm. Le të hedhim një vështrim se çfarë mund të blini sot nëse keni para, të cilat do t'ju bëjnë të ndjeni shpejtësinë, makinën dhe fuqinë agresive.

10) Audi RS Q3: 0-100 km/h në 4,8 sekonda

Në vitin 2013, crossover filloi të shitej në Evropë. Njerëzit që e duan botën e automobilave u pushtuan nga forca dhe fuqia me të cilën u dhurua kjo makinë e bukur.

Makina është e pajisur me një motor 2.5 litërsh me pesë cilindra turbocharged, i cili lejon crossover-in të fitojë nga vendi 100 km/h në vetëm 4.8 sekonda. E pajisur edhe me sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat Quattro. Duhet të theksohet se një përshpejtim i tillë është i disponueshëm me shpejtësi të ulët të motorit. Shpejtësia maksimale e kryqëzimit është 250 km / orë.

Audi Q3 RS është mjaft i lehtë dhe shumë i balancuar. Gjithashtu vlen të përmendet optika mahnitëse LED e përparme që ndriçon rrugën siç nuk e keni parë kurrë më parë. Ky është një bonus i mirë për ata që duan të përjetojnë potencialin e makinës në errësirë.

Në tregun tonë, Audi Q3 RS kushton nga 3,500,000 rubla. Pra, siç mund ta shihni, për të marrë një crossover të fuqishëm, nuk keni nevojë të keni shumë para. Në fund të fundit, duhet të pajtoheni që sot 3.5 milion rubla nuk është një shumë aq e madhe sipas standardeve botërore.

Megjithatë, për këtë klasë të makinave, çmimi është sigurisht shumë i lartë. Por ju duhet të paguani për energjinë. Vërtetë, kjo është më e ngadalta në vlerësimin tonë.

9) Mercedes AMG GLS63: 0-100 km/h në 4,5 sekonda

Mercedes AMG nuk mund të konsiderohet i klasit të parë. Ky SUV mund të konsiderohet vetëm në klasën e tij të automjeteve. Në përgjithësi, Mercedes SUV është një nga SUV-të më të mirë Mercedes të krijuar ndonjëherë. AMG GLS63 ka aerodinamikën më të mirë në historinë e kompanisë (midis crossovers dhe SUV-ve të markës). Gjithashtu, makina mori harqe më të gjera të rrotave, të cilat i dhanë makinës një pamje më elegante dhe agresive.

Mercedes AMG GLS63 është i pajisur me një motor V8 5.5 litra turbocharged (dy turbochargers) me 580 hp. Sistemi AWD, aerodinamika sportive dhe një kuti marshi me shtatë shpejtësi i japin shoferit besim në rrugë falë kontrollit të mrekullueshëm të drejtimit.

Tre rreshta sediljesh ju lejojnë të mbani deri në 6 pasagjerë në kabinë, të cilët do të përjetojnë revolucionin teknologjik me ju.

Vërtetë, për t'i dhënë vetes një dhuratë të tillë, do të duhet të shpenzosh të paktën 9,650,000 rubla.

8) Range Rover Sport SVR: 0-100 km/h në 4,5 sekonda

Prej kohësh dihet se për ata që duan makina të fuqishme dhe shpejtësi, ekziston një SUV që nuk do t'i zhgënjejë njerëz të tillë. Ky është një version i fuqishëm i SVR. Land Rover SUV fuqizohet nga një motor V8 5.0 litërsh turbo me 550 kuaj fuqi. Gjithashtu, i gjithë trupi i makinës është prej alumini, i cili i jep asaj një lehtësi të pabesueshme.

Pra, për ata që i duan makinat dhe makinat sportive, ekziston një zgjidhje - blini një Range Rover Sport SVR. Vërtetë, përgatituni jo vetëm të paguani për këtë kënaqësi në një përfaqësi makinash duke dhënë të paktën 9 milion rubla, por edhe mësohuni me faktin se do të jeni klienti më i shpeshtë. Fakti është se, pavarësisht nga trupi prej alumini, makina konsumon shumë karburant. Pra, konsumi i një SUV është mesatarisht 17-18 l / 100 km.

Vërtetë, ne nuk mendojmë se ata që janë gati të shpenzojnë 9 milion rubla këto ditë do të kujdesen për ekonominë e këtij SUV të çmendur.

7) Mercedes AMG GLA45: 0-100 km/h në 4,3 sekonda

Nga rruga, kjo është një mundësi tjetër për një shumë mjaft të vogël parash për të blerë një makinë me të gjitha rrotat që përshpejton nga 0-100 km / orë në më pak se 5 sekonda. Kostoja mesatare e AMG GLA45 është 3,390,000 rubla.

6) Porsche Macan Turbo: 0-100 km/h në 4.2 sekonda

Të gjithë e dinë se çfarë i bën në disa klasa makinat më të mira në botë të disponueshme në tregun e sotëm. Natyrisht, ne po flasim për makina sportive, të cilat janë praktikisht të pakrahasueshme. Por kur bëhet fjalë për crossovers, shumë ekspertë pajtohen se modeli Macan Turbo është gjithashtu një nga më të mirët në botë në klasën e tij.

Së pari, kjo makinë e fuqishme mund të transportojë me lehtësi deri në pesë persona. Së dyti, shpejtësia maksimale e kryqëzimit është e kufizuar në mënyrë elektronike në 250 km / orë.

Makina ka një fuqi prej 400 kf, falë një motori V6 me dy turbo. Sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat Turbo është një nga më të mirët në botë. Vërtetë, nëse po shkoni nga njëra anë e një vendbanimi të madh në tjetrin, atëherë mos harroni të mbushni makinën me karburant në një rezervuar të plotë, pasi konsumi i karburantit në qytet mund të arrijë deri në 17 litra për 100 km.

Por ne gjithashtu mendojmë se nuk duhet të kujdeseni për konsumin e këtij SUV. Sidomos në sfondin e faktit se nëse blini këtë makinë, të paktën do të ndaheni me shumën prej 6 milion rubla.

5) Mercedes AMG GLE63 / Coupe: 0-100 km/h në 4.2 sekonda

Ky është modeli më i mirë dhe më i fuqishëm në këtë klasë të makinave Mercedes. Ky model është krijuar për ata që jo vetëm janë të çmendur pas modeleve të fuqishme të markës gjermane, por nuk mund të jetojnë pa adrenalinë shtesë në gjak. Nga rruga, ky SUV, si Mercedes AMG GLS63, ka një aerodinamikë mahnitëse dhe më të mirë të trupit, falë kompletit të trupit sportiv dhe dizajnit të përgjithshëm të makinës.

Mercedes AMG GLE63 coupe është i pajisur me një motor 5.5 litra V8 biturbo me një modalitet prej 577 kf. Makina është e pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat, e cila merr çift rrotullues nga një kuti ingranazhi automatik me shtatë shpejtësi.

Fillimisht, kompania Mercedes njoftoi zyrtarisht se ishte në gjendje të përshpejtonte nga 0 në 100 km / orë në vetëm 3.9 sekonda. Por kjo nuk është prekur deri më tani.

Zyrtarisht, është regjistruar vetëm shpejtësia e përshpejtimit në 100 km / orë në 4.2 sekonda.

Konsumi mesatar i karburantit në qytet do të jetë së paku 16-18 l / 100 km. Çmimi fillestar në Rusi është të paktën 7.9 milion rubla. Po, për këto para mund të blini disa makina. Por më besoni, kushdo që ka ato lloj parash dhe i do modelet e fuqishme Mercedes, nuk ka gjasa të tradhtojë shijet e tyre.

4) BMW X5M / X6M: 0-100 km/h në 4.0 sekonda

BMW ka vite që prodhon automjete për ata që duan të ngasin shpejtësinë dhe fuqinë. Çdo vit në treg prezantohet një model i ri sportiv, i cili ka edhe më shumë përmirësime. Në vitin 2010, ajo nxori në treg dy crossover të çmendur, X5M dhe X6M. Dhe ata morën xhekpotin.

Për të keqen e të gjithë konkurrentëve, këto SUV të ngarkuara filluan të ndaheshin në të gjithë botën si ëmbëlsira të nxehta.

Që atëherë, BMW ka bërë fitime të mëdha nga entuziastët e makinave sportive, të cilët e kanë kthyer vëmendjen në tregun e crossover-ave dhe SUV-ve.

Falë fatit, kompania ishte në gjendje të lëshonte gjenerata të reja të kryqëzimeve të serisë M.

Të dy crossoverët fuqizohen nga një V8 4.4 litra turbocharged me 567 hp. Përveç kësaj, BMW kohët e fundit zëvendësoi transmetimin automatik me gjashtë shpejtësi me një transmetim të ri me 8 shpejtësi.

Gjithashtu ka marrë përmirësime në sistemin e shkarkimit dhe sistemin e ftohjes.

Shpejtësia maksimale e BMW-ve agresive është 250 km / orë. Natyrisht, ky nuk është kufiri. Por bllokimi elektronik i shpejtësisë maksimale do t'ju pengojë të ngriheni në një vijë të drejtë. Megjithatë, më besoni, kjo është e mjaftueshme për t'u ndjerë sikur jeni në një aeroplan të lehtë.

Pra, nëse keni 6.3 milion rubla () ose 6.68 milion rubla (BMW X6M), atëherë mund të përmbushni ëndrrën tuaj të fëmijërisë.

3) Bentley Bentayga: 0-100 km/h në 4.0 sekonda

Ka deklaruar vazhdimisht se është SUV-i më i shpejtë në botë. Por sigurisht që e gjithë kjo është një marifet marketingu. Edhe pse sigurisht që ka disa të vërteta në këtë. Fakti është se modeli i ri Bentley është i pajisur me një motor 6.0 litërsh me dy turbo V12 që prodhon 600 kf, i cili lejon që SUV të përshpejtojë në 300 km / orë. Gjithashtu, falë lëvizjes me të gjitha rrotat, çift rrotullues të lartë dhe një kuti ingranazhi automatik me 8 shpejtësi, makina mund të përshpejtojë nga 0-100 km/h në vetëm 4 sekonda.

Por për të blerë këtë SUV të bukur duhet të shpenzoni të paktën 17,000,000 rubla. Por siç mund ta imagjinoni në këtë klasë makinash, blerësit në përgjithësi nuk i llogarisin paratë kur blejnë makina luksoze.

2) Porsche Cayenne Turbo S: 0-100 km/h në 3,8 sekonda

Crossoverët më të fuqishëm të Porsche-së vijnë në dy versione të ndryshme: Porsche Cayenne Turbo dhe Turbo S. Dhe siç mund ta keni marrë me mend, Porsche Cayenne Turbo S është modeli më i fuqishëm në linjën SUV të markës gjermane. Shpejtësia maksimale e deklaruar e SUV është 283 km / orë. Shpejtësia prej 273 km/h është konfirmuar zyrtarisht deri më tani. Por ne besojmë se kjo makinë është e aftë për gjëra të mëdha.

Porsche Cayenne Turbo S fuqizohet nga një motor V8 me dy turbo me 4.8 litra, 570 kuaj fuqi. Kjo makinë është e pajisur për të përballuar atë lloj fuqie nën kapuç. Gjithashtu falë inxhinierëve të Porsche, kjo makinë ka një nga sistemet më të mira të drejtimit në botë.

Përveç kësaj, makina është e pajisur me një sistem frenimi qeramik që bën një punë të shkëlqyer me rrotat 21 inç.

Sigurisht, nuk duhet të presësh ekonomi nga kjo makinë. Siç mund ta prisni, kryqëzimi në ciklin e kombinuar konsumon rreth 12-17 litra karburant.

Kostoja e Cayenne Turbo S në Rusi është 11,930,000 rubla. Por ky nuk është kufiri. Nëse e pajisni makinën me të gjitha llojet e opsioneve, atëherë kostoja e kryqëzimit mund të bëhet e pahijshme - rreth 14,000,000 rubla.

1) Tesla Model X: 0-100 km/h në 3,2 sekonda

Nëse do të mund të shihnit të ardhmen dhe 10 vjet më parë të bënit një vlerësim të ngjashëm dhe ta bënit atë publik, atëherë do të konsideroheshit të çmendur të shihnit se në radhë të parë për sa i përket shpejtësisë së përshpejtimit do të vendosnit një crossover elektrik.

Por sot vështirë se do të habisë dikë. Fakti që vendin e parë në renditjen e SUV-ve më të shpejtë e zuri crossoveri Tesla Model X, sugjeron që e ardhmja tashmë ka ardhur.

Çuditërisht, edhe modeli më i lirë i kryqëzimit bazë arrin nga 0 në 100 km/h në 6.2 sekonda. Por për ata që kërkojnë të blejnë një crossover elektrik, të fuqishëm që mund të konkurrojë lehtësisht me super dhe hipermakinat me vlerë miliona dollarë, duhet të shikoni versionin Performance All-Wheel Drive të crossover-it.

Siç e keni kuptuar tashmë, makina është tërësisht elektrike. Kështu që nuk duhet të mendoni për konsumin e karburantit në këtë makinë. Gjithashtu, ky crossover është i aftë të strehojë deri në 7 persona. Falë dyerve të mbyllura, makina juaj do të befasojë jo vetëm njerëzit përreth jush, por edhe pasagjerët tuaj, të cilët do të jenë shumë të rehatshëm për t'u ulur në sediljet e pasme edhe në një vend parkimi të mbyllur.

Tesla pretendon se crossover Model X nuk është vetëm SUV më i shpejtë në botë, por edhe një nga makinat elektrike më të sigurta në botë.

Sa kushton crossoveri më i shpejtë në botë në vitin 2016? Për të blerë një crossover Tesla me mbushjen më të fuqishme, duhet të paktën të shkoni në Evropë ose SHBA, pasi kjo markë nuk shitet zyrtarisht në Rusi. Vërtetë, ju mund ta porosisni këtë makinë nga tregtarët jozyrtarë të Tesla, por përgatituni të paguani të paktën 30-40 për qind më shumë.

Në SHBA, versioni bazë i Tesla Model X kushton rreth 130,000 dollarë. Por për këto para, ju merrni një crossover me përshpejtimin në 100 km / orë në 6 sekonda. Nëse dëshironi të përshpejtoni nga ndalesa si një Ferrari, atëherë do t'ju duhet të paguani ekstra për paketën e fuqishme rreth 81,000 dollarë.

Jo shumë kohë më parë, pak do të kishin menduar se kryqëzimet mund të ishin vërtet sportive. Sidoqoftë, popullariteti i çmendur i SUV-ve në tregun global i shtyu prodhuesit të krijonin makina sportive të plota nën maskën e një kryqëzimi. "Autonews of the Day" përbënte TOP-3 të crossover-eve më të mira sportive, të cilat mund t'u japin shanse shumë më tepër sporteve tradicionale me dy dyer.

vendi i 3-të. Range Rover Sport. Foto nga JLR

Vendi i 3-të - Range Rover Sport. Ndoshta, krijuesit e gjeneratave të para të këtij modeli as që mund të imagjinonin që një makinë sportive një ditë do të shitej nën markën Range Rover. Ndërkohë, gjenerata aktuale e “Range” ka dinamikë të spikatur falë pranisë së një tubomotori 5-litërsh me kthim 575 kuaj fuqi.

Me ndihmën e tij, SUV përshpejton në "qindëshin" e parë në vetëm 4.5 sekonda. Për më tepër, Range Rover Sport është mjaft i aftë jashtë rrugës, ndryshe nga shumë nga konkurrentët e tij në segmentin sport-crossover. Megjithatë, Range Rover Sport ruan fluturimin e mirë në kurriz të trajtimit më të rafinuar. Dhe ky fakt nuk e lejon modelin të ngrihet mbi vendin e tretë në vlerësimin tonë.

vendi i 2-të. BMW X5M. Foto BMW

Vendi i dytë - BMW X5M. Në një kohë, standardi X5 ishte një shembull për shumë "kolegë" në klasën SUV, duke zotëruar pothuajse lehtësinë e trajtimit. Çfarëdo që mund të thuhet, kjo është një BMW, dhe ata thjesht duhet të ngasin mirë. Me këtë potencial fillestar, nuk vonoi të vinte edhe versioni i “karikuar” nga divizioni BMW M. Gjenerata aktuale e modelit është e pajisur me një motor 4.4-litërsh twin-turbo me kapacitet 575 kf. dhe 750 Nm çift rrotullues.

Falë pranisë së një sistemi të avancuar me të gjitha rrotat dhe një "automatik" të shpejtë me 8 shpejtësi, përshpejtimi në 100 km / orë e parë ndodh në 4.2 sekonda. "Shpejtësia maksimale" e versionit standard është 250 km / orë, dhe me paketën M Drive rritet në 280 km / orë. Eshtë e panevojshme të thuhet, për t'iu përshtatur kësaj fuqie, BMW X5M gjithashtu ka një trajtim të shkëlqyeshëm.

vendin e 1. Lamborghini Urus. Fotografitë Lamborghini

Vendi i parë - Lamborghini Urus. Avantazhi i këtij modeli është se ai nuk është një version sportiv i një crossover konvencional, por fillimisht u zhvillua si një supermakinë. Prandaj karakteristikat absolutisht fantastike për një crossover. Pra, nën kapuçin e Urus është një motor 4.0-litërsh turbocharged me një tërheqje prej 650 "kuajsh" dhe një çift rrotullues prej 850 Nm.

Ky raport fuqi-peshë lejon super-crossover-in të përshpejtohet në "qindra" në vetëm 3.6 sekonda, dhe shpejtësia maksimale i kalon 300 km/h. Makina ofrohet në dy paraqitje të brendshme, me 4 ose 5 vende. Sigurisht, ngjitja në një supermakinë të tillë jashtë rrugës nuk është një ide e mirë, por për sa i përket drejtimit, Lamborghini Urus është në gjendje t'i japë shanse çdo "shok klase".

Po, është e mundur që fillimisht SUV-të nuk ishin platforma më e mirë për një makinë sportive, megjithatë, modelet moderne japin një arsye serioze për të argumentuar për këtë rezultat.

Ato kombinojnë prakticitetin me dinamikën mbresëlënëse dhe kënaqësinë e jashtëzakonshme të drejtimit. Kryqëzimet sportive nuk janë shumë inferiore ndaj makinave sportive, por në të njëjtën kohë ato janë në gjendje të lëvizin në rrugët në të cilat lëvizin të gjithë.

Në Rusi, rrugët, sinqerisht, nuk janë të tilla, por ju nuk dëshironi të vozitni shpejt për shkak të kësaj. Pra, kryqëzimet e ngarkuara janë në kërkesë të lartë. Në një makinë të tillë, ju mund të lëvizni jashtë rrugës, dhe nëse arrini të gjeni një pjesë të një rruge të mirë, atëherë "fusni atë" siç duhet. Delovoy Kvartal ka zgjedhur gjashtë crossovers ultra të shpejtë që mund të blihen nga tregtarët zyrtarë në Rusi. Ne do të renditemi sipas shpejtësisë së fitimit të 100 km / orë.

1. Porsche Cayenne Turbo S

Porsche ka shpejtësinë në gjenet e saj. Kjo është arsyeja pse prodhuesi me bazë në Shtutgart nuk mund të kufizohej në versionet e zakonshme "civile" të crossover-it të tij - në krye të linjës Porsche Cayenne Turbo S. Nën kapuç është një motor biturbo me tetë cilindra me benzinë ​​4.8 litra, me injeksion të drejtpërdrejtë. , e cila, së bashku harmonike me një automatik me tetë shpejtësi, përshpejton Cayenne deri në 100 km / orë për një 4,5 s magjike. Shpejtësia maksimale është e kufizuar artificialisht në 283 km / orë. Plus - Menaxhimi i tërheqjes Porsche me të gjitha rrotat pronësore. Gama e pajisjeve përfshin pezullimin me ajër, i cili nivelon dhe rregullon automatikisht lartësinë e trupit, Porsche Active Suspension Management rregullon në mënyrë aktive dhe të vazhdueshme forcën e amortizimit sipas kushteve të rrugës dhe stilit të drejtimit. Plus të gjitha hijeshitë konsumiste të një makine luksoze.

Opsioni optimal: motori: 4.8 l, 550 kf. sek., me katër rrota, kambio automatike.

Kostoja: 8 milion 100 mijë rubla.

2.X6 M

Kombinimi i një motori V-8 me 555 kuaj fuqi me lëvizjen me të gjitha rrotat e bën X6 M një makinë të vërtetë sportive. Përshpejton në 100 km/h në 4,7 s. Një çift rrotullues mbresëlënës prej 680 Njuton është tashmë i disponueshëm në 1500 rpm. Sistemi i pezullimit Adaptive Drive meriton vëmendje të veçantë. Ai përbëhet nga një sistem kundër rrotullimit, pezullimi Dynamic Drive dhe Kontrolli Elektronik i Damperit (EDC), i cili rregullon ngurtësinë e amortizatorëve. Nëse dëshironi, mund të ndizni në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri modalitetet sportive të transmetimit dhe pezullimit, të fikni pjesërisht ose plotësisht sistemin e stabilizimit.

Opsioni më i mirë: Motori: 4.3L, 555HP sek., me katër rrota, kambio automatike.

Kostoja: 5 milion 670 mijë rubla.

3. Mercedes-Benz ML 63 AMG

Atelieja e gjykatës është në gjendje të sjellë një Mercedes-Benz tashmë pothuajse të përsosur në një nivel të jashtëzakonshëm. Versioni i akorduar i ML ka një biturbo benzine me tetë cilindra nën kapuç me një tufë prej 525 kuajsh, dhe si rezultat - 4.8 sekonda në 100 km / orë. Sustat e akorduara fort dhe amortizuesit e mbushur me gaz të suspensionit sportiv AMG, bazuar në pezullimin ajror AIRMATIC me SISTEMIN AKTIVE CURVE SYSTEM të integruar. Krijuesit i kushtuan vëmendje të veçantë cilësisë së dekorimit të brendshëm.

Opsioni më i mirë: Motori: 5.4 L, 525 HP sek., me katër rrota, kambio automatike.

Kostoja: 5 milion 320 mijë rubla.

4. Jeep Grand Cherokee SRT8

Më i fuqishmi në historinë e markës është i aftë të përshpejtojë në 100 km / orë në vetëm 4.9 sekonda, shpejtësia maksimale është e kufizuar në 255 km / orë. Dinamika mbresëlënëse i detyrohet motorit 6.4 litërsh me 468 kf. Me. Amerikanët punuan gjithashtu në kontrollin e makinës në lëvizje - SRT8 është i pajisur me një pezullim adaptiv të kontrolluar nga sistemi Jeep Selec-Track, i cili ndërthur disa sisteme: stabilizimi dinamik, funksioni i përshtatjes së kohës së ndryshimeve të marsheve, Elektronik. Diferenciali i rrëshqitjes së kufizuar, sistemi i kontrollit të mbytjes dhe cilindrat e motorit të sistemit të fikjes në ngarkesa të ulëta.

Opsioni më i mirë: Motori: 6.4 L, 468 HP sek., me katër rrota, kambio automatike.

Kostoja: 3 milion 625 mijë rubla.

5. Range Rover Sport

E re nga prodhuesi britanik. Para së gjithash, kjo është një makinë jashtëzakonisht e bukur dhe me stil, e cila është bërë në stilin e ri Land Rover. Zgjedhja e motorëve është e gjerë - në krye të gamës së modelit është një njësi prej pesë litrash me 510 kuaj në bord. Me një automatik me tetë shpejtësi deri në 100 km / orë, kryqëzimi përshpejton në 5.3 sekonda. Kufizuesi i shpejtësisë aktivizohet në 225 km / orë. Përveç kësaj, Sport është i pajisur me një sistem të pronarit të lëvizjes me të gjitha rrotat Terrain Response, i cili ju lejon të kapërceni kushte shumë të rënda jashtë rrugës. Plus, makina ka pezullim ajri, kështu që hapësira e tokës mund të rritet në 278 mm. Veçoria e Range Rover Sport - modaliteti dinamik - është mënyra më e madhe e shoferit në sistemin e "Reagimit në terren". Ai shtrëngon amortizatorët dhe stabilizuesit, rrit përpjekjen e drejtimit dhe përkthehet në një bllokim më agresiv dhe algoritëm ABS.

Opsioni optimal: motori: 5.0 l, 510 kf. sek., me katër rrota, kambio automatike.

Kostoja: 4 milion 952 mijë rubla.

6. Audi SQ5

Në vitin 2013, Audi prezantoi një version sportiv të crossover-it të tij në Rusi. Përbërësit e SQ5 janë si më poshtë: një njësi benzine me tre litra me dy turbina dhe një kapacitet prej 354 kf. me., të pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një kuti marshi tiptronic me 8 shpejtësi. Crossover përshpejton në 100 km / orë në 5.4 s. Për versionin Audi SQ5, hapësira nga toka u zvogëlua posaçërisht me 30 mm, si dhe rregullimet e pezullimit dhe drejtimit u riparuan gjithashtu. Audi drive Select është i disponueshëm sipas kërkesës, i cili do t'ju lejojë të ndryshoni raportin e marsheve në një format pa shkallë.

Varianti optimal (me paketën ndihmëse dhe paketën e projektimit): motori: 3.0 l, 354 kf. sek., me katër rrota, kambio automatike.

Kostoja: 3 milion 35 mijë rubla.

Përgatitur nga Alexander Listov

Nga SVR para crossover-it të parë të Ferrarit dhe Mustang Mach 1 i ringjallur - të gjitha këto dhe 25 SUV të tjera të reja na presin në të ardhmen

Makinat klasike sportive janë një formë shumë argëtuese transporti për lëvizje të shpejtë në tokë. SUV-të janë shumë më pak tërheqës për sa i përket prezantimit dhe shprehjes, pavarësisht nga popullariteti i tyre i egër.

Këtu lind pyetja: "A është e mundur të kombinosh disi sportin dhe praktikën në një makinë?" Mund. Të parat tashmë janë prezantuar nga prodhuesit gjermanë, italianë dhe amerikanë. Cili është efekti i një kombinimi të tillë të llojeve të papërshtatshme të makinave? Thjesht fantastike! Njerëzit me para rrëmbejnë makina të tilla si ëmbëlsira. Çdo gjë e re dhe e çuditshme tërheq personalitete të jashtëzakonshme që duan të dalin nga masa e përgjithshme e shoferëve.

E gjithë kjo në fund të fundit do të thotë saktësisht një gjë: makinat sportive në trupin e SUV-ve do të shfaqen gjithnjë e më shpesh. Dhe dallëndyshet e para, të cilat do të dalin përpara vitit 2022, tashmë janë mbledhur në një listë të vetme. Këtu është, e renditur sipas rendit kronologjik nga modelet që do të shohim në 2018-ën, tek makinat, të cilat do të debutojnë në vitin 2020.

viti 2018

Audi SQ2 - 2018

I pari në linjë në mesin e crossover-eve sportive të ngarkuara është modeli. Do të jetë modeli më i fuqishëm në gamën e SUV-ve të lehta urbane nga Ingolstadt deri më sot. Me shumë gjasa, nën kapakun e modelit do të jetë një motor turbo me dy litra nga modeli Audi S3, i përdorur edhe në hot hatch-in Golf R. Fuqia e tij do të kalojë pragun e 300 kuajve dhe do të ndalojë në 310 kuaj fuqi. Me. me 400 Nm çift rrotullues.

Audi SQ8 / RS Q8 - 2018

Modeli SUV në versionin coupe me katër dyer u prezantua për herë të parë si një prototip Sport Concept.

Përveç gamës standarde të motorëve, modeli mund të marrë një motor hibrid të bazuar në motorin V6 me një fuqi totale të sistemit prej 449 kf. Me.

SQ8 mund të marrë 435 kf. Me. nga një motor nafte i huazuar nga një SUV me të njëjtin fokus sportiv - SQ7.

Modeli më i fuqishëm do të jetë versioni me 600 kuaj fuqi i RS Q8. Ndoshta mund të flasim edhe për një version hibrid me 680 kuaj fuqi të motorit nga Porsche Panamera Turbo s E-Hybrid.

Maserati Levante GTS - 2018

Në panairin e këtij viti në Nju Jork, Maserati i befasoi të gjithë me prototipin e tij shumë të pazakontë të makinës sportive, GTS. Me sa duket, kompania ka demonstruar versionin maksimal deri më sot. Ai duhet të jetë i pajisur me një motor 590 kuaj-fuqi në formë "V" që mund të përshpejtojë kryqëzimin në shpejtësi mbi 300 km / orë.

Modeli do të dalë në prodhim në vitin 2018.

viti 2019

Audi Q4 - 2019

Ka gjithnjë e më shumë kryqëzime nën indeksin "Q". Q2, Q3, Q5 dhe Q7 janë tashmë në listë. Q8 është prezantuar zyrtarisht dhe do të dalë në shitje së shpejti. Por kjo nuk është e gjitha. Audi do të nisë Q4 në 2019 kundër Range Rover Evoque dhe BMW X2.

Q4 është ndërtuar në platformën MQB, dhe motori i tij 2.5 litra do t'i sigurojë pronarit të ardhshëm liri të plotë veprimi - 400 kuaj do të kujdesen për të.

Jeep Scrambler - 2019

Shkolla evropiane e automjeteve sportive është e bukur pavarësisht se si e shikoni. Nuk mund të thuhet e njëjta gjë për homologët amerikanë. Këtu është një shembull i një SUV "sportive" nga jashtë. Shikoje atë. Një version rrëqethës.

Llojet e disqeve janë një motor turbo 2.0 litra dhe një V6 3.6 litra. Përveç kësaj, versioni hibrid është gjithashtu një version funksional.

Mercedes GLA - 2019

Crossover GLA. Receta mbetet e njëjtë si më parë, vetëm duke marrë parasysh teknologjinë e klasës së re A dhe motorët e rinj me benzinë ​​dhe naftë. Versioni më i fuqishëm do të jetë GLA AMG 45. Këtë herë do të ketë më shumë se 400 kuaj fuqi.

Mercedes GLE - 2019

Premiera e një të reje pritet në fund të vitit të ardhshëm. Modeli, i ndërtuar në platformën E-Class, ka marrë në masë të madhe linjën e motorëve, duke përfshirë variantet e tyre të karikuara AMG.

Land Rover Defender - 2019

Larg të qenit një crossover sportiv, por jo i privuar nga një frymë sportive. Legjenda kthehet. Prezantimi i gjeneratës së re është planifikuar për vitin 2019.

Lloje të ndryshme trupi janë planifikuar, duke përfshirë variante me katër dyer dhe modele me majë të butë. Nën kapuç ka të ngjarë motorë të rinj me katër cilindra Ingenium JLR.

Range Rover Evoque - 2019

Pika historike Evoque e Land Rover është përditësuar. Ju nuk do të shihni motorë të rëndë nën kapuç, por pamja do të përputhet me modelet sportive të përfshira në këtë Top.

Modeli është unik për faktin se fjalë për fjalë e tërhoqi kompaninë nga "bota tjetër". Nëse ky "punonjës shteti" nuk do të shfaqej në formacionin e autoprodhuesit premium, mbase kompania do të kishte dalë shumë më e keqe se sa është tani.

Range Rover Velar SVR - 2019

Në vitin 2017, Land Rover tregoi një model. Menjëherë u bë e dukshme me sy të lirë - ky djalë ka elegancë në gjakun e tij. Por këtu është fati i keq: ata që arritën të blinin një produkt të ri thanë se ai nuk kishte fuqi të mjaftueshme. Përkundrazi, personazhi është mediokër. Me gjasë pasi dëgjoi klientët që dëshironin ose sugjeruan klientët të dëshironin më shumë, JLR filloi të përgatisë Velar SVR-në më të mirë për vitin 2019.

Gjithçka në të duhet të jetë mirë: një motor turbo me pesë litra me 550 kf. me., dhe komplet trupi, dhe trup.

Suzuki Jimny - 2019

SUV jo sportiv, i lirë, por thjesht i shëndetshëm. Ndoshta, ai nuk është i destinuar të vendosë rekorde shpejtësie, por ai do t'i japë një fillim në rrugë jashtë rrugës kujtdo.

Nga jashtë, gjenerata e re e Jimny SUV largohet nga forma moderne dhe doktrina moderne e zgjidhjeve stilistike të shumëanshme dhe komplekse në pjesën e jashtme. Ai është një klasik i gjallë, një legjendë e paharrueshme.

Pritet që të ketë disa motorë nën kapuç: një motor benzine 1.2-litërsh me aspirim natyral në bazë dhe një 1.0-litër turbocharged me tre cilindra "Boosterjet" - një version më i fuqishëm i njësisë së fuqisë me një kapacitet prej 110 hp. Me. me 170 Nm çift rrotullues. Shifra qesharake në krahasim me makinat sportive reale në renditje.

Opel Adam X - 2019

Ai është i vogël, është urban, është ... atletik? Gjenerata e dytë e Adamit është në rrugën e saj. Por ne jemi më të interesuar për versionin "X". Ky model është ndoshta një përshtatje e mirë për të rinjtë që janë gjithmonë me nxitim në turmën e qytetit dhe nuk njohin dogmat e vjetra. Më konsideroni të çuditshëm, por makina që do të dalë në 2019 është paksa si një qershi e çmendur. Këto janë shoqatat.

Tesla Model Y - 2019

Makina e parë elektrike në listë. A do të vijë ai te klienti përfundimtar? Është një pyetje e mirë. Vetëm se tani ka kaq shumë probleme të tjera sa askush nuk guxon të mendojë për të ardhmen. Ideja, në parim, nuk është e keqe - një kupë sportive elektrike në pjesën e pasme të një crossover, por nëse produkti i ri duket njësoj si në foto, ne do të jemi kategorikisht kundër tij. Shumë e mërzitshme!

RAM Rebel TRX - 2019

Khe-khe. Këtu është një tjetër atlet i ardhshëm. Me sa duket një peshëngritës. Ky djalë mahnit jo vetëm me madhësinë e tij, por edhe me fuqinë e tepruar. V8 i tij 6.2 litra është i aftë të mbyllë pothuajse çdo makinë në listë në brez: 717 kuaj nuk janë shaka!

Pamaturia qëndron në vetë emrin e modelit - fjala "rebel" në përkthim nga grupi i gjuhës anglo-friziane do të thotë "rebel", "rebel", "person rebel". Dhe në fund të fundit, e vërteta revoltohet, shkon kundër shoqërisë. Si të ushqeni një vigan të tillë? Ky, ekziston një supozim i tillë, dhe e gjithë shkolla amerikane e ndërtimit të SUV-ve sportive përbëhet: merrni një model të vjetër dhe jepini fuqinë maksimale të disponueshme. Ndoshta, Sigmund Freud do ta shpjegonte një dëshirë të tillë për dominim në mënyrën e tij ...

2020 vit

Jaguar I-Pace SVR - 2020

Një mollë nga një pemë molle. Një version elektrik SVR i kryqëzimit I-Pace duhet të dalë në treg në vitin 2020. Falë motorit elektrik dhe lëvizjes me të gjitha rrotat, risia do të jetë në gjendje të përshpejtojë deri në 100 km / orë në pak sekonda. Shtypni gazin deri në fund, numëroni deri në 2 - dhe tani ju tashmë jeni duke fluturuar 100 km / orë!

Zhvilluesit janë ende duke vendosur nëse është e nevojshme të "mbytni" shkathtësinë e këtij SUV, sepse shumë përdorues thjesht nuk do të jenë në gjendje të përballen me një fuqi të tillë. Por nëse ata lënë gjithçka ashtu siç është dhe I-Pace me të vërtetë merr një dinamikë të tillë, mendoj se shumë do ta falënderojnë Jaguar-in për këtë.

Ford Mustang Mach 1 - 2020

Një shembull tjetër i amerikanizmit në industrinë e automobilave. Modelja dukej se ishte larguar nga ekrani i një filmi për aventurat e “Mad Max”. Mach 1 është planifikuar të dalë në vitin 2020. Oh, ata amerikanë...

Lotus SUV - 2020

Lotus është një kompani e mahnitshme. Nuk ka aq shumë makina në gamën e modeleve të saj, por ndërkohë ajo arriti të ndihmojë në zhvillimin dhe personalizimin e një numri shumë të madh makinash dhe sistemeve të tyre për prodhues të ndryshëm automjetesh në mbarë botën.

Thashethemet për një SUV kanë qarkulluar në internet për një kohë shumë të gjatë. Mbretërit britanikë të pistës së garave po planifikojnë të krijojnë kryqëzimin e tyre. Investitori i tyre i ri, kinezi Geely, këmbëngul për këtë. Kjo, sipas pronarit të ri, është e nevojshme për suksesin e vazhdueshëm të kompanisë.

Renderimi i fotos konfirmon pjesërisht aspiratat, por zbatimi i tyre duhet të presë të paktën edhe dy vite të tjera. Debutimi duhet të bëhet në vitin 2020.

Alfa Romeo Castello - 2020

Alfa Romeo planifikon të shtojë disa SUV të reja në listë në vitet e ardhshme. Peshku më i madh në pellg do të quhet Castello. SUV me madhësi të plotë do të vendoset mbi Stelvio në linjë, por do të ndërtohet në të njëjtën platformë.

Duhet të konkurrojnë me dhe K rreth. Motorët e fuqishëm me katër cilindra nga Alfa, të cilët do të përfshijnë një V6 2.9-litërsh me dy turbo, ka të ngjarë të shërbejnë si lëvizje. Të shohim në 2020.

Alfa Romeo Kamal - 2020

Do të ketë gjithashtu një tjetër SUV poshtë Stelvio. Emri i tij është Kamal (të mos ngatërrohet me Camel).

Përveç një fotoje të bukur renderuese, praktikisht nuk dihet asgjë për produktin e ri. Viti debutues është diku mes 2019-2020.

Chevrolet Camaro SUV - 2020

Është shumë e vështirë të komentohet sërish për këtë mrekulli, por nuk mund të mos e përmendim. Ëndrra Amerikane në fotografi. Interesante, në realitet do të jetë e njëjta gjë?

Ford Bronco - 2020

Bronco është kthyer. Thashethemet për një ribotim të Bronco kanë qenë në ajër për dekada (modeli u ndërpre 22 vjet më parë). Në vitin 2020, SUV duhet të jetë gati. Dizajni duhet të jetë shumë kompleks, i zbukuruar, por i dallueshëm. Ford e sheh Bronco-n e re si një SUV pa kompromis. Makina mund të jetë një EcoBoost V6 me 350 kuaj fuqi.

Ford "Baby Bronco" - 2020

Por ky është tashmë një version i çuditshëm i modelit. Ajo nuk ka as një emër: “Baby Bronco”. Ai bazohet në platformën Focus. SUV do të marrë "pozicionim jashtë rrugës dhe imazh". Një motor me katër cilindra turbocharged mund të instalohet si motor.

Jeep Grand Wagoneer - 2020

Ne jemi duke pritur për modelin Grand Wagoneer deri në vitin 2020. SUV-i i madh me shtatë ulëse thuhet se më në fund do të hyjë në prodhim. Vizualisht, do të përsërisë stilin e Grand Cherokee moderne.

Nissan Juke - 2020

Që nga viti 2010, Juke nuk ka reshtur së na mahnitur. Për tetë vjet prodhim, ajo ka shumë fansa dhe një ushtri të tërë urrejtësish. Por Nissan e kuptoi që drejtimi i lëvizjes ishte zgjedhur saktë dhe ishte e nevojshme të zhvillohej më tej modeli. Një pasardhës është pothuajse afër.

Jeep Cherokee Sport i ri 2016 është një SUV elegant dhe i fuqishëm me cilësi të larta aerodinamike. Marka legjendare Jeep ka qenë gjithmonë në gjendje të befasojë këndshëm fansat e saj, dhe Cherokee Sport 2016 nuk ishte përjashtim.

Fotografia e xhipit të pashëm është fjalë për fjalë magjepsëse - një "prerje e syve" grabitqare, një grilë masive radiatori në krom, disa opsione për disqet e rrotave dhe deri në nëntë ngjyra të pasura. Sidoqoftë, pamja agresive dhe luksoze e SUV-së është larg nga të gjitha avantazhet e gjeneratës së re Jeep Cherokee Sport këtë vit.

Specifikimet janë gjithashtu deri në par - 184 kuaj fuqi nën kapuç flasin shumë. Dhe prania e një numri funksionesh opsionale ju lejon të personalizoni fjalë për fjalë makinën për veten tuaj.

Prodhuesi paraqet Jeep Cherokee Sport 2016 në dy opsione konfigurimi:

• 4X2, në këtë rast, çmimi i makinës fillon nga 23,495 dollarë;
• 4x4, çmimi i Sportit për vitin 2016 me lëvizje me të gjitha rrotat fillon nga 25.495.

Sigurisht, kjo është kostoja zyrtare e artikullit të ri, të shpallur në faqen e internetit Jeep English. Jashtë Shteteve të Bashkuara të Amerikës, veçanërisht në Rusi dhe vendet e CIS, çmimi i Jeep Cherokee Sport 2016 do të jetë dukshëm më i lartë.

Megjithatë, pavarësisht nga shuma mjaft e konsiderueshme që një makinë mund të kushtojë, risia eminente do të ketë patjetër një numër mbresëlënës blerësish. Në fund të fundit, Jeep Cherokee Sport 2016 nuk është thjesht i bukur apo i fuqishëm. Ai është gjithashtu shumë komod.

Në këtë rast, ne po flasim si për sjelljen e përgjithshme të makinës në një sërë sipërfaqesh (përfshirë rërën, baltën dhe madje edhe borën), dhe për ndjenjat e pasagjerëve në kabinë.

Dhe kush nuk dëshiron të ketë një SUV brutal, brenda të cilit mbretëron komoditeti i natyrshëm në metropolin më modern?

Risi funksionale

Përveç emrit të famshëm, prania e të cilit sigurohet nga marka legjendare e prodhuesit, Jeep Cherokee Sport 2016 ka karakteristika të shkëlqyera teknike.

Midis shumë risive nuk janë vetëm komponentë thjesht funksionalë (si një motor), por edhe funksione opsionale që do ta bëjnë këtë Jeep vërtet tuajin dhe absolutisht unik.

Ndër risitë teknike të përfshira në Jeep Cherokee Sport 2016, motori meriton vëmendje të veçantë.

Ky model është i pajisur me një njësi 2.4L MultiAir® 2. Është ai që siguron atë numër mbresëlënës kuajsh dhe konsum mjaft ekonomik të karburantit.

Makina është e pajisur me një kambio automatike me nëntë hapa.

Jeep Cherokee i ri ka gjithashtu suspension të pavarur para dhe pas. Kjo arrin një rritje të dinamikës së automjetit gjatë vozitjes dhe një udhëtim më të qetë.

Komoditeti i shoferit sigurohet nga sistemi i ndjeshëm elektronik i timonit, i cili rrit efikasitetin dhe reagon automatikisht si ndaj kthesave të mprehta në pistë ashtu edhe ndaj lëvizjeve minimale të timonit kur manovron në hapësira të ngushta.

Kështu, teknologjitë më të fundit kanë bërë të mundur krijimin e një makine moderne që do të jetë e rehatshme për të vozitur si në qendër të qytetit, ashtu edhe jashtë rrugës së rrahur.

Zgjidhjet e projektimit

Jeep Cherokee Sport 2016 është i mirë jo vetëm për sa i përket mbushjes teknike, por edhe në pamje. Mbi këtë model, dizajnerët e Jeep janë përpjekur më të mirën.

Pjesa e jashtme e makinës është plotësisht në përputhje me stilin Cherokee të vitit të modelit 2016: e guximshme, agresive, por në të njëjtën kohë të gjitha qoshet janë zbutur. Cilësitë e shkëlqyera aerodinamike të Jeep Cherokee Sport janë të dukshme me sy të lirë.

Makina paraqitet në gjashtë variacione ngjyrash dhe opsione me dy rrota. Këto janë rrota aliazhe të lehta 17 inç të dizajneve të ndryshme.

Brendësia e Jeep Cherokee Sport ishte veçanërisht e suksesshme. Brendësia e një SUV nuk duket thjesht mirë - ajo ndryshon sipas situatës.

Pra, sediljet e pasme palosen, gjë që rrit ndjeshëm bagazhin tashmë të gjerë. Megjithatë, kjo nuk është e gjitha "patate të skuqura" të Cherokee Sportit të ri.

Ndarja e bagazhit dallohet nga një organizim i shkëlqyer i hapësirës - sistemi Jeep Brand Cargo. Disponueshmëria:

Vetë dekorimi i brendshëm të bën përshtypje me rregullsinë, ergonominë dhe vëmendjen e jashtëzakonshme ndaj detajeve më të vogla.

Sidoqoftë, nuk ka detaje të vogla në Jeep Cherokee Sport 2016: gjithçka është e menduar, e dobishme dhe në vendin e vet.

Siguri dhe rehati

Jeep Cherokee Sport mund të pajiset me një numër të konsiderueshëm sistemesh dhe veçorish për të mbajtur të sigurt shoferin dhe pasagjerët. Disa, të tilla si airbagët e përparme dhe anësore, përfshihen në montimin bazë. Disa janë oferta opsionale, qartësia e të cilave varet tërësisht nga klienti.

Ndër veçoritë më interesante dhe më të dobishme është padyshim sistemi i paralajmërimit të përplasjes përpara - FCW. Falë sensorëve dhe sensorëve specialë, FCW llogarit mundësinë e një aksidenti të tillë dhe nëse shpejtësia e afrimit duket e rrezikshme, sistemi lëshon sinjale të mprehta zanore.

Një funksion tjetër jo vetëm që përmirëson sigurinë e drejtimit në muzg, por gjithashtu e bën drejtimin më të rehatshëm. Këto janë fenerët automatikë. Në dritë të ulët, fenerët ndizen vetë. Por kjo nuk është e gjitha - nëse është ndriçuar përreth, ata fiken në të njëjtën mënyrë.

ParkView ju lejon të shihni pamjet e kamerës së pasme me linjat e rrjetit të distancës dinamike në krye të figurës. Ky është një opsion për modelin Sport, por bazë për Latitude, Limited ose Trailhawk.

Për më tepër, në formacionin Jeep Cherokee 2016, ofrohet një shumëllojshmëri e madhe e pajisjeve të komunikimit. Një shembull është Uconnect 5.0. Sistemi përfshin komandën zanore thirrje Bluetooth.

Në përgjithësi, Jeep Cherokee Sport 2016 është i rehatshëm, tërheqës dhe i fuqishëm. Cherokee Sport nuk do të zhgënjejë fansat e tij në asnjë rrugë, dhe cilësia e Jeep-it do ta bëjë udhëtimin të lehtë dhe të këndshëm.