Lista e markave të famshme të makinave sipas alfabetit. Markat e makinave me simbole dhe emra

Çdo ditë, kur dilni në rrugë, shumë makina të markave të ndryshme, të prodhuara në vende të ndryshme të botës, kalojnë pranë jush. Secila prej tyre ka një stemë unike në grilë dhe në kapakun e bagazhit -. Sigurisht, ky nuk është një trillim kaotik i projektimit. Çdo kombinim i numrave, shkronjave dhe simboleve ka një kuptim.

Volga GAZ 21

Për vite me radhë, stilistë me përvojë kanë punuar në çdo logo të një marke të veçantë makinash, të cilët përpiqen të pasqyrojnë në të historinë, traditat dhe shumë nuanca të tjera të rëndësishme për pronarin e kompanisë, falë të cilave në të ardhmen kjo stemë e veçantë do të shoqërohet me një markë të mirë-krijuar makinash.

Sigurisht, histori të ndryshme që lidhen me emrat e një makine të veçantë shpesh lidhen drejtpërdrejt me themeluesit e kompanive që i prodhojnë ato. Disa nga këta emra ndikojnë në përfundimin e jashtëm dhe shërbejnë si një pikënisje për hartimin e stemës, një lloj shenje identifikimi për makinën.

Historia e gjatë e industrisë së automobilave ka mitet dhe legjendat e veta. Në thelb, ato shoqërohen me historinë e krijimit të një embleme (logo) të veçantë të makinës. Secila prej tyre ka mesazhin e vet nga e kaluara, dhe libra dhe artikuj janë shkruar për historitë zbavitëse të krijimit të një logoje të një marke të veçantë tregtare, si dhe xhirohen programe televizive.

Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë rreth 100 emblema të makinave botërore me emra dhe foto. Ne do të mbulojmë shumë vende dhe pothuajse të gjitha kontinentet dhe pjesët e botës. A jeni gati për një udhëtim emocionues? Pastaj shtrëngojeni. Shko!

Australiane

001 Holden

Imazhi i një luani në emër të kompanisë u shfaq në ditët kur ishte gdhendur në pragun e shtëpisë në fund të shekullit të 19 -të, në atë kohë kompania prodhoi shalë dhe karroca. Në 1928, skulptori i famshëm J.R. Hoff skulpturoi skulpturën Luani dhe Guri. Sipas legjendës së lashtë egjiptiane, një njeri shpiku rrotën kur pa një luan që rrokulliste një gur. Imazhi simbolik i skulpturës Hoffa formoi bazën e logos së kompanisë australiane.

Emblema Holden

Aziatike

Indiane

002 Motorët TATA

Stema e kësaj marke më të famshme të makinave indiane kujton disi markat koreane të Daewoo dhe KIA, të njëjtat shkronja, të njëjtat ngjyra. Në 1945, lokomotivat e para u larguan nga linja e montimit të uzinës indiane, ky ishte fillimi i aktiviteteve të kompanisë TATA. Dhe në 1954, filloi prodhimi i makinave të para nën të njëjtën markë.

Iranian

003 Iran Khodro

Fjala "khodro" në përkthim do të thotë "kal i shpejtë", kështu që koka e kalit në mburojën në stemën e makinës iraniane, e cila është shumë e ngjashme me modelin francez Peugeot 405. Vëllezërit Ahmad dhe Mahmoud Khayyami themeluan kompaninë e makinave në 1962 Me

Stema e Iran Khodro

Kineze

Skema e ngjyrave në stemën e makinës kineze BYD është një shembull tjetër i plagjiaturës, i cili nuk ka asnjë lidhje me procesin e krijimit të një modeli ose prodhuesve të tij. Shikoni nga afër dhe do të shihni një ngjashmëri me emrin e markës BMW.

Stema e BYD

005 Shkëlqim

Sigurisht, edhe një person injorant e kupton që emri i kësaj marke përkthehet si "diamant". Me këtë, prodhuesit kinezë donin të theksonin cilësinë e lartë të mallrave të ofruara. Vetë marka tregtare përbëhet nga një kombinim i dy hieroglifëve që do të thotë kjo fjalë.

Stema e shkëlqimit

006 Qershi

Në vitin 2013, Chery Automobile i prezantoi botës një logo të re të modifikuar. Duket si një ovale me një trekëndësh të ngjashëm me diamantin në qendër. Sipas komenteve të prodhuesve kinezë në stemën e makinave të tyre, anët e trekëndëshit simbolizojnë treguesit kryesorë të punës së kompanisë: cilësinë, teknologjinë dhe zhvillimin.

Logo Chery

Stema e kësaj njërës prej markave tregtare më të vjetra përbëhet nga dy hieroglifë të modifikuar, të cilët lexohen si "e parë" dhe "makinë". Dizajnerët e këtij simboli pohojnë se ata e konceptuan atë në formën e një skifteri që përhap krahët e tij gjatë fluturimit. Ky simbol është i mbushur me krenari për suksesin e industrisë inxhinierike kineze.

Emblema FAW

008 Foton

Një shembull tjetër i imitimit. Vetëm në këtë rast, logoja e markës kineze të makinave është shumë e ngjashme me markën e famshme të këpucëve sportive Adidas. Në të njëjtën kohë, makinat Foton janë ndër tre markat më të rëndësishme të automjeteve në Kinë.

Emblema e fotonit

009 Geely

Në Prill 2014, Geely njoftoi automjete të reja me një logo të azhurnuar për të hyrë në treg. Stema e re e Geely ruan modelin e konceptit të tij hibrid Emgrand, por vjen në ngjyra të reja - blu e zezë e ndritshme.

Stema Geely

Stema e Geely Emgrand

010 Muri i Madh

Për një kohë të gjatë, vetëm kamionë të vegjël u prodhuan nën këtë markë. Tani "Great Wall Motors" është një qendër e fuqishme e projektimit dhe testimit e vendosur në Parkun Industrial Baoding. Stema mban dy shkronja të mëdha "G" dhe "W". Unaza e mbyllur e logos përfaqëson simbolin e Murit të Madh të Kinës.

Stema e Murit të Madh

011 Hafei

Makinat e prodhuara nën këtë markë janë të lira në kosto dhe janë në kërkesë në qarqe të gjera të popullatës. Logoja duket si një mburojë, dhe valët simbolizojnë shtratin e lumit Songhua, pranë të cilit ndodhet qyteti i Harbinit. Ishte atje që TM Hafei filloi historinë e saj.

Stema Hafei

012 Haima

Nëse e ndani emrin e kësaj marke në dy fjalë "hai" dhe "ma", atëherë njohësit do të vërejnë se fjala e parë simbolizon emrin e krahinës së Hainan, dhe e dyta kompaninë "Mazda". Edhe logoja e kësaj makine është shumë e ngjashme me prototipin e saj japonez.

Stema Haima

013 Lifan

Emblema TM Lifan është, skematikisht, tre anije me vela. Vetë emri i makinës, i përkthyer nga gjuha kineze, do të thotë "të garosh me avull të plotë".

Stema Lifan

Malajziane

014 Proton

Logoja e kësaj kompanie malajziane fillimisht dukej si një gjysmëhënë dhe një yll me katërmbëdhjetë skaje. Në fund të viteve nëntëdhjetë, marka e azhurnuar e makinave mori një emblemë të re. Tani ajo ka pamjen e kokës së një tigri dhe një mbishkrim me emrin e markës.

Stema e protonit

Uzbekisht

015 Uz-Daewoo

Në Mars 2008, një ndërmarrje e përbashkët "GM Uzbekistan" u krijua në Uzbekistan. Filloi të prodhojë makina Uz-Daewoo. Shtë e qartë se logoja origjinale e markës popullore Daewoo ka mbetur praktikisht e pandryshuar. Atij iu shtuan vetëm dy shkronja në pjesën e përparme. Vitet e fundit, produktet e kësaj kompanie Uzbekistane kanë hyrë në listën e dhjetë markave më të shitura në Rusi.

Emblema Uz Daewoo

Koreano -jugor

016 Daewoo

Fjala "daewoo" në përkthim nga gjuha koreane do të thotë "univers i madh". Dhe emblema e kësaj marke të njohur nga Koreja e Jugut duket si një guaskë deti e stilizuar.

Stema e Daewoo

017 Hyundai

Stema e kësaj TM të famshme të Koresë së Jugut duket shumë e thjeshtë. Kjo është shkronja e parë në emrin e kompanisë - "H", e shkruar në një stil të bukur dizajni. Por nëse shikoni fjalorin dhe shihni përkthimin e kësaj fjale, atëherë do të zbuloni se fjalë për fjalë do të thotë "modernitet", "epokë e re" ose "kohë e re".

Stema e Hyundai

Kjo fjalë fjalë për fjalë përkthehet si "ngritja e Azisë". Stema 3D përfaqëson një kompani të re dhe energjike. E kuqja është ngrohtësia e Diellit, si një përpjekje lart. Elipsi shërben si simbol i Tokës këtu, ai thekson famën botërore të markës.

Stema e AKI -së

Japoneze

019 Akura

Në latinisht, rrokja "Acu" do të thotë saktësi, besueshmëri dhe saktësi. Logoja përmban shkronjën "A" të ndryshuar në formën e një caliper. Qëllimi i kësaj embleme është të nxjerrë në pah vlerat teknike dhe të projektimit të markës japoneze.

Stema e Acura

020 Daihatsu

Logoja e kësaj marke japoneze duket si një shkronjë e stilizuar "D" dhe simbolizon komoditetin dhe kompaktësinë. Për plotësinë, mbani mend parullën e kompanisë "Ne e bëjmë atë kompakt" dhe do të kuptoni gjithçka.

Emblema Daihatsu

021 Honda

Deshifrimi i kuptimit të logos TM "Honda" është shumë e thjeshtë. Së pari, kjo është shkronja e parë e fjalës, dhe së dyti, ky është mbiemri i themeluesit të kompanisë, Soichiro Honda.

022 Pafundësi

Gjatë punës fillestare në krijimin e logos, ideja ishte të përdorni shenjën e pafundësisë, sepse në përkthim fjala ka pikërisht këtë kuptim. Por, më pas ata e bënë atë në formën e një rruge që shkon drejt pafundësisë. Ky simbol ka një kuptim themelor të përsosmërisë në gjithçka.

Stema Infiniti

023 Isuzu

Gjithçka është elementare, logoja duket si një shkronjë e madhe "I" në një version të stilizuar. Por, japonezët e mençur, dhe në një shkronjë mund të gjejnë një mori kuptimesh. Ata e interpretojnë këtë logo dhe, veçanërisht, skemën e saj të ngjyrave si një hapje ndaj botës dhe zemra të djegura të punonjësve të kompanisë.

Stema Isuzu

024 Lexus

Ideja për logon i përket stilistit italian Giorgetto Giugiaro. Atij nuk i pëlqeu ideja e parë e logos, e cila duket si një mburojë heraldike. Ai erdhi me idenë për t'u përkulur në dinamikë dhe për të vendosur shkronjën e madhe të modelit në një ovale. Sipas mendimit të tij, ky opsion simbolizon luksin.

Stema e Lexus

025 Mazda

Duke filluar në vitin 1934, logoja e kësaj makine kishte gjashtë variante. Kjo e fundit u regjistrua në 1997 dhe iu prezantua botës së bashku me parullën "Zoom-Zoom". Në përputhje me frymën e kompanisë, shkronja e madhe M me krahë simbolizon idetë e lirisë dhe fluturimit. Ekziston një legjendë se gjyshi i themeluesit të kompanisë ishte një admirues i madh i Chekhov dhe një herë erdhi në Teatrin e Artit në Moskë për shfaqjen "Pulëbardha". Shumë vite më vonë, nipi i tij pa logon e pulëbardhës në programin e vjetër dhe vendosi ta përdorte atë në biznesin e tij.

Stema Mazda

026 Mitsubishi

Emri i një marke tjetër popullore japoneze ka një kuptim të fshehtë. Emri i tij përbëhet nga dy fjalë "mitsu" - "tre", dhe "hishi" - "gështenjë uji", quhet gjithashtu "diamant në formë diamanti". Përkthimi zyrtar i fjalës tingëllon si "tre diamante". Dhe logoja e kompanisë kombinon stemën e themeluesve të saj, familjen Iwasaki, e cila përbëhet nga një diamant me tre rreshta dhe një kreshtë të fisit Tosa me tre fletë.

Stema Mitsubishi

027 Nissan

Emri i kompanisë u shfaq në 1934 nga bashkimi i dy fjalëve që do të thotë drejtpërdrejt vendi i prodhimit, Japonia dhe industria e saj. Rrethi i kuq në logon e kompanisë simbolizon lindjen e diellit dhe një ndjenjë sinqeriteti. Drejtkëndëshi blu është simboli i qiellit. Kjo stemë i përshtatet në mënyrë të përkryer motos së kompanisë "Sinqeriteti sjell sukses".

028 Subaru

Përkthyer nga japonishtja, fjala "subaru" mund të përkthehet si "duke treguar rrugën" ose "duke u mbledhur së bashku", si dhe një galaktikë yjesh në Konstelacionin Demi. Emblema e makinës, në të cilën gjashtë yje "shkëlqejnë", nënkupton mjeshtëri me cilësi të lartë, përdorimin e teknologjive të përparuara dhe performancë të shkëlqyeshme të vozitjes.

Stema e Subaru

029 Suzuki

Historia e kësaj logoje është gjithashtu jashtëzakonisht e thjeshtë. Shkronja latine "S" është stilizuar si një hieroglif japonez dhe kjo është shkronja e parë e mbiemrit të themeluesit të këtij TM, Michio Suzuki.

Stema e Suzuki

030 Toyota

Në 2004, emblema e markës së famshme Toyota ka pësuar disa ndryshime. Prodhuesit e këtij produkti premtuan cilësi të shkëlqyeshme për klientët e tyre. Prandaj, emblema duhet të ishte bërë e shkëlqyeshme. Ky është një imazh tre-dimensional në argjend metalik, me tre ovale, dy prej të cilave janë të vendosura pingul në qendër të përbërjes dhe simbolizojnë mirëkuptimin reciprok midis prodhuesit dhe klientëve.

Stema e Toyota

Amerikane

031 Buick

Stema e makinës luksoze Buick ka ndryshuar shumë herë. Në 1975, emri i kompanisë u kthye përsëri në logo, si në fillimin e prodhimit të këtij modeli. Dhe kur kompania lançoi një version të ri të makinës të quajtur Skyhawk, një figurë skifteri iu shtua logos. Skyhawk pushoi së ekzistuari në fund të viteve tetëdhjetë dhe tre stemat e aristokratëve skocezë dhe themeluesit e kompanisë së familjes Buick u kthyen në stemë.

Emblema Buick

032 Kadillak

Në 1999, pronari i TM Cadillac, shqetësimi GM, vendosi të bëjë ndryshime në stemën ekzistuese. Për ta bërë atë moderne në shekullin e ardhshëm 21, u vendos që të hiqen imazhet e zogjve dhe kurorave prej tij. Stema e mbetur e familjes fisnike të lashtë de La Motte Cadillacs dhe kurora që e rrethonin atë u vendos të bëheshin në formën e grafikës. Piet Mondrian, një artist abstrakt nga Holanda, ishte i ftuar të punonte në stemën e re. Kështu, në fillim të shekullit, doli të kombinonte të kaluarën dhe të ardhmen.

Stema e Cadillac

033 Chevrolet

Ekzistojnë disa versione të shfaqjes së stemës së kësaj makine portreti. Njëri prej tyre thotë se një nga themeluesit e kompanisë, William Durant, gjatë vizitës në Paris, pa këtë vizatim në letër -muri të dhomës së hotelit dhe e bëri atë logon e një makine të re. Sipas një versioni tjetër, Durant shpesh vizatonte variante të ndryshme të stemës dhe si rezultat vizatoi të njëjtën kravatë, e cila u bë emblema e Chevrolet. Dhe së fundi, versioni i fundit është se Durant pa një reklamë për një kompani qymyri duke përdorur këtë simbol në një nga gazetat dhe e patentoi atë për biznesin e tij.

Stema e Chevrolet

034 Chrysler

Kthesat dhe kthesat e historisë së stemës së makinës Chrysler janë të ngjashme me seritë televizive braziliane të gjata. Gjatë shekullit të kaluar, pamja e saj ka ndryshuar një numër të madh herë. Për shembull, në vitin 2007, dukej si një yll me pesë rreze. Dhe në vitin 2009 ajo u ndryshua përsëri, dhe tani duket si emri i saj, i vendosur në një sfond blu me krahë argjendi të shtrirë.

Stema e Chrysler

035 Dredhi

Logoja Dodge ka ndryshuar shumë herë gjatë shekullit të 20 -të. Në vitin 2010, u vendos që të hiqet koka e dashit nga emblema dhe të bëhet një mbishkrim i thjeshtë me emrin e kompanisë dhe dy shirita të zhdrejtë.

Dodge emblemë

036 Shqiponja

Logoja e kësaj marke tregtare është një trekëndësh me anët e harkuara në formën e një steme, brenda së cilës ka një imazh kontur të kokës së një shqiponje. Stema është plotësisht e zezë me vija të bardha të konturit.

037 Ford

Në vitin 2003, për nder të njëqindvjetorit, u vendos të bëheshin ndryshime të vogla në logo. Kompania u kthye në stemën ovale me "shkronja fluturuese" nga 1927, duke zëvendësuar vetëm ngjyrën e veshur në të nga vjollca në blu me nuanca.

Emblema Ford

Korporata General Motors u themelua në 1916. Themeluesit e kompanisë, vëllezërit Grabowski, ishin të angazhuar në prodhimin e kamionëve para krijimit të GM. Pasi William Durand u bashkua me ta, kompania mori një emër të ri dhe bashkoi të gjithë industrinë inxhinierike të Miçiganit rreth vetes. Stema nuk është asgjë e veçantë dhe përfiton vetëm nga skema e ngjyrave të së kuqes me një kornizë argjendi.

Emblema GMC

039 Hummer

Fillimisht, kjo markë tregtare e General Motors SUV ishte menduar për përdorim në ushtri, pak më vonë ajo filloi t'i shitej civilëve. Nuk ka zbukurime në emblemë. Dhe pse janë në ushtri?

Emblema Hummer

040 Xhip

Ashtu si Hummer, makina e markës Jeep u prodhua për përdorim ushtarak dhe për këtë arsye askush nuk i kushtoi shumë vëmendje origjinalitetit të logos së saj. Në fillim, thjesht nuk ekzistonte. Kur makina u lançua në një shitje të gjerë, u shfaq një logo, që përfaqësonte dy rrathë dhe shtatë drejtkëndësha të rregulluar vertikalisht. Kjo përbërje është vizualisht e ngjashme me pjesën e përparme të një SUV.

Stema e xhipit

041 Lincoln

Logoja e Lincoln bazohet në një busull të stilizuar që tregon njëkohësisht të gjitha drejtimet kardinale. Në një kohë kur kjo markë ishte një sukses i madh në të gjithë botën, një logo e tillë ishte e përshtatshme. Për momentin, kërkesa për produktet e kompanisë ka rënë ndjeshëm edhe në Shtetet e Bashkuara.

Stema e Linkolnit

042 Mërkuri

Jo shumë kohë më parë, shkronja e stilizuar "M" u shfaq në logon e markës së automobilave Mercury. Dhe në 1939, djali i Henry Ford, Edsel doli me një emër për një makinë të re në nder të shenjtit mbrojtës të tregtisë, perëndisë Mercury, dhe përshkroi profilin e tij në stemën e makinës.

Stema e Merkurit

043 Oldsmobile

Emblema e fundit e kompanisë tashmë të zhdukur u bë në stilin japonez të automobilave, e karakterizuar nga thjeshtësia dhe konciziteti. Dukej si një shkronjë e stilizuar që "shpërthen" përmes kornizës ovale në të cilën ndodhet. Stema kishte për qëllim të simbolizonte modifikimin teknologjik të modelit, i cili është në gjendje të konkurrojë me modele të ngjashme makinash nga Evropa dhe Japonia. Kishte gjithashtu një "dremitje" të lehtë në drejtim të logos së vjetër, në formën e një aluzioni të një rakete brenda stemës.

Stema e Oldsmobile

044 Plymouth

Në vitin 2001, kjo markë pushoi së ekzistuari. Deri në atë moment, logoja e saj dukej si anija Mayflower, me ndihmën e së cilës zbuluesit e saj lundruan në Amerikë, të ankoruar në Gurin Plymouth.

Stema e Plymouth

045 Pontiak

Në fillim të ekzistencës së kësaj makine, emblema e saj ishte një mbulesë koke indiane. Në vitin 1957, pamja e saj u ndryshua dhe u bë si një shigjetë e kuqe, e cila ndodhet vizualisht në vendin e bifurkacionit të radiatorit. Fatkeqësisht, kjo markë e makinave amerikane ka bërë një jetë të gjatë.

Stema e Pontiakut

Kjo makinë, nga Chrysler Group LLC, ka një logo të kokës së dashit me brirë simboli në mes të stemës. E gjithë përbërja është përfunduar në argjend metalik me një shkëlqim.

Emblema RAM

047 Saturni

Një makinë tjetër nga kategoria "braktisur". Stema e tij mban imazhin e planetit Saturn me unaza. Shkronjat në stemë janë ekzekutuar me të njëjtin font si në automjetin e lëshimit Saturn 5 që dërgoi amerikanët në Hënë.

Stema e Saturnit

048 Scion

Për këtë markë, logoja u shpik nga projektuesit e Kalifornisë. Bazohet në shkronjën "S" në formën e pendëve të peshkaqenëve të ekspozuar, pasi kjo makinë ishte menduar fillimisht për tifozët e sporteve ekstreme dhe peshkimit në oqean. Fjala "pasardhës" përkthehet si "trashëgimtar".

Stema e Scion

Evropiane

Anglisht

049 Aston martin

Logoja e makinës së dashur të James Bond të parë u shfaq në 1921 në formën e shkronjave "A" dhe "M", të cilat ishin të gdhendura në një rreth. Themeluesi i kompanisë Lionel Martin i dha ideve të tij pjesën e dytë të emrit, dhe pjesa e parë u mor nga qyteti i Aston Clinton në Angli, ku makina fitoi garën e saj të parë. Në 1927, emblemës ekzistuese iu shtuan krahë.

Stema e Aston Martin

050 Bentley

Krahët e hapur që simbolizojnë shpejtësinë, pavarësinë dhe forcën janë gdhendur me sukses në logon e TM Bentley. Në mes të përbërjes është shkronja "B", për nder të themeluesit të kompanisë Walter Bentley. Sfondi në të cilin ndodhet letra është shumë i rëndësishëm. Sfondi jeshil është për makinat e garave, e kuqja është për modelet me një shije delikate dhe e zeza do të thotë fuqi dhe forcë.

Stema e Bentley

051 Caterham

Stema e këtij TM në fillim të krijimit të tij kishte ngjashmëri të habitshme me logon e makinës Lotus. Numri magjik 7 ka qenë në logo për një kohë të gjatë dhe është shoqëruar me markën Caterham Super Seven. Në janar 2014, një logo krejt e re u shfaq me ngjyrën tradicionale të gjelbër dhe konturet e flamurit të MB.

Stema e Caterham

052 Jaguar

Itshtë e qartë se simboli i kësaj makine është një kafshë e famshme e maces. Pra, një makinë me këtë emër duhet të ketë fuqi, bukuri dhe hir. Një skicë e një jaguari kërcimi u vizatua në vitin 1935 nga drejtuesi i reklamave dhe shitjeve në Swallow Sidecars dhe i tregoi vizatimin skulptorit Gordon Crosby. Dhe ai verboi një figurë kaq të këndshme të një jaguari në një kërcim. Kishte një kohë kur tregtarët dinake të makinave ia shisnin këtë shifër blerësve të makinave për një tarifë shtesë.

Stema e Jaguar

053 Rover rover

Toka është tokë, Rover është endacak. Një makinë që endet në Tokë. Ky është thelbi i këtij SUV të mrekullueshëm. Kanë kaluar më shumë se 60 vjet që kur Maurice Wilkes doli me këtë emër për ATV -të e tij. Ekzistojnë dy lloje të emblemave TM Land Rover. E para duket si shkronja argjendi në një sfond të zi, e dyta duket si shkronja të praruara në një sfond të gjelbër.

Stema e Land Rover

054 Lotus

Logoja TM "Lotus" është një rreth i verdhë i ndritshëm që i ngjan diellit, dhe një trekëndësh i gdhendur në të në British Racing Green. Emri i markës së makinës dhe inicialet e krijuesit të saj Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC) janë gdhendur në trekëndësh.

Stema e Lotusit

Me sa duket projektuesit nuk u djersitën gjatë për krijimin e këtij emri të markës. Emri i markës thjesht shkruhet brenda një tetëkëndëshi të rregullt.

Emblema MG

056 MINI

Shtë një nga markat me krahë fluturues që tradicionalisht nënkupton gatishmëri, shpejtësi, forcë dhe liri. Dhe e zeza është e fortë në inovacion, dinamikë, elegancë dhe përsosmëri. Dhe si mund të jetë pa ngjyrë argjendi me sofistikimin dhe madhështinë e saj. Në asnjë mënyrë!

Emblema MINI

057 Morgan

Me sa duket përfaqësuesit e preferuar të faunës në MB janë zogjtë. Një tjetër logo "me krahë" me një stemë kryq në sfondin e një rrethi dhe mbishkrimin Morgan ka një ndërmarrje të vogël nga Anglia "Morgan Motor Company", e cila prodhon makina kupe sportive në stil retro me "brendësitë" më moderne.

Stema Morgan

058 Fisnik

Emblema e markës mban emrin e Lee Noble, i cili ishte projektuesi kryesor dhe menaxhoi Noble nga 1996 në 2009. Tani kompania është e angazhuar në prodhimin e makinave sportive me shpejtësi të lartë.

Stema fisnike

059 Rolls Royce

Ekzistojnë dy emblema për këtë makinë të famshme. E para përmban shkronja të dyfishta RR. Këta janë emrat e themeluesve të markës, Sir Henry Royce dhe Charles Stuart Rolls. Ekziston një version që ngjyra e shkronjave ndryshoi nga e kuqe në të zezë menjëherë pas vdekjes së Sir Henry Royce në 1933. Një simbol tjetër i kësaj makine, e cila është vendosur në kapuç, është një figurinë e një gruaje që noton, sikur të ngrihet, me një fustan valëvitje. Kjo figurinë nganjëherë quhet Fryma e Kënaqësisë.

Stema e Rolls-Royce

Kjo makinë i detyrohet lindjes së saj dy inxhinierëve britanikë - Trevor Wilkinson dhe Jack Picard, të cilët formuan TVR Engineering në 1947 dhe e quajtën atë Wilkinson - TreVoR. Kompania është e specializuar në makina të lehta sportive.

Emblema TVR

061 Vauxhall

Stema e kësaj marke më të vjetër britanike të makinave zbukuron imazhin e një grifine - një krijesë mitike me trupin dhe kokën e një luani dhe krahë shqiponje. Emri TM vjen nga zona në bregun jugor të Thames.

Stema Vauxhall

Italiane

062 Alfa romeo

Në vitin 1910, hartuesi Romano Cattaneo qëndroi duke pritur për një tramvaj në stacionin Piazza Castello në Milano. Papritur ai ktheu shikimin drejt figurës së kryqit të kuq në flamurin e Milanos dhe emblemës që zbukuronte fasadën e shtëpisë së familjes fisnike Visconti. Stema përshkruante një gjarpër që gëlltiste një person. Me kalimin e kohës, ai kombinoi kryqin dhe gjarprin. Rezultati është logoja e një marke të mirënjohur automobilistike. Në vitin 1916, fjala Romeo iu shtua emrit të parë, për nder të biznesmenit të Napolit Nicola Romeo, i cili u bë pronari i ri i kompanisë.

Stema e Alfa Romeo

063 Ferrari

Kali kërcimtar në stemën e këtij TM u vendos për herë të parë në aeroplanë të pilotuar nga Francesco Baraca gjatë Luftës së Parë Botërore. Në vitin 1923, shoferi i Alfa Romeo, Enzo Ferrari dhe prindërit e Barak u takuan. Ata sugjeruan që kalorësi të vinte një kalë vallëzues duke vizatuar në makinën e tij garash si një simbol të fatit të mirë dhe në kujtim të djalit të tyre. Ferrari bëri pikërisht atë, duke shtuar ngjyrën e verdhë zyrtare të qytetit të tij të lindjes, Modena në vizatim dhe duke ngritur bishtin e kalit lart.

Stema e Ferrarit

064 Fiat

Në vitin 2007, pasi Fiat fitoi titullin botëror Car of the Year për herë të tetë, u vendos që të ndryshonte emblemën e tij. Ngjyra e kuqe dhe forma e mburojës është ruajtur nga modeli i vjetër. Janë shtuar veçoritë tre-dimensionale të formës dhe ngjyrës. Ato simbolizojnë zhvillimin e teknologjive të përparuara në prodhim, tiparet e dizajnit italian, dinamikën dhe individualizmin.

Stema e Fiat

065 Lamborghini

Kjo stemë u shpik nga themeluesi i kompanisë Ferruccio Lamborghini. Ai e vendosi demin në emblemë sepse ai lindi nën shenjën e zodiakut të Demit. Sipas legjendës, Lamborghini thjesht kopjoi mburojën e Ferrarit dhe ndryshoi ngjyrat e verdha dhe të zeza në vende.

Stema Lamborghini

066 Lancia

Në vitin 1911, u krijua logoja e parë e kësaj marke italiane të makinave. Kishte pamjen e një timoni me katër folje me një dorezë përshpejtuesi, e cila është nën flamurin dhe emrin e markës. Kjo stemë u shpik nga Carlo Biscaretti di Ruffia. Në 1929, ai propozoi vendosjen e stemës në një mburojë trekëndore. Me kalimin e kohës, forma dhe ngjyra e stemës ndryshuan, elementë të ndryshëm u shfaqën dhe u zhdukën, por bazat e logos, të shpikura në 1929, kanë mbijetuar edhe sot e kësaj dite.

Stema e Lancia

067 Maserati

Kjo kompani u themelua në vitin 1914 në qytetin e Bolonjës dhe është e specializuar në prodhimin e makinave sportive dhe makinave të klasit të biznesit. Logoja përmban një trident, i cili është një nga elementët e shatërvanit të Neptunit në qytetin e lindjes të kompanisë.

Stema Maserati

068 Bugatti

Logoja e kësaj marke të vjetër italiane u shpik nga themeluesi i saj Ettore Bugatti. Shtë një formë ovale e perlave, të mbushura me perla përgjatë skajeve. Fakti është se babai i Ettore, Carlo Bugatti, ishte i angazhuar në hartimin e bizhuterive. Ettore krijoi logon për nder të babait të tij. Për më tepër, brenda logos mund të shihni inicialet e themeluesit të kompanisë "E" dhe "B". Ngjyra e kuqe e stemës mishëron pasionin, eksitimin dhe energjinë, e zezë - maskulinitetin dhe dëshirën për përsosmëri, dhe e bardha i referohet koncepteve të fisnikërisë, pastërtisë dhe elegancës.

Stema e Bugatti

Spanjisht

069 SEAT

Shkronja e madhe e kompanisë "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" në gri dhe emri i markës së makinës me të kuqe formojnë bazën e stemës së re të SEAT. Filloi të prodhohej në 1950. Në ato ditë, kishte vetëm 3 makina për 1000 banorë të Spanjës.

Emblema e SEAT

Gjermanisht

070 Audi

Stema e kësaj makine mund të quhet afërsisht "shenja e katër". Katër unazat në logon e makinës përfaqësojnë konglomeratin e katër kompanive të mëparshme të pavarura, Audi, DKW, Horch dhe Wanderer, të cilat u bashkuan në 1932.

Stema e Audi

Në 1917, u krijua versioni i parë i TM BMW të famshëm, i cili dukej si një helikë rrotulluese. Logoja ishte plot me detaje të vogla dhe në vitin 1920 ata vendosën ta ndryshojnë atë. Rrethi nga helika u nda në katër përbërës me ngjyra argjendi të lehta alternative dhe një hije të qiellit blu. Plus, blu dhe e bardhë janë ngjyrat kryesore të flamurit bavarez.

Emblema e BMW

072 Volkswagen

Përkthyer nga gjermanishtja, kjo fjalë do të thotë "makinë e njerëzve". Në 1934, lëshimi i tij u autorizua nga udhëheqësit e Rajhut të Tretë. Në 1945, autoritetet ushtarake gjermane morën drejtimin e kompanisë. Qyteti ku u prodhuan makinat mori emrin Wolfsburg dhe stema e tij u bë logoja e parë e Volkswagen. Ajo përshkruante Kështjellën Wolsburg dhe figurën e një ujku. Për versionin eksportues të makinës, shkronjat "V" dhe "W" u shfaqën në logo.

Stema e Volkswagen

Prodhuesi i makinave luksoze Maybach ka vendosur të vendosë dy emblema të mëdha në emblemën e tij, të cilat fillimisht simbolizuan Maybach Motorenbau dhe tani kanë një kuptim të ri Maybach Manufaktur.

Stema e Maybach

074 Mercedes-Benz

Stema e markës së prodhuesit të famshëm gjerman u regjistrua në 26 Mars 1901. Kuptimi i yllit me tre rreze është se motorët e prodhuar nga kompania janë të përshtatshme për përdorim në tokë, qiell dhe ujë. Për herë të parë, ky yll përmendet në një letër nga themeluesi i kompanisë, Gottlieb Daimler, të cilën ai i shkroi gruas së tij. Ai la të kuptohej se ylli do të tregonte vendin ku do të ndërtohej shtëpia e re Daimler në Deutz dhe se do të gjendej në majë të çatisë së fabrikës së tij të re të makinave, duke simbolizuar suksesin e kompanisë. Djemtë e Daimler vendosën ta përdorin këtë simbol në stemën e makinës së re.

Stema e Mercedes-Benz

075 Opel

Në 2002, Opel vendosi ta bëjë logon e tij më të ndritshme dhe më dinamike. Rrufeja u zëvendësua nga një shenjë e madhe tre-dimensionale, dhe emri i kompanisë u zhvendos poshtë.

Stema e Opel

076 Porsche

Makina u emërua pas doktorit Ferdinand Porsche. Kali i rritur u mor nga stema e qytetit të Shtutgartit, dhe shfaqja e brirëve, shiritave kuq e zi në stemë është për shkak të stemës së mbretërisë së Württemberg, në të cilën Stuttgart ishte kryeqyteti. Kjo logo u shfaq në makinë në 1952.

Stema e Porsche

Sigurisht, për rrjedhën e gjuhës angleze, nuk do të jetë e vështirë të përktheni fjalën "i zgjuar" si "i zgjuar". Por, ky nuk është rasti. Kjo fjalë përmban pjesë të tre fjalëve të tjera: "Swatch" (marka e famshme e orëve zvicerane), "Mercedes" (pronari aktual i markës) dhe "Art" (art). Në fillim të stemës është shkronja "C", që do të thotë kompaktësia e makinës dhe një shigjetë, duke lënë të kuptohet të menduarit avangard.

Stema e zgjuar

078 Wiesmann

Modelet e kësaj kompanie makinash quhen "ekskluzive". Kjo është lënë të kuptohet edhe nga hardhuca, e cila vendoset në kapuçin e makinës. Ajo simbolizon shpejtësinë, ekstravagancën dhe pasurinë.

Stema e Wiesmann

Polak

Shkurtesa për këtë markë polake vjen nga emri i Fabrikës së Makinave të Pasagjerëve (Fabryka Samochodow Osobowych). Ajo u themelua në vitin 1951. Ekziston një legjendë që në 1684 u zhvillua skuteri i parë në botë, i cili u mundësua nga një motor rakete. Pastaj përkthimi fjalë për fjalë i stemës tingëllon si Fabrika e Skuterit Special. Në stemë, shkronja "F" përbëhet nga një pjesë e shkronjës "S" dhe përshkruhet me shkronjën "O". Dhe e kuqja është një manifestim i pasionit, cilësisë dhe besimit.

Emblema e FSO -së

Rusisht

080 VIS

Stema e kompanisë VAZinterService është një dizajn grafik që përdor shkronjat "B", "I" dhe "C". Kjo është një degë e AvtoVAZ, e cila është e specializuar në prodhimin e kamionçinave për qëllime të ndryshme.

Emblema WIS

081 GAS

Fabrika e Automjeteve Gorky prodhon makina Volga, Chaika dhe disa lloje kamionësh. Logoja e uzinës u bë publike në 1950 dhe ishte shumë e ngjashme me stemën e principatës së Nizhny Novgorod. Stema përmban një dre llastik. Imazhi i logos ka pësuar ndryshime ndër vite.

Stema e GAZ

082 ZIL

Kjo markë e famshme ruse ka një logo mjaft të thjeshtë me shkronja të stilizuara. Ajo u shpik në 1944 nga stilisti i trupit I.A. Sukhorukov për modelin ZIL-114. Shefit të departamentit të tij i pëlqeu emblema dhe ai ia dorëzoi atë për miratim menaxhmentit të lartë të uzinës. Likhachev.

Stema ZIL

083 Izh

Në 2005, prodhimi i makinave nën këtë emër u ndërpre. Fabrika nga Izhevsk u bë pronë e kompanisë Ruse Technologies. Dhe logoja e vjetër ishte një kombinim i dy hemisferave të papërfunduara me vija të rrumbullakosura të zhdrejtë të bardhë në mes të logos, që simbolizonin shkronjat "I" dhe "Ж". Dhe gjithashtu një mbishkrim i stilizuar "AUTO" nën stemë.

Emblema IZH

084 Lada

Në 1994, emblema e modelit rus Lada u shfaq në formën e një varkë nën lundrim në të bardhë në një sfond blu. Logoja u përditësua nga Steve Mattin, projektuesi kryesor i AvtoVAZ, i cili më parë drejtonte departamentin e projektimit në Volvo. Kjo stemë nënkupton vendndodhjen e uzinës në qytetin e Samarës në Vollgë. Shumë kohë më parë, varka ishte automjeti kryesor për transportin e mallrave tregtare përgjatë Vollgës. Në logon, shkronja "B" është tërhequr në formën e një trungu.

Stema e Lada

085 Moskvich

Logoja e Moskvich ka pësuar ndryshime shumë herë. Por, mbi të, imazhi i Kremlinit, që simbolizonte Moskën, u gjurmua gjithmonë qartë. Stema e fundit e kësaj makine duket shumë e drejtpërdrejtë. Konturet e mureve të murit të Kremlinit janë të lidhura me shkronjën e stilizuar "M".

Emblema Moskvich

086 Oka

Stema e kësaj makine ruse të pasagjerëve duket si shkronja të mëdha të stilizuara të fjalës "Oka". Kjo markë u lançua në 1988. Në Federatën Ruse, uzina KamAZ prodhon Oka me shkronjën K, AvtoVAZ prodhon Lada Oku-2, dhe SeAZ ka filluar prodhimin e Oka me shkronjën C.

Stema OKA

087 UAZ

Në vitin 1962, "rrethi me dallëndyshe" i mirënjohur u bë emblema e Uzinës së Automjeteve Ulyanovsk. Në fillim të shekullit të ri, emri filloi të shkruhej me shkronja latine, dhe kompania ndryshoi logon e saj. Tani është e gjelbër dhe me forma të ndryshuara.

Emblema UAZ

Rumune

088 Dacia

Një kompani nga Rumania ka dalë me një emblemë për makinën e saj bazuar në një mburojë blu me emrin e prodhuesit të shkruar në të. Pastaj emblema u bë edhe më e thjeshtë. Këtë herë ata bënë pa mburojë. Mbetet vetëm emblema e argjendtë me emrin e kompanisë.

Stema e Dacia

Ukrainas

089 Bohdan

Makina ukrainase "Bogdan" ka një logo në formën e shkronjës latine "B", e cila duket si një varkë me vela me vela të fryra. Ashtë një simbol i fatit të mirë dhe suksesit, një bisht kur udhëtoni. Shkronja vendoset në një elips në një sfond të gjelbër. E gjelbër nënkupton proceset e rritjes dhe përtëritjes, ngjyra gri e shkronjës dhe elipsi lë të kuptohet për përsosmërinë.

Stema e Bogdanit

090 ZAZ

Stema e Fabrikës së Automjeteve Zaporozhye është ndryshuar. Më parë, ajo përshkruante hidrocentralin Zaporozhye, në krye të të cilit ishin vendosur shkronjat ZAZ.

Emblema ZAZ

Çeke

091 Skoda

Stema e makinës së famshme Çeke në formën e një "shigjete me krahë" u shfaq në 1926. Për 5 vjet (1915-1920) Z. Maglie punoi në këtë logo. Si rezultat, ai mori një kokë të stilizuar indiane, e cila mban një kokë me një kapëse të rrumbullakët dhe pesë pendë.

Stema e Skoda

Suedeze

092 Koenigsegg

Kjo kompani suedeze prodhon produkte ekskluzive të klasit sportiv. Ajo u themelua në 1994 nga Christian von Koenigsegg. Logoja është krijuar si një mburojë me vija ngjyrë portokalli dhe të kuqe në formë diamanti.

Emblema Koenigsegg

093 Saab

Logoja e kësaj kompanie është një imazh i një griffin, i cili ka trupin e një luani, si dhe kokën dhe krahët e një shqiponje. Ata e morën atë nga logoja e kompanisë Vabis-Scania, e cila prodhonte kamionë, pas blerjes së saj nga shqetësimi Saab. Logoja ka ngjashmëri të madhe me stemën TM Scania.

Stema SAAB

094 Volvo

Fjala "volvo" nga gjuha latine përkthehet si "unë rrokullisem". Përbërja kryesore e logos është simboli antik i hekurit. Në Romën e lashtë, ai ishte i lidhur ngushtë me Zotin e Luftës Mars, i cili përdori vetëm armë hekuri në beteja. Dhe hekuri është një simbol i qëndrueshmërisë, besueshmërisë dhe cilësisë së lartë.

Stema e Volvo

Frëngjisht

095 Aixam

Kompania franceze e makinave nën -kompakte u formua në 1983. Logoja e tij është shumë e thjeshtë dhe e drejtpërdrejtë. Capitalshtë një kapital A në një sfond blu, i gdhendur në një rreth me një skicë të kuqe. Më poshtë është emri i kompanisë, i shkruar me shkronja të mëdha drejtuar drejt qendrës.

Stema e Aixam

096 Matra

Përveç makinave, kjo markë prodhoi gjithashtu pajisje hapësinore, sisteme armësh, biçikleta dhe pajisje telekomunikacioni. Logoja është emri i kompanisë me shkronja të mëdha të zeza dhe një rreth me vija bardh e zi, brenda së cilës është një shigjetë që tregon në të djathtë.

Emblema Matra

097 Peugeot

Ndonjëherë pronarët e kësaj makine e quajnë me dashuri "këlysh luani". Në fillim të karrierës së tyre, themeluesit e kompanisë, vëllezërit Jules dhe Emile Peugeot, u angazhuan në prodhimin e mjeteve prerëse. Dhe në këtë rast, luani ishte një simbol i fleksibilitetit, shpejtësisë dhe forcës. Dhe tani, pas një kohe, ky simbol migroi nga sipërfaqja e sharrës në sipërfaqen e makinës. Në fillim, luani dukej se po ecte përgjatë shigjetës, por më pas ai u rrit.

Stema e Peugeot

098 Renault

Kjo kompani kishte shumë logo. Më i famshmi është rombi vertikal, i cili u shfaq në 1925. Në 1972 dhe 1992, ajo u ndryshua rrënjësisht. Në 2004, një sfond i verdhë u shfaq në emblemë, dhe në 2007 mbishkrimi RENAULT u shtua në fund.

Stema e Renault

099 Simca

Logoja e makinës franceze tashmë të zhdukur Simca paraqiste një bazë heraldike të ndarë në një sfond blu dhe të kuq nga brenda. Për më tepër, sfondi i kuq ishte një e treta më shumë se ai blu. Në pjesën e sipërme blu të stemës kishte një imazh të stilizuar të një dallëndyshe të bardhë, dhe emri i kompanisë ishte shkruar me shkronja të bardha të zgjatura në fund.

Logoja e Simca

100 Venturi

Stema e këtij TM duket si një ovale, e kufizuar nga një shirit argjendi dhe një sfond i kuq brenda. Në qendër ka një trekëndësh të stemës, brenda të cilit ka një zog me krahë të shtrirë; mbi të, përgjatë konturit të sipërm, emri i kompanisë është shkruar me shkronja të mëdha. Sfondi i ngjyrave brenda trekëndëshit është blu i errët.

Emblema Venturi

Pasqyrë - kompjuter në bord

Emblemat janë shumë të ndryshme. Për momentin, ka një numër të madh të tyre në botë. Ata do të identifikojnë cilësinë e produkteve të prodhuara nga një prodhues i caktuar. Jo çdo entuziast i makinave do të identifikojë markën e makinës vetëm me simbol.

Ikona e shenjës ka. Procesi i formimit të ndonjërit prej tyre zgjati një kohë shumë të gjatë, sepse jo çdo ndërmarrje automobilistike menjëherë filloi të prodhojë saktësisht automjete. Prandaj, simbolet, si makinat, u përmirësuan vazhdimisht. Për më tepër, rrënjët e të dyjave janë "varrosur" thellë në shekullin e kaluar.

Duhet të theksohet se ka aq shumë emblema në botë sa ka markat e makinave. Të gjitha markat e makinave në botë nuk mund të renditen dhe numërohen. Nuk ka përgjigje të saktë për këtë pyetje në asnjë burim. Disa shoferë kanë më shumë se 2000 njësi, ndërsa të tjerët - rreth 1300. Por ky është informacion jozyrtar. Shumë marka prodhohen brenda të njëjtit vend, kështu që jo të gjithë njerëzit janë të vetëdijshëm për ekzistencën e tyre.

Deri më sot, askush nuk do t'i përgjigjet pyetjes se sa marka makinash janë regjistruar. Për më tepër, më të famshmet prej tyre janë më shumë se 60 copë.

Në artikull do të gjeni përgjigje për pyetjet se si u formua marka e makinës dhe çfarë do të thotë emblema e saj.

Shenjat e famshme të automjeteve - emblemat kryesore të automobilave në botë

Ne ju paraqesim vëmendjen tuaj një listë të emblemave:

1. Akura... Stema i ngjan një caliper. Thjeshtësia e vizatimit është për shkak të faktit se në kohën kur marka u krijua në Shtetet e Bashkuara, ishte mjaft e vështirë të regjistrohej një markë e re tregtare. Regjistri zyrtar i logos përmbante shumë marka të ngjashme.
2. Alfa romeo... Logoja përbëhet nga dy pjesë të huazuara: një kryq i kuq në një sfond të bardhë dhe një gjarpër që gllabëron një person. Elementi i parë ka qenë prej kohësh i pranishëm në stemën e qytetit të Milanos. E dyta është një kopje e saktë e stemës së dinastisë Visconti.

   

3. Aston martin... Versioni fillestar i logos përbëhej nga gërshetimi i shkronjave A dhe M. Krahët identifikojnë shpejtësinë e natyrshme në makinat e prodhuara. Ato u shfaqën në logo vetëm në 1927, nga të cilat ishin huazuar. Një vit më vonë, u vendos që t'u jepet atyre një formë në modë.
   Në 1947, logoja u plotësua me emrin e pronarit të atëhershëm - David Brown.

   

4. Audi... Katër unazat e përdorura për logon simbolizojnë bashkimin. Secili nga elementët përfaqëson kompanitë e bashkuara në vitin 1934 si Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen dhe Wanderer Werke AG.

   

5. Bentley... Elementi kryesor, shkronja e madhe me krahë B, është personifikimi i forcës, shpejtësisë dhe pavarësisë.
   Falë skemës së ngjyrave, dallohen tre lloje të makinave. Kështu, e gjelbër është shenja dalluese e modeleve të garave, e kuqja për automjetet e sofistikuara, e zeza për automjetet më të fuqishme.

   

   Stema e Bentley - duke përdorur të zezën si shembull

6. Bmw... Shfaqja e parë e logos së kompanisë daton në vitin 1917. Ajo paraqiste një helikë. Që nga viti 1920, logoja nuk ka pësuar ndonjë ndryshim thelbësor. Mund të vërehet vetëm se që nga viti 1963 është përdorur një font i ndryshëm i shkurtesës.
   Elementi kryesor i logos është një rreth i zi, hapësira e brendshme e të cilit përbëhet nga katër sektorë. Ngjyrat e argjendta të bardha dhe blu të qiellit në të cilat ato janë pikturuar janë tradicionale për Bavarinë.

   

7. Shkëlqim... Kompania paraqet. Duke marrë parasysh faktin se çmimi është i përballueshëm për konsumatorët, duhet të theksohet cilësia e lartë e automjeteve të prodhuara. Ndoshta kjo ishte arsyeja për t'i quajtur ato "diamante".
   Emri i markës flet vetë, dhe logoja e makinës, e përbërë nga dy hieroglifë, është një konfirmim me shkrim i kësaj.

   

8. Bugatti... Njohësit e makinave të prodhuara nga kompania e dinë mirë pse emblema është bërë në formën e perlave. Logoja përmban mbiemrin, si dhe inicialet e themeluesit - Ettore. Gjashtëdhjetë pika përgjatë perimetrit nuk janë asgjë më shumë se perla.

   

9. Buick... Historia e logos është e pasur. Versioni aktual përbëhet nga tre mburoja me kornizë. Secila prej tyre simbolizon tre modele, si në versionin e 1960 të stemës.

   

10. BYD... Nuk u desh shumë kohë për të krijuar logon. Ky është një lloj versioni i thjeshtuar i logos së BMW. Ngjyra, forma, shikimi pak i shtrembëruar - dhe mbaruat.

    

11. Kadillak... Stema e familjes së familjes de La Motte përdoret si emblemë. Në vitin 1901, një qytet industrial, Detroit, u formua në territorin e fortesës së atëhershme Ville d'Etroit.

    

12. Caterham... Caterham Car Sales ishte një tregtar i Lotus. Në fillim të viteve '70. Graham Niern, i cili në atë kohë drejtonte kompaninë, bleu të drejtat për prodhimin e Shtatë makinave. Pas kësaj, makina sportive ndryshoi emrin në Caterham Super Seven. Nëse shikoni nga afër, mund të shihni elementë të ngjashëm me stemën e Lotus. Sa i përket numrit magjik 7, ai ishte i pranishëm në stemën e kompanisë për një kohë të gjatë, duke kujtuar pa dashje modelin me të njëjtin emër.
    Që nga viti 2011, ka pasur një lloj strukturimi. Kjo konfirmohet nga versioni i stemës i paraqitur në janar 2014. Clearlyshtë qartë e ndryshme nga Super Shtatë e zakonshme. E gjelbër mbetet atributi i pandryshuar, i cili tani përshkruan konturet e flamurit të Britanisë së Madhe.
    
    
13. Qershi... Chery Automobile Corporation vendos një logo në makinat e saj që i ngjan shkurtimit të emrit të kompanisë. Ndër të tjera, emblema simbolizon duart, të cilat karakterizohen nga forca dhe uniteti.
    
14. Chevrolet... Louis Joseph Chevrolet është një vrapues dhe mekanik i njohur. Performanca e tij në Kupën Vanderbild 1905 tërhoqi vëmendjen e pronarit të General Motors. Në 1911, Louis Joseph u pyet për të emëruar makinat e prodhuara sipas tij.
    Stema e lidhjes me hark simbolizon suksesin e vrapuesit të famshëm.
    Ekziston një mendim se emblema e kompanisë është bërë asgjë më shumë se një vizatim në letër -muri, të cilit William Derant, pronari i saj, i tërhoqi vëmendjen gjatë qëndrimit në një nga hotelet në Francë. Versioni i dytë, i cili u tha nga gruaja e tij, thotë se një logo e ngjashme tërhoqi vëmendjen e bashkëshortit në momentin e kthimit tjetër të faqeve të gazetës.
    
15. Chrysler... Walter Percy Chrysler, ish nënkryetar i GM, lindi nga një inxhinier hekurudhor. Ai ëndërronte të bënte veturat e tij, bazuar në përvojën dhe përpjekjen për përsosmëri. Në 1924, mendimet e tij filluan të materializohen përmes procesit të riorganizimit të dy kompanive. Katër vjet më vonë, Dodge u bashkua me listën e tyre, dhe më vonë Lamborghini me American Motors Corporation.
    Që nga viti 2014, kompania ka qenë një ndarje gjysmë e pavarur e Fiat Chrysler Automobiles, duke prodhuar makina pasagjerësh dhe minivanë.
    Versioni modern i stemës ka karakteristika të ngjashme me simbolin Aston Martin dhe simbolizon shpejtësinë dhe shpejtësinë.
    
16. Citroën... Stema është një shevron i dyfishtë i përbërë nga shenja në formë V. Përdoret shumë shpesh në heraldikë. Në rastin e stemës së Citroën, kjo është për shkak të fillimit të karrierës së Andres. Dhe filloi në punëtoritë e vëllezërve Esten, të cilët prodhuan pjesë rezervë për lokomotivat me avull. Në vitin 1905 ai bëhet partneri i tyre dhe organizon prodhimin e rrotave me dhëmbë (ingranazhe). Gradualisht, kompania u bë prodhuese e pjesëve të makinave, dhe më pas nisi transportuesin e vet.
    
17. Dacia... Kështu quhej territori i Rumanisë moderne. Romakët e lashtë e quanin Dacia, për nder të fisit Dakian që jetonte këtu. Fabrika e makinave ndodhet në qytetin e Pitesti.
    Duke pasur parasysh lidhjen me fisin, kafshët totemike të të cilit janë ujku dhe dragoi, nuk është për t'u habitur që versioni origjinal i stemës i ngjan peshores së një dragoi. Për më tepër, vlen të përmendet forca të blinduara me luspa karakteristike për luftëtarët e tyre.
    Në vitin 2008, vizitorët në Motor Show në Gjenevë ishin të parët që panë stemën e re të Dacia. Një studim më i detajuar i logos i ngjan shkronjës "D", emri i plotë është shkruar në vijën e tij të drejtë horizontale me shkronja blu të errët. Ngjyra argjendi e elementit kryesor tregon statusin e një filiali të Renault.
    
18. Daewoo... Emri i kompanisë përkthehet si "universi i madh". Shumë burime thonë se një guaskë u zgjodh si emblemë. Por versioni i zambakut është më i besueshëm. Nëse krahasojmë stemën e kompanisë me të mirënjohurin Fleur-de-lis, e cila është heraldike në natyrë, atëherë ato janë shumë të ngjashme. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse fleur d'lys fjalë për fjalë përkthehet nga frëngjishtja si "lule zambaku". Ndër të tjera, kjo lule konsiderohet të jetë një simbol i pastërtisë, madhështisë dhe pafajësisë.
    
19. Daihatsu... Që nga viti 1907, Hatsudoki Seizo Co, Ltd, me qendër në Universitetin Osaka, ka prodhuar motorë makinash për më shumë se 20 vjet.
    Në vitin 1951, ndodhën ndryshime, gjatë së cilës u formua një ndërmarrje e re, e cila mori emrin Daihatsu. Dai dhe Hatsu (大 dhe 発) janë disi të një shkurtimi, pasi Osaka është shkruar me kombinimin e mëposhtëm kanji - 大阪, dhe "ndërtimi i motorit" është 発 動機 製造.
    Sa i përket stemës, është një element i stilizuar që të kujton shkronjën e madhe "D" dhe simbolizon kompaktësinë e kombinuar me komoditetin. Nuk është çudi që slogani i kompanisë është deklarata: "Ne e bëjmë atë kompakt".
    
20. Dredhi... Kompania u themelua nga vëllezërit Dodge në 1900. Ata ishin të angazhuar në prodhimin e pjesëve të makinave. Pastaj u vendos të prodhohen makina. Në 1928, kompania u bë pjesë përbërëse e Korporatës Chrysler.
    Fillimisht, emblema e kompanisë ishte një medalje e rrumbullakët. Dy trekëndësha të ndërlidhur, duke formuar një yll me gjashtë cepa, ishin vendosur në qendër. Brenda tij ishin shkronja të mëdha D dhe B, dhe fraza "Dodge Brothers Motor Vehicles" e përshtati atë nga jashtë.
    Koka e dashit u përdor për herë të parë në 1936. Në periudhën 1954-1980. elementi nuk u pa në logo.
    Nga viti 1994 deri në vitin 2010, koka e bigorn përsëri u bë elementi kryesor dallues i logos së kompanisë. Duke pasur parasysh këtë rrethanë, vlen të përmendet se kjo është për shkak të pohimit dhe fuqisë së natyrshme në këto kafshë.
    Tani emblema duket jo modeste: emri i kompanisë është i kombinuar me dy linja të kuqe të zhdrejtë, që simbolizojnë shpirtin sportiv.
    
21. FAW... Në faqen e internetit të kompanisë në gjuhën ruse, logoja përshkruhet si një shkurtim për "China FAW Group Corporation" (shkurtim për First Automobile Works) në gjuhën kineze. Këtu shohim një imazh që simbolizon një shqiponjë.
    Siç është konceptuar nga pronarët, emblema simbolizon një korporatë që hap krahët dhe pushton hapësirën si një shqiponjë.
22. Ferrari... Historia e shfaqjes së stemës është e lidhur ngushtë me Francesco Baraca, një as të ajrit, luftëtari i të cilit ishte zbukuruar nga kali i preferuar i të gjithëve. Enzo Ferrari, si shumica e italianëve të asaj kohe, ishte një tifoz i pilotit të madh gjatë Luftës së Parë Botërore.
    Kur e pa këtë element për herë të parë, Enzo i kushtoi pak vëmendje. Kjo ndodhi pak më vonë, kur Ferrari pati fatin të takonte prindërit e pilotit.
    Që nga 9 korriku 1932, një kal i zi u shfaq në makinat e kompanisë.
    Sfondi i verdhë është ngjyra e qytetit të Modena, dhe tre vija në krye të stemës janë ngjyrat kombëtare të Italisë.
    Inicialet SF nuk janë asgjë më shumë se një akronim për Scuderia, ose Ferrari Stable, një ekip garash që u formua në 1929.
    Një fakt tjetër interesant është se një hamshor shakaxhi mund të shihet në stemën e Shtutgartit.
    
23. Fiat... Stema e fabrikës së makinave në Torino, Fabbrica Italiana Automobili Torino, ndryshonte shumë shpesh. Por momenti më domethënës konsiderohet të jetë viti 1901, kur, në vend të emrit të plotë të uzinës, ata fillojnë të përdorin një shkurtim dhe një formë të re të skajit. Kjo pasohet nga një periudhë kur forma e stemës merr konture të rrumbullakëta ose katrore. Baza e stemës moderne janë motivet e atyre të mëparshme, periudha 1931-1968. Skajet e kromit, ngjyra dhe tiparet e FIAT 524 të vitit 1931 janë një ide për të rimenduar stemën e vjetër. FIAT pozicionohet si një kompani dinamike në zhvillim, duke kujtuar dhe krenar për të kaluarën e saj.
    
24. Ford... Stema është jashtëzakonisht e thjeshtë - emri i kompanisë në një skaj ovale. Kjo zgjidhje është bërë një simbol i prakticitetit, për më tepër, është lehtësisht i njohur.
    
25. FSO... Polake Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), e cila në përkthim është Fabrika e Makinave të Pasagjerëve. E themeluar në vitin 1951.
    Që nga viti 2010, kompania filloi prodhimin e vet të makinave nën markën FSO Lanos, pasi në atë kohë uzina i përkiste Daewoo.
    Sa i përket emblemës, është një kombinim i siluetave të FSO -së: shkronja f, gjoja e përbërë nga një shkronjë S në qendër të skicës së pastër të shkronjës O. E kuqja përfaqëson pasionin, cilësinë dhe besimin.
    
26. Geely... Geely Group Co, Ltd, u themelua në vitin 1986.
    Versioni origjinal i stemës shoqërohet me një krah të bardhë të një zogu ose një mali të lartë - sfondi blu i ngjan qiellit. Kështu e kupton zoti Shufu fjalën Geely e përkthyer si "lumturi".
    Markat e kompanisë: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC... General Motors Corporation lindi në 1916. E gjitha filloi me një kamion, i cili u krijua nga vëllezërit Grabowski. Mundësohej nga një motor horizontal me një cilindër.
    Makinat u prodhuan nën markën e Automjeteve të Shpejta që nga viti 1902. Më vonë, William Durand u bashkua me vëllezërit dhe në 1908 u krijua General Motors, duke bashkuar të gjithë prodhuesit e automobilave të vegjël të Miçiganit së bashku.
    Stema është e thjeshtë dhe në të njëjtën kohë e guximshme për shkak të skemës së ngjyrave: shkronja të kuqe, të veshura me argjend.
    
28. Muri i Madh... Një përfaqësues tjetër i industrisë kineze të automobilave është Muri i Madh, ose "Muri i Madh". Emri dhe logoja e kompanisë nuk janë asgjë më shumë se mishërim i ndjenjës së patriotizmit. Stema është një betejë e stilizuar e Murit të Madh të Kinës.
    Kjo logo është përdorur që nga viti 2007, kur filloi prodhimi i ri. Stema e azhurnuar mishëron prodhimin, stilin dhe elegancën e teknologjisë së lartë të makinave të prodhuara të pasagjerëve.
    
29. Hafei dhe Haima... Hafei, ose Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd, u themelua në 1994 dhe u bë pjesë e Korporatës Kombëtare të Industrisë së Aeroplanit të Kinës.
    Modeli Daewoo Tico u bë pionier i transportuesit të kompanisë.
    Valët e përshkruara në stemën në formë mburoje të kompanisë përfaqësojnë shtratin e lumit Songhua, pranë të cilit ndodhet qyteti i Harbinit. Këtu fillon historia e Hafei. Haima funksionon që nga viti 1988. Në 1992, asaj iu besua puna e montimit të modeleve të licencuara japoneze.
    Emri i kompanisë filloi nga bashkimi i dy emrave: HAInan dhe MAzda. I pari prej tyre është Ishulli Hainan, ku ndodhet njëra nga fabrikat. Dhe e dyta, ju e kuptuat, është marka me të njëjtin emër me të cilën kompania ka bashkëpunuar për një kohë të gjatë.
    Stema nga jashtë i ngjan simbolit të makinave të prodhuara nga Mazda. Duke marrë parasysh qëllimin e makinave, nuk është për t'u habitur që emblema e kompanisë ishte një siluetë që të kujtonte imazhin e Ahura Mazda ("Zoti i Urtësisë"), duke personifikuar të vërtetën, jetën dhe dritën. Ai u konsiderua një Zot i gjithëdijshëm dhe i gjithëfuqishëm i mirësisë.
    
30. Honda... Themeluesi i kompanisë është Soichiro. Stema është një shkronjë e madhe e stilizuar H. E thjeshtë dhe me shije.
    
31. Hummer... Emri i markës e ka origjinën nga HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), një program për krijimin e automjeteve me kapacitet të lartë të lançuar në 1979.
    Makina e fundit doli nga linja e montimit në 2010.
    
32. Hyundai... Motor Company është përfaqësuesi i Koresë së Jugut. Kompania është themeluar në vitin 1967.
    Vetë emri mund të përkthehet si "modernitet", "kohë e re". Shqiptohet "Handei" në analogji me të dielën angleze - "e diel".
    Stema, një shkronjë e madhe e stilizuar H, përfaqëson dy persona që shtrëngojnë duart. Kështu e shohin ata miqësinë me klientët dhe bashkëpunimin reciprokisht të dobishëm me partnerët.
    
33. Pafundësi... Pafundësia është ajo që emblema e kompanisë mishëron. Fillimisht, ishte planifikuar të përdorte simbolin e pafundësisë të njohur për të gjithë. Sidoqoftë, në versionin përfundimtar, rruga që shkon në distancë u bë logoja. Simbolizon mundësitë e pafundme të makinës të prodhuar nën këtë markë.
    
34. Isuzu... Në 1889, u themelua Tokio Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co, Ltd. Fromshtë nga ky moment që numërimi mbrapsht duhet të fillojë. Ata ishin ndër të parët që përdorën motorin me naftë në industrinë e automobilave. Ideja u mor nga Tokio Gas and Electric Industry Co, Ltd, dhe tashmë në vitin 1916, kompanitë filluan punën.
    Makinat komerciale u shfaqën pak më vonë, në 1922, dhe prodhimi filloi së bashku me Wolseley Motor Ltd., MB.
    Në vitin 1934, Departamentit të Tregtisë Japoneze për automobila, atëherë tashmë Industries Automotive Co., Ltd, iu caktua emri ISUZU. Më vonë, në 1949, kompania do të riemërohet Isuzu Motors Limited.
    Emri i kompanisë u dha për nder të lumit Isuzu. Stema është e pakomplikuar, megjithatë, vlen të përmendet shkronja e stilizuar I, e cila simbolizon rritjen. Skema e ngjyrave është një simbol i diellit në lindje, si dhe zemrat e nxehta të punonjësve të kompanisë.
    
35. Iran Khodro... Logoja e industrisë iraniane të makinave - koka e një kali në një mburojë - simbolizon shpejtësinë. Një nga modelet quhet Iran Khodro Samand, kali i shpejtë do të thotë samand. Në Rusi, marka e kësaj makine me një dizajn pak të modës së vjetër dhe një brendshme komode u shit në 2007-2012, tani furnizimet janë rifilluar.
    
36. Jaguar... Një emblemë e rrallë me një jaguar kërcimi u krijua nga autori i automjeteve F. Gordon Crosby. Figurina e jaguarit hidhet përsëri në një aksident, aktualisht është e ndaluar në shumë vende dhe përdoret rrallë si aksesor. Britanikët Jaguar Cars kontrollohen nga Grupi Volkswagen. Prodhon makina luksoze dhe sedanë me një dizajn unik elegant, një brendshme jashtëzakonisht luksoze dhe një motor të fuqishëm.
    
37. Xhip... Marka amerikane e makinave është pjesë e kompanisë Chrysler. Stema është krijuar kështu me shkurtesën GP (JiPi) - Automjet me Qëllim të Përgjithshëm, në kuptimin - ky është një mjet me qëllim të përgjithshëm. furnizon në treg automjete jashtë rrugës dhe automjete jashtë rrugës. Ajo është një ikonë e stilit mashkullor.
    
38. AKI... Logoja është shkronja të stilizuara në një ovale, kuptimi i "ki" dhe "a" fjalë për fjalë do të thotë: "Hyni në botë nga Azia". Pronari është një shqetësim automobilistik i Koresë së Jugut që prodhon makina pasagjerësh, SUV, autobusë dhe automjete komerciale.
    
39. Koenigsegg... Kompania suedeze e themeluar nga Christian von Königsegg në 1994. Ajo është e angazhuar në prodhimin e makinave ekskluzive sportive. Origjina e logos Koenigsegg qëndron në themel të kreshtës së familjes Koenigsegg. Duket si një fushë e vetme me rombë ari.
    
40. Lamborghini... Marka e prodhuesit italian, në pronësi të kompanisë gjermane të automobilave Audi AG. Themeluesi i kompanisë, Ferruccio Lamborghini, propozoi hartimin e një embleme të zezë dhe të artë: demi në qendër të stemës është Demi, nën shenjën e të cilit ai ka lindur. Të gjitha modelet e tij u emëruan sipas demave dhe qyteteve të lavdëruar në luftime me dema. Prodhon super makina të shtrenjta.
41. Lancia... Që nga viti 1911, logoja e tij unike ka ndryshuar disa herë në formë dhe ngjyrë. Por mburoja, timoni dhe flamuri në shtizë mbetën të pandryshuara. Fonti origjinal është mbishkrimi Lancia (lancia do të thotë shtizë në italisht). Prodhuar nga një prodhues italian i makinave, Fiat është një kompani në pronësi të shumicës. Nuk ka dërgesa zyrtare të kësaj marke në Rusi. Lancia Upsilon në Itali kushton nga 530 mijë rubla.
    
42. Rover rover... Ideja e firmës britanike Land Rover, e cila prodhon automjete jashtë rrugës. Në pronësi të Ford Corporation. Logoja modeste është lehtësisht e njohur: emri i kompanisë është në një sfond të gjelbër të errët. Stema e kompanisë në vetvete është një varkë me vela, duke prerë valët, e përshtatur nga një mburojë kalorës. Ekziston një tregtar zyrtar i kompanisë në Rusi. Shërbimi pas shitjes ka një paketë përfitimesh.
    
43. Lexus... Stema - një shkronjë e lakuar L, e gdhendur në një ovale, simbolizon luksin që nuk ka nevojë për shtirje. Lexus tingëllon më bukur se luksi. Shtë më e lehtë të dalësh me një logo është e vështirë. Lexus, një degë e Toyota, zë segmentin premium të tregut për njohësit e luksit. Prodhon makina sedan, ekzekutive, të konvertueshme, SUV.
    
44. Lifan... Ka tre varka me vela në stemë. Lifan është përkthyer nga karakteret kineze në Rusisht si "Të lundrosh në lundrim të plotë". Nën këtë markë, një kompani e madhe private kineze prodhon makina, autobusë, ATV, motoçikleta, skutera. Në Rusi, ka, nga sa më sipër, vetëm makina pasagjerësh.
    
45. Lincoln... Stema Lincoln është një busull me shigjeta që tregojnë të gjitha drejtimet kardinale. Qëllimi i kompanisë ishte arritja e njohjes së markës në të gjitha vendet. Lincoln është divizioni i makinave luksoze të pasagjerëve të Ford Motor Corporation. Çdo Lincoln është një kryevepër dhe përforcon prestigjin e pronarit të tij.
    
46. Lotus... Monogrami i logos përmban inicialet e emrit të plotë të Anthony Bruce Colin Champan, themeluesit të kësaj kompanie angleze. E verdha dhe jeshilja janë ngjyrat e makinave të garave. Lotus Cars, e cila prodhon makina nën markën Lotus, është pjesë e Grupit Lotus. Lotus Cars prodhon makina sportive dhe makina garash dhe synon të hyjë në një aleancë me korporatën për të prodhuar seri të vogla makinash ekskluzive.
    
47. Maserati... Logoja përmban tridentin e Neptunit. Gjashtë vëllezërit Maserati themeluan kompaninë e tyre në Bolonjë, ku një Neptun prej bronzi qëndron në Piazza Maggiore me një trident në dorë. Nga stema e Bolonjës, ata kaluan në logon e Maserati në të kuqe dhe blu. Marka luajti një rol të rëndësishëm në zhvillimin e makinës sportive dhe është e përfaqësuar në 61 vende.
48. Mazda... Logoja moderne e korporatës japoneze - shkronja M - i ngjan krahëve të përhapur, ata e quajnë atë një "buf", "tulipan". Fjala Mazda u zgjodh për nder të krijuesit të diellit, hënës, yjeve - hyjnisë Ahura Mazda. Kompania furnizon në treg makina të pasagjerëve, kabriolet, roadster, minivanë, kamionçina, SUV. Shtë një prodhues makinash i klasit botëror.
49. Maybach... Kompania gjermane që prodhon makina luksoze. Kompania u themelua në vitin 1909 nga Wilhelm Maybach dhe djali i tij Karl. Kishte një periudhë kur makinat e të njëjtit model nuk ishin njësoj, pasi ato u krijuan sipas dëshirave të klientit. Stema e makinës është dy shkronja M të madhësive të ndryshme, që kryqëzohen me njëra -tjetrën. Kjo logo nuk është e rastësishme - përmban emrin e kompanisë "-Manufaktura".
50. Mercedes-Benz... Marka e makinave, kamionëve, autobusëve, SUV -ve luksoze dhe automjeteve të tjera të shqetësimit gjerman Daimler AG. Ylli me tre cepa në kapak kujton superioritetin e markës në ajër, në det dhe në tokë, pasi pasardhësi i tij, Daimler Motoren Gesellschaft, prodhoi gjithashtu motorë për transport ajror dhe anije detare.
    
51. Mërkuri... Vetë Edsel Ford e quajti markën e re në atë mënyrë. Logot përshkruanin perëndinë mitike Mërkurin, macen. Kjo logo u shfaq në mesin e viteve '80. Krijuesit e saj e paraqitën shkronjën M. në këtë mënyrë.Marka i përket kompanisë amerikane Ford. Nën këtë stemë, makinat e kategorisë së çmimeve të mesme prodhoheshin deri në janar 2011. Ata nuk janë në Rusi.
    
52. MG... Logoja MG korrespondon me kuptimin e "makinës sportive". Në fillim të shekullit të 20 -të, William Morris themeloi Garazhet Morris, të cilat më vonë u bënë MG Car Company. Stema e një prodhuesi britanik të automobilave i njohur për prodhimin e makinave sportive. Pronari aktual është kompania kineze Nanjing Automobile. Aktualisht, ajo prodhon makina serike.
53. MINI... Stema nënkupton ekonominë, çmimin e arsyeshëm, kapacitetin normal. Makina nën -kompakte e destinuar për konsumatorin masiv është e pajisur me karakteristika të tilla. Marka e makinave të pasagjerëve ishte më parë një kompani britanike, tani një degë e shqetësimit BMW. Një version i ri i makinës retro Mini Countryman u lëshua në 2011. Mr. Bean dhe Madonna janë fansa të MINI -t.
    
54. Mitsubishi... Pronë e shqetësimit japonez Komercial Company, e cila është e specializuar në makina dhe kamionë. Mitsubishi do të thotë "tre diamante" në japonisht, ato vendosen në stemën e familjes Iwasaki dhe në stemën e kompanisë. Që nga fillimi i saj, pamja e logos nuk ka ndryshuar kurrë. Shpesh gjendet në Rusi.
    
55. Morgan... Një kompani e vogël angleze Morgan Motor Company prodhon kupe sportive me një pamje arkaike dhe duke mbushur arritjet e fundit në industrinë e automobilave. Ai planifikon të lëshojë një roadster elektrik në stilin retro të viteve tridhjetë të shekullit XIX. Pjesa e jashtme e të gjitha makinave me 2 ulëse të prodhuara pa përjashtim është ekskluzive dhe me stil. Ka pak vetura të tilla luksoze në Rusi.
    
56. Nissan... Emblema është dielli që lind, emri i markës është gdhendur në të. "Sinqeriteti që sjell sukses" është kuptimi i stemës. Stema është 80 vjeç. Kompania më e vjetër japoneze është rezultat i bashkimit të shumë prodhuesve të automobilave. Midis pronarëve të makinave ruse.
    
57. Fisnik... Logoja mban emrin e themeluesit të kompanisë, Lee Noble, i cili ishte projektuesi kryesor dhe shefi ekzekutiv i Noble nga 1996 në 2009. Marka është në pronësi të një prodhuesi anglez të makinave që specializohet vetëm në makina sportive me shpejtësi të lartë. Prodhimi i trupave dhe shasive zhvillohet në Afrikën e Jugut. Mbledhur në fabrikën Noble. Modeli i fundit, Noble M600, ishte me çmim 200,000 paund. Jeremy Clarkson është i kënaqur me makinën Noble.
    
58. Oldsmobile... Kompania amerikane prodhoi makina ekskluzive të shtrenjta deri në 2004. Pas lëshimit të modelit më të fundit të xhipit Bravada, prodhimi i Oldsmobile përfundoi. Për gati njëqind vjet, kompania prodhoi makina ekskluzivisht për tregun amerikan, numri i tyre është 35 milion makina.
59. Opel... Stema e Opel është një rrufe në një rreth - një simbol i shpejtësisë dhe shpejtësisë së rrufesë. Në fillim, ishte fjala "Blitz" në rreth, e cila u përshtat me rrufe, pastaj fjala u hoq. Kompania gjermane Adam AG është pjesë e General Motors. Ajo ka 11 fabrika të montimit të makinave dhe shet në të gjithë botën: minivanë, sedanë, krosover dhe hatchbacks. Makinat Opel janë të përhapura në Rusi.
    
60. Pagani... Marka e kompanisë më të famshme në Apeninet "Pagani Automobili SpA", e specializuar në prodhimin e super makinave Zonda me pamjen më të pazakontë të të gjitha modeleve ekzistuese të këtij grupi. Super -makina Zonda F është makina më e shtrenjtë dhe më e shpejtë në botë. Makinat Pagani Zonda njihen lehtësisht nga dizajni, kanë montim jashtëzakonisht me cilësi të lartë dhe performancë të përsosur në rrugë.
    
61. Peugeot... Logoja e re e markës - një luan i përtërirë tre -dimensional pa gjuhë - i jep dinamizëm emblemës. Ajo u shfaq në kapuçin e Peugeot RCZ në 2010. Stema i përket prodhuesit francez të automobilave, i cili është pjesë e PSA Peugeot Citroën, e njohur për prodhimin e makinave me një përmbajtje të ulët të gazrave të dëmshëm të shkarkimit. Në Rusi, kjo markë shpesh gjendet.
    
62. Plymouth... Marka u themelua nga Walter Chrysler në 1928. Stema e markës tregoi një pamje të stilizuar të anijes të ankoruar në Shkëmbin Plymouth, mbi të cilin Etërit Pilgrim lundruan. Nën këtë markë, divizioni i pavarur Plymouth, i cili ishte pjesë e Chrysler, prodhoi makina dhe minivanë deri në 2001. Modelet më të fundit të Plymouth vijnë nën markat Chrysler dhe Dodge.
    
63. Pontiak... Nga viti 1990 deri në 2010, makinat Pontiac vendosën dy hyrje të mëdha ajri në grilën e radiatorit. Ata u ndanë nga një bar. Logoja e shigjetës së kuqe ka qenë në përdorim për mbi 50 vjet, e pozicionuar në bifurkacionin e radiatorit. Marka ishte në pronësi të shqetësimit të General Motors. Që nga viti 2010, prodhimi i makinave me këtë markë është ndërprerë.
    
64. Porsche... Logoja e kësaj marke përmban: simbolin e Shtutgartit - një kalë të rritur dhe detajet e stemës së shtetit gjerman të Baden -Württemberg - brirët dhe vija të zeza dhe të kuqe. Kompania prodhon makina sportive dhe kohët e fundit ka lansuar crossovers dhe sedanë. Makinat marrin pjesë në shumë gara makinash.
65. Proton... Logoja ka fjalën "Proton", dhe më poshtë është një fotografi e një kokë tigri të stilizuar. Kjo është emblema e makinave të kompanisë më të madhe malajziane Proton Otomobil Nasional Berhad, e cila prodhon produktet e saj nën licencë nga Mitsubishi. Kompania planifikon të zgjerojë gamën e modelit përmes zhvillimeve të veta.
66. Renault... Stema e kompanisë franceze, e cila tani ka formuar aleancën Renault-Nissan, u krijua nga themeluesi i op-artit, Victor Vasarely. Imazhi i një diamanti në një sfond të verdhë përcjell optimizëm dhe prosperitet. Në stemën e Renault, secila anë e rombit ndodhet mbi tjetrën; në jetën reale, kjo shifër nuk mund të ekzistojë. Kështu, Renault u premton pronarëve të saj që të bëjnë të pamundurën të bëhet e vërtetë.
    
67. Rolls Royce... Me stemën e markës britanike të makinave - dy shkronja të mbivendosura R, të mbyllura në një drejtkëndësh, gjithçka me ngjyrë të zezë - prodhohen makina premium. Themeluesit e kompanisë më prestigjioze në botë, Frederick Henry Royce dhe Charles Stuart Rolls, ranë dakord në vitin 1904 për ta quajtur makinën Rolls-Royce. BMW ka në pronësi kompaninë me këtë logo që nga viti 1998, dhe emri dhe emblema RR i kushtuan kompanisë 40 milionë funte.
    
68. Saab... Logoja SAAB përshkruan të njëjtin zog mitologjik si stemën e familjes së Kontit suedez von Skane. SAAB u formua në provincën suedeze Skåne, siç tregon kjo simbol. Tani marka e makinave të pasagjerëve i përket konsorciumit Kino -Japonez - Automjeti Elektrik Elektrik Suedi. Saab falimentoi në fund të 2011 dhe pronarët e rinj kanë të drejtën e emrit Saab pa logon e kokës së grifinës.
    
69. Saturni... Logoja e një divizioni të Korporatës Saturn Amerikane është imazhi i planetit Saturn me unaza. Logoja është shkruar në të njëjtin stil si në automjetin e lëshimit Saturn V që i çoi amerikanët në Hënë. Sipas projektit, në këtë markë makinash, pjesët plastike me veti të kujtesës së formës u futën në pjesën e jashtme të trupit. Kompania gjithashtu filloi prodhimin serik të automjetit elektrik EV1, i cili hyri në treg nga 1997 në 2003. Kur makina elektrike u ndal, të gjitha kopjet e makinave u morën nga blerësit dhe u hodhën. Në vitin 2010, Saturni përfundoi operacionet e tij. Në Rusi, një markë e tillë është një gjë e rrallë.
70. Scion... Logoja është bërë në Kaliforni: shkronja e stilizuar S përfaqëson notin e peshkaqenëve, ishte e rëndësishme të lidhni makinën me tifozët e sporteve ekstreme dhe oqeanit. Scion ("Cayenne") përkthehet me fjalën "trashëgimtar", është Toyota e zakonshme me dorën e djathtë. Scion, në të vërtetë, është bërë në Japoni, sepse është ndërtuar atje. Ndarja Scion është në pronësi të Toyota dhe prodhon makina rinore vetëm për Amerikën e Veriut. Të gjitha makinat Scion u dorëzohen pronarëve në një konfigurim. Konceptet e paraqitura: SCION FUSE (dyert e fluturave) dhe SCION T2B (me derë rrëshqitëse në anën e pasagjerit).
    
71. SEAT... Logoja me shkronjën S në gri (dhe fjala Seat me të kuqe) është e treta me radhë, kjo është shkronja e madhe e emrit të kompanisë. Kjo markë përfaqëson kompaninë spanjolle Sociedad Española de Automóviles de Turismo, në pronësi të Grupit Volkswagen. SEAT filloi punën në 1950, kur kishte vetëm tre makina për 1000 spanjollë në vend. Kompania aktualisht po bën hapa në prodhimin e makinave sportive dhe "të përditshme". Në vjeshtën e vitit 2015, SEAT do të prezantojë një crossover. Modelet ilustruese të SEAT janë Ibiza dhe Leon.
    
72. Skoda... Logoja e kompanisë çeke ŠKODA që nga shkurti 2011 është një "shigjetë me krahë" e vendosur në një unazë. Nuk ka asnjë mbishkrim ŠKODA AUTO në unazë, fjala është vendosur mbi logon. Elementet e stemës kanë kuptimin e mëposhtëm: krahu simbolizon përparimin teknologjik, shigjeta - teknologji të reja, sy - mendjehapur, ngjyra jeshile tregon se prodhimi nuk dëmton mjedisin. Kompania është pjesë e Grupit Volkswagen. Kompania planifikon të lëshojë një brez të ri të Roomster. Brezi aktual Skoda Roomster me dy motorë benzinë ​​po shitet në Rusi.
    
73. Subaru... Logoja e Subaru-Fuji Industries Ltd. gjashtë yje të dukshëm me sy të lirë nga grupi i yjeve Pleiades, i preferuar në Japoni që nga kohërat e lashta. Fuji Heavy Industries u formua nga bashkimi i gjashtë kompanive, përfshirë Toyota. Baza për makinat e para Subaru ishin makinat Renault. Fjala "subaru" gjithashtu do të thotë "të bashkosh" në japonisht. Kompania prezantoi një autobus elektrik - Sambar EV, R1, prodhuar nga B9 Tribeca.
    
74. Suzuki... Stema Suzuki përshkruhet me shkronjën latine S në mënyrë që të ngjajë me një hieroglif japonez. Në të njëjtën kohë, kjo letër fillon mbiemrin e themeluesit të markës, Michio Suzuki. Në fillim, nën emrin Suzuki Loom Works, prodhoheshin tezgjah, motoçikleta. Në vitin 1937 u riorientua në prodhimin e transportit rrugor. Ai hyri në mijëvjeçarin e ri si një gjigant automobilistik, i 12 -ti në botë përsa i përket shitjeve të produkteve të tij, shitjet e 1.8 milion makinave në vit. Sot, tregu rus shet gjashtë modele makinash, më shumë se njëzet modele motoçikletash dhe tre ATV.
    
75. Teslaështë një markë amerikane e makinave. Kompania prodhon automjete elektrike që nga viti 2006, në sasi të mëdha - që nga viti 2008. Stema përbëhet nga emri i makinës dhe shkronja T në formë shpate - simbolizon shpejtësinë dhe shpejtësinë. Dhe marka është emëruar pas fizikanit dhe inxhinierit elektrik Nikola Tesla. Tesla Roadster është mundësuar nga një motor AC që daton drejtpërdrejt në projektin e Tesla në 1882.
76. Toyota... Stema simbolizon një fije që futet në vrimën e gjilpërës. Shtë një trashëgimi nga Toyota Automatic Loom Works, e cila prodhoi makina gërshetimi deri në vitin 1933. Japonezët nuk e ndryshuan simbolin. Stemës iu dha një kuptim poetik dhe filozofik. Dy elipsa kryqëzuese simbolizojnë shoferin dhe zemrën e makinës, dhe elipsi i madh që i bashkon ato flet për perspektivat dhe mundësitë e gjera të korporatës.
77. TVR... Logoja e kompanisë TVR (T-Vi-R)-shkronja të stilizuara nga emri TreVoR. Në 1947, inxhinierët anglezë Trevor Wilkinson dhe Jack Picard themeluan TVR Engineering, duke e quajtur firmën pas Wilkinson TreVoR. Kompania është e specializuar në prodhimin e makinave të lehta sportive, ajo ka një histori të trazuar, por një të ardhme të pasigurt. Pronari tjetër, Smolensky, ndau TVR në kompani të vogla në dhjetor 2006, duke lënë markën dhe kapitalin intelektual për vete. Për momentin, dihet se SHBA është tregu për planin e biznesit TVR, i cili do të prodhojë makina sportive.
    
78. Volkswagen... Logoja e "makinës së popullit" është projektuar nga Franz Xaver Reimspiess, një punonjës i Porsche i cili fitoi një konkurs të hapur dhe mori një çmim (100 Reichsmarks). Shkronjat W dhe V janë shkrirë në një monogram. Gjatë periudhës së Gjermanisë naziste, kjo logo imitoi një svastikë. Britania mori fabrikën pas humbjes së Gjermanisë, logoja ndryshoi, dhe më vonë ngjyra e sfondit u bë blu. E drejta për të prodhuar automjete që mbajnë këtë stemë i takon AG.
79. Volvo... Stema e shqetësimit suedez përshkruan përcaktimin romak të perëndisë së luftës Mars - një mburojë dhe një shtizë. Shiriti që kalon diagonalisht përmes skarës së radiatorit shërbeu fillimisht si një pikë montimi për stemën, por në formën e tij aktuale është identifikuesi i markës. Stema moderne e Volvo përfaqësohet nga e njëjta shirit diagonale me shenjën e Marsit dhe emrin Volvo në mes. Që nga viti 2010, Volvo është ndarë në 2 grupe profilizimi: njëra prodhon vetura pasagjerësh Volvo Personvag, dhe Aktiebolaget Volvo prodhon motorë, pajisje, automjete komerciale dhe autobusë. Të dy grupet ishin pjesë e Grupit Volvo. Në 1999, Volvo Personvag u shit në shqetësimin Ford, dhe më vonë në shqetësimin Gelly.
    
80. Wiesmann... Logoja e Wiesmann përshkruan një gecko, sepse makinat Wiesmann kapin rrugën aq fort sa geckos në mure dhe tavane. Nën këtë emblemë, kompania gjermane prodhon makina sportive luksoze në sasi të kufizuara. Jo më shumë se 50 makina në vit, ato ishin aq të kërkuara saqë duhej të regjistroheshit për blerjen e tyre gjashtë muaj më parë. Në Shkurt 2014, menaxhmenti i Wiesmann Manufaktur njoftoi mbylljen e tij në një takim të punëtorëve të uzinës.
    
81. Bohdan... Prototipi i krenarisë së industrisë ukrainase të makinave është shkronja B, e stilizuar si një varkë me vela të fryra. Dizajnerët e kompanisë argumentuan se kjo do të thotë sukses dhe fat në të gjitha nismat, një erë e ndershme në rrugë. Shkronja B vendoset në një elips - është një simbol i stabilitetit, jeshilja sugjeron rritje dhe përtëritje, grija shoqërohet me përsosmërinë. Kompania ukrainase e automobilave prodhon makina VAZ 2110 nën këtë markë.
82. VIS... Logoja VAZinterService paraqitet në formën e një modeli grafik të emrit të korporatës në formën e shkronjave të stilizuara të VIS. VAZinterService është një ndarje e AvtoVAZ, e specializuar në prodhimin e kamionçinave për qëllime të ndryshme, të cilat bazohen në module të automjeteve VAZ me katër rrota. Për momentin, ndërmarrja përbëhet nga një fabrikë marrjeje VIS-Auto, një fabrikë auto-agregate dhe një fabrikë auto-montimi.
    
83. GAS... Stema i përket fabrikës së automobilave Gorky, e njohur për prodhimin e kamionëve dhe minibusëve. Në momentet e para të prodhimit, makinat GAZ ishin një kopje e makinave amerikane Ford, për më tepër, edhe në emblemë, fjala GAZ ishte mbyllur në një ovale të ngjashme dhe drejtshkrimi i shkronjës G ishte identik me markën Ford F. Logoja personale e drerit u krijua në 1950. Stema e Nizhny Novgorod, ku ndodhet bima, shërbeu si bazë për stemën.
84. ZAZ... Logoja është bërë në formën e një shkronje të stilizuar Z dhe i përket Fabrikës së Automjeteve Zaporozhye. Deri në fund të vitit 1960, uzina u mblodh dhe prodhoi një seri "Zaporozhtsev" me gunga - ZAZ -965. Stema e makinës përshkruante digën Zaporozhye, në krye të shkronjave - ZAZ. Makina ishte në dispozicion për çmimin, mund të blihej për rreth njëzet paga mesatare kombëtare zyrtare. Sot kompania është e specializuar në prodhimin e furgonëve dhe makinave.
85. ZIL... Logoja është bërë në formën e një mbishkrimi të stilizuar të shkronjave të para të emrit të bimës më të vjetër të quajtur pas Likhachev. Nuk kishte asnjë stemë në fabrikë nga 1916 deri në 1944. Ishte atëherë që projektuesi Sukhorukov propozoi një shenjë për ZIL-114, e cila më vonë shërbeu si markë tregtare e kompanisë. Në bazë të uzinës, u krijua Shoqëria Aksionare e Hapur në Moskë "Bima me emrin I. A. Likhachev" (AMO ZIL). Kompania tani prodhon dhe shet burime energjie, jep me qira lokale. Në fillim të vitit 2014, kishte 2,305 njerëz në shoqëri.
    
86. IzhAvto... Që nga viti 2005, makinat nuk janë prodhuar nën këtë logo. Aktualisht, uzina Izhevsk është pronë e ndërmarrjes së Teknologjive Ruse dhe menaxhohet nga United Automobile Group LLC. Prodhimi i modelit sedan Lada Granta në fabrikën e makinave po përfundon, në të ardhmen kompania planifikon të prodhojë makinën e ngritjes Lada Granta.
87. KamAZ... Stema - një kalë galopant me një mane të fshirë nga era - është i njohur si në Rusi ashtu edhe jashtë saj. Nëse një figurë simbolike e një kali është ngjitur në kapuçin e makinës, atëherë është një KAMAZ. Fabrika e Automjeteve Kama ka qenë një industri ruse e automobilave që nga viti 1976. Dy forma të të shkruarit janë të patentuara: KAMAZ dhe KAMAZ. Kompania renditet e 9 -ta në prodhimin e kamionëve në botë. Fabrika gjithashtu prodhon autobusë, korrës, traktorë dhe më shumë. KAMAZ fitoi Rally Paris-Dakar 12 herë.
88. Lada... Logoja në formën e një ovale me një varkë në produktet VAZ ekziston që nga viti 1994. Në stemën e re, varka nën vela është bërë në një dizajn të ndryshëm grafik, ngjyrat e bardha dhe blu të markës nuk kanë ndryshuar. Përditësimi i logos iu besua Shefit të Dizajnit Steve Mattin, shefit të dizajnit në Volvo. Kjo logo e anijes lundruese përshkruan vendndodhjen e uzinës VAZ (rajoni Samara, në Vollga). Në kohët e lashta, anijet tregtare ishin mjeti i vetëm i transportit të mallrave përgjatë Vollgës. Rrjedha përshkruhet në formën e shkronjës së parë "B" të përfshirë në emrin e VAZ.
    
89. Moskvich... Stema e korporatës e ndërmarrjes, e prezantuar në vitet 1980, është shkronja "M", e stilizuar si një mur i murit të Kremlinit. Prodhimi i Moskvich filloi në uzinën AZLK në Moskë që nga viti 1947 dhe në Izhevsk që nga viti 1966. Fabrika u shpall e falimentuar dhe pushoi së funksionuari në vitin 2010. Markat tregtare (82855, 82856, 476828 dhe 221062), sipas të cilave produktet e SHA "Moskvich" u lëshuan, i përkasin Volkswagen AG dhe janë marka "të fjetura" (në rezervë). Muzeu i fabrikës me modele Moskvich ndodhet në stacionin e metrosë Rimskaya, Rogozhsky Val, 9/2.
    
90. SeAZ... Që nga viti 1939, Fabrika e Motoçikletave Serpukhov ka prodhuar motoçikleta dhe karroca të motorizuara (në një skenë në filmin "Operacioni Y"). Që nga viti 1995, ndërmarrja është riorientuar në Fabrikën e Automjeteve Serpukhov, e cila mblodhi makina Oka nga pjesët e furnizuara. Tani këtu prodhohen vetëm kuti makinash.
91. TagAZ... Stema i referohet produkteve të Fabrikës së Automjeteve Taganrog. Në 1999, u prodhuan disa qindra makina Orion. Më tej, uzina bëhet fabrikë e montimit të makinave. Që nga maji 2014, pronari i ri ka zbuluar planet për të rifilluar montimin industrial të kamionëve të lehtë, autobusëve shkollorë, automjeteve të shërbimit dhe minibusëve për transportin e njerëzve me aftësi të kufizuara.
92. UAZ... Inxhinieri i kësaj uzine, Albert Rakhmanov, krijoi modelin industrial më të shitur-UAZ-469. Skica e tij me një zog të gdhendur në një rreth u bë emblemë në vitin 1962. Shenja nuk është patentuar. Në 1981, u miratua një version i ri: një pulëbardhë e vërtetë, me krahë të lakuar, e gdhendur në një pesëkëndësh. Shenja e fundit e uzinës është emblema jeshile dhe nën të përcaktimi i shkronjës - UAZ.
    

Përmbledhje e shkurtër

Duhet thënë se figura gjeometrike në formën e një rrethi përdoret nga pothuajse të gjitha ndërmarrjet gjermane. Ka një përcaktim zigzag horizontal për markën e makinave Opel. Stema e Volvo përshkruhet si një rreth me një shigjetë. Ajo simbolizon perëndinë Mars, i cili është shenjt mbrojtës i luftës. Emri i simbolit Volvo përkthehet si "rrotullim".

Video tregon fakte interesante në lidhje me emblemat e makinave:

Shumë entuziastë të makinave janë të interesuar për informacion në lidhje me ikonat e makinave të botës. Ky artikull siguron të dhëna për shumë emblema të automjeteve, si dhe karakteristikat e atyre më të njohura sot.

Kriteri kryesor kur zgjedh një makinë është shpesh marka. Themeluesit e korporatave i japin rëndësi të madhe emrit dhe zhvillimit të logos së korporatës në mënyrë që shoferët të mund të lundrojnë me lehtësi në markën e automjetit. Ky seksion ofron listën më të plotë të markave më të famshme të makinave në botë me ikona dhe një përshkrim të shkurtër të historisë dhe veçorive të secilës prej tyre.

Çdo logo mbart një ngarkesë semantike dhe ka një përcaktim specifik që shpreh aspiratat dhe pikëpamjet kryesore të prodhuesve. Markat më të njohura të makinave japoneze, gjermane, amerikane, franceze dhe vendase nuk kanë nevojë për prezantim.

Vitet e fundit, industria kineze e makinave ka bërë një hap të shpejtë përpara në prodhimin dhe prodhimin e makinave me cilësi të lartë dhe të teknologjisë së lartë që nuk janë inferiore në aspektin e parametrave dhe karakteristikave të tyre ndaj analogëve më të shquar. Fatkeqësisht, shumica e markave të prodhuesve të automobilave kinezë dhe koreanë janë pak të njohur për konsumatorin përfundimtar.

Për të mos u ngatërruar nga markat e modës dhe për ta njohur makinën me shikim në shikim të parë, shikoni listën e të gjitha markave të makinave në botë.

Markat e makinave sipas alfabetit

Ky seksion i kushtohet historisë së krijimit të logove për të gjitha markat e makinave në dispozicion. Për lehtësi, markat renditen sipas alfabetit.

Logot e markave të huaja të makinave A-F

Logoja e kompanisë italiane, e bërë në formën e një mburoje, përshkruan një akrep të zi. Ishte nën këtë shenjë që lindi themeluesi i kompanisë, Karl Abarth. Ngjyrat e sfondit ishin të verdha dhe të kuqe, duke simbolizuar përqendrimin në prodhimin e makinave sportive.

AC... Nën këtë markë tregtare, inxhinierët britanikë prodhojnë makina sportive me parametra të lartë dinamikë. Fjalë për fjalë, shkurtesa e markës qëndron për Auto Carriers. Shkronjat AC janë mbyllur në një rreth blu me një kufi të bardhë. Mbishkrimi është në të njëjtën ngjyrë.

Akura... Drejtuesit e Honda kanë krijuar një simbol të thjeshtë dhe të paharrueshëm. Mbi emrin e kompanisë është një rreth me një H të zhdrejtë brenda. Disa e shohin atë si një aluzion për një rrugë të drejtë, e cila simbolizon mungesën e problemeve në rrugë.

Themeluesit e markës së famshme italiane të makinave premium bënë një simbol të ndërlikuar. Në një rreth blu me një emër të bardhë të ndërmarrjes, dy emblema janë të mbyllura përgjatë konturit. E para është simboli i qytetit të Milanos, ndërsa i dyti i përket dinastisë Visconti.

Alpina... Sipërmarrësi gjerman Burkard Bovinsiepen themeloi markën e tij në 1964 në bazë të shqetësimit të BMW. Shenja gjithashtu përbëhet nga dy pjesë, të zbukuruara në formën e një steme, dhe të mbyllura në një timon të zi me mbishkrimin "Alpina". Simboli është shënuar me imazhe të pjesëve të makinave.

Logoja e parë e miratuar ishte gërshetimi i shkronjave AM në sfondin e krahëve të përhapur gjatë fluturimit. Fshirja e gjerë simbolizoi dëshirën për sukses. Pas një kohe, themeluesit vendosën të komplikojnë stemën dhe deshifruan shkurtimin.

Audi... Një nga markat më të kërkuara dhe më të njohura të makinave të huaja. Logoja e prodhuesit gjerman të automobilave përshkruan 4 unaza të mbyllura të vendosura në një rresht të vetëm, duke simbolizuar unitetin e kompanive themeluese. Në përkthimin falas, emri i makinave luksoze do të thotë "dëgjo". Dhe, me të vërtetë, motorët janë aq të qetë sa mund t'i dëgjoni vetëm duke dëgjuar.

BAIC... Kjo markë e makinave është krenaria e industrisë kineze të makinave. Stema përshkruan një timon çeliku të një forme jokonvencionale, pa një shirit qendror.

Logoja e kompanisë gjermane është lakonike. Shenja është një imazh i stilizuar i emrit të auto shqetësimit, i bërë në ngjyrë ari.

BAW... Logoja e kompanisë së dytë më të madhe në Kinë është bërë në formën e një timoni me ngjyrë çeliku me emrin e shkurtuar të korporatës Pekin Automobile Works.

Bentley... Si logo, themeluesit e shqetësimit auto zgjodhën krahët e përhapur të zogut më të shpejtë në botë. Imazhi i një shqiponje mishëron shpejtësi të lartë, fuqi dhe pavarësi. Qendra e stemës është zbukuruar me një B. të bardhë. Sfondi prapa mund të bëhet në një nga tre ngjyrat, pasi ngjyra tregon se makinat janë të një lloji të caktuar. Shenja jeshile përdoret për makina garash, simboli i kuq është për makina luksoze të sofistikuara, dhe simboli i zi përdoret për crossovers dhe SUV.

Bmw... Logoja e njohur e prodhuesve gjermanë të automjeteve vizualisht i ngjan flamurit bavarez. Sipas një versioni tjetër, ikona përshkruan një helikë rrotulluese të avionit. Kjo është për shkak të faktit se profili kryesor në kohën e krijimit të shqetësimit ishte prodhimi i avionëve. Akronimi BMW qëndron për Bayerrische Motoren Werke.

Shenja origjinale e markës së makinave ukrainase ishte zbukuruar me një anije lundrimi me vela në zhvillim, të stilizuar si shkronja B. Por me kalimin e kohës, u vendos që të ndryshohej simboli, kështu që tani ajo përshkruan një topuz shumëngjyrësh të mbyllur në një unazë. Stema vizualisht i referohet stabilitetit dhe ekuilibrit.

Një kompani relativisht e re kineze e makinave. Makina me cilësi të lartë prodhohen nën emrin e markës me një çmim optimal të ulët. simboli i rrumbullakët i ngjan një unaze me diamante argjendi. Sipas themeluesve të kompanisë, këto janë hieroglifë të gërshetuar që nënkuptojnë dëshirën për sukses në të gjitha anët e botës.

Makinat ekskluzive luksoze janë zbukuruar me një logo të kuqe ovale, në qendër të së cilës janë inicialet dhe mbiemri i Ettore Bugatti, themeluesit të kompanisë. Ovali është i zbukuruar me 60 gurë perlash përgjatë skajeve.

Buick... Marka britanike e makinave luksoze bazohet në simbolin e stemës së familjes Buick, e cila themeloi kompani për prodhimin dhe prodhimin e makinave në Skoci. Shenja përshkruan tre mburoja në të kuqe, të bardhë dhe blu, të vendosura diagonalisht në qendër të një rrethi blu të errët me skaj argjendi.

BYD... Tradicionalisht, specialistët kinezë huazojnë idetë e njerëzve të tjerë. Projektuesit e BYD nuk ishin përjashtim, kështu që marka tregtare e kompanisë që prodhon kopje të makinave me famë botërore shpesh ndryshohej nën presionin e prodhuesve të mëdhenj të makinave, të cilët deklaruan të drejtat e tyre për të përdorur logon. Fatkeqësisht, opsioni i fundit është gjithashtu një prishje dhe nga jashtë i ngjan logos së BMW në një formë të thjeshtuar.

Detroit konsiderohet me të drejtë kryeqyteti i industrisë amerikane të automobilave. Kompania për prodhimin e makinave u emërua pas francezit që themeloi qytetin industrial - Antoine de La Mota Cadillac. Stema familjare e figurës legjendare, e zbukuruar me një kurorë veshi argjendi, u përdor gjithashtu si një shenjë tregtare.

Stema është bërë në tre ngjyra: argjendi, e verdhë dhe jeshile. Emri i shqetësimit është i shtypur në pjesën e sipërme të rrethit, dhe në qendër është modeli më i famshëm i markës së makinave sportive - Super 7. Në skajin e poshtëm, fjala Sprint është e gdhendur, që do të thotë aftësi me shpejtësi të lartë të makinave të garave. Makinat e reja janë zbukuruar me një logo katrore me shenjën fjalore të Caterham Fi Team në sfondin e flamurit të pazakontë të bardhë dhe jeshil britanik.

Një nga kompanitë më të vjetra të automobilave kineze është e njohur për pronarët e makinave për stemën e saj lakonike: shkronja angleze V në një sfond blu është mbyllur në një unazë argjendi. Simboli qendror do të thotë fitore dhe përpjekje për përsosmëri, dhe ngjyra blu brenda, sipas themeluesve, është planeti Tokë.

Marka më e vjetër franceze për prodhimin e makinave të pasagjerëve dhe automjeteve të blinduara. Në formë, marka tregtare i ngjan një sy blu me një kufi ari rreth skajeve. Brenda është emri i korporatës, i shkruar me print të madh të artë.

Qershi... Logoja e një marke të famshme kineze të makinave përshkruhet në formën e gërshetimit të shkronjave. Ato janë një shkurtim i emrit të plotë të Chery Automobile Corporation. Dy C formojnë një rreth, në qendër të të cilit është shkronja A. Disa besojnë se simboli i unazës përfaqëson dy rrugë krejtësisht të sheshta që shtrihen përtej horizontit.

Marka tregtare u regjistrua në 1911 dhe u emërua pas vrapuesit të famshëm Louis Chevrolet, i cili u bë fytyra dhe simboli i kompanisë. Stema kryqëzore është bërë në 2 ngjyra: ari në qendër dhe çeliku në teh. Ekzistojnë disa versione të origjinës së ikonës, deri në versionin e zbukurimit në sfondin e hotelit, ku jetonte themeluesi i General Motors Durant.

Makinës së parë sportive të bërë në Amerikë iu dha logoja e saj. Vizualisht, ikona e markës tregtare i ngjan krahëve të një fluture, duke simbolizuar paqen dhe aspiratën lart. Njëra anë është bërë në formën e një tabele checker, dhe tjetra tregon markën tregtare të markës tregtare Chevrolet.

Chrysler... Një korporatë e madhe u formua në 1924 si rezultat i marrjes së një numri ndërmarrjesh të vogla nga Walter Percy Chrysler. Sot, shqetësimi përfshin disa gjigantë botërorë në prodhimin e makinave. Për shumë vite, logoja ishte një pesëkëndësh me një yll brenda. Por me kalimin e kohës, projektuesit ndryshuan stemën, duke zëvendësuar atë gjeometrike me skicat e një zogu ose aeroplani që fluturonte në qiell me një vulë dylli të markës në qendër, që do të thotë cilësia më e lartë e produkteve.

Industrialisti francez i shekullit të kaluar André Citroen e quajti kompaninë pas vetes. Shenja përshkruan dy dhëmbë argjendi të rrotave të shevronit të drejtuar lart për të simbolizuar angazhimin e grupit për sukses.

Dacia... Kompania është një ndarje e Renault, prandaj ngjyrat e përdorura për logon janë blu dhe argjendi. Deri në vitin 2014, makinat e kësaj marke ishin zbukuruar me një mburojë me peshore dragoi. Më vonë, projektuesit morën shkronjën angleze D si bazë dhe e kthyen atë në anën e saj, duke e lënë emrin e markës në një avantazh të barabartë.

Grila e makinave koreane është zbukuruar me një zambak të argjendtë. Në heraldikë, ky simbol do të thotë madhështi dhe pastërti. Makinat e kësaj marke dallohen nga karakteristikat e larta teknike, linjat e rafinuara dhe funksionimi i qetë.

DAF... Marka holandeze e makinave. Vëllezërit Hubert Joseph dhe Bill Vincent van Doorn krijuan një kompani automjetesh komerciale. Ata përdorën si simbol emrin lakonik të kompanisë - DAF, të shkruar me shkronja blu dhe të nënvizuara më poshtë me një shirit të kuq.

Ikona e markës japoneze të makinave është një kombinim i dy hieroglifëve që formojnë bazën e emrit të korporatës - Dai dhe Hatsu. Prodhuesit specializohen në prodhimin e motorëve dhe makinave kompakte, kjo është arsyeja pse emblema duket aq lakonike. Logoja është e stilizuar që të duket si gërshetim i shkronjave të kuqe angleze I dhe D.

Daimler... Makinat luksoze janë prodhuar nga Jaguar. Në grilën e automjeteve, ju mund të shihni shkronjat lakonike të emrit të markës në një ngjyrë argjendi të ndritshme.

DODGE... E themeluar në vitin 1990 nga vëllezërit Dodge, logoja e kompanisë fillimisht paraqiste një kokë të fortë, që simbolizonte fuqinë dhe pohimin. Disa vjet më vonë, prodhuesit e kamionëve, kamionëve dhe makinave, si dhe pjesët e tyre, thjeshtuan logon, duke lënë dy shirita të kuq në një kënd me emrin e gdhendur sipër tyre.

Marka tregtare u regjistrua nga vëllezërit Marcelo dhe Adriano Ducati në gjysmën e parë të shekullit të kaluar. Me kalimin e viteve, logoja ka ndryshuar disa herë. Makinat moderne janë zbukuruar me një simbol të kuq trekëndësh me një mbiemër të stampuar përgjatë skajit të sipërm. Qendra e stemës përshkohet nga një rrugë e argjendtë.

Edsel... Kompania u themelua nga djali i Henry Ford, Edsel. si emblemë, i riu zgjodhi shkronjën e madhe të emrit të tij në të bardhë në një sfond të gjelbër, duke e mbyllur atë në një rreth që vizualisht i ngjan gomës së makinës.

Shqiponja... Symbolshtë simbolike që logoja e një filiali të shqetësimit Chrysler përshkruan kokën e një shqiponje krenare në profil në një sfond të zi. Pjesa e sipërme e simbolit është zbukuruar me emrin e kompanisë.

FAW... Prodhuesi i makinave u krijua si ndërmarrja kryesore për prodhimin e makinave në Kinë, prandaj emblema tregon numrin 1. Shenja është bërë në formën e një ovale blu me një kufi të bardhë borë rreth buzës. Gjashtë vija rreth njësisë simbolizojnë krahët e përhapur të një shqiponje krenare.

Logoja e fabrikës së njohur italiane të montimit të makinave është zbukuruar me një kalë të zi krenar që rritet. Enzo Idol Enzo Ferrari ishte piloti luftarak Francesco Baraca, në aeroplanin e të cilit një emblemë e ngjashme u shfaq. Pak më vonë, sfondi i markës tregtare të njohur mori një sfond të verdhë, dhe maja u kurorëzua me ngjyrat e flamurit kombëtar të Italisë.

FIAT... Fjalë për fjalë shkurtimi i markës italiane të makinave italiane do të thotë "Fabrika e makinave italiane nga Torino". Stema përbëhet nga një shkurtim në një sfond të kuq, i mbyllur në një tehe argjendi me dhëmbëzime dhe ngritje. Skajet tregojnë një rimendim të përvojës së mëparshme me mundësinë e zhvillimit dinamik në të ardhmen.

Fisker... Një kompani e re u angazhua në prodhimin e makinave miqësore me mjedisin me emetime minimale të substancave të dëmshme në ajër. Ishte drejtimi i aktiviteteve të firmës që formuan bazën për logon. Shenja përshkruan një perëndim dielli në bregdetin e Paqësorit, rreth të cilit shfaqet një tehe argjendi me emrin e themeluesit Henrik Fisker. Për më tepër, ikona është zbukuruar me dy vija vertikale të një ngjyre metalike.

Ford... Kompania legjendare u themelua në 1926 nga Henry Ford. Vlen të përmendet se logoja lakonike e njohur nuk ka ndryshuar me kalimin e viteve. Makinat e prodhuara nga Ford Corporation janë zbukuruar me një simbol ovale blu të zgjatur, në qendër të së cilës emri i krijuesit lëvdohet. Shkronja dhe tuba me ngjyrë argjendi.

FSO... Fabrika polake e makinave të pasagjerëve mori një shtysë të dytë në zhvillim në 2010, pavarësisht faktit se kompania fillimisht ishte e angazhuar në prodhimin e makinave që nga viti 1952 nën markën tregtare Daewoo. Grilat e FSO-së aktualisht janë të pajisura me një simbol të kuq me dy pjesë. Në të majtë, brenda një sheshi të vogël, ka skicën e timonit, dhe në drejtkëndëshin e djathtë është emri i fabrikës. Shkronjat dhe modeli janë në të bardhë.

Emblemat dhe logot e prodhuesve global të automobilave dhe markave të automjeteve G-M

Geely... Logoja e parë e një prej kompanive më të mëdha kineze të automobilave paraqiste një krah të bardhë në një sfond blu, të mbyllur në një rreth. Vizualisht, ikona i ngjante gjithashtu një maje të mbuluar me borë. Kjo ishte për shkak të faktit se selia e ndërmarrjes ishte në afërsi të maleve. Marka e re tregtare e markës tregtare i ngjan simbolit solid të kompanisë Emgrand që përshkruan grilën e radiatorit, por me ngjyra blu dhe argjendi.

GMC... Korporata e mirënjohur General Motors u themelua në vitin 1901. Dallohet nga një logo lakonike e përbërë nga tre shkronja të mëdha të kuqe në një kornizë argjendi, të cilat janë shkurtesa e emrit të kompanisë.

Goliath... Marka tregtare u përdor për makina dhe kamionë në mesin e shekullit të 20 -të. Marka tregtare e kompanisë ishte emri i markës i shkruar në një kënd me shkronja të arta.

Muri i Madh... Prodhuesi e quajti ndërmarrjen e tij "Muri i Madh", kështu që emblema është zbukuruar me një kunj të stilizuar që përshkruan një pikë referimi të famshme kineze. Logoja me ngjyrë çeliku është bërë në formën e një rrethi dhe vizualisht i ngjan një timoni të parregullt.

Hafei... Një mbajtës i pavarur i automobilave kinezë u formua në 1998 për të mbledhur makina nën një licencë japoneze. Kjo u reflektua në krijimin e logos. Mburoja e lashtë përmban valë argjendi të përshtatura me ngjyrë të zezë dhe vjollce. Linjat gjeometrike simbolizojnë lumin Songhua, i cili buron pranë qytetit të Harbinit.

Haima... Fillimisht, kompania u krijua për prodhimin e modeleve të thjeshtuara Mazda të destinuara për konsumatorët në Azinë Jugore. Kompania mori emrin e saj nga bashkimi i shkronjave të para të emrit të ishullit HAInan, ku ndodhet prodhimi, dhe korporata MAzda. Edhe ikona është vizualisht e ngjashme me simbolikën e një marke të njohur me një imazh skematik të perëndisë së mençurisë, jetës dhe dritës Ahura. Disa shohin një zog që fluturon në qiell në logon, prapa të cilit mund të shihet kontura e Tokës, gjë që tregon drejtpërdrejt dëshirën e kompanisë për të shpërthyer në drejtuesit e prodhuesve të automobilave.

Më i lartë... Kompania për prodhimin e autobusëve të qytetit dhe turistëve u themelua në 1998. Stema është e ngjashme me simbolin e korporatës së Koresë së Jugut Hyundai, por shkronja H është bërë me një pjerrësi pak më të madhe. Vlen të përmendet se transporti me ngarkesa të rënda është në kërkesë të madhe në të gjithë botën. Kontrolli i cilësisë së produkteve të prodhuara monitorohet nga menaxhmenti i shqetësimit suedez Scania.

Honda... Themeluesi i markës Soichiro Honda nuk u bë i mençur dhe zgjodhi shkronjën e madhe të mbiemrit të tij si logo, duke e mbyllur atë në një kornizë katrore me skaj të rrumbullakosura. Sot, një simbol argjendi i njohur zbukuron makina cilësore nga një markë e njohur.

Emri i markës është një shkurtim i një fjalie komplekse, e cila fjalë për fjalë përkthehet si "Automjet me rrota shumë të lëvizshme, me shumë qëllime". Kompania fillimisht planifikoi të prodhonte automjete me kapacitet të lartë dhe ndër-vend për qëllime ushtarake, por pas përfundimit të luftës, makinat e fuqishme fituan respektin e shoferëve. Menaxhmenti vendosi të prodhojë modele civile me performancë të lartë teknike. Stema lakonike nuk është e ndërlikuar. Grilat e radiatorit të Jeep janë zbukuruar me emrin e kompanisë në ngjyrë të zezë.

Shqetësimi i automjeteve u shfaq në Korenë e Jugut në vitin 1967 dhe është ende një përfaqësues i Kompanisë Motor. Një shtrëngim simbolik i dorës u zgjodh si logoja e markës tregtare, e cila nga jashtë i ngjan një shkronje argjendi H në një kënd, të mbyllur në një ovale. Kështu, menaxhmenti pozicionohet si një partner i besueshëm dhe prodhues i makinave cilësore.

Fjalë për fjalë emri i kompanisë japoneze do të thotë "Pafundësi". Kështu, prodhuesi i makinave donte të theksonte mundësitë e pakufizuara të makinave të prodhuara. Në versionin origjinal, logoja u konsiderua me imazhin e një tete në një shpat, por pas disa mendimeve, projektuesi përshkroi një rrugë që shkonte përtej horizontit në një simbol argjendi.

Isuzu... Një nga kompanitë më të vjetra në Japoni, e cila ekziston që nga viti 1889, mori emrin e saj modern në fillim të shekullit të 20 -të. Marka është emëruar pas lumit Isuzu. Një logo e thjeshtë përbëhet nga emri i kompanisë me të kuqe. Japonezët pohojnë se shkronja e madhe simbolizon dëshirën për rritje.

Iveco... Shqetësimi italian prodhon makina industriale, të cilat janë zbukuruar me një logo elegant të zezë. Emri i kompanisë është shkruar në pjesën e poshtme, dhe mbi të ka një siluetë të një kali kërcimi të mbyllur në një unazë.

JAC... Një nga prodhuesit më të mëdhenj të makinave filloi prodhimin e makinave në 1999. Logoja përbëhet nga 3 pjesë. Linja qendrore është e zënë nga shkurtesa JAC me shkronja të kuqe. Fjala "Motors" është shtypur në shiritin e poshtëm. Stema është kurorëzuar me një yll të hollë argjendi me pesë cepa në një unazë.

Një tipar dallues i markës së makinave me famë botërore është një figurë jaguar argjendi në një kërcim, e bashkangjitur në kapakun e makinës. Kjo është një nga kompanitë e pakta që nuk e vendosi simbolin në skarë të radiatorit, por e instaloi atë më lart. Por pas ankesave të shumta, në disa vende ishte e ndaluar të dekoroja kapuçin në këtë mënyrë. Prandaj, shumë modele moderne të makinave luksoze janë zbukuruar me një simbol me një fjalor të nënvizuar të Jaguar dhe grabitqari i famshëm që kërcen mbi shkronjat.

Xhip... Një tjetër markë tregtare bazuar në shqetësimin Chrysler. Fillimisht, emri i kompanisë dukej si automjet për qëllime të përgjithshme (automjet me qëllim të përgjithshëm). Makina mbresëlënëse në madhësi dhe makina të rehatshme u pëlqyen shoferëve, dhe midis tyre ata filluan të quheshin thjesht një xhip. Ishte emri popullor që më vonë u transferua në logon e gjelbër të njohur. Stema gjithashtu përmban fenerë të rrumbullakët dhe një skarë radiatori.

AKI... Themeluesit e kompanisë së Koresë së Jugut zgjodhën shkurtesën e emrit të kompanisë të mbyllur në një ovale si logo. Ngjyrat kryesore: argjendi dhe e kuqja. Emri i korporatës fjalë për fjalë përkthehet si "Hyni në botë nga Azia".

Christian von Königsegg nga Suedia themeloi një kompani ekskluzive të makinave sportive në 1994 dhe i dha emrin e tij. Ai vendosi të theksojë statusin e makinës, duke përdorur stemën e familjes si emblemë. Ajo përshkruan rombë portokalli të pasqyruar në një sfond të verdhë. Një shirit blu me një simbol të artë heraldik është drejtuar përgjatë skajit të sipërm.

KRAZ... Kamionët e famshëm civilë ukrainas janë zbukuruar me një simbol ovale me një shirit të bardhë të autostradës të përqendruar në një sfond bruz. Nën stemën ka katër shkronja të markës me të njëjtën ngjyrë delikate të bukur.

LADA... Proverbi i famshëm "Në lundrim të plotë" pasqyrohet në emrin e markës së prodhuesit më të famshëm të makinave ruse. Mbulesa e makinave të kësaj marke është zbukuruar me një varkë me vela të bardhë në një sfond blu. Në versionin e azhurnuar, ikona ka fituar një pamje tre-dimensionale, dhe elementi është bërë në argjend.

Marka italiane e makinave luksoze. Logoja është bërë me ngjyra fisnike: një dem i artë në gatishmëri dhe emri i kreut të kompanisë Feruccio Lamborghini në një mburojë të zezë në një kornizë të artë. Kështu, kompania pozicionohet si prodhuese e makinave të fuqishme dhe luksoze. Nga ana tjetër, ishte nën shenjën e Demi që lindi themeluesi i kompanisë. Vlen të përmendet se shumë makina u emëruan pas qyteteve ku u zhvilluan ndeshje demesh dhe demash të famshëm.

Aktualisht, makinat Lancia mund të njihen me emrin e markës, të shkruara me shkronja argjendi në qendër të timonit, brenda një mburoje blu. Përkthyer nga italishtja, emri do të thotë "shtizë". Në versionet e mëparshme, simboli ishte ngjyrosur shtesë me këtë armë argjendi, pika e së cilës ishte drejtuar lart.

Themeluesit e kompanisë së automjeteve jashtë rrugës përdorin një simbol ovale jeshile lakonike me zbukurime argjendi. Në qendër është emri i markës me shkronja të bardha, të ndara me thonjëza të rrepta gjeometrike. Ngjyra kryesore përfaqëson angazhimin e kompanisë për automjete të qëndrueshme.

Marka kineze është e specializuar në prodhimin e kamionçinave dhe SUV -ve të fuqishme. Logoja është bërë në formën e një diamanti të kuq me shkëlqim me një shkëlqim metalik, të mbyllur në një unazë çeliku. Kjo është një nga kompanitë e pakta nga Mbretëria e Mesme, simboli i së cilës është bërë sipas një dizajni ekskluziv.

Lexus... Fjalë për fjalë "Luks" përkthehet si "luks". Stema e markës prestigjioze të makinave luksoze japoneze përmban shkronjën e madhe të emrit të markës brenda një rrethi argjendi. Një shfaqje e tillë lakonike në një ngjyrë fisnike është krijuar për të theksuar në mënyrë delikate statusin e lartë të makinave pa pretendime të panevojshme të panevojshme.

Lifan... Pothuajse e vetmja kompani private për prodhimin e makinave, motoçikletave, skuterave, ATV -ve dhe autobusëve nga Kina mori parimin e lëvizjes vetëm përpara si bazë. Kjo reflektohet në hartimin e simbolit të rrumbullakët. Ajo përshkruan tre varka me vela blu në një sfond të bardhë.

Divizioni Ford Motors është i fokusuar në prodhimin e automjeteve luksoze prestigjioze. Një busull metalike drejtkëndëshe e zgjatur mund të shihet në ikonë. Ai simbolizon dëshirën e kompanisë për të fituar famë dhe njohje në të gjithë botën.

Marusia... Shfaqësi i famshëm në Rusi Nikolai Fomenko, me mbështetjen e Efim Ostrovsky, vendosi të krijojë një kompani për prodhimin e makinave sportive premium. Shenja e korporatës i ngjan "M", e stilizuar si një xhaketë pa mëngë, e bërë në ngjyrat klasike të flamurit rus. Objekti aktualisht është i mbyllur, por makinat janë ende të njohura me garuesit dhe koleksionistët.

Maseratti... Vëllezërit Maseratti zgjodhën ovale tradicionale si bazë për ikonën, por vendosën elementët kryesorë vertikalisht, duke e ndarë përbërjen në 2 pjesë. Në pjesën e poshtme ka një shirit blu me emrat e themeluesve. Pjesa e sipërme është zbukuruar me një trident të kuq të Neptunit në një sfond të bardhë. Kjo zgjedhje është një haraç për qytetin e Bolonjës, ku kanë lindur pronarët e markës.

Wilhelm Maybach dhe djali i tij Karl kanë mbledhur makina të bëra me porosi nga klientë të pasur që nga viti 1909. Një vit më vonë, emblema e tyre trekëndore e zgjedhur me dy shkronja të gjelbërta M të ndërprera në një sfond portokalli filloi të zbukurojë modelet e prodhimit të automjeteve ekskluzive. Simboli fjalë për fjalë do të thotë emri i plotë i markës - Maybach -Manufactura.

Mazda... Shenja e markës së famshme japoneze të makinave bazohet në një kuptim të thellë. Logoja e argjendtë përmban dy linja të kryqëzuara në formë V. Disa priren të besojnë se skica e lakuar simbolizon një zog në fluturim. Të tjerët shohin kokën e një bufi ose një trëndafili në ikonë. Vetë korporata u emërua për nder të hyjnisë së nderuar në Japoni - Ahura Mazda, e cila është krijuesi i qiellit.

McLaren... Makinat sportive të kësaj marke hynë në treg në 1989. Kompania prodhoi makina garash dhe super-makina pasagjerësh me shpejtësi të lartë duke përdorur teknologji sportive. Grilat e radiatorit të të gjitha modeleve të prodhuara nga McLaren Group janë zbukuruar me një logo lakonike me emrin e markës, të zbukuruar me një apostrof të kuq përgjatë skajit të djathtë.

Mercedes-Benz... Duke parë në pjesën e përparme të makinës një simbol të rrumbullakët me një yll me tre cepa në qendër, konsumatorët menjëherë kuptojnë se ata po shikojnë një makinë me cilësi të lartë nga një prodhues gjerman me famë botërore. Stema nënvizon statusin e kompanisë dhe dëshmon për pushtimin e saj të tre majave: det, ajër dhe tokë. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse transporti automobilistik, detar dhe ajror prodhohet nën tregtinë Mercedes-Benz.

Mërkuri... Projektuesit iu afruan zhvillimit të një logoje korporative për një filial të Ford në një mënyrë të veçantë. Marka mori emrin e saj për nder të perëndisë Mërkuri, simboli i të cilit është macja. Ikona përshkruan tre vija të lakuara gri që vizualisht i ngjajnë një shkronje të vogël të madhe "m" ose tre rrugë në një kodër. Elementi kryesor është i mbyllur në dy qarqe me diametër të ndryshëm.

Në fillim të shekullit të kaluar, anglezi William Morris filloi prodhimin e makinave sportive nën markën Morris Garages. Me kalimin e viteve, automjetet janë larguar nga vendet e prodhimit që mbajnë simbolin tetëkëndësh të kuq dhe të artë me qoshe të rrumbullakosura. Brenda tij është shkurtesa "MG", e cila më vonë u bë emri i markës. Sot kompania është në pronësi të korporatës kineze Nanjing Automobile.

Mini... Makinat e vogla me konsum minimal të karburantit prodhohen nga një filial i prodhuesit të makinave BMW, me seli në Mbretërinë e Bashkuar. Makinat kompakte të lira janë zbukuruar me një logo origjinale që vizualisht i ngjan një aeroplani. Në qendër të stemës ka një rreth të zi me një shkronjë argjendi "Mini", dhe në anët - krahë argjendi.

Makinat e forta japoneze mund të njihen nga logoja trekëndore, e ndarë në 6 pjesë të ngjyrave të bardha dhe të kuqe. Shumë besojnë se imazhi duket si një diamant, duke u përpjekur të justifikojë në këtë mënyrë emrin e kompanisë, të përkthyer nga japonishtja si "smerald". Por në fakt, logoja simbolikisht bashkon stemat familjare të përfaqësuesve të dy klaneve të lashta - Iwasaki dhe Tosa (tre rombë dhe një trefoil lisi).

Të gjitha markat e makinave të botës dhe simbolet N-Z

Makinat e para të markës legjendare ishin zbukuruar me një emblemë në formën e një rrethi me një shirit të instaluar në qendër, në të cilën emri i markës ishte shkruar me shkronja të zeza. Shenja u bë në ngjyrat tradicionale japoneze (të kuqe, blu dhe të bardhë), që përfaqësojnë qiellin, diellin që lind dhe pastërtinë e mendimeve. Më vonë, u vendos që të modifikohet paksa logoja, duke e bërë atë njëngjyrëshe (çeliku) dhe voluminoze.

Fisnik... Makinat sportive të kësaj marke janë të njohura në të gjithë botën. Logoja vizualisht i ngjan një pllake me emrin e markës. Mbishkrimi lakonik është bërë me shkronja të zeza në një kënd në një sfond të verdhë.

Mbi njëqind vjet të ekzistencës së saj, kompania ka prodhuar më shumë se 35 milion njësi të automjeteve luksoze me shpejtësi të lartë. Makinat ekskluzive mund të njihen nga ikona e tyre e pazakontë. Logoja e çelikut është bërë në formën e një ovale, të ndarë me dy vija paralele, që kujton vizualisht shiritat e një rruge që shtrihen mbi horizont.

Opel... Gjatë shekullit, logot e markës së famshme kanë ndryshuar vazhdimisht. Fillimisht, emblema mbante inicialet e themeluesit të kompanisë, Adam Opel, por në 1890 u vendos të ndryshohej simboli. Në vitin 1964, marka fitoi logon e saj të njohur, në të cilën mund të shihni një rrufe rrufe të mbyllur në një rreth. Në vitet 2000. emblema ka pësuar ndryshime të vogla, duke u bërë më voluminoze dhe e stampuar.

Makinat prestigjioze amerikane të pasagjerëve të kësaj marke u ndërprenë në 1958. Por makinat e markës së famshme ende mund të njihen nga logoja unike, në qendër të së cilës është stema e familjes Packard. Por një përfaqësues i familjes së lashtë angleze dekoroi modelet e makinave të tij me simbole të ndryshme. Më të famshmet janë një vajzë që përpiqet të mbajë një rrotë, një figurinë pelikane dhe një siluetë të perëndisë së lashtë greke Adonis.

Pagani... Makinat e markës italiane dallohen jo vetëm nga cilësia e lartë e ndërtimit dhe dizajni origjinal, por edhe nga emri i markës në kapuç. Stema ovale me ngjyrë çeliku i ngjan vizualisht një disku, qendra e të cilit përshkohet nga një shirit me një emër marke tre-dimensionale. Në këndin e sipërm të majtë ka një njollë të formës gjeometrike të parregullt në ngjyrë blu, e cila rrit përbërjen e përgjithshme.

Panoz... Prodhuesi modern i makinave të pasagjerëve të teknologjisë së lartë ka zgjedhur një ikonë të përmbysur të rënies si logon e tij për markën e tij, në qendër të së cilës është një gjethe tërfili jeshil në një rrotullim të ngjyrave të kuqe, blu dhe të bardhë, që simbolizon yin dhe yang. Elementi kryesor zbukuron emrin e markës.

Makinat franceze të kësaj marke mund të njihen lehtësisht nga ikona e luanit. Nga 1950 në 2010, figura e grabitqarit ndryshoi disa herë. Për momentin, simboli katror është zbukuruar me një figurë tre-dimensionale të një luani të egër që qëndron në këmbët e tij të pasme. Kështu, kompania thekson statusin e lartë të makinave të prodhuara, përkushtimin dhe zhvillimin.

Plymouth... Një ndarje autonome e shqetësimit Chrysler, e specializuar në prodhimin e makinave të pasagjerëve dhe minivanëve. Logoja rrethore mban emrin e kompanisë, dhe në qendër të rrethit ka një varkë me vela të artë në një sfond të kuq.

Në kohën e regjistrimit të markës tregtare, makinat legjendare u dekoruan me një logo të stilizuar si një shami tradicionale me pendë të përfaqësuesve të fisit indian. Por me kalimin e kohës, menaxhmenti ndryshoi logon. Në grilën e makinave luksoze, prodhuesit filluan të bashkojnë një shigjetë të kuqe në një kufi argjendi me një yll argjendi me gaz në qendër.

Makinat e markës gjermane prodhohen në qytetin e Shtutgartit, simboli i të cilit është një kalë në rritje. Ishte ajo që u vendos në qendër të logos. Shenja e markës është bërë në formën e një steme në ngjyrat tradicionale për banorët e Baden-Württemberg: ari, e kuqe dhe e zezë. Emri i kompanisë zbukuron pjesën e sipërme të stemës.

Proton... Marka tregtare e kompanisë malajziane të prodhimit të makinave është në stilin aziatik. Stema në formë mburoje përshkruan kokën e një tigri të egër në profil kundër një sfondi jeshil, të mbyllur në një unazë. Ngjyra kryesore e vizorit është blu me buzë ari.

Shenja e një marke të famshme franceze të makinave duket si një romb i zgjatur me skaj volumetrik dhe një qendër të zbrazët. Sipas projektuesve, një vendim i tillë ka për qëllim të theksojë optimizmin, prosperitetin dhe besimin në sukses. Disa janë të prirur të besojnë se një figurë e tillë gjeometrike nuk mund të ekzistojë në realitet. Në përgjigje, menaxhmenti i Renault njoftoi disa herë se mund të sillte në jetë edhe idetë më të pamundura dhe fantastike.

Një tipar dallues i markës tregtare është prania e dy emblemave zyrtare. Modelet e grave janë zbukuruar tradicionalisht me një figurinë të seksit të bukur, të quajtur "Zonja Fluturuese". Por publiku i gjerë është më i njohur me logon me dy shkronja "R" në çelik kromi, të mbivendosura njëra mbi tjetrën, në një sfond blu ose të zi.

Rover... Makinat luksoze britanike janë zbukuruar me një simbol elegant që përshkruan një varkë beteje Viking nën vela. Kontrasti thekson kombinimin e suksesshëm të arit dhe të zi në vizor. Deri më sot, kompania është blerë nga korporata Ford, por dizajni i simboleve ende vazhdon të shfaqë temën e Vikingëve.

Saab... Në simbolin e markës tregtare, mund të shihni një griffin të kuq në profil, koka e të cilit është kurorëzuar me një kurorë të artë. Stema kryesisht përsërit elementet e stemës së familjes të themeluesit të kompanisë. Për momentin, ndërmarrja është mbyllur zyrtarisht dhe të drejtat për markën i përkasin shqetësimit kinez-japonez National Electric Vehicle Sweden. Pronarët e rinj nuk mund të përdorin simbolin e markës.

Kompania amerikane zgjodhi unazat e planetit me të njëjtin emër si ikona e saj. Logoja katrore e kuqe përshkruan vija të bardha që kryqëzohen, që ndërpresin vizualisht një X të lakuar. Logoja e dytë përmban një hënë gjysmëhënës të mbyllur në një ovale, duke krijuar një aluzion për Saturnin volumetrik me një unazë asteroidësh.

Logoja e kompanisë përsërit markën tregtare të kompanisë Saab. Një grifinë e kuqe e kuqe e kurorëzuar në një sfond blu është mbyllur në një figurë komplekse gjeometrike. Vlen të përmendet se zogu mitik shfaqet gjithashtu në shenjën heraldike të provincës Scania.

Scion... Makinat amerikane janë mbledhur nën një licencë japoneze. Asambleja kryhet vetëm në Amerikën e Veriut për brezin e ri, gjë që nuk është për t'u habitur. Vetë emri i markës tregtare përkthehet si "Trashëgimtar". Dizajnerët e makinave ekstreme të makinës kanë zhvilluar një logo dinamike me dy pendë peshkaqenësh të pozicionuar diametralisht me njëri -tjetrin. Ato ndahen nga një shirit me emrin e markës në një unazë argjendi.

Sedilje... Themeluesit e kompanisë spanjolle të makinave si një shkronjë logo S në argjend, të prerë vertikalisht në gjysmë. Emri i plotë i markës tradicionalisht gjendet nën të me shkronja të kuqe.

I zgjuar... Makinat kompakte gjermane prodhohen me një simbol të zi drejtkëndor me një mbishkrim lakonik në qendër me emrin e markës. Në të majtë të saj është një simbol argjendi me një trekëndësh të verdhë përgjatë skajit. Skematikisht, i ngjan kokës së një zogu ose shkronjës C me një shigjetë.

Emri i markës nga gjuha koreane përkthehet fjalë për fjalë si "Dy Dragons", i cili pasqyrohet në markën tregtare. Logoja lakonike përfaqëson dy krahë blu të një hardhucë ​​parahistorike në fluturim, duke pasqyruar njëra -tjetrën. Disa shohin kthetrat e dragoit në stemë. Zhvilluesit e logos pretendojnë se simboli simbolizon fatin e mirë.

Kompania japoneze e automobilave doli nga bashkimi i gjashtë kompanive të automobilave, më e famshmja prej të cilave ishte Toyota. Emri i markës përkthehet si "Vendosja së bashku". Symbolshtë simbolike që ikona përshkruan saktësisht gjashtë yje katërkëndëshe që shkëlqejnë në qiell nga plejada Plejada. Vlen të përmendet se një nga trupat qiellorë shkëlqen më shumë se pjesa tjetër.

Makinat japoneze të kësaj marke janë zbukuruar me një shkronjë të madhe angleze nga emri me të kuqe, të stilizuar si një hieroglif. Emri iu dha markës nga themeluesi i kompanisë Michio Suzuki.

Makinat e markës franceze nuk janë prodhuar në treg për disa vjet. Por deri më tani, makinat me një simbol të markës enden në rrugët evropiane. Në qendër të logos ka një shkronjë tre-dimensionale T në një rreth. Për hartimin e stemës, projektuesit përdorën ngjyrat tradicionale të flamurit francez.

Tatra... Kamionët ikonikë të ngarkesës së rëndë janë zbukuruar me një simbol të rrumbullakët me emrin e markës në qendër. Shkronjat dhe kufiri janë në të bardhë me sfondin kryesor në ngjyrë vjollce.

Tesla... Shenja tregtare ka shpërthyer me shpejtësi në tregun e makinave dhe tani logoja e saj me imazhin e shkronjës së theksuar T me mbishkrimin e lartë "Tesla" është e njohur në të gjithë botën. Themeluesit e kompanisë së makinave elektrike pretendojnë se simboli përshkruan një aluzion për një letër. Kjo është në të vërtetë pjesë e timonit.

Toyota... Para fillimit të prodhimit të makinave, kompania ishte e angazhuar në prodhimin e tezgjahut. Simboli i kompanisë ishte syri i një gjilpëre përmes së cilës u filetua një fije. Themeluesit e kompanisë vendosën ta lënë simbolin të pandryshuar, duke i dhënë asaj një kuptim të ri. Sipas stilistëve, vezët në qendër të simbolit të argjendtë simbolizojnë zemrën e shoferit dhe mundësitë e pakufizuara të makinave.

Kompania u themelua në mes të eksplorimit të hapësirës. Prandaj, prodhuesit gjermanë vendosën t'i japin markës një emër të përshtatshëm. Përkthehet në Rusisht si "Sputnik". Shenja e korporatës është lakonike: shkronja S përshkruhet në qendër të rrethit të zi, e cila mund të interpretohet si një rrugë e lakuar që tërhiqet në distancë.

TVR... Makinat sportive me kosto të ulët të prodhuara në Angli mund të njihen nga logoja e tyre e korporatës. Përbëhet nga tre shkronja të mëdha të emrit të markës, e cila është një shkurtim nga emri i themeluesit të ndërmarrjes - TreVoR Wilkinson. Deri më sot, ka një proces gjyqësor midis pronarëve të markës tregtare dhe nuk ka asnjë garanci që prodhimi i makinave do të rifillojë.

Veritas... Kompania gjermane e makinave nuk mund të mburret me një histori të pasur dhe një numër të madh të makinave të prodhuara, por vazhdon të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme pas ringjalljes së saj në fund të shekullit të kaluar. Stema e markës konsiderohet si një nga më të bukurat në botë: rrota tradicionale me mbishkrimin "Veritas" është zbukuruar me katër thumba të hollë me majë, njëra prej të cilave shtrihet lart dhe është tre herë më e gjatë se të tjerat. Vizualisht, logoja i ngjan shpatës, busullës ose timonit të anijes.

Për krijimin e logos, Franz Xaver Reimspiess mori një çmim prej 100 Reichsmarks. Stema sipas projektit të tij u modifikua pak pas humbjes së Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore, por, në përgjithësi, ajo mbeti e pandryshuar. Ikona e shqetësimit legjendar të automobilave përshkruan skematikisht dy shkronja V dhe W në të bardhë në një sfond blu, të mbyllur në një rreth argjendi.

Volvo... Ekzistojnë dy versione të origjinës së stemës së famshme. Sipas njërit prej tyre, makinat e shqetësimit suedez janë zbukuruar me shenjën heraldike të Perandorisë Romake, e cila përshkruan një mburojë me një shtizë, e cila është një simbol i perëndisë së luftës - Marsit. Një opinion alternativ thotë se emblema është marrë nga sistemi periodik i Mendeleev dhe do të thotë "Hekur". Në kohën e formimit të kompanisë, çeliku suedez u konsiderua si një nga më të mirët në botë. Makinat nën markën Volvo dallohen nga cilësia e lartë e ndërtimit dhe trupi i fuqishëm. Qendra e stemës është zbukuruar me një mbishkrim elegant me emrin e markës me shkronja të bardha në një sfond blu.

Vorbull... Fabrika e Automobileve Taganrog mbledh makina nën licencë nga Chery Automobile. Emri përkthehet si "Vorbull" ose "Cikël". Shenja është në argjend dhe ka një kapital "V" në qendër të rrethit.

ZAZ... Kompania ukrainase e specializuar në prodhimin e makinave buxhetore ka zgjedhur një simbol lakonik blu dhe të bardhë si logon e saj. Stema është një rreth me dy vija paralele të rrumbullakosura që i ngjajnë korsive të rrugës.

Logot e markave vendase të makinave sipas alfabetit A-Z

BelAZ... Ndërmarrja prodhon kamionë hale me kapacitet të lartë (nga 30 në 360 ton), si dhe makina për të punuar në gurore dhe pajisje ndërtimi. Pjesa e produkteve në shkallë globale është mbi 30%. Logoja e Uzinës Bjelloruse të Automjeteve është emri i ndërmarrjes i shkruar me shkronja blu angleze.

GAS... Selia e kompanisë është e vendosur në Nizhny Novgorod, stema e së cilës u mor si bazë për krijimin e logos. Makinat vendase të prodhuara në Fabrikën e Automjeteve Gorky janë zbukuruar me një stemë me stil, në qendër të së cilës është një siluetë e bardhë e drerit, dhe pjesa e sipërme e stemës së rrumbullakosur është zbukuruar me pesë kulla të rregullta. Shqetësimi automobilistik prodhon makina dhe kamionë, minibusë dhe pajisje ushtarake.

KAMAZ (Kamaz)... Fabrika e Automjeteve Kama filloi prodhimin e automjeteve të rënda në 1976. Kamionët e famshëm dhe makineritë bujqësore janë zbukuruar me logot në dy versione: me mbishkrimet KAMAZ ose KAMAZ, në varësi të vendit të blerësit. Shenja blu e korporatës e kësaj marke është e përbërë nga dy elementë: një mbishkrim lakonik me emrin e markës dhe një kalë vrapues në fytyrë të plotë.

Moskvich... Marka më e njohur dhe e kërkuar e makinave në Bashkimin Sovjetik. Makinat ishin zbukuruar me një shkronjë lakonike me emrin e markës me shkronja argjendi. Sot kompania i përket shqetësimit Volkswagen. Marka tregtare është një simbol i kuq i pazakontë i stilizuar si shkronja "M".

TAGAZ... Në stemën e ndërlikuar të Fabrikës së Automjeteve Taganrog, ju mund të shihni 3 rrugë ekuivalente që kryqëzohen me njëra -tjetrën në formën e një trekëndëshi. Kjo logo nuk është zgjedhur rastësisht. Dizajnerët donin të theksonin aftësinë e kamionëve të vegjël industrialë për të kapërcyer çdo pengesë. Kompania gjithashtu prodhon autobusë shkollorë, minibusë për personat me aftësi të kufizuara dhe makina për shërbimet publike.

UAZ (UAZ)... Logoja dinamike e kompanisë ruse të makinave përshkruan një pulëbardhë që rri pezull mbi lumin Vollga në sfondin e diellit. Ikona volumetrike është bërë në të gjelbër dhe të bardhë. Pjesa e poshtme e stemës është zbukuruar me emrin e kompanisë (me shkronja ruse ose angleze).

Uralaz... Një emblemë e bukur në formën e një diamanti të prerë në gjysmë me skaj të rrumbullakosura zbukuron kamionët e prodhuar në rajonin e Chelyabinsk. Vizualisht, ikona blu i ngjan shkronjës Z në një kënd ose numrin 8.

ZIL... Fabrika e Likhachev u hap në 1916 dhe lavdëroi industrinë e brendshme të automobilave me prodhimin e kamionëve me cilësi të lartë. Vlen të përmendet se deri në vitin 1944, makinat e kësaj marke prodhoheshin pa një stemë të korporatës. Dhe vetëm pas luftës, menaxhmenti vendosi të patentojë shkurtimin e emrit të kompanisë si një markë, e cila më vonë u bë një markë tregtare.