Shikoni tabelën - të gjitha makinat e paraqitura janë të pajisura me motorë të prodhuar nga Fabrika e Automjeteve Volzhsky. Burimi i të dhënave të dhëna të karburantit janë manualet më të fundit të funksionimit.
Ka shumë pyetje. Për shembull, pse motori K4M me 16 valvula i zhvilluar nga aleanca nën kapakun e Lada Largus kërkon AI-95, ndërsa në Almera, Logan dhe Sandero mund të punojë në AI-91? Për më tepër, Renault madje lejon funksionimin afatshkurtër të benzinës me një vlerësim oktan 87 sipas metodës së hulumtimit. Nuk ka një larmi të tillë në Rusi, por një 92-të me cilësi të ulët mund të futet në rezervuar, me të cilin motori të paktën mund të përballojë atë.
Situata me motorët e zhvilluar në vend nuk është më e mirë. Jo shumë kohë më parë, VAZ kishte një politikë teknike të unifikuar - lejohej të përdorte "vetëm benzinë pa plumb me një vlerësim oktan prej të paktën 95". Ky pozicion i zhvilluesve të motorëve është i justifikuar. Difficultshtë e vështirë të pranohet, por e kuptueshme. Në të vërtetë, treguesit më të mirë të efikasitetit, mirëdashjes mjedisore dhe përgjigjes së gazit arrihen me karburant me oktan të lartë. Plus, sigurimi i prodhuesit kundër karburantit me cilësi të ulët në rajone. Sistemi elektronik i kontrollit do të përballojë numrin e ulët të oktanit brenda arsyes. Lexojeni - është një rrëmujë, nëse, në vend të 95 -tës, mashtruesit përmbytin të 92 -in - asgjë nuk do të ndodhë me motorin. Lejo zyrtarisht të 92 -in, dhe në vend të tij një përzierje prej 92 dhe 76 mund të futet në rezervuar, dhe kjo tashmë është e mbushur.
Por makinat e gjeneratës së re janë shfaqur, dhe çfarë shohim? Për Vesta dhe XRAY me një motor VAZ-21129, AI-92 lejohet, dhe për motorë të ngjashëm në Priora, Kalina dhe Grant nën indeksin VAZ-21127, vetëm AI-95. Ose, të themi, një VAZ-11189 me tetë valvula për Largus gëlltit zyrtarisht të 92-in, dhe i jep të njëjtit motor Kalina VAZ-11186 vetëm të 95-in. Ekziston edhe një kërcim me formulimin: për Lada dhe Datsun teknikisht identike, në një rast lejohet, në tjetrën rekomandohet.
Për më tepër, fotografia është kurioze - makinave më të shtrenjta u lejohet benzinë më e lirë, dhe makinat më të njohura janë më të shtrenjta. Pa kuptim? Pa dyshim!
A beson dikush seriozisht se pronarët e makinave të lira të prodhuara në vend po ndjekin verbërisht udhëzimet? Mirë, pak a shumë motorë të freskët me 16 valvula: këtu mund të fshiheni pas një argumenti-ato ishin krijuar për karburant me oktan të lartë. Por si t'i bindim pronarët se motorët e dendur të familjes klasike për Lada 4x4 dhe Chevrolet Niva nuk mund të jetojnë pa 95-ën, dhe pasardhësit me tetë valvola të motorit të besueshëm "tetë" do të fillojnë të prishen në 92? Por konsumatori e kupton shumë mirë - me një largësi mesatare vjetore prej 12 mijë km dhe një ndryshim në çmimin e karburantit prej tre rubla për litër, në 95 do të fluturojë në tubin e shkarkimit të paktën tre mijë rubla më shumë.
Një përgjigje shteruese në lidhje me numrin oktan të benzinës së përdorur duhet të përmbajë manualin e udhëzimeve për makinën. Por brenda grupit AVTOVAZ dhe Renault -Nissan nuk ka një qasje të vetme - klasa të ndryshme të karburantit janë të përshkruara për të njëjtin motor të instaluar në modele të ndryshme.
AI-95 ose AI-92: çfarë karburanti për të mbushur Lada, Renault dhe Nissan06.09.2013, 15:15
Vazhdimi i temës Benzinë për Sandero, stacion karburanti (arkivi 1) (http: //www..php? T = 157)
Por çfarë lloj benzine është më mirë të mbushësh Sandero?
Ekspertiza e benzinës: nga malet jugore në detet veriore (http://www.zr.ru/a/459851/)
Kam lexuar informacione të ndryshme në internet: ku shkruhen vetëm 95, ku 93-95. Nëse mund të plotësoni të ndryshme, cila është më e preferueshme?
Në Vaz2105 hodha 93 në TNK. Çdokush që derdh 95 në TNK, si është ai atje?
Manuali i funksionimit Sandero (http://www.renault.ru/media/sandero/att00224630/sandero_manual.zip) nga faqja zyrtare e Renault (http://renault.ru) liston vetëm 95 për përdorim të përhershëm, benzinë me më pak ose numër i lartë i oktanit vetëm për një kohë të shkurtër.
Rrjetet e stacioneve të benzinës:
GAZPROM (http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=26) (ÇMIMET (http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=30))
LUKOIL
(http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCkQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.lukoil.ru%2Fnew%K = FF AFQjCNE1uivm4faSCJLi3ZCyjqDnm3gM3g & sig2 = l_ndmbcV0zYLJMpcMjIJSA) TNK (http://www.tnk.ru/map/)
ROSNEFT (http://www.rosneft.ru/Downstream/petroleum_product_sales/servicestations/) (ÇMIMET (http://www.rn-card.ru/services/rnmap/))
06.09.2013, 15:41
Vitalia, në kapakun tim 91-98 * CRAZY *
06.09.2013, 16:02
Kështu është edhe për mua, por manuali tani thotë 95 -ta.
06.09.2013, 16:31
Duc euro4 zhezh)) çfarë duhet të shkruajnë? :)
06.09.2013, 23:40
Vazhdimi i temës Benzinë për Sandero, stacion karburanti (arkivi 1) (http: //www..php? T = 157)
[B] Në Vaz2105 derdhi 93 në TNK. Çdokush që derdh 95 në TNK, si është ai atje?
Unë mbush benzinën e 95 -të në TNK gjatë gjithë kohës. Unë nuk mbush me karburant në stacionet e tjera të benzinës. Makina kaloi pak më shumë se 10000 km. IMHO gjithçka është mirë.
07.09.2013, 00:37
Në kapak ka një afishe 92-98. Në manualin - 98, në mungesë të tij, 92 ose 98 lejohen për një kohë të shkurtër. Edhe pse që nga fillimi unë mbush 92 në Rosneft ose në Oskolneftesnab lokale ( nuk ka TNK në afërsi, nuk jam i kënaqur me cilësinë dhe çmimet e Lukoil). Deri më tani, asnjë problem nuk është identifikuar. Vrapimi ka tejkaluar 25 tyk. IMHO-më mirë normale 92 sesa badyazhnyy 95-të afërmit dhe vazhduesit e rasti i Vasily Alibabaevich ende nuk ka përfunduar.
07.09.2013, 08:09
Në kapak ka një afishe 91-95-98. Gjatë gjithë jetës sime të rritur, makina ka derdhur benzinë Lukoilovsky 92 (e kemi në EURO-5), me ndryshime të vogla 92EKTO, 95 gjithashtu nga Lukoil. Makinës së shkrimit i pëlqen benzina, edhe unë. Unë nuk kam ndërmend të kaloj në diçka tjetër (në rajon, nga rrjetet e mëdha, ka akoma pika karburanti për Gazprom dhe Rosneft). Kilometra për 60,000.
07.09.2013, 12:04
Zotërinjtë blenë kohët e fundit StepWay, tani derdhni 95 në kandidim! lexoni në forume që në thelb të gjitha derdhin 92! Miku im tashmë ka bërë patina në Sandero për një vit dhe thotë se Leu 95 dhe mos u shqetëso! Këshilla juaj? A ja vlen të shkosh në 92 pas vrapimit?
Faleminderit.
08.09.2013, 02:53
Për vitin e dytë unë jam duke derdhur të 92 -in në Sandera -n time dhe nuk jam shumë në këtë pjesë, por papritmas në stacionin tim të benzinës zbulova se i 92 -ti rezulton të jetë i dy llojeve. Unë jam "ai" ende një shofer ...; njerëz, a mundet dikush të shpjegojë - cilën nga këto dy 92 -ta të plotësoni tani?
Së pari:
Benzinë E rregullt 92 TK eeFuel
Ose e dyta:
Benzina Regular 92 (92 Euro) - pa aditiv F2-21 eeFuel
:(??
Andrea 247
08.09.2013, 10:43
Kam lexuar diku (duket se është një rishikim automatik) një studim i konsumit të benzinave 92 dhe 95 me Solaris, Polosedan dhe Logan 16.16 cl. Si rezultat, doli që praktikisht nuk ka asnjë ndryshim në konsumin e parave të gatshme për Solaris dhe polishedan, por është më fitimprurëse për Logan të ngasë 95 ... diferenca në konsumin e benzinës mbulon ndryshimin në çmim. Që atëherë u qetësova dhe shkoj vetëm në 95 TNK, Lukoil, Rosneft. Ndoshta ky nuk është rasti për motorët tanë të tjerë, por është e vështirë të mos vëresh ndryshimin në dinamikë.
08.09.2013, 18:17
Unë mbush 92 ndonjëherë 95 në Gazprom.
08.09.2013, 20:30
IMHO-më mirë normale 92 se badyazhny 95
A është "badyazhny" i 92 -të më i mirë se i 95 -ti?
Vladimir
08.09.2013, 20:38
08.09.2013, 22:13
* MOR SHKURT * Dhe 95 a ka një "jo të keq" në Rusi?
Me siguri! Si dhe e 92 -ta. Por: "Ne mund të kemi gjithçka! Çfarëdo që dëshironi me ne, mund të mos jetë!" (M. Zhvanetsky): - D
08.09.2013, 23:08
Për shkak të rritjes së fundit të çmimit të benzinës, unë ndalova karburantin në Lukoil, mbusha disa tanke të 95 -të Tatneft .... vura re një tingull të çuditshëm, si rrotullimi i topave në një fletë metalike. Kam mbushur karburant me Lukoil, gjithashtu, 95, tingulli u zhduk. Dhe era e 95 -të në Lukoil më pëlqen më shumë: -D: -D
10.09.2013, 09:16
5 vjet në Lada 111 lil 95 dhe nuk di asnjë problem. Më 92, makina u tërhoq dobët. Në Sandero, viti i parë po binte 95 -ta, si gjithmonë unë po mbushja karburant në Tatneft. Një vit e gjysmë më vonë, në TO-45000, pastrova injektorin. Kështu që më rekomandohej. Ndoshta ata e bënë, natyrisht. Por unë u pajtova. Dhe në të njëjtin vend u rekomandua të derdhni 92 -ën dhe të mos shqetësoni. Makina u bë pak më e rëndë, nuk u bë aq lozonjare, megjithëse nuk kishte ndryshime në konsum. Dhe meqenëse më merr nga 12.5 në 14.5 litra në ditë, përfitimi është një plus i prekshëm.
10.09.2013, 12:40
Dhe në të njëjtin vend u rekomandua të derdhni 92 -ën dhe të mos shqetësoni.
Epo, natyrisht, idiotët shkruajnë të gjitha llojet e rekomandimeve në Renault! * Lista * Por ata djem që, sipas dyshimeve tuaja, ju morën për të pastruar injektorin, padyshim që nuk do të këshillojnë gjëra të këqija !: - x Tani injektori patjetër do të jetë pastruese !! * ME QASJE *
11.09.2013, 09:34
11.09.2013, 13:50
11.09.2013, 14:33
11.09.2013, 14:40
duke gjykuar nga forumi, i 92 -ti "gëlltitet" nga shumë Sandero.
Kjo është e qartë! Por në fund të fundit, ne vetë gëlltisim shumë gjëra, të cilat nuk janë të dobishme për ne !: - D
13.09.2013, 21:39
Fillimisht, unë mbush 95, kryesisht ekto Lukoil, por dua të kaloj në Gazprom, e cila kohët e fundit është tërhequr nga LUKOIL. Një koleg në stepë tashmë ka ndryshuar hundëzat nën garancinë e 2 pjesëve. Pastaj ata refuzuan një zëvendësim të garancisë, të ndryshuar me shpenzimet e tyre për shkak të benzilit, ai furnizoi vetëm me Lukoil.
Shtë interesante, ju mund të dorëzoni një benz vetë për një çek, askush nuk e di dhe sa do të kushtojë? Ose si mund ta kontrolloni vetë cilësinë e tij, a kemi kimistë këtu?
16.09.2013, 09:08
diferenca në kilometrazhin e gazit mbulon diferencën në çmim
Por me këtë nuk jam dakord! Më shumë se një vit ka mbetur për të 95 -ën. Tani kam kaluar në vendin e 92 -të. Më lejo të shpjegohem. Në lidhje me kalimin në një punë tjetër, tani më duhet të shkoj në punë 85 km në një drejtim. Ky, kush e di, është nga Barybino në Odintsovo. Kati i rrugës është autostrada Don, dyshemeja e Unazës së Moskës. Konsumi i 95-të 12-14 litra. Konsumi i 92-të 12-14 litra. Stili i drejtimit është i njëjtë. E vetmja gjë është se në 95 makina do të jetë pak më e mprehtë. Gabimi në llogaritjet e mia është minimal, sepse Unë gjithmonë e rivendos kompjuterin të hënën në mëngjes dhe e krahasoj atë të dielën. Pra - zhvendosja do të jetë e njëjtë.
Sigurisht, më pëlqen të ngas me 95, por kur kilometrazhi ditor është nën 200, ndryshimi në koston e benzinës prej 3 rubla luan një rol.
Andrea 247
17.09.2013, 22:54
Vëzhgim serioz, faleminderit! Në të vërtetë, në këtë situatë, ka kuptim të ngas 92 ... ndoshta një ditë do të shkoj tek ajo, por ende jo e rëndësishme ... më pëlqen dinamika!
18.09.2013, 09:42
Nëse drejtoni 95 me dinamikën e benzinës 92, atëherë do të ketë një ndryshim të vërtetë në konsumin e karburantit në favor të 95, por për para do të ketë barazi në llogaritjen e rubla / km.
Gjëja kryesore nuk është të merremi me dinamikën, atëherë shkalla e rrjedhës do të kënaqë, por ato të parakalimit do të trishtohen.
Unë përdor 95 vetë, i fut 3 mijë rubla në buxhetin mujor për benzinë.
18.09.2013, 14:22
Ju uroj shëndet të mirë, miq! Unë përmbytja 92 gjatë gjithë kohës, kryesisht në BP (më pëlqen shërbimi), por kohët e fundit kalova në 95, dhe madje u përmirësova. Dhe kohët e fundit filloi të furnizohet me karburant në RosNeft. Në lidhje me këtë, pyetjet: 1) a e rekomandoni karburantin RosNeft (95- për)? 2) a nuk është e dëmshme që makina të derdhë karburant "nën kapak"? Ju falenderoj paraprakisht! :)
Përcaktohet nga ai pikë karburanti në të cilën ju furnizoni vazhdimisht me karburant, sepse jo të gjitha stacionet e karburantit të Rosneft (http://www.rosneft.ru/Downstream/fora/) janë njësoj të dobishme, veçanërisht për 95-Fora
2) a nuk është e dëmshme që makina të derdhë karburant "nën kapak"? ...
18.09.2013, 15:29
Faleminderit per pergjigjen!
19.09.2013, 04:39
Përcaktohet nga ai pikë karburanti në të cilën ju furnizoni vazhdimisht me karburant, sepse jo të gjitha stacionet e karburantit të Rosneft (http://www.rosneft.ru/Downstream/fora/) janë njësoj të dobishme, veçanërisht për 95-Fora
Harmfulshtë e dëmshme, përndryshe prodhuesi ynë i automjeteve me gëzim të madh do të deklaronte në Logan / Sandero një vëllim mbushës të barabartë me kapacitetin gjeometrik të TB, domethënë 65 litra, dhe ai detyrohet të kufizohet në 50 litra të sigurt.
Me çfarë frike 65 litra?
19.09.2013, 11:00
Me çfarë frike 65 litra?
Rezervuari deri te sytë - nga 52 në 55 litra - kushdo që ka fat ...
Në këtë fije, kjo pikë diskutohet në detaje http: //www..php? T = 854
22.09.2013, 01:38
1) Benzina e rregullt 92 TK eeFuel
2) Benzina e rregullt 92 (92 Euro) - pa aditiv F2-21 eeFuel
Dhe çmimi për ta, megjithatë, është i ndryshëm ... * shumë_ i trishtuar *
22.09.2013, 02:03
Pra, cilin nga dy 92 -të të derdhni në Sandera?
Eh, do të kisha problemet tuaja ... 8-)
Provoni benz nga LUKOIL për një ndryshim - është më e thjeshtë atje;) Ju keni shumë prej tyre në qytet (http://www.lukoil.ru/new/azslocator/?bounds=51.37348336515072,45.336009333007816,51.72 452298274885,46.988= r31)
Lew normal 92 (që nuk është "ecto") dhe shkoni pa ndonjë mendim shtesë.
06.10.2013, 20:21
Kur po merrja Sanderon nga një shitës makinash, pyeta se çfarë benzine ishte mbushur dhe cilën të përdorni në funksionim. Ata thanë se e 95 -ta. Unë kam qenë duke vozitur për tre vjet dhe po derdh Gazprom -in e 95 -të. Nuk ka probleme, asgjë nuk ka ndryshuar dhe sistemi i karburantit nuk është pastruar, fillon në mënyrë të mahnitshme, të gjitha rregullat.
Vladimir
06.10.2013, 20:29
12.10.2013, 14:48
Karburanti 95 në PSU (është pranë shtëpisë)
Nëse ju duhet të mbushni karburantin në një stacion të panjohur, atëherë unë derdh të paktën 95 Schaubs për të përzënë në shtëpi :)
19.10.2013, 11:51
Kemi benzinë të keqe?! (http://bmwservice.livejournal.com/5962.html)
Google e lëshoi atë në SANDERO Authentique 1.4 raportin e kompresimit MKP5 9.5
19.10.2013, 12:41
Gjithçka është e njëjtë, vetëm 92. Kam 4 vjet që vozis. Kilometra 94,000. :)
19.10.2013, 13:00
në 16 klapannik 9.8 kështu që edhe 92 -të onli Gazprom dhe Lukoil
29.10.2013, 02:10
Krahu i mbushësit të karburantit tregon benzinën e rekomanduar për një motor SPECIFIC (1.4 8V; 1.6 8V; 1.6 16V) të instaluar.
Tre marka tregohen në kapak, vetëm se ato nuk kanë një lidhje të veçantë me motorët, nëse nuk i keni lexuar UDHZIMET. 95-të rekomanduara, 92 dhe 98-janë të pranueshme, por për një kohë të shkurtër (dmth. Nën çdo forcë madhore rrethana, të tilla si mungesa në stacionin e benzinës 95). Dhe sipas mendimit tuaj, rezulton se 16-valvula duhet të ushqehet 98m. Dhe nëse do të kishte 1.2L në linjën e motorëve, duhet të ishte mbushur me 80m?
Rezervuari tek qepallat e syve - nga 52 në 55 litra - kushdo që ka fat ...
Vëllimi i rezervuarit tregohet pa marrë parasysh tubin (ose zorrën) që lidh qafën e mbushësit me rezervuarin, dhe edhe nëse jo një kovë në të, ai gjithashtu do të përshtatet mjaft mirë. Por në realitet ai përmban rreth 57 litra, rreth 60 litra mollë të Adamit (sipas matjeve të mia të përafërta, nëse gaboj, korrigjoni, nëse dikush e ka matur saktësisht)
Çfarë benzine vendosni në Stepway tuaj? 92 apo 95? Apo ndoshta po derdhni 98 fare? Dhe çfarë lloj benzine duhet të derdhet në Stepway në përputhje me rekomandimet teknike të Renault?
Ne do të flasim për këtë në artikullin tonë të sotëm.
Sipas rekomandimeve të prodhuesit, gjenerata e parë Renault Sandero Stepway mund të mbushet me benzinë nga 92 e lart. Renault rekomandon që të mbushni benzinë AI-95 dhe AI-98 në Stepway të gjeneratës së dytë.
Në përgjithësi, atëherë, kjo mund të kishte përfunduar, pasi përgjigja në pyetjen se cilën benzinë të derdhni në Stepway tashmë është marrë - ajo e këshilluar nga prodhuesi. Në përgjithësi, kjo është e saktë dhe ne gjithmonë i nxisim shoferët t'i përmbahen rekomandimeve të prodhuesit.
Por, siç doli, me Stepways, jo gjithçka është aq e thjeshtë. Në fakt, një numër i madh i pronarëve të gjeneratës së dytë Renault Sandero Stepway, për të mos përmendur të parin, duke injoruar këto rekomandime, pa hezitim, derdhin benzinën e 92 -të në makinat e tyre dhe ngasin sikur asgjë të mos kishte ndodhur. Deri në çfarë mase kjo është e lejueshme dhe me çfarë mund të mbushet? Le të përpiqemi ta kuptojmë.
Siç kemi thënë tashmë, në Stepway të gjeneratës së parë, ishte e mundur të mbushni me siguri benzinë AI-92, për më tepër, kjo ishte në përputhje të plotë me rekomandimet e prodhuesit.
Në Stepways të gjeneratës së dytë, Renault ka përjashtuar benzinën e 92-të nga lista e karburantit të rekomanduar për karburant (shikoni pjesën e brendshme të kapakut tuaj rezervuari i gazit) Por këtu, pronarët e makinave teknikisht të zgjuar kanë një pyetje të arsyeshme - pse? Në fund të fundit, të gjitha konfigurimet Stepway-2 janë të pajisura me të njëjtët motorë të mirë të vjetër që kanë punuar rregullisht në Stepway të serisë së parë për shumë vite, si dhe në Sandero dhe Logans të thjeshtë, ndërsa nuk kanë përjetuar ndonjë problem me Benzinë e 92 -të.
Ne nuk do t'ju japim një përgjigje të qartë për këtë pyetje, megjithatë, midis pronarëve të Stepways ekziston një mendim se Renault rekomandon mbushjen e benzinës 95 dhe 98 vetëm në mënyrë që të përputhet me standardin e emetimit EURO-5! Duke marrë parasysh që hapat e serisë së dytë janë të pajisur me motorë të të njëjtit dizajn si paraardhësit e tyre, ky argument tingëllon mjaft i arsyeshëm.
Në fakt, përvoja e mijëra pronarëve të Stepway që derdhin mijëra prej tyre në të tyret rezervuarët e gazit Benzinë 92, thotë se nëse e mbushni makinën me këtë lloj karburanti, asgjë e keqe nuk do t'i ndodhë. Për më tepër, asgjë e keqe nuk do t'i ndodhë, edhe nëse gjithmonë mbushni karburant me 92 benzinë.
Gjithashtu vlen të përmendet se përfaqësuesit e disa shitësve të Renault, duke iu përgjigjur pyetjeve në lidhje me mundësinë e karburantit të Stepways të dytë me benzinë AI-92, thonë me besim se kjo mund të bëhet pa asnjë pasojë për makinën.
Kjo është veçanërisht e vërtetë për motorët me tetë valvula. Këto njësi nuk janë shumë kërkuese për cilësinë e benzinës dhe do t’ju falin edhe nëse i ushqeni me ndyrësi të plotë të blera në ndonjë pikë karburanti NoName. Ndonjëherë krijohet përshtypja se tetë valvulave Stepveevsky të gjithëpranishme nuk i intereson çfarë të hipë fare.
Lidhur me pasojat e mundshme negative kur furnizoni makina të gjeneratës së dytë me benzinë 92 m, ekziston një mendim se karburanti AI-92, i cili ka një temperaturë më të lartë të djegies, mund të heqë shpejt katalizatorin. Sidoqoftë, kjo deklaratë është shumë e diskutueshme dhe ende nuk është konfirmuar me shembuj masiv.
Duke përmbledhur bisedën tonë, do të doja të them se zgjedhja e markës së benzinës me të cilën do të karburantoni makinën është një çështje personale për të gjithë. Ne në asnjë mënyrë nuk i nxisim të gjithë pronarët e Stepway të kalojnë në benzinën e 92 -të. Përkundrazi, duke ndjekur rekomandimet e prodhuesit, ju minimizoni rreziqet tuaja. Por në të njëjtën kohë, nuk ka nevojë të kesh frikë se benzina e 92 -të do të "vrasë" motorin e makinës tuaj. Përvoja e pronarëve të shumtë të Stepvey sugjeron të kundërtën.
Në fund, një nga kriteret kryesore kur zgjedh benzinë për një makinë është përvoja personale e shoferit bazuar në vëzhgimet afatgjata të sjelljes së makinës, dinamikës së saj, konsumit të karburantit, etj. Operatori dhe makina sillen në mënyrë perfekte - jo duhet të eksperimentosh. Vazhdoni të furnizoheni me të njëjtën benzinë dhe gjithçka do të jetë mirë! Dhe do të jetë 92 ose 95 - Stepway, në përgjithësi, pa dallim.
Kjo është e gjitha, fat i mirë në rrugë!
Kategoria:Nëse do të blini një makinë Renault Logan ose Sandero (makina të gjeneratës së dytë) ose tashmë e keni blerë atë, me siguri jeni duke gërryer pyetjen: çfarë lloj benzine të mbushni, AI-95 ose a mund të derdhet AI-92?
Ne ju rekomandojmë fuqimisht që të ndiqni udhëzimet e prodhuesit. Në këtë rast, ne po flasim për AI-95. Në të njëjtën kohë, betejat e vërteta shpesh po shpalosen në forume mbi llojin e benzinës që duhet përdorur. Dhe gjëja është se kur përdorin benzinë AI-92, pronarët nuk e ndiejnë ndryshimin në sjelljen e makinës, kështu që ata zgjedhin karburant më pak të shtrenjtë. Për më tepër, ndryshimi në dinamikë nuk është aspak i dukshëm. Atëherë pse të paguani më shumë?
Në fakt, ekziston një ndryshim në dinamikë, thjesht jo të gjithë janë në gjendje ta ndjejnë atë. Për më tepër, shpërthimi mund të ndodhë në benzinë me një numër më të ulët oktan. Sa i përket cilësisë së pjesëve të motorit, ato, teorikisht, nuk duhet të vuajnë nga një karburant i tillë.
Me pak fjalë, e gjithë kjo na shtyn vetëm të përdorim rekomandimet e prodhuesit. Nga rruga, disa pronarë të makinave ankohen se kur përdorni benzinë me një numër më të ulët oktan, konsumi i karburantit rritet pak, kështu që nuk ka asnjë mënyrë për të kursyer para.
Ekziston edhe një problem i një natyre të ndryshme - ai shoqërohet me prodhimin e benzinës. Rafineritë jo gjithmonë përdorin metoda standarde të prodhimit të karburantit dhe marrin AI-95 duke shtuar aditivë në AI-92.
Në përgjithësi, i takon pronarit të makinës të vendosë se si të përdorë benzinën. Ne ju rekomandojmë fuqimisht që të dëgjoni fjalët e prodhuesit.
Çfarë benzine vendosni në Stepway tuaj? 92 apo 95? Apo ndoshta po derdhni 98 fare? Dhe çfarë lloj benzine duhet të derdhet në Stepway në përputhje me rekomandimet teknike të Renault? Ne do të flasim për këtë në artikullin tonë të sotëm.
Benizinë për Stepway
Sipas rekomandimeve të prodhuesit, gjenerata e parë Renault Sandero Stepway mund të mbushet me benzinë nga 92 e lart. Renault rekomandon që të mbushni benzinë AI-95 dhe AI-98 në Stepway të gjeneratës së dytë.
Në përgjithësi, atëherë, kjo mund të kishte përfunduar, pasi përgjigja në pyetjen se cilën benzinë të derdhni në Stepway është marrë tashmë - ajo e këshilluar nga prodhuesi. Në përgjithësi, kjo është e saktë dhe ne gjithmonë i nxisim shoferët t'i përmbahen rekomandimeve të prodhuesit.
Por, siç doli, me Stepways, jo gjithçka është aq e thjeshtë. Në fakt, një numër i madh i pronarëve të gjeneratës së dytë Renault Sandero Stepway, për të mos përmendur të parin, duke injoruar këto rekomandime, pa hezitim, derdhin benzinën e 92 -të në makinat e tyre dhe ngasin sikur asgjë të mos kishte ndodhur. Deri në çfarë mase kjo është e lejueshme dhe me çfarë mund të mbushet? Le të përpiqemi ta kuptojmë.
Siç kemi thënë tashmë, në Stepway të gjeneratës së parë, ishte e mundur të mbushni me siguri benzinë AI-92, për më tepër, kjo ishte në përputhje të plotë me rekomandimet e prodhuesit.
Në Stepways të gjeneratës së dytë, Renault ka përjashtuar benzinën e 92 -të nga lista e karburantit të rekomanduar për karburant (shikoni pjesën e brendshme të kapakut të rezervuarit tuaj të gazit). Por këtu, pronarët e makinave teknikisht të zgjuar kanë një pyetje të arsyeshme - pse? Në fund të fundit, të gjitha konfigurimet Stepway-2 janë të pajisura me të njëjtët motorë të mirë të vjetër që kanë punuar rregullisht në Stepway të serisë së parë për shumë vite, si dhe në Sandero dhe Logans të thjeshtë, ndërsa nuk kanë përjetuar ndonjë problem me Benzinë e 92 -të.
Ne nuk do t'ju japim një përgjigje të qartë për këtë pyetje, megjithatë, midis pronarëve të Stepways ekziston një mendim se Renault rekomandon mbushjen e benzinës 95 dhe 98 vetëm në mënyrë që të përputhet me standardin e emetimit EURO-5! Duke marrë parasysh që hapat e serisë së dytë janë të pajisur me motorë të të njëjtit dizajn si paraardhësit e tyre, ky argument tingëllon mjaft i arsyeshëm.
Në fakt, përvoja e mijëra pronarëve të Stepway, të cilët derdhin ton benzinë të 92 -të në rezervuarët e tyre të gazit, sugjeron që nëse mbushni karburantin makinën me këtë lloj karburanti, asgjë e keqe nuk do t'i ndodhë. Për më tepër, asgjë e keqe nuk do t'i ndodhë, edhe nëse gjithmonë mbushni karburant me 92 benzinë.
Gjithashtu vlen të përmendet se përfaqësuesit e disa shitësve të Renault, duke iu përgjigjur pyetjeve në lidhje me mundësinë e karburantit të Stepways të dytë me benzinë AI-92, thonë me besim se kjo mund të bëhet pa asnjë pasojë për makinën.
Kjo është veçanërisht e vërtetë për motorët me tetë valvula. Këto njësi nuk janë shumë kërkuese për cilësinë e benzinës dhe do t’ju falin edhe nëse i ushqeni me ndyrësi të plotë të blera në ndonjë pikë karburanti NoName. Ndonjëherë krijohet përshtypja se tetë valvulave Stepveevsky të gjithëpranishme nuk i intereson çfarë të hipë fare.
Lidhur me pasojat e mundshme negative kur furnizoni makina të gjeneratës së dytë me benzinë 92 m, ekziston një mendim se karburanti AI-92, i cili ka një temperaturë më të lartë të djegies, mund të heqë shpejt katalizatorin. Sidoqoftë, kjo deklaratë është shumë e diskutueshme dhe ende nuk është konfirmuar me shembuj masiv. 
Duke përmbledhur bisedën tonë, do të doja të them se zgjedhja e markës së benzinës me të cilën do të karburantoni makinën është një çështje personale për të gjithë. Ne në asnjë mënyrë nuk i nxisim të gjithë pronarët e Stepway të kalojnë në benzinën e 92 -të. Përkundrazi, duke ndjekur rekomandimet e prodhuesit, ju minimizoni rreziqet tuaja. Por në të njëjtën kohë, nuk duhet të keni frikë se benzina e 92 -të do të "vrasë" motorin e makinës tuaj. Përvoja e pronarëve të shumtë të Stepvey sugjeron të kundërtën.
Në fund, një nga kriteret kryesore kur zgjedh benzinë për një makinë është përvoja personale e shoferit, bazuar në vëzhgimet afatgjata të sjelljes së makinës, dinamikës së saj, konsumit të karburantit, etj. Nëse vazhdimisht mbushni karburantin tuaj Stepway i njëjti operator dhe makina sillet në mënyrë perfekte - nuk ka nevojë të eksperimentoni. Vazhdoni të mbushni karburant me të njëjtën benzinë dhe gjithçka do të jetë mirë! Dhe do të jetë 92 ose 95 - Stepway, në përgjithësi, pa dallim.
Shikoni një video interesante mbi këtë temë: