Sot, si pasagjerët ashtu edhe makinat shpesh vuajnë në rrugë, por ndonjëherë aksidentet arrijnë përmasa thjesht të pabesueshme - ku ndodhi aksidenti më i shtrenjtë në botë, kush duhet fajësuar dhe sa kushtoi riparimi pronarëve të makinave që u futën në një aksident me makine?
Do të doja të filloja me aksidentin më të bujshëm të këtij shekulli - aksidentin në Monte Karlo. Përplasja e pesë veturave të shtrenjta: Bentley Azure, Aston Martin Rapide, Mercedes Benz, Porsche 911 dhe Ferrari ndodhi para një duzine dëshmitarëve okularë. Nëse marrim parasysh koston e të gjitha makinave të përfshira në këtë aksident, shuma do të kalojë një milion dollarë amerikanë. Vajza që ngiste Bentley krijoi një urgjencë menjëherë para hyrjes së kazinosë. Ekziston mundësia që të ketë konfuzion në zgjedhjen e pedaleve - gaz dhe frenim, dhe, me sa duket, zgjedhja nga zonja është bërë gabimisht. Viktima e parë e shkeljes në rrugë ishte një super -makinë krejt e re - Aston Martin, e cila pësoi më shumë, e dyta ndjeu ndikimin e Mercedes -Benz, dhe bjondja u ndal vetëm sepse rruga e saj ishte bllokuar nga Ferrari dhe Porsche, në të cilën ajo, respektivisht, voziste. Në aksident, për fat të mirë, vetëm pësoi, por, me sa duket, ky aksident nuk e shqetësoi shumë vajzën, dëshmitarët okularë nuk panë shumë frikë dhe tmerr në sytë e saj.
Ferrari nuk është vetëm makina më e shtrenjtë, por edhe më e rrahuri
Aksident në Japoni
Makina Ferrari, siç e dini, nuk është vetëm një nga makinat më të shtrenjta, por edhe më e bukura. Pavarësisht nga një kosto kaq e lartë, këto makina gjithashtu përfshihen në aksidente si makinat e zakonshme të rangut të mesëm. Në dimrin e vitit 2011, Japonia pësoi aksidentin më të shtrenjtë me makinë në botë. U përplasën më shumë se dhjetë vetura, shumica e të cilave ishin Ferrari. Asnjë pronar i vetëm i makinave që u përfshinë në aksident nuk u plagos, por rruga duhet të bllokohej deri në mbrëmje në mënyrë që të çlironte rrugën nga mbeturinat që u futën në aksidentin automobilistik.
Whoshtë e pamundur të thuhet saktësisht se kush ishte fajtori, sepse ka disa versione të kësaj në të njëjtën kohë. Disa thonë se Mercedes është bërë, sepse u fut në korsinë e ardhshme. Të tjerët argumentojnë se shoferi Ferrari thjesht nuk mund të përballonte kontrollin dhe hipi në Mercedes. Shumica e makinave të përfshira në këtë aksident janë përtej riparimit, kështu që nuk ka vërtet rëndësi se kush ishte fajtori. Sipas të dhënave paraprake të ekspertëve, shuma e paguar nga kompania e sigurimeve mund të arrijë në më shumë se një milion e gjysmë dollarë.
Aksident në Mbretërinë e Bashkuar
Në vitin 2008, në një nga ankandet, një blerës britanik i cili dëshironte të mbetej anonim bleu një Ferrari për njëzet e tetë e gjysmë dollarë. Pas një kohe, pronari i makinës së koleksionit pati dëshirën për ta drejtuar atë nëpër qytet, dhe në fund, ky udhëtim përfundoi në një aksident, ku parakolpi i Ferrari dhe makina që hipi në të u dëmtuan. Nuk dihet saktësisht se sa i kushtoi pronarit të Ferrari për të riparuar makinën e tij, por fakti që kjo shumë ishte të paktën pesë zero është i qartë.
Gjithashtu 2008 ishte një vit i keq për një pronar tjetër të ekskluzivit 250 GT California Spyder LWB Roadster (botimi i vitit 1961), i cili u ble në ankand për 11 milion dollarë. Pronari i super -makinës parkoi pranë plazhit, pas një kohe filloi një uragan i tmerrshëm, i cili nuk e kurseu makinën dhe bëri një tortë hekuri prej saj. i shkaktuar makinës, por pronari i gjërave të rralla nuk është e qartë nga kjo.
Jo vetëm makinat e vjetra vendase bien në aksidente në rrugë, makina shumë të shtrenjta, madje edhe të rralla, të cilat përbëjnë vetëm disa dhjetëra, shpesh shkatërrohen.
Aksidente që përfshijnë makina të rralla
Bugatti EB110 për gjysmë milioni dollarë
Makina e vitit 1992 u ble nga një mësues i teorisë së motivimit, Emil Ratelband. Gjëja më interesante në lidhje me këtë aksident është se nuk ishte pronari i makinës që po voziste, por mekaniku i stacionit të shërbimit, i cili duhej të kapërcejë makinën. Siç thonë ata, ai është një mekanik i mirë, por aftësitë e tij drejtuese ishin të padobishme. Sipas këtij mekaniku, ai thjesht nuk e vuri re njollën e vajit që ishte derdhur në rrugë, dhe një pavëmendje e tillë çoi në një përplasje me shtyllën më të afërt. Gjysmë milion dollarë të ziera butë ... Deri vonë, ky ishte aksidenti më i shtrenjtë në botë.
Pagani Zonda C12 S me vlerë 650 mijë dollarë
Janë prodhuar gjithsej 15 makina të tilla. Njëri prej tyre u shndërrua në një grumbull metali në një çast. Herët në mëngjes, pronari i kalit të hekurt vendosi të hipte nëpër qytet me shpejtësi të madhe, gjë që çoi në pasoja katastrofike. Por nuk duhet të shqetësoheni, sepse, ka shumë të ngjarë, kjo makinë nuk është blerë për paratë e fundit ...
Çfarëdo makine që blini, mbani mend se të gjithë janë të barabartë në rrugë, rregullat janë shkruar për të gjithë njësoj. Ne nuk duhet të harrojmë se edhe nëse, ju nuk mund të blini shëndet dhe jetë. Kini kujdes të mos regjistroheni si viktima të aksidenteve rrugore.
Kjo është pikërisht ajo që njerëzit e pasur kërkojnë nga transporti personal. Sidoqoftë, kostoja e lartë nuk sjell gjithmonë vetëm avantazhe - për shembull, pas një aksidenti, makina të tilla kërkojnë një shërim shumë të gjatë dhe të shtrenjtë. Dhe, megjithëse pronarët e tyre mbrohen nga humbjet nga policat e sigurimit, kjo nuk i eliminon plotësisht të gjitha problemet. Një shembull i kësaj është më i shtrenjti, i cili ndodhi kohët e fundit në një nga qytetet turistike më luksoze në Evropë.
Aksidenti Bentley Azure në Monte Karlo
Historia e fundit
Incidenti ndodhi në 2011 në Monte Carlo, pranë institucioneve më prestigjioze të këtij principate të vogël - kazinoja e famshme Monte Carlo dhe hoteli në modë De Paris. Vajza që drejtonte konvertuesin blu-qiellor Bentley Azure ishte gati të vizitonte një lokal të lojërave të fatit dhe tashmë kishte ndërmend të hipte në parkingun e tij. Sipas dëshmitarëve okularë, zonja e re u ndal, shikoi këmbët e saj, u përpoq të orientohej për rreth 15 sekonda, dhe më pas shtypi gazin, padyshim që i mungonte pedali i frenave. Makina luksoze nxitoi përpara dhe megjithatë hyri në parking, por përplasi makinat që qëndronin atje, duke u ndalur vetëm në të katërtin.
Ata janë shumë të prirur për akuaplaning. Pasi u përshpejtua në 160 km / orë, ai humbi kontrollin dhe u largua nga rruga, duke dëmtuar rëndë pjesën e përparme të makinës. Vlen gjithashtu të kujtohet rasti kur shoferi i Bugatti gjithashtu papritmas humbi kontrollin dhe u rrëzua dhe la rrugën - megjithatë, gjatë rrugës së tij nuk kishte një ulje në rrugë, por një liqen në të cilin makina u ndal.
Drejtimi i një makine është gjithmonë një rrezik dhe nuk ka rëndësi, ju po ngisni një makinë të vjetër zhurmuese për nja dy mijë dollarë ose një super makinë për një milion dollarë, akoma mund të futeni në një aksident. Especiallyshtë veçanërisht për të ardhur keq kur makina të rralla të rralla prishen, duke mbetur në dhjetëra kopje, riparimi i të cilave mund të kushtojë më shumë se kostoja e vetë makinës.
Njihuni me Bugatti EB110 të rrëzuar të vitit 1992 në pronësi të Emil Ratelband, mësuesit të famshëm evropian të teorisë së motivimit. Gjëja më interesante në aksident nuk ishte vetë pronari, por mekaniku e çoi makinën në një stacion shërbimi për një inspektim vjetor. Sipas mekanikut, ai aksidentalisht u përplas me një njollë vaji dhe, pasi humbi kontrollin, u përplas me një shtyllë. Bugatti EB110 e prishur në atë kohë kushtonte 5,000,000 dollarë
Kishte gjithsej 15 copë Zonda C12 S, vetëm kjo nuk e pengoi pronarin e makinës të fluturonte si i çmendur nëpër rrugët e qytetit. Si rezultat, gjithçka përfundoi në një aksident herët në mëngjes në një nga rrugët qendrore të Hong Kongut. Makina e shkatërruar kushtoi 650,000 dollarë
SL 300 "Gullwing" është ndoshta një nga makinat më të bukura që sapo ka lënë portat e uzinës së Mercedesit. SL 300 tani konsiderohet si një klasik i koleksionistëve për tu mbajtur në garazh dhe për të dalë jashtë në pushime të mëdha. Por jo meksikani, i cili arriti të përplasë një makinë të rrallë për 750,000 dollarë, pasi u shpërnda mirë në fytyrat e qytetit, i cili vendosi që ai po merrte pjesë në tubimin Carrera Panamericana.
Këtu është makina e parë për një milion dollarë, e cila në një kohë konsiderohej më e shpejta në mesin e makinave të prodhimit të aftë për të përshpejtuar në 300 km / orë. Në foto ju mund të shihni pozën klasike të pronarit të një Jaguar XJ220 pas një aksidenti, të shkëputur nga gjithçka duke menduar se çfarë kam bërë dhe si t’ia shpjegoj të gjitha gruas sime. Të gjitha aksidentet që përfshijnë Jaguar XJ220 kushtojnë jo më pak se $ 1,000,000
McLaren F1 ishte në gjendje të tejkalonte Jaguar XJ220 jo vetëm në çmim, por edhe në çmenduri, deri në 2005 kjo makinë u konsiderua më e shpejta në botë, duke u përshpejtuar në 392 km / orë me heqjen e kufizuesit të shpejtësisë së motorit. Nga 107 makina të prodhuara, disa janë thyer plotësisht dhe nuk mund të restaurohen. Pronari më i famshëm i McLaren F1 i aksidenteve të shumta është komediani britanik Rowan Atkinson (Mr. Bean). Sidoqoftë, aktori gjithashtu mundi një mori makinash të tjera ekskluzive, përfshirë Aston Martin. Kënaqësia e rrëzimit të një McLaren F1 kushton 1,250,000 dollarë.
Makina sportive Ferrari Enzo thjesht tërheq të gjitha llojet e njerëzve ekstremë dhe pa kokë. Të paktën 14 makina u shkatërruan, ku më e paharrueshme ishte rrëzimi i Fat Stephen i Ericsson në 2005 në Malibu, i cili arriti të përshpejtojë Enzo në 316 km / orë, pasojat e mrekullueshme të të cilave mund t'i shihni në foto. Ferrari Enzo kushton 1,300,000 dollarë
Bugatti Veyron është makina më e shtrenjtë e prodhimit në botë, por renditet vetëm e treta në listën e aksidenteve më të shtrenjta të makinave në botë. Janë bërë gjithsej 300 super makina, nga të cilat disa tashmë janë thyer. Pronari i makinës nga fotografia vendosi që ishte një ide e mirë për të ndezur gazin në asfalt të lagësht me 160 km / orë. Mund të justifikohet vetëm me një makinë që ai kishte blerë vetëm një javë më parë. Çdokush mund të rrëzojë një Bugatti Veyron për 1,600,000 dollarë
Po lëvizim ngadalë drejt makinave të rralla që mund të gjenden vetëm në koleksione private ose muze. Vetëm të çmendurit i dëbojnë nga garazhi. Drejtimi i një Ferrari 250 GT TDF të vitit 1959 në Sfidën Historike Shell Ferrari-Maserati në 2005 i kushtoi pronarit 1,650,000 dollarë, i cili humbi kontrollin dhe u përplas në një mur.
Një kupë klasike Ferrari 250 GT Spyder kushton rreth 11,000,000 dollarë. Një nga pronarët e makinës së rrallë parkoi një 250 GT Spyder, i cili u mbulua me rërë nga një uragan i papritur.
Njihuni me aksidentin automobilistik më të shtrenjtë në botë në botë. Ferrari 250 GTO konsiderohet si një makinë klasike e garave Gran Turismo që u prodhua nga 62 në 64 për të cilën koleksionistët janë gati të shpërblejnë dhjetëra miliona dollarë. Në vitin 2008, një anglez i cili dëshironte të ruante anonimitetin e tij bleu 250 GTO në një ankand për 28.500.000 dollarë dhe arriti të shkatërrojë një makinë të rrallë. Për ato lloj parash, ishte krejt e mundur të prisheshin 14 Enzos të rinj, të freskët nga salloni. Evenshtë madje e çuditshme që pronari i një Ferrari 250 GTO të rrallë rrezikoi ta drejtonte atë në rrugë publike.
Makinat, si pronarët e tyre, janë shumë të ndryshme. Shumë shpesh të dy ata marrin aksidente. Jo të gjitha, natyrisht, por ndodh. Aksidentet e ndryshme me makina të zakonshme nuk do t'ju interesojnë, kështu që ne sjellim në vëmendjen tuaj një përmbledhje të vogël të aksidenteve më të shtrenjta të makinave në botë.
Monako
Kjo mbretëri e vogël është e mbushur fjalë për fjalë deri në buzë me makina të shtrenjta dhe shoferë të pasur. Sidoqoftë, të gjithë u mbyllën nga vajza e kreut të shërbimit të punësimit në Ukrainë, Galitsky. Nuk dihet se ku një vajzë 24-vjeçare ka një makinë të tillë-ose dhuratën e shtrenjtë të dikujt për vajzën e saj, ose Margarita Smelyanskaya-Galitskaya bëri disa baste të suksesshme në Monte Carlo. Aksidenti që shkaktoi Margot në 2011 mbahet mend ende në mbretëri.
Me shumë mundësi, përfaqësuesi me flokë të drejtë të seksit më të drejtë ngatërroi dy pedalet në dyshemenë e makinës Bentley, të cilat kushtuan 500,000 dollarë para aksidentit. Si rezultat i një gabimi fatal (ose për shkak të një natyre pohuese), Margarita ishte në gjendje të kombinonte një grup mbresëlënës të objekteve të papajtueshme në një tërësi:
- Bentley (e drejtuar nga Margarita);
- Aston Martin;
- "Mercedes";
- Ferrari;
- Porsche.
Ne duhet t'i bëjmë haraç vajzës - midis turmës së njerëzve dhe makinave të shtrenjta, ajo zgjodhi këtë të fundit. Kompania e sigurimeve që merret me këtë rast më vonë konfirmoi problemet teknike të makinës, për shkak të të cilave vajza u bë e famshme në të gjithë botën. Si rezultat, aksidenti më i shtrenjtë në botë nuk dëmtoi askënd (përveç kompanisë së sigurimeve) dhe konfirmoi se gratë janë shumë më njerëzore dhe më të sjellshme sesa duket ndonjëherë.
SHBA, Kaliforni
Një aksident tjetër, i përfshirë në 10 aksidentet më të shtrenjta në botë, ndodhi në Shtetet e Bashkuara. Pak para incidentit, makina u ble në një ankand në Angli për 10 milion dollarë. Ndërsa shëtiste përgjatë bregdetit kalifornian në Ferrari 250 GT Spyder të tij, pronari parkoi pa sukses pranë një prej plazheve. Ndërsa pronari i makinës luksoze ishte duke menduar për biznesin e tij, një uragan i shkurtër goditi bregdetin, gjatë të cilit një nga makinat më të shtrenjta në botë u dëmtua rëndë.
Japonia
Toka e Diellit në Lindje është gjithashtu shtëpia e një tjetër aksidenti automobilistik më të shtrenjtë në botë. Duke vozitur përgjatë autostradës me shpejtësi të madhe, drejtuesit e Lamborghinis, tetë Ferrari dhe tre Mercedes ishin aq të tërhequr nga rivaliteti saqë ata harruan shoferët e zakonshëm rreth tyre, duke vozitur përgjatë Autobahn në të njëjtin drejtim. Një kamion i madh përpara detyroi udhëheqësin e garës të shtypë pedalin e frenave të pazakontë për të.
Përplasja me një kamion u shmang, por miqtë milionerë, duke mos pasur kohë për të reaguar dhe frenuar në kohë, përdorën makinat e njëri -tjetrit për frenim emergjent.
Në një përplasje grupi prej më shumë se 5.5 milion £ në makina të shtrenjta, trafiku i autostradës u paralizua për disa orë. Gjëja më e rëndësishme në këtë histori është se, përkundër humbjeve të mëdha për kompanitë e sigurimeve, njerëzit që ngisnin makinat e shtrenjta nuk pësuan shumë.
Anglia
Udhëtimi me Ferrari 250 GTO përfundoi tragjikisht për pronarin e tij britanik. Makina u ble në ankand për një rekord prej $ 28 e gjysmë. Ndërsa ngiste në një autostradë të zënë, shoferi nuk e llogariti shpejtësinë dhe fluturoi me shpejtësi të madhe në një makinë që lëvizte në të njëjtin drejtim. Ky është aksidenti më i shtrenjtë në botë sot.
Makina klasike e garave nga viti 1962-1964 nuk është projektuar për ngarje në autostradat moderne. Makinat e kësaj klase dhe të një vlere të tillë zakonisht gjenden në garazhet e koleksionistëve të shtrenjtë, ato herë pas here çohen në ekspozita dhe shfaqje (dhe zakonisht kjo nuk ndodh nën fuqinë e vet, por në furgonë të veçantë). Pse pronari i makinës rrezikoi të voziste në rrugë atë ditë mbetet një mister i pazgjidhur.
Zoti Bean
Komediani i famshëm anglez Rowan Atkinson zotëron makinën sportive McLaren F1.
Ndërsa po udhëtonte një tjetër me një makinë prestigjioze, e cila kushtoi 1,250,000 dollarë para aksidentit, aktori i humorit me famë botërore u përplas me një pemë. Incidenti ndodhi në Cambridgeshire, në qytetin e vogël të Peterborough. Karakteristike, kjo nuk është makina e parë ekskluzive që Atkinson u rrëzua.
Para kësaj, ai tashmë kishte disa makina të shkatërruara, përfshirë një Aston Martin.
Hong Kong
Gjithsej 15 makina Pagani Zonda C 12 S u prodhuan në botë. Kjo makinë sportive është e aftë të shpejtojë mbi 200 kilometra në orë. Në mëngjes herët, pronari po kthehej nga një garë makinash. Në Autobahn, kamioni nuk i hapi rrugën, duke e shtyrë në korsinë e djathtë, ku kishte makina të parkuara.
Tani ka një Zonda më pak në planet - pas përplasjes, makina nuk mund të restaurohej. Ky nuk është aksidenti më i shtrenjtë me makinë në botë. Edhe pse kostoja e modelit kolektiv Pagani Zonda ishte 700 mijë paund.
Këto nuk janë të gjitha aksidentet që u përfshinë në 10 aksidentet më të shtrenjta në botë. Vëzhguesi është vazhdimisht i vetëdijshëm për zhvillimet në mjedisin automobilistik të automjeteve elitare, duke ndjekur incidente të profilit të lartë.
Fatkeqësisht, herët a vonë, lista e makinave premium që kanë qenë në aksidente me siguri do të plotësohet. Shpresojmë, vetëm makinat do të vuajnë.
Aksidentet me makinë, mjerisht, nuk janë të rralla. Vetëm në Rusi, sipas policisë së trafikut, në janar-shtator 2008, 156.7 mijë aksidente rrugore (RTA) u regjistruan në rrugët e vendit! Dhe imagjinoni sa prej tyre ndodhin në botë! Dhe çdo herë pas tyre, pronarët e makinave duhet t'i zgjidhin gjërat me policinë e trafikut, siguruesit dhe stacionet e shërbimit.
Por ndodh që makinat e modeleve ekskluzive të futen në aksidente, të tilla që jo çdo milioner mund ta përballojë.
10. Bugatti EB110 - 500,000 dollarë
Në foto ka një Bugatti EB110 ekskluzive (prodhuar në 1992), e drejtuar nga automekaniku Emile Ratelband. Ai ishte i nderuar të bënte një provë si pjesë e mirëmbajtjes vjetore. Mjerisht, ai mund të mos jetë një mekanik i keq, por shoferi ... Djaloshi nuk pa një pellg vaji në rrugë në kohë dhe humbi kontrollin e makinës. 
9. Pagani Zonda C12 S = 650,000 dollarë
Janë prodhuar 15 makina të tilla ekskluzive Zonda C12 S. Sidoqoftë, pronari nga Hong Kongu nuk arriti të shpëtojë këtë makinë të rrallë - në mëngjes herët, ai e ktheu menjëherë këtë bukuri në një grumbull hekuri. Ashtë për të ardhur keq, natyrisht, por e tillë është jeta e kuajve të hekurt ...
8. Mercedes Benz SL 300 = 750,000 dollarë
Ekspertët e konsiderojnë SL 300 "Gullwing" një nga Mercedesët më të mirë në historinë e kësaj kompanie të lavdishme. Kjo makinë është klasike! Fatkeqësisht, disa aksidente që përfshijnë këto kryevepra të industrisë së automobilave tashmë janë regjistruar në botë. Për shembull, kjo makinë u përfshi në një aksident gjatë garës vjetore "La Carrera Panamericana" në Meksikë, në të cilën lejohen vetëm veturat klasike të prodhuara para vitit 1965. 
Por nëse në foton e parë, siç thonë ata, kush nuk rrezikon ... atëherë djali nga kjo foto ishte shumë më pak me fat - ai as nuk do të rrezikonte kafshën e tij duke marrë pjesë në ndonjë garë. Por rreziku e gjeti veten përballë një kamioni të madh që i përkiste shtetit të Seattle. Gjëja qesharake është se në anën e kamionit kishte një mbishkrim: "Peizazhi i Ndikimit" (Peizazhi i Ndikimit). 
7. Jaguar XJ220 = $ 1,000,000
Më në fund, aksidenti i parë për plot një milion dollarë amerikanë, dhe në fakt vetëm vendi i shtatë! Jaguar XJ220 dikur konsiderohej makina më e shpejtë e prodhimit, e aftë për një shpejtësi maksimale prej 350 km / orë (217 mph). Por me këtë shpejtësi, aksidentet janë të pashmangshme. Në foton e pronarit të një super makine, një pozë klasike, pa asnjë emocion dhe ndjenjë, duke shikuar bosh në hapësirë. It'sshtë e vështirë të thuash se çfarë po mendonte në atë moment ... ndoshta ai po kërkonte një shpjegim për kompaninë e sigurimeve, dhe ndoshta për gruan e tij, se si ai arriti të thyejë "pidhin" e tij të dashur. 
Dhe një aksident më shumë - këtë herë me shumë dëme. Pronari i kësaj makine u rrëzua para shokëve të tij pranë një fushe golfi.
6. McLaren F1 = 1.250.000 dollarë
McLaren F1 tejkalon XJ220 jo vetëm në çmim, por edhe në shpejtësinë maksimale - mbi 370 km / orë (231 mph). Kjo shifër fantastike për makinat e prodhimit u tejkalua vetëm në 2005. Gjithsej 107 kopje të këtij super makine u prodhuan në botë. Dhe njëra prej tyre në foto, e thyer nga aktori Rowan Atkinson, i njohur më mirë si "Mr. Bean" (Mr. Bean). Nga rruga, para kësaj Atkinson tashmë ishte bërë i famshëm sepse kishte arritur të shkatërronte disa makina ekskluzive, përfshirë Aston Martin.
5. Enzo Ferrari = 1,300,000 dollarë
Çuditërisht, me famë botërore Enzo Ferrari është kampioni në numrin e aksidenteve. As çmimi i këtyre makinave prestigjioze, as ekskluziviteti i tyre dhe edicioni i kufizuar nuk ndikon aspak në kujdesin e pronarëve të tyre. Janë dokumentuar të paktën 14 aksidente në të cilat Enzo gati u shkatërrua. Fotografia tregon rezultatin e një prej aksidenteve më të famshëm që ndodhi në 2005 në Malibu. Makina e Fat Steven Eriksson u përplas me 315 km / orë. 
Nuk është për t'u habitur, shumica e aksidenteve ndodhën në Kaliforni dhe Dubai (në foto). Para të këqija - pronarë budallenj ... Me gjithë këtë, duhet të theksohet se Enzo Ferrari është vendosur si një makinë jashtëzakonisht e sigurt. Për shembull, fotografia tregon pasojat e një aksidenti me një shpejtësi prej më shumë se 250 km / orë, pas së cilës shoferi jo vetëm që mbijetoi, por gjithashtu mori pasoja minimale për shëndetin e tij.
4. Bugatti Veyron = 1.600.000 dollarë
Siç mund ta shihni, makina më e shtrenjtë e prodhimit në botë, Bugatti Veyron, nuk u fut në tre vendet e para të kësaj parade hit! Sipas prodhuesve, vetëm 300 nga këto makina të bukura janë planifikuar të prodhohen. Dy makina nga kjo listë tashmë janë gjymtuar ... Në foto është një makinë e varfër, e cila është blerë nga pronari i saj vetëm një javë më parë dhe është prishur me një shpejtësi prej 160 km / orë në mot me shi. 
3. Ferrari 250 GT TDF = 1.650.000 dollarë
Pra, zonja dhe zotërinj, ne ju paraqesim tre të parët e TOP -it tonë. Dhe në të, siç mund ta merrni me mend, gjëra të rralla! Për më tepër, të gjithë si një - Ferrari. Këto makina janë aq të rralla dhe të vlefshme sa njerëzit që guxojnë t'i drejtojnë në rrugë mund të konsiderohen të çmendur. Epo, ata prej tyre që vendosin të shkojnë në pistë janë edhe më të çmendur.
Fotografuar këtu është një Ferrari 250 GT "Tour de France" e vitit 1959 që përplaset në një mur me shpejtësi të plotë gjatë Sfidës Historike Shell Ferrari-Maserati në 2003. 
2. Ferrari 250 GT SPYDER = $ 10.000.000
Në ankandin e Kalifornisë 2008 Spyder, një Ferrari 250 GT i vitit 1961 u shit për 10,894,900 dollarë! Me siguri po pyesni veten, çfarë ndodhi atëherë me këtë kryevepër? Fatkeqësisht për pronarin, i cili parkoi makinën pranë plazhit, një uragan papritur erdhi ... 
1. Ferrari 250 GTO = 28.500.000 dollarë
Dhe, së fundi, ajo është aksidenti më i shtrenjtë në botë! Dhe nuk është për t'u habitur që ndodhi me makinën më të shtrenjtë në botë për momentin - Ferrari 250 GTO të viteve 1962-1964. Në vitin 2008, 250 GTO u blenë në ankand nga një blerës anonim nga Anglia për 28,500,000 dollarë, që tejkalon koston e të 14 aksidenteve të Enzo Ferrari të përshkruara më sipër! Duket e pabesueshme që pronari të guxojë të drejtojë një makinë të tillë në rrugë. Si rezultat, një përplasje me një makinë përpara, pas frenimit të saj të papritur.
Fat i mirë në rrugë!
Dhe mos harroni për sigurimin.