Vlerësimi i vajrave motorike: Top mirë. Vlerësimi i vajrave më të mira motorike të cilat sintetika është më e mirë

Në mënyrë që motori i makinës ose ndonjë lloj tjetër transporti që punon siç duhet, duhet të lubrifikohet me mjete të veçanta. Sigurimi i kësaj është e mundur vetëm kur përdorni vajin më të mirë të motorit për motorin. Duhet të derdhet vetëm mjeti më i mirë, vlerësimet e të cilëve kemi përpiluar në bazë të reagimeve të klientëve. Topat paraqesin materiale gjysmë-sintetike dhe sintetike, përshkruhen avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Ka shumë prodhues të denjë për vajra motorike në tregun e naftës motorike, por vetëm disa prej tyre ofrojnë vlerën më të mirë për çmimin dhe cilësinë e produkteve. Vetëm për firmat e tilla dhe përfshijnë kompanitë e mëposhtme:

• Mobil Delvac - Ky është një prodhues i popullarizuar i vajrave motorike për makina, pajisje jashtë rrugës, kamion dhe autobusë, për nevojat e bujqësisë. Ai krijon produkte si për përdorim në kushte standarde dhe ekstreme, duke përfshirë motin. Lubrifikantët e saj tregojnë karakteristika të ndritshme të temperaturës, ekonominë e konsumit dhe motor të besueshëm të mbrojtur.
• Lukoil - Kjo është një nga kompanitë më të famshme të naftës në Rusi, e cila ofron jo vetëm benzinë, por edhe lubrifikantë për shoferët. Ata janë miqësore me mjedisin, të sigurt për natyrën dhe njeriun për një kohë të gjatë, motorët të mbrojtur me besueshmëri motorët si llojin e benzinës dhe naftës, në varësi të emrit të mallrave. Ata janë mjaft të lehtë për të gjetur në shitje dhe kostoja e tyre është mjaft e përshtatshme.
• Zic - Kompania prodhon disa nga vajrat më të mira motorike, duke përfshirë të gjithë sezonin, të destinuara për përdorim në kamionë të pasagjerëve dhe të vegjël, si dhe në një bujqësi, minierat dhe numrin e industrive të tjera. Asortimenti i saj ka kryesisht agjentë sintetikë të gatuar në kushte laboratorike.
• Kukudh. Evolucion - Produktet e këtij prodhuesi shiten në më shumë se 100 vende të botës. Është derdhur në motorë të tubimit të Dakarit, Moto 3 Rally dhe shumë konkurse të tjera. Lubrifikantët e tij karakterizohen nga një raport me vlerë të mirë dhe cilësi. Ai ka mjete për motoçikleta dhe makina dhe kamionë.
• Liqui Moly. - Kompania është e angazhuar në lirimin e lëngjeve teknike, lubrifikantë, kozmetikë të makinave dhe seri të produkteve të kujdesit të makinave. Ajo ka një vaj të naftës sintetike, minerale dhe gjysmë-sintetike. Ato janë të paketuara si në një kuti të vogël dhe të përgjithshme deri në 40 litra.
• Idemitsu. - Firma ofron vajra të mira motorike me një garanci 100% të cilësisë dhe origjinalitetit. Por në mënyrë që të mos blini një të rreme, ju duhet t'i blini ato nga tregtarët zyrtarë ose zbatuesit e provuar. Të gjitha produktet kanë një nga pronat më të mira të performancës. Ajo ka një produkt për të dy motorët e zakonshëm dhe turbocharged, duke përfshirë dy dhe katër goditje. Këtu ju mund të gjeni opsionin e duhur për makinat e brendshme, dhe për makinat e huaja.
• Total - Kompania prodhon vajra universale të motorit për lubrifikimin e motorit në të gjitha kushtet e motit. Ata kanë një viskozitet të mirë, për të mbrojtur në mënyrë të përkryer motorin nga temperatura të ulëta dhe veshin e parakohshme, zvogëlojnë nivelin e zhurmës kur punojnë. Ata, në varësi të produktit specifik, mund të përdoren si për motorin e benzinës dhe naftës në pothuajse çdo model të makinave.
• Guaskë. - Kompania është e specializuar në krijimin e lubrifikantëve për motorët e makinave dhe motoçikletat. Ata i plotësojnë të gjitha kërkesat për produkte të tilla, të përkryer sillen në ngricat dhe në kushte ekstreme të vozitjes. Ka fonde të tilla si të zakonshme dhe premium. Shumë prej tyre janë të përshtatshme për makina me kilometrazh të madh. Ka edhe oferta sintetike dhe gjysmë-sintetike.
• Castrol - Kompania punon në mënyrë që të prodhojë vajra të mira të motorit për lubrifikimin e motorit, duke lejuar që ta bëjë atë të funksionojë si efikase dhe afatgjatë. Produktet e saj parandalon veshin e parakohshme të kësaj pjese të makinës dhe zvogëlon densitetin e spote të kontaktit me 40-50%. Ajo ofron një përzgjedhje të gjerë të fondeve me viskozitet të ndryshëm - 5W-40, 10W-40 dhe pranë të tjerëve. Vërtetë, ata kanë vetëm agjentë sintetikë dhe gjysmë-sintetikë.

Në përzgjedhjen e mallrave, në veçanti, ne u përqendruam në reputacionin e një kompanie të caktuar.

Vlerësimi i vajrave më të mira të motorit

• Shkalla e viskozitetit;
• Mungesa e Nagarit;
• Erë;
• Frekuenca dhe thjeshtësia e zëvendësimit;
• Pastrimi i pronave;
• Cilësia e lubrifikimit me motor;
• Niveli i mbrojtjes nga temperaturat e ulëta;
• Reduktimi i zhurmës së operimit të motorit;
• Tolerancat - për cilat lloje të motorëve është i përshtatshëm dhe në të cilën makinat mund të derdhen;
• Ruajtja e shtetit fillestar në temperatura të ulëta;
• Ekonomia e kostos;
• Vëllimi i lirimit;
• Canisters komoditet.

Kriteri i veçantë për përzgjedhjen e vajrave të mira të motorit për motorin është bërë frekuenca e fakes, disponueshmëria e naftës në dyqane dhe raporti i çmimit dhe cilësisë së saj.

Vajrat me motor më të mirë sintetikë

Ky lloj i vajrave motorike konsiderohet më e përsosur, por në të njëjtën kohë më e shtrenjtë. Ajo ka formulën origjinale kimike, nuk oksidohet, ka viskozitet të shkëlqyer dhe rrit kompresimin e motorit për shkak të një numri të madh aditivësh. Kjo kategori paraqet 4 vajrat më të mira të motorit të tipit sintetik.

Sintetike Castrol Edge 5W-30 ll Oil është një nga më të mirat në aspektin e mbrojtjes së motorit në temperatura të larta dhe lëvizje aktive. Edhe me funksionimin afatgjatë të motorit, ai i siguron atij një operacion të qëndrueshëm për shkak të lubrifikimit me cilësi të lartë të pjesëve. Karakteristikat e tij janë standarde - dendësia është 0.851 g / ml, viskoziteti është 11 dhe 66 mm2 / s në një temperaturë prej 100 C dhe 40 C. Motor të operuar në revs të lartë, nuk do të "goditur" naftës.

Përparësitë:

• Prodhuar në pako 1 dhe 4 litra;
• I përshtatshëm për makinat e llojeve të ndryshme - Volkswagen Jetta, Nissan, Skoda, etj;
• Relevante për benzinë, dhe për motorin e naftës;
• Viskoziteti i qëndrueshëm;
• Me të vërtetë rrit jetën e shërbimit të motorit.

Disavantazhet:

• Zyrtarisht nuk ka shumë toleranca për përdorim për makina të ndryshme.

Sipas shqyrtimeve të klientit, vajin më të mirë sintetikë të naftës Castrol buzë 5W-30 ll është për shkak se ajo në mënyrë efektive mbështet funksionimin e motorit, duke përfshirë edhe për operim afatgjatë. Ajo parandalon formimin e depozitave dhe përshpejton reagimin e saj, gjë që është veçanërisht e rëndësishme kur fillon motori.

Shell Helix Ultra 5W-40 vaj motorike është origjinal dhe 100% i përbërë nga vajra bazë dhe aditivëve me cilësi të lartë. Ai përmirëson efikasitetin e motorit të automobilave, i jep mbrojtje të besueshme nga korrozioni, dhe gjithashtu parandalon ndotjen e tij. Mjeti u tregua me funksionimin e gjatë të motorit të makinës, madje edhe në rastin e temperaturave të ulëta. Ka një erë të përshtatshme dhe të sigurt për njerëzit. Është pikërisht ajo është përdorur nga prodhuesit e Ferrarit.

Përparësitë:

• Viskoziteti i klasës së lartë - 5W-40;
• Të përmbytur lehtësisht;
• Raporti më i mirë i çmimit dhe cilësisë;
• Pothuajse nuk digjet me shpejtësi të lartë;
• Vetitë lubrifikuese të shkëlqyera;
• Motorja fillon lehtë në temperatura të ulëta;
• Nuk e humb ngjyrën tuaj.

Disavantazhet:

• Krijuar zyrtarisht vetëm për motorin katër-stroke;
• Ka fakse.

Fillimisht, Shell Helix Ultra 5W-40 vaji u krijua për BMW, Renault, Machines Fiat, dhe disa të tjerë, por unë e përdor me sukses atë për të lubrifikuar motorin në Mazda. Efekti është i mjaftueshëm për një kohë të gjatë, motori është përfundimisht më i butë dhe jo aq i zhurmshëm.

Testet konfirmuan se ky vaj motori rrit efikasitetin e motorit dhe rrit efikasitetin e funksionimit të saj. Është i përshtatshëm për motorët si turbinat e zakonshme dhe të pajisura. Mund të përdoret, pavarësisht nga lloji i motorit - nëse është naftë ose benzinë, gjë që e bën atë një automjet universal. Ky vaj mund të përdoret në mënyrë të sigurt në makinat e huaja në llojin Hyundai, Ford, Skoda dhe këtu për vazo, duke përfshirë Lada Vesta, nuk rekomandohet ta aplikoni atë. Ai përmirëson vetitë operacionale të një motori kur ngarje të dyja jashtë qytetit dhe në qytet, në çdo kohë të vitit.

Përparësitë:

• Klasa e mirë e viskozitetit - 5W-40;
• I përshtatshëm për motorët e pajisur me një turbinë;
• Kuti të rehatshme me dorezë;
• Rrjedhjen ekonomike;
• Mbrojtje e besueshme e korrozionit;
• Markë e shkëlqyer.

Disavantazhet:

• Nuk është e lehtë të kontrolloni origjinalitetin e produkteve.

Shqyrtimet nganjëherë ankohen se janë gjetur shpesh kuarc 9000 5W40 4 l. Prandaj, rekomandohet ta blini ose nga tregtarët zyrtarë, ose nga shitësit e njohur.

Motori, i njollosur nga Idemitsu Zepro Touring 5W-30, unë lehtë të fillojë edhe në dimër të ftohtë ...

Ekspert i mendimit

Vaj më i mirë sintetik i motorit është konsideruar për shkak të pronave të tij të bukura të viskozuara, e cila është dhënë një përbërje unike prej 100% vaj sintetike VHVI. Prodhimi i saj duke përdorur teknologjinë e reformimit të hidrogjenizimit, pastrim të plotë nga squfuri dhe klori i minimizuar i avullimit të fondeve. Ajo ka një gamë të gjerë të temperaturave të aplikimit, kështu që mund të përdoret në çdo kohë të vitit, madje edhe në nxehtësi, madje edhe në të ftohtë. Falë tij, motori është i mbrojtur me besueshmëri nga ndotja dhe korrozioni, gjë që rrit jetën e shërbimit.

Përparësitë:

• Cilesi e larte;
• Çmimi optimal;
• Zvogëlon nivelin e zhurmës së operacionit të motorit;
• Zëvendësuar lehtë;
• Jo shumë e zezë;
• Nuk digjet;
• E madhe mbron motorin.

Disavantazhet:

• Jo kudo që mund të blini;
• Është e vështirë të bëhet dallimi midis origjinalit dhe të rremë.

Vajrat më të mira gjysmë-sintetike motorike

Ky lloj i naftës është diçka mesatare midis sintetikës dhe mineraleve, pasi ajo përmban të dyja në përbërjen e saj. Kjo është, në fakt, është përzierja e tyre e përgatitur në një raport prej 40/60%. Për shkak të kësaj, është më pak e trashë se opsionet alternative, dhe gjithashtu ka një nivel më të ulët të aditivëve. Gjithashtu përcakton çmimin e ulët mbi to. Ne paraqesim në vëmendjen tuaj 3 vajrat më të mira gjysmë-sintetike të tipit të tipit.

Mjeti është prodhuar në cancione të përshtatshme me një "hundë" të ngushtuar, nga e cila është e rehatshme për të derdhur në motor. Edhe pas një makine të madhe, ajo mbetet e pastër. Një ngarkesë në 4 litra është e mjaftueshme për afatin e planifikuar të përbërjes për shkak të faktit se vaji nuk digjet dhe nuk thahet. Nagar nuk lind prej saj, ka një rrjedhë të qetë të makinës dhe përshpejtimin intensiv pa pasoja. Ky është një mundësi e mirë për sedans, edhe pse mund të përdoret në lloje të tjera të makinave. Mund të zgjidhet si për vazo dhe gaz.

Përparësitë:

• I përshtatshëm për motorët turbochen;
• E bën punën e motorit më të qetë;
• Parandalon ngrohjen motorike në temperatura të larta;
• Eliminon prodhimin e motorit jashtë rendit;
• Nuk ka nevojë për të ngritur naftën midis zëvendësimeve të planifikuara;
• Nuk zhduket dhe mbetet e pastër edhe me përdorim të gjatë.

Disavantazhet:

• Me temperatura kritike, ky vaj është ende inferior ndaj sintetikës.

Ky vaj motori është i përfshirë në vlerësimin e gjysmë-sintetike më të mirë për shkak të viskozitetit të tij të mirë, mungesës së erë të pakëndshme dhe reagimit normal ndaj temperaturave të ulëta. Përdorimi i saj bën të mundur fillimin e motorit shpejt edhe në dimër, dhe në verë mjet nuk është i kontaminuar dhe parandalon mbinxehjen e motorit. Është e përshtatshme që ajo të lirohet në 4 litra në kanaçe, e cila është një vëllim standard për zëvendësimin një herë. Ky agjent është blerë për makinat e pasagjerëve, të dy makinat e huaja dhe në familje. Mund të përdoret si në motorët e benzinës dhe në naftë.

Përparësitë:

• Më e mira është pastërtia e të gjitha opsioneve në renditje;
• Ekziston një rezervë për temperaturën e ngrohjes;
• Burim i mirë;
• Viskozitet i shkëlqyer;
• Rrjedhjen ekonomike;
• Karburant i lehtë.

Disavantazhet:

• Jo kudo për shitje;
• Ka fakse.

Elf Evolution 700 STI 10W-40 4 l vaj motorik, sipas rishikimeve të klientit, është një mundësi e shkëlqyer për të dashuruar sportive. Mund të përdoret në kushte të vështira të funksionimit për shkak të mbrojtjes së mirë.

Ky vaj motori është unik në atë që nuk është shumë mikpritës në aspektin e cilësisë së benzinës, 92 dhe 95 janë të përshtatshme për të. Në të njëjtën kohë, është e pajtueshme dhe me naftë. Ajo ka një klasë të mirë të viskozitetit 10W-40, e cila është shumë e rëndësishme në dimër kur lindin probleme me nisjen e motorit. Dhe kjo është pavarësisht nga fakti se i atribuohet notës së gjysmë-sintetike! Mjetet juridike është e paketuar në kanaçe të rehatshme me një dorezë, është e lehtë për ta ndryshuar atë, ajo ngadalësohet ngadalë, dhe nuk zhduket.

Përparësitë:

• Nuk i jep Nagar;
• E bën punën e motorit jo aq të zhurmshëm;
• Mbron në mënyrë të besueshme kundër korrozionit;
• Të mjaftueshme për një kohë të gjatë;
• Mbetet e pastër për zëvendësimin e ri;
• Motori nuk është aq i nxehtë.

Disavantazhet:

• Jo i përshtatshëm për naftë;
• Jo paketa më e madhe e aditivëve.

Sipas rishikimeve të klientëve, nganjëherë motorët e rinj të ngarkuar me pak të ulët mund të kenë probleme me compression, është e nevojshme për të monitoruar gjendjen e bllokut.

Vajrat më të mira të motorit mineral

Një vaj i tillë është nxjerrë nga zorrët e tokës dhe është një vaj i pastruar, ndërsa sintetika është krijuar në laborator. E para në prodhim është përpunuar dhe distilim. Kjo i lejon atij të mbrojë me besueshmëri motorin nga veshin, të parandalojë depozitat dhe korrozionin, të eliminojë ndikimin negativ të temperaturave të ulëta. Vlerësimi ynë përshkruan 2 opsionet më të mira të naftës minerale.

Lukoil Standard SF / CC 10W-40

Ky vaj motor është projektuar për përdorim në makinat e benzinës ose të naftës. Ajo ngadalë djeg kur lubrifikon pjesët e motorit, nuk jep një erë të pakëndshme dhe e bën udhëtim në makinë më të rehatshme. Me të, zhurma e pakëndshme eliminohet, masa bëhet e qetë, dhe nisja dhe frenimi është i zoti. Meqenëse ky është një agjent gjysmë-sintetik, çmimi është më i ulët se ai i opsioneve të tjera në renditje, ndërsa kërkesat e kërkesave nuk janë paraqitur në cilësinë e kërkesave.

Përparësitë:

• Ndarje shumë e qetë;
• Lejon makinën lehtësisht të fillojë në minus temperaturat;
• Në verë nuk jep një mbingarkesë motorike;
• Përjashton fërkimin midis detajeve;
• Ekonomia e karburantit;
• Falsifikime të rralla.

Disavantazhet:

• I përshtatshëm vetëm për motorin me katër stroke;
• Kërkon zëvendësim më të shpeshtë sesa opsionet e tjera nga vlerësimi.

Motor naftës Lukoil Standard SF / CC 10W-40 5 Redukton konsumin e karburantit dhe mbron motorin e makinës nga veshin e parakohshme. Në të njëjtën kohë ajo mbetet e pastër, dhe nuk ndryshon mjetet e punës së veçantë.

Ky vaj motori është interesant për atë që është blerja me 20 litra, ju mund të kurseni në mënyrë të sigurt. Ajo shitet në një kuti të rehatshme, megjithatë, për të derdhur atë, për shembull, një grua, për shkak të një peshë të konsiderueshme nuk është shumë e thjeshtë. Ndryshe nga opsionet e tjera në renditje, kjo ngarkesë dhe pajisje speciale është menduar, nuk është rimbushur në makinat e pasagjerëve. Plus i saj është se nafta është e përshtatshme për të dy motorët turbocharged të llojit të benzinës dhe naftës.

Përparësitë:

• I projektuar si për makinat e huaja ashtu edhe për makinat e brendshme (vazo dhe gazra);
• Bën të mundur fillimin e një makine në mot të ftohtë;
• Lejon që makina të zbulojë pa ndonjë problem;
• Nuk shkakton zhurmë të palës së tretë gjatë transportimit të transportit;
• Mirëdashësi mjedisore;
• Mbron mbinxehjen dhe depozitat.

Disavantazhet:

• Nuk zbulohet.

Mobil Delvac MX 15W-40 është në dispozicion në një vëllim të madh, ngarkesa standarde është zakonisht 4 litra, por është mjaft quirk, pasi data e skadimit në mjetet është e madhe.

Çfarë lloji i vajit të motorit është më i mirë për të blerë

Për dimër është më mirë të zgjidhni vajin e motorit me një etiketim 5W30 / 10W30, si dhe SAE 5W40 / 10W40, ata në mënyrë të përkryer mbajnë temperatura të ulëta. Për të gjithë sezonin, i cili gjithashtu mund të përdoret në verë, dhe në dimër, janë mjetet me shenjën e SAE 5W-30 / 10W-30. Për motorët e benzinës, një lubrifikant është i nevojshëm me përcaktimin "S", dhe për naftë - "c". Për të eliminuar blerjen e rreme, ju duhet të kushtoni vëmendje, në veçanti, në ngjyrën e mjeteve - duhet të jetë qelibar, nëse ka një hije të errët, kjo tregon riciklimin e tij ose cilësinë e ulët.

Kjo është ajo që vaji i motorit është më i mirë për të blerë për çfarë rastesh:

• Nëse keni nevojë për një lubrifikant origjinal, i cili mund të aplikohet në verë, dhe në dimër, me temperatura jashtëzakonisht të ulëta, mjetet e mëposhtme do të jenë relevante: total kuarc 9000 5W40, liqui moly optimale Synth 5W-40, Elf Evolution 700 STI 10W-40 ose zic x5 10w-40.
• Lukoil Standard SF / CC 10W-40 është i madh për udhëtime të gjata;
• Nëse keni nevojë për një vaj të mirë motor për motorët turbocharged, ia vlen të kushtoni vëmendje për Mobil Delvac MX 15W-40.
• Për një makinë me një motor të fuqishëm, Demitsu ZePro Touring 5W-30 do të jetë më shumë kohë.
• Në makinat e huaja është më e mira për të derdhur vajin e motorit Helix Ultra 5W-40.

Ka mjaft kompani në treg. Vaj motori më i mirë është lëshuar, kështu që nuk është aq e lehtë për ta zgjedhur atë. Ne shpresojmë që ky vlerësim ngushton zonën e kërkimit tuaj dhe në masë të madhe ju lehtëson zgjedhjen e lubrifikantit më të përshtatshëm.

Një nga karakteristikat kryesore të vajit të motorit, sipas të cilit shoferët janë të orientuar kur zgjedhin një përbërje të përshtatshme, janë parametrat e viskozitetit. Në të njëjtën kohë, prodhuesi i materialit lubrifikant nuk luan një rol të madh, është më e rëndësishme të zgjedhësh një përbërje të kualitetit të lartë, një model konkret i përshtatshëm, duke ndjekur rekomandimet e prodhuesit të makinave. Konsumatorët më të kërkuar janë të gjitha sezoni vajra sintetike ose gjysmë sintetike me SAE 5W30, indeksin 5W40 që korrespondon me klimën e moderuar të shiritit të mesëm të Rusisë.

Deri më sot, me një sasi të madhe të markës, është e vështirë të përcaktohet se cili produkt është më i miri, secili prej prodhuesve kryesorë të kimikateve auto demonstron tregues të shkëlqyeshëm të cilësisë në një kategori të caktuar. Fituesi i pakushtëzuar për të gjitha nominimet nuk do të gjejë. Prodhuesit lubrifikantë shpesh bashkëpunojnë me autokontracionet më të famshme, dhe shumë nga kompozimet janë zhvilluar posaçërisht nën një model të caktuar të makinave. Kështu, opsioni më ideal për një motor nuk do të tregojë rezultatet e dëshiruara kur përdoret në makinën e tjetrës.

Vlerësimet janë hartuar nga popullariteti i produktit, duke marrë parasysh kërkesën e konsumatorit dhe shqyrtimeve, bazuar në rezultatet e hulumtimeve laboratorike, si dhe testet në qëndrime të veçanta me motorët e kompanive më të famshme. Sot, çdo botim i makinave solide kryen testimin e vet, duke zbuluar fituesit në kategori të ndryshme. Përbërjet popullore me SAE 5W30 Parametrat nuk janë të kontrolluara nga specialistë në mënyra të ndryshme të testimit. Testet u mbajtën si në mënyrat normale dhe në mënyrat më të ngurta të punës në stendat dhe makinat. Vetëm ekzaminimi i pavarur mund t'u jepet vlerësimi më objektiv, identifikimi i vajrave më të mira të motorit me viskozitet prej 5W30 në bazë të studimit.

Karakteristikat kryesore të naftës 5W30

Vaj motori ka një ndikim të drejtpërdrejtë në funksionimin e motorit. Zgjedhja e një lubrifikanti, është më mirë të udhëhiqesh nga rekomandimet e automobilave të specifikuara në manual, sepse miratimet ekzistuese flasin për pajtueshmërinë me kërkesat e prodhuesit dhe para se të vendosni lubrifikantin me pranimin tuaj, gjigantët e industrisë së automobilave Testoni atë.

Të gjitha vajrat e motorit mund të ndahen në tre lloje kryesore:

• sintetike;
• gjysmë-sintetike;
• mineral.

Sintetike ka një superioritet të caktuar, kështu që vaji më i mirë i motorit me një indeks 5W30 është bërë në bazë të komponentëve të prodhuar nga metoda e sintezës me një paketë aditivëshe që përbëjnë karakteristika shtesë. Semi-sintetike është një opsion i përdorimit alternativ dhe shpesh tregon rezultate mjaft mbresëlënëse në veprim, por ende nuk është aq i qëndrueshëm sa lubrifikantët sintetikë. Formulimet minerale janë jashtëzakonisht të rralla, kryesisht në makina të vjetra, dhe nuk ndryshojnë në karakteristika të larta. Vajra të tilla nuk janë plotësisht të zbatueshme në klasën e viskozitetit SAE 5W30, pasi në temperatura minus ngrijë.

Lubrifikantët janë në dispozicion për njësitë e naftës ose të benzinës. Ka edhe kompozime universale të përdorura në lloje të ndryshme të motorëve. Parametri kryesor që karakterizon vetitë e produktit është viskoziteti i saj. Shënimi i SAE tregon gamën e temperaturës në të cilën vaji motorik është në gjendje të veprojë, duke siguruar pjesë të motorit me mbrojtje të besueshme kundër veshin, si dhe kryerjen e funksioneve të tjera të caktuara në një mjet.

Përzierjet e të gjitha sezonit kanë karakteristikat e kompozimeve të verës dhe dimrit, të treguara kështu nga indeksi me dy numra, që do të thotë temperaturat maksimale të lejueshme të ulëta dhe të larta. Letra w flet për mundësinë e përdorimit të produktit në dimër (nga dimri anglez). Decipherimi i indeksit të viskozitetit 5W30, marrim informacionin e mëposhtëm:

• për të gjetur temperaturën e lejueshme me një shenjë minus, ne zbresim numrin 35 nga shifrat e shifrës së parë, prandaj lëngu mund të përdoret me treguesit në termometër jo më të ulët se -30 ° C;
• temperatura maksimale plus e aplikimit të produktit përcaktohet duke zbritur nga shifra e dytë e indeksit të numrit 5, që do të thotë se nafta mund të punojë në + 25 ° C.

Produktet në shqyrtim me parametrat e viskozitetit prej 5W30 nuk humbin pronat e tyre në rangun e temperaturës nga -30 ° C deri + 25 ° C. Përdorimi i përbërësve me të dhëna me devijime nga këto norma do të reduktojë ndjeshëm burimin e motorit. Shumë vajra të motorëve janë të pozicionuar si produkte me një interval zëvendësues të zgjeruar, të quajtur jetë të gjatë, por në fakt, në kushtet e operimit jo ideal, zgjasin periudhën e zëvendësimit në 30,000 km. Mashkull - diçka nga një rresht i fiction.

Ritmi i jetës së qyteteve të mëdha përfshin një prani të pashmangshme të bllokimit të trafikut në rrugë, ndalesa dhe një shirit të madh të gazit. Motorët janë të detyruar të punojnë shumë në boshe, gjë që rrit veshin e mekanizmave. Një fshat me gunga, jashtë rrugës gjithashtu kanë një ndikim negativ në burimin e naftës. Për këtë arsye, intervalet e zëvendësimit të lubrifikuesit të rekomanduara nga automakers nuk përputhen gjithmonë me realitetin. Një faktor tjetër i rëndësishëm që ndikon në ecurinë e lubrifikantit është cilësia e karburantit të përdorur. Rezultatet e inspektimeve të shumta konfirmuan se notat me cilësi të ulët të karburantit reduktojnë ndjeshëm kohën e operacionit të naftës.

Përzierjet motorike 5W30 për të ruajtur një burim agregat duhet të kryejnë funksionet e tyre në mënyra të ndryshme të ngarkesës. Standardet e materialit lubrifikant modern me të dhënat e parametrave të viskozitetit dhe një sërë aditivësh sugjerojnë se produktet kanë cilësitë e mëposhtme:

• përmirësimi i produktivitetit të njësisë;
• elemente të mira të motorit, duke krijuar një film të fortë mbrojtës, për shkak të së cilës është zvogëluar fërkimi i pjesëve;
• , paralajmërimin e korrozionit;
• shpërndarja e nxehtësisë nga elementet e fërkimit;
• heqja e gjurmëve të veshin nga zona e fërkimit;
• mekanizmat e pastrimit nga produktet e djegies dhe depozitat e tjera.

Para përbërjes lubrifikuese, parametri do të caktohet, testimi përcakton pajtueshmërinë e tij me standardet ekzistuese. Bazuar në vlerësimin e ekspertëve gjatë testimit dhe vlerësimi i naftës motorike 5W30 është formuar.

Kushtet e testimit

Një studim i plotfuqishëm i përzierjeve motorike është një proces mjaft i gjatë, kombinon ekzaminimin laboratorik dhe testimin në praktikë. Vajrat janë subjekt i analizës kimike dhe kryejnë një sërë testesh në mënyrë që produkti të mund të marrë specifikimet shënohet me toleranca të përcaktuara. Në kanaçe lubrifikuese, ju mund të gjeni këtë informacion dhe të kontrolloni nëse karakteristikat e fondeve motorike janë të përshtatshme për të cilat do të përdoret produkti. Testimi në kushtet e laboratorit nuk jep një pamje të plotë, si në rrjedhën e testimit me ndihmën e qëndrimeve, është e mundur të përcaktohet qëndrueshmëria reale e vajrave vetëm të afërm, sepse në praktikë motori mund t'i nënshtrohet ngarkesave serioze dhe ndikimit e faktorëve të shumtë të padëshiruar.

Për të përpiluar më objektivisht vlerësimin e vajrave motorike sintetike 5W30, produktet e një kategorie janë përdorur, në procesin e studimit të karakteristikave të tyre të studiuara me kujdes. Përkundër dallimeve në kompozime, rezultatet zbuluan pajtueshmërinë me tolerancat dhe standardet e këtij grupi të lubrifikimit. Gjithashtu kutitë ishin gjithashtu të ndryshme nga aditivët, por tiparet e secilit produkt nuk e penguan nivelin e shanseve në rezultatet e një kërkimi kimik dhe fizik. Tjetra, testet që kanë parametra të ngjashëm dhe duke pretenduar se nafta më e mirë e motorit 5W30 u testuan në kushte identike. Kontrolli u krye në një kohëzgjatje prej 10,000 km. Kilometrazhin (intervalin e zëvendësimit standard), 55 orë nga motorët e mbërritjes punuan në boshe, 100 orë operacionesh në mesatare të kthyera 6000 në minutë, të cilat përfshinin 45 fillime të ftohta të njësisë, si dhe ngarkesat e krijuara nga bllokimet e trafikut.

Gjatë testeve të kryera, të gjitha vajrat e motorit u sollën ndryshe, kur vlerësuan secilën prej parametrave, u treguan më mirë, tjetër më keq, por më vonë barazuan rezultatet. Lubrifikuesi në procesin e eksperimentit duhej të mblidheshin në motorë. Kur hartimi i një vlerësimi të vajrave të automobilave është e pamundur të përcaktohet se cili nga produktet konkurruese është më e mira. Gjë është se opsioni më i përshtatshëm për një motor nuk do të japë të njëjtën efikasitet për tjetrin, dhe kur zgjedh një përbërje për makinën e saj, ajo është ndjekur qartë nga rekomandimet e prodhuesit të specifikuara në manual.

Shpërndarja e markave sipas rezultateve të testimit

Çdo vlerësim është i afërm, pasi që automakers, botime të pavarura automobilistike dhe teste të tjera të naftës të interesuara të naftës caktojnë markave të ndryshme të vajrave dhe të kryejnë testin e tyre për vajin më të mirë sintetik të motorit 5W30. Vlerësimi i ekspertëve nuk është gjithmonë objektiv dhe shpesh ekziston një vështrim tjetër, i mbështetur nga argumente të rënda. Në këtë rast, vajrat më të mira motorike 5W30 duket si:

Përbërja përdoret për motorët benzinë \u200b\u200bdhe naftë, gjatë gjithë periudhës së operimit, mbështet pastërtinë e pjesëve në sajë të molekulave unike "molekula inteligjente", por pas 10,000 km. Nafta duhet të ndryshohet, në fund të testeve në mbeturinat e mbeturinave ka mbetur mbetje të veshin e pjesëve. Norma e vogël e rrjedhjes së caktuar për standardet.

Vaj motori është i përshtatshëm për të gjitha llojet e motorëve, ka vetitë e kursimit të energjisë dhe mund të përdoret në njësitë e reja të Ford. Përbërja siguron mbrojtje të besueshme gjatë periudhës operacionale, por karakteristikat e detergjentit nuk ishin në lartësi, prandaj nuk rekomandohet të shtyjë zëvendësimin e materialit lubrifikant.

Një vaj në një bazë hidrokracking për motorët e rinj të transportit të udhëtarëve. Prodhuesi siguron në sigurimin e mbrojtjes së besueshme nën kushte të rënda të operimit dhe në afat të gjatë. Produkti ka treguar veten në procesin e testimit të mirë, por ka një normë më të madhe të rrjedhës dhe pjesën e hekurit në punën sesa rivalët, kështu që rritja e intervaleve të zëvendësimit më shumë se 10,000 km. ende nuk ia vlen.

Sintetikë ekonomike me detergjentë të lartë, pronat anti-veshin për motorin e çdo lloji. Gjatë testimit, produkti demonstroi treguesit mesatar në të gjitha aspektet, stabilitetin e punës, korrespondon me tolerancat në dispozicion.

Cilësia e primit të produktit me detergjentë të mirë, vetitë mbrojtëse, anti-veshin, punon në çdo motor në mënyrat e ndryshme të ngarkesës. Sipas rezultateve të garës tregoi një minimum të një mbushje, një përmbajtje të vogël të produkteve të veshin në lëngun e mbeturinave. Vaj motorik korrespondon me karakteristikat e deklaruara.

Produkti sintetik i kursimit të energjisë me rekomandimet Ford përdoret për motorët e benzinës së makinave të pasagjerëve. Me një normë minimale të rrjedhjes, numri minimal i gjurmëve të veshin. Duke marrë parasysh koston e produktit është një opsion i shkëlqyer që korrespondon me karakteristikat e prodhuesit të deklaruar.

Designed për funksionimin e motorëve në mënyra të ndryshme operative, karakterizohet nga ekonomia. Testet nuk zbuluan një rezistencë ndaj ngarkesave të larta, një interval prej 10,000 km. Kushtet e kilometrazhit të duhur, vaji nuk përballon.

Lubrifikuesi rekomandohet për të gjitha llojet e motorëve, zvogëlon konsumin e karburantit, siguron mbrojtje për pjesët e njësisë. Kur kryen XQ të tjera 5w40 me të njëjtat karakteristika tregoi rezultate shumë më të mira se produkti me një viskozitet prej 5W-30. Vaj motori ka një normë të ulët të rrjedhjes, por ka pasur shumë gjurmë veshin.

Produktet në shqyrtim u shpërndanë në krye në pozita të ndryshme, por kjo nuk do të thotë se çdo përzierje është më e keqe se ajo e mëparshme, e vendosur në vijën e mësipërme. Të gjitha komponimet përballen me testet dhe korrespondojnë me specifikimet e specifikuara në paketim, por ende nuk treguan pronat e mrekullisë. Para se të derdhni një lubrifikant, të kalitur me deklarata me zë të lartë nga prodhuesi i saj në motorin e makinës së tij, kontrolloni me rekomandimet e automakerëve dhe ndryshoni vajin e motorit në kohën e duhur pa shpresuar për një burim të qëndrueshëm lubrifikues.

Koncept vaj më i mirë Nuk ekziston në natyrë. Të gjitha vajrat janë të mira në mënyrën e tyre dhe kanë pikat e forta dhe dobësitë e tyre. Disa prodhues të automjeteve rekomandojnë një produkt, të tjerët plotësisht të ndryshëm. Pse po ndodh kjo? Po, shumë e thjeshtë. Jeta e cilësisë dhe shërbimit të motorit të automobilave varet nga vetitë e vajit të motorit. Pjesa më e rëndësishme teknike e automjetit. Pak vite më parë, nafta shërbeu për të tërhequr veshin e produktit nga zona e fërkimit, në makinat moderne, operacioni i të gjitha pjesëve lëvizëse të motorit varet nga ajo. Ne vendosëm të hartonim një vlerësim të vajrave më të mira motorike të vitit 2019 - 2020, të cilat ekspertët dhe prodhuesit vetë rekomandohet. Ne e ndamë krye në disa nënkategori, kështu që ju do të merrni lehtë opsionin më fitimprurës. .

Është mirë që ju keni menduar se si të zgjidhni vajin më të mirë të motorit, ajo tashmë thotë se jeni duke shikuar makinën tuaj dhe për t'u kujdesur për gjendjen e tij teknike. Nafta zgjidhet në disa kritere, sipas shkallës së viskozitetit, cila është baza për të cilën lloji i motorit dhe karburantit është i përshtatshëm dhe në cilat kushte përdoren. Por secili prej tyre duhet të krijojë një film mbrojtës mbi detajet për mbrojtje:

• Mbrojtja e motorit;
• Mbrojtja e pjesëve të motorit nga veshin;
• Korrozioni i parakohshëm;
• Mbrojtja e mbinxehjes;
• Largimi i produkteve të veshin;
• Shkarkimi i blozës, Nagar dhe produkteve të tjera të djegies së karburantit.

Pra, shkoni direkt në vlerësimin tonë.

Vaj më i mirë i motorit 2019 - 2020 - sintetike

Vaj motorit sintetik ka një përbërje unike kimike, e cila e bën atë tolerancë ndaj temperaturave të larta dhe presionit të lartë. Ndryshe nga opsionet në një bazë të naftës, ato përmirësojnë performancën e motorit dhe jo aq picky në mjedis.

1. Vaj më i mirë sintetik motor: Motul Specifik Dexos2 5W 30 - Çmimi: 2820 rubla për 5 litra.

Motuli DEXOS2 5W30 është i madh për çdo lloj transporti, ose më mirë për makinat që shkojnë në benzinë, naftë ose edhe gaz. Vaj punon mirë me të gjitha këto lëndë djegëse. Ajo u krijua posaçërisht për makinat e përgjithshme Motors dhe inxhinierët e industrisë së automobilave ishin të përfshirë drejtpërdrejt në krijimin e një formule kimike. Falë kësaj tandem në treg dhe produkti Motul Specifik Dexos2 5W30 ka një cilësi të shkëlqyeshme të kursimit të energjisë dhe vetitë lubrifikante. Vaj merr në konsideratë si mjedisin operativ, në këtë drejtim, është universalisht, pasi pronat e veçanta të sintetikës kanë rritur rezistencën termike ndaj temperaturave të larta dhe nuk rrisin viskozitetin në një medium me një temperaturë minus. Ashtu si çdo lubrifikant Motul Dexos2 5W30 tregon nga motori, Gar dhe në jug të materialeve të djegshme mbron pjesët nga veshin e parakohshme. Ajo tregon një rezultat të mirë, dhe pas disa mijë kilometrave të kilometrave.

Sipas rishikimeve të shoferëve, një pamje e paqartë është avulluar. Ata që përdorin makina nga General Motors, lavdërojnë këtë vaj të motorit sintetik. Pronarët e makinave evropiane, nuk e vërejnë pronat e saj të veçanta. Avantazhet dhe disavantazhet e Motulit DEXOS2 5W30.

Pro:

• Cilësi të lartë dhe të përqëndrohet në motorët e përgjithshëm;
• Mban pronat e saj në një medium të lartë dhe të ulët të temperaturës;
• Punon po aq mirë, si me motorët me benzinë, naftë dhe gaz;
• Viskoziteti i mirë ofron lubrifikantë të shkëlqyeshëm.

Minuset:

• E keqja është e pajtueshme me makinat evropiane dhe koreane. Vetëm nëse motorët e General Motors nuk i kushtojnë ato.

2. Vaj më i mirë sintetik motor: Shell Helix NX8 5W / 30 - Çmimi: 1390 rubla për 4 litra.

Shell Helix Oil NX8 5W / 30 u krijua posaçërisht për motorët e injektimit dhe për kushtet e përdorimit në temperatura të ulëta, ajo nuk hesht dhe mban pronat e saj. Nëse keni mjaft nga këto prona, atëherë blini atë dhe gëzoni funksionimin e qartë të motorit. Vlen të përmendet se ka disa vetitë më të shkëlqyera. Formula siguron vetë-pastrim nga ndotja e dritës, zvogëlon akumulimin e papastërtisë dhe blozës në nyje, gjë që e bën Shell Helix NX8 5W / 30 me një ofertë unike në tregun rus. Ashtu si përfaqësuesi i mëparshëm, nafta është e përshtatshme për çdo lloj të motorëve, duke përfshirë edhe për çdo markë të makinave, siç është krijuar në bazë të interesave të të gjithë industrisë së automobilave. Viskoziteti i reduktuar siguron ekonominë e karburantit, e cila redukton koston e mirëmbajtjes së makinës.

Ekspertët privatë dhe testuesit nga kompanitë e automobilave shënojnë rrjedhën e ulët të vajit të motorit të sintetikës së spell-it Shell NX8 5W / 30, e cila ju lejon të zvogëloni frekuencën e rrotullimit në minimum. Shoferët përgjigjen pozitivisht në lidhje me produktin, ata pëlqejnë çmim të volitshëm dhe pronat e mira që ju lejojnë të shfrytëzoni makinën në kushte ekstreme. Avantazhet dhe disavantazhet e qarta janë ndarë në krahasim me homologët.

Pro:

• Viskoziteti i ulët siguron ekonominë e karburantit dhe operacionin e mirë të motorit në kushte të ulëta;
• Vetitë kimike të produktit ofrojnë vetë-pastrim nga papastërtitë e lehta;
• I përshtatshëm për të gjithë motorët dhe markat e makinave, nuk ka lidhje me një markë specifike;
• Çmim i përballueshëm.

Minuset:

• Ajo rrallë gjendet në stacionet e gazit, vetëm në dyqane të specializuara;
• Ju gjithmonë duhet të shikoni vendin e prodhuesit, pak nga Evropa është më e mirë se prodhimi rus. Me sa duket teknologjia nuk është vëzhguar gjithmonë.

3. Vaj me motor më të mirë sintetikë: Lukoil Suite 5W / 40 SN / CF - Çmimi: 380 rubla për 1 litër.

Nëse dëshironi të blini vaj të kualitetit të lartë, dhe nuk keni paragjykime në lidhje me prodhuesit rusë, atëherë Lukoil Oil Suite 5W / 40 SN / CF është opsioni i përsosur. Kriteri më i rëndësishëm për këtë produkt, vlera e shkëlqyer për para. Por është e pamundur të shkruash faktin se pothuajse të gjitha makinat evropiane, duke përfshirë makinat sportive të Porsche, përdorin atë vaj. Në territorin e Rusisë natyrisht. Është ideale për motorët me benzinë, naftë me inflamator dhe të detyruar nga motori i makinave sportive. Një gjë thotë për cilësitë e mira të naftës. Në Rusi, ai është derdhur në makina të reja të markave të tilla si Renault, BMW, Volkswagen.

Lukoil luksoze 5W / 40 Sn / CF Russian do të shesë, kjo do të thotë se është po aq mirë të kryejë detyrën e saj në çdo kusht të temperaturës dhe në situata ekstreme. Vaj motori sintetik ruse është më i miri në segmentin e saj, çmimi i ulët e bën atë të disponueshme. Përfaqësuesit e kompanive të shërbimit dhe rishikimet e vetë owls nuk lejojnë të dyshojnë si. Bay Lukoil Suite 5W / 40 Sn / CF në makinën tuaj, ju për disa mijë kilometra harroni për problemet me funksionimin e motorit. Ashtu si çdo produkt, Lukoil Suite 5W / 40 Sn / CF ka pikat e forta dhe dobësi.

Pro:

• Cilësia e shkëlqyer, të gjithë pronarët e makinave shënojnë;
• Markat kryesore evropiane e miratuan atë dhe rekomandojnë për makinat e tyre në Rusi. Rekomandime nga kompanitë si Renault, BMW, Volkswagen dhe Porsche, flasin për shumë;
• Rezistente ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta, mban pronat në kushte ekstreme;
• Çmimi i përballueshëm, hani pothuajse në të gjitha stacionet e benzinës.

Minuset:

• Pas një periudhe prej 10,000 kilometrash, një rënie e pronave është e dukshme. Por kjo mund t'i atribuohet pothuajse çdo produkti.

Vaj më i mirë i motorit 2019 - 2020 - Semi-sintetike

1. Vajra më e mirë gjysmë-sintetike e motorit: MOBIL ULTRA 10W-40 - Çmimi: 1050 rubla për 4 litra.

Shikoni për vaj të lirë, por me cilësi të lartë, atëherë duhet të shikoni me siguri në Mobil Ultra 10w-40. Entuziastët e makinave ruse e rekomandojnë me guxim, pasi vaji tregon një rezultat të mirë, si në nxehtësinë e verës dhe në acarin e dimrit. Aditivë të veçantë në përbërjen e naftës kujdesen për punën e detajeve dhe sigurinë e elementeve kyçe. Motori punon mirë, edhe pas disa mijëra kilometrave të motorit, motori ndihet i madh.

Ne nuk mund të gjejmë informacionin që prodhuesit rekomandojnë Mobilit Ultra 10W-40, por duke gjykuar nga karakteristikat, është i përshtatshëm për motorët benzinë, naftë dhe gaz, si dhe në mënyrë universale, nga pikëpamja e markës së makinës. Të gjitha shqyrtimet pozitive të produktit janë të lidhura me çmimin e saj, domethënë, disponueshmëria dhe cilësia e pranueshme e punës, si një lubrifikant në motor. Avantazhet dhe disavantazhet e mëdha mund të ndahen.

Pro:

• Trashësia mesatare është e humbur edhe të gjitha detajet dhe zvogëlon veshin e tyre;
• Raporti i shkëlqyer i çmimit dhe cilësisë, nuk ka ankesa për heqjen e Nagara;
• Mirë tregon veten në kushte të ndryshme të temperaturës;

Minuset:

• Mos e përdorni në veri. Me ngricat e rënda për një periudhë të gjatë, ajo humbet pronat e saj.

2. Vajra më e mirë gjysmë-sintetike e motorit: Elf Evolution 700 STI 10W-40 - Çmimi: 1400 rubla për 4 litra.

Krijuesit e vajit të motorit të Elf Evolution 700 STI 10W ishin fokusuar në automjete komerciale dhe në pronarët e makinave që maksimizojnë makinat e tyre. Nëse planifikoni të shkoni në një udhëtim me makinë, mbushni vajin Elf Evolution 700 STI 10W-40 dhe nuk do të shqetësoheni për gjendjen teknike të motorit. Ajo u krijua posaçërisht për ato automjete, e cila vepron për 10-12 orë në një rresht, përkatësisht për furgonë, minibusë, dhe kështu me radhë. Avantazhi kryesor i naftës në frontin e konkurrentëve të ngjashëm, detergjenteve të shkëlqyera, heq Nagar dhe thith nga detajet, parandalon veshin e parakohshme të elementeve të motorëve. Viskoziteti i dobët ju lejon të përmirësoni funksionimin e motorit, si dhe të përdorni makinën në të gjitha kushtet e motit pa shtuar aditivë të veçantë.

Evolucioni STI 10W-40 i naftës Semi-sintetike 700 STI 10W-40 është i përshtatshëm për të dy motorët e benzinës dhe naftës, madje edhe për modelet me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit. Produkti ka komente pozitive të pronarit auto, ndjehet në mënyrë të përkryer në kushtet e klimës së butë, por për banorët e veriut, me ngricën e ashpër nuk është e përshtatshme.

Pro:

• Shfaq të gjitha ngjyrat dhe Naga, ka detergjentë;
• Përshtatur për kushtet e sigurimit të ngurtë me një motor vazhdimisht të punës;
• Redukton fërkimin kur fillon motorin në dimër.

Minuset:

• Çmimi është i lartë, pasi u përqendrua në segmentin komercial;
• Pronat e këqija në kushte afatgjata në acar.

3. Vajra më e mirë gjysmë-sintetike e motorit: Shell Helix HX7 10W-40 - Çmimi: 460 rubla për 1 litër.

Shell Helix HX7 10W-40 u krijua për transportin urban të transportit kur motori është vazhdimisht shkatërrues dhe fillon që të çojë në veshin e parakohshme të detajeve. Vetitë speciale të naftës zvogëlojnë ngarkesat me pjesë dhe e bëjnë funksionimin e makinës në qytet të sigurt për pjesën teknike. Produkti është i fokusuar në makina moderne, por gjithashtu mbron dhe motorët e motorëve të 10 vjeç. Prodhuesi ofroi të gjitha nuancat që ndikojnë në punën, prandaj Shell Helix HX7 10W-40 është rezistent ndaj oksidimit dhe përballet me ngarkesa të qethjes. Të përshtatshme, të dy motorët benzinë \u200b\u200bdhe naftë.

Oil Motor Shell Helix HX7 10W-40 Flushes të gjithë Nagar, ka detergjente të shkëlqyera pa aditivë shtesë. Pronarët e makinave konfirmojnë se gjiri është vaj, gjithmonë do të jeni të sigurt në funksionimin e besueshëm të motorit dhe sigurinë e të gjitha njësive të punës.

Pro:

• Çmimi i përballueshëm, i shitur në shumë stacione të benzinës dhe dyqane të specializuara;
• Copes me heqjen e blozës, detergjenteve të mira pa aditivë shtesë;
• Mbron pjesët e motorit nga oksidimi, pronat që nuk janë në të gjitha vajrat;
• Krijon një koeficient të ulët të fërkimit për shkak të viskozitetit të ulët.

Minuset:

• Është e nevojshme të shikoni për prodhimin francez të Shell Helix HX7 10W-40, pasi që ruse nuk përputhet gjithmonë me teknologjinë që shfaqet në cilësinë e produktit.

Vaj më i mirë i motorit 2019 - 2020 - mineral

Vajrat e motorit mineral janë dukshëm më të ulët se produktet sintetike në pronat e tyre. Në thelb, është një produkt i naftës që ka kaluar trajtim më të plotë. Por, pavarësisht nga zhvillimi i shpejtë i industrisë së automobilave, vajra të tilla ende përdoren, veçanërisht në rastet me makina me një kilometrazh të madh, si një viskozitet në rritje zvogëlon konsumin e naftës. Para se të vazhdojmë vlerësimin, vërejmë se një vaj i tillë nuk rekomandohet në motorë me shpejtësi të lartë, veçanërisht në makinat sportive moderne.

1. Vaj më i mirë Mineral Engine: Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 15W-40 - Çmimi: 1550 rubla për 4 litra.

Liqui Moly Mos2 Leichtlaf 15W-40 vaj rekomandohet për makinat, mosha e të cilëve ka kaluar gjatë një marke 7-vjeçare, si dhe kamionë dhe kamion të prodhimit rus. Rritja e viskozitetit dhe bazës së naftës zvogëlojnë veshin e pjesëve të lëvizshme të motorit. Ju nuk keni për të bërë avokatë ose zëvendësime të shpeshta. I vetmi minus, i cili është vërejtur nga të gjithë pronarët e makinave që përdorën Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 15W-40, është se nuk mund të përdoret me vajra të tjera. Gjatë periudhës së zëvendësimit, ju duhet të ikni mbetjet e vajit të vjetër të një prodhuesi tjetër, pije motor, dhe vetëm pastaj derdh këtë produkt. Përndryshe, motori do të punojë me dështime, dhe detajet nuk duhet të marrin kujdesin e duhur. Vaj më i mirë motorik në kategorinë minerale.

Makina të vjetra duhet të shërbehen me kujdes si të reja. Prandaj, Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 15W-40 është ideale për makinat, mosha e të cilave ka kaluar mbi 7 vjeç. Pothuajse të gjitha kamionët rusë, të cilët operohen në kushte ekstreme, përdorin pikërisht këtë markë të naftës. Rritja e viskozitetit dhe bazës së naftës krijojnë film mbrojtës në pjesë të luajtshme, që redukton veshin e parakohshme.

Pro:

• Niveli shumë i lartë i veshjes së detajeve. Veçanërisht relevante në makinat e vjetra;
• Tregon një punë të mirë, si në temperatura të larta dhe të ulëta;
• Ka pronat e pastrimit të nyjeve të rëndësishme;
• Çmimi i përballueshëm dhe shiti pothuajse në të gjitha stacionet e gazit.

Minuset:

• Rritja e viskozitetit nuk rekomandohet në motorët me shpejtësi të lartë;
• Ju nuk mund të përdorni me markat e tjera. Para mbushjes, është e nevojshme të shpëlishni motorin nga aditivët.

2. Vaj më i mirë Mineral Motor: Lukoil Standard 10W-40 SF / CC - Çmimi: 670 rubla për 5 litra.

Ju vozisni një markë të vjetër të makinave ruse Vaz ose gaz, atëherë ju patjetër përdorni Lukoil Oil Standard 10W-40 SF / CC. Një çmim i ulët është i përshtatshëm për klasën e ekonomisë, veçanërisht për makinat e vjetra ruse, të cilat kanë një rritje të konsumit të materialit lubrifikant. Për një çmime të tilla të volitshme, ju mund të derdhni rregullisht vaj dhe të mbani motorin e makinës suaj të vjetër në gjendje pune. Viskoziteti i lartë siguron detajet e filmit mbrojtës dhe zvogëlon veshin e pjesëve të vjetra të motorëve. Lukoil Standard 10W-40 SF / CC nuk rekomandohet në makina të reja gjeneruese. Thjesht, nëse keni një Vaz ose gazin e moshës dhjetëvjeçare, atëherë pa asnjë dyshim, zgjidhni pikërisht këtë vaj. Prodhuesi rus ka krijuar një produkt, duke marrë parasysh interesat e tregut të makinave të mbështetura. Vaji më i mirë i motorit në kategorinë minerare.

Vini re se, pavarësisht nga klasa e saj ekonomike, standardi i naftës Lukoil 10W-40 SF / CC ka karakteristika të shkëlqyera. Nëse ju përzënë një makinë të vjetër dhe nuk duan të marrin pjesë me të, pastaj të shërbejë atë në mënyrë korrekte dhe të blerë produktin e prodhuesit rus.

Pro:

• Redukton dhe parandalon proceset oksidative në motor;
• Çmimi i përballueshëm, vlera e shkëlqyer për para;
• Universalisht. I përshtatshëm për të dy makinat dhe kamionët;
• Rritja e viskozitetit siguron mbrojtjen e pjesëve të lëvizshme, heq ndotësit;

Minuset:

• Në një temperaturë minus, pronat e naftës janë reduktuar, duhet të shtohen aditivë të veçantë.

Vaj më i mirë motorik për dimër 2019 - 2020

Më parë, shoferët e dinin se për të ruajtur gjendjen e punës dhe zgjatjen e jetës së motorit, vaji duhet të ndryshohet para çdo sezoni, verë dhe dimër. Por, zhvillimet moderne shkuan shumë përpara, vajrat e sezonit të gjithanshëm përballen me çdo mot dhe temperatura, të cilat reduktohen shpenzimet e pronarëve të makinave. Por ka një pikë që ia vlen të merret parasysh. Nëse para fillimit të dimrit ju keni një të planifikuar ose para se të zëvendësoni vajin, ka 1 -3 mijë kilometra të kilometrazhit, pastaj para fillimit të motit të ftohtë, ia vlen të ndryshoni vajin. Në dimër, motori po punon më shumë, prandaj veshin e pjesëve të lëvizshme rritet. Këtu është vlerësimi i produkteve më të qëndrueshme.

1. Vaj më i mirë motor për dimër: Shell Helix Ultra sintetike 5W-40 - Çmimi: 2,300 rubla për 4 litra.

Shell Helix Ultra sintetike 5W-40 vaj është krijuar nga teknologjitë më moderne dhe i përshtatet të gjitha makinave moderne pa përjashtim. Për të provuar cilësinë e produktit të saj, Shell ka dorëzuar naftën e saj në prodhuesit e makinave sportive Ferrari. Prodhuesi italian testonte produktin gjatë gjithë vitit, pas së cilës ai vuri në dukje cilësinë e naftës dhe siguroi se edhe pas vitit të punës, të gjitha pjesët e motorit mbajtën pronat e tyre dhe dukeshin si të reja. Tani ju nuk keni nevojë të shqetësoheni për fillimin e ftohtë. Produkti u krijua në mënyrë specifike për kushtet me një temperaturë minus. Viskoziteti nuk humbet pronat e saj edhe në një temperaturë të B - 30 gradë. Me Shell Helix Ultra sintetike 5W-40 Ju gjithmonë do të jeni të sigurt se makina juaj do të fillojë, motori do të marrë mbrojtje të mirë dhe nuk do të dështojë në momentin më të papritur.

Kur përdorni Shell Helix Ultra sintetike 5W-40 në dimër, ju do të vini re një kursim të prekshëm të karburantit, duke filluar qartë një motor të ftohtë. Vetitë speciale të naftës heqin grimcat më të ndotura sesa analogët sintetikë.

Pro:

• Fshirja e sedimenteve është shumë më efikase se analogët sintetikë. Mund të përdoren në masat parandaluese;
• Ftohtë fillojnë dukshëm më mirë. Viskoziteti nuk është i humbur në temperatura të ulëta;
• Rekomandoni të gjithë prodhuesit e lartë të automobilave.

Minuset:

• Cmim i larte. Shumë e shtrenjtë për përdorim sezonal.

2. Vaj më i mirë motor për dimër: Castrol buzë 5W-30 - Çmimi: 660 rubla për 1 litër.

Castrol gjithmonë surprizon konsumatorët e saj me shpikje të reja. Castrol buzë 5w-30 është një epokë e re në tregun e naftës së motorit. Polimeret e titanit janë të pranishëm në vaj, të cilat ofrojnë mbrojtje shtesë për lëvizjen e pjesëve të motorit, si dhe heqjen e të gjitha depozitave ndotëse. Castrol buzë 5w-30 është i përshtatshëm për çdo lloj të motorit, benzinës dhe naftës. Në kushte jashtëzakonisht të ulëta, ajo siguron një operacion të qëndrueshëm të motorit, dhe fillimi i ftohtë pushon të jetë një problem. Baza kimike krijon një viskozitet të qëndrueshëm dhe kursen karburant, të rrisë periudhën midis ndryshimeve të naftës. Me një produkt të tillë, makina juaj do të tregojë punë të shkëlqyeshme, pavarësisht se çfarë makine ju përzënë, një makinë të huaj ose vaz vendas. Çmimi në dispozicion ju lejon të përdorni Castrol Edge 5w-30 gjatë gjithë vitit ose derdhni para dimrit, si një masë parandaluese.

Plus kryesor i Castrol Edge 5W-30, ajo nuk ndryshon vetitë kimike në kushte ekstreme. Dhe në - 30 dhe në + 30, ajo kryen punën e saj në mënyrë cilësore. Me fjalë të tjera, ju mund të mbështeteni në Castrol Edge 5W-30 dhe jini të qetë për gjendjen teknike të motorit tuaj.

Pro:

• Stabiliteti i filmit të naftës është përforcuar nga polimeret e titanit, i cili siguron mbrojtje shtesë të pjesëve;
• Viskoziteti mbetet i qëndrueshëm me pika të mprehta të temperaturave;
• Vlera e shkëlqyer për para dhe cilësi;
• E pra përballet me flushing.

Minuset:

• Jo të gjitha makinat me motorë turbocharged.

3. Vaj më i mirë motor për dimër: ZIC XQ LS 5W-40 SM / CF - Çmimi: 2 100 rubla për 4 litra.

Zic XQ LS 5W-40 SM / CF rekomandohet për të gjitha makinat moderne me motorët me benzinë \u200b\u200bdhe me naftë dhe turbocharging. Vetitë kimike të veçanta të naftës zvogëlojnë oksidimin brenda motorit dhe për të mbrojtur pjesët e luajtshme në kushte ekstreme të motit. Zic XQ LS 5W-40 SM / CF është i përshtatshëm për përdorim të gjithë sezonit, por nëse kilometrazhi juaj është i përshtatshëm për një zëvendësim të planifikuar, vaji mund të përdoret si një produkt dimëror. Për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm dhe përmbajtjen e pjesëve të lëvizshme të motorit në gjendje pune në dimër. Produkti i referohet cilësisë së lartë dhe rekomandohet për përdorim në makina të klasit premium me motorë që plotësojnë kërkesat moderne të mbrojtjes së mjedisit.

Gjalpë nuk hesht në temperatura të ulëta dhe siguron fillimin e ftohtë. Zvogëlon fërkimet, të gjithë ndotësit dalin nga motori.

Pro:

• Shkathtësi e përshtatshme për motorët benzinë \u200b\u200bdhe naftë;
• Mbron detajet e motorit modern;
• Nisja e ftohtë pa detaje të rrezikshme të fërkimit;
• Çmim i përballueshëm;
• Ju mund të përdorni gjatë gjithë vitit.

Minuset:

• Duke kërkuar në filtrin e vajit. Nëse ai është i bllokuar, do të duhet ta ndryshojë atë para mbushjes së naftës.

Vaj më i mirë motorror 2019 - 2020 - gjatë gjithë sezonit

Vajrat e sezonit janë mënyra më e mirë për të zvogëluar koston e mirëmbajtjes së makinave. Për më tepër, produktet moderne janë duke u përballur në mënyrë të përkryer me detyrën e tyre në çdo mënyrë të temperaturës dhe ju nuk duhet të shqetësoheni për operacionin e motorit. Ju keni bërë një vlerësim të vogël që mund të jetë i dobishëm për ju dhe t'ju ndihmojë të vendosni për zgjedhjen.

1. MOTOR MOTORI MOTOR: MOBIL 1 5W-50 - Çmimi: 2,660 rubla për 4 litra.

MOBIL 1 5W-50, ndoshta markë më e famshme në industrinë e automobilave. Ky produkt ka pushtuar në mënyrë të përsëritur çmimet dhe u bë vaji më i mirë i motorit të vitit. Është i famshëm për shkathtësinë dhe thjeshtësinë e saj, të përshtatshme, makina dhe makina të reja, kilometrazhin e të cilëve ka kaluar gjatë 100,000 kilometra. Karakteristikat e të gjitha sezonit të përbërjes kimike ju lejojnë të përdorni produktin në dimër dhe verë. Përzierja nuk ndikon në trashësinë e përzierjes, e cila siguron mbrojtjen e pjesëve në kushte ekstreme.

Pro:

• Pika e ulët e ngrirjes. Ruan trashësinë në -54 gradë;
• Kohë të shkëlqyer të provuar të cilësisë;
• Universal, i përshtatshëm për motorët benzinë \u200b\u200bdhe naftë, makina të reja dhe të vjetra.

Minuset:

• Cmim i larte.

2. Më të mirë të gjithë sezonit të naftës Motor: Lukoil luksoze 10W-40 SL / CF - Çmimi: 880 rubla për 5 litra.

Vaj rus është përfshirë në vlerësimin e vajit më të mirë të motorit, në sajë të shkathtësisë dhe çmimit të përballueshëm. Produkti është i përshtatshëm për makina të huaja moderne me një motor turbocharged, furgona ruse dhe kamionë të mëdhenj. Cilësitë e të gjithëve mbajnë një dendur në çdo mot. Me vaj Lukoil luksoze 10W-40 SL / CF, motori është nën mbrojtje të besueshme, ka vetitë e shkëlqyera mëngë. Jo subjekt i ndryshimit në kushte të ndryshme të motit, siguron mbrojtje të qëndrueshme, si në -30 dhe në 7 gradë. Ne rekomandojmë atë për makina të reja, si për transportin e mbështetur me kilometrazhin e madh, ka oferta me një çmim më të volitshëm.

LUKSE LUKSY LUKSIKE 10W-40 SL / CF dhe rekomandimet e shkëlqyera të pronarit të shkëlqyeshëm lejojnë që nafta të hyjë në vlerësimin e vajit më të mirë motorik në vitin 2016.

Pro:

• Mbron motorin nga korrozioni, zvogëlon veshin nga pjesët e fërkimit;
• Siguron një fillim të ftohtë pa fërkime të tepërta;

Minuset:

• Edhe pse ky është një produkt rus, është më i shtrenjtë se disa konkurrentë nga Evropa.

Vaj më i mirë motorror 2019 - 2020 - i lirë

Vaj më i mirë i motorit nuk kushton domosdoshmërisht një gjendje të tërë. Ndër produktet e lira ka opsione të mira që tregojnë karakteristika dhe vetitë e shkëlqyera në mbrojtjen e motorit.

1. Vaj më i mirë i motorit të lirë: kuarc total 5000 15W40 - Çmimi: 337 rubla për 1 litër.

Total kuarc 5000 15W40 vaj që pushtoi dashurinë e konsumatorëve çmim të përballueshëm dhe punën e besueshme. Nuk është e përshtatshme për çdo kohë të vitit, është e preferueshme të përdoret në verë dhe në pranverë. Që në sezonin e ngrohtë ajo ruan dendësinë e saj dhe përballon me oksidimin dhe pastrimin e pjesëve nga bloza. Motorë të përshtatshëm me naftë dhe benzinë, në disa raste mund të përdoren në gaz në gaz. Total kuarc 5000 15W40 është provuar në mënyrë të përkryer në treg, dhe shumica e të gjitha prodhuesit e makinave botërore e rekomandojnë atë për përdorim në offseason.

Vaji më i mirë i motorit nga një segment i volitshëm. Nëse doni të ulni koston e shërbimit të makinave, atëherë total kuarc 5000 15W40 është më e mira për këtë opsion.

Pro:

• Cilësi të qëndrueshme në sezonin e ngrohtë, mban pronat e saj;
• Viskoziteti i vazhdueshëm siguron detajet e motorit mbrojtës të filmit;
• Çmim i përballueshëm.

Minuset:

• Ju nuk mund të përdorni në 20 gradë. Viskoziteti i përbërjes së naftës është i humbur.

2. Vaj me motor më të mirë të lirë: GM Dexos2 SAE 5W-30 - Çmimi: 1890 për 5 litra.

GM Dexos2 SAE 5W-30 Një nga vajrat e pakta në kategorinë e të lira, e cila siguron mbrojtje të besueshme të motorit në të gjitha kushtet e motit. Kursen pronat e saj në temperatura ekstreme dhe siguron pjesë të motorit me një film mbrojtës. Kopjet e shkëlqyera me heqjen e Nagar dhe papastërtitë e tjera. Nëse po kërkoni një produkt cilësor, me një çmim të lirë, atëherë e keni gjetur atë. GM Dexos2 SAE 5W-30 është i përshtatshëm për çdo lloj të motorëve, të dy makinat e reja dhe të vjetra.

Pro:

• Viskoziteti i shkëlqyer, filmi mbrojtës zvogëlon veshin nga detajet e fërkimit;
• Mban pronat e punës në të gjitha kushtet e motit;
• Çmim i përballueshëm.

Minuset:

• Nëse dëshironi, ju mund të gjeni homologë më të lirë në të njëjtën kategori dhe me të njëjtat karakteristika.

Në përfundim, shtoni se koncepti i vajit më të mirë të motorit është i paqartë. Çdo produkt është projektuar për një lloj të veçantë të motorit dhe kushtet e punës. Duke marrë parasysh opsionet që kemi postuar, do të gjeni një produkt të përshtatshëm që plotëson kërkesat tuaja, nga një anë ekonomike ose teknike. Por për çdo makinë, është e nevojshme për të përdorur vajin që rekomandon prodhuesin. Meqenëse cilësia e punës së motorit llogaritet në bazë të naftës me të cilën kalon testet dhe rezultati më i mirë është marrë.

Tregu i naftës ruse ka një gamë të gjerë. Në raftet e dyqaneve auto, është e mundur për të zbuluar produktet e prodhuesve vendas, evropianë, verior dhe aziatik. Zgjedhja është në dispozicion për një portofol të çdo trashësi. Në të njëjtën kohë, pronarët e makinave nuk kanë gjithmonë mundësinë për të kuptuar në mënyrë të pavarur në një shumëllojshmëri të tillë. Për raste të tilla, një vlerësim i vajrave motorike është i përshtatshëm, bazuar në përvojën praktike të përdoruesve dhe karakteristikat fizikocemike të produkteve.

Duhet të kihet parasysh se motori është nyja më e shtrenjtë në hartimin e automjetit të pasagjerëve. Kjo e detyron atë të përdorë vajin më të mirë të motorit për të siguruar një operacion të pandërprerë afatgjatë të pandërprerë edhe në kushte ekstreme. Përndryshe, ju mund të merrni riparime të padëshiruara të kushtueshme.

Është e rëndësishme të merret parasysh se çdo model i DV-ve korrespondon me një lloj individi të naftës me një grup karakteristik të komponentëve kimikë. Në praktikë, pretendohen tre lloje të hidrokarbureve të ngjashme:

• mineral;
• sintetike;
• gjysmë-sintetike.

Nuk është e nevojshme të japim përparësi për produktet, të bazuara në mënyrë të jashtëzakonshme në një etiketë të shkurtër të çmimeve. Cilësia në një situatë të tillë duhet të jetë në prioritet. Megjithatë, edhe vaji më i shtrenjtë i motorit nuk mund t'i afrohet karakteristikave në mënyrë specifike markës suaj të makinës. Zgjedhja e lëngut të dytë më të rëndësishëm në veturë duhet të themelohet në disa kritere, ato kryesore janë:

• sezonaliteti, që nga karakteristikat fizike të ndryshimit të substancës me dallimet e temperaturës përreth;
• shkalla e viskozitetit, vlera e saj tregohet nga prodhuesi në paketim;
• lloji i motorit dhe karburantit të konsumuar nga ata gjithashtu ndikojnë në zgjedhjen.

Si rezultat, vaji i përzgjedhur me kompetent do të ofrojë funksione të tilla mbrojtëse si:

• filmi i hollë i substancës do të zvogëlojë shkallën e veshin në elementet e fërkimit;
• përbërja e lëngjeve të trashë kontribuon në mbrojtjen e sipërfaqeve metalike nga korrozioni;
• prania e hidrokarbureve siguron shpërndarjen e nxehtësisë nga sipërfaqet e nxehura;
• në kurriz të të pranishmëve në përbërjen e aditivëve rrjedhin nga bloza ose tart;
• eliminimi i produkteve të veshin.

Vajrat më të mira sintetike

Baza për këtë lëng teknik është gazi i papërpunuar ose hidrokarburet. Procesi i distilimit kryhet dhe shton të gjitha llojet e përmirësimit të aditivëve.

Motul DEXOS2 5W 30

Kjo markë është e përshtatshme për makina të pajisura me benzinë, naftë dhe termocentrale të gazit. Ishte krijuar fillimisht për produktet e shqetësimeve të përgjithshme. Jo vetëm kimistë, por edhe inxhinierët e kompanisë morën pjesë në zhvillimin e saj. Një tandem i tillë efektiv lejoi produktin për të hyrë në vajrat më të mira për makina.

Shqyrtimet pozitive të përdoruesve kontribuan në faktin se Motuli specifik ka cilësi të shkëlqyeshme lubrifikuese dhe të kursimit të energjisë. Lëngu merr parasysh mjedisin operacional përreth, i cili e lejon atë si rezultat i të qenit universal. Për shkak të përdorimit të proceseve të teknologjisë së lartë gjatë prodhimit, një rezistencë ndaj kushteve të temperaturës së lartë shfaqet në substancë.

Është e rëndësishme të dini se vajrat sintetike nuk bëhen shumë të rënda me një reduktim të ndjeshëm në temperaturën përreth. Ashtu si shumica e produkteve të kësaj marke, markë Dexos2 5W 30 mbron motorin nga prodhimi i parakohshëm. Lëngu nuk i humb karakteristikat e tyre edhe pas një kohe prej disa mijë kilometrash.

• karakteristika të qëndrueshme me dallime të rëndësishme të temperaturës;
• në mënyrë të përkryer tregon punën e saj në interes të makinës GM;
• kombinuar me termocentralet që punojnë me lloje të ndryshme të karburantit;
• një shkallë e mjaftueshme e viskozitetit ofron parametra të shkëlqyeshëm lubrifikues.

• nuk është projektuar për të punuar me produktet e industrisë auto aziatike.

Kostoja e kontejnerëve të litrave në 2017 është 840 rubla.

Shell Helix NH8 5W / 30

Ky produkt u zhvillua për të ruajtur bimët e forcave të injektimit që veprojnë në temperatura të ulëta. Në kushte të tilla, nuk ka rritje të konsiderueshme në viskozitet përmes futjes së teknologjisë së veçantë të prodhimit. Kjo markë ka vetitë dalluese operacionale:

• për shkak të formulës së veçantë, prodhuesit e vajrave motorike të këtij lloji kanë dhënë mundësinë e vetë-pastrimit të lëngjeve nga ndotja e dritës;
• akumulimin e reduktuar të grimcave ndotëse në masën totale;
• sOOT shfaqet në kurriz të aditivëve.

Ky propozim është mjaft unik në tregun e brendshëm. Është e rëndësishme të theksohet se niveli i reduktuar i viskozitetit siguron konsumin ekonomik kur shërbejnë makinën. Gjithashtu, sipas rishikimeve të ekspertëve, vuri në dukje konsumi i reduktuar i saj, i cili manifestohet në një rrallë.

Shumica e rishikimeve të shoferit janë pozitive. Karakteristikat fiziko-kimike ofrojnë funksionim të besueshëm me ngarkesa ekstreme.

• ekziston një efekt i vetë-pastrimit nga ndotja e lehtë mekanike;
• tag çmimi i përballueshëm për litër;
• viskoziteti i reduktuar siguron ekonominë e karburantit;
• produkti do t'i përshtatet të gjitha markave të makinave pa një detyrim të veçantë.

• meqenëse markë është gjetur rrallë në stacionet e benzinës, atëherë për të plotësuar është e nevojshme të mbani një enë me ju;
• cilësia e produktit, e derdhur në Evropë, më e lartë se derdhja e brendshme.

Për një kuti me katër litra, do të jetë e nevojshme të jepni 1770 rubla.

Lukoil Suite 5W / 40 SN / CF

Vlerësimi i naftës automobilistik nuk ka gjasa të bëjë pa një lukoil të brendshëm. Produkti i saj është më i balancuar me çmimin dhe cilësinë. Është e rëndësishme të dini se edhe jashtë vendit, marka tregtare ka tifozët e vet që e derdhin këtë lëng edhe në makinat sportive të tipit të tipit të elitës.

Në kushtet ruse, Lukoil Suite është e përshtatshme për makina benzinë, bimët e energjisë me naftë turbocharged dhe makina të detyruara sportive. Njohja e përdoruesve është vëllime të mëdha të shitjeve. Ky vaj mund të derdhet në motorët e markave të njohura të makinave si Volkswagen, BMW ose Renault.

• një numër i madh i rishikimeve pozitive të përdoruesve;
• ka rekomandime zyrtare nga markat popullore të automobilave që lejojnë përdorimin e produktit;
• tag çmimi i përballueshëm dhe i përhapur në stacionet e gazit;
• rezistencë ndaj një varg të madh të temperaturës;
• me të, makina lejohet në mënyra ekstreme.

• një rënie e mprehtë në karakteristikat kur kalon më shumë se 9-10 mijë km, që tregon zhvillimin e aditivëve.

Enë me katër litra do të kushtojë një mesatare prej 1240 rubla.

Gjysmë-sintetik

Një numër i konsiderueshëm i përdoruesve operojnë notat gjysmë-sintetike të naftës në makina. Ajo ka performancë të shkëlqyeshme dhe në të njëjtën kohë më të arritshme me një çmim sesa "sintetike".

MOBIL ULTRA 10W-40

Mobil Ultra është e zënë nga Mobil Ultra në listën e vajit të lirë, por me cilësi të lartë. Përzierja e hidrokarbureve tregon tregues të shkëlqyeshëm në dimër dhe verë. Për shkak të aditivëve me cilësi të lartë, produkti kujdeset për kohëzgjatjen e funksionimit të motorit. Edhe pas disa mijëra kilometrave, motori punon mirë.

Prodhuesit sigurojnë se lëngu është i përshtatshëm për motorët me benzinë, naftë dhe gaz. Rekomandimet nuk kanë pulla specifike, pasi produkti është universal.

• shkalla e viskozitetit zvogëlon veshin, me lubrifikim me cilësi të lartë të pjesëve;
• përkundrazi përballet me heqjen e Nagara;
• raporti i kënaqshëm i çmimit dhe cilësisë;
• punon në një gamë të gjerë të temperaturës.

• kushtet tepër të ulëta të temperaturës janë të afta të rrisin karakteristikat e produktit për një kohë.

Kapaciteti i 4 litrave do të kushtojë 940 rubla.

Evolucioni i Elf 700 STI 10W-40

Ky lëng do të jetë i rëndësishëm për pronarët që janë mësuar me funksionimin intensiv të makinës, si dhe për pronarët e automjeteve komerciale. Dashamirët e udhëtimeve të gjata rekomandojnë derdhjen e kësaj marke në motor. Të shqetësuar për motorin pas kësaj nuk do të ketë asnjë arsye.

Nëse makina është shpesh në rrugë për 10-12 orë në ditë, evolucioni ELF siguron shqetësim për të gjitha nyjet teknike të termocentralit. Kjo kontribuon në karakteristikat e pastrimit të përforcuar të lëngut. Për shkak të tyre nga sipërfaqet, naiga dhe bloza hiqen shpejt. Një viskozitet relativisht i vogël ndihmon për të reduktuar ngarkesën në motor, dhe prania e disa aditivëve të caktuara bën të mundur që të operojnë makina në të gjitha kushtet e motit.

Konsumoni këtë gjysmë-sintetike pa pasur frikë nga naftë, motorët e benzinës dhe makinat e pajisura me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit. Palestër më e mirë e naftës në rajon me një klimë të butë. Në kushtet e veriut, një vaj i tillë do të jetë pak i rëndësishëm.

• prania e detergjenteve të shkëlqyera duke hequr produktet Nagar;
• të destinuara për automjete komerciale në mënyrë intensive;
• ndihmon për të zvogëluar koeficientin e fërkimit në nyjet motorike në dimër.

• Çmimi është dukshëm më i lartë se mesatarja;
• nuk përshtatet për acar të madh.

Kostoja mesatare për kuti është 4 litra në shumicën e dyqaneve me përjashtim të anijeve është 1020 rubla.

Shell Helix HX7 10W-40

Produkti është i rëndësishëm për kushtet e operimit urban të një makine të udhëtarëve kur duhet të kaloni në distanca të shkurtra dhe shoferi është i detyruar të jetë në gjendje të gëlltisë dhe të fillojë motorin. Një mënyrë e tillë çon në prodhimin e shpejtë të punës, nëse nuk kujdeset për mbështetjen në kohë paraprakisht.

Përbërja kimike kujdeset për motorin, duke krijuar kushte të rehatshme dhe të sigurta për të. Orientimi kryesor i produktit është makina moderne, megjithatë, nuk e pengon atë të demonstrojë parametra të shkëlqyeshëm për makinat me përvojë 5 ose 10 vjet. Struktura përfshin të gjitha nuancat që sigurojnë rezistencë ndaj oksidimit dhe ngarkesave të zhvendosjes. Është kombinuar mrekullisht me njësitë e naftës dhe benzinës.

• shpesh gjendet në shumicën e stacioneve të gazit;
• ka një kosto të përballueshme;
• pa dopparce, ajo heq në jug dhe Nagar;
• për shkak të viskozitetit të reduktuar, siguron një koeficient minimal të fërkimit.

• përdoruesit preferojnë të përdorin mallrat e lëshuara nga kompanitë franceze, dhe jo nga rusisht, gjë që e bën të vështirë për të kërkuar për këtë markë.

Etiketa e çmimeve të një kapaciteti prej 4 litra luhatet rreth 1019 rubla.

Vajrat e mineraleve të larta për auto

Më pak popullor për makinat moderne janë vajra minerale. Ata pak më të ulët në karakteristikat e tyre të lëngjeve në baza sintetike. Në fakt, ata janë një produkt nga nafta që ka qenë trajtim i plotë.

Rëndësia juaj Ky produkt ekspozon makina me kilometrazh të madh. Rritja e viskozitetit ndihmon në uljen e rrjedhës së mineraleve. Mos e derdhni në makina të larta.

Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 15W-40

Markë është projektuar për makinat e pasagjerëve që operohen për më shumë se 5-7 vjet. Është gjithashtu i përshtatshëm për furgona dhe kamionë të prodhimit vendas. Për shkak të viskozitetit të lartë në krye të lëngut, lëngu praktikisht nuk ka nevojë. Prodhuesit kategorikisht nuk e rekomandojnë përdorimin e liqui MOLY MOS2 Leichtlauf 15W-40 me vajra të tjera.

Kur lëngu zëvendësohet, është e nevojshme për të vëzhguar rreptësisht algoritmin:

• kullimin e plotë të stërvitjes minerale;
• shpërndarja e kujdesshme e motorit nga mbetjet;
• gjirin e naftës së re.

Nëse nuk pajtoheni me procesin, termocentrali me probabilitet të lartë do të punojë me ndërprerje. Është e nevojshme të dini se për shumicën e përdoruesve të përdoruesve të liqui Moly është produkti më i mirë mineral për makinën.

• shkalla e lartë e mbrojtjes së motorit të vjetër nga veshin;
• nuk e humb efikasitetin në kuptim të ndryshëm të ajrit të ambientit;
• pastron në mënyrë të përkryer nyjet motorike;
• ka pothuajse të gjitha stacionet e gazit me një çmim të volitshëm.

• nuk është i përshtatshëm për termocentralet me kthesa të larta;
• jo të kombinuara me markat e tjera të vajrave.

Kostoja e kutisë prej 4 litra mesatarisht është 1796 rubla.

Motori i një makine moderne është maja e mendimit të inxhinierisë, një element serioz i makinës, në zhvillimin e të cilit ka pasur shumë forcë dhe para. Brenda saj, gjithçka debugohet në detajet më të vogla, dhe çdo artikull është në mënyrë rigoroze në vendin e vet. Në të njëjtën kohë, ata të gjithë ndërveprojnë me njëri-tjetrin, japin qindra "kuaj" dhe detyrojnë automjetin të ngasin shpejtësi të larta dhe të tregojnë dinamika të shkëlqyera.

Në mënyrë që fërkimi i pjesëve midis tyre, vaji i motorit ishte i mjaftueshëm për një kohë më parë. Është derdhur e drejtë në njësinë e energjisë dhe në këtë mënyrë të shpëtuar metalik nga dëmtimi i shpejtë.

Megjithatë, motorët po përmirësohen vazhdimisht dhe lubrifikimi i lëngjeve gjithashtu duhet të vazhdojnë me kohët. Prandaj, vlerësimi i naftës 2016 përfshin, kryesisht zhvillime të reja. Megjithëse provuar "burra të moshuar" kishte një vend.

Vajra motorike moderne

Para se të filloni të renditur markat dhe modelet, unë ende dua të sqaroj disa detaje në lidhje me renditjen tonë.

Ata që kanë studiuar duhet të kuptojnë se bëjnë një vlerësim të vetëm gjithëpërfshirës të të gjitha vajrave motorike dhe për të thënë qartë se ky produkt është më i mirë nuk është i mundur.

Motorë të ndryshëm.
Çdo prodhues aplikon teknologjinë e saj dhe ofron lloje të ndryshme të njësive të energjisë. Prandaj, duke kërkuar brenda çdo motor mund të shihet një pamje krejtësisht të ndryshme. Pra, lëngu i lubrifikimit është i nevojshëm ndryshe.

Cilësi të ndryshme të ndërtimit.
Në disa motorë, karburanti dhe nafta pothuajse kurrë nuk janë të përziera me njëri-tjetrin, në të tjerët ndodh mjaft shpesh. Në të njëjtën kohë, një produkt po përjeton lehtësisht një përzierje të tillë, tjetra menjëherë jep një precipituar.

Kushtet e ndryshme të përdorimit.
Ekziston një supozim se çdo automobilist e kupton diferencën midis udhëtimit të vazhdueshëm në qytetin e pastër dhe funksionimin e përhershëm të makinës diku në stepat e pluhurosura të Uraleve Jugore. Një vaj motori praktikisht nuk e vëren pluhurin më të vogël, e dyta do të përkeqësohet në kohën më të shkurtër të mundshme.

Kushtet e ndryshme të motit.
Viskoziteti është një motor shumë i rëndësishëm për motorin, i cili ndikon drejtpërdrejt në pronat e saj. Megjithatë, temperatura e ambientit ndryshon ndjeshëm këtë parametër. Prandaj, lubrifikanti që mund të jetë i përsosur në verë nuk është plotësisht i përshtatshëm për dimër.

Përveç kësaj, është e pamundur të harrohet për një tregues të tillë të rëndësishëm si kostoja e vajit të motorit. Në fund të fundit, për dikë, asnjë vlerësim nuk do të jetë i rëndësishëm nëse çmimi thjesht duket i paarsyeshëm i lartë.

Kjo është arsyeja pse ne kemi përgatitur një version pak të zgjeruar të vlerësimit tonë të naftës për të gjithë 2016, duke përjetuar mundësi të ndryshme për përgjigjet për të gjitha shoferët dhe situatat.

Vlerësimi mbi prodhuesit

Siç e dini, tani ka shumë kompani në botë që janë të angazhuara në prodhimin e lëngjeve lubrifikuese për motorët e automjeteve. Disa prej tyre janë të njohur për të gjithë botën, të tjerët po fillojnë të hyjnë në treg.

Markat botërore janë vazhdimisht në dëgjim, investojnë para të mëdha në zhvillimin e produkteve të reja, por gjithashtu mbajnë politikën e çmimeve në nivelin e duhur.

Ndërmarrjet pak të njohura thjesht kopjojnë zhvillimet e njerëzve të tjerë, praktikisht nuk shpenzojnë para për reklamim, dhe ofrojnë vajrat e tyre me çmime mjaft të lira.

Zgjidhni çmimin / cilësinë në raport nuk është gjithmonë e lehtë, jo vetëm në këtë çështje. Megjithatë, ia vlen të kujtojmë se zgjedhja e duhur e vajit të motorit mund të lejojë edhe në mënyrë të konsiderueshme. Prandaj, blerja në të gjitha opsionet e lirë është jashtëzakonisht e rekomanduar.

1. Kryerja e markave globale.

Për grupin e parë këtu ne do të marrim prodhuesit kryesorë të botës perëndimore: Mobil, Shell, Castrol. Këto janë kompanitë që prodhuan karburant dhe lubrifikantë kur emrat e Kia dhe Hyundai nuk janë shpikur ende në Korenë e Jugut.
Ata kanë ndërtuar qendra të plota shkencore që vazhdimisht shpikin formulime të reja dhe ofrojnë produkte më të mira. Natyrisht, vaji i motorit të markave të tilla është mjaft i shtrenjtë, veçanërisht nëse importohet për shkak të kufirit, dhe nuk prodhohet në Rusi.

2. Prodhuesit modernë rusë.

Ajo pëlqen faktin se vlerësimi i vajrave më të mira motorike 2016 nuk kushtoi pa kompanitë vendase. Lukoil ofron jo vetëm, por gjithashtu i pëlqen shoferët me vaj të shkëlqyer motor për kategori të ndryshme të automjeteve.
Produktet me cilësi të lartë konfirmohen jo vetëm në Rusi - karburantet dhe karburantin, karburantin, karburantin, karburantin dhe karburantin dhe shitjen dhe të shiten edhe në vendet më të zhvilluara evropiane.

3. Kompanitë e reja dhe në zhvillim.

Përveç udhëheqësve të mësipërm të industrisë absolute, ka mjaft prodhues të cilët i pëlqejnë blerësit me mallra me cilësi të lartë. Produktet e tyre meritojnë vëmendje, pasi ndjek balancën midis çmimit dhe cilësisë. Me një kosto më të ulët, këto kompani shpesh ofrojnë produkte edhe më të përshtatshme.
Kjo listë përfshin: Motul, Zic, Xado, Petro Canada, G -energy, Liqui Moly, GazpromNeft.

Menjëherë vlen të përmendet se specialistët dhe inxhinierët janë jashtëzakonisht të rekomanduara për të përzier vajra të ndryshme të motorit në një motor.

Një zgjidhje e tillë mund të çojë në pasoja të trishtuara. Në të mirë, zhvlerësimi i njësisë kryesore të energjisë do të përshpejtohet ndjeshëm. Në më të keqen atje, ka disa detaje në të gjitha, dhe për të riparuar motorin thjesht do të dështojë.

Nëse ju duhet të shkoni në të gjitha askund dhe për ndonjë arsye ju duhet të përzierni dy lloje të naftës, është e nevojshme për të parë ata që të përputhen me treguesit e klasës dhe viskozitetit.

Renditja - vaji më i mirë sintetik

Vajrat sintetike motorike u shpikën posaçërisht për motorët modernë. Këto janë produktet më të vështira në përbërjen e tij, në prodhimin e të cilave mbahet nga standardet më të larta të prodhimit.

Është në zhvillimin e tyre të markave kryesore që shpenzojnë para të ngurta, duke ofruar produkte gjithnjë e më interesante dhe me cilësi të lartë.

Vaj sintetik vuan pak kur temperatura e ambientit hedhje, punon në presion shumë të lartë.

MOTUL DEXOS2 5W30 (Vëllimi 5 l; Çmimi nga 3 570 fshij.)
Një produkt mjaft interesant që është i përshtatshëm për motorët që veprojnë në çdo formë të karburantit. Formula kimike u krijua së bashku me inxhinierët General Motors. Thuhet se për makinat amerikane është e përshtatshme pothuajse e përsosur. Por këtu "japonez" dhe "koreanët" shpesh perceptohen keq nga ky produkt.

Shell Helix NH8 5W-30 (Vëllimi 4 l; Çmimi nga 1500 rubla.).
E përshtatshme për motorët e motorëve të injektimit që veprojnë nën temperatura të reduktuara të ambientit. Edhe me një minus të rëndësishëm nuk humbet pronat e saj. Thuhet se një produkt i tillë shërben për një kohë shumë të gjatë dhe praktikisht nuk është shpenzuar. Për fat të keq, tani e gjetja në Rusi është shumë e vështirë. Dhe përveç kësaj, është e dëshirueshme për të blerë një produkt të prodhuar jashtë vendit.

Lukoil Suite 5W / 40 SN / CF (4 L Vëllimi, Çmimi nga 1200 rubla).
Vaj patriotik tregon mirë në rrugët e vendit. Nëse dikush ka nevojë për një produkt të mirë të lirë, atëherë kjo është pikërisht opsioni. Në Rusi, ai është derdhur në makina të reja Volkswagen, Renault, BMW të mbledhur në vend. Dhe duket, nuk duhet të kërkohet më shumë rekomandime.

Është e pamundur të mos vërehet se vlen që vaji i tillë nuk është shumë i shtrenjtë dhe ndodh pothuajse kudo në karburant. Nga minuset, disa entuziastë të makinave vërejnë një rënie të ndjeshme të pronave kur drejton 10 mijë kilometra. Por na duket se në vlera të tilla është ende koha për ta ndryshuar atë.

Nafta më e mirë gjysmë-sintetike e

Vajrat me motor gjysmë-sintetik janë marrë nga përzierja e produkteve natyrore të rafinimit të naftës dhe komponentëve sintetikë të marra nga kimistët. Kjo është një lidhje e ndërmjetme midis produktit më të thjeshtë mineral dhe sintetikës me cilësi të lartë.

MOBIL ULTRA 10W-40 (vëllimi 4 L; çmimi nga 1100 rubla).
Produkti gjysmë-sintetik me cilësi të lartë nga markë botërore kryesore. Excellent provuar veten në kushte të vështira të funksionimit të automjeteve në Rusi. Ky është një vaj motori i përballueshëm për çdo sezon dhe llojin e motorit. Megjithatë, nuk rekomandohet të kontrolloni cilësinë e tij në temperatura shumë të ulëta.

Evolution 700 STI 10W-40 (Vëllimi 4 l; Çmimi nga 1300 rubla).
Një mundësi interesante për ata ndërtesë. Fakti është se është projektuar posaçërisht për motorët që punojnë pa pushim për 10-12 orë. Përkundër kostos mjaft të lartë, në segmentin e transportit komercial paguan për vete mjaft shpejt. Dhe, nga rruga, ajo mund të mburret me vetitë e mira detergjente - flushes me sukses në jug dhe Nagar nga pajisja e punës.

(Vëllimi 4 l; çmimi nga 1200 rubla.).
Dhe ky lloj, përkundrazi, u krijua për automjetet personale të operuara kryesisht në mënyrën e qytetit (kur shpesh e gllabërojnë dhe ngurtësuan makinën). Pjesët e veshura me një lëng të tillë lubrifikues është minimal.

E vetmja nuancë është të kërkosh një produkt të prodhuar në Francë. Sepse cilësia ruse është shumë më e keqe.

Vlerësimi - Vaj më i mirë mineral

Vajrat minerale gradualisht hyjnë në të kaluarën, duke u dhënë konkurrentëve të tyre artificialë. Megjithatë, në Rusi ka ende shumë makina që përmbajnë përsëri produkte të tilla. Po, dhe një makinë me një kilometrazh të madh, në vaj mineral mund të punojë shumë më mirë, pasi ajo vetëm ndërhyn me të.

Por për pronarët e lumtur të makinave moderne, në të cilën motorët punojnë me shpejtësi të lartë, ky lloj nuk është aspak i përshtatshëm.

Liqui Moly Mos 2 Leichtlauf 15W -40 (Vëllimi 4 l; çmimi nga 1880 rubla).
Programi më i mirë i motorit mineral është i rekomanduar për t'u përdorur në të gjitha makinat, të cilat tejkaluan 7 vjet operacion. Është gjithashtu e përshtatshme për furgonë rusë dhe kamionë të vegjël. Ka dy minuse të dukshme - çmimi i lartë dhe nevojën për një shpërthim të plotë të motorit nga vaji i mëparshëm.

Lukoil Standard 10W-40 SF / CC (Vëllimi 5 l; çmimi nga 660 rubla.).
Vaj i përsosur mineral për ata që janë të gatshëm të besojnë prodhuesit rusë. Siç është përmendur më lart, Lukoil bën opsione shumë të cilësisë së lartë për karburant dhe lubrifikantë dhe prandaj pronarët e Vaz të përdorura, Uaz ose gaz mund të sigurtë të marrin këtë produkt. Kostoja e tij e ulët me interes mbivendoset të gjitha të këqijat. E vetmja gjë që do të duhet të shtojë aditivë të ndryshëm, nëse makina duhet të përdoret në një temperaturë mjaft të ulët.

Vaj më i mirë motorik për dimër

Siç e dini, në Rusi, dimri nuk është vetëm emri i sezonit, por kushtet e motit me të vërtetë të rënda me acar dhe stuhitë e dëborës. Shumë prodhues të makinave konsiderojnë kushte të tilla për të përdorur ekstrem dhe të vështirë për të argumentuar me ta. Nafta motorike për dimër duhet të zgjidhet në mënyrë korrekte.

Shell Helix Ultra sintetike 5W -40 (Vëllimi 4 l; çmimi nga 2700 rubla.).
Udhëheqësi global i industrisë prodhon vaj sintetik për dimrin e një cilësie të tillë, e cila është e përshtatshme për pothuajse të gjitha makinat. Dhe nëse nuk do të ishte për çmimin e saj tepër të lartë, ishte ky vaj që mund të quhej fitues i vlerësimit të naftës së vitit 2016. Megjithatë, duke pasur parasysh koston, flisni kaq para kohe.

(4 l vëllim; çmim nga 2500 rubla.).
Vaj i ri i gjenerimit, i cili është i përshtatshëm për të gjitha llojet e motorëve.

Vaj më të mirë të gjithë sezonit

Jo çdo banor i Rusisë është i gatshëm të ndryshojë vajin e motorit për çdo sezon. Shumica e shoferëve vendas preferojnë mundësi të kombinuara kur nafta mund të derdhet dhe të mos shqetësohet gjatë gjithë vitit.

Deri në kohën për ta ndryshuar atë për shkak të drejtimit të madh. Për njerëz të tillë, ne ofrojmë një vlerësim të vajrave motorike të mira të gjitha sezoni në dispozicion në treg në 2016.

MOBIL 1 5W-50 (Vëllimi 4 l; Çmimi nga 2450 rubla.).
Kompania amerikane ka një numër të madh të çmimeve të lidhura me prodhimin e vajrave motorike. Prandaj, produktet e tyre karakterizohen gjithmonë nga cilësia më e lartë. Por sigurisht që nuk është shumë e lirë. Ky produkt është i dukshëm për shkathtësinë e saj të mahnitshme - i vendosur mirë në verë, praktikisht nuk humbet pronat edhe në temperatura deri në -45 gradë

Lukoil Suite 10W-40 SL / CF (4 L Vëllimi, Çmimi nga 750 rubla).
Marrja në renditjen e vajrave më të mira motorike deri në fillim të vitit 2016 është shumë e vështirë. Dhe shumë i kënaqur që Lukoil ishte në gjendje ta bënte atë. Natyrisht, përparësia kryesore e këtij marke është çmimi i ulët, thjesht i papajtueshëm me propozimet e konkurrentëve.

Por për këto para ofrohet një produkt me cilësi të lartë "Lukoil", i cili është i përshtatshëm edhe për motorët turbocharged në makinat e huaja.