Kontrollimi i pjesëmarrjes së makinës në një aksident. Prania e pjesëmarrjes së makinës në një aksident sipas kodit të verës Kontrolloni për një aksident makinën sipas numrit shtetëror

Ndonjëherë kur blini një makinë, bëhet e nevojshme të kontrolloni makinën për praninë e aksidenteve të regjistruara në trafik. Kjo është bërë në mënyrë që të mos kapeni mashtrues dhe të blini një makinë të mirë në vend të një rrënoje të lakuriqëve të restauruar bukur.

Lexues i dashur! Artikujt tanë flasin për mënyra tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është unik.

Nëse doni të dini si ta zgjidhni saktësisht problemin tuaj - kontaktoni formularin e konsulentit online në të djathtë ose telefononi me telefon.

Fastshtë e shpejtë dhe falas!

Dhe këtu bëhet pyetja kryesore: si ta bëni këtë, dhe cila metodë do të jetë më e besueshme? Në këtë artikull, ju mund të gjeni një përgjigje të hollësishme dhe të hollësishme për këtë pyetje.

Metodat e verifikimit

Në fakt, nuk ka aq shumë mënyra për të kontrolluar, ato nuk janë veçanërisht të vështira.

Pra, ekzistojnë 2 metoda për të kontrolluar për një aksident:

1. Kontrolloni në bazë të policisë rrugore të policisë rrugore.
2. Kontrollimi i bazës së të dhënave të kompanisë së sigurimeve.

E vetmja pengesë e këtyre kontrolleve është se vetëm faktet e regjistruara nga punonjësit e zyrave përfshihen në bazën e të dhënave. Kjo do të thotë, nëse shitësi kishte situata kur çështja u zgjidh pa "policë" ose "sigurues", atëherë tashmë është më e vështirë ta identifikosh atë.

Përmes policisë rrugore

Sot, para se të blini një makinë, agjencitë tona qeveritare ofrojnë një shërbim të tillë si kontrollimi i "pastërtisë" së makinës. Kjo do të thotë, nëse dëshironi, mund të zbuloni të gjitha informacionet zyrtare dhe historinë e artikullit të blerë.

Dhe më konkretisht, duke përdorur këtë metodë, mund të zbuloni:

1. Borxhet dhe gjobat e papaguara që i ngarkohen automjetit.
2. Numri i pronarëve të mëparshëm dhe të dhënat e tyre.
3. Karakteristikat e jashtme dhe teknike të makinës
4. Numri i inspektimeve teknike, data e kryerjes së tyre dhe përfundimet përfundimtare
5. Pjesëmarrja në aksidentet rrugore. Ashpërsia e dëmit.

Gjithashtu, është zhvilluar një shërbim online për kontrollimin e bazës së të dhënave të policisë rrugore. Këtu mund të kryeni saktësisht të njëjtën diagnozë, vetëm pa lënë shtëpinë tuaj dhe duke përdorur kompjuterin tuaj në shtëpi. Ky është një opsion i shkëlqyeshëm për blerësin. Para një inspektimi personal, mund të kuptoni nëse ia vlen të shkoni fare.

Përmes një kompanie sigurimesh

Jo shumë kohë më parë, siguruesit kanë krijuar një bazë të përbashkët të RSA OSAGO. Ai rendit makinat që kanë përdorur ndonjëherë shërbime sigurimi. Meqenëse, sipas ligjit, këto kushte janë të detyrueshme për pronarin e makinës, mund të themi se 85% e makinave ruse përfshihen atje.

Por këtu gjithçka është pak më e ndërlikuar. Për shkak të faktit se qasja në këtë regjistër është e hapur vetëm për siguruesit, ju mund të zbuloni informacionin e nevojshëm vetëm duke i kontaktuar ata. Në parim, nuk ka asgjë joreale në këtë. Zakonisht, kompanitë e sigurimeve kanë frikë nga çdo kërkesë e klientit të tyre.

Mënyra të tjera për të kontrolluar

Ka shumë shërbime online me të cilat mund të përcaktoni nëse një makinë ishte përfshirë në aksidente apo jo.

Nga këto, burimet ndahen: Autocode, Vincar, Carfax dhe Vinonline.

Kodi automatik

Një burim me origjinë ruse, me ndihmën e të cilit mund të kontrolloni një makinë për thyerje. Kjo mund të bëhet në dy mënyra:

1. Sipas numrit shtetëror.
2. Sipas numrit të verës.

Si rezultat, informacioni i plotë që është i disponueshëm në internet në përgjithësi duhet të jepet. Kjo përfshin: informacionin e kreditit, të dhënat për aksidentet rrugore që përfshijnë një makinë, riparimet pas aksidenteve, informacionin doganor dhe informacione të tjera në lidhje me makinën.

Shërbim Vincar

Kërkimi i të dhënave përmes shërbimit ndodh vetëm në bazë të kodit të verës së automjetit. Blloku kryesor i informacionit për Vincara janë regjistrat e policisë së trafikut dhe shërbimeve të sigurimit.

Makinat përfshihen në këtë regjistër brenda dy javësh pasi është rregulluar aksidenti nga specialistët.

Ka pasur raste kur siti ka humbur rrugën dhe ka dhënë informacion të pasaktë.

Shërbimi më i lehtë dhe më i përshtatshëm i internetit Carfax

Të gjitha udhëzimet e hollësishme janë në dispozicion në faqen e internetit. Këtu, edhe informacioni i gjetur gjenerohet në një raport të veçantë për printim. Gjithashtu, si në Autocode, makina kontrollohet nga shenjat shtetërore dhe numri i verës së trupit.
Por ndonjëherë aplikacioni nuk funksionon siç pritej.

Vinonline

Siç nënkupton edhe emri, kontrolli në sit kryhet sipas kodit të verës së automjetit. Nga rruga, nëse ky opsion nuk funksionon, mund të kontrolloni nga numri i trupit ose nga numri i caktuar i shasisë së makinës. Përveç faktit të dëmtimit, shërbimi tregon shkallën e kompleksitetit të tij.

Faqja ka një manual përdorimi të detajuar.

Testimi i një makine të re mund të bëhet jo vetëm në mënyra të tilla. Për shembull, çdo shofer me përvojë apo edhe rishtar duhet të ketë mekanikun ose personin e tij të cilit i beson për të riparuar makinën e tij. Gjithashtu, mund të jetë vetëm një mik i cili është i aftë për riparimin e automjeteve dhe do të ndihmojë me inspektimin.

Shumë shoferë marrin një blerje të mundshme në një stacion shërbimi të provuar, ku ekspertët bëjnë një inspektim të pavarur.

Në raste ekstreme, ju mund ta bëni vetë inspektimin, pasi të jeni njohur më parë me të gjitha ndërlikimet në internet. Për shembull, ekziston një rregull që ia vlen të kujtohet: është shumë e vështirë të gjesh një bojë identike me atë vendase kur ngjyros elementët e dëmtuar të trupit të makinës.

Ky moment është mjaft realist për t'u përcaktuar me sy: ju duhet t'i kushtoni vëmendje pastrimit të trupit, patate të skuqura, çarjeve dhe parregullsive të tjera. Para së gjithash, ato shfaqen në pjesët e pikturuara.

Për raste të tilla, u shpik një pajisje - një matës i trashësisë. Falë tij, ju mund të përcaktoni me saktësi nëse makina ishte përfshirë në një aksident dhe cili element ishte pikturuar. Gjithashtu, me disa njohuri, mund të konkludohet se sa keq është thyer, nëse gjeometria ka vuajtur dhe sa trupi është deformuar.

Dalje

Ndër të gjitha metodat, më optimale dhe më e besueshme është një kontroll përmes policisë së trafikut. Ato japin informacionin më të saktë dhe të verifikuar nga zorrët e regjistrit shtetëror.

Ne ju këshillojmë t'i qaseni çështjes së inspektimit të automjeteve me kujdes dhe vëmendje maksimale. Bettershtë më mirë të ekzaminoni plotësisht makinën, të inspektoni me kujdes çdo milimetër të trupit, të kontrolloni për funksionueshmërinë dhe vetëm atëherë të përfundoni një transaksion shitjes dhe blerjes, në mënyrë që më vonë të mos pendoheni për zgjedhjen tuaj.

Blerja e një makine të re nuk është në dispozicion për të gjithë qytetarët, kështu që shumë njerëz preferojnë tregun sekondar. Ofertat e makinave të përdorura shpesh tejkalojnë shitjet e tregtarëve të makinave.

Por duhet të mbahet mend se blerja e një makine të përdorur "me duar" përfshin shumë rreziqe.

Nëse blini një makinë, mos nxitoni të paguani ose nënshkruani një marrëveshje blerje dhe shitje. Para blerjes, duhet të kontrolloni makinën në baza për t'u siguruar që makina nuk është e shënuar në vjedhje, e arrestuar ose nuk është përfshirë në një aksident.

Blerja e një automjeti pas një aksidenti është problemi më i zakonshëm... Pasojat e aksidentit maskohen me kujdes dhe defektet serioze teknike dhe keqfunksionimet gjatë operimit zbulohen disa kohë pas blerjes.

Shoferët me përvojë të gjerë ose ekspertë profesionistë të cilët mund të ftohen për një inspektim paraprak dhe testim makinë mund të llogarisin vizualisht një makinë të prishur. Ne do të mësojmë se si të kontrollojmë një makinë për një aksident.

Kur blini një makinë "nga dora", pronari i makinës së re fillon ta drejtojë atë, dhe pas një kohe rezulton se disa nga sistemet e makinës nuk funksionojnë për shkak të një aksidenti në të cilin automjeti ishte pjesëmarrës.

Gjithashtu, makina mund të rrëmbehet, ose arrestohet nga përmbaruesit me një urdhër gjykate në duar. Jo çdo shofer dëshiron të blejë një makinë të shkatërruar, megjithëse një të riparuar mirë.

Kontrollimi do t'ju ndihmojë të zbuloni:

• kilometrazhin e vërtetë dhe pjesëmarrjen e makinës në një aksident;
• nëse automjeti është në listën e kërkuar apo i vjedhur;
• nëse arrestohet me urdhër të gjykatës.

Ne do të zbulojmë se si të kontrolloni nëse makina ishte në një aksident, dhe fakte të tjera nga historia e saj. Pronarit të mundshëm do t'i duhet numri VIN i automjetit... Ky është një kod unik i automjetit.

Nëse shitësi nuk ka asgjë për të fshehur, ai do t'ju sigurojë atë. Quiteshtë mjaft problematike të zbulosh pjesëmarrjen e një makine në një aksident vetëm nga numri i patentës së shoferit. Përdorni më mirë numrin VIN.

Kontrollimi i një makine për një aksident me kodin VIN në faqen e internetit të policisë së trafikut kryhet shumë shpejt dhe pa pagesë. Ju duhet të shkoni në sit: http://www.gibdd.ru/check/auto/, futni të dhënat e kodit VIN dhe kërkoni një kontroll për pjesëmarrjen në një aksident.

Por kur kontrolloni merren parasysh vetëm aksidentet nga viti 2015.... Gjithashtu në të njëjtën faqe mund të kontrolloni makinën për çdo kufizim ose të kërkuar.

Në të njëjtin vend, në fund të faqes, ka lidhje me të cilat mund të kontrolloni makinën për t'u lënë peng (shërbimi i Dhomës Federale të Noterisë), si dhe të dhëna për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë civile (faqja e internetit e PCA).

Nëse keni ndonjë problem, mund t'i dërgoni një email mbështetjes teknike.

Në fazën e kontrollimit të historisë së makinës në internet, kontrolloni makinën që ju pëlqen në disa burime të Internetit menjëherë. Disa rishikime tregojnë se kontrolli duke përdorur faqen e internetit të policisë së trafikut nuk funksionon gjithmonë si duhet.

Kodi automatik

Ky është një portal i specializuar që u zhvillua në bazë të programit shtetëror për kontrollimin e automjeteve me numra ose një numër të veçantë VIN.

Përveç informacionit të nevojshëm, sigurohet një fotografi e makinës. Kontrolli kryhet shpejt, me targë ose me kodin VIN. Informacioni i nevojshëm futet në kërkim, kryhet një kontroll. Nëse informacioni në lidhje me automjetin është i disponueshëm, ai mund të shpengohet me një kosto minimale.

Çdo raport ofron informacion të mbledhur nga një larmi burimesh për të maksimizuar tërësinë e informacionit.

Duke përdorur portalin, mund të kontrolloni shoferin për një aksident, dhe gjithashtu të zbuloni:

• karakteristikat e konfigurimit të automjetit (ngjyra, viti i prodhimit, regjistrimi, fuqia, zhvendosja e motorit);
• informacion për kilometrazhin;
• fakti i pjesëmarrjes në një aksident, fotografi të dëmtimit;
• nëse makina është përdorur si taksi;
• nëse ishte, a është ende në kërkim;
• nëse është dhënë një hua për makinën;
• informacion nga shërbimet doganore;
• të dhëna për punën e riparimit (nëse të dhënat kaluan përmes kompanive të sigurimeve);
• informacione të tjera të dobishme.

Autokodi është një sit që siguron informacion në lidhje me aksidentet në të cilat është përfshirë një makinë, si dhe informacione të tjera të dobishme për një automjet specifik.

Ka shumë faqe në internet për të kontrolluar makinat në vitin 2019. Le të shënojmë disa nga ato më të njohurat:

Le të kuptojmë se si të kontrolloni një makinë për pjesëmarrjen në një aksident?

Siç u përmend më lart, një makinë mund të jetë e patëmetë nga pikëpamja ligjore, por pronari thjesht nuk mund të regjistrojë një aksident ose të mos aplikojë për kompensim në një kompani sigurimesh, por të riparojë makinën me shpenzimet e tij.

Nëse nuk jeni specialist, nuk duhet të neglizhoni një kontroll të plotë të automjetit që do të blini.

Inspektimi para shitjes së një makine para blerjes është një shërbim shumë i rëndësishëm. Bettershtë më mirë t'i besoni kontrollin një specialisti të pavarur privat i cili ofron ekspertizë profesionale.

Operacioni intensiv, një aksident do të lërë një shenjë në mekanizmat e makinës, trupit, brendësisë, edhe pas një riparimi të plotë dhe të shtrenjtë. Me ndihmën e një ekzaminimi profesional, defektet e fshehura mund të zbulohen.

Diagnostifikimi profesional përbëhet nga:

• inspektimi vizual;
• diagnostifikim kompjuterik;
• duke kontrolluar makinën në lëvizje.

Dy pikat e para identifikojnë gjendjen teknike të automjetit. Eksperti përdor mjete, instrumente, përvojë personale, pajisje kompjuterike.

Diagnostifikimi kompjuterik është më i sakti. Njësitë e punës, sistemi i frenave, kamberi, motori kontrollohen.

Një ekspert i mirë "ndjen" makinën ndërsa lëviz. Defektet, veshja e shtuar mund të identifikohen nga tingujt e jashtëm, lëvizjet e mprehta.

Zakonisht kompanitë private ofrojnë:

Prania e problemeve me makinën që shitet mund të zbulohet tashmë në fazën e bisedës me shitësin. Shumë fillojnë të refuzojnë të shesin nëse blerësi shpreh dëshirën për të thirrur një ekspert të pavarur për të analizuar gjendjen e automjetit.

Nuk keni nevojë të jeni ekspert për të kuptuar se cilësia e një produkti të tillë është shumë e diskutueshme.

Nëse shitësi nuk lejon kontrollimin e një makine të përdorur, është më mirë që menjëherë të refuzoni ta blini atë dhe të gjeni një mundësi tjetër, përndryshe mund të humbni kohë të çmuar dhe një sasi të madhe parash.

Nëse vendosni për një inspektim të pavarur, përdorni rekomandimet e mëposhtme dhe njiheni me disa nga hollësitë:

Inspektoni me kujdes trupin nga të gjitha anët, vlerësoni uniformitetin e bojës. Nëse ka dallime në hije ose shkëlqim, atëherë makina u rilye. Kjo zakonisht bëhet gjatë riparimeve pas një aksidenti ose korrozioni të rëndësishëm.

Edhe një mospërputhje e vogël e ngjyrave mund të tregojë mashtrim, pasi është shumë e vështirë të zgjedhësh një bojë vendase për një makinë në një shërbim makine për punë riparimi.

Matësi i trashësisë do të ndihmojë në identifikimin e pikturës dhe stuko të disa pjesëve të trupit... Një pajisje e tillë mat trashësinë e materialit ose shtresën e veshjes së materialit me saktësi të lartë, pa cenuar integritetin e tij.

Bëni inspektimin gjatë ditës, në një zonë të ndriçuar mirë. Makina duhet të jetë absolutisht e pastër. Edhe papastërtia e vogël mund të fshehë defektet.

Refuzoni të blini menjëherë nëse gjeni shenja të defekteve që mund të shfaqen pas një aksidenti, dhe shitësi deklaroi se makina nuk u aksidentua.

Pas blerjes së një makine të përdorur, nuk do të jeni në gjendje të bëni pretendime për keqfunksionime që mund të shfaqen më vonë gjatë funksionimit, pasi zakonisht marrëveshjet e blerjes dhe shitjes së makinës përmbajnë formulimin: "Unë nuk kam pretendime për gjendjen teknike dhe plotësinë". Nën këtë frazë ju nënshkruani, duke siguruar rëndësinë e saj ligjore.

Kryeni inspektimin në faza, dhe mundësisht me ndihmën e ekspertëve të pavarur profesionistë, nëse nuk jeni të sigurt për njohuritë tuaja.

Filloni me shkresa, kontrolloni online, përfundoni me kontroll shëndetësor të konsumueshëm. Blerësi i mundshëm duhet të marrë pjesë në të gjitha fazat e inspektimit.

Video: GJITH OR APO JO?! KONTROLLOJM R T DREJT!

Do të jeni të interesuar për:

3 komente

Pra, ata shesin të njëjtën gjë pas një aksidenti në 70% të rasteve, më duket. Ndoshta nuk e kuptoj se çfarë, por një inspektim personal i makinës nëse ishte në një aksident, mendoj se është i paefektshëm. aksidentet janë të ndryshme, dhe dëmi mund të bëhet i ndjerë pas një kohe. Prandaj, unë i besoj burimeve zyrtare. Herën e fundit kam përdorur një autotek. Disa nga të dhënat janë të njëjta si në policinë e trafikut, por vetë raporti është shumë herë më informues.

Sidoqoftë, duhet të shikoni, sepse defektet janë vërtet të ndryshme. Ata disi më prenë fenerët dhe kaq, por unë bëra një raport në policinë e trafikut - ata shkruan se gjysma e kapakut ishte hedhur në erë. Në këtë drejtim, për mua, auto-tech është më e besueshme. Unë nuk kam përdorur asnjë tjetër, nuk mund të them asgjë, por mendoj se ka kuptim të përzihen metodat e verifikimit në mënyrë që të merrni më shumë garanci.

Blerja e një makine në tregun sekondar shoqërohet me njëfarë rreziku: makina mund të pengohet ose restaurohet pas një aksidenti. Në këtë artikull, unë do t'ju tregoj se si të mos blini një derr në thikë dhe të kontrolloni automjetin për pastërtinë ligjore dhe një aksident para se të nënshkruani një marrëveshje blerje dhe shitje. Për më tepër, kjo mund të bëhet si falas ashtu edhe shpejt, por për një tarifë të vogël.

Na duhet vetëm qasje në internet dhe shtet. numrin e makinës (mund ta merrni nga shitësi me telefon ose të shikoni fotot e makinës). Nëse dëshironi të ndiheni si një super agjent dhe të dini gjithçka paraprakisht, atëherë duhet të merrni një emër tjetër dhe datën e lindjes së një shitësi të mundshëm.

1. Kontrollimi i makinës për një aksident në shtet. numri

Në fakt, policia e trafikut u kujdes për shoferët për një kohë të gjatë dhe krijoi një shërbim të përshtatshëm për kontrollimin e makinave https: //gibd.d.rf/check/auto/. Këtu mund të merrni informacion të plotë dhe të besueshëm në lidhje me veprimet e regjistrimit, aksidentet në trafik, ndalimet dhe kufizimet në lidhje me makinën pa pagesë.

Problemi i vetëm është se keni nevojë për një VIN për të drejtuar kontrollin. Prandaj, nëse zgjidhni një makinë nga distanca, për shembull, përmes Avito, ose shitësi nuk ka dokumente me një VIN në duart e shitësit, faqja e internetit e policisë së trafikut do të jetë e padobishme. Por ka një "truk" që do të na ndihmojë shumë - duke ditur numrin e gjendjes së makinës, ne lehtë mund të marrim kodin VIN!

Policia e trafikut do të na tregojë shumë gjëra interesante. Për shembull, historia e regjistrimit:

Çfarë mund të mësoni nga ky shembull. Së pari, makina ka udhëtuar nëpër Rusi që nga viti 2003. Së dyti, ajo ndryshoi shumë pronarë. "Re-regjistrimi" i shpeshtë në intervale të shkurtra mund të tregojë se ka një "bllokim" në makinë, duke identifikuar të cilën, çdo pronar i mëvonshëm përpiqet të heqë qafe makinën sa më shpejt të jetë e mundur. Kjo, të paktën, duhet të paralajmërojë, dhe është më mirë të shërbeni si arsye për ta lënë këtë opsion "në raft".

Në shembullin tonë, makina nuk është në listën e kërkuar, por mbi të vendosen kufizime - ndalimi i veprimeve të regjistrimit. Derisa ky rekord të zhduket, nuk keni nevojë as të flisni me shitësin për blerjen e kësaj makine. Shitësi ka një borxh të njohur nga gjykata dhe duke u ekzekutuar nga përmbaruesit. Mund të jetë një borxh hipotekor, ose ndoshta një hua për makinë.

Mos harroni, në fillim të artikullit kam folur për super agjentët? Shpresoj se tashmë e dini emrin e shitësit ...

3. Goditja e shitësit në borxhe

Çdo gjë është e thjeshtë këtu, shkoni në faqen e internetit të Shërbimit Përmbarimor Federal http://fssprus.ru dhe drejtoni të dhënat e shitësit në formën:

Ne shtypim butonin "Gjej" dhe gëzojmë fuqinë tonë si rezultat:

Në shembull, lëshimi me emër të plotë pa datëlindje. Sa më shumë të dhëna, aq më i saktë rezultati. Ajo që ia vlen t'i kushtohet vëmendje këtu. Së pari, shikoni ekzistencën e shkresave të ekzekutimit kundër shitësit - nëse ka shumë prej tyre, atëherë mund të vendosen kufizime në makinë. Do të jetë e vështirë të regjistroni një makinë të tillë në policinë e trafikut. Së dyti, kushtojini vëmendje numrit të gjobave të trafikut.

4. Kontrollimi i makinës për gjoba

Nëse keni numrin e certifikatës së regjistrimit dhe numrin shtetëror të makinës, mund të zbuloni të gjitha hollësitë dhe gjobat e pronarit të tij duke përdorur burimin https: //hybd.d.rf/check/fines/.

Ndoshta shitësi ynë është një tifoz i "drejtimit", dhe kështu supozimi se si u përdor makina. Për më tepër, me një numër të madh gjobash të papaguara (në varësi të departamentit të policisë së trafikut dhe subjektit të Federatës Ruse), një problem mund të lindë kur makina hiqet nga regjistri.

5. Shihni nëse makina është e lënë peng

Për të kontrolluar nëse makina është peng, ju duhet të hapni faqen e internetit të regjistrit të premtimeve të Dhomës Federale të Noterisë: https://www.reestr-zalogov.ru/search/index

Në këtë faqe ne do të jemi të interesuar për artikullin "Gjeni në regjistër". Tjetra, zgjidhni skedën e kërkimit "Për informacion në lidhje me temën e pengut", futni VIN të automjetit në fushën e hyrjes dhe shtypni butonin "Gjeni". Nëse kërkimi kthen një rezultat bosh, atëherë gjithçka është mirë dhe makina nuk është lënë peng.

Verifikim gjithëpërfshirës përmes një shërbimi të paguar

Ju gjithashtu mund të merrni informacion të detajuar në lidhje me historinë e pronësisë dhe funksionimit të një makine të veçantë përmes shërbimit të paguar "Autocode".

Ky shërbim zyrtar mund të sigurojë një raport të plotë dhe të saktë për çdo makinë që vepron në territorin e Federatës Ruse, me VIN, numrin e shasisë ose targën e regjistrimit shtetëror. Përveç informacionit nga bazat e policisë rrugore, atje mund të zbuloni:

• Numri i pronarëve
• Largësi
• Kontrollimi i bazave për vjedhje dhe aksidente rrugore
• Përdorni si taksi
• Historia doganore

Aktualisht, kostoja e përgatitjes së një raporti në këtë shërbim është 349 rubla.

Ne ju kemi treguar për të gjitha mënyrat për të goditur një makinë. Shpresojmë që të hasni vetëm në makina të pastra ligjërisht dhe shitës të ndershëm.

Ky portal interneti përmban informacion të detajuar mbi të kaluarën e makinave të përdorura. Në raportin e tij, përdoruesi do të gjejë:

• histori kriminale (nëse makina është në listën e kërkuar ose vjedhje);
• historia e kredisë (nëse makina ishte regjistruar si kolateral për bankën);
• informacion në lidhje me aksidentin dhe një listë të punëve të riparimit;
• përfshirja në taksi dhe shërbimet e ofrimit;
• historia e shërbimit të automjetit.

Disavantazhet: raporti krijohet për një kohë shumë të gjatë dhe vjen me e-mail, i cili nuk është gjithmonë i përshtatshëm nëse nuk ka kompjuter në dispozicion, dhe informacioni nevojitet urgjentisht. Pro: rëndësia dhe madhësia e bazës së të dhënave, e cila sot është më e madhja dhe më e besueshmja nga të gjitha ato ekzistuese.

"AvtoPravda"

Ky aplikacion jo vetëm që përsërit funksionalitetin e faqes në internet Adaperio, por gjithashtu përdor bazën e tij. Sidoqoftë, përveç këtyre funksioneve, ai ka patate të skuqura shtesë që mund të ndihmojnë përdoruesin kur zgjedhin një makinë. Për shembull, një aplikacion mund të përcaktojë. Karakteristika tjetër dalluese e tij është aftësia për të kontrolluar shitësin për përfshirjen në "rishitësit". Për ta bërë këtë, thjesht futni numrin e tij celular në aplikacion. Nëse gjendet në reklama të tjera për shitje, atëherë ka shumë të ngjarë që të keni kontaktuar me një shitës.

Disavantazhet: aplikacioni nuk gjeneron raporte falas, dhe kostoja e tyre është pak më e lartë se ajo e konkurrentëve. Në dispozicion vetëm për përdoruesit e iOS. Pro: falë formatit të aplikacionit celular, informacioni për makinën vjen pothuajse menjëherë dhe nuk e bën blerësin të presë një kohë të gjatë për një raport në formën e një e-mail. Baza e të dhënave më e madhe mbi historinë e një makine, si dhe aftësinë për të identifikuar një shitës.

"Kontrollo VIN"

Ky aplikacion gjithashtu pozicionohet si asistent kur blini një makinë, megjithatë, ndryshe nga konkurrentët, ai përmban më pak të dhëna për të kaluarën e makinës. Programi do t'ju tregojë për:

• historia e kredisë (nëse makina është regjistruar si);
• kufizimet në veprimet e regjistrimit;
• historia kriminale (nëse makina është në listën e kërkuar ose vjedhje).

Kundër: baza e aplikimit është shumë e kufizuar në parametra. Pro: aplikacioni është mjaft i lehtë për t’u përdorur, dhe çmimi i tij është i ulët (15 rubla). Punon në platformat iOS dhe Android.

"AutoAssistant"

Ky aplikacion, në fakt, përsërit funksionalitetin e shërbimit të mëparshëm, me ndryshimin e vetëm që në të mund të kontrolloni jo vetëm makinën, por edhe shoferin. Për ta bërë këtë, aplikacioni ka një funksion që do të tregojë gjithçka për patentën e lëshuar të shoferit dhe do të tregojë nëse pronari ka humbur licencën e tij. Gjithashtu, aplikacioni do të ndihmojë përdoruesin të kontrollojë të gjitha gjobat e tij dhe t'i paguajë ato.

Disavantazhet: jo ndërfaqja më e bukur dhe intuitive, aftësia për të kontrolluar një makinë vetëm për vjedhje ose. Dëftesa për pagesën e gjobave nuk vjen në postë (siç bëhet në aplikimet e konkurrentëve). Në dispozicion vetëm për përdoruesit e Android OS. Pro: aftësia për të kontrolluar jo vetëm makinën, por edhe shitësin (nëse ai ishte shoferi i makinës që shet).

"Kodi automatik"

Vlen të përmendet se aplikacionet e lartpërmendura "VIN Check" dhe "AutoAssistant" përdorin informacion të marrë vetëm nga ky portal në internet. Vetë siti mund të sigurojë të dhënat e mëposhtme:

• historia e pronësisë dhe veçoritë e funksionimit të automjetit;
• gjoba të grumbulluara ose kundërvajtje administrative;
• kushtet e vlefshmërisë së dokumenteve të caktuara;
• aksidentet e trafikut rrugor;
• kufizimet aktuale në funksionimin e automjeteve.

Disavantazhet: nuk ka aplikacion celular dhe ndërfaqe komplekse. Faqja përshëndet përdoruesin me dhjetëra butona, cilësime dhe të dhëna, si rezultat, kërkon shumë kohë për të gjetur informacionin që ju nevojitet. Pro: falë ndërveprimit të zhvilluesve me policinë e trafikut dhe agjencitë e tjera qeveritare, të gjitha informacionet në faqe janë të besueshme dhe të përditësuara.

Tregu i makinave të përdorura po zgjerohet vazhdimisht. Blerja e një automjeti të përdorur shpesh është mjaft fitimprurës. Sidoqoftë, ekziston një probabilitet i lartë të bjerë në truket e mashtruesve. Vitet e fundit, numri i transaksioneve mashtruese është rritur ndjeshëm. Si të mbroheni duke bërë një blerje vërtet të vlefshme?

Një nga mënyrat më të besueshme është konsideruar kontroll makine sipas kodit të verës. Eshte falas pa lënë edhe banesën, mund të zbuloni gjithçka për të kaluarën e një makine të veçantë.

Me çfarë kontrollon një makinëVIN

Identifikues unik - kodi i verës, shtatëmbëdhjetë karaktere. Sekuenca alfanumerike siguron informacion të plotë dhe informacion mbi automjetin. Çfarë mund t'ju thotë VIN?

• Data e lëshimit,
• Vendi prodhues,
• Specifikimet teknike,
• Informacion në lidhje me prodhuesin e makinave, si dhe uzinën që prodhoi makinën.

Për të shmangur blerjen e një makine me një të kaluar "të errët", ju duhet më shumë sesa të njihni datën e prodhimit, si dhe emrin e prodhuesit. Isshtë e rëndësishme të njiheni me historinë e funksionimit të blerjes tuaj të ardhshme në detaje. Këtu për të ndihmuar përsëri makina do të kontrollohet ngaVIN-pa kod, pa u regjistruar. Ai do t'ju ndihmojë të zbuloni faktet e mëposhtme:

• nëse automjeti është rrëmbyer, nëse ka pasur raste të regjistruara të vjedhjes,
• prania e aksidenteve, pjesëmarrja e tij, numri i tyre, një analizë skematike e dëmeve të mëdha,
• numri i inspektimeve teknike të kaluara,
• në cilin vend është përdorur makina, a është importuar nga jashtë, a ka ndonjë problem me kontrollin doganor,
• prania e kufizimeve, ndalimeve, arrestimeve, borxheve, premtimeve,
• numri i pronarëve, kushtet e pronësisë.

Kontroll falasVIN-numrat

Ka dy mënyra sesi kontrolloni makinën me kodin e verës: falas ose për një tarifë. Në përputhje me rrethanat, përpilohen dy lloje raportesh: bazë (falas) dhe të detajuara.

Shërbime të ndryshme të internetit ndihmojnë kontrolloni makinën me kodin e verës falas, pa SMS, pa regjistrim .. Burimi zyrtar në internet i policisë së trafikut gjithashtu ndihmon në marrjen e të dhënave.

Në faqen përkatëse, duhet të futni shtatëmbëdhjetë karaktere të kodit duke drejtuar një kërkim. Nëse, për ndonjë arsye, VIN nuk mund të gjendet, kërkimi është i mundur duke përdorur shasinë ose numrin e trupit. Tjetra, sistemi do të krijojë një raport bazë falas. Algoritmi i kërkimit universal do të sigurojë të dhënat e mëposhtme:

• markë, model makine,
• viti i lëshimit,
• lloji i motorit, trupit,
• zhvendosja e motorit, lloji i karburantit,
• vendi i origjinës, impianti i montimit.

Raporti bazë mund të përmbajë gabime. Kjo është veçanërisht e vërtetë për automjetet e prodhuara para viteve 2000. Gabimet janë të parëndësishme, më shpesh ato lidhen me informacionin në lidhje me motorin, të tilla si lloji i karburantit, telat e energjisë. Ato lindin për shkak të punës së algoritmit të kërkimit, pasi është e pamundur të zbatohet një skemë e vetme për secilën makinë.

Raporti i përgjithshëm është vetëm një pjesë e një raporti më të detajuar që mund të bëhet për para. Ai është përpiluar në bazë të të dhënave nga bazat e të dhënave të regjistrimit të organeve shtetërore. Në këtë rast, gabimet përjashtohen pothuajse plotësisht. Gabimet mund të lindin vetëm për shkak të faktorëve njerëzorë.

Mundësia kontrolloni makinën ngaVIN-pa kod në dispozicion për çdo përdorues me qasje në internet. Kështu, ju mund të zbuloni historinë e çdo makine të prodhuar ndonjëherë në një nga vendet e botës.