Është e pamundur të imagjinohet një makinë moderne pa një numër të madh sistemesh elektronike që kontrollojnë dhe menaxhojnë parametrat kryesorë të makinës. Për funksionimin e të gjithë elektronikës, si standarde ashtu edhe e instaluar, kërkohet shtesë energjia elektrike, e cila furnizohet për konsumatorët me qindra metra tela elektrike. Për të siguruar mbrojtje maksimale kundër rritjeve të energjisë, të cilat shpesh shkaktohen nga instalime elektrike të gabuara, çdo automjet është i pajisur me një kuti siguresash.
Puna e vetme e secilit prej tyre është mbrojtja e elektronikës. Në të njëjtën kohë, nëse ndizet, digjet, dhe në këtë mënyrë hap qarkun elektrik, duke ndaluar furnizimin me energji elektrike në pajisje. Prandaj, pas çdo qarku të shkurtër ose mbingarkesë në instalimet elektrike të makinës, siguresa duhet të zëvendësohet. Përveç një qarku të shkurtër, përdorimi i pahijshëm i rrjetit elektrik në bord mund të çojë gjithashtu në një djegie të pajisjes, për shembull, lidhjen e njëkohshme të disa pajisjeve me energji intensive me çakmakun.
SHKAQET KRYESORE TË DJEGJES SË siguresave
Djegia e shpeshtë e pajisjeve mbrojtëse në makinë nuk mund të konsiderohet normë, pasi tregon keqfunksionime ekzistuese. Disa nga problemet më të zakonshme përfshijnë si më poshtë:
Sigurisht, dizajni i "mbrojtësit" të shkrirë fillimisht ishte krijuar për funksionimin e tij një herë, por nëse siguresa që mbron të njëjtin grup pajisjesh digjet vazhdimisht, kjo është një arsye serioze për kontroll. Shumë shpesh, vërehet situata e mëposhtme - një siguresë e sapo instaluar digjet pothuajse menjëherë. Në këtë rast, pronari i makinës duhet të zbulojë se cila nga pajisjet elektrike po e shkakton këtë problem.
Në një situatë të tillë, nuk është e nevojshme të drejtoni makinën në shërbim, ju mund ta përcaktoni vetë arsyen. Për ta bërë këtë, hap pas hapi duhet të fikni të gjitha pajisjet elektrike që mbrohen nga siguresa "problematike". Mos e hiqni pajisjen sa herë që pajisja fiket, pasi mund të digjet. Duhet të kontrollohet në një mënyrë më të thjeshtë - me fundin e një kaçavide me një dorezë të izoluar, duhet të prekni terminalet e fiksimit, nëse vërehet shkëndija, shkëputja e konsumatorëve duhet të vazhdojë derisa të ndalojë - pajisja fiket në këtë momenti është arsyeja e ndërrimit të shpeshtë të siguresës.
SI TË PËRCAKTOJMË NJË FITALE TË DJEGUR
Përpara se të identifikoni një siguresë të ndezur në makinë, duhet të përgatisni një testues ose kaçavidë treguese. Metoda e parë e kontrollit përfshin heqjen e tij nga priza, inspektimin vizual dhe kontrollin me një testues. Është pothuajse e pamundur të përcaktohet vizualisht funksionueshmëria e një pajisjeje të tillë, kështu që përdorimi i një testuesi është i detyrueshëm. Doreza e pajisjes është instaluar në shenjën e diodës, sondat aplikohen në kontaktet.
Me metodën e dytë të kontrollit, nuk keni nevojë të hiqni siguresat nga priza, gjë që është më e preferueshme për shumicën e pronarëve të makinave. Para se të kontrolloni, duhet të ndizni qarkun në të cilin vërehet mosfunksionimi - për shembull, ndizni regjistruesin e shiritit të radios ose fenerët. Pas kësaj, me një kaçavidë treguese, është e nevojshme të prekni një nga një terminalet e njërës dalje, duke kontrolluar "mbrojtësin", pastaj tjetrën. Nëse ka tension në të parën, dhe në të dytën ai tashmë mungon, është gjetur një pajisje e djegur.
Duhet të theksohet menjëherë se është shumë e dëshirueshme që të keni një grup rezervë siguresash me vlerësime të ndryshme, dhe para se të zëvendësoni siguresën, duhet të zgjidhni saktësisht të njëjtin vlerësim. Nëse zgjidhet një vlerë më e ulët, siguresa do të fryjë, nëse vendoset një vlerësim më i lartë, konsumatorët që janë të lidhur në këtë qark do të vuajnë. Për lehtësinë e zëvendësimit të shpejtë, të gjithë "mbrojtësit" kanë një ngjyrë të ndryshme, që korrespondon me "fuqinë" e tyre.
ZGJIDHNI SAKTË siguresën
Meqenëse siguresa kryen një funksion shumë të rëndësishëm - siguron elektronikën e shtrenjtë të makinës nga dështimi, zgjedhja e një "mbrojtësi" të tillë duhet të jetë jashtëzakonisht skrupuloze. Duke përfituar nga fakti se kur blejnë një ose dy pajisje mbrojtëse "peni", shumica e pronarëve të makinave nuk i kushtojnë rëndësi cilësisë së tyre, shitësit ose prodhuesit e paskrupull përpiqen të shesin mallra që nuk plotësojnë asnjë standard cilësie.
Sigurisht, është shumë e vështirë të përcaktosh një produkt cilësor nga "plehra" me shikim. Ju mund të përdorni metodën e mëposhtme për të kontrolluar. Është e nevojshme të lidhni njërën nga siguresat e blera me baterinë. Një produkt me cilësi të lartë do të dëshmohet nga djegia e tij e shpejtë. Nëse fillon të ngrohet dhe shkrihet, është jashtëzakonisht e rrezikshme ta përdorni në një makinë - gjatë mbingarkesës, qarku elektrik nuk do të hapet, gjë që mund të rezultojë në një dalje nga elektronika në këmbë dhe në zjarr.
Një tjetër ekstrem, i cili shpesh përdoret nga pronarët e makinave - përdorimi i defekteve, mund të çojë në pasoja po aq të trishtueshme. Modelet e pajisjeve të tilla mund të jenë shumë të ndryshme - nga një plagë teli rreth skajeve të një pajisjeje të djegur deri te një monedhë e futur si zëvendësim i saj. Të tilla "produkte shtëpiake" kalojnë një rrymë të çdo madhësie, pasi ato nuk mund të digjen, gjë që çon në pasoja të trishtueshme, veçanërisht për makinat e prodhimit të huaj.
VETËZËVENDËSIMI I SIGURTAVE
Zëvendësimi i një pajisjeje të djegur me duart tuaja është çështje pak minutash. Natyrisht, për të shmangur zëvendësimin e mëvonshëm të të gjithë kutisë së siguresave, ky manipulim i thjeshtë duhet të merret me përgjegjësi të plotë. Pas përcaktimit të burimit të problemit, zëvendësimi i mbrojtësit të shkrirë duhet të fillojë duke zgjedhur një të ri që përputhet saktësisht me atë të dëmtuar. Për lehtësinë e "identifikimit", të gjitha pajisjet kanë një ngjyrë të ndryshme - në përputhje me kapacitetin e tyre.
Është më mirë të blini siguresat paraprakisht, pa pritur që njëra prej tyre të dështojë. Në të njëjtën kohë, nuk duhet të bazoheni në preferencat dhe koston tuaj, por në rekomandimet e prodhuesit. Në mungesë të atyre në shitje, ka kuptim të bëni një porosi dhe të prisni pak, në vend që të ekspozoni makinën tuaj dhe veten ndaj rrezikut. Si mjet i fundit, lejohet përdorimi i përkohshëm i siguresave me madhësi dhe karakteristika të përshtatshme. Një algoritëm i detajuar i veprimeve për zëvendësimin e saktë të një sigurese të gabuar mund të shihet në video:
Tradicionalisht, duhet t'i kushtohet vëmendje e shtuar nëse siguresa e çakmakut është fryrë - si rregull, në një makinë moderne, ajo ka një ngarkesë mjaft serioze mbi të. Prandaj, jo vetëm që zëvendësimi i siguresës së çakmakut duhet të kryhet menjëherë, por edhe një diagnozë e pavarur e shkaqeve të asaj që ndodhi. Së paku, do t'ju duhet të vlerësoni mundësinë e përdorimit të çakmakut për të karikuar disa pajisje elektronike në të njëjtën kohë.
LIDHJA E SAKTË E TELIRAVE OSE SI TË SHMANGET ZËVENDËRIMI I siguresës
Fakti që herë pas here siguresat në një makinë do të fryhen nuk është shkak për shqetësim serioz. Një arsye për të menduar shfaqet kur kjo situatë përsëritet shumë shpesh. Për të kuptuar që siguresa është fryrë dhe duhet zëvendësuar, nuk keni nevojë të jeni ekspert - në këtë situatë, ato pajisje elektrike për të cilat "mbrojtësi" i dëmtuar është "përgjegjës" pushojnë së funksionuari.
Për një shofer me përvojë, pyetja "si të zbuloni nëse siguresa në makinë është fryrë" nuk është e vështirë, por të kuptoni pse digjet, veçanërisht e njëjta, është një detyrë më e vështirë. Hapi i parë është të kontrolloni të gjitha instalimet elektrike në ndarjen e motorit, ose më saktë integritetin e izolimit të tij.
Duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm me fillimin e ngricës - disa lloje të izolimit të makinave thjesht nuk ngrihen, plasariten dhe shkaktojnë një qark të shkurtër, gjë që është përgjigjja e pyetjes pse digjen siguresat në makinë. Natyrisht, për të zbuluar zonat problematike të instalimeve elektrike, kërkohet shumë punë, pasi prishja mund të maskohet nga papastërtia dhe nuk është gjithmonë e mundur ta gjesh atë menjëherë.
Kur siguresa në makinë shpërthen, asnjë nga pronarët e makinave, si rregull, nuk "shqetësohet" për këtë, mirë, ajo është fryrë, pra çfarë? Ne do të vendosim një të re ... Në parim, kështu është, siguresa tashmë me emrin e saj sugjeron që mbron diçka nga diçka. Duke u djegur, siguresa kursen pajisjet e shtrenjta të automobilave nga dështimi dhe dëmtimi.
Por nëse shikoni rrënjën e problemit dhe "gërmoni" më thellë, atëherë pyetja se pse është ndezur siguresa do të jetë shumë më serioze nga sa duket.
Pse fryn siguresa? Kjo ndodh nga një mbingarkesë e tensionit në rrjetin elektrik në bord të makinës, për shkak të një qarku të shkurtër të telave, një lloj pajisjeje, lagështie dhe burime të tjera që mund të shkaktojnë mbingarkesë.
Një siguresë që ka një rrip në pikat e kontaktit me terminalet me të cilët kontakton ndonjëherë do të ketë një kërcim rryme, ose mund të mos ekzistojë fare, pasi në raste të tilla kontakti është shumë i keq, ose nuk ekziston fare. . Në raste të tilla, një siguresë plotësisht "e paprekur", në shikim të parë, me një shirit të tërë do të jetë jofunksionale, pasi asnjë rrymë nuk do të rrjedhë nëpër shirit.
Aktual:
Nëse pas zëvendësimit të siguresës ju shfaqet menjëherë një siguresë e ndezur përsëri, bëni sa më poshtë. Shkëputni të gjithë konsumatorët një nga një për të cilët është përgjegjës siguresa. Më pas, për të kontrolluar, prekni majat e terminaleve të fiksimit të siguresave me një kaçavidë, nëse shihni shkëndija, vazhdoni shkëputjen, kontrolloni për shkëndijë pas çdo shkëputjeje të re. Duke shkëputur një konsumator që ka probleme, do ta ktheni mbrojtjen e qarkut në gjendjen e tij të punës, pas së cilës siguresa nuk do të fryjë më. Me kusht që të riparoni pajisjen e dëmtuar që shkaktoi qarkun e shkurtër dhe djegien.
Shumë njerëz instalojnë të ashtuquajturat "bugs", një tel që nuk digjet ose instalojnë një monedhë në vend të një siguresë. Kjo zgjidh problemin e një sigurese të ndezur, por nuk zgjidh çështjen e mbrojtjes së pajisjes së shtrenjtë dhe vetë qarkut nga tensioni i lartë nga dëmtimi. Për më tepër, ajo është e mbushur me zjarr dhe shkrirjen e instalimeve elektrike dhe izolimit, si rezultat, në vend të një sigurese të ndezur, do të keni probleme të mëdha dhe, ka shumë të ngjarë, një makinë që nuk funksionon.
Ndodh që gjatë një udhëtimi të gjatë, një siguresë është ndezur, por nuk ka asnjë rezervë në dorë dhe nuk ka ku të blejë. Në këtë rast, folija e cigares ose çokollata do t'ju ndihmojë, ose përdorni një tel të hollë. Kjo do t'ju lejojë të arrini në autoshopin ose stacionin më të afërt të autobusit, të zëvendësoni sa më shpejt të jetë e mundur "bugun e bërë vetë" me një siguresë cilësore të vlerësimit të kërkuar dhe të vazhdoni lëvizjen tuaj.
Është e vështirë të nënvlerësohet roli i siguresave në një makinë, të cilat mund të mbrojnë qarkun elektrik të makinës nga dështimi në rast të një mosfunksionimi. Kutia e siguresave u pa nga çdo shofer, shumë u përballën me nevojën për të zëvendësuar këta elementë të qarkut elektrik. Por një situatë në të cilën siguresat digjen rregullisht nuk mund të konsiderohet normale, dhe ju duhet të kuptoni se cila është arsyeja e dështimit të tyre.
Shkaqet e prishjes së siguresave të makinave
Çdo siguresë makine, e vendosur brenda dhe jashtë kutisë, është përgjegjëse për qëndrueshmërinë e një qarku elektrik specifik. Nëse digjet, atëherë ka ndodhur një mosfunksionim, i cili mund të jetë i vetëm ose të zhvillohet në një trend. Ka disa arsye kryesore që çojnë në dështimin e siguresave:
Nëse një ose më shumë pajisje elektrike ndalojnë së punuari në makinë, hapi i parë është që. Dështimi i tyre çon në një qark të hapur, për shkak të të cilit rryma pushon të rrjedhë në pajisje dhe nuk funksionon.
Meqenëse çmimi i siguresave është më se i përballueshëm, shumë shoferë mbajnë me vete një grup të tërë elementësh të ngjashëm që mund të instalohen në një qark elektrik nëse është e nevojshme. Një siguresë e ndezur është normale, pasi asnjë qark elektrik nuk mbrohet nga rritjet e rrymës dhe tensionit. Sidoqoftë, kur siguresa fryn rregullisht, nuk duhet të mendoni vetëm për diagnostikimin e përbërësve elektrikë të makinës, por edhe ta kryeni atë sa më shpejt që të jetë e mundur.
Nëse siguresa fryn pothuajse menjëherë pasi të jetë instaluar në qark, është e nevojshme të përcaktohet se cila pajisje çon në probleme të ngjashme. Për këtë:
Pasi të identifikohet komponenti i dëmtuar i qarkut elektrik, ai duhet të riparohet ose zëvendësohet.
Siguresat e automobilave janë qindra herë më pak të shtrenjta se pajisjet që mbrojnë. Kjo është arsyeja pse nuk rekomandohet të kurseni para kur blini siguresa, duke preferuar modele të diskutueshme. Është e nevojshme të blini vetëm elementë të tillë mbrojtës të qarkut, parametrat e të cilëve respektohen në mënyrë ideale.
Meqenëse nuk është e mundur të kontrolloni secilën siguresë specifike nga një prodhues i panjohur, kur blini elementë të tillë të një qarku elektrik, duhet t'i kushtoni vëmendje markave që i prodhojnë ato. Ndër kompanitë më të famshme që prodhojnë siguresa cilësore janë Bosch, Hella, Vibe, Hollywood, CarPoint dhe SoundQuest.
Kur blini shumë siguresa nga një prodhues i panjohur, mos u përtoni t'i kontrolloni para se t'i instaloni në makinë. Për ta bërë këtë, lidhni një siguresë të re me baterinë dhe vëzhgoni sjelljen e saj. Nëse shpërthen menjëherë, atëherë siguresa është e cilësisë së lartë dhe do të jetë në gjendje të prishë qarkun nëse një rrymë rrjedh përmes tij që tejkalon parametrat e saj. Në rast se, me një qark të shkurtër me baterinë, siguresa nuk digjet, por fillon të shkrihet, duhet të keni kujdes për ta instaluar atë në makinë - nuk do të jetë në gjendje të prishë menjëherë qarkun, dhe një shkatërrues Rryma e rritur do të rrjedhë në pajisjet elektrike.
Mund të ketë disa arsye për një siguresë të ndezur: Së pari, dëmtimi i çdo njësie elektrike ose elementi instalime elektrike, si dhe vetë instalimet elektrike në tërësi, për shkak të të cilave ndodh një qark i shkurtër. Si rezultat i këtij dëmtimi, rryma rrjedh përgjatë një rruge më të shkurtër, duke pasur një rrugë shumë më të ulët. Sipas Ohm, një rënie në rezistencën e një seksioni të një qarku çon në një rritje proporcionale të fuqisë aktuale. Si rezultat, siguresa në siguresë digjet, qarku elektrik hapet dhe parandalohet një qark i shkurtër. E dyta është një mbingarkesë e rrymës. Ndodh kur diçka vihet në lëvizje. Në këtë rast brenda vetes shfaqet një ngarkesë rryme e shtuar, të cilën siguresa e merr dhe digjet duke mbrojtur qarkun elektrik.E treta është instalimi i një sigurese të marrë pa diferencë të duhur. Në këtë rast, rryma që djeg siguresën (rryma e shkrirjes së guaskës së saj) vetëm pak e tejkalon rrymën normale për një qark elektrik të caktuar. Në këtë rast mjafton një rritje e vogël në raport me nominalin që të fryjë fitili.Së katërti, kontakti i dobët midis bllokut dhe. Në këtë rast, siguresa jo vetëm që digjet, por trupi i saj shkrihet së bashku me bllokun. Kjo ndodh shpesh kur përdoren siguresa me cilësi të ulët që nuk digjen, por shkrihen, duke shkaktuar djegien e kontakteve dhe shkrirjen e plastikës së siguresave. Ky është një defekt shumë serioz, pasi mund të dëmtojë të gjithë kutinë e siguresave. Së pesti, humbja e furnizimit të disponueshëm nga siguresa. Kjo ndodh me kalimin e kohës, kur pjesa e shkrirë e siguresës formon zona me një seksion kryq më të vogël dhe mund të jetë rezultat i ngrohjes, dridhjeve, ngarkesave të goditjes, si rezultat i të cilave prerja tërthore e pjesës së shkrirë zvogëlohet aq shumë sa nuk mund të përballojë dhe fryhet me një rritje të lehtë të rrymës.digjet më së shpeshti jo gjatë, por në momentin e ndezjes së qarkut elektrik. Kjo shpjegohet me faktin se fijet metalike të instalimeve elektrike rritin rezistencën e tyre kur nxehen. Në momentin e ndezjes, fijet nuk nxehen, prandaj rezistenca e tyre është e vogël, dhe rryma rrjedhëse tejkalon normalen. Ndërsa ngrohet, rezistenca rritet dhe rryma zvogëlohet. Është e qartë se në momentin e ndezjes, ndodh një rrymë hyrëse, në përmasa që tejkalon rrymën e konsumuar në modalitetin normal. Në raste të rralla, siguresat mund të fryhen edhe kur qarku është i fikur. Kjo ndodh sepse në momentin e mbylljes zhvillohen rryma shtesë, të cilat djegin siguresën. Ky fenomen është më tipik për ato seksione të qarkut në të cilat ka elementë gjysmëpërçues.
Të gjitha qarqet në sistemin elektrik të makinës mbrohen nga siguresat që mbrojnë konsumatorët elektrikë nga lloje të ndryshme të mbingarkesave dhe qarqeve të shkurtra. Përjashtim është qarku, pasi në momentin e fillimit merr një rrymë shumë të madhe, rreth 350 A.
Detyra e siguresës është të kursejë pajisje të shtrenjta elektrike dhe të shpëtojë të gjithë makinën nga një qark i shkurtër i mundshëm në qark për të shmangur instalime elektrike zjarri dhe makinën në tërësi. Në shumicën e rasteve, një siguresë shpërthehet nga një qark i shkurtër në çdo konsumator ose instalime elektrike. Çmimi i siguresës është pakrahasueshëm më i ulët se çdo furnizim me energji elektrike, dhe nëse ndizet (digjet), thjesht zëvendësohet me një të mirë të shërbimit nga kompleti i pjesëve të këmbimit.
Çdo siguresë është projektuar për një forcë të caktuar të rrymës që mund të përballojë, në varësi të numrit dhe fuqisë së konsumatorëve të mbrojtur, dhe nëse rryma tejkalon normën e siguresave, ajo do të digjet. Prandaj, kur fryn një siguresë, është e nevojshme të zëvendësohet ajo e ndezur me një siguresë të të njëjtit vlerësim.
Lejohet të instalohet përkohësisht një siguresë me një amperazh më të ulët, e ndjekur nga zëvendësimi me vlerësimin e kërkuar. Për shembull, një siguresë 10A e ndezur mund të zëvendësohet me një siguresë 8A, ajo thjesht do të ndalet me një vlerë më të ulët të rrymës, por do të mbrojë qarkun nga mbingarkesa dhe për një makinë do të jetë e sigurt. Nëse zëvendësojmë siguresën e djegur 8A me një 16A, atëherë konsumatori në qarkun e krijuar për një rrymë maksimale prej 8A thjesht mund të digjet kur mbingarkohet, pasi një siguresë 16A do të përballojë një ngarkesë prej më shumë se 8A.
Kur fiket një siguresë, shumë, për mungesë rezervë, vendosin sende të ndryshme që nuk kanë lidhje me konceptin e siguresës. Këto mund të jenë copa gozhde, monedha dhe objekte të tjera përcjellëse që mbeten të paprekura edhe pas djegies së plotë të të gjithë qarkut, pasi e njëjta monedhë, për shembull, mund t'i rezistojë rrymës së saldimit.
Gjëja e dytë që shumë shoferë "mëkatojnë" është të zëvendësojnë një siguresë të ndezur pa zbuluar arsyen e shpërthyerjes së saj -. Për shembull, Shkaqet e mosfunksionimit të gjeneratorit, optikë ose sinjal që shkakton siguresën e ndezur. Është "mirë" nëse siguresa e re e instaluar digjet përsëri menjëherë, gjë që duhet të alarmojë pronarin e makinës dhe ta detyrojë atë të gjejë shkakun.
Megjithatë, në shumicën e rasteve, duke ndryshuar fitil, drejtuesit vazhdojnë të lëvizin, pasi siguresa e instaluar nuk fryhet dhe duket se gjithçka është në rregull në qarkun e mbrojtur.
Por në shumicën e rasteve, (përveç një rritjeje të tensionit për shkak të një dështimi në rele-rregullator) diçka ka ndodhur në zinxhir dhe nëse nuk e gjeni menjëherë shkakun, atëherë mund të ketë pasoja të pakëndshme.
Gjeni një konsumator dhe zbuloni arsyen. pse bie siguresa, e cila është riinstaluar është e lehtë dhe mund të riparohet bëje vetë makinën pa përdorur ndihmën e një shërbimi automobilistik.
Në rrugë, jo të gjithë kanë një pajisje për zgjidhjen e problemeve dhe ju mund ta përcaktoni atë duke kryer veprime të thjeshta, duke shpërndarë me një testues ose kontroll.
Për ta bërë këtë, thjesht duhet të shikoni të gjitha qarqet që mbron, të udhëhequr nga përshkrimi i siguresave. Pasi të keni mësuar se "ulet" në këtë siguresë, duhet të filloni të shkëputni konsumatorët një nga një dhe pa futur një të ri fitil(mund të digjet menjëherë) thjesht duke lidhur shkurtimisht mbajtësin e siguresave me një kaçavidë.
Nëse ka ende një problem, atëherë një shkëndijë do të rrëshqasë kur foletë janë kapërcyer. Kur, pas shkëputjes së konsumatorit të ardhshëm, shkëndija midis foleve të siguresave u zhduk, kjo do të thotë se problemi është në konsumatorin e shkëputur, i cili duhet të riparohet ose zëvendësohet. Kështu, ju vetë do ta përcaktoni arsyen pse bie siguresa.