Sedani premium Infiniti Q50. Infiniti Q50 Rishikon Rezultate të Përziera të Progresit

Duhet të theksohet menjëherë se shoferët nuk duhet të presin ndryshime globale në pamjen dhe modelin e brendshëm të vitit të modelit Infiniti Q50 2017-2018, i cili i ka mbijetuar rivendosjes së planifikuar. Por në teknologji ato thjesht nuk ekzistojnë (sepse modeli iu nënshtrua një përditësimi teknik jo shumë kohë më parë, në dhjetor 2015). Në procesin e përmirësimit, sedani japonez ka fituar një dizajn të jashtëm paksa të korrigjuar të trupit dhe një brendshme të modernizuar. DHE! i pari në linjën Infiniti që ka në dorë sistemin e avancuar të drejtimit gjysmë autonom ProPILOT, me një histori për të cilën do të fillojmë shqyrtimin tonë.

Sedani Infiniti Q50, ndryshe nga minivani Nissan Serena dhe versioni i ristilluar i crossover-it kompakt, i paraqitur gjithashtu në Panairin Ndërkombëtar të Motorëve në Gjenevë 2017, mori një sistem më të sofistikuar ProPILOT Assist të integruar në sistemin DAS të gjeneratës së dytë dhe kontrollin me tela. Sistemi i avancuar i drejtimit gjysmë automatik nuk është në gjendje të marrë plotësisht funksionet e drejtimit autonom, por në raste urgjente do të ndërhyjë në veprimet e shoferit dhe do të ndihmojë në shmangien e përplasjeve me makinat fqinje në rrjedhë.

Kompleksi ProPILOT Assist përfshin sisteme elektronike dhe asistentë Drejtues Adaptive Drejtpërdrejtë, Kontroll aktiv të Korsisë, Kontroll Inteligjent të Kruizit, Ndihmë për Kontrollin e Distancave, Ndërhyrje rezervë për përplasje dhe Paralajmërim dhe Ndërhyrje në Vend të Verbër, Paralajmërim dhe Parandalim të Largimit nga Korsia, Frenim Emergjent Përpara dhe Paralajmërim Parashikues të Përplasjes përpara. Pra, prania e një grupi të tillë të elektronikës moderne minimizon kërcënimin e një aksidenti.

Drejtues adaptiv komunikimi Sistemi i drejtimit adaptiv direkt me sisteme sigurie elektronike kryhet me tel, i cili ju lejon të rregulloni trajektoren e lëvizjes me shpejtësi rrufeje. Shoferi mund të zgjedhë nga 6 cilësime të drejtimit - Personal, Standard, Snow, Eco, Sport dhe Sport +, duke ju lejuar të zgjidhni opsionin më të mirë për mënyra të ndryshme drejtimi duke përdorur sistemin "Modaliteti i drejtimit". Ndërprerësi i "Zgjedhësit të modalitetit të drejtimit" është gjithashtu përgjegjës për ndryshimin e karakteristikave të motorit, kutisë së shpejtësisë dhe pezullimit dinamik dixhital (pezullim dinamik me amortizues adaptues). Plotësimi i një arsenali të tillë të avancuar është lëvizja me rrota të pasme dhe sistemi opsional i lëvizjes me të gjitha rrotat Inteligjente me të gjitha rrotat.

Nga detajet e reja që zbukurojnë pamjen e sedanit pas rivendosjes, do të doja të vëreja fenerët dhe dritat e pasme LED me grafikë vëllimore LED, parakolpët e përmirësuar më ekspresivë me elementë të ndritshëm aerodinamik.

Natyrisht, versionet Sport dhe Red Sport 400 (në foto) duken si më agresivët, me kapele të zeza sportive të pasqyrave të pamjes së pasme, një ndarës të parakolpit të përparmë dhe një shpërndarës të parakolpit të pasmë të lyer me ngjyrë të zezë.

Të paktën risitë në brendësi të sedanit të përditësuar Infiniti Ku50. Në prani të një timoni të ri shumëfunksional me tre fole të rregullta dhe një qendër qendrore kompakte, dhe paneli i përparmë është i mbuluar me lëkurë të re me qepje. Brendësia e versioneve të shtrenjta të Infiniti Q50 Red Sport 400 dallon nga versionet e zakonshme të sedanit me qepje të kuqe në të gjitha detajet e brendshme dhe anët e sediljeve të zbukuruara me diamante.

Përndryshe, gjithçka në kabinë, siç thonë ata, është në vendin e vet dhe është e njohur nga modelet para reformës së sedanit sportiv japonez. Një panel instrumentesh informativ me dy rreze të mëdha takometri dhe shpejtësie të ndara nga një ekran me ngjyra i kompjuterit të udhëtimit, një kompleks multimedial dykatësh i Infiniti InTouch Services me një palë ekrane me prekje me ngjyra 8 dhe 7 inç, një sistem zëri premium i Serisë Bose Performance me 16 altoparlantë , një vend i përshtatshëm i të gjitha pajisjeve dhe materialeve të mbarimit me cilësi të lartë.

Specifikimet Infiniti Q50 2017-2018. Sedani japonez, si më parë, ofrohet me një zgjedhje të disa motorëve që punojnë së bashku me 7 transmetime automatike.
Naftë me katër cilindra 2.2 litra (170 kf 400 Nm).
Benzine me katër cilindra 2.0 litra turbocharged (211 hp 350 Nm).
Modeli fenomenal 3.0-litërsh V6 me dy turbo VR30DDTT (405 kf 475 Nm), i përfshirë në 10 motorët më të mirë në botë sipas WardsAuto World.
Linja përfshin gjithashtu një version hibrid të sedanit Infiniti Q50 Hybrid Blue Sport (3.5 litra V6 benzinë ​​(306 hp 350 Nm), të çiftuar me një motor elektrik (68 hp 290 Nm), me një fuqi totale të Infiniti Direct Response Hybrid sistem më shumë se 365 forca.

Test video Infiniti Q50 2017-2018

Lëshimi i gjeneratës së parë Infiniti QX50 zgjati katër vjet, në 2017 u prezantua gjenerata e dytë. Risia u prezantua në Auto Show në Los Angeles, dhe shitja do të nisë në verën e 2018-2019, duke përfshirë edhe tregun rus. Para premierës zyrtare, makina koncept u shfaq në panairet e automjeteve në Detroit dhe Shangai. Sipas prodhuesit, makina synon një audiencë të re të pasur që dëshiron të dalë nga turma.

Crossover u krijua në një platformë të re, një pamje të ndryshme, një brendshme të ridizajnuar dhe një mbushje të re teknike. Me besim, makina mund të quhet një gjeneratë e re.

Dizajn

Pjesa e jashtme ka ndryshuar plotësisht, dizajni është tërhequr në stilin e përgjithshëm, është identik. Pjesa e përparme e Infiniti QX50 2018-2019 spikat me optikën elegante agresive të bazuara në LED. Pjesa qendrore dallohet nga një grilë drejtkëndëshe me një zbukurim të trashë kromi, tek i cili zvogëlohen linjat e stampuara në kapuç. Parakolpi i përparmë dallohet nga hyrjet vertikale të ajrit, dhe në fund mund të shihni dritat e vogla të mjegullës.

Çmimi QX 50

Çmimi dhe pajisjet e makinës mund të jenë të zili. Paketa bazë Pure kushton 2,699,000 rubla, dhe pajisjet e saj tashmë janë të shkëlqyera. Konkurrentët kanë një çmim më të lartë, megjithëse pajisjet janë të krahasueshme. Funksionet e konfigurimit bazë të japonezëve:

• tapiceri lëkure;
• rrota 19 inç;
• kontroll i veçantë i klimës;
• sistem aksesi pa çelës;
• Kontrolli i lundrimit;
• sedilje të rregullueshme elektrike;
• servo e portës së pasme;
• sensorë të presionit të gomave;
• Sistemi i ndihmës për nisjen në kodër.

Pajisja e radhës Luxe kushton 100 mijë më shumë dhe do të rimbushet vetëm me çati panoramike me çati dielli.

Në modifikimet e mëposhtme, përmirësimet janë më të dukshme, por çmimi është i përshtatshëm. Paketa Sensory kushton 3,500,000 rubla, përveç të gjitha sa më sipër, ajo ka:

• sistem automatik parkimi;
• rrota 20 inç;
• multimedia e përmirësuar me navigim;
• funksioni i pamjes 360 gradë;
• Kamera me pamje të pasme;
• ventilimi i sediljeve përpara;
• rregullimi elektrik i pozicioneve të memories.

Pajisja e nivelit të lartë Autograf kushton 3,960,000 rubla, dhe përveç kësaj, në të shfaqen veçoritë e sigurisë: njohja e shenjave, monitorimi i pikave të verbër, kontrolli i korsisë.

Infiniti QX50 2018-2019 është me të vërtetë një risi e plotë, krejtësisht e ndryshuar. Popullariteti i crossoverit në tregun rus është i garantuar, pasi versioni i mëparshëm ishte një sukses, dhe modeli i ri ka ndryshuar në mënyrë dramatike për mirë. Çfarë mendoni për gjeneratën e dytë?

Rishikimi i videos

Siç ndodhi në një kompani japoneze, e reja InfinitiSpecifikimet dhe çmimet QX50 2018 do të krahasohet në mënyrë të favorshme me listat e çmimeve të crossover-ëve të ngjashëm Audi, BMW dhe Mercedes poshtë. Një traditë e mirë do të rezultojë në 2,500,000 rubla *, ndërsa diferenca midis konfigurimeve fillestare të modeleve gjermane mund të arrijë disa qindra mijëra rubla. Për më tepër, pas lëshimit të gjeneratës së re të Infiniti QX50 (foto) në fund të këtij viti, çmimi i një crossover me një trup të ri do të përfshijë një risi të padisponueshme për konkurrentët. Për herë të parë në specifikimet teknike të një makine prodhimi, renditet një motor turbo me një raport të ndryshueshëm kompresimi. Do të ruhet gjithashtu edhe lëvizja me katër rrota dhe bashkëpunimi me Mercedes do të nënkuptojë praninë e një automatiku me 9 shpejtësi si kuti marshi. Set i plotë i trupit të ri InfinitiQX50 2018i ri do t'i afrohet pajisjes së modelit të vjetër me indeksin "60", dhe stili i dizajnit pasqyron zhvillimin e mëtejshëm të drejtimit të zgjedhur më parë, të cilit krijuesit i referohen si "elegancë e fuqishme".

Fillestare Cmimet Infiniti Ku X 50 Tregtarët zyrtarë në Moskë fillojnë me 2,500,000 rubla * dhe nënkuptojnë praninë e dy versioneve të pajisura shumë. Tashmë bazë pajisjeElitaështë në gjendje të kënaqë: brendësinë prej lëkure, kontrollin e klimës me 2 zona, rregullimin elektrik të sediljeve me ngrohje të përparme, sistemin audio premium, fenerët përshtatës, një kamerë me pamje të pasme dhe një derë elektrike të pasme. Pas kësaj, nuk është për t'u habitur që Çmimi InfinitiQX50 2018 i vitit me një trup të ri do të përfshijë: buzë alumini, bojë metalike, çati diellore, butonin e ndezjes së motorit, xhamat elektrikë përpara dhe mbrapa, pasqyra me ngrohje dhe makinë elektrike. Siguria pasive dhe aktive e konfigurimit fillestar sigurohet nga: 6 airbag, një sistem stabilizimi, sensorë shiu, drita dhe presioni i gomave, dritat e mjegullës, sensorët e parkimit, telefoni pa tel pa duar dhe një sistem monitorimi i zonës së vdekur.

Flamurtar pajisjepershendetjeTeknike, ku çmimi i Infiniti QX50 është 2,750,000 rubla *, i plotësuar nga: sistemi rus i navigimit 08IT me informacione për situatën në rrugët RDS-TMC dhe diskun HDD, sistemet që informojnë për afrimin e objekteve AOD dhe hapësirën e lirë të parkimit PSM, si dhe si një kontroll lundrimi adaptiv. Përveç kësaj, crossover do të pajiset me një sistem AVM të pamjes së gjithanshme, i cili përfshin 4 kamera dhe një imazh virtual të makinës në një ekran me ngjyra që tregon hapësirën përreth. Për sa i përket specifikave, të gjitha pajisjet dhe çmimet InfinitiQX50 nënkuptojnë praninë nën kapuçin e një motori me benzinë ​​turbocharged me një raport të ndryshueshëm kompresimi prej 2.0 litra me një kapacitet prej 272 kf, me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me 9 shpejtësi. Një tandem i tillë ju lejon të arrini njëqindën e parë në 6.5 sekonda, duke përfunduar përshpejtimin me 230 km / orë shpejtësi maksimale. Konsumi mesatar i karburantit është 6.7 litra për 100 km.

Specifikimet

Pika kryesore në specifikimet teknike të Infiniti të riQX50 2018 2009 do të jetë përdorimi i një motori turbo me benzinë ​​2 litra me një raport të ndryshueshëm kompresimi që varion nga 8:1 në 14:1. Sa më e lartë të jetë kjo shifër, aq më efikas është kthimi i njësisë së fuqisë me një kapacitet prej 272 kf, dhe me shpejtësi më të larta, për të shmangur shpërthimin, ka një ulje të qetë të raportit të kompresimit, deri në 8: 1, me pedali i gazit i shtypur plotësisht. Motori inovativ do të krijojë një alternativë të denjë ndaj "gjashtës" së merituar të serisë VQ, e cila, me një kthim të ngjashëm, konsumon 30-35% më shumë karburant. Në këtë mënyrë, specifikimet Infiniti QX50 2018i ri rezultoi të jetë jo më i keq se versioni aktual me një motor 3.7-litërsh V6 për tregun amerikan, i cili përshpejton në 100 km/h në 6.5 sekonda, duke arritur një shpejtësi maksimale prej 250 km/h. Në të njëjtën kohë, konsumi mesatar i karburantit prej 9.8 litra për 100 km u ul sipas diferencës së lartpërmendur 30-35 përqind.

Trup i ri

Për herë të parë trup i ri InfinitiQX50 2018(foto) u shfaq një vit më parë në Kinë si makina konceptuale Sport Inspiration. Pamja e ndritshme dhe e guximshme e konceptit në rrugën për në linjën e montimit nuk e ka humbur rëndësinë e saj përballë mostrës së para-prodhimit të paraqitur në Panairin Ndërkombëtar të Automjeteve në Detroit. Shfaqja e shpejtë e trupit të ri të Infiniti QX50 2018 humbi vetëm kamerat e pamjes së pasme në vend të pasqyrave të zakonshme, shpejtësia e pamjes u ruajt dhe pjesa tjetër e elementeve u rishikuan pak për prodhim masiv. Gjithashtu në Detroit u deklasifikua për herë të parë pjesa e brendshme e risisë së shumëpritur, e cila me gjithë futurizmin e saj nuk lë asnjë dyshim se kemi versionin përfundimtar të crossover-it të ri premium japonez. Veshja e brendshme është projektuar në tre ngjyra, dhe materialet e tapiceri janë përdorur: lëkurë origjinale, nubuck, dru dhe plastikë e butë me cilësi të lartë. Vetë krijuesit karakterizojnë pamjen e trupit të ri infinitiQX50 2018, si muskuloz dhe praktik, dhe kurba elegante e shtyllës C, e projektuar për të përmirësuar dukshmërinë dhe zgjatur vizualisht vijën e çatisë - një gjysmëhënës.

Gjeneratë e re

Nuk do të ishte ekzagjerim ta themi këtë gjenerata e re infinitiQX50 2018 e re (foto), së bashku me prezantimin e drejtimit elektronik në sedanët e serisë Q, do të ndihmojë në përforcimin e imazhit të markës jo vetëm si prodhues i makinave prestigjioze, por edhe si një novator në zbatimin e sofistikimit teknik. Në lidhje me gjeneratën e re të crossover-it, ne po flasim për një motor inovativ me një raport të ndryshueshëm kompresimi. Njësi të ngjashme janë demonstruar më parë, por vetëm në formën e prototipeve, por tani Infiniti QX50 2018 do të jetë i pari në botë që do të provojë një motor të ngjashëm në formë serike. Pas kësaj, kjo njësi benzine 2-litërshe do të instalohet në modele të tjera të kompanisë japoneze, duke siguruar konkurrencë me "gjashtët" legjendarë të serisë VQ si për nga prodhimi ashtu edhe për nga efikasiteti.

Data e lëshimit (fillimi i shitjeve) në Rusi

I ekzistuar më parë në formën e një kampioni, sa më afër prodhimit masiv, gjenerata e re prezantohet me sukses këtë vit. Data e lëshimit të InfinitiQX50 29 Nëntori konsiderohet, dhe vetë crossover do të konsiderohet tashmë një makinë e vitit model 2018. Duke gjykuar nga lajmet më të fundit, fillimi i shitjeve të Infiniti QX50 në Rusi do të bëhet verën e ardhshme. Për më tepër, për të hyrë në tregun tonë, crossover-i japonez duhet të kalojë teste të vështira certifikimi që lidhen me nevojën për të instaluar një sistem reagimi emergjent në rast aksidentesh ERA GLONASS. Një ndihmë e mirë që rritet Çmimi InfinitiQX50 2018 në sytë e blerësve, është montimi japonez, i cili, si rregull, nënkupton: cilësi ndërtimi të patëmetë, besueshmëri të lartë dhe qëndrueshmëri të një makine të re. Dhe kjo, nga ana tjetër, na lejon të shpresojmë për humbje minimale të vlerës së mbetur dhe atraktivitet të mirë të kryqëzimit në tregun sekondar.

Konfigurimi dhe çmimet e Infiniti QX50 2018

* - të dhëna treguese

Infinity Q50 i përditësuar u shfaq para publikut të gjerë në Panairin Ndërkombëtar të Makinave të Gjenevës Pranverë në Mars 2017. Modeli është rivendosja e parë e planifikuar dhe jo shumë e thellë. Risia ka fenerë të zgjatur elegant me optikë garzë dhe LED "cilia". Grila e radiatorit është bërë në stilin e korporatës dhe shfaq logon e prodhuesit. Ai përbëhet nga shumë brinjë të kryqëzuara diagonale dhe prerje kromi përgjatë konturit. Më poshtë, në parakolpin e përparmë, ka një hyrje drejtkëndëshe ajri, e mbuluar gjithashtu me një rrjetë plastike. Në anët e tij mund të shihni prerje të veçanta me llamba të rrumbullakëta mjegullore dhe kurora me drita LED. Në përgjithësi, makina ka marrë disa ndryshime të vogla kozmetike dhe nuk i ka humbur tiparet e saj familjare.

Dimensionet Infinity Q50

Infiniti Ku50 është një sedan i klasit D me katër dyer. Dimensionet e përgjithshme të tij janë: gjatësia 4790 mm, gjerësia 1820 mm, lartësia 1445 mm, dhe baza e rrotave është 2850 mm. Largësia nga toka e Infinity Q50 është 130 milimetra. Kjo distancë nga toka është tipike për automjetet e projektuara për ngarje aktive. Ata e mbajnë rrugën në mënyrë perfekte, mbeten të qëndrueshme edhe me shpejtësi të lartë dhe më e rëndësishmja, janë më pak të prirur për t'u rrokullisur, falë qendrës së ulët të gravitetit.

Trunk Infinity Q50 mund të kënaqë një madhësi të mirë. Trupi me tre vëllime është në gjendje të ofrojë deri në 500 litra hapësirë ​​të lirë. Falë kësaj hapësire, makina mund të përballojë lehtësisht detyrat e përditshme të një banori të qytetit dhe në çdo kohë të jetë në gjendje të nisë një udhëtim të gjatë me disa pasagjerë në bord dhe një bollëk bagazhesh.

Specifikimet Infinity Q50

Në tregun vendas, Infinity Q50 është i pajisur me dy motorë, transmisione automatike dhe lëvizje të pasme ose me të gjitha rrotat. Falë gamës së gjerë dhe ekuilibrit të njësive, makina përballon në mënyrë të përsosur detyrat e saj dhe është në gjendje të plotësojë shumicën e nevojave të një blerësi të mundshëm.

• Baza Infinity Q50 është e pajisur me një 1991 centimetër kub në linjë me benzinë ​​turbocharged katër. Falë turbochargerit, ai zhvillon 211 kuaj fuqi në 5500 rpm dhe 320 Nm çift rrotullues në rangun nga 1250 në 3500 rpm të boshtit të gungës. Në këtë konfigurim, sedani përshpejtohet në qindra në 7.3 sekonda, dhe shpejtësia maksimale, nga ana tjetër, është 245 kilometra në orë. Konsumi i karburantit i Infiniti Ku50 do të jetë 9.3 litra benzinë ​​për njëqind me një ritëm lëvizjeje urbane me përshpejtim dhe frenim të shpeshtë, 5.7 litra gjatë një udhëtimi të matur përgjatë një rruge fshati dhe 7 litra karburant për njëqind në një cikël të përzier drejtimi.
• Versionet më të mira mburren me një gjashtëshe benzinë ​​turbocharged në formë V me një vëllim prej 2997 centimetra kub. Falë një zhvendosjeje të mirë dhe dy turbochargers, inxhinierët arritën të shtrydhin 405 kuaj fuqi në 6400 rpm dhe 475 Nm çift rrotullues në rangun nga 1600 në 5200 rpm të boshtit të gungës. Me një tufë të tillë nën kapuç, sedani ngrihet nga zero në qindra në 5.4 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është e kufizuar në mënyrë elektronike në 250 kilometra në orë. Pavarësisht fuqisë së lartë dhe dinamikës së mahnitshme, makina është relativisht ekonomike. Konsumi i karburantit i Infinity Q50 do të jetë 13.3 litra benzinë ​​për njëqind në ritmin urban të lëvizjes, 7 litra në autostradë dhe 9.3 litra në ciklin e kombinuar të drejtimit.

Rezultati

Infinity Q50 vazhdon me kohën. Ka një dizajn elegant dhe dinamik që thekson në mënyrë të përsosur karakterin dhe statusin e pronarit të tij. Një makinë e tillë nuk do të tretet në trafikun gri të përditshëm dhe nuk do të humbasë në parkingun e madh të qendrës tregtare. Salloni është një mbretëri e materialeve të përfundimit të cilësisë së lartë, ergonomisë së mirëbalancuar dhe rehati të pakompromis. Edhe një udhëtim i gjatë nuk do të jetë në gjendje të sjellë as shqetësimin më të vogël. Prodhuesi është i vetëdijshëm se, para së gjithash, makina duhet të japë kënaqësi nga drejtimi. Kjo është arsyeja pse sedani është i pajisur me një linjë të shkëlqyer njësish, të cilat janë një aliazh teknologjish inovative dhe cilësi të patejkalueshme japoneze. Infinity Q50 do të zgjasë për shumë kilometra dhe do të japë emocione të paharrueshme nga çdo udhëtim.

Video

Pamja e Infiniti Q50 e re mund të përshkruhet si e guximshme, e ndritshme, impulsive, me përmasa të patëmetë. Për të vlerësuar personalisht karakteristikat teknike të sedanit japonez dhe për të vendosur për përshtatshmërinë e blerjes së një makine, vizitoni Qendrën Automatike Taganka. Organizoni një provë për veten tuaj me një konsulent për shitje makinash, i cili do t'ju tregojë në detaje për të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e makinës. Sedani ofrohet edhe në nivele të rralla të veshjeve Luxe Pack 1 dhe Red Sport pack 1 + 3 + 5, me të cilat pak tregtarë zyrtarë në Rusi mund të mburren. Ne po presim për ju - edhe më shumë ekskluzive dhe bonuse në showroom-et tona.

Përfitimet e blerjes së INFINITI Q50 nga një tregtar i autorizuar

Blerja e një INFINITI Q50 2019 dhe 2018 nga një tregtar i autorizuar ofron shërbim të klasit të parë dhe përfitime maksimale. Përparësitë e bashkëpunimit me ne:

• qasje personale ndaj çdo klienti;
• shitja e makinave Infiniti Q50 me kredi, leasing dhe në kuadër të programit Trade-in;
• garanci zyrtare nga prodhuesi;
• aksesorë, komponentë dhe materiale harxhuese origjinale;
• shërbimi i garancisë dhe pas garancisë Infiniti Q50.

Në Autocentre në Taganka, jo vetëm që mund të bëheni pronar i makinës së dëshiruar, por edhe të përdorni shërbimin zyrtar INFINITI Q50. Riparimi dhe mirëmbajtja e sedanit kryhet në përputhje me rregulloret. Puna kryhet nga mekanikë të kualifikuar të cilët rregullisht përmirësojnë nivelin e tyre profesional.