Automjetet janë objekte me rrezik të shtuar si për personat në të ashtu edhe për ata përreth tyre, prandaj, është përgjegjësi e çdo shoferi të dijë rregullat e sigurisë në makinë. Heshtë ai që menaxhon automjetin dhe duhet të kujdeset për udhëtarët që mbart. Edhe nëse nuk e përdorni veturën vetë, studioni rregullat që kemi paraqitur në mënyrë që udhëtimi me taksi të mos kthehet në pasoja të pakëndshme ose surpriza në formën e përgjegjësisë administrative.
Cilat rregulla duhet të ndiqen para fillimit të një udhëtimi për të siguruar sigurinë
Sigurisht, vetëm ai që e ka marrë atë në përputhje me procedurën e përcaktuar mund të drejtojë makinën. Përveç pranisë së detyrueshme të një certifikate të tillë kur drejtoni një makinë (me skadimin në kohë të datës së skadimit), shoferi është i detyruar të lëshojë një politikë (dhe ta ketë atë me vete gjatë ngasjes), të ketë një certifikatë regjistrimi të automjetit. Nëse keni nevojë ta regjistroni me kohë (më shumë detaje -). Përndryshe, shoferi mund të jetë përgjegjës administrativ.
Rregullat e trafikut përcaktojnë që shoferi duhet të ketë një zjarrfikës në automjet dhe (kontrolloni datën e skadimit dhe plotësinë). Nëse ka ndonjë gjendje mjekësore, natyrisht, çanta e ndihmës së parë duhet të zgjerohet dhe ilaçet e nevojshme në dorë. Karakteristikat e transportit diskutohen veçmas në faqen e internetit.
Përveç sa më sipër, rregullat e sigurisë në një makinë përfshijnë kontrollimin e gjendjes së tij teknike (përveç inspektimit teknik). Shoferi nuk ka të drejtë të drejtojë një makinë me timon të prishur, sistem frenash, etj. Edhe një llambë e ndezur në fener mund të bëhet baza për të sjellë drejtuesin e përgjegjësisë administrative. Dhe gomat e çara çojnë në një aksident. Për më tepër, tani mund të pomponi goma në një pikë karburanti. Prandaj, kushtojini vëmendje gjendjes së makinës para se të niseni.
Rregullat e përgjithshme të sigurisë në makinë për shoferin
Mos pini alkool gjatë vozitjes ose para vozitjes. Nuk bëhet fjalë as për gjobën për një shkelje të tillë. Alkooli zvogëlon vigjilencën, vigjilencën dhe mund të shkaktojë lëndime serioze apo edhe vdekje.
Lidhni rripat e sigurimit, edhe nëse nuk jeni larg ose nuk lëvizni shpejt.
Merrni pak pushim dhe flini, pasi të ndiheni keq nuk është gjithashtu e keqe për vëmendjen.
Objektet e rënda nuk duhet të vendosen në raftet e makinës pa u lidhur, në mënyrë që të mos dëmtoni askënd brenda në kohën e një aksidenti.
Mos u shpërqendroni kur drejtoni një automjet, përfshirë. tek telefonat. Jeta juaj është në rrezik, pse të merrni një rrezik të tillë? Nëse keni nevojë të flisni në telefon, gjithmonë mund të parkoni në anë të rrugës.
Zgjidhni cilësimin e duhur të shpejtësisë: mos lëvizni shumë shpejt dhe jo shumë ngadalë, në mënyrë që të mos krijoni pengesa. Merrni parasysh mënyrën e udhëtimit me shpejtësi të lartë, aftësinë e makinës për të fituar / ngadalësuar shpejt dhe manovruar.
Rregullat e sigurisë në makinë për pasagjerët
Të gjithë udhëtarët, të rriturit dhe fëmijët, duhet të mbajnë rripa sigurie. Si në sediljen e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme. Rregullat parashikojnë kërkesa të veçanta për praninë e kufizimeve të veçanta. Ato duhet të instalohen saktë (!), Për të cilat mjafton të studioni me kujdes udhëzimet ose të gjeni një mënyrë për t'i instaluar ato në internet.
Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje kohëzgjatjes së qëndrimit të fëmijës në sediljen e makinës: bëni pushime periodike në varësi të moshës së foshnjës dhe gjatësisë së udhëtimit.
Mos e injoroni numrin e pasagjerëve në makinë - rregullat e sigurisë në makinë nuk parashikojnë mundësinë e transportit të më shumë njerëzve sesa ulëseve për ta.
Respektoni rregullat e sigurisë në makinë dhe jini të shëndetshëm në çdo kohë!
Ka shumë kërkesa sigurie për të udhëtuar me një makinë që nuk janë specifikuar në rregulla dhe janë vetëm përgjegjësi morale e shoferit dhe secilit pasagjer. Shumica e masave të sigurisë përfshihen në rregullat e trafikut dhe mosrespektimi i tyre dënohet me gjoba të konsiderueshme, siç kemi folur jo shumë kohë më parë. Por disa nga veçoritë e rregullave aktuale për udhëtime të sigurta mbeten një mister për shoferët fillestarë, sepse për to nuk flitet në një autoshkollë.
Rregullat e sigurisë në makinë për çdo përdorues të rrugës, përfshirë udhëtarët, kanë një rëndësi të madhe. Për shembull, në një udhëtim të gjatë, një nga detyrat e pasagjerit para është të mbajë kontakte me shoferin në mënyrë që të përcaktojë momentin e rrezikut të udhëtimit, kur ekziston rreziku që shoferi të flejë. Në këtë rast, duhet të ndaleni për disa minuta dhe të flini.
Rregullat më të rëndësishme për një udhëtim të sigurt për një shofer
Në autoshkollën, të gjithë u mësuan të shikonin shenjat dhe të orientonin shpejtësinë e tyre ekskluzivisht sipas këtyre shenjave. Nëse thuhet se mund të vozisni me një shpejtësi prej 90 kilometrash në orë, patjetër që duhet ta merrni këtë shpejtësi, dhe ngasja me një ritëm më të ngadaltë është thjesht e papranueshme. Në fakt, ju jeni të lirë të zgjidhni ritmin e lëvizjes që ju përshtatet. Përjashtimi i vetëm është kufiri minimal i shpejtësisë, i cili është jashtëzakonisht i rrallë në rrugët tona.
Prandaj, kur zgjidhni një kufi shpejtësie, duhet të merrni parasysh cilësinë e shtratit të rrugës, gjerësinë e rrugës, aftësinë për të manovruar dhe shpejtësinë e rrjedhës. Nëse ngasni përgjatë autostradës me një autokolonë të madhe makinash, do të jetë shumë e rrezikshme dhe e vështirë të parakaloni njëra pas tjetrës, dhe nuk do të japë shumë efekt, vetëm konsumi i karburantit do të trefishohet. Prandaj, duhet t'i përmbaheni rregullave të pashprehura në vijim:
- është e nevojshme të lëvizni me shpejtësinë e rrjedhës në mënyrë që të mos krijoni pengesa;
- vozitja shumë ngadalë ose shumë shpejt do të shkaktojë siguri të dobët;
- ju duhet të vlerësoni gjithmonë situatën në rrugë, si dhe aftësitë e makinës tuaj;
- sigurohuni që të mendoni për komoditetin dhe sigurinë e udhëtarëve kur zgjidhni një stil drejtimi;
- duhet të merrni parasysh kushtet e motit kur zgjidhni mënyrën e shpejtësisë së udhëtimit;
- mbani mend gjithmonë për gomat e instaluara, si dhe keqfunksionimet e mundshme të makinave.
Sa më shumë informacion që përdorni kur zgjidhni mënyrat e udhëtimit, aq më pak do të dëshironi të vizatoni dhe të tregoni kthesa të larta të gjimnastikës. Muchshtë shumë më mirë të ngasësh me besim dhe siguri sesa në mënyrë spektakolare, por jo për shumë kohë. Mos harroni se ju nuk jeni përgjegjës vetëm për jetën tuaj. Shëndeti varet nga veprimet tuaja, si dhe jeta e udhëtarëve tuaj dhe përdoruesve të tjerë të rrugës.
Shpesh harrojmë se jemi përgjegjës jo vetëm për veten. Në të gjitha aksidentet ka dy anë - pala fajtore dhe viktima. Përfaqësuesi i palës së dytë mund të respektojë të gjitha rregullat, zanoret dhe të pashprehurat, tri herë, por prapë u fut në një situatë të pakëndshme dhe u bë pjesëmarrës në incident. Kjo çon në një rregull tjetër të rëndësishëm të pashprehur të sigurisë - jini të kujdesshëm dhe shikoni veprimet e shoferëve të tjerë.
Rregullat për udhëtimin e sigurt të një pasagjeri në transport
Pavarësisht nëse po flasim për makina, trena dhe autobusë, rregullat për udhëtime të sigurta për udhëtarët do të jenë gjithmonë të njëjta. Këshillohet që të mbani në sy situatën e rrugës në mënyrë që frenimi i papritur të mos shkaktojë pasoja të pakëndshme. Vlen gjithashtu të ndiheni rehat në një karrige dhe të vendosni rripa sigurie. Shoferi është përgjegjës për rripat tuaj të sigurimit, por vetëm ju jeni përgjegjës për jetën tuaj.
Pasagjeri është i detyruar të respektojë rregullat e lëvizjes së sigurt, pavarësisht nëse shoferi i një makine ose një autobusi pranon të shkelë rregullat e trafikut. Nëse uleni si personi i shtatë në një makinë që në të vërtetë mund të mbajë vetëm pesë persona, atëherë nuk mund të bëhet fjalë për ndonjë siguri. Në rast aksidenti në një makinë të tillë, do të ketë një mjedis shumë të pafavorshëm jo vetëm për shëndetin, por edhe për jetën e secilit pasagjer. Prandaj, vlen të respektohen rregullat e mëposhtme:
- mos u futni në automjete që tashmë mbajnë numrin maksimal ose të tepërt të udhëtarëve;
- udhëtoni vetëm në një vend të krijuar posaçërisht - në sediljen e pasagjerit;
- nëse është e mundur, përdorni pajisje sigurie në formën e rripave;
- mos e shpërqendroni shoferin, mos bërtisni ose mos u përpiqni të dilni nga makina në lëvizje;
- uluni në heshtje, mos hidheni në vend ose mos tundni makinën;
- ndiqni udhëzimet e shoferit kur ai kërkon të lëvizë ose të ulet në ndonjë mënyrë tjetër;
- të mendojnë për sigurinë e tyre më vete, të refuzojnë veprimet e nxituara.
Ju dhe vetëm ju vetë mund të siguroni sigurinë e lëvizjes tuaj në makinë. Asnjëherë mos u frikësoni dhe mos lejoni që frika të sundojë në çdo situatë. Kjo vetëm do të përkeqësojë situatën. Shtë e rëndësishme të kuptoni se jeni ju që jeni përgjegjës për një mjedis të qetë dhe një zgjidhje të thjeshtë të çdo situate. Sigurisht, përgjegjësia e shoferit është e madhe, por ju mund të ndikoni pozitivisht në të pa e shpërqendruar atë nga detyrat e tij.
Nëse nuk ju pëlqen situata në makinë ose autobus, pasagjerët e tjerë sillen gabimisht, ose shoferi kryen veprime të çuditshme, kërkoni të ndaloni automjetin dhe ta lini atë. Sigurisht, kjo nuk mund të bëhet në çdo situatë, por në këtë mënyrë ju mund të shpëtoni jetën tuaj. Dëgjoni intuitën tuaj dhe mos lejoni që frika të shkatërrojë çdo udhëtim tuaj transporti. Ne ju ofrojmë të shikoni një video të mrekullueshme sociale me rripa sigurie:
Duke përmbledhur
Shtë e rëndësishme të kuptohet që secili person është fillimisht përgjegjës për sigurinë e tij, sepse ai vetë zgjedh nëse do të hyjë në një lloj të caktuar transporti apo jo. Çdo hap është zgjedhja jonë, prandaj ia vlen ta bëni këtë zgjedhje në mënyrë korrekte. Shoferi është përgjegjës jo vetëm për veten e tij, por edhe për njerëzit e tjerë. Prandaj, pamaturia dhe veprimet e paarsyeshme gjatë vozitjes janë mosrespektim për veten dhe të tjerët.
Jini të kujdesshëm dhe gjithmonë vendosni sigurinë në radhë të parë në përparësitë tuaja. Nëse një kufi i caktuar shpejtësie duket shumë aktiv për ju, ndaloni dhe mendoni se si duhet të vozisni për një ndjenjë të plotë sigurie. A ka pasur raste në praktikën tuaj të vozitjes kur ju është dashur të sakrifikoni sigurinë për shpejtësinë?
Aksident trafiku - një aksident transporti që rezultoi në vdekjen e njerëzve, shkaktimin e dëmtimeve të rënda trupore mbi viktimat, shkatërrimin dhe dëmtimin e objekteve dhe mjeteve të transportit, ose dëmtimin e mjedisit natyror (GOST R 22.0.05-94).
Aksidenti i trafikut rrugor (RTA) - një aksident transporti që ndodhi në procesin e trafikut rrugor me pjesëmarrjen e një automjeti dhe shkaktoi vdekjen e njerëzve dhe (ose) shkaktimin e dëmtimeve të rënda trupore, dëmtimin e automjeteve, rrugëve, strukturave, ngarkesave ose dëme të tjera materiale (GOST R 22.0.05-94).
Arsyet kryesore për shfaqjen:
shkeljet e rregullave të trafikut, kualifikimi i pamjaftueshëm i shoferëve, përkeqësimi i papritur i shëndetit gjatë vozitjes; organizimi i pakënaqshëm i trafikut dhe cilësia e sipërfaqes së rrugës; ndikimi negativ i faktorëve natyrorë; keqfunksionimet teknike dhe konsumimi i automjeteve; vendosja e gabuar e ngarkesave në makinë.
Faktorët dëmtues dhe pasojat
Faktori kryesor dëmtues në një aksident është një ndikim dinamik i shkaktuar nga një ndalesë pothuajse e menjëhershme e automjetit.
Pasojat kryesore të një aksidenti janë: vdekja e përdoruesve të rrugës; dëmtimi nga mbeturinat dhe pjesët e automjeteve; bllokimi i pjesëve të dëmtuara të automjeteve; ekspozimi ndaj temperaturave të larta të pjesëve të nxehta të makinës dhe gazrave të emetuar në rast zjarri; ekspozimi ndaj substancave të rrezikshme në një aksident që përfshin automjete speciale që transportojnë mallra të rrezikshme (ndotje kimike, ndotje radioaktive e zonës).
Lëndimet karakteristike te njerëzit
Lëndimet e trafikut janë të shumëllojshme dhe shpesh shoqërohen me fraktura të shumta, lëndime në kafkë dhe tru, plagë të mavijosura dhe të indeve të buta, prerje dhe këputje të organeve të brendshme. Veçantia e aksidenteve me makinë është se 80% e të plagosurve vdesin në tre orët e para për shkak të humbjes së madhe të gjakut.
Rregullat e sjelljes së sigurt në një makinë pasagjerësh
Rregullat e trafikut imponojnë një numër kërkesash për udhëtarët e makinave të pasagjerëve:
Kur udhëtoni, pasagjeri duhet të mbajë rripa sigurie;
Fëmijët nën 12 vjeç në automjete duhet të vendosen në mbajtëse (karrige) të posaçme për fëmijë;
Ndërsa makina po lëviz, pasagjeri nuk duhet të përkulet dhe të nxjerrë duart nga dritaret, të çelë;
Pasagjeri duhet të hyjë dhe të zbresë nga trotuari ose shpatulla dhe vetëm pasi automjeti të ketë ndaluar plotësisht;
Sjellja e sigurt kur shihni një përplasje është e pashmangshme:
Mbështetni këmbët në dysheme, mbroni kokën me duart tuaja;
Kur jeni në sediljen e pasme, shtrihuni në anën tuaj nëse lejon hapësira.
pas përplasjes:
Mundohuni të dilni shpejt nga makina;
Nëse është e pamundur të dilni përmes dyerve, bëjeni duke shtrydhur xhamin e përparmë ose dritaren e pasme me këmbët tuaja;
Pasi të jeni jashtë, përpiquni të ndihmoni të tjerët të dalin jashtë.
ne zjarr:
Duhet mbajtur mend se një person mund të qëndrojë në një makinë në zjarr jo më shumë se një minutë e gjysmë, dhe pjesa e brendshme digjet në rreth 4 minuta, kështu që është e nevojshme:
1. Lini menjëherë automjetin që digjet. Nëse dyert janë të bllokuara, hapni ose thyeni dritaret (me një objekt të fortë ose me këmbët tuaja) dhe dilni përmes tyre.
2. Në rast zjarri në veshje, është e nevojshme të shuhet flaka duke e rrëzuar me material të dendur ose duke u rrotulluar në tokë.
Sjellje e sigurt në transportin publik
Kur udhëtoni me transport publik, udhëtarët duhet të respektojnë rregullat e mëposhtme:
Pasagjerët lejohen të hyjnë dhe dalin nga kabina vetëm në pikat e ndalimit pas ndalimit të plotë të automjetit;
Hyrja në automjet kryhet përmes derës së përparme;
Ndërsa automjeti është në lëvizje, mbajeni parmakët ose pjesën e pasme të sediljes;
Ju nuk mund të mbështeteni nga dritaret, të jeni në hyrje të taksisë ose në vetë kabinën e shoferit dhe ta shpërqendroni atë gjatë ngasjes;
Ndalohet aktivizimi i mekanizmave për hapjen e dyerve, pajisjeve për shuarjen e zjarrit, mekanizmat për hapjen e kapakëve të urgjencës, hapjen e daljeve të urgjencës, si dhe parandalimin e mbylljes ose hapjes së dyerve, përveç nevojës për parandalimin e aksidenteve;
Itshtë e ndaluar të bartni substanca të ndezshme, shpërthyese, të ndezshme, bagazhe të rëndë që ndërhyjnë me pasagjerët e tjerë;
Nëse një tramvaj, trolejbus, autobus gjenden sende të harruara (të braktisura), gjëra, dokumente ose ndonjë send me vlerë, si dhe erë djegieje, tym në kabinë ose shikimi i një zjarri (zjarri), pasagjeri duhet të informojë menjëherë shoferin për këtë Me
Në rast zjarri (zjarri) në transportin publik ndiqni këto rregulla:
1. Njoftoni menjëherë shoferin dhe pasagjerët.
2. Lëreni automjetin sa më shpejt të jetë e mundur, duke përdorur dyer ose dalje emergjence, zakonisht të vendosura në dritaret anësore (nëse është e nevojshme, thyejeni xhamin me këmbët tuaja ose një objekt metalik).
3. Në karrocë dhe tramvaj, pjesët metalike mund të aktivizohen, prandaj, kur dilni nga ndarja e pasagjerëve, shmangni kontaktin me to.
4. Mos u frikësoni, jepni të gjithë ndihmën e mundshme të plagosurve dhe fëmijëve, ndiqni udhëzimet e shoferit.
Nëse bëheni pjesëmarrës ose dëshmitarë okularë të një aksidenti, telefononi me celular ("112") ose telefon fiks (nga një pikë karburanti, kafene, etj.) (01.03) shpëtimtarët dhe një ambulancë. Në këtë rast, është e nevojshme të raportoni adresën e saktë të aksidentit në qytet ose pikat referuese të vendit të aksidentit në një autostradë periferike (cila autostradë, vendbanimi më i afërt ose stacioni i benzinës, kafene, etj.), Koha e incidenti, numri i viktimave dhe gjendja e tyre, prania e fëmijëve.
Këtu keni një fushë të gjerë veprimtarie, pasi çdo fëmijë i tretë që u bë viktimë e një aksidenti në trafikun rrugor ishte në makinë si pasagjer. Kjo dëshmon se sa e rëndësishme është të respektohen rregullat e mëposhtme:
- Absolutisht të gjithë duhet të mbajnë rripa sigurie! Përfshirë në makinën e dikujt tjetër, dhe kur ngasni distanca të shkurtra. Nëse ky rregull përmbushet automatikisht nga të rriturit, atëherë ai lehtë do të bëhet një zakon i përhershëm tek fëmija.
- Nëse është e mundur, fëmijët duhet të ulen në sediljen më të sigurt në makinë, në anën e mesme ose të djathtë të sediljes së pasme, pasi ata mund të dalin me siguri në trotuar.
- Si shofer ose pasagjer, ju jeni gjithashtu një model i vazhdueshëm. Mos jini agresivë ndaj përdoruesve të tjerë të rrugës, mos bini mbi ta një rrjedhë mallkimesh. Në vend të kësaj, shpjegoni në mënyrë specifike se cili është gabimi i tyre. Përdorni situata të ndryshme për të shpjeguar rregullat e rrugës, pranoni me qetësi gabimet tuaja.
- Ndaloni shpesh në udhëtime të gjata. Fëmijët duhet të lëvizin. Prandaj, ata do të përpiqen të çlirohen nga rripat ose të lodhin të gjitha nervat tuaja.
Përdorni mënyra alternative të transportit si autobus, tren, biçikletë ose ecje.
Makina është ngulitur fort në imazhin e banorit modern. Çdo vit makina po bëhet gjithnjë e më e rëndësishme në jetën e njeriut, dhe nuk është më e mundur të lëvizësh në mjetet urbane të transportit. Me makinë, ju mund të udhëtoni saktësisht kur është i përshtatshëm për ju dhe të mos vareni nga orari i autobusëve dhe autobusëve të karrocave.
Statistikat tregojnë se tani çdo banor i shtatë po vozit në Rusi. Parashikimi thotë se në dhjetë vjet çdo person i tretë do të ndryshojë në një makinë. Në të njëjtën kohë, si rezultat i aksidenteve rrugore në 2009, 26 mijë 084 njerëz vdiqën në Rusi. Jo pak, mund t'ju them. Askush nuk është imun nga aksidenti, por ky rrezik mund të zvogëlohet. Mjafton të ndiqni rregullat themelore të funksionimit të makinave dhe trafikut rrugor. Problemet duhet të afrohen të përgatitura: keni mjetet e nevojshme në makinë, një çantë të ndihmës së parë.
Objekt kërkimi eshte nje makine
Subjekti i kërkimit siguri kur drejtoni një makinë.
Qëllimi i studimit të identifikojë rregullat për përdorimin kompetent të makinës në mënyrë që të sigurohet vetja me siguri.
Rregullat e sigurisë
Gazrat e shkarkimit janë toksike! Nëse keni nevojë të ndizni motorin në një garazh ose zonë tjetër, siguroni ventilim të mirë ose sigurohuni që të hapni portën.
Kur shkoni në breg, mos e fikni ndezjen - pajisja kundër vjedhjes në bllokimin e ndezjes mund të funksionojë, duke bllokuar boshtin e kolonës drejtuese. Makina juaj mund të bëhet e pakontrollueshme!
Benzina, antifrizi dhe lëngu kundër ngrirjes janë toksike, prandaj merrni masa paraprake kur mbushni karburantin e automjetit tuaj me lëngje teknike.
Një konvertues katalitik është instaluar në sistemin e shkarkimit. Ju lutemi vini re se kur motori është në punë, nxehet deri në një temperaturë mbi 6000C. Prandaj, për të shmangur zjarrin kur parkoni, sigurohuni që të mos ketë bar të thatë ose material të djegshëm nën trupin e poshtëm të automjetit.
Itshtë e ndaluar të përdorni makinën me një llambë paralajmëruese për një rënie urgjente të presionit të vajit: duhet të ndizet për një kohë të shkurtër (jo më shumë se 2 sekonda) vetëm kur motori të jetë ndezur. E njëjta vlen edhe për dritën paralajmëruese të baterisë së ulët, pasi ndonjëherë një qark i shkurtër në instalime elektrike mund të bëjë që ai të ndizet, duke çuar në një zjarr në ndarjen e motorit të makinës.
Mos punoni nën një makinë me fole. Sigurohuni që të vendosni mbështetëse nën trup.
Kur vidhosni automjetin, sigurohuni që të përdorni frenën e parkimit dhe vendosni ndalesa të përshtatshme nën rrota në anën e kundërt.
Mos pini duhan ose mos përdorni flakë të hapura kur mbushni karburantin e automjetit.
Duhet të kihet parasysh se edhe makinat e të njëjtit model, të prodhuara pothuajse njëkohësisht, kanë karakteristika të theksuara individuale të sjelljes në rrugë. Rekomandohet të përdorni shpejtësinë e plotë dhe aftësitë dinamike të makinës ndërsa "mësoheni" me të, kuptoni karakterin e tij dhe vetëm pasi makina të ketë kaluar 2000-3000 km e parë në përputhje me kufizimet e specifikuara në nënseksionin "Makinë depërtim ".
Ngrohni motorin me shpejtësi boshe para se të hipni, pasi funksionimi i motorit të ftohtë në rrotullime të larta do të zvogëlojë jetën e motorit. Kur starteri është i ndezur, leva e ndërrimit të transmisionit manual duhet të jetë në pozicion neutral, leva e përzgjedhësit automatik të transmisionit në pozicionin "N" ("neutral") ose "P" (parkim).
Mos lejoni që motori të funksionojë me një shpejtësi bosht me gunga me të cilën gjilpëra e takometrit është në zonën e kuqe të shkallës.
Itshtë e ndaluar të filloni lëvizjen e makinës nga vendi "në starter". Isshtë e mundur të futeni në një makinë me një transmetim manual vetëm në ingranazhin e parë me levën e frenave të parkimit të lëshuar plotësisht, duke lëshuar pa probleme pedalin e tufës.
Mos e tejkaloni kapacitetin mbajtës të specifikuar në karakteristikat teknike të automjetit: mbingarkesa çon në rritjen e konsumit të gomave dhe pjesëve të pezullimit, në humbjen e stabilitetit të drejtimit.
Shmangni ngasjen në rrugë me cilësi të ulët me shpejtësi të madhe. "Prishjet" e pezullimit, të cilat, si rregull, shoqërojnë lëvizjen në mënyra të tilla, çojnë në dëmtim dhe deformim të shasisë së automjetit. Në këtë rast, mund të ndodhë edhe dëmtimi dhe deformimi i trupit.
Kontrolloni rregullisht presionin e ajrit në goma: presioni i ulët çon në konsumim intensiv. Diferenca në presionin e gomave prej 0.2-0.3 atm bëhet arsye për përkeqësimin e trajtimit të automjetit.
Kontrolloni rregullisht gjendjen e çizmeve gome mbrojtëse në nyjet e topit, nyjet me shpejtësi konstante dhe nyjet e lidhjes së drejtimit. Mbulesat e dëmtuara duhet të zëvendësohen pasi uji dhe papastërtia do të dëmtojnë shpejt mekanizmat.
Për karburant, përdorni lëndë djegëse, lubrifikantë dhe lëngje operative të rekomanduara nga prodhuesi.
Kontrolloni rregullisht gjendjen e terminaleve të baterisë dhe ngjitjen e telave në to. Terminalet e lirshëm ose të oksiduar mund të dëmtojnë pajisjet elektronike të automjetit.
Mos harroni se terminalet e baterisë janë me diametër të ndryshëm: terminali pozitiv është më i madh se ai negativ. Sigurohuni që telat të jenë të lidhur në përputhje me polaritetin e treguar në gërshetat dhe terminalet e tyre.
Kur ngarkoni baterinë drejtpërdrejt në makinë nga një burim i jashtëm i energjisë, sigurohuni që ta shkëputni atë nga gjeneratori (shkëputni tela nga terminali "+" i baterisë).
Stili i drejtimit dhe komoditeti i uljes së shoferit ndikojnë në sigurinë, kështu që bëni sa më poshtë:
Sigurohuni që të mbani rripin e sigurimit edhe kur vozitni në qytet;
Sigurohuni që të gjithë pasagjerët, madje edhe në sediljet e pasme, të kenë rrip sigurimi. Pasagjerët që nuk mbajnë rripa sigurie rrezikojnë veten, shoferin dhe pasagjerët e tjerë në rast aksidenti;
Për të transportuar fëmijë nën moshën 12 vjeç, përdorni vende të veçanta për fëmijë, në të cilat fëmija është fiksuar mirë në lidhje me karrigen dhe karrigen në lidhje me makinën;
Rregulloni sediljen e shoferit në mënyrë që të arrini çdo kontroll;
Rregulloni pozicionin e timonit në mënyrë që të gjitha instrumentet në kombinim të jenë të dukshme, dhe duart në timon janë në pozicionin më të rehatshëm;
Sigurohuni që të gjitha pedalet të lëvizin lirshëm;
Mos vozisni në gjendje të dehur. Përdorimi i alkoolit, drogës dhe ilaçeve të caktuara ndikon negativisht në organet shqisore, shpejtësinë e reagimit të një personi, aftësitë e tij drejtuese dhe rrit rrezikun e krijimit të urgjencës dhe lëndimit;
Mos vozisni nëse ndiheni të lodhur. Ndaloni shpesh për pushim (të paktën çdo dy orë);
Drejtoni makinën me një shpejtësi të përshtatshme për trafikun, motin dhe kushtet e rrugës. Mos harroni: trajtimi i makinës, cilësitë e tij të frenimit në një masë të madhe varen nga ngjitja e gomave në sipërfaqen e rrugës. Seksionet e rrugëve me asfalt të sapo shtruar janë shumë të rrezikshme. Në një rrugë të lagësht, efekti i avaplaning mund të ndodhë, në këtë rast një humbje e plotë e kontrollit është e mundur;
Në përdorim të përditshëm
Aktualisht, makinat në uzinën prodhuese janë të pajisura me grupin minimal të mundshëm të veglave (prizë, çelës arrë rrota dhe kaçavidë), me të cilat mund të zëvendësoni vetëm një rrotë ose një llambë të djegur.
Mjetet dhe aksesorët
1 - çantë e ndihmës së parë (automobil), miratuar me urdhër të Ministrisë së Shëndetësisë të Rusisë të datës 01.04.2002, Nr. 106;
2 - gyp për karburant me benzinë;
3 - rrota rezervë;
4 - shenjë ndalimi urgjente;
5 - zjarrfikës;
6 - një grup mjetesh:
Dy kaçavida - Phillips dhe tehe të sheshta;
Një grup çelësash të kombinuar (ose, në raste ekstreme, të hapura) nga "8" në "24";
Pincë;
Çelës qiri;
Një pikëllim me tullumbace kryqëzore (është më i përshtatshëm se një pikëllim standard);
Çekiç;
Një copë teli të izoluar rreth një metër të gjatë;
7 - llambë portative;
8 - theksimi nën timon;
9 - pompë ose kompresor (me një matës presioni);
10 - teh për montim;
11 - tela për fillimin e motorit nga një burim i jashtëm;
12 - litar tërheqës.
Pjesë këmbimi:
1 - një shishe me lëng frenash;
2 - zorrë për pompimin e disqeve hidraulike;
3 - tela të izoluar rreth një metër të gjatë;
4 - një grup i të gjitha llambave të përdorura në makinë (gjysma e të gjitha llambave të instaluara në makinë, me përjashtim të atyre që përsëriten);
5 - një grup siguresash;
6 - rripin e drejtimit të alternatorit;
7 - rrip drejtimi për pompën e drejtimit të energjisë dhe kompresorin e kondicionerit;
8 - stafetë e sistemit të kontrollit të motorit;
9 - spiralja e ndezjes;
10 - kandela elektrike (jo të reja, por që punojnë);
11 - tela të tensionit të lartë me grykë (njëra është e mundur, më e gjata).
Duke shkuar në një udhëtim të gjatë
Në një udhëtim të gjatë, veçanërisht nëse rruga është e panjohur, duhet të mbështeteni vetëm tek vetja dhe pjesët rezervë në bagazhin. Më poshtë është një listë e plotë e pjesëve, mjeteve dhe materialeve të kërkuara që mund të vijnë në ndihmë. Mund ta ndryshoni sipas preferencave tuaja. Por edhe nëse nuk dini si të riparoni një makinë fare, mos e zvogëloni numrin e pjesëve ose mjeteve. Në raste urgjente, natyrisht, ju mund të ndaloni një makinë që kalon ose të shkoni në ndonjë depo makinash ose shërbim makinash në rrugë, por kjo pjesë rezervë e veçantë ose mjet i tillë mund të mos jetë atje, dhe dyqani i pjesëve rezervë ka një ditë pushimi.