Ky crossover i mesëm ulet midis Kuga dhe Explorer në formacionin e prodhuesve të automobilave amerikanë. "Epoka e parë" është prodhuar në Kanada që nga fundi i vitit 2006 dhe ende nuk është prezantuar zyrtarisht në tregun tonë, por në vitin 2014 ky defekt u eliminua dhe, një nga kryqëzimet më të njohura në Shtetet e Bashkuara, është gati të shfaqet në dyqanet e tregtarëve rusë. Ndërkohë, "risia" po përgatitet të sulmojë rrugët tona, ne kemi kohë për ta njohur më mirë.
Kryqëzimi Ford Edge gjatë rivendosjes së fundit (ky është versioni që do të shfaqet në tregun tonë) mori një pamje mjaft brutale, të holluar me kujdes me elementë kromi që i japin makinës dozën e nevojshme të fisnikërisë dhe elegancës. Për sa i përket dimensioneve, risia do t'i përshtatet shijes së dashamirëve të makinave "serioze": gjatësia e trupit të Edge është 4679 mm, ndërsa gjatësia e bazës së rrotave është 2825 mm. Gjerësia e kryqëzimit është e kufizuar në 1930 ~ 2223 mm (pa dhe me pasqyra), dhe lartësia është e kufizuar në 1702 mm. Një pastrim i fortë nga toka (205 mm) do të lejojë që Mosha të mos ketë frikë nga "parregullsitë" në rrugët ruse.
Brendësia e crossover "e re për Rusinë" ka një paraqitje tradicionale me pesë vende dhe një nivel të mirë përfundimi. Brendësia e tij ka një shkallë të lartë të ergonomisë, është e pajisur me të gjitha sistemet e rehatisë të njohura sot, si dhe një rresht të palosshëm 60:40 të sediljeve të pasme. Kabina ka një numër të mjaftueshëm vendesh për ruajtjen e sendeve të vogla, ka mbajtëse filxhanësh të integruar, dhe bagazhi (me një vëllim prej 911 deri 1951 litra - në varësi të pozicionit të sediljeve të pasme) është i pajisur me sisteme të përshtatshme të sigurimit të ngarkesave Me
Specifikimet. Në SHBA dhe Kanada, Ford Edge është në dispozicion me dy opsione të termocentralit, por vetëm një motor do të ofrohet për Rusinë. Brenda bordit, amerikanët vendosën të lënë motorin V6 3.7-litra të nivelit të lartë me një kthim prej 305 kf. dhe një çift rrotullues prej 280 Nm, i disponueshëm në versionin Sport. Tregu ynë do të marrë një njësi benzine me gjashtë cilindra në formë V të familjes Duratec me një vëllim pune prej 3.5 litra (3496 cm³) dhe një sistem të pavarur të ndryshueshëm të kohës së valvulave Ti-VCT, i aftë të zhvillojë rreth 288 kf. fuqia maksimale në 6500 rpm. Çift rrotullues i këtij motori në kulmin e tij, i arritur në 4000 rpm, arrin të rritet në 343 Nm, e cila është e vërtetë "në shtëpi" nuk e ndihmon këtë kryqëzues të arrijë dinamikën e zakonshme të përshpejtimit për një shofer rus - Edge fiton shpejtësinë me dëshirë, një madje mund të them ngadalë. Ndoshta arsyeja për këtë është 6F "automatike" 6F, cilësimet e së cilës përqendrohen te amerikanët e nxituar, kështu që le të shpresojmë që për Rusinë pika e kontrollit do të rikonfigurohet siç duhet. Të paktën thuhet se versioni rus i "Moshës" do të përshpejtohet në 100 km / orë në ~ 8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e kryqëzimit do të jetë 178 km / orë.
Ajo që vlen të përmendet është se kjo njësi energjie, me sa duket për faktin se është nga Amerika, nuk përbuz benzinën e 92 -të.
Për dallim nga Amerika e Veriut, në tregun tonë ky crossover do të paraqitet vetëm në një version me makinë me inteligjencë të plotë të të gjitha rrotave. Në mënyrë të vazhdueshme, tërheqja do të transmetohet në boshtin e përparmë, por kur rrotat e përparme rrëshqasin, një pjesë e çift rrotullues do të dërgohet në boshtin e pasëm përmes tufës me shumë pllaka. Duke marrë parasysh praninë e makinës me të gjitha rrotat, konsumi mesatar i karburantit parashikohet nga zhvilluesit në nivelin 11.5 litra për 100 kilometra.
Makina është ndërtuar në bazë të platformës Ford CD3, e njohur gjithashtu nga makinat Ford Fusion dhe Mazda CX-9. Pezullimi i Edge është plotësisht i pavarur, me një mbështetës MacPherson në pjesën e përparme dhe një sistem me shumë lidhje me një shirit kundër rrotullimit në pjesën e pasme. Të gjitha rrotat janë të pajisura me frena disk të ventiluar. Drejtuesi i raftit dhe pinion plotësohet nga një përforcues elektrik me një raport të ndryshueshëm të ingranazheve, por është e mundur që për Rusinë të zëvendësohet me një përforcues hidraulik më të lirë. Për të ndihmuar shoferin, sistemet e kontrollit ABS, EBD dhe Traction janë gjithashtu të shkëputur.
Opsionet dhe çmimet. Në SHBA, Ford Edge është në dispozicion në katër zbukurime duke filluar nga 27,700 dollarë. Në Rusi, pajisjet e Ford Age janë të vetmet, por shumë të pasura.
Pra, lista e pajisjeve të këtij crossover përfshin: rrota aliazh 18 ", ABS, sisteme të kontrollit të stabilitetit dhe ndihmë kur niseni në kodër, 8 airbag (përfshirë perdet), një kolonë drejtuese të rregullueshme, pajisje shtesë me fuqi të plotë (përfshirë ngrohjen dhe rregullimin elektrik të sediljet e përparme), kontrolli i klimës 2- x, kontrolli i lundrimit, sistemi standard multimedial me kontrollin e timonit, imobilizatori, sensorët e parkimit të pasëm, sensori i presionit të gomave dhe shumë pajisje të tjera ... dhe e gjithë kjo për vetëm 1 milion 9 925 mijë rubla (në 2015).
Ky çmim është ndoshta jo më pak për faktin se prodhimi i tij është vendosur në objektet e uzinës Ford Sollers në Yelabuga.
Në shfaqjen e automobilave në Detroit, Ford planifikon të zbulojë crossover -in e ri Ford Edge, i cili ka pësuar një ndryshim të fytyrës që ka sjellë një numër të madh ndryshimesh në pjesën e jashtme, të brendshme dhe specifikimet. Makina, duke mos pasur kohë për të hyrë në tregje, tashmë është bërë e famshme botërore për shkak të ndryshimit të emrit. Pra, për Australinë, crossover Ford Edge u riemërua për shkak të Toyota, pasi marka Edge i përket një kompanie japoneze. Në këtë drejtim, në tregjet australiane, shitjet e SUV do të fillojnë me emrin Endura.
E jashtme
Në procesin e ristrukturimit, projektuesit e kanë pajisur makinën me një grilë të re volumetrike të radiatorit me një model të pazakontë. Konfigurimi i optikës së kokës ka ndryshuar: fenerët kanë marrë grafikë të rinj dhe tani janë të pajisur me llamba LED, madje edhe në konfigurimin bazë.
Forma e dritave të pasme është origjinale, gjë që u jep atyre një pamje moderne. Dizajni i derës së pasme ka ndryshuar, është shfaqur një vend i veçantë për montimin e targës. Ristrukturimi i kryer i dha Ford Edge një pamje solide dhe të pazakontë.
Kur inspektoni makinën në profil, harqet masive të rrotave me gome të profilit të ulët me një diametër 21 inç hidhen menjëherë në sy. Dyert janë zbukuruar me brinjë ekspresive.
E brendshme "Ford Edge"
Ford Edge, natyrisht, ka pësuar ndryshime të caktuara në brendësi, por ato nuk janë aq të dukshme sa jashtë. Një tastierë e modernizuar me një rondele të pazakontë për ndërrimin e ingranazheve zuri vendin e duhur në kabinën. Një platformë për karikimin e pajisjeve mobile, mbajtëset e kupave dhe kontejnerët e ndryshëm të ruajtjes janë të vendosura atje. Si një sistem argëtimi, përdoret kompleksi multimedial Sync 3, funksionaliteti i të cilit ju lejon të përdorni njëkohësisht deri në dhjetë pajisje.
Zona e shoferit ka ruajtur prakticitetin dhe ergonominë e saj: të gjitha kontrollet janë afër. Timoni është shumëfunksional, i pajisur me një numër të madh butonash. Një ekran me ekran të gjerë është i integruar në pult.
Vendet e rreshtit të parë janë të pajisura me dekor grafik dhe mbështetëse për krahët. Rregullimi i sediljes kryhet në dhjetë drejtime. Rreshti i dytë i sediljeve është shumë i rehatshëm: mund të strehojë me lehtësi tre pasagjerë. Për shkak të mundësisë së transformimit të sediljeve të pasme, vëllimi i dhomës së bagazheve mund të rritet. Tapiceri i kolltuqeve është pëlhurë, në një nuancë të këndshme gri me futje kamoshi ngjyrë kafe.
Hapësira e lirë në kabinën lejon që pesë persona të vendosen rehat, dhe funksionaliteti i pasur dhe shumëllojshmëria e teknologjisë infotainment nuk do t'ju lejojë të mërziteni në një udhëtim të gjatë.
Përmasat (redakto)
Versioni i rivendosur i Ford Edge ST është me madhësi të mesme:
- Gjatësia e trupit - 4679 mm.
- Gjerësia - 1930 milimetra.
- Lartësia - 1700 milimetra.
- Pastrimi i tokës është 200 mm.
- Baza e rrotave është 2850 mm.
- Pista e përparme është 1661 mm, pista e pasme është 1656 mm.
Set i plotë
Tregtarët zyrtarë të Ford Edge në Rusi do të ofrojnë vetëm një grup të plotë të crossover. Paketa e opsioneve përfshin:
- Formacioni i motorit është një njësi benzine 3.5 litra me 288 kuaj fuqi. Powershtë e mundur të rritet fuqia duke zgjeruar dhomën e djegies, por kjo çon në një rritje të mprehtë të konsumit të karburantit. Konsumi i karburantit në ciklin e kombinuar është 11.6 litra, në modalitetin urban - 13.1 litra. Për shkak të konsumit të tij mjaft të lartë, Ford Edge vështirë se mund të quhet një makinë ekonomike.
- Motori është i pajisur me një transmision automatik me gjashtë shpejtësi me dy tufa për zhvendosje më të butë. Përshpejtimi në njëqindin e parë ndodh në 7.7 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale është 178 km / orë.
- Një paketë e pasur opsionesh, veçanërisht sistemi i sigurisë, i cili shënohet në rishikimet e Ford Edge. Pronarët e makinave veçojnë sistemet e përcjelljes për korsinë e trafikut dhe pikat e verbër. Opsioni i përfshirë i paralajmërimit të përplasjes së përparme jo vetëm që mund të paralajmërojë shoferin, por edhe të marrë masa për të shmangur një situatë emergjente. Kontrolli adaptues i lundrimit dhe Njohja e Shenjave të Trafikut punojnë në lidhje me shmangien e përplasjes frontale.
- Elementet kryesore të sistemit të sigurisë janë rripat e ajrit dhe airbagët. Ford Edge ka një airbag opsional të çatisë. Prodhuesi gjithashtu vëren se ngurtësia e trupit është rritur, gjë që rrit forcën e tij dhe zvogëlon rrezikun e deformimit.
- Për rishpërndarjen e çift rrotullues, në varësi të situatës në rrugë, është përgjegjës sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat e instaluar në makinë. Ekziston gjithashtu një sistem ndihmës për fillimin përpjetë, standard për të gjitha SUV -të dhe krosove.
- Opsionet shtesë përfshijnë kontrollin e klimës, ndenjëset e ndezura, një ekran të integruar për kompleksin multimedial, dhe pasqyra dhe dritare të fuqishme.
- Për një tarifë shtesë, makina mund të pajiset me një çati panoramike. Duke marrë parasysh veçoritë e trupit, është më i madhi në klasën e tij - gjatësia e tij është 1210 milimetra.
Specifikimet
Ford Edge bazohet në shasinë e një prej sedanëve më të njohur, Fusion. Crossover ka karakteristikat teknike të mëposhtme:
- Trupi i makinës është bërë prej çeliku me cilësi të lartë, i cili rriti ndjeshëm forcën dhe ngurtësinë e tij. Duke marrë parasysh normat e rritura të të dhënave, Ford Edge tani është më i menaxhueshëm dhe i besueshëm.
- Rritja e bazës së rrotave në 2850 milimetra bëri të mundur që të bëjë brendësinë e makinës më të bollshme, të rehatshme dhe të përshtatshme, duke liruar hapësirë për pasagjerët e pasmë. Si rezultat, hapësira e këmbëve në sediljet e përparme është rritur me 48 milimetra, në pjesën e pasme me 25 milimetra. Në të njëjtën kohë, Ford Edge është 25 milimetra më i gjatë.
- Hapësira e bagazheve të kryqëzimit është 1110 litra. Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, bagazhi është rritur me 200 litra. Hapësira e bagazheve mund të zgjerohet në 2078 litra duke palosur rreshtin e pasëm të sediljeve.
Kostoja e kryqëzimit
Supozohet se shitjet e Ford Edge SUV do të fillojnë në verën e vitit 2018, por ende nuk është publikuar asnjë informacion mbi çmimin. Prodhuesi tregon çmimin fillestar të makinës në 46 mijë dollarë (2.6 milion rubla).
Përparësitë
Ford Edge ka përfitimet e mëposhtme:
- Niveli i lartë i sigurisë.
- Një grup i pasur opsionesh dhe funksionesh.
- Një motor i fuqishëm dhe dinamik i shoqëruar me një transmetim të besueshëm.
- Pajisje jo të këqija.
disavantazhet
- Vetëm një konfigurim i ofruar është alarmues, gjë që është pak e çuditshme.
- Ford Edge është i pajisur vetëm me një transmetim automatik.
- Gama e fuqive përfaqësohet nga vetëm një motor me konsum të lartë të karburantit.
- Kosto e lartë e kryqëzimit.
Ford Edge është një SUV i besueshëm, me cilësi të lartë me gatishmëri të mirë dhe trajtim të shkëlqyeshëm.
2017 Ford Edge Review: Model i jashtëm, i brendshëm, specifikimet, sistemet e sigurisë, çmimet dhe opsionet. Në fund të artikullit - testo makinën Ford Edge 2017!
Përmbajtja e rishikimit:
Brezi i parë i crossover me madhësi të mesme Ford Edge debutoi në skenën botërore në 2006, por makina arriti në Rusi vetëm pasi u rivendos në 2014. Sigurisht, makina nuk mund të bëhej bestseller, por vazhdimisht demonstronte vëllim të mirë të shitjeve, gjë që është meritë e dizajnit modern dhe elegant, pajisjeve të mira dhe nivelit të rehatisë.
Ford zbuloi zyrtarisht gjeneratën e dytë Ford Edge në 2015, e cila debutoi në Panairin vjetor të Automjetit në Frankfurt. Në krahasim me gjeneratën e mëparshme, risia ka marrë një pamje më agresive, ka fituar motorë më ekonomikë dhe efikas, dhe gjithashtu është bërë edhe më e sigurt dhe e rehatshme.
Fatkeqësisht, Ford Edge i ri 2017 ende nuk është prezantuar zyrtarisht në Rusi., por është e mundur që makina të jetë në shitësit e Ford vitin e ardhshëm. Prandaj, është e nevojshme të flitet më në detaje për përmirësimet që ka pësuar modeli dhe të vlerësohen shanset e tij për sukses në tregun rus.
E jashtme Ford Edge 2017
Pamja e risisë është huazuar nga Ford Edge Concept i paraqitur në 2013 dhe, më e rëndësishmja, versioni i prodhimit nuk duket më keq.
"Grykë" pothuajse drejtkëndëshe e makinës mori një grilë të madhe rrezatimi të rremë, optikë pak të ngushtuar në mënyrën evropiane dhe një parakolp monumental të përparmë me një futje ajri gjashtëkëndor dhe një pseudo-ndarës të pastër.
Profil muskulor mori harqe masive të rrotave, vulosje të rreptë përgjatë dyerve anësore dhe një vijë të pjerrët të çatisë. Pragët elegant, sportivë anësorë e kompletojnë pamjen.
Ford Edge i pasmë 2017 shfaq dritat e reja anësore që bashkohen me xhamin e pasmë, një derë masive e pasme me një spoiler të madh dhe një parakolp muskulor të pasëm me një çantë spektakolare të trupit jashtë rrugës dhe një palë "trungje" të sistemit të shkarkimit.
Dimensionet e jashtme të risisë janë:
- Gjatësia- 4.778 m;
- Gjerësia- 1.928 m;
- Lartësia- 1.742 m.
Tifozët e personalizimit do të vlerësojnë praninë e 10 ngjyrave të ndryshme të trupit dhe disa variacioneve të dizajnit të rrotave të aliazhit.
Në përgjithësi, makina ka një pamje dinamike, të fortë dhe me stil, plotësisht në përputhje me identitetin aktual të korporatës të kompanisë.
Brendësia e Ford Edge të ri 2017
Fatkeqësisht, brendësia nuk ishte aq futuriste sa ajo e Ford Edge Concept. Sidoqoftë, brendësia duket e pamatur, energjike dhe moderne. Ndryshe nga paraardhësi i tij, salloni është bërë më "evropian", i cili sigurisht që do të ketë një efekt pozitiv në shitjet e artikujve të rinj në Evropë.
Sedilja e shoferit mori një timon të ri shumëfunksional dhe një grup instrumentesh elegant, të plotësuar me një ekran LCD me ngjyra. Pulti qendror lakonik, por në të njëjtën kohë jo i mërzitshëm përfaqësohet nga një "TV" 8-inç i kompleksit të informacionit multimedial, si dhe blloqe të pastra të sistemit audio dhe klimë.
Prodhuesi vëren me krenari se kur krijuan brendësinë, ata përdorën materiale përfundimi më të mira dhe më të qëndrueshme. Cilësia e ndërtimit është gjithashtu në një nivel shumë, shumë të lartë sipas standardeve të klasës.
Vendet e përparme mori një mbushje të dendur, mbështjellës të padukshëm, por me performancë të mirë anësore, si dhe një gamë të gjerë rregullimesh (opsionale me një makinë elektrike), duke lejuar një person të çdo madhësie të ulet i qetë. Nga rruga, 48 mm hapësirë e lirë u shtua në këmbët e kalorësve të përparmë, dhe 25 mm në pjesën e pasme.
Divan i pasmë strehon me lehtësi tre pasagjerë të rritur, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për familjet që duan të udhëtojnë në distanca të gjata. Krahasuar me gjeneratën e mëparshme Ford Edge, vëllimi i bagazhit në gjendjen e ruajtur është rritur me 198 litra dhe tani është 1.100 litra, dhe në rastin e uljes së sediljeve të rreshtit të dytë, rritja ishte 127 litra në 2077 litra, që është një nga treguesit më të mirë në këtë klasë.
Konsumatorët mund të zgjedhin nga një gamë e gjerë pajisjesh opsionale, si dhe një përzgjedhje të pëlhurës, tapiceri të kombinuar ose të lëkurës të sediljeve.
Ford Edge 2017 - specifikimet
Në tregun amerikan, Ford Edge i ri 2017 është i disponueshëm me një nga tre motorët me benzinë:
- 4 cilindra EcoBoost me një zhvendosje prej 2 litrash dhe 245 kf. dhe rreth 370 Nm çift rrotullues maksimal.
- Motori 2.7-litra me 6 cilindra benzinë që prodhon 305 "kuaj".
- I njohur, por i azhurnuar në mënyrë të konsiderueshme 3.5 litra V6 i aspiruar natyrshëm, duke gjeneruar 285 "kuaj" dhe 343 Nm të shtytjes maksimale rrotulluese.
Në tregun evropian, linja e njësive të energjisë plotësohet nga një palë motorë dizel me një vëllim prej 2 litrash dhe një kapacitet total prej 180 dhe 210 kf. në 350 dhe 400 Nm çift rrotullues, respektivisht. Vini re se si në rastin e parë ashtu edhe në rastin e dytë, makina konsumon mesatarisht rreth 5.8 l / 100 km, dhe gjithashtu mund të përshpejtojë në një maksimum prej 218 km / orë.
Sipas të dhënave zyrtare, një kryqëzimi me një motor nafte kërkon 9.4 sekonda për të përshpejtuar në 100 km / orë dhe një shpejtësi maksimale prej 211 km / orë.
Në rastin e zgjedhjes së një Ford Edge me benzinë, blerësi ka qasje në një SelectShift "automatik" të pakontestueshëm me 6 nivele, dhe në rastin e një motori me naftë-një "hidromekanikë" me 6 nivele ose një "robot" modern me një dyshe sistemi i tufës
Gjenerata e dytë Ford Edge bazohet në kamionin global C / D, të njohur nga gjeneratat e fundit të Ford Fusion / Mondeo. Përdorimi i tij supozon praninë e një pezullimi të pavarur përpara të tipit MacPherson me krahë të ulët L, si dhe një pezullim të pasëm të një lloji të pavarur me një lidhje të shumëfishtë.
Në varësi të versionit, makina do të grumbullohet me frena disk me një sistem ventilimi në boshtin e përparmë ose me disqe të ajrosur plotësisht në të gjitha rrotat. Drejtuesi ka marrë një drejtues elektrik me përpjekje të ndryshueshme në timon, i cili siguron ngasje të rehatshme si në autostradë ashtu edhe në parking.
Si më parë, makina ofrohet me një transmetim mono dhe me të gjitha rrotat bazuar në një tufë qendrore të kontrolluar elektronikisht.
Siguria e Edge -it të ri 2017
Sipas prodhuesit, makina është bërë jo vetëm më e rehatshme, por edhe më e sigurt, e cila u arrit duke instaluar një trup që është 16% më i fortë në rrotullim dhe 26% më i fortë në përkulje, si dhe instalimi i një numri mbresëlënës standard dhe opsional sistemet e sigurisë:
- Asistent elektronik për frenim emergjent;
- Frena elektromekanike;
- Airbegs para dhe anash;
- Perde sigurie dhe një airbag për gjunjët e shoferit, si dhe një airbag shtesë në ndarjen e dorezave;
- Bllokim qendror me aftësinë për të kontrolluar nga distanca;
- Fiksues ISOFIX;
- Imobilizues motorik;
- Teknologjia e pronarit MyKey;
- Optikë LED;
- Cruise Control Adaptive me Collision Alert;
- Sistemet e përcjelljes për "zonat e vdekura" dhe njohjen e shenjave rrugore;
- Video kamera me shikueshmëri 180 gradë;
- Asistent parkimi;
- Rripa sigurie me fryrje;
- Frenat e diskut në të gjitha rrotat (me ajrosje opsionale);
- Sistemi i ndihmës për mbajtjen e makinës në një korsi të caktuar dhe shumë më tepër.
Çmimi dhe konfigurimi i Ford Edge 2017
Në tregun e Amerikës së Veriut, çmimi i Ford Edge 2017 fillon me 29.22 mijë dollarë (rreth 1.1 milion rubla) për të cilat blerësi është në gjendje të:
- Optika halogjene me funksion automatik të ndezjes / fikjes;
- LED DRL;
- Spoiler i pasmë;
- Dritare e pasme e ngrohur;
- Sistemi i frenimit kundër bllokimit, si dhe parandalimi i rrotullimit dhe shpërndarja e forcës së frenimit;
- Kontrolli i tërheqjes TCS;
- Sistemi "Start & Stop";
- Sistemi dinamik i kontrollit të kthesave;
- Teknologjia dinamike e shpërndarjes së çift rrotullues gjatë ngadalësimit;
- Frena elektromekanike;
- Asistent kur fillon lëvizjen nga shpati;
- Airbegs para dhe anash;
- Kamera me shikueshmëri 180 gradë;
- Sistemi i pronarit MyKey;
- Sistem audio me ajër të kondicionuar;
- Sallon rrobash;
- Pajisje shtesë me fuqi të plotë;
- Timoni me shumë funksione, etj.
- Optikë plotësisht LED;
- Sistemi i përcjelljes për "zonat e vdekura" dhe njohja e shenjave rrugore;
- Sistemi i asistencës për mbajtjen e makinës në një korsi të caktuar;
- Dekorim i brendshëm prej lëkure;
- Timoni i ngrohur dhe sediljet e përparme;
- Asistent parkimi;
- Sistemi i ventilimit për rreshtin e parë të sediljeve;
- Multimedia e avancuar me një TV 8 ";
- Timoni me fuqi dhe sedilja e shoferit;
- "Rollers" me aliazh të lehtë;
- Çati panoramike;
- Frenat e diskut të ventiluar në të gjitha rrotat dhe karakteristika të tjera.
Përfundim
Ford Edge 2017 është një crossover solid dhe modern me madhësi të mesme, i përsosur për banorët e qyteteve që kërkojnë një nivel të lartë komoditeti, një gamë të gjerë pajisjesh dhe një brendshme të bollshme me një çmim relativisht të ulët.
Test drive Ford Edge 2017:
Këtë vit, në një ngjarje të veçantë, Ford Age e re do të prezantohet, i mbijetoi stilimit të ri, i cili solli shumë ndryshime në pamjen, karakteristikat e brendshme dhe teknike. Njohja me produktin e ri do të bëhet në shfaqjen e makinave në Dayreuth. Në këtë punim, ne do të përpiqemi të paraqesim një përshkrim më të detajuar të modernizimeve të Ford Edge dhe Ford Edge ST të vitit të modelit 2019-2020, si dhe fotografi shumëngjyrëshe të brendshme dhe trupit.
përditësuar 2019 Ford Edge
Si rezultat i modernizimeve, ushqimi dhe trupi i makinës kanë ndryshuar. Stilistët - stilistët bënë çmos, një grilë krejtësisht e re voluminoze e radiatorit me një model interesant u shfaq në pjesën e përparme. Konfigurimi i fenerëve ka marrë grafikë të azhurnuar, përveç kësaj, ndriçimi tani është i pajisur me llamba LED, madje edhe në konfigurimin bazë.
Në pjesën e pasme, dritat e parkimit kanë një dizajn origjinal, gjë që i ka bërë ato më moderne. Dhoma e bagazheve ka një dizajn krejtësisht të ri të derës, përveç kësaj, ka një vend të ri për montimin e një targe. Pjesa e jashtme ka një stil të fortë dhe origjinal. Nëse shikoni Ford Edge (Mosha) 2018 nga prapa, mund të gjeni disa ngjashmëri me prototipin, të cilat nuk mund të thuhen për pamjen e përparme.
versioni i ngarkuar Ford Edge ST 2019-2020
Nga ana, është e pamundur të mos i kushtoni vëmendje ndryshimeve, tani ka harqe masive të rrotave 21 inç të pajisura me gome me cilësi të lartë me një profil të ulët. Ka brinjë ekspresive në dyer, të cilat padyshim që zbukurojnë makinën.
Reystyling përfitoi qartë, shtoi qëndrueshmëri dhe elegancë, do të ketë shumë njerëz që duan të blejnë një makinë, sepse një dizajn i tillë do t'i përshtatet të gjithëve pavarësisht nga mosha dhe gjinia.
Salloni Ford Edge 2019
Ndryshimet në kabinën, natyrisht, kanë ndodhur, por ato nuk janë aq mbresëlënëse sa ndryshimet e jashtme. Një tastierë e modernizuar me një formë larëse interesante dhe të përshtatshme për ndërrimin e ingranazheve u shfaq në kabinën. Gjithashtu, kontejnerë të përshtatshëm për ruajtjen e gjërave të nevojshme, një platformë për karikimin e një smartphone ose tableti dhe mbajtëset e kupave u shfaqën në të. Për argëtim, përdoret sistemi mediatik i markës Sync 3, i cili lejon përdorimin e dhjetë pajisjeve njëkohësisht.
Në zonën e shoferit, gjithçka mbetet e njëjtë, është gjithashtu e përshtatshme për të vozitur këtu, e cila lehtësohet nga timoni me butona të shumtë - asistentë. Pulti është i pajisur me një monitor me ekran të gjerë me të gjitha opsionet e nevojshme. Vende të rehatshme me mbështetëse për krahë dhe dekor grafik janë instaluar në rreshtin e parë për shoferin dhe pasagjerin. Vendet në rreshtin e parë mund të ndryshojnë pozicionin në 10 mënyra. Pedalet janë të pajisura me jastëkë alumini të markës.
Rreshti i dytë i sediljeve përfaqësohet nga vende të rehatshme për tre pasagjerë. Vendet e pasme mund të konvertohen për të rritur volumin e hapësirës së bagazheve. Vendet në sallon janë zbukuruar me pëlhurë cilësore të ngrohtë gri të kombinuar me futje kamoshi ngjyrë kafe. Të gjitha këto detaje sjellin një ndjenjë të ngrohtë, shtëpiake në brendësi, e cila është e rëndësishme kur ngasni në distanca të gjata.
Salloni do të strehojë me lehtësi pesë të rritur, nuk do të jetë i mërzitshëm, pasi ka një sasi të mjaftueshme të informacionit dhe pajisjeve argëtuese.
Ford Edge i ri 2019 është me madhësi të mesme, merrni parasysh dimensionet e risisë së paraqitur:
- Gjatësia e trupit është 4 metra 679 milimetra;
- Lartësia 1 metër 700 mm;
- Gjerësia 1 metër 930 mm;
- Rrethi i kthesës 11.8 metra;
- Pastrimi i rrugës është 200 mm;
- Dimensionet e pistës së përparme janë 1 661 mm, pista e pasme është 1 656 mm;
- Baza e rrotave 2825 mm.
Dua të vërej se konkurrentët kryesorë të Edge -it të ri, si :, kanë pësuar një ristrukturim.
Disa artikuj të rinj janë shfaqur në konfigurimin e Ford Edge dhe Edge ST 2018-2019:
- funksioni i ndihmës kur bëni manovra, tani ekziston një sistem që ndihmon për të anashkaluar automjetet që ngadalësojnë lëvizjen;
- opsioni i kontrollit të lundrimit që ndihmon për ta mbajtur makinën në korsi në rrugë;
- pasqyrë e zonave të padukshme;
- kuti ingranazhi me gjashtë shpejtësi;
- tapiceri prej pëlhure të sediljeve në kabinën;
- kontrollin e klimës;
- Ventilimi dhe ndezja e sediljeve;
- Prania e 12 folësve;
- funksioni i shmangies së përplasjes.
Specifikimet Ford Age (Edge)
Për entuziastët me shpejtësi të lartë, prodhuesit e Ford ofrojnë makina të fuqishme sportive Ford Edge ST me karakteristikat e mëposhtme:
- vëllimi prej 2.7 litra;
- fuqi 335 kuaj fuqi;
- çift rrotullues 515 Nm;
- prania e një kuti ingranazhi robotik me tetë shpejtësi.
Versioni sportiv ka tone më të errëta dhe një grilë radiatori elegant, si dhe harqe të mëdhenj të rrotave.
Asambleja konvencionale e Ford Age ka karakteristikat e mëposhtme të motorit:
- motor me 4 cilindra me vëllim 2 litra, fuqi 253 kuaj fuqi;
- Aspiratuar me 6 cilindra, vëllim 3 litra dhe kapacitet 284 kuaj;
- motor biturbo 2.7L EcoBoost me 320 kuaj fuqi.
Pajisur me një kuti ingranazhi me tetë shpejtësi.
Makinat me lëvizje me të gjitha rrotat u ofrohen blerësve. Për të lëvizur, makina konsumon 13.9 litra në rrugët e qytetit, 9.4 litra në autostradë dhe 12.1 litra në ngasjen e përzier.
Çmimi Ford Edge dhe Edge ST
Sipas parashikimeve të prodhuesve, shitjet e Ford Edge dhe Edge ST do të fillojnë këtë verë, çmimi është ende i panjohur. Një gjë është e qartë, nuk do të jetë e lirë, çmimi fillestar i Ford Edge tregohet me 46 mijë dollarë. Disa ekspertë parashikojnë shfaqjen e një kryqëzimi në Rusi në vitin 2019, por nuk ka saktësi në këtë informacion.
Video test Ford Edge dhe Edge ST 2018:
Fotografitë e Ford Edge të ri 2019-2020:
Ford planifikon të përmirësojë SUV-in e tij K1 me 5 dyer. Brezi i dytë Ford Edge debutoi në qershor 2014 në Detroit. Dhe këtu është informacioni i ri - kompania dha të dhëna paraprake mbi karakteristikat teknike dhe çmimin e vlerësuar të Ford Edge të azhurnuar 2018. Ford Edge është një SUV i klasit K1 me makinë të përparme ose me të gjitha rrotat. Në vitin 2016, gjenerata e dytë e modelit iu nënshtrua një ndryshimi të lehtë të fytyrës.
Përditësimet e Edge nuk janë shumë të rëndësishme. Rregullimet u bënë në ato elemente vizuale që nuk mund të gjenden pa nxitje. Sidoqoftë, fakti mbetet. Për më tepër, ka diçka për të folur. Zgjerimi i gamës së opsioneve, për shembull. Makina ka marrë teknologji adaptive të kontrollit, e cila monitoron vazhdimisht kushtet dhe stilin e drejtimit, duke rregulluar algoritmin e timonit: zvogëlon ose rrit përpjekjen, e bën timonin më të mprehtë ose, përkundrazi, pak "mjegullon" reagimin. Edge i azhurnuar gjithashtu ka një sistem aktiv të zvogëlimit të zhurmës.
Brendshme Ford Edge 2018
Dekorimi i brendshëm është po aq i pasur dhe i larmishëm. Rrallë mund të gjeni një qasje kaq të fortë për çdo detaj. Kombinimi i stilit të jashtëm dhe bukurisë së sallonit lejon shitësin kryesor të Amerikës të shpresojë që publiku të vlerësojë me dinjitet punën e bërë nga punonjësit e kompanisë. Timoni, tipik për makinat Ford, është i mbushur me një sërë funksionesh. Secila nga opsionet e disponueshme për drejtimin nga timoni në çdo kohë mund të jetë e nevojshme kur ngasni një Ford. Paneli i instrumenteve që lexohet lehtë është pikturuar bukur dhe secili prej sensorëve shfaq informacion në format elektronik. Ka shumë funksione të ndryshme në kabinë.
Vlen të theksohen ato kryesore: timoni i ndezur; i rregullt informativ; ekran i madh, me prekje; arkitekturë e re për mbledhjen dhe shfaqjen e informacionit në ekran; tastierë qendrore; kontrolli i klimës, etj. Trungu mund të mbajë 1,100 litra. Dhe kur çmontoni vendet, 2077 litra. Kjo është mbresëlënëse, pasi gjenerata e parë Ford Edge 2018 nuk mund të mburret me karakteristika të tilla. Vlen të përmendet se brenda ka shumë patate të skuqura të reja që do të apelojnë për të gjithë blerësit. Më lejoni të lexoj listën e tyre. Trafiku Allert - siguron një dalje të sigurt nga parkingu. Park Assist, nga ana tjetër, do t'ju ndihmojë të parkoni saktë. Sensorë parkimi të pasëm dhe të përparmë. Ndenjëset e përparme të ngrohura. Ventilimi i sediljeve. Sistemi i mbajtjes së korsisë siguron ndihmë për të qëndruar në korsinë e lëvizjes. Sistemi pa duar që hap derën e pasme duke rrëshqitur këmbën nën parakolpin e pasmë. Rripat e sigurimit me ajër. Kulmi i diellit 1200 mm me çati panoramike. Mbulesa për një grilë radiatori, të cilat mund të mbyllen nëse është e nevojshme.
Një përzgjedhje e fotografive të Ford Edge 2018
Brendësia e Epokës është zbukuruar, nëse jo materiale premium, por mjaft të shtrenjta, në veçanti, Alcantara mund të gjendet në sediljet prej lëkure. Ekziston edhe një ekran i madh me prekje, një sistem multimedial me shumë funksione, dhe pulti nuk është më analog, por "i tërhequr" nga një kompjuter. Ford Edge me naftë ka një manual me 6 shpejtësi dhe një automatik. Sigurisht, e gjithë kjo sugjeron që Ford Age 2018 i plotëson plotësisht kërkesat e atyre blerësve që do të donin të kishin një crossover modern. Konsola qendrore me një sistem multimedial duket tërheqës, ku nuk ka më asnjë abuzim me panelet e zeza me shkëlqim, të dukshëm, përveç praktikës së tyre ekstreme dhe tendencës për të lënë gjurmët e gishtërinjve. I befasuar këndshëm nga bollëku i hapësirës brenda kabinës. Ka më shumë se hapësirë të mjaftueshme në rreshtin e dytë, dhe është mirë që pjesët e pasme të sediljeve të pasme të jenë të rregullueshme. Në një udhëtim të gjatë, ata që ulen në rreshtin e dytë duhet të jenë të rehatshëm dhe komod. Rreshti i dytë është shumë i gjerë.
Brendshme Ford Edge 2018
Kur hartoi panelin e përparmë, prodhuesi u përpoq t'i kushtonte vëmendje të veçantë secilit element. Se ekziston një sistem i veçantë multimedial nga Sony. Ky është një asamble e gatshme për të shërbyer me vite. Në krye është një ekran 8 inç. Në anët e tij janë zgjedhur elementët e ngrohjes të njohur për ne. Pak më poshtë sistemit multimedial është leva e ndërrimit të ingranazheve, tapiceri e së cilës është bërë nga material me cilësi të lartë. Sipas zakonit, ka vende për instalimin e kontejnerëve me pije. Shoferi mund të zgjasë dorën mbi mbështetësen e krahut, gjë që do ta bëjë ngasjen e makinës më të këndshme. Dizajni i brendshëm i Ford Edge 2018 është në një nivel të pranueshëm. Kombinimi i ngjyrave krijon harmoninë dhe stilin e dizajnit të brendshëm. Aerobatikët janë vende. Tapiceri është aq e paguar sa do të jetë e këndshme edhe për klientët më kapriçioz të jenë në karrige. Plus, vlen të theksohen anët e sediljeve të përparme, të cilat do t'ju mbajnë prapa gjatë kthesave të ngushta. Baza e re e rrotave prej 2 metrash 85 cm ka zgjeruar ndjeshëm hapësirën e brendshme. Tani ka shumë hapësirë në kabinë dhe shumë më komode. Vendet e pasme janë bërë nga i njëjti material si ato të përparme.
Specifikimet Ford Edge 2018
Makina popullore amerikane do të marrë pothuajse të njëjtat karakteristika si paraardhësi i saj, megjithatë, dizajni do të ndryshojë pak. Ford Edge, sipas përfaqësuesve të kompanisë, do të mbetet opsioni ideal për udhëtarët që vlerësojnë dizajnin dhe funksionalitetin. Ford Edge 2018, si paraardhësi i tij, do të ndërtohet në të njëjtën platformë të zakonshme me Mondeo / Fusion, megjithatë, inxhinierët e Ford i kanë nënshtruar atij një modernizimi. Në vendin me "karrocë" kompania gjithashtu modifikoi trupin, duke shtuar 16 përqind në ngurtësinë rrotulluese dhe 26 përqind në ngurtësinë e lakimit. Në varësi të nivelit të pajisjeve, Ford Edge 2018 mund të pajiset me rripa sigurie me fryrje (si para ashtu edhe prapa), ndenjëse të ngrohta dhe të ajrosura, një kompleks multimedial SYNC me një ekran 8 inç, mbështetje për MyFord Touch dhe një numër të tjera funksionet, një aparat fotografik me kënd shikimi 180 gradë dhe shumë më tepër.