Rishikoni stilimin e Chevrolet Cruze. Test ngarje në dobësitë e Chevrolet Cruze me pezullimin dhe drejtimin e largësisë

Një makinë moderne e pasagjerëve ka karakteristika të mira shpejtësie, kështu që akordimi kryesor duhet të synojë përmirësimin e sigurisë së makinës, zgjatjen e jetës së saj të shërbimit dhe përmirësimin e pamjes së saj. Ne ofrojmë akordim të Chevrolet Cruze 2012-2015, i cili është plotësisht në përputhje me këto synime. Të gjitha pjesët janë prej çeliku inox me cilësi të lartë, kështu që ato janë më rezistente ndaj gërvishtjeve, gërvishtjeve dhe dëmtimeve të tjera sesa boja e trupit. Të gjithë elementët akordues të Chevrolet Cruze 2013-2014 janë instaluar në vrimat e trupit të parashikuara për këtë.

Falë kësaj, vetë-instalimi i aksesorëve Chevrolet Cruze është i disponueshëm për çdo shofer. Duke instaluar akordimin e ofruar nga dyqani ynë, ju do t'i ruani pragjet e dyerve nga gërvishtjet dhe ndryshku, dhe tapat e radiatorit jo vetëm që do të ndryshojnë pamjen e makinës, duke e bërë atë më elegant, por edhe do të rrisin mbrojtjen e sistemit të ftohjes. Të bëra prej çeliku inox, grilat e mbrojnë radiatorin më mirë se ato plastike që janë instaluar në fabrikë. Në territorin e Moskës, dërgimi me korrier i elementëve të përzgjedhur të akordimit është i mundur. Aksesorët dërgohen në rajone nga kompanitë e transportit ose posta ruse.

Ndryshimet në makinat e fabrikës mund të ndahen në dy lloje: akordim teknik dhe stilime të ndryshme. Në supermarketin në internet ObvesMag, ne ju ofrojmë të blini pajisje shtesë për Chevrolet Cruze, kjo do ta bëjë makinën edhe më të bukur dhe të rehatshme. Do të jetë e këndshme për të gjithë pronarët e makinave jo aq shumë të dallohen midis të tjerëve sa të vendosin shtesa që janë të dobishme në funksion. Blini akordim nga kompanitë kryesore prodhuese ruse dhe të huaja dhe mund të admironi pamjen unike dhe të paharrueshme të makinës suaj çdo ditë.

Aksesorë Chevrolet Cruze 1 rivendosje

Dyqanet shesin një larmi të madhe aksesorësh për akordimin e Chevrolet Cruze, dhe klientët tanë vazhdimisht bëjnë pyetjen: çfarë të kërkoni së pari? Ne jemi të gatshëm t'ju rekomandojmë që së pari t'i kushtoni vëmendje diçkaje pa të cilën funksionimi i makinës nuk do të jetë shumë i këndshëm dhe i lehtë. Në brendësi të çdo makine, është e nevojshme të blini dyshekë makine që do të ndihmojnë në shmangien e lagështimit dhe do të ruajnë lagështinë. Në një makinë moderne, nuk ekziston vetëm rreziku i korrozionit, por edhe rreziku i dëmtimit elektrik, i cili është një kërcënim i madh.

Një tjetër lloj ndryshimi i rëndësishëm është instalimi i xhamit të përparmë në dritare dhe kapuç. Ky akordim do të mbrojë Chevrolet Cruze nga era dhe papastërtitë. ObvesMag shet deflektorë të të gjitha formave dhe llojeve. Përfshirë deflektorët me formacione me shkëlqim: këta aksesorë duken të mrekullueshëm.

Drejtimi prioritar i akordimit të rivendosjes së Chevrolet Cruze 1, për të cilin njihet dyqani ynë online, është zbatimi i një komplete trupi dhe pragjesh prej çeliku inox. Mbështetësit e rehatshëm të këmbëve ndihmojnë në uljen dhe e bëjnë funksionimin e SUV-ve më të rehatshëm. Pa pragje, mund të jetë e pamundur që fëmijët dhe të moshuarit të mos njollosin rrobat dhe këpucët, është më e përshtatshme të pastroni çatinë nga bora ose të vendosni një kuti bagazhesh me to.

Një komplet praktik i trupit prej hekuri do të ndihmojë në ruajtjen e dyerve plastike dhe makinave nga kontakti me fqinjët në parking dhe nga telashe të tjera të ndryshme. Shumë aksidente të vogla do t'ju kalojnë me ndihmën e montimit me cilësi të lartë dhe metalit të trashë. Ky akordim për rivendosjen e Cruise 1 është kategorikisht i rëndësishëm kur vozitni në rrugë me cilësi të dobët ose në një metropol modern të ngushtë me shumë trafik automjetesh.

Gjithashtu kemi një numër të madh aksesorësh për akordimin e pjesës së brendshme dhe të jashtme të makinës. Mbivendosje të ndryshme për pasqyra, mbrojtëse balte dhe kapuç. Çdo aksesor i tillë do ta bëjë pamjen e një makine moderne më elegante dhe dinamike. Ju keni mundësinë të montoni vetë akordimin tonë ose në qendrën tonë të shërbimit pas blerjes. Kur i sjellim mallrat tona në Moskë me korrier ose në ndonjë qytet të Rusisë nga kompanitë e transportit: është i shpejtë, i përshtatshëm dhe i lirë.

Chevrolet Cruze ka qenë prej kohësh një zgjedhje e mirë në segmentin e sedanit kompakt. Pamja e këndshme, brendësia e menduar dhe e rehatshme, cilësia e mirë e ndërtimit dhe besueshmëria e mirë e bënë këtë makinë në vitin 2010 dhe duke përfshirë vitin 2014 të preferuarën e shumë qytetarëve praktikë në Rusi. Të gjitha këto preferenca të këndshme dhe të kuptueshme për çdo automobilist iu ofruan blerësit tonë me një çmim shumë të arsyeshëm, nga 500 mijë në 800 mijë rubla, plus ose minus 50 mijë rubla mbrapa dhe me radhë.

Konkurrentët e Chevrolet Cruze sipas klasës

Hyundai Elantra elegant

Mazda 3 sportive

Kia Cerato

Honda Civic

Toyota Corolla

Dhe dy konkurrentë kryesorë:

Ford Focus

Dhe Opel Astra J

Cili asamble i Cruze është më i mirë, rus apo korean?

Makinat e gjeneratës së parë të shitura në Federatën Ruse u montuan në Republikën e Koresë dhe iu nënshtruan montimit të SKD në qytetin Shushary, Rusi. Sipas thashethemeve të shumë pronarëve të makinave, kopja koreane ishte montuar me cilësi më të mirë dhe kishte më pak probleme gjatë funksionimit të saj. Në fakt, një supozim i tillë ka shumë të ngjarë të mos ketë justifikim logjik, pasi vetë montimi SKD nuk mund të ndikojë, për shembull, në cilësinë e të njëjtit motor, trup, transmetim dhe përbërës të tjerë të rëndësishëm të automjetit, sepse të gjitha makinat vijnë në fabrikën e makinave me tashmë trupa të salduar, të galvanizuar dhe të lyer, shasi të montuara, të pajisura plotësisht si me motorë ashtu edhe me kambio, me pjesë individuale të instaluara. E gjithë kjo është mbledhur së bashku, si një projektues, dhe më pas makina është gati për funksionim.

Me këtë ne dëshirojmë të theksojmë se në fakt mund të blini një Cruze të përdorur të montuar në Rusi pa asnjë frikë, duhet të kujdeseni më shumë për kryerjen e një kontrolli teknik standard dhe kontrollin e makinës në vetë shërbimet e makinave.

Por megjithatë, le të rendisim problemet kryesore të makinës, të cilat dyshohet se ndodhin vetëm në Chevy Cruze dhe asamblenë ruse:

- shpejtësia lundruese e motorit në boshe;

-përfshirja e transfertës së parë me përpjekje;

- luajtja e pedalit të tufës në të djathtë - në të majtë;

-funksionimi i dobët i disa butonave, në veçanti, ndezja e kondicionerit dhe sediljeve me ngrohje;

- Mbërthyes jo shumë cilësor të pjesëve plastike.

A është e mundur të gjesh një Chevrolet Cruze (J300) të ri për shitje?

Për keqardhjen tonë, për shkak të situatës aktuale në vend në tregun e automobilave, kompania në fakt ndërpreu të gjitha marrëdhëniet me vendin tonë dhe ndaloi shitjen dhe jo vetëm shitjen, por edhe prodhimin e produkteve të saj në të gjithë Federatën Ruse. Prandaj, për momentin, asnjë nga përfaqësuesit zyrtarë të Chevrolet nuk ka në shtëpi. Tre modelet e vetme Chevy të gjetura në shitësit janë Chevrolet Corvette, Chevrolet Tahoe dhe Chevrolet Camaro. Në këtë drejtim, vlen të jesh jashtëzakonisht skeptik për ofertat në internet për shitjen e Cruises të reja. Ki kujdes. Ka shumë mundësi që ata të jenë mashtrues.

Prandaj, ju këshillojmë që nëse dëshironi të blini një Chevrolet Cruze, atëherë do t'ju duhet të merrni vetëm një version të mbështetur të makinës. Gjithçka do të varet nga viti i lëshimit të tij, kilometrazhi dhe vetë gjendja e makinës. Një makinë mund të ketë lloje të ndryshme të metash, të rënda dhe jo aq shumë.

Vlen gjithashtu të merret parasysh dhe të kujtohet gjithmonë se një makinë Chevrolet ishte shumë e popullarizuar nga taksiistët privatë disa vite më parë, ajo ende operohet mjaft ngushtë nga kompanitë e mëdha të taksive, dhe kjo bëhet veçanërisht e dukshme në Shën Petersburg, ku, së bashku me makina klasike që tashmë janë bërë taksi, si ose, në rrugët e qytetit mund të gjesh ende makina stacion Chevrolet Cruze.

Pjesa e dytë e pronarëve të makinave thotë krejt të kundërtën, se Cruze është një makinë bruto, brezi i parë i tij doli me shumë sëmundje fëmijërie që kthehen në prishje të pakëndshme.

Le të kalojmë nëpër problemet më të zakonshme të makinës së gjeneratës së parë Chevrolet Cruze, si në versionin e rimodeluar, ashtu edhe në atë të stilit paraprak.

Trupi

Një problem mjaft standard për të gjitha makinat moderne. Për shkak të metalit të hollë, gërvishtjet mund të mbeten, edhe pas kontaktit jo shumë të fortë me një pengesë ose me një makinë tjetër.

Punime me bojë

Në vazhdën e trupit, edhe boja është bërë më e hollë. Prandaj përfundimi zhgënjyes, pas një viti e gjysmë funksionimi, ose pas 30,000 km, gërvishtjet dhe gërvishtjet e vogla do të derdhin me bollëk pjesën më të madhe të trupit të makinës. Për më tepër, disa prej tyre do të arrijnë me qetësi bazën e tokës.

Por nuk kishte raste të ndryshkut në këto vende (falë trupit të galvanizuar), por duhet të dini për të. Një opsion radikal dhe mjaft i shtrenjtë - është i nevojshëm. Mund ta ngjitni në pjesë të veçanta të makinës, në kapuç, në krahë. Problemi i vetëm është se këto gërvishtje mund të shfaqen në vendet më të paparashikueshme.

Brendshme Chevy

Leviz. . Në pamje, të gjitha materialet janë zgjedhur me shije, cilësia e tyre është mjaft e mirë nëse merrni këtë segment të makinave të tilla. Por edhe këtu ka arritur e njëjta ekonomi totale dhe e detyruar. Rezistenca ndaj konsumit të materialeve të brendshme nuk është super e fortë.

Shumë shpejt, gërvishtjet mund të shfaqen në plastikë, përkatësisht, në dyer, në fund të silur. Në plastikën e vetë sistemit multimedial, në butonat e tij mund të shfaqen gërvishtje dhe njolla të vogla. Me 30 - 45 mijë kilometra, gërvishtjet e para mund të shfaqen në timon.

Pezullimi

Disa pronarë të këtyre makinave shkruajnë në forume se pas një operacioni të shkurtër kanë pasur një lloj trokitjeje, për këtë mjafton të përzënë vetëm disa mijëra kilometra. Siç doli më vonë, trokitja mund të vinte nga shiritat e lirshëm të stabilizatorit, nga levat ose nga amortizatorët.

Deri në çfarë mase është e vërtetë kjo, nuk marrim përsipër ta themi, nuk e dimë. Edhe nëse këto probleme kanë ndodhur në të vërtetë, ato ka shumë të ngjarë të lidhen me një defekt në fabrikë ose me një funksionim shumë të vështirë të makinës.

Duke folur për martesën. Në vjeshtën e vitit 2015, kompania e makinave Chevrolet kreu një kompani të revokueshme, e cila shoqërohej me lidhjen e boshteve të boshteve të instaluara në makina. Për shkak të mbinxehjes së pjesës, mund të ndodhin dëmtime serioze. Modelet e …-… viteve të lëshimit ranë nën atë rishikim.

Tufë

Për automjetet me luajtje të tepërt të pedalit mund të vërehet (pedali shkon nga e majta në të djathtë). Edhe pse kjo është një gjë e vogël dhe jo problem, është ende e pakëndshme. Më keq, kur makina, në momentin që tufa lëshohet gjatë ndërrimit të marsheve (nga e para në të dytën), fillon të dridhet si një neurotik, të vjen menjëherë ndjenja se motori thjesht po mbytet dhe i mungon tërheqja.

Mund të ketë disa arsye për këtë. Një nga më të zakonshmet është një shkelje e gjeometrisë së shportës së tufës dhe, mirë, dështimi i parakohshëm i diskut të tufës. Gjithçka zakonisht ndodh për shkak të defekteve të fabrikës, d.m.th. për shkak të defekteve të sustave të damperit.

Ndonjëherë një arsye e tillë fshihej diku tjetër dhe zgjidhej duke riprogramuar njësinë e kontrollit elektronik të vetë motorit.

Nëse makina ka një transmetim automatik, atëherë do të jetë e nevojshme të rikonfiguroni vetë njësinë e kontrollit.

Motorri

Tingulli i motorëve me benzinë ​​të ndezur në disa makina mund të jetë i ashpër dhe të ngjajë me një bas karakteristik me naftë. Ndonjëherë zhurma e jashtme i shtohet kësaj kur fillon.

Arsyeja është mosfunksionimi i marshit të boshtit të marrjes, i cili është bërë dhe i punuar me material jocilësor. Funksionimi i qetë i motorit do të kthejë instalimin e një marshi të ri.

Gjithashtu, në disa sajte, gjetëm këshilla që thoshte si vijon - se heqja e rrjetave të filtrit në valvulat e marrjes dhe shkarkimit mund të rritet. Një këshillë e tillë tingëllon e dyshimtë dhe nuk do t'ju këshillonim ta dëgjonin seriozisht deri në përfundimin e përgjithshëm.

Drejtues

Mund të paraqesë disa surpriza të pakëndshme në të njëjtën kohë. Së pari, mund të fillojë të luajë, por thjesht nuk do të funksionojë për ta tërhequr atë, do t'ju duhet të ndryshoni raftin e drejtimit. Nëse timoni filloi të ecë me përpjekje, atëherë është e mundur të zëvendësohet pompa përforcuese hidraulike.

Gjithashtu, gjatë funksionimit të mekanizmit të drejtimit, mund të shfaqet zhurmë e huaj e dyshimtë. Specialistët e ditur thonë se nëse vjen nga mekanizmat e drejtimit, atëherë një zhurmë e tillë mund të ndalet duke zëvendësuar zorrën me presion të lartë.

Disqet e frenave

Për të mos rritur çmimin e makinës, prodhuesi gjithashtu kurseu. Për shkak të cilësisë jo shumë të lartë të materialeve, nën ngarkesë dhe ngrohje të shtuar, disku i frenave mund të konsumohet në mënyrë të pabarabartë ose thjesht të ndryshojë gjeometrinë e tij. Kjo zgjidhet duke rrotulluar diskun ose duke zëvendësuar plotësisht pjesën që është bërë e papërdorshme. Në këtë rast, mund ta zëvendësoni origjinalin me analogun e tij. Shumë thonë se pjesët e këmbimit jo origjinale janë të cilësisë më të lartë.

Përveç vetë disqeve, sensorët ABS mund të preken edhe në sistemin e frenimit. Kur papastërtia e rrugës bie mbi to, thjesht i bllokon dhe i çaktivizon.

Sensorë elektronikë

Mos harroni, përveç sensorëve ABS, probleme mund të kenë edhe sensorë të tjerë elektronikë.

Rezultati:

Pavarësisht listës mbresëlënëse të prishjeve dhe problemeve më të zakonshme që mund t'i ndodhin një makine Chevrolet Cruze, në fakt, ajo me të vërtetë e ka dëshmuar veten si një makinë kaq e thjeshtë, e lirë për t'u mirëmbajtur dhe e menduar mirë për sa i përket mirëmbajtjes. Pjesët e këmbimit për këtë model të gjeneratës së parë nuk do të kushtojnë shumë, pasi ka një numër të madh pjesësh jo origjinale që vijnë nga Koreja, dhe disa prej tyre, si p.sh. tavolinat e frenave, thjesht nuk përshtaten me makina të tjera në të njëjtin segment.

Në tregun rus, hatchback Cruze 2011 u prezantua në tre opsione pajisjesh: Base, LS dhe LT. Në vitin 2013, makina u rivendos, ku dallimet kryesore ishin një parakolp i ri i përparmë me seksione të ndryshme të dritave të mjegullës, optikë të modifikuar dhe një grilë radiatori. Konfigurimi i pajisjeve gjithashtu ka ndryshuar, tani makina ofrohet në nivelet e veshjeve: LS, LT dhe LTZ. Pajisjet bazë përfshijnë ajër të kondicionuar me një filtër ajri, sedilje me ngrohje të përparme, pasqyra anësore me ngrohje dhe elektrike, një kompjuter në bord, xhamat e përparmë me energji, një CD player me radio dhe 6 altoparlantë, timon elektrik (në versionet me 1.8 litra motori - përforcues hidraulik), lartësia e rregullueshme e timonit, mbrojtja e karterit dhe një rrotë rezervë me madhësi të plotë. Niveli mesatar i pajisjeve LS, ndër të tjera, nënkupton praninë e rrotave të aliazhit 16 inç, llambave të mjegullës së përparme, një timoni të rregullueshëm në lartësi dhe shtrirje, një mbështetëse krahu qendror midis sediljeve të përparme dhe xhamat e pasmë me energji elektrike. LTZ i nivelit më të lartë përmban rrota aliazhi 17 inç, doreza dyersh kromi, pasqyra anësore të palosshme automatikisht, kompjuter udhëtimi grafik, kontroll i lundrimit, sensorë parkimi, kamerë të pasme, sensorë të dritës dhe shiut, hyrje pa çelës dhe nisje me buton. Pajisjet bazë të versionit LTZ përfshijnë gjithashtu pajisje të disponueshme në versionin e mëparshëm (LT) si opsione: kontrollin e klimës me një filtër ajri dhe sistemin audio MyLink (radio, USB, Bluetooth, ekran me ngjyra). Si një opsion për LTZ, një brendshme prej lëkure është në dispozicion në dy versione - gri dhe kafe.

Chevrolet Cruze prej kohësh prodhohet vetëm me motorë 1.6 litra (109 kf) dhe 1.8 litra (141 kf), të cilët ofrohen me një transmetim manual me pesë shpejtësi ose automatik me gjashtë shpejtësi. Në vitin 2013, shitjet e versionit turbo të hatchback dhe sedan filluan me një motor 1.4 litra me 140 kf, i cili është i pajisur me një transmetim automatik. Ky version ka karakteristika të mira dinamike - përshpejtimi në 100 km / orë zgjat 10.3 s (vetëm 1.8 MT ka më pak), dhe konsumi i karburantit është mjaft modest - 5.7 litra për "qind".

Pjesa e poshtme e hatchback-ut Chevrolet Cruze përfshin një pezullim të përparmë McPherson dhe një pezullim të pasmë gjysmë të pavarur (rreze rrotullimi). Baza e rrotave - 2685 mm. Rrezja minimale e rrotullimit është 5.45 m. Pavarësisht se i përket klasës kompakte, makina ka dimensione jo aq të vogla (gjatësia 4597 mm, gjerësia 1788 mm). Vagoni i stacionit ruan madhësinë e bazës së rrotave të familjes, por është 7,8 cm më i gjatë se sedani dhe 16,5 cm më i gjatë se ai i hatchback-ut. Vëllimi i bagazhit të hatchback-ut është 413 litra me pjesën e pasme të divanit të pasmë të ngritur dhe 883 litra kur paloset.

Chevrolet Cruze është i pajisur me minimumin e nevojshëm të sistemeve të sigurisë aktive: në pajisjet bazë është ABS për frenim të kontrolluar dhe një sistem EBD (shpërndarja e forcës së frenimit) për funksionimin optimal të frenave të boshtit të përparmë dhe të pasmë. Përveç kësaj, makina mund të pajiset me TCS (sistemi i kontrollit të tërheqjes për kontakt të sigurt me rrugën) dhe ESC (sistemi elektronik i kontrollit të stabilitetit për ruajtjen e stabilitetit në kushte ekstreme). Numri i airbagëve është nga dy në gjashtë.

Chevrolet Cruze është krijuar sipas standardeve më moderne. Në fakt, fati i makinës doli të ishte mjaft i lakmueshëm: ajo shitet me sukses në të gjitha kontinentet. Në Rusi, sipas rezultateve të vitit 2013, Cruze është ndër dhjetë makinat më të shitura. Në tregun sekondar, makina është interesante për çmime të përballueshme dhe një zgjedhje të pasur të transmisionit, trupit, motorëve dhe, natyrisht, gjendjes teknike.

Kalofsh mirë ditën dhe natën, dua të ndaj shkurtimisht përvojën time të posedimit të një Chevrolet Cruze 1.8 në dorezë. Para saj, kam pasur makinën time të parë VAZ-2107, por nuk mund të them gjë tjetër veçse të mira, për 199,000 vrapime nuk kam dështuar kurrë, më pas ishte një Prior, një Opel Astra, gjithashtu një super makinë dhe në fund një Chevrolet Cruze. sedan. Blerë nga OD në fund të vitit për 658t.r. + Aty janë instaluar edhe dritat e mjegullës, sistem alarmi me reagime, gjithsej: 677t.r. Nga komoditetet në veturë: kondicioner, mp-3, hyrje AUX, sedilje dhe pasqyra me ngrohje, prizë 12V, xhama para rrymë.

Në fillim, nuk ngopja dot nga makina, aq e madhe dhe e bukur në krahasim me shokët e klasës, një pamje agresive sugjeron një dinamikë të mirë, por nuk është ashtu. Për blerësit e ardhshëm: nëse ju pëlqen të vozitni nga semafori në semafor, atëherë kjo makinë nuk është për ju, çdo para pa çip do t'ju shqetësojë shumë, gjithçka ka të bëjë me emailin. Pedali i gazit, shumë i zhytur në mendime në fund, por mjaftueshëm në autostradë, dikur kapërceu të parin me një shpejtësi prej 210 km/h. Makina është më e prirur për të vozitur në autostrada sesa në qytet, vazhdimisht duhet të rrotulloni motorin, mirë, ky motor është shumë i vogël për të, pronarët do të më kuptojnë, megjithëse nuk jam vrapues, ngas me shumë kujdes. Hakerat tane keshilluan qe te bejne chiponut dhe te transferohen ne Euro-2 dhe do te kete 165 kuaj, cmimi i emetimit eshte 30t.r., do te doja, por nuk me pelqen ta perdhunoj makinen dhe nuk doja. humbasin garancinë.

Në dimër, unë praktikisht nuk e përdor makinën, përveç nëse për distanca të gjata, por për çdo ditë ka një transport të besueshëm VAZ. Gjatë gjithë kohës kam vozitur vetëm 18900 km., ndërsa gjithçka funksionon mirë, e vetmja gjë është që shtyllat e pasme depërtojnë keq në një rrugë të keqe. Shikoni, gjithçka është normale. Mban mirë rrugën, pa grumbullime dhe rrokullisje gjatë kthesës, frenon. Unë mendoj se është shumë i butë dhe udhëtimi i pedalit është shumë i gjatë, por funksionon me zhurmë, thjesht duhet të mësoheni me të. Konsumi i karburantit qyteti 9-10, autostrada 7-8l., e kam matur vetë, pasi nuk kam një funksion të tillë. Kjo është e gjitha, ne do të vozisim më shumë - do të shkruaj. Faleminderit të gjithëve!

Chevrolet Cruze është prodhuar nga General Motors për më shumë se 10 vjet. Popullariteti i kësaj makine në Rusi dhe vendet e CIS është i madh. Që nga fillimi i shitjeve, Chevrolet Cruze jo vetëm që nuk e ka humbur pozicionin e saj drejtues, por edhe e ka forcuar atë. As krizat dhe as problemet e tjera ekonomike nuk i pengojnë njerëzit të blejnë këtë model. Në artikullin e sotëm, burimi ynë do të donte t'u tregonte lexuesve për të gjithë rivendosjen e Chevrolet Cruze, duke plotësuar informacionin me shumë fotografi me cilësi të lartë.

Çfarë është rivendosja

Ristilimi i çdo modeli është një ndryshim në pamjen e makinës, që synon përmirësimin dhe përditësimin e tij, sipas tendencave aktuale. Në kuptimin e zakonshëm, aktivitetet e restaurimit nuk përfshijnë modernizimin e makinave, nga pikëpamja e pjesës teknike të saj. Detyra kryesore në zbatimin e tyre është përditësimi i dizajnit të modelit.

Sa i përket Chevrolet Cruze, prodhuesi iu drejtua disa llojeve të rivendosjes. Me kalimin e viteve, u krye një modernizim në shkallë të vogël i modelit, i cili konsiston në një ndryshim të lehtë në kompletin e optikës dhe trupit, përmirësime të mesme të dizajnit me një modifikim të pjesëve bazë të trupit dhe rivendosje në shkallë të gjerë, duke ndikuar si në pjesën e jashtme ashtu edhe në brendësi. .

Vini re se modifikimet e makinës nga General Motors u pritën mirë nga fansat e saj. Pra, rivendosja e Chevrolet Cruze në vitin 2013 shkaktoi një bujë të madhe dhe provokoi interes edhe më të madh për këtë model tek blerësit. Tani prodhuesi i automjeteve nuk i kushton shumë vëmendje modifikimit të dizajnit dhe brendësisë, por ka shpresa të mëdha për gjeneratat e reja, thelbësisht të ndryshme të kësaj linje. Çfarë do të vijë nga kjo - koha do të tregojë.

Shënim! Në përgjithësi, përmirësimet e rivendosura janë një lloj përshtatjeje e pamjes së një makine me tendencat e modës moderne në industrinë e automobilave. Ata nuk mbajnë asgjë tjetër për të përmirësuar dizajnin dhe brendësinë.

Pasqyrë e përmirësimeve specifike

Ristillimi i Chevrolet Cruze u zhvillua si brenda të njëjtës gjeneratë ashtu edhe ndërmjet tyre, përkatësisht. Vini re se të gjitha llojet e modeleve ishin subjekt i ndryshimit - nga sedanët në hatchbacks dhe vagonët e stacionit. Sa i përket gjeneratës së parë të linjës Cruise të shënuar J300, ajo kishte dy rivendosje pak a shumë domethënëse:

• Modernizimi 2012-2013, thelbi i së cilës ishte ndryshimi i optikës së përparme dhe ndryshime të vogla në strukturën e grilës, dritave të pasme dhe disqeve. Përveç kësaj, është përmirësuar paksa e brendshme dhe është shtuar sistemi i argëtimit MyLink.

• Modernizimi 2014, shënuar nga një përditësim i plotë i "fundit të përparmë" të modelit. Veçanërisht të dukshme ishin përmirësimet në grilë.

Ndoshta rivendosja më e madhe e Chevrolet Cruze ndodhi në 2013-2014. Gjatë këtyre periudhave kohore u prezantua gjenerata e dytë e linjës, etiketuar J400. Dallimet midis brezave janë më se të rëndësishme. Ato janë të dukshme me sy të lirë dhe konsistojnë në ndryshimin e konceptit të përgjithshëm të trupit, brendësisë.

Shënim! Pavarësisht fillimit prej kohësh të prodhimit, nuk është shpesh e mundur të takosh gjeneratën e dytë të një makine General Motors në hapësirën post-sovjetike. Kjo për faktin se modeli thjesht nuk prodhohet në Rusi dhe vendet e CIS, si rezultat i së cilës nuk është e lehtë ta gjesh atë. Kujtojmë se gjenerata e parë e linjës Cruz u prodhua në mënyrë aktive në Federatën Ruse.

Komplete rivendosjeje për linjën Cruz

Në fund të artikullit të sotëm, burimi ynë vendosi hidhni poshtë një mit që lidhet me kompletet e ngritjes së fytyrës Chevrolet Cruze. As në vitin 2013, as në 2015, as në vitet e tjera General Motors nuk prodhoi komplete të tilla për modelin e saj. Sigurisht, ju mund të gjeni pjesë të rivendosura për Chevrolet Cruze, por ato nuk do të kenë asnjë lidhje me prodhuesin zyrtar. Ju nuk duhet ta harroni atë.

Nga rruga, midis kompleteve jozyrtare të restaurimit ka mjaft të mira. Kur ato përdoren me rivendosje, ndryshimi në Chevrolet Cruze nuk mund të quhet më, por do të jetë për akordim të jashtëm. Një numër i konsiderueshëm pronarësh kanë ndërruar makinën e tyre në këtë mënyrë, pa iu drejtuar një modeli të përditësuar në kabinë.

Ndoshta në këtë shënim, informacioni më i rëndësishëm mbi temën e artikullit të sotëm ka marrë fund. Siç mund ta shihni, Chevrolet Cruze kishte mjaft rimodelime. Shpresojmë që ky rishikim të ketë ndihmuar për t'i kuptuar ato dhe për të kuptuar ndryshimet midis modeleve të viteve të ndryshme. Fat i mirë në rrugë!