Shpesh shoferët duhet të zëvendësojnë patentën e tyre. Kjo mund të ndodhë për shumë arsye:

• Ndryshimi i mbiemrit.
• Të drejtat u humbën dhe të rejat kanë parametra të ndryshëm.
• Certifikata duhet të zëvendësohet me marrjen e një kategorie të re.
• Periudha e vlefshmërisë ka skaduar e kështu me radhë.

Shpesh shoferët duhet të ndryshojnë patentën e tyre, dhe jo vetëm periudha e vlefshmërisë së këtij dokumenti ndryshon, por edhe numri i tij. Me rastin e lidhjes së një marrëveshjeje me MTPL, klienti informohet se çdo ndryshim që ndodh duhet të raportohet menjëherë te shoqëria e sigurimit. Për këtë është caktuar një periudhë e caktuar.

Dhe gjëja më interesante është se kjo duhet bërë sa më shpejt që të jetë e mundur në interes të vetë të siguruarit. Me çfarë lidhet kjo? Është e thjeshtë: nëse ndodh një ngjarje e siguruar dhe ka një mospërputhje midis të dhënave në polic dhe dokumenteve të vlefshme, siguruesi ka të drejtë të refuzojë kompensimin. Është shoferi ose mbajtësi i policës ai që mbart rreziqet më të mëdha. Kur zëvendësoni të drejtat, nuk ka nevojë të ndryshoni OSAGO. Ne folëm për këtë në detaje.

Ka dy opsione që mund të përdorë një automobilist i cili dëshiron që të gjitha të dhënat të jenë të vlefshme.

• E para është që në të drejtat e reja duhet të tregoni detajet e identitetit që ishte i vlefshëm përpara tij. Në këtë rast, kompania e sigurimit nuk do të jetë në gjendje të paraqesë asgjë.
• Mundësia e dytë është të kontaktoni kompaninë e sigurimeve me dokumente të reja dhe politikën e vjetër; ata do të bëjnë të gjitha ndryshimet e nevojshme në bazën e të dhënave dhe nuk keni nevojë të shqetësoheni (si?).

Kujdes! Duke kontaktuar kompaninë e sigurimeve, ju mund të merrni të gjitha të dhënat e nevojshme dhe algoritmin e veprimeve në një rast të tillë.

Ndonjëherë kompanitë e sigurimeve kërkojnë pagesën e një shume shtesë gjatë depozitimit, kjo është për shkak të rreziqeve shtesë dhe arsyeve të tjera.

Sa i përket rregulloreve dhe ligjeve në këtë çështje, vlen të theksohet se ligjet Nuk ka asnjë informacion askund që politika do të përfundojë nëse nuk bëhen ndryshime në të, kontrata e sigurimit gjithashtu nuk i nënshtrohet anulimit kundër dëshirës së mbajtësit të policës.

Nëse shoferi shet makinën e tij, atëherë sigurimi në këtë rast gjithashtu nuk pushon së qeni i vlefshëm. Por në të njëjtën kohë, pronari i ri duhet të kontaktojë kompaninë e sigurimeve për ta bërë këtë.

Gjobat dhe përgjegjësia

Për një shofer që nuk kontakton kompaninë e sigurimit në kohën e duhur, rreziku kryesor është që në rast aksidenti t'i refuzohet kompensimi. Sigurimi nuk përfundon në këtë rast, por mund të ndodhë privimi i pagesave të kompensimit.

Si ta bëni: udhëzime hap pas hapi

Shoferi ose pronari i mjetit duhet të jetë i interesuar të sigurohet që gjithçka në dokumentet e tij të jetë e saktë. Nëse pronari ndryshon, sigurimi nuk anulohet, por mbajtësi i policës, jo pronari i automjetit, duhet të kontaktojë kompaninë e sigurimit.

Prandaj, kur blini një makinë, është më mirë që menjëherë të bëni ndryshime në politikë (a do të ketë gjobë nëse?), ndërsa nuk ka nevojë të blini sigurime të reja dhe nuk kërkohen kosto shtesë, përveç atyre të përkohshme.

1. Nëse një patentë shoferi është zëvendësuar, por pronari nuk ka ndryshuar, atëherë duhet të mbledhni një paketë dokumentesh dhe të shkoni në kompaninë e sigurimeve.
2. Aty plotësoni një aplikim për ndryshime në politikë.
3. Menaxheri fut të dhënat e pronarit të ri në politikën e vjetër në kolonën e shënimeve speciale.

Përditësuar: 29.05.2018 4927

Si të bëni ndryshime në një politikë MTPL: udhëzime hap pas hapi + mostra e autorizimit dhe analiza e situatave specifike

Përshëndetje të gjithëve, ky është Ilya Kulik! A nuk i keni dhënë kompanisë tuaj të sigurimit numrin tuaj të ri të telefonit? Kjo është ajo, asgjë nuk do të ndodhë me ju. Por ju e treguat edhe kur morët sigurimin, apo jo? Kur bërja e ndryshimeve në politikë është e detyrueshme, dhe kur mund ta harroni atë, si dhe si bëhet kjo, cila është procedura për këtë procedurë - kjo diskutohet në artikullin e sotëm.

Sipas pikës 8 të Artit. 15 i Ligjit Federal "Për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike", mbajtësi i policës është i detyruar të njoftojë menjëherë siguruesin e tij me shkrim për të gjitha ndryshimet në të dhënat e specifikuara gjatë lidhjes së kontratës së sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike që kanë ndodhur gjatë periudhës së vlefshmërisë së saj.

Kjo është, jo vetëm informacioni i specifikuar në formularin e policës, por edhe numri i pasaportës ose numri i telefonit të specifikuar kur aplikoni për sigurim.

Vërtetë, periudha brenda së cilës duhen bërë ndryshime nuk është e kufizuar, siç është edhe dënimi për shpërfilljen e kësaj pike. Nuk ka nene që parashikojnë refuzimin e pagesës së sigurimit ose anulimin e rekursit CBM ose dënime të tjera nëse ndryshimet që kanë ndodhur gjatë vlefshmërisë së "qytetarit motorik" nuk i raportohen siguruesit.

Shënim. Për dhënien e informacionit të pasaktë me lidhjen e kontratës merren masa deri në pavlefshmërinë e sigurimit.

Kur ka pasoja

Situatat veçohen kur, për shkak të ndryshimeve që kanë ndodhur, gjasat për një ngjarje të siguruar ka ndryshuar. Pas kësaj ndryshon edhe shuma e primit të sigurimit. Ky është, për shembull, një ndryshim në vendbanimin, periudhën e përdorimit të makinës ose numrin e shoferëve.

Përveç kësaj, nëse shoferi që drejton makinën nuk përfshihet në sigurim, ose mjeti nuk drejtohet gjatë periudhës së përdorimit të specifikuar në polic, përgjegjësia administrative dhe rekursi parashikohen në rast të një ngjarje të siguruar.

Pse duhet të raportojmë të gjitha ndryshimet?

Nuk e di se sa është e nevojshme për të raportuar një numër të ri telefoni. Kjo, për mendimin tim, tashmë është e panevojshme.

Dhe ndryshimet në lidhje me informacionin e specifikuar në formularin e policës (mbiemri i ndryshëm, patentë shoferi i ri) teorikisht nuk do të sjellin pasoja serioze, për shembull, refuzimin e kompensimit në rast të një ngjarje të siguruar.

Por, së pari, sa herë që komunikoni me pak a shumë punonjës të policisë rrugore, do t'ju duhet të shpjegoni mospërputhjet në të dhënat midis policës dhe dokumenteve të tjera. Së dyti, siguruesi gjithashtu mund të gjejë faj, veçanërisht nëse zbulohet informacion i ri kur kërkon t'ju paguajë sipas sigurimit.

Çfarë duhet të bëj për të bërë ndryshime?

Nëse disa rrethana dhe dokumente ndryshojnë, mos u bëni dembel të shkoni në zyrën e kompanisë "tuaj" të sigurimit dhe të kërkoni informacione të reja. Për më tepër, ato futen jo vetëm në formularin e politikave, por edhe në bazën elektronike të të dhënave.

Kjo bëhet pa pagesë, përveç rasteve kur rrethanat e specifikuara nga ju (një shofer i papërvojë dhe/ose i ri lejohet të drejtojë një makinë, duke lëvizur në një rajon tjetër) ndryshojnë rrezikun e një ngjarje të siguruar. Atëherë, në mënyrë mjaft të arsyeshme, do t'ju duhet të paguani një shumë të caktuar, të llogaritur në mënyrë rigoroze në përputhje me rregullat, ose një pjesë e primit të paguar do t'ju kthehet.

Si bëhen ndryshimet

Rregullat ofrojnë dy mundësi për sigurimin e informacionit të ri të futur në sigurim:

1. regjistrim në formularin e vjetër në seksionin "Shënime të veçanta";
2. lëshimi i një formulari të ri politikë.

Në rastin e parë, përveç thelbit të ndryshimeve, tregohet data dhe ora e regjistrimit, nënshkrimi i punonjësit dhe vula e organizatës. Polica me ndryshime ju kthehet dhe siguruesi ruan një kopje të saj së bashku me aplikacionin.

Në rastin e dytë, lëshohet një policë e re, duke ruajtur periudhën e vlefshmërisë së asaj të vjetër dhe të gjitha kushtet e pandryshueshme të kontratës. Origjinali i policës së vjetër merret nga siguruesi, i riu tregon numrin e policës së vjetër dhe datën e rilëshimit. Duhet t'ju lëshohet një politikë e re jo më vonë se dy ditë më vonë, por zakonisht kjo ndodh menjëherë në ditën e aplikimit.

Shënim. Nëse e keni humbur formularin e politikës suaj, do t'ju jepet një dublikatë e asaj të humbur përpara se të bëni ndryshime.

Të gjitha ndryshimet e raportuara duhet të bëhen nga siguruesi brenda pesë ditëve të punës në sistemin e informacionit MTPL (AIS).

Si të bëni ndryshime. Udhëzim hap pas hapi

Të gjitha ndryshimet bëhen në zyrën e shoqërisë së sigurimit ku është lëshuar "sigurimi i automjeteve" (për veçoritë e sigurimit elektronik, shihni nëntitullin "Bërja e ndryshimeve në politikën elektronike OSAGO" më poshtë). Sigurisht, nuk keni pse të shkoni në të njëjtën degë; mund të kontaktoni çdo degë.

Në asnjë rrethanë nuk duhet të ndryshoni asgjë në sigurimin tuaj MTPL vetë. Edhe nëse është një shkronjë në mbiemër, ose një "gjakësi" e ngjashme dhe aq më tepër nuk mund të futni një kohë të re për periudhën e përdorimit ose të shtoni një shofer. Kjo mund të konsiderohet një falsifikim dokumenti. Dhe për këtë ka përgjegjësi, përfshirë përgjegjësinë penale. Dhe, sigurisht, këto "ndryshime" nuk do të kenë asnjë forcë.

Hapi i parë - shkruani një deklaratë për kompaninë e sigurimeve

Pra, për të ndryshuar të dhënat në policën e MTPL-së, duhet të njoftoni me shkrim shoqërinë e sigurimit. Kjo bëhet duke paraqitur një aplikim. Pranohet nga mbajtësi i policës ose një person që ka një prokurë të noterizuar. Mostra e rekomanduar nga RSA për të gjitha kompanitë e sigurimit mund të shkarkohet.

Çdo kompani sigurimi mund të ketë format e veta, paksa të ndryshme nga ajo e treguar. Ato lëshohen me kërkesë. Kjo do të thotë, nuk keni nevojë të plotësoni asgjë paraprakisht. Sapo erdhët në zyrën e Komisionit Hetimor, ata thanë se duhet të ndryshoni të dhënat, do t'ju japin një formular, do t'ju thonë si ta plotësoni saktë ose do t'i fusin vetë të dhënat në kompjuter dhe do të printojnë një të gatshme. - aplikimi i bërë.

Hapi i dytë - paraqisni dokumente

Do t'ju duhet lista e mëposhtme e dokumenteve:

• pasaportën civile të aplikantit;
• kopjen dhe origjinalin e prokurës, nëse nuk është mbajtësi i policës që aplikon;
• politikë origjinale;
• aplikimi për ndryshime;
• një dokument që konfirmon ndryshimet e bëra, nëse ka.

Ju mund dhe duhet të kërkoni një kopje të aplikacionit me një shënim që është marrë nga siguruesi.

Hapi i tretë - merrni sigurim të ri

Në varësi të llojit të regjistrimit të të dhënave të reja, do t'ju jepet një formular i vjetër me shenja ose një politikë e re. Në disa raste, mund t'ju duhet të paguani një prim sigurimi shtesë ose një pjesë e tij do t'ju kthehet përmes arkës ose në kartën tuaj. Kjo eshte e gjitha.

Prokura për të bërë ndryshime

Vetëm mbajtësi i policës (jo pronari!) ose një person që ka marrë një autorizim prej tij mund të paraqesë një kërkesë për ndryshimin e të dhënave të sigurimit, duke përfshirë shtimin e drejtuesve të tjerë. Nëse keni ndërmend të merrni para nga siguruesi, për shembull, një pjesë të primit të paguar të sigurimit, atëherë prokura duhet të vërtetohet nga një noter. Përndryshe, ky punim mund të hartohet në formë të thjeshtë me shkrim.

Megjithatë, është e mundur që disa kompani sigurimesh në çdo rast do t'ju kërkojnë të paraqisni një dokument të vërtetuar nga një noter. Të vërtetosh të drejtën tënde për të kryer procedura të bazuara në një dokument të shkruar me dorë, ka shumë të ngjarë të jetë e mundur vetëm përmes gjykatës, ndaj në një situatë të tillë, më duket, mënyra më e lehtë do të ishte të pajtohesh me kërkesën e Komitetit Hetimor.

Meqe ra fjala. E drejta për të bërë ndryshime në politikën e MTPL në emër të drejtorit mund të përfshihet në prokurën e përgjithshme.

Shembull i autorizimit

Meqenëse në çdo rast do t'ju duhet të shkoni te një noter për të vërtetuar dokumentin, do të jetë më mirë nëse ai hartohet në letrën e një noteri. Ju nuk jeni personi i parë që keni nevojë për një prokurë të tillë, kështu që noteri ndoshta do të ketë të përgatitur tekstin e prokurës. Plotësimi i një prokure nga një noter do t'ju shpëtojë nga gabimet e mundshme.

Kjo nuk do të kërkojë pagesë shtesë, por një tekst i shkruar sipas të gjitha rregullave në një formular do të duket krejtësisht ndryshe nga një tekst i shkruar me dorë.

Ndonjëherë është e nevojshme të shkruani vetë një autorizim, për shembull, nëse noteri nuk ka hasur në dokumente të tilla më parë. Gjithashtu, në çdo rast, është e dobishme të dini se çfarë tregohet në një autorizim të tillë. Ju mund dhe duhet t'i besoni një noteri, por nuk dëmton as ta kontrolloni. Kjo është arsyeja pse.

Çfarë tjetër të shkruani në prokurë

Prokura duhet të tregojë veprimet që lejohen sipas tij. Për më tepër, ato mund të jenë specifike (për të bërë ndryshime në kontratën e sigurimit të detyrueshëm [policën]) dhe të përgjithshme (për të përfaqësuar interesat e principalit në kompaninë e sigurimit). Nëse planifikoni të merrni një pjesë të primit të sigurimit, kjo duhet të deklarohet veçmas.

Nëse prokura nuk përcakton afatin e vlefshmërisë së saj, ajo konsiderohet e barabartë me një vit. Periudha maksimale është tre vjet.

Bërja e ndryshimeve në politikën elektronike OSAGO

Klauzola 1.10 e Rregullave të MTPL-së parashikon ndryshime në sigurimin elektronik, si në mënyrë elektronike ashtu edhe në zyrën e shoqërisë, me lëshimin e një police në formë letre.

Nga ana tjetër, në paragrafin 8 të Artit. 15 i Ligjit për Sigurimin e Detyrueshëm të Autopërgjegjësisë thotë se ndryshimet në lidhje me të dhënat e policës duhet të njoftohen me shkrim.

Në përgjithësi, kjo mundësi tani ndryshon në varësi të kompanisë. Në Rosgosstrakh, për shembull, në llogarinë personale përmes së cilës kryhet blerja e një "licence automjeti" elektronike, nuk mund të bëhen ndryshime, por në Ingosstrakh mund të ndryshoni një numër të kufizuar parametrash përmes internetit.

Prandaj, nëse keni nevojë të ndryshoni të dhënat, ka shumë të ngjarë që do t'ju duhet të shkoni në zyrën e kompanisë. Dhe bëni gjithçka në të njëjtën mënyrë si kur shtoni sqarime në një politikë të rregullt. Por me ndryshimet, tashmë do t'ju jepet një policë në një formular, pra sigurimi nuk do të jetë më elektronik.

Më duket se në të ardhmen komunikimi me sigurimet online do të bëhet gjithnjë e më i përhapur.

Cilat të dhëna në politikë nuk mund të ndryshohen?

Rregullat e sigurimit të detyrueshëm përcaktojnë ato të dhëna, zëvendësimi i të cilave nuk lejohet. Kjo:

• automjeti i siguruar(jo PTS ose numrat e tij, por vetë automjeti);
• mbajtës i policës(nuk ndryshojnë të dhënat e mbajtësit të policës, por vetë personi);
• periudha e sigurimit(kolona e parë në formularin e politikës).

Për të ndryshuar këto pika, do të jetë e nevojshme të ndërpritet ajo aktuale dhe të lidhet një marrëveshje e re për licencën e makinës.

E rëndësishme. Ju lutemi vini re se mbajtësi i policës nuk mund të ndryshojë, por pronari mund.

Kjo do të thotë, do të duhet të lidhet një marrëveshje e re:

• nëse dëshironi të siguroni një makinë tjetër;
• nëse dëshironi që një person tjetër të jetë mbajtësi i policës;
• nëse keni pasur sigurim të përkohshëm(për të shkuar në vendin e regjistrimit ose të kontrollit teknik të mjetit), dhe dëshironi të lidhni një të rregullt ose anasjelltas (si dhe ndryshimin e periudhës së sigurimit për një makinë të regjistruar jashtë vendit).

Analiza e rasteve individuale

Dhe tani do t'ju tregoj për veçoritë e bërjes së ndryshimeve specifike në sigurimin e automjeteve. Sigurisht, kjo është një listë jo shteruese. Por unë do t'ju tregoj për rastet më të zakonshme.

Shtimi i një drejtuesi të ri

Kjo është një nga arsyet më të zakonshme për të bërë ndryshime në politikën e MTPL. Mund të aplikohen tarifa shtesë kur shtoni një shofer. Përveç dokumenteve të zakonshme për të bërë ndryshime, do t'ju nevojiten të drejtat dhe pasaporta e personit të përfshirë në politikë.

Si llogaritet primi i sigurimit?

Shuma e pagesës së sigurimit varion në varësi të disa koeficientëve, të cilët përfshijnë: dhe. Të dyja varen nga shoferi individual.

E para prej tyre varet nga periudha gjatë së cilës personi nuk u aksidentua për fajin e tij. E dyta varet nga mosha dhe përvoja e shoferit. Sa më të vegjël të jenë këta tregues, aq më i madh është ky koeficient dhe anasjelltas. Janë katër vlera KBC në total; kufijtë janë 22 vjeç dhe 3 vjet përvojë.

Për më tepër, koeficienti me të cilin do të llogaritet kostoja e sigurimit përcaktohet nga personi që ka moshën dhe përvojën më të vogël nga të gjithë ata që përfshihen në policë. E njëjta gjë vlen edhe për KBM. Përcaktohet nga shoferi me klasën më të ulët dhe, në përputhje me rrethanat, KBM maksimale.

Prandaj, nëse për shoferin e shtuar vlera e FAC ose KBM është më e madhe se ajo e regjistruar tashmë në sigurim, do të kërkohet një pagesë shtesë.

Ndryshimi i periudhës së përdorimit

Nëse, gjatë lidhjes së një kontrate sigurimi të automjetit, keni treguar se periudha e përdorimit të automjetit është më e vogël se periudha e sigurimit, dhe më pas keni vendosur të rrisni periudhën e përdorimit, duhet të tregoni të dhënat përkatëse në politikë.

Për më tepër, sipas pikës 1.9 të Rregullave të Sigurimit të Detyrueshëm, kjo duhet të bëhet para përfundimit të periudhës së specifikuar në formular.

Ndryshimi i patentës së shoferit

Kur ndryshoni patentën e shoferit (DL), do të kërkohen edhe ndryshime në sigurim, pasi numri i patentës së shoferit tregohet në formular. Dokumentet e vetme shtesë që do t'ju nevojiten është patentë shoferi i ri.

Sidoqoftë, në anën e pasme të patentës së re, në kolonën 14, zakonisht tregohet numri i patentës së vjetër të shoferit. Nëse e keni këtë numër, nuk duhet të ketë probleme as gjatë kontrollit të dokumenteve nga oficerët e policisë rrugore, as kur komunikoni me kompaninë e sigurimit në të ardhmen (për shembull, kur aplikoni për sigurim të ri).

Një sigurues i ndershëm, kur kontakton bazën e të dhënave RSA, do të fusë numrin e patentës së vjetër të shoferit të treguar në të renë, domethënë do të identifikoheni nga patenta juaj e vjetër duke ruajtur të gjithë historinë tuaj të sigurimit dhe KBM.

Por disa sigurues gjejnë gabime me faktin se numri i një patentë shoferi të vlefshëm nuk përputhet me atë që shkruhet në formularin e policës. Prandaj, kur zëvendësoni patentën tuaj, është më mirë të shkoni te kompania e sigurimeve dhe të kërkoni të shtoni numrin e ri të patentës së shoferit në politikë. Nëse për ndonjë arsye numri i vjetër i licencës nuk tregohet në licencën e re, kontaktimi me kompaninë e sigurimit bëhet i detyrueshëm.

Ndryshimi i vendit të banimit

Sigurisht, kjo do të thotë një ndryshim i regjistrimit. Do t'ju duhet një dokument që tregon vendbanimin tuaj të ri, zakonisht një pasaportë.

Primi i sigurimit mund të rritet ose ulet pasi ndikohet nga (CT). Kjo do të thotë, do të duhet të paguani shtesë, ose, anasjelltas, një pjesë e primit të paguar do t'ju kthehet.

Shënim. Gjatë llogaritjes së CT-së, merret parasysh vendbanimi i pronarit, në vend të mbajtësit të policës.

CT është e ndryshme jo vetëm për rajone të ndryshme, por edhe për qytete individuale. Për shembull, për Volgogradin është 1.3, për Volzhsky -1.1, Kamyshin dhe Mikhailovka - 1, për pjesën tjetër të rajonit të Volgogradit - 0.7. Siç mund ta shihni, brenda një zone aplikohen 4 koeficientë të ndryshëm. Dhe kështu është kudo.

Prandaj, gjatë lëvizjes, kontaktimi me kompaninë e sigurimeve do të jetë i detyrueshëm. Edhe nëse ndryshimi i vendbanimit nuk kërkon përdorimin e një CT tjetër (për shembull, lëvizja brenda të njëjtit qytet), atëherë mos u bëni dembel të njoftoni kompaninë e sigurimeve për ndryshimin e regjistrimit, veçanërisht pasi me ligj duhet të bëni kjo.

Zëvendësimi i PTS

Kur zëvendësoni një titull automjeti, kërkohet gjithashtu një politikë zëvendësimi, pasi numri i saj tregohet në sigurim. Natyrisht, do t'ju duhet të jepni një titull të ri automjeti. Procedura është falas.

Ndërrimi i targave

Targat e regjistrimit shtetëror tregohen gjithashtu në politikë, kështu që përditësimi në kohë i hyrjes në politikë do të ndihmojë në shmangien e konfuzionit jo vetëm me siguruesin, por edhe kur flisni me policët e trafikut.

Ndryshimi i shenjës së shtetit nuk është zëvendësim i një makine, kështu që ju duhet vetëm të ndryshoni sigurimin tuaj, por jo të lëshoni një policë të re.

Nëse një makinë është e siguruar që ende nuk është regjistruar, atëherë targa nuk futet në kolonën përkatëse të policës. Pas marrjes së numrave, duhet të informoni siguruesin për këtë brenda tre ditëve dhe ai do të bëjë një hyrje në sigurim.

Ndryshimi i informacionit personal

Nëse ndryshoni mbiemrin tuaj ose të dhëna të tjera personale, atëherë përveç ndryshimeve në politikën MTPL, do t'ju duhet të zëvendësoni ose ndryshoni të gjitha dokumentet për makinën.

Pra, është më mirë të kontaktoni kompaninë e sigurimeve pasi të keni tashmë licencën tuaj, STS, PTS me të dhëna të reja. Atëherë mund të futni menjëherë numrat e tyre.

Shënim. Në disa departamente, MREO-të kërkojnë sigurim me të dhëna të reja personale. Pastaj do t'ju duhet të vizitoni kompaninë e sigurimeve dy herë: herën e parë për të ndryshuar mbiemrin në polic dhe herën e dytë për të ndryshuar detajet e dokumenteve për makinën.

Primi i sigurimit nuk ndryshon, kështu që nuk do të kërkohet pagesa.

Ndryshimi i pronarit të mjetit

Sado e çuditshme të duket, është e mundur që në polic të regjistrohet pronari i ri i automjetit. Por mbajtësi i policës mbetet i njëjtë. Dhe, natyrisht, vetëm ai (ose një person që ka një autorizim prej tij) mund të kërkojë të ndryshojë informacionin në politikë. Dokumentet do të kërkojnë një marrëveshje blerje-shitje dhe identifikimin e pronarit të ri.

Kjo do të thotë, nëse blini një makinë të përdorur dhe arrini një marrëveshje me ish pronarin e saj, është shumë e mundur që të përfshiheni si pronar në politikën e vjetër. Mbajtësi i policës do të mbetet i njëjtë.

Shënim. Në rast të një ngjarje të siguruar, kompensimi merret nga pronari, jo nga mbajtësi i policës.

Në të njëjtën kohë, ndryshimi i pronarit është baza për përfundimin e parakohshëm të një marrëveshjeje për titullin e makinës. Një pjesë e primit të paguar të sigurimit do t'i kthehet mbajtësit të policës në proporcion me kohën e mbetur deri në përfundimin e sigurimit.

Por zgjidhja e kontratës kur pronari ndryshon është e drejtë dhe jo detyrim i mbajtësit të policës.

• mos hyni në asnjë rrethanëçdo gjë në politikën MTPL vetë;
• mos vononi me mesazhin tek siguruesi i informacionit të ndryshuar;
• kërkoni një kopje të aplikacionit me një shenjë pranimi;
• nuk pranoni ofertën e shoqërisë së sigurimit për të lidhur një kontratë të re, nëse me ligj ju duhet vetëm të bëni ndryshime.

konkluzioni

Bërja e ndryshimeve në politikë është një nga procedurat më të thjeshta. Zakonisht nuk shkakton ndonjë problem, përfshirë nga kompania e sigurimeve. Në shumicën e rasteve është falas.

A ju është dashur ndonjëherë të kontaktoni kompaninë tuaj të sigurimit për të ndryshuar informacionin në kontratën tuaj të sigurimit të automjeteve? Sa mirë shkoi gjithçka? Nëse, kur futni të dhëna të reja në sigurimin tuaj, keni hasur në ndonjë rrethanë të pazakontë, thjesht duhet të na tregoni për to tani në komente.

Nëse keni pyetje, pyesni.

Bonusi i videos: 5 raste të sjelljes së keqe gjatë një transmetimi të drejtpërdrejtë:

Në foto është Mazda CX-5. E mora këtu: drive2.ru/r/mazda/1260764

Më shumë për temën:

Komentet për artikullin: 39

Galina

25.07.2017 | 08:58

Rezulton se gjithçka është shumë e thjeshtë !!! Ha ha ha!!!

Ata nuk mund të shtojnë drejtues shtesë në politikën time MTPL për 2 (!) javë. Politika Elektronike. Zyra lokale refuzon ta bëjë këtë; ju duhet të shkoni në qytet. Kjo është 450 km përgjatë kodrave (7 orë në një drejtim). Shëtitje (udhëtim) ​​normale.

Për më tepër, nuk ka nevojë të merrni ndonjë pagesë shtesë për shoferët; kostoja e politikës nuk ndryshon me asnjë qindarkë. Dhe shërbimi mbështetës thotë se ka shumë prej nesh që duan të bëjnë ndryshime.

Tamara

12.09.2017 | 15:12

me shkarkuan elektronikisht,qyteti me i afert eshte 400 km larg ku mund te beni ndryshim,kur u lirova gaboi vajza dhe ne vend te emrit futi nje emer tjeter!Gjithcka tjeter eshte njesoj!Kam kujdes per nje nene te semure nuk bej dot ndryshime!dokumentat ua kam dhene miqve kan ndenjur ne rradhe u futen ne zyren qendrore dhe i thane VETËM PRONARIT apo prokurë e përgjithshme!a është vërtet nje problem i tille per te ndryshuar te dhenat!Ne fund te fundit pervec emrit GJITHKA eshte korrekte!Mos fut mos ndrysho asgje!

Viktori

01.10.2017 | 22:03

Unë jam pronar i një makine, djali im shkoi për të aplikuar për sigurim të detyrueshëm, mori të gjitha dokumentet e nevojshme (më parë, në policën e vjetër unë isha mbajtës i policës dhe pronari) për të bërë një polic ku i siguruari kishte të dhënat e tij në kolonë. . Vajza gabimisht shkroi të njëjtën politikë me të dhënat e mia, dhe djali im nënshkroi politikën, rezulton kështu: në polic jam i siguruari, pronari dhe nënshkrimi i djalit tim është në të. Pyetja është çfarë duhet bërë? A është politika e vlefshme? si të mos hyni në telashe, çfarë duhet të ndryshojnë? Faleminderit!

Natalia

20.10.2017 | 16:10

Si të shtoni VIN në politikë?

Gjatë regjistrimit të politikës, futa të gjitha informacionet, përfshirë VIN. Dhe kur mora dosjen e politikës,

Doli se VIN-i MUNGON. Kështu u shtyp.

Ka një VIN në titullin e automjetit, ka një VIN në kartën e diagnostikimit, por NUK ka një VIN në policë.

Si të rregulloni?

Damir

06.11.2017 | 01:13

Në faqen e Rilindjes thuhet drejtpërdrejt se për të bërë ndryshime në politikën e MTPL-së, mjafton një prokurë e thjeshtë me shkrim.

Megjithatë, është e mundur që diku të gjeni një zyrë ku ata do të bëjnë ndryshime në politikë me një autorizim të hartuar në formë të thjeshtë me shkrim.

>Por kompetenca e punëtorëve të tillë është e diskutueshme.

Dhe pastaj kjo frazë i drejtohet autorit të artikullit.

Aleksandër

08.12.2017 | 20:21

Ju lutem më thoni se kjo është situata, nuk e dija më parë se duhej bërë ndryshime për të zëvendësuar patentën e shoferit, tani jam përballur me një problem që me një patentë të re refuzuan të sigurojnë makinën time dhe gjithashtu, në për të mos humbur koeficientin, ndërmjetësi më siguroi duke përdorur të dhënat e vjetra dhe më tha se do të vinte pas 2 javësh në kompaninë time të sigurimit dhe do të bënte ndryshime në policën e MTPL-së. Kompania e sigurimeve refuzon kategorikisht të bëjë ndryshime, duke përmendur faktin se sigurimi është bërë fillimisht me të dhëna të gabuara dhe kjo është përgjithësisht e paligjshme, ai thotë se në përgjithësi ka të drejtë të anulojë sigurimin tim pa paguar asnjë para.

Evgenia

24.12.2017 | 21:16

Përshëndetje! Më duhej të bëja ndryshime në politikën elektronike, shkova në rajon më 18 dhjetor (360 km), më dhanë një formular të ri duke marrë parasysh ndryshimet e mia. Me të mbërritur në shtëpi, besova se në faqen e internetit të RSA tregoi se politika ishte lëshuar nga Alpha Insurance, por datat e fillimit dhe mbarimit të policës nuk tregoheshin. Çfarë duhet bërë? A mund të kem probleme në të ardhmen për shkak të kësaj? kur kontrolloni politikën e mëparshme (e cila u zëvendësua), të gjitha të dhënat ishin

Michael

30.01.2018 | 17:39

Përshëndetje!! Te lutem me trego! Ne tetor 2017 mbaroi sigurimi une kam perfunduar nje polic te re.Dhe ne fund te dhjetorit kam nderruar patenten e vozitjes per shkak te skadimit te afatit te vlefshem.Tani me duhet te bej ndryshime ne policen e sigurimit dhe siguruesi e dergon ne zyren qendrore ne nje qytet tjeter per te bere ndryshime A eshte e ligjshme kjo??? ?? Faleminderit paraprakisht!!!

Marina

08.02.2018 | 14:24

Mirembrema Kam lëshuar një policë elektronike MTPL në zyrën pranë Motorair.

Për faktin se kam marrë një licencë të re, gjatë llogaritjes së çmimit shkruajnë - klasa 3, por në realitet është 11 (në licencën e mëparshme nuk ka pasur pagesa apo aksidente pas zëvendësimit të licencës). U propozua të nxirret një politikë që tregon numrin e të drejtave të vjetra. Të rejat nuk mund t'i lidhin me zbritjen, sepse thanë që për momentin nuk keni një polic sigurimi të vlefshme. Një javë më vonë shkova në zyrën qendrore për të bërë ndryshime. Më refuzuan dhe politika u shpall e pavlefshme; shuma e paguar për policën gjithashtu nuk u kthye. Ju lutem më tregoni cila është mënyra për të dalë nga kjo situatë?

Dmitriy

27.02.2018 | 10:45

Mirembrema. A ka një afat që shoqëria e sigurimit, kur unë kontaktoj dhe i caktoj një numër aplikacionit tim, të bëjë ndryshime në politikën elektronike OSAGO?

Pauline

28.02.2018 | 19:20

Mirembrema! Kjo është situata. Gjatë aplikimit për një polic MTPL, pronari u tregua gabimisht (gabim i punonjësit), makina u përfshi në një aksident dhe tani kompania e sigurimeve nuk pranon të paguajë. Kjo politikë është ndërprerë, dhe për këtë arsye, përsëri, sipas shoqërisë së sigurimit, ne nuk mund t'i ndryshojmë të dhënat në të. Gjatë përfundimit të politikës, punonjësi gjithashtu nuk e pa këtë gabim, nuk e korrigjoi atë dhe ktheu në mënyrë të sigurt një pjesë të fondeve në politikë. Çfarë duhet bërë? Tani është një rreth vicioz, gabimet në politikë janë faji i punonjësit, kompania refuzon të ndryshojë të dhënat dhe në fund ne nuk e marrim pagesën. Për një aksident është krijuar përgjegjësi e ndërsjellë.

Tatiana

02.04.2018 | 09:33

Mirembrema Unë kam këtë situatë, jam pronar i makinës, por nuk kam asnjë të drejtë. Gjatë gjithë kohës, mbajtësi i policës ishte burri dhe djali ishte përfshirë si shofer shtesë. në mars të këtij viti, shtylla është riregjistruar në mënyrë elektronike në faqen e internetit dhe sistemi automatikisht më ka bërë të siguruar dhe kam vënë si shofer bashkëshortin dhe djalin tim. Shuma e sigurimit nuk ka ndryshuar në krahasim me vitin e kaluar, d.m.th., llogaritja është bërë duke marrë parasysh CBM-në e bashkëshortit. Në rast të një ngjarje të siguruar, më tregoni nëse ky do të jetë një gabim.

zlatakroma

Jo çdo drejtues mjeti e di për nevojën për të bërë ndryshime në politikën MTPL gjatë ndryshimit të të drejtave, sepse nuk ka ligje që tregojnë këtë detyrim dhe në fakt mbajtësi i policës nuk ndryshon.

Por në mënyrë që të mos ketë probleme dhe situata të diskutueshme me "qytetarin motorik", le të zbulojmë nëse është e nevojshme të ndryshohet politika e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike kur zëvendësohet patentë shoferi në 2019 dhe si ta bëjmë atë në mënyrë korrekte.

Para se të shqyrtojmë pyetjen nëse është e nevojshme të ndryshohet sigurimi i detyrueshëm motorik pas zëvendësimit të patentës, le të zbulojmë se në cilat raste një person në përgjithësi duhet të ndryshojë patentën e shoferit. Nuk ka kuptim t'i jepni politikën tuaj blerësit të një makine me qëllim shitjen, pasi ka një ndryshim në të drejtat e përgjegjësisë civile.

Ashtu si me ndryshimin e patentës së shoferit, gjatë shkëmbimit të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike nga një person tek tjetri, të dhënat e mbajtësit të policës ndryshojnë dhe dokumenti bëhet i pavlefshëm.



Kjo do të thotë se në MTPL bëhen ndryshime në rast ndërrimi të mjetit për arsyet e mëposhtme:

1. Afati dhjetëvjeçar i ruajtjes ka skaduar;
2. Pronari ka humbur mjetin (vjedhur);
3. Janë bërë ndryshime në të dhënat personale (ndryshimi i emrit të plotë);
4. Si rezultat i trajnimit të përfunduar, u caktua një kategori e re;
5. I konsumuar dhe i dëmtuar shumë.

Gjatë zëvendësimit të të drejtave, sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë motorike duhet të ndryshohet, pasi sigurimi duhet të mbetet i rëndësishëm. Dhe duke ndryshuar ID-në, ndryshon edhe numri i serisë së tij.

Ligji për ndryshimin e politikës MTPL gjatë zëvendësimit të të drejtave

Duke iu kthyer legjislacionit, rregullat e MTPL-së thonë se në cilat raste duhet të zëvendësohet “licenca e automobilit”.



Marrëveshja aktuale e MTPL-së duhet të ndryshohet:

1. Është vjedhur, humbur;
2. Të dhënat e pronarit kanë ndryshuar (martesa me ndryshim mbiemri);
3. U shtua një shofer tjetër;
4. Është i dëmtuar;
5. Dokumenti ka skaduar.

Zëvendësimi i një politike MTPL gjatë zëvendësimit të patentës së shoferit nuk është i ligjshëm. E thënë thjesht, nuk ka udhëzime të qarta në ligje që thonë se çfarë duhet bërë me politikën pas ndryshimit të V/u, kështu që shumë njerëz e lënë atë.

Por pas ndërrimit të patentës, njoftoni Komitetin Hetimor, sepse në fakt në “patentatin e automobilit” futen të dhëna të tjera për drejtuesin që nuk korrespondojnë me realitetin. Kur ndryshon patentë shoferi, politika e sigurimit të makinës duhet t'i nënshtrohet ndryshimeve, edhe pa një kërkesë të drejtpërdrejtë me ligj.

Kur të njoftoni kompaninë e sigurimeve

Pra, shpresojmë që të kuptoni nëse është e nevojshme të ndryshoni OSAGO kur zëvendësoni një patentë shoferi, por zëvendësimi i një patente me sigurimin e makinës nuk është incidenti i vetëm në të cilin njoftimi për kompaninë e sigurimit është i detyrueshëm.

Kështu, të siguruarit duhet t'i nënshtrohen një procedure të detyrueshme njoftimi në rastet e mëposhtme:

• Pronari i makinës i ka dhënë të drejtën për të drejtuar një person tjetër, d.m.th. lista e shoferëve është zgjeruar;
• Janë bërë ndryshime në të dhënat e pasaportës dhe sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike gjatë ndryshimit të të drejtave të pronësisë (shitja e një makine);
• Ka pasur një ndryshim në periudhën e përdorimit të makinës;
• Automjeti ishte i regjistruar, por sigurimi mbeti i njëjtë.

Është përgjegjësia e siguruesit të bëjë ndryshime dhe shënime në policën e sigurimit dhe detyra juaj është ta njoftoni atë për arsyen në kohën e duhur, pasi sigurimi bëhet i pavlefshëm kur ndërrohet patenta e shoferit.

Kjo do të thotë që nëse ndodh një ndryshim i të drejtave ose rrethana të tjera, shoqëria e sigurimit duhet të njoftohet sa më shpejt që të jetë e mundur, mundësisht menjëherë. Përveç kësaj, një dublikatë e dokumentit të ndryshuar dhe dokumenteve të tjera të nevojshme për të konfirmuar identitetin transmetohen.

A duhen bërë ndryshime?



Pra, ne zbuluam nëse është e nevojshme të bëjmë ndryshime në sigurim dhe ato duhet të bëhen shpejt. Natyrisht, është më e shpejtë për të siguruar përgjegjësinë auto nga distanca. Por mbani mend, përpara se të bëni ndryshime në politikën elektronike të MTPL-së, ndryshimet janë të mundshme vetëm në të dhënat e mbajtësit të policës.

Kur të dhënat në patentë shoferin kanë ndryshuar, ato mund të ndryshohen edhe në E-OSAGO. Këtu ju lejohet të ndryshoni serinë në mënyrë elektronike dhe të ndryshoni vetë numrin e licencës në "qytetarin motorik". Por ndryshime të tjera në dokumente për të bërë ndryshime lidhur me ndryshimin e pronarit dhe rritjen e numrit të drejtuesve pa dijeninë e agjentit të sigurimit nuk parashikohen.

Duhet të bëhen ndryshime, pavarësisht se çfarë incidenti e ka shkaktuar atë. Në fund të fundit, kompanitë e sigurimeve, madje edhe oficerët e policisë, mospërputhja midis të dhënave të listuara në "regjistrin e regjistrimit të automjeteve" dhe të dhënave në dispozicion është një arsye për refuzimin e kompensimit në rast aksidenti automobilistik, si dhe për vendosjen e gjobës për mungesë sigurimi.

Rastet në të cilat ju duhet të ndryshoni politikën tuaj

Një patentë shoferi zëvendësohet për disa arsye. Një arsye e zakonshme është fundi i afatit të ruajtjes. Por rastet e zëvendësimit të sigurimit ndonjëherë janë të ngjashme, megjithëse ka disa dallime.

Në pyetjen nëse është e nevojshme të ndryshohet politika e MTPL-së gjatë zëvendësimit të patentës së shoferit në vitin 2019, ne e shikuam dhe kuptuam se nuk është kështu. Sepse sigurimi thjesht ndryshohet në kolonën “shënime speciale”.



Çështja nëse është e nevojshme të ndryshohet politika e përgjegjësisë së shoferit zhduket vetvetiu. Por për regjistrimin e automjetit të ri, aplikimi për ndryshime nuk do të pranohet. Pasi një automjet i ri dhe një pronar i ri janë arsyeja e zëvendësimit të “qytetarit motorik”.

Në raste të tjera, zëvendësimi do të kryhet nëse mbajtësi i policës ka paraqitur një kërkesë për zëvendësim. Mos harroni, nëse keni një aksident në rrugë pa pasur kohë të njoftoni kompaninë e sigurimeve për ndryshimet në automjet, nuk do të shpëtoheni nga një gjobë e policisë rrugore, certifikata e së cilës do të jetë bazë.

Vlen gjithashtu të kujtohet se në rast aksidenti, ju jo vetëm që do të paguani një gjobë për aksidentin, por edhe për mungesën e sigurimit, pasi të dhënat jo të besueshme nënkuptojnë mungesën aktuale të një "licence automjeti".

Si të kurseni KBM kur ndryshoni patentën e shoferit

Shumë drejtues mjetesh që kanë grumbulluar bonuse pa aksidente prej vitesh janë të shqetësuar se ndryshimet në politikën e MTPL-së gjatë zëvendësimit të patentës do të rivendosin zbritjet. Në fakt, kjo është e mundur dhe kontrata e sigurimit të makinës mund të bëhet dukshëm më e shtrenjtë.

Megjithëse kemi diskutuar pyetjen nëse është e nevojshme të ndryshoni sigurimin kur zëvendësoni një licencë, prania e një llogarie bonus KBM nuk do të rritet nga kjo. Duke qenë se pronari i mjetit ka ndërruar patentë, ai në fakt bëhet fillestar në bazën e të dhënave të RSA dhe Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë Rrugore. Por duhet të ketë një rrugëdalje nga kjo situatë, dhe ekziston një.

Nëse patenta juaj e shoferit ka skaduar në vitin 2019 ose thjesht e keni ndryshuar atë, atëherë bëhen ndryshime në marrëveshjen e "licencës së automobilit". Nëse nuk keni pasur kohë për të bërë ndryshimet, por ka ardhur koha për të lidhur një marrëveshje të re mbrojtjeje (zgjatje), atëherë do të futeni me të dhëna të reja.

Pavarësisht nëse janë bërë ndryshime apo jo, ju duhet të njoftoni kompaninë tuaj të sigurimit për këtë fakt. Ju duhet të pajiseni me një aplikacion në të cilin jepni informacionin tuaj të ri të drejtimit dhe kërkoni të mbani bonusin tuaj pa aksidente.

Mos harroni, zëvendësimi i sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike nuk është i nevojshëm nëse një ndryshim i të drejtave ndodh në mes të periudhës së vlefshmërisë së tij. Nëse kompania nuk merr një aplikim, atëherë ju jo vetëm që mund të humbni KBM-në tuaj, por edhe të harroni të paguani kompensimin e duhur në rast aksidenti me makinë.

Si të ndryshoni saktë licencën tuaj duke marrë parasysh sigurimin

Një pronar makine që ka ndryshuar patentën e tij me sigurim do të shfaqet në bazën e të dhënave RSA me të dhënat e grumbulluara gjatë viteve të drejtimit. Por aplikimi për një polic sigurimi makine në 2018, nëse pronari i makinës ka marrë një licencë të re, e detyron atë të bëjë gjithçka në një rend të caktuar.

Kur bëhen ndryshime në OSAGO për shkak të një ndryshimi në serinë dhe numrin e automjetit, pronari i makinës pret një procedurë të caktuar:

1. Vizitoni fillimisht SK;
2. Merrni pasaportën tuaj me vete;
3. Ju gjithashtu do të keni nevojë për V/U (të vjetra dhe të reja);
4. Pastaj kërkoni agjentin tuaj të sigurimit një formular pretendimi. Në të tregoni arsyen dhe bashkëngjitni dokumentin e nevojshëm mbështetës. Në rast të zëvendësimit të certifikatës së vjetër të regjistrimit - një kopje e të resë, në rast të ndryshimit të emrit të plotë - një certifikatë martese dhe një pasaportë të re (fotokopje).

Mbani mend, në rastin e të dhënave të vjetra V/u të specifikuara në politikën OSAGO dhe pasi keni kryer një aksident, do të vijë një vërtetim nga policia rrugore së bashku me mbledhjen e një gjobe për mungesë sigurimi. Për regjistrimin e një drejtuesi të ri me sigurim të detyrueshëm të autopërgjegjësisë këshillohet që të paraqiteni personalisht në Komitetin Hetimor. Meqenëse ndryshimet e bëra vërtetohen me nënshkrimin e agjentit dhe vulën e shoqërisë.

Ndodh që ju duhet të ndryshoni dokumente: patentë, pasaportë, të merrni targa dhe të kryeni veprime të tjera. Në të njëjtën kohë, shumë njerëz kanë një pyetje: çfarë të bëjnë me sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, nëse është e nevojshme të lidhni një politikë të re dhe sa do të kushtojë.

○ Ndryshimi i sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike gjatë zëvendësimit të patentës së shoferit.

Ka arsye të ndryshme për zëvendësimin e patentës së shoferit:

• Humbje apo vjedhje.
• Ndryshimi i emrit.
• Vishni.
• Data e skadencës.

Të dhënat (seri dhe numri) i dokumentit të shoferit futen në policë. Pas zëvendësimit ato nuk do të përputhen. Sidoqoftë, kur merrni një licencë të re, ajo përmban informacione për dokumentet e mëparshme, kështu që nuk do të ketë probleme me identifikimin e shoferit. Për këtë arsye, politika nuk mund të ndryshohet.

Ligji nuk përcakton kërkesa në lidhje me përditësimin e politikës ose nxjerrjen e një të reje. Megjithatë, rekomandohet që të njoftohet shoqëria e sigurimit për ndryshimin e identitetit.

Nëse shoferi dëshiron, ai mund të zëvendësojë politikën me një tjetër që përmban informacione të përditësuara. Për ta bërë këtë, duhet të kontaktoni zyrën e siguruesit dhe të paraqisni një dokument të ri. Procedura e zëvendësimit është falas.

○ Sigurimi gjatë ndryshimit të numrit të regjistrimit.

Nevoja për të zëvendësuar targat mund të lindë për shkak të shitjes së një makine, humbjes së tabelave ose konsumimit të tyre. Zëvendësimi i referohet marrjes së targës së re, dhe jo lëshimit të një dublikate.

Ndryshimi i numrave kërkon përditësimin e dokumenteve kryesore për makinën: certifikatën dhe titullin. Prandaj, të dhënat e specifikuara në politikë do të ndryshojnë nga ato aktuale.

Ndërkohë, informacioni për drejtuesit dhe makinën, i cili është bazë, futet në policë. Prandaj, nuk ka nevojë të ndryshohet politika. Megjithatë, rekomandohet që të njoftohet kompania e sigurimit duke i ofruar kopje të dokumenteve për përditësimin e bazës së të dhënave.

Nëse shoferi dëshiron të marrë një formular të ri, ai i siguron siguruesit dokumente për makinën, patentën dhe policën e vjetër. Zëvendësimi është pa pagesë.

Zëvendësimi i detyrueshëm vendoset vetëm në rast të një ndryshimi në numër që lidhet me ndryshimin e pronarit. Ish-pronari mund të zgjidhë kontratën dhe të kthejë një pjesë të fondeve.

○ Zëvendësimi i sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike kur ndryshoni mbiemrin.

Ndryshimi i mbiemrit tuaj kërkon nevojën për të zëvendësuar të gjitha dokumentet në të cilat tregohet: pasaportën, licencën, numrin e identifikimit të tatimpaguesit (TIN), certifikatën e makinës, PTS dhe të tjera.

Nëse dokumentet tuaja personale të identifikimit ndryshojnë, politika nuk do të jetë më e vlefshme, prandaj duhet të zëvendësohet. Për ta bërë këtë, duhet të paraqisni një kërkesë në zyrën e siguruesit. Kërkesa shoqërohet me një dokument që jep bazën për zëvendësimin, si dhe të gjitha dokumentet në të cilat janë bërë ndryshime.

Ndryshimi i emrit në politikë nuk do të ndryshojë kushtet e vlefshmërisë së tij, duke përfshirë kushtet - ato do të mbeten të njëjta. Procedura nuk kërkon pagesën e tarifës.

○ Zëvendësimi i sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike në rast të vjedhjes, humbjes ose dëmtimit të policës.

Nëse politika humbet për një nga arsyet, kjo nuk do të thotë se detyrimi nuk është i siguruar. Por për mungesë dokumenti mbështetës, shoferi do të gjobitet.

• Drejtimi i një mjeti nga një drejtues i cili nuk ka dokumente për të drejtën e drejtimit të tij, një polic sigurimi të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile të pronarëve të mjeteve, me përjashtim të rastit të parashikuar në pjesën 2 të nenit 12.37 të këtij Kodi. dhe në rastet e parashikuara me ligj, një faturë ose dokumente transporti produkti - nënkupton një paralajmërim ose vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej pesëqind rubla (Pjesa 2 e nenit 12.3 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse). ”

Shoferi ka të drejtë të zëvendësojë politikën. Situata përcaktohet nga rregullat e sigurimit.

• "Nëse një policë sigurimi i detyrueshëm humbet, mbajtësi i policës ka të drejtë të marrë një dublikatë pa pagesë (paragrafi 6, pika 1.4 e Rregullores për rregullat e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile të pronarëve të automjeteve).

Për të marrë një dublikatë do t'ju duhet një pasaportë, certifikatë makinë, patentë dhe kartë diagnostike.

Nëse dokumenti është vjedhur, do t'ju duhet të shkruani një deklaratë në polici.

○ Regjistrimi i sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike kur shtohet një shofer i ri.

Është shumë e dekurajuar që personat që nuk përfshihen në politikë të drejtojnë një makinë. Nëse ndonjë prej tyre përfshihet në një aksident, kompensimi do të refuzohet. Prandaj, përpara se të transferoni një makinë për përdorim të përkohshëm te një palë e tretë, ajo duhet të përfshihet në politikë.

Kjo është e lehtë për t'u bërë: thjesht kontaktoni siguruesin dhe paraqisni patentën dhe pasaportën e shoferit të ri. Pagesa shtesë varet nga përvoja dhe mosha e tij, sa më pak të jenë, aq më i lartë është koeficienti. Vlera e tij më e madhe është për shoferët e rinj - 1.8.

• “Mosha deri në 22 vjeç përfshirëse me përvojë drejtuese deri në 3 vjet përfshirëse – 1.8;
• Më shumë se 22 vjet me përvojë drejtuese deri në 3 vjet përfshirëse – 1.7;
• Deri në 22 vjeç përfshirëse me përvojë drejtimi mbi 3 vjet – 1.6;
• Më shumë se 22 vjet me përvojë drejtimi mbi 3 vjet - 1 (neni 4 i Shtojcës 2 të Direktivës së Bankës së Rusisë Nr. 3384-U datë 19 shtator 2014).

Numri i viteve të drejtimit pa aksidente ndikon gjithashtu. Nëse njëri prej këtyre treguesve ndryshon, atëherë pronari do të duhet të paguajë ekstra për të shtuar shoferin e ri në listën e personave të lejuar për të vozitur.

Nuk ka nevojë të përfshihet një shofer nëse politika nuk përcakton kufizime në numrin e personave të lejuar për të vozitur.

Duhet të ndryshohet çdo dhjetë vjet. Në të njëjtën kohë, ka një sërë arsyesh pse mund t'i ndryshoni të drejtat tuaja më herët. Dhe një nga kushtet më të rëndësishme për ndryshimin e të drejtave është procedura për ndryshimin e kushteve të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike. Kompanitë e sigurimit kërkojnë njoftim të detyrueshëm nga klientët e tyre për çdo ndryshim, madje edhe më të vogël, në çdo term dhe kusht ose të dhëna të klientit.

Çfarë duhet të bëni me sigurimin kur zëvendësoni licencën tuaj

Nëse kontrata e sigurimit MTPL përmban të dhëna të pavlefshme VU, sigurimi nuk do të paguhet. Kur zëvendësoni të drejtat në OSAGO, është e nevojshme të tregoni numrin dhe serinë e dokumenteve të reja.

OSAGO mund të paguajë ende koston e riparimit të makinës nëse klienti kryen pagesat në kohë dhe plotëson kushtet e tjera të përcaktuara në kontratën e sigurimit. Gjëja kryesore dhe e vetme për të bërë kur merrni të drejta të reja është të kontaktoni kompaninë e sigurimeve me një aplikim të hartuar sipas formës ose mostrës së tyre të vendosur. Në këtë rast, mund të përdorni edhe formularin e vjetër të sigurimit - të dhënat nga aplikacioni futen në bazën e të dhënave dhe i caktohen shoferit.

Kontrata gjithashtu specifikon të gjitha rastet e mundshme të përfundimit të parakohshëm të politikës. Një prej tyre është dëshira e shoqërisë së sigurimit ose ndryshimi i pronarit të makinës pa njoftuar siguruesit. Nëse dëshironi të shesni një makinë, nuk keni nevojë të rinovoni sigurimin. Mjafton t'i dërgoni një njoftim shoqërisë së sigurimit për ndryshimin e pronësisë së mjetit. Në të njëjtën kohë, pronari i ri i makinës do të jetë në gjendje të përdorë politikën e vjetër OSAGO.

Legjislacioni aktual nuk parashikon zgjidhjen e kushteve të kontratës kur pronari aktual i automjetit ndryshon. Megjithatë, kufizimet nuk zbatohen për aftësinë e siguruesve për të zgjidhur kontratën kur blejnë ose shesin një automjet. Natyrisht, ju nuk mund të përdorni një automjet për të cilin sigurimi i lëshohet një personi tjetër (ish-pronar) dhe nëse kontaktoni shërbimin, nuk do të ofrohet mbështetje për sigurimin.

Në mënyrë që procedura për shitjen e një makine të jetë plotësisht e ligjshme dhe që pronari i ri të mos ketë probleme gjatë marrjes së sigurimit, shitësi i automjetit duhet të paraqesë një kërkesë të përshtatshme në të cilën do të jenë të dhënat e pronarit të ri të makinës. hyri.

Kur të njoftoni kompaninë e sigurimeve

Jo çdo pronar makine, kur zëvendëson një polic MTPL, e kupton se kur saktësisht ia vlen të njoftohen siguruesit për një ndryshim në pronarin e automjetit dhe nëse duhet të bëhet fare. Sipas legjislacionit aktual, së pari duhet të njoftohet kompania e sigurimit.

Kur një automjet shitet, makina bëhet automatikisht pronë e pronarit të ri, ashtu si politika e MTPL-së. Çdo shoqëri sigurimesh parashtron kërkesat e veta, të përcaktuara në kontratë.

Legjislacioni i vitit 2018 përcakton qartë situatat kur pronari i një automjeti duhet të kontaktojë kompaninë e sigurimeve për të bërë ndryshime në policën e sigurimit urgjentisht dhe pa dështuar:

1. Ndryshimi i të drejtave është arsyeja e parë dhe kryesore për të kontaktuar një kompani sigurimesh për të ndryshuar një polic sigurimi.
2. Gjatë regjistrimit të një automjeti, pronari i mjetit duhet të kontaktojë kompaninë e tij të sigurimit brenda 3 ditëve dhe ta njoftojë atë se makina është regjistruar që politika të hyjë në fuqi.
3. Nëse për ndonjë arsye kushtet ose periudha e përdorimit të mjetit nga pronari i tij kanë ndryshuar, në këtë rast siguruesit duhet të njoftohen përpara përfundimit të periudhës së re të përdorimit të mjetit nga pronarët e tij.
4. Shtimi ose përjashtimi i personave që kanë të drejtë të drejtojnë një makinë është një kusht i detyrueshëm i çdo kontrate sigurimi auto.




Bërja e ndryshimeve në politikën MTPL gjatë zëvendësimit të patentës së shoferit

Për të eliminuar çdo keqkuptim gjatë ndryshimit të politikës MTPL pas zëvendësimit të të drejtave, fillimisht duhet të kontaktoni. Ai duhet të specifikojë të gjitha kushtet shtesë dhe themelore në të cilat sigurimi mund të pezullohet.

Pra, nëse sigurimi parashikon njoftimin e siguruesit në rast ndryshimi të patentës së shoferit, kjo duhet bërë fillimisht. Përndryshe, kompania e sigurimit nuk do të jetë në gjendje të përmbushë detyrimet e saj në rast mosmarrëveshjesh.

Çdo pronar automjeti duhet të kuptojë se të dhënat e patentës së shoferit përshtaten në politikën e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike. Prandaj, kompania nuk do të jetë në gjendje të kompensojë humbjet nëse politika përmban të dhëna të pavlefshme (seritë e vjetra dhe numrin e patentës së shoferit). Për të shmangur probleme të tilla, kur ndryshoni të drejtat tuaja, duhet të vizitoni degën më të afërt të shoqërisë së sigurimit dhe të paraqisni grupin e nevojshëm të dokumenteve:

• pasaportë ose dokument tjetër të parashikuar nga legjislacioni aktual dhe që identifikon pronarin e automjetit;
• dokumente që konfirmojnë të drejtën e posedimit të një automjeti - certifikata e regjistrimit të automjetit;
• patentë shoferi e vlefshme - nëse ndryshoni patentën tuaj, kjo do të jetë një kopje e patentës së re;
• Kontrata e sigurimit MTPL – origjinale, që i përket pronarit të mjetit;
• aplikimi për ndryshimin e patentës së shoferit - secila kompani sigurimesh ka formularin e saj të aplikimit, të cilin ajo është e detyruar t'ia sigurojë çdo klienti kur ndryshon kushtet e sigurimit.

Ju lutemi vini re se duhet të kontaktoni kompaninë e sigurimeve menjëherë pas marrjes së patentës së re të shoferit. Përndryshe, shoferi rrezikon të futet në një situatë në të cilën mbulimi i sigurimit do të pushojë, dhe kostoja e riparimit të makinës do të duhet të përballohet vetë.




Çdo klient i një kompanie sigurimesh duhet të kuptojë se siguruesit do të refuzojnë të paguajnë kompensim për çdo mospërputhje, madje edhe më të vogël. Një mospërputhje midis të dhënave të patentës së shoferit në politikë është një shkelje mjaft e rëndësishme e kushteve të kontratës.

Disa kompani sigurimesh kërkojnë një pagesë shtesë në një shumë të caktuar (jo domosdoshmërisht primin mujor - mund të jetë shumë më tepër) nëse ndonjë e dhënë e specifikuar në politikën MTPL ndryshon. Dhe ndryshimi i patentës së shoferit është një arsye e shkëlqyer për të kërkuar një prim sigurimi shtesë. Studioni me kujdes kushtet e kontratës së sigurimit - këtu duhet të tregohen kërkesat dhe shuma e kontributit.

Gjithashtu, gjatë procedurës për ndryshimin e kushteve për sigurimin, duhet të refuzoni përdorimin e automjetit. Në mënyrë tipike, duhen rreth dy ditë për të ndryshuar të dhënat e shoferit dhe gjatë kësaj kohe politika e sigurimit nuk është e vlefshme. Për të mos u bërë peng i një situate të pakëndshme, është më mirë të përdorni transportin publik ose taksi për momentin.

Në cilat raste është e nevojshme të rilidhni sigurimin e detyrueshëm të autopërgjegjësisë?

Sigurimi, përkatësisht MTPL, është një dokument jashtëzakonisht i rëndësishëm. Vetëm me ndihmën e tij do të mund të merrni kompensim në rast aksidenti ose aksidenti. Është e rëndësishme të kuptohet këtu se çdo dokument që ka të paktën një lidhje me lëshimin e një police duhet të korrespondojë me atë që specifikohet në sigurim. Përndryshe, rrezikoni të humbni mbulimin tuaj të sigurimit. Prandaj, çdo ndryshim dhe ndryshim duhet të bëhet në kohën e duhur.

Pra, duhet të kontaktoni degën e shoqërisë së sigurimit për të rinovuar sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike në rastet e mëposhtme:

1. Në rast humbjeje, vjedhjeje ose dëmtimi të një kopje të kontratës së sigurimit.
2. Në rast se automjeti i jepet një personi tjetër.
3. Nëse ju, si pronar i një automjeti, ndryshoni pasaportën ose çdo të dhënë tjetër të specifikuar në politikën OSAGO ose të nevojshme për ta marrë atë.

Për përdorimin e një polise sigurimi të skaduar, shoferi përballet me gjoba të konsiderueshme, kështu që ju duhet të përditësoni sigurimin tuaj në kohën e duhur. Mos harroni, për të përfunduar një kontratë sigurimi, duhet të njoftoni siguruesin tuaj 2 muaj përpara. Nëse nuk e bëni këtë në kohë, do t'ju duhet të rinovoni përsëri kontratën.

Ekziston një situatë tjetër që përfshin zëvendësimin e kontratës së sigurimit MTPL - ju keni shitur makinën dhe keni lënë në të policën aktuale të sigurimit të makinës. Në të njëjtën kohë, është e pamundur që thjesht të vini në zyrën e sigurimeve dhe të kërkoni një kopje të re të sigurimit.

Procedura përfshin marrjen e një kopje të kontratës aktuale, vetëm pas së cilës ajo mund të ndërpritet. Prandaj, gjatë ndryshimit të patentës së shoferit, është e nevojshme që fillimisht të njoftohet kompania e sigurimit, përndryshe ekziston mundësia që të mbeteni plotësisht pa dëmshpërblim.

Çfarë ndodh nëse numri i vjetër i licencës mbetet në sigurim?

Natyrisht, shumica e kompanive të sigurimit ka shumë të ngjarë të refuzojnë të paguajnë kompensim nëse numri i patentës së shoferit nuk përputhet me kontratën. Megjithatë, ka një probabilitet të lartë që ju të jeni në gjendje të merrni fonde.

Lejet e reja të shoferit duhet të përmbajnë të dhënat e patentës së vjetër, ndaj shoqëritë e sigurimit me ligj nuk kanë të drejtë të refuzojnë pagesën. Në këtë rast, mund t'ju duhet të apeloni rezultatin e ekzaminimit të sigurimit dhe refuzimin për të kompensuar dëmet në gjykatë. Ju gjithashtu duhet të paraqisni një kërkesë në Bankën Qendrore.

Nëse licenca nuk tregon ndonjë informacion në lidhje me certifikatën e vjetër, gjasat për të mbetur pa kompensim rriten. Prandaj, nëse keni nevojë të zëvendësoni patentën e shoferit, duhet të kontaktoni menjëherë dhe pa dështuar zyrën më të afërt të sigurimit.

Dënim për të drejtat e vjetra në politikë

Nëse politika e sigurimit MTPL përmban një numër të pavlefshëm të patentës së shoferit, shoferi përballet me një gjobë prej 500 rubla. Kjo është më pak se gjoba për drejtimin e një makine pa sigurim të detyrueshëm motorik - 800 rubla.

Refuzimi për të paguar ose riparuar

Është e qartë se kompanitë e sigurimit do të përpiqen në çdo mënyrë të mundshme të shmangin pagesat dhe kompensimin e dëmit në një aksident, edhe nëse të gjitha kushtet e kontratës së sigurimit janë përmbushur nga ana juaj. Prandaj, është më mirë të vizitoni edhe një herë zyrën e sigurimeve për të sqaruar të gjitha kushtet e kontratës dhe, nëse është e nevojshme, ta rinovoni atë ose të siguroni dokumente që mungojnë. Të gjitha klauzolat e marrëveshjes MTPL janë të vlefshme me ndryshimin e saktë të të drejtave.

Për të mos u bërë viktimë e skemave mashtruese nga ana e shoqërisë së sigurimit ose servisit ku duhet të kryeni riparime, ndiqni këshillat e specialistëve. Falë kësaj, ju jo vetëm që do të jeni në gjendje të merrni shumën e sigurimit të përcaktuar në kontratë, por edhe të kompensoni plotësisht riparimin e makinës suaj.




Pra, filloni me një rishikim të pavarur. Kryerja e tij jo vetëm që do t'ju ndihmojë të verifikoni personalisht besueshmërinë e ekzaminimit nga kompania e sigurimeve, por edhe të merrni mundësi shtesë për kompensimin e dëmit në gjykatë. Një analizë aksidenti nga siguruesit ka shumë të ngjarë të tregojë më pak dëme.

Faza tjetër e kompensimit pas një aksidenti është referimi për riparime makinash. Në të njëjtën kohë, drejtimi nuk duhet të tregojë ndonjë pagesë shtesë, aq më pak të fshehur, për riparime ose mirëmbajtje të automjetit.

Në disa raste, siguruesit e paskrupullt ofrojnë t'ju transferojnë një shumë të caktuar për riparimet e makinave. Mos pranoni fonde në asnjë rrethanë dhe shkoni menjëherë në gjykatë me një deklaratë se makina ka nevojë për riparime.

Kur merrni një rekomandim për riparime në një stacion shërbimi, shkoni atje dhe përpiquni të monitoroni me kujdes shërbimin. Në të njëjtën kohë, refuzoni të bëni ndonjë pagesë shtesë dhe mos lejoni përdorimin e pjesëve rezervë të restauruara, të riparuara ose thjesht të përdorura. Ju keni të drejtën ligjore për të kryer një riparim të plotë me pjesë të reja dhe plotësisht pa bërë asnjë pagesë shtesë.

Nëse përpjekjet tuaja për të mbrojtur të drejtën tuaj ligjore për të marrë kompensim për riparimet e makinave përfundojnë në dështim, kontaktoni menjëherë gjykatën me një kërkesë përkatëse. Praktika tregon se shumica e procedurave të tilla zgjidhen në favor të pronarëve të automjeteve, të cilët thjesht mund të bëhen viktima të mashtruesve.

Regresioni

Rekursi sipas sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike në rast aksidenti është një proces në të cilin shoqëria e sigurimit mbledh të gjitha shpenzimet që lidhen me kompensimin e dëmit të palës së dëmtuar në aksident nga personi përgjegjës për aksidentin. Nëse aksidenti ishte faji juaj, atëherë do të jetë e pamundur të shmangni rimbursimin e të gjitha shpenzimeve për shkak të të dhënave të pasakta në politikë. Në mënyrë tipike, siguruesit lëshojnë rekurs nën sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike në rastet e mëposhtme:

1. Gjatë aksidentit, autori ka qenë nën efektin e alkoolit ose drogës.
2. Patentës së drejtuesit të aksidentit i ka skaduar afati.
3. Në policën e sigurimit të detyrueshëm të autopërgjegjësisë janë futur informacione të pasakta për personin përgjegjës për aksidentin.
4. Autori i aksidentit ka përdorur makinën pa prokurë.
5. Nuk ka asnjë provë të inspektimit ose ka skaduar.
6. Drejtuesi i drejtuesit të mjetit është larguar nga vendi i aksidentit.
7. Aksidenti i trafikut ndodhi kur politika OSAGO nuk ishte më e vlefshme.
8. Drejtuesi i drejtuesit të aksidentit shkaktoi aksidentin qëllimisht për të marrë përfitime nga kompania e sigurimit.

Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja

Kredi 6.5% / Këste / Tregtim / 98% miratim / Dhurata në sallon

Mas Motors