Si të merrni një politikë sigurimi të detyrueshëm për një makinë të re dhe të përdorur. Sigurimi MTPL: çfarë dokumentesh nevojiten? regjistrimi i sigurimit të detyrueshëm motorik A është e mundur të sigurohet online?

OSAGO qëndron për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike për palët e treta. Polica është një dokument që thotë se ju keni lidhur një marrëveshje me një kompani sigurimesh. Lloji dhe përmbajtja e politikës janë rreptësisht të unifikuara. Dokumentet janë shtypur nga Goznak. Ato shpërndahen nga Unioni Rus i Siguruesve të Automjeteve (RUA).

Kjo politikë OSAGO është pak më e madhe se një standard A4, ka një filigran PCA, spërkatje të kuqe, një shirit metalik dhe një kod QR. Numri i serisë është konveks.

Sipas Rregullores së Rrugës, shoferi duhet të ketë gjithmonë me vete patentën, dokumentet për makinën dhe sigurimin. Drejtimi i makinës me një politikë MTPL të skaduar ose pa të dënohet me gjobë prej 500 rubla. Nëse nuk ka fare politikë, do të duhet të paguani 800 rubla.

Kur blini një makinë të re, keni 10 ditë për ta siguruar atë. Kontrata duhet të rinovohet jo më herët se një muaj para skadimit të saj. Për shembull, nëse politika është e vlefshme deri më 1 mars 2018, atëherë nga 1 shkurti mund të shkoni te siguruesit.

Periudha standarde e vlefshmërisë së policës së sigurimit të detyrueshëm të makinës është 1 vit. Minimumi - 20 ditë (kur makina duhet të drejtohet në vendin e regjistrimit ose të kontrollit teknik).

Cilat lloje të politikave MTPL ekzistojnë?

Sipas numrit të personave të lejuar të drejtojnë një automjet, policat e detyrueshme të sigurimit të makinës janë:

1. Me një kufizim (tregohen detajet e sakta të drejtuesve, maksimumi pesë).
2. Nuk ka kufizime (kushdo mund të ngasë makinën).

Për sa i përket periudhës së vlefshmërisë, më së shpeshti gjenden policat e sigurimit të detyrueshëm të autopërgjegjësisë tre mujore, gjashtëmujore dhe vjetore.

Sipas formës, ato ndahen në letër dhe elektronike.

Cila është më e mirë: një politikë OSAGO elektronike apo letër?

Përpara se të shkoni në kompaninë e sigurimeve ose të aplikoni për një politikë në internet, peshoni avantazhet dhe disavantazhet e secilës metodë.

Nëse keni një politikë letre, oficerët e policisë rrugore janë më pak të zgjedhur. Mund të lëshohet edhe për një makinë të re dhe për një shofer fillestar, të dhënat për të cilat nuk janë ende në bazën e të dhënave RSA. Por ka edhe disavantazhe:

1. Imponimi i shërbimeve shtesë nga siguruesit.
2. Dokumentet dhe mungesa e formularëve.
3. Konsumi i kohës.

Avantazhi kryesor i një politike elektronike OSAGO është aksesueshmëria e saj. Nëse të dhënat për ju dhe makinën tuaj janë në sistemin PCA, gjithçka mund të bëhet në pak minuta pa u larguar nga divani. Në të njëjtën kohë, çmimi është i njëjtë, dhe nuk ka nevojë të kontaktoni drejtpërdrejt punonjësit e kompanisë së sigurimeve. Por e-OSAGO nuk është pa të meta:

1. Vështirësi në kontrollimin e politikës nga inspektorët e policisë rrugore.
2. Për shkak të dështimeve teknike, sigurimi juaj mund të skadojë.
3. Ekziston rreziku për t'u futur në faqen e klonit të një siguruesi.
4. I padisponueshem .
5. Nuk mund të regjistrohet për një makinë të re.

Si të lëshoni një polic MTPL në zyrën e siguruesit?

Për të marrë një politikë, duhet të paraqisni disa dokumente në zyrën e kompanisë së sigurimeve:

1. Aplikim për lidhjen e një marrëveshjeje (). Zakonisht plotësohet në vend.
2. Pasaporta dhe kopja e saj.
3. Certifikata e regjistrimit të automjetit (VRC) ose pasaporta e automjetit (PTS).
4. Kopje të patentë shoferëve të të gjithë atyre që do të përfshihen në policë (për sigurimin e detyrueshëm të autopërgjegjësisë me listë të kufizuar).
5. Karta diagnostike (thjesht kontroll teknik) për makinat më të vjetra se tre vjet.
6. Politika e vjetër MTPL (nëse ka).

Një punonjës i shoqërisë së sigurimit, bazuar në të dhënat e dhëna, do të llogarisë koston e sigurimit, do të hartojë një kontratë të përshtatshme dhe do të lëshojë një faturë për pagesë.

Nëse gjithçka është e kënaqshme, ju nënshkruani, paguani dhe merrni kopjen tuaj të kontratës, një policë me vulë dhe nënshkrime, si dhe dy formularë për njoftimin e një aksidenti.

Nga 1 janari 2018, e ashtuquajtura periudha e ftohjes u zgjat në 14 ditë. Kjo është periudha gjatë së cilës ju mund të anuloni kontratën e sigurimit.

Si të aplikoni për një politikë MTPL në internet?

Politikat elektronike të sigurimit të detyrueshëm të makinave u prezantuan në vitin 2015. Më 1 janar 2017 regjistrimi i tyre u bë i detyrueshëm për të gjitha shoqëritë e sigurimit. Por jo të gjithë e kanë prezantuar këtë veçori në faqet e tyre të internetit.

Për të mos humbur kohë duke kërkuar për një kompani sigurimesh që do t'ju lëshojë një policë sigurimi të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, përdorni shërbimin.

Aty mund të llogarisni menjëherë koston e sigurimit duke futur thjesht numrin ose markën tuaj të makinës, vitin e prodhimit etj. Shërbimi do t'ju tregojë oferta nga kompanitë e njohura të sigurimeve, si dhe vlerësimet e tyre bazuar në vlerësimet e përdoruesve. Gjithçka që mbetet është të zgjidhni një kompani dhe të porosisni një politikë.

Polica elektronike e sigurimit të detyrueshëm motorik (e-MTPL) ka të njëjtën fuqi dhe vlerë ligjore si ajo në letër.

Një dokument i printuar në një printer të rregullt mund të zëvendësohet me një formular Goznak.

Për të aplikuar për e-MTPL në faqen e internetit të siguruesit, ju nevojiten sa më poshtë:

1. Regjistrohuni në faqen e internetit të siguruesit. Gjeni seksionin "Llogaria personale" dhe plotësoni fushat e kërkuara. Në mënyrë tipike, kërkohet emri i plotë, data e lindjes, seria dhe numri i pasaportës, adresa e regjistrimit, numri i telefonit. Është e nevojshme të futni informacione të besueshme: kompania e sigurimeve do të kontrollojë të dhënat përmes bazës së të dhënave PCA.
2. Identifikohu. Pas verifikimit, siguruesi do t'ju dërgojë një fjalëkalim për të hyrë në "Llogarinë tuaj personale" me email ose telefon. Ai do të shërbejë si një analog i një nënshkrimi të thjeshtë elektronik të mbajtësit të policës. Autorizimi nëpërmjet “Shërbimeve Shtetërore” është i disponueshëm edhe në faqet e internetit të disa siguruesve.
3. Llogaritni sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike dhe plotësoni një aplikim për sigurim. Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten informacione në lidhje me politikën e mëparshme, mbajtësin e policës, makinën dhe drejtuesit e lejuar për të vozitur. Këto të dhëna do të kontrollohen gjithashtu përmes sistemit të automatizuar të informacionit të Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve.
4. Paguani për politikën elektronike MTPL. Kjo mund të bëhet duke përdorur sistemet e pagesave elektronike. Kontrata konsiderohet e lidhur nga momenti i pagesës.
5. Shtypni e-MTPL: kjo do ta bëjë më të lehtë komunikimin me punonjësit e policisë rrugore. Në mënyrë tipike, dokumenti ruhet në "Llogarinë tuaj personale" ose dërgohet me email.

Me cilën kompani sigurimesh duhet të kontaktoj?

Zgjidhni një sigurues të besueshëm.

Kur blini sigurim nga një organizatë pak e njohur, sigurohuni që të kontrolloni vërtetësinë e politikës në faqen e internetit të RSA.

Si llogaritet sigurimi i detyrueshëm i autopërgjegjësisë dhe për çfarë mund të kurseni?

Ju mund të llogarisni koston e politikës duke përdorur një kalkulator special OSAGO. Unioni Rus i Siguruesve të Automjeteve ka një të tillë, si dhe në faqet e internetit të pothuajse të gjitha kompanive të sigurimeve dhe shumë portale me tema auto.

Por, para se të plotësoni fushat në kalkulator, ia vlen të kuptoni se në çfarë mund të kurseni.

Kostoja e sigurimit të detyrueshëm të makinës përbëhet nga norma bazë dhe shtatë koeficientë. Për makinat e pasagjerëve të kategorive B dhe BE, formula e llogaritjes duket kështu.

OSAGO = TB × CT × KMB × KVS × KO × KM × KS × KN.

1. TB - tarifa bazë. Vendosur nga Banka Qendrore dhe varion nga 3,432 në 4,118 rubla. Sa më e ulët të jetë tarifa që shoqëria e sigurimit përdor, aq më lirë do të kushtojë sigurimi i detyrueshëm i autopërgjegjësisë.
2. CT - koeficienti i territorit. Përcaktohet nga vendi i regjistrimit të pronarit të makinës. Për Moskën, koeficienti i territorit është 2, dhe për një banor, për shembull, i rajonit Kurgan - 0.6. Këtu mund të kurseni para vetëm nëse jeni gati të regjistroheni më larg nga kryeqyteti ose të regjistroni një makinë në emër të një të afërmi nga një cep i largët i Rusisë.
3. KBM - koeficienti bonus-malus. Kjo është një zbritje për drejtimin e maksimumit: sa më gjatë të vozitni pa aksident, aq më i ulët është koeficienti. mund të gjendet në faqen e internetit të Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve.
4. KVS - koeficienti i moshës dhe përvojës. Për shoferët me përvojë është e barabartë me një, dhe për fillestarët nën 22 vjeç që kanë vozitur për më pak se 3 vjet është 1.8. Kjo rrit ndjeshëm koston e sigurimit. Ekspertët këshillojnë marrjen e patentës menjëherë pasi të keni arritur moshën madhore, edhe nëse nuk keni ende plane për të marrë një makinë.
5. KO - koeficienti i kufizimeve. Sigurimi me një numër të kufizuar personash që lejohen të drejtojnë një automjet është më i lirë: koeficienti është i barabartë me një. Koeficienti i sigurimit të pakufizuar është 1.8.
6. KM - faktori i fuqisë. Sa më i fuqishëm të jetë motori i makinës, aq më i lartë është taksa e transportit dhe kostoja e sigurimit. Mos harroni këtë kur të bëheni gati.
7. KS - koeficienti i periudhës së përdorimit. Me sigurimin standard vjetor është i barabartë me një. Por nëse e drejtoni makinën tuaj vetëm gjatë verës dhe e vendosni në garazh për dimër, atëherë pse të paguani më shumë? KS për gjashtë muaj është 0.7.
8. KN - koeficienti i shkeljeve. Mund të përjashtohet nga llogaritja nëse nuk lejohen shkelje të rënda, si dëmtimi i qëllimshëm i jetës dhe shëndetit, drejtimi i mjetit në gjendje të dehur, largimi nga vendi i aksidentit etj.

A dini ndonjë mashtrim tjetër të jetës për të kursyer në sigurimin e makinës? Shkruajini ato në komente.

Çdo pronar makine në Federatën Ruse është i detyruar të blejë një politikë të sigurimit të detyrueshëm motorik (MTPL). Nevoja për blerje, si dhe rregullat e sigurimit të makinës, rregullohen me Ligjin Federal.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Ndryshimet e fundit në aktin legjislativ kanë parashikuar mundësinë e blerjes së sigurimeve online.

Për regjistrimin elektronik, është më e leverdishme të përdoret faqja e internetit e shërbimeve qeveritare si një portal i vetëm në të cilin përfaqësohen të gjitha kompanitë ekzistuese të sigurimeve.

Cilat të dhëna nevojiten

Për të përdorur faqen e internetit të shërbimeve qeveritare për të blerë një polic sigurimi, fillimisht duhet të regjistroheni në portal.

Për ta bërë këtë, plotësoni një formular të thjeshtë që tregon:

• mbiemri dhe emri i përdoruesit;
• numrin personal të telefonit celular;
• Adresa e postës elektronike.

Për regjistrim të mëtejshëm, në dritaren që hapet, duhet të vendosni kodin e marrë në numrin e telefonit celular të specifikuar më parë. Në këtë mënyrë verifikohet informacioni i futur.

Faza tjetër e regjistrimit është krijimi i fjalëkalimit tuaj unik për të hyrë në llogarinë tuaj personale. Kur krijoni një fjalëkalim, këshillohet të përdorni jo vetëm numra, por edhe shkronja.

Regjistrimi i thjeshtuar ka përfunduar.

Për të përdorur të gjitha mundësitë e shërbimeve qeveritare në internet, duhet të plotësoni informacionin në llogarinë tuaj personale dhe të merrni konfirmimin e regjistrimit.

Konfirmimi ndodh:

• përmes një letre të dërguar nga Russian Post;
• në degën më të afërt të Rostelecom.

Në degën Rostelecom mund të merrni edhe një çip (kartë USB) me një nënshkrim personal dixhital. Pajisja ju lejon të nënshkruani kontrata dhe dokumente të tjera nga kompjuteri juaj personal ose i punës.

A është e mundur të aplikoni përmes Shërbimeve Shtetërore? Regjistrimi i patentës së mjetit motorik është i mundur vetëm pasi të keni marrë një llogari të konfirmuar.

Për regjistrim të mëtejshëm, do t'ju duhet të vendosni informacione në lidhje me automjetin e regjistruar te përdoruesi i specifikuar i portalit të unifikuar shtetëror:

• marka dhe modeli i makinës;
• fuqia e motorit;
• viti i prodhimit të automjeteve;
• Detajet e PTS;
• detajet e certifikatës së lëshuar pas regjistrimit shtetëror të automjetit;
• detajet e patentës së shoferit;
• detajet e kartës diagnostike të nevojshme për të marrë një patentë mjeti motorik (të dhënat nuk kërkohen nga të gjitha kompanitë e sigurimeve, pasi ju mund të kontrolloni vlefshmërinë e kartës për një makinë specifike në internet);
• informacion në lidhje me drejtuesit që do të lejohen të drejtojnë mjetin e siguruar (emri i plotë dhe detajet e patentës së shoferit).

Udhëzime hap pas hapi për aplikimin për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike përmes Shërbimeve Shtetërore

Për të lëshuar drejtpërdrejt një politikë sigurimi ju duhet:

• shkoni te katalogu i shërbimeve të ofruara nga faqja e internetit e-government;

• hapni skedën "Transport dhe Driving" dhe zgjidhni "Sigurimi Elektronik" nga lista e ofruar. Nëse shërbimi nuk është i disponueshëm në këtë kategori, atëherë arsyeja qëndron në regjistrimin jo të plotë të përdoruesit në portalin shtetëror;

• Më poshtë do të jetë një listë e kompanive të sigurimit për të zgjedhur. Nëse pronari i makinës tashmë ka një licencë të vlefshme të automjetit, atëherë është më e këshillueshme të zgjidhni kompaninë në të cilën politika është lëshuar më parë. Me këtë veprim minimizohet mundësia e gabimeve në dokumentet apo koeficientët e përdorur për llogaritjen e kostos së policës;
• pas zgjedhjes së një siguruesi, përdoruesi do të ridrejtohet në faqen zyrtare të kompanisë për regjistrim të mëtejshëm;
• Çdo shoqëri sigurimesh për regjistrimin online të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike i ofron përdoruesit plotësimin e një formulari të krijuar individualisht, i cili shërben jo vetëm për llogaritjen e kostos, por shërben edhe si aplikim zyrtar për sigurim;

• Pasi të keni futur të gjitha të dhënat e kërkuara në një formular të veçantë, do t'ju duhet të prisni një periudhë të caktuar kohe të nevojshme që informacioni i marrë të verifikohet nga punonjësit e shoqërisë së sigurimit ose sistemi automatik i siguruesit. Mesatarisht, kontrolli zgjat jo më shumë se 5 – 7 minuta;
• hapi tjetër është pagesa e kostos së policës së sigurimit. Për të zvogëluar kohën e nevojshme për marrjen e patentës së mjetit motorik, pagesa e sigurimit mund të bëhet edhe nëpërmjet internetit. Për të paguar, mund të përdorni fonde nga një kartë bankare personale ose portofol elektronik. Pagesa bëhet përmes një banke celulare ose mjeteve të tjera të parashikuara nga rregullat e funksionimit të shoqërisë së sigurimit;
• Pasi të merret pagesa, një polic sigurimi elektronik do të dërgohet në adresën e specifikuar të emailit.

Regjistrimi i një licence automjeti motorik në internet përmes faqes së internetit të shërbimeve qeveritare ju lejon të:

• kurseni kohë për të kërkuar një kompani sigurimesh dhe për të blerë një titull makine. Pronari i makinës nuk ka nevojë të vizitojë personalisht zyrën e siguruesit dhe të presë në radhë;
• merrni një patentë mjeti motorik pa imponuar shërbime shtesë (sigurimi i jetës, sigurimi shëndetësor, ambientet e banimit, e kështu me radhë).

Megjithatë, kur aplikoni për një politikë në internet, duhet të kontrolloni:

• korrektësinë e informacionit në dokument. Është më e vështirë të korrigjohen gabimet në versionin elektronik të OSAGO sesa në një politikë letre;
• korrektësinë e përcaktimit të koeficientit bonus-malus, i cili ofron zbritje në rast drejtimi pa aksidente.

Mund të shfaqen gjithashtu probleme me regjistrimin në internet:

• nëse pronari i makinës blen një patentë automjeti për herë të parë. Në këtë situatë, si rregull, informacioni për pronarin e makinës nuk disponohet në bazën e të dhënave RSA, gjë që çon në nevojën për të vizituar personalisht zyrën e kompanisë së sigurimit dhe për të siguruar një paketë të plotë dokumentesh;
• pas skadimit të nënshkrimit elektronik. Karta individuale është e vlefshme për 12 muaj;
• dështimet në internet ose faqet e internetit të kompanive të sigurimit.

Në datën 1 janar 2019, të gjitha kompanitë e sigurimit janë të detyruara të lëshojnë sigurimin e automjeteve në mënyrë elektronike. Më parë, lista e siguruesve që ofrojnë shërbime sigurimesh në internet ndodhej në faqen e internetit të RSA.

Për të mos u bërë viktimë e mashtruesve kur zgjidhni një kompani sigurimesh përmes një faqe interneti të shërbimeve qeveritare ose kur blini një licencë makine me shërbime shtesë, rekomandohet:

• kryeni regjistrimin në faqen e internetit të një siguruesi që nuk ka ndonjë keqfunksionim;

Nëse ka ndonjë dështim gjatë plotësimit të formularit, atëherë është më e këshillueshme që të shtyhet përpunimi i mëtejshëm për disa ditë. Nëse dështimet në sit përsëriten periodikisht, atëherë në shumicën e rasteve siguruesi i zgjedhur është një mashtrues. Nëse zbulohet mashtrim, rekomandohet të njoftohet menjëherë RSA.

• Është më e këshillueshme që të blini një polic sigurimi nga kompani të mëdha dhe të besuara që prej kohësh ofrojnë shërbime për blerjen e sigurimit elektronik të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike. Sigurues të tillë përfshijnë: Rosgosstrakh, Ingosstrakh, Alfa Insurance, Reso Garantiya etj.

• vlerësimi i kompanisë së sigurimit. Vlerësimi u caktohet organizatave çdo vit. Baza e vlerësimit janë pasqyrat financiare të kompanisë;

Për të aplikuar për MTPL elektronike, plotësoni një formular të veçantë online. Procedura e regjistrimit përbëhet nga disa hapa të thjeshtë:

1. Bëni llogaritjen. Për të blerë OSAGO në internet, plotësoni formularin e kalkulatorit. Futni informacione për automjetin, pronarin e tij dhe të gjithë drejtuesit e autorizuar. Informacioni duhet të futet në përputhje të plotë me dokumentet.


2. Prisni që të dhënat të verifikohen. Informacioni i specifikuar do të dërgohet për një kontroll të shpejtë në internet duke përdorur bazën e të dhënave RSA. Pas përfundimit të suksesshëm të tij, do të mund të vazhdoni të blini sigurimin e makinës.


3. Paguani sigurimin. Nëse jeni të kënaqur me koston e politikës, bëni pagesën duke përdorur ndonjë nga metodat e propozuara. Pas kreditimit të fondeve, polica elektronike e sigurimit MTPL do të dërgohet në emailin tuaj në formatin *pdf.


4. Merrni një politikë. Printoni dokumentin e marrë në fletën A4 dhe merrni gjithmonë me vete. Për më tepër, mund të ruani një skedar me sigurim elektronik MTPL në smartphone tuaj. Me kërkesë të oficerëve të policisë rrugore, duhet të paraqisni një printim letre të politikës.

Ata që dëshirojnë të lëshojnë një politikë elektronike MTPL në faqen e internetit do të kenë nevojë:

1. Pasaporta e pronarit të makinës dhe mbajtësit të policës (nëse janë persona të ndryshëm).


2. Pasaporta e makinës (PTS) dhe certifikata e regjistrimit të shtetit të makinës (STS).


3. Lejet e shoferit të të gjithë personave që lejohen të drejtojnë makinën.


4. Karta e diagnostikimit të automjetit (përveç rasteve të parashikuara me ligj kur nuk kërkohet pajisja me kartelë diagnostike).

Pagesa për politikën elektronike MTPL kryhet duke përdorur sistemet standarde të pagesave të paraqitura në faqen e internetit:

1. karta bankare (VISA, MasterCard);
2. Internet banka "AlfaClick".

E rëndësishme! Nëse vendosni të blini dhe paguani sigurimin në internet, mos përdorni llogarinë rrjedhëse AlfaStrakhovanie. Në këtë rast, pagesa për policën elektronike MTPL nuk do të llogaritet dhe kontrata nuk do të lidhet.

Afati i kontratës së re të sigurimit duhet të fillojë jo më vonë se 60 ditë pas datës së blerjes online të sigurimit të ri. Rinovimet mund të bëhen përpara se politika juaj ekzistuese të skadojë. Duke vendosur që paraprakisht të blini një politikë elektronike OSAGO në internet, ju do të eliminoni mundësinë e ndërprerjeve gjatë të cilave mund të futeni në një aksident.

Sipas kushteve të sigurimit të makinës, për çdo vit të vozitjes së pagave, shoferi përfiton një zbritje në KBM prej 5%. Për më tepër, ai mund të përmblidhet në disa vite sigurimi pa aksidente me radhë (por jo më shumë se 50% në 10 vjet). Me rastin e lidhjes së kontratës së sigurimit të detyrueshëm të autopërgjegjësisë ndaj palëve të treta, zbritja përcaktohet me kërkesë në sistemin e automatizuar PCA.

Një makinë është pjesë e jetës sot. Ngasja e sigurt dhe dokumentacioni i duhur për të janë kusht për komoditetin dhe qetësinë shpirtërore të shoferit. Sigurimi i makinës është sot një garanci e një ekzistence të sigurt. Dhe për shoferët, një sigurim i tillë kohët e fundit është bërë i detyrueshëm. Një lloj sigurimi i automjeteve është sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë motorike.

Çfarë është OSAGO në terma të thjeshtë?

OSAGO është një dokument që pronari i makinës harton nga kompania e sigurimeve. Ai konfirmon se është lidhur një marrëveshje ndërmjet pronarit të makinës dhe shoqërisë së sigurimit, sipas së cilës kompania garantohet të kompensojë dëmin që pronari i makinës i ka shkaktuar viktimës në një aksident. Por pagesat bëhen nëse rezulton se fajtori për aksidentin është pronari i makinës që ka nënshkruar marrëveshjen.

E rëndësishme! Çdo shofer duhet të ketë një politikë. Ndalohet drejtimi i një makine në Federatën Ruse pa një politikë sigurimi MTPL. Kjo është në kundërshtim me ligjin “Për sigurimin e detyrueshëm të autopërgjegjësisë”.

Siguruesi përcakton rastet e sigurimit për të cilat bëhen pagesat. Numri i këtyre rasteve sipas politikës MTPL nuk është i kufizuar.

Kjo politikë është e nevojshme jo vetëm për drejtimin e një makine dhe paqen e mendjes në lidhje me ligjshmërinë e drejtimit. Sigurimi është krijuar për të mbrojtur viktimën dhe atë që ka shkaktuar dëmin.

• i dëmtuari, nëse ekziston një politikë e tillë, merr kompensim për restaurimin e një makine të dëmtuar në një aksident;
• Siguruesi është i detyruar të dëmshpërblejë të dëmtuarin në emër të fajtorit të aksidentit.

Prandaj, nëse jeni viktima apo fajtori i aksidentit, OSAGO ju mbron dhe garanton pagesa për të rimbursuar shpenzimet tuaja.

Dokumentet për regjistrimin e sigurimit të detyrueshëm të autopërgjegjësisë

Kur blini një makinë, duhet të mendoni menjëherë për blerjen e një polic sigurimi. Ai rinovohet pas skadimit, kështu që shitësi tregon se sa kohë është ende i vlefshëm sigurimi. Është shumë më mirë të blini një makinë me sigurim të fundit. Kjo do t'ju kursejë nga shpenzimi i parave shtesë për lëshimin e një politike. Nëse pronari nuk kishte dokumente të tilla ose e keni blerë makinën nga një përfaqësi - ju jeni i pari që e përdorni atë, atëherë ia vlen të dini se cilat dokumente nevojiten për të nxjerrë një politikë. Duke pasur një informacion të tillë, nuk keni nevojë të humbni kohë për konsultime, dhe më pas duke mbledhur veçmas paketën e kërkuar të dokumenteve.

• 1.pasaporta e personit që lidh marrëveshje me shoqërinë e sigurimit. Ky mund të jetë ose pronari i makinës, ose personi të cilit i është dhënë një autorizim për të drejtuar makinën;
• 2. certifikatën e kontrollit teknik të automjetit. Mos harroni se kuponi duhet të skadojë jo më herët se pas 6 muajsh;
• 3. patentë shoferi që do të drejtojë makinën. Një opsion i zakonshëm është kur menaxhimi u lejohet disa personave, atëherë duhet të paraqisni kopje të certifikatave të secilit prej tyre për politikën në mënyrë që numrat të futen në dokument;
• 4. vërtetimin e regjistrimit të mjetit;
• 5.pasaporta teknike e makinës.

Ndonjëherë ndodh që pronari i një makine të aplikojë për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike në kompani të ndryshme. Në këtë rast, paketës së dokumenteve duhet t'i bashkëngjitni gjithashtu një certifikatë "Informacioni i Sigurimit". Lëshohet nga kompania ku është lëshuar polica e mëparshme dhe me të cilën është lidhur kontrata aktuale e sigurimit. Një certifikatë e tillë do t'ju lejojë të mbani një zbritje për lëshimin e një politike të re nëse kontrata nuk është për disa shoferë.

Paketa e dokumenteve mund të ndryshojë në disa pika. Kjo varet nga kompania ku është lëshuar politika, kështu që është më mirë të sqaroni se cilat dokumente duhet të siguroni menjëherë përpara se të shkoni në kompani për të lidhur një kontratë sigurimi.

Sa kushton polica e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike?

Kostoja e një police sigurimi MTPL varet nga disa faktorë:

• vendi i regjistrimit të makinës;
• kategoritë e automjeteve;
• fuqia e motorit;
• koha e funksionimit të kësaj makine;
• numrin e drejtuesve të caktuar për ta drejtuar mjetin;
• përvoja dhe mosha e shoferit.

Ku dhe si të merrni sigurim

Ju mund të merrni një polic MTPL sot nga kompanitë e sigurimit. Kjo mund të bëhet në internet ose në një kompani të vërtetë. Por, nëse sapo keni marrë licencën, ju ndalohet të aplikoni për një politikë në internet; kontaktoni drejtpërdrejt zyrën e siguruesit. Kur zgjidhni një kompani të caktuar për të nxjerrë një politikë në internet, duhet t'u jepni përparësi atyre që tashmë janë bërë një kompani e besueshme dhe profesionale.

Liderët në sigurimin e automjeteve në internet janë:

• ROSGOSSTRAKH;
• RESO-GARANCI;
• INGOSTRAKH;
• LIRI;
• ERGO-RUS;
• HOSKA;
• MAX;

Zgjedhja e kompanisë varet vetëm nga preferencat e pronarit të makinës; askush nuk e kufizon regjistrimin e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike në një kompani ose në një tjetër.

Si të aplikoni për një politikë MTPL në internet

Sigurimi online kohët e fundit është bërë i disponueshëm. Në këtë rast, kostoja e politikës nuk është e ndryshme nga ajo e marrë në një zyrë të vërtetë, por ju e porositni atë në një kohë të përshtatshme, ulur në shtëpi, dhe më pas e merrni direkt në derën e banesës tuaj.

Për të siguruar makinën tuaj online ju nevojiten:

1. zgjidhni kompaninë ku do të regjistroni makinën;
2. Plotësoni një aplikacion online, i cili përfshin:

• të dhënat personale të personit që lëshon policën;
• vendi i regjistrimit të pronarit;
• data nga e cila duhet të lëshoni një politikë sigurimi të makinës;
• lloji, marka dhe modeli i makinës, fuqia e motorit;
• përvoja e shoferit;
• Numri i ID-së.

Nëse politika përfshin dy ose më shumë drejtues, atëherë tregoni këtë në aplikacion. Regjistrimi online është gjithashtu i përshtatshëm sepse nëse plotësoni saktë aplikacionin, kalkulatori online llogarit menjëherë koston e sigurimit.

Ju mund ta merrni policën pas një aplikimi online ose në zyrën e siguruesit, nëse ka një të tillë në qytetin tuaj, ose të porosisni dërgesë në shtëpinë tuaj. Për ta marrë atë, duhet të paraqisni pasaportën tuaj, certifikatën e regjistrimit të automjetit dhe patentën e shoferit.

Që nga korriku 2015, është gjithashtu e mundur të merrni një politikë elektronike. Vetëm oficerët e policisë rrugore, siguruesi dhe pronari i makinës kanë akses në të.

Nëse keni një politikë OSAGO në letër dhe merrni një version elektronik, atëherë ai në letër nuk e humbet vlefshmërinë e tij - tani përdorni dy politika.

• regjistrimi i pronarit në faqe dhe ruajtja e të dhënave personale;
• llogaritja e kostos së politikës duke përdorur një kalkulator;
• kontrollimi i të dhënave të futura me të dhënat në bazën e të dhënave RSA;
• pagesa për policën, pagesa me monedhë elektronike ose transferim nga një kartë është e mundur;
• marrjen e një versioni në letër ose elektronik të politikës.

Si të aplikoni për MTPL elektronike (video)

Zbuloni disa veçori të sigurimit në distancë

Fundi

Një marrëveshje lidhet me OSAGO për një vit, por pronari mund ta rregullojë vetë periudhën e përdorimit të kësaj makine, kryesorja është që ajo të mos kalojë 12 muaj dhe të jetë jo më pak se 3. Legjislacioni i sigurimit të makinës po ndryshon. Sipas ndryshimit të vitit 2009, i dëmtuari merr kompensim nga organizata ku është lëshuar sigurimi i detyrueshëm i autopërgjegjësisë për veturën.

Zgjidhja e situatës në lidhje me pagesën e dëmshpërblimit nuk kërkon më domosdoshmërisht praninë e përfaqësuesve të policisë rrugore. Me marrëveshje të ndërsjellë, ata e zgjidhin vetë, por më pas shuma e pagesave nuk i kalon 25 mijë rubla.

Nga data 1 korrik, sigurimi MTPL mund të blihet online. Por si ta bëjmë këtë? Si do të jetë politika në vetvete: elektronike apo do të duhet ende të printohet? Ku të shkoni dhe çfarë të bëni për të marrë këtë dokument? Ne kemi mbledhur përgjigjet për pyetjet më të zakonshme në një artikull.

Pra, së pari, le ta përcaktojmë atë. Nga 1 korriku 2015, policuesi ka mundësinë të rinovojë policën e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike përmes internetit dhe nga 1 tetori 2015 do të mundësohet lëshimi i një police elektronike “nga e para”. Pra, tani për tani ju mund të rinovoni vetëm policën tuaj të vjetër, për të njëjtën makinë dhe me të njëjtën kompani sigurimesh. Vërtetë, është ende e mundur të shtohen shoferë të rinj të pranuar në drejtimin e makinës.

Kjo mundësi ofrohet nga Direktiva Nr. 3649-U e Bankës së Rusisë, datë 24 maj 2015, e vlefshme deri më 30 shtator 2015:

Një kontratë sigurimi i detyrueshëm mund të hartohet në formën e një dokumenti elektronik. Një kontratë sigurimi i detyrueshëm në formën e një dokumenti elektronik mund të lidhet vetëm kur zgjatet kontrata e sigurimit të detyrueshëm, në përputhje me paragrafin 1.12 të këtyre Rregullave, duke përfshirë zgjerimin e rrethit të personave të lejuar nga pronari për të drejtuar automjetin.

Sipas rregullave të përcaktuara nga Banka e Rusisë (Urdhëri nr. 3649-U, datë 24 maj 2015 "Për ndryshimet në Shtojcën 1 të Rregulloreve të Bankës së Rusisë, datë 19 shtator 2014 Nr. 431-P "Për rregullat e detyrueshme sigurimi i përgjegjësisë civile të pronarëve të automjeteve”), inspektimi i vendit të një makine kur lidh një marrëveshje MTPL është vendosur tashmë me marrëveshje të palëve, dhe nëse kjo marrëveshje nuk mund të arrihet ose nëse marrëveshja MTPL është hartuar në formën e një dokumenti elektronik. , makina nuk kontrollohet fare. Sidoqoftë, edhe kur merrni një politikë të rregullt letre, askush nuk e shikon kurrë makinën, kjo nuk është CASCO, ku është e rëndësishme që siguruesi të vlerësojë gjendjen e trupit në mënyrë që shoferi të mos "varet" në kompani pagesat për gërvishtjet e marra paraprakisht.

Ajo që nuk do t'ju duhet

Siç thuhet në paragrafin 4 të Artit. ju nuk do të ketë nevojë:

— pasaportë ose dokument tjetër identifikimi (nëse mbajtësi i policës është një individ);

— certifikatën e regjistrimit shtetëror të një personi juridik (nëse mbajtësi i policës është person juridik);

— dokumenti i regjistrimit të automjetit (pasaporta e mjetit, certifikata e regjistrimit të mjetit, pasaporta teknike ose kupon teknik ose dokumente të ngjashme);

- patentë shoferi ose kopje e patentë shoferit të një personi të autorizuar për të drejtuar një automjet;

- kartela diagnostikuese.

Supozohet se siguruesit do të marrin të gjithë informacionin nga bazat e të dhënave elektronike, dhe nëse, për shembull, makina nuk i është nënshtruar kontrollit teknik ose dikush i "gdhendur" në politikë nuk ka fare licencë, atëherë nuk do të jetë e mundur të lëshojë atë.

Probleme të mundshme

1 / 2

2 / 2

Format e policave të sigurimit OSAGO të serisë EEE janë lëshuar gjatë lidhjes së kontratave OSAGO që nga nëntori 2014. Me rastin e lidhjes së kontratave të MTPL-së përpara datës 31 mars 2015 (përfshirë), një formular i politikës së serisë CCC u lëshua së bashku me formularin e politikës së serisë EEE. Me rastin e lidhjes së kontratave MTPL nga data 1 Prill 2015, lëshohet vetëm seria EEE e formularit MTPL.

Për momentin, Ligji Federal "Për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë civile të pronarëve të automjeteve" (OSAGO) i datës 25 Prill 2002 Nr. 40-FZ lejon përdorimin e një politike elektronike, por nuk ka asnjë informacion në lidhje me këtë lloj dokumenti në Rregulloret e qarkullimit rrugor.

Ligji federal, natyrisht, ka fuqi më të madhe juridike sesa rregullat e trafikut të përcaktuara me dekret të qeverisë. Por a janë në dijeni inspektorët e policisë rrugore për këto hollësi? Në një mënyrë të mirë, ne kemi nevojë për ndryshime në rregullat e trafikut që do të specifikonin konceptin e një politike elektronike, duke marrë parasysh të gjitha aspektet e hartimit të saj.

Për më tepër, këshillohet që të rregullohet nënklauzola 2.1.1. Rregulloret e qarkullimit rrugor, të cilat tashmë e detyrojnë shoferin të ketë në dorë një policë sigurimi të detyrueshëm të autopërgjegjësisë dhe t'ia tregojë inspektorit. Nëse të gjitha politikat futen në bazën e të dhënave, pse na duhet një homolog në letër? Sido që të jetë, për sa kohë që rregullat e trafikut kërkojnë që të keni një politikë me vete, mënyra për të dalë nga situata do të jetë të keni në dorë ose një kontratë të printuar elektronike të sigurimit të detyrueshëm, të cilën një oficer i policisë rrugore mund ta kontrollojë me numrin serial. , ose një policë sigurimi elektronik të printuar, siç thonë ata, për çdo rast. Por është akoma më mirë të mbani për herë të parë një kontratë të printuar, dhe veçanërisht një policë elektronike, në ndarjen e dorezave, në mënyrë që të shmangni keqkuptimet. Mos harroni se formulari i policës së sigurimit, në parim, është një dokument i përgjegjësisë së rreptë.

Më lejoni t'ju kujtoj se mund të kontrolloni çdo politikë MTPL në faqen e internetit të Organizatës Jofitimprurëse të Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve, e cila është operatori i sistemit të automatizuar të informacionit MTPL (AIS). AIS përmban informacione për kontratat e sigurimit të detyrueshëm, ngjarjet e siguruara, automjetet dhe pronarët e tyre, të dhëna statistikore dhe informacione të tjera të nevojshme për sigurimin e detyrueshëm.

Në sistemin e ndërveprimit elektronik përfshihen edhe organet qeveritare. Në përputhje me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 2 qershorit 2015 N 529 "Për ndryshimet në Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 14 shtatorit 2005 N 567" Ministria e Punëve të Brendshme të Rusisë, Ministria i Bujqësisë së Rusisë, Ministria e Mbrojtjes së Rusisë, Shërbimi Federal i Doganave të Rusisë dhe Shërbimi Federal i Taksave i Rusisë do të lidhen me AIS dhe do të ofrojnë, me kërkesë të operatorit AIS, informacionin e nevojshëm për formimin e tij. Ndryshime të tilla zgjerojnë ndjeshëm listën e autoriteteve që do të kenë akses në informacion në lidhje me politikat e MTPL.

Sistemi elektronik i ndërveprimit midis organeve qeveritare shërben si provë e mëtejshme se mungesa e një politike letre në duart e shoferit nuk është aq kritike dhe është mjaft e lehtë të vërtetohet fakti i pranisë së saj.

Cili është rezultati?

Në përgjithësi, ia vlen të presësh për "shpirtrat e guximshëm" të parë që do të lëshojnë politika elektronike dhe do të shohin se si do të zhvillohet ndërveprimi i tyre me policinë e trafikut.

Mbajtja e sigurimit elektronik të detyrueshëm të autopërgjegjësisë ka shumë përparësi, por, si çdo fenomen tjetër, ka edhe disavantazhe. Përparësitë e opsionit të ri, në veçanti, përfshijnë aftësinë për të blerë një politikë përmes internetit pa paguar ndërmjetës dhe, si dhe një ulje të përgjithshme të kostove administrative për shkak të centralizimit të të gjitha sistemeve të menaxhimit në nivel vendi.

Gjithashtu, falë kompjuterizimit të procesit, ju mund të blini sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike kur jetoni në çdo rajon/qark, i cili, siç shihni, është veçanërisht i këndshëm për banorët e qyteteve të vogla dhe fshatrave ku tashmë ekziston interneti, por ka ende nuk ka zyra të kompanive të sigurimit.

Por në të njëjtën kohë, rehatia mund të kthehet edhe në bezdi. Kështu, një kalim total në një politikë elektronike ka shumë të ngjarë të sjellë një reduktim të ndjeshëm të numrit të shitësve të MTPL. Kjo mund të çojë në faktin se në disa lokalitete thjesht mund të mos ketë shitës të policave të sigurimit të detyrueshëm, dhe e vetmja mundësi që banorët të lëshojnë këtë dokument do të jetë Interneti. Pra, kjo është një shpatë me dy tehe.

Ndërkohë, procedura ka edhe disavantazhe të tjera, duke përfshirë, në veçanti, mungesën banale të njohurive të disa qytetarëve në çështjet e ndërveprimit me një kompjuter. Për disa drejtues, procesi i përdorimit të internetit nuk është aq i thjeshtë. Për më tepër, kostot që do të duhet të kryhen për t'u pajisur punonjësve të policisë rrugore me mjete të posaçme të aksesit në distancë në bazat e të dhënave të unifikuara mund të jenë mjaft të rëndësishme.

Me një fjalë, ka ende shumë nuanca dhe duhet kohë që sistemi i ri i regjistrimit të MTPL të përshtatet me realitetet aktuale.

PS: Mbi çfarë baze?

Sidomos për ata që duan të studiojnë burimet parësore - aktet ligjore rregullatore që rregullojnë "sigurimin elektronik të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike":

Ligji Federal i 21 korrikut 2014 Nr. 223-FZ"Për ndryshimet në ligjin federal "Për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë civile të pronarëve të automjeteve" dhe disa akte legjislative të Federatës Ruse";

Ligji Federal i 25 Prillit 2002 N 40-FZ(i ndryshuar më 4 nëntor 2014) “Për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë civile të pronarëve të mjeteve” (i ndryshuar dhe plotësuar, hyrë në fuqi më 1 korrik 2015);

Ligji Federal i 04/06/2011 N 63-FZ(i ndryshuar më 28 qershor 2014) “Për nënshkrimet elektronike” (me ndryshime dhe shtesa, hyrë në fuqi më 1 korrik 2015);

Dekret i Qeverisë së Federatës Ruse datë 2 qershor 2015 N 529 "Për ndryshimet në Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 shtator 2005 N 567";

"Rregulloret mbi rregullat e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile të pronarëve të automjeteve" (miratuar nga Banka e Rusisë më 19 shtator 2014 Nr. 431-P);

Direktiva e Bankës së Rusisë e datës 24 maj 2015 Nr. 3649-U"Për ndryshimet në Shtojcën 1 të Rregulloreve të Bankës së Rusisë, datë 19 shtator 2014 Nr. 431-P "Për rregullat e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile të pronarëve të automjeteve".

amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;a href=»http://polldaddy.com/poll/8977077/»amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp; ;gt;A do të përdorni regjistrimin elektronik të MTPL?amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/aamp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;