Crossover popullor Toyota favor 4 në 2018 mbijetuan përditësimin e ardhshëm. Japonezët paraqitën një brez krejtësisht të ri, të pestë, edhe pse në Rusi modeli nuk do të shfaqet para vitit 2019. Në fund të fundit, sot kryqëzimi popullor nuk mban direkt nga Japonia, por prodhon në Shën Petersburg në fabrikën Toyota. Dhe për përcjelljen e transportuesit, ju do të duhet të kaloni disa kohë dhe burime shtesë.
Gjenerata e re e mbizotërimit popullor në Rusi u transferua në platformën modulare TNGA K. Por nëse nuk ka pasur ndryshime të rëndësishme në madhësinë e trupit, me përjashtim të 3 centimetra në karrocë, atëherë duket një makinë absolutisht e ndryshme. Projektuesit Toyota i befasoi të gjithë.
E jashtme e RAV4 të ri. Krijuar përsëri, pa marrë parasysh atributet e shfaqjes së gjeneratës së fundit të makinës. Format komplekse të bumpers massive trupore, këpucë plastike dukshëm të spikatur në harqet me rrota. Futurat futuristic dhe dritat e pasme LED. Në përgjithësi, është mjaft e vështirë të përshkruhet se çfarë është më mirë të shohësh veten. Unë shikoj në foto në galerinë tonë. Menjëherë, le të themi se ky është versioni i zakonshëm urban i modelit, dhe ka edhe një pamje më të jashtme me bumpers dhe ratings të tjera për amatorë të aktiviteteve në natyrë (aventurë).
Fotot e New Toyota Favor 4 2018
Risitë e sallonit Riciklohen si tërësisht, ishte më i saktë për të thënë përsëri, pasi asgjë që i ngjan brendshme të brezit të kaluar nuk është lënë. Paneli origjinal i instrumentit, monitorimi multimedial, rrota e drejtimit ... e vërtetë, e njëjta timon do të qëndrojë në një corolla të re, atë që ne do të shkruajmë në ditët e ardhshme. Fotografitë e kabinës më poshtë.
Stock Foto Salon Toyota Favor 4 2018
Nuk ka të dhëna për kapacitetin e ndarjes së bagazheve, por ju mund të shihni foton. Në mënyrë që të vlerësoni lehtësinë e ngarkimit me shikim.
Foto e trungut të ri të fortë 4
Specifikimet Toyota RAV4 2018
Në fazën e parë të shitjeve, blerësit amerikanë do të ofrohen një motor benzine me 4 cilindra prej 2.5 litra që zhvillojnë pak më shumë se 200 kuaj fuqi. Versioni i dytë do të jetë hibrid dhe të përbëhet nga të njëjtat atmosferike, bateri dhe motore elektrike. Më shumë gjasa, versionet më të thjeshta me dy litra do të shfaqen në tregun tonë.
Makina mund të jetë e para dhe e plotë. Me këtë tarifë për një tarifë, blerësit do të ofrohen sistemi dinamik i vektorit çift rrotullues. Inovacioni funksional është dy lidhëse të veçanta elektromagnetike që rregullojnë çift rrotullues për çdo rrotë të pasme veç e veç.
Dimensionet, peshën, volumin, pastrimin e Toyota rav4
- Gjatësia - 4595 mm
- Gjerësia - 1854 mm
- Lartësia - 1699 mm
- Baza, distanca midis boshtit të përparme dhe të pasme - 2690 mm
- Madhësia e gomave - nga R16 në R19
- Pastrimi i rrugës - 200 mm
Video Toyota RAV4 2018 Viti Model
Shqyrtimi i parë i videove të risive nga një shitës i makinave në Nju Jork.
TOYOTA RAV4 Çmimi dhe konfigurimi
Çmimet ende nuk janë shpallur as për tregun amerikan, ku më shumë se 400,000 letra të reja u shitën në vendin tonë. Në vendin tonë, modeli do të jetë ekskluzivisht asambleja ruse. Në fund të fundit, në vitin 2016, kryqëzimi u bashkua me kryqëzimin në Shën Petersburg. Përgatitni një transportues në nisjen e një premtimi të ri model vetëm deri në vitin 2019.
Kompania japoneze Toyota sot renditet e para në botë në botë për prodhimin dhe shitjen e makinave, dhe rav4 e saj doli të jetë kryqëzimi i parë në botë (eng. Automjeteve të shërbimeve të kryqëzuara, shkurtuar cuv), megjithëse gjithnjë e më i përket SUV-ve (SUV). Sot, gjenerata e katërt e "Ravchchi" është krijuar, e paraqitur në konfigurime të ndryshme. Cila është pionieri global në klasën CUV, e cila është e dedikuar për rishikimin tonë Toyota RAV4?
TOYOTA - Automaker më i madh
Toyota Motor Corporation u themelua në vitin 1937 nga familja e sipërmarrësve japonezë dhe industrialistëve të Teudit, e cila filloi biznesin e tyre trembëdhjetë vjet më parë me prodhimin e makinave automatike të gërshetimit. Ishte e ardhura nga shitja e një kompanie britanike një patentë në makinën e thurjes së Toyoda shërbyer si një kapital fillestar, duke lejuar zhvillimin dhe nisjen e modelit të vet të makinës. E dyta nga fundi i shkronjës "D" (Toyoda) u ndryshua në "T" (Toyota) - dhe markë e re e gatshme!
Në vitin 2007, Toyota u anashkalua së pari nga Motorët e Përgjithshëm të Amerikës lëshuar dhe shitur makina, dhe nga viti 2012 vazhdimisht mban statusin e automakës më të madh në botë. Kompania është gjithashtu kompania më e madhe publike aksionare në Japoni.
Në territorin e Rusisë, zyra përfaqësuese e Toyota u hap në vitin 1998, dhe që nga viti 2002 ka një degë të Toyota Motor LLC. Në vitin 2007 u nis fabrika ruse e kompanisë, e cila është e vendosur në Shën Petersburg dhe (sipas burimeve zyrtare të uebit të Toyota.ru) është e angazhuar në prodhimin e një cikli të plotë të modeleve Camry dhe RAV4.
Historia e Compact Crossover Toyota - Models RAV4
RAV4 i parë u shfaq në vitin 1994 - në formën e një mini-crossover. Ai u konceptua si një makinë për të rinjtë që duan pushim aktiv. Prandaj letrat në titull: Mori automjetin aktiv rekreacion - mori shkurtimin e Rav. Numri 4 tregon një makinë me katër rrota. Ky brez ishte shitur tashmë në stokun e Rusisë zyrtarisht.
Më i ri Toyota Ray 4 për gjeneratën e sotme - IV - u prezantua në nëntor 2012 në Los Anxhelos.
"Karriget" e para (SXA10) janë bërë nga 1994 në 2000 nga Toyota në Japoni. Në fillim, ata u prodhuan me trupa me tre dyer, por tashmë në vitin 1995, uzina gjithashtu filloi prodhimin e 5 derës. Motorët u përdorën vetëm nga benzina, me një kapacitet prej 135 dhe 178 kuaj-fuqi, me një vëllim prej 2.0 litra.
Gjatësia / Gjerësia / Lartësia e makinave - 3730/1695 / 1655 (në tekstin e mëtejmë - Millimeters), pastrimi - nga 195 në 205, rrotat - 2200.
Pavarësisht nga e katërta në titull, makinat ishin të dyja me makinë të plotë dhe të rrotave. Pajisjet e kutisë së shpejtësisë u mbajtën gjithashtu në 2 versione:
- shpejtësi automatike me shpejtësi 4-shpejtësi;
- 5-shpejtësi mekanike.
Modifikimi i vitit 1998 ishte një restyling lehtë (optikë, bumpers, grilë radiator) dhe kishte një version të trupit me një çati të indeve.
Gjenerimi i lirimit II i Toyotovsky Mini-Crossovers (CA20W) daton në 2000-2005, ata gjithashtu u mblodhën vetëm në Japoni, me tre dhe me pesë dyer, drives të plotë dhe të përparme.
Ndryshimet kryesore në krahasim me "karriget" e para:
- motorët e benzinës - 1.8 l / 123 kuaj fuqi, 2.0 l / 150 hp, 2.4 l / 161 hp;
- për herë të parë, u përdor edhe një motor nafte 2.0 l / 116 hp;
- rritja e trupit - gjatësia / gjerësia / lartësia e një modifikimi 3820/1735 / 1665, të tjera 4155/1735/1690;
- një rritje në karrocë është 2280 në një modifikim, 2490 në një tjetër.
Gjenerata e dytë u rivendos gjithashtu me ndryshimin e formës së optikës dhe grilën e radiatorit - në vitin 2004.
III Gjenerimi "Ravches" - 2005-2013 - Kjo vlen të mos mini, por crossovers kompakt. Gjatësia / gjerësia / lartësia arriti në 4395 / 1815/1685, bazën e rrotave - 2560. Por pastrimi u ul në 180-190.
Ju lutem vini re: është për këtë brez që kryqëzimi i zgjatur i referohet Toyota Vanguard dhe zyrtarisht zbatohet vetëm në tregun e makinave të Japonisë. Përveç kësaj, u prodhua një modifikim me një motor prej 6 cilindikë prej 3.5 litrash dhe gjithashtu një trup i zgjatur.
Gjatë kësaj periudhe, automaker braktisi motorin prej 1,8 litrash, një makinë të plotë të përhershme në favor të frontit me pjesën e pasme të lidhur, dhe gjëja kryesore është një trup me tre dyer. Brendësia e kabinës u ndryshua plotësisht.
Në vitin 2010, e para në historinë e kryqëzimit u përditësua - karakteristikat e Toyota Ray 4 iu nënshtruan 4 ndryshimeve themelore:
- shfaqja e versionit III LWB me një makinë 4625 mm të gjatë, një bazë rrota 2660, rriti volumin e trungut dhe një brendshme më të gjerë;
- një rritje në fuqinë e një motori prej 2.0 litrash në 158 HP, 2.4 litra - në 184 HP;
- paraqitja në disa transmetime embohable (variator, CVT) në vend të kutisë automatike ose mekanike;
- prezantimi i transparenteve automatike me 6 shpejtësi dhe transaksioneve manuale.
Dizajni ka ndryshuar, inovacioni më radikal është integrimi i grilës së radiatorit në parakolpën e përparme.
Në tregun rus, "Ravka" i modifikuar u shfaq menjëherë - Shitjet filluan më 1 qershor 2010. Dhe në tetor 2011, kompania reduktoi fuqinë e motorrit 3ZR-FAE në 148 "kuaj" në makinat e prodhuara për tregun rus Sigurimi i blerësve në taksën e transportit.
Iv Rav 4 është lëshuar që nga viti 2013, përveç Japonisë, në fabrikat në qytetin kinez të Changchun dhe në St. Petersburg rus.
Crossover u rrit ndjeshëm në madhësi (përveç) - 4570/1845/1670, dizajni i parakolpës së përparme ka ndryshuar, e cila tani shkakton një shoqatë me një pickim bulldog, por gjëja kryesore - rrota rezervë u zhduk nga dera e pasme, duke lëvizur Nën dyshemenë e trungut, dhe dera filloi të hapet, duke pushuar sërish.
Përshkroi një histori të shkurtër - shkoni në përshkrimin e Toyota RAV4.
Karakteristikat teknike të Toyota Rav 4
Motor
Linja e motorëve të instaluar në të tretën (XA30) dhe gjenerata e katërt (xa40) e Toyota Rav 4 dallon konsumin e ulët të karburantit, një çift rrotullues dhe besueshmëri mjaft të madhe.
Parametrat kryesore të motorëve me të cilët që nga viti 2005 pajisur prodhuesit rusë "karrige" janë paraqitur në tabelë.
Motor | 1az-fe. | 2az-fe | 3zr-fae. | 3ZR-FE | 2AD-FTV. | 2ar-fe |
Vëllimi, L. | 2 | 2,4 | 2 | 2 | 2,3 | 2,5 |
Karburant | Benzinë \u200b\u200bAI-95 | Benzinë \u200b\u200bAI-92, AI-95 | Benzinë \u200b\u200bAI-92, -95, -98 | Benzinë \u200b\u200bAI-92, -95 | Dt | Benzinë \u200b\u200bAI-92, -95 |
Një lloj | Inline, 4-c. | 4-c, vvt-i | Inline, 4-c. | Inline, 4-c. | Inline, 4-c. | Inline, 4-c. |
Power, HP | 144-152 | 145-170 | 148-158 | 140-146 | 150 | 169-184 |
Çift rrotullues, nm / rpm / min | 190-194 / 4000 | 214-219 / 4000 | 189 / 3500, 189-196 / 3800, 198 / 4000 | 187 / 3600, 190-194 / 3900 | 340 / 2800 | 233 / 4000, 167-235 / 4100, 344 / 4700 |
Konsumi i karburantit, l / 100 km | 8,9-10,7 | 7,9-12,4 | 6,9-8,1 | 7,9-8,1 | 6,7 | 7,9-11,2 |
Shasi
Gjenerata e tretë RAV4 ka vetëm me katër rrota, me përjashtim të standardit të konfigurimit, në dispozicion ose në makinë të plotë ose me rrota.
Lloji i komponentëve të Drive IV:
- Klasik - përpara;
- Standard (plus), rehati (plus) - para ose e plotë;
- pjesa tjetër është e plotë.
Pastrimi Toyota FAW 4 2013-2019 Në disa modifikime është 197 mm, në të tjerët - vetëm 165.
Për parkim të kufijve dhe ngasin në problemet rrugët ruse, pastrimi i lartë ka një avantazh të pakushtëzuar.
3 lloje të transmetimeve me të cilat RAV4 është në dispozicion:
- MCPP;
- Transmetimi automatik;
- me shpejtësi të ndryshueshme.
Trupi, dimensionet
Madhësia favorizuese 4 Gjenerata e katërt - gjatësia / gjerësia / lartësia, mm:
- RAV4 2012 Classic, Standard (Plus), Prestige, elegancë - 4570/1845 / 1670;
- RAV4 2012 Konfigurimi tjetër - 4570/1845 / 1715;
- RAV4 Restyling 2015 - Gjatësia është rritur në 4605, rehati (plus) dhe standard (plus) janë në dispozicion në dy versione, 1670 ose 1715 lartësi, dimensione të tjera nuk kanë ndryshuar.
Numri i vendeve për udhëtarët pavarësisht nga konfigurimi - 5.
Vëllimi i trungut pas restyling 2015 është 577 litra në të gjitha konfigurimet, për të - vetëm në Prestige Plus, në 506 litra të tjerë.
Bukuria e brendësisë së Toyota RAV4 nuk është e ndryshme. Por dallon nga rregullimi i rehatshëm i pjesës së prapme të vendeve, të cilat mund të jenë të përkulura në çdo shkallë dhe madje edhe të dele në dysheme, duke e kthyer kabinën në dhomën e reale.
3 konfigurime me vende tapiceri dhe panelin e përparmë Trim:
- Prestigj;
- Ekskluzive;
- Prestige Siguria.
Nën tapiceri lëkure, kombinimi i lëkurës dhe sintetikës së vërtetë është menduar.
Sigurinë
Siguria Toyota RAV4 2009 dhe më e reja siguroi:
- sistemi i kontrollit të tërheqjes;
- sistemi i kontrollit të qëndrueshmërisë;
- frenat e diskut me abs;
- jastëkët e sediljes anësore për vendet e para;
- kufizimet aktive të këtyre vendeve;
- jastëkë me madhësi të plotë.
TOYOTA RAV4 Konfigurimi
8 konfigurime relevante "Ravka" paraqitur në Toyota.ru:
- Standard;
- Standard Plus;
- Rehati plus;
- Stil;
- Aventurë;
- Prestigj;
- Ekskluzive;
- Prestige Siguria.
Tregu sekondar është gjithashtu në dispozicion:
- Klasik;
- Rehati;
- Elegancë;
- Prestige Plus;
- Prestigj zi.
Dallimet e konfigurimit RAV4 në gomat dhe disqet, shkalla e sigurisë dhe rehati, dizajn, sisteme multimediale, opsionet shtesë për ruajtjen dhe transportimin e mallrave.
Karakteristikat e modelit të paraqitur në tregun rus
Modeli Rabbi 4, i cili prodhohet dhe shitet në Rusi, është i ndryshëm nga Crossovers Toyotovsky për Japoninë, SHBA dhe / ose Evropën:
- karakteristikat e motorit;
- dimensionet e trupit dhe madhësitë e rrotave;
- adaptimi me dimër të ashpër rusë.
Në të njëjtën kohë, me përshtatje ndaj kushteve të rrugëve në familje, siç tregon testimi Toyota Rav 4, gjërat nuk kanë rëndësi. Në tubercles dhe chops makinë shtrëngon dhe hedh shumë shumë që nuk është tipike për SUV. Nga kjo rrjedh se "Ravchch" është më e saktë për t'iu referuar makinës së qytetit (crossovers), dhe një mjet tjetër është me vlerë të kërkojë për jashtë rrugës.
Çmimet për makina të reja dhe të dorës së dytë
Çmimet për Crossovers 2017 2018 të vitit model të artikujve të rinj të specifikuar në Toyota.ru - nga 1 milion 450 mijë rubla për standard plus dhe standard deri në 2.058 milion rubla. Në prestigjin e sigurisë.
Çmimet për gjeneratën e parë të gjeneratës së parë deri në ditët e sotme u ul në 400 mijë, 350 mijë dhe madje edhe 250 mijë rubla.
Makina të përdorura 2010 - 2014. Qëndroni nga 900 mijë në 1.4 milion rubla. Në varësi të konfigurimit dhe gjendjes teknike.
Krahasimi i Toyota RAV4 me konkurrentët
4 konkurrent i drejtpërdrejtë Toyota RAV4 me një motor prej 2.5 litrash (alfabet):
- Mitsubishi Outlander;
- Nissan X-Trail (Lexo më shumë rreth);
- Subaru Forester (Lexo më shumë rreth);
- Suzuki Grand Vitara.
Çdo gjë përveç është se Subaru, tejkalon çmimet më të ulëta RAV 4. Por avantazhi i Toyotovsky Crossover është në dispozicion me transmetim automatik dhe transmetim manual, ndërsa konkurrentët janë vetëm me një kuti me një variator. Ajo gjithashtu përmban një brendshme të gjerë, një përshpejtim të mirë dhe një motor të paqëndrueshëm Toyotov.
Probleme tipike kur veprojnë Toyota RAV4
Mungesa famëkeqe e "Ravka" e të gjitha viteve është një pezullim shumë i vështirë, gjenerata III dhe IV - këpucë të dobëta, por të pakëndshme kur kalojnë transmetimet në transmetim automatik.
Gjenerata e tretë "shënoi" me prishje të shpeshta të raftit drejtues dhe një afat të shkurtër të raftit (60-70 mijë km) të zinxhirit.
Gjenerata e fundit karakterizohet nga:
- veshin e shpejtë të transmetimit të rreptë dhe të njëjtin raft drejtues;
- jeta e shërbimit të vogël të sistemit të pezullimit dhe frenave për t'u zëvendësuar nëpër të njëjtën 60-70 mijë km;
- plastike me cilësi të ulët për të përfunduar një të jashtme duke shkaktuar një trokitje brenda kabinës;
- cilësia e pamjaftueshme e bojës, për shkak të së cilës patate të skuqura ndodhin shpejt;
- izolim i dobët noowiibro.
RAV4 gjithashtu ka nevojë për një pastrim të shpeshtë dhe të rregullt të radiatorit të sistemit të ftohjes, përndryshe fillimi të rrijë pas 90 mijë kilometrave të drejtuar.
Kohët e fundit, një kryqëzim i ri i shqetësimit japonez Toyota RAV4 2019 u prezantua në shfaqjen motorike të Nju Jorkut. Prezantimi ka ndodhur në mars dhe për të blerë një makinë të gjeneratës së 5-të në Evropë do të jetë vetëm një vit më vonë, rusët do të duhet të presin edhe më gjatë.
modeli i ri RAV 4 2019
Në vendin tonë, ky model ka shumë tifozë, ne sugjerojmë të njohur me avantazhet kryesore të pamjes, të brendshme, madhësive, konfigurimit, specifikimeve dhe kostos së Toyota Rav 4 2018-2019 në trupin e ri.
Projektimi i përditësuar RAV4.
Si rezultat i modernizimit, makina ka pësuar ndryshime themelore në pamjen. Ne mund të admirojmë dizajnin dinamik, origjinal, i cili me siguri do të pushtojë një ushtri të madhe të tifozëve. Nuk është e vështirë për specialistët të theksojnë se disa detaje janë marrë nga modelet e Jeep dhe Lexus.
Në frontin e frontit, gjendet një grilë radiator trapezoidale me dy linja gjatësore dhe një emblemë të markës në qendër të strukturës. Dritat e mjegullës vendosen në një parakolp të fuqishëm dhe janë në të njëjtin nivel me grilën. Headlamps headlips janë të pajisura me LEDs dhe kanë një inkuadrim të rreptë.
Nga ana e Toyota RAV4 2019 është e theksuar nga animi i xhamit ndaj kabinës. Arches me rrota të mëdha kanë mbivendosje plastike, dyert masive kanë një stil origjinal, dritaret kanë një vijë të drejtë të dritares.
Nga ana e pasme e kryqëzimit, të gjitha pjesët janë të vendosura sipas dizajnit të SUV. Dera e madhe e ndarjes së bagazheve dhe konturet e theksuara të dritave të përgjithshme përshtaten në mënyrë të përkryer në stilin e përbashkët. Në krye ka një spoiler që luan një rol të rëndësishëm kur lëvizin kryqëzimin.
Pjesa e pasme e Toyota ka mbrojtje nga plastike të qëndrueshme. Një plotësim i shkëlqyer për stilin në pjesën e pasme është emblemat e markës së kompanisë, në qendër të logos "Toyota", dhe në anët "RAV4".
Projektuesit u përpoqën dhe i dhanë makina një imazh të plotë të një SUV në krahasim me.
Brendësia e sallonit u përditësua Toyota Rav4
Shfaqja u bë më e rreptë dhe e mbledhur, dhe brendësia e kabinës meriton vlerësimin më të lartë. Inxhinierët japonezë pajisur gjeneratën e 5-të të pajisjeve të reja dhe moderne, përfundimi gjithashtu meriton vëmendje.
salloni i gjeneratës së re të Toyota RAV4 2018-2019
Vendndodhja qendrore e sallonit zë një pult me \u200b\u200bnjë monitor prej 7 inç. Shoferi dhe udhëtarët nuk do të jenë të mërzitur, ekziston një sistem funksional informacioni dhe argëtimi entune 3.0. Shfaqja e ngjyrave të informacionit është e fiksuar në panel, ky vend është shumë i përshtatshëm për udhëtarët e shoferit ashtu edhe për udhëtarët e DAV4 2019.
Rreshti i parë i vendeve të reja të gjeneratës ka mbështetje anësore dhe headrests, për më tepër, pavarësisht nga konfigurimi për dekorimin e brendshëm, përdoren vetëm materiale me cilësi të lartë. Për shoferin, një rrotë drejtimi multifunksional dhe një masë e butonave - asistentë ofrohen, përveç vëzhgimit të shtetit të Raving 4 pas restyling, shoferi do të jetë në gjendje të përdorë një shkallë monitorimi, ka një shpejtësi të shpejtësisë, tachometer dhe sensor karburantit.
Rreshti i dytë ka për qëllim një vendosje të rehatshme të tre pasagjerëve, hapësira është e mjaftueshme për të gjithë me interes.
Gjatë modernizimit, disa ndryshime ndodhën në dimensionet dimensionale dimensionale RAF 4, kështu që karroca e karrocës u rrit me 3 cm, gjatësia u bë më shumë se 5 milimetra, gjerësia u rrit me 1 cm. Ne paraqesim treguesit kryesorë të vargut të dimensionit:
- Stacioni i Trupit Metro - 4 metra 595 mm;
- Gjerësia 1 metër 854 mm;
- Lartësia 1 metër 699 mm;
- Karroca 2 690 mm;
- Pastrimi 210 milimetra (rritur me 13 mm).
Duhet të theksohet se kryqëzimi i paraqitur është pajisje themelore dhe shtesë në një nivel të lartë.
Imagjinoni një listë të paketave RAV4 për të cilat ju duhet të paguani pak: vendet e pajisjeve elektrike në rreshtin e parë, kontrollin e klimës 2 modes, çati panoramike, karrige ngrohje dhe ventilim, dyert elektrike të trungut, funksioni i hapjes së derës Ndarja e bagazheve me ndihmën e një moçali me një këmbë nën parakolp, një sistem audio modern me 11 folës me një kapacitet prej 800 watts, mobilimin e sallonit të lëkurës së vërtetë, një pasqyrë inovative në kabinën me funksionin e largimit nga Shikuesi i pasmë.
Në tifozët e modelit në prani të një përzgjedhje të një kryqëzimi prej dy versioneve:
- XSE ka një trup sportiv me një ngjyrë me dy ngjyra;
- Aventurë është një version jashtë rrugës me bumper masiv dhe karrige me rrota të fuqishme.
Specifikimet Toyota RAV4 5 2018-2019
Baza e makinës është platforma e re TNCA K me racks para MacPherson, dhe në anën e pasme ka një dizajn shumëdimensional. Pajisjet themelore teknike përfshijnë motorin e katër rreshtave të cilindrit 2.5l force dinamike VVT-dmth me një kapacitet prej 206 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues prej 249 nm, i cili kontrollohet nga një kuti automatike e kalimit me shpejtësi të lartë. Për blerësit, është propozuar një makinë të detyrueshme me rrota, është e mundur për të blerë një makinë me një makinë të plotë për shtesë.
Inovacioni në pajisje është një motor hibrid me karakteristikat e mëposhtme: vëllimi i atmosferës së benzinës është 2.5 litra dhe electomotor, fuqia e përgjithshme e kit të sistemit hibrid të Toyota përcaktohet nga 180 kuaj fuqi dhe 221 nm çift rrotullues.
Për dashamirët e shpejtësisë, ofrohet një motor i fuqishëm i markës dinamike të vektorit çift rrotullues, i cili ka një sistem të plotë. Avantazhi i një sistemi të tillë është se është e mundur të kontrollohet barra duke përdorur një bashkim në rrotat e pasme.
Crossover ka funksionin e përzgjedhur multi-terren, i cili ndihmon në përshtatjen e mënyrës së lëvizjes sipas sipërfaqeve të caktuara rrugore.
Çmimi i Toyota të reja Favor 4 2019
Për amerikanët, makina do të bëhet e disponueshme për blerje në fund të këtij viti. Kostoja e vlerësuar është përcaktuar në zonën prej 25 mijë dollarë. Për tifozët rusë, makina do të bëhet e përballueshme vetëm vitin e ardhshëm, premtoi se kryqëzimi do të fillojë në fabrikën e qytetit të Shën Petersburg në fund të vitit 2019. Ky model ka qenë gjithmonë popullor dhe në kërkesë, modernizimi që ka ndodhur do të rrisë vetëm kërkesën e risi.
Video Test Toyota RAV4 2018-2019:
Në shfaqjen motorike në Nju Jork 2018, premiera e Crossover Toyota RAG4 është një kryqëzim i 5-të i gjeneratës - një nga modelet më të rëndësishme në linjën e prodhuesit japonez që gjenerojnë shitje të mëdha në shumë tregje botërore, duke përfshirë Shtetet e Bashkuara dhe Rusinë. Dhe është më e rëndësishmja që kompania vendosi të ndryshojë rrënjësisht imazhin e bestsellerit të tyre të kryqëzuar, duke e kthyer atë nga Parcipter priten me një dizajn të pasagjerëve në një nxitës brutal me një dizajn këndor të jashtme. Në rishikimin tonë, Toyota RAG4 2018-2019 - Foto dhe video, çmimi dhe konfigurimi, karakteristikat teknike të 5 gjenerimit të modelit super popullor të Toyota Hekur 4.
Le të fillojmë një rishikim të Toyota RAV 4 2019 (foto) pikërisht me shqyrtimin e paraqitjes, e cila nga tani e tutje nuk ka të bëjë fare me paraardhësin. Makina doli të jetë e mahnitshme e ngjashme me konceptin FT-AC të treguar në nëntor të vitit të kaluar, dhe pastaj askush nuk ka ndryshuar fjalën që "Rafik" tjetër do të duket kështu.
Pra, pjesa e përparme e kryqëzimit në trupin e ri u bë në stilin e një SUV 4runner (papritur, po?) Me një grilë të ngjashme të radiatorit, duke u zgjeruar në fund, me një parakolp masiv, cushing "Toothy" futur në mjegullën e poshtme dhe të rrumbullakët. Optika e kokës në të njëjtën kohë këtu është krejtësisht origjinale, paksa e lëkundur dhe e shtrirë, disi kujton modelet më të fundit Mercedes-Benz (CLS dhe A-Class). Sidewalls RAV4 u bë shumë terren, harqet këndore me rrota morën rreshtim masiv plastik, dhe nën-line ishte më e ulët.
Pasqyrat e pasme u bënë në këmbë, madhësia maksimale e disqeve me rrota u rrit nga 18 në 19, "dritarja në raftet e pasme mori një formë krejtësisht të ndryshme, dhe visor i spoiler në derën e pestë do të theksojë shiritin e vogël të zi Kjo krijon efektin e kulmit "fluturues".
Ushqimi i modelit të modelit të ri Toyota RAV4 2019 ka ruajtur dritat e orientuara horizontalisht, por skajet e mprehta erdhën për të zëvendësuar skemat e tyre të lëmuara, dhe në pjesën e poshtme të ndriçimit të një rreshtimi të kromit, duke ecur nëpër të gjithë gjerësinë e kapakut të trungut. Bumper strehon një bllok masiv, dhe në anët ekzistojnë dy tuba të sistemit të shkarkimit. Përveç kësaj, dy opsione të versioneve janë në dispozicion për sakrificë: kufizuar dhe aventurë. E para siguron për shumë thekse të kromuar në hartimin e rrotave të jashtme dhe 19 inç, dhe e dyta - më shumë "All-Road" dallon nga dizajni i bumpers dhe grilë, mbivendosur mbivendosur në krahë, binarët në Kulm dhe pikturuar në ngjyrën e bardhë të çatisë dhe racks.
Në sallon Toyota Rav 4, gjithashtu ndodhën transformime të rëndësishme. Arkitektura e panelit të përparmë ka ruajtur orientimin horizontal, por gjithçka bëhet tërësisht ndryshe. Rishikimet dhe forma e deflektorëve të ventilimit u nënshtruan, konvertuar plotësisht mburojën e instrumentit - në vend të dy puseve, këtu në qendër ka një shpejtësi të madhe të tërhequr me dorë (në të majtë të saj tahometer, dhe në të djathtë - Treguesit e temperaturës së ftohësit dhe niveli i karburantit).
Në krye të konsolës qendrore, Etune 3.0 multimedia Set Ecal është vendosur (mund të jetë shtatë ose tetë inç) duke mbështetur Apple Carplay dhe Android Auto, si dhe shpërndarjen Wi-Fi dhe Amazon Alexa Service. Plus, sistemi audio i gjeneratës së ardhshme u shfaq këtu. Zgjedhësi i ri i switching mode i ingranazhit, që ndodhet në të majtë të saj, rondele e përzgjedhjes së mënyrave elektronike të kontrollit, kartat e derës së konvertuar dhe një raft të gjerë për bordet e ndryshme para pasagjerëve të përparmë.
Konfigurimi dhe çmimet
Fillimi i shitjeve Toyota RAV4 5 Gjenerimi në Rusi premtojnë të krijojnë deri në fund të vitit 2019, ndërsa në versionet amerikane të benzinës do të shfaqen në tremujorin e katërt të vitit 2018, dhe hibridet do të marrin shitësit pak më vonë. Çmimet dhe pajisjet e sakta ende nuk janë shprehur, por sipas informatave paraprake, çmimi i risi do të jetë nga 25,000 dollarë amerikanë, prodhimi i modelit për tregun tonë do të duhet të krijojë në ndërmarrjen në Shën Petersburg.
Dihet se në aspektin e pajisjes së makinës u bë më e pasur. Versioni bazë në Amerikë ka një dhomë të pasme, një frenim elektronik të dorës dhe një kompleks të sigurisë 2.0 të sigurisë, që përfshin kontrollin e lundrimit adaptiv, sistemin e frenimit automatik dhe ndjekjen e funksioneve të përcjelljes dhe njohjen e shenjave të rrugëve. Ngarkesa shtesë ofrohet një çati panoramike, një sistem audio me 11 altoparlantë, servo drive të trungut me funksionin e një hapje pa kontakt të këmbës së këmbës nën parakolp, pasqyrë e sallonit të pamjes së pasme me aftësinë për të Tërhiqni fotot e tij nga kamera, pajisja e sediljes së shoferit, ventilimi i vendeve të përparme dhe nxitën divanin e pasmë.
TOYOTA Specifikimet teknike RAF4 2019-2020 Gjenerata e pestë
Toyota Raf4 e re e gjeneratës së re shtroi një version të shtrirë të platformës modulare TNCA, e cila gjithashtu është e bazuar në Camry V70 të paraqitur më parë dhe madje edhe më të mëdha Avalon Sedan. Në të njëjtën kohë, racks McPherson janë ende të instaluar, dhe pjesa e pasme është një pezullim shumëdimensional. Karakteristikat dalluese të një shasi të tillë janë një rutinë e zgjatur dhe skelet e shkurtuara. Gjatësia e përgjithshme e kryqëzimit është 4 595 mm (+ 5), madhësia e karrocës shtoi 30 milimetra (deri në 2,690), gjerësia - 1 854 (+ 10), lartësia - 1 699 (- 5), pastrimi i tokës ( Pastrimi) u rrit në 13 mm, dhe ngurtësia e trupit të sferës u rrit me 57%.
Sipas kostos së kapakut pa surpriza të veçanta - për versionin e Amerikës së Veriut të kryqëzimit, u propozuan dy versione. Basova është një makinë me një familje të gjatë të forcës dinamike, e cila është instaluar në Camry, ku 206 hp (Fuqia e saktë në RAF ende nuk është shprehur). Një motor i tillë është i kombinuar me një palë me një transmetim automatik të ri 8-varg (karakteristika), dhe një alternativë për të është një termocentral hibrid, i cili përfshin të njëjtin motor, por plotësohet nga motor elektrik në boshtin e pasmë, baterinë dhe variator elektromekanik. Pritet që një modifikim me një motor me dy litra do të shfaqet në një numër tregjesh (përfshirë ruse).
Cascai, e paraqitur nga shqetësimi japonez, u përditësua ndjeshëm dhe u shfaq para publikut në formën përfundimtare. Makina intrigon pamjen sportive, duke krijuar një ndjenjë të pushtetit, ai mori një sallon të këndshëm, të bërë nga materiale me cilësi të lartë, indet dhe lëkurën, do të kënaqet me risi dhe një numër të madh të opsioneve të dobishme, ndërsa do të marrin specifikime të shkëlqyera. Kostoja maksimale e Nissan Casca 2018 në trupin e ri është 1.5 milion, blerësit do të jenë në gjendje të zgjedhin nga nëntë paketa (foto në artikull). Më të përballueshme do të kushtojë 953,000 rubla, do të marrë sisteme moderne të rehati dhe siguri, ajer te kondicionuar dhe kontrollin e lundrimit, opsione të tjera të dobishme. Kjo makinë do të jetë e interesuar për gjeneratën e re të entuziastëve të makinave, pasi duket serioze dhe elegant. Ai do të jetë interesant për njerëzit seriozë, pasi ai është plotësisht në përputhje me kërkesat e biznesmenëve. Cascai është në gjendje të tregojë shpejtësi të mirë në rrugën e duhur, ka një konsum relativisht të vogël në kushtet e qytetit, është e manovrueshme, e kontrolluar lehtë, është në gjendje të përballojë detyrat e vështirësive të mesme në rrugë jashtë rrugës. Makina mund të thirret në një farë mase universale, është e përshtatshme për sport dhe rekreacion. Për klasën e saj, ai ka një çmim konkurrues, për shkak të së cilës mund të jetë i zënë ngushtë në udhëheqësit e shitjeve, të cilat do të fillojnë nga mesi i verës.
Crossover popullor në një trup të ri
Specifikime
TOYOTA RAV 4 2018 Modeli i ri, fotografia Çmimi i të cilit është përshkruar në këtë artikull, ka dimensionet e mëposhtme:
- Gjatësia e trupit arriti në 4605 mm.
- Gjerësia e SUV arriti në 1845 mm.
- Lartësia e trupit ishte 1670 mm.
- Wheelbase u zgjerua për të bërë kabinën më të gjerë - ishte 2660 mm.
- Pastrimi i rrugës arriti në 197 mm.
- Vëllimi i ndarjes së bagazhit ishte 577 litra.
Duhet të kihet parasysh se me veshje minimale, pesha e makinës ishte 1575 kg. Easy SUV ishte në gjendje të përdorte çelikun me cilësi të lartë dhe alumini. Kapaciteti i ngarkesës model është 2050 kg. Kulmi është bërë nga një shfaqje për të reduktuar rezistencën aerodinamike të krijuar gjatë lëvizjes së automjetit. Kontrollueshmëria u ngrit nga përdorimi i çelikut me forcë të lartë.
I jashtëm
Gjenerata e re e SUV ndryshoi ndjeshëm në krahasim me atë të mëparshme. Karakteristikat e trupit mund të quhen pikat e mëposhtme:
- Optika e kokës ka një madhësi të vogël dhe formë komplekse. Në të njëjtën kohë, dizajni ka kaseta diodë që duken mjaft tërheqëse.
- Nuk ka praktikisht asnjë grilë radiator, përfaqësohet nga një fjongo e hollë, ikona e prodhuesit të postuar në qendër.
- Bumper i përparmë ka një formë mjaft të komplikuar, ka një marrje masive të ajrit në pjesën e poshtme. Në anët e vendosura niches nën dritat e mjegullës.
- Trupi ka mbrojtje plastike që eliminon gjasat e chipping.
- Mbrapa e kryqëzimit ka një dritat sfiduese. Në prodhimin e ndërtimit, përdoret teknologjia diode, kapaku i ndarjes së bagazhit ka një formë komplekse.
Përveç kësaj, makina ka një spoiler të shprehur nga vazhdimi i çatisë.
Brendshme Toyota RAV4 2018
Automaker japonez u përpoq të bënte një SUV cilësore dhe të shtrenjtë. Të gjitha këto momente shfaqen në tiparet e trupit:
- Një rrotë drejtues multifunksional që mund të ndahet nga lëkura. Në mënyrë që shoferi gjatë kontrollit të automjetit, shoferi nuk e la dorën nga timoni, shumë funksione janë në dispozicion nga çelësat e vendosur në gjilpërat.
- Mburoja e instrumentit është një kombinim i ekranit me cilësi të lartë me dy tregues klasikë të shpejtësisë dhe revolucioneve. Ekrani mund të shfaqë informacione të ndryshme dhe të ndryshojë nën situatën aktuale.
- Ekziston një shfaqje relativisht e vogël në tastierë qendrore, në anët ka disa çelësa. Në pajisje më të shtrenjta, madhësia e saj rritet në 8 inç.
- Poshtë ekranit vë një njësi të kontrollit të klimës. Në këtë rast, kjo njësi ka një ekran të veçantë për të shfaqur cilësimet e përzgjedhura.
- Torpedo qendrore është mjaft e lehtë, ka vetëm një dorezë që kalon modalitetin e operimit të gearbox dhe një mbajtës të filxhanit. Kur mbaroni, përdorni lëkurë me cilësi të lartë.
- Rreshti i pasmë i shtrojës ka armrest në qendër për ndarjen e saj.
Salloni i kësaj makine është cilësi e gjërë dhe mjaft e lartë. Në të njëjtën kohë, vërejmë se ka shumë hapësirë \u200b\u200bnë rreshtin e pasmë.
Paketa dhe çmimi Toyota RAV4 2018 në një trup të ri
Duke marrë parasysh TOYOTA RAV 4 2018, vëmendje duhet t'i kushtohet mundësisë së marrjes së një SUV në shpejtësinë e mëposhtme:
1. Standard
Pajisjet bazë që vijnë në tre versione të konfigurimit: motor benzinë \u200b\u200b2.0 litra nga 146 hp Dhe transmetimi manual, përzënë vetëm përpara, dhe gjithashtu ky motor është i pajisur me një robot, rotacioni transmetohet në boshtin e përparme dhe të pasme. Çmimi i kësaj oferte është 1415000, 1486000 dhe 1560,000 rubla, respektivisht.
Pajisjet e këtij modeli është shumë tërheqës: Armrest qendrore midis dy vendeve të para, DAC, sistemit audio me 4 altoparlantë, sistemin e komunikimit me USB dhe AUX të prodhimit audio. Sistemi i rregullt audio përfaqësohet nga radioja. Në kabinën, janë instaluar 7 airbags, instaluar në bord kompjuter menaxhon funksionimin e të gjitha sistemeve elektrike. Ekziston një sensor i kontrollit të presionit të gomës.
2. rehati
Një mundësi e ekzekutimit të një SUV, e cila vjen me një motor prej 2.0 litrash, një kuti robotike dhe makinë me rrota para 1583,000 rubla, si dhe 146 hp. Forca agregate dhe transmetimi manual me një makinë të plotë për 1618,000 rubla. Roboti mund të kombinohet me një makinë të plotë dhe të gjithë motorin e njëjtë për 1640000 rubla. Oferta më e shtrenjtë në këtë rast është furnizuar me një motor prej 2.5 litrash me transmetim automatik dhe sistem 4x4, i cili është i disponueshëm për 1791,000 rubla.
TOYOTA RAV4 2018 tashmë me disqe aliazh të markës, si dhe një rrotë të drejtimit multifunksional. Pasqyrat anësore të pamjes së pasme kanë një sistem ngrohjeje dhe palosjen automatike. Parkimi i kundërt mund të kalojë kur kamera është e ndezur. Për parametrat e ajrit të furnizuar korrespondon me sistemin klimatik 2-zonal. Disa sisteme janë përgjegjëse për shiun dhe sensorin e dritës. Përveç kësaj, ekziston një sistem multimedial me një ekran 6.1 inç.
3. Prestige Black
Në dispozicion me dy motorë 146 hp dhe 180 hp, të cilat janë të përfunduara me një robot dhe armë makinë. Çmimi i rubles 1861000 dhe 2012000. Në kontrast me konfigurimin e mëparshëm, ky trim është kryer me lëkurë, kamoshi dhe rroba. Përveç kësaj, këto materiale përdoren kur mbarojnë panelin e përparmë. Në këtë rast, gomat janë të pajisura me disqe R18, makina ka një sistem monitorimi të zonës së verbër. Kur lëvizni me ndryshim, aktivizohet sistemi i ndihmës.
Siguria e mocionit korrespondon me 4 dhomat e pamjes panoramike të vendosura rreth perimetrit të makinës. Selia e shoferit ka një njësi të kontrollit elektrik që ju lejon të shpenzoni cilësimet në 8 grupe. Ekziston një fillim i shpejtë i motorit. Është e mundur për të menaxhuar disa veçori të distancuara nga një çelës multifunksional.
4. prestigj
Vjen në të njëjtën pajisje si pajisjet e mëparshme. Përjashtim mund të quhet lloji i materialit të përdorur kur përfundon kabinën. Versioni i zi parashikon përdorimin e materialeve me cilësi më të mirë vetëm hije të zezë dhe të errët gri. Një shembull mund të quhet Suede.