Fillimi i shitjeve i Ford Ford Focus 4. Shitje përfundimtare e Ford Focus

Përgatitja e Fokusit të ri ka hyrë në shtrirjen e shtëpisë: procesi kryesor i zhvillimit tashmë ka përfunduar, tani modeli është duke u rregulluar mirë - dhe spiunët e fotografive kanë kapur prototipe të kamufluara në rrugë. Sipas botimit britanik të Autocar, Focus i ri do të prezantohet në fillim të vitit 2018, por disa detaje rreth makinës tashmë janë në dispozicion.

Fokusi i gjeneratës së katërt do të ndërtohet në të njëjtën platformë Global C që qëndron në modelet e gjeneratës së dytë dhe të tretë. Makina vështirë se do të ndryshojë në madhësi, por baza e rrotave do të rritet me rreth pesë centimetra, gjë që premton hapësirë ​​të shtuar për pasagjerët e pasmë. Sipas këtij parametri, modeli aktual është inferior ndaj shumicës së konkurrentëve dhe madje disa! Kjo do ta bëjë makinën më të lehtë për rreth 50 kg.

Lloji kryesor i trupit në Evropë do të mbetet një hatchback me pesë dyer, megjithëse do të ketë gjithashtu një sedan dhe një kamionçinë, dhe përveç kësaj do të ketë një version "jashtë rrugës" të Active me mbulesa plastike në trup dhe pak rritjen e pastrimit nga toka sipas mostrës. Për më tepër, është e mundur që makina të tilla të mund të porositen me makinë me të gjitha rrotat: në këtë rast, transmetimi do të huazohet nga crossover Ford Kuga soplatform.

Gama e motorëve evropianë do të zvogëlohet pak: 1.6 aspirata fillestare me 85 kf do të zhduket prej tij. Motori aktual 1.0 EcoBoost turbo do të bëhet baza, por numri i opsioneve të rritjes do të rritet nga dy në tre (100, 125 dhe 139 kf). Motorët turbo me benzinë ​​prej 1.5 dhe 2.0 litra janë ende në program. Motori i vetëm me naftë i mbetur mund të jetë motori 1.5 TDCi (tani ai prodhohet në versionet 95, 105 dhe 120 kf), dhe motori me dy litra, ka shumë të ngjarë, do të instalohet vetëm në versionin ST të "ngarkuar". Për më tepër, Focus plotësisht elektrik do të mbetet në gamë.

Sidoqoftë, për ne, këto llogaritje nuk janë shumë të rëndësishme: në Rusi, motorët me siguri do të jenë krejtësisht të ndryshëm. Për shembull, tani Fokuset tona nuk kanë motorë turbo me tre cilindra ose motorë me naftë. Motori kryesor është një motor benzinë ​​me tre opsione nxitëse (85, 105 dhe 125 kf), dhe më i fuqishmi është një 1.5 turbo katër (150 kf) i importuar nga Rumania.

Në një fotografi spiune të brendshme, mund të shihni se forma e panelit të përparmë është bërë shumë më lakonike dhe i ngjan Fiesta -s së re. Kjo duhet t'i shtojë hapësirë ​​kabinës: korniza masive e bën Fokusin aktual të ndihet i ngushtë. Gazetarët e edicionit Autocar citojnë fjalët e një prej stilistëve të Ford, i cili pranoi se ata shkuan shumë larg me panelin e përparmë të Focus dhe Fiesta "të tretë" të gjeneratës së gjashtë. Ende është e vështirë të thuash diçka të caktuar për pjesën e jashtme, por fotografitë tregojnë se shtyllat e pasme të hatchback kanë humbur dritaret e tyre të vogla, dhe optika e pasme për herë të parë në historinë e Focus do të shkojë në kapakun e bagazhit.

Në Evropë, gjenerata e tretë Ford Focus nuk mund të përsëriste suksesin e paraardhësve të tij: në një rekord 2011, u shitën 292 mijë makina, ndërsa kërkesa për modelin e gjeneratës së dytë arriti në 440 mijë kopje në vit, dhe "e para" Focus gjeti më shumë se 500 mijë për tre vjet rresht.blerës.

Makinat e para Ford Focus u shfaqën në vendin tonë në 1999 dhe sot e kësaj dite ato janë shumë të njohura në mesin e shoferëve. Kjo është për shkak të disponueshmërisë, çmimeve të ulëta për shërbimin dhe pjesëve rezervë, cilësisë në nivelin më të lartë. Në fillim të vitit 2018, është planifikuar të lëshohet gjenerata e katërt e rivendosur e kësaj familje Ford Focus 2018 (fotografia mund të shihet në faqen tonë të internetit) në një konfigurim të azhurnuar.

Pamje e madhe

Sipas prodhuesit, modeli do të ketë një pamje moderne dhe shumë karakteristika. Kështu, makina ka:

• Pastrim i gjerë nga toka;
• Një njësi me turbocharged;
• optika kryesore në formën e LEDs;
• zbukurime të brendshme prej lëkure;
• disqe të fuqishëm 19 inç të bërë nga titan me forcë të lartë;
• lëshimi në modifikime sedan, kamionçinë ose hatchback;
• pezullimi i projektuar posaçërisht dhe rregullimi i kontrollit të amortizimit.

Karakteristikat e jashtme dhe të jashtme

Kur shikoni për herë të parë fotot, menjëherë mund të njihni Ford Focus-in e ri të rivendosur 2018-2019 (konfigurimi, çmimet dhe fotot) dhe të kuptoni se puna e zhvilluesve meriton respekt. Modifikimi i katërt është thelbësisht i ndryshëm nga konkurrentët dhe paraardhësit:

Silueta e përgjithshme e makinës është bërë e ashpër, agresive, e mprehtë dhe, në të njëjtën kohë, sportive. Ai duket më i qetë dhe ekspresiv, i cili nuk mund të kënaqë admiruesit.

Dekorimi i brendshëm dhe i brendshëm

Udhëtimi me një makinë të tillë do të bëhet e rehatshme dhe e përshtatshme. Sa i përket brendshme, këtu do të gjejmë arkitekturë të paprekur, elementë të menduar dhe një brendshme sportive. Të gjitha ndryshimet nuk janë dhënë plotësisht këtu, gjë që mund të ndikojë pozitivisht në koston. Por akoma, midis ndryshimeve në brendësi, mund të dallohen sa vijon:

• Hapësira lëkure në tapiceri të sediljeve me qepje origjinale.
• Materiale që janë të rehatshme dhe të rehatshme në prekje.
• Ndarje të bollshme për gjëra të ndryshme të vogla, shishe dhe gota.
• Pulti dhe pjesa e brendshme janë të ndriçuara me ngjyrë blu.
• Rritja e hapësirës së kokës për njerëzit në pjesën e pasme.
• Lidhës për lidhjen e telefonave dhe smartfonëve.
• Pulti është i vogël dhe i qartë.
• Avantazhi kryesor i panelit është ekrani me prekje me definicion të lartë i vendosur në krye.
• Ekziston një sistem audio dhe kontroll i klimës.
• Diametri i timonit është ulur, gjë që përmirëson ndjeshëm trajtimin e automjeteve.
• Vendet e shoferit dhe pasagjerit mund të mburren me rehati të lartë dhe ergonomi të shkëlqyeshme.
• Izolim i shkëlqyeshëm i kabinës.

Vendet u trajtuan nga kompania e specializuar e dizajnit teknik Recaro, kështu që ata morën disa nga pjesët nga vendet e garave, ergonomia në mbështetjen e shtyllës kurrizore dhe trupit.

Specifikimet teknike

Dimensionet e përgjithshme të vitit të modeluar të Ford Focus 4 2018 nuk kanë ndryshuar shumë. Trupi ka fituar treguesit e mëposhtëm:

• Gjatësia 4362 mm.
• Gjerësia 1694 mm.
• Lartësia është 1445 mm.
• Pastrimi 150 mm.
• Baza e rrotave 2848 mm.
• Pesha maksimale 1.12 ton.

Makina e re Ford Focus 2018 në një trup të ri është e pajisur me pezullimin më të ngurtë dhe një shasi të modernizuar, qëllimi kryesor i të cilit është të rrisë dinamikën e makinës. Gjëja e parë që duhet vënë re është përdorimi i motorëve kryesisht me turbocharged. Kjo do të rrisë fuqinë dhe konsumin e karburantit më ekonomikisht. Shqetësimi ofron variacionet e listuara të motorit:

1. Me tre cilindra. I referohet konfigurimit standard me një njësi 2 litra dhe një fuqi prej 100-140 kuaj.
2. Petrol Eco Boost 4 cilindra. Projektuar për nivele luksoze të zbukurimeve. Njësia ka një kapacitet 1.5 litra dhe një kapacitet 180 kuaj.
3. Motori me naftë Eco Blue. Një paketë shtesë, e cila ende nuk konsiderohet në vendin tonë.

Për sa i përket kutive të shpejtësisë, do të veprojë me 6 shpejtësi. Transmetimi automatik dhe Power Shift, në zhvillimin e një automatiku me nëntë shpejtësi. Përveç kësaj, është e mundur të personalizoni pezullimin në makinë. Focus është i pajisur me makinë me rrota të përparme, dhe versioni RS do të jetë i pajisur me një motor 4-cilindër 2 litra dhe 260 kf. me

Konfigurimi dhe kostoja e Ford Focus 4 2018 në një trup të ri

Konfigurimet dhe çmimet e tyre ndryshojnë në varësi të modifikimit. Midis tyre, prodhuesi paraqet sa vijon:

1. Ambiente. Motori me një kapacitet 85 forca, një vëllim prej 1.6 litra, një kuti ingranazhi me 5 shpejtësi. Transmetim manual. Kostoja e hatchback do të jetë 769 mijë rubla.
2. Edicioni i sinkronizimit. Paraqitur nga 5-st. dhe 6-të Transmetimi manual, ekziston gjithashtu një modifikim me një transmetim automatik. Fuqia do të jetë nga 105 në 125 forca. Kostoja ndryshon nga 906 mijë rubla në 1 milion 100 mijë rubla.
3. E Bardhë e zezë. Vjen me 5-r. Transmetim manual ose me 6 shpejtësi. Transmetimi automatik, fuqia është 125 forca, kapaciteti i motorit është 1.6 litra. Kostoja nga 1 milion 11 mijë rubla në 1 milion 61 mijë rubla.
4. Titan Vjelja është e pajisur me një 5-st. Transmetim manual ose me 6 shpejtësi. Transmetim automatik. Fuqia do të jetë nga 125 në 150 kf. me Kostoja nga 1 milion 21 mijë rubla në 1 milion 191 mijë rubla.

Niveli i makinës në fjalë, Ford Focus 4 i ri 2018-2019 nuk do të jetë rrënjësisht i ndryshëm nga paraardhësit e tij. Ekspertët konfirmuan se funksionaliteti i mëposhtëm do të përfshihet në paketën bazë:

• pajisje shtesë të energjisë;
• airbags;
• Sisteme ABS dhe EBD;
• asistent kur ngasni përpjetë;
• kondicioner;
• rregullimi i timonit në dy drejtime të rehatshme.

Për më tepër, modelet bazë të konfigurimit do të jenë në gjendje të kënaqin pronarët e një sistemi klimatik me dy zona, hundëzat e ngrohjes të larësit të xhamit, sensorët e shiut dhe dritës dhe një asistent i zgjuar parkimi.

Konkurrentët

Në mënyrë që shqetësimi Ford të shpërthejë në një pozicion drejtues në tregun rus dhe të kapërcejë konkurrentët, është e nevojshme të përpiqeni ndjeshëm dhe ta bëni secilën nga klasat më të larta. Midis tyre janë:

• ngritje mbrapa
• mi-Do
• Gentra
• Vendet janë të rehatshme dhe të rehatshme si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët.
• Përmirësimi i trajtimit dhe manovrimit.
• Politika e çmimeve të përballueshme.
• Hyrja kryesore është baza e gjerë e rrotave.
• Termocentrale jashtëzakonisht të turbocharged.
• Tre variacione të trupit.
• Pezullimi unik i përditësuar me amortizim dhe rregullime të raftit të drejtimit.

Data e lëshimit në Rusi

Shumë njerëz pyesin, Ford Focus 4 2018, foto, çmim dhe kur do të dalë në Rusi? Fillimi i asamblesë masive të vitit të modelit Ford Focus 4 2018 është planifikuar për vjeshtën e 2017. Kështu, fillimi i shitjeve nuk do të jetë më herët se vitin e ardhshëm. Montimi dhe dërgimi i familjes së katërt të azhurnuar tek kompanitë e tregtarëve do të trajtohen nga uzina Vsevolozhsk në rajonin e Leningradit. Shqetësimi në mënyrën tradicionale vendosi të dërgonte disa nga automjetet për eksport.

Siç u bë e njohur, kostoja e hatchback -ut të 4 -të Ford do të ndryshojë në rangun nga 800 mijë rubla në 1,100,000 rubla.

Makinat e para Ford Focus u shfaqën në Rusi në 1999 dhe, që atëherë, më shumë se gjysmë milioni prej tyre janë shitur vetëm në vendin tonë, gjë që konfirmon edhe një herë se makinat Ford janë shumë të njohura në të gjithë CIS, dhe veçanërisht në Rusi. Mund të themi me siguri absolute se Ford Focus i ri 2018 do të jetë gjithashtu në kërkesë të madhe nga rusët. Nuk është çudi - makina është e përballueshme për klasën e mesme, çmimet për shërbimin dhe pjesët rezervë janë mjaft demokratike, cilësia është deri në shenjë. Le të hedhim një vështrim më të afërt në Ford Focus dhe të shohim se si është?

Gjenerata 1 (1998-2004). Fillimisht, makinat u prodhuan në Gjermani me Spanjën, pak më vonë, prodhimi u krijua në SHBA dhe Meksikë. Dhe në 2002, transportuesi u lançua në rajonin e Leningradit, i cili paracaktoi popullaritetin e ardhshëm të Fokuseve në Rusi dhe i bëri ata një makinë "popullore".

Në të njëjtin vit, u krye një rivendosje domethënëse dhe u shfaqën versionet e "pompuara" të ST170 (Sport Technology) dhe RS (Rally Sport).

Gjenerata 2 (2004-20011). Makina u bë më e gjithanshme dhe u prodhua në platformën C1, në të cilën po punojnë gjithashtu një numër i markave Volvo dhe Mazda. Në vitin 2008, një restaurim në stilin e të ashtuquajturit model kinetik u prezantua në Panairin e Makinave në Frankfurt.

Gjenerata 3 (2011-2018). Modeli u zbulua në Auto Show në Detroit në Janar 2010. Konvertibilët dhe kupat me 3 dyer u hoqën nga formacioni. Karakteristikat teknike të platformës dhe motorit janë përmirësuar ndjeshëm, si dhe sistemet e sigurisë. Në vitin 2014, u krye një rivendosje, dhe, gjithashtu, filloi prodhimi i modeleve me një motor nafte.

Gjenerata 4 (2018 ...). Përkundër faktit se brezi i 3 -të i Fokuseve doli të ishte jashtëzakonisht i suksesshëm, koha e tij po kalon dhe, sipas premtimeve të prodhuesit, në 2018 do të shohim Ford Focus IV. Dihet që prodhuesi tashmë po teston artikuj të rinj, ka shumë të ngjarë që vetë forma e trupit të ndryshojë në mënyrë të parëndësishme, por do të shfaqen shumë "patate të skuqura" moderne, të tilla si optika LED tashmë në konfigurimin bazë, dhe do të jenë materiale më moderne dhe me stil përdoret në brendësi.

E jashtme

Në fillim të vitit kalendarik, fotot e para spiune të gjeneratës së 4 -të Ford Focus u shfaqën në rrjet, dhe më 10 Prill 2018, prezantimi zyrtar i modelit u zhvillua në Kinë dhe Evropë. Makina e re është pozicionuar si mishërim i teknologjive më të përparuara dhe një epokë të re të dizajnit. Do të marrë karakteristika mbresëlënëse teknike, një pamje të jashtme me stil, si dhe një brendshme të rehatshme dhe funksionale, në të cilën gjithçka është menduar për sigurinë dhe komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve.

Pjesa e jashtme e modelit karakterizohet nga elementë të tillë si:

• kapuç i zgjatur;
• grila e madhe e radiatorit gjashtëkëndor në stilin e Aston Martin;
• xhami me një kënd të shtuar të pjerrësisë, duke siguruar mungesën e shkëlqimit të dritës nga dielli dhe fenerët e ardhshëm;
• optikë me stil të kokës me një model ekskluziv të linjave LED;
• një parakolp masiv i përparmë me marrje të mëdha ajri, në blloqet e të cilit janë montuar edhe dritat e mjegullta të rregullta;
• linja të lëmuara, të theksuara nga stampimi elegant i elementeve të trupit;
• rritja e vijës fundore të xhamit anësor;
• dizajn i mrekullueshëm i parakolpit të pasëm me dimensione të integruara dhe këshilla dyshe të shkarkimit;
• një spoiler i vogël i çatisë që duket si një vazhdim i vijës së çatisë;
• një formë e re e dritave të pasme, e përbërë nga dy blloqe, njëra prej të cilave ndodhet në derën e pasme;
• dizajn ekskluziv i rimave.

Puna e stilistëve dhe inxhinierëve është e dukshme me sy të lirë, sepse Ford Focus i ri, i cili do të dalë në shitje në 2018-2019, është bërë edhe më ekspresiv dhe ka marrë një dizajn modern elegant, i cili me siguri do të sigurojë interes për modelin nga të rinj që vlerësojnë besueshmërinë, komoditetin dhe përsosjen teknike të makinës.

Makina do të prodhohet në tre stile të trupit:

• sedan;
• hatchback;
• kamionçinë

Gjithashtu, përveç konfigurimeve standarde, blerësve do t'u ofrohen mundësi ekskluzive:

• Focus Active - ndër -version sportiv;
• Focus Vignale është një makinë luksoze luksoze.

Sipas deklaratave të menaxhmentit të Ford, risia do të tejkalojë versionin aktual të Ford në madhësi, duke e bërë atë më të gjerë dhe praktik, veçanërisht kamionçinë. Paradoksi është se së bashku me rritjen e dimensioneve të përgjithshme, makina do të bëhet më e lehtë për gati 200 kilogramë, falë materialeve më moderne të trupit. Duke marrë parasysh që pesha e tij ishte tashmë e vogël - 1300 kg, ndryshimi është shumë domethënës.

Ata planifikojnë të rrisin makinën si në gjatësi ashtu edhe në gjerësi, gjë që do të jetë e mundur falë përdorimit të një shasi të re. Possibleshtë e mundur që makina e re të marrë optikë inovative LED, si konkurrenti i saj kryesor në klasën C, Opel Astra K. Përdorimi i optikës së tillë, siç ka treguar tashmë përvoja e së njëjtës Astra, është rruga e duhur për sukses, veçanërisht nëse kompania përcakton si qëllim zgjerimin e pranisë si në Evropë ashtu edhe në Rusi.

Brendshme

Ekzistojnë gjithashtu shumë risi në kabinë, dhe para së gjithash, është përdorimi i materialeve të reja me cilësi të lartë në dekorimin e makinës dhe zgjerimi i funksionalitetit. Në përgjithësi, dizajni është më i qetë se paraardhësi i tij. Stili dhe eleganca e linjave plotësohen në mënyrë të favorshme nga funksionaliteti i lartë i sistemeve, si dhe ergonomia e hapësirës dhe mendueshmëria e brendshme në detaje. Janë bërë përmirësime dhe përmirësime në fusha të ndryshme:

1. hartimi i elementeve kryesore;
2. funksionalitetin dhe cilësinë e sistemit standard multimedial dhe akustikës;
3. sigurisë, e cila tani është vërtet në nivelin më të lartë.

Nga ndryshimet kryesore, vlen të përmendet:

• timon sportiv shumëfunksional me dizajn me tre cepa;
• panel inovativ i instrumenteve dixhital;
• levë e përshtatshme për kontroll multimedial;
• sistem i integruar navigimi me një ekran të madh me prekje;
• pajisje shtesë me fuqi të plotë, të cilat gjithashtu duhet të përfshijnë ngrohjen për rreshtin e dytë të sediljeve.

Specifikimet e Ford Focus 4 2018

Edhe pse nuk ka shumë informacion në lidhje me Ford Focus të ri, disa karakteristika teknike të makinës tashmë janë të njohura. Në veçanti, mund të themi me besim se risia do të pajiset ekskluzivisht me motorë me turbocharged:

1. benzinë ​​EcoBoost;
2. naftë EcoBlue.

Sipas informacioneve të brendshme, baza për makinën do të jetë një litër EcoBoost (tre cilindra) me një kapacitet 100 kuaj fuqi. Motori më i fuqishëm i benzinës do të ketë një vëllim prej 1.5 litrash (4 cilindra) dhe 180 kuaj fuqi. Një manual me gjashtë shpejtësi do të përdoret si transmetues në bazë; të dy opsionet klasike automatike dhe PowerShift janë në dispozicion. Disa burime thonë se Focus 4 do të ketë një automatik me 9 shpejtësi. Versioni i ngarkuar (ST) i makinës do të marrë një EcoBoost të azhurnuar 2 litra me 260 kuaj fuqi.

Makina do të drejtohet ekskluzivisht nga pjesa e përparme, përveç se vetëm versioni RS do të jetë në gjendje të mburret me makinë me 4 rrota.

Fillimi i shitjeve në Rusi dhe çmimi

Hatchback -u i ri Ford është prezantuar zyrtarisht, dhe kjo na lejon të pohojmë se risia do të shfaqet në shitësit e makinave në Evropë dhe Kinë (domethënë, prodhuesi numëronte kryesisht në këto tregje) këtë vjeshtë. Difficultshtë e vështirë të thuhet kur produkti i ri do të jetë i disponueshëm në Rusi. Me shumë mundësi kjo do të ndodhë në fund të vitit 2018 ose në fillim të vitit 2019.

Në Evropë, çmimi i konfigurimit bazë të gjeneratës së 4 -të Ford Forcus do të fillojë nga 19,000 euro.

Shihni gjithashtu video me Ford Focus të ri 2018:

Rivendosja e shumëpritur e Ford - gjenerata e katërt Ford Focus 2018 pritet të dalë në shitje në tregun rus në gjysmën e dytë të këtij viti.

Ford Focus, i cili është dëshmuar si një makinë për udhëtime në qytet, ka fituar elementë të një makine sportive në pjesën e jashtme duke ndryshuar modelin e trupit. Janë bërë modifikime në parqet e parakolpit, formën e kapakut dhe harqet e rrotave, duke dhënë një siluetë dinamike.

Pamja e ridizajnuar, sportive përmirësohet nga një grilë e rishikuar e radiatorit me brinjë horizontale të theksuara të kromuara. Forma gjashtëkëndore e njohur, e natyrshme në Ford Focus e modeleve të mëparshme, zbutet dhe ka dy qoshe të mprehta në skajet.

Ford Focus 2018 (render)

Ford Focus i ri 2018-2019 ka një vëzhgim grabitqar me fenerë të ngushtë, me kënd, futje të gjerë ajri dhe llamba mjegulle LED me një formë katërkëndore të pjerrët. Përveç dritave të mjegullës LED, pajisjet bazë janë të pajisura me:

• fenerë bi-ksenon;
• dritat e ditës.

Pjerrësia e poshtme e çatisë përmirëson performancën aerodinamike dhe përfundon në mënyrë të përmbledhur pjesën e jashtme sportive të ridizajnuar.

E jashtme dhe e brendshme, çfarë ka të re

Ford Focus 2018 (render)

Risia kryesore është se makina është bërë më e gjatë dhe më e gjerë, në kombinim me harqet e rrotave të zmadhuara, duke lejuar instalimin e gomave dhe rrotave R19, pjesa e jashtme ka shtuar seriozisht fortësinë.

Tifozë të shumtë të industrisë amerikane të makinave do të takojnë Ford Focus 2018 në një trup të ri në tre versione: sedan, kamionçinë, hatchback me parametra:

• gjatësia e trupit - 4362 mm;
• gjerësia e trupit - 1694 mm;
• lartësia –1445 mm;
• pastrimi nga toka (pastrimi) -150 mm;
• baza e rrotave - 2848mm;
• pesha e grupit të pajisur është 1120 kg.

Ristrukturimi i jashtëm përfundon me dyert e pasme të zmadhuara dhe përsëritësit e sinjalit të kthesës në pasqyrat anësore.

Brendësia e Ford Focus 4 2018 nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme në krahasim me versionin aktual, por është bërë më ergonomik dhe i rehatshëm për shkak të rritjes së hapësirës së brendshme.

Stili i sallonit ka ndryshuar pak:

• dizajni i timonit prej lëkure;
• tastierë qendrore me sensorë të temperaturës dhe presionit të vajit;
• panel dixhital i instrumenteve me dritë blu të butë;
• zbukurimi i derës dhe sediljes së pasme.

Sistemi infotainment Ford SYNC me njohjen e zërit dhe mbështetjen për Apple Car dhe Android Auto ka përmirësuar ndjeshëm komoditetin e drejtimit.

Ford Focus 2018 (render)

Performanca e drejtimit

Pajisjet e sakta Ford Focus 2018, fotografia dhe publikimi zyrtar ende nuk e kanë kaluar prezantimin, por është e sigurt të supozohet se produkti i ri do të jetë një motor benzine 1.5 litërsh EcoBoots i krijuar posaçërisht për Ford Focus 4 të ri, me një vëllimi 1.5 litra, 150 kf dhe çift rrotullues 240 Nm, përshpejtimi në 100 në 9.2 sekonda. Gjithashtu pritet një motor nafte dhe një motor elektrik.

Transmetimi paraqitet në dy versione:

• Kuti ingranazhi manual me 6 shpejtësi;
• kuti ingranazhi robotik me 6 banda.

Ford Focus 2018 (render)

Pezullimi i ridizajnuar dhe opsionet e lëvizjes me të gjitha rrotat RS dhe ST do të rrisin kërkesën për një model tashmë të njohur.

Konfigurimi bazë pritet gjithashtu:

• parkimi me kontroll të zonave "të verbër";
• sensorë shiu dhe drite;
• instalimi i klimës me dy zona;
• rondele xhami të përparmë të nxehtë.

Ford Focus 2018 (render)

Fillimi i shitjeve dhe kostoja e Ford Focus 4 2018

Shitjet e modelit të ri Ford Focus 4 tashmë kanë filluar në Amerikë dhe më pas në të gjithë botën. Ford Focus i ri 2018, çmimi i të cilit, sipas deklaratës zyrtare të Ford, në konfigurimin bazë do të jetë 650 mijë rubla, do të shkojë te tregtarët rusë deri në fund të vitit 2017 ose në fillim të vitit 2018. Çmimi i pritshëm i konfigurimi i nivelit të lartë është 1200 mijë rubla.

Konkurrentët dhe shokët e klasës: Nissan Almera, Lada Vesta, Daewoo Nexia, Opel Astra, Toyota Corolla ,.

Në pritje të prezantimit të Ford Focus 2018, ne sugjerojmë të shikoni një test drive të gjeneratës aktuale.

Në kundërshtim me deklaratën e Presidentit amerikan Donald Trump për rritjen e vendeve të punës për amerikanët, shqetësimi i automobilave Ford njoftoi se sedani i ri Ford Focus i gjeneratës së 4 -të për shoferët amerikanë do të mblidhet në Chongqing, Kinë.

Auto për SHBA

Sipas shefit të ri të Ford, James Hackett, asambleja kineze e Ford Focus 4 të ri 2018 do të kursejë shqetësimin më shumë se gjysmë miliardë dollarë. Ky hap i detyruar u ndërmor për shkak të një rënie prej 22% të shitjeve të familjes Focus. Arsyeja për rënien e shitjeve është karburanti i lirë. Shoferët amerikanë preferojnë të blejnë makina më të mëdha për shkak të karburantit të lirë. Kursimet do të zvogëlojnë koston e makinës në treg, dhe modeli i ri do të ndihmojë gjeneratën e 4 -të të familjes Focus të qëndrojë në një nivel me homologët e tij më të shtrenjtë.

Ende nuk dihet se kur do të shfaqet risia Ford, por sipas parashikimeve të ekspertëve, makina e gjeneratës së 4 -të mund të dalë nga linja e montimit në fund të 2017 dhe fillimit të 2018. Para se makina të hyjë në prodhim serik, koncepti do të shfaqet në Panairin e Automjeteve në Frankfurt në Shtator.

Makina për shoferët evropianë do të prodhohen në Gjermani.

Makinë për Rusinë

Nëse problemi me shoferët amerikanë është çmimi i lirë i karburantit, në Rusi problemi është krejt i kundërt - rritja e kostos së karburantit. Prandaj, makina e gjeneratës së 4 -të është optimizuar për realitetet ruse. Data e lëshimit të familjes Focus në tregun rus është ende e panjohur.

Çfarë pret entuziastin rus të makinave?

Opsionet dhe çmimet

Duke gjykuar nga lajmet më të fundit, tregu rus do të plotësojë gjeneratën e fundit të Focus me një konfigurim të ndryshuar.

Motorët

Fokusi mori drejtimin e prodhimit të makinave me motorë turbocharged. Modele të reja do të vijnë me motorë benzinë ​​nën kapuç. Pyetja në lidhje me prodhimin e makinave me motor nafte në linjën e montimit rus të Ford mbetet e hapur. Shtë e mundur që artikujt e rinj me një motor hibrid dhe një version motor elektrik të hyjnë në tregun e automobilave.

Ford Focus rus 2018 do të drejtojë motorin:

• Motori bazë 1 litër:

- 3 cilindra.

- Fuqia nga 100 në 140 kf

• Petrol EcoBoost me vëllim 1 - 2.3 litra.

- 4 cilindra.

- Fuqia deri në 180 HP

- Çift rrotullues 140 Nm dhe 4.5 mijë. rpm

• Diesel EcoBlue nga 1.5 litra.

Transmetim

Automjetet që dalin nga linja e montimit do të pajisen me një transmetim manual me 5 shpejtësi ose një kuti ingranazhi automatik me gjashtë shpejtësi të pajisur me një tufë të dyfishtë të pronarit Power Shift. Thashethemet thonë se gjenerata e 4-të Focus mund të pajiset me një automatik të ri me 9 shpejtësi.

Njësia e drejtimit

E gjithë linja e familjes Focus të azhurnuar, pavarësisht nga konfigurimi, do të ketë makinë me rrota të përparme. Gjithashtu nuk përjashtohet mundësia e një makine me të gjitha rrotat, e cila do të pajiset me një makinë të një modifikimi sportiv. Thashethemet thonë se pjesa tjetër e modeleve të gjeneratës së 4-të do të pajisen me makinë me të gjitha rrotat.

Ndryshimet

Modeli i ri Ford Focus 2018 do të marrë një trup të ri në tre variacione: hatchback, sedan, kamionçinë. Kjo dëshmohet nga fotografitë e kamerave spiune. Fotografitë tregojnë trupin e zgjatur dhe më të trashë të modeleve të reja. Moda moderne dhe nevojat e entuziastëve të makinave për më shumë rehati dhe hapësirë ​​diktojnë kushtet e tyre për shqetësimet e makinave. Ford Focus 2018 nuk bën përjashtim.

Së bashku me trupin, xhami i përparmë dhe kapaku i rezervuarit të gazit kanë pësuar ndryshime. Xhami i përparmë tani është plotësisht jashtë kontaktit me shtyllat A. Kapaku i gazit ka lëvizur nga ana e majtë e automjetit në anën e djathtë.

Megjithë rritjen e trupit, pesha e tij do të bëhet më e lehtë për 50 kilogramë. Kjo u bë e mundur për shkak të përdorimit të materialeve të reja në prodhimin e trupave. Materiali i ri nuk është vetëm më i lehtë se ai i mëparshmi, por gjithashtu nuk i dorëzohet atij në ngurtësi.

Brendshme

Ford Focus 2018 në një trup të ri do të marrë një brendshme të re. Duke ndjekur frymën e modës dhe kërkesat e tifozëve të familjes Focus, shqetësimi i automjeteve Ford i kushtoi më shumë vëmendje dekorimit të brendshëm të krijimit të tij të ri. Zgjedhja e materialeve cilësore u bazua në përvojën e pasur të konkurrentëve evropianë. Një tipar dallues i brendësisë së makinës do të jetë shmangia e ashpërsisë së tepërt.

Në të njëjtën kohë, prodhuesi premton një studim të plotë të sistemit multimedial:

• Dizajni i ndërfaqes.
• Përmirësimi i performancës.

Duke marrë parasysh kërkesat e entuziastëve të makinave, multimedia do të përshtatet me punën e AppleCar dhe AndroidAuto.

Mundësia e shfaqjes së një pulti dixhital nuk përjashtohet. Makinat do të pajisen me ndenjëset e pasagjerëve të pasëm të nxehtë, gjë që dëshmon edhe një herë përshtatshmërinë e linjës së re me realitetet e ashpra ruse.

Set i plotë

Konfigurimi i automjetit dhe çmimet janë paraqitur në tabelë.

Fillimi i shitjeve të gjeneratës së re Ford Focus është planifikuar për në fillim të vitit 2018.

Specifikimet

Pasi të çmontoni pamjen e makinës dhe pjesën e brendshme, nuk mund të heshtni për karakteristikat e tij teknike dhe të krahasoheni me konkurrentët. Për krahasim, le të marrim një kamionçinë Ford Focus dhe konkurrentët e tij të drejtpërdrejtë: Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 kf) Alltrack, Skoda Octavia Scout 2.0 FSI, SEAT Leon X-Perience 2.0 TDI

Konkurrentët dhe shokët e klasës

Shqetësimi i automjeteve Ford, pasi ka humbur pozicionin e tij në tregun rus, dëshiron të rimarrë vendin e tij nga brezi i 4 -të dhe madje të bëhet lider, duke kapërcyer konkurrentët e tij. Për të shpërthyer në udhëheqës do të duhet të përpiqen shumë dhe të dalin para rivalëve në secilën klasë.

Hatchback:

• Lada Granta liftback.
• Lada Xray.
• Renault Sandero.
• Kia Rio.
• Datsun mi-DO.

Sedan:

• Nissan Almera.
• Daewoo Gentra.
• Hyundai Elantra.

• Volkswagen Jetta.
• AKI Cerato.

Kamionçinë:

• Lada largus
• Lada Kalina
• AKI Ceed SW
• Hyundai i40
• Skoda Octavia Combi