Vëllimi i rezervuarit Nissan Qashqai 2.0. Specifikimet Nissan Qashqai

Marka japoneze Nissan ka pasur gjithmonë shumë tifozë, por ishte me vështirësi që modelet e markës u futën në tregun konservator evropian. Duke parë suksesin e Toyota Rav4, Nissan vendosi ta bëjë modelin jo më pak të suksesshëm. Dhe ata patën sukses, të paktën në tregun rus.

Nissan Qashqai është bestseller në tregun vendas. Ajo doli në shitje në 2006 dhe u prit mirë. Japonezët arritën të bëjnë një makinë tipike evropiane, nga rruga, ajo u zhvillua në Evropë (në Angli). Kur krijoi modelin, u përdor një teknologji e ngjashme me zhvillimin e Ford - dizajni i kompjuterit, i cili lejon teste më pak reale të elementeve të caktuar. Makina mori emrin e saj në vazhdën e Tuareg, për nder të fiseve nomade të Azisë. Sipas inxhinierëve, Nissan Qashqai u krijua për qytetin, por një diferencë e madhe sigurie u vendos në të, në mënyrë që të mos dështonte as në rrugë jashtë rrugës. Për një trup të fortë dhe një grup të mjaftueshëm të pajisjeve të sigurisë aktive dhe pasive, Qashqai mori 5 yje në testin evropian të përplasjes.

Brezi i parë i makinës nga 2006 në 2010

Siç i përshtatet një makine të qytetit, gjenerata e parë e crossover nuk është e madhe në madhësi, dhe këtu Nissan Qashqai ka karakteristikat teknike të mëposhtme:

• gjatësi 4310 mm
• gjerësi 1780 mm
• lartësia 1610 mm
• pastrimi 180 mm
• baza e rrotave 2630 mm
• vëllimi i dhomës së bagazheve nga 352 në 1513 litra
• vëllimi i rezervuarit 65 l
• peshe pa ngarkese 1410 kg
• pesha bruto 1930 kg.

Sipas llogaritjeve të inxhinierëve japonezë, këto përmasa janë ideale për një kryqëzues urban. Dhe shumica e konkurrentëve fillimisht morën madhësitë Kashkai si ato referuese. Por për të mbuluar ata blerës që duan një makinë pak më të madhe, u bë një modifikim i zgjatur i quajtur Qashqai + 2, ai kishte dimensionet e mëposhtme:

• gjatësi 4525 mm
• gjerësi 1783 mm
• lartësi 1645 mm
• pastrimi 200 mm
• baza e rrotave 2765 mm
• vëllimi i dhomës së bagazheve nga 352 në 1520 l
• vëllimi i rezervuarit 65 l
• pesha pa ngarkesë 1317 kg
• pesha bruto 1830 kg.

Katër njësi të energjisë u instaluan në gjeneratën e parë:

• motor nafte me një vëllim prej 1.5 litrash dhe një fuqi prej 105 kf. zhvilloi një impuls mbresëlënës 240 Nm dhe ishte shumë ekonomik: konsumi në qytet ishte 6.2 litra, dhe në autostradë 5 litra. Por dinamika ishte mjaft mediokër - 12.2 sekonda në 100 km / orë. Transmetimi - mekanikë me 6 shpejtësi. Nuk ishte instaluar në Qashqai + 2.
• njësi benzine me një vëllim prej 1.6 litra, 115 kf, me një çift rrotullues prej 156 Nm. Një motor i tillë funksionoi vetëm me një mekanikë me 5 shpejtësi. Ashtu si nafta bazë, ky motor fillestar benzinë ​​funksionon pa shkëndijë dhe shpejton pa dëshirë - për 12 sekonda në 100 km / orë, ndërsa konsumon 8.4 litra.
• 2.0 naftë me një kapacitet 150 HP, me një çift rrotullues prej 320 Nm. Përpara motorit bazë me naftë 1.5 litra, ai nuk u dallua me dinamikë të veçantë - 12 s në 100 km / orë, por ishte më "i pangopur", mesatarisht me 15%. Por ishte kjo njësi që ishte e pajisur me makinë me të gjitha rrotat dhe një automatik klasik me 6 shpejtësi, kështu që gjithmonë kishte një kërkesë për të.
• Motori 2.0 benzinë ​​i nivelit të lartë, i cili zinte 70% të shitjeve. Fuqia 141 kf, çift rrotullues 198 Nm, konsumi deri në 100 km / orë në 10.1 s. Konsumi i karburantit është vetëm 10.7 litra në qytet dhe 6.6 litra në autostradë. Një makinë me një motor të tillë mund të blihet si me mekanikë ashtu edhe me një variator.
• Vetëm njësitë e benzinës me një kapacitet 1.6 dhe 2.0 litra u furnizuan në Rusi. Më i popullarizuari ishte versioni 2 litra, i cili ishte modest për sa i përket cilësisë së karburantit.

Brezi i dytë i makinës që nga viti 2010

Në vitin 2010, modeli u modifikua. Përfaqësuesit e Nissan tradicionalisht dëgjojnë mendimin e blerësve rusë, kështu që delegacioni nga Japonia ishte i pari që vizitoi vendin tonë dhe u njoh me mendimin e bashkatdhetarëve tanë.

Specifikimet Nissan Qashqai pas azhurnimit:

• gjatësi 4330 mm
• gjerësi 1780 mm
• lartësia 1615 mm
• pastrimi 200 mm
• baza e rrotave 2630 mm
• vëllimi i dhomës së bagazheve nga 400 në 1513 litra
• vëllimi i rezervuarit 65 l
• pesha pa ngarkesë 1298 kg
• pesha bruto 1830 kg.

Platforma e modelit ka mbetur e njëjtë dhe baza e rrotave nuk ka ndryshuar. Por Qashqai u rrit në gjatësi me 30 mm, u bë 20 mm më i lartë nga toka dhe në të njëjtën kohë u bë më i lehtë për një centner të tërë. Ndryshimet e jashtme prekën kryesisht pjesën e përparme, ku tani janë instaluar fenerë të rinj, më agresivë, forma e kapakut, mbrojtësve dhe grilës së radiatorit është ridizajnuar. Meqenëse nuk kishte ankesa për trajtimin e Kashkai, zhvilluesit përmirësuan izolimin e zhurmës dhe ndryshuan pak cilësimet e pezullimit.

Qashqai + 2 gjithashtu ka ndryshuar dhe ka dimensionet e mëposhtme:

• gjatësi 4541 mm
• gjerësi 1780 mm
• lartësi 1645 mm
• pastrimi 200 mm
• baza e rrotave 2765 mm
• vëllimi i dhomës së bagazheve nga 130 në 1513 litra
• vëllimi i rezervuarit 65 l
• peshë pa ngarkesë 1404 kg
• bruto peshë 2078 kg.

Le të krahasojmë karakteristikat teknike të Nissan Qashqai të zgjatur: pastrimi i tokës u rrit me 2 cm, gjë që, sipas pronarëve, e bëri shumë më të lehtë vozitjen në tokë, si dhe udhëtimin në një rrugë të mbuluar me borë. Falë formës së ndryshuar të parakolpit, Qashqai nuk lopatë më borë, por e dërgon atë nën pjesën e poshtme të makinës. Një risi tjetër e versionit Qashqai + 2 është aftësia për të instaluar një rresht të tretë të vendeve.

Brezi i dytë ka humbur plotësisht njësitë me naftë, tani vetëm dy njësi benzine janë në dispozicion për klientët të zgjedhin:

• 1.6 litra me 114 dhe 117 kf. çift ​​rrotullues prej 156 dhe 158 Nm. Të dy motorët ndryshonin në kutinë e shpejtësisë, versioni më i ri u grumbullua vetëm nga mekanika, dhe versioni më i vjetër ishte një variator. Dinamika në mekanikë - 11.8 s në 100 km / orë, në variator - 13 s.
• 2.0 me 141 kf. - migroi i pandryshuar nga brezi i parë. Mekanika (6 hapa) dhe një variator u instaluan në të, si më parë.

Makinë me katër rrota

Sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat për kryqëzimet e Nissan është i njëjtë pavarësisht modelit. Ajo ka një formulë klasike-një makinë me rrota të përparme me prizë elektronike me rrota të pasme. Por ndryshe nga shumica e konkurrentëve, shoferi i Kashkaya mund të kontrollojë vozitjen me anë të çelësit Lock, i cili mbyll tufën e të gjitha rrotave dhe makina detyrohet të drejtojë të gjitha rrotat.

Nëse lini gjithçka në mëshirën e elektronikës, atëherë vetëm 0.1 sekonda nga momenti kur rrëshqitja fillon të lidhë rrotat e pasme. Pesha e lëvizjes me të gjitha rrotat Kashkaya është 70 kg. Në drejtimin e 4 rrotave, Qashqai mund të lëvizë vetëm deri në 40 km / orë, pas së cilës ngasja e katër rrotave është fikur.

Opsionet dhe çmimet 2013

Qashqai në tregun e brendshëm shitet në 5 nivele zbukurimi:

1. XE- nga 789,000 në 991,000 rubla Përfshin pajisje standarde: ABS, NissanBrakeAssist dhe EBD, ESP, airbags para dhe anësor, airbag perde, dyer të kyçjes automatike, kyçje qendrore, makinë larëse për fenerët, EUR, imobilizues, bankën e të akuzuarve, xhami të plotë elektrik, ulëse të ndezura, brendshme pëlhure, ajër të kondicionuar, radio me 4 altoparlantë dhe Bluetooth, 16 rrota çeliku.
2. SE - nga 849,900 1,051,000 rubla. Përfshin opsione shtesë: timon dhe zbukurim lëkure të timonit, xhepa në pjesën e pasme të sediljes, lidhje USB dhe iPod, rrota aliazh 16 inç, drita mjegulle, sensor shiu.
3. SE + - nga 873,000 në 1,075,000 rubla. Ai ndryshon nga versioni Se nga prania e një kamere me pamje të pasme, një ekran me ngjyra 5 inç i sistemit audio dhe një paketë të ndryshme stilimi.
4. 360-nga 937,000 në 1,139,000 rubla, ky konfigurim plotësohet me opsionet e mëposhtme: 18 rrota aliazh, çati panoramike, xhami të lyer, mbështetëse krahësh të zbukuruara me lëkurë dhe një sistem të pronarit të shikimit 360 gradë me 4 kamera.
5. Le + - nga 1,029,000 në 1,176,000 rubla. Përfshin hyrjen pa çelës dhe sistemin e nisjes së butonit, tapiceri prej lëkure, sistemin audio BOSE dhe fenerët ksenon.
6. Të gjitha konfigurimet për të zgjedhur kombinohen me çdo motor, kuti ingranazhi dhe transmetim. Versioni +2 ka pajisje të ngjashme, por ka një rresht të tretë opsional të vendeve.

Përfundim

Nissan Qashqai bëri emër kur konkurrentët kryesorë ishin në fazën e prototipit. Për tregun rus, ai është një bestseller dhe shitet në shumën prej 35 mijë njësi në vit, e gjithë kjo falë karakteristikave të tij të balancuara teknike, drejtimit efikas të të gjitha rrotave dhe një çmimi të arsyeshëm. Vlen gjithashtu të theksohet se versioni Qashqai + 2 me sallonin e tij me 7 vende është më i lirë se çdo analog tjetër, me rreth 100 mijë rubla.

Një përditësim tjetër është shumë pranë, me modelin e ri që pritet të ketë një platformë të ndryshme dhe motorë turbine.

Pak njerëz e dinë se cili është ndryshimi në gjëra të vogla si vëllimi i rezervuarit Nissan Qashqai në modelet 2008, 2012, 2016. Strukturisht, makinat janë mjaft të ngjashme, por ato kanë një numër karakteristikash që duhet të dini. Për shembull, sa më i madh rezervuari i gazit, aq më i përshtatshëm është ta përdorni, pasi do të duhet të karburantit më rrallë.

Qfare eshte dallimi?

Pas shqyrtimit të materialit në internet, do të vini re se kapaciteti i rezervuarit të gazit të benzinës Nissan Qashqai mund të ndryshojë nga njëri -tjetri. Të dhënat ndryshojnë me pesë litra: mos nxitoni të akuzoni shoferët për matje të pasakta.

Fakti është se vëllimi i rezervuarit ndryshon në varësi të modelit Nissan dhe vitit të prodhimit të tij: për shembull, pavarësisht nga madhësia e motorit dhe pajisja e makinës, një rezervuar karburanti me një kapacitet 65 litra është instaluar në të gjitha modelet e 2012-2013.

Shtë mjaft i përshtatshëm, në varësi të vëllimit të motorit, konsumi i karburantit do të ndryshojë nga 5.3 në 8.9 litra, përveç kësaj, ndikohet nga stili i drejtimit, terreni, cikli. Të dhënat janë për cikël të përzier. Me një rezervuar të plotë gazi, mund të vozisni të paktën 400 kilometra pa u shqetësuar për karburantin e makinës tuaj.

Vëllimi i rezervuarit të karburantit - eksperiment

Cili është vëllimi aktual i karburantit tank makina juaj Unë u përpoqa ta zbuloja personalisht.

Sa litra rezervuar karburanti ka Daewoo Gentra?

Auto Daewoo Gentra 2014 Garda, transmetim manual. Shumë nuk munden as 60 litra derdh, derdh shumë shpesh 65-69. Nuk e kam prerë me qëllim ...

Vëllimi i rezervuarit të karburantit të Nissan Qashqai J10, i lëshuar në 2010, është 65 litra, dhe makina e gjeneratës së dytë të vitit 2013, J11, humbi pak në vëllim për shkak të modelit të këndshëm, dhe rezervuari i tij tani është 60 litra. Vlen të përmendet se modelet e vitit 2014 janë të pajisura me një rezervuar 55 litra. Sa i përket përshtatshmërisë, opinionet janë të diskutueshme, pasi shumica e pronarëve e përdorin makinën për një mjedis urban dhe jo udhëtimet më të largëta në autostradë. Një pikë karburanti është e mjaftueshme për të shkuar nga pika A në pikën B ose për të operuar makinën nëpër qytet për disa ditë.

A ka ndonjë ndryshim me një naftë?

Nëse jeni të interesuar për pyetjen se sa litra mban rezervuari i naftës Nissan dhe nëse ndryshon në vëllim nga modelet e benzinës, përgjigja për të është jashtëzakonisht e thjeshtë: nuk ka dallime në këtë parametër midis makinave.

Rezervuarët janë të këmbyeshëm, kanë të njëjtën formë dhe kapacitet, por nuk duhet të përdorni një rezervuar me naftë të përdorur për një makinë me benzinë ​​ose anasjelltas. Mbetjet e karburantit që nuk janë të përshtatshme për motorin tuaj mund të mbeten në të dhe të dëmtojnë njësinë e energjisë gjatë funksionimit.

Kushti kryesor për zëvendësimin e një pjese është viti i prodhimit të makinës dhe modelit të tij. Shtë më e përshtatshme të zgjidhni një pjesë rezervë me kodin VIN: kjo është një garanci 100% që pjesa do të zgjidhet saktë dhe nuk do të duhet të shkëmbehet.

Përfundim

Sigurisht, sa më i madh rezervuari i gazit, aq më i përshtatshëm është ta përdorësh atë, pasi duhet të karburantosh makinën më rrallë. Sidoqoftë, vlen të kujtohet se Nissan Qashqai modern konsumon më pak karburant, kështu që ata nuk kanë pse të furnizohen me karburant aq shpesh, dhe vëllimi i zvogëluar i rezervuarit të gazit nuk ndikon në komoditetin e funksionimit në asnjë mënyrë.

Tabela tregon vlerat e përafërta të kapaciteteve mbushëse, të cilat mund të ndryshojnë pak nga ato reale. Për të shmangur gabimet kur mbushni njësitë dhe sistemet e makinës, ndiqni me përpikëri udhëzimet e përcaktuara në seksion

"Mirëmbajtja dhe vetë-kryerja".

* 1: Për më shumë informacion, shihni "Rekomandimet për zgjedhjen e viskozitetit të vajit të motorit" më poshtë.

* 2: Përdorni vetëm ftohës origjinal NISSAN (L250). Përdorimi i një ftohësi jo origjinal mund të gërryejë pjesët e aluminit të sistemit të ftohjes së motorit.

* 3: Përdorni vetëm NISSAN Matic J ATF. Përdorimi i një lëngu operativ të ndryshëm nga oi NISSAN Matic J ATF do të zvogëlojë jetën e transmetimit automatik dhe mund të rezultojë në keqfunksionime të transmetimit.

* 4: Përdorni vetëm NISSAN CVT Fluid NS-2 të vërtetë. Përdorimi i një lëngu tjetër përveç NISSAN CVT Fluid (NS-2) do të dëmtojë CVT.

* 5: Nëse kërkohet shërbim, kontaktoni një shitës të autorizuar të NISSAN.

Nissan Qashqai është SUV më i vogël i Nissan. Shtë një crossover me pesë dyer, një nga konkurrentët e Ford Kuga, Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara dhe Volkswagen Tiguan. Makina është një model relativisht i përballueshëm në krahasim me Nissan X-Trail më prestigjioz dhe Nissan Murano. Makina hyri në prodhim në Dhjetor 20006. Prezantimi i modelit u zhvillua në 2004 si një makinë koncept, dhe më vonë debutoi versioni serik. Duhet pranuar se Nissan Qashqai u bë crossover i parë Nissan i zhvilluar plotësisht në Evropë - ai u rafinua nga specialistë nga qendra e Londrës e Nissan Design Europe. Crossover -i më i vogël i Nissan -it prodhohet në MB.

Deri në fund të vitit 2007, mbi 100 mijë njësi Nissan Qashqai u shitën në Evropë, nga të cilat 15 376 njësi ranë në tregun rus. Për krahasim, 17,554 dhe 10,746 mijë makina u shitën respektivisht në Britaninë e Madhe dhe Itali.

Nissan Qashqai

Gama e motorëve të Nissan Qashqai të parë përbëhej nga motorë benzinë ​​1.6 dhe 2.0 litra. Kapaciteti i tyre është 114 dhe 141 litra. me respektivisht Pas rivendosjes në 2010, sfera e motorëve mbeti e njëjtë. Përpara përditësimit, Nissan nisi shitjet e Qashqai me shtatë vende, të cilat dolën në treg në 2008.

Në vitin 2013, gjenerata e dytë Nissan Qashqai debutoi. Makina u prezantua për herë të parë në Londër më 7 nëntor 2013, dhe në fillim të vitit 2014 crossover u prezantua në Bruksel. Një muaj më vonë, filluan shitjet e artikujve të rinj. Makina mori një identitet të ri korporativ të Nissan, i njohur nga gjeneratat e fundit të X-Trail dhe Murano.

Në vitin 2015, prodhimi u organizua në Shën Petersburg. Pra, modifikimi rus i Nissan Qashqai mori motorë prej 1.2 dhe 2.0 litra, me një kapacitet 115 dhe 144 kuaj fuqi. Për më tepër, një version 1.5 litërsh me naftë me 130 kuaj fuqi ishte gjithashtu i disponueshëm. Në fillim të shitjeve, Nissan Qashqai kushtoi 848 mijë rubla në Rusi. Në vitin 2017, u bë një rivendosje, si rezultat i së cilës u shfaq një motor turbo më i fuqishëm 1.6 litra me 163 litra. me

Nëse jeni duke kërkuar kombinimin optimal të efikasitetit të lartë të karburantit dhe një crossover dinamik, premium, tani po shikoni opsionin më të mirë të mundshëm. Me pamjen e tij aerodinamike dhe X-Tronic CVT, Nissan Qashqai i ri është automjeti perfekt për ju.

SHKO! ZGJIDHNI GARBOXIN TUAJ

Kurseni karburant me lehtësi me CVT të kontrolluar elektronikisht nga Nissan (modaliteti ECO) ose ngasni me një transmetim manual me 6 shpejtësi.

TRANSMISIONI DORACAK

Transmetimi manual me 6 shpejtësi jep energji kur ju nevojitet, i kombinuar me ndjesi të mprehtë, të ndryshueshme të saktë dhe përgjigje të menjëhershme.

Transmetim i vazhdueshëm i ndryshueshëm

Transmetimi pafundësisht i ndryshueshëm siguron një rritje të qetë të fuqisë dhe është i pajisur me një mënyrë ECO.

NEW NISSAN QASHQAI: ECO MODE

Zgjidhni modalitetin ECO * për të arritur efikasitetin më të mirë të karburantit me lehtësi dhe pa mundim.

* E disponueshme vetëm në makina me transmetim automatik

Përshtatja me çdo kusht Sistemi i zhytur në mendime me të gjitha rrotat

Falë Nissan Intelligent Mobility, Nissan Qashqai i ri mund të përshtatet me ndryshimin e kushteve të rrugës në çast. Në rrugët e lagura ose me dëborë, sistemi i avancuar AWD shpërndan automatikisht fuqinë tek rrotat.

UDHHEQJE INTELIGJENTE ME T WH GJITHA

Sistemi inteligjent AWD analizon kapjen e secilës rrotë dhe shpërndan menjëherë çift rrotullues, duke transferuar deri në 50% të forcës në boshtin e pasëm.

UDHTIM SI NJ PROFESIONAL KENI KONFIDENTE NE VETEN tuaj, BENI I NDERUAR

I shkathët, i përgjegjshëm, fleksibël dhe gjithmonë i sigurt - Nissan Qashqai i ri ju frymëzon të dilni pas timonit përsëri dhe përsëri falë pezullimit të tij të rregulluar mirë dhe shumë sistemeve inteligjente të ndihmës në vozitje.

FREJTIMI I MOTORS INTELIGJENTE (AEB)

Kjo teknologji përfshin frenimin e motorit, duke zvogëluar kështu ngarkesën në sistemin e frenimit gjatë kthesës dhe ndalimit. Reduktimi i rrotullimeve dhe përpjekja e kërkuar e bën vozitjen më të lehtë dhe më të rehatshme.

VIBRIMI I SHKAKTUAR (ARC)

Duke zvogëluar shpejtësinë e motorit ose frenimin, sistemi rregullon butësisht lëvizjen e automjetit për të shmangur dridhjen e panevojshme të trupit në rrugë të pabarabarta.

LBVIZIM INTELIGJENT NISSAN - STIL I RI SHOFER

Nissan Intelligent Technologies përfshin një sërë Sistemesh Asistence për t'ju dhënë edhe më shumë besim në rrugë

KONTROLL I QART DHE I SAKT

Shijoni gatishmëri të pakrahasueshme në mjedise sfiduese urbane. Nissan Qashqai i ri kombinon stabilitetin dhe sigurinë. Thjesht shijoni çdo minutë që kaloni duke vozitur crossover -in e ri të Nissan -it, gati për t'ju ndihmuar në çdo situatë sfiduese.