16.11.2016

Sipas rekomandimeve të prodhuesit të këtij kryqëzimi kompakt, ftohës është subjekt i zëvendësimit pas 10 mijë km të drejtuar ose viti i punës - në varësi të asaj që do të vijë më parë. Por niveli i ftohësit rekomandohet jo më rrallë se një herë në javë: nuk do të jetë aspak e nevojshme të bjerë në procesin e avullimit natyror. Rrjedhjet emergjente janë të mundshme, të cilat duhet të njihen në kohën e duhur, përndryshe ju do të keni për të blerë pjesë të shtrenjta rezervë Cherie Tigo. Sot ne do t'ju tregojmë se si të ndryshoni lëngun e ftohjes në Chery Tiggo në kushtet e garazhit pa përdorur ndihmën e shërbimeve të shërbimit.

Kur zëvendëson ftohësin, duhet të mbahet mend për toksicitetin dhe saktësinë e tij kur punoni me të. Shmangni marrjen në zona të hapura të lëkurës, në qoftë se ajo ende ra - sigurohuni që të shpëlajni, kulloni lëngun është me kujdes, në enën e gatuar dhe për të shmangur hyrjen e tij në tokë. Dhe të gjithë punojnë me ftohësit shpenzojnë vetëm në motorin e ftohtë.

Në Car Chery Tiggo, rekomandohet përdorimi i lëngjeve të ftohjes bazuar në glikol etilen, të cilat janë më të lehta të quajtura antifriz. Në të njëjtën kohë, ngjyra e antifrizit nuk luan absolutisht asnjë kuptim: Ngjyra të ndryshme flet vetëm për ngjyra të ndryshme. Dhe nëse do të ndryshoni lëngun, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje ngjyrës, por në llojin (përbërjen), e cila duhet të përputhet me rreptësisht prodhuesit e rekomanduar.

Përqendrimi i glikolit etilen në ftohës varet nga zona klimatike në të cilën përdoret makina - për të shmangur ngrirjen e ftohësit në sistemin e ftohjes në periudhën e dimrit: aq më e lartë është përqendrimi - më e ulët e temperaturës së ngrirjes. Por, në të njëjtën kohë, nuk rekomandohet të përdorë 100% glikol etilen: përmban aditivë anti-korrozioni, për të shpërndarë se cili është uji domosdoshmërisht. Nëse nuk është - aditivëve do të bien në sistemin e ftohjes në formën e depozitave, të cilat nuk do të përmirësohen, dhe të përkeqësojnë aftësinë e saj për të hequr ngrohjen dhe mund të sjellin mbinxehjen e motorit në 149 gradë (temperatura përforcuese e glikolëve të etilenit është shumë më e lartë se atë të ujit).

Për të marrë zgjidhjen e përqendrimit të dëshiruar (përmasat zakonisht tregohen nga prodhuesit e ftohësve në një paketë shishe), përdorni vetëm ujë të distiluar.

Tani, në fakt, për të zëvendësuar ftohjen. Ju duhet të grumbulloni me një enë për ikjen e antifrizit të vjetër (më mirë - rreth 10 litra), një pjesë e një diametër të përshtatshëm (për një tub kullimi në radiator) dhe një antifriz të ri. Puna është më e mirë në një sipërfaqe të sheshtë.

1. Hiq prizën, Duke e kthyer atë në drejtim të kundërt.
   
   
2. Hapni rezervuarin e zgjerimit,duke e ringjallur atë në kapak.
   
   
3. Hapur në radiatorin e vinçit të kullimit, Subjektuese nën të një para-tank për antifriz të shpenzuar. Për të kryer me kujdes punën, një pjesë e vogël e përshtatshme për diametrin e çorape mund të jetë me sa duket në përshtatjen e rubinetit. Vrane vetë është e vendosur në pjesën e poshtme të radiatorit, nga ana e brendshme e saj në të majtë (në pamje foto në radiatorin e hequr nga ana përballë motorit).
   
   
4. Shtrëngoni vinçin pas kumbullës.
5. Nëse rezervuari i zgjerimit është i pista dhe depozitatMund të hiqet dhe të lahet. Pas kësaj, për të instaluar në vend dhe derdhni lëngun për larjen e sistemit të ftohjes (uji i distiluar mund të përdoret) përmes qafës së radiatorit në nivelin e tubit të avullit: ju duhet të shpëlajni vetë sistemin dhe radiatorin e Cherie Tiga .
   
   
6. Merrni motorin dhe jepni motorin të ngrohtëpara se tifozja e ftohjes të shkaktohet, pastaj mbytni motorin, le të ftohtë dhe të kullojë ujin.
7. Nëse uji nga sistemi shpërtheu pista,procedura e larjes duhet të përsëritet. Pas kësaj, mbushni ftohës të përgatitur përmes radiatorit, dhe pa mbyllur mbulesën e saj, filloni motorin.
8. Si të nxehtë, ajri do të jetë jashtë sistemit, Dhe niveli i ftohësit do të bjerë. Shtrëngoni nivelin në procesin e ngrohjes deri në normë derisa ajri nga sistemi të pushojë të dalë. Zakonisht, në fazën e mbushjes së sistemit, tifozët do të kenë kohë për t'u kthyer në 5-6 herë.
9. Pasi ajri u ndal, të kthehet radiator tape, dhe të bjerë në vlerën maksimale të ftohësit në rezervuarin e zgjerimit. Pas kësaj, merrni motorin, le të ngrohtë, të ndaluar dhe të presë për ftohje.
10. Pas makinës ftoh, Kontrolloni nivelin e ftohësit dhe shtesë në vlerën maksimale.

Në procesin e ngrohjes së motorit, vëmendja duhet t'i kushtohet temperaturës së ftohësit (në indeksin e panelit të instrumentit) dhe përgjigjen në kohë të tifozëve.

Nëse temperatura arriti maksimumin, dhe tifoz nuk jep shenja të jetës, ju duhet të gjeni arsyen. Për ta bërë këtë, ndizni sobën në kabinën dhe kontrolloni temperaturën e ajrit që shërben. Nëse ajri është ndezur, atëherë tifoz nuk funksionon. Nëse ajri është i ftohtë - një prizë e formuar në sistemin e ftohjes. Hapni mbulesën e radiatorit, lejoni motorin të punojë 3-5 minuta dhe të mbyllë kapakun. Dhe në mënyrë që ajri nga sistemi të jetë më i mirë, duhet të shtypet rregullisht gjatë radiatorit të ngrohjes kur hoses radiator duhet të shtyhet për të përzënë bllokimin e trafikut ajror.

Pas disa ditësh operacionesh, pas zëvendësimit të ftohësit në sistem, kontrolloni përsëri. Nëse është e nevojshme, një frace. Gjithashtu i kushtoj vëmendje ngjyrës së ftohësit. Nëse lëngu i dekurajuar ndjeshëm - kjo do të thotë se blu e zakonshme është përdorur për ngjyrën, dhe ju u bë pronari i një ftohjeje jo të kualitetit të lartë, nga e cila ju duhet të hiqni atë. Në mënyrë të ngjashme, lëngu nuk është cilësi e lartë, nëse një hije kafe ka fituar një ngjyrë kafe pas një periudhe të shkurtër kohore. Kjo sugjeron që prodhuesi më i mundshëm "harroi" shton aditivët anti-korrozioni në të, dhe një lëng i tillë duhet të ndryshohet urgjentisht. Dhe ftohës me cilësi të lartë praktikisht nuk e ndryshon ngjyrën e saj - vetëm pak e errët në procesin e operimit afatgjatë.

Ndoshta ju do të jeni të dobishëm:

Antifriz për Chery Tiggo T11

Kur blejnë, ju duhet të dini hijen - Ngjyrë dhe Një lloj Antifriz, i lejuar për vitin e lirimit Tiggo T11 tuaj. Prodhuesi zgjidhni në diskrecionin tuaj. Mos harroni - çdo lloj i lëngjeve ka jetën e vet të shërbimit.
Për shembull: Për Chery Tiggo (Trupi T11), 2012, me një markë me benzinë \u200b\u200bose dizel motor, klasa e muffin e antifrizit është e përshtatshme, lloji G12 ++ me hije të kuqe. Periudha e përafërt e zëvendësimit të ardhshëm të të cilave do të jetë 7 vjet. Mundësitë, depozitoni lëngun e përzgjedhur për pajtueshmërinë me kërkesat e specifikimeve të prodhuesit të automjeteve dhe intervaleve të mirëmbajtjes. Është e rëndësishme të dini Çdo lloj i lëngshme është ngjyra e saj. Ka raste të rralla kur lloji është i ngjyrosur me ngjyra të ndryshme.
Ngjyra e antifrizit të kuq mund të jetë nga vjollca në automjete të lehta (në të gjelbër dhe të verdhë të njëjtat parime).
Përzierje të lëngshme nga prodhuesit e ndryshëm - mundNëse llojet e tyre korrespondojnë me kushtet e përzierjes. G11 mund të përzihet me analoge G11 G11 nuk mund të përzihet me G12 G11 mund të jetë i përzier G12 + G11 ju mund të përzieni G12 ++ G11 mund të jetë e përzier G13 G12 mund të përzihet me analogë G12 G12 nuk mund të përzihet me G11 G12 mund të përzihet me G12 + G12 nuk mund të përzihet me G12 ++ G12 nuk mund të përzihet me G13 G12 +, G12 ++ dhe G13 mund të përzihet me njëri-tjetrin. Antifriz me tosol nuk lejohet. Asnjë rrugë! Tosol dhe antifriz janë shumë të ndryshme në cilësi. Tosol është emri tregtar i tipit tradicional (TL) të lëngut ftohës të mostrës së vjetër. Në fund të jetës së shërbimit - lëngu është i zbardhur ose më i shpejtë. Para se të zëvendësoni një lloj të lëngshme në një tjetër, pije radiatorin e makinës me ujë të zakonshëm.

Antifriz për Chery Tiggo T11

Kur blejnë, ju duhet të dini hijen - Ngjyrë dhe Një lloj Antifriz, i lejuar për vitin e lirimit Tiggo T11 tuaj. Prodhuesi zgjidhni në diskrecionin tuaj. Mos harroni - çdo lloj i lëngjeve ka jetën e vet të shërbimit.
Për shembull: Për Chery Tiggo (Trupi T11) 2005 GV, me një tip të benzinës ose dizelit të motorit, një klasë antifrize karboksilate, lloji G12 + me hije të kuqe, është i përshtatshëm. Afati i përafërt i zëvendësimit të ardhshëm të së cilës do të jetë 5 vjeç. Mundësi, depozitoni lëngun e përzgjedhur për pajtueshmërinë me kërkesat e specifikimeve të prodhuesit të automjeteve dhe intervaleve të mirëmbajtjes. Është e rëndësishme të dini Çdo lloj i lëngshme është ngjyra e saj. Ka raste të rralla kur lloji është i ngjyrosur me ngjyra të ndryshme.
Ngjyra e antifrizit të kuq mund të jetë nga vjollca në automjete të lehta (në të gjelbër dhe të verdhë të njëjtat parime).
Përzierje të lëngshme nga prodhuesit e ndryshëm - mundNëse llojet e tyre korrespondojnë me kushtet e përzierjes. G11 mund të përzihet me analoge G11 G11 nuk mund të përzihet me G12 G11 mund të jetë i përzier G12 + G11 ju mund të përzieni G12 ++ G11 mund të jetë e përzier G13 G12 mund të përzihet me analogë G12 G12 nuk mund të përzihet me G11 G12 mund të përzihet me G12 + G12 nuk mund të përzihet me G12 ++ G12 nuk mund të përzihet me G13 G12 +, G12 ++ dhe G13 mund të përzihet me njëri-tjetrin. Antifriz me tosol nuk lejohet. Asnjë rrugë! Tosol dhe antifriz janë shumë të ndryshme në cilësi. Tosol është emri tregtar i tipit tradicional (TL) të lëngut ftohës të mostrës së vjetër. Në fund të jetës së shërbimit - lëngu është i zbardhur ose më i shpejtë. Para se të zëvendësoni një lloj të lëngshme në një tjetër, pije radiatorin e makinës me ujë të zakonshëm.

Do t'ju duhet: lëngu i ftohjes, gyp, leckë e pastër.

shënim

Prodhuesi rekomandon të aplikojë një ftohës (antifriz) bazuar në glikol etilen.
Mos përziheni lëngje të ngjyrave të ndryshme dhe prodhuesve të ndryshëm. Nëse keni nevojë të shtoni lëngun e ftohjes, por nuk e dini markën e përmbytur në sistemin e lëngët, zëvendësoni të gjithë lëngun në sistemin e ftohjes. Aplikoni produktet vetëm të verifikuara prodhuesit. Mos harroni se përdorimi i ftohësit me cilësi të ulët çon në riparimin e shtrenjtë të motorit! Para fillimit të punës, instaloni makinën në një sipërfaqe të sheshtë.

Paralajmërime
Kontrolloni nivelin e ftohësit vetëm në motorin e ftohtë. Lëngu i ftohjes është toksik, kështu që kur punoni me të, vëzhgoni masat paraprake.
Mos e derdhni lëngun në rezervuar mbi etiketën Max, sepse kur motori po kandidon, vëllimi i saj do të rritet.
Kur fillon motori, priza e rezervuarit të zgjerimit duhet të jetë e mbyllur fort.

Këshilla të dobishme
Vazhdimisht monitorojnë nivelin e ftohësit. Rënia e saj e mprehtë ose një rritje duhet të jetë një sinjal për të kontrolluar menjëherë sistemin e ftohjes së motorit.
Nëse antifriz i freskët papritmas papritur ndryshoi ngjyrën në kafe, ju u shitni në një të rreme, e cila "harruar" shtoni frenuesit e korrozionit. Sa më shpejt të jetë e mundur, të zëvendësojë lëngun derisa të ketë kohë për të përzënë sistemin e ftohjes.

Rezervuari i zgjerimit është instaluar në hapësirën e hapur në anën e djathtë.
1. Niveli i ftohësit duhet të jetë midis markave "Max" dhe "min" të depozituara në murin e rezervuarit të zgjerimit

2. Për të tërhequr lëngun, hiqni prizën e rezervuarit të zgjerimit ...

Shënim

Nëse rezervuari i zgjerimit është plotësisht i zbrazët, hiqni ndalimin e radiatorit duke e kthyer atë 90 ° në drejtim të kundërt, dhe shtoni lëngun në radiator në buzë të qafës së saj. Pastaj mbyllni radiatorin e tapës dhe ulni lëngun në rezervuarin e zgjerimit në nivelin e kërkuar.

4. Mbyllni prizën e rezervuarit të zgjerimit.

Tosol është një markë e antifrizit vendas, i projektuar në vitin 1971, i cili filloi të prodhohej në Tolustti gjatë BRSS. Kishte vetëm 2 lloje të antifrizit vendas: tosol-40 (ngjyrë blu) dhe tosol-65 (e kuqe).

Antifreezes dallohen nga aditivët e përfshirë në të:

• Antifriz tradicionale;
• Antifriz Hybrid G-11 (Hibrid, "ftohës hibrid", hoat (teknologjia acide organike hibride));
• Carboxylate Antifriz G-12, G-12 + ("Coolants karboksilate", oat (teknologjia e acidit organik));
• Ledok AntifrizEze G-12 ++, G-13 ("Coolants lobrid" ose "coolnts soat").

Zëvendësoni ftohjen në Chery Tiggo (T11) për disa arsye:

• Afati i antifriz përfundon - Përqendrimi i inhibitorëve në të zvogëlohet, transferimi i nxehtësisë zvogëlohet;
• Reduktuar nivelin e antifriz nga rrjedhjet - Niveli i tij në shpatullën e rezervuarit të zgjerimit duhet të mbetet konstante. Në këtë rast, ajo mund të rrjedhë përmes lirisë në komponimet, ose të çara në radiator, nozzles.
• Niveli i antifrizit është zvogëluar për shkak të mbinxehjes së motorit - Antifriz fillon të bjerë, në prizën e sistemit të ftohjes së tankeve të zgjerimit Cheri Tiggo (T11), një valvul sigurie hapet, duke rënë palë antifriz në atmosferë.
• Zëvendësimi i pjesëve të sistemit të ftohjes Cheri Tiggo (T11) ose riparimin e motorit;

Shenjat për të cilat përcaktohet gjendja e antifrizit të shpenzuar në Cheri Tiggo (T11):

• Rezultatet Test shirita;
• Matja e antifrizit në Chery Tiggo (T11) refraktometër ose areometër;
• Ndryshimi i hijes së ngjyrës: Për shembull, ka pasur të gjelbër, të ndryshkur ose të verdhë, si dhe turbullira, venitje;
• Prania e patate të skuqura, patate të skuqura, shkallë, shkumë.

Shpërndarja e përfunduar është derdhur në rezervuarin e zezë të ceremery Tiggo (T11) radiator me një motor të mbytur. Është padyshim e nevojshme të ngrohesh deri në temperaturën e punës, për të operuar termostatin dhe antifriz filloi të qarkullojë nga rrethi i madh i sistemit të ftohjes.

Pastaj motori është i grimcuar, lejohet të punojë në boshe për 30 minuta. Lëngjet e thata të larë. Operacioni përsëritet në varësi të përbërjes së lëngut rrjedh. Përzierja e larjes mund të përdoret vetëm në qasjen e parë, në ujin e mëvonshëm të distiluar. Koha e zëvendësimit të antifrizit në Chery Tiggo (T11) është nga gjysmë ore, me larjen - deri në 1.5 orë.