Matiz është parimi i funksionimit të një transmetimi manual. Daewoo-Matiz

Shkëputja e kabllove të përzgjedhur dhe të ndërrimit: 1 - pin kabllo; 2 - rondele; 3 - përzgjedhja e kabllove dhe ndërrimi i ingranazheve; 4 - mbajtës në formë E.

Mekanizmi i kontrollit të ndërrimit të ingranazheve Daewoo Matiz

Hiqeni tubin e ajrit që lidh strehimin e filtrit të ajrit me montimin e mbytjes. Hiqeni baterinë dhe mbështetjen e baterisë. Shkëputni përzgjedhjen e kabllit dhe ndërrimin e ingranazheve sipas rendit të mëposhtëm: hiqni kunjin kabllor; hiqni rondele; shkëputni përzgjedhjen e kabllove dhe ndërrimin e ingranazheve; hiqni kapësen e kabllit në formë E; shkëputni kabllot nga kllapa e montimit të kabllove.

Vendndodhja e bulonës së levës së përzgjedhësit të ingranazheve Daewoo Matiz

Hiqni bulonat dhe hiqni levën e zgjedhur. Hiqeni bulonin e kyçjes së ndërrimit. Sigurohuni që të hiqni bulonin e kyçjes së ndërrimit. Përndryshe, mekanizmi i kontrollit të ndërrimit nuk mund të hiqet.

Një rregullim i një rrufe në qiell të fiksimit të një mekanizmi të montimit të ingranazheve dhe guarnicioneve

Sigurohuni që leva e ingranazheve të jetë neutrale. Hiqni bulonat dhe hiqni montimin dhe rondelën e mekanizmit të ndërrimit. Hiqeni levën e ndërrimit të ingranazheve në rendin e mëposhtëm: rregulloni montimin e mekanizmit të kontrollit të ndërrimit të ingranazheve në një veze me nofulla të buta;

Duke përdorur një grusht dhe çekiç për të hequr gishtin nga levë e ingranazheve Matiz, levë ingranazhi dhe bagazhi i pluhurit

Duke përdorur një lëvizje dhe çekiç, hiqni kunjin e levës; hiqni levën e ndërrimit; hiqni bagazhin.

Vendndodhja e bulonës udhëzuese dhe drejtimi i heqjes së boshtit të zgjedhur / zhvendosur.

Hiqeni bulonin udhëzues dhe hiqni boshtin e përzgjedhësit të ingranazheve Daewoo Matiz.

Një rregullim i bulonave të fiksimit të një pjate të një përzgjedhje transferimesh

Hiqni bulonat dhe hiqeni pllakën nga mekanizmi i kontrollit të ndërrimit.

Kontrolloni pikat për konsum ose dëmtim të kamerës së zhvendosjes së pestë / të kundërt, pllakës së bllokimit të zhvendosjes, levës së zgjedhjes / ndërrimit dhe boshtit të përzgjedhjes / ndërrimit

Kontrolloni për konsum ose dëmtim të kamerës së pestë / të kundërt të zhvendosjes, pllakës së bllokimit të zhvendosjes, levës së zgjedhjes / ndërrimit dhe boshtit të përzgjedhjes / ndërrimit.

Instaloni mekanizmin e kontrollit të ndërrimit të ingranazheve për Daewoo Matiz në renditje të kundërt të heqjes. Vidhosni bulonën e udhëzuesit të ndërrimit dhe shtrëngoni atë në një çift rrotullues prej 18-28 Nm. Instaloni mekanizmin e kontrollit të ndërrimit të ingranazheve dhe levën e përzgjedhjes së ingranazheve dhe shtrëngoni bulonat në një çift rrotullues prej 18-28 Nm. Vidhosni bulonin bllokues të ndërrimit të ingranazheve dhe shtrëngoni atë në një çift rrotullues prej 18-28 Nm.

Rrota e ingranazheve dhe shpejtësia e lëvizjes së kabllove Daewoo Matiz heqja dhe instalimi

Hiqni montimin e ingranazheve të shpejtësisë së shpejtësisë në rendin e mëposhtëm:

Heqja e montimit të ingranazheve të shpejtësisë së matësit Matiz: 1 - arrë; 2 - kabllo; 3 - rrufe në qiell; 4 - montimi i ingranazheve të shpejtësisë së shpejtësisë.

Lironi arrën; shkëputeni kabllon; hiqni bulonin dhe hiqni montimin e ingranazheve të shpejtësisë.

Vendndodhja e lidhësit të sensorit të shpejtësisë së automjetit Daewoo Matiz.

Shkëputni lidhësin e sensorit të shpejtësisë së automjetit dhe hiqni baterinë. Shkëputeni kabllon anësore të panelit të instrumenteve.

Vendndodhja e mëngës së vulosjes dhe drejtimi i nxjerrjes së kabllit të shpejtësisë Matiz.

Hiqni gromën e kabllit të shpejtësisë dhe hiqni kabllon e shpejtësisë nga paneli i instrumenteve. Hiqeni unazën O nga kutia e ingranazheve të shpejtësisë.

Heqja e kunjit të ingranazhit të shpejtësisë së shpejtësisë dhe vendi i kontrollimit të unazës dhe dhëmbëve të ingranazhit.

Hiqeni kunjin e kunjit të makinës dhe shkëputeni kunjin e drejtuar. Kontrolloni për dëmtimin ose këputjen e unazës O. Kontrolloni dhëmbët e ingranazheve të makinës për konsum ose dëmtim.

Instaloni kabllon e matësit të shpejtësisë Matiz në rendin e kundërt të heqjes. Instaloni ingranazhin e shpejtësisë së shpejtësisë në strehimin e transmisionit. Shtrëngoni bulonën e ingranazhit të shpejtësimatësit në 4-7 Nm.

Kabllo e kontrollit të ndërrimit të ingranazheve Heqja dhe instalimi i Daewoo Matiz

Elementet e kontrollit për ndërrimin e ingranazheve Matiz: 1 - çelës i levës së ingranazheve; 2 - kllapa për një kabllo të ndërrimit të ingranazheve; 3 - kabllo përzgjedhëse e ingranazheve; 4 - kabllo e ndërrimit të ingranazheve; 5 - lëkundës për ndërrimin e ingranazheve; 6 - leva e ndërrimit të ingranazheve; 7 - kllapa udhëzuese e levës së ndërrimit të ingranazheve.

Hiqeni tubin e ajrit që lidh strehimin e filtrit të ajrit me montimin e mbytjes. Hiqeni baterinë dhe mbështetjen e baterisë. Shkëputni përzgjedhjen e kabllit dhe ndërrimin e ingranazheve në rendin e mëposhtëm: hiqni kunjin kabllor; hiqni rondele; shkëputni përzgjedhjen e kabllove dhe ndërrimin e ingranazheve; hiqni kapësen e kabllit në formë E; shkëputni kabllot nga kllapa e montimit të kabllove. Hiqni tastierën qendrore në dhomën e pasagjerëve. Lëreni mënjanë dyshemenë për të inspektuar kabllon e ndërrimit. Shkëputni kabllot e përzgjedhjes dhe zhvendosjes nga leva në rendin e mëposhtëm:

Shkëputja e kabllove të përzgjedhjes dhe ndërrimit nga leva Daewoo Matiz: 1 - pirg kabllo; 2 - vathë; 3 - bllokim në formë E të kabllit të përzgjedhjes së ingranazheve; 4 - kabllo përzgjedhëse e ingranazheve; 5 - një kunj i kabllit të ndërrimit të ingranazheve; 6 - mbajtës në formë E të kabllit të ndërrimit të ingranazheve; 7 - kabllo e ndërrimit të ingranazheve.

Hiqni kapësen e kabllit të përzgjedhësit të ingranazheve; hiqni vathin; hiqni mbajtësen në formë E për kabllon e përzgjedhësit të ingranazheve; shkëputni kabllon e përzgjedhjes së ingranazheve; hiqni kunjin e kabllit të ndërrimit të ingranazheve; hiqni mbajtësen në formë E për kabllon e ndërrimit të ingranazheve; hiqni kabllon e ndërrimit të ingranazheve.

Vendndodhja e arrave dhe tërheqja e kabllit nga salloni Matiz

Zhvidhosni arrat dhe tërhiqeni kabllon nga ndarja e pasagjerëve. Instaloni kabllot e kontrollit të ndërrimit të ingranazheve për Daewoo Matiz në renditje të kundërt të heqjes. Futini me kujdes kabllot përpara në vrimën në kutinë e veglave. Vendosni kabllot në levën e përzgjedhjes së ingranazheve. Lidhni kabllot e përzgjedhjes dhe zhvendosjes në transmetim. Lidhni kabllon e ndërrimit me levën në rendin e mëposhtëm:

Lidhja e kabllit të ndërrimit të ingranazheve me levën Matiz: 1 - pranga e kabllit të përzgjedhjes së ingranazheve; 2 - pirg; 3 - një kaçavidë e instaluar në vrimën e rregullimit të levës së përzgjedhjes së ingranazheve.

Futni prangat e kabllit të përzgjedhësit të ingranazheve në gishtin e levës së përzgjedhësit të ingranazheve; instaloni kapësen e mbështjellësit të kabllit të kontrollit të levës së ingranazhit; fiksoni kabllon e kontrollit të përzgjedhjes së ingranazheve në kllapën e levës së ndërrimit të ingranazheve me një kapëse E; Futni një kaçavidë në vrimën e rregullimit të levës së ndërrimit për të parandaluar lëvizjen e levës së ndërrimit në atë neutrale. Shtrëngoni arrën e rregullimit të kabllit të përzgjedhësit të ingranazheve në 8-12 Nm.

Leva e kontrollit të ndërrimit të ingranazheve Heqja dhe instalimi i Daewoo Matiz

Për të zëvendësuar levën e ingranazheve në Matiz, hiqni tastierën qendrore dhe shkëputni kabllot e përzgjedhjes dhe ndërrimit të ingranazheve.

Një rregullim i bulonave të fiksimit të levës së kontrollit të një pajisjeje të ndërrimit të ingranazheve

Hiqni bulonat dhe hiqni montimin e levës së kontrollit të ndërrimit. Instaloni levën e kontrollit të ndërrimit të ingranazheve në renditje të kundërt të heqjes. Shtrëngoni bulonat e montimit të levës në një çift rrotullues prej 4-7 Nm. Rregulloni gjatësinë e kabllit të përzgjedhjes së ingranazheve në Matiz.

RIPARIMI i kutisë së shpejtësisë Daewoo Matiz
MEKHANGARBOKSE INDIVIDUALE DEU Matiz
zëvendësimi i instalimit blini të gjitha modifikimet
riparimi dhe restaurimi i boshteve saldimi me argon i trupit të transmisionit manual
Qyteti i Moskës

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Diagnostifikimi i plotë i makinës gjatë riparimit - pa pagesë!

Duke pasur një nivel të lartë profesionalizmi, përvojë të gjerë në riparimin e transmetimeve manuale dhe magazinë tonë të pjesëve të këmbimit, ne kryejmë diagnostifikim, shitje, zëvendësim dhe riparim të të gjitha llojeve të transmetimeve manuale për makinën DEU Matiz. Riparimi i kutive fillon me një diagnostikim fillestar, të detyrueshëm falas.

Kostoja e riparimit të kutisë së shpejtësisë DEU Matiz:

Një grup shërbimesh për riparimin e një kuti ingranazhesh mekanike DEU Matiz:

• konsultim nga një riparues / me telefon pa pagesë /
• dorëzimi i makinës për riparim / brenda qytetit të Moskës 3,000 rubla. Nga rajoni i Moskës dhe rajone të tjera të Federatës Ruse - me marrëveshje /
• diagnostifikimi kompleks i makinave / përcaktimi i pranisë së një mosfunksionimi të motorit, transmetimit manual, ABS, sistemi i frenave; kontrollimi i qarqeve elektrike të makinës për korrozion, kontrollimi i shkatërrimit kinematik të njësisë, kontrollimi i nivelit të vajit të transmisionit, kontrollimi i funksionimit të sistemit hidraulik të tufës / - gjatë riparimeve pa pagesë
• inspektimi vizual, kontrollimi i integritetit të bykut
• kontrollimi i përmbajtjes së vajit të transmisionit për patate të skuqura çeliku, alumini ose bronzi
• hapja e paletës / nëse është e nevojshme /
• largimi nga makina
• çmontimi, shpëlarja e pjesëve dhe montimeve
• zgjidhja e problemeve / prania e pronarit të makinës - kërkohet /
• marrëveshje me pronarin e makinës për koston e riparimit të plotë dhe datën e përfundimit të riparimit
• marrja e pjesëve të këmbimit nga magazina / rem. komplet, material harxhues, njësi /
• riparimi / saldimi me argon / strehimi i kutisë së shpejtësisë nëse është e nevojshme
• kuvendi
• zëvendësimi i tufës / me kërkesë të pronarit të makinës /
• instalimi në një makinë
• mbushja me vaj transmetimi
• diagnostifikimi i daljes dhe testimi i makinës

Garanci nga 3 deri në 24 muaj ose 60,000 km. largësi.

Ne kemi një fondkuti ingranazhesh të riprodhuara dhe të përdorura kuti ingranazhesh manualeDaewoo Matiz​ / shiko zëvendësimin e artikullit /... Nëse pronari i makinës dëshiron, ne mund ta zëvendësojmë atë të gabuar me atë që është zgjidhur nga fondi i këmbimit, i cili shpesh është më i realizueshëm ekonomikisht.

Çmimet për punë shtesë

Pjesë këmbimi për riparimin e transmisionit manual:

• ekonomia - nga 3,000 në 8,000 rubla. / përdorni, me kërkesë të pronarit të makinës, vetëm pjesë të përdorura për të ulur koston e riparimeve /
• biznes - nga 8,000 në 28,000 rubla. / zëvendësimi vetëm i pjesëve të dëmtuara drejtpërdrejt në njësi /
• përfaqësues - nga 28,000 në 60,000 rubla / zëvendësim pavarësisht dëmtimit me një grup: vula vaji, kushineta mbajtëse, kushineta gjilpërash, sinkronizues, tapa, bravë shpërndarës bashkues - plus pjesë të prekura drejtpërdrejt /

Depoja e vet e pjesëve të këmbimit të nevojshme për riparimin e transmetimeve manuale. Kushinetat, vulat e vajit, ingranazhet, sinkronizuesit, bashkuesit e ingranazheve, boshtet, diferencialet, mbajtëset e transmisionit manual janë në dispozicion dhe me porosi për të gjitha markat e makinave.

Fotografitë më poshtë tregojnë çmontimin - montimin e kutisë së shpejtësisë DEU Matiz. Pronari i makinës u ankua për zhurmën karakteristike të kushinetave dhe shpejtësimatësin që nuk funksiononte. Ne ndryshojmë grupin e kushinetave të kushinetave të ingranazheve, vulat e vajit dhe shpejtësinë e shpejtësisë së ingranazheve:

Kutia e dytë e ingranazheve është Daewoo Matiz. Një problem i ngjashëm për zhurmën karakteristike të kushinetave të ingranazheve të ingranazheve. Ne ndryshojmë tre kushineta mbajtës, vula vaji, vaj të ri ingranazhi, lani trupin me vaj nga patate të skuqura çeliku:

Një video e vogël nga kanali www.youtube.com, për t'ju tërhequr vëmendjen nga problemi i riparimit të makinave:

Dyqani i riparimit të kutisë së shpejtësisë është gati për të kryer punën e mëposhtme:

• zëvendësimi dhe riparimi i kutisë së shpejtësisë DEU Matiz
• zëvendësimi dhe riparimi i transmetimit manual DEU Matiz
• zëvendësimi dhe riparimi i kutisë së shpejtësisë DEU Matiz
• zëvendësimi i vajit të transmisionit DEU Matiz
• zëvendësimi i tufës DEU Matiz
• zëvendësimi i mbajtësit të lëshimit DEU Matiz
• zëvendësimi i vulës së vajit të pasmë dhe mbajtëses së boshtit me gunga DEU Matiz
• zëvendësimi i vulës së vajit të boshtit hyrës dhe vulave të vajit të disqet DEU Matiz
• zëvendësimi i boshtit hyrës të transmetimit manual DEU Matiz
• zëvendësimi i boshtit dytësor të transmetimit manual DEU Matiz
• riparimi i kutisë së shpejtësisë DEU Matiz
• riparimi (saldimi me argon) i strehimit të kutisë së shpejtësisë DEU Matiz
• riparimi i boshtit dytësor të kutisë së shpejtësisë DEU Matiz
• zëvendësimi i ingranazhit të pestë të transmetimit manual (pa hequr kutinë e shpejtësisë nga makina) DEU Matiz
• riparimi i ingranazheve 1 dhe 2 të DEU Matiz
• riparimi i ingranazheve të 3 -të dhe të 4 -të të DEU Matiz
• riparimi i ingranazhit të 5 -të të DEU Matiz
• blini kuti ingranazhesh DEU Matiz
• blini transmision manual DEU Matiz
• blini kuti ingranazhesh DEU Matiz

Na telefononi për të zgjedhur një kohë për diagnostikimin dhe riparimin e transmetimit manual në një punëtori për riparimin e kutisë së shpejtësisë. Para-regjistrimi do t'ju lejojë të gjeni zgjidhjen më të përshtatshme, ne jemi gjithmonë të gatshëm për të përmbushur dëshirat e klientit.

Në punëtoritë tona të specializuara për riparimin e kutive të ingranazheve mekanike DEU Matiz, kryhen mirëmbajtje me cilësi të lartë, diagnostifikim dhe riparime të të gjitha llojeve të kutive të shpejtësisë. Ne ofrojmë një shërbim të ndershëm për riparimin tuaj. Prania juaj është e detyrueshme në të gjitha fazat e diagnostikimit dhe riparimit të kutisë së shpejtësisë DEU Matiz; të gjitha punët dhe aksesorët janë të koordinuar. Periudha e rregullimit të transmetimit është nga 0.5 në 1 ditë pune (nëse janë të nevojshme pjesët janë në dispozicion).

Ne punojmë shtatë ditë në javë.

Ne kemi linjë rreth orës konsultime për riparimin e transmetimeve manuale të kutive të shpejtësisë (8 965 126 13 83) dhe dërgimin për riparim në një kamion tërheqës (8 926 167 15 40). Një kamion tërheqës për riparimet e transmetimit manual sigurohet me një tarifë (brenda MKAD - 3000, jashtë MKAD me marrëveshje).

Kostoja e punës gjatë rishikimit të kutisë së ingranazheve DEU është 10.000 rubla (diagnostikimi i hyrjes dhe daljes, heqja dhe instalimi i kutisë së shpejtësisë, çmontimi dhe montimi, fundjava e testimit) + kostoja e përbërësve.

Diagnostifikimi i hyrjes kryhet me praninë e detyrueshme të pronarit të makinës brenda 30 - 40 minutave pas heqjes së kutisë së ingranazhit nga makina (inspektimi, çmontimi i kutisë së ingranazheve manuale, shpëlarja e kutisë së brendshme të kutisë së ingranazhit nga rrobat metalike, çmontimi i boshteve) Me

Heqja e kutisë së shpejtësisë nga makina, çmontimi dhe zgjidhja e problemeve bëhet në ditën e kërkesës për riparim.

Garancia për riparimin e kutisë së shpejtësisë së transmisionit manual DEU Matiz nga 1 deri në 12 muaj ose 60,000 km vrapim (vendosur individualisht për secilën makinë - në varësi të përbërësve gjatë riparimit).

Një tjetër kuti ingranazhesh manuale nga Daewoo Matiz mbërriti në shërbim me zhurma karakteristike. Nga mungesa e naftës, dy kushineta në boshte u dogjën, plus zëvendësimi i vulave të naftës, shpëlarja e kutisë së transmisionit manual DEU Matiz me nefras (tretës industrial) nga vajra dhe copa çeliku të vjetra.

Simptomat: kërcitje kur ndërroni ingranazhet, ndërrimi i ingranazheve ndodh me komplikime.

Arsyeja e mundshme: kutia e shpejtësisë është e dëmtuar.

Instrumentet: set çelësash, prizë, kaçavidë me teh të sheshtë, kaçavidë Phillips.

Shënim. Puna kryhet në një gropë shikimi ose mbikalim. Rekomandohet gjithashtu që të kërkoni ndihmën e një personi tjetër.

2. Hiqeni baterinë.

3. Kullojeni ftohësin.

4. Instaloni ndalesën e rregullueshme nën strehimin e kutisë së shpejtësisë.

5. Zhvidhosni dy bulonat mbajtës të mbështetësit të majtë të njësisë së energjisë në trup duke përdorur kokën me shtrirjen.

6. Hiqeni ndalesën, duke e lënë paketën e energjisë të siguruar në tre këmbët e mbetura.

7. Zhvidhosni katër bulonat e montimit të pllakës së baterisë duke përdorur prizën "12".

8. Hiqeni pllakën e baterisë.

9. Shtypni poshtë mbajtësen e telave të parzmoreve të sistemit të menaxhimit të motorit.

10. Shkëputni lidhësin e parzmore dhe lidhësin e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës.

11. Hiqni lidhësin e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës nga kapësja e pranverës e vendosur në kutinë e kutisë së shpejtësisë.

12. Pritini kapësen plastike që siguron pozicionin e boshtit të gungës dhe parzmore të telave të sensorit të përqendrimit të oksigjenit.

13. Zhvidhosni bulonin e montimit të sensorit të pozicionit të boshtit të gungës duke përdorur një prizë "10" me një shtrirje.

14. Hiqeni sensorin e pozicionit të boshtit të gungës nga vendi i tij në kutinë e tufës.

Shënim. Lidhja midis sensorit dhe strehimit të tufës është e mbyllur me një unazë gome.

15. Shkëputni një bllok telash nga ndërprerësi i dritës së një mbështetëse.

16. Shkëputeni bllokun nga sensori i shpejtësisë.

17. Zhvidhosni sensorin e shpejtësisë duke përdorur një çelës "27".

18. Hiqni sensorin e shpejtësisë.

Shënim. Për një makinë me një bosht fleksibël të shpejtësisë, në vend të artikujve 9-18, bëni 19-20.

19. Zhvidhosni arrën e kapakut të boshtit fleksibël të drejtuesit të shpejtësisë duke përdorur pincat.

20. Hiqni boshtin fleksibël të makinës së shpejtësisë.

21. Zhvidhosni arrën e fiksimit të prizës së kabllit të motorit duke përdorur prizën "12" me një shtrirje.

22. Shkëputni kapësen e telit nga terminali i stafetës tërheqëse.

23. Zhvidhosni arrën e fiksimit të valvulës së telit të kontrollit të stafetës tërheqëse duke përdorur prizën "10" me një shtrirje.

24. Shkëputni kapësen e telit nga terminali i stafetës së tërheqjes.

25. Zhvidhosni bulonin e montimit të motorit të poshtëm duke përdorur prizën "12".

26. Hiqni kllapën e montimit të bulonit dhe parzmoreve.

27. Zhvidhosni bulonin e montimit të sipërm të motorit duke përdorur një prizë 12 inç me një shtrirje.

28. Hiqeni starterin.

29. Shkëputni lidhësin e sensorit të përqendrimit të oksigjenit.

30. Hiqni lidhësin e sensorit të përqendrimit të oksigjenit nga kllapa.

31. Hiqni vajin nga kutia e shpejtësisë.

32. Hiqni bllokun e telave nga matësi i matësit të temperaturës së ftohësit.

33. Hiqeni lidhësin nga sensori i temperaturës së ftohësit.

34. Shtrydhni kapësen mbajtëse për zorrën e daljes së radiatorit dhe tubin lidhës duke përdorur pincë.

35. Shkëputni zorrën dhe tubin lidhës.

36. Shtrydhni kapësen fiksuese të zorrës për të furnizuar lëngun e punës në radiatorin e ngrohësit duke përdorur pincë.

37. Shkëputni zorrën dhe tubin e degës të vendosur në kutinë e termostatit.

38. Hiqni kabllot e përzgjedhjes dhe përfshirjes së transferimeve nga levat e mekanizmit të ndërrimit të ingranazheve.

39. Hiqni mbështjellësin e kabllit të ndërrimit nga kllapa e kabllit në kutinë e ndërrimit.

40. Zhvidhosni dy bulonat e fiksimit të sipërm të kutisë së shpejtësisë në BC duke përdorur kokën "14" me një shtrirje.

41. Lëreni mënjanë tubin lidhës me zorrën.

42. Zhvidhosni dy bulonat e montimit të kllapës për përzgjedhjen dhe ndërrimin e kabllove duke përdorur një prizë 12 inç me një shtrirje.

43. Zhvendoseni kllapën me kabllo në anën.

44. Zhvidhosni bulonin e montimit të shtrirjes së anës së majtë duke përdorur një çelës "10".

45. Zhvidhosni arrën mbajtëse të shtrirjes së pjesës së pasme duke përdorur kokën "14".

46. ​​Zhvidhosni dy bulonat e montimit të shtrirjes së pjesës së përparme të anës së majtë duke përdorur kokën "14".

47. Përkulni kunjin e fiksimit duke siguruar arrën e montimit të shiritit të stabilizatorit në krahun e majtë duke përdorur një kaçavidë.

48. Hiqeni kunjin e mbajtësit.

49. Zhvidhosni arrën e fiksimit të shiritit të stabilizatorit duke përdorur prizën "17".

50. Hiqni rondele sferike të jashtme.

51. Hiqeni tufën e jashtme të gomës nga vrima në krahun e përparmë të pezullimit.

52. Përsëritni hapat 44-51 në anën e djathtë të automjetit.

53. Çmontoni shiritin kundër rrotullimit të makinës së bashku me shtesat e anëtarëve anësorë, së pari hiqni të dy skajet e shiritit të stabilizatorit nga krahët e pezullimit.

54. Zhvidhosni arrë që mban shpërndarësin e rrotave të përparme.

55. Hiqeni timonin nga ana e makinës që do të çmontohet.

56. Lironi arrën e kyçit të skajit të jashtëm të shufrës së lidhjes, duke përdorur një çelës "17"; mbajeni fundin e shufrës së lidhjes të mos kthehet me një çelës të dytë me të njëjtën madhësi.

57. Drejtoni skajet e kunjit duke përdorur pincën.

58. Hiqeni kunjin e kapëses së kyçit të kunjit të bashkimit të topit.

59. Zhvidhosni arrën mbajtëse të kunjit në levë.

60. Mos e hiqni plotësisht arrën e gishtit.

61. Futni një vozë montimi midis majës së jashtme dhe pjesës së poshtme të shiritit të goditjes.

62. Shtrydhni shufrën drejtuese poshtë, duke goditur me një çekiç në fund të levës së kyçit të timonit (kjo duhet të çojë në nxjerrjen e kunjit të menteshës).

63. Zhvidhosni plotësisht arrën e kyçjes.

64. Hiqeni kunjin nga vrima në krahun e kyçit të timonit.

65. Zhvidhosni fundin e shufrës së lidhjes duke përdorur një pikëllim "17"; parandaloni që shufra e drejtimit të kthehet duke e mbajtur atë nga gjashtëkëndëshi me një çelës "12".

66. Çmontoni skajin e jashtëm të shufrës së lidhjes, duke numëruar numrin e rrotullimeve të zhbllokimit.

67. Shkëputni nyjen e topit të krahut të pezullimit të përparmë dhe nyjën e drejtimit.

68. Lëvizni në anën e kyçit të timonit dhe shiritit të amortizatorit.

69. Hiqni cepin e thurur të menteshës së jashtme të makinës nga shpërndarësi i rrotave; nëse nxjerrja e krahut me dorë shkakton komplikime, trokitni lehtë me një çekiç me një majë plastike në fund të krahut.

Shënim. Shmangni zhvendosjet e rëndësishme boshtore dhe këndore të boshtit të lëvizjes në lidhje me strehën e jashtme të menteshës.

70. Mbajeni boshtin e makinës.

71. Shtyjeni kërthizën e trupit të brendshëm të nyjës CV nga vrima e shtrirjes së ingranazhit, për të cilën duhet të mbështeteni tehun e montimit në kutinë e kutisë së shpejtësisë.

72. Hiqni timonin.

73. Zhvidhosni tre bulonat e sigurimit të mbrojtjes së kutisë së marsheve duke përdorur një çelës.

74. Hiqni mbrojtjen e strehimit të kutisë së shpejtësisë.

75. Zhvidhosni arrën e bulonës shtrënguese të levës së lëshimit të tufës duke përdorur një çelës; mbani që rrufeja të mos kthehet me kokë.

76. Shkëputeni levën nga boshti.

77. Zhvidhosni dy bulonat e montimit të kllapës duke përdorur prizën.

78. Lëreni mënjanë nga strehimi i tufës kabllon e lëshimit të tufës.

79. Zhvidhosni bulonin e sipërm të montimit të kllapës së majtë mbështetëse të njësisë së energjisë në kutinë e kutisë së shpejtësisë duke përdorur një çelës.

80. Zhvidhosni tre bulonat e montimit të kllapës mbështetëse më të ulët duke përdorur prizën.

81. Shtrydhni skajet e kapëses së zorrës dhe thithës së kapakut të termostatit, pastaj rrëshqiteni kapësen mbi zorrën (përdorni pincë të nofullës së gjatë).

82. Shkëputeni zorrën nga thithja e kapakut të termostatit.

83. Çmontoni mbështetësen e majtë të njësisë së energjisë së bashku me kllapën.

84. Zhvidhosni bulonën në kutinë e shpejtësisë duke përdorur kokën (nën këtë rrufe maja e telit "tokëzues" është fiksuar).

85. Hiqni tre bulonat e montimit të mbrojtësit të baltës së strehimit të tufës duke përdorur prizën e zgjatimit.

86. Hiqeni mburojën.

87. Mbështetni strehimin e kutisë së shpejtësisë nga poshtë me një ndalesë të rregullueshme.

88. Zhvidhosni bulonin e poshtëm të fiksimit të kutisë së shpejtësisë në bllokun e motorit duke përdorur kokën.

89. Hiqeni boshtin hyrës nga volanti dhe disku i tufës duke e zhvendosur kutinë e shpejtësisë në të majtë të motorit.

Shënim. Kur hiqni dhe instaloni boshtin hyrës, mos e lini të ndikojë në petalet e pranverës së presionit të kapakut të tufës.

90. Para instalimit të kutisë së shpejtësisë, aplikoni një shtresë të hollë yndyre në vijën e boshtit të hyrjes.

91. Instaloni pikën e kontrollit në renditje të kundërt.

92. Kur instaloni levën e lëvizjes së tufës në bosht, rreshtoni shenjën në fund të boshtit me shenjën në levë.

94. Mbushni sistemin e ftohjes së motorit me lëng.

Pronari mund të thotë "me fat", ata vunë re me kohë që nafta rridhte nga poshtë makinës .... Ne e ngritëm makinën në një ashensor, nga poshtë, në zonën e diferencialit, menjëherë vumë re një çarje. Dhe jo nga një goditje e jashtme, por nga një e brendshme. Pronari pohoi se nuk kishte parakushte (zhurma, trokitje ...) të një mosfunksionimi të transmetimit manual gjatë periudhës së funksionimit ... ata vetëm riparuan motorin ...

Një motor 0.8 litra, procesi i heqjes së transmetimit manual nuk shkaktoi ndonjë vështirësi - ne heqim gjithçka që ndërhyn ...

Çmontimi i kutisë është pak më i vështirë se VAZ-2110, gjëja kryesore nuk është të nxitoni dhe të mësoni përmendësh sekuencën e veprimeve. Ne heqim kapakun e shpejtësisë së 5 -të, kunja që siguron pirunin e transmetimit, rrëzohet me një lëvizje të përshtatshme, përshtatja është e ngushtë, kështu që keni nevojë për disa goditje të sakta me një çekiç më të rëndë ..... kunj mbyllës ...

Ne heqim mekanizmin e përzgjedhjes së ingranazheve ... dhe kapëset e shufrës së përzgjedhësit ...

Gjysma e pikës së kontrollit ....

Ne pastrojmë gjysmën e thyer të kavilës, nga boshtet, pirunët .....

Çarje në gjysmën e kutisë së kartonit 6 cm të gjatë .....

Por - "heroi i rastit" - një rrufe në qiell ...

Pas një analize krahasuese të të gjithë lidhësve për transmetimin manual të ndarjes së motorit, u bë e qartë se ky rrufe fiksoi motorin dhe mund të hiqet vetëm me heqjen e mekanizmit të përzgjedhjes ... ne i urojmë elektricistit një bisedë të këndshme me pronari i makines ...

Nga JP. qendra teknike Omega - Auto Tula.

Diagrami i kutisë së shpejtësisë Matiz

Një nga elementët më të rëndësishëm të çdo automjeti është kutia e shpejtësisë. Kjo pjesë ju lejon të ndryshoni drejtimin e lëvizjes së makinës, shpejtësinë e lëvizjes, ju lejon të shkëputni motorin nga transmetimi për një kohë të gjatë.

Për udhëtime të rehatshme, duhet të kryeni rregullisht mirëmbajtjen e makinës, të zëvendësoni pjesët e konsumuara

Çdo shofer e di se në mënyrë që makina të sigurojë sigurinë, duhet të monitoroni vazhdimisht gjendjen e saj.

Makina Daewoo Matiz prodhohet në Uzbekistan, prodhuesi merr parasysh kushtet klimatike lokale dhe është krijuar për lëvizje ekonomike dhe praktike. Automjeti i tipit familjar ka një trup hatchback.

Ky automjet karakterizohet nga qëndrueshmëria e shtuar, e krijuar për udhëtime të gjata. Kur ngasni në ciklin urban, ka një mbingarkesë të madhe të makinave, ju duhet të ndaleni vazhdimisht. Në kushte të tilla, kutia e shpejtësisë vuan, shoferi dëgjon një kërcitje, ka vështirësi kur ndryshoni shpejtësinë.

Kërkohet një zëvendësim urgjent i të gjithë elementit të kërkuar për funksionimin e sigurt të makinës Daewoo. Shoferët janë të frikësuar nga shkalla e riparimit dhe kostoja e tij. Sidoqoftë, gjithçka nuk është aq e frikshme sa duket.

Opsionet e transmetimit

Makinat e markës Matiz janë modele mjaft të njohura, kështu që, si rregull, nuk ka vështirësi me blerjen e pjesëve rezervë. Ka disa opsione në dispozicion:

1. Dyqan makinash. Ekziston një shumëllojshmëri e madhe e pjesëve për automjetet Daewoo në magazinë. Ju duhet të vini në një qendër të tillë, të blini ose porositni një pjesë.
2. Demontimi i makinave ofron për të blerë pjesë të përdorura të marra nga një makinë e çaktivizuar. Shtë e mundur të bini dakord për instalimin e një artikulli të blerë të krijuar për të ndryshuar ingranazhet.
3. Blini në dyqanin online. Ju mund të bëni një porosi ndërsa jeni në shtëpi ose në punë. Faqja përmban vazhdimisht menaxherë me arsim special. Ata janë të gatshëm të këshillojnë, shpjegojnë ndryshimet midis një modeli të veçantë.

Nuk ka probleme me blerjen e një pjese të veçantë të përdorur për ndërrimin e ingranazheve. Ju mund të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm. Siguria duhet të jetë parësore, kështu që ekspertët rekomandojnë blerjen e modeleve që demonstrojnë cilësi të lartë.

Cila është më mirë: pjesë e re ose e përdorur

Çdo shofer ëndërron që automjeti të shërbejë për një kohë të gjatë dhe të besueshme. Duke blerë pjesë të reja rezervë, ju merrni një garanci cilësore. Sidoqoftë, pjesë të tilla janë mjaft të shtrenjta.

Ka kuptim të blini një artikull për ndryshimin e ingranazheve në dyqanin online. Katalogët përmbajnë modele nga prodhuesit e mirënjohur. Konsulenti është gjithmonë i gatshëm të ndihmojë në zgjedhjen.

Për të porositur elementin kryesor të transmetimit Matiz, do t'ju duhet të tregoni parametrat e saktë teknikë të makinës tuaj. I gjithë kompleti ofrohet si një montim i plotë dhe është krijuar për zëvendësim të lehtë.

Blerja në internet do të kursejë kohë, nuk do të keni nevojë të pushoni nga puna, të qëndroni në radhë. Nëse kjo pjesë rezervë nuk është e disponueshme, atëherë është e mundur të porositni mekanizmin e nevojshëm Matiz... Dorëzimi bëhet sa më shpejt të jetë e mundur.

Njoftim në një faqe në internet të njohur

Një pjesë e përdorur gjithashtu ka avantazhet e saj. Elementi hiqet nga makina e punës, prandaj është në gjendje të mirë. Demontimi i makinave zakonisht ka shërbimin e vet, kështu që ju mund të bini dakord të instaloni pjesën e hequr në makinën tuaj Daewoo.

Sigurisht, një pjesë e përdorur ka një jetë më të shkurtër shërbimi, por ka një kosto, cilësi dhe besueshmëri të ulët.

Opsionet e zëvendësimit të transmetimit

Makina Matiz është e lehtë për tu riparuar, kështu që ju mund ta zëvendësoni kutinë vetë. Për një riparim të tillë, nuk keni nevojë të blini një grup të veçantë mjetesh. Sidoqoftë, është më mirë t'i besoni këtë lloj instalimi profesionistëve.

Specialistët me arsim përkatës punojnë në shërbime të specializuara automobilistike. Ata dinë të gjitha nuancat dhe veçoritë e zëvendësimit të një mekanizmi të rëndësishëm të krijuar për të ndryshuar ingranazhet.

Përfitimet e kontaktit me specialistët:

1. Instalim me cilësi të lartë që siguron një jetë të gjatë shërbimi.
2. Kushtet operative të performancës së punës.
3. Pajisjet profesionale, do të kontrollohen dhe testohen nga punëtorët kompetent.
4. Kosto fikse e punës, e disponueshme për çdo entuziast të makinave.

Shërbimi i makinave është përgjegjës për veprimet e tij, çdo fazë e riparimit i nënshtrohet një kontrolli të rreptë. Mund të jeni të sigurt për instalimin e saktë të mekanizmit të blerë.

Makina e azhurnuar do t'ju lejojë të bëni udhëtime të rehatshme familjare, do t'ju japë gëzim dhe liri të lëvizjes.