Një motor nuk është vetëm një automjet, është një mënyrë jetese. Dhe nëse shoferët që preferojnë të lëvizin me katër rrota e perceptojnë një motor si një lodër luksoze ose argëtim ekstrem, atëherë për biçikletët e vërtetë është një mjet i preferuar transporti, mënyra më e përshtatshme për të shkuar në punë, për të bërë pazar dhe thjesht për të udhëtuar. Ky përmbledhje përmban biçikletat më të njohura në tregun rus.
1. Honda Steed 400
Ky model u lançua në 1988. Biçikleta ka një fuqi të ulët (31hp) dhe është ideale për fillestarët që pëlqejnë kryqëzorët. Honda Steed 400 ka trajtim dhe besueshmëri të mirë, dhe në të njëjtën kohë një çmim të përballueshëm. Kjo e bën modelin shumë tërheqës. Por, pasi keni patur një biçikletë të tillë për disa sezone, ekziston akoma dëshira për ta ndryshuar atë për diçka të re, pasi ka një pezullim të fortë dhe një vëllim të vogël të rezervuarit të gazit, dhe njerëzit e gjatë nuk janë plotësisht të kënaqur me të.
2. Yamaha R1
Ky motor u krijua ekskluzivisht për shpejtësi (mund të përshpejtojë në 300 km / orë). Ata kanë nevojë për aftësi të mira drejtimi për të vozitur. Pavarësisht nga fakti se modeli ka një pezullim absolutisht të ngurtë, i cili në kombinim me rrugët ruse bëhet edhe më i pakëndshëm, Yamaha R1 gjen gjithnjë e më shumë admirues çdo vit.
3. Harley-Davidson Sportster 1200
Ndoshta çdo dashnor i motoçikletave ëndërron për "Harley". Sportster 1200 kombinon me sukses prestigjin dhe fuqinë me cilësinë dhe vlerën.
4. Honda Goldwing GL-1800
Në Rusi, ky model shpesh quhet "Golda". Ka gjithçka që ju nevojitet për të udhëtuar me një motor me komoditetin më të madh. Në të njëjtën kohë, pamja tërheqëse e bën këtë biçikletë edhe më të dëshirueshme. E vetmja gjë që mund të ndalojë blerësin është çmimi mbresëlënës.
5. Honda VT-750
Dizajni i këtij modeli është plotësisht në përputhje me pamjen klasike të një kryqëzori amerikan. Honda VT750 tërheq entuziastët dhe kalorësit klasikë të biçikletave.
6. Suzuki GSX-R 600
Kjo biçikletë u lançua në 1992. dhe deri në momentin aktual tashmë ka 7 modifikime të tij. Bike sportive ka forma agresive dhe plastike me ngjyrë të pazakontë, gjë që e bën atë spektakolare dhe të paharrueshme. Duhet të theksohet se Suzuki GSX R600 nuk është absolutisht i përshtatur për vozitje në rrugë me cilësi të dobët, kërkon kosto të konsiderueshme gjatë riparimeve dhe konsum të lartë të karburantit.
7. Kawasaki ER-6f
Në Rusi, kjo biçikletë sportive u quajt "Ruff". Modeli filloi të prodhohet në 2006, ai ka një dizajn të pazakontë, konsum të ulët të karburantit dhe dimensione të vogla, gjë që e bën këtë biçikletë tërheqëse për ngasjen në qytet.
8. Yamaha R6
Kjo biçikletë sportive u lançua në 1998. Gjëja e parë që mbani mend në lidhje me të është tingulli i shkëlqyeshëm.
Yamaha R6 është po aq i përshtatshëm për ngasjen në rrugët e qytetit dhe për binarët. Shtë një nga biçikletat më të fuqishme nga të gjitha (V = 600 cmᵌ) që mund të blihet për të hipur në rrugë publike.
9. Honda CBR-600rr
Kjo është një biçikletë e madhe sportive që është e përshtatshme si për pistën ashtu edhe për qytetin. Por blerja e tij ngre pyetje nga specialistët, pasi është e pamundur të zhvillohet plotësisht potenciali i tij, dhe është thjesht joreale ta drejtosh atë në distanca të gjata në rrugët ruse. Sidoqoftë, kjo nuk i ndalon blerësit e mundshëm, dhe çdo vit ka gjithnjë e më shumë prej tyre në Rusi.
10. Honda SV-400 (në modifikime të ndryshme)
Kjo biçikletë u lançua në 1992. Weightshtë e lehtë dhe ka një dizajn klasik. Honda SV400 dallohet nga dinamika dhe besueshmëria e mirë, gjë që e bëri këtë biçikletë fitues në TOP-10 të modeleve më të njohura të motoçikletave në Rusi.
Ata motoçiklistë që duan diçka të veçantë duhet ta shohin atë.
Që nga fillimi i motorit të parë, "kali i hekurt" është bërë një simbol i lirisë së burrave, shpirtit të aventurizmit dhe aventurës. Shumica e motoçiklistëve janë thjesht të dashuruar me "pamjen" e biçikletave, dhe zhurma e motorit, fuqia dhe shpejtësia shkaktojnë vetëm krenari dhe kënaqësi, përfshirë biçikletat e bëra në shtëpi të bëra nga pjesët e makinave, siç ndodhi me një francez në shkretëtirë.
OFFICEPLANKTON ka mbledhur një përmbledhje fotografike për njohësit e vërtetë të shpejtësisë, në të cilën ata mblodhën Top 10 biçikleta sportive, domethënë 10 motoçikletat më të mira dhe më të shpejta në botë.
Nr. 10. Dukati 1098
Motoçikletat Ducati janë krenaria e kompanisë. Motorshtë në motoçikletat e kësaj marke që atletët fitojnë kampionatin Superbike çdo vit. Biçikleta e paraqitur - Ducati 1098 - është një përfaqësues i biçikletave sportive.
Do t’i duhen 3 sekonda për të përshpejtuar motorin (165 kuaj fuqi) në 100 m / s. Shpejtësia maksimale është 290 km / orë, me një peshë prej 173 kg. Modelja e pa botën në 2006. Përkundër popullaritetit të përjetshëm të biçikletave sportive, motoçikletave fluturuese ose.
Nr. 9. Honda Blackbird CBR1100XX
Për herë të parë, Honda Blackbird u lirua nga linja e montimit në 1997, si konkurrenti kryesor për motoçikletat Kawasaki Ninja ZX-11. Në atë kohë, Honda Blackbird CBR1100XX ishte biçikleta më e mirë sportive në botë. Për më tepër, Honda Blackbird është bërë krenaria e kompanisë Honda - modeli më i prodhuar në masë i kompanisë. Por sot Honda Blackbird CBR1100XX konsiderohet si një mjet i besueshëm i gjithanshëm.
Motoçikleta është e pajisur me një motor 164 kf, peshon 225 kg dhe me një shpejtësi maksimale 290 km / orë.
Nr 8. BMW S1000 RR
BMW S1000 RR Superbike është një motor i prodhuar në seri nga BMW Motorrad. Modeli është i famshëm për faktin se ekipi i pilotëve profesionistë të BMW Motorrad Motorsport drejtuan BMW S1000 RR në Kampionatin Botëror të Garave me Motoçikleta. Për herë të parë motoçikleta u prezantua në vitin 2008 në qytetin gjerman të Mynihut. Ai përshpejton në 100 km në 3.3 sekonda. Shpejtësia maksimale është 300 km / orë.
Nr. 7. Yamaha YZF R1 2012
Yamaha YZF-R1 është një motor ekzekutiv i Yamaha dhe një legjendë në botën e garave me motor. Yamaha YZF R1 kombinon cilësitë pozitive të teknologjive që përdoren në MotoGP: një motor me një kapacitet 185 kf, një peshë prej 205 kg dhe një shpejtësi maksimale prej 300 km / orë. P1 konsiderohet si motoçikleta më e mirë Yamaha në historinë e Yamaha. Në listën tonë, 10 biçikletat më të mira më të mira morën një vend të nderuar të 7 -të.
Nr. 6. Kawasaki Ninja ZX-14R 2012
Të paktën një herë në jetë, secili prodhues zhvillon një superbike që përcakton fytyrën e kompanisë, suksesin në treg, si dhe vetë markën. Për Kawasaki, ky është Ninja ZX-14, i cili konsiderohet motoçikleta më e fuqishme e kompanisë dhe ende përfshihet në biçikleta sportive kryesore nga e gjithe bota.
Në 2005, Ninja ZX-14 iu prezantua botës në ekspozitë Motor Show në Tokio... Në vitin 2006, modeli ishte tashmë në transportues. Motoçikleta ka një kapacitet 199 kf, i aftë të përshpejtojë në 100 m / s në 3 sekonda. Kufiri i shpejtësisë është 300 km / orë.
Nr. 5. MV Agusta F4 CC
Biçikleta ikonike e garave MV Agusta F4 CC është një vepër arti nga një stilist biçikletash Massimo Tamburini i cili u zhvillua Ducati 916.
Motori lejon një shpejtësi maksimale prej 306 m / s dhe 200 kf.
Nr 4. Suzuki Hayabusa
Modeli i parë i këtij motoçikletë u lëshua përsëri në 1999 dhe është përmirësuar vazhdimisht që nga ajo kohë. Inxhinierët e kompanisë u përpoqën ta sillnin biçikletën në përsosmëri. Si rezultat, edhe sot, Suzuki Hayabusa ruajti statusin e tij si superbike e prodhimit më të shpejtë në botë.
Fuqia e motorit 197 HP Shpejtësia maksimale e mundshme është 330 km / orë.
Nr. 3. Superbike e Turbinës MTT
Nëse keni arritur të blini këtë motor garash me vlerë 200,000 USD, atëherë duhet të dini se jeni me fat, sepse prodhohen vetëm 5 njësi në vit. Superbike e Turbinës MTT.
Ky kalë hekuri mundësohet nga një motor turbine me gaz Rolls Royce-Allison me një kuti ingranazhi me 2 shpejtësi. Motoçikleta gjithashtu ka një kamerë të pasme dhe një ekran LCD me ngjyra. Ai peshon 225 kg dhe ka një shpejtësi maksimale prej 365 km / orë.
Nr 2. Luftëtar i rrugës MTT
"Vëllai" numri 3 në listën tonë. Jo shumë e ndryshme, përveç karakteristikave teknike: fuqia është 430 kuaj fuqi, dhe shpejtësia maksimale është 402 km / orë.
Nr. 1. Dodge Tomahawk
Në rishikimin tonë të fotografive më të shpejtë dhe motoçikletat më të mira në botë, ne ju paraqesim udhëheqësin e menjëhershëm të materialit të sotëm - Dodge Tomahawk.
Ndër Top biçikletat sportive Dodge Tomahawk konsiderohet të jetë motoçikleta më e shpejtë në botë. Menjëherë goditës është modeli futuristik i një motoçiklete, tipari kryesor i të cilit është prania e 4 rrotave. Vetëm 10 nga këto motoçikleta u prodhuan, 9 prej të cilave nuk janë inferiore në çmim ndaj makinave më të shtrenjta në botë (çmimi ndryshonte rreth 555,000 dollarë). Unë gjithashtu do të doja të theksoja se zejtarët tanë kanë krijuar motoçikleta jo më keq se ato perëndimore. Me të drejtë, Mikhail Smolyanov arriti ta provojë këtë v.
Peshon 680 kg. E pajisur me një motor 10 -cilindrash të makinës Dodje Viper me një kapacitet (vetëm mendojeni!) - 500 kuaj fuqi. Dodge Tomahawk përshpejton nga 0-100 km në 1.7 sekonda. Shpejtësia maksimale e motorit është 480 km / orë.
Udhëtimi me makinë është i mirë, por motoçikleta është shumë më argëtuese. Vetëm në një biçikletë mund të ndjeni të gjithë hijeshinë dhe bukurinë e peizazhit përreth. Një person që ngas një motor nuk është në një hapësirë të kufizuar si në një makinë - ai bashkohet plotësisht me natyrën. Për më tepër, pak njerëzve u pëlqen një udhëtim i ngadalshëm në këtë lloj transporti, sepse shumica e pronarëve të tij i duan emocionet dhe sportet ekstreme. Kjo është arsyeja pse është koha për të folur për motoçikletat më të mira dhe më të shpejta në botë në vitin 2019.
10 Ducati 1098S
Ky model konsiderohet si një nga më të njohurit dhe më të shiturit në të gjithë botën. Në të njëjtën kohë, 1098S është shumë i fuqishëm dhe i shpejtë. Ka 160 litra. me dhe një motor me dy cilindra 1.099 kf. vëllimi me ftohje të lëngshme - përshpejtohet në 170 mph. Në të njëjtën kohë, raporti i masës me çift rrotullues është shumë i lartë. Ky model mund të quhet një model garash sepse përmban pjesët e duhura dhe zgjidhjet inovative për të zvogëluar peshën. Biçikleta Ducati 1098S është krenaria e Ducati për shkak të të gjitha modeleve që prodhon, është më e lehtë dhe më e shpejtë. Transmetimi ka 6 faza.9 BMW K1200S
Një motor sportiv dhe turistik nga një markë e njohur meriton vëmendje. Si fillim, vlen të përmendet dizajni i tij - është unik dhe ka shumë veçori. Në përgjithësi, biçikleta duket si një makinë BMW - mund të shihet nga larg. Makina më e fuqishme K1200S është e pajisur me një motor 4 cilindrash 1.157 litra, ka 164 kf, 10250 rpm dhe 16 valvola. Shpejtësia maksimale arrin 174 kilometra në orë. Gjithashtu vlen të përmendet sistemi unik i frenimit, i cili siguron siguri kur frenoni me shpejtësi të madhe. Transmetimi ka 6 hapa, manual.
8 Aprilia RSV 1000R Mille
Një biçikletë shumë e shpejtë e prodhuar nga Aprilia, ka 141.1 kf, një motor 1 kf. vëllimi në formë V, 1000 rpm. Në 11 sekonda, mund të vozisë një çerek milje dhe shumë shpejt të fitojë një maksimum prej 175 mph. Motoçikleta është e pajisur me një tufë me shumë disqe. Vendet dhe dizajni në përgjithësi i japin kësaj biçiklete çdo të drejtë të quhet biçikletë sportive. Transmetimi ka 6 faza.
7 MV Agusta F4 1000R
Prodhuesi italian Agusta ka arritur të bëjë një biçikletë tepër të shpejtë që meriton vendin e shtatë në këtë krye. Biçikleta është e pajisur me një motor unik 1 litër. vëllimi, sistemi i ftohjes së lëngët, 16 valvola dhe frena origjinale nga Brembo. Shpejtësia maksimale është 184 mph në sajë të fuqisë së madhe prej 174 kf. Transmetimi ka 6 faza. Motoçikleta MV Agusta F4 1000R ka një dizajn të bukur sportiv dhe duket mjaft bukur. Ju lutemi vini re se ky model është prodhuar në një botim të kufizuar.
6 Kawasaki Ninja ZX-14R
Kjo bishë është e aftë të fitojë 100 km / orë në vetëm 2.7 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është deri në 186 mph. Kapaciteti i motorit të këtij superbike është 1.44 litra, ka 4 valvola dhe fiton 10500 rpm. Shtë i aftë të prodhojë 108 kW fuqi dhe ka një sistem unik të ftohjes së lëngshme. Transmetimi ka 6 faza. Kawasaki duhet të vlerësohet pasi biçikletat e tyre Ninja kanë mbajtur me krenari vendin e parë në renditjen më të shpejtë të biçikletave në botë për 10 vjet.
5 Yamaha YZF R1
Superbike e Yamaha YZF R1 ka performancë vërtet mbresëlënëse. Bisha e parë e fuqishme e kësaj serie u shfaq përsëri në 1998, dhe së fundmi u shfaq seria e 50 -të. Ky model është i pajisur me një motor të fuqishëm prej 180 kf, 0.998 litra vëllim, 4 cilindra, 20 valvola, sistem ftohës të lëngshëm dhe 12.500 rpm. Shpejtësia maksimale arrin 186 mph, që është vërtet e mahnitshme. Kutia e ingranazhit përbëhet nga 6 hapa.
4 Honda CBR1100XX Blackbird
Honda ishte në gjendje të zhvillonte një biçikletë shumë të shpejtë, e cila në 1997 ishte në gjendje të shtynte Kawasaki ZX-11 në sfond. Superioriteti i CBR1100XX është arritur falë karakteristikave të tij unike. Zhvendosja e motorit të këtij modeli është 1.1137 litra. sek., me një kapacitet 153 kf. Shpejtësia maksimale është mbi 190 mph. Ndër të tjera, ishte e mundur që udhëtimi me motor të ishte sa më i qetë falë boshtit të dyfishtë të balancuar. Dizajni i modelit nuk ka asgjë të tepërt - të rreptë, sportive.
3 Superbike MT2 Turbine Y2K
Ky model ka arritur të tejkalojë të gjithë ata që gjenden më lart. Zhvilluesit arritën të arrijnë karakteristika të çmendura me të cilat pothuajse askush nuk mund të mburret. Vlen të përmendet se Turbina Superbike Y2K goditi menjëherë Librin e Rekordeve Guinness si motoçikleta më e fuqishme e prodhimit. Nuk është për t'u habitur, sepse ka një motor turboshaft që punon në një parim krejtësisht të ndryshëm. Përfundimi është nxjerrja e energjisë nga një tub ngrohje duke përdorur energji termike. Biçikleta duket se është zmbrapsur nga ajri me forcë të çmendur. Për më tepër, ai ka një motor unik me 320 kf. dhe një shenjë maksimale prej 52,000 rpm. Quhet Rolls-Royce 250-C18. Shpejtësia e motorit mund të arrijë 227 mph. Pamja e MTB Turbine Superbike Y2K është mjaft mbresëlënëse dhe flet për aftësitë e saj për vete.
2 Suzuki Hayabusa
Duket se të gjitha rekordet janë thyer, por në botën tonë të mrekullueshme ka shumë surpriza. Njëra prej tyre është motoçikleta Hayabusa, e cila ka ndryshuar në mënyrë dramatike shenjën e shpejtësisë maksimale. Përkthyer nga japonishtja, Hayabusa do të thotë "e shpëtuar". Për më tepër, një Spasan është një zog që lëviz me një shpejtësi prej 328 km / orë. Biçikleta me të njëjtin emër nga Suzuki mund të "fluturojë" më shpejt se ky zog, përkatësisht me një shpejtësi prej 397 km / orë (248 mph). Shtë i pajisur me një motor unik 1.397 kf. vëllimi, 4 cilindra, 197 kf dhe 6750 rpm. Përshpejtohet lehtësisht në 60 km / orë në 2.5 sekonda.
1 Dodge Tomahawk
Pra, vijmë tek "përbindëshi" më i rëndësishëm i vlerësimit, i cili tejkaloi lehtësisht të gjitha modelet e vendosura më lart. Dodge e ka bërë Tomahawk vërtet një përparim në botën e motorëve. Shpejtësia e saj maksimale është 350 mph. Përshpejtimi në 1.5 sekonda në 60 mph. Ka një motor unik 500 kuaj fuqi. - Viper V-10. Nuk është plotësisht e qartë nëse mund të krahasohet me pjesën tjetër të modeleve të vlerësimit sepse ka një dizajn krejtësisht të ndryshëm dhe, përveç kësaj, 4 rrota. Duket si një përbindësh vrasës ose një makinë nga ferri, por jo një motor. Bërë në 2003 dhe ia tregoi botës në Amerikën e Veriut në ekspozitë. Të shohësh drejtpërdrejt nuk do të jetë e lehtë sepse janë lëshuar vetëm 9 kopje.
Ekspertët kanë emëruar motoçikletat më të shtrenjta në botë, të cilat ju paraqesim në vëmendjen tuaj. Kompanitë e motorëve kanë bërë një hap të madh përpara në shekullin 21, dhe sot motoçikleta është më shumë se një mjet transporti.
11 - Honda CBR1100XX Super Blackbird
Hap vlerësimin e motoçikletave më të shtrenjta "japoneze" - Honda CBR1100XX Super Blackbird. Kur kthehemi në bazat, gjithmonë përfundon me diçka të mirë. Marka japoneze Honda gjithashtu ndoqi këtë rrugë dhe ringjalli serinë e motoçikletave sportive të prodhuara dikur. Si rezultat, lindi një motor elegant, shumë i shpejtë dhe i bukur.
Nën rezervuarin është një njësi klasike e energjisë me 4 cilindra në linjë nga një prodhues japonez. Për më tepër, le të themi që zhvendosja e motorit është 1137 cc. Mundësohet nga benzina dhe është në gjendje të japë 164 kf. Motori punon në lidhje me një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi. Me këtë motor, biçikleta mund të arrijë deri në 290 km / orë.
Kostoja - 8 mijë dollarë ose 497 mijë rubla.
10 - MTB Turbina Superbike Y2K
Në vendin e dhjetë, MTT Turbine Superbike Y2K, e krijuar nga një kompani amerikane, u vendos në TOP të motoçikletave më të shtrenjta në botë. Në fillim, unë do të doja të them që ju duhet të keni shumë guxim dhe vendosmëri për t'i dhënë emrin krijimtarisë suaj "Superbike". Por gjëja kryesore është se kjo kopje është e vetmja në botë që ka qasje në rrugët publike. A nuk është një mrekulli? Pesha e frenimit është vetëm 228 kg.
Zhvilluesit e këtij modeli nuk kishin frikë, dhe si rezultat, ai justifikoi emrin e tij. Nuk është çudi që ai mori një titull të merituar "Motoçikleta më e fuqishme e prodhimit" dhe është shënuar nga Libri i Rekordeve Guinness. Superbike është e pajisur me një motor turbo 320 kuaj fuqi, i cili u krijua posaçërisht për të nga kompania britanike Rolls-Royce. Shpejtësia maksimale është 365 km në orë.
Çmimi është 100 mijë dollarë, për sa i përket parave tona, dalin rreth 6 milion 220 mijë rubla.
9 - Kawasaki Ninja ZX -14R
Në vendin e nëntë në renditjen e motoçikletave më të shtrenjta është Kawasaki Ninja ZX-14R. Para së gjithash, vërejmë se modeli prototip i biçikletës sportive u shfaq për herë të parë për publikun në 2005 në Panairin e Makinave në Tokio. Dhe modeli i parë tregtar u largua nga linja e montimit vetëm një vit më vonë. Marka japoneze që prodhon këto motoçikleta preferon të zgjedhë emra mjaft të pazakontë për modelet e tyre. Kjo biçikletë nuk ishte përjashtim. Drejtohet nga një motor 1,441 cc. Si rezultat, motori është i aftë të prodhojë 210 kuaj fuqi (163 Nm). "Njëqindja" e parë po fiton në 2.4 sekonda, shpejtësia maksimale është 299 km / orë.
Çmimi - 200 mijë dollarë, që është e barabartë me 1 milion 244 mijë rubla.
8 - Ecosse FE Ti XX Titanium Series
Seria Ecosse FE Ti XX Titanium zuri vendin e tetë në TOP të motoçikletave më të shtrenjta. Modeli i parë i këtij motoçikletë lindi në vitin 2007. Për më tepër, është e pamundur të mos vërehet se çdo kopje është mbledhur me dorë - pa transportues dhe robotë. Dhe i gjithë botimi i kufizuar përbëhej nga vetëm 10 njësi. Emri i këtij motoçikletë është i njohur vetëm për njohësit e vërtetë të bukurisë dhe shpejtësisë, dhe nuk është i njohur për motoçiklistët e zakonshëm. Ju nuk do të lexoni për këtë kryevepër në gazeta dhe nuk ka gjasa të takoheni në rrugë.
Biçikleta është shumë e shtrenjtë edhe për aktorët e filmave mega-të njohur. Edhe pse, kompania nuk përpiqet të popullarizojë produktin e saj, pasi vetëm një njohës shumë delikat mund ta vlerësojë atë. Për më tepër, ai është shumë i pasur. Ky motor ofrohet me një motor 225 kf (270 Nm) me një zhvendosje prej 2.4 litra. Pesha e frenimit është vetëm 192 kilogramë.
Kostoja është 302 mijë dollarë, e cila është ekuivalente me 19 milion 074 mijë rubla.
7 - Dodge Tomahawk
Titulli i "motorit më të shpejtë", si dhe pozicioni i shtatë në renditjen tonë të motoçikletave më të shtrenjta, me të drejtë i shkon Dodge Tomahawk. Para së gjithash, vlen të përmendet se secila kopje u mblodh me dorë. It'sshtë viti 2018, por deri më tani asnjë prodhues i vetëm nuk i është afruar treguesve të tillë. Zhvilluesit e kanë pajisur biçikletën me një njësi energjie të pronarit me një zhvendosje rekord prej 8.3 litra. Një transmetim automatik me dy faza punon së bashku me motorin.
Rregulli kryesor për dashamirët e vozitjes me shpejtësi të lartë nuk është të harrojnë respektimin e kufirit të shpejtësisë në rrugët publike. Prandaj, ju lutemi vendosni rekorde vetëm në pista sportive të bëra posaçërisht. Motoçikleta më e shpejtë në botë - Dodge Tomahawk - është e aftë të përshpejtohet në njëqindin e parë për 2.5 sekonda të shkurtër, shpejtësia maksimale është 613 km / orë.
Çmimi - 550 mijë dollarë ose 34 milion 737 mijë rubla.
6 - Harley Davidson Cosmic Starship
Në rreshtin e gjashtë është ideja e një prodhuesi amerikan - Harley Davidson. Asnjë TOP e vetme e motoçikletave më të shtrenjta në botë nuk është përpiluar pa pjesëmarrjen e tij. Prandaj, ai gjithashtu hyri në këtë vlerësim, dhe sinqerisht, nuk është rastësi. Motoçikleta mori një emër të tillë sepse fushat e punës në të cilat punon mjeshtri janë hapësirë. Si rezultat, ai mori një çmim të hapësirës. Në veçanti, vlera e saj e tepruar është për shkak të faktit se ajo u pikturua nga amerikani i famshëm Jack Armstrong. Përveç ngjyrës së artë, Harley mori harqe në pjesën e pasme të rreme, si dhe ndezjen e fenerëve.
Për më tepër, le të themi se motoçikleta "e artë" u vendos në ekspozitën e një tregtari të autorizuar në një nga zonat më të shtrenjta në Los Angeles. Klientët e sallonit janë kryesisht yje të Hollivudit. Në premierën publike, një mbishkrim u instalua pranë tij: "Vetëm Lady Gaga lejohet të prekë, si dhe Sylvester Stalone". Kostoja e këtij ekzemplari padyshim që do të rritet vetëm nga viti në vit, dhe është e mundur që në dy vjet të hyjë në tre të parët.
Kostoja është 3 milion dollarë ose 189 milion 477 mijë rubla.
5 - BMS Nehmesis
Në vendin e pestë në renditjen e motoçikletave më të shtrenjta është një kopje e krijuar nga kompania japoneze Ymaha me një pamje mjaft të pazakontë. Para së gjithash, vërejmë se inxhinierët kryesorë punuan shumë për lindjen e këtij motoçikletë për 14 vjet. Kreu i kompanisë e konsideron atë një kryevepër të vërtetë të motorëve. Dhe sipas tij, ai u krijua kryesisht për veten e tij.
Në pamjen e këtij motoçikletë, shumica e njerëzve kanë një pyetje: si ta drejtoni këtë gjë? Kompania ka krijuar një superbike me një dizajn mjaft specifik. Dhe korniza është bërë me ar të cilësisë së lartë. Kromi dhe ari i pastër u përdorën për veshjen e BMS Nehmesis për një total prej $ 25,000. Për më tepër, le të themi se zbukurimi i rrotave kushton njësoj.
Në Rusi (si dhe në çdo vend tjetër), nuk do të këshilloja askënd të lëvizte në një "gjë" kaq të mrekullueshme. E rrezikshme !!! Prandaj, pronarit të këtij motoçikletë nuk i mbetet gjë tjetër veçse ta sodisë këtë kryevepër në izolim të shkëlqyer, duke ua treguar herë pas here miqve të tij të mirë. Një motor me dy turbo me një vëllim pune prej 1.6 litra është instaluar nën rezervuarin e gazit të BMS.
Çmimi - 3 milion dollarë ose 189 milion 477 mijë rubla.
4 - Hildebrand & Wolfmuller
Në hapin e katërt në TOP të motoçikletave më të shtrenjta në botë, ekziston një kopje që me të drejtë konsiderohet unike, ajo ishte hipur përsëri në vitin 1930. Para së gjithash, vërejmë se ky është modeli i parë i prodhimit në botë që doli në prodhim nën emrin e një motoçiklete të njohur për ne.
Kopja e fundit u shit në një ankand vjetor në Las Vegas. Ankandi u mbajt në Hotel Imperial Ples. Para shitjes, ajo u restaurua dhe gjithashtu u pikturua. Për momentin, kjo gjë e rrallë është në posedim të një koleksionisti nga Amerika. Motoçikleta u prodhua në një botim të kufizuar prej vetëm 800 njësive. Kompania ka patentuar motorin e vet. Wolfmuller mundësohet nga një motor me 4 goditje 1.5 litra me dy cilindra që prodhon një maksimum prej 2.5 kf, të ftohur me ujë. Me një arsenal të tillë, motoçikleta është e aftë të fitojë 48 km / orë. (28 milje).
Kostoja është 3 milion e 500 mijë dollarë ose 221 milion 057 mijë rubla.
3 - Ecosse ES1 Spirit
Pozicioni i tretë në renditjen e motoçikletave më të shtrenjta zë një biçikletë sportive e zhvilluar me pjesëmarrjen e drejtpërdrejtë të ekspertëve kryesorë nga ekipi britanik i Formula 1. Vitet e fundit, një motor i shtrenjtë është bërë pjesë përbërëse e luksit. Prandaj, ky motor u krijua për njerëz shumë të pasur. U krijuan vetëm 10 njësi - një botim i kufizuar. Për më tepër, le të themi, një plus i pakushtëzuar i Ecosse është mundësia e pronarit të ardhshëm që personalisht të marrë pjesë në zhvillim. Akordimi i motorit dhe kështu me radhë.
Gjatë zhvillimit, motoçikleta mori një strukturë të përparuar të përbërë në çdo kuptim. Para se të futeni pas timonit të kësaj superbike, do t'ju duhet të kaloni një kurs trajnimi special nga krijuesit e tij. Krahasuar me konkurrentët, ES1 sigurisht që dallohet për shkak të pamjes së tij të përparuar me stil dhe shumë të ndritshme.
Në fund, le të flasim për karakteristikat teknike. Pesha e frenimit është 120 kg. Zhvilluesit i kushtuan vëmendje të madhe dinamikës. Prandaj, ata e pajisën atë me një motor turbo 200 kuaj-fuqi. Si rezultat, shoferi arriti ta përshpejtojë këtë përbindësh në 402 km / orë në një provë.
Çmimi - 3 milion e 600 mijë dollarë ose 227 milion 373 mijë rubla.
2 - 1949 E90 AJS Porcupine
Linja e dytë në TOP të motoçikletave më të shtrenjta zë biçikleta e krijuar nga prodhuesi britanik 1949 E90 AJS Porcupine. Para së gjithash, duhet thënë se ky motor u krijua fillimisht për gara. Ajo konsiderohet me të drejtë motoçikleta më legjendare në botë... Janë lindur gjithsej katër ekzemplarë, të cilët për shkak të gjembave karakteristikë morën pseudonimin "porcupine". Në njërën prej këtyre biçikletave, një kalorës nga Anglia zuri vendin e parë në kampionatin botëror në 1949.
Për më tepër, le t'i prekim ato. karakteristikat. Motoçikleta është e pajisur me një njësi, e cila është qesharake sipas standardeve të sotme, me një vëllim prej vetëm 0.5 litra dhe prodhon 55 kuaj fuqi.
Kostoja është 7 milion dollarë ose 442 milion 114 mijë rubla.
1 - Neiman Marcus Limited Edition Fighter
Motoçikleta më e shtrenjtë në botë është Neiman Marcus Limited Edition Fighter. Çdo person i interesuar seriozisht për biçikletat duhet të dijë se motoçikletat më të shtrenjta janë ato që janë prodhuar gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Një koleksionist mund të paguajë deri në disa milionë euro për posedimin e një motoçiklete të rrallë.
Përkundër faktit se kopja e parë e biçikletës e paraqitur në TOP -10 u lëshua në vitin 2000, dizajni i saj thotë - Unë erdha tek ju nga e kaluara. Monitorimi GPS është i vetmi sistem modern në arsenalin e këtij burri të pashëm. Dhe kjo është e kuptueshme, pronari i një kopje të tillë duhet të jetë 100% i sigurt se asnjë hajdut i vetëm nuk do të jetë në gjendje të largohet ose të marrë me të.
Përveç kësaj, vetëm magnezi dhe alumini përfshihen në aliazhin e shasisë. Ndoshta kjo është arsyeja pse konsiderohet kaq unike. Kush mund të thotë se një aliazh i tillë do të ishte thërrmuar në përplasjen e parë. Por jo, dhe të gjitha sepse zhvilluesit kanë krijuar një numër aditivësh të veçantë. Si rezultat, materiali është bërë shumë i qëndrueshëm.
Për më tepër, vërejmë se në total, vetëm 50 njësi të këtij përbindëshi u mblodhën (botim i kufizuar). Pesha e frenimit të biçikletës është vetëm 195 kg. Nën rezervuarin është një motor 2.0 litërsh me turbocharged. Me këtë peshë dhe këtë motor, motoçikleta është e aftë të arrijë deri në 300 km / orë.
Çmimi është 11 milion dollarë amerikanë, që për sa i përket parave tona rezulton të jetë afërsisht 694 milion 751 mijë rubla me kursin aktual të këmbimit.