Kia Rio e gjeneratës në dalje qëndroi në linjën e montimit të Shën Petersburg për gjashtë vjet dhe gjatë kësaj kohe arriti të bëhet makina më e njohur në Rusi, nëse besoni. Ne tashmë e dimë se si udhëton Rio i ri: një krahasim në mungesë me soplatform Solaris - dhe tani mund të krahasojmë çmimet dhe konfigurimet e dy "koreanëve" të rusifikuar.
Kia Rio: pajisje | 1.4 MT | 1.4 AT | 1.6 MT | 1.6 AT |
---|---|---|---|---|
Klasike | 669 900 rubla | - | - | - |
Audio klasike | 704,900 rubla | - | - | - |
Komoditet | 729.900 rubla | 769,900 rubla | 754,900 rubla | 794,900 rubla |
Luksoze | - | - | 779,900 rubla | 819,900 rubla |
Prestigj | - | - | - | 899.900 rubla |
Premium | - | - | - | 989,900 rubla |
Rio më i lirë me një motor 1.4 (100 kf) dhe "mekanikë" në versionin Classic do të kushtojë 669 900 rubla... Ai, si baza Solaris Active për 624.900 rubla, ka dy airbags, ABS dhe një sistem stabilizimi me një asistent kur fillon përpjetë, monitorim të presionit të gomave, pasqyra elektrike dhe të nxehta, përgatitje audio me katër altoparlantë dhe rrota prej çeliku 15 inç me kapakë. Nuk ka ndenjësa të përparme të nxehta, kolona e drejtimit është e rregullueshme vetëm në lartësi, por ndryshe nga Solaris "aktiv", ka një kondicioner.
Paketa Classic Audio për 704,900 shton ulëset e përparme të nxehta dhe një sistem audio me priza AUX dhe USB. Një Solaris Active Plus i ngjashëm me ajër të kondicionuar - 709,900 rubla. Sidoqoftë, Hyundai ofron një zgjedhje: Active Plus mund të blihet si me një "automatik" (734,900 rubla) ashtu edhe me një motor 1.6 me 123 kf. (749,900 dhe 774,900 për kuti ingranazhesh manuale dhe automatike, respektivisht), ndërsa për Rio këto njësi janë të disponueshme vetëm në nivele më të shtrenjta të zbukurimeve.
Versioni Rio në Comfort, i cili ka të ngjarë të bëhet më i popullarizuari, ka një timon të ndezur dhe të zbukuruar me lëkurë me butona audio, rregullim të kolonës së drejtimit si për lartësinë ashtu edhe për arritjen, kyçje automatike e derës kur fillon të lëvizë, një çelës me telekomandë kontroll për bllokimin qendror dhe bagazhin, si dhe dritaret e pasme të energjisë. Një makinë e tillë me një motor 1.4 dhe "mekanikë" do të kushtojë 729.900 rubla. Shtesë për një "automatik", si në Hyundai, - 40,000, për një motor 1.6 - 25,000... Pothuajse identike në pajisjet Solaris Comfort - 754,900 rubla për versionin 1.4 me "mekanikë", por gjithashtu do të ketë një ndërfaqe Bluetooth për një telefon celular, si dhe një pult të bukur të Mbikëqyrjes.
Rio Luxe është në dispozicion vetëm me motor 1.6. Retshtë pajisur përsëri me drita LED, dritat e mjegullës dhe kontrollin e klimës - 779,900 dhe 819,900 rubla për versionin me "mekanikë" dhe "automatikë", respektivisht. Solaris Comfort mund të pajiset përsëri me një paketë të avancuar për 30,000, duke përfshirë "klimën", sensorët e parkimit të pasmë dhe një mbështetëse rrëshqitëse krahu, kështu që në teori, pajisjet afër Rio Luxe, me përjashtim të dritave të mjegullës, mund të merren me motorin 1.4. Dhe për ta bërë më të lehtë krahasimin, unë do të jap koston e një Solaris të tillë me një motor 1.6: 809 900 ose 849 900, në varësi të kutisë së shpejtësisë.
Rio në versionin Prestige është në dispozicion vetëm me motor "automatik" dhe 1.6. Ai ka-hundë të ngrohta të xhamit dhe rondele, ndenjëset e pasme të nxehta, rrota aliazh 15 inç, fenerë të tipit të projektimit me drita në kthesë, grilë me krom dhe shkëlqim të zi, krom në dorezat e dyerve, pëlhurë speciale në sediljet, mbështetëse krahu rrëshqitëse, Mbikëqyrje panel instrumente, gjashtë altoparlantë në vend të katër, Bluetooth, sensor ndriçimi, radarë parkimi të pasëm, dhe airbagë në anën e përparme dhe airbagë perde plus frenat e diskut të pasmë. Çmimi - 899.900 rubla.
Për të marrë një pajisje të ngjashme Solaris, mund të rindërtoni versionin Comfort me të gjitha paketat në dispozicion. Në këtë rast, 929,000 do të lëshohen për 1.6 me "automatik", ose mund të merrni Solaris Elegance (909,900) dhe instaloni paketën e Sigurisë për 40,000. Pastaj, plus pajisjet Rio Prestige, do të ketë gjithashtu multimedia me navigim dhe mbështetje për Apple CarPlay / Android Auto.
Rio Premium i nivelit të lartë për 989,900 rubla krenohet me rrota 16 inç, drita të pasme LED, veshje prej lëkure artificiale, hyrje pa çelës, një sistem multimedial me navigim dhe mbështetje Apple CarPlay / Android Auto dhe një kamerë të pasme.
Solaris me dy pedale, e ngjashme në opsione, është Elegance me të gjitha paketat për 1,025,900 rubla. Siç mund ta shihni, çmimet për Rio dhe Solaris janë jashtëzakonisht të afërta, dhe ndryshimi qëndron në praninë ose mungesën e opsioneve individuale. Sidoqoftë, Hyundai mahnit me zgjedhjen e një njësie energjie: një makinë e pajisur mirë mund të blihet me cilindo nga motorët, si në "mekanikë" ashtu edhe "automatikë".
Porositë për Rio -n e ri tashmë po pranohen, por makinat e drejtpërdrejta nuk do të shfaqen në shitëset deri në gusht.
Sot, 17 korrik, të gjitha shitësit e AKI -së në Rusi kanë filluar të pranojnë porosi për gjeneratën e katërt të sedanit kompakt Rio. Makina do të shfaqet në tregtarët më 1 gusht në gjashtë nivele dhe dhjetë nivele zbukurimi me një çmim prej 669,900 rubla.
Endrrat behen Realitet
Gjenerata e katërt KIA Rio ofrohet me dy opsione të motorit - MPI -ja e re 1.4 Kappa me 100 kf. dhe një MPI të përmirësuar 1.6 Gamma me 123 kf. Të dy motorët mund të grumbullohen me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi dhe një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi.
Vërtetë: tashmë në konfigurimin bazë, risia ka ajër të kondicionuar, ngrohje dhe një makinë elektrike për rregullimin e pasqyrave të jashtme, një makinë elektrike për dritaret e përparme, një drejtues elektrik. Por ka diçka që nuk mund ta parashikonim: kolona drejtuese në versionin bazë është e pajisur me rregullim vertikal, sedilja e shoferit transformohet jo vetëm në rrafshin gjatësor, por edhe në lartësi, dhe pjesa e pasme e sediljeve të pasme mund të paloset në një raport 60/40.
Versioni fillestar gjithashtu ofron airbagët e përparmë, frenat kundër bllokimit dhe kontrollin e stabilitetit ESC, një sistem të integruar aktiv të kontrollit të shasisë VSM, një asistent të nisjes në përpjetë në SHBA dhe një sistem paralajmërimi të frenimit emergjent ESS. Për herë të parë për këtë model - një sistem i monitorimit të presionit të gomave. Po, dhe ka edhe ERA-GLONASS.
Prodhuar në uzinën në Shën Petersburg, Kia Rio është projektuar posaçërisht për përdorim në kushtet ruse. Për përshtatjen maksimale të makinës me specifikat shtëpiake, një pastrim i lartë nga toka (160 mm), përplasje baltë në të gjitha rrotat, trajtim anti-korrozioni i trupit dhe pjesës së poshtme, mbrojtja plastike e gropës së motorit dhe vëllimi i rezervuarit të lëngut të larës u rrit sigurohen 4.6 litra. Shtojini kësaj një bateri me kapacitet të lartë (60 Ah) dhe një gomë rezervë me madhësi të plotë.
Komplete të plota, çmime, motorë
Tani merrni një kalkulator dhe krahasojeni me konkurrentët tuaj. Lirimi fillestar Klasike(669,900 rubla) është e pajisur me një motor 1.4 MPI dhe një transmetim manual. Salloni është i zbukuruar me pëlhurë, përgatitja audio përfshin katër altoparlantë. Nëse dëshironi të lirë, por me muzikë, ekziston një version shtesë Audio klasike(704,900 rubla) me një njësi standarde të kokës me një marrës radio, hyrje USB dhe AUX. Gjithashtu do të ketë ndezje të sediljeve të përparme.
Seti tjetër Komoditet paraqitet në katër versione të ndryshme. Me një motor 1.4 MPI (729.900 rubla me transmetim manual ose 769.900 rubla me transmetim automatik), dhe me një motor 1.6 MPI (754.900 rubla me transmetim manual ose 794.900 rubla me transmetim automatik). Ky konfigurim ofron një gamë dukshëm më të gjerë të pajisjeve dhe opsioneve të rehatisë. Këtu mund të rregulloni timonin për të arritur, dhe një çelës me telekomandë të bllokimit qendror dhe trungut, dhe funksionin e mbylljes automatike të dyerve kur ngasni. Ngritësi i dritareve të derës së shoferit mori funksionin Auto, dritaret e derës së pasme janë gjithashtu të pajisura me dritare elektrike. Çelësi i timonit dhe përzgjedhësit të transmisionit (pavarësisht nga lloji) janë të zbukuruar me lëkurë, dhe paketa Warm Options përfshin një timon të nxehtë. Funksionet e kontrollit audio, duke filluar me paketën Comfort, janë gjithashtu të vendosura në timon.
Pajisjet Luksoze(779.900 rubla me transmetim manual dhe 819.900 rubla me transmetim automatik) dhe nivele më të larta të zbukurimit ofrohen vetëm me një motor 1.6 MPI. Nga Luxe e lart, makina është e pajisur me drita mjegulle, drita LED të ditës (LED DRL) dhe një sistem kontrolli të klimës.
Set i plotë Prestigj dhe Premium ofrohet vetëm me një transmetim automatik. Për ta, sigurohet një paketë e plotë "Opsionet e Ngrohta", e cila, përveç sediljeve të përparme të ndezura dhe timonit, përfshin ulëse të pasme të ngrohura (me kontroll termik), xhami elektrik të ngrohur dhe hundë rondele. Makinat në paketën Prestige (899.900 rubla) nga jashtë ndryshojnë në rrota aliazh 15 ((madhësia e gomave 185 / 65R15), fenerët me lente me një seksion shtesë të dritave në kthesë, dorezat e kromit të derës dhe një skarë radiatori me përfundim të kromit dhe shkëlqimit të zi. Për këtë konfigurim, sediljet janë të veshura me një pëlhurë të veçantë Prestige. Dorezat e dyerve të brendshme janë të kromuara dhe një numër elementësh të tjerë janë gjithashtu me shkëlqim të lartë. Për lehtësinë e shoferit, ekziston një ndarje e veçantë për ruajtjen e syzeve dhe një mbështetëse krahu në pjesën e përparme të zbukuruar me lëkurë artificiale me një kuti të brendshme dhe aftësinë për t'u përshtatur në rrafshin gjatësor. KIA Rio Prestige është e pajisur me një panel kontrolli optitronic me një ekran kompjuteri udhëtimi 3.5 inç dhe funksionim të zgjeruar (krahasuar me gjeneratën e mëparshme të modelit), dhe sistemi multimedial mori dy altoparlantë shtesë (numri i tyre i përgjithshëm është 6) dhe mbështetje për protokollin Bluetooth për lidhjen e një telefoni celular. Grupi i opsioneve të sigurisë është gjithashtu shumë më i gjerë.
Duke filluar me nivelin e zbukurimit Prestige, Rio i ri është i pajisur me airbag shtesë anësorë dhe airbag perde, një mbështetës qendror të kokës së pasme, një sensor drite dhe sensorë parkimi të pasëm. Për më tepër, KIA Rio e re nuk ka frena daulle, por frena të pasme të diskut (të vlefshme vetëm për Prestige dhe Premium).
Konfigurimi maksimal është Premium (989,900 rubla), dhe në këtë version Rio i ri mund të quhet një ofertë "premium" në segmentin e tij. Kia Rio Premium nga jashtë përmban rrota aliazh 16 inç me goma 195 / 55R16 dhe drita të pasme LED. Për herë të parë për këtë model, AKI po ofron dekorime të brendshme prej lëkure artificiale. Makina është e pajisur me një sistem hyrje pa çelës Smart Key me fillimin / ndalimin e motorit duke përdorur një buton. Premium është i pajisur me një sistem multimedial të gjeneratës së re me navigim, një ekran me prekje shtatë inç, mbështetje për informacion në lidhje me bllokimet e trafikut dhe kamerat e shpejtësisë në kohë reale. Për herë të parë për Rio, sistemi multimedial ka mbështetje për platformat Android Auto dhe Apple CarPlay për integrimin e smartphone. Kur ingranazhi i kundërt është i kyçur, imazhi nga kamera e pamjes së pasme shfaqet në ekranin e njësisë së kokës.
Ajo që na pëlqeu
Rezervuari i gazit u rrit në 50 litra dhe rezervuari i "larëses së xhamit" deri në 4.6 litra. Shtatë litrat shtesë benzinë nuk i kanë bërë keq askujt.
Hapja e trungut të zgjuar. Ne e mbajmë mend këtë sistem në mënyrë perfekte nga modelet më të vjetra të AKI -së dhe na pëlqen.
Xhami i përparmë i ngrohur, pasqyrat, timoni, sediljet e pasme, injektorët, hyrja pa çelës, krahu rrëshqitës i krahut, drita e kthimit në fener, udhëzime dinamike në kamerën e pasme, jo një fotografi statike, ESC, HAC, SLS, sisteme CBC dhe madje edhe një sensori i presionit të gomave. Phew ... E gjithë kjo është në klasën B!
Trupi tani përbëhet nga 50% të çeliqeve me forcë të lartë, dhe më parë - vetëm 13%
Mirë "makina automatike" e vjetër, por jo një lloj "roboti".
Risia (në bazën e të dhënave) është më e lirë se Solaris me 25 mijë, por në të njëjtën kohë mund të mburret me një kondicioner. Ju shpejt mësoheni me të mirën, por këtu nuk keni nevojë të paguani shtesë për të mirën.
5 vjet garanci.
Ajo që nuk na pëlqeu
Drejtues elektrik në vend të drejtuesit të energjisë. Ne nuk u besojmë këtyre gjërave të reja.
Pajisjet bazë me një mbulesë në tastierën qendrore.
Gjetjet tona
Rio e gjeneratës së mëparshme, e prodhuar në Shën Petersburg që nga viti 2011, me besim ka bërë rrugën drejt lidershipit për sa i përket kërkesës midis të gjitha modeleve të paraqitura në Rusi, përfshirë makinat e markave ruse. Pasardhësi ofron një grup edhe më tërheqës të cilësive dhe pajisjeve të konsumatorit në një dizajn modern elegant.
Ashtu si të gjitha modelet e markës në Rusi, gjenerata e katërt Rio mbulohet nga një garanci afatgjatë e KIA - 5 vjet ose 150,000 km. Kompania është e sigurt në cilësinë e lartë të automjeteve të AKI-së dhe e konfirmon këtë me një garanci unike afatgjatë, e cila zvogëlon koston e pronësisë për klientët.
Promovimi "Shitje e Madhe"
Vendndodhja
Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.
Oferta është e vlefshme vetëm për automjetet promovuese. Lista aktuale dhe madhësia e zbritjeve mund të kontrollohen në këtë faqe në internet ose nga menaxherët e shitësve të makinave.
Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht në momentin kur numri i disponueshëm i makinave promovuese është shterur.
Promovimi i programit të besnikërisë
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Shuma maksimale e përfitimit për një propozim për mirëmbajtje në qendrën e vet të shërbimit "MAS MOTORS" është 50,000 rubla, kur blini një makinë të re.
Këto fonde sigurohen në formën e një shume bonus të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent të parave të gatshme.
Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:
- Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallonin MAS MOTORS;
- Zbritje kur paguani për mirëmbajtje në shitësen MAS MOTORS.
Kufizimet e debitit:
- Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
- Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2,000 rubla.
- Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të sasisë së blerjes së pajisjeve shtesë.
Baza e zbritjes është karta e besnikërisë së klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.
Kompania MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartave. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe në internet.
Promovimi "Tregtim ose Riciklim"
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Aksioni i promovimit vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Përfitimi maksimal është 60,000 rubla nëse:
- një makinë e vjetër pranohet sipas programit Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;
- makina e vjetër u dorëzua sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e automjetit të dorëzuar nuk është e rëndësishme në këtë rast.
Përfitimi sigurohet në formën e një ulje të çmimit të shitjes së automjetit në kohën e blerjes.
Mund të përmblidhet me përfitimet e programeve "Kredi ose këste 0%" dhe "Kompensimi i udhëtimit".
Ju nuk mund të përdorni zbritjen për programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.
Automjeti mund t'i përkasë një të afërmi të ngushtë. Këto të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.
Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.
Për programin Trade-In
Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të automjetit të pranuar sipas programit Trade-In.
Për programin e riciklimit
Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:
- certifikatën zyrtare të asgjësimit të standardit shtetëror,
- dokumente për heqjen e një automjeti të vjetër nga regjistri i policisë rrugore,
- dokumente që konfirmojnë pronësinë e automjetit të braktisur.
Automjeti i hequr duhet të jetë në pronësi të aplikuesit ose të afërmit të tij të ngushtë për të paktën 1 vit.
Konsiderohen vetëm certifikatat e riciklimit të lëshuara pas 01.01.2015.
Promovimi "Plani i kredisë ose kësteve 0%" "
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Përfitimet nën programin "Kredia ose plani i kësteve 0%" mund të përmblidhen me përfitimet në programet "Tregti ose Riciklim" dhe "Kompensimi i Udhëtimit".
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në tregtinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitjes ose si një zbritje në një makinë në krahasim me çmimin bazë të saj - me diskrecionin e shitësit.
Me këste
Me kusht që të lëshohet një plan me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 70,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është madhësia e pagesës fillestare nga 50%.
Plani i kësteve lëshohet si një kredi për makinë e dhënë pa pagesë të tepërt në lidhje me koston origjinale të makinës për një periudhë prej 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.
Produktet e kredisë sigurohen nga bankat partnere të shitjes MAS MOTORS, të treguara në faqe
Asnjë pagesë e tepërt nuk lind për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë të shitjes për makinën. Asnjë çmim special nuk është në dispozicion pa një hua.
Termi "Çmim special i shitjes" nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale në shitësin MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitimin kur blini një automjet nën programet Trade-In ose Utilization dhe Kompensimi i udhëtimit ”.
Detajet e tjera në lidhje me kushtet e planit të kësteve tregohen në faqe
Huadhënie
Me kusht që një kredi për makinë të lëshohet përmes bankave partnere të shitjes së makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla, nëse pagesa fillestare tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.
Lista e bankave partnere dhe kushtet e kredisë mund të gjenden në faqe
Promovimi Zbritje në Para
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla, nëse klienti paguan me para në arkë të shitësit të MAS MOTORS në ditën e përfundimit të marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.
Zbritja sigurohet në formën e një ulje të çmimit të shitjes së makinës në kohën e blerjes.
Promovimi është i kufizuar në numrin e makinave në dispozicion për blerje dhe automatikisht do të përfundojë kur bilanci të jetë shterur.
Përfaqësia e makinave MAS MOTORS ruan të drejtën të refuzojë pjesëmarrësin e promovimit në marrjen e një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk përputhen me rregullat e promovimit të dhëna këtu.
Përfaqësia e makinave MAS MOTORS ruan të drejtën të ndryshojë kushtet dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promovuese, përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promovimit të paraqitura këtu.
Programet shtetërore
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Zbritja ofrohet vetëm kur blini makina të reja me tërheqjen e fondeve të kreditit nga bankat partnere.
Banka rezervon të drejtën të refuzojë dhënien e një huaje pa dhënë arsye.
Kreditë për makina jepen nga bankat partnere të sallonit MAS MOTORS, të treguar në faqe
Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të zgjedhur të subvencioneve qeveritare.
Përfitimi maksimal sipas programeve qeveritare për subvencionimin e huave të makinave është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë pragun e vendosur për programin e zgjedhur të huasë.
Administrata e shitjes së makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.
Përfitimet mund të përmblidhen me përfitime sipas programeve "Kredi ose këste 0%" dhe "Tregti ose Riciklim".
Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në tregtinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitjes ose si një zbritje në një makinë në krahasim me çmimin bazë të saj - me diskrecionin e shitësit.
Kia Rio e re 2017 doli pas gjeneratës së dytë Solaris, e cila është logjike, sepse modelet janë krijuar në një platformë të përbashkët dhe prodhohen në Rusi në të njëjtën fabrikë. Kombinimi i përsosur i cilësisë, dizajnit dhe çmimit vlerësohet nga shumë blerës. Kjo është arsyeja pse modeli është vazhdimisht ndër drejtuesit e shitjeve.
Prodhimi i modelit filloi në verën e vitit 2017 në uzinën Hyundai në Shën Petersburg. Nuk është sekret që sedani buxhetor Rio bazohet në Hyundai Solaris. Modelet kanë të njëjtët motorë, kuti ingranazhesh, dhe shasia dhe pezullimi janë unifikuar maksimalisht. Por pavarësisht platformës së përbashkët, pjesa e jashtme dhe e brendshme kanë një dizajn krejtësisht të ndryshëm.
Pjesa e jashtme e Rio Ruse në pjesën më të madhe është një kopje e modelit kinez Kia K2. Në disa vende, modeli u quajt Kia All New Pride. Siç ndodh me versionin aktual, në shumë mënyra risia do të përsërisë modelin e versionit kinez të sedanit të përballueshëm. Edhe pse Rio ynë ka marrë disa veçori të veta në pamje. Ne shikojmë fotot e versionit të ri të sedanit më poshtë.
Fotografitë e Kia Rio të ri 2017
Salloni Kia Rio 2017 do t'ju kënaqë me një asamble me cilësi shumë të lartë. Në fakt, dizajni i brendshëm u huazua nga versioni evropian i brezit të ri të hatchback Rio, i cili është shitur prej kohësh në BE. Edhe përkundër materialeve buxhetore, prodhuesi arriti të krijojë një brendshme të shkëlqyeshme. Pa kërcitje, zhurmë të panevojshme, boshllëqe dhe futje të ngathët. Vende të rehatshme për shoferin dhe pasagjerët para. Megjithë kompaktësinë e makinës, ka hapësirë të mjaftueshme për pasagjerët e pasmë. Plus, rritja e bazës së rrotave e bëri brendësinë pak më të bollshme. Kishte një sistem modern multimedial, kolltuqe dhe tapiceri. Fotografitë e ekspozitës në Rio janë më poshtë.
Fotografitë e sallonit të Rio të ri 2017
Trungu i madh i Rio -s do t'ju kënaqë me prakticitetin e saj. Dhe aftësia për të palosur pjesën e pasme të sediljes së pasme maksimizon pjesërisht mundësinë e transformimit të hapësirës së ngarkesave-pasagjerëve. Sipas prodhuesit, gjenerata e mëparshme e Rio përmbante 500 litra vëllim, versioni i ri ishte 480 litra. Fotoja e trungut është bashkangjitur.
Foto e bagazhit të Kia Rio -s së re
Specifikimet e Kia Rio të ri 2017
Për sa i përket zgjidhjeve teknike, sedani buxhetor "B" - klasa ndryshon pak nga shokët e tij të klasës. Pezullimi i pavarur i përparmë "MacPherson", rreze e përdredhur gjysmë e pavarur e pasme. Frenat e diskut janë në të dy rrotat e përparme dhe të pasme.
Njësitë e fuqisë së Kia Rio janë motorë me 4 cilindra me 16 valvula me një vëllim prej 1.4 (100 kf) dhe 1.6 litra me një kapacitet 123 kuaj fuqi. Strukturisht, këta janë vëllezër binjakë, ndryshimi i vetëm është në vëllimin e punës. Motorët bazohen në një bllok cilindri alumini me një zinxhir të kohës. I ashtuquajturi dizajn "rresht i lagësht" është mjaft i besueshëm, por motori i gjithë aluminit ka frikë nga mbinxehja, gjë që çon në deformim të kokës, bllokut dhe pastel alumini, i cili shërben si një strehë e vetme mbajtëse për boshtin e gungës. Makina zinxhir është mjaft e qëndrueshme dhe nuk shkakton probleme. Vlen të përmendet se të dy llojet e motorëve kanë një sistem të ndryshueshëm të kohës së valvulave, me një ndërrues fazor në të dy boshtet (D-CVVT) dhe punojnë me benzinë AI-92. Mekanizmi i valvulave nuk ka kompensues hidraulikë. Motorët për Rio 1.6 janë mbledhur në uzinën kineze Hyundai, por motori 1.4 litra tani furnizohet në uzinën ruse nga uzina evropiane Kia.
Dizajni i rrotave të përparme me një motor tërthor është i balancuar mirë. Blerësve u ofrohen vetëm transmetime manuale me 6 shpejtësi si kuti ingranazhesh, njësitë hidromekanike me 6 banda veprojnë si transmetime automatike.
Kur krijuan një model të ri, projektuesit i kushtuan vëmendje të madhe sigurisë pasive. Tani struktura e fuqisë së trupit ka një të ashtuquajtur kafaz sigurie me zona të deformueshme. Pra, në testet e rrëzimit, Rio 2017 i ri duhet të tregojë një rezultat të shkëlqyeshëm. Përdorimi i përhapur i çelikut me forcë të lartë ka vërtetuar efektivitetin e tij në të njëjtin vit model Solaris 2017.
Përmasat, pesha, vëllimet, pastrimi i Kia Rio -s së re
- Gjatësia - 4400 mm
- Gjerësia - 1740 mm
- Lartësia - 1470 mm
- Pesha e frenuar - nga 1150 kg
- Pesha bruto - 1610 kg
- Baza e rrotave - 2600 mm
- Vëllimi i bagazhit - 480 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 50 litra
- Madhësia e gomave - 185/65 R15, 195/55 R16
- Pastrimi nga toka - 160 mm
Video të Kia Rio 2017
Rishikimi i parë i Kia Rio -s së re nga Igor Burtsev. Ne po shikojmë një video mjaft interesante.
Çmimet dhe konfigurimet e lëshimit të Kia Rio 2017
Deri më sot, pajisjet më të përballueshme Classic (ajri i kondicionuar është përfshirë tashmë në pajisjet standarde) me një motor 1.4 litra dhe një transmetim manual me 6 shpejtësi kushton 669,900 rubla. Versioni më i shtrenjtë me një motor 1.6 litra dhe një transmetim automatik Premium me 6 banda do të kushtojë 989,900 rubla. Sidoqoftë, prodhuesi vazhdimisht ofron të gjitha llojet e promovimeve, shpërblimeve, zbritjeve, programeve qeveritare ... kështu që ju mund të blini një sedan të ri Rio edhe më lirë. Ne ofrojmë një listë të plotë të çmimeve dhe pajisjeve aktuale më poshtë.
- Rio Classic 1.4 l. 6MKPP - 669 900 rubla
- Rio Classic Audio 1.4 l. 6MKPP - 704 900 rubla
- Rio Comfоrt 1.4 l. 6MKPP - 729 900 rubla
- Rio Comfоrt 1.4 l. 6АКПП - 769 900 rubla
- Rio Comfоrt 1.6 l. 6MKPP - 754 900 rubla
- Rio Comfоrt 1.6 l. 6АКПП - 794 900 rubla
- Rio Luxe 1.6 l. 6MKPP - 779 900 rubla
- Rio Luxe 1.6 l. 6АКПП - 819 900 rubla
- Rio Prestige 1.6 l. 6АКПП - 899 900 rubla
- Rio Premium 1.6 l. 6АКПП - 989 900 rubla
Modeli i ri ka pësuar një rishikim global për kushtet e funksionimit rus. Makina mori fletë balte para dhe mbrapa dhe mbrojtje plastike të kaviljes. I gjithë trupi dhe fundi janë trajtuar me një shtresë të veçantë kundër korrozionit. Gjenerata e re e sedanit Korean përdor një bateri me kapacitet të shtuar (60 Ah) dhe një rezervuar të zgjeruar të lëngut të larësit (4.6 litra). Pastrimi i tokës është mbresëlënës sipas standardeve të klasës prej 160 milimetra. Gjithashtu në optikën e kokës tani janë instaluar llambat me një jetë të zgjatur shërbimi - deri në 1500 orë.
Trupi përbëhet nga më shumë se 50% çelik AHSS me forcë të lartë. Epo, nën këtë trup qëndron një shpërndarje e tërë e sistemeve të sigurisë: sistemi i paralajmërimit të frenimit emergjent (ESS), sistemi i integruar i kontrollit aktiv (VSM), sistemi i stabilitetit të drejtimit (ESC), ndihma e fillimit në kodër (HAC), sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS ),
sistem ERA-GLONASS. Ekziston gjithashtu një grup i plotë prej gjashtë airbags: airbags para dhe anësor për shoferin dhe pasagjerin para, airbags përgjatë gjithë gjatësisë së kabinës.
Dhe në çështjen e rehatisë, krijuesit e gjeneratës së re të KIA Rio përsëri u kujdesën veçmas për banorët e vendeve me klimë të ftohtë. Ekziston një paketë e veçantë e opsioneve të ngrohta, e cila përfshin hundë të ngrohjes të rondele, xham të përparmë të nxehtë, timon të ndezur dhe ulëse të nxehta para dhe pasme. Në sezonin e ngrohtë, kontrolli i klimës do të kujdeset për komoditetin tuaj. Dhe, natyrisht, në çdo mot, sistemi multimedial i gjeneratës së re AVN 5.0 me një ekran 7 ", mbështetje për teknologjitë Android Auto dhe Apple CarPlay, komunikim pa tel Bluetooth dhe një sistem navigimi me shërbimin e monitorimit të bllokimeve të trafikut të TomTom do të duhet të jetë në vend në çdo mot.