Në këtë artikull ne do të flasim për kamerat e makinave, atë që mund të zgjidhni midis më të mirëve në këtë treg dhe zgjidhni një çështje kaq të rëndësishme siç është zgjedhja e një aparati me pamje të pasme për makinën tuaj. Në ditët e sotme, industria e automobilave ofron shumë lloje të pajisjeve speciale dhe video kamera të mira, regjistruesit kanë shumë vetura dhe llojet e aksesorëve të makinave po bëhen gjithnjë e më shumë çdo vit. Ka shumë për të zgjedhur.
Përdorimi i regjistruesve dhe pajisjeve të tjera krijon lehtësi shtesë për shoferët, duke regjistruar manovrat më komplekse në të kundërt. Pasqyrat e pasme nuk luajnë më të njëjtin rol. Pajisjet si kamerat e pasme me monitorët e makinave tregojnë gjithçka në monitorin e makinës. Sigurisht, jo një kënaqësi e lirë, por ia vlen, pasi ju lejon të drejtoni një makinë në çdo kusht, përfshirë natën.
Kjo bëhet veçanërisht e rëndësishme në qytetet tona të mbipopulluara me makina, kur çdo centimetër parkimi është i rëndësishëm. Në kushte të vështira, ju lehtë mund të godisni makinën e dikujt tjetër, atëherë telashet nuk mund të shmangen. Pajisjet e pasme me një aparat fotografik shmangin këtë situatë, pasqyra e pasme nuk mund të ndihmojë gjithmonë. Prandaj, zgjedhja e një kamere me pamje të pasme është një çështje mjaft e përgjegjshme.
Interesante! Në të kaluarën e afërt, kamerat me pamje të pasme mund të admiroheshin vetëm në filmat fantastiko-shkencorë, nuk kishte zgjedhje të veçantë të teknologjisë, dhe shoferët duhej të parkonin makinën e tyre, duke u përkulur nga ndarja e pasagjerëve dhe duke i besuar më shumë pasqyrave. Me ardhjen e sensorëve të parkimit, situata ka ndryshuar.
Duke instaluar sensorë parkimi në makinat e tyre në parakolpin e pasëm, shoferët e bënë jetën e tyre pak më të lehtë dhe ingranazhet e prapme u bënë më të sigurta. Futja e kamerave me pamje të pasme më në fund e ka thjeshtuar detyrën.
Për më tepër, është gjithashtu një regjistrues me një kamerë me pamje të pasme, e cila ju lejon të rregulloni hapësirën e pasme prapa makinës me një regjistrues. Kjo kursen në regjistruesin e pasmë.
Kamerat me pamje të pasme janë thelbësore për ata që shpesh parkojnë makinën e tyre në parkingje të ndryshme të panjohura. Ato bëjnë të mundur përdorimin e një larmie të madhe vendesh parkimi. Ato vijnë në ndihmë kur duhet të parkosh natën.
Kamerat me pamje të pasme, të cilat në thelb kanë vetitë e videokamerave të thjeshta, janë disi të ndryshme nga ato. Ata kanë një pamje më të madhe, ju lejojnë të shihni gjithçka pas makinës më mirë sesa në pasqyrë.
Qëllimi kryesor është të lehtësojë kontrollin e makinës kur ngasni prapa. Pajisjet video janë montuar në pjesën e pasme të trupit.
Pra, është më i përshtatshëm për të kryer eyeliner nga jashtë në monitorin brenda kabinës. Edhe pse tashmë ka sisteme redaktimi pa tel që veprojnë në rangun FM. Edhe pse ekziston një tel edhe në këto pajisje - tela e energjisë. Fuqizoni kamerën duke lidhur telat me burimet e njëjta me dritat e targës.
Në kamionë, një pajisje pa tel është e vetmja që mund të instalohet. Gama e komunikimit në distancë me një video kamera të tillë arrin 50 m.
Specifikimet
Shtë një grup i një blloku optik me një sensor fotosensitiv dhe një monitor që shfaq një imazh. Vetë kamera është instaluar në pjesën e pasme të makinës në parakolp.
Përdoren sensorë fotosensitivë të tipit CCD (të shtrenjtë) dhe CMOS (në pajisjet buxhetore). Kur zgjedhim, ne nuk kursejmë dhe marrim CCD, pasi ajo ka një ndjeshmëri më të lartë ndaj dritës, imazhi është me cilësi më të mirë.
Trupi i kamerës, i bërë në parimin e një kamera në internet, përmban:
- sensor;
- mikro qark qarkullimi analog analog;
- përforcues sinjali.
Një lente e bërë prej qelqi ose plastike është vendosur në parafokus si parazgjedhje, kështu që nuk kërkohet fokusim. Përdoren vetëm optikë me kënd të gjerë, kjo rrit fushën e shikimit nga 120 në 150 gradë.
Videokamera fillon të punojë automatikisht kur ingranazhi i kundërt është i kyçur. Kur ngasni prapa, shoferi sheh gjithçka që po ndodh pas makinës, të gjitha pengesat e mundshme dhe mund ta frenojë makinën në kohë në një distancë të sigurt.
Si të zgjidhni një aparat fotografik me pamje të pasme? Kur zgjidhni, duhet të mbani mend disa veti të rëndësishme që duhet të ketë një aparat fotografik me pamje të pasme:
Kategoritë
Sot ekzistojnë llojet e mëposhtme të pajisjeve:
- Arritja-Pamje- më demokratikët në çmim, ato janë një kombinim i interpretimit të mirë të ngjyrave dhe dizajnit të jashtëm.
- OmniSpecial- kamera me çmime mesatare.
- Avangard- kamera me karakteristika të shkëlqyera të imazhit, ndjeshmëri ndaj dritës, por me një çmim të lartë. Edhe pse ata justifikojnë koston e tyre me besueshmërinë e tyre.
E rëndësishme! Sot, një aparat fotografik me pamje të pasme është opsioni më i mirë për të siguruar kthim të sigurt. Kjo pajisje në bord siguron parkim të rehatshëm dhe bën të mundur shmangien e situatave emergjente që janë mjaft të mundshme kur ktheheni mbrapsht. Ne do të shqyrtojmë se cila kamerë me pamje të pasme është më mirë të vendosni në makinën tuaj më poshtë.
Kamera me pamje të pasme dhe sistemi Parktronic
Cila është më mirë - sensorë parkimi apo kamera me pamje të pasme? Le ta shqyrtojmë pyetjen në më shumë detaje. Parktronic - sistemet e alarmit të parkimit duke përdorur sensorë hapësinorë të montuar në parakolpin e pasmë të makinës. Rreziku i përplasjes me këtë sistem është zvogëluar shumë. Sidoqoftë, shoferi nuk ka një pamje të plotë të asaj që po ndodh pas makinës.
Plus "Parktronic" është se siguron informacion përgjatë gjithë gjatësisë së parakolpit, gjë që nuk mund të thuhet për kamerën. Avantazhi i tij më i madh është pavarësia e tij nga kushtet e motit dhe ndriçimi. Ai nuk ka nevojë për dritë. Optika ndotet dhe bëhet e padobishme kur ndotet shumë. Sidoqoftë, për sa i përket parametrave kryesorë, në pyetjen se cili është më mirë, monitori është akoma shumë më i përshtatshëm sesa sinjalet e zërit të lëshuara nga sensorët e parkimit.
E njëjta gjë u vërtetua nga specialistët e Institutit të Sigurimeve të SHBA: kamera kur parkoni mbron në mënyrë më të besueshme nga një aksident sesa sinjalet e zërit të sensorëve të parkimit.
Top 10 kamerat më të mira të pamjes së pasme të vitit 2017
Sot tregu ofron shumë pajisje të mira për të parë atë që ndodhet në pjesën e pasme të makinës. Vlerësimet ju lejojnë të përcaktoni më të mirën në kamaren tuaj. Kjo renditje paraqet kamerat më të mira të kthimit në 2017. Ky rishikim i kamerave do të ndihmojë në zgjedhjen tuaj dhe në të njëjtën kohë regjistruesin më të mirë të kthimit. Pra, më të mirët njihen:
Mund të rrotullohet në lidhje me trupin, i cili është një plus i madh, pasi shumica e kamerave të mortise nuk e kanë këtë. Për më tepër, kjo aparat fotografik mund të transmetojë imazhe në një imazh pasqyre - funksionon si nga përpara ashtu edhe nga mbrapa. Shkalla e mbrojtjes kundër pluhurit dhe lagështisë është e tillë që ju mund të hipni me siguri nëpër pellgje. Specifikimet pretendojnë 170 gradë pamje, edhe pse në realitet është pak më pak. Disavantazhet përfshijnë një matricë me ndjeshmëri të ulët. Shqyrtimet janë pozitive. Ky model ka lënë pas shumë pajisje të kësaj klase. Kostoja e kamerës është 1,490 rubla.
Kjo markë është treguar mirë në këtë segment. Çmimi i tij prej 660 rubla është veçanërisht i rëndësishëm. Ndjeshmëria ndaj dritës e matricës është e ngjashme me modelin e mëparshëm. Disavantazhet sipas rishikimeve të konsumatorëve përfshijnë mungesën e rregullimit vertikal.
Ka disa veçori specifike. Për shkak të këndit 90 gradë, vendi i vetëm i instalimit është dritat e pasme të ndriçimit të targës. Për shkak të kësaj, kjo aparat fotografik cilësor nuk është i përshtatshëm për të gjitha automjetet. Ky është pengesa e tij e vetme. Prandaj, ajo nuk zë vendin e parë dhe jo të fundit në vlerësim. Edhe pse vlerësimet janë pozitive. Kostoja e saj është 1790 rubla.
Në këtë model, shtohen 4 dioda IFC. Instalimi bëhet në një montim standard të bulonave të uritur. Vlen të përmendet menjëherë minus i tij - prishjet e shpeshta që lidhen me instalimin e pasaktë. Përparësitë përfshijnë një kënd të madh shikimi, një imazh të qartë dhe praninë e një monitori gjashtë inç. Gjithashtu vlen të përmendet është forca e fiksimit. Instalimi është shumë i thjeshtë dhe i lehtë për t'u instaluar. Ka ankesa nga përdoruesit - pa rregullim vertikal. Në përgjithësi, ai ka vlerësime pozitive. Njohur në mesin e përdoruesve si një nga kamerat më të mira të pamjes së pasme, të montueshme dhe të lehta për t'u instaluar. Kostoja e kësaj aparati është 2900 rubla.
Ne menjëherë mund të vërejmë komoditetin dhe lehtësinë e instalimit, gjë që e bën atë shumë të popullarizuar me drejtuesit fillestarë. Çdo shofer fillestar mund ta instalojë atë. Përparësitë përfshijnë një shtesë në formën e ndriçimit IR. Cilësia e figurës është standarde, siç është matrica e instaluar 4 inç. Disavantazhet përfshijnë fuqinë e ulët të dritës së prapme. Sipas rishikimeve të shoferëve, kamera është shumë e mirë. Imazhi është i qartë. Përveç kësaj, një çmim shumë i përballueshëm prej 950 rubla. Ajo zë një vend të pestë të denjë në renditjen e saj.
Një aparat fotografik shumë kompakt, i lirë dhe i mirë. Liria e tij (kushton vetëm 580 rubla) bën të mundur, në rast të prishjes ose dështimit, thjesht ta zëvendësoni atë dhe të blini një të re. Përkundër kësaj, ajo nuk është aspak inferiore në ndjeshmërinë e saj ndaj kamerave të shtrenjta. Për më tepër, mund të montohet si "sy". Për këtë, kompleti përfshin një mëngë dhe një prestar përkatës. Prandaj, kjo mundësi është një avantazh i padyshimtë. Praktikisht nuk ka pengesa, përveç mundësisë së prishjes. Por pothuajse të gjitha pajisjet i nënshtrohen kësaj. Shqyrtimet e shoferit janë më pozitive.
Kjo aparat fotografik mund t'i atribuohet me siguri mesatares. Gjatë ditës, imazhi është mjaft i qartë, gjatë natës, fillon një deficit në ndjeshmërinë ndaj dritës. Disavantazhet përfshijnë montimin, i cili nuk është i rregullueshëm. Në përgjithësi, për shkak të kompaktësisë, forcës dhe lehtësisë së instalimit, ai ka vlerësime të mira të përdoruesve. I lirë dhe i gëzuar - kjo është shumica e rishikimeve. Kostoja është 1350 rubla.
Proline PR-E315 është një pajisje që mund të dallohet për matricën e saj 1/3 CCD, e cila flet për cilësinë e figurës. Kjo kornizë vlen shumë 1,495 rubla. Ndriçimi IR është një plus shtesë. Një kënd mjaft i gjerë prej 120 gradë e bën të kundërtën më shumë se të rehatshme. Ana negative mund të konsiderohet një mbrojtje e dobët kundër lagështirës. Shqyrtimet janë pozitive.
Rolsen RRV-200 është një aparat fotografik i zakonshëm me një çmim të përballueshëm. Sipas rishikimeve të përdoruesve, LED -të me 4 netë janë një plus i madh. Montimi është mjaft i besueshëm. Pjesa tjetër nuk është asgjë e veçantë nga kamerat e klasës së tij. Rezolucioni i ulët i matricës mund të konsiderohet si një anë negative, por ky është një pengesë e shumicës së kamerave të këtij lloji. Çmimi është mjaft i arsyeshëm - 1400 rubla.
Sho-Me CA-6184LED është modeli i fundit në këtë vlerësim. Dhe ka shumë të ngjarë pajisja e fundit që mund të rekomandohet. Avantazhi kryesor është çmimi i tij. Për sa i përket karakteristikave të tij kryesore, është një aparat fotografik mjaft funksional, me përjashtim të një ndriçimi pothuajse të padobishëm të natës. Kushton vetëm 1000 rubla.
Kjo është një renditje e kamerave më të mira të pamjes së pasme për gjysmën e parë të 2017, e cila do t'ju ndihmojë të bëni zgjedhjen tuaj. Cila është kamera më e mirë e pasme për automjetin tuaj? Këtu është mjaft e mundur të udhëhiqeni nga modelet e paraqitura këtu. Zgjedhja e kamerës së duhur do ta bëjë jetën tuaj shumë më të lehtë.
Për një pamje më të mirë të zonës pas makinës, kamerat e pasme janë të shkëlqyera. Kjo është e nevojshme për të rishikuar "pikat e verbër" që nuk janë të dukshme nga vendi i shoferit. Prania e linjave të parkimit në funksionalitetin e kamerave ju lejon të bëni procesin e parkimit të saktë dhe të sigurt. Por nuk është e mjaftueshme vetëm për të blerë një aparat fotografik, është e këshillueshme që të merrni një qasje të përgjegjshme për këtë çështje dhe të zgjidhni jo vetëm një të mirë, por atë më të mirë.
Çfarë duhet të kërkoni kur blini
Për të bërë zgjedhjen e duhur kur blini një aparat fotografik, duhet të dini se në cilat kritere duhet t'i kushtoni vëmendje. Në fillim, vendosni për llojin e kamerës: standarde ose universale. E para është më e besueshme dhe më e fortë, por kërkon një korrespondencë midis modelit të kamerës dhe makinës, dhe është gjithashtu më e vështirë të instalohet (në disa raste, do t'ju duhet të shponi një parakolp).
Universal është më i lehtë për t'u instaluar, i përshtatshëm për çdo makinë dhe mund të instalohet në çdo pjesë të makinës. Nga minuset: kaseta e dyanshme përdoret për fiksim (është shumë e pabesueshme) ose vida (prish veshjen e makinës), kamera është shumë e dukshme në makinë. Por ky lloj është një opsion i shkëlqyeshëm nëse nuk keni gjetur një pajisje OEM të përshtatshme për makinën tuaj.
Përveç llojit të kamerës me pamje të pasme, kushtojini vëmendje karakteristikave të mëposhtme:
- Lidhja mund të jetë me kabllo dhe pa tel. Në rastin e parë, lidhja midis kamerës dhe monitorit është më e mirë, nuk ka ndërhyrje, por ju duhet të vendosni telat në kabinën. Nuk ka nevojë të instaloni tela për wireless, por mund të ketë ndërhyrje. Sa më shumë të jetë distanca midis kamerës dhe monitorit (maksimumi 15 metra), aq më i keq rezultati.
- Matricë. Kushtojini vëmendje modeleve me matricë HCCD, ajo jep cilësinë më të mirë të figurës.
- Rezolucioni i videos - Sa më i lartë, aq më i mirë është cilësia e imazhit, detajet dhe qartësia.
- Kendveshtrim. Shtë më mirë të zgjidhni një aparat fotografik me një kënd që varion nga 120 gradë në 170 gradë.
Kjo nuk është e gjithë lista e karakteristikave, por ato janë ato të cilave duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini në radhë të parë një aparat fotografik me pamje të pasme. Këto janë kriteret kryesore që ndikojnë në cilësinë e figurës dhe përdorshmërinë e pajisjes. Më poshtë është një listë e kamerave më të mira sipas disa kritereve. Midis tyre, do të paraqiten modelet më të denja të universale, pasi pajisjet e tipit standard duhet të zgjidhen jo vetëm nga më të mirët, por edhe të përshtatshëm për modelin e makinës tuaj.
Më e mira për cilësinë e videos
Pajisja jo vetëm që duhet të jetë e lidhur mirë, të ketë mbrojtje nga pluhuri dhe lagështia, por gjithashtu të transmetojë një pamje me cilësi të lartë dhe të qartë. Spark 388 është kamera më e mirë për cilësinë e videos.
Ka një shtrirje prej 680x512 dhe 510 linja televizive. Këta tregues ndikojnë drejtpërdrejt në qartësinë dhe detajet e figurës. Këndi i shikimit të kamerës është 170⁰, që është një tregues shumë i mirë. Përveç kësaj, pajisja është e pajisur me një CCD me ngjyra. Të gjitha këto karakteristika, edhe pse individualisht mund të gjenden në shumë kamera, së bashku e bëjnë Spark 388 një asistent të domosdoshëm në rrugë.
Ndër të tjera, modeli ka një kuti që e mbron atë me besueshmëri nga lagështia, pluhuri dhe papastërtia. Imazhi transmetohet në imazh pasqyre. Dhe kamera ndizet automatikisht sapo shoferi ndez ingranazhin e kundërt. Temperatura e punës nga -20⁰ në + 70⁰.
Më e mira në besueshmërinë
Kamera më e besueshme dhe e qëndrueshme e pamjes së pasme mund të quhet me siguri modeli AVIS AVS311CPR (990 CCD). Trupi metalik, fiksimi i besueshëm dhe përballimi i ndryshimit të temperaturës e bëjnë pajisjen një "shok besnik" të shoferit. Mund të hipni me siguri në çdo mot dhe mos u shqetësoni se kamera mund të humbasë ose mosfunksionojë për shkak të të ftohtit ose nxehtësisë. Ky model mund të përballojë temperaturat nga -30 gradë në +50 gradë.
Mbërthimi i besueshëm dhe lehtësia e përdorimit sigurohet gjithashtu nga dizajni "sy". Kamera mund të pozicionohet lehtësisht në kornizën e targës. Kjo e bën atë edhe më të sigurt.
Ju lehtë mund të rregulloni këndin e kamerës dhe të ndryshoni pozicionin falë modelit të modelit. Për më tepër, AVIS AVS311CPR (990 CCD) mund të përdoret gjithashtu si një aparat fotografik anësor.
Kamera në fjalë gjithashtu ka mbrojtje të lartë kundër lagështirës dhe pluhurit. Vendndodhja në kornizën e targës siguron mbrojtje shtesë kundër ndotjes. Prandaj, mund të vozisni me siguri në mot me shi ose me mjegull dhe mos u shqetësoni se kamera do të ndalojë së punuari ose do të ketë ndërhyrje.
Përveç forcës, besueshmërisë dhe mbrojtjes, kamera AVIS AVS311CPR (990 CCD) ka karakteristikat e mëposhtme:
- këndi i shikimit 170 gradë;
- imazhi i transmetuar mund të pasqyrohet ose të jetë i drejtpërdrejtë;
- temperatura e punës nga -30C në + 50C;
- 1/4 matricë CCD;
- rezolucioni i matricës 510x492;
- mund të fikni linjat e parkimit.
Korniza më e mirë e kamerës
Blackview VPF-2.1 do të jetë më i miri i këtij lloji të pajisjes. Siç nënkupton edhe emri, kjo është një aparat fotografik i integruar në kornizën e targës. Ky format e bën të lehtë instalimin, e bën pajisjen të paqartë dhe siguron mbrojtje shtesë kundër ndotjes. Kur ndryshoni një makinë, ky model thjesht mund të çmontohet.
Kamera është e përqendruar në pjesën e poshtme të kornizës. Në anët ka dy sensorë që përcaktojnë distancën nga objektet. Imazhi transmetohet në monitor, dhe sensorët japin një sinjal të shëndoshë nëse objektet shfaqen afër, kur afrohen, sinjali bëhet më i shpeshtë.
Karakteristikat kryesore:
- rezolucion: 720 × 480 pixel;
- distanca në të cilën pengesa është zbuluar - 2.0 - 0.3 m;
- mbrojtje nga lagështia;
- diapazoni optimal i temperaturës së funksionimit - nga -10⁰ në + 60⁰;
- informacioni shfaqet në ekran dhe sinjali i zërit;
- këndi i shikimit - 140⁰ (ky është një tregues i mirë për një aparat fotografik me kornizë, shumica e modeleve kanë një kënd shikimi prej vetëm 120⁰)
- linjat e parkimit.
Më e mira për lehtësinë e instalimit
AutoExpert VC-216 është kamera më e mirë për lehtësinë e instalimit. Ka dy veshë, të cilët, në fakt, janë ngjitur në makinë. Ky model është shumë i lehtë për t'u instaluar, por për shkak të faktit se niveli i pjerrësisë nuk mund të rregullohet, kjo mund të bëhet vetëm në zonën mbi targën.
Nga të gjitha karakteristikat, ky model zë një mes të nderuar. Por nga të gjitha modelet e paraqitura, AutoExpert VC-216 ka çmimin më të ulët. Cilësitë e tij janë të mjaftueshme për shfrytëzim. Kamera transmeton një pamje mjaft të qartë dhe ka një kënd shikimi prej 170⁰. Trupi i pajisjes është bërë me cilësi të lartë dhe mbron nga lagështia dhe pluhuri. Ndër të tjera, kjo aparat fotografik mund të përballojë temperaturat nga -20⁰ në + 60⁰, që është edhe një cilësi shumë e mirë.
Kontrolli i rrugës pas jush është po aq i rëndësishëm sa përpara. Sipas statistikave, më shumë se një e treta e të gjitha aksidenteve ndodhin kur përpiqeni të ktheheni, të parkoni ose të bëni kthesë. Kamera më e mirë me pamje të pasme, e cila mund të instalohet si në kornizën e targave ashtu edhe diku në nivelin e trungut, do të ndihmojë që të mos bëhet fajtori i një aksidenti automobilistik për këto arsye. Detyra e zgjedhjes së një pajisjeje të besueshme që do të plotësonte plotësisht çmimin e saj, nevojat tuaja dhe do të shërbente me besueshmëri do të lehtësojë renditjen tonë të modeleve më të njohura.
Produkte të lira mund të gjenden nga prodhuesit rusë. Nëse keni nevojë për një asamble evropiane, atëherë pajisjet koreane dhe japoneze do të bëjnë. Këtu janë kompanitë për të cilat po flasim:
- AutoEkspert Ashtë një kompani ruse me një shumëllojshmëri të madhe, në rritje. Pajisjet janë të dukshme për çmimin e saj të përballueshëm dhe përshtatjen e mirë me makinat ruse.
- XPX- Marka koreane kohët e fundit u shfaq në tregun rus, por shpejt fitoi popullaritet falë pajisjeve të lira, me cilësi të lartë me një garanci zyrtare.
- Bigson Ashtë një kompani me bazë në Korenë e Jugut që prodhon pajisje video për makina buxhetore dhe makina luksoze. Produktet janë të njohura në Kanada, Japoni dhe SHBA për shkak të cilësisë së tyre të lartë.
- Elektronikë Alpine- Kompania japoneze që prodhon pajisje video për Mercedes, Audi, Volkswagen. Ajo ka punuar në këtë vend që nga viti 1997 dhe ofron modele buxhetore të asamblesë evropiane.
- Sho-Me- nën këtë markë tregtare, prodhohen pajisje elektrike dhe ndriçimi të automobilave, pajisje shtesë të klasit elitar.
- Luftëtar- prodhuesi ofron produkte për makina dhe kamionë me montim në një kornizë ose në një parakolp me një garanci 12-mujore.
- Rolsen Ashtë një kompani ruse që ka udhëhequr historinë që nga viti 1994. Prodhon pajisje shtëpiake të mëdha dhe të vogla nga pjesët aziatike sipas metodave LG dhe Toshiba.
Vlerësimi i kamerave më të mira të pamjes së pasme
Gjatë përpilimit të vlerësimit, u morën parasysh vlerësimet reale të klientëve, përfshirë burrat dhe gratë. Vëmendje i është kushtuar përputhshmërisë së cilësisë së performancës me çmimin, karakteristikat kryesore. Zgjedhja e më të mirës u bë duke marrë parasysh nuancat e mëposhtme:
- Metoda e instalimit dhe kompleksiteti;
- Përmasat;
- Kendveshtrim;
- Rezolucioni i ekranit;
- Cilësia e figurës;
- Shkalla e rezistencës ndaj lagështirës;
- Komoditeti i përdorimit;
- Çmimi;
- Markë;
- Ndërtoni cilësi.
Kamerat më të mira të Pamjes së Pasme
Këto pajisje ndahen në universale dhe standarde (të prera, kornizë). Ato mund të montohen në parakolp, targën e makinës ose në nivelin e bagazhit. Përdorimi i tyre është veçanërisht i rëndësishëm në rrugët e ngarkuara dhe gjatë natës për shkak të ndriçimit të pamjaftueshëm të rrugës. Informacioni i regjistruar me ndihmën e tyre mund të plotësojë informacionin që japin DVR -të në rast aksidenti. Ne gjithashtu kemi përpiluar një vlerësim të këtyre pajisjeve.
Kamera më e mirë e parkimit
AutoExpert VC-204 është një opsion i përballueshëm me karakteristika të mjaftueshme. Instalimi i një mini kamere me pamje të pasme kryhet nën kornizën e targës dhe nuk godet nga jashtë syrin. Për lehtësi, transmetimi i imazhit mund të konfigurohet i pasqyruar ose i lidhur me një DVR. Një aparat i kthyeshëm ndriçues lejon drejtuesit e pasigurt të parkojnë në mënyrë të sigurt, pasi mund të lexojë linjat e korsisë edhe në errësirë. Në mënyrë që përdorimi të mos sjellë telashe, zhvilluesit i kanë siguruar pajisjes mbrojtje kundër lagështirës, pluhurit, dhe gjithashtu kanë menduar për një gamë të gjerë të temperaturave të funksionimit - nga 20 në 70 ° С.
Përparësitë:
- Këndi i shikimit i rregullueshëm 170 °;
- Çmim të ulët;
- Ndriçim natën e mirë;
- Universale për çdo makinë;
- Instalim i thjeshtë.
Disavantazhet:
- Djerset në lagështi të lartë.
Kamerat me pamje të pasme Autoexpert janë një opsion i mirë buxhetor. Për të kompletuar kompletin, përdoruesit në rishikime këshillojnë blerjen e një pasqyre panoramike me pamje të pasme të së njëjtës markë.
Kamera e disponueshme me pamje të pasme
XPX CCD-309B LED është një aparat fotografik standard i makinës me pamje të pasme. Wiseshtë e mençur të zgjidhni këtë opsion për përdorim periodik. Modeli ka një metodë të instalimit të sipërm; për këtë, kompleti përmban një stërvitje të veçantë, një kordon prej 6 metrash dhe udhëzime. Pavarësisht çmimit të ulët, pajisja do të zgjasë më shumë se një sezon falë mbrojtjes nga pluhuri, lagështia dhe papastërtia. Imazhi i daljes kënaqet me cilësi të mirë, të arritur me ekuilibrin automatik të bardhë dhe ndriçimin IR, i cili përballon në mënyrë adekuate detyrat e tij gjatë natës.
Përparësitë:
- Çmim të ulët;
- Instalim i lehtë;
- Imazh me ngjyra;
- Mbrojtje e mirë nga ndikimet e jashtme;
- Ka shenja parkimi.
Disavantazhet:
- Këndi i shikimit 150 °.
Rolsen RRV -180 - xhiron në 170 ° horizontalisht. Video falë sistemit NTSC del në cilësi të lartë dhe me ngjyrë të mirë. Për të marrë një pamje të qartë edhe gjatë natës, ka një ndriçim IR dhe një matricë CMOS. Ky model nuk ka frikë nga lagështia, është i mbrojtur nga efektet e ujit dhe borës. Good View siguron një rezolucion video prej 640x480 piksele. Imazhi shfaqet në modalitetin e pasqyrës. Gama e temperaturës së funksionimit është nga 20 ° C në + 70 ° C. Fuqia furnizohet nga DC 10-15V.
Përparësitë:
- Punon në temperatura shumë të larta dhe të ulëta;
- Ndriçuar gjatë natës;
- I mbrojtur nga lagështia;
- Mbulon një zonë të madhe.
Disavantazhet:
- Rezolucion i vogël;
- Fotografi e paqartë;
- Montim jo i besueshëm;
- Prodhim kinez.
UC-36 prodhohet nën markën Blackview në Kinë dhe është bërë prej plastike të zezë. Isshtë i mbrojtur nga lagështia në nivelin IP67, xhiron me një rezolutë të matricës 648x488 piksele, ka linja parkimi. Temperatura minimale e funksionimit është -20 ° C, dhe maksimumi + 70 ° C. Numri i linjave televizive është 480. Nuk ka dritë prapa, dhe fusha e shikimit është 140 °. Kompleti përfshin dy kabllo: një për t'u lidhur me rrjetin, tjetri për kamerën. Pajisja vjen me një vit garanci.
Përparësitë:
- I përshtatshëm për çdo makinë;
- Kënd i mirë shikimi;
- Të lira;
- Imazh me cilësi të lartë.
Disavantazhet:
- Jo e theksuar;
- Strehim plastik;
- Sinjal i dobët video.
UC-36 Blackview zakonisht instalohet në zonën e çatisë së një automjeti.
Alpine HCE -C125 - trupi është bërë prej plastike të mbyllur të qëndrueshme që mund të përballojë lagështinë. Fotografia shfaqet si në monitorin kryesor ashtu edhe në një shtesë të lidhur përmes folesë RCA. Një kënd i gjerë shikimi ju lejon të shihni gjithçka që ndodh pas makinës, në pozicionin horizontal është 131 °, dhe në pozicionin vertikal - 103 °. Nëse është e nevojshme, kryhet sinkronizimi i brendshëm dhe ndryshimi automatik i cilësimeve të bilancit të bardhë të ATW / AWB. Seti përfshin një kabllo 0.5 m të gjatë dhe pajisjen kryesore 2.36 cm të gjerë, të njëjtën lartësi dhe 2.4 cm të trashë. Vegël konsumon deri në 0.9 W dhe peshon 110 g së bashku me njësinë. Niveli i zhurmës është deri në 47 dB.
Përparësitë:
- Manovrueshmëri e mirë;
- Korrigjimi automatik i ngjyrave të figurës;
- Jo e rëndë;
- Gama e gjerë e temperaturës së funksionimit;
- Markë e famshme.
Disavantazhet:
- Regjistron vertikalisht në një kënd të vogël;
- Heq dobët në errësirë;
- Kablloja e kamerës është e shkurtër.
Modeli më i mirë i kornizës
Sho-Me CA-6184LED është një vegël me dy lloje të sistemit të ngjyrave, PAL dhe NTSC, ndriçim të pasmë LED dhe shenja parkimi. Xhirimi kryhet në modalitetin e ngjyrave me një matricë CMOS, 420 linja televizive, trupi është i mbrojtur nga lagështia, ka një sensor imazhi PC7070. Fuqia maksimale është 0.5 W. Kufiri i sipërm i temperaturës së lejuar është + 60 ° C, më i ulëti është -20 ° C. Pajisja arrin një lartësi prej 1.4 cm dhe një gjatësi prej 5.45 cm.
Përparësitë:
- Ka shenja parkimi;
- Me ngjyra;
- Një vit garanci;
- Trup i fortë;
- Instalim i lehtë.
Disavantazhet:
- Fuqi e ulët;
- Madhësi të mëdha;
- Cilësi kineze;
- Tela të shkurtër;
- Easyshtë e lehtë për ta vjedhur atë.
Sho-Me CA-6184LED xhiron video si në qendër ashtu edhe në anët.
Kamera më e mirë e gjithanshme
FC -12 - produktet prodhohen nën markën Fighter dhe mund të përdoren si si një aparat fotografik i pasmë ashtu edhe një kamerë e përparme. Sinjali transmetohet nga sistemi i ngjyrave NTSC. Rezolucioni i ekranit për kanalin e ndriçimit është i barabartë me 420 linja televizive. Imazhi i shfaqur në të përbëhet nga 656 × 492 pika-pixel. Një element fotosensitiv i tipit HCCD ju lejon të xhironi video me cilësi të lartë në një kënd shikimi prej 170 gradë në çdo dritë. Për orientim në distancë nga një objekt tjetër, ka shenja parkimi. Prodhuesi jep një garanci njëvjeçare.
Përparësitë:
- Sinjal i fuqishëm video;
- Kompleti përfshin një kordon zgjatues dhe një arrë fiksimi;
- Rezolucion i lartë;
- Të lira;
- Cilësia e figurës është mbi mesataren;
- E padukshme.
Disavantazhet:
- Punon dobët gjatë natës;
- Lloji i papërshtatshëm i instalimit;
- Shkallë e dobët e mbrojtjes kundër lagështirës;
- Më shpesh, gjatë instalimit, ju duhet të stërvitni trupin e makinës.
Cila kamerë me pamje të pasme është më mirë të zgjidhni
Për instalim të padukshëm, do t'ju nevojiten modele të montuara në kornizën e targës. Nëse nuk doni të humbni kohë në këtë, duhet t'i kushtoni vëmendje pajisjeve universale të lidhura me parakolpin ose elementët e trupit.
Këtu janë disa këshilla të dobishme për zgjedhjen:
- Për fotografimin e natës, keni nevojë për modele me rezolucion më të lartë me ndriçim prapa.
- Funksionimi normal në kushtet e shiut është i mundur me një rezistencë të lartë lagështie të pajisjes.
- Pajisjet me shenja parkimi do të ndihmojnë në sigurimin e një kontrolli pa probleme në parking.
- Funksionimi i qëndrueshëm në rajonet veriore do të sigurohet nga modele me një gamë të temperaturës nga +20 në -100 C.
- Nëse nuk doni të stërviteni në një makinë, atëherë nuk duhet të zgjidhni një model mortise.
- Këndi i shikimit duhet të jetë së paku 105 gradë vertikalisht, përndryshe do të jetë e vështirë të shihet se çfarë po ndodh pas makinës.
Në episodin e programit "Rruga kryesore", çështja e kamerave me pamje të pasme konsiderohet në detaje: çfarë janë, si janë bashkangjitur, për çfarë nevojiten. Kjo video do t'ju ndihmojë të bëni zgjedhjen e duhur:
Për të zgjedhur kamerën më të mirë të pamjes së pasme, duhet të keni parasysh kushtet dhe për çfarë qëllimi do të përdoret. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje cilësisë së mjeshtërisë, dizajnit, përdorshmërisë, kostos dhe markës.
Kamera e pasme zakonisht pasqyron imazhin. Dhe ka shumicën e këtyre kamerave. Nëse dëshironi të blini një aparat fotografik për kontrollin e hemisferës së përparme, atëherë zgjedhja juaj është ngushtuar ndjeshëm. Nën prerjen, ne do të përpiqemi të rregullojmë këtë rrethanë të bezdisshme.
Kamera vjen në një kuti kartoni, pajisjet janë më të kompletuarat:
- kamera
- manual
- arrë fiksuese
- tela me sinjal video të mbrojtur
- tela energjie me konvertues tensioni
- dy pjesë kasetë të dyanshme
- kurorë për shpimin e një vrime
Studimi i përshkrimit nuk shton shumë informacion - përshkrimi është një për një familje të madhe kamerash dhe karakteristikat teknike të kamerës suaj të veçantë duhet të shënohen kur të plotësoni kutinë. Por ato nuk janë të shënuara.
Le t'i referohemi faqes së internetit të dyqanit për karakteristikat:
Pixel efektiv: 420 linja televizive
Këndi i objektivit: 170 gradë kënd i gjerë
Sistemi TV: PAL / NTSC
Furnizimi me energji elektrike: DC 12V
Mbështetni sistemin video NTSC
Kështu duket kamera nga jashtë:
Diametri i fijes 17.5mm.
Kurorë me diferencë 1 mm.
Arrë çelës 22. slightlyshtë pak më e madhe se kjo madhësi, kështu që mund t'ju duhet të merrni një çelës të rregullueshëm.
Gjatësia e fillit është e tillë që mund të vendosni arrë dhe të bëni të paktën një e gjysmë kthesë nëse trashësia e murit në të cilin është shpuar vrima nuk është më shumë se 8 mm.
Paneli i pasmë i kamerës është i bashkangjitur me katër vida vetë-përgjimi. Zhvidhosja:
Brenda rastit është e mbushur me një përbërës. Ndihet si gome e lirshme. Gërmimi.
Arrita të shkoj në tabelë. U deshën rreth 15 minuta, mjeti ishte një bisturi, një kaçavidë të mprehtë dhe një shtupë pambuku me alkool. Me fat Kjo kamerë ju lejon të kontrolloni imazhin.
Pllakat e kontaktit lihen në tabelë dhe vlera e kunjave madje nënshkruhet. Ju mund të rrokullisni imazhin, mund të ndizni / fikni pasqyrimin, mund të ndizni dhe fikni linjat. Ekzistojnë gjithashtu përbërës smd të pashitur në tabelë që mund të ndryshojnë modalitetin pal-ntsc. Në praktikë, numri i linjave në kornizë ndryshon dhe ngjyrat bëhen pak më të ndritshme ose më të zbehta. Në të njëjtin vend, në tabelë, ka një vend për lidhjen e një teli + 5V dhe një zonë të lirë, me sa duket për instalimin e një konvertuesi të vogël 5 -> 3.3V.
Po, kamera mundësohet nga 3.3 volt. Për ta përgatitur atë, një kordon hapës 12-3.3 është instaluar në kordonin e energjisë. Rryma në qarkun 12V ndonjëherë është deri në 120 mA, por kryesisht rreth 80. Konvertuesi nxehet pak, natyrisht që dora vuan edhe me punë të gjatë, por prapëseprapë është e ngrohtë. Vendosa të mos e lë kamerën të ndezur për një kohë të gjatë.
Për eksperimente, më duhej ta lidhja kamerën me akorduesin e TV të integruar në kompjuter, ai ka një hyrje me frekuencë të ulët me një tulipan. Menjëherë filloi të tregojë një fotografi, megjithëse pak e zhurmshme. Ose zhurma e furnizimit me energji ose ndërhyrja brenda njësisë së sistemit e bën veten të ndihet. I bashkova telat në jastëkët e kontaktit në mënyrë që të mund të ndryshoja cilësimet e kamerës pa hapur kutinë. Unë nuk harrova të nxjerr telat e tokës dhe të energjisë, ju duhet t'i mbyllni telat e kontrollit ndaj tyre.
Pastaj ai mori një ngjitës silikoni neutral dhe lyen me kujdes tabelën.
E ktheva kapakun në vend.
Le të shohim se çfarë bëmë.
Kur tela rrokullisëse shkurtohet në + 3.3V, kamera e rrokullis imazhin. Dy telat e tjerë janë shkaktuar nga një defekt i tokëzimit. Kështu duket:
Le të përpiqemi të vlerësojmë këndet e shikimit:
Një sundimtar i vendosur në një distancë prej 12.5 cm nga kamera në rajonin e qendrës së tij është i dukshëm në një gjatësi prej 25 cm.
Nuk keni nevojë të jeni Euklid për të menduar këndin e shikimit horizontal prej 90 gradë. Kur raporti i aspektit të kornizës është 4: 3 vertikalisht, marrim 67 gradë.
Kjo është dukshëm e ndryshme nga 170 e deklaruar. Ndoshta 170 është diagonalisht? Jo, kam marrë 107 gradë diagonalisht.
Vetë kamera është e përkulur nga plani i instalimit me 50 gradë.
Kështu, fusha e shikimit bie pak më pak se rrafshi i pjesës në të cilën do të instalohet kamera.
Ne fillojmë instalimin. Unë do ta vendos atë në pjesën e përparme të makinës, në vend të një logoje të panevojshme. Unë tashmë kam një kamerë të pasme dhe një monitor, kështu që puna nuk do të jetë e vështirë. Vlerësimi i vendndodhjes së instalimit:
Ne bëjmë një vrimë:
Ne e fusim kamerën dhe e vidhosim me një arrë. Ne izolojmë telat me tkurrje të nxehtësisë.
Gati. Atëherë do të jetë e nevojshme të mbyllni vrimat e logos.
Kështu duket nga ana.
Dhe kjo është se si duket nga salloni:
Nga skaji i poshtëm i kornizës në targën rreth 8-10 cm, kështu që sapo parakolpi i dikujt tjetër të arrijë në fund, goditni frenën.
Kamera funksionon, çmimi është i ulët, fotografia është e mirë, nuk ka zhurmë kur instalohet në makinë. Konsumi aktual është rreth 80mA. Shtrëngimi ishte i plotë (shpresoj se do të mbetet i tillë edhe pas ndërhyrjes sime). Relativelyshtë relativisht e lehtë për të përshtatur këtë aparat me nevojat tuaja, nëse keni ato specifike. Prodhuesi ka përfshirë aftësinë për të personalizuar. Disavantazhet përfshijnë këndin e shikimit më pak se ai i deklaruar dhe një ngrohje të vogël (vërtet të vogël) të furnizimit me energji elektrike.
Kamera do t'ju ndihmojë në një parking të ngushtë, do t'ju lejojë të shihni një skuter të hedhur para parakolpit, ose një hemisferë betoni të instaluar. Në dimër, është e lehtë për ta pastruar atë nga akulli dhe ngadalë drejtoni oborrin, duke e parë atë, ndërsa xhami kryesor shkrihet.
Produkti ofrohet për të shkruar një përmbledhje nga dyqani. Rishikimi publikohet në përputhje me pikën 18 të Rregullave të Faqes.
Kam në plan të blej +39 Shto tek të preferuarat Më pëlqeu rishikimi +79 +134Një aparat fotografik pa tel i pasëm është një mjet i përshtatshëm parkimi. Cilën aparat fotografik të zgjidhni midis shumëllojshmërisë së modeleve? Cili model është më i mirë, standard ose pa tel, dhe pse është e rëndësishme që pajisja të ketë performancën maksimale?
1 Varietetet e kamerave të shikimit të pasmë të makinave
Kamera e pasme është vetëm një pjesë e sistemit të parkimit të makinave, i cili gjithashtu përfshin një monitor të veçantë ose të integruar (për shembull, në pasqyrën e pasme), një transmetues ose marrës radio pa tel, sensorë parkimi, etj. Sistemet e parkimit janë të ndryshme , por sistemet më efektive me një kamerë të integruar të shikimit të pasmë, megjithatë, jo të gjitha modelet janë njësoj efektive kur instalohen në një automjet.
Një aparat fotografik cilësor i pamjes së pasme të makinës duhet:
- të jetë rezistent ndaj ndryshimeve mekanike dhe klimatike, domethënë të punojë në një gamë të gjerë të temperaturës dhe të jetë i mbrojtur sa duhet nga pluhuri, papastërtia, lagështia, etj.;
- kanë disa mundësi të besueshme montimi, më të njohurat dhe më të besueshmet prej të cilave janë parakolpi dhe vendi për ndriçimin e targës;
- prodhoni imazhin më të qartë dhe më të ndritshëm në çdo kohë të ditës;
- kanë funksionalitet të gjerë (monitor me cilësi të lartë, sinjal zanor, prani të shenjave të konturit dhe parkimit, etj.)
Le të rendisim llojet më të njohura të kamerave pa tel. Kamera origjinale e makinës është instaluar ose në vrimën për dritën e targës, ndërsa kombinon dy pajisjet në një, ose në vendin e instalimit të siguruar nga prodhuesi i makinës, zakonisht në zonën e parakolpit të pasmë. Ndër avantazhet, ne mund të vërejmë prakticitetin dhe lehtësinë e instalimit, megjithatë, pajisje të tilla janë më të shtrenjta dhe nuk prodhohen për të gjitha modelet e makinave (zakonisht makinat e të paktën klasës premium janë të pajisura me kamera të pasme).
Një aparat fotografik me makinë mortise është një lloj i popullarizuar i kamerës së parkimit që pritet në një vrimë në parakolpin e pasëm dhe fiksohet me një tapë ose me shulë të veçantë. Për instalim, do t'ju duhet të shponi parakolpin e pasëm, megjithatë, pas instalimit, kamera nuk ndryshon pothuajse nga modeli standard as në pamje dhe as në funksion, veçanërisht nëse zgjidhet një pajisje me cilësi të lartë nga një prodhues i besuar.
Kamera universale. Një pajisje më pak e popullarizuar, por e përballueshme, e cila, për shkak të fiksimit universal, mund të instalohet në çdo zonë në pjesën e pasme të trupit, në parakolp, etj. Metoda e fiksimit është në vida vetë-përgjimi ose shirit të dyanshëm , ndër përparësitë mund të vërehet aftësia për të hequr dhe instaluar shumë herë, respektivisht, ju mund të ndryshoni këndin e shikimit në kushte të ndryshme të funksionimit. Disavantazhi i madh i një aparati të tillë është se është shumë i dukshëm dhe mund të jetë pre e lehtë për ndërhyrës.
Kamera e targave është një pajisje kompakte dhe e besueshme për përdorim universal. Ka një mekanizëm vertikal rrotullues dhe një kënd mesatar shikimi. Një aparat i tillë është i lehtë për t'u instaluar, por gjithashtu mund të hiqet lehtë, gjë që është e pasigurt.
Zgjidhja më e mirë do të ishte instalimi i një kompleti origjinal të kamerës me pamje të pasme, nëse nuk ofrohet për modelin e makinës tuaj, atëherë është më mirë të zgjidhni versionin e prerë. Për të përdorur lloje të tjera të kamerave, do t'ju duhet të shponi gjithashtu vrima në parakolpin e makinës.
Si rregull, imazhi nga kamera shfaqet në një monitor (të integruar ose shtesë) ose në një tabletë të lidhur. Pavarësisht nga lloji i pajisjes që merr sinjalin, duhet të ketë hyrje video që mbështesin sinjalin televiziv PAL ose NTS. Kamera gjithashtu duhet të zgjidhet në varësi të standardit. Nuk do të jetë e mundur të shfaqni një imazh në ekran me standarde të ndryshme të pajisjes; do t'ju duhet të blini një përshtatës dhe të ndryshoni diagramin e lidhjes.
2 Karakteristikat e kamerave me pamje të pasme pa tela
Transmetimi i sinjalit në pajisjen marrëse kryhet në dy mënyra. Me një lidhje kabllore, duke përdorur kontaktet e drejtuara nga kamera në monitor përmes pjesës së brendshme të makinës në pult. Për instalime elektrike, si rregull, është e nevojshme të hiqni dekorimin e brendshëm dhe panelet plastike.
Me një lidhje pa tel, sinjali transmetohet duke përdorur valët e radios. Disavantazhet e transmetimit pa tel përfshijnë një gamë mjaft të ulët, jo më shumë se 11 metra, dhe ndjeshmërinë ndaj ndërhyrjeve elektromagnetike. Një aparat pa tel në thelb është një pajisje e ngjashme me një aparat me tela me të njëjtën hyrje RCA, vetëm në vend të telave një modul i veçantë i transmetuesit të radios është i lidhur me kamerën, dhe një modul i marrësit të radios është instaluar në pajisjen marrëse.
Ekzistojnë dy mënyra për të transmetuar sinjalin në varësi të llojit të kamerës pa tel. Transmetimi FM - sinjali transmetohet përmes një kanali standard FM përmes modulit dhe marrësit në një mënyrë analoge. Zakonisht përdoret për t'u lidhur me një navigator ose monitor të integruar në kabinë.
Transmetimi Wi -Fi - të dhënat transmetohen në një tabletë ose pajisje tjetër celulare me qasje në internet. Për funksionimin e duhur të një pajisjeje të tillë, duhet të instaloni një aplikacion të veçantë, dhe nga ana e kamerës, moduli Wi-Fi vepron si transmetues. Modele të tilla janë më të shtrenjta, por kohët e fundit ato janë bërë më të njohura.
Kriteret kryesore për zgjedhjen e një aparati pa tel janë parametrat e tij optikë. Gjerësia e figurës dhe hapësira që optika mund të mbulojë brenda rrezes së veprimit varet drejtpërdrejt nga këndi i shikimit. Sa më i gjerë të jetë këndi i shikimit, aq më e qartë dhe e lexueshme është fotografia në monitor, megjithatë, nëse këndi i shikimit është shumë i gjerë, shtrembërimet janë të mundshme, kështu që 120-150 gradë konsiderohet këndi optimal për një aparat fotografik të makinës.
Ekzistojnë dy lloje të sensorëve të përdorur në kamerat moderne: CCD dhe CMOS. Në rastin e parë, është e mundur të arrihet një pamje më e qartë në mbrëmje dhe gjatë natës, përveç kësaj, qartësia e figurës edhe gjatë ditës së matricave të tilla është e një cilësie më të lartë. Sidoqoftë, ato janë inferiore në shpejtësinë e transmetimit të imazhit dhe pajisjet me këtë lloj matricë janë më pak të përballueshme për sa i përket çmimit. Versionet CMOS kanë shpejtësi dhe ndjeshmëri të lartë, si dhe besueshmëri të shtuar operacionale. Shumica e kamerave Wi-Fi dhe kamerat moderne janë të pajisura me matrica të tilla.
Pothuajse të gjitha modelet e kamerave të ofruara në treg janë me ngjyra. Imazhi që transmetohet në ekran shndërrohet në një nga sistemet e ngjyrave - PAL ose NTS. Siç është përmendur tashmë, për një sinjal dhe imazh me cilësi të lartë, është e nevojshme të përputhet me ngjyrën e kamerës dhe marrësit. Shtë më mirë të zgjidhni pajisjet që mbështesin dy sisteme.
Ndriçimi me rreze infra të kuqe përmirëson imazhet në zona me dritë të ulët ose gjatë natës. Ndriçimi kryhet duke përdorur LED të integruar përgjatë perimetrit të pjesës optike. I njëjti parim i ndriçimit IR zbatohet në ato moderne.
Një aparat fotografik i besueshëm duhet të ketë një funksion ku linjat e dimensioneve të veçanta mbivendosen në imazh. Me ndihmën e tyre, ju mund të përcaktoni distancën e saktë në një objekt të veçantë kur ktheheni mbrapsht.
Dhe funksioni i pasqyrimit ju lejon të kopjoni foton, duke e bërë atë proporcionale me figurën në pasqyrat e pasme.
Rezistent ndaj temperaturave të ulëta dhe të larta dhe mbrojtjes nga pluhuri dhe lagështia. Pajisja duhet të funksionojë pa probleme në një gamë të gjerë të temperaturës, e cila është veçanërisht e rëndësishme për vendin tonë. Si rregull, prodhuesit japin një garanci për funksionimin e kamerave në rangun nga +45 në -50 gradë, e cila është mjaft e mjaftueshme (nuk vlen për pajisjet e prodhimit të dyshimtë) .. Ka një shikueshmëri të gjerë - 170 gradë dhe një funksioni i konvertimit të figurës. Mbulesa e mbyllur IP (68) dhe rezistenca ndaj një diapazoni të gjerë të temperaturës lejon që kamera të përdoret kur ngasni në rrugë të ndryshme. Shtë fiksuar me një vidë vetë-përgjimi, kështu që instalimi i kamerës është mjaft i thjeshtë dhe nuk kërkon ndonjë aftësi shtesë. Kostoja e kamerës është 2900-3200 rubla.
Incar VDC-007
Një pajisje me një vidë që fiksohet për instalim në një vend të ndriçimit të targave ose në zonën standarde të ndriçimit. Ka një kënd shikimi mesatar prej 135 gradë, mund të çaktivizohet nga funksioni i linjave të parkimit dhe pasqyrimit, si dhe funksione të tjera të dobishme. Optika ka një strehim të papërshkueshëm nga uji dhe mbrojtje të shkëlqyeshme nga pluhuri. Rekomandohet për instalim në makina buxhetore. Çmimi i pajisjes nuk kalon 2700 rubla.
Neoline CN-10
Një aparat fotografik premium pa tel që është i përshtatshëm për modele të ndryshme makinash dhe ka parametra të ndryshëm të personalizimit të funksionimit. Montohet lehtë dhe lidhet me sistemet e navigimit dhe pajisjet e tjera të integruara AV-IN. E pajisur me një matricë ngjyrash të gjeneratës së re CMOS 2000 me një kënd shikimi 170 gradë dhe një gamë të ndriçimit IR deri në 4 metra. Plotëson standardin më të lartë të rezistencës ndaj lagështirës. Çmimi ndryshon brenda 3500 rubla. Përndryshe, mund të merrni parasysh modele të tjera pa tel nga Neoline.
Garmin BC-30
Një aparat fotografik i fuqishëm i gjeneratës së re me një modul Wi-Fi dhe parametra të shkëlqyeshëm të imazhit ju lejon të transmetoni me valë në një distancë deri në 17 metra dhe të shfaqni imazhin në të gjitha modelet e navigatorëve Garmin, si dhe pajisjet e tjera të integruara me mbështetje për të gjitha ngjyrat sistemeve. Standardi më i lartë i qëndrueshmërisë dhe rezistencës së lartë ndaj temperaturave të ulëta lejon që kamera të përdoret në një sërë kushtet e motit duke ruajtur qartësinë dhe shpejtësinë e imazhit. Isshtë instaluar në parakolpin e pasmë në mënyrë të prerë dhe lidhet me dritat standarde të shikimit të pasmë. Modeli i përket segmentit premium dhe kushton më shumë se 10,000 rubla.