Çfarë baterie e mirë për një makinë. Bateritë më të mira të makinave

Me një bateri të vjetër, kjo nuk është jetë.

Yu.I. Detochkin

Kriza ka goditur gjithçka, dhe tregu i baterive nuk bën përjashtim. Blerësit shikojnë kryesisht çmimin. Edhe pronarët e makinave prestigjioze nuk po nxitojnë të mburren me bateri të shtrenjta si AGM dhe EFB, të cilat të gjithë parashikuan dominim të pakushtëzuar disa vjet më parë.

Evenshtë madje disi e turpshme të flasësh për amper, varëse dhe gradë, nëse konsumatori masiv zgjedh atë që është më e lirë. Nga ana tjetër, cilësia e produkteve buxhetore është shpesh e dobët, dhe kursimet mund të rezultojnë në një qindarkë goxha ... Këtë herë ne vendosëm të përqëndrohemi në bateri të lira.

A është bateria më e lirë?

Në fillim, kërkimi i baterive më të lira të dimensionit më të popullarizuar 242 × 175 × 190 mm dha një rezultat modest - vetëm pesë produkte me një çmim prej 2610 rubla për një bateri Podolsk në 3002 rubla për një Tyumen. Nuk mjafton për një ekzaminim të plotë. Shiriti i çmimit u ngrit në 3.500 rubla - u shtuan edhe gjashtë bateri të tjera. Por çfarë ndodh pa emra të mëdhenj të huaj - Varta, Bosch, Mutlu? Për më tepër, bateritë shtëpiake pranë tyre në çmim, për shembull, AkTech, u lanë pas. Gjatë rrugës, doli që disa marka orientale vendosin çmime aspak "krizë" për produktet e tyre: bateria më e shtrenjtë doli të mos ishte aspak Bosch, por Solite Korean për deri në 5,000 rubla!

Si rezultat, ne kemi mbledhur dy duzina bateri. Le të shohim se si çmimi lidhet me amper-orët dhe varëset.

Blerja u krye në një rrjet me pakicë në Prill - Maj 2016. Rezultatet e hulumtimit i referohen vetëm këtij kampioni dhe nuk mund të shërbejnë si bazë për vlerësimin e të gjitha produkteve të një marke të veçantë.

A eshte ne rregull?

Përshtypja e përgjithshme e rezultateve të testit është e dhimbshme. Ekzistojnë tre arsye kryesore për çrregullimin. Së pari, shitësit ende rrëshqasin mallrat e ndenjur, megjithëse me garanci, buzëqeshje dhe vula. Së dyti, është e pakëndshme që në ngricën ruse, nga njëzet bateri të reja, njëmbëdhjetë dështuan. Së treti, nga dy duzina bateri, vetëm dy luftuan vërtet për fitoren - Tyumen Battery Premium dhe Varta Blue Dynamic. Përparësia e tyre ndaj rivalëve të tyre doli të ishte serioze. Dhe, çuditërisht, avantazhi është i dukshëm si me dhe pa çmim.

Kaloni nëpër kolonat e para të tabelës, e cila pasqyron kapacitetin rezervë të baterive të reja. Në kllapa, ne japim "vëllimin" e vërtetë të energjisë elektrike për të cilën blerësi paguan. Për analogji me karburantin: ju kërkoni të mbushni një rezervuar të plotë dhe karburanti spërkatet vetëm në pjesën e poshtme. Por ka edhe një ndryshim: "gabimi" i stacionit të benzinës nuk do të çojë në asgjë të tmerrshme, por bateria e shkarkuar, siç thonë profesionistët, "e thartë". Kjo është shpesh e pakthyeshme: humbet kapacitetin e saj dhe bëhet e paefektshme. Ne ishim gati për këtë, kështu që para fillimit të testeve, si zakonisht, ne ngarkuam të gjitha bateritë në kapacitet. Dhe ju duhet ta bëni këtë para se të vendosni baterinë në makinë. Matjet tona e konfirmojnë këtë.

Tani në lidhje me "pagesat e tepërta" për markën. Mrekullia nuk ndodhi: të gjitha bateritë pak të njohura u grumbulluan në unison në fund të tryezës. Gjëja më e bezdisshme është se çmimet për shumë prej tyre nuk janë aspak të lira. Clearlyshtë e qartë se nuk ka kuptim të paguani shumë për importe të tilla. Dhe gjysma e parë e tryezës ishte e mbushur me emra të njohur - ne ju këshillojmë që të udhëhiqeni prej tyre.

Të gjitha në vende

Për të identifikuar udhëheqësit dhe të huajt, ne prezantuam një sistem pikëzimi. Në secilin lloj testi, rezultatet më të mira dhe më të këqija u morën dhe u caktuan përkatësisht pesë pikë (maksimumi) dhe një pikë (minimumi). Secili nga pjesëmarrësit e tjerë mori një rezultat të ndërmjetëm proporcional me pozicionin e tyre midis udhëheqësit dhe të huajit. Për shembull, nëse, kur matni kapacitetin rezervë, udhëheqësi tregoi rezultatin prej 112 minutash, dhe i huaji - 78, atëherë pjesëmarrësi me rezultatin prej 87 minutash merr 2.06 pikë. Nëse bateria dështon në një formë ose një tjetër të testeve, ajo merr 0 pikë.

Rezultati i përgjithshëm i bazuar në matjet është mesatarja aritmetike e pesë vlerësimeve të ndërmjetme. Pastaj e ndamë atë me çmimin e baterisë, dhe pastaj përsëri e ulëm atë në një shkallë prej pesë pikësh. Kështu, rezultati përfundimtar është, në fakt, vlera për para.

Tyumen Battery Premium dhe Varta Blue Dynamic u treguan jashtë konkurrencës në testet tona. Duke marrë parasysh një çmim shumë më tërheqës, "Siberian" u ngjit në majë. Nëse nuk do të merrnim parasysh çmimet, Varta do të ishte e para. Sidoqoftë, "i huaji" ka një avantazh tjetër paradoksal ndaj baterisë ruse: është më e lehtë ta gjeni në shitje. Duket e palogjikshme, por është kështu, dhe jo vetëm në Moskë.

Output? Ju nuk mund të blini një bateri vetëm duke parë etiketën e çmimit. Kursimet mund të shkojnë keq. Më mirë merrni pak kohë për t'u njohur me rezultatet e ekspertizës sonë. Pazar i lumtur dhe tension i qëndrueshëm në rrjetin në bord!

Kontrolli i nivelit të elektroliteve -

Fituesi i provimeve të shumta të viteve të kaluara po kalon kohë të vështira sot. Marka u largua nga tregu ynë, pastaj u kthye përsëri. Prandaj, vendi i katërt, natyrisht, është një sukses. Vini re se një çmim shumë i lartë nuk e lejoi medalistin të hipte në piedestal.

Çmimi i vlerësuar 3520 rubla

Kapaciteti i deklaruar 63 A ∙ orë

E deklaruar aktuale 550 A

Masa e matur / deklaruar 15.3 / 15.6 kg

Prizë gazi qendrore

Kontrolli i nivelit të elektroliteve -

Çmimi relativisht i ulët e solli "gruan turke" në tre vendet e para. Duke gjykuar vetëm nga parametrat elektrikë, do të ishte i pesti. Por vlera për para ndihmoi në tejkalimin e konkurrencës. Sidoqoftë, kjo markë ka qenë gjithmonë në grupin e udhëheqësve.

Çmimi i vlerësuar 4550 rubla

Kapaciteti i deklaruar 60 orë e gjysmë

E deklaruar aktuale 540 A

Masa e matur / deklaruar 14.78 kg / nuk specifikohet

Prizë gazi qendrore

Kontrolli i nivelit të elektroliteve -

Dy nominime u fituan, tre - argjendi. Pa marrë parasysh çmimin, Varta do të ishte bërë e para, pasi ishte përpara baterisë Tyumen me një pjesë të pikës. Por një ndryshim e gjysmë në çmim e shtyu atë si rezultat në vendin e dytë.

Çmimi i vlerësuar 3000 rubla

Kapaciteti i deklaruar 64 ∙ orë

E deklaruar aktuale 590 A

Masa e matur / deklaruar 16.6 / 17.2 kg

Prizë gazi qendrore

Kontrolli i nivelit të elektroliteve përmes bllokimeve të trafikut

"Sibiryachka" fitoi në tre nominime, në dy të tjera ishte e dyta. Në finale, bateria u soll në vendin e parë nga çmimi - Varta është shumë më e shtrenjtë. Pjesa tjetër e pjesëmarrësve mbetën mjaft prapa në aspektin e parametrave. Nga rruga, kjo është një nga bateritë më të rënda në mostrën tonë: ata nuk ëndërrojnë për ar pa plumb.

REZULTATET E TESTIMIT *

Lëvizni horizontalisht për të parë tabelën e plotë.

* Të gjitha notat jepen në një shkallë me pesë pikë (më shumë është më mirë).

** Bateritë shtëpiake janë të theksuara me ngjyra.

*** Kapaciteti rezervë i baterisë në kohën e blerjes tregohet në kllapa për referencë. Ky parametër nuk përfshihet në shpërndarjen e vendeve.

Vlerësimi i drejtimit të baterisë 2017
2017-07-21

Testi i baterisë u krye në pranverë në Bronnitsy pranë Moskës - në laboratorin e Institutit Qendror të Kërkimit NIIT AT 3 të Ministrisë së Mbrojtjes të Rusisë. Procesverbalet që u shfaqën në fund të korrikut. Tyumen Battery Premium ka treguar rezultatin më të mirë të mundshëm, duke fituar të gjitha fazat e testit. Për më tepër, për sa i përket raportit të çmimit dhe cilësisë, doli të ishte më e mira. Asnjë bateri nuk ka arritur një sukses të tillë në të gjitha vitet e ekspertizës sonë të baterisë.

Kriteret kryesore për vlerësimin e baterive

1. Kapaciteti rezervë.

Tregon se sa gjatë do të zgjasë një makinë me një gjenerator të dëmtuar në një natë të ftohtë me shi. Matur në minuta. Sa më i lartë rezultati, aq më mirë.

2. Reduktuar energjinë fillestare me rrymë të deklaruar.

Karakterizon energjinë e baterisë në modalitetin e fillimit. Matur në kilojoule. Sa më i lartë rezultati, aq më mirë.

3. Reduktuar energjinë fillestare me një rrymë të vetme.

Ju lejon të krahasoni karakteristikat aktuale të të gjitha baterive në të njëjtat kushte, pavarësisht nga të dhënat e pasaportave të tyre. Matur në kilojoule. Sa më i lartë rezultati, aq më mirë.

4. Reduktuar energjinë fillestare me një rrymë të vetme në -29 ºС.

Ngjashëm me testet e mëparshme, por në një temperaturë prej -29 ºС. Matur në kilojoule. Sa më i lartë rezultati, aq më mirë. Rezultati më i keq është një dështim i plotë i baterive AKOM dhe SilverStar.

5. Pranimi i ngarkesës në tension të jashtëm konstant.

Tregon aftësinë e baterisë për tu rikuperuar nga një shkarkesë e thellë. Të gjitha bateritë e kaluan testin me një diferencë të madhe, duke treguar rezultate afërsisht të barabarta.

Vendi i parë -
Vendi i 2 -të -
Vendi i 3 -të -

Të gjithë pronarët e makinave, herët a vonë, preken nga pyetja e zgjedhjes së baterisë më të mirë për makinën e tyre. Në mënyrë që të mos bëni një gabim kur blini dhe të mos luani llotarinë me dyqane, duhet të kuptoni në mënyrë të pavarur shenjat kryesore të pajisjeve të besueshme. Në portalin Marka.guru do të gjeni një vlerësim të baterive të njohura të makinave, të cilat mund të jenë të dobishme për ju kur zgjidhni këtë përbërës të rëndësishëm të automobilave. Para se të vazhdoni të njiheni me modelet më të mira të pajisjeve, ne do të kuptojmë se cilat kritere duhet të përdoren për të zgjedhur një bateri për makinën tuaj.

Për të zgjedhur një bateri të mirë për një makinë, duhet të kuptoni disa nuanca. Zgjedhja duhet të afrohet me përgjegjësi dhe pa nxitim. Pra, cilat karakteristika duhet t'i kushtoni vëmendje?

1. Përcaktimi me kapaciteti i baterisë sa më i lartë rezultati, aq më mirë. Një bateri për një makinë është e njëjtë me atë të një telefoni. Në vetë baterinë, do të shihni një shenjë në të cilën do të shkruhet se sa orë mund të grumbullohet bateria.
2. Pika e dytë e rëndësishme është terminalet. Nuk keni nevojë të zgjidhni këtu, ju duhet të blini një bateri me të njëjtat terminale siç ishin në mostrën e vjetër.
3. Kushtojini vëmendje një karakteristike të tillë si p.sh rryma e fillimit... Falë tij motori nxehet në mot të ftohtë. Dhe sa më e ftohtë të jetë jashtë, aq më shumë rrymë kërkohet për të përshpejtuar motorin. Prandaj, është më mirë të zgjidhni një model me performancë të lartë që në fillim.
4. Kur zgjedh markë,është më mirë të ndalemi në një model të huaj. Sidoqoftë, ju takon të vendosni. Por gjithmonë vlen të kujtohet se standardet e cilësisë së pajisjeve nga Evropa janë shumë më të larta se ato të homologëve të tyre rusë.
5. Sigurisht, mos harroni për kosto. Të gjitha modelet e baterive mund të ndahen në tre grupe: ekonomike, standarde dhe premium. Cilin të blini - zgjedhja është e juaja.

Mos harroni se në çështjen e zgjedhjes së një baterie, kursimi nuk është këshilltari më i mirë. Në fund të fundit, sa më i shtrenjtë të jetë modeli, aq më mirë është bërë dhe aq më gjatë do të zgjasë.

Por nuk duhet të zgjidhni as më të shtrenjtën, sepse rrezikoni të paguani shumë vetëm për markën. Duhet gjithashtu të kihet parasysh se ekzistojnë tre grupe në të cilat mund të ndahen të gjitha modelet: të servisuara, të shërbyera pjesërisht, të pambikëqyrura. Do të varet nga ajo që blini: a i nënshtrohet riparimit, ose në rast të prishjeve, duhet të shkoni menjëherë në dyqan për një bateri të re.

Bateri me acid plumbi

Nëse jeni duke kërkuar baterinë më të mirë fillestare për automjetin tuaj, atëherë patjetër që keni nevojë për një model të acidit të plumbit. Mos harroni se një bateri mesatare jeton nga 3 në 5 vjet, dhe nëse bateria juaj nuk zgjati as periudhën minimale, atëherë keni bërë qartë një gabim në zgjedhjen. Këto pajisje janë të afta të gjenerojnë një sasi të madhe të rrymës në një periudhë të shkurtër kohore, e cila kërkohet për të ndezur motorin. Një pajisje e tillë u shpik në 1859, dhe, sot, nuk ka analoge të saj. Ju mund të zgjidhni modelin e një baterie të tillë duke përdorur vlerësimin e modeleve të njohura sipas versionit të portalit Mark.guru.

1. Mutlu Silver Evolution 55 (450)

Nëse jeni duke kërkuar baterinë më të mirë për makinën tuaj, atëherë shikoni këtë model. Përbërja e materialeve nga të cilat është bërë përfshin argjend dhe kalcium.

Argjendi mbron përbërësit aktiv dhe kalciumi rrit jetën e baterisë.

Një nga avantazhet është aftësia e baterisë për të ruajtur karakteristikat konstante elektrike edhe në mënyrat më të vështira të funksionimit të pasura me energji. Falë kësaj, modeli mund të përdoret në makineri bujqësore, në makina me një numër të madh karakteristikash opsionale dhe në autobusë.

Bateritë janë shumë rezistente ndaj ngricave dhe mund të përdoren edhe në rajonet veriore. Kapaciteti i modelit është 55 A * h, rryma fillestare është 450 A, terminalet standarde përdoren për instalim. I përket llojit të pambikëqyrur. Kostoja e pajisjes është 4150 rubla.

• besueshmëria;
• funksionimi afatgjatë;
• kosto e këndshme;
• kapacitet i mirë i ngarkimit;
• rezistenca ndaj ngricave;
• komoditet

• nuk shitet kudo;
• duhet të ngarkohen shpesh.

Çmimet Mutlu Silver Evolution 55 (450):

Një nga bateritë më të mira të makinave shtëpiake. Janë këto pajisje që janë instaluar në fabrikat më të përparuara të automobilave në vendin tonë. Përveç kësaj, disa nga bateritë e prodhuara eksportohen. Shtë një model shumë i fuqishëm, ka një normë të lartë të vetë-ngarkimit dhe është rezistent ndaj shkarkimeve të thella.

Ai përdor teknologjinë TOP për të rritur konsumin e tij të energjisë.

Kapaciteti nominal i baterisë është 55 A * h, ngarkesa aktuale fillestare është 530 A. Terminalet evropianë përdoren për lidhje. I referohet llojeve të baterive pa mirëmbajtje. Kostoja e pajisjes ndryshon nga 3950 në 4800 rubla.

• rrymë e mirë fillestare;
• kapacitet i mjaftueshëm;
• besueshmëria dhe cilësia;
• qëndrueshmëri;
• komoditet

• peshë e rëndë;
• rezistencë e ulët ndaj ngricave.

Çmimet Makinë baterie Beast 77L:

3. STANDARDI I BATERIS TYUMEN

Nëse jeni duke kërkuar një bateri cilësore për makinën tuaj, atëherë, sipas shumë pronarëve të makinave, produktet TYUMEN BATTERY do të jenë zgjidhja më e mirë.

Modeli është shumë i besueshëm, praktikisht nuk shkarkohet vetë, ka një kapacitet të mirë rezervë, është rezistent ndaj rënieve të tensionit dhe ka një periudhë të gjatë funksionimi.

Kapaciteti i baterisë së kësaj kompanie mund të jetë nga 44 në 225 A * h, fuqia aktuale fillestare është nga 390 në 1450 A. Terminalet e drejtpërdrejta përdoren për lidhje. Kostoja është nga 3200 në 13290 rubla.

• kosto optimale;
• cilësi të mirë;
• jetë e gjatë shërbimi;
• qëndrueshmëri;
• rezistenca ndaj ngricave.

• është më mirë të mos e përdorni në makina të huaja;
• i papërshtatshëm për tu mbajtur.

Çmimet për TYUMEN BATTERY STANDARD:

4. Bosch S4 Silver 008

Kjo është ndoshta bateria më e mirë në gamën e Bosch. Pajisja ka karakteristika të përmirësuara, siguron furnizim të besueshëm të energjisë për makinën. Kapaciteti i tij është 95 Ah, që është 15% më shumë se në modelin e mëparshëm. Fuqia fillestare 830 A. Terminalet janë standarde evropiane, kështu që mund të përdoren në makina të huaja. I referohet pajisjeve pa mbikëqyrje. Kostoja është nga 3065 në 10100 rubla.

• koha e mbajtjes së ngarkesës;
• rezistenca ndaj ngricave;
• çmimi;
• besueshmëria;
• kapaciteti.

• jetëshkurtër;
• shkarkimi i plotë nuk lejohet.

Çmimet për Bosch S4 Silver 008:

Ju mund të mbështeteni në Tornado për zgjedhjen tuaj të baterive të makinave.

Falë një teknologjie të veçantë prodhimi që lejon shpërndarjen e barabartë të aliazhit të plumbit, besueshmëria e baterisë rritet.

Elektrodat trajtohen me një përbërje të veçantë, për shkak të së cilës rezistenca e tyre ndaj korrozionit është rritur. Mund të shërohet plotësisht, edhe pasi të jetë shkarkuar plotësisht. Kapaciteti i modelit është 55 A * h, fuqia aktuale fillestare është 420 A. Terminalet evropianë përdoren për lidhje. Çmimi i modelit është nga 2450 në 7346 rubla.

• besueshmëria;
• kosto e përballueshme;
• rezistenca ndaj ngricave;
• karakteristika të shkëlqyera fillestare.

Disavantazhet: kohëzgjatja e shërbimit.

Çmimet:

Bateri AGM

Në shumë mënyra, parimi i funksionimit të tyre është i ngjashëm me modelin e acidit të plumbit. Sidoqoftë, ky grup ka disa veçori që e dallojnë këtë lloj baterie. Elektroliti në këto pajisje nuk është në gjendje të lëngshme, gjë që bën të mundur përballimin edhe të shkarkimit të thellë. Kur shkarkohet, elektroliti nuk avullon, siç ndodh në bateritë e plumbit-acid. Bateritë e grupit AGM janë shumë modeste dhe shfaqin siguri të shtuar. Nëse jeni duke kërkuar baterinë më të mirë për dimër, atëherë kërkoni atë midis modeleve të kësaj kategorie.

Vlerësimi i baterive të makinave nga grupi AGM hapet nga një përfaqësues i markës Bosch. Modeli është shumë rezistent ndaj shkarkimeve afatgjata, përveç kësaj, kur lëviz, bateria rimbush ngarkesën e saj shumë shpejt. Kjo shërben si garanci që të mos hasni në një bateri që ka mbaruar në kohë. Gjatë prodhimit, përdoret teknologjia "argjendi", për shkak të së cilës përjashtohet mundësia e oksidimit të grilës. Kutia është e fortë dhe rezistente ndaj dridhjeve dhe mund të përdoret në kushte ekstreme. Kapaciteti është 56 A * h, dhe fuqia aktuale fillestare është 480 A. Kostoja e aparatit është nga 3880 në 5685 rubla.

• kohëzgjatja e periudhës operacionale;
• qëndron i ngarkuar për një kohë të gjatë;
• shpejtësia e karikimit;
• kosto e pranueshme.

• nuk rekomandohet rimbushja;
• kapaciteti;
• jo i përshtatshëm për motorë të fuqishëm.

Çmimet Makinë baterie Bosch S5 (004):

Nëse jeni duke kërkuar për të blerë një bateri të besueshme, atëherë është më mirë të zgjidhni një kompani të besuar. Njëri prej tyre është Tudor.

Falë qendrës së tij kërkimore, prodhuesi përdor teknologjitë më të përparuara dhe zhvillimet e veta.

Produktet e kësaj marke përdoren në fabrika për prodhimin e shumë makinave, përfshirë markat si Citroen, Fiat, Nissan, Volkswagen dhe të tjerë. Kapaciteti i baterisë së kësaj marke është 60 - 70 A * h, dhe fuqia aktuale fillestare është nga 500 në 760 A. Kostoja varion nga 8935 në 10780 rubla.

• cilësi e madhe;
• fillimi i energjisë aktuale;
• besueshmëria dhe qëndrueshmëria;
• rezistenca ndaj ngricave;
• lehtësia e instalimit.

• cmim i larte;
• frikë nga shkarkimi i thellë.

Çmimet:

Produktet Kainar kanë fituar besimin e shumë klientëve.

Kompania prodhon pajisje jo vetëm për makina, por edhe për automjete bujqësore.

Gama përfshin shumë pajisje fillestare interesante. Shtë e rëndësishme që e gjithë bateria të prodhohet në të njëjtën fabrikë, kështu që zejtarët mund të gjurmojnë cilësinë e mjeshtërisë në secilën fazë të prodhimit. Kapaciteti mund të jetë nga 57 në 230 A * orë. Rryma e fillimit - nga 480 në 1300 A. I referohet modeleve të servisuara. Çmimet për to variojnë nga 3483 në 15275 rubla.

• cilësi;
• rezistenca ndaj ngricave;
• nuk shkarkohet për një kohë të gjatë;
• ndërtim i mirë;
• çmimi;
• forca e rastit.

• jetëgjatësi;
• humbet kapacitetin.

Çmimet Bateria KAINAR 60 Ah Polariteti i djathtë:

data-search-selector = "hapësirë"

Kur zgjidhni një bateri të grupit AGM, kushtojini vëmendje kësaj kompanie.

Modelet janë të pajisura me opsionin start / stop. Një sistem i tillë lejon jo vetëm shkarkimin e baterisë, por edhe përdorimin më ekonomik të karburantit në makinë.

Avantazhi i markës është se produktet e tyre mund të instalohen në mënyrë të sigurt si në makinat e pasagjerëve ashtu edhe në pajisjet e specializuara. Ata nuk kanë frikë nga puna dhe përballen me funksionet e tyre edhe në kushte të vështira klimatike. Kapaciteti i baterive të tyre është nga 69 në 92 A * h, fuqia aktuale fillestare është nga 520 në 850 A. Si polariteti i drejtpërdrejtë ashtu edhe ai i kundërt mund të përdoren për lidhje. Çmimet për modelet variojnë nga 5,000 në 11,600 rubla.

• fuqia;
• universaliteti i polaritetit;
• cilësi;
• kohëzgjatja e ngarkimit;
• koha e jetës;
• çmimi

• dimensionet;

Çmimet Banner Running Bull 580 01 bateri makine:

data-search-selector = "hapësirë"

Duke zgjedhur një model të klasit premium, mund të përqendroheni në ofertën e një prej prodhuesve të mirënjohur. Të gjitha modelet janë të pajisura me opsionin start / stop dhe janë bateri pa mirëmbajtje.

Ato dallohen nga konsumi i ulët i lëngjeve dhe përmirësimi i burimit të fuqisë fillestare.

Kapaciteti i baterive të kompanisë, nga 60 në 225 A * h, me një rrymë fillestare nga 600 në 1300 A. Çmimet variojnë nga 4770 në 14890 rubla.

• cilësi;
• kohëzgjatja e funksionimit;
• besueshmëria;
• dimensionet;
• kapaciteti i baterisë;
• rezistencë ndaj temperaturave të ulëta;
• çmimi

• pas disa vitesh shërbimi, fillon të ulet në acar;
• shkarkimi i plotë nuk rekomandohet.

Çmimet Makinë baterie Topla AGM Stop & Go:

data-search-selector = "hapësirë"

Bateri xhel

Bateritë xhel janë shfaqur kohët e fundit. Por nga sfera e paraqitur, modelet me cilësi më të lartë tashmë dallohen. Kategoria tjetër e pajisjeve në renditjen e baterive më të mira i kushtohet pajisjeve me bazë xhel. Bateritë e bëra duke përdorur këtë teknologji dallohen nga karakteristikat më të përparuara, burimet e përmirësuara dhe konsumi i lartë i energjisë. Sa i përket parimit të funksionimit, është saktësisht i njëjtë si për të gjitha bateritë. Dallimi i vetëm është se xhel përdoret në vend të acidit. Sot, ky grup i veçantë i baterive konsiderohet më i besueshmi. Por kostoja e tyre është shumë më e lartë.

1. Optima Yellow Top 55 Ah

Kur krijoni modelin, përdoret një teknologji e veçantë për vendosjen e pllakave, e cila njihet si veçanërisht efektive. Sa i përket karakteristikave, kapaciteti i një baterie të tillë është 55 A * h, fuqia aktuale fillestare është 765 A.

Parametra të tillë ju lejojnë të instaloni pajisje elektronike të fuqishme, pa frikë për baterinë tuaj.

Kostoja është nga 20,300 në 20,914 rubla.

• pesha dhe madhësia e lehtë;
• pa kërkesë për instalim;
• përballon me lehtësi mbingarkesat;
• amperazh i lartë;
• jetëgjatësi.

• çmimi;
• kushtet e karikimit.

Çmimet Bateri makine OPTIMA YELLOWTOP:

data-search-selector = "hapësirë"

2. Varta Blue Dynamic

Bateritë e kësaj kompanie përdorin një sistem të veçantë "argjendi", i cili ju lejon të përmirësoni karakteristikat e modeleve.

Kjo rrit jetën e shërbimit dhe zvogëlon ndjeshmërinë ndaj korrozionit.

Për më tepër, mirëdashësia mjedisore e baterive të tilla është 20% më e lartë se ajo e të tjerëve. Vëllimi i baterive të kësaj marke është nga 40 në 95 A * h, fuqia aktuale fillestare është nga 330 në 800 A. Për lidhje, përdoret polariteti i drejtpërdrejtë. Çmimet për to variojnë nga 3195 në 8550 rubla.

• çmimi;
• besueshmëria;
• fuqia aktuale e ftohtë;
• nuk kërkon mirëmbajtje;
• funksionon mirë në dimër;
• jetë e gjatë shërbimi.

Disavantazhet: Probleme me fiksimin.

Çmimet Bateri Makine Varta Blue Dynamic D59:

data-search-selector = "hapësirë"

Ky model i bukur është bërë me teknologji xhel dhe është rezistent ndaj shkarkimit të thellë.

Përballon mirë punën në sezonin e ftohtë dhe ka një shkallë të lartë sigurie.

Kapaciteti i baterisë - 60 A * h, rryma fillestare - 600A. Kostoja ndryshon nga 11186 në 11,664 rubla.

• kohëzgjatja e funksionimit;
• nuk ka frikë nga shkarkimi i plotë;
• besueshmëria;
• cilësi e madhe;
• nuk kërkohet kontroll mbi nivelin e ujit;
• strehim jo i ndezshëm.

Disavantazhet: kosto e lartë.

Çmimet Bateri Delta GX 12-60:

data-search-selector = "hapësirë"

Bateritë Optima Red Top janë më rezistente ndaj shkarkimeve të thella. Kompania e ka arritur këtë efekt falë sistemit spiral VRLA, për shkak të të cilit fuqia aktuale fillestare është rritur disa herë. Për më tepër, vetë sistemi i xhelit rrit rezistencën ndaj dridhjeve të baterisë. Kështu, bateria mund të instalohet në çdo pozicion - kjo nuk do të ndikojë në funksionimin e saj në asnjë mënyrë.

Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të theksohet se modeli nuk ka frikë nga ngricat dhe është i lehtë të fillojë edhe në temperatura jashtëzakonisht të ulëta.

Kapaciteti i baterisë është 50 A * h, rryma fillestare është 815 A. Dizajni përdor polaritetin universal të terminaleve për lidhje. Kostoja e modelit është 17,800 rubla.

• praktikisht nuk shkarkohet vetë;
• fillimi i forcës aktuale;
• rezistenca e shkarkimit;
• nuk ka frikë nga dridhjet;
• rezistenca ndaj ngricave;
• cilësia dhe besueshmëria;
• afat të gjatë pune.

Disavantazhet: kostoja.

Çmimet Makinë baterie Optima Red Top:

data-search-selector = "hapësirë"

Përfundim

Nëse nuk e dini se cilën bateri të zgjidhni, atëherë është mirë të studioni vlerësimet dhe rishikimet e baterive të blerësve të vërtetë të botuar në internet. Ju mund të gjeni një vlerësim të tillë në portalin Marka.guru, ku janë paraqitur modelet më të njohura të baterive të grupeve të ndryshme. Mos harroni se kur blini, është e rëndësishme të merren parasysh jo vetëm karakteristikat e tij, por edhe kostoja e modelit, si rregull, pajisjet e shtrenjta dallohen nga tregues më të lartë të cilësisë dhe efikasitetit. Kohëzgjatja e shërbimit të saj dhe qetësia juaj mendore varen nga sa me kompetencë i qaseni zgjedhjes së baterisë për makinën.

Një bateri makine në kushtet e përdorimit të saj të kujdesshëm dhe korrekt mund t'i shërbejë shoferit për një kohë të gjatë. Por herët a vonë, edhe bateria më e mirë për një makinë duhet të zëvendësohet, sepse ajo e varfëron burimin e saj. Në këtë drejtim, nuk do të jetë e tepërt të paraqitet një vlerësim i baterive për makina, falë të cilave blerësi do të jetë në gjendje të zgjedhë opsionin më të mirë për veten nga bateritë më të mira të ofruara. Model Picker është një vlerësim i baterisë së makinave 2017 bazuar në rishikimet e shumta nga shoferët.

Cilat janë bateritë

Për të filluar, për të mos u ngatërruar në përcaktimet e një ose një modeli tjetër të baterisë dhe për të identifikuar saktë shënimin e tyre të jashtëm, ne do të ndalemi shkurtimisht në llojet kryesore të akumulatorëve të makinave.

Sipas materialeve të prodhimit dhe skemës së rrjetave të përcjellësit poshtë, ato zakonisht ndahen si më poshtë:

• Më "buxheti" - me elektrolit të lëngshëm dhe pllaka, të cilat përfshijnë plumb të shkallëve të ndryshme të pastrimit. Bateritë klasike të modelit "të vjetër", ata kanë nevojë për një të rregullt.
• Të ashtuquajturat bateri "antimoni të ulët" që përmban një sasi minimale antimoni në pllakën pozitive të plumbit, e cila siguron një përqindje të ulët të avullimit të lëngut dhe kontribuon në jetëgjatësinë e baterive të tilla.
• Bateri kalciumi - dallohen me shenja tipike në trupin Ca Ca. Ata janë përfaqësues të një game të moderuar çmimesh.
• Kalcium me shtimin e argjendit në elektroda ... një opsion që nuk ka nevojë për asgjë tjetër përveç karikimit të rregullt në mënyrën e zakonshme. Shënimi - Ca Ag.
• Bateri hibride , në të cilat një larmi lidhjesh kimike janë të pranishme. Shënimi është i ndryshëm, për shembull, Ca + ose Sb Ca.
• bateri pa mirëmbajtje - jo i lirë, por i besueshëm dhe shumë i kërkuar në kushte të caktuara. Si elektrolit, nuk përdoret një lëng, por një substancë e ngjashme me xhel, e cila zvogëlon ndjeshëm nivelin e rrezikut gjatë funksionimit të tyre.
• - pjesërisht, ato mund të klasifikohen si xhel, sepse xhel në strukturën e tyre vendoset në formën e pllakave të tekstil me fije qelqi që ndajnë elementët metalikë.
• Së fundi, bateritë litium-jon , elektrodat e të cilave nuk janë bërë prej plumbi, por prej grafit. Këto bateri janë edhe më të shtrenjta se bateritë xhel për shkak të cilësisë dhe jetës së tyre të shërbimit. janë më optimale.

Sigurisht, një shofer i zakonshëm nuk është gjithmonë i interesuar të dijë për atë që ekziston "në natyrë". Por çmimi, kapaciteti dhe niveli i rrymës fillestare varet nga lloji i baterisë, gjë që është veçanërisht e rëndësishme në kohën e ftohtë të dimrit.

Cilat kritere duhet të merren parasysh kur zgjidhni një bateri

Do të ishte e gabuar të argumentoni se cilat bateri për makinat janë më të këqija dhe cilat, përkundrazi, janë më të mira. Për secilin person, gjithçka mund të jetë një faktor vendimtar në zgjedhjen e një baterie: nga çmimi në kapacitet, në lidhje me nivelin e rrymave të goditjes në dimër.

Vihet re se për shoferët rusë, kriteret kryesore janë:

• përballueshmëria;
• cilësia e punës në mot të ftohtë;
• kohëzgjatja e punës;
• sa e lehtë është të blini një bateri.

Bateri "Buxheti"

Sa i përket opsioneve të lira dhe të njohura, prodhuesit rusë me të drejtë mund të jenë krenarë për to. Tre bateritë më të mira të këtij grupi të veçantë, sipas rishikimeve të shumta të klientëve, përbëhen ekskluzivisht nga produkte të prodhuara në vend.

Hap këtë treshe Bateri ruse me një emër importi Bateria Tyumen Premium, e cila në përkthim nga anglishtja do të thotë "Tyumen premium battery". Kushton nga 3800 në 3900 rubla me pak. Prodhuar në Tyumen. Fillon motorin shumë shpejt dhe shpejt, dhe në sezonin e ftohtë mund të përballojë temperaturat deri në -35 ° C për shkak të faktit se ka një trup rezistent ndaj ngricave. Gjithashtu, ajo nuk ka frikë nga një shkarkesë e thellë, por ajo ka një të gjatë dhe produktive.

Në vendin e dytë bateria më e popullarizuar është, e cila gjithashtu vjen nga Tyumen - me emrin krenar " Ariu Tyumen ". Batteryshtë një bateri kalciumi e mbushur me argjend dhe është etiketuar Ca Ca Silver. Një bateri e tillë është mjaft e lirë, vetëm 3600-3700 rubla. I përket kategorisë së "acidit të lëngshëm" të shërbyer, por në të njëjtën kohë përçuesit e poshtëm të elektrodave të tij janë bërë nga një shirit metalik i ngurtë, i cili siguron jetën më të gjatë të mundshme të shërbimit. Përveç besueshmërisë dhe rezistencës ndaj temperaturave të ulëta, kjo bateri duket shumë e ndritshme dhe tërheqëse nga jashtë: një imazh i një ariu të madh vendoset në një sfond të verdhë.

Në radhë të parë ka një bateri " Bisha", Prodhuar nga kompania e mirënjohur ruse" Aktech ". Kushton më shumë se dy paraardhësit e tij më pak të njohur, deri në 4000 rubla, por burimi i tij është shumë i pasur, bateria është e besueshme dhe e qëndrueshme. Në prodhimin e tij, përdoret një teknologji e përzier për prodhimin e elektrodave, e cila është arsyeja për punën e saj produktive dhe një periudhë të zgjatur garancie - për 3 vjet.

Bateri të rimbushshme të disponueshmërisë së çmimit "mesatar"

Përballueshmëria mesatare tregohet tradicionalisht me shuma monetare nga 4,000 në 6,000 rubla.

Vlerësimi i baterisë brenda kësaj kostoje hapet bateri çeke Varta Blu Dinamike, e cila mund të blihet në një dyqan online shumë më lirë. Pllakat e kësaj baterie janë ngjitur shumë fort në kutinë e baterisë, gjë që rrit shumë rezistencën e saj ndaj dridhjeve dhe goditjeve kur ngasni. Teknologjitë e reja, sipas prodhuesit, janë të afta të rrisin jetën produktive të kësaj baterie deri në 60% ose më shumë.

Vendi i dytë në gamën e çmimeve "të mesme" është e zënë nga një bateri gjermane Mollë... Prodhuesi gjerman garanton cilësi të lartë, të konfirmuar nga rishikimet e shumta të drejtuesve rusë. Kjo bateri, e cila kushton nga 5000 në 5500 rubla, është e pajisur me priza të besueshme gome në "kanaçe", gjë që parandalon rrjedhjen e elektrolitit. Trupi i tij është rezistent ndaj "". Për më tepër, këtu sigurohet gjithashtu një sistem i teknologjisë së lartë që siguron heqjen e gazrave të dëmshëm dhe kap avujt elektrolitikë gjatë funksionimit dhe karikimit. Bateria ka një jetë shërbimi deri në 8 vjet dhe është e një lloji pa mirëmbajtje.

Vendi i parë meriton një bateri të prodhuar nga Koreja. Çmimi i tij është deri në 5500 rubla. Shtë një bateri kalciumi e qëndrueshme dhe e besueshme. Kompania koreane "Atlas" është e mrekullueshme në atë që prodhon një gamë të gjerë të baterive të niveleve të ndryshme të kapacitetit, dhe performanca e çdo baterie gjithmonë korrespondon me informacionin e treguar në kutinë e saj. Bateri të tilla janë të afta të punojnë pa u ngarkuar në garazh për të paktën një vit, gjë që ka fituar lëvdata të shumta nga shoferët rusë.

Bateri të shtrenjta

Customshtë e zakonshme t'i referohen baterive të shtrenjta atyre përfaqësuesve, kostoja e të cilëve është më shumë se 6,000 rubla. Këto përfshijnë vetëm bateri të importuara.

Vendi i tretë në tre vendet e para është banka aksionare " Delkor»Prodhuar në Korenë e Jugut. Kostoja e saj varion nga 6500 në 6800 rubla. Ajo u prodhua në bazë të një urdhri të veçantë nga General Motors. Në prodhimin e pllakave për bateri të tilla, plumbi më i mirë përdoret me shtimin e argjendit, kallajit dhe kalciumit. Metoda e falsifikimit të ftohtë të materialit nga i cili është bërë shiriti i elektrodave zvogëlon ndjeshëm nivelin e sulfacionit të pllakave.

Bateri gjermane Moll MG është në "mesataren e artë" në mes të opsioneve të shtrenjta. Kushton nga 8,000 rubla në dyqanet online. Avantazhi i tij kryesor është se toleron në mënyrë të përsosur shkarkimet e thella. Shkarkimi i tij vetë është i ulët, ai mban potencialin e ngarkimit për një kohë të gjatë dhe nuk është rastësi që ky lloj baterie përdoret në makina të huaja të shtrenjta të njohura, deri në Mercedes dhe Porsche. Pengesa e saj e vetme është se në pakicë kushton shumë më tepër - deri në 11,000 rubla.

Niveli më i lartë i vlerësimit bateritë e shtrenjta janë të zëna nga një bateri amerikane Optima Redtop, e cila është një bateri AGM e teknologjisë së lartë. Gama e kapaciteteve të linjës së këtyre baterive është shumë e gjerë, dhe mbulesa e kuqe e ndritshme ka qenë prej kohësh një markë tregtare, gjë që e bën modelin më të njohur dhe më të ndritshëm. Teknologjia e pllakave të kësaj baterie përdor një shirit plumbi të mbështjellë në rrotulla. Pllakat janë të pajisura me dyshekë me tekstil me fije qelqi. Ky dizajn i brendshëm rrit besueshmërinë, zvogëlon nivelet e rezistencës dhe jep energji të dobishme shumë më shpejt sesa bateritë e tjera të ngjashme. Fatkeqësisht, është pothuajse e pamundur të blini një bateri të tillë për më pak se 15,000 rubla nga ne. Dhe kjo është e vetmja negative.

Ekzaminimi tradicional vjetor i baterive këtë herë ka një shije orientale: ne testuam bateri për makina koreane, japoneze dhe të tjera me origjinë aziatike.

Nuk ka asnjë ndryshim thelbësor midis baterive për "aziatikët" dhe "evropianët". Në thelb e njëjta larje me plumb në acid. "Vajzat aziatike" japin vetëm një dizajn me terminale të spikatur. Për "evropianët" ata duket se janë varrosur në trup. Dhe proporcionet janë paksa të ndryshme: "Aziatike", të gjitha gjërat e tjera janë të barabarta, zakonisht është pak më e shkurtër dhe më e ngushtë, por disi më e lartë.

Për ekzaminimin, ne kemi zgjedhur "gratë aziatike", të bashkuara nga madhësia standarde D23. Shkronja D tregon një grup baterish me një gjerësi prej rreth 170 mm dhe një lartësi prej 200 mm, dhe indeksi 23 është gjatësia e përafërt e baterisë në centimetra. Bateritë e këtij lloji nuk janë aq të përfaqësuara në vendin tonë sa "evropianët" klasikë, por në të njëjtën kohë ato janë në kërkesë të madhe. Ato janë instaluar në makinat e vogla super të njohura Kia Rio dhe Hyundai Solaris, si dhe në modele të tjera të Kia, Hyundai, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki dhe të tjerë. Vini re se disa nga bateritë janë krijuar për t'u fiksuar jo me një shirit shtrëngues në pjesën e sipërme, por për baticën e trupit në pjesën e poshtme të baterisë. Në shumicën e rasteve, këto rruaza nuk do të ndërhyjnë në instalimin në automjetet që janë projektuar për montim në shiritin e sipërm.

Dy bateri të të njëjtit prodhues dhe "kombësi" të ndryshme ("evropiane" nuk morën pjesë në provimin tonë). Nëse në vend të "Evropianit" instaloni "Aziatik", kontrolloni dhjetë herë nëse terminalet e spikatur të kapakut e prekin atë! Pasojat mund të jenë jashtëzakonisht të pakëndshme.

SI T TO ZGJIDHNI BATERI?

Përmasat (redakto)... Ju duhet të blini një bateri që sigurisht do të përshtatet në një vend të rregullt - nën kapuç, në bagazhin ose nën dysheme. Ashtë turp kur blini një gabim me një centimetër.

Polariteti... Mënyra më e lehtë është të shikoni baterinë e vjetër dhe të zbuloni se ku ka një "plus" dhe ku është një "minus". Terminalet në "evropianët" dhe "aziatikë" mund të ndryshojnë në formë dhe vendndodhje. Në shumicën e makinave, nuk do të jetë e mundur të vendosni një bateri me polaritet jonormal, pasi nuk do të ketë gjatësi të mjaftueshme të telit.

Çmimi... Marka zakonisht përcakton çmimin. Parametrat elektrikë të deklaruar - rryma dhe kapaciteti - varen nga dimensionet. Injoroni këshilltarët që thonë diçka për padëshirimin e rrymave "të tepërta" ose orëve amper. Ata shkuan keq në shkollë.

A keni zgjedhur? Imshtë e domosdoshme të ngarkoni baterinë para se ta instaloni në makinë. Për ata që nuk e kuptojnë nevojën për këtë fazë, ne sugjerojmë të studiojmë tabelën tonë, ku në kolonën "Kapaciteti rezervë" parametrat e baterive në kohën e shitjes janë dhënë në kllapa. Ju nuk mund t'i quani të ngarkuar plotësisht.

Instalimi i blerjes në vend. Udhëtim të mbarë!

NJITSIT THEMELORE T US PEDRDORURA N IN inxhinieri elektrike

Tensioni U matet në volt (V).

Rryma I matet në amper (A).

Rezistenca R matet në ohms (ohms) .1 B = 1 Ax 1 ohm.

Fuqia P. matet në watt (W).

Energjia W matet në xhaul (J). Përveç kësaj, shpesh matet në kilovat-orë (kWh).

P = U-I W = Ult

1 W = 1 V x 1 A = 1 J / s = 1 N m / s =

1 J = 1 B x 1 A x 1 s = 1 W x 1 s = 1 N m

1 kg m2 / s = 0.00028 kWh 1 kWh = 1000 W x 3600 s = 3600 kJ

Ngarkesa q matet në kulome (Cl). Përveç kësaj, shpesh matet në orë amper (Ah) *. 1 amp-orë është një ngarkesë elektrike që kalon përmes seksionit kryq të një përcjellësi në një orë kur ka një rrymë prej 1 A.

1 Cl = 1 A x 1 s

1 Ah = 3600 C

* Kapaciteti i baterisë gjithashtu vlerësohet në mënyrë indirekte në amper-orë, por ky vlerësim është i pasaktë.

Ne kemi mbledhur 14 bateri. Ne u përpoqëm të mos tërheqim lojtarë plotësisht të panjohur. Bateria më e shtrenjtë në mostrën tonë është Rocket Korean. 9,000 rubla shurdhuese duhej të paguheshin sepse tregtari zyrtar i Kia theu çmimin. Më e lirë është bateria vendase Tyumen 6CT-60L Asia për 3150 rubla.

TEKNIKA E VENDOSJES N IN TESTET E 2017

Në testet e secilit lloj, ne caktuam rezultatet më të mira dhe më të këqija, përkatësisht, 5 pikë dhe 1 pikë. Të gjithë pjesëmarrësit e tjerë morën pikë të ndërmjetme në përpjesëtim me pozicionin që zunë midis udhëheqësit dhe të huajit. Për shembull, nëse, kur matni kapacitetin rezervë, udhëheqësi tregoi rezultatin prej 128 minutash, dhe i huaji - 88 minuta, atëherë pjesëmarrësi me rezultatin prej 96 minutash mori 1.80 pikë. Dhe kështu, për testet e të pesë llojeve. Nëse bateria dështoi në teste të caktuara, ajo mori 0 pikë. Rezultati përfundimtar është mesatarja aritmetike e pesë notave të ndërmjetme. Parametri "çmim / cilësi" është vetëm për referencë, pasi çmimi i baterive varet shumë nga vendi i blerjes dhe mund të ndryshojë ndjeshëm në dyqane të ndryshme të shitjes me pakicë. Nuk u mor parasysh në shpërndarjen e vendeve.

Sigurisht, në dyqane të ndryshme të shitjes me pakicë çmimet mund të ndryshojnë shumë: i njëjti "Siberian" kushton më pak se 2,000 rubla në një dyqan fabrike. Forshtë për këtë arsye që ne vendosëm të mos marrim parasysh çmimin e baterive gjatë ndarjes së vendeve - parametri "çmim / cilësi" është thjesht për qëllime reference.

Të gjitha bateritë e blera janë nën garanci. Por për baterinë, termat "e re" dhe "garanci", mjerisht, nuk janë sinonime. Prandaj, nuk duhet të jetë për t'u habitur që kur matni kapacitetin rezervë të baterive në gjendjen e dorëzimit, rezultatet janë gjithmonë aq të ndryshme saqë menjëherë mund të shihni se kush dhe sa ishte shtrirë në magazinë. Por për shitësin, gjithçka në raft është e re: ai vendos vetëm një vulë dhe datën e shitjes.

KRITERET KRYESORE P ASR VLERSIMIN E CILALSIS S B BATERIS

Kapaciteti rezervë ... Tregon se sa gjatë do të zgjasë makina me të gjithë konsumatorët e përfshirë të energjisë (fenerët, sistemi audio, fshirësit e xhamit) nëse gjeneratori është përkeqësuar. Matur në minuta. Sa më i lartë rezultati, aq më mirë.

® Rezultati më i mirë : Medaliste, 128 minuta.

© Rezultati më i keq : Raketë, 88 minuta.

Reduktuar energjinë fillestare nga rryma e deklaruar ... Karakterizon energjinë e baterisë në modalitetin e fillimit. Matur në kilojoule. Sa më i lartë rezultati, aq më mirë.

© Rezultati më i mirë : Medaliste, 29.55 kJ.

© Rezultati më i keq : Globatt, 9.67 kJ

Reduktuar energjinë fillestare me një rrymë të vetme në -18 ° C. Ju lejon të krahasoni karakteristikat aktuale të të gjitha baterive në të njëjtat kushte, pavarësisht nga të dhënat e pasaportave të tyre. Matur në kilojoule. Sa më i lartë rezultati, aq më mirë.

© Rezultati më i mirë : Medaliste, 55.11 kJ.

© Rezultati më i keq : Globatt, 10.49 kJ

Reduktuar energjinë fillestare me një rrymë të vetme në -29 ° C... Ngjashëm me testet e mëparshme, përveç temperaturës: -29 ° C në vend të -18 ° C. Matur në kilojoule. Sa më i lartë rezultati, aq më mirë.

© Rezultati më i mirë : Medaliste, 12.63 kJ.

© Rezultati më i keq : Globatt; dështimi i plotë, bateria "u mbyt" nën 6.0 V tashmë në sekondën e 21 -të të shkarkimit në vend të 30 sekondave të përshkruara.

Pranimi i ngarkesës në tension të jashtëm konstant... Tregon aftësinë e baterisë për tu rikuperuar nga një shkarkesë e thellë.

© Më mirë se të tjerët pranon një pagesë të Varta Blue Dynamic-26.03 A.

© Më pak se të tjerët rryma e ngarkimit të baterisë Banner Power Bull është 20.86 A.

Shënim. Matjet u kryen nga specialistë nga NIITs AT 3 TsNII të Ministrisë së Mbrojtjes të Rusisë. Rezultatet e testit i referohen një mostre specifike të baterive dhe nuk mund të shërbejnë si karakteristikë e të gjitha produkteve me të njëjtin emër në tërësi.

Rezultatet e testimit prapa timonit 2017

Vendi i 14 -të: Globatt, Vendi nuk është specifikuar (Bangladesh, shënim editorial i portalit).

Ndoshta, në kushtet e serrës, bateria do të ishte sjellë më mirë, por në të ftohtë u ndje keq. Ai jep rrymën në -18 ° С më të keqen. Dhe në -29 ° C, shoku i varfër thjesht vdiq: tensioni në terminalet shpejt ra nën 6 V - ai dështoi. Vendi i origjinës nuk është specifikuar, ekziston vetëm një lidhje me disa "teknologji gjermane".

Vendi i 13 -të: Raketë, Kore.

Bateria e shtrenjtë u ble vetëm sepse u shit nga një tregtar i autorizuar i Kia. Stillshtë ende për të ardhur keq për paratë: kapaciteti më i ulët rezervë, rezultate jashtëzakonisht të dobëta në -29 ° C, një dështim i plotë në aspektin e çmimit dhe cilësisë.

Vendi i 12 -të: Solite, Kore.

Masa e baterisë është dyshimisht e vogël - fituesit janë disa kilogramë më të rëndë! Kjo çoi në skepticizëm. Dhe kështu ndodhi: produkti kaloi të gjitha testet, por në asnjë fazë nuk shënoi as tre pikë nga pesë të mundshme. Rezultat i dobët.

Vendi i 11 -të: Banner Power Bull, Austri.

Marka austriake zakonisht nuk është me fat në testet tona. Nuk ka dështime, por larg yjeve. Këtë herë, ne do të shënojmë vetëm një kapacitet të mirë rezervë (mbi 100 minuta) dhe ... Dhe kjo është e gjitha, me siguri. Në -29 ° C, bateria mezi zgjat, merr një karikim më keq se të tjerët, dhe çmimi është larg nga tërheqës.

Vendi i 10 -të: Moll, Gjermani.

Për çfarë të paguani para të tilla? Vetëm Rocket është më e shtrenjtë në mostrën tonë. Në asnjë provë, bateria as nuk shënoi tre pikë. Dhe nëse merrni parasysh çmimin kur vendosni vendet, atëherë merrni vendin e tretë nga fundi.

Vendi i 9 -të: Titan Asia Standart, Rusi

Bateria ruse dha rrymën e premtuar mjaft mirë në -18 ° C: rezultati i gjashtë në mostrën tonë. Kjo është ajo që na lejoi të zëmë vendin e nëntë. Të gjitha rezultatet e tjera janë nën 2 pikë.

Vendi i 8 -të: Westa, Kore.

Syri i pagesës në bankën e dytë

"Koreyanka" tregoi rezultatin e gjashtë për sa i përket kapacitetit rezervë dhe deklaroi rrymë në -18 ° С. Niveli i përgjithshëm është mesatar.

Vendi i 7 -të: Bosch, Gjermani.

Bateria e Bosch nuk shkëlqeu. Le të shënojmë vetëm rezultatin e gjashtë në -29 ° С. Bateria merr ngarkesë pa oreks, gjë që tregon një aftësi të parëndësishme për tu rikuperuar nga një shkarkesë e thellë. Ju prisni më shumë nga një prodhues me një emër kaq të madh.

Vendi i 6 -të: Tyumen Calcium Bear, Rusi.

"Sibiryachka" meritonte të merrte pjesë në "ceremoninë e luleve" - ​​rezultati i gjashtë. Ne vërejmë veçanërisht kapacitetin e lartë rezervë - treguesi i dytë midis të gjithë pjesëmarrësve.

Vendi i 5 -të: Yokohama Platinum, vendi nuk specifikohet.

Bateria u bë e katërta në testin e kapacitetit rezervë dhe kur matni energjinë e shkarkimit në një temperaturë prej -29 ° C.

Për sa i përket kapacitetit rezervë - rezultati i pestë. Në përgjithësi, shumë mirë.

Vendi i 4 -të: Varta Blue Dinamic, Gjermani.

Akumulatori fitoi konkursin në marrjen e rrymës së ngarkimit, në nominimet e tjera ai performoi siç pritej. Në përgjithësi, bateria ka konfirmuar pajtueshmërinë me emrin e madh.

Vendi i 3 -të: Amirican, Kore.

Rezultati i dytë në -29 ° C është i respektueshëm. Ne gjithashtu vërejmë kapacitetin e mirë rezervë. Rekomanduar.

Vendi i 2 -të: Bateria Tyumen, Rusi

Bateria ka konfirmuar përsëri statusin e baterisë më të mirë ruse. Për sa i përket çmimit dhe raportit të cilësisë, produkti madje doli të ishte më i miri. Le të shënojmë rezultatin e dytë në daljen e rrymës së ftohtë të fikjes në -18 ° С, si dhe rezultatin e tretë në -29 ° С dhe në kapacitetin rezervë. Rekomanduar!

Vendi 1: Medaliste, Kore.

Bateria koreane kujtoi të kaluarën dhe përsëri fitoi konkursin me një diferencë të madhe, duke fituar në katër nga pesë nominime. Në një raport të jashtëzakonshëm të çmimit dhe cilësisë, ishte i dyti vetëm pas baterisë vendase Tyumen 6CT-60L Azi. Rekomanduar!