Çfarë ngjyre i shkon makinës sportive Kia. Trupi i ri i Kia Sportage: një përmbledhje e SUV -it Kia Sportage

Nëse flasim për crossovers të Koresë së Jugut, atëherë një nga të parët që erdhi në mendje do të jetë Kia Sportage. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, makina mburret me një histori të madhe, sepse filloi të dalë nga linja e montimit përsëri në 1993.

Me kalimin e viteve, Sportage ka fituar shumë çmime dhe çmime, dhe, më e rëndësishmja, ka rënë në dashuri me një numër të madh shoferësh.

Deri më sot, po lëshohet gjenerata e katërt e Kia Sportage, versioni i azhurnuar i të cilit do të flasim në artikullin e sotëm.

Kia Sportage 2017 debutoi në Panairin e Makinave në Frankfurt kohët e fundit. Vlen të përmendet se një trup i ri u përdor në hartimin e makinës - i njëjtë me atë të Hyundai Tucson të fundit. Prandaj, nuk është për t'u habitur që modeli i azhurnuar ndryshon dukshëm nga paraardhësi i tij.

Vlen të përmendet se nga jashtë, Kia Sportage 2017 është bërë më e fuqishme dhe dinamike. Disa ekspertë thonë se ky është crossover -i më elegant që është prodhuar në vitet e fundit.

Pjesa e përparme e makinës ka pësuar transformime të mëdha. Para së gjithash, duhet thënë se "pjesa e përparme" është bërë më e ngritur, gjë që befasoi këndshëm shumë fansa të modelit, sepse paraardhësi, kjo pjesë e veçantë, dukej shumë e vështirë. Veshja në vetvete ka një formë pak konkave, dhe për shkak të dy rrymave gjatësore të ajrit, ajo i ngjan një fytyre njerëzore të vrenjtur. Forma e optikës së kokës gjithashtu ka ndryshuar. Jo jo si kjo. Forma ka mbetur e njëjtë - si një bumerang, por vetë fenerët janë ngritur pak lart dhe shkojnë deri në kapuç.

Grila e rreme e radiatorit, e cila tradicionalisht ka formën e hundës së një tigri, ka mbetur e njëjtë. Vetëm struktura e saj e brendshme ka ndryshuar, e cila ngjan shumë me një huall mjalti. Parakolp i fuqishëm para ka një futje të vogël ajri dhe drita të mëdha të mjegullës LED.

Ndryshe nga pjesa e përparme, ana e Sportage nuk ndryshoi. Sipas shumicës së ekspertëve, ky është një vendim i mirë i zhvilluesve, sepse, përndryshe, ekziston rreziku që makina të bëhet e panjohshme dhe të humbasë identitetin e saj. Dyert e mëdha dhe dritaret e zgjatura, një çati e lëmuar dhe një hark i fuqishëm i rrotave janë të gjitha tiparet dalluese të Kia Sportage 2017. Më vete, duhet thënë për nivelin e lartë të aerodinamikës së makinës, e cila lehtësohet nga këndi optimal i pjerrësisë të xhamit dhe një formë të mirë të trupit.

Ushqimi i kryqëzuar gjithashtu ka ndryshuar dukshëm. Kjo ka të bëjë kryesisht me parakolpin e ri, i cili ka dy vrima për tubat e shkarkimit. Ka ndryshuar edhe forma e fenerëve, të cilët janë ngushtuar. Vlen të përmendet shiriti i hollë i kromit që i lidh ato. Një spoiler i vogël është instaluar mbi nënshkrimin Sportage, i cili siguron një përmirësim më të mirë të makinës.

Dimensionet e përgjithshme të artikujve të rinj janë rritur pak në krahasim me paraardhësit e tij:

• Gjatësia - 4.48 m
• Gjerësia - 1.86 m
• Lartësia - 1.65 m
• Pastrimi - 18.2 cm.

Sallon

Salloni i ri 5-vendësh Salon Sportage 2017 është shumë i gjerë dhe i rehatshëm. Kjo mund të shihet pas testimit të parë.

Rreshti i parë i sediljeve është bërë duke marrë parasysh të gjitha kërkesat e ergonomisë dhe komoditetit. Karriget janë të pajisura me rregullatorë të pozicionit elektrik dhe ngrohje me shumë nivele. Shoferi merr në dorë një timon të ri shumëfunksional me mini-panele për kontroll më të rehatshëm. Fshehur nën timon janë treguesit e shpejtësisë dhe RPM, si dhe një ekran kompjuteri në bord 4.2 inç.

Pulti ka marrë një pamje të re, më të rafinuar, dhe tani duket super kompakt. Në krye është një ekran me prekje 8 inç që shfaq informacione nga sistemi navigator dhe media. Instaluar pak më poshtë: njësia e sistemeve argëtuese dhe njësia e kontrollit të klimës.

Pasagjerët e rreshtit të pasëm gjithashtu mund të shijojnë komoditetin e udhëtimit. Për shkak të rritjes së madhësisë së trupit, hapësira e lirë është bërë shumë më tepër. Sidoqoftë, lehtësitë shtesë për rreshtin e pasëm janë të disponueshme vetëm në nivelet e dekorimit të nivelit të lartë.

Kapaciteti i bagazhit është 475 litra.

Specifikimet

Formacioni i motorit mbeti i pandryshuar. Si më parë, shoferët mund të mbështeten në 5 motorë me katër cilindra:

1. Njësi benzine 1.6 litra me 135 kuaj fuqi.
2. Motori i benzinës me turbocharged me një vëllim prej 1.7 litra dhe 170 kuaj fuqi.
3. Një motor turbo me dy litra që është i aftë të prodhojë 240 kuaj fuqi.
4. Motor nafte 1.7 litra me 115 "kuaj".
5. Një njësi me naftë me dy litra që prodhon 195 kuaj fuqi.

Të gjithë ata punojnë me një transmision manual me 6 shpejtësi dhe transmetim automatik, ose me një transmetim të robotizuar me 7 shpejtësi.

Konfigurimi bazë i Sportage është lëvizja me rrota të përparme. Vetëm në modifikime të shtrenjta mund të mbështeteni në një sistem të lëvizjes me të gjitha rrotat.

Ngjyrat

Zhvilluesit kanë ofruar 12 mundësi për t'u ngjyrosur. Vlen të përmendet se midis tyre mbizotërojnë vetëm tonet e errëta, gjë që konfirmon edhe një herë seriozitetin dhe qëndrueshmërinë e kryqëzimit.

Dallimet nga e vjetra

Në pjesën e jashtme, azhurnimet prekën vetëm pjesën e përparme dhe të pasme të makinës. Por, përkundër zëvendësimit të disa elementeve, pamja e kryqëzimit mbeti e njohur.

Kia Sportage e re u prezantua para publikut në Shtator 2015 në Frankfurtin e largët dhe, natyrisht, nuk mund të mos tërhiqte vëmendjen e ngushtë të kritikëve. Ky është brezi i katërt i SUV -it Korean, i cili është bërë në të njëjtën platformë me Hyundai Tucson 3. Makina e azhurnuar është rritur dukshëm në madhësi dhe "është pjekur". Baza e rrotave dhe gjerësia e kryqëzimit mbeten të njëjta, por gjatësia dhe lartësia janë rritur me një hapësirë ​​më të ulët. E marrë së bashku, kjo ka një efekt domethënës në rritjen e hapësirës së brendshme në kabinë.

Kostoja e kësaj makine fillon nga 1 milion 150 mijë rubla. dhe në nivelet maksimale të zbukurimit arrin pothuajse dy milionë. Në të njëjtën kohë, në bazën e të dhënave, blerësi do të marrë një makinë me një njësi benzine me dy litra me një kapacitet 150 litra. me., transmetim manual me gjashtë shpejtësi. Ai gjithashtu përfshin ajër të kondicionuar, airbag, opsione të ndryshme elektrike, duke përfshirë dritare elektrike për të gjitha dyert, timon, etj. Kjo do të thotë, edhe konfigurimi fillestar nuk mund të quhet i dobët.

Dizajn

Sa i përket dizajnit, trupi i ri duket shumë i fortë dhe organik, madje as në gjuhën koreane, jo. Pjesa e jashtme është një lloj hibridi midis "Koresë" dhe "Evropës". Po, pikërisht në këtë mënyrë dhe asgjë tjetër. Duket e fortë dhe e shtrenjtë, por i mungon një pjesë e peshës së natyrshme në makinat gjermane. Në të njëjtën kohë, ekziston një vazhdimësi e qartë me modelet e mëparshme Sportage, si dhe një identitet korporativ, kryesisht për shkak të grilës së radiatorit të njohur nga modelet e tjera të Kia. Dhe optika e modifikuar e kokës, e shoqëruar me një parakolp të ri, i jep dizajnit një sportivitet dhe madje ngjall shoqata me "Cayenne". Makina gjithashtu duket më sportive në projeksionin anësor. Tashmë ka shtylla klasike masive, një linjë të lartë lustrimi dhe një çati të pjerrët. Pa dyshim, Kia Sportage në trupin e azhurnuar doli të ishte një nga makinat më goditëse midis konkurrentëve, do të tërheqë si burrat ashtu edhe gratë.

Ngjyrat

Skema e ngjyrave të Kia Sportage është mjaft e pasur, përfshin dhjetë ngjyra, por në të njëjtën kohë tërheq vëmendjen që të gjitha ngjyrat janë mjaft "të ftohta": blu, jeshile, disa nuanca argjendi, gri, të bardhë dhe të zezë, ngjyra "bronzi", më shumë si një ngjyrë gri-kafe. Sa i përket GT -Line, ka vetëm gjashtë ngjyra, por njëra prej tyre është "unike" - e kuqe. Me sa duket, me një grup të tillë ngjyrash, tregtarët më në fund mbulojnë polemikat se sa "serioze" është Kia Sportage. Tani është e qartë për të gjithë se ky është një kryqëzim solid i klasit botëror.

Sallon

Salloni Kia Sportage kënaqet me materiale përfundimi me cilësi të lartë dhe montim të fortë. Ekziston një timon i ri shumëfunksional, një ekran me prekje me një diagonale prej 8 inç nga kompleksi i ri multimedial. Dhe përsëri deja vu, sikur të jeni në një makinë gjermane. Duke qenë në Kia Sportage, nuk doni të nxitoni askund, dëshironi të shijoni lëvizjen dhe bollëkun e materialeve cilësore përreth. Në të njëjtën kohë, vazhdimësia stilistike e brendshme nga Sportage e mëparshme është ruajtur.

Specifikimet

Specifikimet kanë disa dallime midis versionit evropian dhe rus të Sportage 2016 të asamblesë së kryqëzimit korean. Kjo është veçanërisht e vërtetë për njësitë e energjisë dhe kutitë e shpejtësisë. Konsumatorit evropian iu ofruan deri në pesë versione të motorëve, kjo e vë atë në kushte më të favorshme mbi versionin korean. Por çfarë do të përfundojë në sallonet ruse është një pyetje e madhe.

Përmasat (redakto)

• Gjatësia - 4480 mm.
• Gjerësia - 1855 mm.
• Lartësia - 1650 mm.
• Pesha e frenuar - nga 1455 kg.
• Pesha bruto - 2140 kg.
• Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm është 2670 mm.
• Vëllimi i trungut - 503 l.
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 60 litra
• Madhësia e gomave - 215/70 R16, 225/60 R17
• Pastrimi i tokës është 175 mm.

Motori

Ndërsa është e sigurt të thuhet, duke iu referuar burimeve të fundit, se njësia bazë e fuqisë së Kia Sportage të re është bërë një 2.0-litër. benzinë ​​e thithur me fuqi dhe fuqi prej 150 "kuajsh" "(çift rrotullues 181 Nm). Kjo është, një motor me katër cilindra me katër valvola për cilindër. Këtu, roli kryesor i auto PR do të merret nga një risi e lidhur me motorin. Sepse këtë herë do të ketë injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit. Një motor tjetër me benzinë, numri dy, do të tejkalojë të parin në kuaj fuqi. Shifra do të jetë e barabartë me 177 litra. me Ky motor turbo do t'i paraqitet konsumatorit me një automatik të robotizuar me shtatë shpejtësi.

Sigurisht, aseti kryesor i evropianëve do të jenë 3 versionet me naftë të Sportage. Me një vëllim prej 1.7 litra. nafta bazë do të prodhojë rreth 115 kf (280 Nm). Motori me naftë rus me dy litra është paraqitur me një sistem mbingarkimi, i cili do t'i japë makinës 184 litra. me

* - nga qyteti \ autostrada \ e përzier

Konsumi i karburantit

Motorët e benzinës

• GDI me një zhvendosje 2.0 dhe një kapacitet 150 litra. me., paraqitur së bashku me një transmetim manual me 6 shpejtësi. Kur përshpejtoni nga zero në njëqind km / orë - 10.5 sekonda, konsumi i karburantit - 6.7 litra në njëqind kilometra.
• T-GDI me një zhvendosje prej 1.6 dhe një kapacitet 177 litra. me., së bashku me një "çelës" me 6 shpejtësi dhe DCT me 7 banda (opsionale). Përshpejton në njëqind km / orë - 9.2 s. dhe konsumon karburant - 7.3 / 7.5 litra për njëqind kilometra.

Motorët me naftë

• CRDi me një zhvendosje prej 1.7 dhe një kapacitet prej 115 litrash. me paraqitur së bashku me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi. Ai përshpejton në njëqind km / orë në 11.5 sekonda, konsumon karburant - 4.7 litra në 100 kilometra.
• CRDi me një zhvendosje prej 2.0 dhe një fuqi prej 136 kf, punon me një transmetim manual me 6 shpejtësi ose një transmetim automatik me 6 rreze. Kur përshpejtoni në njëqind km / orë në 10.3 sekonda, me një konsum karburanti në ciklin e kombinuar - 4.9 / 5.9 litra për njëqind kilometra.
• CRDi 2.0 litra, me një kapacitet 185 litra. me., funksionon me një transmetim manual me 6 shpejtësi ose transmetim automatik me 6 rreze. Kur përshpejtoni në njëqind km / orë - 9.5 sekonda, me një konsum të përgjithshëm të karburantit prej 5.9 / 6.3 litra për njëqind kilometra.

Opsionet dhe çmimet

Konfigurimi fillestar, i cili është gjithashtu ai bazë, do të quhet Classic dhe do të kushtojë 1,189,900 rubla. Prandaj, konsumatori nuk do të zbulojë asgjë të re në të. Të gjitha njësoj si shumë ABS + ESP; airbags, ajër të kondicionuar dhe katër dritare me fuqi me rrota aliazh 16 inç. Jo më shumë, jo më pak se konkurrentët, me një fjalë: është një klasik, është një klasik.

Por paketa Comfort me një çmim joshës prej 1,399,900 rubla. - makinë me rrota të përparme dhe 1,479,900 rubla. -makinë me katër rrota, e paraqitur tashmë me lundrim dhe drita mjegulle, përveç një timoni shumëfunksional dhe një sistem standard audio, me disqe 17-inç.

Luxe paraqitet në 3 lloje me çmime nga 1 460 000 në 1 5340 000 rubla.

Prestige ka një çmim prej 1,698,990 dhe 1,819,900 rubla, ku çmimi ndryshon në varësi të llojit të njësisë së energjisë.

Premium përfaqësohet me një kosto prej 1,919,900 dhe 2,050,000 rubla. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet këtu versionit të fundit të GT-Line (2,068,900 dhe 2,099,900 rubla), ku çmimi gjithashtu ndryshon në varësi të zgjedhjes së motorit, por konsumatori tërhiqet nga çipi i markës në formën e derës pragjet dhe pedalet, si një tjetër ndryshim.

Fillimi i shitjeve në Rusi

Fillimi i shitjeve në Rusi u zhvillua në fillim të marsit 2016. Që nga ai moment, kjo makinë u bë e disponueshme për konsumatorin rus dhe doli të ishte mjaft e popullarizuar, pavarësisht krizës në vend.

Video test drive

Versioni i fundit i Kia Sportage ishte një surprizë e vërtetë për fansat. Nga jashtë, kjo është një makinë krejtësisht e ndryshme, dizajni i saj ka ndryshuar aq shumë, si në brendësi ashtu edhe në pjesën e jashtme. Një nivel i lartë i karakteristikave teknike, performanca e shkëlqyeshme e drejtimit, e kombinuar me një pamje të hollë dhe kosto të ulët, e bënë crossover një nga më të njohurit në Rusi dhe Evropë.

Kia Sportage ka kaluar nëpër shumë modifikime gjatë historisë së tij më shumë se njëzet vjeçare, duke u përmirësuar vazhdimisht.

Rezultati i këtij procesi është një version modern, i rivendosur i gjeneratës së tretë, i lëshuar në vitin 2014.

Përveç performancës së drejtimit, një nga parametrat më të rëndësishëm që përcakton zgjedhjen e një makine është ngjyra e saj, kështu që secili blerës, kur zgjedh një makinë, udhëhiqet nga preferencat e tij të ngjyrave.

Versioni aktual i Kia Sportage ofrohet sot në ngjyrat e mëposhtme:

Skema e ngjyrave të brendshme të Kia Sportage ofrohet në dy versione - e zezë dhe gri. Në konfigurimin bazë, sediljet kanë tapiceri pëlhure, versioni Prestige është i kombinuar dhe zbukuruar me një kombinim të rrobave dhe lëkurës, dhe kryqëzuesi premium më i shtrenjtë ka një brendshme tërësisht prej lëkure.

Ngjyra e bardhë e Kia Sportage është më e popullarizuara. Clearlyshtë qartë e dukshme në rrugë, i jep makinës një pamje të ndritshme, spektakolare, nxehet më pak në sezonin e nxehtë. Disavantazhet përfshijnë faktin se një makinë e tillë është e padukshme në një rrugë me dëborë dhe ka nevojë për një larje sistematike dhe për të ruajtur shkëlqimin e saj.

Hije argjendi dhe gri pothuajse shkrihen me qefin e shiut. Kulmi i aksidenteve me pjesëmarrjen e makinave të tilla bie pikërisht në motin e keq. Kompensimi është prakticiteti i këtyre ngjyrave - papastërtia dhe dëmtimet e vogla nuk janë të dukshme mbi to. Në këtë drejtim, grija është e pakrahasueshme.

Ngjyra e zezë e bën makinën të fortë dhe përfaqësuese. Nga pikëpamja e sigurisë, është shumë pak e dukshme gjatë natës në një sipërfaqe asfalti, prandaj, në muzg, aksidentet në të cilat shihen automjete të errëta ndodhin më shpesh. Nga ana praktike, pluhuri dhe papastërtia janë shumë të dukshme në bojën e zezë, e cila kërkon kujdes skrupuloz.

Bluza të gjalla, blu dhe portokalli synojnë të rinjtë dhe shoferët aktivë. Në të njëjtën kohë, nëse dy të fundit vendosen më shpesh si ngjyrat e makinave të grave, atëherë bluja zgjidhet kryesisht nga burrat. Disavantazhi i vetëm është vështirësia e zgjedhjes së aksesorëve dhe bojës së hijes së dëshiruar në rastin e akordimit ose riparimeve.

Konsideroni në detaje modelin e makinës së gjeneratës së tretë, e cila, nga rruga, mund të shihet në videon tjetër.

SUV i Koresë së Jugut Kia Sportage 2018 në një trup të ri duket i azhurnuar dhe më i përsosur. Nuk është për asgjë që ai vazhdimisht fiton çmime dhe çmime. Edhe në Rusi, ekziston një kërkesë e madhe për makinat Kia.

Trupi i ri i përmirësuar nuk e ka humbur identitetin e tij korporativ, kështu që Sportage mund të njihet menjëherë prej tij:

1. Grila e radiatorit në brendësi ka të njëjtën formë dhe i ngjan një huall mjalti.
2. Pamja e kapakut në trupin Sportage ka ndryshuar pak. Evenshtë madje në pjesën qendrore, dhe pak e ngritur nga anët.
3. Parakolpi i përparmë në trup duket ndryshe me gjire të zgjeruar për dritat e mjegullës, të zbukuruara me LED. Versionet e shtrenjta janë të pajisura me 4 fenerë në të dy anët.
4. Optika e kokës është e vendosur në kapak. Fenerët janë të pajisur me lente dhe llamba LED. LED -të janë të pajisura me drita ditore.
5. Dyert janë bërë më të spikatura.
6. Dritat e pasme kanë marrë një pamje të re më të ngushtë dhe një shirit kromi në mes.
7. Parakolpi i pasëm është plotësuar me fole të shkarkimit.
8. Forma e dhomës së bagazheve ka ndryshuar. Ajo u plotësua me një spoiler të fuqishëm.

Trupi i ri i Sportage është ngritur pak, kështu që makina duket më e fuqishme. Trupi i ri është 2 cm më i gjerë në pjesën e përparme dhe 1 cm më i ngushtë në pjesën e pasme.

Ngjyrat e trupit

Modeli buxhetor nga prodhuesi korean fitoi jo vetëm një pamje origjinale, por edhe ngjyra të ndryshme. Blerësi mund të zgjedhë një hije që është më tërheqëse për të. Ngjyrat e ofruara nga prodhuesit janë shumë të ndryshme.

Ngjyra e trupit e një modeli buxhetor të destinuar për tregun rus nuk është vetëm e zezë, e bardhë, e kuqe, bezhë ose gri. Blerësi mund të zgjedhë Sportage -in e ri edhe në nuanca argjendi, ari ose metalike.

Sallon

Për shkak të rritjes së bazës së rrotave të trupit, brendësia është bërë më e gjerë, veçanërisht në pjesën e poshtme. Shoferi dhe pasagjeri mund të vendosin me lehtësi këmbët e tyre në hapësirën e shtuar 19 mm. Rreshti i pasmë është rritur me 7 mm. Vendet në rreshtin e parë kanë dizajn të përmirësuar, mbushje të re, kornizë të përmirësuar, burime të mira dhe butësi. Selia e shoferit ose pasagjerit është e pajisur me rregullim elektrik, ngrohje me tre nivele.

Specifikimet

Nëse marrim parasysh karakteristikat teknike të Kia Sportage 2018 në një trup të ri, atëherë këtu mund të vëreni menjëherë një platformë të azhurnuar, e cila mori një pezullim të pavarur nga anët e përparme dhe të pasme. Amortizatorët janë blerë në madhësi të tjera. Shasia është plotësuar me leva të reja. Pezullimi i pasmë është i pajisur me dëshira të dyfishta më të ulëta. Me këto ndryshime, Sportage i ri është bërë më i menaxhueshëm dhe më i qetë. Ashtu si paraardhësi i tij, Kia Sportage 4 ka makinë me rrota të përparme dhe sistem 4WD.

SUV -i Korean ka llojet e mëposhtme të motorëve:

1. Njësia e benzinës MPI 2 litra ka një kapacitet 150 kuaj fuqi, një kuti ingranazhi manual me 6 pozicione, një kuti ingranazhesh automatike.
2. Versioni me naftë ka një motor CRDi 2 litra, 185 kuaj fuqi, një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
3. Modeli me turbocharged me motor 1.6 litra, 177 kf. me ka një transmetim DCT.

Përmasat (redakto)

Kur blejnë një makinë, shoferët shpesh janë të interesuar për madhësinë e saj. Trupi i ri i makinës Sportage ka parametrat e mëposhtëm:

1. Gjatësia - 4480 mm.
2. Gjerësia - 1855 mm.
3. Lartësia - 1645 mm (në shina - 1655 mm).

Gjerësia e bazës së rrotave - 2670 mm. Pastrimi ose pastrimi nga toka - 182 mm. Rezervuari i karburantit ka një vëllim prej 62 litrash.

Vëllimi i bagazhit është 466 litra. Nëse montoni sediljet e pasme, atëherë 1480 mm. Gjëra shumë të mëdha nuk do të përshtaten këtu gjithsesi, dhe nëse blini shina për çati, atëherë kjo është mjaft e mundur. Vetë Sportage peshon 1 ton 410 kg ose 784 kg.

Dallimet nga modeli i vjetër

Në versionin e përditësuar të Sportage, brendësia është bërë më e gjerë. Në vendet e rehatshme, ergonomike me ulëse të larta, pasagjerët e rreshtit të parë dhe të dytë ndihen rehat.

Modeli i rivendosur ka fituar një pamje më prestigjioze të brendshme në krahasim me prototipin. Timoni i fortë menjëherë dallohet midis të gjitha pajisjeve. Plastika e qëndrueshme përdoret për dekorimin e brendshëm.

Crossover është bërë i manovrueshëm, i menaxhueshëm, i përmbahet në mënyrë të përsosur rrugës dhe mund të përshpejtojë në 100 km / orë në pak sekonda. Sportage në një trup të ri është në gjendje të kalojë me lehtësi nëpër rrotullime të mëdha bore.

Cilësia e izolimit të zërit është përmirësuar. Zhurmat e veçanta të bezdisshme nuk depërtojnë në brendësi. Tingujt aerodinamikë duket se janë të filtruar. Duket sikur ata po vijnë nga larg.

Opsionet dhe çmimet

Një model i rivendosur nga një prodhues automobilistik në Korenë e Jugut ka dalë së fundmi në shitje. Shtë mbledhur jo vetëm në Korenë e Jugut, por edhe në Rusi dhe Kazakistan. Meqenëse nuk keni nevojë të paguani detyrimet e importit, kostoja e Sportage zvogëlohet. Shuma varet nga konfigurimi.

• ajër të kondicionuar, ABS + ESP;
• Rrota aliazh 16 inç;
• airbags në sediljen dhe anën e shoferit dhe pasagjerit;
• një asistent për të hyrë në mal;
• cilësimet e timonit;
• përveç kësaj, makina ka dritare elektrike.

Sportage Classic i ri është i pajisur me ulëse të nxehta, pasqyra anësore, xham të përparmë. Përveç kësaj, timoni ka veshje prej lëkure. Kur një makinë vihet në alarm, pasqyrat e saj palosen. Kostoja është 1,290,000 rubla.

Komoditeti i Trupit dallohet nga prania e një timoni shumëfunksional, dritat e mjegullës, një sistem audio standard, disqet 17-inç, shinat e çatisë. Makina me rrota të përparme, e plotë. Çmimi - 1,340,000 - 1,660,000 rubla, në varësi të makinës dhe transmetimit.

Sportage Lux në versionin e parë ka një transmetim automatik, makinë me rrota të përparme, në të dytin-makinë me katër rrota, mekanikë. Versioni i tretë ka kontroll të klimës, sistem standard navigimi, sensorë parkimi të pasëm. Kostoja - 1,460,000-1,540,000 rubla.

Trupi i ri Prestige është i pajisur me sensorë parkimi para, dritare të lyer, optikë bi-ksenon, rondele për fenerët. Kostoja është 1,700,000-1,800,000 rubla.

Premium Sportage ka një motor 185 kf. me Makina është e pajisur me sisteme të veçanta dhe mund të monitorojë zonën e paarritshme për pamjen e shoferit, korsinë e zgjedhur në rrugë, identifikon shenjat rrugore dhe parkon automatikisht. Ekziston një makinë elektrike në bagazhin, veshje të brendshme prej lëkure, ventilim, dritë adaptive. Çmimi - 1,930,000-2,049,000 rubla.

Modeli i lartë Sportage është i pajisur me pragje dhe pedale të markës së markës, ndërrues të vozisjeve për të ndryshuar ingranazhet.

Testi i makinës Kia Sportage tregoi se sa e rehatshme është të jesh në makinë gjatë udhëtimit.

Për një tarifë shtesë, makinat janë të pajisura me sistemet e nevojshme të sigurisë. Kur zbulohen pengesa në rrugë, aplikohet frenimi emergjent. Nëse shoferi, i paaftë për të përballuar kontrollin, futet në korsinë e ardhshme, sistemi menjëherë do ta paralajmërojë atë.

Përfundim

Prodhuesit janë përpjekur të shtojnë të gjitha funksionet e nevojshme në Kia Sportage për kontroll të përshtatshëm dhe të lehtë. Deri më tani, shoferët rusë nuk kanë pasur kohë të lënë vlerësimet e tyre, pasi një model në një trup të ri doli kohët e fundit. Sidoqoftë, vlen të përmendet se është e shkëlqyeshme për rrugët ruse.

Lëshimi i SUV -it të ri Korean është planifikuar për këtë vit. Kia Sportage tashmë është prezantuar në Frankfurt dhe është ekspozuar në kamera gjatë testimit në Nürburgin. Vetëm një ditë tjetër, shumë fotografi të risisë së ardhshme kanë rrjedhur në internet.

Kia Sportage e re 4

KUJDES! Gjeti një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të zvogëluar konsumin e karburantit! Nuk me beson? Një mekanik auto me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

Duke gjykuar nga fotot, Kia Sportage 4 është krejtësisht e ndryshme nga versionet e mëparshme. Menjëherë godet pjesa e pasme e trupit e ndryshuar rrënjësisht, pjesa e përparme gjithashtu është bërë e ndryshme, e cila është ngritur disi. Optika është modifikuar, fenerët dalin jashtë, duke hyrë vizualisht në skicat e tyre në kapakun e stampuar.

Grila e përparme gjithashtu ka pësuar përmirësime, e cila tani duket ndryshe. Ajo disi të kujton një huall mjalti, sikur të jetë thurur prej tyre. Pjesët anësore të trupit mbetën në të njëjtin nivel, i cili me të vërtetë do të apelojë për dashamirët e makinave që nuk duan një rishpërndarje kardinal. Nga ana tjetër, tiparet kryesore të Kia Sportage janë të njohura.

Optika të reja dhe të bukura janë instaluar gjithashtu në pjesën e pasme të Kia Sportage. Fenerët janë të ngushtuar në këtë pjesë të trupit, të ndara nga një futës elegant kromi. Dera e pasme gjithashtu ka pësuar ndryshime, por jo shumë. Por parakolpi i pasëm ka pësuar një modernizim rrënjësor.

Le të shkojmë në sallon. Si rregull, sallonet me 5 vende në shumicën e rasteve kënaqin shijet e çdo shoferi. Gjithmonë ka shumë hapësirë ​​këtu, kjo është sipas dëshirës së udhëtarëve që shkojnë në një udhëtim të gjatë.

Brenda Kia Sportage, ka një pult të ri, një sensor të madh të ekranit, dhe përfundimi është bërë në një nivel të lartë nga të gjitha materialet cilësore. Ju lehtë mund të lidheni me rrjetin global, të sinkronizoni me telefonat inteligjentë, etj. Gjithashtu vlen të përmendet se mund të shkoni në sallonin Kia pa qasje pa çelës (kjo sigurohet në raste ekstreme).

Kolltuqet janë unike në llojin e tyre, të kënaqshme me cilësinë e përfundimit dhe materialeve, dhe me tre dimensionet e tyre. Kjo e fundit do të thotë një përshtatje e jashtëzakonshme. Vendi merr trupin e pasagjerit në 3 aeroplanë, duke "mësuar përmendësh" vendndodhjen e tij.

Përveç sediljeve, timoni dhe disa elementë të brendshëm janë të rregulluar siç duhet. Timoni është i patëmetë - është përfunduar me lëkurë me cilësi të lartë.

Sa i përket karakteristikave teknike, ne kujtojmë se SUV i ri është ndërtuar në një platformë të ngjashme me Hyundai Tucson 3. Gama e motorëve përfaqësohet jo vetëm nga njësitë e benzinës, por edhe ato me naftë. Nëse besoni të dhënat jozyrtare, atëherë motori më i popullarizuar i Kia Sportage të ri do të jetë një T-GDI 1.6 litra me 177 kuaj. Në gamën e naftës, ka shumë të ngjarë të mbetet versioni 2 litra i termocentralit, i cili zhvillon të gjithë 185 kuaj.

Sa i përket kutisë së shpejtësisë, vërejmë se Kia Sportage i ri do të jetë i pajisur me transmetim automatik dhe transmetim manual. Transmetimi automatik me 7 shpejtësi meriton vëmendje të veçantë.

Shtë interesante që SUV Kia Sportage do të jetë në dispozicion në të dy versionet me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat.

Trupi i makinës së re është ndriçuar ndjeshëm. Në veçanti, kjo u arrit falë përdorimit të materialeve të përbëra moderne me forcë të lartë, por të lehtë.

Çmimet e përafërta për një komplet të plotë të Kia Sportage 4.

Kia Sportage 3

Kia Sportage 3 - paraardhësi i risisë së ardhshme është prodhuar që nga viti 2014. Asnjë zonë e vetme e makinës, asnjë njësi e vetme teknike nuk meritonte t'i nënshtrohej një rishikimi rrënjësor të vlerave- të paktën kështu mendojnë amatorët. Por prodhuesi ka vizionin e tij të situatës, dhe siç ishte më parë, ai kishte gjithmonë të drejtë.

Kujtojmë që versioni 1.6 litra i Kia Sportage është i pajisur me një transmetim manual me 6 shpejtësi, lëvizja e rrotave të përparme është e përfshirë në këtë modifikim.

Dimensionet e trupit:

• Gjatësia e skeletit të vjetër Kia është 4440 mm;
• Lartësia e "pesë dyerve" - ​​1630 mm;
• Gjerësia - 1855 mm.

Shumë pronarë të këtij versioni të Kia nuk kanë ndërmend të ndryshojnë në një brez të ri. Ata janë të kënaqur me bagazhin 564 litra të SUV-it të tyre, i cili, pasi transformoi sediljet, bën të mundur ngarkimin deri në 1,353 litra ngarkesë.

Nga karakteristikat e performancës së versionit, mund të veçoni "shpejtësinë maksimale", të barabartë me 178 km / orë, kohën e nxitimit në qindra (11.5 s) dhe konsumin e moderuar të karburantit (6.4 litra në ciklin e përzier). E re kjo makinë mund të blihet për 1.1 milion rubla.

Një nga versionet më të larta të Kia Sportage 3 me një motor 2 litra është i pajisur me të njëjtin kuti ingranazhesh. Ndryshon në rritjen e udhëtimit (185 km / orë), dinamikë më të mirë, por rritje të konsumit të karburantit. Çmimi i makinës është 1.9 milion rubla.

Versioni me të gjitha rrotat e gjeneratës së 3-të "Korean" me pezullim të pavarur pranveror para dhe prapa konsiderohet gjithashtu i popullarizuar. Kutia e shpejtësisë në këtë version është e pajisur me një automatik me 6 shpejtësi. Makina është e aftë të zhvillojë 174 km / orë, duke u përshpejtuar në qindra në 11.7 sekonda. Sa i përket konsumit, ai është i lartë - 8.4 litra karburant në ciklin e kombinuar.

Ngjyra e trupit është një nga kriteret themelore për kërkesën për një model të veçantë. Në shumicën e rasteve, zgjedhja e ngjyrës përcaktohet nga preferencat individuale të pronarit të ardhshëm.

Pas rivendosjes në 2014, "Korean" mund të blihet në 11 variacione bazë të ngjyrave. Perla e Zezë e Zezë dhe Shiriti i Bardhë Bardhë konsiderohen të jenë më të njohurit deri më sot. Kujtoni që para rivendosjes, blerësit iu ofruan vetëm 10 variacione ngjyrash. Fatkeqësisht, deri më tani asgjë konkrete nuk dihet për ngjyrat e Sportage të ri 2016.