Cili vaj është më i mirë për të butë. Pasojat e zëvendësimit të parakohshëm

Zëvendësimi i vajit të motorit dhe filtrit të naftës është bërë me çdo mirëmbajtje të makinave.

Më poshtë është një listë e asaj që do të nevojitet për të kryer këtë punë. E gjithë kjo duhet të përgatitet paraprakisht.

Vaj motori. Për zëvendësim, mund të përdoret vetëm nafta e rekomanduar nga prodhuesi.

Llojet dhe markat e vajrave të rekomanduara tregohen në udhëzimet e bashkangjitura në makinë. Është më mirë të përdoretvaj origjinal i motorit.

Filter vaji.

Filtri i naftës Daewo Gentra

Enë në të cilën do të bashkohet vaji i shpenzuar. Për këtë qëllim, një kuti plastike e vjetër është krejtësisht e përshtatshme për këtë qëllim nëse ka një hapje të gjerë në të. Është e dëshirueshme që ajo të ishte e pastër. Kjo do të lejojë diagnozën vizuale të naftës së bashkimit për të vlerësuar gjendjen teknike të motorit.

Doreza të gomës . Kur të zëvendësohet vaji, nuk është e mundur të shmanget hopping, kështu që nuk duhet të bëhet pa dorashka. Ata duhet të sigurojnë izolimin e lëkurës nga efektet e dëmshme të naftës së shpenzuar.

Çelësat e pikëllimit për të hequr crankcase (nëse instalohet).

Gyp . Gyp mund të jetë metalik ose plastik, gjëja kryesore është e pastër.

Raporti i detajuar i fotografive për vetëvendosjen e naftës në Daewoo Gentra

Kur zëvendëson naftën e motorit, është e nevojshme të sigurohet vendndodhja horizontale e makinës. Një vend ideal për të kryer një ndryshim të naftës është kanali i vëzhgimit. Nëse nuk është, ju do të duhet të varni makinën në përputhje me të gjitha masat paraprake.

1. Hapni kapakun e rafinerisë së naftës.

2. Ne zëvendësojmë një enë nën vrimën e kullimit.

3. Pastroni sipërfaqen rreth tapës dhe ktheni tapën, duke u përpjekur në fazën e fundit të mos e lëshoni atë në enë me vaj. Nëse motori është i nxehtë, kini kujdes, ekziston rreziku i djegies së vajit.

Vendndodhja e prizës së kullimit Daewoo Gentra

4. Kthehuni rreth filtrit të vajit nga pullatri ose duart.

Vendndodhja e filtrit të naftës

5. Pastroni tërësisht të gjitha sipërfaqet në të cilat vaji ra gjatë kullimit dhe instalimin e pjesëve të reja.

Para instalimit të filtrit të ri, është e nevojshme të lubrifikoni unazën dhe temat e saj të nënshkrimit. Në të njëjtën kohë, inspektoni këto pjesë të rëndësishme të filtrit - unaza nënshkrimin duhet të jetë e qetë, pa dëme. E njëjta gjë i përkasin fijes. Fije duhet të jetë pa burra. Shumë e rrallë, por ende ndodh që ajo mbetet patate të skuqura (efektet e kthimit). Chip me temat duhet të hiqen, përndryshe problemet janë të mundshme kur filtri është i ngrirë. Shtrëngoni filtrin e vajit duhet të detyrojë vetëm duart tuaja, pa përdorimin e ndonjë mjeti.

6. Instaloni vrimën e prizës në vend, para-zëvendësimin e unazës nënshkrimin. Shtrëngoni çift rrotullimin e përshkruar tape (14 nm).

Dae Daewoo Drain tape

7. Hidhni vajin motorik duke përdorur një gyp. Kur derdhni vaj, jini të kujdesshëm. Për të shmangur përmbytjen, përpiquni të derdhni jo më shumë se sa volum. Tjetra, shtrëngoni vajin në pjesë të vogla, duke kontrolluar periodikisht nivelin e dipstick. Si rezultat, niveli duhet të jetë pak më i ulët se etiketa Max.

8. Instaloni detajet e kapura dhe drejtoni motorin. Llamba e kontrollit të një presioni të urgjencës të naftës mund të dalë me një vonesë të vogël, kjo është normale. Nëse ajo nuk ka dalë pesë sekonda pas fillimit të motorit, është e nevojshme që menjëherë të mbytni motorin dhe të vendosni shkakun e presionit të ulët. Nëse gjithçka është e mirë, le të punojë motori 3-5 minuta, ta fikni dhe pas një tjetër 5-7 minuta kontrolloni nivelin e naftës. Niveli duhet të jetë pak mbi mes midis Min dhe Marks Max. Nëse niveli mbi tag max, disa nga vaj duhet të drenazhohen.

9. Ne inspektojmë vendin e instalimit të filtrit dhe priza e kullimit për rrjedhjen. Nëse gjithçka është e mirë, ju mund të lexoni punën në zëvendësimin e naftës.

Disa paketime të vajrave të motorëve janë aplikuar stickers në të cilat data e zëvendësimit të kilometrazhit dhe të zëvendësimit të naftës janë regjistruar. Ju mund ta vendosni ose nën kapuç ose në kabinën e makinës.

Kjo punë është rregullatore. - Operacioni i rregullt. Shtrëngimi është rreptësisht i ndaluar. Zëvendësimi i naftës në motor Daewoo Lantra duhet të bëhet çdo 8-10 mijë km. Drejtuar. Zëvendësimi i shprehur bëhet vetëm nëse nuk ka mundësi të përfundojë.

Për të mbrojtur në mënyrë efektive motorin që vazhdimisht i nënshtrohet mbingarkesave, është e nevojshme të derdh vetëm ato lëngje që korrespondojnë me specifikimet. Ju nuk mund të merrni vetëm dhe të shtoni ndonjë gjë atje, nëse nuk e dini se çfarë ishte përmbytur. Në këtë rast, është e nevojshme ta ndryshoni atë me shpërthim.

Kosto:

Shërbimi i makinave në Shën Petersburg:

Kupchino - 245-34-84
Qytetar - 603-55-05
Bolsheviks - 701-02-01
Guxoj - 748-30-20

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

Çmimi përfshin një zëvendësim të filtrit.

Me kalimin e kohës, puna zgjat nga 30 minuta në një orë.

Kur të bëni:
- Çdo 8-10 mijë km. largësi;
- pas riparimit të djegies së brendshme;
- pas zëvendësimit të kohës (rekomandim);
- Pas blerjes së një makine, edhe nëse pronari tha se ajo ndryshoi vajin;

Garanci për punë - 180 ditë.

Çfarë duhet të plotësoni:
1. Origjinal
2. Castrol (Gjermani)
3. MOBIL (Finlandë)
4. Shell (Mbretëria e Bashkuar)
5. Elf (Francë)

Kur blejnë pjesë rezervë nga ne, ne do të ofrojmë një zbritje.

Futni treguesin e nivelit në tubin udhëzues derisa të ndaloni.
Hiqni përsëri treguesin dhe në buzë të filmit të naftës në të, ne përcaktojmë nivelin e naftës në karin e motorit.

Buzë e filmit të naftës duhet të jetë midis dy puseve (etiketat min dhe max) të treguesit të nivelit të naftës.
Operimi i një makine me një nivel të vajit nën shënimin e minut në tregues mund të çojë në ndarjen e motorit dhe, si rezultat, në riparimin e saj të shtrenjtë.
Me një nivel të ulët të vajit të kthehet në drejtim të kundërt ...

... dhe hiqni kapakun e qafës së qymyrit të naftës.

Nëpërmjet qafës, ne e shtrëngojmë vajin në motor në pjesë të vogla.
Vëllimi i naftës midis Min dhe Marks Max është 1.0l.
Mbajeni vajin e së njëjtës markë, e cila u përmbyt në motor.
Ne do të presim të paktën tre minuta në mënyrë që pjesa me vlerë e naftës të ketë kohë për të kulluar në paletë, dhe përsëri kontrolloni nivelin. Instaloni treguesin e nivelit në vend.
Kapaku i qafës së valë të naftës është futur në qafë vetëm në një pozicion ...

... pasi që zgjatjet në qafë dhe thellimin nën ta në kapak kanë madhësi të ndryshme.

Vendoseni kapakun në qafë në mënyrë që ikona e naftës në kapak të drejtohet drejt dritës së djathtë të bllokut ...
... dhe kthejeni mbulesën në drejtim të orës.
Topping naftës, parandalon tejkalimin e nivelit maksimal të lejuar. Përndryshe, nafta përmes sistemit të ventilimit të karikaturës do të bjerë në dhomat e djegies cilindrike, dhe produktet e djegies së naftës mund të dështojnë neutralizuesi katalitik katalitik katalitik.

Duke zëvendësuar motorin e filtrit të naftës

Unë kryej zëvendësimin e naftës në motor në përputhje me rregulloret e mirëmbajtjes çdo 15 mijë kilometra.
Kur zëvendësoni vajin, është e nevojshme të zëvendësoni filtrin e vajit.
Puna e kryer në hendekun ose mbikalimin e shikimit.
Ne kryejmë zëvendësimin në motorin jo-punues, është më mirë menjëherë pas udhëtimit derisa të ftohet nafta.
Përdorni vajra të rekomanduara nga prodhuesi.
Hiq kapakun e qafës së qymyrit të naftës.
Nga fundi i makinës, ne pastrojmë paletën nga papastërtia rreth prizës plug.

Key Caid ose kreu "në 15" dobësimin e prizës së kullimit shtrëngimin e prizës.
Ne zëvendësojmë një enë të gjerë për vajin e shkarkimit me një vëllim prej të paktën 4.0 l ...

... dhe hiqni tapën manualisht, ikni me vaj.

Kini kujdes - vaji është i nxehtë.
Ne e nxjerrim naftën për të paktën 10 minuta.

Kontrolloni gjendjen e prizës së vulosjes së gomës.
Nëse copë litari është shqyer, i çmendur ose i ngjeshur fort, zëvendësoni atë me një të re. Protheses plug, përfundojë dhe shtrënguar me momentin e saj 14 n · m. Ne heqim vajra me një paletë të karikaturës motorike.
Ne zëvendësojmë enën nën filtrin e vajit. Ne fikim filtrin e naftës (kundraclockwise). Nëse kjo nuk arrin të bëjë manualisht ...

... dobësoni filtrin shtrëngues nga puller.
Në mungesë të një puller, ne lëkundim strehimin e filtrave me një kaçavidë (më afër në fund, në mënyrë që të mos dëmtojë montimin e motorit) dhe ta ktheni filtrin duke përdorur një kaçavidë si një levë.

Hiq filtrin e vajit.

Ne e pastrojmë vendin e montuesve në motor nga papastërtitë e papastra dhe të naftës.

Ne aplikojmë vajin e motorit në unazën e nënshkrimit të filtrit.
Filtri i naftës përfundon deri në dorë për të kontaktuar unazën e nënshkrimit me një sipërfaqe mbjelljeje. Pastaj të kthehet filtri është ende në ¾ qarkullim për të vulosur kompleksin.
Nëpërmjet qafës së rafinimit të naftës, derdh 3.75 litra vaj në motor.
Ne mbyllim kapakun e qafës së rafinimit të naftës. Le të motorit për 1-2 minuta. Ne jemi të bindur se në kombinimin e pajisjeve, dhomën e sinjalizimit të një presioni të pamjaftueshëm (emergjent) të naftës në motor dhe rrjedhjet nga tubi dhe filtri mungojnë. Nëse është e nevojshme, shtrëngoni filtrin e vajit dhe vrima e prizës.
Ne e ndalojmë motorin brenda pak minutash (në mënyrë që vaji të jetë qelqi në paletën e karburantit) kontrolloni nivelin e vajit dhe sillni atë në normale.

Në makinën e Daewoo, motori nuk mund të zëvendësojë motorin në motor me duart e tyre. Duke pasur një udhëzim hap pas hapi, çdo pronar i makinave mund të bëjë një procedurë të tillë në mënyrë të pavarur pa asnjë vështirësi.

Kur është ndryshimi i naftës?

Rregullat e zëvendësimit të naftës motorike në Daewoo Gentra siguron një përditësim lubrifikant çdo 15,000 km të drejtuar, me mirëmbajtje të planifikuar. Por nëse makina operohet në kushte të vështira, frekuenca e zëvendësimit të naftës në motor Daewoo është lexues. Në raste të tilla, për të përcaktuar nëse lubrifikuesi duhet të zëvendësohet, një kontroll i rregullt lubrifikant kryhet në motor. Ka shenja të dukshme të nevojës për të zëvendësuar vajin e motorit - një ndryshim në ngjyrë, erë, shfaqjen e papastërtive të huaja dhe pezullimin.

Si të zgjidhni vajin?

Përzgjedhja e lubrifikantit për Deu Gentra kryhet në përputhje me parametrat bazë të përcaktuar në manualin e udhëzimeve. Treguesit kryesorë janë përbërja e lëngjeve lubrifikuese dhe viskozitetit të saj. Për makinat e kësaj marke, vaj gjysmë-sintetike me një viskozitet prej 5W30, 5W40 dhe 10W40 është i përshtatshëm. Llojet e tilla të lubrifikantëve prodhohen nga shumë prodhues, zgjedhja e markës tashmë varet nga preferencat e pronarit të makinës.

Zëvendësimi i naftës në Daewoo Gentra Engine

Para procedurës së zëvendësimit të naftës motorike, ju duhet të përgatisni një vend për të punuar dhe mjetet e nevojshme. Është më mirë të vendosni një makinë në një gropë shikimi ose një mbikalim në një pozicion horizontal. Nëse nuk ka një mundësi të tillë - ju do të duhet të përdorni një Jack, i cili është më pak i përshtatshëm.

Për të zëvendësuar lëngun lubrifik, do të nevojiten mjetet dhe materialet e mëposhtme:

• vaj i ri me një vëllim prej 3.75 l;
• lubrifikim i ndezur;
• çelësi ose kokë në 15;
• puller filtri;
• kaçavidë;
• filtri i ri i vajit;
• kapaciteti për bashkimin e testimit;
• gyp;
• lecka të pastra ose lecka.

Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e naftës në motor Daewoo Gentra përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

• Ngrohja e motorit deri në temperaturën e punës;
• Ngrini kapuçin, hiqni mbulesën e vrimës së karburantit;
• Gjeni një vrimë të kulluar, pastroni paletën rreth tij, zëvendësoni enën e përgatitur;
• Me kujdes, për të mos djegur me vaj, hiqni kapakun e vrimës së kullimit, prodhoni një kullim të testimit (krejtësisht të lëngët bashkohen në 10-15 minuta);
• Pastroni prizën, e rrotulloni fort në vend;
• Hiqni filtrin e vjetër të vajit;
• Pastroni të shpejtë, pastroni vendin e elementit të filtrit dhe paleta e fiksuesit nga rrjedhat e lubrifikimit;
• Lubrifikoni një filtër të ri dhe vendosni manualisht në vend;
• Nëse është e nevojshme, pastroni motorin nga lubrifikanti i vjetër i një specieje tjetër, përmes qafës së mbushjes për të derdhur përzierjen e larjes, tjerrni prizën;
• Ngrohja e motorit të makinës për 10-15 minuta, shkarkimi i mjeteve flushing të përshkruara më sipër;
• Ju mund të derdhni vaj të ri. Pas mbushjes, rrotulloni kapakun dhe ngrohni motorin përsëri;
• Zhvendosni mbulesën e qafës së mbushjes, kontrolloni nivelin e lubrifikimit, nëse është e nevojshme, për të shtuar shenjën e kontrollit.

Në fund të procedurës, filtri dhe qafa e kullimit kontrollohet për ngushtësi dhe mungesë të flops të freskëta. Nëse nuk ka hije - puna është e përfunduar. Përndryshe, do të duhet të arrijë ngushtësinë e nyjeve.

Pasojat e zëvendësimit të parakohshëm

Pronarët e makinave duhet të monitorojnë gjendjen e vajit të motorit dhe, nëse është e nevojshme, ta ndryshojnë pa vonesë. Përdorimi i një makine me lubrifikim që ka humbur cilësitë e saj, është e mbushur me veshin e hershëm të pjesëve të motorit dhe ndarjen e tyre. Një qëndrim i pavlerë ndaj zëvendësimit të lëngjeve lubrifikuese mund të kthehet në riparimin e shtrenjtë të motorit.

Ndarjet e mundshme të automjeteve:

• turning shufra fut, e cila është shkaktuar nga clogging e kanalit të naftës dhe ngrohje të tepruar;
• veshin, dëmtimin e boshtit dhe kushinetave në turbocharger, e cila, nga ana tjetër, çon në encoffin e saj;
• vishni pjesë motorike, duke përfshirë mbinxehjen dhe shkrirjen e tyre, valvulat e lakimit dhe zbutjes.

Të gjitha ndarjet e listuara mund të shmangen lehtësisht, nëse rregulloni rregullisht nivelin dhe cilësinë e naftës në motorin Daewo Gentra dhe për ta zëvendësuar atë në kohën e duhur. Udhëzimi i lartpërmendur hap pas hapi do t'u sigurojë pronarëve të makinave ndihmë të prekshme në këtë procedurë.